機械車間主任年終總結 篇1
來了公司將近一年了，在20xx年的工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以後再告訴的工作做好基礎。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑床，磨床和車床。隨後就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨後師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之後我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程式，更對零件材料的認識，認識了什麼樣的材料要熱處理和什麼樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以後的工作是我很大的幫助能讓我在以後的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什麼都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什麼樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以後的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什麼樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的.時候就會聯想到我以後我也能夠像他們一樣哪裡要幫助就往哪裡去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：
一 我們的員工對安全有時還是有鬆懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念。
二 我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。
三 我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。
四 我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導。
最後對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。
在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什麼還缺乏了解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。
最後的總結：來了公司x個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以後要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機械車間主任年終總結 篇2
20xx年開始，公司通過安全標準化以後，在安全生產委員會的領導下，公司班子按照年度安全生產計畫，以人為本，從以保全全為前提加強安全生產管理，保全全促效益為目標，在充分調動生產管理骨幹及全員積極性中，實現全年無發生任何安全生產事故的管理目標，出色完成服務集團的各項急、難、險、重任務，為集團發展和自身目標實現作出了有力的保障。現將主要情況匯總如下：
一、領導重視不鬆勁。
安全生產伴隨生產經營，是一項經常性、多變性和複雜性的保障工作。針對安全生產年年抓、月月提，逢會講易走過場，求形式的現象抬頭，必須堅持不懈不鬆勁，以領導的重視帶動全面，落實到各工地。如施工安全中的安全帽、安全帶是一個老問題，尤其是天熱爬上爬落，會使施工人自感悶熱及麻煩，但通過對麻煩、悶熱與人身安全的利害比較性教育，施工人員都自學佩戴上安全器具作業，領導的安全帽常備車中，凡進入場地檢查都也戴上，使人人講安全、防事故成為風尚。
二、分工明確、責任落實。
健全的制度不能只看文字，關鍵是將責任明確分解到各工程部和部、組負責人，並嚴格將責任落到實處。公司安照安全標準化要求實層層實行責任制，做到人人頭上有安全指標，同時堅決貫徹安生產產一票否決制，車間產量再高，質量再好
如果出了安全問題，全部成績為零的方針，車間每道工序質量責任制全部得以落實，定期檢查，及時修正，使東天機械公司的每一名作業人員、協調人員在明確自身安全責任及工作責任中積極投身於工作。
三、宣傳鼓動同步上。
領導重視除以身作則外，尚要靠宣傳鼓動，責任明確除逐級逐人落實還要廣泛宣傳才能形成合力，營造良好安全生產氛圍。除專題安全生產活動外，我們利用月度例會、工前會、動員會進行宣貫，收到了明顯的效果。
四、預防為主查隱患。
預防除強化責任、制度、宣傳教育外，還有
重要的一大方面實質性工作就是查隱患。設備使用時間長甚至很多是超期“服役”是機修的特點，就是事故隱患易發的因素；人的'思想麻痹，放鬆警惕也是事故發生的疏忽性人為因素，兩者結合是安全事故從隱患——苗頭——突現的關鍵成因，針對以往查隱患只注重
設備、電氣而忽視人的方面的特點，我們把兩者兼之作為檢查、整改（教育）的重點。一年來，共及時整改設備、電氣隱患3處、針對性教育員工23人，其中包括2人不安心機修長年擔負苦、累、髒、險工作而帶波動思想投入搶修工作的員工。
五、堅持獎罰分明。
三年來對出色完成安全指標的部門及部門領導，我們分別給予物質獎勵，全年共獎勵出安全生產專項獎金3380元，其中安全知識競賽或安全活動中表現突出的員工都有獎勵，獎勵範圍涉及到每一條生產線，以工序為單位獎勵兩次，作業小組2個，在安全生產活動中有13人獲得獎勵。因無檢查出違規現象，無進行過罰賠。
機械車間主任年終總結 篇3
又一年即將過去啦，在這一年來，機加工段積極參與車軸事業部的各項目活動，提出合理化建議，進行技改等等，有成績也有問題，主要歸納如下:
一.成績:
1.為了適應車軸日產量由原來的50條提升到100條，對原機加工段的設備重新定位.布局，以適應其生產工藝流程的要求，新裝.移裝設備27台，在不影響正常生產的情況下，20天內全部到位，工件工序流程清晰可見，物流轉運方便流暢，現在已正常日產量達100條車軸，在有限的車間範圍內顯得井然有序.
2.因12T.13T軸體出現內孔車不過情況時有發生，因此引起軸頭軸體一一相配普遍的多了，這給生產.管理.跟蹤和最後的壓入都帶來了很大的困難，且容易出錯，為了改變這種狀況，自始至終參與其現場管理，檢驗，指導，使軸頭軸體的配合得到有效的控制.
3.鑒於品種設計的改變，出現多種制式共存，為了保證生產的正常運行和避免相配混淆，自己負責參與標識，監督，使生產安全都在有序進行.
4.協助品質部處理了一批原來積壓的待處理品.
5.無一例重大安全事故.
車間主任年終總結
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%，提高了1.4%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20__年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5S管理
在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
機械車間主任年終總結 篇4
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，並且在這生產過程中我們取得了良好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡，我們必須保持在13年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善。
對於我們來說，安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務，嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握分析數據，在確保合格的前提下，節能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的總結匯報。
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標；以公司質量提升規劃工作為契機，真抓實幹，穩定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場；生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴；增強車間內部協調，理順各種關係，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態尋求解決辦法。通過最佳化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設；強化工資考核，層層落實責任，不斷規範員工的操作行為；正確教育和引導員工，增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩定。
1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規程，培養個人獨立操作能力，保證不發生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
3、根據車間個人素質差異，採用不同方式，對於基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
4、對於基礎好一點的員工，擴範圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，分析問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統管全局，班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。
定額。嚴格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
機械車間主任年終總結 篇5
控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5s管理，對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設備和安全器材進行了維護。並劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗台增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規範的操作流程得到相應的提高。
提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年x月份增添了客戶回訪制度，通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環。通過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高，員工自身的＇工作習慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然20xx年的銷售額我們超額的完成了任務，但細分客戶群體和毛利潤的情況來看，我們現金客戶和定點客戶的維修台次和遠遠超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。通過這種數據分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時，加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌！
在明年年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好！
機械車間主任年終總結 篇6
20xx年車間以工藝創新為契機，嚴格執行公司確定的以求實創新，挖潛增效促增長為全年各項工作主線的決策，深抓產品、技術、工藝、管理創新，調動一切積極因素，抓牢發展機遇，變壓力為動力，變被動為主動，克難奮進，迎接挑戰，使全年的產量大幅提升，產品質量穩步提高，車間的各項擴能改造項目都按計畫順利地完成，全員形成了強烈的比、學、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結成績找出不足，現將車間一年來的工作情況總結匯報如下：
一、生產任務方面：
1、以工藝創新促生產，目標效果初見成效。隨著產品需求的劇增，為了確保全年目標任務的順利實現，車間在生產部的大力支持和幫助下，分期制定生產提速計畫，明確提速目標。對生產過程中影響生產提速的各種問題進行全面清理匯總，制定工藝整改計畫，明確責任，限期落實整改並跟蹤驗證。腳踏實地地加強工裝工藝改進完善，生產效率顯著提升。通過採用最佳化焊接工藝，採用新材料取代金屬件，部件互換、取消配作工序等，使新產品從試製到批量生產，短時間內產量迅速提升，工藝改進、生產提速效果創新了歷史記錄。
2、生產組織靈活多變模式凸顯，試製產品多渠道順利滿足需求。隨著新產品市場需求量迅速提升，改制改型產品的不斷增加，面對各種試製、改型產品生產無模具，圖樣、技術參數不全，生產難度大及質量保證係數低，全憑手工製作，而且交貨期短。車間內部根據現生產情況組織策劃，合理分解工藝，理順生產工序，緩解生產瓶頸，並結合車間實際採取分期作戰計畫；分塊突圍，各個擊破；超前儲備，後期集中力量突擊；或在長線生產過程中穿插生產；必要時合線生產等生產組織方法。充分調動全員超前生產的積極性，使人力資源緊缺狀況得到緩解，以達到工作效率最大化，通過對這種靈活機動的生產模式的有效運用，確保了長線與試製、改型生產都能夠滿足需求。
3、著眼公司發展大局，竭力支持配合完成各種臨時突擊任務180餘次。一年來，車間緊緊圍繞生產部的.各項工作部署和要求，有條不紊地開展各項工作，時刻以大局為重，自我加壓，負重奮進，向內挖潛，抽出骨幹人員，參與突擊完成了各項技術改造及相關輔助性工作。並且利用休息日焊接存放架1800餘個；維修整改存放架300餘個；製作更衣櫃50個，搭腳凳20個；製作低壓配電櫃49個；製作車間工位器具架66個；製作安裝公司新大門；製作安裝新車間低壓配電室門和樓梯等。為公司各單位的順利發展起到了保障作用
二、擴能改造方面：
擴能改造項目穩步推進，夯實生產基礎，初顯良好效果。
根據公司搶抓機遇，擴能發展的要求，車間集思廣益，組織職能及骨幹人員討論研究車間的各項擴能改造方案。抽調精兵強將，成立專班，參與突擊完成了擴能改造工作。如：
1、車間第一，第三，第四，第五跨平台的搭建安裝、及相關龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝，設備搬遷安裝；並且已投入使用。
2、拼焊線改造達到多種型號產品快速切換。
3、修飾線自動運轉地鏈的製作、安裝、調試並投入使用，提高了生產節湊，節約了員工的工作時間，減輕了轉運勞動強度。
4、車間對各線的產品部件的生產區域採取距各總拼線就近生產、近距離轉運進行規劃並調整到位。
5、隨著擴能需求及人員的增加，車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產，調整為成立專班集中區域生產，提高效率及減少人員。隨著以上擴能改造項目逐步完工投入使用後各線的生產效率大幅提升，員工的下班平均時間提前約一小時，減輕了員工的轉運時間及體力勞動強度。解決了現場生產作業的擁擠現象，現場作業空間寬敞，通道暢通,堵塞現象消失了，“6S”現場更加規範有序，效果良好。隨著新進員工逐漸熟悉工作環境，員工士氣高漲，戰鬥力旺盛。
車間在自身擴能項目完成的同時也附帶協助完成了公司其他單位的擴能改造工作。如：熱水管道安裝；老車間拆遷工程；車間的行車軌道安裝；電站改造安裝；車間管道焊接，電纜鋪沒，滑橇焊接；搭建倉庫平台及打包機房等，為各單位的擴能工作提供了有力保障。
三、質量工作方面：
堅持執行QC活動，持續質量改進落實。品質與產量指標穩步提升。
車間繼續推進TQM全員質量管理理念，以產品質量的提升為核心，抓好班組過程質量監控預防工作，落實三檢制。著重強調質管員、班長以質量管理為重心，每批產品生產前將技術狀態、質量預警公布讓全員知曉，針對質控點再細化分解到個人。通過開展質量整頓活動競賽、全國質量月活動和第五版質量體系程式檔案學習、開展質量優勝班組月度評比活動，激發全員參與質量管理的主動性和積極性，使全員的整體素質從根本上得到一定程度的提高，產品質量穩步提升。並順利通過了兩次外部、一次內部的質量體系審核。
經過統計分析：20xx年產量同比增長64％，各類質量問題總數呈現下降趨勢，焊接缺陷、表面質量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質量問題減少22％。全年通過QC活動改進質量效果明現的項目有183項，持續質量改進96起，使一些攻關性質量問題逐步得到改善。
通過車間全體幹部員工共同積極參與QC活動、群策群力改進完善各種項目，使20xx年質量改進效果明顯，穩定地提升了產品質量，改善了員工的工作強度，提高了工作效率，並且使日產量大幅提升。
四、工藝工作方面：
自主創新最佳化工藝工作，持續改進落實驗證，為產品保質提速開拓新保障。
車間各職能人員及生產骨幹人員全年始終以生產現場的各種創新改進為主導工作，並帶動全員不斷地持續改進和創新工藝。通過車間內部積極最佳化現場工藝，解決瓶頸工序，自行製作工裝127套，簡易模5套，全年最佳化改進工裝工藝176項。如：通過採用沖孔代替鑽孔、最佳化焊接順序、採用玻璃鋼件取代衝壓件、取消配作工序，單台節約近15個小時；製作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝，提高弧形的穩定性，使零部件總成實施互換，從而取消了原逐台配作、拆件、編號的生產作業方式，不僅提高了生產效率，還減輕了員工的勞動強度，單台節約近15分鐘；最佳化橫樑總成焊接工藝，單台節約近3分鐘。通過創新最佳化工藝，大幅提高了產品質量及生產效率，降低了生產成本，減輕了勞動強度，員工反映效果良好。
工藝員緊跟現場，做好生產協調、驗證工作。確保技術、工藝改進項在實際生產過程中得到及時的改進和落實，從而避免質量問題的發生，為後期的批量生產做好前期準備工作。
積極協調，加大模具的開發和完善力度。全年共協調落實模具完善338項，改進後提高質量達244項。在一定程度上提高了生產效率，降低了生產成本，減輕了員工的勞動強度。
五、現場管理方面：
6S素養穩步推進，現場環境逐步改善效果明顯，員工素質素養大幅提高。
車間通過實行班組“6S”活動競賽評比目視管理，並以圖片、日檢通報的形式公布上牆，要求全員舉一反三不斷改進，實行透明化的管理成果明顯。
車間主要在現場規範上下功夫，通過對車間內的通道線、定置線噴漆，維護了車間整體現場環境，整潔明亮的工作場所，現場的通道區、定位區、危險區一目了然，井然有序；在全面整改的同時，車間全年推進“6S”整改完善計畫258項，全部整改到位，如:整改完善轉運車、存放架127個，轉運車的修復整改225個，設備滴、跑、漏現象整改269處。並對新增加設備90台定置安裝，及五條線的生產作業區域重新調整布置，共移位設備350多台。通過不斷改進完善，產品質量明顯上升，安全得到了保障，為生產提速打下堅實的基礎。
車間在公司檢查考核中，超過100分的有12次，並勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質正在穩步提升。
六、設備管理方面：
設備管理規範有序完好率98%，保障生產正常順利完成任務。
在設備管理方面，車間進一步規範了工作程式，“從設備的管理、使用、保養、維修”等各環節，加強了監督、考核力度，使設備在使用、管理、維護等基礎工作有條不紊。特別是採用全面PDCA管理模式對設備提前檢查整改問題，使設備在生產中的故障率降到最低，全年設備運轉率達98%以上。為了生產提速，新增設備90台安裝投入使用，80%的安裝維修頻次是提前錯開生產時間整改完工，避免影響正常的生產。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設備存在滴漏現象，共整改更換水管2100米，水閥門39個，上報設備部整改維修8次達52項問題，現已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環改進，設備的故障率明顯下降，減少了維修頻率，為生產提速和質量穩定提供了有力的保障。
七、安全管理方面：
強化安防意識，落實安全整改措施，為安全生產保駕護航。
安全方面繼續執行班組安全競賽制，加大了對安全問題考核力度，出現安全事故實行一票否決制。重點在班組安全預防工作上下功夫，班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計畫、勤落實，使各安全隱患得以扼殺，最終做到了全年無重大安全事故發生。全年安全管理效果顯著，一般安全事故1起。
全年利用業餘時間組織安全知識培訓2189人次，合計25179小時，其中包括大型安全消防滅火演習以及防暑降溫學習，參加人員達到99%。
通過班組加強現場監管，強化員工安防意識，不斷完善安全生產基礎工作，有效減少了各類安全事故的發生，員工安全意識逐步加強，自我安全保護意識全面得到提高，班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進行排查，共排查了86個安全隱患，全年共落實12次安全整改計畫，如緊固滑桿螺栓螺母528根，規範整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處，電線裸露、插座鬆動整改合計129項。提高了設備設施的安全保障係數，有效杜絕了各類安全事故苗頭，實現了無大的安全事故發生，為全年的生產任務超額完成打下了堅實的基礎。
八、班組建設方面：
加強班組團隊建設，企業文化深入人心，團隊凝聚力和戰鬥力顯著增強。一年來，車間始終以“人性化的管理”的理念，關心每一位員工的生活、學習與工作。如：為住宿在公寓的單身員工解決生活困難，讓員工感覺到團隊的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性，強化班組建設，根據今年新進員工多，技能素質參差不齊的現狀，車間十分重視員工培訓工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內部培訓、通過對新進員工培訓學習公司的發展史、公司的勞動紀律、文化理念、各種生產安全知識、設備保養、消防知識，焊接質量標準，分班組組織學習質量管理。通過學習與交流，增長了知識，提高了技術水平。員工以充實自己、提高自身素質，互幫互助為樂事，車間員工的整體素養水平也得到明顯改觀。
九、節能降耗方面：
嚴肅紀律規範程式，降耗促增效，全年累計節約20萬餘元。車間加強出勤考核管理，促進了勞動紀律規範化。並堅持每日執行班前班後安全、節能減排、現場管理巡視值班制度，增強全員行為自律、厲行節約的主人翁意識。同時車間大力推進修舊利廢工作，樹立節約意識。如對車間內各種情況損壞的風扇採取接二合一或修復使用共60多台，節約1萬多元；全年在車間收回羅栓27600個，羅母10121個，進行二次利用節約4000多元；加強成本控制，易耗品嚴格執行以舊換新登記領用制度，不斷完善易耗品使用定額，20xx年經過易耗品領用控制，單台節約易耗品成本2.75456元，全年通過修舊利廢、節能降耗共節約20多萬元。
十、存在的不足：
1、少數員工安全自我保護意識不強，勞動保護用品保護不好。需加強班組教育管理。
2、因擴能所需，新增人員較多，操作技能參差不齊，制約了產品質量及生產效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降，但生產效率有待進一步挖潛提升。
3、隨著產量的大幅提升，但少部分人員認識不夠，缺乏質量工作的主動性及前期預見性、控制力度不到位，執行不徹底，造成質量管理效果不佳。
4、均衡生產組織欠佳，組織不嚴密，導致換線頻繁，浪費了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產務。
5、員工的勞動強度、作業環境雖然有一定的改善效果，但是還有改善的空間。
十一、明年的打算
1、強化提高全員細節質量意識，組織理論結合實際進行培訓學習。規範工作程式，防止工作遺漏，加強職能人員的執行力。使質量問題下降0.35％，質量指標上升2個百分點。
2、繼續嚴格推行“6S”管理，保持改進完善習慣，使安全事故零目標、現場整潔有序、設備完好、為生產保駕護航。
3、繼續堅持工裝、工藝、質量改進完善活動，制定解瓶頸計畫，提高生產效率，壓縮員工加班時間。
4、加大師帶徒，加強現場操作指導及理論知識培訓，使新進人員的操作技能儘快得到提高，以滿足20xx年的生產需求。
5、做好生產前期組織策劃，及時疏通生產過程瓶頸，確保均衡推進。新的－年已經開始，總結經驗找出突破口。在公司各級領導的指導下，車間將繼續發揚艱苦創業的優良傳統，繼續發揮團結、拼搏、不斷超越的焊裝精神，為新的一年的宏偉目標而努力奮鬥！
機械車間主任年終總結 篇7
時光飛逝，不知不覺從x公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數，蓋了七張被子。x主任說：自打結婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃：“x先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上x的水泥地上時，第一感覺是冷，在五環高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什麼叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都x夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拚?
走進x鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，並時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結了一下：
一、做管理要做到“三勤”
1.口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現場狀況，多請示，多匯報，多接觸。
2.勤動腦多想多思考，凡事都問個為什麼，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發場成績，如做道數學題：任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧：頭尾數下落，中間數相加即是得數，不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律，只要我們去鑽研。
3.腿勤，對於上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現場所發生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
二、學習
在生產現場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計畫，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間後會發現自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。
三、成績
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程式操縱生產，以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。
三是標準化，目視化，正規化引領員工走上新的台階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態，創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。
四、問題和不足
成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結起來有如下四方面：
1.產量和產量波動較大，生產不具有穩定性，有時也不能及時完成當日的計畫產量。
2.質量控制不穩定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。
3.員工生產效率還需加強，產量時高時低。
4.現場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有餘力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：
1.針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。
2.加強學習，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。
3.實行文明生產，讓員工能遵章守紀，安全作業，落實“5s”，提高員工的節約意識，安全意識，減少事故的隱患。
4.推行高效生產產量，調動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。
對我來說，x關係著我的生活，新的機遇，新的挑戰，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發行股票。
作為我更有信心帶領我們的團隊在20x年裡再接再勵，邁上一個新的台階，也相信我們三大子工廠(x，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為x的輝煌添磚加瓦，x因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。
我感恩x，感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理幹部，隨著x共同努力，共同飛翔。
機械車間主任年終總結 篇8
車間是我們每天工作地方，其穩定安全的運營是保證公司一切工作的重中只重，以下為我部的總結：
一、生產設備維護工作。
1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設定有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決後，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作。
為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器櫃改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩台變頻器更換，控制迴路改造
7、p1605有站控制迴路改造
8、p1605新增油站安裝
2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗;10kv設備預防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。
三、車間檢修、維護人員培訓工作。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，並有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，並組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制迴路，並由車間技術員人為製造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
四、車間設備台帳管理工作。
根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠房固定資產統計，固定資產台帳完善。
3.xx年大檢修計畫編制，材料計畫編制。
4.動、靜密封點統計。
5.設備管理台帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
五、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由於各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由於辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設備管理台帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理台帳的完善、細化。
4.現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束後經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。
時間過的飛快,轉眼我以來沙銅工作將近一年了！在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實！,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步！我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神，一年的拚命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下
總結:
一、認真吸取和消化好的建議，善於總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規程，並在工作中嚴格執行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術水平的提高，在平時的.生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事後總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。
三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作，；自己能夠很快的投入角色，克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患於未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！6#加熱爐油煙的處理，1#2#3#的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！。為公司和車間創造了一定的經濟效益.。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心裡上來開導，從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結後，發現自己在有些方面還要繼續努力，如設備安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
機械車間主任年終總結 篇9
時光荏苒，20xx年即將過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎。回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對於我們每一個追求進步的人來說，免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”，也算是對自己的一種鞭策。
行政人事部是公司的關鍵部門之一，對內管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、工商、藥監、社保等機關的各項檢查。行政人事部人員雖然少，但在這一年裡任勞任怨，竭盡全力將各項工作順利完成。經過一年的磨練與洗禮，行政人事部的綜合潛力相比20xx年又邁進了一步。
回顧年，在公司領導的正確領導下，我們的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結經驗，繼續發揚成績同時也克服存在的不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。
年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面：
一、人事管理方面
1、根據部門人員的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
2、規範了各部門的人員檔案並建立電子檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。
3、配合採購和財務部門，嚴格把好促銷員的進、出關。
4、有步驟的完善培訓機制，不斷的外派員工學習並要求知名公司來培訓員工，同時加強內部的培訓管理工作。
二、行政工作方面
1、辦理好各門店的證照並如期進行年審工作。
2、和相關職能機關如工商、稅務、藥監、社保、銀行等做好溝通工作，以使公司對外工作更為通暢。
3、聯繫報刊、電視台等媒體做好對外的宣傳工作。
4、對內做好辦公用品的採購，嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況，並做好物品領用登記，以節約降低成本為第一原則，合理地採購辦公用品。
三、公司管理運作方面
1、順應市場的發展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯繫，適時對各部門的工作提出些指導性的意見。
2、逐步完善公司監督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監督要做的事情。基於這個原因，本年度加強了對員工的監督管理力度。
3、加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的公司新形象。
4、充分引導員工勇於承擔職責。以前公司各職能部門職責不清，現逐步理清各部門工作職責，並要求各人主動承擔職責。
作為行政人事部負責人，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的狀況下，大家都能夠主動承擔工作，使公司各項工作正常進行。
新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。隨著大參林、北京同仁堂的進駐，對我們來說，既是壓力也是動力，我們決心再接再厲，迎接新的挑戰。20xx年行政人事部將從以下幾個方面著手工作：
一、完善公司制度，向實現管理規範化進軍。
成功的企業源於卓越的管理，卓越的管理源於優異、完善的制度。隨著公司的不斷發展，搞好公司管理制度無疑是其持續發展的根本。因此，建立健全一套合理而科學的公司管理制度便迫在眉節，為了進一步完善公司制度，實現管理規範化，年工作將以此為中心。
二、加強培訓力度，完善培訓機制。
企業的競爭，最終歸於人才的競爭。目前公司各門店及部門人員的綜合素質普遍有待提高，尤其是各店長及部門負責人，他們身肩重責。需根據實際狀況制定培訓計畫，從真正好處上為他們帶來幫忙。另外完成新員工入店手冊。
機械車間主任年終總結 篇10
我作為機電科供電車間的技術員，立足於本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重於自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術套用於煤礦安全生產中。
一、 積極學習技術，努力提高自身業務水平
7月，在有關部門的帶領下，我隨隊到河南濟源市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，並積極地和同行探討與交流。隨後邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的套用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的套用，提高了自己的業務水平。
二、 合理供電系統設計，科學編制技術措施
三、安全質量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，並制定科學的安全施工技術措施。20__年我主要參加完成了以下幾項大的工程：Ⅱ(3)採區上部變電所安裝及其供電線路的敷設；皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝；東三及Ⅱ(3)採區變頻絞車電控、信號系統的安裝；井下8171、7198、7196等採煤工作面的供電系統安裝；-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝；-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造；主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以後更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，並負責對井下遠程監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，並經常組織各項技能比武，積極開展QC小組和手指口述操作法等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
我在領導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業務，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經驗少。所以在今後的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學習與創新.不辜負礦、科領導對我的信任，努力成為優秀的技術人員，爭取為礦的發展多做貢獻。
機械車間主任年終總結 篇11
自從XX年XX月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83、到12月份達到84、，提高了1、，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在XX年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產量方面
1、加強員工的穩定性；
2、加強提高員工的操作技能，提高生產效率；
3、有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
二、質量方面
1、加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2、加強對設備的保養；
3、加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生；
三、物耗方面
1、加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；
2、加強對原材料物掉地現象的管制；
3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
四、5s管理方面
1、加強對員工素質教育的培訓；
2、要求領班堅持持之以恆的5s管理，加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保全全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，後果不堪構想，我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理，我希望在XX年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜裡沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些速食麵或者帶點麵包來充飢，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這裡站著一個那裡蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像，於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來，以廠為家。我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
機械車間主任年終總結 篇12
回首過去，__年是改革發展，有意義、有收穫的一年，在辭舊迎新的日子裡，本人也盤點一下過去一年的收穫，工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：
一、 一年工作表現如下
①合理、科學安排生產協調各班組，使產品按質按量完成，滿足客戶要求。
②__年本人參與印刷機、複合機預訂，複合機安裝調試、地基改造等工作，協助完成公司領導下達各項任務，現複合機已正常生產效果理想，效率提高許多。
③本公司為重點消防單位，於七月份本人參加鎮舉辦生產安全主任培訓，消防培訓並考取證書，灌輸員工生產安全、車間消防知識，使員工提高自我防範意識。
④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，後深入研究發現該機器設計上存在不合理現象後，加工零件、對壓臂進行改造，改造後，現成功率為95%--98%，提高效率，節省材料。
⑤印刷刀擺波箱，設計不合理，每次加油都將馬達拆除後，才能加，對保養嚴重浪費時間，後經本人小改動後，現在不用將馬達拆下就可加油，方便了保養，節省了時間。
⑥複合機在__年前美即pe料，每卷只有__米不但浪費時間上落料，產品接頭多對後工序制袋增加損耗，後向公司提議，收卷為複合機上料最大值，現pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。
⑦複合pe料較大、較重，每次供應商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、複合後造成產品浪費，提議建造卸料緩衝架，收到較大效果。
⑧在08、__年，所多訂0pp、原色墨、複合膠水，今年已在不影響產品質量前提下，安排用在“金六福”產品，20__年計畫將pet用完，希望能將庫存化為流動效益。
⑨__年下半年複合機、制袋機人手不夠，後經本人聯繫同做工作，現有複合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術實力。
⑩複合機沒有自己專用的睇樣台，所以往往對品質的監控有盲點，現已12月份已向公司領導申請建造睇樣台一張。另外，11月美即有投訴色差後，現每批成品出貨都留樣，以便批量之間的對比。
二、 機合總結：
印刷機複合機全年沒有重大安全生產事故;
機器保養落實到位，沒有重大機器事故;
舊複合機系統問題時常發生毛病;
印刷機1月至12月24號止：
投料1256312米， 產出12160089米，平均損耗為3.3%，加後序預計為損5%。
複合1月至12月：
投料為21124661米，產出20901455米，平均損耗為1.1%，後工序損耗計算沒有準確數。
20__年主要工作計畫：
①印刷機有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨，今年在生產不忙時，抽時間更換。
②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響，靜電起火是一個安全的問題，希望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導電系統)，價錢不貴，效果好。
③印刷機套色系統經常當機，複合機模組時常失控，造成產品批量事故發生，希望公司在今年能升級改造。
④重新定製印刷、複合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現象，節約生產成本。
⑤印刷機、複合機提高效能，減少損耗，印刷實際損耗今年目
定為4.5%，複合1.5%，印刷機實際印刷時間，比準備工作少許多，今年工作計畫版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負責，另外將預先生產施工單，所需要油墨，提前過類，初調色相為90%，這樣會大大提高印刷機生產效率。
機械車間主任年終總結 篇13
走過了輝煌的20xx，迎來了嶄新的xx年。歲首年終，我靜心回顧這一年的工作生活，心情難以平靜。成功的人不是贏在起點，而是贏在轉折點。
xx日，終於迎來了我在公司的第二個轉折，因為工作需要，調到了技術研發部終檢站任長白班動平衡組長。現將包裝工作及到管理動平衡這幾個月做一下簡要總結：
1.包裝管理工作：
包裝工作看似簡單，其實做起來很難，這要求包裝每位員工都要嚴格執行標準作業，自檢到位，要具有百分百的細心加耐心，才能保證包裝工作的順利進行。以及不出任何質量事故。但由於前一段時間我工作上的失誤，而在四月包裝出現了一系列如混包，動平衡高點不準等質量事故，給公司經濟信譽等造成影響。事後我總結責任，分析原因，我覺得和員工都無太大關係，就是我自身管理的原因。由於人員流動量大，缺編；而我只顧著培訓新員工，想其儘快頂崗，而忽略了老員工的管理，對他們管理很鬆，因為他們來的時間較長，關係處的不錯，出點小錯不嚴格執行標準作業等也不好意思深說考核。而使他們養成了惰性，這樣不僅害了他們，自己也很受傷，這就是因為我管理上的鬆懈，人性化太重造成的後果，對此我深表歉意。
2.動平衡管理：
到終檢站動平橫這個崗位後，由於以前就對人員管理及對6300平衡機就有一定的保養及維護經驗，所以首先學習了檢輪，在站長和老終檢員的培訓幫助下，我以基本上可以掌握檢輪及處理質量異常的工作。平常積極配合站長及其他同事的工作，在平衡自動線來了以後，我認真和廠家學習操作及日常維護，並把所學毫無保留的教給平衡做業員。保證了平橫的正常檢測。
xx年平衡工作重點：
1、人員管理
我覺得人員管理應該放到工作的首位。首先，要管好每一個人，首先要從各方面了解他們，再有想要管好別人，組長要從自身做起，以身作則。平衡的各種知識及崗位都要精通，要帶領大家一起乾，融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管，脫離現場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應能力。還有就是無論關係好壞，新老員工，我都會一視同仁，上班就是上班，要做到公私分明，獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。
2、標準作業的嚴格執行
俗話說：“沒有規矩不成方圓”。xx年要嚴格執行的是：漆下線員向碼拍員喊話通知所下輪型，碼拍員通知打包員使信息得到及時溝通，碼拍員換輪型時及時更換輪型標籤，桌上只擺所下輪型標籤。打包員將碼滿一包輪拉到打包區後，嚴格按打包工藝流程圖執行自檢，確認碼拍，打包標籤確認一致無誤後打包。而纏包以前誰都纏，現在只有組長自己纏，如組長休班由代理組長纏。每天下班後再將本班所下成品檢查一遍（全體人員），望各位領導監督檢查。
3、新員工的培訓
由於包裝人員流動性較大，新人較多，培訓壓力較大。針對這種情況，我也制定了相關的對策，每天在現場邊頂崗邊培訓，下班後再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工儘快頂崗，並已向一崗多能發展，堅決不出現任何問題。
4、自身管理
我保證在以後的工作中我會用心去做，多和其他優秀管理幹部學習交流而慢慢的提高自己的管理水平。以身作則,腳踏實地帶領大家讓包裝工作達到一個更高的台階。喜悅伴著汗水，成功伴著艱辛。展望未來，任重道遠，我一定要在各位領導的帶領下，發揚優點，改進缺點，為本公司更上一層樓添磚加瓦，貢獻出自己的一份力！
機械車間主任年終總結 篇14
201919年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰的201919年。回顧1919年感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從19一線任車間副主任提拔到轉到19任車間主任，這一年裡跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變後從開始跟著車間主任乾到後來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服，使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。
被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
在這裡從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今後的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高製造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裡，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善於溝通交流，加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼，還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今後的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實採取有效措施加以整改。
機械車間主任年終總結 篇15
新年的鐘聲即將敲響，為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務，適應公司持續發展的需要，現將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶，擬出徹底抵制、解決同行業的措施。對20xx全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略，現對有關事項作如下總結：
一、20xx全年發貨、回款情況總結如下：
20xx本片總計發出瓶57668.162萬隻，累計發貨額約23806133.1元，完成年任務的53.49%。相比去年發貨量(135071.81萬隻)合5398.58萬元減少(7403.648萬隻)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元，完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發貨回款相差987.68萬元，最近幾個月回款少但我們又剛爭取恢復發貨， 12月份客戶又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991.755萬元，另有176.79萬元未開票。
二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是：
1、總廠政策問題：總廠與簽訂協定包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍，特別是大規格瓶每月計畫量都給了。比去年大規格瓶同期增加發貨量9541.76萬隻，我們總發貨量降低了80000萬隻;2、今年整體醫藥市場招標狀況不好，總廠生產量降低、採購量降低。截止現在總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8.21億隻。3、五月份總廠採購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現在還不同意我們進大規格模製瓶。
今年同行業對x集團製藥總廠供貨量如下明細：
1、：5毫升進貨62個=27185.2萬隻、10毫升入92個車皮=22940.16萬隻，12毫升24個車皮=5530.8萬隻，20ML進44個車皮=7588.8萬隻。共進貨63244.96萬隻。(濮陽站台有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬隻減少了14530.74萬隻，大規格同比增加9541.76萬隻。
2、德州晶華：5毫升進貨44個車皮=19271.7萬隻(站台餘1個車皮)，20毫升進2個車皮=336萬隻。合計19607.7萬隻，與去年同期7232.76萬隻增加了12374.94萬隻。
3、山東藥玻：1700件20毫升=81.6萬隻、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬隻。二分廠獨家供貨沒統計(預計2560萬隻模製瓶)。總計約8573萬隻模製瓶。與去年11107.72萬隻相比減少進貨2534.32萬隻。
4、包頭康瑞：5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬隻，10毫升4193.28萬隻、12毫升4.5個車皮=963.6萬隻、20毫升進貨3個車皮=605.91萬隻。總計進貨:54347.29萬隻(其餘發貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬隻相比減少77425.84萬隻。
總廠今年總計採購約：145772.95萬隻，比去年227916.25萬隻今年減少採購82143.3萬隻。總廠少採購的量正好是我們今年少發的量。但同行業大規格瓶多發貨9500多萬隻。相比去年總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬隻)。連同管制瓶今年粉針生產總量約16.3億隻。
三：20xx年完成的主要工作及新開戶情況：
1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬隻第一次用20萬隻試機，預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆0.9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程式起訴瀋陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹：
1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7-ACA參考價格：440-450元/kg 相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格：163-165元/kg、青黴素工業鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg 、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，說明受全國粉針量的減少，原料也是供過於求。
2、總廠因為標籤、小盒的招標連續幾次供應商報同等價格，領導層以為串標，另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的採購策略等等原因，採購部崔文瑞調到總廠二分廠任辦公室副主任，享受原待遇。原料公司經理楊光上任採購一部部長，通過接觸透露信息：不主張原來扶持政策，在翁艷軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標，打破現在的模式，增加山東藥玻的發貨量(強強聯合--產量、質量、車皮發運都有保證)，減少其他家的發貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發運、到貨不均勻)。計畫通過招標重新分配供應商的供應量而且讓總廠確實得到利潤並使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外採購部卞丙超強調總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關注生產計畫並發貨供應(因為很多時候要管瓶、模製瓶配裝車皮)，知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發貨到孫家站了，請發貨人員務必均勻發貨車皮到哈南站。
3、總廠當前生產狀況以及供貨趨勢：
總廠受國內大環境競標制度以及今年5月份一次環境曝光影響，粉針產量比去年少生產8.3億隻。目前成品藥粉針庫存約21000萬隻左右，有2個月產量的製劑庫存，去年12月份製劑庫存是有3億隻(當時1.5個月的生產量)。庫存較大的直接原因就是總廠今年銷售市場不好，全國醫藥招標結果不好。
客戶名稱產品規格客戶庫存量成品製劑庫存庫存月數1月計畫採購備份
總廠5MLB650016000 28900含站台
總廠10MLYK00含站台
總廠12MLB60010002600二分廠一半
總廠20MLA51010002600含站台
20xx年元月份粉針生產計畫是14200萬隻，目前生產趨於穩定但本月有元旦與春節兩次假期停產10天。採購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發貨量，根據其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價後大規格瓶分配量直接取決於供應商報價狀況。總廠倉庫內現有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站台有10個5毫升、4個10毫升車皮，可以放緩發貨速度了。
4、產品質量問題及需要解決的問題：今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題，有很多藥廠因為質量問題而關門，所以客戶很煩感我們的質量問題，就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重，孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多，客戶要求補償貨物也很多次了。總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業務員還在敷衍抵制，能拖就拖。
5、二級品市場問題：現在二級品價格執行送貨到家300元/萬隻，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發貨量，現在維持客戶只有獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20xx年的工作計畫與安排：
1、首先將公司領導安排的一廠一策做到實處，努力做好總廠各方面的工作，為了增加發貨量完成今年制定的任務計畫採取如下措施：1、督促發運員規範車皮的發運減少因發運產生的破碎和包裝的破損，減少客戶對公司產品質量的抱怨，首先讓客戶無理可挑。2、因為供應處經常換人，同行業(特別是私企)又經常到訪哈市，不難理解x人會變的勢利，我們只有投其所好做好x集團製藥總廠供應處相關人員的工作，以實際利益誘使客戶採買員從採購計畫上多爭取一些發貨計畫，並做到回款及時與壓縮應收帳款，降低同行業的發貨量。3、做好生產車間相關人員的工作，特別是某些工段長的工作，從產品使用的源頭控制同行業的發貨量。4、在公司分管領導的大力支持與幫助下做好客戶楊光採購部長及上層領導(翁艷軍廠長)的相關工作，改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。5、月月追蹤提醒採購員，加大力度控制採購員計畫採購過程，確保50%的供應量。
2、客觀全面地分析同行業的發展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足於現有成績，跟不上企業的發展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線;更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
通過以上措施使我們的月發貨量穩占50 %，頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯繫新客戶增大開發客戶區域，努力將公司的新產品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。
機械車間主任年終總結 篇16
一、全年發貨、回款情況總結如下：
本片總計發出瓶57668.162萬隻，累計發貨額約23806133.1元，完成年任務的53.49%。相比去年發貨量(135071.81萬隻)合5398.58萬元減少(7403.648萬隻)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元，完成年任務的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發貨回款相差987.68萬元，最近幾個月回款少但我們又剛爭取恢復發貨，12月份客戶又逼迫我們增加發貨量441萬元。截止現在本片應收賬款是991.755萬元，另有176.79萬元未開票。
二、本片發貨數量少、沒能完成任務的原因是：
1、總廠政策問題：總廠與簽訂協定包銷其所有產品、以現金全部結清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍，特別是大規格瓶每月計畫量都給了。比去年大規格瓶同期增加發貨量9541.76萬隻，我們總發貨量降低了80000萬隻;
2、今年整體醫藥市場招標狀況不好，總廠生產量降低、採購量降低。截止現在總廠112車間與103車間今年合計停產115天。減少進貨量8.21億隻。
3、五月份總廠採購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化
4、5月份到的車皮，直到現在還不同意我們進大規格模製瓶。
5、5毫升進貨62個=27185.2萬隻、10毫升入92個車皮=22940.16萬隻，12毫升24個車皮=5530.8萬隻，20ML進44個車皮=7588.8萬隻。共進貨63244.96萬隻。(濮陽站台有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬隻減少了14530.74萬隻，大規格同比增加9541.76萬隻。
6、德州晶華：5毫升進貨44個車皮=19271.7萬隻(站台餘1個車皮)，20毫升進2個車皮=336萬隻。合計19607.7萬隻，與去年同期7232.76萬隻增加了12374.94萬隻。
7、山東藥玻：1700件20毫升=81.6萬隻、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬隻。二分廠獨家供貨沒統計(預計2560萬隻模製瓶)。總計約8573萬隻模製瓶。與去年11107.72萬隻相比減少進貨2534.32萬隻。
8、包頭康瑞：5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬隻，10毫升4193.28萬隻、12毫升4.5個車皮=963.6萬隻、20毫升進貨3個車皮=605.91萬隻。總計進貨:54347.29萬隻(其餘發貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬隻相比減少77425.84萬隻。
總廠今年總計採購約：145772.95萬隻，比去年227916.25萬隻今年減少採購82143.3萬隻。總廠少採購的量正好是我們今年少發的量。但同行業大規格瓶多發貨9500多萬隻。相比去年總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬隻)。連同管制瓶今年粉針生產總量約16.3億隻。
三、x年完成的主要工作及新開戶情況：
1、新產生業務企業本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬隻第一次用20萬隻試機，預計此單位是明年的增長點。華農威普獸藥廠使用100A棕色瓶產生業務一筆0.9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程式起訴瀋陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹：
1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7-ACA參考價格：440-450元/kg相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格：163-165元/kg、青黴素工業鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg 、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，說明受全國粉針量的減少，原料也是供過於求。
2、總廠因為標籤、小盒的招標連續幾次供應商報同等價格，領導層以為串標，另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的採購策略等等原因，採購部崔文瑞調到總廠二分廠任辦公室副主任，享受原待遇。原料公司經理楊光上任採購一部部長，通過接觸透露信息：不主張原來扶持政策，在翁艷軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標，打破現在的模式，增加山東藥玻的發貨量(強強聯合--產量、質量、車皮發運都有保證)，減少其他家的發貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發運、到貨不均勻)。計畫通過招標重新分配供應商的供應量而且讓總廠確實得到利潤並使自己完成明年任務。這對我們打破僵局也是機會。另外採購部卞丙超強調總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關注生產計畫並發貨供應(因為很多時候要管瓶、模製瓶配裝車皮)，知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發貨到孫家站了，請發貨人員務必均勻發貨車皮到哈南站。
3、總廠當前生產狀況以及供貨趨勢：
總廠受國內大環境競標制度以及今年5月份一次環境曝光影響，粉針產量比去年少生產8.3億隻。目前成品藥粉針庫存約21000萬隻左右，有2個月產量的製劑庫存，去年12月份製劑庫存是有3億隻(當時1.5個月的生產量)。庫存較大的直接原因就是總廠今年銷售市場不好，全國醫藥招標結果不好。客戶名稱產品規格客戶庫存量成品製劑庫存庫存月數1月計畫採購備份總廠5MLB650016000 28900含站台總廠10MLYK00含站台總廠12MLB二分廠一半總廠20MLA含站台
x年元月份粉針生產計畫是14200萬隻，目前生產趨於穩定但本月有元旦與春節兩次假期停產10天。採購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發貨量，根據其意思必須打破當前這種扶持濮陽的不合理政策。招標比價後大規格瓶分配量直接取決於供應商報價狀況。總廠倉庫內現有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站台有10個5毫升、4個10毫升車皮，可以放緩發貨速度了。
4、產品質量問題及需要解決的問題：今年醫藥市場暴光很多藥品質量問題，有很多藥廠因為質量問題而關門，所以客戶很煩感我們的質量問題，就瓶內異物、蚊蟲等質量問題客戶要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產品質量嚴重，孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多，客戶要求補償貨物也很多次了。總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業務員還在敷衍抵制，能拖就拖。
5、二級品市場問題：現在二級品價格執行送貨到家300元/萬隻，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發貨量，現在維持客戶只有獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、x年的工作計畫與安排：
1、首先將公司領導安排的一廠一策做到實處，努力做好總廠各方面的工作，為了增加發貨量完成今年制定的任務計畫採取如下措施：
1、督促發運員規範車皮的發運減少因發運產生的破碎和包裝的破損，減少客戶對公司產品質量的抱怨，首先讓客戶無理可挑。
2、因為供應處經常換人，同行業(特別是私企)又經常到訪哈市，不難理解x人會變的勢利，我們只有投其所好做好x集團製藥總廠供應處相關人員的工作，以實際利益誘使客戶採買員從採購計畫上多爭取一些發貨計畫，並做到回款及時與壓縮應收帳款，降低同行業的發貨量。
3、做好生產車間相關人員的.工作，特別是某些工段長的工作，從產品使用的源頭控制同行業的發貨量。
4、在公司分管領導的大力支持與幫助下做好客戶楊光採購部長及上層領導(翁艷軍廠長)的相關工作，改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應商。
5、月月追蹤提醒採購員，加大力度控制採購員計畫採購過程，確保50%的供應量。
6、客觀全面地分析同行業的發展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足於現有成績，跟不上企業的發展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業現狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線;更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
7、在控制應收貨款問題上：在公司領導的支持下通過各種渠道做好總廠供應處長′業務員′及財務人員工作將應收帳款控制在200萬元左右，確保完成明年的工作任務。
8、督促包頭髮貨人員均勻發貨，千萬別集中發貨，同行業也一起到貨，致使哈南站產生很多暫存費，令公司受到損失。
通過以上措施使我們的月發貨量穩占50 %，頂住同行業擴大產量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在x年的工作中積極聯繫新客戶增大開發客戶區域，努力將公司的新產品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續發展目標而增磚添瓦。
機械車間主任年終總結 篇17
轉瞬即逝，現將一年來工作總結如下：
一、加強理論和技術方面知識學習，全面提高自身的政治素質和業務管理水平
在年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，認真學習貫徹落實”三個代表”重要思想，不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層幹部。通過對7·27會議上於總講話的的學習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義，充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執行於總倡導的”以人為本，從嚴精細管理”的有關精神，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。
二、主要工作匯報
今年1月，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計畫停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產，我帶領車間幹部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為xx車間歷年來改產工作質量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計畫及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，終於確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉出現異常，催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象，我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由於物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗，終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉後，生產於10月12日恢復正常。
在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。
在度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麵的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學習活動，並且充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。
三、發揚車間領導班子的團結協作精神，加強自身黨風廉政學習
在年度工作中，我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的'各項任務。
在年度工作中，我認真的學習了於總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告，認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照”狠剎四股歪風”的要求，切實做遵章守紀的模範，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求；帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兌現承諾；帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠於企業，認真學習《領導幹部行為準則》，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。
工作中存在的問題：
在度中，由於我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導幹部行為規範》以及《員工行為準則》學習不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。
就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事跡，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成各項工作！
機械車間主任年終總結 篇18
桃花落去，梅雪冬陽。自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職，回首也有x個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系ISO9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份入庫量為到x月份產量達到，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在、正確帶領下，在x部所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司製造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份%到x月份達到%，提高了%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起，和太萊的錯字。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、管理方面
5S管理在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
20xx年八個方面中存在的不足，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：
一、產量方面
1.加強員工的穩定性；
2.加強提高員工的操作技能，提高生產效率；
3.有效的安排好生產，減少時間的滯留性。
二、質量方面
1.加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2.加強對設備的保養；
3.加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生。
三、物耗方面
1.加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；
2.加強對原材料物掉地現象的管制；
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
四、5S管理方面
1.加強對員工素質教育的培訓；
2.要求領班堅持持之以恆的5S管理，加強在產品工藝中因5S易造成品質事故的進行管控。
五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保全全生產
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對於一個企業來講，安全生產是最重要、關鍵的注意事項，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的，其他安全設施也不是很完備，一旦出現安全事故時，連現場想找個滅火器來應急都沒有，後果不堪構想。我建議公司在20xx年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。
為了方面管理，我希望在20xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的，還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實行12小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很，有時按排加班時就更難忍受；上夜班時，夜裡沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些速食麵或者帶點麵包來充飢，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這裡站著一個那裡蹲著一個，讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來，以廠為家？我建議在20xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
機械車間主任年終總結 篇19
回首過去，XX年是改革發展，有意義、有收穫的一年，在辭舊迎新的日子裡，本人也盤點一下過去一年的收穫，工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：
一、 一年工作表現如下
①合理、科學安排生產協調各班組，使產品按質按量完成，滿足客戶要求。
②XX年本人參與印刷機、複合機預訂，複合機安裝調試、地基改造等工作，協助完成公司領導下達各項任務，現複合機已正常生產效果理想，效率提高許多。
③本公司為重點消防單位，於七月份本人參加鎮舉辦生產安全主任培訓，消防培訓並考取證書，灌輸員工生產安全、車間消防知識，使員工提高自我防範意識。
④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，後深入研究發現該機器設計上存在不合理現象後，加工零件、對壓臂進行改造，改造後，現成功率為95%--98%，提高效率，節省材料。
⑤印刷刀擺波箱，設計不合理，每次加油都將馬達拆除後，才能加，對保養嚴重浪費時間，後經本人小改動後，現在不用將馬達拆下就可加油，方便了保養，節省了時間。
⑥複合機在XX年前美即pe料，每卷只有XX米不但浪費時間上落料，產品接頭多對後工序制袋增加損耗，後向公司提議，收卷為複合機上料最大值，現pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。
⑦複合pe料較大、較重，每次供應商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、複合後造成產品浪費，提議建造卸料緩衝架，收到較大效果。
⑧在08、XX年，所多訂0pp、原色墨、複合膠水，今年已在不影響產品質量前提下，安排用在“金六福”產品，20xx年計畫將pet用完，希望能將庫存化為流動效益。
⑨XX年下半年複合機、制袋機人手不夠，後經本人聯繫同做工作，現有複合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術實力。
⑩複合機沒有自己專用的睇樣台，所以往往對品質的監控有盲點，現已12月份已向公司領導申請建造睇樣台一張。另外，11月美即有投訴色差後，現每批成品出貨都留樣，以便批量之間的對比。
二、 機合總結：
印刷機複合機全年沒有重大安全生產事故;
機器保養落實到位，沒有重大機器事故;
舊複合機系統問題時常發生毛病;
印刷機1月至12月24號止：
投料1256312米， 產出12160089米，平均損耗為3.3%，加後序預計為損5%。
複合1月至12月：
投料為21124661米，產出20901455米，平均損耗為1.1%，後工序損耗計算沒有準確數。
20xx年主要工作計畫：
①印刷機有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨，今年在生產不忙時，抽時間更換。
②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響，靜電起火是一個安全的問題，希望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導電系統)，價錢不貴，效果好。
③印刷機套色系統經常當機，複合機模組時常失控，造成產品批量事故發生，希望公司在今年能升級改造。
④重新定製印刷、複合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現象，節約生產成本。
⑤印刷機、複合機提高效能，減少損耗，印刷實際損耗今年目
定為4.5%，複合1.5%，印刷機實際印刷時間，比準備工作少許多，今年工作計畫版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負責，另外將預先生產施工單，所需要油墨，提前過類，初調色相為90%，這樣會大大提高印刷機生產效率。
機械車間主任年終總結 篇20
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收穫得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收穫與滿足的喜悅。____年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標誌。
____年的6月份有幸得到公司領導信任，從後焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計畫與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到後段工作後,雖然工作性質相同,很多事情計畫的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反覆的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。
以下是____年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接複雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重複，不能形成直流，工作效率不利於提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能，初始化完成以後才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論後，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組,烤機初始化合併到裝配組，出廠初始化合併包裝組，改善後解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過於倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料線上庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有線上庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們並沒有指定專人管理，而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計畫信息誤差大，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計畫的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出線上,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光碟、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計畫單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產計畫的制訂與修改:
因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計畫分享，改善生產無計畫的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計畫做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了，可執行起來並不像想像的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題，在製作計畫的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理幹部對《生產日計畫》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計畫無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
具體總結為以下幾點
1、《生產日計畫》無法執行，因生產計畫是訂單評審表上的物料交期是採購\內協負責人回復的是預定交期，在製作《生產日計畫》時候，沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產製作周期。
2、《生產日計畫》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計畫總有幾台機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產計畫的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30台以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30台以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計畫完成後才可以下班.
2、把《生產日計畫》電子文檔設共享狀態，使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計畫更快一步的了解。
3、為配合以上環節，生產計畫的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處：
在過去的一年裡，幾乎每天都忙於生產計畫，卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活套用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計畫
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準並對員工進行作業訓練，完成多能工培訓;
2、重新進行作業最佳化，合理分配工作量
建立員工作業規範，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。
機械車間主任年終總結 篇21
全體職工同志們：
春去冬來，夏秋交替，在歲月的匆匆腳步聲中我們送走了令人難忘的二一年，迎來了充滿希望的二一一年。首先，我代表公司黨委，代表公司及工會向全體員工致以新年的祝福，並通過你們向你們的家人致以親切的問候！
二一年是公司實現歷史性跨躍的一年，我們在生產、經營、企業管理、產品開發、技術創新、新區建設上都取得新的歷史突破，刷新了許多歷史記錄。下面，讓我們共同對過去一年的工作進行回顧，並展望新的一年的工作：
一、二一年工作回顧
過去的一年，是公司史上最為輝煌的.一年，也是進入“十二五”規劃承上啟下的一年，我們主要做了如下幾件大事：
全面完成了全年各項計畫經濟指標
全年實現銷售收入2.72億元（含稅），利稅1149萬元，出口創匯558萬美元，較上年度分別增長50%、29%、49%。
人均年工資2.1萬元，人均年可支配收入3.0443萬元，較上年度分別增長15%和25%。
上述各項指標均創歷史最好水平。
公司連續三年安全事故為零（指直接經濟損失≥1萬元的安全事故）。
整個期間年均增長速度為54%，是企業歷史上發展最快的五年。
機械車間主任年終總結 篇22
回顧這一年，大事件主要是搬車間。在經理的帶領下，提倡搬車間不影響生產。在短短一個星期內，通過車間全體員工共同努力，將台設備和約件零配件完好無損，安全、有序的移至新車間。通過這次事件，體現了機加團隊團結、精誠協作的精神。
20xx年車間日常工作總結。
一、生產安全。以人為本，是現階段黨中央的號召。
企業員工安全保障是勞動法的重中之重。安全事故關係到企業和家庭的切身利益，嚴重的甚至影響到一個家庭三代人的生活。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。本年度無大工傷事故，小工傷事件4起。究其主要原因：員工對小事件，小不合理操作，看不起，不重視。車間早會，天天講安全，強調安全，對屢教不改者，進行了適當罰款。
二、生產完成率為100%，共完成套模具（不含配件）。
完成生產計畫是車間工作目的，也是全體員工奮鬥的目標。生產效率提高是車間管理工作的重點，生產流程化、規範化是提高生產效率的有力保障。
三、零配件的質量直接影響裝配速度和設備質量。
產品質量是企業持續發展的保障。本年度產品返修率3、2%（不含裝配返修），廢品率1、8%。為了提高產品質量，車間採用產品全檢，檢驗員巡檢等制度，加強質量監督。
20xx年總的來說，我們做了大量的工作，但還存在以下問題：
一、漏檢、焊接件死角未加工情況時有發生。
二、由於下單時多時少，階段性明顯，對生產安排造成很大壓力。
下單多時，車間現有設備和生產能力很難保障生產進度。下單少時，帶料加工商乾兩天歇兩天，迫使他們尋找其它出路，導致帶料加工商減少，對車間後續工作開展造成很大困擾。
機械車間主任年終總結 篇23
一、實習目的
印刷工藝實踐是教學計畫中最重要的綜合性教學環節之一，是培養學生綜合套用其基礎理論、專業知識分析問題、解決問題，提高基本技能，引導學生理論聯繫實際，向工作崗位順利過渡的重要台階。
通過在印刷企業參與印刷工藝實踐，使學生能夠全面熟悉整個印刷生產過程，初步掌握印前、印刷、印後加工工藝，了解印刷企業管理和質量控制的基本方法，為後續工程能力培養奠定良好基礎。
二、實習單位
（一）實習單位簡介
上海雅昌藝術中心經營模式：傳統印刷+現代IT技術+文化藝術，以印刷為基礎，以資料庫為中心。雅昌是集藝術品展覽、藝術品複製、中國藝術品圖像數據資源管理系統、藝術品精品印製、藝術出版策劃、藝術衍生產品的開發與經營以及藝術家代理經紀服務為一體的文化公司。在今年“中國最美的書”評選中，上海雅昌有三本印製的書獲獎。
（二）實習部門（DPC）簡介
這段時間我是在數據處理中心（DPC）實習的。DPC主要由工務課、製作課、輸出課、圖像課、質檢課、數據課組成。這9周我先在質檢課實習，之後在工務課實習。
三、實習時間
我於201*年8月19日正式進入雅昌實習，至201*年10月22日已實習大概9周。
四、實習安排
（一）實習前的準備工作（8.19-8.20）：
1.公司領導見面會
2.公司簡介、規章制度、企業文化培訓（由公司HR負責）
3.介紹本次實習計畫及要求（由公司HR負責）
4.品質策劃部人員甄選
（二）新員工崗前培訓（8.21-8.22）
（三）具體部門實習（8.23-10.22）
我們一行人（8個）被分成四組分別在不同的部門輪崗實習，一個部門一個月。實習的部門有：工務課-製作課-圖像課-輸出課-質檢課
五、實習過程
（一）實習前準備工作
初來雅昌，第一次真正的接觸社會，對一切都充滿新鮮感，也對陌生環境有一種莫名的恐懼感。在與領導的見面會上，看到親切平易近人的戴總，滿臉笑容的劉經理，HR經理等等各位親民的領導，內心的恐懼在不知不覺中消除很多。為了讓我們更快的了解上海雅昌公司的企業文化、規章制度、崗前需要掌握的知識以及品質標準意識，接下來是由HR給我們進行公司簡介、規章制度、企業文化方面的培訓，以及公司相關技術人員進行的基礎知識培訓。
（二）品質策劃部人員甄選
品策人員的甄選是由品策經理林國梁親自進行挑選的。他一對一進行面試，問了所有人同樣的一個問題：我前面這個筆記本需要怎么做出來的。大家的回答都不盡如人意。剛從學校出來的我們，按理說對這些理論知識掌握的很好才對，可結果是過了一個暑假又還給老師了，不禁對自己交出的這份答卷感到慚愧。同時也在警示我知識特別是專業知識必須溫故而知新。甄選的結果是5個人留在品策實習，我們8個人被安排在DPC實習。
（三）DPC實習
8.23在HR的帶領下我們來到DPC，在DPC二樓會議室各位主管簡單的介紹了他們各部門的工作內容及需要注意的地方。在簡單的自我介紹之後，我們與各位主管進行雙向選擇，開始了我們真正意義上的實習之旅。
8.24進入質檢課。我想大學，只是教會我們學習的能力。剛進質檢，姚主管很客氣的向其他同事介紹了我和我的搭檔。之後大家就各忙各的，同事們也沒有理會我們。主管向我們介紹了DPC的大概工作流程，之後給我們了一個大的資料夾，裡面有製版品質課檢驗細則，詳細的記錄了校對與質檢的檢驗標準；還有工作中需要用的繁體字表，校對常識，常見拍賣活件材質、品名英文翻譯一覽表等等。基本上一周的時間，我都抱著它，把我自己認為有用的東西抄到筆記本上。一接觸工作，才知道在學校學到的東西大多數都不太用的上，覺得自己像是一張白紙，上面什麼也沒有。本著可能以後會用得上的原則，如饑似渴，生怕錯過任何一個知識點。我們每周星期五HR會組織一次交流座談會，目的是了解我們實習生的心聲與困惑，並協助解決，以及我們對公司各方面的建議及意見。可能因為是剛到的新人，有問題時會有些不好意思問老員工，怕打擾別人。有時候，會去厚臉皮的跑去問主管，主管也會耐心給我們講解。就是這樣，會覺得很開心，因為慢慢的猶如一張白紙的我，上面逐漸有了色彩。第二周，慢慢的，跟同事們熟悉之後，相處起來容易很多。因為正好我們來的這個時間，公司也從其他學校招來實習生，在質檢除了我和我的搭檔還有五個實習生。同在一個起跑線上的我們，無形之中，相互之間，似有似無的競爭力隱隱存在著，並不能夠成我們的壓力，相反給我們帶來學習的動力。
真的覺得我們挺幸運，趕上了公司組織的杭州旅遊。去了莫乾山和下渚湖，第一次這樣這么多人一起旅遊，甚是興奮。
感覺DPC很像一個學校，因為實習生很多，講師慧姐專門將製作課的實習生組成了一個班，便於管理，和讓他們能更快地熟悉和掌握公司有關製作用到的軟體。公司在這段時間有很多關於各部門的公開課，實習生都可以去聽。每一次，我們只要看到他們去上公開課，就跟著去，做到最前排。有些時候，會放一些勵志和有關思維方式的視頻，收穫很大。正能量滿滿。
在第二周快要結束的時候，姚主管跟我們說，下周有時間你們幾個進行考核。理論知識和實際操作。當時覺得很多自己都沒有掌握。因為在質檢，校對時要求認識好多繁體字，作為一個主管，必須認識5000字以上。所以這次考核的一個內容就是常用的繁體字。還有就是星期一到星期天的英文，十二個月的英文，常見拍賣材質和品名英文翻譯，數字的英文翻譯等包括找出一段短文中的病句。實操部分就要求你掌握常見校對符號的用法；一些繁體字在具體語境下繁簡轉換的用法；圖片與文字的合理、美觀排版；對聯校對時應注意的問題等等。這些考核內容你該不是主管給我們說的，是之前的同事有些就是這樣的考核模式。很緊張，因為好多繁體字都沒有掌握，實操部分還都不會。就連常用的校對符號都不知道有哪些，心裡很是著急。接下來的時間，就把常用的繁體字都整理出來，反覆寫，直到一看到它的簡體就會寫、能寫出來它的繁體。還有有關拍賣的一些英文翻譯，也是需要像記英語單詞那樣把它記住。感覺自己又回到了學校，那種求知的欲望很是充實。因為其他五個實習生比我們來得早，我們會借他們的筆記看，他們都很熱情，不會有私心，如果你問他們問題，他們會把自己知道的都考訴你，如果你聽不太懂，會不厭其煩的再解釋一遍。
在質檢的第三周我們幾個一起進行了考試，第二天考核成績就出來了，我和我的隊友成績一般，有一個其他學校的同事成績是130+，滿分是150。覺得自己不夠努力，今後一定要更加努力地主動地學習。也是要感謝姚主管，因為這一次的考核，我認識了自己的不足，知道自身方面需要改進的地方。
9.22告別質檢課，來到工務課。工務課是DPC第一個環節也是最後一個環節。向秦主管介紹了自己後，主管很熱情的向我們簡單介紹了本部門的主要工作內容。公務課也有其他學校的實習生，比我們小很多，但做起事來並不含糊。她們很熱情，教我們怎樣裁紙，粘頁，怎樣裁封面，怎樣裁拉頁，以及平時工作過程中應該注意的問題。發自內心的感謝她們。在公務課，跟公司的營業員接觸很多，學會了很多做人做事的方法及道理。
首先是接電話，剛開始覺得自己是新人，會不好意思，但慢慢地會把自己當做本部門的一員，每一次有電話進來，只要沒人接，自己會很快去接電話，並把對方交代的事記下來，告訴秦姐，或者是自己能解決的就自己解決。在這些方面，覺得自己成長了很多。其次是別人交代的是要懂得及時反饋，遇到自己困難多想一步，看能不能解決問題。一營業員打電話過來讓我統計一篇文章的字數，去製作讓他們統計，說現在使用的這個軟體不能查字數，我就走了，也沒有及時反饋。等到他打電話回來時，訓了我，自知理虧，急忙道歉。從這件事情得到教訓，自那以後，做事嚴謹多了，也懂得及時反饋工作進度。
六、實習效果
（一）公開課的得與獲
實習的這幾周，期間有些同事因為考核不及格被辭退。現實很殘酷，可現實就是這樣。許是他們剛來一個陌生的環境，一些舊的不好的習慣還在繼續。在這裡我想分享一個小故事。鷹，是世界上壽命最長的鳥類。在他們40歲時，喙會變得很彎很硬，羽毛變得硬且厚，飛翔十分吃力。他們只有兩個選擇，要么等死，要么選擇痛苦的更新。他們會努力飛向山頂，讓自己重新長出喙，儘管一次次失敗，但仍然堅持。長出新喙，再用喙拔掉腳趾，長出新的腳爪。再用新的利爪拔掉羽毛，長出新的羽毛。這個過程，是何等的痛苦，可是這個時候為了生存，他們必須做出痛苦、苦難的決定。我們呢？有時候，必須做出困難的決定，改變就習慣，學習新技能。要有自我改革的勇氣和再生的決心。從生存的決定，我想說，從我們最基本的需求來說，需要我們爭取最大的主動權來改變自己，不斷提高自己的綜合素質與技能以適應這個不斷變革、快速發展的社會。
（二）在質檢課的那些日子
剛到質檢，就覺得自己高中語文沒學好，審美觀也不是很好。因此在平時沒事的時候就會看看樣書柜上的拍賣樣書。起初看書的時候，只是看看內容。在請教了老員工之後，才知道，他們平時看書一看拍賣公司的圖文排版風格，二看文字排式。真應了那句老話，外行看熱鬧，內行看門道。在質檢，認識了很多之前不認識的繁體字，知道於，後，制，里等最常見的幾個字什麼時候轉繁。知道了天干：甲乙丙丁戊己庚辛壬癸，地支：子醜寅卯辰巳午未申酉戌亥。校對和質檢的工作要求你要懂得各方面的知識。
在質檢主管的講解下，知道了中國畫的畫分三科，人物、花鳥、山水，表面上是以題材分類，其實是用藝術表現一種觀念和思想。畫分三科，即概括了宇宙和人生的三個方面：人物畫所表現的是人類社會，人與人的關係；山水畫所表現的是人與自然的關係，將人與自然融為一體；花鳥畫則是表現大自然的各種生命，與人和諧相處。三者之合構成了宇宙的整體，相得益彰。真正影響你的東西都不是立竿見影的。很佩服主管的學識，他告訴我們，山水畫的奧妙是散點透視法。採用三遠，即高遠：自下而上仰山巔；深遠：自山前窺山後；平遠：自近山望遠山。這些，都是我在學校不曾學到和接觸到的。
質檢的工作主要分為校對和質檢。校對主要的對象是做稿和改稿，因為是雷射紙（列印紙）只需看圖片的完整與否，器物是否在色塊內左右局中以及看著它標的尺寸是否縮放合理符合事實，圖片內有無裁字裁章，一個字一個字對著墨稿或設計稿校對。版式美觀合理為準。質檢主要是檢查藍紙和數碼樣。數碼樣是校對ok後經輸出課輸出的數碼樣，檢查時一定要先看口袋上的工作指示單，按單作業。藍紙的檢查比數碼樣要複雜一些，首先看指示單是必須的。再先通覽看有無明顯的錯誤，類似於價格、作者與圖對應與否；其次是對著帖樣看藍紙，以帖樣為準，檢查藍紙內容有無錯誤。最後再終檢。終檢必須是其他人，因為有些時候，是當局者迷，有的地方錯誤自己看不出來，這時候就需要換一個人。
校對與質檢的工作，需要耐心，細心和靜心。“精進，把每一個當下做到極致：注重細節，重視品質，持續專注地工作。”這是《工匠精神》中的一句話。我想說，其實，不光是質檢，任何工作都需要這“三心”。我們往往忽略了工作給予我們的除了錢之外，還有寶貴的經驗、良好的訓練及才華的展現！它們能幫助我們創造出更多的財富，所以與金錢相比，工作中獲得的能力、成長、經歷、經驗、尊重更有價值。
（三）在工務課的成長
工務課其實原屬工藝課（品策一個分支），現在獨立門戶分出一隻，是數據處理中心的重要組成部分，是連線營業與數據處理中心的視窗。
在工務部門，才弄懂了DPC的整個工作流程：營業（承接客戶訂單；下發製版工單）→工藝（審核製版工單；制定工藝要求；整理分版下單）→調度（制定生產計畫；負責活件進度）→製作（根據工藝要求製作）→圖像（掃描、調色）→輸出（將圖像調好圖色的活件進行數碼打樣與藍紙的製作）→品質（做稿活件的校對；數碼樣藍紙的檢查）→工務（將質檢ok的活件（做稿雷射樣與新作的數碼樣）裁粘成一本將給營業）。一下子豁然開朗啊。
在工務課，必須記住且是基本知識的我想就是完工稿件的整理了。它要求必須按部就班，不能漏或錯過任何一個步驟。1.看工單，確認活件是否需要裁粘；2.確認活件是左翻本還是右翻本；3.檢查每版的資料是否齊，如做稿的設計稿，新做的墨稿，改稿、改版的批樣，然後對照每版口袋順頁碼，若發現稿件不齊，及時找上一工序；4.裁樣時看工單尺寸，先裁短邊，再裁長邊，雷射紙一般一次裁6-8張，有拉頁的單獨挑出來，注意indd版式的角線是否統一，AI版式的左右P不能一起裁；5.封面、拉頁、折頁、請柬、信封、其它異形稿件需打折線用小刀片裁，有圓角的需用剪刀剪出輪廓形狀，小尺寸的稿件最好用小刀片裁；6.粘樣時左右P的樣中間間隙為0.1mm，間隙太緊容易爬坡，太開容易粘到別的P，上下兩端的膠帶不能太靠上，粘幾P後務必確認左右P關係；7.粘完樣後一定要檢查，避免漏P，粘倒的情況，檢查方法：拍賣稿件順下圖錄號，圖片在切口，文字在訂口；商業活件有實際頁碼的，可順下頁碼，沒有頁碼的稿件一定要對照墨稿檢查。
簡單的事情重複做，你就是專家；重複的事情用心做，你就是贏家。一個安靜的心情，沉澱的工作態度是很重要的。在工務，最常做的就是裁雷射紙、數碼樣，粘頁。看似簡單的事情也有許多技巧。剛裁紙時還不熟悉裁刀，對裁刀的感覺與尺寸拿捏的不是很精確，因而常常將尺寸裁錯，導致工作效率很慢。一段時間之後，慢慢掌握要領。現在裁紙順手很多。粘頁時，撕膠帶也是一門藝術。要斜著撕，這樣膠帶會很容易撕下來。剛來工務的的時候，撕膠帶比較吃力，這個技巧還是同事告訴我們的。讓我有成就感的是一直是大家公認的比較難發單的藍紙我學會了怎么發，還學會了怎么發外。這裡解釋一下，因為有些時候，菲林傳統樣，不乾膠，uv上光，bie線等工藝公司都會交給其他相應的公司去做，因此會發“發外工作指示單”。在這裡對直壓和透穿有了概念上的理解。
一個懂得沉澱的求知者，看待學習的態度是：不論以後是否從事這個行業，都要在工作過程中學會對自己有利的東西。對於我們，每天都是從零開始的`積累與收穫。在實習階段，不光是在學習，我想更重要的是學習在這個社會如何為人處事和思維方式。
七、意見與建議
對學校的建議：真正接觸工作，才意識到自己在學校學習的不足。在學校學習的軟體很少，只是在做實驗時才能用下。可能是自己沒有那個主動學習軟體的意識，一來實戰工作，感覺自己什麼也不會。所以建議學校適當增加軟體學習方面的課程，增強我們印刷專業學生在印前這一方面的軟體技能。其次，是想建議學校在大二大三都能讓學生進企業實習，去學習在學校學不到的人和事和一些實踐。這應該會使我們更明白自己專業是乾什麼的，也使我們更加明確自己的專業方向。
對實習單位：雅昌是一個文化氣息很濃的企業，所謂文化，其實並非多么高深的道理或者學問，究其根本，不過是一種生活方式而已。細節之處，更看出文化底蘊。一進廁所，就可以看到宣傳海報，雅昌工作氛圍很輕鬆，我想，這是值得稱讚的地方。學院氣息也很濃，大家都說，雅昌像是一個學校，確實，對於實習生，它有很好很健全的一套培養模式，注重品質意識，這在他們工作態度的一絲不苟上就能看出。在這裡，我想建議：1在DPC最難上手的是圖像課，建議對圖像的實習生進行比較系統的培訓類似於製作課那樣，但也不用手把手教。因為對於我們剛從學校出來的大學生來說，對工作兩眼抓瞎，剛進公司，不知道如何進入工作狀態，所以進步會很慢。我想，如果有人引導大的方向，我們會成長很快。2返工問題。我想這就要求每一個作業人員在工作時認真仔細，而且作業完成後必須自檢，這要返工率和出錯率會降低很多。
對自己的建議：1主動並且保持初學者那樣的激情。保持初學者的心態很了不起，初學者看待問題角度多種多樣，它是一種謙卑的心態和不迷惑於表象而要洞察事物的勇氣。2努力工作且注意總結和反思。
八、寫在後面的話
很感謝學校老師為我們在企業實習所付出的努力，也很感謝雅昌能夠給我們提供這樣一個實習的平台，衷心的說聲：謝謝。
機械車間主任年終總結 篇24
機加工車間年終總結
機加工車間年終總結
又一年即將過去啦,在這一年來,機加工段積極參與車軸事業部的各項目活動,提出合理化建議,進行技改等等,有成績也有問題,主要歸納如下:
一.成績:
1.為了適應車軸日產量由原來的50條提升到100條，對原機加工段的設備重新定位.布局,以適應其生產工藝流程的要求,新裝.移裝設備27台,在不影響正常生產的情況下,20天內全部到位,工件工序流程清晰可見,物流轉運方便流暢,現在已正常日產量達100條車軸,在有限的車間範圍內顯得井然有序.
2.因12T.13T軸體出現內孔車不過情況時有發生,因此引起軸頭軸體一一相配普遍的多了,這給生產.管理.跟蹤和最後的壓入都帶來了很大的困難,且容易出錯,為了改變這種狀況,自始至終參與其現場管理,檢驗,指導,使軸頭軸體的配合得到有效的控制.
3.鑒於品種設計的改變,出現多種制式共存,為了保證生產的正常運行和避免相配混淆,自己負責參與標識，監督，使生產安全都在有序進行.
4.協助品質部處理了一批原來積壓的待處理品.
5.無一例重大安全事故.
車間主任年終總結
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5S管理
在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
機械車間主任年終總結 篇25
自從20xx年xx月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。在新的一年裡，我們必須保持20xx年已經取得的業績，並在即將到來的新的一年裡使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下：
一、人員管理，生產安排，成本控制
1、人員管理：車間完善了車間20xx年制定的各項管理制度，完善車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，通過不斷最佳化各項管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。
2、生產安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，合理申請車間生產所需的原材料的申購，車間備品備件及勞保用品的月度採購計畫，保證車間各工序有序生產。
3、在成本控制方面突出以下幾點：
（1）利用原材料的重複篩選與利用，車間安排了將生產中產生小料定期進行了分類和整理，結合新訂單的需求進行及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產生小料的利用率得到了70%以上的再次利用。
（2）電極易損件的消耗，車間在幾個月緊張生產中摸，評定出了電極正常的平均使用壽命，同時對拆除舊的零部件拼接修復達到再利用。
①一號組組全年損耗%比：截止xx月1日，1#：0。81%；2#：0。76%；3#：26。37㎡/kg。
②二號組全年損耗%比：截止xx月1日，1#全年損耗：0。89%（包括外購損耗）
③三號組全年損耗%比：截止xx月1日，全年損耗：0。29%
二、車間各項培訓
車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計畫，有組織地開展車間培訓工作。
1、安全生產培訓
車間組織員工在車間生產現場和課堂講解等方面的安全知識培訓，培訓內容從實際操作的角度出發，培訓內容通俗易懂。進一步增強了員工的安全生產意識。讓後期新入職員工安全意識的提高，同時加深了老員工的安全生產意識，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、員工的技能培訓
根據市場對公司產品需求量較為集中，生產的難度也隨之而來，為確保生產形勢的需要，車間高度重視採取了各項促進措施，各崗位分工負責的方式，對生產中容易出問題的環節採取崗位定及現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，使生產效率有了較大提高、降低了生產成本。
3、產品質量知識培訓
質量是企業的生命，嚴格按照生產各工序質量標準要求，嚴肅工藝紀律，為了車間員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督，加強培訓車間質檢人員的質量管控工作，經過大家的共同努力在20xx年生產當中取得了較大的進步，使車間的質量管理水平上了一個台階。
三、加強車間現場管理工作
1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機台周邊環境，不漏過死角，確保地面乾淨整潔；不定時巡查車間現場及時發現車間現場安全隱患，發現隱患及時處理，保證了機台現場環境井然有序。經過全體人員的共同努力，做到車間現場整潔乾淨，人員生產有序，設備運行良好，為車間創造出良好的工作環境。為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，對人與人班與班之間的矛盾及時疏導和化解，從而提高班組的整體水平。
四、工作中的不足與工作計畫
1、工作中的不足：
①現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
②繼續提高自己的理論素養，提高管理能力，以便於能更好的開展工作。
③成本節約方面還需進一步的發掘與控制。
2、工作計畫
①繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用
②根據生產任務量儘快將人員調配到位。
③進一步加大成本節約與控制的力度。
④加大產品質量的管控。
⑤認真做好20xx的安全生產的部署工作。
⑥抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作。⑦。加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善。為公司的穩步發展希望公司各部門對車間提出合理化意見和建議。
機械車間主任年終總結 篇26
自從進入公司製造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
三、質量與安全方面
為了確保產品的品質的穩定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能，提高生產效率;有效的安排好生產，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控，減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保全全生產。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發，熱門思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區域，危險係數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做紮實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。
一、安全環保方面
1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細緻檢查，到破碎的監控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細緻，發現隱患及時處理。對於本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣櫃的巡查力度，氯氣緩衝罐的密封性等，確保其安全運行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，並且有小滴漏及時處理，確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養，各類安全台帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衛生清理，都做到細緻入微。
二、員工的培訓方面
1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什麼，主要設備的工作原理是什麼，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒於我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的複習與考核，幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵台的知識與題目。崗位練兵台每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
三、監督與管理方面
1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，並納入班組考核的範圍，確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發生器溫度的合格率，工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利於比較公正、科學的考核。
3、配合分廠進行內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控檔案，工藝記錄的整理與上報，工作總結培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。
四、設備管理方面
1、負責本工段計畫檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監護，各類票證的辦理等，與各種關係的協調與統一安排，為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。
2、加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的台帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創造了一個好的條件。
3、細緻認真地進行二級庫的管理，根據工段實際需要，配合工段長進行月材料計畫的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據存量與用量適時地領用。
五、班組考評與財務管理
在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的'開拓，在節能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對於本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。
明年我會繼續做好安全環保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保全全平穩生產，保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節能降耗方面做出應有的貢獻。
機械車間主任年終總結 篇27
自從--年1月進入公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
短短三四個月，產量翻了一倍多，在領導的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在領導的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有務實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20--年對公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望--年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
機械車間主任年終總結 篇28
新的一年即將來臨，20__年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20__年之際，作為一名車間主任我對我在20__年的工作有必要做一個總結，爭取明年工作更加順利。
1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你乾有奔頭。
4、生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5、對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
一路走來，步履匆匆，不覺間年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計畫，是很有必要的本人就這一年的工作小結如下：
一、思想方面
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規及各項加油站規章制度，學習上認真學習管理規範、積極開展創新。
二、工作方面
能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯繫在一起的。不管遇到什麼問題，不管出現了什麼問題，我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省，絕對不允許出現自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人， 加油站是不需要這樣的聰明，在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點，這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學習技術上，把我的能力以團隊的形式發揮出來，不搞個人的表現主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。為了工作的順利進行，我們的分工也明確了，不是意味著埋頭苦幹，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有幹勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務.
總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今後的工作中不斷努力克服和改進。
機械車間主任年終總結 篇29
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時光過的太快，而收穫得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收穫與滿足的喜悅。年的快節奏的工作步伐、充實的工作資料讓我深刻意識到了時光的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的主角，也是個人素質提高的一個標誌。
年的6月份有幸得到公司領導信任，從後焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計畫與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到後段工作後，雖然工作性質相同，很多事情計畫的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手，無法起到改善效果。經過反覆的總結不足再行動，邊走邊摸索，又透過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個主角。
以下是年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、因為思考到公司產品批量小的特性，所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接複雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善後工藝流程圖……
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重複，不能構成直流，工作效率不利於提高，很多時光浪費在產品周轉過程中。2、因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能，初始化完成以後才能夠測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論後，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組，烤機初始化合併到裝配組，出廠初始化合併包裝組，改善後解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過於倉促，未提前思考到作業員的適應潛力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料線上庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有線上庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們並沒有指定專人管理，而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大。結果都會以實物為標調平帳面數。所以經常出現因數據不準確導致生產計畫信息誤差大，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象，也給製程物料損耗製造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計畫的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出線上，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光碟、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故務必備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計畫單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
機械車間主任年終總結 篇30
初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，並時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結了一下：
一、做管理要做到“三勤”
1、口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現場狀況，多請示，多匯報，多接觸。
2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什麼，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發場成績，如做道數學題：任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧：頭尾數下落，中間數相加即是得數，不信試試看(1352413-11=14876543)萬物終有規律，只要我們去鑽研。
3、腿勤，對於上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現場所發生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
二、學習
在生產現場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計畫，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間後會發現自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。
三、成績
值得我欣慰的是：
一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案。(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程式操縱生產，以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。
三是標準化，目視化，正規化引領員工走上新的台階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態，創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。
四、問題和不足
成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結起來有如下四方面：
1、產量和產量波動較大，生產不具有穩定性，有時也不能及時完成當日的計畫產量。
2、質量控制不穩定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。
3、員工生產效率還需加強，產量時高時低。
4、現場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有餘力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：
1、針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。
2、加強學習，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。
3、實行文明生產，讓員工能遵章守紀，安全作業，落實“5s”，提高員工的節約意識，安全意識，減少事故的隱患。
4、推行高效生產產量，調動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。
對我來說，--關係著我的生活，新的機遇，新的挑戰，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發行股票。
作為我更有信心帶領我們的團隊在20--年裡再接再勵，邁上一個新的台階，也相信我們三大子工廠(--，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為--的輝煌添磚加瓦，--因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。
我感恩---，感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理幹部，隨著--共同努力，共同飛翔。