車間員工個人工作總結 篇1
在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年裡，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡，總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急於完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關係時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
XX年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司裡面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26、7萬，去年19、3萬，比去年增長了7、4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的構想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這裡先給大家拜個早年，祝大家虎年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意!
車間員工個人工作總結 篇2
20xx年5月31日xx20日是值得紀念的一天，也是我值得紀念的一天，因為這是我特納培訓班的最後一課。
我記得我第一次去光電機電樓的時候，我很興奮，充滿了好奇。望著窗外的實訓室，工具機擺放整齊，門外傳來的氣味是我們光電機電系的同學熟悉的——機油的味道。前兩天對車床的結構和操作有了初步的了解。之後，我進行了7項實際操作，如加工台階軸、門軸、錐體、模座、鉸鏈桿和千斤頂。我還知道並使用了千分尺、遊標卡尺、車刀、刀尖、鑽頭、扳手等。
在實訓過程中，我不僅學到了很多關於加工工藝的知識，還學到了課本上沒有的知識。在實訓過程中，我遇到了很多問題，也犯了很多錯誤。通過實踐訓練，我學會了虛心求教，細心觀察，大膽實踐。任何能力都是在實踐中積累的，會有一個永遠不來開會，永遠不熟練的過程。人們常說“生活是最好的老師”，這意味著只有在生活實踐中不斷磨練，才能提高自己獨立思考和解決問題的能力；同時也培養了自己優良的學風，高尚的生活，團結協作的精神；學會了勤奮踏實的學習態度。
勤奮就是努力工作，不畏困難。唐代思想家韓愈有句名言佳句：勤勞善勤，貧瘠樂；你做的是想，做的是毀。優秀的學習是努力和汗水的結晶，成績只有通過努力學習和努力才能獲得。馬克思說：“科學沒有平坦的道路，只有不怕沿著陡峭山路攀登的人，才有希望到達光榮的頂峰。”
求真就是腳踏實地，求真務實，謙虛謹慎，干預驕躁，掌握好知識，嚴格、嚴謹、一絲不苟地掌握技術，精益求精。一個人的力量是有限的，團結協作的力量是無窮的。通過各種項目的加工，我明白了一粒沙子雖然很小，但是無數的沙粒可以匯聚成一片無限的沙漠；雖然水滴很小，但你融入了浩瀚的海洋；他的一個思想，一個方法，一個思想，一個方法，在互相交流的時候有兩種思想和方法。現在社會競爭越來越激烈，我們現在應該學會與人合作。
當然，在實訓的過程中，我們也收穫了快樂，和同學的快樂，和老師的快樂。因為每次我或者我自己和我的同學完成一個項目，我都或多或少的感到欣慰和開心，和老師休息交流也是一種幸福。雖然身邊練習的時間不長，但是對我以後的學習有很大的幫助。這只是起點，終點和我們還有一定的距離，未來的路還需要繼續努力走下去。我們應該抓住每一個機會，錯過它，永遠找不回來。
車間員工個人工作總結 篇3
轉眼間上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴於律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。現對上半年安全生產工作進行以下總結。
一、安全工作
總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
二、操作管理工作
在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!對員工出現問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章的行為，保證員工的人身安全。
三、下半年工作計畫
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
車間員工個人工作總結 篇4
當20__年的鐘聲敲響之際，我們送走了20__年。回顧已經過去的20__的一年裡，車間在公司的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作更加完善。
車間在公司的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計畫，並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡，我們務必持續在20__年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20__年生產計畫過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下：
一、採取各項措施，確保完成生產計畫
20__年的計畫完成率有了較明顯的提高，由原先的50%到此刻的80%左右，入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。
採取的主要措施有：
1、車間的工票原先是當天發，此刻車間要求工票提前發，以減少職工等待工票的時間，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計畫下發到職工手中，讓職工明白自己下一步要乾什麼，做好工作準備。
2、車間每周做周計畫完成率報表，統計延誤計畫的各方面原因，原因包括：車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等，根據周計畫數據分析實施相應的措施，例如：
2.1、上序未轉入占30%左右，輔料問題影響占10%左右，找相應的工序、車間進行協調，溝通，儘快解決問題。
2.2、設備問題占20%左右，人員問題占15%左右，則把計畫完成率較好的職工調到設備較好的工具機三班倒。
3、計畫員採取產品流程跟蹤的方式，在車間發現職責心較差的員工，及時進行現場教育、督促，提高員工的用心性和職責心。
4、完善制度建設，夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎，尤其是確保生產計畫完成的奠基石。車間用心回響公司的號召，根據公司發行的《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標準化》制度，以標準體系的建立為契機，依照廠級檔案的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，完善了車間管理制度。
明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。透過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計畫夯實了基礎，使得計畫完成率有了顯著提高。
5、為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計畫，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對產品質量標準做了宣傳貫徹。
5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
5.3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在所用設備完好，以高效的設備保障產品質量。
5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5.5、制訂了質量獎和設備維護獎，充分調動職工的用心性。透過以上方面的工作，質量指標到達考核要求，為完成生產任務奠定了質量基礎。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計畫，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養等方方面面的資料。並結合車間實際，按照車間計畫，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、安全生產培訓
車間組織全體職工開會，進行了安全知識培訓，整個培訓過程簡單有序，培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識。透過組織培訓的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間人員更好地了解設備，對生產設備進行切實有效的維護保養。設備就是企業打仗用槍也是職工吃飯的碗，按照設備保養的細則培訓職工，嚴格按照細則去做好日保周保，車間設備管理員每一天檢查設備，發現問題及時的更正，詳細的做好每台設備的，換油記錄到期準時更換，設備分派到個人，每台設備都有職責人，做到定人定機，沒有特殊狀況不隨便調換，是設備保養落實到實處。
3、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。
三、加強車間5S現場管理，，使職工有一個身心愉悅的工作環境
根據《濟南中船設備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標準化》，車間要求職工嚴格按照制度執行：
1.所有職工在正常工作時間內，進入生產車間，都要按規定規範穿戴工作鞋、服及勞保用品，持續著裝整齊。要求如下：
(1)、工作服要按規定方式穿戴，普車、鑽銑床務必配戴眼鏡，不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花，所有員工袖子不能捲起來。
(2)、工作服最少每周換洗一次，平時隨髒隨洗，持續乾淨，上班時需穿乾淨的工作服。
2.自己的工作環境，保管的工具，所負責的職責區等須不斷整理、整頓。
3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業空間。
4.通道務必始終持續清潔和暢通，黃線不允許踩踏、跨越，非本區域作業人員只允許走主通道。
5.所有物品都要按照規定的要求，整齊放置在規定的位置，車間各區域按照發放的圖紙布局(數控區、普車區、鑽銑床區等)。
6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規定的劃線區域，整齊統一。
7.加工區產品擺放不可超高，塑膠盒子不超過2層，鐵盒子內的產品不允許超過箱體高，且持續與通道平行或垂直擺放。
8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產品，只能放置空周轉盒。
9.工具箱櫃面只允許在規定的位置擺放首件(櫃面左上角)、水杯(櫃面右上角)，夾子從前到後依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊，按規定定置擺放。
10.工作前檢查設備，填寫設備檢點卡。(如設備損壞，備註填寫設備損壞原因等)。如有違反，罰款100元。
11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全，檢首件時將數量欄填寫為首件。檢完首件後將產品首件壓放在標示牌上，並放在工具箱櫃面左上角。
12.開始加工前，先填寫標識牌擺放在零件盒內，正面向上，並將上序標識牌、雜物清理乾淨，待盒子內產品擺放滿後填寫數量，然後將標識牌壓放在第一層一個零件的下方，正面向上擺放。
13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大於25mm的，要求在規定位置懸掛標識牌，鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲，且標識牌統一正面向外懸掛，在同一區域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。
4.工票填寫要仔細清楚，檢驗項目要完整，過程巡檢約1h左右填寫一次，註明檢驗時間。如有違反，罰款100元。
15.設備及周圍1.5m為個人衛生區，不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位，持續清潔衛生。各通道、設備周圍不允許若出現鐵屑飛濺的現象，若出現上述問題，直接落實到設備負責人。
16.半成品庫產品應分類定置，同一種產品同一狀態應在一處存放。產品應南北方向擺放，要求橫看成行，豎看成列，產品標識牌統一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高，塑膠盒不可超過6層。
17.工序判定的不合格品由職責人轉入不合格區域待批示後處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗，工作時應集中精力，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻幹損壞設備;員工之間要禮貌禮貌，團結友愛。
車間考評：
車間根據以上規定，每周不定期檢查一次，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元，對於未出現問題的班組成員獎勵100元/月。
透過以上措施，大大提高了機加工車間的5S現場管理水平。
四、加強車間設備管理工作，產品質量得到穩步提升
1.進一步加強設備基礎管理，為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計畫制定帶給科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
2.努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理，持續設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
2.1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每周周保計畫，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保周保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計畫、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2.2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備持續在良好的運行狀態。
2.3、根據設備狀況，按照企業計畫和安排，完成設備大修後的調試、測試工作，做好設備技改工作。
車間員工個人工作總結 篇5
時光飛逝，轉眼間已到了兔年，到公司工作近XX個月了，感受頗多，收穫頗多。一個剛出校門的學生，從幾乎沒有工作經驗的新手，到現在基本能獨立地完成一項工作。新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。管理規範、運作有序、各司其職、兢兢業業、工作愉快、親如一家是我這近半年來切身的感受。在此，首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程式，努力做好本職工作。進入公司工作以來，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了公司的業務流程以及IT行業的一些基礎知識。
回顧總結半年的工作，主要總結匯報以下幾個方面：
在這幾個月里，我工作認真負責，勤勤懇懇，按時並較好的完成領導安排的任務。內務方面，從原來的零散、雜亂到現在的整齊、有序。能方便、迅速地找到所需的檔案資料；在政府採購方面，我與曉莉密切合作，認真及時做好標書，做到正確無誤，在招標過程中，準確、靈活地回答各位評審提出的問題，並同招標公司和各招標單位都保持了良好的關係。儘自己的努力去宣傳自己的公司，維護我們公司的形象，爭取的利益。在硬體業務方面，鑒於我們公司客戶的特殊性大多數都是行業類客戶，所以前期在業務方面，我並未有什麼作為。因此，一方面，我覺得我的價值並未能體現；另一方面我從內心上總有一點過意不去，有時候甚至懷疑自身的能力。然而，經過一段時間的學習和努力，我成功地開拓了衡陽市第一人民醫院這個新的客戶，並一直保持著良好的關係，為以後的後續發展打下了良好的基矗同時我也從公司將來的利益出發，多與政府採購辦和銀橋招標辦聯繫，多與他們進行溝通，並全面熟悉了他們的工作流程，與他們建立並保持了良好的關係。當然，從中我也學到了很多學校里根本學不到的東西，同時也明白了很多的道理，我相信這些都我以後的工作都將大有裨益。在其它方面，我全力協助各部門的工作，在公司人手較忙的時候，主動為公司分擔事務，順利地完成公司委派的各項任務。
總結20xx年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。對於一個剛出學校們的學生來說，缺乏工作經驗是他的缺點，我也不例外，在工作中未能全面的考慮各方面的因素，不能很圓滑的處理各方面的關係；以及創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，服務意識沒有上升到一定的高度，這都有待於在今後的工作中加以改進。
在新的一年裡，我將認真學習各項規章制度、業務知識，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻；我將全面發展和協調各方面的關係，動用一切可以用的資源，將公司的業務不斷做大、做強。我將以更加飽滿的熱情和不斷進取的精神，去努力做好每一件事，努力開拓市場，為公司的發展壯大儘自己的一份薄力！
車間員工個人工作總結 篇6
時光飛逝，轉眼間20xx年工作已近半年。在這半年裡，機電車間在生產部的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為保障生產做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下：
一、工作內容
組織機電車間班組成員做好各車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點維護、維修工作；組織好備品備件的計畫與領用；3.變配電室的現場規範和管理；
4.安全工作：對機電車間成員和設備操作工進行設備安全培訓；
5.質量工作：提高車間成員維修技能；整理維護設備檔案資料；收集整理整流、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄；
6.完成領導安排的其他工作。
二、主要成績
學習5S管理，規範了設備工具的擺放，如：鑽床，焊機等；
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
3.及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產設備的正常運行；
4.在上級的指導下，頂酷暑、冒風雨、加班加點參與搶險和各車間設備安裝、技改等工作，如：整流外循環水增加冷卻水流速及散熱面積，降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設改為架空鋪設，改善電纜發熱，便以監測電纜運行情況。
5.各車間設備巡檢表的完善更改，加大了設備巡檢力度；6.做好安全防範工作；排除安全隱患；
7.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集；做到設備完好運行和監視測量裝置有效。
三、經驗體會
作為一名技術部門，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，更要聯繫實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。了解各個設備原理、特性等。還要做好備品備件計畫工作。
在工作中，最關鍵的還是巡檢及維修質量，任何細微環節的疏忽都可能導致設備損壞，嚴重的導致停產。所以要重視每一個環節，一絲不苟的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今後工作和回顧提供材料和依據。四、存在問題和不足
1.人員配備上存在嚴重不足；技術水平有待提高，在專業技術上鑽研不夠；2.組織管理力度不夠；工作中有時不夠細緻；責任心要進一步加強。
針對上述問題，在今後的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習，力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的知識運用到工作中去，發揮車間團隊的力量，把工作做得更上一個台階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出了維修工作的意義和人生的價值。為了鍛鍊自我、成長成材。在今後的工作中，機電車間會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！為公司的高產貢獻自己的力量；為企業的發展壯大添磚加瓦！
車間員工個人工作總結 篇7
20zz年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計畫，努力加強生產管理、安全管理，落實管理職責制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的提高。插管單U線20zz年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習，現就單U線今年的工作完成情景總結匯報如下：
一、主要完成的任務
1、經過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時能夠讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情景能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成，採取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單U在過去的一年裡，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20zz年裡也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。所以，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講
二、工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了必須的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情景有待改善，員工的技術水平有待提高，員工的工作進取性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。所以，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，所以在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情景從而連續多次發生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的職責。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最終：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，異常是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
三、今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組構成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。
車間員工個人工作總結 篇8
尊敬的領導：
我是--車間主管--。今年是公司的團隊建設年，在這一年裡，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節能降耗，結合--管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將今年全年工作匯報如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。
公司開展了培訓活動和--工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好--工作，按照--標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。
特別是我們--行業，這一重工業，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持，安全第一，預防為主的方針。並提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，並落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗，提高工作質量
企業是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸後可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。
放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上乾，在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的乾好本職工作，車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的--對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量，提高產品知名度
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
車間員工個人工作總結 篇9
20xx年，員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作，結合車間生產實際，發揮車間級的培訓職能，有計畫、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間x年員工培訓開展及完成情況匯報如下：
一、x年培訓完成情況
1.x年按照年度培訓計畫制定月度培訓計畫，並認真 組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。總計培訓正式員工1440人次，108課時，組織考試10場，合格率100%；勞務工培訓1440人次，108課時，培訓內容均能掌握。
2.制定新進員工培訓計畫，督促講師認真備課，並制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。總計培訓新進員工75人，其中：委培人員10人，理論培訓272人次，72課時，經轉正考試合格，現均已獨立頂崗；學校實習生12人，培訓378人次，72課時，現已進入班組跟班學習，通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作；電校實習生28人，理論培訓120課時，理論考試合格，現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人，總計96課時，目前已進入崗位可以獨立操作。
3.根據公司特種作業培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。其中參加水處理作業取證培訓11人，水處理作業復證培訓3人，煤質分析作業取證培訓10人。
4.根據新員工在實習期間的工作表現，對於能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人，通過25人，通過率80.6％。
二、主要做法
1.車間具體負責x年度培訓計畫的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場地、教材，並對培訓記錄進行整理和歸檔備案，並對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。
2.車間回響公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，車間對，，，，等崗位進行了人員的崗位輪換，輪崗總計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保全全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。
3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，並每月開展精細化操作能手評比活動。
4.結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月總計組織了5次車間級技能比武。
三、存在的主要問題
1. 輪崗時間較短，對崗位技能不能學精
在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由於各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今後車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。
2.有針對性的崗位培訓教材開發力度有待提高
通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓套用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋範圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。
四、下一步工作思路
針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。
1.加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨幹進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。
2.提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能，增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業技術人員和班組技術骨幹組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成後效果較好的專業進行獎勵，並指導形成論文，經匯總後編入車間技術資料留檔。
3.加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。
4.緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，並對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導；對培訓工作成績顯著，紮實有效的專業和個人給予表彰獎勵；對培訓計畫落實不到位，員工培訓工作滯後的專業予以通報批評；建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鈎。實現員工自我培訓意識的提高。
車間員工個人工作總結 篇10
20xx年是不平凡的一年，我公司新建水泥熟料生產線，安裝，調試，試爐，投產即達標達產。投產半年多來，平均運轉率高達86。43%。調試時間之短，生產效益之好，列全國先進水平。使我公司在這一年有了一個新飛躍，上了一個新層次。在20xx年，電修車間從3月份建制起，在公司各級領導關懷和領導下，為生產線安裝調試，試生產做了大量的艱苦細緻的工作，為公司驕人的業績付出了辛勤的心血和汗水。
一.精細監理，精心調試，打造精品工程。
—嚴謹細緻貫穿始終，驕人出眾結出碩果我公司孰料生產線工藝先進，自動化程度高，設備配置好。電氣、自動化設備種類多，有高壓，有低壓，有交流，有直流，有變配電，有電力拖動，有DCS集散型控制系統，有反映工藝參數和設備狀況的自動化儀表：溫度，壓力，流量，料位，計量秤，有集中控制的設備，又有很多現場自成系統的PLC控制櫃。這個工程沒有請工程監理公司，且由於種種原因設計有許多不盡如人意的地方，到廠設備也有不少不合適之處，本著為董事長、總經理、為企業負責的精神，我們對許多的地方進行了變更調整。並在負責現場技術的同時，做好安裝質量監理工作。我們學習實施全面質量管理理念，全方位，全過程監控安裝質量：從接地極、橋架、布管、電纜敷設，並櫃水平垂直度，電纜接線，每個環節都緊盯不放。嚴格按照規程檢查，不合要求，必須返工重做。為了加快安裝進度，我們把身份從監督型轉換為監督服務型。在每個子項工程開工前，反覆對照吃透圖紙、現場仔細勘察，本著實用、可靠、安全、經濟、美觀的原則，先制定出安裝予案，再與安裝公司溝通，替他們出主意想辦法，做到省工、省時、省料。做到施工前有安排，施工中有監督，竣工後有檢查。由於變電站供電晚，電氣設備到貨晚，為了少耽誤工期，我們提前介入，替安裝公司分擔了大量工作。對於到貨的設備，尤其是近百面電控櫃，數百個迴路，對照圖紙逐一檢查，對不太適合的地方逐一整改，緊固。對配置錯誤的，配合廠家及時修正，對到貨與圖紙不符合的，現場及時做變更方案。提供給安裝公司。變電所直至5月8日才供電，當時還有幾個電力室相當部分開關櫃未到貨，安裝未完，下步調試、單機試車、無負荷聯動試車、負荷試車等要做的工作太多。距離領導要求的點火的時間不足一個月，在這么短時間內完成，在同類工程是不可能的，從沒有過的。我們將為數不多的幾個人分片包乾，各項工作交叉穿插同步進行，在工地緊盯死守，每天工作都在16小時以上，有的一個多月衣不解帶，吃睡在車間。正因為功夫下在了平時，功夫下在了每個環節，功夫下在了全過程，所以在點火試車才會那么順利，才會取得令同行佩服的成績。
二、嚴格管理，嚴格要求，組建戰鬥團隊
規矩凝聚企業精英，嘔心培育敬業員工由於這條生產線自動化程度高，設備種類繁多，電氣自動化設備能否正常，直接關係到全廠運轉率，所以要求電修車間人員必須是有高度組織紀律性，協調性。有敬業精神，有高度責任心，有精湛技術的員工。新入廠的青工基礎差，普遍帶有小農的隨意性和社會青年的自由散漫性，要把他們培養成現代化的產業工人，必須花大力氣，下大功夫。國家要依法治國，車間必須靠制度管理。提前制定了《電修車間安全操作規程》《停送電制度》《交接班制度》《設備巡檢制度》《崗位責任制》等一系列制度，人人遵守制度，事事照章辦理。為了提高員工技術素質，試車前，我們對員工進行了強制崗前培訓，對照流程圖，領他們到現場，讓他們了解全廠工藝流程，設備分布。點火後，我們採用了自學，師承傳授，集體上大課三種形式。至年底除了廠級組織的培訓及考試外，車間把技術培訓作為一項長期持續的任務，車間集體上大課十餘次，並且課中有討論，課後有作業，單元有測驗。這些措施對提高員工技術素質起了很大作用，現在已有部分青工已成為熟悉設備，能獨立和配合師傅工作的骨幹力量。
三、服務生產，服務全面，保證正常運行
和諧合作令行禁止，統籌安排積極行動
設備完好率高，運轉率高，企業效益才高。電修車間深知責任重大，深感負擔沉重。尤其是投產初期半年內，正是設備磨合期和操作摸索期，也是故障高發期。為了改變這個在狀況，我車間合理安排，建立了三級巡檢制度：
一、運行班在保證維護運行前提下每班定期對主機巡查；
二、專職巡檢班巡查；
三、車間領導定期巡查。專職巡檢班每天從石破到散裝對電力室、變壓器、電機等設備逐一巡查，發現異常及時記錄，報告，處理。把故障消失在萌芽狀態，逐步提高設備完好率。電修車間還對安裝遺留項目，進行完善，整改，對新增項目及時安裝調試。並充分利用全廠停機檢修時間，
1、對全廠上百台電控櫃，數百個迴路及DCS櫃檢查清潔緊固。
2、對23台高壓櫃出廠配線錯誤進行查找整改。
3、對全廠所有電機近200台全部檢修加油。
4、窯主傳電機更換
5、各高壓電機、各車間變壓器加裝電能計量表17塊6、部分計量秤進行整修標定。為明年正常生產打下堅實基礎。
四、標準更高，管理更細，再創更新佳績
未雨綢繆落實管理，更深更細更優更精
面對生產成本上升，國家調控趨緊，市場競爭激烈的嚴峻形勢。為保證完成安全生產任務，保持電氣設備完好率，提高運轉率，進一步理解公司領導提出的高標準生產，精細化管理的重要性，緊迫性。在新的一年，除了繼續做好設備的維護，保證運作，還要結合中控及生產車間對電氣設備及控制方式等不滿意的地方制定出合理的處理方案，和改進措施。進一步下大功夫，挖潛力降電耗。結合中控最佳化操作方案，做好各車間每月用電考核細化控制。對非生產用電，尤其是外供電，要做到用前有審批，平時有檢查，戶戶有計量，月月有結算。為節能降耗，優質生產，細化管理，增加效益，努力做好工作。
車間員工個人工作總結 篇11
尊敬的領導：
在今年的工作中，我認真完成了車間的各項工作，以下是我今年的述職報告：
一、提高生產方面的管理水平和管理力度
在裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計畫及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間--副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，終於確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麵的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，並且充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習
在工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層幹部。充分認識了創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。通過學習，深切的感到只有貫徹執行--倡導的”以人為本，從嚴精細管理”的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神
我充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的`完成本年度中的各項任務。我切實做遵章守紀的模範，不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠於企業，帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
四、工作中存在的問題
由於我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發生違紀的主要原因是平時學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成各項工作!
車間員工個人工作總結 篇12
轉眼間，我進xx工廠近一年了，通過20__年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這裡將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下：
一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為工廠、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應簡單，操作同樣需要嚴謹細緻，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了淨化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入工廠以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。工廠還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們工廠做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今後的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今後的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。
五、明年的工作計畫
1、加強學習崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真，負責。
2、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經驗可以和同事之間相互學習。
3、加強個人執行力、目標規劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高。
回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為工廠發展做出自己最大的貢獻。
車間員工個人工作總結 篇13
轉眼間20年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今後的工作中揚長避短，為今後不斷改進工作方法，提高工作效率及業績提供依據。
作為一名技術人員，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯繫實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年裡，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧：
1)在生產過程中堅持理論聯繫實際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次，利用班前、班後會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調整。
2)在生產的同時，我還不間斷的積累實驗數據，協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據實驗數據，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創新高，現車間生產真空管曝輻量可達￠581800管≤4。5以下(國標≤4。7合格)，。熱損￠581800管≤0。70以下(國標≤0。85合格)。
3)針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，並編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側面了解市場反應良好。
4)根據市場需要，一年來，多次開發研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30餘萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬餘支。
5)根據實驗數據多次研究，開發了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對於熱水器熱損的影響，產品將拓寬並服務於的市場，現此產品已經定型為20年市場產品。
6)對於車間設備進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利，投產以來經測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統計將為公司解約靶材消耗費用達10餘萬元。
7)自年以來，許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，並修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規程等。
工作成績的取得離不開領導的關心與幫助，成績斐然，總結過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所了解的才是一知半解，今後應加強理論方面的學習，做到不恥下問。
20年，面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握並學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞台上實現自己的人生價值!
車間員工個人工作總結 篇14
今年xx月，我來到xx工廠xx車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，xx車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計畫，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。
在過去的一年裡，我主要學習崗位，簡要的工藝崗位任務如下：
(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和並將粗產品精製成苯酚丙酮。
(2)加氫崗位是將精餾崗位回收的經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。
(3)精製崗位是將精餾崗位回收的粗經過鹼洗後，將粗精製成產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績;20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
車間員工個人工作總結 篇15
20__年，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計畫，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進行以及計畫按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
二、質量管理
1、認真執行各項質量制度和質量控制程式，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。
三、成本控制
我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創造的效益。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據生產產品的情況及時對設備進行調整，出現問題及時上報，並安排相關技術人員儘快維修，確保了生產的正常進行。
五、安全工作
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全，形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
車間員工個人工作總結 篇16
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、做好設備保養工作
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
車間員工個人工作總結 篇17
生產三車間是高線廠的生產隊伍之一，現有員工20人，其中黨員6人，團員8人;大專以上文化程度16人，其中本科5人;三車間自20年2月份組建以來，經過不斷學習和生產實踐，逐漸鍛鍊成了一支能打硬仗、善打硬仗的隊伍。
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收穫。20年已經過去了，在這一年中，在分廠領導的指引下，我們三車間團結一致，發奮拼搏，開拓創新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發展，在挑戰中尋機遇。應對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。
現把一年來的工作從安全、班組建設、技能提高、培養鍛鍊儲備人才等方面向領導作以匯報，具體如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會制度
安全是什麼?安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全職責為天，生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出此刻以下幾種人身上：
1.做事粗心、大意、馬虎;
2.上班期間精神狀態不好，注意力不能集中;
3.違章操作;
4.技術不夠硬，對現場和設備狀況了解不夠;
針對以上狀況，三車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，藉此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出台了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。安全管理再嚴也不為過，所以安全管理必須要做到“三公”精神，即抓安全檢查要有包公精神——鐵面無私，抓安全管理要有愚公精神——矢志不移，抓安全督教要有濟公精神——言傳身教，嚴格遵循“三公”安全管理精神，把安全隱患消除在萌芽狀態之中。
二、班組制度建設的基本狀況
班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯繫職工，履行維權職責的第一齊點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。我車間的班組建設工作主要從以下幾個方面著手：
1、是建立班組學習培訓制度。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。
2、是建立班組交流制度。公司的發展是透過全面工作水平提高來體現的。班組交流能夠取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，構成團結的氛圍。
3、是建立班組考勤制度，班組內透過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤狀況、為選優和考評創造條件。
4、是建立班組考核制度。實踐證明考核機制是十分有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、職責感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。
5、是建立民主管理制度。充分發揮工會的監督保障職能，用心推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執行，詳細填寫，及時公布，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。
6、加大硬體建設，建設職工小家，為職工辦好事、辦實事。
為給職工營造一個舒適、溫馨的休息環境，車間加大了對職工休息室和辦公室的美化，購買了花卉、盆景和方便職工用針線包、鐘錶、空氣清新劑、菸灰缸等物品。並且車間全體肢體職工照了一個“全家福”，讓每位員工都有家的感覺。附圖片：
7、營造團結向上的工作氛圍
團隊精神在班組建設中猶為重要，看一個班組團不團結，是否有凝聚力，關鍵是看這個班組的勞動紀律抓的怎樣樣，人性化管理方法開展的是否到位，一把散沙是永久也捏不到一齊的，那就不如做一把黃泥，緊緊的抱在一齊，骨肉相連，唇亡齒寒，風險共擔，利益均沾。上班就要有上班的樣貌，要做到職責明確，要求嚴格，賞罰公開公正，而日常生活就應做到對同事關心愛護，當以兄弟姐妹相稱，親如家人，上面幾點，是贏得班組團結的有效途徑。
8、制定有效的班組理念，堅持以人為本
班組理念是班組文化的精髓和靈魂，班組理念有強大的凝聚力、感召力和約束力，是班組成員對班組的職責感、榮譽感、自豪感的集中體現，是班組在管理過程中占統治地位的思想觀念、立場觀點和精神支柱。“不講藉口，爭創一流”，“細節決定成敗，問題到我為止”，“勵志點亮人生，奮鬥改變命運”等等富有哲理的名言佳句警句如同馬兒揚鞭，催人奮進。
班組管理需要人去完成，班組建設務必堅持以人為本的管理理念。堅持以人為本的理念，首先班組長要與職工到達心往一處想，勁往一處使，構成合力，增強凝聚力的作用。其次，要尊重職工，關心職工，維護職工的合法權益，切實幫忙職工解決工作、學習、乃至家庭中出現的問題。第三要增強民主意識，對職工的意見和推薦，要高度重視，能解決的要認真處理和答覆。第四，班組要多開展一些健康有益的活動，增強班組的親和力和凝聚力。附圖片：
9、建立合理的用人機制
抓好班組長的選拔、培養與使用。一是對新任職班組長的選拔務必堅持
一流業績是靠員工的用心性創造出來的;甚至有人認為員工>質量>品牌>效益，可見人在整個過程中的重要性，中國蒙牛乳業老總曾多次強調過他的用人標準，有才有德，堅決用之;有德無才，培養用之;無德有才，謹慎用之;無德無才，決不用之。動態競爭制度和
末位淘汰制度的結合，讓每位員工居安思危，讓他們明白“能者上，庸者下”的道理，極大的加快了每個人的前進步伐。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;三車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證，在20年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗後證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。詳細過程能夠分為以下幾個階段：
1、棒材廠實習階段(20年2月～4月);這一階段主要是學習前18架軋機的有關資料，從最基本的東西入手，苦練基本功，例如：割槍的正確使用與日常維護，打大榔頭的動作要領，量料的正確姿勢與站位，導衛的調整，軋機的調整，料型的控制，突發事故的預處理(停電、全線跳閘、失火、斷輥等)，在現場實踐的同時，不忘記理論指導實踐的巨大作用，一個倒班分調整和主操各出一套試卷，考試後認真講解，在理論的指導下加速了現場疑惑問題的消化。
2、高線廠實習階段(20年5月);這一時期，高線廠的國內設備基本安裝調試完畢，與棒材廠的前18架軋機有相同但也存在很大差別之處，基於在棒材廠學習的基礎，我們認真觀察研究短應力軋
機的布置形式和軋機、導衛的結構形式，反覆拆卸和安裝，提高了動手潛力和熟練程度，積累了經驗，為以後的生產打下了堅實的基礎。
3、管坯生產階段(20年6月～7月);管坯的生產是設備的前期磨合，也是生產車間的前期磨合，崗位人員分配、生產協調、崗位工個人技能驗證、交接班、質量保證、爐號管理等一切均是正常生產模式，在這一過程中，使每位職工都有了全新的體驗，也感受到了正常生產的緊張氣氛，所以把這一階段稱為試生產前的一次大練兵一點也不為過。
4全線熱負荷試車和試生產階段(20年8月～至今);全線熱負荷試車期間，我們的學習、工作重心開始轉移到美國摩根設備，其包括盤圓線：3#飛剪、精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)、3#夾送輥(PR)、吐絲機(LS)以及斯太爾摩風冷線，其中精軋機組(NTM)、減定徑機組(RSM)是摩根六代產品，技術先進堪稱國際領先，國內一流。主要學習其輥環拆卸安裝、導衛安裝、張力控制、溫度控制等，學習的資料還包括精整區域設備的使用與維護，這一過程是全面提升過程，成熟的工藝、成熟的技術、成熟的團隊，這些將會保證高線廠早日實現達標達產的目標。
轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇並存，困難與期望同在。應對“寒冬”的來襲，我們肩上的職責更重，我們的信心也更強。我們必須要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的
拼搏精神，透過我們更加科學的管理和更加細緻的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造南鋼公司更加燦爛輝煌的明天!
車間員工個人工作總結 篇18
我是__間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下，全面負責__間的黨支部建設和車間各項生產工作。在20__年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、最佳化運轉。
2020__年初我們制定了全年生產__20__噸、__3000噸的生產目標，但由於20__年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份__段又改為生產__所以全年只生產__1720噸，距離目標產量相差280噸，全年共生產__3950噸，超出目標產量950噸。__品原材料消耗同比上年節約__3.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;_噸產品原材料消耗同比上年節約__5.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計畫停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將__段改為生產__我帶領車間幹部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了__段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為_車間歷年來改產工作質量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計畫及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，終於確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現異常，催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象，我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由於物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗，終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉後，生產於10月__日恢復正常。
在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。
在20__年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麵的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，並且充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。20__年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
二、加強理論和技術方面知識學習，全面提高自身的政治素質和業務管理水平。
在20__年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，認真學習貫徹落實___，不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層幹部。通過對7?27會議上於總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義，充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執行於總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神，加強自身黨風廉政學習。
在2020__年度工作中，我與車間__主任充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。
在2020__年度工作中，我認真的學習了於總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求，切實做遵章守紀的模範，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠於企業，認真學習《領導幹部行為準則》，加強黨風廉政建設和反__工作，帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
車間員工個人工作總結 篇19
20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已的努力把工作做到;在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。現總結如下：
一、強化安全意識，落實安全措施
高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
二、基本保證了生產進度
全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
三、提高生產效率
人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
四、加強基礎設施的建設
(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。
五、20xx年需要改進的
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。
以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
六、20xx年自己需要加強的
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
車間員工個人工作總結 篇20
一年的工作總結時間一晃而過，轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時間裡您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。
我畢業於西北大學化學專業，畢業之後到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，經過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的提高，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點:
一、思想上與團體堅持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的團體，在這樣的氛圍中，僅有在思想上與團體堅持高度一致、嚴於律己、進取上進，才能融入到這個團體之中。用理論知識武裝自我的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團體共同提高。
二、經過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。之後深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計畫，師徒的傳幫帶，始終把自我培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自我的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，經過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作進取努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷提高的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的資料，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行，我進取學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。
在過去的一年裡，我主要學習“精餾、AMS加氫、AMS精製”崗位，簡要的工藝崗位任務如下:
(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和AMS並將粗產品精製成苯酚丙酮。
(2)、AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。
(3)、AMS精製崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經過鹼洗後，將粗AMS精製成AMS產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成經過精餾易於除去的化合物。
AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下，將AMS加氫轉化成異丙苯。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養的“梯級平台”的同時，使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自我在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平，大力開展仿真培訓;開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作本事相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，構成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自我真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務本事是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務本事是一種重要的基礎本事，而理論學習是業務實踐的基礎，所以，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中，不僅僅應堅持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
5、進取參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我進取參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績;20__年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。能夠說在這些活動中鍛鍊了自我，這將成為自我成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自我
20__年又是一個充滿活力的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自我的膽識和毅力，提高自我解決實際問題的本事，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，進取、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的提高，但與其他同事相比還存在著很大差距，所以，我在今後的工作中，不但要發揚自我的優點，還要客觀地應對自我的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點，注重鍛鍊自我的應變本事、協調本事、組織本事以及創造本事，不斷在工作中學習、進取、完善自我。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自我的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才，在自我的崗位上實踐“立黨為公，執政為民”、實踐“三個代表”。
蘇軾有句話:“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，此刻我想我是真的懂了。
車間員工個人工作總結 篇21
一年來，車間在廠領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體員工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領導和公司領導的正確領導下，在車間負責人及員工的共同努力下，圓滿完成了一年的棉花加工生產任務，現將20__年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
1、提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
2、我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和專業技能。時刻做到自重、自盛自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。認真學習公司各項工作的會議精神，通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其套用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和分公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以公司為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚乾一行，愛一行，鑽一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、警鐘長鳴，抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。確保全全生產。
四、節能降耗，做好增收節支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈，杜絕浪費，從自身做起。
五、不足之處
(一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司的發展盡心盡責。
(二)是工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。
(三)是工作中缺少創新意識，有待於提高。
六、明年的工作方向
20__年的棉花加工過去了，迎來了挑戰性的20__年，回顧20__年的工作，首先感謝廠領導及公司領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;20__年我車間認真執行上級領導的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種.種困難，我想，方法總比困難多，在這一年裡更能體現我們的管理能力，更能發揮我們本身的潛力，結契約行業，結合實踐經驗對以後的工作做以下計畫：
1、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。
2、狠抓車間管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作。
4、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。
總之，在20__年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給的各項工作任務。
車間員工個人工作總結 篇22
緊張的20年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將一年來的工作總結如下：
一、加強技術知識學習，全面提高自己的業務水平
在20年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
二、工作中發揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台，累計改紡413台，十幾個品種。
2、根據行業協會的精神，20年x月份公司要求x車間北區停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作，並把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。
3、由於x車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，並與職能處室的技術員多聯繫溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80上升到了現的85左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計畫處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析採取糾正措施，寫出糾正措施報告。
三、完成第x車間作業指導書的編寫和印刷工作
20年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業指導書的換版工作，新的作業要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容，更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中，圓滿完成了作業指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對於新工轉崗工要求有師帶徒契約，由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反覆的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶後，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作，推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行，認真學習相關的管理和技術知識，加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習，加強對標準的理解，按照《內部審核程式》的要求，編制本部門的年度審核計畫，並按照計畫組織部門的內審工作，今年三月份，組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善，對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新，規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進的議建和建議，推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進，來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解，制定本部門的目標、指標和管理方案，並及時向職工傳達。
下一年工作計畫：新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。
1、加強政治理論學習不放鬆，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。
2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。
3、加強車間錠位管理工作，確保機台錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規範操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發實驗工作。
5、加強統計技術的推廣和套用，做到有目的的指導生產。
6、認真組織推廣qc攻關活動，及時針對生產中出現的問題，有目標的開展攻關活動。
7、加強工藝事故的處理和預防措施，提高可預見性防範。做好不合格品的控制，採取糾正措施。
8、制定更加詳細的職工培訓計畫和內容，使職工能夠真正的能夠提高自身素質。
車間員工個人工作總結 篇23
在過去的20__年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結
一、工作態度，思想工作
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、設備操作，工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛鍊培養自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來
對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經是最好了，我相信在今後的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是聖人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
車間員工個人工作總結 篇24
轉瞬間第三季的車間工作已經在我與同事們的共同努力下得到了順利完成，回顧以往在車間工作中奮鬥的日子著實令人產生不少感慨，也正因為如此才要好好總結經驗避免在今後的工作中犯錯，畢竟這段時間的工作中除了獲得成就以外也發現了不少的錯誤，所以我也希望能夠在今後的工作中將其解決並對第三季度的表現進行了以下總結。
認真完成生產線的各項工作並完成每月的績效指標，在第三季度中我能夠明白完成生產指標的重要性並與同事們為此而努力著，對我來說能夠通過工作中的努力為車間的發展做貢獻也是令人感到高興的，由於第三季度收到不少訂單的緣故導致生產車間的任務也變得艱巨不少，但對我來說這種狀況的出現只會讓人感到躍躍欲試，畢竟隨著工作量的`提升也意味著完成指標以後能夠獲得的報酬也會增多，所以這也極大地調動了我與同事們工作的積極性並加班加點完成了這項任務，至少在第三季度快結束的時候我能夠體會到自己在工作能力方面得到了有效提升。
對生產出來的成品進行嚴格的質檢並確保不會出現質量方面的問題，我明白車間生產的產品質量在某種程度上也代表著車間的信譽，若是讓客戶收到不合格的產品則會對車間的聲譽造成很不好的影響，為了不讓這類狀況出現導致我在完成生產任務的同時也會對產品質量進行檢驗，然而令人比較慚愧的是我在這項工作的處理方面還不夠專業，事實上我對質檢員短時間內檢查完大量產品的效率感到有些難以置信，但當自己參與其中的時候又因為效率太低導致難以有效完成這項工作，所以我得加強對這項技術的學習並爭取在下一季度有所進步。
處理好後期的產品包裝工作並確保產品能夠順利出廠，正因為重視車間工作的完成導致我在很多事情方面都是親力親為，能夠通過自身的努力生產出合格的產品並在包裝好以後送至客戶手中也是很有成就感的事情，所以這項工作的完成看似比較枯燥卻讓我很有積極性，而且我在生產產品的過程中也能夠嚴格遵守車間的各項制度，通過安全管理工作的實施確保生產環節不會出現任何的誤差。
雖然第三季度的車間工作得以完成卻也讓我認識到自身存在的不足，所以我會儘快解決工作中存在的問題並爭取在下一季度創造更多的效益，雖然這項目標的達成並不簡單卻會讓我為此不斷奮鬥。
車間員工個人工作總結 篇25
在過去的一年裡，制水組全體員工各守其職、各盡其責，為各生產車間提供合格、足量的純化水、注射用水和消毒、滅菌用的純蒸汽，有力地保障了生產車間的正常生產，這得益於我們全體人員的認真工作。現將制水組全年的工作匯總如下：
1.20xx年新春伊始，就制定了制水組考核經濟責任制，由全體人員簽字同車間的規章制度一起存放在各崗位上，制度詳細地列出了員工應該乾什麼，乾到什麼程度，不應該乾什麼，違規後將要受到什麼樣的考核等等，成為約束和規範員工日常行為的準則。
2.4-8月份，我們做了大量細緻、認真的工作，迎接了國家飛行專項檢查及國家專家對車間的GMP復認證檢查工作，針對專家提出的問題，我們認真進行分析，制定出合理的整改措施並付諸實施，獲得了市藥監局問題整改檢查專家的肯定。
3.按照車間的安排，完成了分公司同行的指導、學習的接待工作，我們本著學習的態度，與北京的師傅互相交流工作中的心得體會、經驗教訓，設備運行狀態判定和易損部件的檢查等知識，收穫頗豐。
4.四月份，車間改造停產，安排人員對各制水站的活性炭，部分制水站的軟化器、混床的樹脂進行更換；配合安裝師傅對貯罐及管道進行大清洗，對多效蒸餾水機的冷凝器酸洗工作進行配合，對預處理及反滲透的部分組件進行鹼洗或更換，還對磨損嚴重的冷卻循環水泵的機械密封進行更換，對設備上存在的跑、冒、滴、漏進行檢修，對破損、生鏽的墊片及閥門進行更換。不定期對中間水箱、原水流量計、一、二級反滲透的濃水流量計和溶鹽箱進行清洗，我們要在在設備運行的最佳狀態的基礎上保證水質的穩定。
5.協助車間的驗證人員對各制水站的工藝用水系統進行驗證，收集制水設備的備件資料以供參考，收集驗證期間的有關資料，協助編制驗證方案及最終的驗證報告，確保了驗證工作的順利進行。
6.為迎接GMP復認證專家組，借著20xx年新藥典頒布實施的東風，我們對崗位操作規程中與新版藥典不符合的條款和與生產實際操作不符的部分條款進行了修改，對新購設備，我們重新制定了崗位操作維護規程來指導我們的操作，並組織全體人員對修改和補充後的崗位SOP進行學習，用最快的速度將新版藥典的內容運用於生產實踐；我們還對制水間的硬體改造進行配合，如地面重做自流平、牆面的重新粉刷，電源線的'整理、管道水箱和暖氣片的刷漆設備的除銹，還有排水渠的改造、玻璃鋼水溝和玻璃鋼蓋板的更換等等，這一切，都是為了保證車間順利地通過GMP復認證。
7.細緻地完成每月兩次的常規培訓和依據情況召開的班組會議，圍繞培訓計畫，選取合適的資料，編寫了新進員工培訓資料和制水組全體員工應知應會，對全體員工進行培訓，定期對培訓筆記本及培訓效果進行檢查，採用集中培訓和現場提問相結合，理論考核和手動操作相結合的方式進行考核，以真正使員工在培訓中有所收穫。
我們做出的成績，人人可見，但也存在著一些令人擔憂的問題：個別員工請假、倒班隨意性過大，發生過不請假不到崗的現象，對請假制度沒有很好的履行；記錄填寫馬虎大意，沒有一個認真的態度，記錄填寫不真實、不完整，水質檢測不能按時，新進員工的學習勁頭不能持之以恆，個別員工什麼都不在乎，工作態度不端正，總認為我就這樣，大不了你扣分、罰款，那有什麼？甚至有個別員工打聽、散布一些未經證實的小道訊息，造成了員工與員工之間不團結，不合作的局面，給班組管理造成了不小的障礙，這是我們制水組目前存在的最大的隱患。
在以後的工作中，要加大巡查力度，加強業務素質的學習，對違規的員工適時進行處罰，絕不手軟，對新進員工要多督促、多幫助，盡我們最大的努力讓制水這個小團隊往前再邁一大步。
車間員工個人工作總結 篇26
在咱們廠裡面工作了這么多年，我們又一次走到了一年的終點，回首這一整年的車間工作，我發現自己好像也沒有做太多的事情呀，怎么時間會過得這么快呢，如今新的工作篇章已經拉開序幕了，我也是時候總結一下本年度的個人工作情況了。
我算是咱們車間裡面的老人了，所以我也知道自己在工作中應該做好表率，給大家起一個良好的帶頭作用，這一年裡面，我極少出現上班遲到、缺勤的情況，這已經比大多數員工都要做的好了，我之所以能堅持做好這件事，是因為我已經下定了決心並端正了自己的工作態度，我要為咱們車間做出更多的貢獻，所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時候也始終讓自己的狀態保持在一個較好地水平，這從平日的工作中也能看出來，我的工作效率一直都是在車間裡排的上前幾名的，而且產出質量也比較高。此外我很少在幹活的'時候和身邊人閒聊，更不會在車間裡與他人開玩笑、打鬧，我始終把車間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準並減少工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發生一些安全事故了。
工作了這么久，我發現自己對於工廠裡面的業務還需要加強了解，以我目前的水準來看，我還是達不到車間組長的水平的，但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習，我很多時間都在磨練自己的工作技能，只為早日達到領導們的要求，然後獲得更大的發展空間，這是我一直以來的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實現這個目標，我會在新的一年裡多多參加一些廠裡面組織的技能培訓活動，要是有機會去大工廠學習的話，那么我也不會放過，此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流，我把太多的心思都放在了車間工作上，這樣導致了我和身邊同事關係一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之，我會嚴格按照廠領導的要求幹活，爭取在新的一年裡多多發揮一些個人的能力，又快又好地完成領導交付給咱們車間的任務，另外我會帶領好車間裡的新人，多傳授一些經驗教訓給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優秀的車間工人。
車間員工個人工作總結 篇27
時間過的真快，不知不覺之間，201919年已經來到!在過去的一年裡，讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由於領導的栽培以及信任，我有幸在201919年5月進生產車間辦公室工作，擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來，在各領導以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統計中心任務為中心，服從工作安排，認真學習，加強鍛鍊，全面提高自己，將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。
一、加強學習，提高自己。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先後進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓，使我對於統計工作有了初步的熟悉，這將對我以後能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責任性。無論處於何種崗位中，都能及時的調整自己的狀態，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到最好。從車間到辦公室，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過，但作為剛剛接手統計的我來說，也絕不鬆懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作，對產品還不是非常的熟悉，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當此時，我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評，我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處、團結協作，爭取獲得一個良好的人際關係，從而能形成一個和諧的工作氛圍，進而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向著更好的方向發展，達到事倍功半的成效。
二、認真負責、積極工作
統計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發展狀大，計畫產量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計畫整理好，保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中，積極配合部門，及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6S進行到位，隨時保持6S標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善，工具卡的維護、更衣櫃的鑰匙的配發，對員工提出的要求，隸屬範圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門，身處其中的我，要做到積極學習，主動工作，不計較個人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：一是工作細節方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細節還是忽略了，不到位。
二是工作上沒有什麼突破與創新，還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什麼魄力，心裡總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高，需要多學習，以更好地促進本職工作。
在新的一年裡，我會加倍努力，認真改正存在的缺點，做到揚長避短，認真學習新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質提高，達到理想中的自我。為我公司多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰，不辜負領導和同事們對我的期望。
車間員工個人工作總結 篇28
時光荏苒，X年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標精英制，縮減人員提高效率方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的X推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
車間員工個人工作總結 篇29
20xx年是創建“優秀捲菸工廠”活動深入開展的第一年。我們制絲車間乙班在車間領導的正確領導和全班員工共同努力奮鬥下，以“兩標一創”為工作主線，圍繞“雙十位”、“雙兩百”目標工程建設，切實轉變思想觀念，樹立“規範、高效、更好”的工作目標，較為圓滿地完成了厂部、車間下達的各項生產任務，同時積極有序地開展各項工作，班組建設得到明顯提高。現將班組全年工作總結如下：
一、全力以赴，精心組織生產
在生產組織中，班組全體人員相互團結、克服困難、積極配合，勇於探索，結合我廠制絲線特點，綜合考慮節能降耗的原則，合理安排生產計畫，積極探索生產組織管理模式，認真按照準時化生產的要求，嚴格控制單元之間的銜接，大大地提高了班組的生產效率，為全面完成全年的生產任務打下基礎。
首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，較好地克服了由於制絲線最佳化導致工藝流程不斷變化給排產造成的極大不便，保障了生產組織的連續性。其次，班組嚴格按照車間《準時化生產規定細則》的要求，精心安排，有效管理，儘量加快生產節奏，節省時間。同時避免了“無故停機”、“無故開機”，卓有成效的降低了“斷料”現象的發生，確保了工藝參數和指標的穩定控制，同時帶動了節能降耗工作的提升。再次，1班組在抓生產的同時，對設備保養也毫不懈怠。搞好現場管理和設備保養是班組管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度。我們要求全班員工嚴格遵守《製造中心管理綱要》，每天班組進行現場管理的自查工作。對發現的問題要求及時整改，做到日事日清，日清日高。建立健全一套行之有效的責任制，規範班組行為，在平時的工作中做到責任到人，認真落實物品定置定位和人員規範操作工作，促進了工作效率提高，保持了生產現場環境整潔有序。在結合人性化管理，按照厂部和車間制定的規章制度約束人、管理人、尊重人的`同時，落實獎懲制度以激勵員工，確保現場管理水平登上一個新台階。
二、強化意識，勇攀品質高峰
質量是企業的立足之本，質量管理也一直是班組工作的重中之重。班組一方面注重對全體員工質量意識的提高，加大宣傳力度，強調質量管理工作必須全員參與，每月及時召開質量分析會，對在生產中暴露的質量隱患、問題共同進行分析，找出解決問題、避免問題再次發生的辦法，全面提高產品質量。另一方面要組織學習各項《質量工藝標準》和《內控標準》等規章制度，通過質量月競賽等活動提高操作人員的操作技能，增強同時要加大檢查力度，抓好產品的過程控制，提高產品質量的穩定性，並及時發現問題、解決問題；班組以“勞動競賽”活動為契機，在班組內部中掀起了學工藝、學技術的學習熱潮，對控制難點班組長牽頭組織攻關，進一步調動員工參與管理、改進質量的自覺性和工作的積極性，努力提升產品質量，有效推動班組各項工作向前發展。在厂部舉行的主題為“攀登品質高峰”的質量月活動中，我班在現場排故以及抓水分測試比賽中分獲第一。
班組組織日常技術培訓活動，通過車間開展的“一專多能”培訓活動，建立崗位練兵台，互學互助，鼓勵員工主動向崗位中專業知識紮實且操作水平較高的員工學習，並以看板形式列出參加培訓人員的學習崗位以及學習期限，激勵大家學一個崗位，過一個崗位，營造出一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術水平，確保質量管理上水平。在班組全體員工的共同努力下，本班全年未發生一起質量事故，較好地完成了車間給班組下達的質量目標。
三、預防為主，長鳴安全警鐘
安全工作是所有工作順利開展的必要前提。班組切實把安全生產工作擺到最為突出的位置，進一步強化安全意識，強化憂患意識，增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感。我們首先從員工的意識入手，意識的提高是保障人和設備安全的前提條件。因此，在班組安全管理中加大了宣傳、教育力度。我們通過“班前會”、“安全例會”、班組安全教育、要求每位職工熟記“安全20題”等形式來提高員工的安全意識，大力宣傳安全知識、事例，傳達厂部車間各項精神。其次，我們加大了檢查力度，事前預防，消除一切可能存在的安全違紀現象及安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態。班組認真落實各項規章制度，嚴格執行《安全生產操作規程》，要求員工進崗必須遵循登高戴安全帽、工作服做到三緊等安全生產原則；我們對新進人員、轉崗人員、返聘人員、嚴格執行三級安全教育，並且指定師傅進行一對一的傳、幫、帶；全班基本做到保養時和非生產時間將所有設備的本地開關關閉。在安全活動方面：班組一方面積極參加厂部、車間組織的各項安全活動。另一方面組織員工參加各種應急演練，增強應對突發事件的應變能力，取得了理想的效果，達到了預期的目的。正是因為我們班組全體員工對安全生產工作的重視和堅持不懈的努力，才使得我班全年沒有發生一例安全方面事故。
四、樹立文化，鍛造優質團隊
為加強班組建設管理，增強班組凝聚力，調動員工的積極性和創造性，我們努力做到把握好每位員工的人格、思想和工作動機等因素。具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，班組儘量滿足員工需求；其次，通過班會的形式對員工進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性；最後，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，並且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
在管理方式上，打破舊的管理方式，注意細節，實行班組自主創新管理方法。班組致力於建設富有特色的乙班班組文化，成立了以“我行、先行、遠行、同行”為班組核心精神的“行之隊”文化。此外，班組在推行人性化管理的同時，全面落實厂部和車間的各項獎懲制度，用制度管理人、約束人，用自己的行動感染人，進一步調動員工的工作熱情和積極性，使每位員工都有了努力的方向，找到自己的工作目標。班組不遺餘力地為豐富員工的文化體育生活而努力。例如，今年7月份班組開展了“寫好每個字”的活動，以激勵員工注重工作細節，達到落實“痕跡化”管理的目的。班組率先成立了第一支籃球及足球隊，並在車間舉行的比賽中取得了優異的成績。班組在管理上做出了很多努力，經過一系列的創新管理措施後，班組在各方面都取得了優異的成績，獲得了全廠的認可，獲得了20xx年第一及第二季度“優秀班組”稱號。
20xx年的工作即將結束，乙班在這一年裡取得了較好的成績，同時也存在著不足之處。在今後的工作中，我們一定會更加的努力，攻堅克難，為實現“生產有保障、質量有提高、管理有進步、工作有幹勁、人氣有提升”的目標而努力奮鬥，建立班組建設的長效機制，提升班組核心競爭力，力爭從根本上提高班組的執行能力、管理能力、組織能力，打造出一支班組文化積極而向上的品牌團隊。
車間員工個人工作總結 篇30
我於20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，目前從事我司工作。在這期間，公司組織各相關專業專工對我進行了一系列的培訓工作，中間包括對公司企業文化的學習和安規培訓，之後，便是緊張的崗位培訓。在此過程中，使我對xx廠生產流程以及我司工作有了比較深刻的熟悉。現將目前工作情況扼要總結：
(一)認真完成了進廠實習培訓工作。
(二)在短時間內把握了電廠燃煤採制化、油務以及簡單的水化驗工作。
(三)進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的製備工作。
(四)積極配合化學專工完成了廠區綠化以及項目部移交工作。
(五)在化學專工的督促下，較好的配合環保助工完成了環保驗收、檢查、日常環保數據報送等工作。
(六)遵照部分下發的新集控學習計畫，對發電廠生產流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業理論知識及設備進行了初步熟悉和學習。
從懵懂的進廠實習到能夠獨立自主的完成現在的日常本職工作，在這期間，化學專工及化驗室主管不辭辛勞，加大培訓力度，想盡辦法力爭在最短的時間內培養了我很快投進工作的能力，藉此特別感謝!與此同時，緊張的.培訓使我在短短三個月的時間裡對我司工作有了比較紮實的了解和把握，採制化工作看似簡單，但直接聯繫牽扯到我司的經濟動脈，同時還是我司機組安全經濟運行的有力保障。因此，我深知自己崗位工作的重要性，崗位要求我必須具備過硬的專業理論知識和熟練的動手操縱能力，那么認真學習貫通國標，把國標要求落實到日常工作中，細心維護設備，了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習培訓後，在平時的日常工作中，我嚴格結合國標要求，定時標定化驗儀器，細化實驗環節，從而為我司的經濟發展和機組安全經濟運行做出了自己應盡的職責。
總之，經過一年的試用期，我以為我能夠積極主動、熟練的完成自己的工作，並能積極全面的配合公司下達的要求往展開工作，與同事之間能夠很好的配合和協調。
車間員工個人工作總結 篇31
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是聯動線產量又創新高，績效管理已進入實施階段，精裝聯動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術水平低下，產品質量無法保證，給設備的管理和維修帶來不便。xx年由於公司人員的調動裝訂車間的設備管理有我一人負責，雖然經常加班加點基本上保證了機器的正常運行，但在工作中還存在很多不足。現將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行匯報：
一、工作的不足。在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設備管理方面，設備管理經驗不足，有待學習和改進。年初因人員的調動由原來兩人負責的工作變為一人致使造成部分工作顧此失彼。如自己制定的每月的預修計畫都不能按期完成，使預修計畫形成一種擺設。在20xx年我要嚴格執行月修計畫，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中，對發現的設備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智，以後要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改進。
3、 專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以後的日子裡通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛鍊自己，完善自己。
4、車間操作人員、技術水平不高
（1）目前車間操作人員懂得設備結構組成、原理、性能、掌握操作，
而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設備在維修後的使用不是太好，為此應組織操作人員進行學習，對操作人員進行培訓，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高設備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設備的損壞，縮短了設備的維修時間和維修周期，為公司創造良好的經濟效益。（ 2）加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對設備的使用性能有很大的影響。
二、下一年的工作重點
下一年的工作重點圍繞：設備管理規範化；設備保障最大化；設備成本最低化；創新增值常態化，開展工作。建立“倒查機制”：從維修費用切入查設備的`正確使用，推行全員設備維護；從故障損失切入查設備的預防檢修，實行故障預案；從降低損失切入查設備的故障搶修；從現場改善切入全面推進創新增值！
1、加強設備管理監管力度，對違反規定的進行處罰，對使用保養較好的進行獎勵。
現有設備管理中，本人對車間操作人員，機長的監管，都是比較薄弱，為此對各工序出現違規者，進行處罰。
2、組織培訓提高各級操作人員水平
各級操作人員對本崗位的設備水平認識較低，為此組織一定的培訓工作，將會提高各級操作人員的水平。
3、加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。設備完好率達到97% 。根據公司要求，加強對設備的維護和潤滑管理。
制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款進行細化，對車間所屬設備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對膠訂聯動線來說，工藝較複雜，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發生設備故障，造成不應有的損失。為此，每天都進行巡檢，對發現的問題進行確認。同時，及時和操作人員溝通，了解設備運行狀況，發現問題積極協商解決。此項工作已開展進行。
4、節能降耗方面，xx年全年車間維修費用145804元，隨著設備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將採取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。（1）積極實施進口設備備件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設備多數是進口設備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經過這幾年的充分論證後，我們對重要設備的部分配件進行了國產化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產系統的穩定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎。（2）積極進行修舊利廢，降低成本消耗。
今後努力的方向:隨著績效管理的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司的明天做出應有的貢獻。
1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。
2、生產技術部和各車間要設立重要設備台帳，利用台帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計畫或自製加工，並有預見性地提出檢修計畫；根據公司年度培訓計畫，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況，督促供應部對主要緊缺配件的採購，檢查車間自製配件的加工製作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，並作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡迴檢查，增強計畫性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。
4、做好生產設備檢修的統計調查工作，為20xx年設備工作計畫提供統計依據。
5、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計畫套用，延長設備的使用壽命。
6、計畫對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，並更換其附屬檔案二聯柱一台。
7、對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。
8、不定期檢查補焊冰晶石乾燥爐筒體及相關部件2次。
9、關注線一段爐的抽風收塵系統，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一台尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。
、初步推行設備維護保養模範 崗位示範點，首先以動力車間鍋爐房為推行示範點。
11、由於制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年應加強對制酸車間設備巡迴檢查，加強對制酸車間設備備件計畫的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
①、鑒於制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
②、不定期計畫外購反應爐Φ1800筒體共54M。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
③、不定期製作反應爐攪料器約21條，加工和修復反應爐罩件。
④、不定期計畫金屬襯膠風機9-19-8D風機3台及風機葉輪約8個。
⑤、分時分次對*車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質，保持冷卻效果。
⑥、計畫2＃反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。
⑦、視公司生產經營情況計畫清理吸收塔填料。
⑧、考慮計畫更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。 ⑨、計畫更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
⑩、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計畫，加強了與供應部的溝通並聯繫跟蹤。
周密布置生產的開、停機計畫，減少開、停機的次數，為生產搶回時間，加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時，及早提出預防措施，並採取對策措施，確保生產的正常和連續性。