關於車間年度總結模板

關於車間年度總結模板 篇1

XX年,多災多難的一年,是我們廠生死悠關的一年,更是我們鐓厚車間群策群力、克服困難、知難而進、迎難而上,圓滿完成生產任務的一年。

上半年廠里經濟緊張,產品外銷困難,車間同樣面對著廠里調整記件工資、臨時工集體辭職、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務繁重,加之時間緊、任務急、設備頻繁出現故障等多重因素的困擾。下半年,我們又面臨著:人員不足,但鐓厚、熱處理兩邊都要兼顧;設備也是頻繁出現故障;管線天天開焊,一天最少焊個7、8回等等因素的困擾下。我們鐓厚車間本著以大局為重,以車間生產為重的原則,群策群力,最終我們以全年累計生產各類鐓厚油管27000多噸,短節1218支的好成績,給廠領導交了一份滿意的答卷。現將一年來的工作情況總結如下:

一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤

XX年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長於良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕髒不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,於5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背後凝結著我們許許多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修複線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又髒又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩台設備也開了起來。由於這兩台設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

設備頻繁出現故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

二、奮戰下半年,全力以付保生產

上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往後基本上每個月都能完成至少t的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背後隱藏了無數的汗水在裡邊。

隨著產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這裡邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩台設備由於製造和安裝的缺陷,經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計畫。像其他的小毛病基本上每天都有,現在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反覆找毛病找了2天再加上張工也一直在這裡忙活著找問題所在,但是一直未果。最後我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這裡修了4天仍然未果。

面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連線,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之後,由於占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長於良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四台床子全部整改完畢。西線的四台也在生產的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以後更好的生產打下了堅實的基礎。

另外我們群策群力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節省一大比資金。

三、明年的打算

忙忙活活的XX年,我們收穫頗豐,非常圓滿的完成了各項任務,但離廠領導的要求還有不少差距。展望明年,我們還有更多的事情要去準備、去工作、去持續改進:

產品質量方面,我們還需要繼續提高,我們不但要提高外觀質量,還有內在質量,這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩台毛刺修磨機,等設備到位之後,對我們今後的工作將會是一個更大的幫助,將會更好的提高我們的外觀質量,提高產品在市場上的競爭能力。

新的一年我們鐓厚車間,仍將進堅定不移的按照廠黨委的指示,認認真真的乾好今後的每一項工作,團結車間所有員工的力量,紮實工作,抓好安全,抓好生產。為孚瑞特的經濟騰飛做出貢獻。

關於車間年度總結模板 篇2

x年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功套用於生產,降低了生產成本。總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度。

關於車間年度總結模板 篇3

首先根據計畫布置,車間成立“安全月活動”領導小組,安排部署安全月活動方案。並召開“安全生產月”活動動員會,車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計畫安排並組織實施。安全月第一周為安全生產事故警示教育周和安全生產宣傳諮詢日活動。

本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產事故警示教育片《職業健康,終生關注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產公益廣告;小組成員深入車間生產作業現場,宣傳交通安全、消防安全、安全生產等生產法律法規、安全基本常識,營造濃厚安全生產氛圍。通過本周的安全宣傳教育活動,使車間員工在交通、職業健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。

第二周為安全文化周活動,本周在車間內營造“安全生產月“活動的氛圍。車間懸掛橫幅、創辦板報等形式進行宣傳。根據交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關於進一步加強安全生產工作的意見》,進一步增加交通安全意識。

第三周為加強員工消防安全教育,組織收看消防專題片,開展安全生產宣傳教育活動。圍繞20xx年安全生產月活動主題,結合公司實際,車間安排了一次觸電應急預案演練,提高員工和有關人員的安全意識和應急防範、處置能力。根據演練計畫,參演機台員工開始模擬演練。由當班機台操作工模擬操作設備時不小心觸電;事故發生後同機台人員發現有人觸電,同時呼救有人觸電,並立即停機,車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現場,並同時呼救通知車間應急處置小組;車間處置小組立即到達現場。當班電工到達現場時,首先立即對設備斷電,然後,其他人員在設備斷電後將觸電人員在第一時間救下並就近將傷員平放在地面,當班電工根據自己專業知識進行現場急救。車間處置小組人員到達現場後,根據現場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。事故發生後,清點人員數,分析事故原因。根據此次演練看,車間員工都能積極參加,並積極學習此類事故的處置方法,通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關步驟。但通過這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發生時,周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達現場後,除救治傷員外沒能按要求隔離現場,認真查看現場是否存在其它安全隱患,以及及時分析事故發生原因。車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現場處置方法方式。

第四周為公司安全生產標準化檔案培訓周,期間安標小組成員根據小組職責分工,對危化品、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業危害、設備設施進行安全知識與技能培訓,對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發證上崗。車間根據公司要求,再結合本車間特點制定了安全培訓的內容,通過視頻等安全教育方法對易發生事故的崗位和環節,強化基層班組的安全教育,提高現場應急回響與處置能力,使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能,達到預防事故和降低傷害的目的。

關於車間年度總結模板 篇4

1、 盡力以赴、共赴出產,鐓厚、熱處理兩不誤

xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢,在如許的環境下我們一邊包管鐓厚的平常出產,一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候,我們構造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調試、整改。在配置調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,特別是我們的鐓厚班的班長於良朋和補綴王海鵬,他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕髒不叫累,集思廣義,辦理了配置存在很多多少題目。

面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調配置,不懂就問,好學多練,最終具有了烘爐的前提,於5月23日下午15:06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結著我們許很多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復的急迫要求,根據出產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修複線工作。不論是下雨天,還是酷熱的大好天,他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作,又髒又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,可是我們的工人異國一句牢騷。

從六月底入手下手,在廠里接的訂單愈來愈多的環境下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠帶領要求,我們將西線的兩台配置也開了起來。因為這兩台配置的一些配套配置(像電電扇)還不敷美滿,再加上車間環境溫度一貫很高,每天都在40度擺布,導致一些職工呈現中暑的現象。可是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量結束任務,我們的工人都咬牙堅定下來了。

配置頻頻呈現障礙,我們加班加點進行補綴,堅定不能耽擱平常出產工作。5月6日四號機附機出障礙,爐子與送料滾輪手動均不舉動,根據液壓補綴的知識知道:電磁閥阻塞。可是我們吹開這個閥,就堵另外一個,如許我們一個一個清洗,一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結束任務,我們的班長、補綴和帶班調理午時飯都顧不上吃,先來搞配置。象如許的題目家常便飯,幾乎每天都要進行配置的補綴工作。

2、奮戰下半年,盡力以付保出產

上半年我們的出產任務不敷飽和,但從六月底入手下手我們的出產任務就連續的多了起來。從七月份今後根本上每個月都能結束起碼20__t的出產任務,特別是11月份,我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時,還能結束油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在裡邊。

跟著產量的加大,配置障礙率也明顯的進步了。這裡邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調換。有兩台配置因為製造和安置的缺點,凡是呈現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞,這些處所的調換都很費力,平常換一次一停連續差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產產量與出產籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有,如今我們的補綴程度大都是比較高的,根本上都能急劇辦理題目。可是偶然間也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻,我們反覆找弊端找了2天再加上張工也一貫在這裡忙活著找題目地點,可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來。可是廠家老王在這裡修了4天仍然未果。

面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環境,我們經過議定參經過議定議:仿照中信矯直機液壓管路的連線,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以後,因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地,所以我們就只能用西線進行出產,我們一邊出產的同時我們的鐓厚班長於良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過議定近一個月的時候將東線四台床子掃數整改終了。西線的四台也在出產的同時邊出障礙邊整改,也根本上都整改完了。這就為今後更好的出產打下了堅固的根本。

別的我們集思廣益,互助探討出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節減一大比資金。

3、來歲的籌劃

忙忙活活的xx年,我們成果頗豐,特別美滿的結束了各項任務,但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲,我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續改革:

產品格量方面,我們還必要連續進步,我們不但要進步表面質量,另有內涵質量,這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩台毛刺修磨機,等配置到位以後,對我們今後的工作將會是一個更大的救助,將會更好的進步我們的表面質量,進步產品在市場上的競爭本領。

新的一年我們鐓厚車間,仍將進剛強不移的根據廠黨委的唆使,認當真真的乾好今後的每一項工作,聯合車間掃數員工的氣力,結壯工作,抓好安定,抓好出產。為孚瑞特的經濟起飛做出貢獻。

關於車間年度總結模板 篇5

光陰似箭,時間如梭。轉眼間20xx年即將過去,回首即將過去的一年,內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰果,但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。

非常感謝公司給我這個成長的平台,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身素質與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令公司的發展更上一個台階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項裝配任務。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活。今後努力的方向:隨著公司各項制度的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年,在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下,我們的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開工作,在緊張的工作之餘,加強團隊建設,打造一個業務全面,工作熱情高漲的團隊。

平時在裝配過程中會遇到很多問題,遇到問題後大家共同分析討論以得到解決方案,在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西,在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗,為我以後的窯爐裝備工作打下了良好的基礎,使我受益匪淺。

新的一年裡我為自己制定了新的目標,那就是要加緊學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心裡在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實,目光不能只限於自身周圍的小圈子,要著眼於大局,著眼於今後的發展。我也會向其它同事學習,取長補短,相互交流好的工作經驗,共同進步。爭取更好的工作成績。

關於車間年度總結模板 篇6

20xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我透過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。

一、20xx年總結

1.強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識;

2.基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是期望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高;

3.提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯;

4.加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

二、20xx年工作計畫

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1.完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為;

2.獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性;

3.進一步加強日常管理工作的程式化,做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助;

4.進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務;

5.合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點;

6.個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象;

7.完善各項制度及操作流程;

8.提高自身管理水平,完成工作任務;

9.擺正工作態度,調整心態,不斷理解新的挑戰;

10.培養溝通,協調潛力。

20xx年將努力學習管理知識,用心參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

一、強化管理,確保全全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,20xx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備,多筒式除塵機組3台;自動打包機一台;我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、調試至直一切正常。而且我們積極回響車間節能降耗的原則,對設備勤保養,全年設備完好率93.5%,超計畫完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢x元為公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作

培養一支德才兼備的.機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業規模發展,設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今後職業培訓著重於技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

3、有的設備已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、20xx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計畫,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。

4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

關於車間年度總結模板 篇7

即將過去的20__年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。20__年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20__年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝x總、x主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的構想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對公司有力量的人,為公司的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家新年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意!

關於車間年度總結模板 篇8

20xx年,安吉整漿並的生產工作在分公司李廷保經理的領導下,在全體員工的共同努力下,較為圓滿的完成了公司的生產指標,確保了公司的織造需求。

一、產量

由於國際國內經濟大環境的蕭條,20xx年生產上放假比較多,全年共開工生產313天,完成產量66157860米,其中,一月份開工30天,產量6192980米,二月份開工9天,產量1629310米,三月份開工26天,產量4880520米,四月份開工30天,產量6427270米,五月份開工31天,產量6819150米,六月份開工25天,產量5947960米,七月份28天,產量5774980米,八月份開工30天,產量6291500米,九月份開工30天,產量6783850你,十月份開工22天,產量5328740米,十一月份開工20天,產量4201450米,十二月份開工31天,產量5880150米。綜合全年,平均每天完成產量211360米,相對往年,年均單日產量有所下降,主要原因:

1、20xx年從十月份開始,訂單減少,機台數有原來的6台減為5台。

2、兩班改為三班,三班的工作效率相對兩班降低了不少,但是為了保證員工的上班天數,減少放假,留住員工,改為三班是不得已而從。

3、20xx年車間不僅生產常規的遮光布織軸,還做了舒美綢和春亞紡,這兩個品種上漿困難,車速降低,從而影響了效率。

4、新員工較多,全年共招進新員工18人,相對老員工,新員工的操作不熟練,也在一定程度上影響了產量。

5、原料供應不及時,從十月份開始,全消光絲常常供應不及時,停機現象時有發生。以上5點是造成產量提不起來的主要原因,即便如此,全年的織軸生產也能保證織造車間的生產需求,沒有造成脫軸現象。

二、質量

20xx年,我們加大在質量方面的投入,質量工作整體取得較好成績,全年產品質量平穩優良,好軸率達99.9%,沒有造成較大的質量事故。在質量方面,我們採取一系列防治措施。

1、嚴格落實清場工作,防止混批,要求員工每天交接班時檢查機台周圍有無與生產不同的批號,在使用接頭絲和換紗時要確認批號是否一致,做到及時發現,及時解決,嚴防混批。

2、每天檢查上漿部位的壓漿羅拉,看是否有劃痕,凹陷,確保完好無損,防止出現毛絲。

3、要求員工不間斷巡察機台,檢查漿料是否充足,各參數是否正確,紡織出現輕漿。在質量上,我們精益求精,儘管如此,全年還是出現一些輕微的質量問題,譬如:

1、六月份紡三公司投訴有光絲織軸有十幾根經絲毛絲,後來經過調查發現是平時認為不會產生問題的上漿羅拉有一寬約2mm的凹槽,經過處理問題得以解決。

2、紡四投訴分較不好,有三隻軸並絞多,接到投訴,我們高度重視,制定嚴格的分教制度,每下一隻分絞軸,必須據實記錄分絞數,並簽上操作工姓名,實行實名制。

3、倒斷頭多,主要是低彈絲,由於低彈絲的物理性能特殊,漿車停車時容易帶漿,哪怕一顆小漿粒都有可能造成在並軸上沖斷,再者,低彈絲的拉伸強度較低,摩擦力大,稍有異物如廢絲、飛蟲等進入,就會造成並軸沖斷。針對此情況,生產中,我們儘量減少漿車停機次數,常清理上漿部,保證壓漿棍的清潔,開機前,清理卷取盤頭下的廢絲,防止由靜電帶入漿軸。

三、安全

安全生產是生產活動開展的重要保證,是以人為本的工作具體體現,20xx年,一車間的安全生產工作總體取得較好成績,全年未發生較大或重大工傷事故,輕微事故發生四起,主要是磕碰傷,醫療花費都在300元以內,較上一年有所減少,醫療費用差不多,主要得益於平時的安全教育。

20xx年我們始終將安全生產放在所有工作的第一要務,每周開展安全培訓,要求班長利用每個班班前會對員工進行安全訓示,車間主任每天巡查車間,排查發現安全隱患並及時消除。

除此之外,我們還制定相關規定,對違反安全生產操作的行為進行處罰,規範員工的操作,切實做到不願違規,不敢違規,另外,在最危險的並軸工序,用警示膠帶規劃了員工的操作禁區,機台開啟時不能進入,減少發生工傷的機率,另外,常做員工的思想教育,讓員工心中時刻牢記安全第一,因為一個人的安全就是全家人的幸福。

四、節能降耗

國家進行經濟改革後,企業面臨的競爭壓力日趨加大,紡織行業是勞動力密集型產業,產業結構落後,利潤微薄,根據公司的統一要求,把節能降耗放在企業發展的首要位置,20xx年,整漿並在節能方面也採取了一系列措施,取得了一些成效。

1、嚴控上漿率,在保證織造需求的前提下,把漿料濃度調到最低,儘可能節約漿料。

2、制定嚴格合理的調漿制度,實行調漿專人轉管,保證漿料濃度的準確性。

3、定期排查調漿桶和疏漿管道,防止漏漿現在發生。

4、根據生產開台數,嚴格控制上班人員數量,把操作工嚴格控制在機器能正常運轉的最低狀態。

5、人員配置方面,實行老員工帶新員工,熟練工帶學徒工,新老搭配,由於新工的用工成本低,從而降低了整體用工成本。

6、根據織造車間的計畫要求,合理安排生產銜接,減少機台的停機和開機次數,從而降低蒸汽使用量。

7、根據季節的變化,空氣濕度的不同,在冬季,天氣乾燥,紗線上漿易烘乾,採取降低烘箱和錫林溫度,針對相對易烘乾的品種,甚至關掉一個錫林,從而達到減少蒸汽用量的目的。

8、制定原料領用和使用的相關規定,確保每一個環節在使用原料時不用錯,不損壞,不浪費。

9、制定勾刀和牛皮膠帶等消耗品的使用規則並落實,廢舊勾刀和膠帶紙卷回收,嚴格控制領用數量。雖然這些都是不起眼的節約,但節能降耗的工作事無巨細,點滴做起,才能養成好習慣。

在新的一年裡,我們將秉承節約促發展的理念,兢兢業業,不斷加強生產活動中各環節的節能降耗工作,繼續深挖,不斷最佳化,儘可能的提高生產效能。

五、現場衛生和人員培訓

良好的工作環境是順利開展生產活動的重要因素,現場環境的整理工作也放在我們工作的重要位置,因為,整漿並車間的特殊生產環境,生產中易發生意外傷害事件,如車間整經的.上下梯子,盤頭的滾動和放置,高溫的蒸汽管道,高速運轉的設備羅拉,行吊等,稍不留神,極易造成工傷,所以,要求員工時刻保持清醒的頭腦,愉悅的心情對減少發生工傷事故很重要,然後這些和良好的環境密不可分,因此,我們要求員工每天做到地面、機台保持清潔乾淨,勞動工具擺放規範,讓整個車間井然有序,同時制定了相關的處罰措施,並納入工資考核,實施以來,車間現場得到很大改觀。另外,車間會定期舉辦衛生評比活動,例如五一節,中秋節,國慶節舉辦的衛生評比活動,都取得了較大成效。

人員培訓方面,20xx年一車間招收新工18人,全部都參加了公司的安全培訓,另外,車間還對每個新員工進行崗前培訓,培訓內容包括技能操作,產品認知,生產協作,公司概況等,在安全方面,對新員工進行一對一的指導,在技能操作方面,實行老員工一對一的教學,讓他們能儘快上崗,並能較好的參與生產,這樣大大減少了新員工帶來的各方面負面因素,如影響產質量等。在新的一年裡,我們還要加大對員工的培訓,增加員工對公司的認同和歸宿感,增強他們的凝聚力,打造一個務實高效的團隊。

六、對公司的建議

20xx年,有些因素對生產造成較大影響,希望公司能在新的一年裡在幾個方面有所改進,這樣才能更好的促進生產工作。

1、最佳化採購流程,生產中急需的配件要開通綠色通道,避免由於配件不能及時到位從而造成生產停滯。

2、倉庫備貨充足,特別是生產必須的消耗品,如勾刀,剪刀,牛皮紙膠帶,透明膠帶,包軸的薄膜等,這些日常消耗品一但斷貨,整漿並的全線生產就得停下來。

3、員工宿舍的管理,現在員工都是上十二小時,如下班休息不好,極易造成上班工作效率低下,易發生工傷事故等,宿舍目前存在的問題有,帶小孩太吵,各部門上班時間不統一,部分員工在宿舍追打吵鬧,大聲放音響,無人管理,建議公司各部門員工統一規劃住宿,劃歸分公司統一管理。另外,宿舍停水現象頻繁,極大影響了員工的生活。

關於車間年度總結模板 篇9

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位,下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個:

1、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

2、由於他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。

3、出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。

4、增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。

讓他們幾個也記件,這樣的話便於管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:

(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進行統計,每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關於定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。

(2)做管,可根據每個管來定價,每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。

(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。

(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價。

(5)割樣品可根據碼數來定價,或可直接按小機台剪邊的價格來定價。

總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵,這要根據以往的實踐資料來合理分析後再定。

關於車間年度總結模板 篇10

堅持以人為本的管理理念,不斷夯實安全基礎,強化安全措施,重視安全培訓,落實安全責任,安全工作卓有成效,具體採取了以下行之有效的措施。

一、明確安全職責,落實安全責任,完善規章制度,培養團隊意識

1、車間採取責任區域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負責的原則進行工作劃分,劃分明確的責任區,減少安全管理人員的管理區域,加大其責任心,月未車間對責任區域的安全工作進行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達到一個比、學、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達到一個安全和諧的工作團隊。

2、車間相繼出台《現場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓實施辦法》《隱患排查制度》《作業面防塵有關規定》《安全員管理規定》《爆破物品管理有關規定》等制度,實行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領導,事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業,有效地提高了工人安全生產的自覺性,提高安全管理水平。

3、為培養車間管理人員的團隊意識,加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間採取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負責人向分管主任匯報當日工作情況,將當天工作中出現的問題進行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計畫、有總結,每天、每周、每月的工作總結和計畫及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。

二、以現場管理為中心,多舉重措,著力提高職工安全意識

1、狠抓隱患落實,每月定期進行內部自查,不走過場,不留盲區、死角,對照規程標準,全面的開展隱患排查治理工作,重點對各采場頂板情況進行檢查,安全檢查發現的隱患及時通知相關班組進行整改,並跟蹤隱患整改落實情況,對到期不予整改的責任人加大處罰力度,避免出現查而不糾的現象。

2、合理調整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進安全措施,降低作業風險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩固起著至關重要的作用,由於現有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當提高了錨索施工單價,極大地調動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護小組,對破碎采場及時進行圓木支護;充分利用撬毛台車對頂板進行排險,減少人工排險的風險,確保工人作業環境的安全。

3、為了提高采場作業人員的安全意識,車間在各作業區域設立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發現的各類隱患及時填寫在提示板上,便於進入作業的職工第一時間了解采場內的隱患點、危險源,一定程度上減少了事故的發生。同時車間開展“安全標兵”“優秀員工”“優秀安全員”“優秀機組”等多項評比活動,對表現突出的職工進行物質獎勵,調動他們安全生產的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓、落實,把好作業前的第一道工序,使作業人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進入作業現場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預防各類危險性的能力。

4、通風降塵方面主要採取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規定,要求作業面頂邦必須每班沖刷,聯絡道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進行檢查,凡是不按規定執行對相關責任人扣款處理。其次,加強對風機、風帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實風機架設位置,確保風機安放位置合理真正起到淨化空氣作用,同時加強對風帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強制要求各台設備作業前必須攜帶co檢測儀,作業前先對作業面的空氣進行測試,一旦空氣不合格及時採取措施,待空氣達標後才可進入作業。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達標的采場、掘進面嚴禁作業,必須確保空氣合格後才允許工人進入。第五,加工co警示標誌牌在相關采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標誌牌後才可進入作業。第六,組織人員加工拉鏈式與貼上式風帶並及時用到井下采場,解決了風帶破損通風不暢的問題。第七,在作業區域安裝十處風水聯動裝置,進過半年試運行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達到最佳的降塵效果,從而改善空氣品質,為職工創造一個良好的工作環境。

三、強化頂板管理

頂板作為車間安全管理的重點,只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯道、大巷、分段巷、斜坡道進行專項排險,由安全員、安全主任進行排險效果檢查,同時車間規定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區域、采場聯道、大巷、斜坡道等頂板進行浮石排除,有效地保證作業區域的安全。

車間依據上、下部採礦區采場頂板情況,對頂板進行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進行張貼,每月根據頂板變化情況進行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩固為三級頂板,每班進行詳細地浮石排除,及時採取錨索、錨桿或圓木進行控制;作業面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿岩、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經班長及安全員確認方可作業;采場頂板及聯絡道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強頂板、兩幫的控制,及時採取支護措施,作業前必須高度重視,隨時進行觀察,作業時必須有人員進行監護方可作業。同時車間強調,作業前當班班長、安全員必須首先到一級作業面進行檢查,經安全確認後方可允許作業;其次到被確定為二級作業面進行安全確認,依次類推。作業面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業,安全無保證時禁止作業。

四、重視安全宣傳與培訓

1、車間每年制定季度安全培訓計畫,利用每周一的安全例會、班前會時間進行法律法規、崗位安全技術知識、生產現場主要危險源的分布及控制措施、應急救援方法及疏散路線等方面的培訓教育,切實將培訓教育落到實處,其中車間將應急救援培訓作為重點培訓內容,認真組織車間員工進行學習,熟練掌握自救器等應急設備的使用方法以及一些應急的基本知識,不斷完善車間應急救援預案,並定期組織培訓和演練。提高員工應付突發事件能力。

2、車間採取多種形式的安全知識宣傳與培訓,建立標準化園地,車間的人員構成、設備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強了車間與職工之間的溝通與互動。

3、重視新工人培訓,車間安排有經驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協定,採取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學習的積極性,開展“優秀新工人”的評選活動,對那些表現突出的新工人進行獎勵,讓他們儘快熟悉工作流程,儘早的實現單獨作業。

車間年度安全工作總結2:

今年以來,我車間在公司的領導下,安全管理部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,、完善制度、夯實基礎、落實安全責任,車間將安全責任書的內容逐一分解落實到各班組、個人,層層簽訂安全責任書,經過全車間的共同努力,較好的完成了各項生產工作任務,未發生人員傷害事故和較大的設備事故。

一、取得的主要成績

1、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

隱患險於明火,隱患是顆定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放鬆,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

3、貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作

為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善各項規章制度,進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程式化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點,不斷夯實安全生產基礎管理,規範班組安全管理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與並記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規範》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

4、加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和操作技能

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班,通過培訓不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度,促進安全生產。

5、以人為本”,加強安全建設

安全工作要“以人為本”,努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍,促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產科學管理不斷上台階。

6、制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

7、抓制度、嚴落實,生產、檢修兩不誤,按時完成了各項檢修工作。特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞,車間技術組織力量及時搶修,保證了生產的正常運行。

8、建立健全應急機制,鍛鍊應急防護能力

為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力,持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日,車間組織相關人員模擬高壓開關開關由於瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應急演練,演練取得了圓滿成功,並獲得各級安全主管部門的一致好評。

同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力,車間於20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽,組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

9、認真開展安全月活動,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關愛生命,安全發展”為活動主題,組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

二、存在的問題和不足

1、管理制度還不夠完善,由於集團公司撤銷,我車間原有的管理制度需要重新修訂,短期內還無法做到很全面反映車間的工作、管理實際。

2、安全隱患整改力度還需要加強,由於各種原因,我公司的電氣設備防爆工作還存在一些問題,整改難度大,工作量大,需要長期的整改完善。

3、近期車間新進員工較多,青工對安全生產意識不強,現場環境不熟,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需加強安全教育,不斷提高青工安全生產、消防防護相關知識。

關於車間年度總結模板 篇11

自2月1號入職到現在,轉眼間,我已經在榮程工作了快一年了。記得剛到榮程的時候,看著聳立在煙霧中的1#、2#、3#、4#高爐,以及快要開爐的5#高爐,不禁感慨,這就是我以後工作的地方,這就是我以後要為之奮鬥的榮鋼。

最初覺得只要充分發揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但是要把工作做得出色、有創造性是不容易的。

後來我漸漸的明白了,在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。

剛到維檢站,老師傅帶我們熟悉現場,雖然一開始會有點迷糊,但經過一段時間我們跟著一起出去幹活,現在我對現場已經熟悉了。

儀表維護就是要對現場熟悉,知道現場所有儀表設備的具體位置,接到叫修電話之後第一時間趕到現場處理問題,這就需要以後多去現場,多了解現場,多熟悉現場的設備。

在維檢站,我感覺到,向同事學,特別是作為一名自動化儀表維護人員,如不虛心學習,積極求教,實踐經驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發展的瓶頸。

對於工作中碰到的棘手問題,虛心向有經驗的師傅請教,或利用書籍、網路等一切可利用工具查閱資料,直到難題得到圓滿解決。在這反覆的維修—思考—請教—總結過程中,不斷積累經驗。

只有不斷地虛心學習求教,自身的素質和能力才能得以不斷提高,為公司貢獻自己的力量。

在維檢站工作,每次趕上高爐檢修,我就拿上吹風機為高爐、熱風爐、噴煤等區域的PLC櫃及工控機吹掃灰塵。檢修結束後,我每次都灰塵土臉。

一開始,我不理解為什麼吹掃這么頻繁,後來請教老師傅,我才知道灰塵太多,會影響工控機內電子原件的工作性能,而且灰塵覆蓋在櫃內及工控機上,會影響散熱,輕則模組或CPU停止工作,重則發生火災。

了解之後,現在每次的吹掃任務,我都認真對待,儘自己最大的努力將它做到最好。

在煉鐵維檢站我見識到更多的儀表設備,例如氣泡液位計、塔形流量計、紅外線溫度感測器等等。

煉鐵所使用的儀表種類很多,以前老的儀表設備以及最新的儀表設備在這都可以見到,現在光重量變送器我就知道好幾種了,例如1#、2#、3#溝下的.MP30;4#溝下的WT20P;5#溝下的DAG500T。如今溝下校稱已經快成為我的內定工作了。在校稱過程中,有時會遇到一些問題。

記得有一次2#溝下校稱,有一個稱斗稱值波動很大,到現場後,拆開接線盒,用萬用表測量壓頭信號線的毫伏值及電阻值,發現壓頭是好的。

來到溝下值班室檢查稱重顯示錶,發現顯示錶接線氧化,重新剝線接上,顯示錶顯示正常。通過這次儀表故障,我了解到有時候故障點不完全是現場的毛病,在排除現場沒有問題時,就要向上查找可能出現的問題,逐級排查,用最短的時間處理,不能盲目去乾。

現在鋼廠自動化控制已成趨勢,所以現在僅僅會儀表也已跟不上形勢了,幸好在這可以接觸到好幾種自動化編程軟體。

而我也從一開始對自動化程式一竅不通到現在了解各個高爐所使用的編程軟體和畫面軟體,而且已經能夠處理一些簡單的自動化方面的故障問題,例如給Ifix添加曲線,找點等等。

雖然這只是自動化的一些皮毛而已,但我相信只要不懈的努力,我會學到更多。

平時我在完成日常檢修工作的同時,還負責記錄每天的會議內容,填寫維檢站人員考勤及加班,並且還負責管理庫房。

為了更方便的查找庫房備件,我製作了電子版的庫房台賬,記錄下每次現場更換儀表設備的位置及數量,規範鐵區維檢站庫房的出庫入庫。

1年來,在領導的關懷和同事的幫助下,使得我的儀表維修業務水準有了新的提高。班裡同事,在生活上互幫互助,在工作上互相配合,正是由於班組人員的相互協作,才能攻克一個又一個維修難題。

也正是這和諧氛圍,令我在工作中不斷地進步。

這只是短短的一年時間,以後會有更多的一年,我們不能滿足現在所學到的一點點技術,還有更多、更深層次的自動化儀表知識等著我們去了解,去學習,要時刻保持一顆積極向上的心。

用更大的激情去迎接明天的挑戰。

關於車間年度總結模板 篇12

轉眼間20__年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,以“想幹事、會幹事、乾成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將20__年工作完成情況總結匯報如下:

1.注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其套用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

2.愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚乾一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

3.強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以後,由於今年金融市場的危機,我並向員工說明了工廠當前的形式,並做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

4.班組建設,發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

5.抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1)樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2)切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3)嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4)定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5)嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間20__年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

6.不足之處

1)應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責

2)對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3)工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

關於車間年度總結模板 篇13

20xx年的第一季度已經過去了,在這三個月的時間中通過車間全體員工的努力的工作,也有了一點收穫,我感覺有必要對今年工作的開局做一下總結。目的在於吸取教訓,提高工作能力,以至於把車間工作做的更好,我們車間有信心也有決心把下季度的工作做的更好。下面對本季度的工作進行簡要的總結。

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間組織人員制定了車間的各項管理制度,以標準體系的建立工作為契機,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助廠里完成了車間的應急預案、操作規程的修訂,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計畫,涵蓋了車間安全生產、設備保養、生產技術等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計畫,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。每周利用兩課時的時間分別對安全和技術進行培訓。

三、設備工作方面

1、利用多種途徑進一步提升員工技能;

2、繼續完成設備置換、技術改造、大修等工作

3、在檢修期間逐步的完善在生產中出現的問題,把下個季度的檢修工作做好。把在生產當中出現問題的設備儘量的完善。

四、工作目標

在認真完成廠里交給各項任務的同時,把車間的工作做好,搞好培訓,提高員工的業務水平和工作能力,真正的做到全車間整體素質的提高。保質保量的完成夏季的檢修工作。

關於車間年度總結模板 篇14

本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間,支架車間今朝有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命,為礦機公司盈利萬

元,為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結:

一、增強思惟,成立健全分配軌制

支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下,以“”為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定,嚴於律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規現象發生。 支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形,並為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產使命這條主線,依據礦機公司對《出產車間考查法

子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產工作中去。

二、統一思惟,搶抓機緣

支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下,以提高經濟效益為中心,以思惟道德培植和企業文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現代企業為方針,堅持以酬報本,緊緊環繞車間出產為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。

在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨鍊了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。

三、增強教育,增強法制和平安意識

按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連繫、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產工作的率領。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現的的一路輕傷事務,車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。並經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產秩序,使得泛博員工的團隊精神不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。

關於車間年度總結模板 篇15

20xx年XX公司XX車間共完成產量12萬平米,自4月份至今未發生一起誤單投訴及質量投訴事件,單班平均產量達11.54米,總結如下:

一、建立車間質量管理體系,採取多種措施,狠抓產品質量,強化員工質量意識,有效保證了產品質量穩中有升:

1、針對車間質量失控問題,建立車間質量管理體系:

①一是設專人加強質量巡檢,避免出現嚴重質量問題;二是加強修補班質量紀錄職能,要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質量問題,尤其是比較嚴重的質量問題;三是成立驗布班,對修補質量進行把關,確保半成品推出車間後的修補質量;四是成立總檢班對成品質量進行檢驗,在確保質量的前提下不誤發貨。

②上述措施保證了產品質量問題的責任落實,地毯編織和修補質量大幅提高,地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,保證了地毯修補速度和編織效率同步,有效解決了以前因修補質量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。

2、針對車間員工質量意識差、人心渙散的問題,車間採取獎罰分明、循序漸進的工作策略,逐步提高員工質量意識和工作積極性:

①一是每月分機台開展質量評比,獎優罰劣;二是針對問題開展質量分析會和現場會,不斷強化員工質量意識;三是分階段制訂質量控制的重點,不斷鞏固、提高產品質量。

②上述措施在保持穩定的情況下,逐步杜絕了不同層次的各類質量問題,有效提高了員工的質量意識。

二、針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高保全技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:

1、制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導保全運用正確的方法進行設備保養,目前的周保養員工積極性都比較高,效果很好,對提高設備運轉效率及避免配件磨損有很大幫助。

2、加強保全技能交流、培訓,每周定期開保全會議:主要是糾正保全行為,交流工作技能。

3、編寫完成《設備管理手冊》,保全工人手一冊,內容包括:保全素質及技能要求、設備管理辦法、坯毯的主要疵點、表現形式及形成原因、織機調機要領、織機維修常識五部分,為積累保全經驗、培養補充新人提供了便利條件。

4、上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。

三、成功完成整經機改造,為提高產量、質量提供了有力保證:

這有效地解決了因製作小經軸經紗張力不易控制,造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴重質量問題;避免了因經紗纏繞不勻造成開機過程中經紗頻繁纏繞斷線,嚴重影響開機效率的問題,減少了經紗浪費。

四、工作不足

1、各方面原因,保全工資分配辦法仍不科學,工資沒有拉開檔次,保全技能考核欠缺,人員還沒有充分組織起來,人員結構不合理,仍需調整。

2、員工質量意識還需不斷加強,但目前車間已經找到比較有效的質量控制辦法,目前已經投入實施,已初見成效。

五、20xx年工作計畫

1、逐步調整保全工工資分配辦法,努力實現按勞分配;加強保全工管理,不斷提高保全素質,實現優勝劣汰,逐步調整人員結構。

2、開展質量評比及技能考核,定期召開質量分析會議,逐步提高員工質量意識,不斷提高員工操作技能。

六、所需支持

1、因長期訂單不足,生產不連續,人員流動性大,新工補充跟不上,車間管理壓力很大。

2、因生產不連續,車間關鍵技術人員工資收入沒有保障,存在比較嚴重的隱患,需公司給予政策支持。

3、建議將織機的緯密設定由齒輪控制改造為電子控制,用以解決大數量訂單滿鋪毯只能在單機台生產的問題,同時操作方便,也可以有效解決計數不準及緯密不精確的問題,此項改造意義重大。