車間月度工作總結範文

車間月度工作總結範文 篇1

1;九月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由於車間人員短缺,排氣工序只能開啟1。5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2;質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托。現此現象已經解決。

3;出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象,主要是由於處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

4;排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

6;車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

7;清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝後,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一隻斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今後加強。

10;下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

11;連鍍生產線調試完畢後,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

12;6s管理我們將繼續加強。

車間月度工作總結範文 篇2

公司生產部月個人工作總結

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產方案計畫,產量質量工作、實現雙贏,多方結成真正意義上的戰略關係,特對階段性的生產人員工作進行總結。

針對20xx年2月份的生產工作,從四個方面進行總結:

一、生產部的成員組成:

生產部人員比較混雜,工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力,但在經驗上存在不足,尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的 項目運作,生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高,今後會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

由於我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導致生產部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

二、生產部工作協調和責權明確

由於協調不暢,生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象,這一方面作為生產部的領導,我有很大的責任。

協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確 的問題,我認為生產部的工作要有一定的許可權,只履行生產程式,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響, 這樣生產部工作就會很被動,建立一種責權明確、工作程式清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

三、關於會議

會議是一項很重要的工作環節和內容,但是無論我們公司總部的`會議還是與生產部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關係的。現在我們想通過 專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利 於問題的解決。

四、生產部的管理

前一階段由於工作集中、緊迫,生產部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成

的,沒有過多的靠規定製度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利於雙方合作和運作的事情發生。

寫的不周全的請各位加以補充,

車間月度工作總結範文 篇3

二0xx年,在總支委的正確領導下,全廠生產工作緊緊圍繞工作目標,以“一增兩降”即增產量降消耗降成本為生產總指導員,始終堅持依靠管理費用和改造兩隻輪子走路,較好的的完成任務了全年的工作任務,產品產量和產品結構上實現了歷史性的跨越,主要物質消耗大幅降低。(1)產品產量得到較大幅度的提升,實現綜合產量56790噸,其中碳銨噸,液氨噸,甲醇噸,甲酸鈉24109噸,較去年同期綜合產量,主要生產物資消耗得到有效控制,其中白煤消耗1245公斤/噸,煙煤消耗305公斤/噸,電耗1152度/噸現將今年的工作匯報如下:

一、工藝運行方面,在“穩”字上下功夫

化工生產過程中,工藝連續性強、危險性大,可以說工藝穩定運行的好壞直接影響生產運行效益的好壞產量的高低,同時運行的穩定與否也直接威脅到企業的安全生產問題,今年又是工藝調整最為頻繁的一年,增加了工藝調整的難度,二是產品市場波動很大,尤其是上半年更為複雜,生產圍繞市場轉,工藝調整頻率加大,儘管如此,工藝運行上全年總體比較穩定,重大工藝事故1起,較去年同期減少4起,日常,較去年同期減少3起,工藝指標抽查合格率98%,較去年同期提高2%。

1、嚴格工藝紀律,加強工藝指標執行考核工作

生產穩定運行,工藝指標的執行是關鍵點,交接班過程更是生產穩定運行歸為薄弱的環節,是工藝指標執行過程中的難點,為確保工藝指標執行到位,使生產始終處於穩定狀態,今年來我們一是:堅持一般指標下達由部門研究決定,重大工藝指標的下達組織生產調度和車間管生產主任會議集體研究決定,指標採取書面形式下達,一經下達所有管理費用人員都必須嚴格按照指標執行。二是:加強工藝指標抽查力度,全廠主控指標每天部門領導親自抽查每班不得少於2次,百主控指標每天不少於1次,每天一通報批評,一月一獎懲,三是:嚴格控制交接班考核,實行聯掛制,主要崗位交接班合格不僅按制度處罰的個人還聯掛車間管生產主任,生產調度,班組長同時還和大班產量掛鈎。

2、獎罰並舉,創趕產達標新高

生產過程中,今年以來我們實實在在的PSCA工作,循環辦法,即每月制定計畫生育,並按計畫進行實施,月底總結布置下個月的打算安排,實施過程中我們將計畫分配到每天每個班,並對主要崗位產品產量進行怒道有益於良性循環,並認真落實,常抓不懈,對沒

有完成任務產量任務的班組不論深夜還是白班,都要生產調度影響生產的崗位留下來召開生產分析會,並由生產調度制定補產計畫,月底產量若沒有完成任務計畫的,和當班生產調度和班組長當月獎金掛鈎。

通過採取獎罰並舉的措施,生產中持續保持一種你追我趕的良好態勢,維持長周期穩定均衡的生產狀態,在保持穩產7200噸,均刷新建廠生產記錄。

3、以人為本,全力保障生產

民眾看黨員,黨員看幹部,繼續堅持加強幹部現場管理的作風不變,一、進一步理順生產調度和帶班幹部隊伍的關係密切,工作中各有側重,分工的情況下下密切配合,同獎同懲,加強了現場生產指揮上的力量,二、在解決處理問題,尤其是設備故障不及時方面,落實車間和部門幹部24小時現場蹲守制,深夜班廠區睡崗制,極大的提高了設備運轉效率,三、堅持責任人每天早7點碰頭制,當天的事情當天議當天解決,減少了工作扯皮推諉,提高了了工作效率。

二、設備運行方面,在“減”字上做文章。

“工欲善其事,必先利其器”。做為生產的基礎,設備運行的好壞,直接影響生產產量的高低,今年以來,設備管理方面凸顯在“減”字上既減少設備誤台時,減少設備維修費用,全年設備誤台時候個,較去年同期減少個,設備維修費用萬元,較去年同期減少元。

1、堅持了巡檢保養制度的落實

發“巡”護機,以“養”保機,是圍繞減少生產誤台時剛性考核指標而不斷加強的管理制度,從車間到部門認真監督檢查巡檢制度、維修保養制度的落實工作,並做到日檢查,日通報,月考核,極大的提高了了設備運轉效率,凌海了重大設備事故的發生,僅同比去年重大設備事故減少了5起,2、加強了修舊利廢降低維修費用的考核管理

自下半年起,在全廠積極開展修舊利廢活動,並規範活動的管理工作,要求車間在修之前報項目,設備部登記表,過和中部門監督,維修完畢後進行考核成績驗收。此頂工作自開展落實僅三個月全廠修舊利廢創價元。

3、加強了空擋時間鉗工隊伍管理

針對晚上,節假日等空擋時間,鉗工力量不足,造成設備故障處理緩慢而影響生產的問題,設備部制定了空擋時間鉗工管理的有,在過去的基礎上實施了雙班制。通過該舉措的採取,設備搶修的速度明顯提高,為生產穩產增產爭取了有效時間。

三、堅持科技興廠,在“改“字上見效益

企業的發展離不開兩隻輪子,一是管理、二是技改工作。今年以來在圍繞節能降耗,產品多樣上能高產穩產投資,150萬元進行技術改造

1、在甲酸鈉預熱器20萬元,去掉原來碳鋼的管,使甲酸鈉能長周期生產,不再是開幾天因預熱器的原因倒開合成氨。每停開一次甲酸鈉至少要虧10萬元以上。

2、投資萬元,把甲酸鈉烘乾系統麥沖管子加高了3米,增加了班產,原平均每班40噸,每班還要安排人員,敲擊下料桶且乾品水份高,質量不達標,通過這一改革,現平均班產60噸以上。

3、在濃縮崗位津貼投資35萬元,增加兩台泵,把原先由蒸汽推動循環改為動力泵循環,這既節約蒸汽且結晶效果好,同時增加了產品產量。

這項改造把我廠投資甲酸鈉生產線的缺點解決了

4、在造氣投資30萬元,安裝了自動加焦。過去每加一斗煤停一次爐,通過改造後能連續制氣,使單台爐的發氣量大大增加,月增300噸合成氨,月增產值100元以上。

5、投資60萬元增加了一台低變爐,改變了變換隻能開合成氨出口Co高,限開十二機,產品產量低,造氣負荷重,消耗高的局面,平均每班能增加5—8噸產量。

6、碳化投資萬元,利用原環保設備把碳化系統冷卻水改成閉路循環,改變了原來碳化塔城水箱水質差,結垢,阻塞水箱且塔溫高,每月酸洗水箱的現狀。

車間月度工作總結範文 篇4

二月份生產部工作總結

一、生產情況 1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計畫加工原油3.6萬噸,完成月度計畫的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由於引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝臵於2月12日-26日停車檢修。由於加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油,與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.

本月裝臵與公司能耗與上月相比, 均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致. 3、產品質量

瀝青裝臵本月餾出口合格率為%,累計%,工藝指標執行率%,累計%。 4、其他工作

1、 按期組織好大修調度會,並做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統計工作。

4、 根據20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況,完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產部、儲運車間的目標責任書的編制。

5、 協助行銷部及儲運車間開展月度盤庫數據的核查。 二、下月工作打算

1、抓好安全生產管理,做好裝臵大修後的生產管理工作,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。

2、組織一次大修後的裝臵收率、能物耗的標定。

3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業指導書、操作規程等技術性檔案的修訂和發放。 4、編制公司科技成果轉化項目實施方案。 5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6、抓好原油調罐工作,合理安排調罐周期;

7、根據銷售需要,及時做好行銷部門的協調工作,抓好產銷平衡。

8、根據中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎數據收集工作。

9、根據中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節能減排監督監測和能源審計的工作。 生 產 部 20xx年3月2日

10、繼續抓好統計管理工作,協助做好盤庫工作。

車間月度工作總結範文 篇5

一 設備運行狀況評估

① 進入5月份以來我車間設備運行基本良好,經過事前的精心準備順利完成了4月x日早6:00到27日下午18:00共36小時的檢修任務工作,為本區域的設備穩定運行夯實了基礎;

② 我車間於5月x日接收K2皮帶,接收後對K2皮帶存在的設備隱患進行了整改;

二 設備現場管理

① 安排崗位人員對區域設備衛生進行清掃及潤滑加油; ② 安排崗位人員對區域控制箱進行清灰;

③ 分類堆放日常維修及檢修時的廢舊品;

④ 對現場備品備件進行分類堆放,並用彩條布進行覆蓋,現場廢舊雜物進行了徹底清理;

⑤ 每天對崗位點檢表進行查看,並對存在的問題做以相關處理。

三 設備台賬的完善

① 對區域設備明細再次細化;

② 對區域潤滑,日常點檢做好了記錄台賬;

③ 按制度進行物料領取,並做好記錄及成本預算;

④ 提前做好二期設備明細和對備品備件的申報工作;

四 設備知識的培訓

① 利用班前會時間對崗位工進行設備維護保養知識培訓:

② 於5月x日和5月x日分兩次對全員進行了設備認識、操作技

能以及點巡檢的培訓並考試。

五 設備成本的控制

① 嚴格控制易損易耗件的使用及更換,能用的儘量用,使得物盡其力;

② 規定潤滑油脂的給油量;

③ 配合設備科做好煉鐵廠的成本管理。

六 設備修舊利廢

① 用廢舊皮帶製作除塵密封簾及導料槽擋料板;

② 修理廢電機,達到再次回收利用 。

七 目前設備存在問題

① 區域卸料小車除塵未開通,K7.K8.K3除塵管道安裝位置不合理,現場環境差,崗位操作時揚塵大,能見度低,對崗位人員的安全帶來很大的威脅及影響崗位人員的身體健康;

② 本區域電葫蘆從開爐一直存在很多問題,到目前為止,部分滑線未裝,J3機頭葫蘆鋼絲繩損壞,K6機頭葫蘆起升高度不夠;

③ 區域中間倉電振給料機未實現與皮帶遠程控制,到目前為止高架卸料車多次檢修還是無法實現遠程控制;

④ 由於原料料場雜物較多,為了防止皮帶撕扯,發生設備事故,影響高爐生產,望設備科儘快督促3台除鐵器的回貨。

八 下月工作計畫

① 做好備品備件申報工作;

② 做好點檢及檢修工作;

③ 繼續加強車間崗位工設備知識培訓;

④ 改造K3配重;

⑤ K9K10J6加過橋。

原料車間 20xx-6-25

車間月度工作總結範文 篇6

火紅的五月就要結束了,為了更好地迎接和面對六月的工作,現將五月份的工作總結如下:

一、工作方面

我主要還是負責餡料的炒制,和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調製冷,臭氧防毒。而現在車間改造,沒有專門的放置區域,就對餡料的質量要求就更高。為了保證餡料的質量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實,並定期檢查餡料的變化,如發現異常情況,馬上採取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。

對通風管道的按裝,剛開始可以說一點也不了解,經過了解學習到最後檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未貼上密封墊,螺絲未上緊,通風窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。

二、質量事故方面

首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業內人士回響的跟進。

5月4日東車間空調的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?

5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然!我們應該統一管理制定相應的設備維修制度(外來維修),並對全公司的電路和設備統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事後檢查修理!

三、下月計畫

1、保質保量的完成自己的本職工作。

2、積極地配合車間領導工作,把糕點車間的工作做好做細,做到前管理。

3、認真的認識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業務能力。

車間月度工作總結範文 篇7

本月,__生產車間在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603PCS到9月份DEM產量達到1503353PCS,OEM335353PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。2.客戶的投訴比以前

有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.生產製程重大質量事故共發生了兩起

三、人員管理方面

9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在20____年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在9月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

七、 5S管理

在ISO9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

以上八個方面中存在的不足,在20____年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1.加強員工的穩定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3.有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1.加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對設備的保養;

3.加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1.加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、 5S管理方面

1.加強對員工素質教育的培訓;

2.要求領班堅持持之以恆的5S管理,加強在產品工藝中因5S易造成品質事故的進行管控。

車間月度工作總結範文 篇8

車間的工作是千篇一律的,但是卻也是很考驗人的,它考驗人的耐力,考驗人的能力……它考驗的東西有許多,而這些卻也是促使我們變成更優秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了,而接下來的工作也許會更加的繁瑣,但是只要我們提前做好一個鋪墊,便不會那么的覺得,而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結。

正如同他們所說的,在工廠的車間的工作是很累的,也是很枯燥無味的,但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,其實倒也是好的。我們車間是負責產品的一些相關的零件的生產,工作的內容並不是很多,但是每一個工作內容卻也都是要細緻的應對的,還有的就是要有一種責任感,因為我們要對我們的產品負責,對我們的工作內容負責,對客戶負責。

我們因為工作的需要,是有安排黑白夜班的,白班的時候倒是還好,因為領導都是在的,工作也是很認真的,但是晚班的時候,領導都是不在的,靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當中,我們也要明白一點,我們的工作不只是為公司做事情,同時也是在為我們自己做事情,我們工作是花費了時間和精力了的,而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點我們是要明白的。

在明白工作不僅僅是為了我們自己以後,我們就要著重的培養我們自己的一個工作的自律性了,就是不管領導在不在,我們都是應該要好好的工作的,把工作當做應該要做好的事情,而不是為了對付領導和換取工資的事情,這樣的話我們的工作也會做的更好一些。

當然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話,我們要做好加班還有黑白倒班的一個準備。最主要的就是黑白倒班,我們在車間裡面工作的話,和他們工廠總公司的人是不一樣的,我們不會是一天到晚的坐在位子上面,走動的也一定是比較多的,因為我們是生產員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的,有些時候,我們白天睡覺,但是卻是不一定睡得著的,而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準備去面對這一些事情的,不過倒也不是說這些是不能夠做好的,因為要是長時間的這樣的話,其實也是會習慣的。

說起習慣的話,其實要是上班太過於習慣的話,倒也並不是一件好的事情,像上個月的我們車間一樣,因為大家生產的時候都很少出現問題,所以我們就習慣性的邊生產邊等檢驗員出能夠生產的結果。但是也就是因為這樣的習慣,導致這一次我們在檢驗員給出結果之前生產的產品都是不良品。雖然還有挽救的餘地,但是卻也是一件很嚴重的錯誤。所以在以後的工作之中,我們也是要時刻的注意這樣的問題的,不能夠隨著習慣來,我們應該要嚴格的遵守公司的規章制度來工作,而不是說隨著習慣來工作。

我的月度工作總結到這裡就結束了,我知道我講的並不是很完全,所以要是有很多不對或者是被遺漏的,還請公司的各位領導及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。

車間月度工作總結範文 篇9

一、本月車間的安全工作:

1、××月××日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、××月××日召開車間安全例會,傳達公司安環委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、××月××日到××月××日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防範意識。

4、針對××月份大霧天氣多,雪天作業場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發生事故的特點,車間及時合理按排檢修計畫,控制檢修項目,並制定出台《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行,確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先後三次對9#機組系統進行全面排查,並及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間,並按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計畫進行整改,為員工操作創造一個相對安全的`工作環境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查,對發現的問題及時給予處理,同時制定《節日期間確保全全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月計畫:

1、組織員工簽定20xx年度季度安全承諾。

2、合理按排前的設備維護工作及檢修清理作業,保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

生產車間月度工作總結

1、九月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由於車間人員短缺,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。

2、質量方面,小管出現質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產中改造,我們協同機加工又加工了150個小管管托。現此現象已經解決。

3、出現質返損比較大的原因還有外管髒的現象,主要是由於處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經處理完畢。

4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由於前道工序結尾機不同於手工接尾,較粗,致使排氣工序出現操作難度較大。此種現象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

5、車間出現在封口工序的過程損是由於遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家採用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損。現車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協調購買。

6、清洗機連續運轉近1個月以來,出現問題及時解決,現在存在的問題主要是門隔斷層出現錯位,廠家改造的輪安裝後,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現車輪出現了一隻斷裂的現象。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。

7、工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續努力。

8、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今後加強。

9、下一步,我們本月要進行人員整合在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。

10、連鍍生產線調試完畢後,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優良的工藝參數。

11、6s管理我們將繼續加強。

車間月度工作總結範文 篇10

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,回顧上一個月的工作歷程,作為生產人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標,但也存在不少的問題,為了更好的完成生產方案計畫,產量質量工作、實現雙贏,多方結成真正意義上的戰略關係,特對階段性的生產人員工作進行總結。

針對20____年____月份的生產工作,從四個方面進行總結:

一、生產部的成員組成:

生產部人員比較混雜,工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力,但在經驗上存在不足,尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作,生產人員從生產能力和對項目生產管理制度的理解都有了很大的提高,今後會通過對生產人員的培訓和內部的人員的調整來解決存在的一些問題。

由於我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,導致生產部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,這一問題已得到了解決。

二、生產部工作協調和責權明確

由於協調不暢,生產部的很多工作都存在著拖沓、扯皮的現象,這一方面作為生產部的領導,我有很大的責任。

協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧,頗有些積重難返的感覺,好在知道了問題的嚴重性,我們正在積極著手這方面的工作,力求目標一致、簡潔高效。

但在生產部工作的責、權方面仍存在著不明確的問題,我認為生產部的工作要有一定的許可權,只履行生產程式,問題無論大小都要請示,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產帶來負面影響,這樣生產部工作就會很被動,建立一種責權明確、工作程式清晰的制度,是我們下一步工作的重中之重。

三、關於會議

會議是一項很重要的工作環節和內容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產部的會議效果都不是很理想,這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關係的。現在我們想通過專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式,有針對性的`解決這一問題,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,這樣會更有利於問題的解決。

四、生產部的管理

前一階段由於工作集中、緊迫,生產部在管理上也是就事論事,太多靠大家的自覺性來完成的,沒有過多的靠規定製度來進行管理,這潛伏了很大的危機,有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流,了解真實想法來避免不利於雙方合作和運作的事情發生。

寫的不周全的請各位加以補充。

車間月度工作總結範文 篇11

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火籤字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險於明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放鬆,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由於安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接班中發生地面扭傷的輕傷事故。今後我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今後的工作中不出任何安全事故,確保全全工作上一個新台階。