車間員工個人年終總結 篇1
在咱們廠裡面工作了這么多年，我們又一次走到了一年的終點，回首這一整年的車間工作，我發覺自己似乎也沒有做太多的事情呀，怎么時間會過得這么快呢，如今新的工作篇章已經拉開序幕了，我也是時候總結一下本年度的個人工作狀況了。
我算是咱們車間裡面的老人了，所以我也知道自己在工作中應當做好表率，給大家起一個良好的帶頭作用，這一年裡面，我極少消失上班遲到、缺勤的狀況，這已經比大多數員工都要做的'好了，我之所以能堅持做好這件事，是由於我已經下定了決心並端正了自己的工作態度，我要為咱們車間做出更多的奉獻，所以我必需先把這些小事情給處理好。除了這方面，我在工作的時候也始終讓自己的狀態保持在一個較好地水平，這從平日的工作中也能看出來，我的工作效率始終都是在車間裡排的上前幾名的，而且產出質量也比擬高。此外我很少在幹活的時候和身邊人閒聊，更不會在車間裡與他人開玩笑、打鬧，我始終把車間的工作制度牢記心間，爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準並削減工作中的失誤率，只有把這些事情給處理好了，那么我就難以發生一些安全事故了。
工作了這么久，我發覺自己對於工廠裡面的業務還需要加強了解，以我目前的水準來看，我還是達不到車間組長的水平的，但是我始終沒有放棄自己在工作方面的學習，我許多時間都在磨練自己的工作技能，只為早日到達領導們的要求，然後獲得更大的進展空間，這是我始終以來的心愿，也是我努力的方向。為了更好更快的實現這個目標，我會在新的一年裡多多參與一些廠裡面組織的技能培訓活動，要是有時機去大工廠學習的話，那么我也不會放過，此外我其實要多和身邊的同事們進展溝通溝通，我把太多的心思都放在了車間工作上，這樣導致了我和身邊同事關係一般般，這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。
總之，我會嚴格根據廠領導的要求幹活，爭取在新的一年裡多多發揮一些個人的力量，又快又好地完成領導交付給咱們車間的任務，另外我會帶著好車間裡的新人，多傳授一些閱歷教訓給他們，讓他們早日能成為一名合格乃至優秀的車間工人。
車間員工個人年終總結 篇2
20xx年算是和我們說再見了，這一年，我們xx車間的工作開展的還算順當，完成了上級領導給我們下達的要求，而且最終的完成狀況也不錯，所以還受到了領導們的表揚，說起來這都是由於車間裡的同事共同努力才有的結果，現在20xx年已至，我也該總結一下自己全年的工作狀況了，這對於我新一年的工作必定會有著不小的指示。
在已經過去的20xx年裡，我特殊注意個人力量的提升，這是上級領導對我的要求，也是我自己始終都在思考的問題。那么如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的力量呢，這就得通過自己的學習和摸索才行了，在工作的時候我除了仔細根據車間裡的操作流程嚴格執行自己的'工作外，我還去學習了不少和車間裡的機械有關係的學問，並且還參與了不少次公司里組織的技能培訓，正是靠著這樣一點點的學習，讓我在工作的時候很難再消失什麼意外的狀況了，我的工作效率也慢慢地向著車間裡面的老員工門看齊了。
在工作這一方面，我一改往年的頹廢，同時還加強了自己思想上的學習。本年度，我始終仔細聽從上級領導的指示和任務要求，不再消失那種頂撞上級或者消極怠工的現象，究竟在工作的時候還是得跟著領導們的要求來工作，要是自己的太任性了，那么確定會在工作中消失一些小問題。依據我的個人表現來看，我在20xx年裡的進步還是比擬明顯的，首先是在出勤這方面，很少遲到，而且缺勤的次數也極少，此外還加了不少班，只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裡面，我除了注意個人的工作效率外，也非常的留意和安全相關的問題，各大車間由於操作不標準導致消失了多起安全大事，所以這給我們下了一個警告，那就是得時刻打起精神來，不然一旦出了什麼事情，就連懊悔都已經晚了，所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全學問講座時，我聽得非常仔細，並且還為我四周的同事們進展了講解。
現在，我依舊沒有停下自己提升個人力量的步伐，在20xx年裡，我要讓自己的工作效率再上幾個台階，爭取早日能成為車間裡面的骨幹員工，盼望領導們能多多給我一點提點，讓我成長的更快一些！
車間員工個人年終總結 篇3
即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年裡，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡，總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急於完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關係時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
XX年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司裡面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的構想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這裡先給大家拜個早年，祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意!
車間員工個人年終總結 篇4
時間過的真快，不知不覺之間，201919年已經來到!在過去的一年裡，讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由於領導的栽培以及信任，我有幸在201919年5月進生產車間辦公室工作，擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來，在各領導以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統計中心任務為中心，服從工作安排，認真學習，加強鍛鍊，全面提高自己，將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。
一、加強學習，提高自己。
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先後進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓，使我對於統計工作有了初步的熟悉，這將對我以後能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責任性。無論處於何種崗位中，都能及時的調整自己的狀態，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到最好。從車間到辦公室，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過，但作為剛剛接手統計的我來說，也絕不鬆懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作，對產品還不是非常的熟悉，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當此時，我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評，我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處、團結協作，爭取獲得一個良好的人際關係，從而能形成一個和諧的工作氛圍，進而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向著更好的方向發展，達到事倍功半的成效。
二、認真負責、積極工作
統計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發展狀大，計畫產量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計畫整理好，保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責。
在這幾個月生產過程當中，積極配合部門，及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6S進行到位，隨時保持6S標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善，工具卡的維護、更衣櫃的鑰匙的配發，對員工提出的要求，隸屬範圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我公司的重要部門，身處其中的我，要做到積極學習，主動工作，不計較個人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：一是工作細節方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細節還是忽略了，不到位。
二是工作上沒有什麼突破與創新，還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什麼魄力，心裡總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高，需要多學習，以更好地促進本職工作。
在新的一年裡，我會加倍努力，認真改正存在的缺點，做到揚長避短，認真學習新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質提高，達到理想中的自我。為我公司多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰，不辜負領導和同事們對我的期望。
車間員工個人年終總結 篇5
201919年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，衝壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的1919產品實現了向1919、1919同時生產的成功過渡。順利完成1919噸，1919噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業廠家的相關經驗，對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面：1919器是客戶在今年新開發的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸，併合理調整生產計畫，利用1919空閒時間，開發了1919產品並完成了為客戶的小批供貨。為今後公司產品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至19月19日共完成.
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特徵分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這201919年的一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關檔案對設備進行定期檢修保養，並且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、並為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
車間員工個人年終總結 篇6
本人所在的xx車間是xx公司主要生產車間，今年xx車間在公司有關領導的正確帶著下，全體工作人員克制困難，團結一心，進一步促進xx車間各項工作安康持續進展。現就xx車間年工作狀況進展如下總結：
一、加強思想，建立健全安排制度
xx車間在安排制度上，依據目前青年員工工資低及員工獎金安排不合理等實際狀況，並為下一步工作順當開展和修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理安排員工的收入，充分調動廣闊員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開安排收入的透亮度，讓員工享有知情權、參加權。為廣闊員工製造愉悅的工作氣氛，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
xx車間依據公司下達任務重、工期要求緊的實際狀況，屢次與班組進步行探討討論，最終形成統一思想，在車間幹活的一線員工嚴峻缺乏和外委件不能到的狀況下，車間打算進展兩班工作，即白班和夜班，白班預備全部的零部件的組裝預備工作，夜班進展整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，最終把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在中史無前例的，也給集團證明.實力，又一次熬煉了在時間上的考驗。
三、加強教育，增加法制和安全意識
xx車間年輕員工的自保和互保意識差，針對消失的的一起輕傷大事，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進展剖析和爭論，對不道德及違反社會公德的行為進展大膽的說出自己的觀點和看法，提高了熟悉，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範力量和自我愛護力量，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣闊員工的團隊精神觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增加，到達了良好的效果。
四、加強精神文明建立，提高廣闊員工隊伍素養
在精神文明創立活動中，充分發揮廣闊員工的根本道德素養，每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣闊員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參加了如：對車間有病住院員工及家屬進展送暖和活動，使得他們體會到有一個暖和的大家庭，有個暖和的關心的集體。這些有益員工身心安康活動的開展，增加了廣闊員工的團隊精神觀念和集體榮譽感，使廣闊員工的思想統一起來，充分調動廣闊員工的積極性和製造性。
在今後的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結並帶著車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的奉獻。
車間員工個人年終總結 篇7
時光荏苒，1919年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，並且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將1919年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
衝壓車間成立的時間不長，因其前身“1919公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的1919年裡也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
3、保證產品質量
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對1919汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習，提高業務水平
由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。
最後，希望各位領導能在以後的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
車間員工個人年終總結 篇8
伴著新年歡快的氣氛，1919年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
1919年生產車間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極，其中191919產品(包括191919附屬檔案)共生產375215極↑，191919(包括191919附屬檔案)產品共生產107888極↓，191919產品共生產20298台↑，191919產品共生產28254台↑，191919產品共生產40400極↓。外購191919產品共入庫34107台↑，191919產品共入庫1645台↑，191919產品共入庫331台↑，191919產品共入庫2475↑台，191919產品共入庫1748台↑，191919產品共入庫12043台↓、191919產品共入庫20321台↓。
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題，現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接191919產品靜觸頭的設備，避免了以往191919與191919產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但191919線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(191919)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附屬檔案：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
1919年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的台階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
車間員工個人年終總結 篇9
在過去的20__年中，在廠領導、車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結：
一、工作態度，思想工作
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
二、設備操作，工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛鍊培養自己的交際能力。
三、回顧過去，展望未來
對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經是了，我相信在今後的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是聖人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
車間員工個人年終總結 篇10
20--年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落.回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計畫,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步.插管單u線20--年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單u線今年的工作完成情況總結匯報如下:
主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成.依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產.確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓.對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理.如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位.對生產計畫是否有序的完成,採取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20--年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失.“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”.身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任.因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等.沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品.因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位.很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故.現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任.首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生.
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序.同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動.雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方.要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實.
今後努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰.我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量.我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面.努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組.
車間員工個人年終總結 篇11
轉眼間，我進xx工廠近一年了，通過20__年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這裡將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下：
一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為工廠、車間做出更大貢獻
我們車間崗位比較多，在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應簡單，操作同樣需要嚴謹細緻，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步!
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠里的制度，積極學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了淨化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入工廠以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。工廠還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們工廠做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今後的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今後的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。
五、明年的工作計畫
1、加強學習崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真，負責。
2、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經驗可以和同事之間相互學習。
3、加強個人執行力、目標規劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高。
回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為工廠發展做出自己最大的貢獻。
車間員工個人年終總結 篇12
20xx年工作總結20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領導及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習，不斷提高業務素質
作為車間材料員，認真執行段、車間的各項規章制度，按照段領導提出創建“精品材料庫”的物資管理思路，結合局、段創建精品的工作目標，加強各工種的業務學習、政治學習，努力提高自身業務素質，特別是變配電材料知識的學習，互溶互補，不斷提高材料管理水平，乾好本職工作，積極做好材料的申報發放，勞保用品的發放工作。
按時完成領導交給的各項任務，為車間安全生產做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差，對物質管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發工具材料員的'積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鈎。
三、履行崗位職責，嚴把工具材料出入庫關
“安全第一，預防為主”是我們鐵路的永恆主題，對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬於安全生產的後勤服務人員，但我們不可存在有絲毫僥倖心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛生清潔，按上級要求每月對管內班組進行檢查，嚴把工具材料出入庫，為設備安全穩定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規範管理，融入企業文化建設
以人為本，科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規範，創新發展，我們在庫房最佳化整合的同時，不僅注重了物質管理制度的健全，還對環境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
一、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應放鬆了材料員崗位職責的落實。
2。存在較多的藉口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3。工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強各部門聯繫，確保材料供應：為生產及時提供優質合格材料是材料工作的主要任務。
二、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯繫，不斷轉變工作作風，做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的，及時提供優質合格材料，並做好及時供應，確保車間安全生產工作的順利進行。
三、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。
四、以創建標準化材料庫為目標，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
創建標準化材料庫。
五、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學習他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。
並融入到各項安全生產工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恆的執行建立的好的制度和辦法，多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。
六、高度重視精品班組創建工作，真正認識到創建活動是深化基礎管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩步推進工作。
七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節約生產成本，盤活車間庫存物資，做到工區無帳外料，並嚴格按段要求集中存放，統一建賬，統一調配，和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發展的不斷深入，適應生產力布局調整的需要，努力乾好本職工作，克服工作中的困難，以標準的管理，優質的服務，嚴格控制材料流失，在段和車間的正確領導下，團結一致，為車間安全生產做出最大努力。
合理化建議
1、定期對工具材料員進行培訓，不斷提高業務素質。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學習，共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
車間員工個人年終總結 篇13
我於20xx年xx月xx日成為公司的試用員工，目前從事我司工作。在這期間，公司組織各相關專業專工對我進行了一系列的培訓工作，中間包括對公司企業文化的學習和安規培訓，之後，便是緊張的崗位培訓。在此過程中，使我對xx廠生產流程以及我司工作有了比較深刻的熟悉。現將目前工作情況扼要總結：
(一)認真完成了進廠實習培訓工作。
(二)在短時間內把握了電廠燃煤採制化、油務以及簡單的水化驗工作。
(三)進廠至今參與完成了1800多個煤樣化驗以及500多個煤樣的製備工作。
(四)積極配合化學專工完成了廠區綠化以及項目部移交工作。
(五)在化學專工的督促下，較好的配合環保助工完成了環保驗收、檢查、日常環保數據報送等工作。
(六)遵照部分下發的新集控學習計畫，對發電廠生產流程以及鍋爐、汽機、電氣等專業理論知識及設備進行了初步熟悉和學習。
從懵懂的進廠實習到能夠獨立自主的完成現在的日常本職工作，在這期間，化學專工及化驗室主管不辭辛勞，加大培訓力度，想盡辦法力爭在最短的時間內培養了我很快投進工作的能力，藉此特別感謝!與此同時，緊張的.培訓使我在短短三個月的時間裡對我司工作有了比較紮實的了解和把握，採制化工作看似簡單，但直接聯繫牽扯到我司的經濟動脈，同時還是我司機組安全經濟運行的有力保障。因此，我深知自己崗位工作的重要性，崗位要求我必須具備過硬的專業理論知識和熟練的動手操縱能力，那么認真學習貫通國標，把國標要求落實到日常工作中，細心維護設備，了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。在實習培訓後，在平時的日常工作中，我嚴格結合國標要求，定時標定化驗儀器，細化實驗環節，從而為我司的經濟發展和機組安全經濟運行做出了自己應盡的職責。
總之，經過一年的試用期，我以為我能夠積極主動、熟練的完成自己的工作，並能積極全面的配合公司下達的要求往展開工作，與同事之間能夠很好的配合和協調。
車間員工個人年終總結 篇14
時光飛逝，轉眼間20xx年工作已近半年。在這半年裡，機電車間在生產部的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為保障生產做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結如下：
一、工作內容
組織機電車間班組成員做好各車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2.參與巡檢和重點維護、維修工作；組織好備品備件的計畫與領用；3.變配電室的現場規範和管理；
4.安全工作：對機電車間成員和設備操作工進行設備安全培訓；
5.質量工作：提高車間成員維修技能；整理維護設備檔案資料；收集整理整流、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄；
6.完成領導安排的其他工作。
二、主要成績
學習5S管理，規範了設備工具的擺放，如：鑽床，焊機等；
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
3.及時完成車間設備的巡檢、維護和維修，保障了車間生產設備的正常運行；
4.在上級的指導下，頂酷暑、冒風雨、加班加點參與搶險和各車間設備安裝、技改等工作，如：整流外循環水增加冷卻水流速及散熱面積，降低冷卻水溫度。制粉車間主電纜由地溝鋪設改為架空鋪設，改善電纜發熱，便以監測電纜運行情況。
5.各車間設備巡檢表的完善更改，加大了設備巡檢力度；6.做好安全防範工作；排除安全隱患；
7.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集；做到設備完好運行和監視測量裝置有效。
三、經驗體會
作為一名技術部門，專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，更要聯繫實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業知識。了解各個設備原理、特性等。還要做好備品備件計畫工作。
在工作中，最關鍵的還是巡檢及維修質量，任何細微環節的疏忽都可能導致設備損壞，嚴重的導致停產。所以要重視每一個環節，一絲不苟的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節，為今後工作和回顧提供材料和依據。四、存在問題和不足
1.人員配備上存在嚴重不足；技術水平有待提高，在專業技術上鑽研不夠；2.組織管理力度不夠；工作中有時不夠細緻；責任心要進一步加強。
針對上述問題，在今後的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習，力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的知識運用到工作中去，發揮車間團隊的力量，把工作做得更上一個台階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現出了維修工作的意義和人生的價值。為了鍛鍊自我、成長成材。在今後的工作中，機電車間會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己！為公司的高產貢獻自己的力量；為企業的發展壯大添磚加瓦！
車間員工個人年終總結 篇15
在過去的一年裡，制水組全體員工各守其職、各盡其責，為各生產車間提供合格、足量的純化水、注射用水和消毒、滅菌用的純蒸汽，有力地保障了生產車間的正常生產，這得益於我們全體人員的認真工作。現將制水組全年的工作匯總如下：
1.20xx年新春伊始，就制定了制水組考核經濟責任制，由全體人員簽字同車間的規章制度一起存放在各崗位上，制度詳細地列出了員工應該乾什麼，乾到什麼程度，不應該乾什麼，違規後將要受到什麼樣的考核等等，成為約束和規範員工日常行為的準則。
2.4-8月份，我們做了大量細緻、認真的工作，迎接了國家飛行專項檢查及國家專家對車間的GMP復認證檢查工作，針對專家提出的問題，我們認真進行分析，制定出合理的整改措施並付諸實施，獲得了市藥監局問題整改檢查專家的肯定。
3.按照車間的安排，完成了分公司同行的指導、學習的接待工作，我們本著學習的態度，與北京的師傅互相交流工作中的心得體會、經驗教訓，設備運行狀態判定和易損部件的檢查等知識，收穫頗豐。
4.四月份，車間改造停產，安排人員對各制水站的活性炭，部分制水站的軟化器、混床的樹脂進行更換；配合安裝師傅對貯罐及管道進行大清洗，對多效蒸餾水機的冷凝器酸洗工作進行配合，對預處理及反滲透的部分組件進行鹼洗或更換，還對磨損嚴重的冷卻循環水泵的機械密封進行更換，對設備上存在的跑、冒、滴、漏進行檢修，對破損、生鏽的墊片及閥門進行更換。不定期對中間水箱、原水流量計、一、二級反滲透的濃水流量計和溶鹽箱進行清洗，我們要在在設備運行的最佳狀態的基礎上保證水質的穩定。
5.協助車間的驗證人員對各制水站的工藝用水系統進行驗證，收集制水設備的備件資料以供參考，收集驗證期間的有關資料，協助編制驗證方案及最終的驗證報告，確保了驗證工作的順利進行。
6.為迎接GMP復認證專家組，借著20xx年新藥典頒布實施的東風，我們對崗位操作規程中與新版藥典不符合的條款和與生產實際操作不符的部分條款進行了修改，對新購設備，我們重新制定了崗位操作維護規程來指導我們的操作，並組織全體人員對修改和補充後的崗位SOP進行學習，用最快的速度將新版藥典的內容運用於生產實踐；我們還對制水間的硬體改造進行配合，如地面重做自流平、牆面的重新粉刷，電源線的'整理、管道水箱和暖氣片的刷漆設備的除銹，還有排水渠的改造、玻璃鋼水溝和玻璃鋼蓋板的更換等等，這一切，都是為了保證車間順利地通過GMP復認證。
7.細緻地完成每月兩次的常規培訓和依據情況召開的班組會議，圍繞培訓計畫，選取合適的資料，編寫了新進員工培訓資料和制水組全體員工應知應會，對全體員工進行培訓，定期對培訓筆記本及培訓效果進行檢查，採用集中培訓和現場提問相結合，理論考核和手動操作相結合的方式進行考核，以真正使員工在培訓中有所收穫。
我們做出的成績，人人可見，但也存在著一些令人擔憂的問題：個別員工請假、倒班隨意性過大，發生過不請假不到崗的現象，對請假制度沒有很好的履行；記錄填寫馬虎大意，沒有一個認真的態度，記錄填寫不真實、不完整，水質檢測不能按時，新進員工的學習勁頭不能持之以恆，個別員工什麼都不在乎，工作態度不端正，總認為我就這樣，大不了你扣分、罰款，那有什麼？甚至有個別員工打聽、散布一些未經證實的小道訊息，造成了員工與員工之間不團結，不合作的局面，給班組管理造成了不小的障礙，這是我們制水組目前存在的最大的隱患。
在以後的工作中，要加大巡查力度，加強業務素質的學習，對違規的員工適時進行處罰，絕不手軟，對新進員工要多督促、多幫助，盡我們最大的努力讓制水這個小團隊往前再邁一大步。
車間員工個人年終總結 篇16
回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是聯動線產量又創新高，績效管理已進入實施階段，精裝聯動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術水平低下，產品質量無法保證，給設備的管理和維修帶來不便。xx年由於公司人員的調動裝訂車間的設備管理有我一人負責，雖然經常加班加點基本上保證了機器的正常運行，但在工作中還存在很多不足。現將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行匯報：
一、工作的不足。在20xx年一年的工作過程中，我覺得在以下幾個方面還有待改進。
1、在設備管理方面，設備管理經驗不足，有待學習和改進。年初因人員的調動由原來兩人負責的工作變為一人致使造成部分工作顧此失彼。如自己制定的每月的預修計畫都不能按期完成，使預修計畫形成一種擺設。在20xx年我要嚴格執行月修計畫，當然也要按設備實際運行狀況進行實時地調整。
2、在巡檢過程中，對發現的設備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智，以後要加強這方面的學習，爭取在20xx年有所改進。
3、 專業知識和技術水平有待提高。這些我將會在以後的日子裡通過刻苦的努力學習、實踐，不斷的積累經驗，在實踐中來鍛鍊自己，完善自己。
4、車間操作人員、技術水平不高
（1）目前車間操作人員懂得設備結構組成、原理、性能、掌握操作，
而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設備在維修後的使用不是太好，為此應組織操作人員進行學習，對操作人員進行培訓，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高設備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設備的損壞，縮短了設備的維修時間和維修周期，為公司創造良好的經濟效益。（ 2）加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對設備的使用性能有很大的影響。
二、下一年的工作重點
下一年的工作重點圍繞：設備管理規範化；設備保障最大化；設備成本最低化；創新增值常態化，開展工作。建立“倒查機制”：從維修費用切入查設備的`正確使用，推行全員設備維護；從故障損失切入查設備的預防檢修，實行故障預案；從降低損失切入查設備的故障搶修；從現場改善切入全面推進創新增值！
1、加強設備管理監管力度，對違反規定的進行處罰，對使用保養較好的進行獎勵。
現有設備管理中，本人對車間操作人員，機長的監管，都是比較薄弱，為此對各工序出現違規者，進行處罰。
2、組織培訓提高各級操作人員水平
各級操作人員對本崗位的設備水平認識較低，為此組織一定的培訓工作，將會提高各級操作人員的水平。
3、加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患，確保設備良好運行。設備完好率達到97% 。根據公司要求，加強對設備的維護和潤滑管理。
制定了一系列規章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設備潤滑制度的條款進行細化，對車間所屬設備實行定點巡檢，包機到人，責任到人。對膠訂聯動線來說，工藝較複雜，重要設備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發生設備故障，造成不應有的損失。為此，每天都進行巡檢，對發現的問題進行確認。同時，及時和操作人員溝通，了解設備運行狀況，發現問題積極協商解決。此項工作已開展進行。
4、節能降耗方面，xx年全年車間維修費用145804元，隨著設備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將採取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。（1）積極實施進口設備備件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設備多數是進口設備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經過這幾年的充分論證後，我們對重要設備的部分配件進行了國產化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產系統的穩定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎。（2）積極進行修舊利廢，降低成本消耗。
今後努力的方向:隨著績效管理的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司的明天做出應有的貢獻。
1、各車間在日常工作中要落實好各項設備管理制度，包括設備的日常巡檢、維護保養、設備日常檢修、中修和大修。
2、生產技術部和各車間要設立重要設備台帳，利用台帳統計分析重要設備的運行特點、配件的庫存情況，提前進行配件計畫或自製加工，並有預見性地提出檢修計畫；根據公司年度培訓計畫，設備管理員要結合自己的實踐經驗對各車間機修工進行設備技術培訓，各車間要利用班組安全會對機修工進行日常的設備技術培訓，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術水平。
3、設備副經理和設備管理員要經常深入車間生產一線檢查和了解各重要設備的運行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和採購情況，督促供應部對主要緊缺配件的採購，檢查車間自製配件的加工製作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設備的日常維護保養工作，並作技術上的指導，做好安裝檢修、使用、維護、檢查統計一條龍的工作；合理協調生產和設備檢修工作，加強設備的巡迴檢查，增強計畫性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調整，遇到搶修任務時，做好三個車間機修人員的調配工作，確保生產的連續穩定。
4、做好生產設備檢修的統計調查工作，為20xx年設備工作計畫提供統計依據。
5、及時了解市場信息，發現適用的新材料新設備時，及時計畫套用，延長設備的使用壽命。
6、計畫對動力車間煤氣爐進行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護圓筒，並更換其附屬檔案二聯柱一台。
7、對4T鍋爐進行全面檢查檢修工作，全面清理爐內結垢一次。
8、不定期檢查補焊冰晶石乾燥爐筒體及相關部件2次。
9、關注線一段爐的抽風收塵系統，考慮方案為重新布置和選擇旋風、一台尾氣風機進行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風機經常結葉輪料振動的問題。
、初步推行設備維護保養模範 崗位示範點，首先以動力車間鍋爐房為推行示範點。
11、由於制酸車間設備腐蝕、老化、技術力量較弱。20xx年應加強對制酸車間設備巡迴檢查，加強對制酸車間設備備件計畫的周密性和足夠備件的準備工作，同時監督制酸車間對反應爐溫度的控制，從使用上保證反應爐筒體的正常使用，減少非正常腐蝕。
①、鑒於制酸車間反應爐托輪與軸損壞頻繁，及時處理已拆出的托輪軸和托輪進行外委修復，以留備用。
②、不定期計畫外購反應爐Φ1800筒體共54M。選用的鋼板厚度從以往的20mm改為24mm,以縮短反應爐補焊筒體的周期。
③、不定期製作反應爐攪料器約21條，加工和修復反應爐罩件。
④、不定期計畫金屬襯膠風機9-19-8D風機3台及風機葉輪約8個。
⑤、分時分次對*車間的換熱器進行清理疏通，考慮改造制酸用水水量及水質，保持冷卻效果。
⑥、計畫2＃反應爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。
⑦、視公司生產經營情況計畫清理吸收塔填料。
⑧、考慮計畫更換3＃中和爐大小齒輪，對已腐蝕嚴重的中和爐筒體進行大面積的補焊。 ⑨、計畫更換6號反應爐的焦子塔及導氣管
⑩、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計畫，加強了與供應部的溝通並聯繫跟蹤。
周密布置生產的開、停機計畫，減少開、停機的次數，為生產搶回時間，加強對生產形勢的分析和判斷。生產中出現異常情況時，及早提出預防措施，並採取對策措施，確保生產的正常和連續性。
車間員工個人年終總結 篇17
根據公司安全生產的需要，在總結20xx年度設備管理工作的基礎上，我作為設備員制定出20xx年本車間設備管理工作計畫，創造一個安全的'工作環境，保證設備安全有效運行。
一、工作思路
通過做好設備日常維護和一級保養記錄，減少設備事故發生，改善設備技術狀況，確保設備正常運行。全面提升設備管理水平，發揮設備的最大管理經濟效益。
二、具體工作目標
（1）設備的完好率達到96%以上。
（2）機修停工率小於1.0%。
（3）杜絕特大、重大設備責任事故；大型設備責任事故低於0.1%。
（4）設備修理費用率符合公司規定要求，防止設備失修。
（5）加強資料的管理，確保其真實性、準確性和實用性。
（6）各項設備管理活動取得優異成績。
（7）加大培訓力度，確保人員素質不斷提高。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動事後維修轉變為主動的預防性維修，加大公司設備管理力度，保證公司正常生產。加大設備保養和維修力度，通過統籌規劃，合理安排，保障公司設備安全正常的運行。
2、整理設備日常維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
3、整理設備一級維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
4、整理設備台賬記錄，確保記錄完整率達到100%。
5、整理設備使用說明書，確保記錄完整率達到100%。
6、整理設備操作規程，確保記錄完整率達到100%。
7、做好年度設備設施預修計畫表、設備管理方案、公司設施設備檢維修方案、設備設施拆除、報廢管理方案、設備設施檢修計畫、設備檢修通知單、設備月檢修計畫完成情況、設備點檢表、設備運行記錄。
8、每周做好設備安全檢查，要求做到設備安全率100%。
9、負責收集，整理設備資料和設備檔案
10、負責設備維護保養工作的組織和實施
11、參與車間設備管理的日常檢查和設備事故的調查處理
車間員工個人年終總結 篇18
20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
車間員工個人年終總結 篇19
20__年，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
一、生產管理
1、根據生產部門下達的生產計畫，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進行以及計畫按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業例會，安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓，建立自查制度，對生產全過程進行監控，保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
二、質量管理
1、認真執行各項質量制度和質量控制程式，堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析，及時向上級領導反饋質量信息。
三、成本控制
我們嚴格控制物質資源的消耗，加強質量管理，控制質量成本，堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞，充分利用資源，創造的效益。
四、設備管理
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況，根據生產產品的情況及時對設備進行調整，出現問題及時上報，並安排相關技術人員儘快維修，確保了生產的正常進行。
五、安全工作
要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全，形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
車間員工個人年終總結 篇20
回顧20x全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排，為了確保生產計畫的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期契約工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間)、工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1)、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長)、班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2)、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3)、在新產品面膜的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
4)、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反覆抽查，化驗確定無菌後此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
車間員工個人年終總結 篇21
尊敬的領導：
我是--車間主管--。今年是公司的團隊建設年，在這一年裡，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓安全，保質量，促節能降耗，結合--管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將今年全年工作匯報如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。
公司開展了培訓活動和--工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好--工作，按照--標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。
特別是我們--行業，這一重工業，安全生產問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產工作，不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持，安全第一，預防為主的方針。並提了新的更高要求，搞好安全生產，首選要向職工負責，向企業負責，給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境，這就要求我在安全生產管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，並落實到安全生產工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現場節能降耗，提高工作質量
企業是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸後可回用部件，很好的為公司節約了不少成本。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。
放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上乾，在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的乾好本職工作，車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的--對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。
為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質量，提高產品知名度
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合品質管理部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
車間員工個人年終總結 篇22
尊敬的領導：
回首過去的一年，在領導的關懷和同事的幫助下。我以想幹事、會幹事、乾成事為目標。認真履行職責，圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現對今年的工作述職如下：
一、班組的建設與管理得到加強
充分利用車間班前班後會，將公司做大做強的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，築建員工以廠為家的思想。加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，了解產品的工藝要求，認真學習標準，使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放鬆
加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了今年的安全生產。充分利用周六生產例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
三、生產、技術管理得到加強
質量技術科為班組配備了專職質檢員，加強了對產品的檢查力度，對產品的工藝各項參數進行控制，避免不合格的產品流出車間，減少了客戶的質量異議。
四、存在問題和不足
安全管理力度不夠。安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
交接班不協調。私自修改加工程式，對設備進行超負荷運行，磨損刀桿，對下一班的正常生產造成難度。管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。應加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰。
五、今後的工作方向
繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。做好節能降耗，降低生產成本。會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量，降低產品消耗。加強自身學習，並認真注重崗位培訓。
綜上所述，在新的一年裡，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
車間員工個人年終總結 篇23
一年來，在工廠領導的正確領導下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業技術水平也有了很大的提高，特別是在落實工廠提出的“安全質量標準化建設和設備質量標準化建設”方面做出了一定的工作，為車間日常管理打下了良好的基礎，也為工廠全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個方面：
一、 思想方面
1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加工廠組織的各類學習活動，努力鑽研本專業的安全與技術業務，深切領會上級領導的指示精神，針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和工廠領導工作的指導方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴於律己，率先垂範，時刻不忘自己是一名黨員。一年來培養出一名職工轉正為中共黨員，又有兩名青年職工成為黨組織的預備黨員，並且有10餘名職工積極上交入黨申請書，從而激勵了職工的上進心，使車間全體職工形成了一個人人求上進，技術比爭先的良好氛圍。
3、為更好地搞好全車間的安全生產工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結周圍的同志，大力抓好車間的安全生產工作。
4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢，在自己的思想和業務水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務的同時，結合以往的設備事故和工廠下發的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，提高每位員工互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。
二、安全生產方面
20__年重點是強化班組建設，強化班組建設是要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心 ，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，並提出一些與安全生產密切相關的要求，將20__年的重點工作匯總如下：
1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴格要求每位職工上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，車間20__年無發生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產。
三、存在的缺點和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距，具體表現在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今後必須加強學習，以適應工廠深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠，執行制度不夠堅決，工作中有拖拉現象，主動性差，這是在今後工作中必須加以克服的。
3、工作中易犯急躁情緒，有時不能妥善處理好設備和生產的關係。
四、明年的工作方向
1、繼續深入學習貫徹集團和工廠的各項方針政策和工作要求，努力完成好工廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。
2、重點做好班組長的技術培訓、崗位練兵工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務。為工廠的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧工廠貢獻自己的全部力量。
車間員工個人年終總結 篇24
走過了x年，踏過了x年，我已經從一個初到倉庫什麼都不懂的新人，逐步到輕車熟路，人生的路在前進，工作依舊。回顧x年年所經歷的風風雨雨，現對我x年的工作做如下的總結。
x年看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務繁雜的'部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務性的部門，我每天的工作重點就是將收貨和發貨的品種、數量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴格按照各車間領料單上所填寫的實際領用數量出庫；
在入庫方面，按照送貨單上的品種、規格、實際接收數量，確保數據的及時性、準確地，以便於採購及時了解車間的領用和倉庫的庫存情況，方便採購及時采貨、作相應的備貨。
對於已經錄入erp的送貨單和已經出庫的領料單做好相應的標記並簽字，避免重複出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調整過來。
另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數量之後，按照實際收貨的廠家、品種、數量寫好原材料送檢報告交進料檢驗人員檢驗材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計畫核算所需的包裝內盒和外箱的規格、數量，將計畫報給採購及時訂購。既要保證車間生產正常進行，又不能造成多餘材料的浪費。
收貨時，按照送貨單清點好規格和數量，入庫並分類擺放整齊，配合好各車間下達的生產任務，保證包裝材料及時發放到各車間，以便於產品及時打包入成品庫。月底協助好採購進行各廠家的對賬，做好實物驗收，方便結賬。
雖然偶而有突發情況發生，特別是後來將包裝物倉庫轉移到了五樓之後，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結束。10年紙箱紙盒累計收貨456919隻，09年收貨575025隻，較之前增加了25.85%；年泡沫累計收貨328209隻，年累計收貨387221隻，10 09較上年增加了17.98%。
工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是儘量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，儘自己最大的力量去做。
車間員工個人年終總結 篇25
20X年，這是充滿拼搏和熱血的一年!儘管年初的時候出現和不少事情和問題，但在後來的工作上，我們終於順利的開始工作的展開。儘管耽誤了一段時間，但在長久的蓄力和準備下，X車間每個員工都積極的發揮出了百分之兩百的力量，將公司在今年落後的進度又努力的趕了上來，甚至有超越的跡象!
作為X生產車間的一名普通員工，在這一年來的工作中，我也努力奉獻出了自己的一份努力，迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現對這一年來在工作中的情況做如下總結：
一、個人態度
今年來，我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為X生產車間的x班的一名成員，在我們班長的引導下，我積極的加強了自己的態度，鞏固了自我的要求，在工作中以熱情積極的思想態度，與崗位上的同事們積極配合，努力的提高了生產的'效率和質量。
二、工作管理
在工作中，我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工，我明白自己就是生產環節中的一個零件!無論如何，極其都是死板按照程式去運轉的。為此，我要在工作中嚴格的做好自己的環節，保證不出錯，不犯錯，這才能將效率提升到最高。
在自我的管理上，我嚴格遵守工作的紀律和規定!
在著裝方面，我每天認真穿好工作服，嚴格清理個人的衛生和儀容儀表。此外，在工作上，針對崗位的需求，我會做好相應的防護和準備，工作時戴好手套或指套，嚴謹的遵守生產規定。
三、工作情況
在工作期間，我根據班長的要求嚴格要求自己，在工作中集中精神，嚴格遵守安全條例，並努力加強自我能力，提高產品的產量和合格率，讓我的工作能充滿效率，為車間各班組的排名比拼中，付出自己的努力。
這一年裡，雖然工作是日復一日的重複，但在每一天裡又有不少的改變。我一邊在努力，一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今後的工作中能給我帶來更多的成長和進步。
如今，新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計畫，我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏，為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出，創造出更加優秀的成績!
車間員工個人年終總結 篇26
20xx年，在公司工會和車間支部的領導下，圍繞公司的中心工作，切實履行“維護、參與、教育、建設”的職責，結合建國六十周年、遷廠二十周年，以及新廠房奠基等重大事件，緊緊圍繞、契合主題，統一服從安排，自主開展活動，生產與生活有機結合，較好地完成了公司工會布置的各項工作任務，下面將檢封分工會一年來的工作總結如下：
一、開展好勞動競賽、崗位練兵活動。
為提高職工的生產積極性，分工會針對車間的生產情況，積極開展崗位練兵和技術比武活動，在檢封各工種中開展了崗位技術練兵活動和爭創產、質量冠軍競賽活動。
針對檢封部門大、職工多、工種雜的難點，為避免或減少差錯，每月將班組的生產資料收集成檔，每季及時下到班組去了解職工的超產情況，仔細核實各工種的超產幅度，做到準確無誤。形成了季有爭創“優勝”，月有爭創“冠軍”活動的勞動競賽格局，使車間的崗位練兵、勞動競賽工作開展的有聲有色。
2月份，分工會在大張工序開展了大張判廢比武活動，3月份組織裁切新進員工崗位練兵活動。競賽的開展，激發了一線工人的生產熱情。
為加大崗位練兵和技術比武力度，先後在6月10日、6月11日、6月18日完成了裝箱崗位練兵、大張數數比賽、大張技能崗位練兵。
為進一步激發職工的生產熱情，分工會根據車間的生產情況，積極開展崗位練兵和技術比武活動，7月12日組織了清分機崗位練兵；針對裁切個別高級工調試能力較差的情況，8月2日組織了裁切高級工崗位練兵；8月19日又組織了數扎技能比賽。
與此同時，分工會還積極配合廠工會做好全廠。先後在車間組織開展了大張“零漏廢”質量競賽、裁切“零作廢”質量競賽和數扎、裝箱“零差錯”質量競賽，從而提高了職工的操作水平與責任意識，取得了較好的效果。
二、積極協助支部做好部門的思想政治工作及宣傳板報工作。
20xx年檢封分工會共出板報？期，利用黑板報、宣傳櫥窗、網路等宣傳工具及時地報導了黨和國家的方針、政策；報導了我廠的經營目標和生產形勢以及勞動競賽的情況、經營目標和生產形勢以及職工保密須知。這些板報的刊出極大地鼓舞了車間職工的生產熱情，為推動車間生產任務的完成起到了積極的作用。
車間分工會還積極參與車間的民主管理，每年職代會召開之前組織職工代表聽取職工建議，認真做好提案工作。年終，組織好職工代表做好一年一度的民主評議中層幹部及班組長考評工作。為加強班組管理，督促班組做好“台帳”記錄，做到月有檢查，季有考核。在今年三月份召開職代會之前，還積極組織職工代表聽取職工建議，認真做好提案工作。7月30日收集職工代表提案33條，9條提交到廠提案委員會。
三、豐富職工的文化生活，增強職工的體質。
分工會積極配合、組織、策劃、參與公司工會組織的一系列文體活動：3月份，女工委組織的“唱響南鈔”歌會上，我車間選手付嶸、林婷等獎分別獲得二等獎和三等獎。
5月份，分工會結合部門特點舉辦了第三屆“檢封杯”桌球比賽等活動，通過這些活動的開展，加深職工之間的友誼，增強企業的凝聚力。
分工會積極參與公司工會組織的健身排舞比賽，從6月份開始培訓，到8月7日決賽，整整兩個月，參加活動的員工始終利用休息時間進行排練，既不耽誤生產，又不耽誤比賽。功夫不負有心人，檢封一隊獲得了此項比賽的特等獎。
11月，成功舉辦了第三屆檢封卡拉OK比賽，並完成了“唱響印製”職工大合唱的前期組織工作。
通過這些活動的開展，鍛鍊了職工隊伍，提高了職工的才藝水平，豐富了職工的業餘文化生活。
四、服務生產一線，當好職工的貼心人。
服務生產一線，當好職工的貼心人。每逢車間物品發放時，分工會總是不計個人報酬，不叫苦叫累，經常是職工下班了，他們還在忙碌著，與此同時積極配合公司工會，做好職工商品房的團購摸底、登記、修改房型、收預付款等工作。
在做好職工商品房團購貸款及帑德實業公司股權登記、新股認購、11年紅利簽收工作中，分工會做了大量工作，盡心盡職為職工提供優質服務。分工會的宗旨就是要全心全意的為職工服務。
我們認為，“工作沒有最好，只有更好”。憑著對工會工作的摯愛，不圖名，不圖利，儘自己的義務，分工會的同志以認真負責的態度，做了許多不起眼的工作，取得了一些成績，其滿腔的工作熱情，得到了領導及廣大職工的認可。
在新的一年中，我們會不斷加強學習，提高自身素質，與時俱進，創造性地開展工作，認真履行好工會的各項社會職能，充分發揮工會的作用，創新工會工作，建設和諧南鈔，爭取把檢封分工會的工作做得更好！
車間員工個人年終總結 篇27
想一想來到zz工廠也幾個月的時間了，不是說人到了一個地方過一段時間就能適應嗎?我來到了zz工廠也有一段時間了，雖然不是很久，但是也可以說是一個轉變，這裡的工作我也適應了，短短的幾個月時間過去，來的時候我是一名新員工，但是現在我是一名即將轉正的員工了，來到這裡的工作的幾個月讓我對自己的工作也又很多的想法，對自己這幾個月來的工作也有一些個非常有意義的心得，至少我是這么覺得的，雖說時間不長但是這幾月的時間，倒是讓我領悟了很多東西，這幾個月來在工作上自己經常會想得與失這兩個字，現在要轉正了，自己在zz工廠這幾個月的工作也的有個交待：
一、適應環境，努力工作
說到在這裡的幾個月時間，我幾乎是有一半的時間都是在不斷的適應，適應自己的工作，適應環境，剛剛來到這裡的時候對於自己這份新的工作是很滿意的，來到這裡我更加看到了一個企業能夠做大做強的重要因素，那就是管理這兩個字，雖然一線工作，但是我能夠清楚的感受到來自一個企業的強大，zz工廠也是，我能夠感受到這裡先進的管理制度，嚴格的管理制度。
來到車間上半的第一天，我看到了一個非常乾淨的車間，各種東西都擺放的非常有序，整整齊齊的車間環境讓我好感度倍增，投入到工作當中，我子啊工作當中是非常認真了，流水作業雖然是枯燥乏味但是我一直都當作是一種鍛鍊自己的方式，不管做什麼事情我覺得自己最重要的就是保持一顆樂觀，平常的心態，既來之則安之，真正領悟這個道理的沒幾個人，要說能夠做到，我覺得做到的更加是少之又少，流水作業雖然說枯燥乏味，但是這樣的感覺不只是我一個人，整個車間的同事都這么覺得的，但是我覺得在這樣子的工作環境下，能夠更加有效率的打磨自身，能夠讓我快速的適應起來。
在平時的工作中我能夠吃得苦，遵守車間的制度，尤其是我們車間禁止的事情，我是絕對的遵守，不觸犯，這短短几個月的`工作，我在工作中就多次受到我們組長的表揚，工作很積極，每次換崗位總是能夠快速的掌握，在短時間內找到技巧，對於流水工作我能很快的就適應下來。
二、收穫
雖然車間的工作很累，但是倒也讓我看到了自己的進步，在累的同時我也在不斷的收穫，沉澱了很多，吸取的很多，特別是剛剛進入zz工廠的那段時間，我一直都保持著一顆樂觀的心態，讓我在工作中能夠正確的看待自己。
總之，這是一段收穫很多的試用期。
車間員工個人年終總結 篇28
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計畫安排，為了確保生產計畫的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計畫需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為xx公司中指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，並實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2、穩步提升的人員競爭力
我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期，明後兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對於新一代後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。
3、物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計畫和需方信息，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
4、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，並爭取做得更加好。
三、安全生產
1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生；
2、車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全；
3、通過車間工段、班組、安全員的'細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、最佳化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與相關的培訓、到xx公司參加基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。
3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力
公司於x月份舉辦了全廠職工的運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
車間員工個人年終總結 篇29
立足崗位，務實創新，努力爭創一流班組是裝一x班全體成員對自己的要求，x班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，迴轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長，副班長帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創新，以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的讚許。現將一年來具體工作表現總結如下。
一、安全第一，預防為主，綜合治理
安全責任重於泰山。在工作中，裝一x班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝檔案，圖紙，以及現場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業，冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，幹活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規範，高空作業時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防範工作也落到了實處。一年來，x班無一例安全事故發生，無一人違反勞動紀律。
二、團結拼搏，務實創新，創一流業績
x班在廠領導和車間主任的'帶領下，秉著團結拼搏，務實創新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份，春節剛過，我們班接到了工號為磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑藉去年工號'國內半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到磨機上。為了儘快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。
x月的天氣依然寒冷，儘管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大傢伙就是憑藉著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦，熱鬧非凡。x班的幹勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，並且有監理時刻監督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優質地將磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那台同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難，迎難而上，x班發揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經驗，並且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮雲嗎?
x月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又乾。由於磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活幹完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，儘管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的讚許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監理也不得不嘆服。
三、班組長帶頭，積極開展班組建設
作為生產車間的一個班組，我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多，每個班組接手的工作量都很大，加上我們班出差人員較多，一度達到五位人員在外出差，為了能順利完成工作任務，班長身先士卒，處處顯帶頭作用，帶頭加班加點，遇到問題，出謀劃策。從磨機試車，到磨機，再到，提升機無不身體力行，就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長平時沉默寡言，但乾起活來一點不含糊。髒活累活從不躲避。在班組長帶領下，我們每月都按時完成生產任務，工作小時量連續幾個月達到x之上，在x月份更是達到x。在生產的同時，我們不忘加強班組建設，班裡經常組織成員熟悉圖紙，對一些小部件產品進行訓練組裝，要求大家學習鉗工手冊，掌握更多使用技能。於此同時，集體學習6s現場管理理念，把現場環境衛生列為成員考核指標的一項，誰工作場地，誰整理，現場活件擺放，場地衛生，以及休息場地衛生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性，施行獎罰分明制度，落實責任到人。
班組是企業大廈的一塊磚是企業管理的基層和基礎，班組工作是一項"強根固本"的基礎工程。在即將結束的一年裡，x班作為裝一車間的重要一員，發揮了活力，創造了有目共睹的業績。面對新目標，x班成員將繼續發揚敢打，敢拼，能吃苦，能戰鬥的優良作風，再接再厲，更進一步。我們x班蓄勢待發。
車間員工個人年終總結 篇30
回顧以往完成的車間工作讓人不禁感慨時間過得很快，至少我在這段時間裡從涉世未深的職場新人成長為能力還算不錯的車間員工，對於職場的認識以及工作的態度也早已不同於當初那般好高騖遠，能夠有著這樣的變化自然歸功於領導的支持以及我在工作中的不懈努力，以下是我在這段時間完成車間工作的個人總結。
通過觀摩的方式來認識車間的工作流程以便於積累經驗，由於工作初期缺乏經驗的緣故導致自己只能夠負責比較簡單的工作，事實上我也能夠明白領導這樣安排也是希望自己能夠有個熟悉車間工作的過程，而且領導也安排了老員工作為自己的師傅來進行教導，這讓我很珍惜在車間工作的機會並用心學習各項技巧，這次學習主要是通過觀摩師傅在車間工作中的具體做法從而明白應該如何去做，當自己熟悉生產流程以後便在師傅的指導下進行嘗試，通過師傅的指導以及對工作的不斷糾正從而讓我成長為能夠獨當一面的車間員工，這讓我在感激之餘也決心要做好車間工作來回報領導和師傅的幫助。
做好平時的車間生產工作並通過質檢的方式來認識自身的不足，由於我在工作中對待自己比較嚴格的緣故從而很少出錯，但為了獲得更高的績效導致我在車間工作中逐漸提升了自身的效率，事實上當效率有所提升的時候也讓我擔心產品的`質量是否是受到影響，所以我在做好產品生產的情況下也會積極參與到質檢環節的工作中，一方面是通過這種方式加深對質檢環節的理解從而學會這項技巧，另一方面則是認識到自身在工作中存在的不足以便於將其改進，通過對產品質量的檢測讓我更深刻地認識到完成車間工作的重要性。
在原有生產任務的基礎上為自己設定階段性的目標，雖然這種做法會讓工作變得艱辛許多卻能很好地鍛鍊自己，而且為了實現每月的生產目標也會讓我對待工作更加認真，至少現階段的我通過這種方式比以往進步了許多，但我也明白自己在工作能力方面還存在著很大的上升空間，因此我仍會以嚴格的標準要求自己並爭取將車間工作完成得更好。
以往在車間工作的經歷讓我在綜合素質方面得到了很大提升，因此我會繼續努力做好車間工作並爭取獲得領導的認可，畢竟承蒙領導的支持才讓我在工作中取得進展自然要更加努力才行，我也會認真反思自己在車間工作中存在的不足並努力提升自身的能力。
車間員工個人年終總結 篇31
機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：
一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先後補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》並裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會並掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防範”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。並制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立台帳，並定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。
（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25台；同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防範事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念；進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：
（一）、加強安全宣傳，提高安全意識。
1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上牆。全年共張貼上牆標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
1）、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝製了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
2）、張貼安全宣傳畫16幅。
3）、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全徵文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新台階。
4）、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。
5）、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
（二）、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。
1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。
針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防範措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示範演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然後嚴格考試，合格後方可上崗。車間安全教育合格後既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、簽契約。並藉此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項；安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定於每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習並掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規範，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。
2）、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高於一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工民眾生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過；抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工民眾過上更好的生活。發展是硬道理，但發展並非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關係，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對於安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹鬆懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。
3）、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的後果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。
4）、年末，對公司和車間去年發生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發生。
5）、積極學習、宣傳國務院發布的22、23號檔案，及國家安監局下發的41號檔案《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號檔案，集團公司下發的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。
6）、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不乾”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的'學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業，規範行為；使員工上標準崗，乾標準活。
三、注重現場監管，治理隱患、防範事故。
安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施？實施了，效果怎么樣？現場是不是安全？存在哪些問題？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執行、抓落實。對於存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢於亮“家醜”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班後的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班後會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況，並且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，並對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。
3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背後，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和徵兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次；全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節性檢查4次；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流於形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度，全年曆次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流於形式。
5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，並進行了複查，及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。
全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三台6M32壓縮機的安裝、調試；西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改；1#造氣新上風機的安裝、配管；西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預製、配置和內件的安裝； 7~8月份，3#尿素新上三台6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝；低壓醇裝置吹淨、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。並對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字後放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。
全年公司共系統停車檢修6次，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18台次；壓縮機檢修123台次；帶堵漏11次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人；車間都制定了周密的檢修計畫及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施，並張貼於眾；讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防範”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由於我車間的工作性質，流動作業、高危作業、漏天作業較多，稍有不慎，極易發生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：
1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。
2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，並對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。
3、為回響公司“戰高溫、保全全”的號召，我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物，併購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。
4、在冬季為各班組接通了採暖管，使員工在作息學習時不至於受凍。
5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發生中毒和中暑，並監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，採取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業人員數量，提高工作效率，減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間，達到人本安全。
車間員工個人年終總結 篇32
在過去的一年中，在車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失，總結一年以來的酸甜苦辣，總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結。
一、工作態度，思想工作
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
二、設備操作，工作領悟
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
車間員工個人年終總結 篇33
20年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發展並充滿挑戰的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫忙下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改善，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365kg/t.fe，並實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作匯報-
總結如下：
一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。
抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳並組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提推薦等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著用心的態度投入安全生產活動之中。
今年，我們還有計畫的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的檔案精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每周安全學習不少於兩次，其學習資料為：分廠安委會、工會和安全處所發檔案，主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、複審做了超多的工作，總計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也用心組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。透過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保全全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到必須的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展:
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點資料，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作;12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體資料，貫徹到底。總之，透過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。
三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視並親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。個性是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，個性是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平台的改造，起重設備的整改，四台運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計畫修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。
四、抓好危險源點的監控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施：
鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間，從爐頂到爐台從乾法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，並制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具持續完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時，嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定，且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護，確保操作人員人身安全。
五、抓好現場安全管理，做好反“三違”督查活動：
抓好現場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監督職工是否認真執行安全操作規程，檢修時是否執行掛牌制度，作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防範措施的落實狀況。對人的違反勞紀行為，發現後，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。
六、對“三違”行為和事故職責人加大考核力度。
對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現，立即制止並對其進行現場教育，同時做好記錄，於月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發生事故以後，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查了解事故經過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關職責。2、對每起事故進行通報並組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產的重要性，提高自我防範意識，避免發生重複性事故。3、制定安全防範措施並及時落實，消除安全隱患。4、堅持對事故的相關職責人加重考核。
七、落實聯保互保和師徒契約的工作
自從5#高爐投產6#爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在理解三級教育後與師傅簽定師徒契約及聯保護保協定，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，並與老員工一齊，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程，了解安全生產職責制和勞動紀律制度等。透過落實聯保互保和師徒關係的建立，為高爐安全生產增添了一道保護屏障。
八、抓好環境保護堅持禮貌生產：
抓好環境保護堅持禮貌生產，同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良後果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現象，同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予職責車間考核處理，包括廢水排放。禮貌衛生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發現問題，記錄在案，月底反饋分廠對職責車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現)。透過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了禮貌生產，禮貌辦公。
20年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了超多的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改善和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫忙下和分廠領導的支持下，將20年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。
車間員工個人年終總結 篇34
20zz年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計畫，努力加強生產管理、安全管理，落實管理職責制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的提高。插管單U線20zz年的生產和管理等方面亦做了必須的努力和學習，現就單U線今年的工作完成情景總結匯報如下：
一、主要完成的任務
1、經過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時能夠讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情景能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成，採取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2、生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單U在過去的一年裡，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20zz年裡也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。所以，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講
二、工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了必須的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情景有待改善，員工的技術水平有待提高，員工的工作進取性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。所以，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2、安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，所以在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情景從而連續多次發生工傷事故。
此刻想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的職責。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最終：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3、質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，異常是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
三、今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自我的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組構成團結一致，勤奮工作的良好氛圍；
4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組。