生產車間2025年終總結報告 篇1
20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產車間在公司領導的正確決策和領導下，在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮鬥下，圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作，生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、 生產管理、完成產量、產品質量方面
1. 生產管理：公司根據產品銷售情況下達的生產計畫，我們能合理地安排生產，保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難，進行XX車間和XX車間穿插生產，為保證完成生產任務，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委託加工方面，分別完成了對藥業和藥業委託加工情況的現場監控。
2. 完成產量：20xx年生產軟膠囊共135批，膠囊共50批，片共20批。
3. 產品質量：在保證完成生產任務的同時，車間高度重視保證產品質量的重要性。按照GMP的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了等問題，生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，產品質量得到穩步提高。我們相信，只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高。
二、 硬體方面
1.固體製劑車間新購一台鋁塑包裝機，進行設備安裝調試，已投入生產。
2.對於恆溫恆濕機進行維護保養，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。
3.針對固體製劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。
4.壓片機壓力固定件發現裂縫，及時進行了維修。
5.車間原有的一台空氣壓縮機性能老化，不能滿足生產需求，新購一台空氣壓縮機，調試安裝後投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水，及時進行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恆溫恆濕機組滴漏現象進行了維修。
10.生產設備的日常維護維修，保證了生產的順利進行。
三、 軟體方面
1.對於原有的檔案系統進行全面升級，使之更符合GMP的要求。
2.制訂了設備預防性維護維修計畫。
3.對於新購進的鋁塑包裝機資料歸檔，並制訂了驗證方案和驗證報告，並完成對新購進空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的XX車間的、產品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統及固體製劑車間主要設備的再驗證。
7.草繪新車間工藝布局圖，並完成URS關於生產、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。
8.辦理委託加工延期申報手續。
四、 人員管理方面
1. 隨著生產任務的增加，多名新來員工陸續進入生產車間，車間經崗前培訓考試合格後，並採取崗中培訓、以老帶新等形式對於新員工進行培訓，保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位，增強了車間操作人員的技術儲備力量。
3.根據GMP要求，對車間員工進行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進入車間管理崗位，生產車間充分發揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進一步加強。
5.對生產各級管理人員進行了明確分工，責任到人。
五、 降本增效情況
1.車間通過對員工的教育，將節約意識、成本意識貫穿到生產的全過程中去，在確保產品質量的情況下，將物耗、能耗降到最低。
2.車間員工鼓勵員工不斷提高自身操作水平，在操作中總結經驗，節約成本。
如工序中回收利用、回收利用等，極大地降低了生產成本。
六、 存在的不足
在20xx年一年的工作中，雖然加強了管理，但還是出現了許多不盡人意的方面。如：
1.員工對崗位SOP執行不到位;車間記錄記錄不及時;狀態標識未及時懸掛或標明;清場不徹底等。這些細節問題在市局、省局的飛行檢查中都有不同程度的反映。
2.車間有少數員工工作熱情不高，違反公司、生產紀律現象仍然存在，如有部分員工經常上班遲到，工作時精力不集中等。
3.車間員工的學習積極性和主動性、舉辦培訓的針對性，有待於進一步提高。
七 、20xz年的展望
如果說20xx年對生產車間來說是充實、不平凡的一年，那我們希望20xx年對生產車間來說是全面提升的一年。針對20xx年生產車間存在的不足，20xz年我們將採取如下措施進行改進：
1.對於車間生產中存在的問題，首先加強對員工的教育，增強GMP意識，嚴格按照各崗位SOP進行操作，其次採取各崗位主操負責制，將責任落實到人，同時車間管理人員加大工藝巡查力度。
2.在平時工作中要多注意員工的思想動態，對於肯動腦、做事勤奮的員工要向公司申請給予精神、物質上的獎勵，並努力做到知人善用，讓每位員工都在最合適的崗位上工作。同時嚴肅生產工藝紀律，對於違反生產工藝紀律的人員進行懲罰。
3.要求車間各崗位操作人員、 管理人員通過書籍、網路等，適時會同公司橫向部門根據人員自我評估結果，舉辦有針對性的培訓，加強學習，結合工作實際，不斷總結經驗，提高自身分析問題、處理問題的能力。
20XZ年是公司實現大發展的關鍵一年，為確保完成公司制定的20XZ年的總體戰略，我們生產車間有以下幾點工作目標：
1.狠抓產品質量。沒有質量保證，產量再高也是徒勞。生產車間要教育員工作為藥品生產企業的特殊性和嚴肅性，不斷提高質量意識，樹立認真、負責的工作態度，真正地將GMP要求落實到日常生產過程中去。同時將責任落實到每道工序，每個人，確保做到“保質保量”。
2.繼續做好降本增效工作。鼓勵員工最佳化生產工藝，降低物耗、能耗。各崗位操作人員平時要進一步加強對設備的檢查，做好設備預防性維護維修工作，將設備隱患消除在萌芽狀態，確保設備平穩、有效地運行。
3.不斷提高車間技術人員、管理人員團隊建設。充分發掘車間員工的潛力、讓更多的員工走上主要操作崗位，增加技術人員儲備，確保關鍵崗位有備用人員，利用一切可能的機會讓車間管理人員進行學習和培訓，為將來生產規模的擴大奠定堅實基礎。
4.圍繞20XZ年公司既定的銷售目標及新廠區建設，科學合理地制定生產計畫，安排生產任務。
5.進一步完善GMP檔案系統，為迎接下次GMP認證做好充分的準備。
生產車間2025年終總結報告 篇2
夯實基礎工作，提升安全管理水平。
工廠借力企業，抓安全生產標準化建設，建立健全規章制度，完善各項記錄。為推動安全管理主體責任的落實，提升車間安全管理水平，通過完善車間各項規章制度，增強規章制度的嚴密性、嚴謹性和可操作性，同時通過“百日安全無事故”、“安全節能環保月”等載體，大力開展各類安全培訓和宣傳活動，提高員工的安全意識和安全技能，營造濃厚的安全文化氛圍。嚴格執行夏季防暑降溫措施，及時發放防暑降溫藥品，對一線員工發放紫菜湯和榨菜等，確保員工安全過夏。三月份又組織人員對危險源和環境因素進行識別，對重大風險、重要環境因素採取相應的控制措施，並加強日常管理。要認真做好職工職業衛生工作，按照上級規定，向職工發放合格的勞動防護用品。
加強員工安全教育和培訓，不斷提高員工的安全意識。
從今年開始，要做好安全教育、培訓和宣傳工作，營造濃厚的安全文化氛圍，運用各種形式，對職工進行安全法律法規和安全知識的教育，進一步提高職工安全意識。尤其在11月，對8名轉崗人員進行了安全教育，確保能快速上崗，融入崗位，安全工作。
對特種作業人員認真組織教育培訓，審證取證。針對車間生產的需要，對部分員工進行了特種設備的教育培訓，取得了特種作業證，持證率100%。
加強專業安全管理，開展隱患排查治理工作，強化安全保障措施。
工廠每周組織一次以上的安全綜合檢查，重點是對介質管網、特種設備、電力、煤氣、水封、皮帶運行、消防等多個專業和專項進行檢查，對發現的隱患及時安排整改，整改率100%。不斷完善特種設備檔案和檢驗檔案，嚴格執行《特種設備安全監察條例》，定期對特種設備進行安全檢查，保證特種設備安全運行，防止惡性事故發生。為了加強員工的自我安全意識，積極倡導並形成從身邊查隱患、從源頭堵住漏洞的安全習慣，公司繼續開展“立足崗位查隱患、自提整改保全全”活動。生產一線員工積極立足崗位，深入排查治理身邊存在的安全隱患，以實際行動有效防範各類傷害事故的發生，取得了較好效果。
做好高爐在檢修和搶修期間的安全保障工作。
為了保證各種檢修的安全順利進行，車間嚴格實行“九不檢修”“六不準”“六必須”等檢修作業制度，建立了以檢修前危險預知、作業前安全措施三方確認、開試前安全確認為主要內容的安全確認制度。對大修工作進行前，認真召開安全大修會議，識別出大修過程中存在的危險源和風險等級，制定相應的防範措施，做好安全交底，讓員工學會控制，用來指導大修工作。大修作業時，要填寫安全確認單，嚴格執行停電、掛牌、監護等制度，簽字確認後，發出作業指令，方可啟動重要設施或作業控制程式，從而達到層層負責、層層落實的要求。
實施重大風險控制，有效地防範惡性事故的發生。
為總結冶金企業中較大、重大事故的經驗教訓，加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源的監控管理，實現重大風險“預知、預防、預控、預案”管理的目標，根據上級要求，車間結合高爐生產實際，利用班前安全教育、班前安全例會、班後班組安全會議、微信、釘釘等多種形式，組織員工學習事故案例，吸取事故教訓，通過事故案例的學習教育，切實增強了員工的安全意識，提高了員工的安全操作技能。抓爐爐前安全出鐵確認工作，加大對爐前殘鐵坑的檢查力度，杜絕爐渣跑鐵事故，確保高爐安全生產。
做好事故應急演練，提高員工的應急技能和水平。
從今年開始，按照有關部門的要求，每個車間至少組織2次事故應急演練，主要內容包括煤氣防護、高爐車間事故應急演練、高溫防暑、火警急救等。提高了職工遇到突發事件時的應急處理能力和水平。
生產車間2025年終總結報告 篇3
今年以來，天隆公司公司為進一步規範管理，推進安全質量標準化，結合兵團開展的“工業企業管理年”活動，全面推行了“6S”管理，有力地促進了礦業管理水平和管理質量的提升。
6S管理，就是對生產現場各生產要素所處的狀態不斷進行整理、整頓、清掃、安全、清潔及提升人的素養。倡導員工從小事做起，養成事事“認真”的良好習慣，進而不斷提升企業的安全控制能力、工作效率、形象力和競爭力，達到控制成本、改善工作環境、構建企業文化、培養員工科學的思考方式的目的。
一、是進行全員培訓。公司在20xx年共舉辦6S培訓班三期，通過在全體員工中廣泛進行6S管理含義、目的和作用的宣傳教育和培訓，大力倡導“從小事做起，讓我們更加自信”的理念，製作言簡意賅的宣傳板，給每個科室部門以及各生產班組下發6S活動推行手冊，組織員工進行6S管理學習與實踐，使廣大員工對實行6S管理的意義，以及對加強生產經營管理和提升自己素養的作用有了深刻的認識，消除意識上的障礙。
二、是利用定點攝影製作了“發現問題”和“改善以後”的對照看板。通過對照和橫向比較，使員工從視覺的震撼和實際的感受中，增強做好工作的主動性，進而持續改進工作。
三、是選樹樣板，典型引路，全面推進。結合井上與井下安全工作的實際和6S管理的要求，首先在選礦廠機修組和礦山提升組辦公場所進行了試點，取得成效總結經驗後，再在其他班組展開，進而減少了推行過程中的阻力，形成整體推進的良好態勢。
四、是把6S管理和井下班組“安全質量標準化”及QC活動相結合。對工作質量、勞動紀律、班組管理、安全生產、成本核算、機具保養、業務學習等方面進行細化，制定考核標準，依照標準進行檢查、評比、考核、獎懲，極大地調動了員工自我管理和班組自主管理的積極性，促進了員工素質的提高和班組管理的加強。
推行6S一定要循序漸進、持之以恆，不斷規範每個人的日常工作，促使6S活動向"形式化--行事化--習慣化"演變，從而使企業綜合管理水平不斷提高，讓先進的管理方法成為企業發展的新動力，隨著6S活動的全面推行，天隆公司的工作環境、基礎管理、文明安全生產、員工的精神面貌煥然一新，設備的檢修質量也得到了有效保證，生產效益也大大提高。
但是，在全面推行“6S”管理工作過程中，我公司有個別生產班組和個別員工在落實上不到位，老毛病、舊習慣、壞作風依然存在，錯誤地認為，按照“6S”管理去操作很麻煩，存在反感情緒。
20xx年，我公司一定再加大“6S”管理力度，把此項工作深入持久地開展下去，並做細、做實。
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生產車間2025年終總結報告 篇4
1、一月份車間生產正常，日產量維持在8000~10000支左右，由於車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個，晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。
2、質量方面，小管出現質返損比較多，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機應急，臨時改裝拼湊了小管轉架，出現上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造，我們協同機加工又加工了150個小管管托。現此情況已經解決。
3、出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象，主要是由於處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時間，車間已經處理完畢。
4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多，主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾，較粗，致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗，我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
5、車間出現在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現有內管裝管車需要改造，計畫已經提報，加工件能夠儘快到位。現在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下，按成本價3元一支計算，就要1200元，一個月下來就要36000元，所以此問題需儘快解決。
6、車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊，造成破損。現車間已經將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現象已經解決，但小車車輪得急需更換，考慮設備未驗收，車輪問題是否由廠家協調購買。
7、清洗機連續運轉近1個月以來，出現問題及時解決，現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位，廠家改造的輪安裝後，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現車輪出現了一隻斷裂的情況。整體來看清洗機大的問題已經沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，1月份車間生產合格率為97%。下一步我們將繼續努力。
9、連鍍生產線調試完畢後，我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。
10、下一步，我們要進行人員整合，在產量方面有所增長，要力爭日產保13000，突破14000，靠近15000。
11、車間6s管理，這段時間確實有些欠缺。今後我們將繼續加強。
生產車間2025年終總結報告 篇5
時光荏苒，20--年曾經悄悄離我們而去，回顧回頭曩昔的一年，心田不由感觸萬千。一年去，正在公司帶領及列位同事的撐持與贊助高，我寬格請求本身，依照公司及車間的請求，較好地完成了本身的本職工作，而且經過勤奮，使本身正在工作形式上有了新的衝破，工作方法有了較年大的改善。現將20--年的工作狀況總結以下：
1、重要完成的工作
1.班組的扶植與管理獲得增強
衝壓車間建立的時光長，因其前身“--公司”的管理對照雜沓，故正在班組中存正在著很多亟待處置成績。為了處置那些成績我采與了標準履行正鼓勵軌制的步伐。關於班組浮現較好的員工賜與減審核分，而關於浮現較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為采與了那種賞罰清楚，公允公道的審核方法，班組員工的履行力獲得了很年大的進步並且進步了班組的凝結力。
2.狠抓平安管理
衝壓車間絕對於公司其他車間來講平安隱患較多，對照輕易失事故，正在曩昔的20--年裡也產生了幾起龐大的工傷變亂，那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的。“笨者用陳血換與教導，智者用教導倖免變亂”。身為一班之長，固然所具有的權利是很年大，但負擔著全班十幾名員工的性命平安的重擔。是以，關於平安工作我從已抓緊過，月月講，每天講。
3.包管產物量量
跟著公司範圍的擴展與品牌著名度的日趨晉升，花費者對--汽車的量量請求也愈來愈高，是以，公司高層對產物量量的看重水平也被提到了一個亘古未有的高度。做為整車財產的龍頭工藝，衝壓車間所負擔的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長，本身的工作曲接影響車間的工作量量。出於對公司的背工作，我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈，主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換，關於消費進程中湧現的成績件，缺點件從容易放過。同時增強員工對證量的緊張性的熟悉，請求大師當真做好自檢互檢工作，確保讓一個成績件從本班組流進高一講工序。
4.主動到場車間改進舉止
衝壓車間就像一個大師庭，我天天餬口工作正在那個暖和的大師庭里，做為那個大師庭中的一員我感到我有責任與工作將她扶植的加倍好好協調。是以，一年去，我主動到場車間的改進舉止，並變更班組員工的主動性，套用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進。
5.增強本身進修，進步營業火仄
因為感覺本身身上的擔子很重，而本身的教識、才能與經歷與一位優秀稱職的班組長皆有必然的間隔，以是總敢漫不經心，一向正在進修，向書籍進修、向四周的帶領進修，向同事進修，主動進步本身各項營業素養，勤奮進步工作服從與工作量量，爭與工作的自動性。經過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高，可以對照沉著地處置平常工作中湧現的各種成績，正在構造管理才能、綜開剖析才能、調和處事才能與筆墨言語表達才能等圓點皆有了很年大的進步，包管了本崗亭各項工作的一般運轉，可以以準確的立場看待各項工作聘請，具有較強的專業心，工作心。
2、工作中湧現的成績及處置方式
一年去，我敬業愛崗、製造性地展開工作，與得了一些結因，但也存正在一些成績與不敷，重要浮現正在以下幾點：
1.平安消費圓點
平安管理做到位，力度不敷;平安培訓到位;檢討到位。許多時刻，因為員工的休息強度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當天的產量，做整頓現場的工作中湧現輕忽平安的景象，更是有正在勞保用品穿著整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續兩次產生劃傷變亂。此刻念去那兩起變亂的產生，我有著不成推辭的工作。起首：正在構造班組平常平安培訓的進程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺於心;其次：正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產生一次變亂後實時總結履歷教導，倖免相似的事情再次的產生。使我的員工遭遇痛楚，使車間的聲譽及好處遭到毀傷我非常自責。為此，我決議正在以後的工作中增強平安培訓的力度並改善相干培訓的情勢並強化班組平安員的工作感，使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性，從而構成“大家看重平安消費，大家到場平安消費”的優越空氣。
2.量量掌握圓點
量量是消費出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點量量管理，要依照目的請求當真抓好每個環節，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費進程中的量量檢討能夠有用地倖免產生量量變亂與量量成績，變過後處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實踐操縱進程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在板料的運輸與製品的拆卸進程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實”的本則，要寬格管理，當真詳盡，狠抓落實。
3.班組管理圓點
固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進步但照樣存正在一些成績，如：員工的尺度化做業狀況有待改善，員工的專業技能火仄有待進步，員工的工作主動性還被充沛的變更起去等。我深知：高火仄的管理，就高素養的員工，就高量量的產物。是以，我會正在今後的工作中側重處置進步班組員工綜開素養的成績，充沛套用專業時光，多支配一些有關尺度化做業和衝壓專業技能常識的培訓，爭與正在較短的時光內讓員工的綜開素養有較年大的晉升。
3、以後勤奮標的目的
新的一年意味著新的出發點，新的時機，新的挑釁。我會不屈不撓，當真進步營業、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。
我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點：
1.增強進修，拓寬常識點。勤奮進修衝壓專業常識與相干管理常識;
2.本實在事求是的本則，做到高情高達、高情上報;實正做好帶領的助手;
3.增強與車間兄弟班組的相同互助，向進步前輩班組進修，增強管理，勤奮使班組構成聯結分歧，勤懇工作的優越空氣;
4.片點完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的412班組。
最初，盼望列位帶領能正在今後的工作中自始自終的撐持我，我將以加倍優秀的工作事跡報答列位帶領的關懷與厚愛，由於我會一向勤奮!感謝!
生產車間2025年終總結報告 篇6
時光如梭，轉眼間在工廠車間的日子已一年有餘。一年裡，我學到了很多，從前的少不經事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裡，我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本，關愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我相信一年裡我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進入工廠的時候，我什麼也不懂，很多技術上的東西也不是很熟練，是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閒暇時間自主學習，像我的前輩白尚志*那樣將學習到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，儘管現在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領導布置安排的任務，積極參加工廠組織的培訓和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務，不僅提高捲菸產量，更要保證煙支質量，爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績並不是很優秀，但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。乾一行，愛一行，我對捲菸機這份工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。
在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會，提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優秀勞模的個人事跡，一項項國際水平的工作技術，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍，也成了我奮進的力量源泉。在工作上，你們是我學習的榜樣；在生活中，你們是我貼心的朋友。
我已經暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素質和職業素養，彌補自己的不足。爭取像那樣在平凡的職業上，依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定製了新一年的工作計畫如下：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識，並用於實踐。
2、在以後的工作中不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，不斷學習專業知識，通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
生產車間2025年終總結報告 篇7
20__年機電車間在段黨委、段行政的領導下，在段安全科、教育科及有關部門的指導下，機電車間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度，堅持“敢於引領、爭創一流、全面發展”的工作方針，牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識，緊密結合車間的生產特點，克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產帶來的困難和挑戰，扎紮實實開展各項安全生產工作，及時解決生產中存在的各種問題，順利完成了各項生產任務，實現了安全生產。1—10月份，機電車間安全生產平穩有序，安全基礎管理工作有效改善，車間現場工作環境、設備安全狀態、職工安全生產意識均有了較大幅度的提升，為爭創“安全一流”的生產車間和“五個一流”的“標準化示範機務段”作出了自己的努力。現將有關工作總結如下：
一、深入開展安全生產風險管理及“四預”管理工作。
安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態，防止各類安全事故的發生，實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防範事故發生的有效措施之一。
今年以來，機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業特點，按風險管理的要求，認真分析各個作業環節中存在的風險源、傷害類型，及時採取防護措施，預防各類安全事故的發生。通過安全生產風險管理，對涉及工具機設備、工作環境、操作規範、工藝流程等方面的內容逐一梳理，先後完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規程，整修了車間邊跨照明，規範了車間安全通道的設定和工件的碼放，細化了滾齒、磨削、銑削等作業安全操作流程及作業標準，使車間安全風險管理工作落到實處。
開展“四預”管理，是落實安全風險管理的重要內容之一，在實施“四預”管理的過程中，車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的，使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產品種類及作業程式複雜，設備故障率較高的特點，及時進行安全技術及安全警示教育，記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。
二、紮實推進生產現場安全檢查及專項安全整治工作。
安全生產工作的重心在現場，在推進安全管理工作中，車間將現場安全工作，作為車間管理的核心要務之一，以保證職工作業健康與安全作為行動的'出發點，牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路，使職工切實感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車間通過幹部包保及專項整治工作，增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業特點，及時開展防暑降溫教育，配發防暑降溫用品、設定通風機，改善職工作業環境。針對有毒有害作業崗位，及時調整作業人員，保證職工權益，預防職業病的發生。對符合發放勞動保健費標準的崗位，按規定發放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治，車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產，對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業崗位，安排生產骨幹負責設備調試、生產監控、及質量保證工作，充分發揮生產骨幹在安全生產中的核心作用。
三、加強安全基礎管理工作。
今年，車間根據段安全規範化管理的要求，制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能，確保全全生產。職工日常安全技術教育與學習常態化，車間職工安全素質明顯提高，順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車間安全基礎管理工作得到穩固和加強。
根據段“兩違”活動組織安排，強化務工人員管理，確保車間安全管理工作無死角、無盲區。加強特種設備、特種作業人員管理，做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求，對車間廢乳化油、廢棉紗，定點管理、定點收集，嚴禁隨意傾倒、丟棄，防止環境污染事故的發生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時有發生，防止人身傷害還需要持續不斷的推進。
2、工作現場文明程度不高，距離“5S”規範管理的要求，差距較大。車間現場仍然存在一定的火災安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質量問題突出，設備老化、帶病作業的問題，制約著車間安全管理水平的提高和生產進度的完成，提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中，發現的問題及制定的整改措施，需要繼續鞏固和深化。在幹部管理上需要進一步加強督導，真正樹立服務一線、服務班組的思想，切實解決安全生產中的實際問題。
生產車間2025年終總結報告 篇8
為提升校園文化品位，鑄就學校管理的特色與品牌，打造安全、文明、健康、有序的學生宿舍環境，讓我們養成良好的生活習慣，並配合學院做好職業技術學院2025年“安全我們宿舍”評比工作，系部制定並全面實施宿舍6S管理。
在5月25日，我參加了系部召開的關於宿舍6S管理活動的培訓，了解到6S具體是指整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全；了解其活動的目的與意義在於營造良好的宿舍文化氛圍，推進學生公寓標準化建設，提升綜合素質；明白了各自的職責與義務，掌握了執行6S管理的方法和技巧。
在沒有推行6S管理前，宿舍潔而不整，物品擺放雜亂，衣物偶爾會亂掛，有時候偷懶不疊被子，讓整個宿舍看來就顯得雜亂無章，看起來不是那么的整潔寬敞；從而影響到我們的生活質量和個人的素質和品位。從5月30日—6月13日前面實施宿舍6S管理，我們進行宿舍規劃整理，分工合作，宿舍的每個成員都積極參與到活動中。我們嚴格按照系部的要求進行整理內務，第一步整理，明確分區，生活用品擺放在一起，棉被、反季衣物擺放在一起，一些不用的物品就扔掉，讓宿舍井然有序；第二步整頓，日常用品合理擺放，堅持方便取放的原則，合理利用有限的空間；第三步清掃，天花板、地面進行清掃，保持一個良好的生活環境；第四步清潔，一些衛生死角的清潔，並制定宿舍日常制度，提升我們宿舍每個人的素質；第五步素養，經過這次活動我們都從思想上轉變到實際行動上，養成良好的生活習慣，時刻保持宿舍的整潔和美觀；第六步安全，消除宿舍安全隱患，不用大功率電器。
通過“宿舍6S管理”活動，宿舍每個成員的努力整理後，宿舍發生了質的改變，宿舍物品合理有序擺放，地面保持乾淨，陽台、衛生間等整潔乾淨；每個人的床、電腦桌的物品放置整齊；整個宿舍給人寬敞明亮的感覺，我們住在這裡感到很溫馨舒適。生活環境好了，我們的生活質量也提高了，睡眠質量得到了保證，我們的精神面貌提高了，學習也跟著提升了。我們盡力做好“宿舍6S”就是為學院建設做出自己的微薄貢獻。在這次活動中我們也有一些感悟，只有團結才能把宿舍打造的更好；有良好的生活習慣有助於提升我們個人的素質和氣質；
我們會長期堅持做好“宿舍6S管理”。
企業通過6S諮詢活動在企業中導入了6S管理，我們6S培訓活動了解了6S管理。所以了解6S管理工作的方式並不是單一的一種或幾種，成功的推行6S管理工作還是要在企業。
生產車間2025年終總結報告 篇9
伴著新年歡快的氣氛， XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
XX年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779962↑極，其中產品(包括附屬檔案)共生產375215極↑，(包括附屬檔案)產品共生產107999極↓， 產品共生產20xx9台↑，產品共生產29254台↑， 產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑，產品共入庫1645台↑，產品共入庫331台↑，產品共入庫2475↑台，產品共入庫1749台↑， 產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。
9月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～9：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環， 儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足設備不能工作的問題，現在左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備，避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1. 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4. 加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件()沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附屬檔案：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
XX年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的台階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
生產車間2025年終總結報告 篇10
時間過得飛快，我們又過了一年了，在這一年裡我們車間在所有同事的共同努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結：
一、眾志成城
在一年裡我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不願意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持著，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對於工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一群願意一起奮鬥的夥伴一群一起努力拚搏的人，在苦在累也願意一起走過，月願意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間裡面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮鬥一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關係，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
生產車間2025年終總結報告 篇11
伴著新年歡快的氣氛， XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
XX年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
截止 12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中產品(包括附屬檔案)共生產375215極↑，(包括附屬檔案)產品共生產107888極↓， 產品共生產20xx8台↑，產品共生產28254台↑， 產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑，產品共入庫1645台↑，產品共入庫331台↑，產品共入庫2475↑台，產品共入庫1748台↑， 產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環， 儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題，現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備，避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵四、制定並實施車間各項工作流程年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1. 補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2. 車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3. 外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4. 加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件()沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附屬檔案：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
XX年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的台階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!。
生產車間2025年終總結報告 篇12
一、質量方面
作為生產車間，質量是我們永遠的追求!在工作中，我們對產品質量嚴格把控，做到產品出爐就要被嚴格的檢查，並在經過了第一輪篩選加工後送往，質檢部進行第二輪篩選。
生產產品，質量是永遠的第一要求，這已經是每個在生產行業的人都明白的道理。但這畢竟是一個細緻的要求，在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹，或是經驗不足的緣故，導致漏掉了產品的一些問題!所以，在工作中就出現了各種問題。
為此，領導們無論是在何時，都會提醒大家，質量的重要!尤其是在生產的車間，一旦出現錯誤，就是一批的產品出錯!如果不能及時的發現，那就會造成一定的損失!
二、效率方面
儘管質量是第一的要求，但畢竟我們不能像是打磨藝術品一樣的去對待工作。面對訂單眾多的階段，我們就要靠個人的經驗和能力來最佳化自己的工作效率。在工作中，尤其是一些經驗豐富的老員工，最能及時的發現問題，並及時的去解決、上報。為此，我們也一直致力於經驗的分享以及以舊帶新，讓老人帶著新人做，以此來提高團隊的整體能力。
三、管理層面
在管理上，我們在上半年裡加強了對員工的要求，並且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下，員工們都積極的尋找工作中的問題，並及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題，也積極的帶動了員工們的積極性，提升了工作的熱情。
四、_年的問題
說到工作的問題，主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障，在車間裡是嚴謹抽菸這一行為的!但是在檢查的時候，卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽菸，屢禁不止!為此，在今後還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度，將違反規定的行為及時的消滅!
生產車間2025年終總結報告 篇13
在這一年的時間裡，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年裡，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了機車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極回響公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產車間2025年終總結報告 篇14
在這一年的時間裡，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將年的工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年裡，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了機車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基矗
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極回響公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產車間2025年終總結報告 篇15
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發生
“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著保障員工生命安全的重任。可以說安全工作方面從未放鬆。
2.保證產品質量,提高產品品質
我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。
3.加強班組建設,提高班組管理力度
深入貫徹集團公司“596”班組建設，著力打造一流煤焦化企業集團的班組職工隊伍，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下煉焦一班逐漸成長，並很好的完成了車間交付的各項生產任務。同時，在管理上，借鑑以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
5.積極參與車間改善活動
生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設以來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法
第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1.班組管理方面
雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。
如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程式。例如”焦爐九溫五壓”的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3.安全生產方面
“安全從我做起，實現零的目標”是我們的崗位安全理念;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、20xx年工作計畫
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
因此以下幾點是重點發展方向：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習煉焦技術專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間其他班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。
最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!
生產車間2025年終總結報告 篇16
---年--車間在公司領導的正確指引和大力支持下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力，取得了良好的業績。
一、 生產產值方面
----年全年完成--90000多平方米、--9000多平方米、--100多噸的生產任務，產值是----年的2倍多。
二、 生產安全方面
在與安全科的緊密配合下，利用班前會對員工進行了安全意識的加強，實現了----年全年安全生產無事故。
三、 生產工作方面
1、實行生產責任制，明確責任分工。按照公司的相關制度，明確班組長及員工的職責，切實把責任落實到每個員工身上，讓員工體會到“公司強，則個人富”的道理，把公司的前途與個人的發展結合起來，真正做到人人為公司，公司發展促個人的目的。
2、對車間的機械設備實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命，實行“定人、定機、定崗”制度，定期對機械設備進行檢修、保養，確保了生產的順利進行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中，將廢料進行了分類，可利用的堅決不浪費，不可利用的及時入庫，利用各種途徑提高了廢料的利用率，降低了成本。
4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性，堅持按勞分配、多勞多得的原則，實行記件工資制。公開各工序的記件單價，讓員工對自己所創造的產值和應得的報酬做到心中有數，充分調動了員工的工作積極性，形成了良好的競爭氛圍。
5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識，了解“質量是企業的生命之源”的真正含義，和質量技術部進行溝通，加強了對員工的質量意識灌輸，並組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理，實施全員參與，健全相關檢驗機構，制定了相關的檢驗標準和獎罰制度，同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務後，本著誰出問題誰負責的原則，明確各人的質量職責，嚴格做好“三檢”工作，從根本上杜絕質量問題的發生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協調配合，為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合，對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通，確保圖紙準確無誤的下放到車間，出現問題及時解決，把隱患消滅在萌芽狀態，減少返工和浪費，確保工期進度，節約成本。和倉庫管理人員共同監督，確保勞保用品發放及時，充分利用。和兄弟車間協調配合，保證下料、銑邊與其它工序不出現脫節現象，各工序有機銜接，確保了生產任務的順利完成，為實現公司的全年生產目標做出了努力。
四、車間衛生及現場管理方面
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創“文明施工現場”，實行分區責任制。根據車間的實際情況，對每個班組劃分了固定的衛生和生產區域，然後由班組長把責任落實到每位員工身上，實行衛生與個人收入相掛鈎的制度。定期對各班組的衛生進行檢查，量化評分，對衛生及現場管理優秀的班組進行表揚，同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵，切實為每位員工創造了一個良好的工作環境。
綜上所述，----年--車間取得了良好的成績，但有些方面管理比較薄弱，還存在著不足。比如：產品的質量，人員的穩定，員工的工作態度及業務能力等方面都急需加強。----年--車間將以----年的成績作為新的起點，結合公司前進的步伐，重新認識自身素質，加大執行力度，對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續努力。
時光飛逝，充滿收穫的20--年即將過去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計畫和設備修理維護計畫中的各項指標，設備沒有出現重大問題，沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故，現就具體工作做如下工作總結：
一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率
今年我隊重新啟用了32鑽機，32鑽機是老設備，安全係數較低，設備比較落後，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講，每口井開鑽前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容，在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發揮設備性能，順利生產。7月份，70鑽機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鑽機，再次安裝70d鑽機問題發現不少，一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩運行，隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡迴檢查確保設備看管到位
12月份，公司開拓域外項目，我隊接手徐聞-3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰性，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞-3井。而其中最為關鍵的內在條件在於我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對於崗位坐崗以及巡迴檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋
報表資料規範填寫記錄，確保設備在正常保養周期內得到良好保養，關乎於整個生產過程的安全可靠。並作為依據，有案可尋。
四、提高職工思想意識，從主觀角度設立設備管理中心思想
設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥倖心理，這才是最大隱患。每次班前班後會，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。
總之，源於狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩步前進，才是正確的選擇。
20--年，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流轉程式;結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準;與此同時，還對庫區建設進行了改造：倉庫照明電路改造後為公司降低了能源消耗，節約了成本;倉庫設備也進行了改造，從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區防火能力的提高奠定了基礎;對庫區暖氣、環衛系統的改造，進一步改善了公司辦公環境;倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及台帳、標識建設的完成，標誌著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。
特別是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，並建立了相應的殘次品庫，為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出台了各崗位詳細的績效考核標準，並嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現象，作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則，進行辦理出庫發貨，並按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內;加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算，制定出了腳踏車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，並按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。
各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，並貫穿於整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合採購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;積極配合銷售和門市，在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務，其中11月份完成裝卸11200件，創下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時，還擔負著公司後勤服務、環境衛生等諸多事務性工作，給公司整體運營起到了不可低估的作用，樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得，都取決於態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況，充分利用公司抓管理，促發展的契機，結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業知識、職業技能，通過面向行動的學習，進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘，十分收穫，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變，余愛平同志的勤勞好學，薛興發同志的認真負責，白敬宇同志的任勞任怨，王志平同志的敬崗愛業，曹軍海同志的熱情主動，馮艷東同志的周到細緻，黃龍德同志的默默奉獻，都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞，包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符，防範不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準，進貨計畫性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數據不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力低下;本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準操作，用傳統習慣方法取代科學計畫而發生的。如，票據的流程管理，安全庫存的合理性，採購進貨的審批，調貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由採購部協助倉庫共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤，相關責任難於具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待於加強、落實。面對轉型時期的企業改革，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢於承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責;堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教於心，心繫於業;繼續加強專業知識，產品知識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決於行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定製度保障，並掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計畫，最終達到設定的目標和標準。
倉庫20--年度的工作目標：
1，倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2，庫容庫貌、現場管理符合5s標準。
3，員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核，應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4，專注時間管理。分揀、覆核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5，庫存數據的核算進人實施階段，完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報，為企業經營提供必要的決策依據。
6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7，建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合後的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，並且進行制度化，滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計畫，謀定而後動，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計畫，跟蹤改進和創新計畫的實施進展，驗證改進和創新計畫的效果，並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。
生產車間2025年終總結報告 篇17
我叫，男，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動契約，現在復肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行為規範，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量繼續發揚乾一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其套用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。
四、節能，做好節約成本的工作浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，從細節抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。
七、的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之，在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
生產車間2025年終總結報告 篇18
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計畫安排，為了確保生產計畫的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計畫需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，並實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期，明後兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對於新一代90後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養，並以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網帶乾燥機一台、最新型的自控溫燃油炒藥機二台、tdp-600大型破碎機一台、剁刀機二台，加工小包裝的多功能切片機一台、加工川芎飲片的旋料式切片機一台、磨刀機一台，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘乾房進行改造擴建、並建設了人參淨制房、購買了大量的晾曬乾燥工具、新增了人參蒸箱一台、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸後預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求，公司於11月份新購入了5t蒸製箱一台、多功能提取罐一台，使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對於設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計畫和需方信息，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，並爭取做得更加好。
三、安全生產
1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、最佳化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力
公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計畫與目標
x年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求，高標準的完成x年的各項工作。
生產車間2025年終總結報告 篇19
一年來，我在車間主任的直接領導下，團結本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產任務。我還注重業務知識培訓，利用課餘時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業務，工作能力出色的好工人。
(一)積極配合車間主任做好設備管理工作
總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各台破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計畫停機事故，無重大設備事故。
(二)但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足：
1.執行力還不夠。
2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。3.車間設備知識培訓還不夠。
4。細碎機上架體發熱，環氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發生。
標準化建設有成效
越能鍛鍊我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
生產車間2025年終總結報告 篇20
時間過得真快，也快過去了，回顧過去一年的機加車間工作，心裡不禁感慨萬千，在公司領導的帶領下，在各部門的協助下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中，鍛鍊和提高了我們的生產隊伍，總結過去，取長補短，挖掘潛力，為明年的工作作好充分的準備和計畫。
以下是生產報告：
第一、生產管理：
進行現場定位管理，設定現場管理看板;
為增強公司員工的產品質量意識，提高產品質量和工作效率，杜絕產品不合格現象的發生，對所加工零件的質量實行嚴格的三檢制;
為節省能源，加強對物料領用的管理，堅持“以舊換新”原則;
4、為配合協助三水新廠搬遷，車間(機加二、機加三)搬遷完畢，並進行了整修，清理了大部分沒有處理的物料。
第二，生產工作方面。
一、隨著品種增多，交貨時間縮短，為充分發揮設備效率，減少頻繁更換品種，儘可能做到全廠統一品種協調生產，集中力量完成統一品種，重新編號，提高生產效率;
二是為了儘快實現生產能力，實施強化訓練法，針對機加工組織集中強化理論、實操訓練，通過短期學習和考核，使新員工及時有效地獨立上崗，為生產任務爭取寶貴的時間;
為提高車間人員的工作效率和安全性，對車間內的設備工具使用和安全生產知識進行了培訓;
四是為了降低軸頭不合格率，組織機械加工進行了軸頭加工工藝理論和現場實操培訓學習，使員工對產品質量意識有了進一步的認識和提高;
堅持每月安全檢查工作，及時發現安全隱患，跟蹤整改，無重大安全事故發生;配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備，提高員工的安全性，如：機加三車床，增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害;
為滿足生產需要，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班作業，互相制約，以提高員工的紀律性。
3、新產品的研製和生產：
1、軸類：加工一系列加長軸系，如美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t;
懸掛類別：加工完成的新產品有：非洲的懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t;機械懸掛8t、11t、13t、16t系列特種產品等。
4、在生產過程中遇到並發生的事件：
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜床的套用：
(1)不對稱性(2)橢圓大小(3)質量不穩定;
二是德式12t、16t焊機底板工裝不穩定，上下偏位將直接影響到下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率和質量;
更換ts1數鏜機系統，對德式軸產量有影響;
4、使用推方機推方：
(1)推方機本身的故障;
(2)軸管壁厚問題;
生產車間2025年終總結報告 篇21
在這一年的時間裡，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年裡，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衛生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了機車的美觀，也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極回響公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產車間2025年終總結報告 篇22
時間飛快，轉眼--年過去了。回顧--這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在--年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好--年的工作：
1、抓好精益生產，降低製造成本。
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，--年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，--年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的--年裡，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裡，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現--年全年生產無安全事故。
在新的一年裡，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裡，身體健康，萬事如意。謝謝!
生產車間2025年終總結報告 篇23
桃花落去，梅雪冬陽.自從20xx年09月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了， 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、 產量方面
產量從9月份入庫量為690603PCS到12月份DEM產量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份93.1%到12月份達到94.5%，提高了1.4%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1. 主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用， 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。
五、 數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5S管理
在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
生產車間2025年終總結報告 篇24
轉眼間，我進公司近一年了，回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，以下是我的個人工作總結。
一、加強學習，提高自身素質
我們車間崗位比較多，在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細緻，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、嚴以律己，寬以待人
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了淨化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今後的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
在工作過程中，細節上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發展做出自己最大的貢獻。
生產車間2025年終總結報告 篇25
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間2025年終總結報告 篇26
轉眼間20xx年已經過去了，回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。以想幹事、會幹事、乾成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班後會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習api標準，使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆。
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。
四、現場管理得到改善。
制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。私自修改加工程式，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障並通知維修工維修，應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、下料長度不一：
原因：管理不到位。
方案：(1)找最佳標準，定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。
原因：員工沒有責任心。
方案：(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度，防止漏檢。
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題：
1、自身管理水平欠缺，應繼續加強學習，提升自身素養，提高管理能力。
2、工作力度不夠大，工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度，做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度，防止次品與廢品的出現。
(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的員工進行通報批評，並上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由班組和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產，根據生產需要，協調好各工序生產進度，合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現場管理
(1)對成品或半成品以及廢品區別存放，加強巡查，對未按要求進行處罰
(2)強化設備管理，責任到人，每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防碰防撞
6、加強自身學習，並認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年裡，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間2025年終總結報告 篇27
回顧201919年這一年來，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將201919年來的工作總結如下：
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計畫，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進行以及計畫按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
在大家的共同努力下圓滿完成了201919年預期的生產目標及任務。
二、質量管理
1、認真執行各項質量制度和質量控制程式，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。
三、成本控制
201919年我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創造最大的效益。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據生產產品的情況及時對設備進行調整，出現問題及時上報，並安排相關技術人員儘快維修，確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調整，確保設備正常運轉，避免影響生產。
五、安全工作
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
六、節能降耗
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高原料的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續，從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈、杜絕浪費，從自身做起。
七、201919年工作計畫：
風風雨雨的201919年過去了，迎來了挑戰性的201919年，回顧201919年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年裡勤勤懇懇，兢兢業業，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;201919年我車間認真執行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種.種困難，方法總比困難多，在這一年裡更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以後的工作做以下計畫：
1、繼續做好安全工作，精心組織開展隱患排查工作，確保全全平穩生產，保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。
2、加強設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡迴檢查制度的監督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。
3、在201919年的生產過程中根據每台機組的性能，及時調整產品結構和原材料的使用。
4、進一步的提高操作人員的技術水平，及時調整操作人員的技能和崗位，加強崗位責任制，不斷的進行崗位培訓，提高操作技術水平，為201919年生產目標做堅實的基礎。
5、繼續做好現場文明生產工作，抓住細節，著眼死角，努力使現場文明生產再上一個台階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發現身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
八、共擠設備和制袋機組的維修和養護方案。
1、在生產過程中設備出現的故障爭取在班內及時處理和維修，根據不同的產品要求和需求，在不影響生產的前提下，及時調整人員休息時間進行搶修，或上報公司設備的運轉情況和維修方案。
2、安排電工必須每天檢查巡視，並做好檢查記錄，出現問題及時處理上報。確保每台機組不帶病運轉，設備正常生產運轉，為公司的銷售人員能正常的銷售出貨做好堅強的後盾。
總之，在201919年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。
生產車間2025年終總結報告 篇28
轉眼間，XX年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:
一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力幹將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。
1.能完成領導交待的工作任務。
2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。
3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，XX年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除後有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。
四.安全：XX年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
五.人員：
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2.極少出現部門間的生產問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5.沒有產生人員流失。
6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六.20xx年工作計畫：
1.安全上崗。
2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計畫，力求做好日常生產工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間2025年終總結報告 篇29
一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年時間裡，我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現將我這一年的工作總結如下。
一、思想表現
目前進入公司已經一年，通過一年的學習，我終於明白了理論與實踐是密不可分的，再紮實的理論基礎，只有套用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這一年當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰。
二、業務技術
在過去的日子裡，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對於熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，在年末之際我被廠里調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及設備運行參數，儘快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
三、存在的優缺點及改進計畫
工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真，勤于思考，不斷學習。和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關係，暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裡取得進步。對車間的工藝流程，我會繼續努力學習，提升自己。對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裡取得進步。
回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續努力，艱苦奮鬥為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。