造氣車間年終工作總結 篇1
20__年即將結束，在這一年裡我收穫很多。作為一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平台。回首這一年，我對自己做了如下的總結。
1.在思想認識上：我認為作為一名集團的員工，都應該做到熱愛集體，團結同事，尊重領導，做事以大局出發，不搞特殊化，不以個人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆毀企業，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
2.在工作方面：我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不苟，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結同事，配合領導，創造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便於操作。
3.在學習方面：今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規章制度辦事，執行帶隊領導的命令，學習了正常操作，產品質量控制和調節，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，DCS操作和現場手動操作，理論知識。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經驗，總結每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。
作為一名工人，安全永遠是最重要的，安全生產工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產。
作為員工，我明白，公司要發展，員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創造出經濟效益，員工自己才能獲得應該得到的薪水，公司也才能運轉下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創造更大的利益，我的未來才會更加美好。
在新的一年裡，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。
從20年九月初開始，我成為了一名教師已經有快半年時間了，在這半年時間當中，通過自己在學校的教育的實踐報告，我對教師這一行業有了全新的認識，如果說教師是陽光下最偉大的職業，那么，作為一名教師，除了要教給學生課業知識外，對學生人生觀、道德觀、價值觀的培養也是起著至關重要的作用，這就要求我們教師特別要注意師德修養，能否擁有一顆愛心，將自己的全部熱情奉獻給教育事業，是評價一名教師合格與否的基本準則，每一名教師都希望培養出德、智、體全面發展的人才，德育是其核心，古人云：其身正，不令而行;其身不正，雖令不行，對學生施以德育，教師必須具備師德，所謂師德，是教師進行教育教學工作，處理各種關係應遵守的道德準則和行為規範，包括教師的道德品質、理想信念，對事業的態度和感情以及有關的行為習慣等，教師是學生的榜樣，一言一行都會影響學生的成長，必須言傳身教相結合。在具體的教學實踐中，我始終把師德放在第一位，對學生熱心、耐心、貼心，不歧視學生，對學生一視同仁，發現學生進步之後，及時表揚，激發學生的榮譽感，並且嚴格約束自己的言行，因為我深知“身教重於言教”，“為人師表”是多么重要。
為了這份事業，我忠愛的教育事業，我會摒除雜念，把所有的熱情，所有的愛傾注於學生身上，依法從教，嚴謹治學，廉潔從教，尊重家長，不愧於“人民教師”這個光榮的稱號!
思想積極，要求進步，擁護中國共產黨領導，愛崗敬業，無私奉獻。年任教以來，一直以愛國心，事業心，責任心“三心”為動力，全身心投入教育教學工作，以良好的師德形象，獨具特色的教育教學方法，在廣大師生中贏得了良好的聲譽。工作中我不斷鑽研科學育人的方法，探索教育規律，以不怕苦累的實際行動感召學生，以樸實端莊的人民教師形象教育學生，做到了為人師表，修德修才。教學中我認真的調查研究，虛心向同仁學習，對五中的老教師們，我一個一個地拜訪求教。不斷吸收別人的經驗，以豐富自己，使自己成長進步的速度快，
學習是手段，創造才是目的。在教育學生時我以培養能力，發展智力，造就新型人才為目的。以思維能力及創造力的培養為突破口，以地理課堂教學為主陣地，以地理課外活動和社會實踐活動為兩翼，全面滲透創造力培養的教學原理、原則與策略，在探索中小學生創造性思維規律，開發中小學生創造潛能的途徑等方面取得了突破性研究成果。
學生思維能力及創造力培養是時代的需要。一是注重提高學生的自學能力;二是提高學生的參與意識;三是能使學生養成不盲目接受、深入思考、敢於否定、勇於發表見解的優良心理品質，培養了學生創造性思維能力。
學生思維力、創造力的培養，主渠道是課堂教學。要最大限度地發揚課堂民主，調動學生參與學習的積極性，創設生動活潑的氣氛，讓學生愉快思考、主動探索、大膽質疑，敢於標新立異。採用“引導式”，充分發揮教師的主導作用，要巧設問題，善設疑點，給學生一個自由發揮的天地，說己之欲說，寫己之欲寫，提供其積極參與的思維空間。學生只有在此境界中才會產生最佳心態，從而誘發潛在的創造智慧型，使思維趨於活躍，使靈氣得到解放。
富蘭克林有一句話：“空無一物的袋子是難以站得筆直的。”同樣，地理教師如果沒有淵博的知識，不注重吸納時代活水，創造力就是一句空話。
憑著對教育事業的摯愛深情，憑著“乾什麼都要爭第一，樣樣工作爭優異”的強烈事業心，我針對地理教學中存在的弊端，結合自己的教學實踐，進行了大膽的教學改革，我們認為：讀書，是凸現地理教學邊緣性特徵，實現地理教師自我“充電”的最佳途徑。讀書不僅為創造提供原材料，而且能夠啟發地理教師創造的靈感。
造氣車間年終工作總結 篇2
事業上的不斷追求與創新就是一名教師的生命。如今，我的思路更加開闊，目標更加遠大，步伐更加堅實。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中，更加辛勤地耕耘，用自己的汗水，澆灌出更加豐碩的果實，讓青春在對事業的追求中煥發出光華。
近期發展目標：本學期我教思想品德和社會這一科，所以本學期我將主動學習現代教育教學理論，系統學習思品和社會這一科的專業知識，全面把握目標，積極探索科學的教育方法，豐富學生的生活經驗，引導學生自主學習(讓學生通過學習能對生活中遇到的道德問題做出正確的判斷和選擇，學生學習蒐集、整理、分析和運用社會信息，能夠運用簡單的學習工具探索和說明問題。)，擴展教學內容，積極參加校驗、科研活動，不斷提高教學能力和水平。我要掌握現代信息技術，提高實施新課程的能力，儘快適應課程改革需要。將知識目標、技能目標轉化為學生的學習目標;教學思路要清晰，要合理安排師生活動;根據教材特點和學生實際，精心設計學習活動;積極倡導自主、探究、合作的學習方式。
專業發展計畫
1師德：熱愛自己的教育教學工作、熱愛學生，不計個人得失，對學生和藹可親，課外活動免費指導，鑽研教學理論，提高課堂教學效率。
2教育教學：在課堂教學中貫徹二期課改的理念，以課堂教學改進點“課堂教學的拓展廣度和深度”為切入點，深入探討課堂教學規律，摸索新課改下課堂教學規律。
3專業培訓：(1)積極參加新的一輪教師培訓(2)多進行信息技術套用於課堂的練習(3)研究新教材、領悟新課程理念。(4)與時俱進地學習教育學、心理學理論，重點是學習指導學生自主教育方面的書籍。
4業餘閱讀：多看報紙和新聞，了解國際國內時事，多看百科全書，多體會日常生活，增大課堂教學拓展的時空。
5教研：配合學校課題研究，完成史地組子課題的結題工作，把教科研套用於課堂教學工作之中，使課題研究具有生命力。
三專業發展的期望
1教育教學：加強地理專業能力的學習，提高教學能力，加強心理知識的學習，充分認識學生，理解學生，走入學生的心靈深處，備課時注重對學生的學情研究，設計適合學生的教學方式;在進行地理教學工作的同時加強思想教育，注重德育知識的學習我教學方法的使用，充分體現教育功能。
2教研：加強教育理論的學習和進修，彌補自身的不足，尤其是世界上的著名教育專家理論的學習和套用，找機會聽取專家的學術報告，將所學的知識套用於教育教學的工作之中，深入探討具有時代精神的教育課題，提升自己的教科研能力。
發展計畫
利用課餘時間和休息日進行自學專業理論知識及各方面相關知識，參加高等自學考試提高學歷和理論修養。2、認真理解鑽研教材，並在實踐中掌握教與學的內在聯繫。3、積極參加各種教育培訓，不斷提高業務能力水平。4、認真總結反思每一堂課，虛心請教其他教師，不斷積累經驗。5、尊重和平等地對待每一個學生，建立良好的師生關係。6、勇於參與實踐創新活動，培養創新和實踐能力。
發展內容
1、知識方面：繼續學習
專業理論知識，提高學歷;撐握一定的科學技術社會知識及教師應具備的專業知識;了解課程內容、課程結構和課程目標及課程評價方面的知識;撐握學生的心理發展規律的知識及現階段的認知水平等各方面的知識。
2、技能方面：具有一定的教育科研能力;理解、把握和創造性地使用教材的能力;組織充滿生命活力的教學活動的能力;課後反思和自我評價的能力;熟練運用現代信息技術的能力;善於溝通和合作的能力，有一定的創造思維和實踐的能力。
3、身心發展方面：有廣泛的興趣愛好;熱情誠懇;自尊自信自愛自強;自我調控的能力和堅強意志品質。
發展目標
樹立正確的教育觀，繼續學習專業理論知識，把握教育的真諦，進一步了解學生的心理發展規律，力爭全面了解與教學有關的一些實際情況和具體的教學情境，把實踐經驗與書本知識逐漸整合，並逐步掌握教學過程中的內在聯繫，撐握現代化教育信息技術，不斷更新知識，開闊視野，努力成為具有一定的實踐能力和創新能力的實幹型人才。
造氣車間年終工作總結 篇3
本人於來我公司，在這近一年中，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的.突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、狠抓安全管理，減少事故發生
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中，對於安全工作從未放鬆。
2、保證產品質量，提高產品品質
我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3、加強班組建設，提高班組管理力度
公司成立的時間不長，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下一工序逐漸形成，並很好的完成了部門交給的各項生產任務。同時，在管理上，借鑑以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。
4、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
5、積極參與車間改善活動
生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司籌建以來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
公司籌建到現在，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1、班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程式。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是配料工序很重要，例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、20_年工作計畫
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發展方向：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
造氣車間年終工作總結 篇4
一年來，我們車間在公司各級領導的支持下，以服務公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內部管理，做好各部門的協調配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。
主要指標完成情怳：
本年度設備完好率:98%
本年度鍋爐壓力容器完好率:100%
本年度水電氣消耗情況：
1—12月水實際耗用：31278噸
1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時
1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米
一.加強車間內部管理:
動力車間根據公司領導的要求，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提，主要做了以下幾方面的工作：
1. 按照公司的各項規章制度的規定，車間根據鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執班，改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排，確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。
2. 積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節.
3. 車間堅持以服務為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發現問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產車間設備正常運轉。
二，保證設備正常運轉服務一線
1. 為了鍋爐設備的正常運轉，車間有效利用節假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區域規範整潔。
2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。
3. 水處理機是鍋爐用水的主要設備，該設備運轉時限已久柱體鏽蝕,出現水質不穩定的現象，為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。
4.合理利用能源,更好地為生產一線服務，車間改變了以往傳統的供氣方式，密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。
三.堅守本職.努力奉獻
1.在生產過程中，為確保生產任務保質保量的完成，車間維修按計畫對設備進行維修和保養，保證了設備的完好率，提高了有效的生產工時。為確保質量，維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。
2.在保證了生產任務完成的前提下，車間維修工從公司利益出發，在主管領導的配合下，合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八台天津造袋裝機，缸體鏜缸修復工作。
3.制膏車間一號鍋長期閒置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發揮了它該發揮的價值。
4.為了提高成品封包的工作效率，新增了五台封箱機，一台高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造，有效的降低生產成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創造效益做出了貢獻，也體現了維修工自身的價值。
4.本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴格把關，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓.復訓工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
5.本部門負責全公司機電設備的正常運轉以及能源管理，對外含接.能源報表，包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作。
6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內部審查及外部審查工作。
四.安全生產
1.動力車間在為生產服務過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。對鍋爐的檢修平台加裝了護欄。
2.車間向員工進行安全宣傳教育、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復訓(培訓、復訓率達到100%)，對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防範意識。
3.同時車間加大了自檢自查和處罰力度，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發生。通過車間班組細緻的工作，車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發生。
五.與時俱進
總結成績找出差距.在即將開始的新的一年的工作中，車間領導班子在主管領導的帶領下，繼續發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平，帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，繼續為生產一線服好務，繼續調動技術骨幹和各班組人員的積極性，在服務生產過程中加強加大對自身管理的力度，做到安全生產，消除隱患。保質保量的完成公司對本部門各項要求。
造氣車間年終工作總結 篇5
時光似箭、日月如梭。在歡樂氣氛里結束了20X年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作給予總結，同時祝願我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產品產量方面
從x月x日開業以來，共生產產品x噸，己發貨產品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產品，在批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求，生產部合理的調整生產計畫，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今後產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面
今年工作中，在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下，全力的投入到生產每個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、設備管理方面
在過去的一年裡，各設備運轉良好，並沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產品的工藝不太熟悉，人員不太穩定的情況下，這無疑給生產管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。
5、安全生產方面
在過去的一年裡，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
1)員工質量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任製做得不夠好，不到位有很大的關係。
2)缺乏全員參與質量管理理念，我們現在缺乏的就是全員參與質量意識，而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。
3)缺乏生產質量記錄意識，由於我部門追求生產產量，忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中，如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理所要求做的還差很遠!
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以後發展的需要。
3、物料消耗管理方面
由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗方面
由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠，造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
5、理化管理方面
理化分析是產品的重要保障，做好理化分析尤為重要，今後的工作中對化驗員加強崗位培訓，提高化驗員思想覺悟。
三、從公司整體方面，我有幾點建議
1、建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規定在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的自身素質，車間團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、自身總結
20X年即將結束，20X年的工作也即將告一段落，在這一年裡，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上完成了本年度的工作，經歷這一年來的生產管理工作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作流程，掌握了公司系統的操作過程，這為今後的工作打下了一定的經驗基礎。
雖然20X年有所收穫，但是自身的不足之處也暴露無疑：
1.雖然充滿幹勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上工藝流程和技術的需求，還缺乏主動溝通和交流的積極性，不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
3.生產進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期現象。
五、20X年度工作規劃和工作計畫
1.加強學習和實踐，繼續提高本職工作。針對自己的崗位，重點是深入學習各工序的工藝流程及研發相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產任務。在生產過程中充分溝通，過程受控，在生產上下更大的力度，牢記速度、完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。
3.完善自身素質。新的一年，要毫不動搖地成為一個品德好、素質高、技術強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以今年來我一直堅持做好本職工作，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
4、加強本職工作，技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強。
5、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質學習，不斷提高自身素質。
6、工作中做到積極主動，團結同事，結合不同的工作環境及個人脾氣、性格，做好一線配合工作，使各種人際關係更加融洽和諧。
最後，我想說不管在哪裡工作，做什麼工作，態度和心態很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!
在公司不斷的發展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這些和公司的領導，同事幫助是分不開的，相信自己在以後的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關，這一點覺悟我還是有的，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信一定能夠順利的完成公司交給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
造氣車間年終工作總結 篇6
又是一年辭舊迎新時，回首過去的一年，我們一起經歷了一段磨礪和考驗，無論對車間的工作還是我們自身的成長來說，都是成長和壯大的一年，回顧這一年來的工作，我在車間周經理及各位同事的支持與幫助下，較好地完成了自己的本職工作。通過這一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的工作總結如下：
一、固定資產管理
固定資產施行總部店面分開管理。總部負責配送，然後店長簽名責任到頭，沒有造成固定資產的丟失和損壞，這一點我們會進一步保持。
二、車間安全管理
安全是車間的頭等大事，必須堅持“安全第一，預防為主”的方針和群防群治制度，安全管理總部直接由後勤部負責，店面主要由店長負責，上一年沒發生安全事故，今後還要進一步增強大家的安全防範意識，徹底杜絕對車間財產和員工生命不利的事發生。
三、採購、倉庫管理
經過一年的努力，後勤部基本建立了穩定的採購渠道，主要包括兩個方面，一是實體店採購，主要是價錢低的易耗品，二是網路採購，主要針對價錢有優勢的產品。我們會在保證產品質量的前提下進一步最佳化產品價格，為店面做好配送工作。倉庫施行單人固定管理和分類管理，徹底杜絕人人可以隨便拿倉庫東西的苗頭，同時施行軟體管理，一方面可以提高工作效率，另一方面可以明確產品的數量，更有利於統計和做出採購預算。__產品的配送施行先聲請後周期配送的原則，這將更利於各店面節省時間和做出合理預算。
四、商品銷售
車間嘗試了通過__切入產品銷售的行銷策略，主要是案例產品的銷售和__用品的銷售，效果不是很明顯，但也驗證了這種銷售的可行性，只要我們堅持改變客戶消費習慣，積極思考銷售策略，隨著量的積累一定能達到我們預期的效果。採購方面也會進一步尋找商品渠道，學習銷售策略，為今後車間產品銷售夯實基礎。
五、不足之處
部門的系統還不夠完善，制度還很缺失，原則性還不夠強。__用品還需進一步最佳化，配送和管理還沒有詳細的標準。財務不明確，沒有總的支出統計。沒有向各個店面報告__用品的損耗。車輛管理還比較混亂，用車還很隨便，沒有一個明確的規定。
新的一年來到了，對我們來說成績已經成為過去，我們必須面對新的機遇和挑戰，我相信在周經理的帶領下，在__各位夥伴的支持下，我們後勤部將再接再厲為__的發展提供強有力的後盾，保姆式的服務。
造氣車間年終工作總結 篇7
時光荏苒，歲月穿梭。當我們還沉浸於“xx大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時，彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年裡，我看到了公司乾群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拚搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展願景上的*遠矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本著對企業的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關係，團結奮鬥，凝心聚力，對自己嚴格要求，始終保持昂揚的精神狀態，在以後時間裡，乾出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名*員的先進本色。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為0、車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產責任意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識，把安全工作放在首位；
2、採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況，加大檢查力度，及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生；徹底整頓車間勞動紀律，規範員工行為，統一著裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等……
3、定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保全全生產。
二、狠抓質量管理，確保降耗增效
一年來，在公司領導重視和QC小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原來3、04%下降至0、73%，產品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程式，堅持“質量第一”的方針，正確處理好進度與質量關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
1、車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標；
2、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋；
3、嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度，發現異常，立即停止使用，及時向有關部門反饋，避免造成大的質量事故和生產成本的浪費；
三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標
一年來，在公司領導、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個，品種29個，產品平均合格率達99、4%以上，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。
1、進一步加強了生產現場管理，對生產計畫，生產組織，人員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行，不斷最佳化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度
2、車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作構想、計畫
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用；
2、繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益；
3、繼續狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率；
4、繼續抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作；
5、繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作；
回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身於汾酒事業，“與企業共命運，用於承擔責任，有任務不推諉，有困難不避讓”，以科學發展觀為統領，將汾酒事業超百億激動心情和xx大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心，認認真真學習，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠！
造氣車間年終工作總結 篇8
20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項檔案精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。
一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間回響公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高;細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計畫、維修申請、備件成本核算;加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光碟內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極回響集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計畫節點推進;規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。
三、加強技術創新，深入推進三個科技
企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力於公司大型技術改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量;研發製作濁度測試儀。車間組織技術力量，自主研發智慧型型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定運行奠定了堅實的基礎;試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20餘萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創先爭優
電儀車間深入落實么總講話精神，始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據;重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授;學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習;以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司檔案精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力;開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自製法蘭式變送器校驗台被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間上半年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲!
我車間全體幹部職工將繼續努力，下半年重點做好以下工作：
一保全全。不斷深化巡檢包機，推進車間聯查聯控制度的落地，特別是對重大危險源的監控監察整治，再深再細，消除盲點，遏制重特大事故的發生;
二保生產。以“大成本、小核算”政策理念為切入點，在工況、備件、改型、研發等角度制定措施，保證生產的平穩有序可控。當務之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設備穩定;
三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項目有19項，將漸次開工，車間必須調配技術力量，妥善應對，既不耽誤生產，又不遲滯項目進程;
四抓培訓。持續完善編輯教輔材料，特別是作業指導書的編輯刊印，結合師帶徒、崗位奪標賽、技術講座等手法提高一線職工學技術、用技術的熱情;
五抓考核。針對生產事故率、備件消耗定額兩個關鍵指標，必須做到考核到班組個人，月月兌現獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，乾好本職工作，服務車間生產;
六抓思想。以貫徹么總講話為統領，注意提煉職工思想動態，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產經營，因勢利導，統一職工思想，打造電儀鋼鐵團隊。
總之，興達電儀223名幹部職工將緊密團結在以么總為核心的集團班子周圍，開拓創新，不斷進取，為集團開好局、起好步貢獻綿薄之力!
造氣車間年終工作總結 篇9
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子裡，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年xx月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶，到老8台車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每台單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。總計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了2025年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機並沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃，並作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，並根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班後，我加班到7點和建築隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖，看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所乾的活，都一一測量並與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台，以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規範，套用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面，以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，並且後半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
首先對iii車間更換的10台單晶爐，按契約附屬檔案將40多個改進的項目一一對照每台單晶爐，看是否改進。發現問題及時匯報並協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子，正在對五車間的20台90爐和58台80爐的到貨情況，從質量和數量方面按契約附屬檔案查詢檢驗。
6、生產部其他項目的監督
包括各車間制冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎腳踏車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導匯報工作，並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開支，受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有：
①cad建築施工圖的繪製，還需進一步加強。
②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。
③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
五、今後的努力方向
將以上成績發揚光大，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的台階。
總之，嚴於律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜，處事幹練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛崗敬業是我對自己乾好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長，補己之短。團結同事、和諧發展，在各級管理者的正確領導下，相信我以後的工作，會給領導帶來新的喜悅。
造氣車間年終工作總結 篇10
20__年7月1號，因大路生產基地的吳工出差山東日照，我受命前往大路代管生產，期間許許多多的管理方面的問題值得我們深思，就這些問題發表幾點個人意見：
一、安全。
管生產必須管安全，這是勿容置疑的，安全生產是企業的生存根本之一，代管期間發現工人的安全意識淡薄，對工作中潛在的危險視而不見，存在一定的僥倖心理，而且車間也存在一些安全隱患：
1、行車未定期做隱患排查和保養，工人無證操作行車，鋼絲繩達到報廢標準未報廢。
2、車間未按規範布置滅火器等消防器材，而且安全消防通道不暢通。
3、用電接線不規範，而且電線互相纏繞作業，且跨區接電。
4、佩戴線織類手套鑽孔。
5、車間物料無序堆放，超過規定的安全高度。
以上種種，可做以下安排：
1、安全第一，預防為主。工人可通過系統全面的培訓來提高他們的安全意識和覺悟性，上崗前通過安全考試來強化。
2、安全隱患逐項排查，行車由專人操作(必須有市級以上認可的操作證)，用電要規範化。
二、質量。
質量是企業的生命，是一個企業能夠長久生存的大計。目前工人可以說毫無質量意識，標準不明確，放任不合格品流轉到下道工序，抽檢、自檢、巡檢無從談起。飛濺、焊瘤、焊縫成型、產品外觀觸目驚心，裝配尺寸不容樂觀，鍍鋅質量也比較差、鋅瘤、鍍層脫落、銹水等。成品的保護也從未得到重視。面對以上幾點要採取以下方法：
1、通過培訓提高工人的質量意識。
2、安排專業的質檢人員嚴格把關，杜絕不合格品，同時協助和要求外協廠家制定合理的鍍鋅工藝，加強對鍍鋅廠的檢查力度，保證產品質量。制定合理的運輸方案，加強對成品的保護，同時也達到節省成本的目的。
三、效率。
效率是單位時間裡的與產出合格品數量的比值，通過精細的管理可以獲得效率，而有了效率就有了價格優勢，增加了與同類企業競爭的砝碼。目前車間的生產等同於90年代的小作坊生產模式，根本談不上什麼效率。舉例說明、未制定合理的生產工藝和生產流程，增加了重複的搬運工作。如：
1、前架的製作，先裝配，暫存，然後焊工又搬過來焊接，焊完搬到旁邊又暫存，最後普工又搬過來打磨一次，期間最少重複了3次以上的搬運工作，效率從何而來?
2、車間物料擺放雜亂、重疊，增加了物料的多次流轉、人員重複走動尋找的時間，大大的影響了效率。
3、設備運轉情況不理想，如行車時好時壞，維修的時間較長，直接影響到生產效率。
4、電動工具和風扇等的接線頭不合理，也增加了重複接線的工作。
5、最重要的一點就是生產無計畫性，安排不合理等等。
四、文明生產。
車間目前的文明生產可以用三個字來形容、髒、亂、差。文明生產的好處就不用多說、往小處講可以提升工人工作士氣，影響產品質量和效率。往大處講可以提升企業形象等等而最大的壞處則會產生安全隱患，易生危險，其他種種就不多說了。代管前車間的設備和材料毫無規範和計畫的擺放，成品半成品不規則的重疊堆放，紙皮雜物到處可見，這樣的車間是極易滋生安全隱患的。
五、圖紙問題。
圖紙設計也存在許多不規範的地方、圖紙無圖號、無主管設計師簽名、無人校對、以及未加蓋生產工號公章等等，一旦出現誤差，將造成巨大的損失，例如工程師上午剛出圖，下午就修改尺寸和數量，最離譜的是前後數量相差3000多，而一些鍍鋅工藝孔和包裝運輸方案技術部也未制定。
六、轉序交接。
材料的轉序交接記錄不詳細直觀和全面，如果產品一旦丟失則無從追溯，責任也無從追究和承擔。
七、信息的溝通不及時。
現實的情況是、現場明天需要什麼物料今天才打電話通知生產基地，臨時聯繫貨車和裝車人員，鍍鋅廠也急急忙忙的鍍出現場需要的材料，搞的手忙腳亂。這就是信息溝通不及時的後果。如果能夠提前三天通知現場所需物料，給生產基地一個周旋準備的周期，及時的做出反應和調整，就不會這么被動了。
管理是一種藝術，以上的問題都可以通過精細的管理和安排部署來解決。而好的管理可以給公司節省成本、創造更大的利潤空間。我希望通過我們長期不懈的精細管理，一起共創浩博美好的明天。
造氣車間年終工作總結 篇11
20__年，___車間在___公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務。截至20__年12月10日，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作150餘次，查出並處理隱患100餘起，其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現將全年的工作情況總結如下：
培養高素質的人材隊伍，全面提升員工技能水平
作為以技術密集型為特點的__車間，培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，並號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平，爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家巨觀政策調控的影響、內外環境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上，在培訓管理上深入探索、不斷創新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試。
考核制度及員工培訓計畫：
一、採取了以業務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;
二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業務培訓;
三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障，以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓，學習課時一百多節，參加培訓學習人數達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業務素質。
一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業知識，更需要一個端正的工作態度。車間在注重員工學技術、學業務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解並適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發的有關檔案，各大報刊的優秀文章和先進管理經驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術培訓和思想學習，轉變了員工的學習和工作態度，業務素質和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產打下了堅實的基礎。
強抓安全生產，確保平穩供電
車間自投產以來就一直把“安全第一，預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規程、規章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細緻策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。
今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關於開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準，大大提高了員工的安全生產防範意識。
三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，並對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。
四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。
車間在針對設備工作不正常、人員變動大或思想不穩定，及環境天氣可能影響設備工作狀況時，在人員上進行特別的安排和對設備進行特別的處理，為設備提供有力的保證。在今年1月19日6KV系列2#進線201#開關不明原因跳閘導致的停電時期，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩定時期以及節假日，車間安排了領導二十四小時值班，保證了可能發生故障時聯繫的及時性，穩定了當班人員思想情緒，避免了可能事故的發生。在夏天設備受環境溫度影響較大期間，車間安排了“安全渡夏”大檢查，做到了早預防，早發現，早處理。
五、加強設備隱患的排除和故障的處理，確保全全生產。
針對車間設備工作正常與否可能導致公司重大經濟損失這個重點，車間強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備隱患消除在萌芽狀態和把故障處理完全徹底。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設備故障一百餘起。其中在20__年4月6日凌晨5時29分，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當班人員及技術人員在迅速按照操作規程恢復了全廠供電後，及時發現了廠區外鐵塔上線路的跳線斷線的故障，為上級供電部門查找故障節省了寶貴時間;在20__年9月13日午夜，車間工作人員又查出一次110KV高壓輸電線路發熱的事故隱患，避免了一次重大事故的發生。特別值得一提的是，這兩次事故隱患都不屬於公司的轄區，這充分說明了車間員工強烈的責任心和積極主動的工作作風。
六、加強設備維護，保證設備的完好率，確保全全運行、平穩供電。車間在公司面對日益嚴峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外，還積極主動地開展設備維護、保養和預防性試驗工作。在2月開始的春季設備預防性試驗和設備維護工作中，試驗檢修工作人員共對三萬噸6KV系統及下屬變壓器進行了絕緣電阻、泄漏電流、介質損耗等預防性試驗和設備維護等工作一百餘項次，為設備的安全平穩渡夏打下了堅實的基礎。在9月開始的秋季設備預防性試驗和設備維護工作中，車間本著“安全合理，詳細周密，檢修到位，不留隱患”的原則，集中人力、物力逐個擊破。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機組及所有輔屬設備的預防性試驗和檢修工作。通過這樣有計畫的預防性試驗和設備維護，車間設備以百分之百的完好率，保證著車間的安全生產。
由於車間在思想上提高了對安全生產的重視，在行動上進行了實施，車間的安全生產記錄又一次被延續了。
積極回響公司號召，管理工作與時俱進
管理是生產力，是車間正常運行的保證，建立創新機制，必須靠管理來保證，為了促使管理工作的與時俱進，更好的為車間安全生產服務，車間將加強內部管理列入工作重點：
一、進一步完善全員責任目標管理，提高車間內部整體水平。把車間內部安全責任制與班組考核、員工個人經濟效益有機結合起來，全面建立量化責任目標體系。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應的制度、措施，充分調動了各班組和個人加強成本管理的積極性。今年車間在經費特別緊張的時候，仍然拿出了大量資金對活動中脫穎而出的三個先進班組、22位明星個人、15位三崗先進個人進行了獎勵。
二、夯實車間基礎管理工作，加強安全生產和現場管理。車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環節，重點強化了以生產現場管理為核心內容的基礎管理工作，強化安全意識，加強現場檢查，對改進和提高生產現場管理水平提出了新的要求。為了預防重特大安全事故的發生，車間加強了安全重點要害班組的管理，始終把安全工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間安全網路，做到了主要領導總體抓、分管領導具體抓、車間安全員配合抓的管理程式，並嚴格履行“誰主管，誰負責”原則，建立健全了車間質量管理網路和安全管理責任制。
三、建立和健全安全管理規章制度，做到有章可循。在完善質量體系的基礎上，建立健全了車間各崗位的安全責任制。要求車間工作人員嚴格執行操作票、工作票、工作監護制度，從而保障了在生產操作過程中涉及的各類事故發生有了規範性的約束及控制。今年車間共完成的150餘次大型倒閘操作，證明我們的措施是得力的，管理是到位的，儘管在諸多不利條件下，還是做到了無一起事故的發生，為生產建設起到了保駕護航的作用。
四、回響公司號召，開展黨員先進性教育活動，促進車間管理上台階。車間根據公司精神，從八月份開始就開展起了黨員先進性教育活動，經過三個多月的學習、交流、總結、反思及改正提高，車間黨員充分發揮了其應有的模範帶頭作用，有利地促進了車間管理工作的進一步的提高。由於黨員模範作用，車間員工再次捐助了涼水河中學兩名貧困同學，凝聚了車間黨員、團員、員工的力量。
工作中的不足和明年工作思路
在過去的一年裡，車間雖然作出了些許成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如工作創新能力有待進一步加強，求真務實的作風不夠牢固，車間管理工作的針對性、規範性和激勵性不強，以及員工的業務和思想素質需進一步加強等。
針對上述不足或缺陷，在明年車間必須做好以下工作：
一、進一步提高員工素質，繼續抓好員工技術培訓和班組管理工作，制定合理的員工教育目標，採取有效途徑鼓勵員工參與技術創新、五小改造和合理化建議工作，促進安全生產;
二、充分發揮基層組織職能，積極配合公司的各項改革，繼續做好員工的思想政治工作，因利勢導，引導車間員工轉變觀念、提高認識，參與改革、支持改革，確保生產和員工隊伍的穩定;
三、進一步挖潛增效，節能降耗，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產、文明生產的新路子;
四、創建學習型車間，抓好企業文化管理工作;
五、繼續落實安全生產責任制，堅持一月兩次的“例會制”，加強各項管理工作，提升管理水平;
總之，在新的一年裡，車間將在發揚好的傳統的基礎上，圍繞公司的生產經營目標和企業改革，以創建學習型車間為契機，加大車間各項管理工作，加強員工思想觀念教育，使車間管理工作有新的突破，打造出一支積極向上的員工隊伍，使他們繼續發揚“誠信、敬業、求實、學習、創新、發展”的企業精神，用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績，為促進公司的生產經營和發展做出應有的貢獻。
造氣車間年終工作總結 篇12
本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間，支架車間今朝有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關率領的正確率領下，全體工作人員戰勝堅苦，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命，為礦機公司盈利萬
元，為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結：
一、增強思惟，成立健全分配軌制
支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下，以“”為首要思惟，當真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風廉政培植中，支架車間都能以身作則，當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定，嚴於律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規現象發生。 支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形，並為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的出產使命這條主線，依據礦機公司對《出產車間考查法
子》，擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬，堅持按規章軌制落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產工作中去。
二、統一思惟，搶抓機緣
支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下，以提高經濟效益為中心，以思惟道德培植和企業文化培植為重點，以培育“四有”員工隊伍，培植現代企業為方針，堅持以酬報本，緊緊環繞車間出產為中心，抓不變，保平安，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。
在今年4-6月份時代，公司下達使命重，工期要求緊，支架車間按照現實情形，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨鍊了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。
三、增強教育，增強法制和平安意識
按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治連繫、增強教育、群防群治的原則，切實增強對平安出產工作的率領。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現的的一路輕傷事務，車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。並經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉，統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護公司及車間正常的出產秩序，使得泛博員工的團隊精神不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強，達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。
造氣車間年終工作總結 篇13
伴著新年歡快的氣氛， xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
xx年生產車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
截止 12月27日本年度共生產公司產品779962↑極，其中產品(包括附屬檔案)共生產375215極↑，(包括附屬檔案)產品共生產107999極↓， 產品共生產20xx9台↑，產品共生產29254台↑， 產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑，產品共入庫1645台↑，產品共入庫331台↑，產品共入庫2475↑台，產品共入庫1749台↑， 產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。
9月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～9：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環， 儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備，避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1. 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4. 加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件()沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附屬檔案：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的台階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
造氣車間年終工作總結 篇14
201*年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發展並充滿挑戰的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365Kg/t.Fe,並實現了全年“五個不發生”的安全目標，車間工作總結。現將車間所做具體安全工作匯報-
總結如下：
一、 抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。
抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。我們首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳並組織各項安全活動的開展。而且我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使得職工帶著積極的態度投入安全生產活動之中。
今年，我們還有計畫的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。去深刻地學習和理解上級傳達的檔案精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每周安全學習不少於兩次，其學習內容為：分廠安委會、工會和安全處所發檔案，其中主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、複審做了大量的工作，總計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保全全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。
二、 抓好各種安全專項活動的開展:
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體內容，貫徹到底。總之，通過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。
三、 抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視並親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平台的改造，起重設備的整改，四台運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100% 。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計畫修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。
四、 抓好危險源點的監控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施：
鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間，從爐頂到爐台從乾法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，並制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時，嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定，且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護，確保操作人員人身安全。
五、 抓好現場安全管理，做好反“三違”督查活動：
抓好現場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監督職工是否認真執行安全操作規程，檢修時是否執行掛牌制度，作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防範措施的落實情況。對人的違反勞紀行為，發現後，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。
六、 對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。
對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現，立即制止並對其進行現場教育，同時做好記錄，於月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發生事故以後，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查了解事故經過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關責任。2、對每起事故進行通報並組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產的重要性，提高自我防範意識，避免發生重複性事故。3、制定安全防範措施並及時落實，消除安全隱患。4、堅持對事故的相關責任人加重考核。
七、 落實聯保互保和師徒契約的工作
自從5#高爐投產6#爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在接受三級 教育後與師傅簽定師徒契約及聯保護保協定，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，並與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程，了解安全生產責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯保互保和師徒關係的建立，為高爐安全生產增添了一道保護屏障。
八、 抓好環境保護堅持文明生產：
抓好環境保護堅持文明生產，同樣也是安全管理的重要內容。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良後果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現象，同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發現問題，記錄在案，月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現)。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產，文明辦公。
201*年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下，將201*年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。
造氣車間年終工作總結 篇15
我叫____，男，____歲，________年與公司簽訂為期三年的勞動契約，現在復肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行為規範，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量繼續發揚乾一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
造氣車間年終工作總結 篇16
自XX年7月我來到一園區工作現今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現場管理及技術指導工作，憑藉自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會，加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對XX年承擔車間技術員工作進行總結。
我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行，提供技術支持，處理突發故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期，我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討，確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
一、日常工作內容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電
流，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
二、技術改造
(1)、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下，確保了設備的安全，達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。
(3)、10月份對克拉維酸發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通，發現原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變後，按新方式，接連鎖線後，設備恢復正常。
(4)、在工程施工過程中，因為設計和新舊設備銜接等方面原因，導致部分車間的迴路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩台製冷電源迴路等。
三、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。
四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修
在北廠區7月中旬到8月中旬，7-aca發酵車間停產檢修初期，我們根據公司的停產計畫結合車間電氣日常維護中發現的問題，制定可行的電氣檢修計畫，並提出更換的備品備件申請計畫。經車間審核後，進一步完善檢修計畫，確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責，車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。
在進行期間，我嚴格履行工作職責，每天都深入檢修現場，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下，切實把好檢修質量關，確保檢修工作達到質量標準。
在檢修後，我們對本次檢修工作進行匯總，總結出本次檢修工作的優勢和不足之處，並向全車間進行推廣，為今後從事此類工作提供經驗積累。
五、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的製作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能儘快上報我方。對此，我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區電氣維修巡視工作規範》《北區電氣維修巡視工作規範》《南區儀表維修巡視工作規範》《北區儀表維修巡視工作規範》《電氣運行巡視工作規範》
2、smp文檔
《廠區供電系統管理程式》《高壓變配電管理程式》《低壓配電管理程式》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程式》《電氣運行安全操作程式》
七、工作中存在的不足和下步工作目標
在今年的工作中，我經過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。
造氣車間年終工作總結 篇17
xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。 在這一年裡我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施： 高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
xx年將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
造氣車間年終工作總結 篇18
20__年即將過去，轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質檢員不難，但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了。現對今年工作進行以下總結。
一、思想方面
我認為一名好的質檢員不僅要為人謙和正直，對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還有很多很多。作為一名質檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大。所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標，明確產品質量責任。
二、工作方面
在工作中，我認真投入，並在空餘時間學習其它產品，多看產品圖紙，能對產品圖紙的理解，構造的原理性能等有一定的認識。並認真聽取經驗，仔細記錄。在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉。
通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由於在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮鬥中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態度端正。從而，對我的發展打下了良好的基礎。
三、學習方面
通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時，隨著公司業務的增多，新產品的開發，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應有的貢獻。
現在的我又被安排到了__試驗，這對於我來說是一個很好的機遇，近期我被分配到了__區培訓，一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟，自己也對該工作有了一個熟悉，心裡對這工作的流程有了一個了解，師傅們也開始讓我們實踐起來了，從對一個焊點、焊縫切割開始，其次對該切割的零件打磨，最後就是對零件的評判，是否合格，慢慢了我也有點了眉目。
日積月累，自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解，我便慢慢熟悉了這份工作，有時會通過一些資料會了解，現在只是剛剛開始，以後遇到的困難肯定有許多許多，所以我會不斷的去努力學習了解，多與的同事交流，總結自己的工作，這樣對可以我自己會有很大的幫助。
總的來說，這一年裡，自己的收穫也不少，我學到了很多學不到的東西，但也吸取了不少教訓，對待工作的態度、責任性，在新的一年裡，我會更加努力的去學習，積極的對待工作態度，不求，只求更好。
造氣車間年終工作總結 篇19
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年裡我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不願意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對於工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群願意一起奮鬥的夥伴一群一起努力拚搏的人，在苦在累也願意一起走過，月願意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間裡面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮鬥一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關係，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
造氣車間年終工作總結 篇20
即將過去的20__年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年裡，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡，總的來說我在公司還算順利、平穩。20__年對我來說，是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急於完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關係時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20__年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司裡面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝x總、x主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的構想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對公司有力量的人，為公司的發展作出自己的貢獻。最後，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這裡先給大家拜個早年，祝大家新年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意!
造氣車間年終工作總結 篇21
20xx年是不平凡的一年，平凡的在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。用堅韌的性格，平靜的心態，積極的態度，做著那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產，公司一直貫徹生產檢修一體化的理念。溶出車間積極回響公司的號召。他又是積極回響車間理念的一個人。隔膜泵房，脫矽槽一個表面相安無事的生產區域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節約生產成本，經專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚，那裡需要那裡搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業務水平。他平時的崗位在泵房與脫矽。但是他總是在做完泵房與脫矽的事情後，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程後，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，並且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不託別人的後腿、如果他只是為了一個月的2019多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那裡需要那裡搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。
心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在身上一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是Pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨後直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍後，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然後又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。
有人說過程是什麼不重要，重要的是結果。也有人說結果是什麼不重要，重要的是經歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經歷的精彩，20xx給他的成績是他應有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續，加油!
造氣車間年終工作總結 篇22
20__年，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“規範、高效、更好”為追求目標，以人本治理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎治理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式
二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設備保養制度。
“產品質量的'體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場治理和設備保養是新線治理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場治理和設備保養的規章制度來規範現場治理。
三：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產
一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班果斷服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和把握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
造氣車間年終工作總結 篇23
伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
__年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題，現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產品靜觸頭的設備，避免了以往__與__產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(__)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附屬檔案：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
20__年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的台階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
造氣車間年終工作總結 篇24
即將過去的20X年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年裡，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡，總的來說我在公司還算順利、平穩。20X年對我來說，是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急於完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關係時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20X年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司裡面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“X廣告”20X年的總業務量已突破X萬，去年X萬，比去年增長了X萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝X主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的構想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這裡先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!
造氣車間年終工作總結 篇25
在工廠當車間組長已經不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關係以及和上級的關係，如何激勵員工加大生產，提高他們的積極性，這是我學到最大的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。
一、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功套用於生產，降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班後會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。 車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
三、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強。 積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放鬆。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了XX年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面： 安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面： 因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下，大量製造業企業倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，
所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。
以後的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!
造氣車間年終工作總結 篇26
20__年過去了，迎來了挑戰自己的20__年。回顧過去的20__年，我感謝領導們的信任和支持。7月，我從一線副車間主任晉升為二線車間主任。在這一年裡，我從領導那裡學到了很多，也收穫了很多。角色轉換後，我開始和車間主任一起工作，然後自己負責，這讓我壓力很大，知道自己的責任比以前更重了。因為不熟悉工作性質的變化，工作中有很多困難。然而此時，正是領導的幫助、關心和鼓勵，讓我一點一點克服困難，提升自我。過去一年的工作總結如下：
第一，欲望到位，“心”第一
任何工作的關鍵都是“心”到位。一個人只有有責任感，才能有積極主動的態度，有深沉紮實的工作作風，有認真負責的精神。想要在工作中有新的突破，找到關鍵點是非常重要的。我覺得我的重點是豐富自己的知識，特別是對於像我這樣的半道和尚，對生產管理知識了解不透徹，缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任，這是我提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里，我根據自己的實踐經驗，學到了更多的東西，問了更多的問題，儘可能多地了解了我以前從未接觸過的生產資料。這次學習機會激發了我的學習熱情，為以後的工作打下了基礎。
第二，腳踏實地，不要好高騖遠
任何重大事件都是由幾個小細節組成的。那些能在小範圍內努力工作，把每一個細節都做好的人，一定會成就大事。同樣，每一個粗心的小疏忽都會導致大事故。立足現實做好當下，結合當前生產設備提高工作效率。隨著公司設備的老化和各方面的限制，產品更難進一步完善。因此，今後要從設備變小、提高作業精益求精的工作入手，做好巡檢工作，提高製造部員工的作業能力，更好地完成生產任務。每一份工作，每一次進步，都需要我們從小處做起，不斷進步。正陽可以進一步提高生產任務和產品性能。
第三，樹立全局觀念，做好工作
一個成熟的企業就像一個正在運行的設備，各種組件的配合才能保證設備的運行。公司各部門之間的聯繫是否順暢，也決定了公司的效率。回顧過去的一年，我還有很多不足需要加強，新的一年對我提出了更高的要求。在保質保量完成工作的前提下，還有很多新的任務需要去執行，尤其是把產品質量提升到一個新的水平，這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領域。我會在這方面多下功夫，盡力配合技術部門嚴格控制產品質量。為了將產品質量提高到一個新的水平，除了改進設備之外，還需要一流的操作員。新的一年，根據現有的生產情況，結合理論，及時組織員工多學習生產線的操作規程，提高工作效率，穩定生產，從而為提高產品質量鋪平道路。
第四，善於溝通，加強協助和協調
溝通一直是我的軟肋，工作之外還行，工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上，溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想，才能知道管理的重點是什麼，未來要做什麼工作。在這方面我需要加強很多。
我在過去的工作中獲得了一些經驗，心態在工作中非常重要。我通過不斷學習新知識來保持對工作的熱情，努力在日常工作中做出新的發現和改進。
回顧過去一年的工作，我在思想上、學習上、工作上都有了新的進步，但也認識到自己的不足，對遇到的新情況、新問題研究不夠，創新意識亟待加強。針對存在的問題，在今後的工作中，我會立足本職工作，從自身找原因，採取有效措施進行整改。
造氣車間年終工作總結 篇27
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級檔案的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
上半年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計畫，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計畫，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，採取了由班組長牽頭，機長具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機台人員更好地了解改造後的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計畫順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”檔案培訓。通過車間的幾次質量事故，結合體系檔案的要求，向參會人員闡明了體系檔案培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系檔案的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系檔案進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系檔案要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，並針對線上產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系檔案進行了認真的學習。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計畫，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障線上產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
半年以來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計畫制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計畫，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計畫、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況，按照企業計畫和安排，完成設備大修後的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境
現場作業作為車間生產的後勤保障部門，班組人員本著一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機台周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生，保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔乾淨，窗明几淨，為車間創造出良好的工作環境。
七、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補台而不是拆台，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”，並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習平台，實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用，車間黨員同志真正做到了苦髒累險沖在前，工作業績爭一流，哪裡有困難哪裡就有共產黨員的生產先鋒。、發揮共產黨員乾一行愛一行、鑽一行，刻苦學習本崗位業務技能，爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中，在時間緊，勞動強度大，技術要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰鬥中，發揚團結拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務，為下一步的產品生產提供了有力保證。
20xx年車間工作計畫
20xx年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20xx年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎紮實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：
1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破
20xx年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優點，淘汰現有的8台臥式封口車床，重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台￠58設備1台￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置後，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新設備購置後，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。
2);旋轉排氣台自動鎖母的改造
本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。
3);加工、設計熱管退火爐的構想
車間生產熱管產品已經兩年有餘，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。
4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置
鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。
5);設計清洗機內管自動加塞裝置
針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20xx年，把這方面的工作切實落地。
6)現場管理方面
上海安峰兩台清洗機落戶真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20xx年更是處於全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峰清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩台設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力於改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利於車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!
造氣車間年終工作總結 篇28
20__年已經悄悄離我們而去，一年來，在公司領導與各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。將20__年的工作情況總結如下;
一、主要完成的工作
1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難，存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我採取了獎勵制度的措施。對於產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由於採取了這中加薪加崗補，產線的員工的執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。
2、保證產品品質。隨著公司規模的擴大和行業的競爭力和客戶對品質的要求越來越高，公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的責任，我在品質控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗，創造性地開展工作，取得了一些成績，但也有不足的地方，主要表現以下幾點：
1、pc板的擺放，流水線流拉的擺放，物料的擺放，不良品和良品區分不到位。有有著不可推卸的責任，在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心裡，其次安排不到位。最後在一系列的問題下及時總結經驗教訓，之後實施罰款制度逐步好轉。我決定在今後的日子裡加強對員工的管理
2、品質控制方面。品質是生產出來的，而不是檢出來的，就是說要講全面的品質的管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一個工序。同時品質檢查也很重要，特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如：在板料的核對和物料的核對，如有改進的地方，要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作，必須把握嚴細實的原則，要嚴格管理，認真細緻，很抓落實。
3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好，每天未完成上級給我們制定的產量。在著我有著不可推卸的責任，沒計畫好第二天的計畫，沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗，之後我安排好當天的計畫同時也安排好第二天的計畫，同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。
三、來年的計畫在新的一年到來，我也要有新一年的計畫，計畫在以下幾點
1、抓好產品方面，讓產品在生產車間做的最好的流水線。
2、抓好紀律方面，讓產線的紀律是車間最好的流水線。
3、抓好品質，讓品質是車間最好的流水線。
4、抓好產量方面，每天完成上級給我安排的任務，讓我們車間成最好的車間。
造氣車間年終工作總結 篇29
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20__年即將過去，20__年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下，緊緊圍繞公司生產任務為中心，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，確保了各項工作的順利推進，從人員管理、工藝改進、產品質量以及產能的提升等方面比往年都有了較大的進步，現就一車間1—11月的工作總結如下：
一、主要任務完成情況：
1、1—11月完成半軸鍛造__件;
2、1—11月完成半軸調質__件;
3、鍛造產品質量合格率。
4、重大生產事故和安全事故為發生骨折3起。
二、加強產品質量管理：
1、要完成生產數量，首先要保證產品質量。為了保證產品質量，技術開發部根據我車間現有人員、工裝設備、技術能力、生產環境、安全等各方面的因素，不斷完善了各工序的工藝檔案和ts16949質量管理程式檔案，明確各工序的工作職責。車間每班按照技術檔案要求進行檢查督促，通過每周晨會對車間員工質量意識進行培訓，使ts16949質量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。
2、以裝備質量保證產品質量，今年車間在設備部大力支持下，先後完成250t擺碾機、200t擺碾機的項修和大修工作，設備維修後在該兩台設備加工的產品質量得到很大改善，提高了質量合格率、降低生產成本。
3、以模具質量保證產品質量，配合技術開發部對部分設計不合理的模具進行改進，對台亞sv71等鍛造難度大產品採用石墨乳噴槍，提高了產品質量、延長模具使用壽命30%、降低了生產成本。
4、堅持質量是生產出來的，而不是檢驗出來的這一觀點，加強過程質量監督檢查，車間每天巡查各工序，對違反工藝紀律的班組和個人，嚴格處理，絕不姑息。
三、設備管理：
1、堅持每班在作業前嚴格按設備點檢內容進行設備點檢，提前發現帶“病”設備，防止設備在運轉後發生較大的設備安全事故。
2、切實做好生產工程中巡迴檢查工作，掌握生產設備的運轉情況，以便及時發現設備異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。根據生產的緩急，加班、加點的搶修設備，確保生產的正常進行。
四、節能降耗、降低生產成本：
1、對於能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體，最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，用在哪、乾什麼都要作標明，物資領取必須以舊換新。
2、杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現象，節約用水、用電，以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅持減少、避免使用高峰期用電，合理調整耗能大的工序上、下班時間，儘量使用用電低谷和平谷期，降低生產成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑，將原採用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低，且提升了產品質量和改善車間生產環境。
五、加強車間內部管理：
1、為了確保生產任務的完成，車間根據生產部下達的生產計畫，編制個人、班組單班生產計畫，在車間內部實行個人、班組派工單，對不能完成派工單計畫的個人和班組要求其加班都必須完成，以保證生產的正常有序以及計畫完成的及時性。
2、通過每周晨會和業餘時間對車間員工進行技術技能培訓，組織相關部門和車間技術業務強的人員一起研究解決生產過程中存在的工藝技術難題，先後完成福建台亞產品在1000t壓力機上批量鍛造、式爐的生產使用。更改調質淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題。
3、堅持每周召開車間晨會兩次，對公司勞動紀律、安全文明生產、產品質量問題等進行宣講，使員工的綜合素質得到提高。對員工培訓和宣講後要求其參加人員簽字確認，並進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動，積極宣傳和表揚工作中湧現的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產完成情況、產品合格率進行分析，對發現的問題及時進行了指導幫助，促進了車間各項管理工作水平的提高，對完成生產任務，起到了極大的推動作用。
4、堅持每班對設備、地面進行清掃，每周一次徹底的周保，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每周進行5s文明生產檢查，促使車間所有員工都具有文明生產意識。
風風雨雨的20__年即將過去了，回顧20__年的工作，首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年裡勤勤懇懇，兢兢業業。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠，質量的不穩定、工傷事故比往年上升、生產成本居高不下等問題。面對著種種困難，方法總比困難多，相信我們在來年定能取得更好的成績。
20__年的工作即將開始，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優點，吸取經驗教訓。
為此我將以下幾點作為明年的工作目標：
1、提高班組長的素質
班組長是一線生產的直接指揮者和組織者，在生產中起到承上啟下的關鍵作用。由於我們車間主要是以集體計件為主，班組長主要對生產的產品質量負責，對上級下達的指標負責。
他們對生產流程的了解、技術技能、安全意識、質量意識的提升將有助於公司各項生產經營任務的順利完成。
2、提高班前會質量
每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容：
①當天的生產計畫、作業任務;
②通報近期發生的異常狀況;
③對車間個人或班組進行口頭表揚;
④對車間員工宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。加深車間員工對企業的了解、增加員工對企業的感情;⑤安全知識和安全預防措施宣講，做到安全生產、預防為主。
3、及時溝通、了解車間員工思想動態
生產、生活中要主動與車間員工進行溝通，了解他們的思想動態，根據每個人的具體情況，進行談心並解決問題。針對新進廠員工開展“以老帶新，一幫一結對子”的活動，由業務骨幹傳授作業技巧，讓新員工儘快適應崗位工作。
4、完成公司20__年的生產經營計畫公司已制定20__年的生產經營計畫總目標為5萬件/月，我們車間要完成該生產任務，還應做好有以下工作：
①提前做好鍛造模具的維修、製作工作;
②做好鍛造設備的保養、維修工作;
③根據生產任務明細、員工業務技能、設備狀況合理安排生產;
④科學調整調質熱處理工序的工資分配方式，依靠現有設備、人員使調質工序產量由4萬件/提升到5萬件/月;
⑤繼續推進ts16949質量管理體系、erp系統在我車間的有效運行，加強產品質量、產品數量管理。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我們會再接再厲，努力提高自身業務水平，為了公司的發展、實現中華民族偉大復興之路貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支持我們，我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!