車間班長年終工作總結集錦 篇1
一年來，制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成
二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先後有魏、譚等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
三、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作
1.員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開;
2.工藝質量。生產工藝上，我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題，班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定，湧現了“最佳質量先進個人”、及“質量細節先進個人”等優秀員工，質改項目“增強金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”;
3.設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面，由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，並每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行，保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試，使保養工作進一步規範、專業。
車間班長年終工作總結集錦 篇2
20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收穫，車間的工作雖然簡單但是也複雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉澱很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產量給提高上去，這對於車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮鬥。
在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今後我一定虛心的請教，褂刑な笛岣摺
車間班長年終工作總結集錦 篇3
各位員工、各位代表：
今天，我很高興站在這裡向大家述職，以接受大家的監督，促進我進步。
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產乙班努力適應改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“規範、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式
二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設備保養制度.
“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理。
三：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產
一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
四：確保“20xx版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，並杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程後不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求範圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前後工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制.
五：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規範,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
六：作好政治思想工作和職業道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組儘量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最後，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，並且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。
謝謝大家！
車間班長年終工作總結集錦 篇4
通過以往在車間班長崗位上的努力讓我得以轉正，能夠在車間工作中有著這樣的收穫得益於領導的支持，我也明白肩負著車間班長的職責便應當為了集體利益的提升而努力，因此我在入職以來能夠認真做好車間領導部署的各項任務，而且我在試用期內也能盡職盡責地做好本職工作，雖然目前已經得以轉正卻也有不少新的挑戰等待著自己去應對，以下是我轉正前完成車間班長工作的總結。
認真做好車間管理工作並對班組進行巡視，我明白加強管理力度對車間發展十分重要，所以我在試用期內能夠根據領導的指示對車間員工進行監管，主要是通過巡視的方式了解本班組員工的工作狀況，而且我在巡視的過程中也會參與到一線的生產工作中去，與車間員工們攜手完成每個階段的生產指標，而且在完成指標的過程中對員工們進行指導，糾正他們在工作中的錯誤並對生產任務的完成進行探討，聽取他們對車間管理工作的建議並予以採納。
完善車間管理制度並做好車間班長的本職工作，制度的完善與執行對車間發展而言是不可缺少的，所以我能夠積極做好這方面的工作並與員工們進行探討，了解他們對車間制度的看法並聽取建議，而且我也會嚴格執行車間制度並在工作中起到榜樣作用，身為班長的我能夠在工作中執行車間制度，那么底下的員工也會認真遵從並努力完成車間各項工作，而且我除了管理方面付出不少精力以外還會認真做好本職工作，超額完成每月的生產指標從而為了車間發展而努力，即便在工作中表現不佳也會與員工們在會議上進行反思。
積極與其他班組員工交流從而積累管理經驗，我明白作為新晉車間班長的自己存在著經驗不足的問題，所以我在做好本職工作的基礎上會與其他班組負責人進行溝通，主要是了解他們在管理班組的具體做法並進行借鑑，這樣的話我也能夠將其運用到班組管理工作中去，對於車間班組的發展而言這種善於學習與溝通的做法是很不錯的，而且我也會寫好工作日誌並對完成的車間工作進行反思，通過經驗的積累讓我在車間班組工作中取得了很大的進步。
為了追求儘快轉正讓我在車間工作付出了不少的努力，現如今終於實現車間工作中的目標讓我感到十分充實，我會繼續履行好車間班長的職責並為班組的發展而努力。
車間班長年終工作總結集錦 篇5
20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收穫，車間的工作雖然簡單但是也複雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉澱很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產量給提高上去，這對於車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮鬥。
在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今後我一定虛心的請教，還有踏實學提高。
車間班長年終工作總結集錦 篇6
新年開始，企業工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理日常工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理日常工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的日常工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升日常工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升日常工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由於日常工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我日常工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力日常工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應日常工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項日常工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證日常工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的日常工作思想，並將其套用在實際日常工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的日常工作目標和任務，在管理中總結經驗，在日常工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行日常工作職責，努力提升日常工作質量
繼續發揚乾一行，愛一行，鑽一行的日常工作作風，以高度的責任感、使命感和日常工作熱情，積極負責地開展日常工作。努力熟悉車間的各項日常工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為日常工作宗旨，認真完成好上級交給的各項日常工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高日常工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好企業工廠交給的各項日常工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
民眾是一切日常工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到日常工作效率和日常工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和企業工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的日常工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的日常工作熱情，促進了車間日常工作的順利開展。為了做好車間員工的思想日常工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在日常工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班長年終工作總結集錦 篇7
一年的工作已然過去，現在我回想車間這一年工作不慎感慨，我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程，這一年的的工作讓我能夠能加清楚，客觀看待自己，跟我班的情況，很多的要改進的地方重視，作為車間的班長我義不容辭，這一年的工作在這種忙碌中過去，我回顧一下這一年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛，我喜歡這種忙碌的感覺，喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悅，喜歡為車間的成長努力，一年工作過去，我不曾忘記這一年車間的一切，現做一個總結：
一、工作經過
我經常會感覺到在工作之中很難熬，因為車間的工作是很枯燥的，作為一名車間班長我這種體會更深，但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境，不是被環境打敗，在工作之中，我經常會跟我們班的員工說到這個東西，我管理的是一個十幾個人的小團體，在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班，這一年來的工作，我班從來沒有出現過重大工作事故，沒出現過曠工。
首先在日常工作之中，我的任務是很多的，每天都要隨時頂崗，對於每個工作崗位需要很熟悉，不是說一下就能適應過來，這是經過了長期的.工作適應，長期的鍛鍊才能具備的，對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩，只給員工頂崗三分鐘，除非是實在有什麼重要的事情，在一個就是日常的物料供給，在上一年在工作之中，物料這一塊最容易出問題，總是會讓人頭疼，每次在物料快用完的時候，我一般會提前十分鐘打電話聯繫物料人員，讓他們送物料過來，但是經常就會出現一些物料延遲的情況，經常就會耽誤時間，讓線上的員工沒有事情乾，但是事情總是要解決，面對這樣的問題首先我是聯繫物料負責人，但是收到的回答就是人手不夠，確實每天負責整個車間的物料供給，物料的人手確實不夠，但是面對這樣的情況，我總是第一個帶頭自己親自去拖物料，這樣子就沒有出現那樣的情況了。
二、工作中的不足與收穫
往往有時候就忽略了自身的不足，現在讓我回想一下，這一年的車間工作還是有很多的不足，仔細一想就知道，有很多待加進的地方，主要還是培養每個員工的責任心，作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中，但是我這方面很明顯做的不足，讓我現在回想起來還是有點遺憾。
這一年的工作讓我知道了工作是有認認真真，不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。
車間班長年終工作總結集錦 篇8
今天我們是在這裡，以後出去了工作上的事可能不會用上，可是一些生活上的事一生受用。比如，如何尊重人，如何處理和他人的關係，如何在團隊中發揮自己的能力，怎樣體現團隊精神，等等一些生活中不管在哪不管做什麼都
轉崗兩個月了，借昨天鍾主任的那堂課，大概總結一下工作。做班長能提高的最為顯著的總結幾點：
(一)提高自己的適應能力和應變能力。每一個崗位都有難處，在車間這個管理體系中我們是處在中間。就這兩個月領著三十幾個人一起搞生產。從個人行動到集體行動，自己又是領頭人，開始總有點不適應，也有些害怕，到後來載著領導條條框框的政策，我們手忙腳亂的想對策。在生產過程中會遇到很多不是在預料之中的問題。該怎么解決，自己解決不了又馬上想到找哪個相關的人。整天下來思想一直活躍著。當然這是相對的。聽過這樣一句話。一個人不管從事什麼，看他有沒心在做，如果有心用心會感到疲憊，如果一個人什麼都不在乎混著日子過，他就不會覺得累。但是有一點，這還得看一些管理方法，如何做到事半公倍這一點很重要!
(二)提高自己的心理素質。在這個崗位需要承受的有很多，上面領導施壓，下面員工加壓，因為上面是領導即使有意見也只能保留，主任就丟下一句話：我不要過程，就要結果!所以當你不能完成任務。我們有一大堆理由足以來解釋這個問題，對於主任來說那是費話，效率!效率!。我們有苦難言，每次開會有著一肚子的火。回來又看到員工都不按要求做，能不火嗎?到了極限了會說幾句。又會有人說你凶。本著這樣的理念互相尊重，互相理解!我要求的不是我的規章制度，而且車間的，不只你們受約束，我也受約束的。我要的只是一起做好。做什麼都一樣，要就不做，要就做好。今天我們是在這裡，以後出去了工作上的事可能不會用上，可是一些生活上的事一生受用。比如，如何尊重人，如何處理和他人的關係，如何在團隊中發揮自己的能力，怎樣體現團隊精神，等等一些生活中不管在哪不管做什麼都會遇到的情況。這也是我的生活準則。也是工作態度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持的，努力追求!
車間班長年終工作總結集錦 篇9
一、主要工作內容與成果：
(一)安全環保工作總體上向前推進。
乙炔工段雖然出了不少的事情，但是回過頭來看，總體上安全環保工作還是向前推進的，也是有成績的。
1、各項檢修前的安全防護措施落實比較到位。
我工段按照公司的.各項安全規程嚴格辦事，切實做好檢修前的安全防護工作，尤其是現場動火項目，能夠做到置換不留死角;隔離切實有效;監護認真負責;措施科學得當;操作正確規範。如後來對渣漿分離器的清理，完全是細緻入微，監測到位，確保本質上的安全。
2、關鍵點的維護與巡檢較及時，為安全保駕護航。
之前因我工段渣漿輸送泵的泄漏等故障造成的停車時有發生，而後來在工段與專工們齊心協力的努力下，採取了一系列的措施，使許多薄弱環節與關鍵點不再薄弱，為安全生產與環保工作保駕護航。對我工段渣漿輸送管線的巡檢，為發現隱患，確保全全與環保做出了很大的貢獻。
3、電石卸車與料倉管理一絲不苟。
X月是一個多雨多雪的月份，這給我們電石卸車與料倉管理帶來一定的壓力，儘管如此，我工段高度重視，在分廠領導的指導下，遇雨雪天氣，保證電石庫有一個工段長在現場監護，對來車認真細緻地檢查，把遇濕的電石分撿出來另行處理，確保電石堆的安全。對各電石料倉的取樣分析縮短到每小時一次，加強與調度的聯繫，適時地開大氮氣流量。對各皮帶棧橋的巡檢也是一絲不苟，發現有漏雨現象及時做臨時處理，確保皮帶電石的乾燥。通過類似的一些措施，保證了電石原料這一塊的安全。
4、逐步完善了安全與環保的各類台帳。
隨著公司精細化管理的步伐，對各類記錄與台帳的要求與管理更為嚴格與正規，這就要求我們一線管理水平也要隨之跟上來。X月我工段在分廠的指導下，對各類安全與環保台帳進行了更深一步地規範與建立，如《日常安全隱患的排查》、《應急演練的記錄》、《特種設備的日常維護記錄》等，都按公司的要求做了相對應的調整與統一，為日常安全工作提供了一個更好的依據。
5、事故預想、周一安全活動、應急演練活動等工作都有提高。
關於安全工作、或者涉及到日常安全例行工作的每一項任務，我工段都能夠保質保量的完成。《事故預想》認真細緻，題目有問有答有評，並具有針對性、實用性，尤其是具有爭議性的問題，大家討論熱烈，在專工的指導下，最終有一個統一的認識，達到了預想的目的。
周一安全活動形式多樣，大家各抒幾見，仁者見仁，智者見智，能夠結合自己的崗位談出自己的感想，氣氛良好，發言積極，討論熱烈，效果比較好。應急演練活動我工段更具有特色，用調度埋雷的形式，把題目寫到原來構想的事故點上，讓大家去巡檢，具有開創性地進步，同時也得到安全部領導的認可。
(二)經濟活動分析與節能降耗工作成果顯著。
1、把節能降耗與修舊利廢工作發揚廣大。
在本月，我工段在節能降耗與修舊利廢方面可以說是成績顯著。工段組織清洗了舊除塵布袋50多條;自行修理dn100的閘閥1個;清理水洗塔舊填料1立方米;清理疏通了發生器錐底沖洗水dn50的球閥多個，為修舊利廢寫下了濃重的一筆。
2、工段級的經濟活動分析會已邁向軌道。
本月我工段在分廠領導的指導下，逐步展開了工段級的經濟活動分析會。首先工段把日常的各項工作列成表格的形式，甚至是問答題的形式，讓班組去回答，指導他們怎樣展開經濟活動分析。
然後再把比較規範的文章給大家做為模板，讓大家學著去分析，最後寫出了結合自己班組實際的分析文章，既有統一性，又有針對性，達到了經濟分析的目的。同時我們也要求他們班與班之間做一個橫比，不同時期之間做一個縱比，更有說服力，更有比較力，更能說明問題，效果比較好。
3、一次水的節約與考評已到極致。
在本月我工段對一次水的節約可以說是到了極致，無論是專工，還是工段或者是員工大家都對一次水的使用非常地節約，工段上出台了較為嚴厲的考評制度來促進大家對一次用量的節約。在安全生產的前題的下，努力節約一次水，為節能降耗工作節約哪怕是一滴水。
4、電石扣灰工作與電石粉塵回收工作小有成就。
“不算不知道，一算嚇一跳”，說這個話我覺得特有成就感。因為本年度，我工段在電石卸車入庫時共扣電石灰份合計有10多噸，折合人民幣約3萬多元，這的確不是一個小數字。雖然我們經受了一些壓力與困難，但是能為公司挽回這么多的損失，我們覺的很驕傲，受點委屈也是值得。另外在電石粉塵回收上，我們也是盡最大的努力，消除一些不利因素，把這項工作做好，爭取多上一些灰，總計上灰600多袋，折標電石1噸多，折合人民幣近3千元，可以說是小有成就。
(三)工藝質量管理邁向一個新台階。
1、百日安全勞動競賽如火如荼。
自從公司9月份組織開展的“百日安全勞動競賽”以來，我工段就組織員工召開了動員會，並以此為契機推進工段工藝質量管理的步伐。各班之間競爭激烈，你追我趕，努力提高自己的操作技能，工作熱情空前的高漲，積極性也普遍地得到調動，使我工段的各個工藝控制點合格率得到普遍的上升，尤其是次鈉配置合格率與乙炔合格率雙雙創下100%的合格率。
2、小指標考核循序漸進。
隨著公司質量管理的提升，對各個主要工藝控制點都進行了考核，我乙炔工段的發生器的溫度合格率也在其中考核的範疇。而我工段的發生器的溫度影響因素較多，加上先天的設計缺陷，導致我們這一塊其實就是一個軟肋。
面對這些困難，我們在專工的指導下，積極地想辦法、找出路，最後與技術部協商，我工段每月把一些客觀因素造成的發生器低溫進行了一個統計，然後由技術部進行統一核實排除，這樣雖然工作量很大，但是有利於公平公正與分廠的總體考評成績;另外，我們通過工段上的一些考評，要求主控加強操作與監控，與發生崗位緊密配合，努力克服一些人為的因素造成的低溫，使小指標考核有所進步。
3、班組考評逐步細化乙炔合格率納入範圍。
之前我工段對乙炔合格率只要在公司的要求範圍內，不會再考評班組，現在，尤其是公司在iso9001質量體系認證的指導下，我工段把乙炔合格率也納入班組考評的一個內容，如果哪班在設備正常的情況下，乙炔含硫磷一個點扣班組1分，含兩個點扣2分，並處罰當班清淨工30元，起到了一個積極的促進作用。
(四)順利圓滿地完成了1次檢修消缺任務。
本月我工段共進行了1次檢修消缺任務，完成了大修、中修、自檢項目共3項。更換了鋼倉頂可皮帶，發生四樓東邊的加料皮帶，北大渣泵的護板、泵蓋，更換了水洗塔的填料，消除了多個乙炔管漏點等項目，為安全平穩生產從設備上提供了一個有力保障。
(五)設備維護保養基本到位。
本月，我工段對設備的維護保養大有進步，具有代表性的.是改造了除塵風箱的卸灰閥，使頻繁檢修的設備一下子變的又簡單又適用，節約了一大部分費用，也方便了操作。同時對大渣泵的維護與保養也著有成效，避免了泵體大的振動，閥板脫落故障造成的降量或停車事件的發生。對水環壓縮的監測也比較到位，一有蛛絲馬跡的隱患都能在第一時間內發現，避免造成大的損失。在各動設備的潤滑管理上也能做到巡查及時，潤滑及時，換油及時，為設備的正常運行提供了保障。
(六)班組建設初見成效。
在班組建設這一塊上，我工段絲毫不懈怠，想方設法，調動大家的積極性，培養班組的執行力，傳授班組一些管理經驗與心得，激發大家的工作熱情。我工段先後製做了《崗位員工風貌展板》、《班組考評展板》、《班組員工考勤展板》、《月度明星展板》，首先從硬體上推進班組建設的步伐，然後從軟體上指導大家的日常管理與考核。值的可喜的是，有個別班組已經有了適合自己班情的班組考核辦法與績效考核辦法，這是公司大搞班組建設湧現出來的成果，可以說是初見成效，令人欣慰的。
(七)現場文明生產保持良好。
現場文明生產與清潔文明生產是衡量一個現代化企業的最基本與直觀的條件。我工段在本年度內，對現場文明生產上狠下功夫，重新分配了各設備的包機人，包片衛生也重新進行了衛生要求，對12個水封罐進行了刷漆工作，對各泵的機座也進行了清理與刷漆，對清淨房的地溝進行了徹底的清淤，對浸水管道進行了除銹刷漆工作，對預留地也進行的衛生清理與地平整理。
二、X月度工作不足。
(一)崗位員工的應急處理能力較差，培訓教育不到位。
這主要表現在10.20文丘里爆破事件上，其實這是一件很簡單的事情，尤其我們現場操作工缺乏一定的理論水平與變通能力，把簡單的事情複雜化了，而且釀成了事故，充分暴露出我工段員工的應急處理能力較差，同時也說明我們工段日常的員工培訓不到位，現場操作大而化之，走過場，走形式，這是我們應該反省一個的地方。
(二)勞動紀律時好時壞。
這主要表現在中夜班上，有個別班組自律能力差，班長的協管能力差，導致了部分人的違章違紀。有主控不精心操作的，崗位員工打手機的，聚堆閒聊的，甚至還有個別人大膽脫崗的，這些情況工段上雖然進行了相應的處罰，但是仍然無法抹殺工段管理上存在的不足，這是我們應該改進的第二個地方。
(三)民工管理仍有漏洞。
民工管理比較頭痛，因為他們本身的自律能力太差，而且對規章制度的認知程度較差，僥倖心理太大，偷奸耍滑心理太濃，給工段管理造成一定的壓力。這主要表現在無名菸頭上，對於民工管理，我覺的不光要進行必要的經濟處罰，更重要的是要進行心理教育，當然這也不是一朝一夕所能達到的。
(四)巡檢仍有死角。
這主要表現在南大渣泵軸承的損壞，乙炔氣櫃取樣口漏氣，2#大傾角減速機齒輪磨損，南上清液管上凍等事件上，說明我工段雖然很用心、很努力，但是還留有死角，我們的工作還不細緻，工作作風仍需改進，管理水平急待提高。
車間班長年終工作總結集錦 篇10
x在緊張和忙碌中即將過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。1，生產與質量方面
在過去的一年裡，注塑車間生產人員平均7。7人/月。削毛刺人員4。6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年總計生產數量約：5182500，總計試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執行以後，我注塑車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。2，設備模具管理方面
在x年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間後期在王總的指導下嚴格按照設備維護保養的.相關檔案對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了注塑車間生產運行的穩定性。3，人員管理方面
因公司人員流動性較大，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。4，安全生產方面
在過去的一年裡，基於行業的特殊性，我注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。注塑車間在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績。
車間班長年終工作總結集錦 篇11
20__年以來，我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一，預防為主”的安全花費本則，以徐速掘進，狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結：
一、加強經管，寬明紀律，安全花費
“安全為天”、“安全大於十足”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中，我時刻牢牢繃緊安全那根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程，寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨，把事變衰敗於發芽情況;認真實行交卸班程式，手對手交接，單人交卸後簽字才能離開。
二、加強學習，認渾形勢，適應節能減排義務新懇求
在平凡義務中，我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩周五學習會等，擠出光陰，學習公司散會、車間檔案精神，學習實踐知識，學習崗位操作身手，勤懇提高行家節能減排省悟，實踐文化水平，及業務操作身手。及時結構職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了花費責任。
三、弄好班組主經管戰隊伍拔擢
在我們班組，主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排，還是先進職工的評選，我們部分遵照公司、車間的懇求，做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行，極大地提高了職工的義務自動性、能動性，在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭，大師爭先進，個個當代表，他人為義務的好氛圍。
四、認真總結不足，提高義務責任心
加強自我建煉，提高自己素養，勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍，是我一直堅持的義務方法。然則，由於我們的花費加上操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些沒有確定的威脅成分。
今年，我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中，做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中，事變讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不但要時候在思維上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。
在今後的義務中，我一定自動插手安全學習，勤懇提高自己素養，下標準，寬懇求，提高自己的安全，為班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中，以安全文化勾引職工思維，尺度職工動作。
明年，我將帶領局部成員，克服以往義務的不足，減倍勤懇地義務，確保全全花費，為公司集團義務做出自己應有的貢獻。
車間班長年終工作總結集錦 篇12
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20年是有意義、有價值、有收穫的一年。
在這不平凡的一年中，我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裡我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見
一、一年來的工作表現我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。
經過一年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組裡人員少，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年裡，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多只是口頭批評，而沒有採取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。
因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。
現如今工作的環境和條件已改善，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。
三、今後的努力方向深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產工作。以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線，，達到共同努力、共同提高。在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量
車間班長年終工作總結集錦 篇13
儘管在短短一年的時間裡，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。
1、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。
2、執行力方面
工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結果達不到上級領導的要求，就是我們不夠努力，在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
3、質量方面
到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴，這是我們人員的問題，在人員的標準化作業上還有待改善，因此，在今後的工作當中我會加強監督，更進一步的提高員工的責任心。
4、嚴把質量關
車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
車間班長年終工作總結集錦 篇14
20xx年的工作已然過去，現在我回想車間這一年工作不慎感慨，我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程，這一年的的工作讓我能夠能加清楚，客觀看待自己，跟我班的情況，很多的要改進的地方重視，作為車間的班長我義不容辭，這一年的工作在這種忙碌中過去，我回顧一下這一年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛，我喜歡這種忙碌的感覺，喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悅，喜歡為車間的成長努力，一年工作過去，我不曾忘記這一年車間的一切，現做一個總結：
一、工作經過
我經常會感覺到在工作之中很難熬，因為車間的工作是很枯燥的，作為一名車間班長我這種體會更深，但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境， 不是被環境打敗，在工作之中，我經常會跟我們班的員工說到這個東西，我管理的是一個十幾個人的小團體，在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班，這一年來的工作，我班從來沒有出現過重大工作事故，沒出現過曠工。
首先在日常工作之中，我的任務是很多的，每天都要隨時頂崗，對於每個工作崗位需要很熟悉，不是說一下就能適應過來，這是經過了長期的工作適應，長期的鍛鍊才能具備的，對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩，只給員工頂崗三分鐘，除非是實在有什麼重要的事情，在一個就是日常的物料供給，在這一年在工作之中，物料這一塊最容易出問題，總是會讓人頭疼，每次在物料快用完的時候，我一般會提前十分鐘打電話聯繫物料人員，讓他們送物料過來，但是經常就會出現一些物料延遲的情況，經常就會耽誤時間，讓線上的員工沒有事情乾，但是事情總是要解決，面對這樣的.問題首先我是聯繫物料負責人，但是收到的回答就是人手不夠，確實每天負責整個車間的物料供給，物料的人手確實不夠，但是面對這樣的情況，我總是第一個帶頭自己親自去拖物料，這樣子就沒有出現那樣的情況了。
二、工作中的不足與收穫
往往有時候就忽略了自身的不足，現在讓我回想一下，這一年的車間工作還是有很多的不足，仔細一想就知道，有很多待加進的地方，主要還是培養每個員工的責任心，作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中，但是我這方面很明顯做的不足，讓我現在回想起來還是有點遺憾。
這一年的工作讓我知道了工作是有認認真真，不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。
車間班長年終工作總結集錦 篇15
20xx年，安全平在公司領導和上級有關部門的正確領導、支持下，在公司各部門大力協助下，緊緊圍繞公司生產經營和安全管理這一要務，認真履行職能，團結協作，強化措施，紮實工作，圓滿完成了各項工作任務。
一、20xx年主要工作
(一)進一步構建和完善安全管理體系建設。
年初，為加強安全生產管理工作，加強了責任制明確和落實。一方面分解山東公司與公司簽訂的《年度績效目標責任書》安全績效目標，分別與西周煤礦、曲阜電纜簽訂《安全目標責任書》，按照40%、20%的權重實施安全績效考核，並明確主要負責人為安全生產第一責任人，實行“一崗雙責”，對本單位安全工作親自抓、負總責。另一方面，西周煤礦、曲阜電纜強化責任，企業安全責任部門、車間、區隊、班組層層簽訂安全目標責任書，真正把安全生產責任落實到基層，嚴格獎懲兌現，確保全全各項措施落實到位，做到了“橫向到邊、縱向到底”。
截止12月20日，全公司沒有發生人身重傷及以上(含多人輕傷)事故;沒有發生較大及以上設備事故;沒有發生任何火災事故、交通責任事故、環境污染事故，初步完成了山東公司下達的20xx年各項安全目標。
(二)組織開展形式多樣的專項活動促安全生產。
20xx年，公司相繼組織開展了春季安全生產大檢查、‘“安全生產基層基礎深化年”、“安全保障能力提升年”、“安全生產月”、“應急演練周”、“安康杯”競賽、“百萬職工答題活動”、反違章“百日整治”行動、“隱患排查治理專項行動”、“秋季安全大檢查”、煤炭產業“三個專項行動” (煤礦證照手續管理專項行動、煤礦安全生產管理制度體系建設完善專項行動、煤礦井下安全避險“六大系統”建設完善專項行動)等活動。在上述幾項活動中，公司建立了以總經理為首的活動領導小組，下設工作機構，反覆研究確定各項活動的實施方案，隨之又及時進行動員和部署，全體員工充分認識開展安全活動的重要意義，能夠統一思想，提高認識，積極參與，群策群力，確保活動取得實實在在的成效，同時通過豐富活動內容，使公司安全管理工作更深入、更具體、更有特色和成效。
(三)強化安全監管，夯實管理基礎。
首先，為了強化公司安全管理工作，公司成立了安全平，全面充實和提升安全監管工作，推進安全管理工作科學化、專業化。其次，公司聘任了5名煤礦採掘、機電運輸、通防、地測防治水、防衝擊地壓專業安全監管員，明確其職責、許可權和工作要求，進一步強化煤礦現場監管，保障安全生產。第三，公司嚴格貫徹落實國家關於煤礦企業建立健全安全生產管理制度體系的工作要求和集團公司華能煤[20xx]491號檔案精神，科學制定製度體系建設完善計畫，組織各單位全面開展制度查缺補漏工作，認真實施制度修編，切實提高制度修編質量，公司本部修訂和完善了20餘項安全管理制度，建立健全了包括消防、防汛等緊急情況應急處置在內的應急預案，基層煤礦企業也相繼修訂製度、完善應急預案，為公司煤礦安全生產提供堅實可靠的制度保障。第四、公司認真貫徹落實山東公司關於安全管理體系建設系列工作精神，督導各單位強化安全基礎管理，深入開展安全管理體系建設工作，形成了以安全質量標準化和“雙基”建設為總抓手，全力推進本質安全型企業建設。
(四)繼續做好隱患排查與整改工作，實現標本兼治。
今年，落實公司《安全生產隱患排查治理辦法》、《安全生產監督檢查辦法》等安全管理制度，加大了安全隱患治理的工作力度，按照“上下結合，共同治理”的方針全面開展隱患排查治理工作，從源頭預防各類安全事故的發生。截止10月底，公司管理各單位共排查出一般隱患45項，違章現象124個，對查出的隱患全部進行了整改，整改率100%。今年以來，安監部多次參與組織接待和陪同集團公司煤炭部、山東公司等上級部門到西周煤礦進行安全大檢查，檢查結束後，督導整改。
(五)開展安全教育培訓，進一步提升員工安全技能。
車間班長年終工作總結集錦 篇16
xx年已接近尾聲，在這一年裡AHF車間取得了不錯的成績，在產量、質量、安全環保等方面都取得了進步。在集團、公司的統一部署和在車間的正確領導嚴格管理下，我們AHF車間一段甲班嚴抓安全生產，切實落實“雙增雙降”部署，嚴格工藝控制，保質量、增產量、降消耗，取得了應有的成績。在取得成績的同時，我也認識到班組工作還存在一些欠缺和不足。
xx年即將開始，在新的一年裡，我決心從我做起，重新開始，在勞動紀律、安全環保、現場管理、工藝控制等方面深下功夫，嚴格管理：
(一)安全環保是工作的重中之重。現在安全環保已上升到特別的高度，從上到下對於安全環保工作的要求也越來越高，在班組生產中要特別重視。預防為主，緊抓安全，時刻把安全生產放在工作的第一位，不能保證安全的事情堅決不做，不利於安全的事情堅決不做；落實環保要求，杜絕爐頭爐尾跑冒，杜絕殘渣中和不到位帶氣出倉，杜絕各設備管路跑冒滴漏現象。
(二)以身作則，從我做起，嚴抓勞動紀律。嚴格的勞動紀律是一切工作的前提和保障，沒有良好的勞動紀律一切都無從談起。作為班長，要從自身抓起，以身作則，不能再有“老好人”主義，從嚴管理，一視同仁，增強班組成員的紀律意識，時刻牢記勞動紀律。在這一方面我還有一定的不足，在以後的工作中應多下功夫。
(三)嚴格工藝紀律，嚴抓工藝控制。帶領班組成員加強工藝學習，嚴格工藝控制，在增產量、保質量、降消耗等方面多下功夫。xx年的精餾再沸器改造取得了很好的效果，降低了蒸汽消耗。這項技改的成功更堅定了我們加強工藝學習的決心，在今後的工作中要多學習，多思考，為“雙增雙減”獻計獻策。
(四)搞好現場管理，帶領班組成員做好生產現場、分管樓面、分管設備的整理、整頓、清理、清掃工作。做到分管樓面及時清理，特別是除塵風機附近，揚塵大，髒的快，今後的工作中一定要加大注意；檢修現場、爐尾馬路等也要做到及時清理。
在新的一年裡，我們班組將從以上四個方面重點抓起，嚴格管理，嚴格落實，力爭取得更好的成績，使班組工作更上一層樓。
按照應急方按案，關閉閥門。開啟應急電源。水源。向主要設備。重要設備補充冷卻水。
第三。設備記憶體硫酸。磷酸合理分流引導入罐，確保無浪費，無外排。消除了一起嚴重的污染事故發生。
車間班長年終工作總結集錦 篇17
20xx，我們儀表班全體員工在上級領導的關懷和指導下，在全體員工的共同努力和保運中心以及施工隊伍的大力協助下，我們以撫順齊隆“把困難視為挑戰，把不可能變成可能，把可能變成現實”的信條，順利地完成了20xx年度的裝置檢修以及技改任務，確保了裝置內儀表設備的正常運行，為生產裝置的連續平穩運行及公司順利承接上大乙烯的資源作出了貢獻。在過去的一年裡，我依然抱著極端認真負責的態度展開各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。這一年裡我們具體做了如下幾方面的工作：
1、完善管理制度體系，以規範化的制度來管理安全生產，根據儀表車間的實際情況結合車間的工作性質和職責，制訂並完善了儀表車間各項管理制度，形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面制度化管理。
2、按時巡檢，每天檢查控制室內儀表電源、卡件指示、UPS工作是否正常，環境溫度濕度是否在規定範圍內，報警連鎖系統是否運行正常；現場儀表動、靜密封點是否有泄漏並及時緊固、換墊；儀表空氣、保溫伴熱是否正常供給，消除缺陷，保證正常供給；檢查現場控制電纜及其鍍鋅保護管、撓性保護管、穿線盒有無破損、露線並及時消除不安全因素。保證儀表設備的正常運行，及時發現不安全隱患，及時處理，做到防患於未然，從而保障生產安全穩定運行。儀表設備定期潤滑及強制保養。在新的一年裡我們仍要加強這方面的工作。
3、檢修及改造方面，主要工作為維護和維修對已經損壞的伴熱管線進行維修及更換，冬季處理儀表保溫，消除導壓管漏點，維修和更換現場就地壓力表，維修閥門定位器；對100#大水洗的改造進行了全面的跟蹤，對電纜的敷設、穿線，儀表的安裝、調試進行參與監督，保證各個環節安全平穩有效，對DCS組態進行修改完善，對裝置平穩一次開工成功做出了自己的貢獻。
4、深化安全意識，注重安全教育培訓，只有具備較強的安全生產意識，才能有效地預防事故的發生，只有全體員工自覺地參與安全管理，自覺遵守安全操作規程，才能實現安全生產的目標。因此，車間積極組織車間員工系統進行安全培訓，強化員工安全生產意識。貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
隨著事物的發展規律與時間的推移，在我們的日常管理中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。為了更好地吸取經驗和教訓，我對工作中存在的問題進行分析，作出以下總結：
1、對於上一次的專業考試使我知道自己的只是還非常的匱乏。目前，我們專業的員工素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用。總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經驗有待提高，對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實，
掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
展望20xx年，我們充滿信心，但又感到責任重大。現階段我們不論從意識上、責任心還有技能等等方面都達不到要求。在這個時期，領導給了我們很大支持與幫助。因此，我們深信在大家的通力協作下，一定能讓儀表班一步一個台階。為了達到這個目標，我們要做到如下具體的工作：
車間班長年終工作總結集錦 篇18
這一年在工作，有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結這一年的'工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在這一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車！
車間班長年終工作總結集錦 篇19
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裡，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
20xx年是xx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的`運行模式。
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何
搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生
產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，明天會更加美好。