2023車間個人工作總結

2023車間個人工作總結 篇1

轉眼間當前階段的車間工作已經順利完成並使我得到了不少啟發,作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創造更多的效益,所以我在以往的工作中從未偷懶並積極完成領導安排的任務,隨著績效指標的達成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現進行總結。

一方面我在車間工作中很重視自身基礎的穩固並履行好自身的職責,早在我入職之初便意識到做好基礎工作的重要性並為之努力,畢竟在基礎不牢固的情況下便好高騖遠則很難取得理想的成果,所以我能夠秉承沉穩的心態對待領導安排的各各項工作,正因為每次需要完成的工作都是根據自身的能力進行安排,因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作,再加上經驗的積累往往是通過各項任務的完成獲得的,這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便於更好地完成生產任務,雖然車間工作的強度較大導致讓人感到很疲憊,但隨著自身任務的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。

另一方面則是利用閒暇時間向身邊同事請教以便於嫻熟運用工作技巧,在缺乏工作經驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意,所以要擺正心態並認識到自身工作經驗不足的問題,須知努力才有進步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前,隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了,對我來說這既是自己進步的表現也是對工作能力的肯定,但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學到不少實用的工作技巧。

相對於工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的,主要是工作效率不高的問題需要儘快得到解決才行,雖然並沒有造成太大的影響卻應該認識到自己相對於工作經驗豐富的老員工來說還存在很大不足,若是不能夠儘快彌補自身的缺陷並建立相應的優勢,則很容易在職場競爭中因為這方面的缺陷導致落後於人,須知優勝劣汰是過任何職場環境都需要遵守的準則又怎能在工作中自甘墮落,所以我得儘快解決這類問題從而在車間工作中強化自身的綜合素質才行。

雖然僅僅是對自己近期工作中的表現加以總結卻也發現了不少問題,總之我會正式自身在工作中的不足並通過自身的努力加以改善,也希望能夠秉承以往在車間工作中的優勢從而創造更多的成就,我會在往後努力做好車間領導安排的任務以便於讓車間的整體效益獲得提升。

2023車間個人工作總結 篇2

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1__支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這么高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.新設備投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自20__年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20__上半年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2.主要輔材料

對於車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面

新設備投產後,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間乾群的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果說20__年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產後,員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度:

1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衛生。

4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

6、針對車間記憶體在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞台上實現自己的人生價值!

2023車間個人工作總結 篇3

轉眼,一年的工作就在緊張和忙碌中度過了,新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰,我會更加努力學習,將我的工作能力提高,不辜負大家對我的期望,我會努力做好本職工作。

自從參加工作以來,我認真完成工作,努力學習,積極思考,個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己有太多的不足之處,理論知識和操作水平較低,技能還不強。作為一名合格的操作工,就要學會各項生產設備操作規程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多,一不小就會出錯,出錯就會有大大的生命危險,損失著經濟角錢,所以每個人都要把自己的本職工作做好,確保全全生產。內操的工作崗位很重要,制單、數據、審核、監控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對,查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證。

此外,火車跑的快還靠車頭帶,由於剛參加工作不久,無論從經驗能力,還是從思想上都存在許多的不足,在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及班長工友的正確指導,尤其是開展崗位練兵技能培訓,讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平,在學習的過程中,我有好多不明之處,大家總是耐心的為我講解,在此,我對大家表示由衷的感謝。

總之,進入xx公司已有一年多了,一路上走來,盡情的痛苦過,也奢侈的幸福過,沒有功勞也有苦勞,但無論歡笑或淚水,為生活而工作,為夢想而努力,我們都勇敢面對了很多困竟,我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。

20xx即將來臨,往後的工作或許會更加困難,越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力,只要把心放寬,把壓力化為動力,這才是我們一直以來不斷進步的共同點,帶著那份理想執著努力奮鬥我們會做到更好!

2023車間個人工作總結 篇4

光陰似箭,歲月如梭。轉眼之間20__年已經接近尾聲,而充滿希望與挑戰的20__年又將來臨。過去的20__年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年,面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

20__年,我在厂部領導的關心和批評指導下,在同事和下屬的全力支持和配合下,愛崗敬業,務實求真,堅決執行公司發展規劃所提出的要求和任務,配合各部門開展各項生產工作,繼續保持勤懇紮實,一絲不苟的工作態度,在各項工作中自我感覺小有進步,但更多的是使自己看到許多不足之處。回顧過去的一年,自己在工作中具體做了一些以下工作:

一、安全生產和工作巡檢。

20__年在厂部領導的要求和部署下,配合厂部和各部門建立查崗制度,做好防範和改進措施,做好安全隱患和檢查內容筆錄,通過與各部門的協助協調,20__年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程,牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中,堅持每天巡檢,每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查,消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練,讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能,建立台賬,完善巡檢制度,做好原始記錄和保管保養工作。

二、協助生產主管搞好生產工作。

20__年度,因為全球性經濟危機,市場普遍不景氣,所以客戶對我們的產品要求越來越高,這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少,加之設備老化,出現故障也越來越多,所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己,為保證完成生產任務,確保設備完好率和滿錠率,自己和李莊美主任全力配合,努力功關和思考摸索,協助李莊美主任搞好生產和環境衛生工作,精心調試,為生產任務的順利完成出謀獻策,做好本職工作,力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。

三、設備維護保養和巡檢工作。

20__年度,完善設備維護保養工作要求,制定周期性保養內容和計畫,建立保養工作檯賬並按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機並開始使用運行,每天對空壓站設備進行巡檢,保證空壓機、冷乾機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心,平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見,保證了機台的滿錠率和運轉率。20__年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進,對2#牽伸機的成形裝置也進行了採用無靠模動作和微機控制。8月份對機台出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,並解決了出現的質量問題,使產品質量趨於穩定。全年維修了約400隻錠子,節約了損耗費用。

四、鐵管準備和維修工作。

20__年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管,修出了約3600箱2萬隻筒管,為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重,浪費了成本費用開支,也占用了員工大量的工作時間和維修時間,建議厂部拿出解決方案,讓客戶不要劃掉尾角絲,這樣保護了套皮,也節省了成本。

20__年即將過去,面對20__年,我會一如既往的做好各項工作,緊隨公司發展的步伐,聽從厂部的工作安排,完成厂部20__年度的工作目標和生產任務,積極配合各部門和每一個員工,嚴格要求自己,提高創新和主動意識,注重團隊建設,加強自己的業務和素質能力,為公司的發展壯大發光發熱。

一年來,我們車間在公司各級領導的支持下,以服務公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內部管理,做好各部門的協調配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要指標完成情怳:

本年度設備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況:

1—12月水實際耗用:31278噸

1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米

一、加強車間內部管理:

動力車間根據公司領導的要求,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神,回顧__年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

1、按照公司的各項規章制度的規定,車間根據鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執班,改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排,確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。

2、積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節、

3、車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發現問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產車間設備正常運轉。

二,保證設備正常運轉服務一線

1、為了鍋爐設備的正常運轉,車間有效利用節假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區域規範整潔。

2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。

3、水處理機是鍋爐用水的主要設備,該設備運轉時限已久柱體鏽蝕,出現水質不穩定的現象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。

4、合理利用能源,更好地為生產一線服務,車間改變了以往傳統的供氣方式,密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。

三、堅守本職、努力奉獻

1、在生產過程中,為確保生產任務保質保量的完成,車間維修按計畫對設備進行維修和保養,保證了設備的完好率,提高了有效的生產工時。為確保質量,維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。

2、在保證了生產任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發,在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八台天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。

3、制膏車間一號鍋長期閒置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發揮了它該發揮的價值。

4、為了提高成品封包的工作效率,新增了五台封箱機,一台高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造,有效的降低生產成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創造效益做出了貢獻,也體現了維修工自身的價值。

4、本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力表,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓、復訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

2023車間個人工作總結 篇5

20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下乾好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

三、完成車間下達任務

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

做為班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領家快速地處理問題,並能保證家安全,做到安生生產。

今年燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好家高效率地乾好班組工作!

2023車間個人工作總結 篇6

時光荏苒,20xx年已經悄然離我們而去,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起重的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個家庭,我每天生活工作在這個溫暖的家庭里,作為這個家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在以下幾點:

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用苹有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較的提升。

三、今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

最後,希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我,我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!

2023車間個人工作總結 篇7

車間的生產任務一點點的完成,一年的時間也一點點的過去,終於,在年末之前,我們成功的超過了去年的生產量!完美的達到了在年初定下的工作目標。這是令人欣喜的成績,也是我們車間全體員工在領導們正確領導下必然的成果。

在這一年間,我們遵從領導的指令,對工作進行不斷的改革、改進,也在不斷的改正我們的管理方法。最終,在全體員工的努力下,我們最終取得了驕人的成績!這是-x車間全體的勝利!

但是,作為一名基層的管理者,我在這一年間直面員工們的管理,除了大家的努力外,我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題,會對我們今後的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束,為了更好的完成工作,我在這裡寫下這一年的工作總結,希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下:

一、個人的工作

作為一名班長,我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析,我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的'員工。對優秀的員工,加以表揚和獎勵,對工作出現問題的員工,也要進行批評,如果情節嚴重到違反規定,也會實施一定的懲罰。

之後,還要對車間的工作進行安排,針對每次車間的生產任務不同,對人員的調動都需要臨時去安排。然後,我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工,今年車間走走留留又換了不少人,當出現新人做陌生的產品的時候,都要我去進行簡單的培訓。

車間的人員流動非常的頻繁,所以作為一名班長,我自己要掌握車架的絕大部分生產技能,針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此,我在工作後有空閒的時候,也去向技術請教學習,提升了自己不少的知識儲備。

工作中班長沒有空閒的時候,作為一名班長,自己要掌握自己負責的所有區域,那邊出現了生產的問題,哪邊又需要幫助,我都得知道,並及時的去解決。有的時候,在過於忙碌的時候,自己也會在生產線上。

二、員工管理工作

班長除了對車間進行管理,還要管理好工作的工人們。從早到晚,自己都應該掌握大家的狀態,有的時候有人和我請假,我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定,我也得及時的發現並懲戒。

在管理中,老員工是比較好管理的,但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此,我在今後,不僅要專注新員工的管理,要從整體抓起,以老員工為核心,影響新入車間的員工遵守車間的規則。

三、不足的地方

就如上面提到的,人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工,更是鑽空子的老油條。不去針對性的管理的話,這個問題就不會改變。

四、總結

2023車間個人工作總結 篇8

今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作持續發展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間年工作情況進行如下總結。

一、加強思想,建立健全分配製度

支架車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,並為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線。嚴格按勞取酬,堅持按落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

三、加強,增強法制和安全意識

利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法規,這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的團隊精神觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的團隊精神觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

在今後的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結並帶領車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

2023車間個人工作總結 篇9

公司領導:

半年的時間轉眼就過去了,在過去的半年裡,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學

習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處於起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鑽井方面的工具知識,明確工作的程式、方向。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業辭彙。

在這半年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鑽井、鑽井工具知識等相關知識。(2)順利完成了“五小證”的培訓,為以後的出海提供創造了必備的條件。(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。(4)協助車間主任繪製車間設備工具的圖紙,及核算設備製造的所需成本。如c型台鉗底架、台鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。(5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。(6)堅持每次的hse安全討論。

儘管半年的時間不算長,儘管這半年來的工作量相對來說不多,總結回顧這半年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許並不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的.還不夠完善。但是,對於在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以後的路一定會越走越好。

工具車間

20xx年12月30日

2023車間個人工作總結 篇10

一、生產與場地方面

1、今年年初公司對車間場地進行調整,使得車間各班組安排更合理有序,針對嵌線工序瓶頸,通過增加嵌線分工位流水作業及95、120機器嵌線流水線,大大緩解了生產壓力。通過車間全體員工的共同努力截止20xx年11月共完成嵌線定子0000000台,同比增長10%。在產量穩步增長,不增加工作時間的情況下,按時保質保量完成生產任務。

2、對外協零部件的嚴格控制,如槽楔的毛刺導致紙響,成型翻邊絕緣紙槽楔成型尺寸有偏差導致紙響超定子內圓等都嚴格控制,該退貨就退貨。確保產品的各項指標均在合格範圍內,做到高質穩產。

三、工藝改進方面

1、重點推進95.120系列機嵌線,到目前已有20個品種已經轉換成功,其中有18個品種已進入量產。

2、不斷改進操作工藝。部分型號的電機,因其特殊性,存在套管內引出銅線部位的斷線,端部高度限制造成擊穿嚴重質量隱患,如x95系列和139系列我們根據不同情況不同要求,分別採用未去漆部位多繞兩圈上去增加引線部位的牢度以及對工裝的改進,外圓包絕緣紙等,徹底解決這一隱患。

3、對部分品種的.引線長度進行改進,杜絕浪費,節約成本。

4、在新品試製過程中,我們向研發部門提出了許多合理化建議和意見,大多被採納,使得批量生產能夠順利進行。

四、新品試製

FHFRMBIG繞嵌線試樣全程跟蹤。

五、安全生產和現場6S管理

加強員工安全教育,嚴格要求員工按規範操作,杜絕一些野蠻行為。加強現場5S管理,公司7月份開始組織對各部門的5S檢查評分活動以來,車間現場管理有了明顯的提高。

20xx年的工作目標

1、繼續推進95、120自動嵌線流水線的投入使用。

2、保證老產品的質量,推進重點項目電機定子繞嵌線試樣全程跟蹤工作。

3、繼續做好對每位員工的技能培訓工作,使每位員工技能都要有大的提升。

4、繼續做好對分工位補充員工的嵌線技能培訓工作,使新員工的技能儘快上手。

5、加強車間內部培訓與思想教育,提高員工紀律性與整體素質。關心老員工,培養新員工,做好員工思想工作,改善員工的工作和生活環境。

6、發揮員工的積極能動性,繼續推進合理化建議。