生產車間年度總結集合 篇1
尊敬的各位領導、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產，降低製造成本。
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裡，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裡，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年裡，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裡，身體健康，萬事如意。謝謝！
生產車間年度總結集合 篇2
XX年於我是不平凡的一年。今年三月，承蒙公司老闆的厚愛，讓我有機會加入x團隊，並就職專管生產這個核心崗位，履職近一年，要感謝一路扶持，要感謝我的搭擋女士，要感謝x全體同事的通力配合，只因有了你們，我才能在x這個大舞台上找到一席之地，只因有了你們，讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子，很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結，並對XX年的工作提出一些意見：
一、工作內容：
三月份來到公司，對於我來說，門行業是一個陌生的行業，所以主要以學習為主，先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間，對車間崗位，人員有了進一步的了解，對公司全體人員進行了7s的培訓，並組織在全廠開展了7s活動，通過這一活動，公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性檔案，部分得到了實施，6月份參加公司出資的長松系統的培訓，7月份開始組織全體人員培訓系統內容並實施，對於系統的績效考核模組得到了部分套用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動，生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績：每天兩次的班前會議堅持的不錯
對於提升工作士氣，明確工作目標及工作內容有很好的效果
員工心態有了明顯改變，逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責，獎懲管理制度逐漸趨於完善。
車間產能有了明顯提升，去年車間年未人數39人，產值1700萬，今年車間員工30人，產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
從5月份到12月份5個月總共接單14713個，產品直通率達為96.8%，交貨準時率達到了95%以上。相比XX年都有很大提升
當然，這些成績的取得都是公司領導巨觀指導的結果，都是全體同事共同努力得來的。
XX年工作中的一些不足：
1、作為主管生產的負責人，對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解，這恰恰是我目前的短板，通過差不多一年的學習，雖然了解了一些，但還是有很多技能知識需要掌握
2、生產管理制度急需完善
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習
4、組織駕馭團隊能力需要加強
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案並組織實施
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核.
工作感受
來x，不僅僅獲得的是一份工作，我覺得是一分對自身提升的機會，在這裡，我又重新認識了一個全新的行業，結識了一幫志同道合的同事，這一年我真的收穫不少，工作上的支持，生活上的關心這些都不說，更重要的是能得到老闆的信任，能得到博士全體人員的接納，我深知這份信任的份量，唯有對工作兢兢業業，我相信，我也一定不會負了這分信任及x的寬容。
工作規劃：
總結過去是為了規劃未來，針對XX年的工作情況，現對XX年的工作做一個計畫：
一、人力資源
人是企業最大的資源，所以說人才的培養、穩定依然是我們來年重要的工作之一，去年公司車間有生產員工39人，今年到年末只有30人,員工流失也要引起我們的重視,所以說合理利用人才,合理引進人才,設法穩定人才是我們新財年的重要工作.新年開工時爭取在保有現有生產人員30人的情況下,根據生產量的大小合理增補5到10人.第一:彌補我們有些崗位人手不夠(如組門,做護窗等崗位),第二:做好人材儲備及梯隊建設,為公司良性發展做好人員準備.
二、建立考核制度
生產車間一直以來就缺少一套完整的崗位考核制度,崗位職責還不夠清晰,出現異常有推諉扯皮的現象，所以建立合理的工作指標並嚴格考核是下一年的重點任務。
三、流程管理
流程管理是一個成熟企業的必然之路，只有做好工作流程，環環相扣，才能真正做到事前防範。要想做好流程管理，各部門，各崗位的工作程式檔案就必不可少，公司規模不斷擴大，人員不斷增多，只有接章辦事，按規定檔案內容做事，才不會致於造成混亂。所以我計畫在XX年內期望能完成公司有關程式檔案的製做並試著實行，這需要在座各位的通力配合及大力支持。
四、車間管理硬性指標
1.交期達成率：力爭比上年提升兩個百分點，達到98%以上。
過去的一年造成我們交期延誤的主要因素是:
1.訂單跟蹤不到位,產品流到哪個工段心中無數,
2.個別崗位責任心不強的人員因制度不嚴明,獎懲不清晰而姑息養患
3.委外加工材料及採購的材料回廠不及時。
4.沒能做到有計畫生產
保證提升交期的措施：
1.完善車間生產日報表制度，做到今日事今日畢，明日事今日謀。
2.做好崗位員工日考核工作，完善車間獎懲管理制度。
3.提前做好物料需求計畫及物料跟蹤
4.根據每日接單情況及車間產能狀況做好每天生產計畫，做到有序生產。
2.產品直通率：產品直通率是反映產品生產品質的一個關鍵數據，XX年目標：98%。
提升措施：
1.計畫車間增加一個品檢員，加大玻璃製品的檢查力度
2.增加產品工藝要點的培訓密度，每月至少兩次以上(技術部協助)
3.多培訓員工心態，舉行一些諸如質量月的品質活動等，增強全員品質意識。加大獎懲力度。
車間管理主要硬性指標或說車間管理任務還有很多，比如車間生產安全事故率，生產成本控制情況，生產效益等等就不一一贅述。
展望來年，機遇與挑戰並存，我們要做的事情很多，我相信，沿著x蓬勃發展的軌跡，憑著x全體人員的勤勞、智慧及團結，XX年的時分一定又是一個春曖花開的日子。
生產車間年度總結集合 篇3
根據總部環保工作整體部署及工作安排，現將公司年度環保工作所取得的成績及工作落實情況總結如下：
一、制定和完善環保作業檔案。
1、年初基層組織安全、技術專業人員討論修訂了公司《環境因素清單》，確定環境因素205項（其中22項列為公司級重大環境因素），
2、將原《某公司安全生產責任制》經過修訂、換版，更名為《某公司HSE責任制》，對公司每個崗位都補充了相應的環保職責。
3、重新修訂了公司《廢棄物管理辦法》，明確了各單位及崗位人員的環保職責，避免的環保工作的相互推諉，責權不明的情況。
4、重新修訂了《某公司燃料油使用管理辦法》，加強燃料油的管控力度，為公司全年污染減排工作的順利完成提供了制度基礎。
5、年底對《環境突發事件專項應急預案》、《危險化學品運輸重大泄露及火災爆炸事故專項應急預案》等兩項環保相關的應急預案進行了修訂，確保了環境突發事件發生時可有效處置。
6、層層簽訂安全環保責任書，確保全全責任得到有效落實。簽訂安全環保責任書，把環保工作指標落實到基層單位、分解到每個崗位，實現從上到下，一級抓一級、從下到上，一級對一級負責的環保責任體系。
二、開展應急演練，提高環境突發事件應急處置能力。
公司於6月19日上午，組織分公司組織員工在作業二隊場院內開展了一次液氮泄漏事故應急處置演練。分公司應急小組成員、各作業隊應急人員、作業二隊液氮車組成員參加了演練。
此次演練從人員集合到位、進行分工和方案制定，匯報現場指揮後開始實施搶險至最終關閉液氮罐車出液閥，險情排除，事態得到控制。員工能快速有效地組織起污染防護措施，處理得當，行動迅速，能合理劃定隔離區及警戒區域，現場控制措施到位，匯報及記錄及時準確，實現了演習預期目標，鍛鍊了員工應對環境突發事件的應急處置能力。
三、日常監督結合環保專項大檢查，消除了污染風險。
公司全年共組織季度大檢查4次，每次都有針對環境保護檢查的相關內容，環境保護專項檢查2次，迎接上級部門的的環保檢查3次。歷次環保檢查由公司副經理以上領導帶隊，對公司前線、後勤進行了全覆蓋檢查，重點圍繞“查環保制度、查環保管理、查污廢台賬、查減排實效、查污廢排放”幾個方面展開，對檢查過程中出現的問題，都是進行了統計、公示、限定整改時間,公司對問題整改關閉情況進行了驗證關閉。
通過檢查發現：
1）個別作業現場生活垃圾、白色污染問題比較突出，員工環保意識還需進一步加強；
2）某井在恢復地貌的過程中對可降解防滲膜的掩埋深度不夠；
3）個別特種設備還是存在跑、冒、滴、漏的現象存在；
4）個別員工對某公司HSE責任制中自己的環保職責不清楚。
四、環境宣傳教育工作全面落實，員工環境意識普遍提高
1、公司通過刷寫標語、辦板報、印發宣傳手冊等多種形式，在員工中廣泛開展環境保護宣傳教育活動。今年公司共懸掛各類環境保護宣傳標語15條，懸掛橫幅10條（副），印發宣傳手冊200份，播放環境教育警示專題片3場次，舉辦各類環境保護、清潔家園志願者活動2次，植樹造林活動1次，參加員工500多人次。
2、是在“6.5”世界環境日期間開展了中宣傳教育活動，懸掛環境警示圖片8份，組織環境保護講座，歷時3天，巡迴石西、東疆、呼圖壁等多個野外駐點，散發各類宣傳材料100餘份，在全公司範圍內開展了以“共建綠色油氣田”為主題的投稿徵文比賽活動，共收集徵文30多篇，在公司網站發布10餘篇。開展安全環保電子板報競賽活動，共徵集電子板報56篇。在宣傳教育活動中我們注意把集中宣傳同日常宣傳結合起來，保證了宣傳活動的長效性和實效性。
3、邀請克拉瑪依市環保局專業技術人員組織了一期環保培訓。通過對環保法律法規的廣泛宣傳，使各級領導、幹部職工重視和支持環保工作、愛護環境、保護環境的意識進一步增強。
五、積極開展綠色作業隊創建工作。
為了使創建綠色作業隊建設更加符合當前的形式要求，更加嚴謹規範，公司重新修訂了《創建綠色作業隊管理辦法》，對20__年創建成功的S15311隊、S80317隊、S80325隊、分公司作業二隊等四支基層隊進行了綠色作業隊達標覆核工作，各作業隊在工作區域環境、設備、材料的環保性，污廢處置等各方面均能滿足環保要求，通過公司了覆核。
六、以回收廢水、廢液處理為重點，紮實推進清潔生產。
1、加強回收原油、廢水集中排放點的日常監督管理，避免發生環境污染事故。公司定期對承包商單位污水排放情況進行檢查，監督有無亂排亂放現象，進一步加強污染排放管控，確保不引發次生環保事故。全年截止至10月底，公司用於廢水廢液回收的開支就已投入350餘萬元，公司對污水回收的日常管理得到新疆油田公司和克拉瑪依市環保主管部門的好評。
2、抓好廢水廢油回收罐車的管理，要求承包商車輛必須安全GPS監控系統，不安裝GPS的車輛不能在公司屬地內承攬回收工作，明確規定罐車拉運路線，對行駛軌跡特別的車輛進行重點監控，對不按規定隨意排放的車輛，公司質量安全環保科、工程技術與市場管理科扣除車輛路單及對其所屬單位進行扣款，從根本上杜絕了私排亂放廢水廢液的情況。
3、加強施工現場的環保的監督檢查，保證某生產過程的各種污染物進行有效控制。監理站監理到施工現場即檢查安全又檢查環保，保證各項環保制度的落實。
4、邀請新疆正天華能環境工程技術有限公司開展清潔生產與循環經濟講座，營造了濃厚的清潔生產氛圍、使員工了解清潔生產知識。嚴格按照清潔生產工作方案的要求開展清潔生產工作，作業廢液回收率100%，作業廢液處置率100%。
七、加大安全環保隱患治理項目費用的投入，消除環境風險。
公司以查找的環保隱患為切入點，對排查出的問題進行分析、匯總。針對環保設施客觀存在的隱患，投資10萬元，製作環保文化宣傳欄、警示牌、標識、橫幅等進行環保宣傳。針對特殊作業分公司特殊作業二隊、三隊修理車間在進行冬季車輛維修時，產生的汽車尾氣無法排出室外，給廠房內的工作人員造成極大的中毒風險，公司在修保車間內加裝車輛尾氣強排裝置累計投入16.8萬元，現已安全完成，運行狀況良好。通過對環保設施的投入，提高設備和設施的安全環保能力，從根本上預防和削減物的風險，達到事半功倍的效果。
八、研製國內首套壓縮天然氣淨化成套快裝移動裝置，探索環保新途徑。
經一年多的努力攻關，某公司成功解決了研發過程中遇到的油氣組份工況差異、整裝快裝移動、安全運行等一項項研製難點，研發出了整裝移動CNG天然氣淨化成套設備。該裝置的研製成功，投運使用不僅可以回收大量的試井天然氣，實現節能減排、保護環境,取得較好的經濟效益和社會效益，而且能確保回收過程中生產井的正常、穩定、安全生產，為油田清潔發展、節約發展提供了堅實的保障。
九、總量控制目標得到落實
1、結合公司生產實際，年初，我們對基層單位實施量化管理。層層分解污染物排放指標，公司與基層單位負責人簽署QHSE責任目標書，明確環保指標任務，公司定期對其污染物排放情況進行跟蹤檢查，督促基層單位採取消減措施，提高污染防治能力，基層三個某項目部是排放二氧化硫、氮氧化物大戶，公司在嚴格控制燃料消耗的同時，要求設備、工程、安全管理人員進行技術指導，降低能耗，減少排污量，確保增產不增污。
2、是從源頭抓起，精控生產燃料消耗，杜絕燃料浪費，截止至11月底，特種作業車輛、發電、保溫消耗柴油1634噸，累計同比減少15.47%。細算車用汽油，能減少安排車輛的，就取消安排車輛，車用汽油消耗166噸，累計同比減少16.16%；工業廢氣排放量317萬標立方米，累計同比減少28.25%，二氧化硫排放量29.0741噸，累計同比減少28.65%，氮氧化物96.9148噸，累計同比減少28.65%，各項排放指標均在控制指標以內。
十、環境保護和檢查工作任務落到實處，作業現場環境質量明顯改善
1、原來監理人員在現場進行監督對安全工作關注更多，往往容易忽略環境風險，由於年初對環保相關制度的修訂，強化了監理人員、各單位安全管理人員環保職責，明確了環保指標，現階段安全監督和管理人員對環保工作的關注更多了，截止至11月查處環境違章行為3起，罰款1000多元。
2、隨著公司各類環保宣傳活動的開展，公司環保檢查的力度加大，員工環保意識也明顯增強，施工人員在現場施工更加注重環保工作，例如鋪設防滲膜避免落地原油，設備的日常維護避免跑冒滴漏，公司環保工作提升明顯。
十一、是及時報送上傳各類環境統計報表，資料上傳準確率100%，及時率100%。
綜上所述，今年的各項工作通過全體員工的'辛勤努力，取得了一定的成績。但客觀的說，工作中也存在不足和問題。主要表現在以下幾個方面：
1、是工作進展不平衡；
2、是環保學習還不夠深入，員工隊伍的整體素質仍需提高；
3、是宣傳教育工作不到位，員工環保意識不強；
4、是環境檢查、處罰力度不夠大，環境管理水平不高；
5、是規章制度的落實不到位；存在的以上問題，我們將在今後的工作中予以改進。
生產車間年度總結集合 篇4
回顧20全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計畫安排，為了確保生產計畫的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計畫需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，並實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期，明後兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對於新一代後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養，並以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網帶乾燥機一台、最新型的自控溫燃油炒藥機二台、tdp-600大型破碎機一台、剁刀機二台，加工小包裝的多功能切片機一台、加工川芎飲片的旋料式切片機一台、磨刀機一台，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘乾房進行改造擴建、並建設了人參淨制房、購買了大量的晾曬乾燥工具、新增了人參蒸箱一台、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸後預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求，公司於11月份新購入了5t蒸製箱一台、多功能提取罐一台，使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對於設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計畫和需方信息，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，並爭取做得更加好。
三、安全生產
1.20年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、最佳化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力
公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計畫與目標
20年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求，高標準的完成20年的各項工作。
生產車間年度總結集合 篇5
時間飛快，轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產，降低製造成本。
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裡，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裡，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年裡，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裡，身體健康，萬事如意。
生產車間年度總結集合 篇6
回顧這一年，大事件主要是搬車間。在經理的帶領下，提倡搬車間不影響生產。在短短一個星期內，通過車間全體員工共同努力，將台設備和約件零配件完好無損，安全、有序的移至新車間。通過這次事件，體現了機加團隊團結、精誠協作的精神。
一、生產安全。
以人為本，是現階段黨中央的號召。企業員工安全保障是勞動法的重中之重。安全事故關係到企業和家庭的切身利益，嚴重的甚至影響到一個家庭三代人的生活。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。本年度無大工傷事故，小工傷事件4起。究其主要原因：員工對小事件，小不合理操作，看不起，不重視。車間早會，天天講安全，強調安全，對屢教不改者，進行了適當罰款。
二、生產完成率為100%，共完成套模具（不含配件）。
完成生產計畫是車間工作目的，也是全體員工奮鬥的目標。生產效率提高是車間管理工作的重點，生產流程化、規範化是提高生產效率的有力保障。
三、零配件的質量直接影響裝配速度和設備質量。
產品質量是企業持續發展的保障。本年度產品返修率3.2%（不含裝配返修），廢品率1.8%。為了提高產品質量，車間採用產品全檢，檢驗員巡檢等制度，加強質量監督。
20xx年總的來說，我們做了大量的工作，但還存在以下問題：
1、漏檢、焊接件死角未加工情況時有發生。
2、由於下單時多時少，階段性明顯，對生產安排造成很大壓力。下單多時，車間現有設備和生產能力很難保障生產進度。下單少時，帶料加工商乾兩天歇兩天，迫使他們尋找其它出路，導致帶料加工商減少，對車間後續工作開展造成很大困擾。
20xx年一去不返，我們在總結經驗，吸取教訓，補充不足，改進創新中迎來20__年的朝陽。20__年重點工作安排如下：
1、搬完車間的收尾工作。
① 、搬了新車間，要有新面貌。現場管理要上新台階，工具有序放置，成品與半成品分開放置，擺放整齊。車間每天對工具、半成品擺放、場地整齊、整潔情況進行檢查、評比。
②、車間倉庫、坐標鏜床獨立操作間及磨刀房的搭建工作。
③、車間廁所的整修、改善工作。
2、提高產品質量，杜絕不合格品出車間。從思想上增強員工質量意識，規範加工工藝，操作順序。對重點零配件，制定特殊加工流程，指定專人跟蹤，每道工序跟蹤檢驗，確保產品質量。對於一貫出質量問題的員工，加強培訓和處罰力度。
3、開發新加工商，增加加工商數量，提高加工質量。為了減輕下單多時，車間生產壓力，確保完成生產計畫，尤其是大車床和大龍門加工中心加工商的開發。隨著企業的發展，設備越做越大，只靠車間裡一台龍門加工中心，有時遠遠不夠，目前部分大件只能依靠外加工商。加工商數量增多，對發外價格的降低也有益處。加工商的穩定性直接影響產品質量和生產進度。如何穩定加工商，提高加工商加工質量是本年度工作的重點。
4、加強設備檢修、保養。設備精度決定產品精度。對每台設備定期進行檢修登記，要求每位操作員每天下班前清掃設備及周圍場地。做到天天小保養，每周大保養一次，發現問題，及時修理，提前預防設備隱患。
5、減少修活的幾率。嚴格按圖紙要求加工零件，能配做的，決不分開做。對圖紙不清楚的，暫停操作，及時請教技術人員，決不擅自加工，確保產品返修率下降。
20xx年在老總領導下，機加工作圓滿完成，凝結著全體員工的智慧和辛勤努力，20__年工作需要機加團隊再接再厲，再上新台階。
生產車間年度總結集合 篇7
我於20xx年7月畢業於xx大學化學專業，畢業後來到xx公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計畫，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。
在過去的一年裡，我主要學習“精餾、AMS加氫、AMS精製”崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和AMS並將粗產品精製成苯酚丙酮。
(2)AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。
(3)AMS精製崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經過鹼洗後，將粗AMS精製成AMS產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成通過精餾易於除去的化合物。
AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下，將AMS加氫轉化成異丙苯。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20__年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才，在自己的崗位上實踐“立黨為公，執政為民”、實踐“三個代表”。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
生產車間年度總結集合 篇8
時間飛快，轉眼過去了。回顧這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。
但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨著很多問題，需要在去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好的工作：
1、抓好精益生產，降低製造成本。
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的`一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的里，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裡，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現全年生產無安全事故。
在新的一年裡，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裡，身體健康，萬事如意。
生產車間年度總結集合 篇9
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的`。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力
公司於x月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
生產車間年度總結集合 篇10
20xx年公司環境保護工作的總體思路是圍繞一個目標，把握二個關鍵，突出三個重點，實現四個突破。
圍繞一個目標：公司環保工作有一定的改善。重點抓好生產現場、野外駐地、廠區環保工作，對恢復地貌井要按標準，回收污染物，對可以掩埋的物品，按照掩埋深度要求掩埋。認真落環保職責，嚴防產生新的污染源。
把握二個關鍵：完善環境管理制度，加大環境保護工作業績在各基層單位年度責任考核目標中的權重，擴充工作主體，強化環保監督管理能力，服務公司建設，用可持續發展觀和科學發展觀指導公司環保工作，使公司生產經營活動健康發展。
突出三個重點：一是以繼續開展綠色作業隊；二是繼續推進清潔生產審核工作；三是環保先進單位創建活動和環保先進個人的選樹活動。
實現四個突破：一是綠色作業隊建設有新突破，要進一步完善管理制度，加強幹部員工培訓，加強環保宣傳學習，提高員工隊伍素質。二是環保管理有新突破，在管理工作中要作到“兩手抓，兩手都要硬”，即一手抓隊伍建設，一手抓污染減排。通過抓防治提升環保工作質量。三是設備革新有新突破，採購和研發能耗低，效率的高的設備，環保效益高的設備。四是環保能力有新突破，組織環境突發事件應急演練，進一步提高員工應急處置能力。
生產車間年度總結集合 篇11
時光如梭，轉眼間在工廠車間的日子已一年有餘。一年裡，我學到了很多，從前的少不經事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裡，我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本，關愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我相信一年裡我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進入工廠的時候，我什麼也不懂，很多技術上的東西也不是很熟練，是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閒暇時間自主學習，像我的前輩白尚志*那樣將學習到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，儘管現在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領導布置安排的任務，積極參加工廠組織的培訓和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務，不僅提高捲菸產量，更要保證煙支質量，爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績並不是很優秀，但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。乾一行，愛一行，我對捲菸機這份工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。
在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會，提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優秀勞模的個人事跡，一項項國際水平的工作技術，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍，也成了我奮進的力量源泉。在工作上，你們是我學習的榜樣；在生活中，你們是我貼心的朋友。
生產車間年度總結集合 篇12
緊張的x年年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。x年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台，累計改紡413台，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，x年7月份公司要求五長絲車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由於五長絲車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計畫處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作
x年年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒契約，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行。
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程式》的要求，編制本部門的年度審核計畫，並按照計畫組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新，規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，並及時向職工傳達。
生產車間年度總結集合 篇13
塗裝車間堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產，人人有責”，領導重視，落實措施，強化監管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災逃生預案；完善各項安全生產規章制度，使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環節,全年安全生產無事故，“三廢”綜合排放達標率100%。主要的安全工作如下：
一、加強領導、落實責任
車間高度重視安全生產工作，車間內部簽訂責任狀，提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人，建立健全安全生產制度。車間成立了檢查組，負責檢查安全生產制度的落實情況。結合CCPS推進工作，完成了塗裝車間所有安全操作規程的編寫
二、組織各種安全演練
安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習，公司領導對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。
三、開展安全生產大檢查，狠抓安全生產隱患整改排除
安全生產工作重在預防，為此車間強化了防範措施，以正常生產時進行安全巡檢為主和節假日期間安排專人值班為輔，檢查側重於查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設備、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改並取得實質效果。12月初對塗裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查，將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位，要求儘快整改。
四、設備安全定檢
對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查，如：噴塗機高壓電纜有無破損、噴漆室8颱風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。
五、加強安全教育和防護
對易於產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產規章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅動站過載故障排除確認必須確認安全後才允許開啟鏈條，噴塗機工作期間禁止人員進入噴塗區。
六、安全方面改善
車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善：中塗烘箱出口拐彎處加裝防護網；二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作台加長，便於操作者對002車型作業，避免失足摔下操作台；第四中修室出口導軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。
七、新線安全工作
規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸菸，11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作，對危險點做警示標誌，不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。
八、安全培訓
加強車間員工安全培訓工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴格的`2、3級安全教育外，還根據塗裝車間安全生產特點，對其宣傳塗裝安全知識，增強季節工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含後備人員進行安全調查員培訓，全車間員工勞動保護用品培訓。
九、污水達標排放
制定了線上檢測儀停電期間應急預案，污水排放T全部達標，沒有造成環境污染事件，維護了公司的社會形象。
總之安全生產必須長期堅持的工作，重在預防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患，做到早發現早排除，將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。
生產車間年度總結集合 篇14
，在同事、領導的關心和幫助下，通過不斷實踐、不斷學習，本人的工作技能和工作水平有了較大進步。現將我一年來的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
（一）班組的建設與管理得到加強
對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。
（二）狠抓安全管理
衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
（三）設備管理方面
在過去的一年裡，各設備比較良好，並沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
（四）加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
（一）安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
（二）質量控制方面
1、員工質量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任製做得不夠好，不到位有很大的關係。
2、缺乏全員參與質量管理理念。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
（三）班組管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業以後發展的`需要。
三、今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
（一）繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。
（二）做好節能降耗，降低生產成本。認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，並將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。
（三）加強自身學習，並認真注重崗位培訓。
（四）做好環境保護工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，淨化環境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年裡，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
生產車間年度總結集合 篇15
為了進一步掌握我市畜牧和糧油生產情況，切實搞準畜牧和糧油生產統計數字，促使畜牧業和糧油統計工作更加規範化、統計數據更加真實可靠，市統計局、市畜牧食品局、市農業局於20xx年6月17日聯合以內統發（20xx）51號文發出《關於開展畜牧和糧油生產等主要統計數據質量檢查的通知》，要求市及各縣區對上半年主要畜牧和糧油等主要生產統計數字進行一次質量檢查。7月上旬，順利完成這次畜牧和糧油等主要統計數字質量檢查，現總結如下：
一、檢查內容
1、上半年生豬、山羊、家禽（只含雞、鴨、鵝）出欄數量；生豬、牛、山羊期末存欄數量。
2、小春糧油播種面積、產量；大春糧油播種面積。
二、檢查範圍
1、畜牧業：縣區及鄉鎮上報數據質量、數據及其評估依據。各縣區及20個鄉鎮的上報數據及數字、依據；11838戶生豬規模養殖（上半年已出欄生豬10頭以上）、1457戶山羊重點戶（上半年肉羊出欄10隻以上）、3267戶家禽養殖大戶（上半年出欄100隻以上）出欄情況；500戶普通農戶的生豬、山羊、家禽實際出欄數和存欄數進行檢查。
2、農業：縣區及鄉鎮上報數據質量、數據及其評估依據。各縣區及20個鄉鎮的上報小春糧油播種面積、產量；大春糧油播種面積數據及數字、依據。100戶農戶今年和去年小春糧油播種面積、產量；大春糧油播種面積情況。
三、檢查方式
統計部門與畜牧、農業部門共同配合，由分管局長帶隊，抽調業務人員組成檢查組；先由縣區組織認真檢查，後市級部門進行抽查。一查統計基礎工作情況，二查數據上報情況，三查農戶的實際情況。
四、檢查結果
這次畜牧、糧油等主要生產數據質量檢查工作各級非常重視，市統計局、畜牧食品局、農業局抽調有關人員組成了聯合檢查組，由分管領導帶隊，深入到資中的馬安、漁溪，東興區的田家、郭北等鄉鎮進行抽查。各縣區統計局、畜牧局、農業局也組成了由三局分管局長和有關業務人員參加的聯合檢查組，按照“通知”要求進行了自查、檢查和總結報告。通過這次畜牧、糧油等主要統計數字質量檢查，充分反映出我市各級畜牧和糧油等生產主要數據統計基礎工作比較紮實，數據質量較高，對過去工作中存在的問題已採取了切實可行的防範措施。
（一）畜牧生產主要統計數據
1、畜牧統計基礎工作比較紮實。被查的20個鄉鎮畜牧站都配備了專門負責畜牧統計的人員，鄉鎮各辦事處也指定了由防疫員兼任各片區的畜牧統計工作，村會計負責各村、組的畜牧統計工作，各鄉鎮政府有專職綜合統計員；建有分月、分季統計台帳；基礎資料齊全，有防疫、檢疫原始及匯總資料、農戶調查數、規模養殖戶花名冊及飼養出欄、存欄情況，分村、組的生產統計數字；畜牧站和鄉鎮綜合統計配合密切並制定了專門的畜牧統計規章制度。
2、數據有根有據。我市畜牧統計數據以鄉鎮為起報單位，分級進行審核匯總上報。鄉鎮一級則以防疫數以及各辦事處、村、組上報數字為基礎，再結合產地檢疫數、屠宰檢疫數、調查掌握數、部分鄉鎮還根據農業部下設的畜牧生產調查點、規模養殖數來印證，最後由畜牧統計和綜合統計兩家共同商定，分別上報主管部門。各縣區畜牧和統計兩部門以各鄉鎮上報匯總數為基礎，再結合畜牧生產的農業部、省、縣調查點等生產情況及其它相關資料，進行審核評估上報。
3、畜牧數據質量檢查匯總情況。全市上半年出欄肥豬上報163.32萬頭，同比增10.89％，檢查核實出欄肥豬163.52萬頭，相差0.12%；出欄山羊上報33.35萬隻，同比增13.98％，檢查核實出欄山羊33.79萬隻，相差1.32%；出欄家禽上報1780.77萬隻，同比增8.85％，檢查核實出欄家禽1759.48萬隻，相差1.20%；生豬存欄上報數212.03萬頭，同比增8.39％，檢查核實生豬存欄212.44萬隻，相差0.19%；山羊存欄上報41.74萬頭，同比增10.77％，檢查核實山羊存欄41.85萬隻，相差2.64%。11838戶生豬規模養殖戶出欄肥豬24.28萬頭，同比增長60.74%，1457戶山羊規模養殖出欄山羊3.89萬頭，同比增長52.60%，3267戶家禽規模養殖戶出欄家禽131.13萬隻，同比增長68.55%。500戶普通農戶出欄肥豬946頭，戶均1.89頭，同比增長15.09%，出欄山羊124隻，戶均0.25隻，同比增長27.84%，出欄家禽4898隻，戶均9.80隻，同比增長11.83%，生豬存欄1101頭，戶均2.20頭，同比增長15.05%，山羊存欄131隻，戶均0.26頭，同比增長32.32%。
這次在全市範圍內的抽查中發現一個共同點：養殖業中農戶飼養戶數在減小，數量在增加，養殖大戶發展迅猛，規模做大了、增強了，不少原來在城市經商辦企業的人現在回鄉辦場，據這次畜牧數據質量檢查統計，全市規模養殖戶中生豬養殖戶11838戶（去年同期8731戶），同比增長35.59%，山羊養殖大戶1457戶（去年同期900戶），同比增加61.89％，家禽養殖戶3267戶（去年同期3922戶），同比減少16.70%，但家禽量卻增長68.55％。
4、全市及各縣區上報數字基本準確可靠。今年上半年全市出欄肥豬上報數163.32萬頭，按102.14戶農村戶數計算，戶均1.60頭，同比增長10.89%，與檢查鄉鎮，規模養殖戶出欄同比增長20.77%，普通農戶出欄同比增長15.09%，這些數據基本吻合。上半年出欄山羊上報數29.26萬隻，同比增長13.89%，與檢查鄉鎮，規模養殖戶出欄增長27.25%，普通農戶出欄增27.84%，基本吻合。上半年出欄家禽178.08萬頭，同比增長8.85%，與檢查鄉鎮，規模養殖戶增長26.32%，普通農戶增長11.83%，基本吻合。
（二）糧油生產主要統計數據
1、農業生產統計機構健全，工作良好。各縣區農業生產統計機構健全，縣區農業局設有農經站，鄉鎮設有鄉鎮農經站，各相關機構有專業人員負責農業生產數據統計，農業統計數據是以村為起報，各鄉鎮農經站根據各村上報數據匯總後，再用本鄉鎮10戶“生產調查點”（縣農經站下設）和調查掌握數據進行評估論證後，上報鄉鎮綜合統計站，鄉鎮統計站再根據調查掌握數與農經站協商評估後分別上報主管部門。縣區統計部門和農業部門再根據各鄉鎮上報匯總數、國家農業部下設的“農業生產調查點”的調查數進行評估論證後再上報市主管部門。
2、上半年糧油等主要統計數據真實可靠。今年上半年各縣區上報小麥面積95.92萬畝，產量19.73萬噸，調查核實小麥播種面積95.87萬畝，產量19.74萬噸要，相差0.05％和0.03％，被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.24％和1.54％；上報油菜播種面積37.20萬畝，產量4.41萬噸，調查核實油菜播種面積37.21萬畝，產量4.41萬噸，基本一致，被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.07％和0.18％；上報水稻播種面積129.07萬畝，調查核實數129.15萬畝，相差0.06％，被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.04％；上報玉米播種面積85.91萬畝，調查核實數85.86萬畝，相差0.06％，被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.09％；上報紅苕播種面積90.39萬畝，調查核實數89.49萬畝，相差1.00％，被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.07％；上報花生播種面積22.79萬畝，調查核實數22.76萬畝，相差0.12％，被查20個鄉鎮上報數與調查核實相差0.20％。由此可見，今年我市農業生產主要統計數據是客觀真實可靠的。
五、檢查中發現的主要問題
1、少數鄉鎮對畜牧生產統計工作的重要性，認識不足，統計意識淡薄，法制觀念不強。個別人認為既然是統計工作，就應該是統計部門的事，與他們關係不大。
2、部分鄉鎮統計隊伍不穩定，人員變動頻繁，業務不熟，工作不認真，同時個別統計人員身兼數職，無力全心投入統計工作，致使統計調查和統計分析無法進行，造成個別數據失真，出現漏報、錯報等現象。同時有的地方統計人員的待遇不能較好地落實，造成少數統計人員心理難平衡，工作熱情欠佳。
3、基層經費困難，統計人員偏少，工作量偏大。由於目前鄉鎮經費困難，個別鄉鎮級和村組統計工作的經費投入量逐年減少，一些本該開的會、本應下發的統計任務和蒐集的統計資料、本應做的調查等都免了或草率了事，個別鄉鎮上報的個別統計表，只合計一欄有數據，沒有基層數據或分項調查數據。另一方面，有的鄉鎮行政村較多，目前只能以片區為統計起報單位，數據質量難保證，要較好地保證數據質量，必須以村為起報單位，但工作量很大，統計人員又太少，致使基層壓力太大。
4、由於各種原因，過去有少數地方存在著少報、瞞報統計數字的情況，造成基數偏低，不能反映實際情況。個別地方存在著多報和少報數據的現象，使速度增長虛高和農業複種指數虛高的情況。
我們對在這次檢查中發現的問題，市縣區統計、畜牧、農業部門將進一步加強配合，抓好對基層統計人員的業務培訓、指導和統計法制宣傳；規範畜牧統計方法，完善調查制度，不定期地、有針對性的開展數字質量的檢查和評估工作。
生產車間年度總結集合 篇16
大家好，我是生產車間主任—，下頭請允許我在此向大家對我的工作做一個簡單的總結。不足之處，還請各位領導多多指教。
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到——支，到3月份日產量突破1—支，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組數據正說明了在—、—的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這么高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新設備投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致202x年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1、主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料
對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省—余萬元。
五、工藝方面
新設備投產後，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間乾群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說202x年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
生產車間年度總結集合 篇17
一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。
班組成員均為得力幹將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為xx月25日A線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標；第二次為B線空氣面錫點刮除後有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為xx月15日A線改板後取樣發現發現N邊連續性光畸變。
四、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、xx年工作計畫：
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計畫，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。