車間工人年終工作總結

車間工人年終工作總結 篇1

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期契約工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

3、安全生產

1.包裝車間在--年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期契約工和短期契約工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的'帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

車間工人年終工作總結 篇2

時光荏苒,x年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

x年的生產情況匯報如下:

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設定現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面:

1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

車間工人年終工作總結 篇3

自20--年7月我來到--一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

一下面我對20--年承擔車間技術員工作進行總結。

1、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之後,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在--製藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了--新工地以後,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。並對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

2、本年度工作內容

二、日常工作內容

1、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

2、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設定直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。

3、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

4、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

5、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,設備恢復正常。

6、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

車間工人年終工作總結 篇4

在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

xx年的生產情況匯報如下:

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設定現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的'了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面:

1、車軸類:加工美式及德式2.9.11.12.16.18.gs12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411.bcg1611和空氣懸掛9.11.13t及機械懸掛8.11.13.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13.14.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行

(2)橢圓較大

(3)質量的不穩定;

2、德式12.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

車間工人年終工作總結 篇5

在這一年的時間裡自己在車間領導的帶領下和同事團結合作下學到了很多的知識工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作總結經驗揚長避短提高自己的業務技能現將20--年工作情況總結如下:

一、工作方面

在這一年裡我還從事壓片工序的工作。我們三個品種四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務一次性合格率100保證了市場的需求。現場管理工藝衛生安全質量紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡我換了不少的搭檔每來一位新人我都認真教給他機器的安全操作和現場工藝操作以便他們很快適應壓片工作。在暑假中我和車間機修人員檢查壓片機得性能排除故障進行全面地維護保養保證了以後的順利生產。

在實際工作中也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象影響了片子的美觀也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下我們調整機器參數換機器換模具片面稍微有點改善但還不能根本解決。其次班組建設現場管理搞得不是很好沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章還組織討論了“熱情責任忠誠”和“增強工作責任心推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作怎樣工作。首先擺正態度“態度決定一切”。有了正確的態度才能運用正確的方法找到正確的方向進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔應該是一種樂趣是一種享受而只有你對它產生興趣徹底的愛上它你才能充分的體會到其中的快樂。可以說懂得享受工作你才懂得如何成功期間來不得半點勉強。其次是能力問題又可以分成專業能力和基本能力。具體到人專業能力決定了你適合於某種工作基本能力包括自信力協作能力承擔責任的能力冒險精神以及發展潛力等將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

三、工作目標

在今後的工作中我會加倍的努力學習專業知識掌握更多的業務技能為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風勤勤懇懇任勞任怨。始終做到老老實實。做人勤勤懇懇做事勤勞簡樸的生活時刻牢記自己的責任和義務嚴格要求自己在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

車間工人年終工作總結 篇6

立足崗位,務實創新,努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機,磨機,迴轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創新,以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的讚許。現將一年來具體工作表現總結如下。

一、安全第一,預防為主,綜合治理

安全責任重於泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝檔案,圖紙,以及現場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新復檢,拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業,冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,幹活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規範,高空作業時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識增強了,安全防範工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發生,無一人違反勞動紀律。

二、團結拼搏,務實創新,創一流業績

三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉著團結拼搏,務實創新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在車間樹立了"一直敢打硬仗的隊伍"的良好形象。今年二月份,春節剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑藉去年工號692的國內半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了儘快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,儘管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大傢伙就是憑藉著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的幹勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同,出國產品,公司特別重視,並且有監理時刻監督著。當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優質地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那台同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結一致,結合以往經驗,並且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句"三個臭皮匠頂一個諸葛亮",我們十二位成員,一切困難還不都是浮雲嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服濕了又乾。由於磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活幹完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,儘管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領導的讚許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監理也不得不嘆服。

三、班組長帶頭,積極開展班組建設

作為生產車間的一個班組,我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務,班長田海見身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點,遇到問題,出謀劃策。從(工號)磨機試車,到(工號)巴西淡水河谷磨機,再到250,346提升機無不身體力行,就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長王二雷平時沉默寡言,但乾起活來一點不含糊。髒活累活從不躲避。在班組長帶領下,我們每月都按時完成生產任務,工作小時量連續幾個月達到(點數)之上,在九月份更是達到(點數)。在生產的同時,我們不忘加強班組建設,班裡經常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產品進行訓練組裝,要求大家學習鉗工手冊,掌握更多使用技能。於此同時,集體學習6s現場管理理念,把現場環境衛生列為成員考核指標的一項,誰工作場地,誰整理,現場活件擺放,場地衛生,以及休息場地衛生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性,施行獎罰分明制度,落實責任到人。

班組是企業大廈的一塊磚是企業管理的基層和基礎,班組工作是一項“強根固本”的基礎工程。在即將結束的一年裡,三班作為裝一車間的重要一員,發揮了活力,創造了有目共睹的業績。面對新目標,三班成員將繼續發揚敢打,敢拼,能吃苦,能戰鬥的優良作風,再接再厲,更進一步。20xx,我們三班蓄勢待發。

車間工人年終工作總結 篇7

回首20xx年的工作,有碩果纍纍的喜悅,也有與同事協同攻關,通宵備戰的艱辛,也遇到了困難和挫折.我個人的工作在這裡也得到了充分的發揮,應該說這一年付出了不少,也收穫了很多,也能明顯的感覺到自己的成長,現在就20xx年的工作總結如下:

一:人員培訓管理及成本控制:

自開年以來,為了節約人員工資成本,繡花機員工總人數一直保持在25人至28人這樣的一個狀態,下半年控制在20人左右,今年入職的新員工占總人數的50%。如何提高員工的工作效力,提升員工的操作技能,保證公司產品質量,如何降低生產成本,是擺在我們面前的重要課題。,因此必須建立並執行完善的培訓實施計畫尤其重要,對不同階段入職的新員工要有相對應的培訓計畫,來提高員工的素質、提升員工的操作技能、增強員工的產品質量意識及安全生產的基本常識。讓全體員工積極參與到相關的培訓過程中來,並在培訓過程中不斷地互動,使員工在日常工作中形成了良好的工作習慣。

為了控制工資成本,發揮員工的最大潛力,在人數上比去年壓縮了20%,整體工資下降5%,個人工資反而上漲15%左右。(去年人數28至30人,今年為20至25人),繡花計件工資及工價,一直都是公平公正,透明公開,每個月都是統計好,先讓員工確認簽字,實實在在,沒有苛扣工價、工資及補貼工價、工資等現象。尤其是繡花工價,牽動著每一個員工最敏銳的神經。作為一個主任,一定要知道員工的內心深處想的最敏感的東西是什麼,怎么樣去把握好員工的利益和公司的利益,有效的去控制好員工的計件工價,員工工資的高低要有一個準確的工價及計件數據來支撐,對員工自己拿到的工資才有說服力。繡花輔料的合理運用跟往年比,也得到了一個明顯的提升,沒有看到明顯的浪費,倉庫和採購有準確的對比依據。

二:獨立核算,及責任承包:

獨立核算,責任承包對於繡花車間來說已經不是什麼新鮮詞了,我來佳豐已經三年多了,從我來的第一天就跟領導談到了獨立核算和責任承包,也磨合和試運了兩年,這兩年也給公司提供了準確的核算數據。繡花車間的房租和機器磨損折舊要占到目標產值的35%,全車間(員工、製版、打樣、組長、主任)的總工資要占到目標產值的40%,繡花輔料機物件(繡花線、紙布、雙面膠、配件)占到目標產值的10%,電費占到目標產值的4.6%,產值稅占到目標產值的17%,目標產值為月/150000元,由於外貿市場的低迷和價格萎縮導致全年有4至5個月達不到目標產值。按照此等核算模式,就算全年產值達到180萬,純利潤也會是負數。為了達到公司和責任人雙贏的基礎上,望公司能合理的核算和調整分配製度。

四:20xx年產值情況:

今年的整體產值要比去年高,去年全年產值為:1542211.6元(154.22萬元),今年全年產值為:2432633.5元,(243.26萬元)。比去年增長57.73%,外發占33%,平均每月產值為22.11萬,去掉外發,本廠平均每月產值為14.64萬,低於目標產值2.4%,綜合產值(包含外發)高出目標產值47.4%。今年繡花跟往年比,沒有明顯的淡季,但今年的繡花報價比往年要低很多,(低20%左右)。希望以後繡花報價,上級相關領導也要參與進來,協助繡花報價,為公司創造更好的利潤空間。

四、工作中存在的不足

我從事繡花也快20xx年了,搞基礎管理也快XX年,也清楚的知道自己不足之處。

衝著自己對繡花的專業,很多意見及觀念和業務員、老闆、領導有些背道而馳,對繡花的異常預估不全面,導致有些訂單交期受到繡花的影響,對繡花的質量把控不全面,導致今年外接富安娜的一單,因質量問題,賠款1萬多元,本廠也有因質量問題影響下道工序的生產。員工對工藝的滲透和對產品的質量意識不夠重視,明年要在這兩方面下功夫。

在工作與其它部門銜接時,有很多地方沒有銜接到位,導致相應部門在生產時都走了一定的彎路,在溝通協調時執行性不予配合,要多方面做思想工作,很多事情細節方面完善性不足,但整體性不錯。所以對這些事情的規範還要改進。我會力求做到盡善盡美。

5“s”現場沒有做好,大部分員工沒有按要求去做,導致產品的髒污沒有得到有效的控制,為後到工序造成相應的工作難度。

20xx年對我來說是一個嶄新的一年,也是一個新的起點,更是一種跨越性的挑戰,我會加倍的努力,規劃好我明年的工作,完善好我這一塊的工作。盡我的微薄之力為佳豐的發展添磚加瓦。

車間工人年終工作總結 篇8

回顧已經過去的20xx的一年裡,車間在廠領導班子、公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作有了進一步的提高。

在新的一年裡,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行xx年生產計畫過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:對車間制定的管理制度進行了認真的梳理。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司及相關部門所下達的各項生產任務,及全年件包裝車間完成生產總量件。

3、成本控制:生產材料重複篩選與利用,車間安排了將每天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計畫的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使生產報廢率有了明顯的下降。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、公司管理體系等方方面面的內容。並結合車間實際,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

車間組織全體職工通過工作例會進行了安全知識培訓,通過培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。通過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有大部分員工是新進員工,廠領導高度重視,採取了由車間主任牽頭,老員工帶新員工,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在一個月的培訓里,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,已經能勝任車間安排的崗位工作。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、職工在開展“質量安全”培訓向參會人員闡明了質量安全的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的.要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計畫,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間做了質量管理和質控方法方面的管理規定,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質都是質檢員”得以逐步落實。

3、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,為了搞好車間安全工作,組織學習了各項安全規章管理制度,層層分解到各崗位,並且購買了意外傷害險。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強。

五、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

(一)做好車間思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,真正發揮了班子的領頭帶動作用,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間學習培訓計畫。營造以班組長帶頭,全員共進的學習平台,實現員工綜合素質的提高。發揮班組長執行制挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用,班組長真正做到了苦髒累險沖在前,工作業績爭一流。

(二)加強班組管理,提高車間管理水平

加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

六、工作中的不足與工作計畫

(一)工作中的不足

1、與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2、應該繼續提高自己的企業管理能力,以便於能更好的開展工作。

3、成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

4、產品質量方面還需進一步提高。

(二)工作計畫

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、做好安全生產應急預案措施。

3、進一步加大成本節約與控制的力度。

4、嚴控質量關,確保產品合格率。

5、認真做好安全生產的部署工作。

6、做好員工思想教育工作,提高員工生產技能。

7、加強車間現場管理。

車間工人年終工作總結 篇9

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,並按照八榮八的恥的要求來做人做事,並及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡413台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,XX年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計畫處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒契約,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程式檔案》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程式》的要求,編制本部門的年度審核計畫,並按照計畫組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關檔案進行更新,規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

車間工人年終工作總結 篇10

20__年即將結束,我們將迎來新的一年,在過去的一年中包裝車間在上級領導和各部門的協調配合下,順利的完成了公司及生產科下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要經濟指標及任務指標完成情怳:

x-xx月份完成產量噸

完成產值x萬元

產品合格率%以上

員工培訓率100%

回顧20__全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期契約工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度x-xx月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管時工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成品,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

三、安全生產

1、包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2、通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

五、20__年工作計畫

20__年到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生,高標準的完成20__年的各項工作。

車間工人年終工作總結 篇11

回顧今年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期契約工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關

1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產品的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

三、安全生產

1、包裝車間在xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。

九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期契約工和短期契約工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3、通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

車間工人年終工作總結 篇12

即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的構想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間工人年終工作總結 篇13

大家晚上好!不知不覺已經在車間工作了近半年的時間。我回首過去、展望未來。過去的半年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧半年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對接下來的工作作好自步的構想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我預祝大家工作順利!

車間工人年終工作總結 篇14

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

車間工人年終工作總結 篇15

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的寒風把我們帶進了十二月份,回首十一月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現將十一月份工作總結如下:

一、工作方面

本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作,併兼職自製餡的炒制工作。經過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產。本月公司為清盤區購置一台清盤機。經過幾天的使用,有一點可以肯定:清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要乾淨的多。只是要供應上班組用盤,清盤區就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最後夜班還用風槍吹盤。

月初在工具發放出現了兩次爭執事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長操風翠更換,不願意把模具槍扔地上,第二天為了擀麵杖,五班員工薛婷把擀麵杖扔在衛生員面前。事件發生以後,都做了回響的處理就不多說了,主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的擀麵杖,就不會因為挑工具而引發的不愉快的事情。事後厂部快速的購買了模具槍和擀麵杖。工具管理員做到心中有數,公平分配就不會再發生此類事件。

二、全員活動

11月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業精神文明建設,厂部組織一場別開生面的文體競賽活動。

剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最後進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現場,提高了現場氣氛。男女冠軍被質檢部所奪走。下午進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇鬥豔現場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛生班的三句半和質檢部的手語舞蹈並列獲得團體冠軍,個人節目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到

參與獎。活動完滿結束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現了各部門的團隊合作精神。

車間工人年終工作總結 篇16

我於XX月XX日開始到公司上班,從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個團隊中,現將這個月的工作情況總結如下:

一、非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。

二、幫助採購核對前期的應付賬款餘額,並對賬袋進行了分類整理,為以後的工作提供便利;

並協助採購帶新員工,雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工,但在4月份,還是積極主動的協助採購帶新人,將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給,教會她如何記賬袋,如何查錯,如何發傳真等。

三、根據核對後的應付賬款餘額重新建產新賬,並及時的填制應付憑證、登記應付賬款明細賬,除外協廠供應商的期初餘額尚需核對外,大部分的應付賬數據已經準確。

四、建立庫存明細賬。在三四月份,因為原來的成本會計突然離職,在沒有任何交接的情況下,變壓力為動力,要求自己儘快的熟悉公司情況,不斷的對工作進行改進,以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、瀋陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫,並對成品庫進行了匯總,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,將當期該處理的單據進行相應的處理,但因期初數據不準確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經積累了一些經驗,在以後的工作中會做的更好。

五、在工作中,善於思考,發現有的單據在處理上存在問題,便首先同同事進行溝通,與同事分享自己的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級經理,同時提出自己的意見提供參考。

六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬(外部)。

七、接手運費的登記工作。由於開始時未交待明白,所以前段時間一直延用前期的做法,對運費進行流水登記。運費管理修正後,根據應付報表及運費管理的要求,重新設計了一套運費統計的表格,我想在以後的工作中再根據需要進行相應的調整。

八、熱心回答同事詢問的問題。由於自己以前接觸計算機套用多一點兒,積累了一些經驗,在工作中,經常會有同事詢問,我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高。

關於我們目前的狀況,我提一點看法,就是關於月末結賬的問題,應收、應付、採購、制單、庫務等相關人員口徑要一致,統一時間結賬,便於賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念,盤點就是要進行賬實核對,目的是要達到賬實相符。賬面數和實數之間差了未達單據,所以盤點時一定要處理好未達單據,不僅是送貨單,入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據都存在著未達情況,都要列全,而且要註明單據的性質(是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單,只列單據號不易區分),單據的情況(做廢或改單)現在這些方面做的還不夠,未達單據提供不是很全,有些入庫單未提供,未達單據如果不準確,庫存核對就無法有效的進行,更談不上賬實相符了。還有盤點日的單據一定要和庫務確定好是盤點前還是盤點後,不能再出現同一天的單據,有的是盤點前,有的是盤後的情況,這樣我們在處理單據是會出現混亂。

總之,經過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發現問題,並積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協調。在以後的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業務水平及綜合素質,以期為公司的發展儘自己的一份力量。

車間工人年終工作總結 篇17

在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功套用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面: 一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了: 1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

車間工人年終工作總結 篇18

一、工作總結

1、加強管理制度,提高班組文化

由於本班組人員流動率較高,人員管理也相應有所困難。針對性格脾性不一的員工採用相對應較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個團隊阿凝聚成一個整體。

2、產品的質量作為生產的後道工序,是把住質量的最後一道關卡,有異常及時通知修理車間及分廠檢驗,避免更多的不良品從我們手中流向客戶

3、現場的5s,持續改善

車間是我們每天的工作環境,我們有義務有責任保持車間的整潔、乾淨。但是我們還是有一些細節被忽略,我有不可推卸的責任,沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。

4、安全生產

包裝車間會接觸到一些油漆和稀料,所以安全培訓是不可免的,對與新員工會詳細講解,工作中也時常督導。也會以發生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。安全在我心中

5、日清月結、自己所經手的數據要做到日清月結。

二、工作中的不足

儘管在短短一年的時間裡,我部門做了大量具體工作,取得了小小的成績,但深知距離工作要求還存在差距。

2、為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸,往往會引起一些不必要的誤會與爭吵,溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發一些小衝突。我要自我檢討同時進自我改善。

3、執行力方面

工作當中,上級下達的命令有時沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結果達不到上級領導的要求,就是我們不夠努力,在今後的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。

4、質量方面

到目前為止我們仍然不定時的會接到客戶的投訴,這是我們人員的問題,在人員的標準化作業上還有待改善,因此,在今後的工作當中我會加強監督,更進一步的提高員工的責任心。

三、今後的努力方向

1、加強5s的管理,認真落實到個人。

2、加強自我改善,努力學習專業知識和相關知識。

3、認真落實上級下達的每一項工作任務。

4、嚴抓生產線的紀律以及產品的質量。

今後我們會積極回響公司的號召,努力完成車間安排的各項任務,高度重視每一個工作細節,圓滿完成車間交予的每一個工作任務,在自己的業務範圍內紮實工作、銳意進取,為公司的發展做出新的、更大的貢獻。

車間工人年終工作總結 篇19

這一年的時間裡,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作之下,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的技能,現將工作情況總結如下:

20xx年時我廠豐收的一年,在這一年裡,我們廠的銷售業績節節攀高,喜報頻傳。隨之,車間生產任務也不斷加大,設備有限,人員緊缺,能不能按期完成生產任務,大家心裡都沒有底!

廠領導也高度重視,多次開會研究對策。我作為一名老員工,我主動請求分派任務,擔當起保生產、保全全、保質量的生產重任。並積極投入到工作當中,為生產任務的完成貢獻出自己最大的力量。

去年年初,生產任務緊張,新來的員工不熟悉工藝,生產進度趕不上去,我心裡很是著急。我在做好自己崗位工作的同時,主動幫助他們,給他們講解工藝流程,把我多年積累的經驗傳授給他們,讓他們能夠更快的適應,提高工作效率,從而保證了生產任務的順利完成。 9月份,廠里接到10台修井機的訂單後,我又主動請纓,擔負起了付車架和上下井架的生產工作。雖然我們組人員少,但是我有個顆愛拼的新,愛拼才會贏!我主動加班,嚴格要求自己,保質、保量做好產品。在我跟同事們共同努力下,3個月後4套產品順利下線。

一年的工作中雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是綜合知識和思想認識還不夠豐富,和有經驗的同事比較還有一定差距,在今後工作中,我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好,發揚吃苦耐勞精神,主動找事乾,積極適應各種艱苦環境,

在繁重的工作中磨練意志,增長自身的工作能力。加強學習,勇於實踐,博覽工藝檔案以及工作相關資料。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和技能學習,努力提高自身的工作水平,深入學習同事們優良的工作作風,激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作!

20xx年12月30

車間工人年終工作總結 篇20

一、職工隊伍素質長抓不懈培養一支德才兼備的職工隊伍一直是動力車間工作的重點之一。為此,車間始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓計畫,力爭將工作做到有條不紊。2萬噸工程完工後,車間新進了28名青工,為了使其儘快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養的有關知識,車間在較為繁忙的時間裡專門抽調人員對新工進行培訓,並完成了新工上崗考核工作,28名新工全部通過考核。

車間還數次在班組內部開展現場問答、事故分析,以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習於生產,寓理論於實踐。車間在做好內培工作的同時,也不失時機的與設備廠家聯繫委派專人遠赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓,通過學習,員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養和性能有了一定的了解。為日後空壓機的安全正常運行提供了技術保障。

二、強抓安全生產、確保平穩供電 xx車間的工作核心是“抓安全生產、保平穩供電”。為了保障人身、設備的安全,真正將責任落實到位,車間於2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責任書;3月底,車間配合x公司為車間110kv供電設備安裝了微機防誤系統,從而實現開票、預演及操作的有機統一;4月--5月間,車間按計畫完成了110kv所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養等常規工作車間及時上報生產部並於6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對變壓器進行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態,避免了事態的進一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴重事故隱患。

三、管理工作全面細緻車間於年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。並在車間內部繼續推行。同時,車間緊緊圍繞“管理工作思路創新”的原則,在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示範崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”,並制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來,以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。

日前,所有活動已正式在車間開展起來,並報送了公司黨委、工會和團委,各項活動細則也將以於下個月以版圖形式上牆。此外,車間回響公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召,將車間各崗位責任制度,設備定置定職制度作了進一步健全、規範,並在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容,積極配合公司對車間各種消耗進行核算,商討承包事宜並拿出了合理方案。

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車間工人年終工作總結 篇21

大一上學期已經結束,作為七班班長,對於上學期如下:

一.工作方面:除例行班會等活動外,與班委成員協調合作完成了籃球賽、合唱比賽、辯論賽等活動的組織、籌備工作,利用“十。一”、聖誕節等節假日組織同學聚餐、增進同學間感情。元旦期間組織同學開展聯歡活動,使班集體戰爭陳偉一個溫馨的大家庭。不足方面:有些老師布置的任務未能及時完成,班級形式與政策、心理健康燈課程曠課教明顯。

二.與同學相處方面:與同學相處融洽。沒有發成過衝突,三個別同學發現的問題還是暴露出我與人溝通方面的不足。在今後的工作中,我會認真面對每一個同學,為同學排憂解難,保持耐心,真正為同學服務。

三.在本學期工作中,我將協調好各班委間關係,發揮各人最大能量,把七班建設成為讓大家感到溫馨、快樂,引以為豪的大家庭。

敬愛的馮老師:

我是熱能1208班的班長張浩,首先我要感謝您對我的信任,給予我擔任班長的機會,在服務同學、提升自我的過程中,我感受到了無比的快樂和喜悅。擔任班長至今,在全班同學的共同努力下,我們班在各個方面都取得了不錯的成績,同學們之間同游和諧融洽的關係,班上學習氛圍濃厚,多產學霸,整個班級散發著無限的正能量,在班委的帶領下,我們正變得越來越好。

回顧這半年多的時光,我有過些許迷茫和遺憾,但更多的是奮鬥和上進。在剛入大學的一個月時間裡,忙碌和不適應是生活中最大的煩惱,為了讓同學們消除彼此的陌生感和不適應而感受到家的溫暖,我組織了班級聚餐,在軍訓結束後,大家坐在一起暢所欲言,聊著痛並快樂著的軍訓生活,感覺彼此之間也更加親近了。在此之後,便迎來了全班的大學學習生活和炸開鍋般的各種文藝比賽。我積極組織班上同學的學習交流,建立並健全了學習小組制度並和學委共同實施,和副班長共同制定了自習制度和考勤制度,並取得了良好的效果,讓同學們儘快的進入學習狀態,沒有在一開始掉隊。

在文藝比賽中,我們班也十分活躍。合唱比賽、話劇比賽、演講比賽、辯論大賽、書畫大賽等比賽我班都積極參與並取得了不錯的成績。我配合文藝委員借音箱組織大家練合唱,大家都十分努力,練習中也增進了彼此的友誼和班級的凝聚力,雖然最終未能在比賽中取得好的名次,但我們也收穫了許多快樂。戰隊班上同學c語言學習吃力的問題,我組織了兩次全班c語言集體上機練習,好找同學們互相幫助,共同解決學習中的疑難問題,從開始的但個班中最差的一個到期末考試院裡第一的成績,思想匯報專題我們的努力得到了回報。

作為班長同事也是駐班黨員,我的責任重大,於是我經常和班上同學交流,了解他們的問題和需求,定時召開班會,動員大家努力學習並做好同學們的思想工作,在此期間我組織了幾次頗有曾曉的班會,大家暢所欲言,其樂融融。在年底的班級風采展示中,我班同學齊心協力,將我們的熱八我們的家這一主題展現給每一個人,並獲得了年級優秀班集體的榮譽稱號。

我們與注重於班主任老師的溝通和交流,我請李老師給所有班委開會,聽取李老師對我的工作的建議,並能自我反省,組織全班同學給老師送上生日祝福,與她一起過生日。

一年中有收穫也有遺憾,我們班在年末獲得了第二的好成績,但也存在不少問題,在新學期里,我和整個班委都會認真反省,把熱八這個集體建設得更加溫暖與美好!

車間工人年終工作總結 篇22

一、生產設備維護工作。

1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監督,並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

2、集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障,控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後,立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設定有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決後,撈渣機運行正常了。

二、生產設備技術改造項目工作。

為了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器櫃改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

6、氧泵兩台變頻器更換,控制迴路改造

7、p1605有站控制迴路改造

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,並且還要求使用人驗收,驗收後該工作單存檔,以便對檢修中出現的質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質量。電氣檢修,安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執行操作票制度,按規程操作,確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施,經過我車間檢修人員的共同努力,終於保質保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:

自XX年7月我來到一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

車間工人年終工作總結 篇23

在過去的一年裡,在領導的正確指導和全體員工的支持和幫助下,我立足本職工作,努力學習,團結進取,求真務實,圓滿完成了各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結:

一、安全生產

作為班長,負責班級的日常生產安全工作,隨時掌握生產安全動態;重點了解主要設備和系統的運行情況,及時如實匯報問題,在正常工作中實事求是,從實際出發,以身作則,在工作中講求原則、制度和大局,腳踏實地,全心全意做好本職工作。

二、班組安全管理

1、作為班長,首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工為所欲為,杜絕“三違”。

2、班前會強調的生產情況一定要詳細明確,針對上一班的生產情況,針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項!下班後總結一下本班的安全生產情況!

三、員工培訓

崗位說明書是幫助員工快速了解崗位設定的視窗,所以一定要背熟、了解、掌握崗位操作技能。

四、學習情況

我經常聽到這樣一句話,叫做“學會老,活到老。”無論是作為學生還是在工作中!學習對一個人來說是一生的事。個人技能方面,我知道個人技能直接影響整個團隊的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習和提高自己的專業水平。今年以來,車間領導根據各個崗位的特點為我們定製了嚴格的學習計畫,逐步通過考核,並在工作中得以實施。加強了我們對技術的認識和理解!

五、缺點和工作計畫

雖然在過去的一年裡,我的工作取得了很大的進步,但我還有很多工作要做。20--即將成為歷史!為了提升自己,成為一名合格的班長,我還有很多事情要做。以下是我以後工作的方向!

1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極履行每一項工作。

2、敢於管理,加強自我管理能力,做到科學人性化。

3、能夠在壓力下工作,避免問題。

車間工人年終工作總結 篇24

作為生產車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻出了自己的一份努力,迎著領導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現對這一年來在工作中的情況做如下總結:

一、個人態度

今年來,我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為生產車間的x班的一名成員,在我們班長的引導下,我積極的加強了自己的態度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產的效率和質量。

二、工作管理

在工作中,我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產環節中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程式去運轉的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環節,保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。

在自我的管理上,我嚴格遵守工作的紀律和規定!

在著裝方面,我每天認真穿好工作服,嚴格清理個人的衛生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應的防護和準備,工作時戴好手套或指套,嚴謹的遵守生產規定。

三、工作情況

在工作期間,我根據班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,並努力加強自我能力,提高產品的產量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。

這一年裡,雖然工作是日復一日的`重複,但在每一天裡又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今後的工作中能給我帶來更多的成長和進步。

如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計畫,我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出,創造出更加優秀的成績!

車間工人年終工作總結 篇25

一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年裡,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處於起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鑽井方面的工具知識,明確工作的程式、方向。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業辭彙。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉了解鑽井、鑽井工具知識等相關知識。

(2)順利完成了“五小證”的培訓,為以後的出海提供創造了必備的條件。

(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

(4)協助車間主任繪製車間設備工具的圖紙,及核算設備製造的所需成本。如c型台鉗底架、台鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

(5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

(6)堅持每次的hse安全討論。

儘管一年的時間不算長,儘管這一年來的工作量相對來說不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許並不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對於在石油行業來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以後的路一定會越走越好。

車間工人年終工作總結 篇26

20xx年已經迎來了終點了,這意味著我們的工作也將要翻開一個新的章節了,回首本年度的工作,我感覺自己在不少方面都成長了不少,這得感謝車間領導們的幫助和提點,同時我也得感謝我身邊的同事,要不是在大家的齊心協力下,我是很難又快又好的完成自己的任務的,所以趁著20xx年到來之際,我要好好地總結一下過往的工作情況。

首先,我要談的便是這一年的工作完成情況,本年度裡面我緊緊跟隨著上級領導的指示,嚴格按照車間裡面的要求和目標開展工作,正是因為我保持了一種積極的工作態度,所以在車間裡幹活的時候,我基本上能準時按點的完成每一天的工作,有時候車間裡面需要我們加班,我自然也絕不推脫,只想著儘快完成領導們的要求。這一年裡,我改掉了之前較為懶散的作風,我力爭每天準點趕到車間內,確立好今天的工作目標,然後梳理好自己一天的工作狀態,在工作的時候我會投入十分的精力,讓自己時刻注意好機器的運轉以及產品的產出,在這一年裡面,我沒有出現任何意外事件,也沒有被檢查出操作違規的情況。

在保證了思想上沒有下滑情況後,我便開始了追求更高的目標。我來到咱們車間已經有好幾年的時間了,但是我現在還是車間裡的一名普通工人,這和我的工作能力有著不小的關係,我自知自己在處理業務這一方面欠缺了不少火候,所以始終沒能走到更高的位置。我自然不滿足於現狀,於是我在這一年裡面花了很多時間去學習了更多操作車間機器的知識,除了參加車間裡面組織的培訓外,我還特意去找了前輩們取經,通過一段時間的學習後,我能感覺到自己對於工作有了更新的認知,而且也明白了人就應該不停地學習下去才對,不然只甘願做一名普通的工人是絕對不符合社會的`要求的。

現在,我的工作效率已經一點點的再提高了,產出效益也有了不小的提升,但是我還是不滿足,我希望自己能獲得更大的進步,所以在20xx年裡面,我會安排更多的計畫,爭取讓自己的個人能力再上一個台階,讓我能多為車間效一點力,這樣才不會愧對於大家對我的無私幫助。相信在大家的共同努力下,咱們車間一定能越乾越好!

車間工人年終工作總結 篇27

我於--年1月13日進入--集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這裡的工作以及生活環境,回想過去六個月的'工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下:

工作上:

服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,並認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。

學習上:

在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。

同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子裡,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

生活上:

在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。

車間工人年終工作總結 篇28

一年的工作終於就要結束了,咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年裡面,咱們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬於我們的工作任務,現在眼看著新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

在車間裡面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間裡開展工作,並且不出現其它意外情況,這一年裡,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間裡都是正常且認真地待在自己的工位上,像咱們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間裡面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那么極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閒談,正是由於我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

雖然我在咱們車間已經工作了幾年了,對於咱們車間也算是比較了解了,但是我在工作的時候還是會保持著一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間裡的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程注定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閒暇之際去了解一些和車間工作有關係的資料,另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠著這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以乾實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那么也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了,我在這裡提前給大家說一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年裡能爆發出更多的力量,讓自己乾起活來越來越有勁,也讓咱們的車間變得更好更完善!

>車間工人年終個人工作總結5

時光飛逝。自x年7月進入鐵廠以來。這段時間在這裡我學習到了很多東西。在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境。在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。

在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談談。

第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現。《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免。

第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

第3點“細”主要是細心和細緻,我們應細心地分析事故的原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩。

第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領導幹部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度。

車間工人年終工作總結 篇29

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、不足與改正措施:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

三、結論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

車間工人年終工作總結 篇30

時光飛逝不知不覺間到工廠已半年從陌生到熟悉與各位和同仁和幫助分不開藉此機會向各位表示最衷心感謝!

承蒙*董和*總信任,使我有機會成為**集團一員,感謝公司給了我這么好平台,我會努力學習取長補短,為公司發展微薄之力!21世紀是飛速發展的時代,以品質取勝的時代,品質是企業生命,每一位員工的責任是要讓品質成為成為每位員工心中重中之重,有好技術好服務,更要有過硬品質,才能在客戶心中樹立良好的公司形象。

**年*月*日報到至今,主要從事貼片類產品品質工作,從原材料入料至成品出貨,了解各原材料供應商品質狀況,熟悉產品特性及客戶要求。這半年學習,對工廠整體運作有更深刻的認識,同時,自身責任也隨之加重,可俗語說,有壓力才有動力,我會將其轉化為動力,為工廠發展盡心盡責。在**大家庭中,我資歷最淺,我會努力學習,跟上公司的發展,做合格**人。

以下是我對**年工作的總結及**年規劃,有不周之處還請各位指正:

一.進料品質控制:原材料好與壞直接影響成品品質和交期,掌控原材料進料狀況問題,便於品管數據收集與追溯,綜合現有檢驗記錄,將工廠原有四份不同類別材料所使用檢驗記錄整合,使記錄實用且更具數據化。貼片類產品原材料大多外購件iqc,要來料產線投料生產,鐵芯上線後,對不良要求iqc材料規格檢驗,經公司決定,11月初將貼片電感原材料檢驗轉至海安,新增一名iqc工人,節省了材料來回運送的費用,也解決了iqc與產線的問題。跟蹤20xx年11月與12月數據,共檢驗材料194批不良,不良率為2.06%。

二.製程品質控制:了解不良日、周、月報,分析每天不良狀況,分類品管問題,並對不良情況做預防,每周開品質周會,分析問題原因,預防再在貼片類車間出現問題,對產品合格率有較高提升,骨架類與行線性車間於12月推行此統計方法。

記得最初來車間時,地上隨處可見原材料及半成品,現在完全杜絕,是現場管理人員與員工意識到此問題。**年貼片類產品接到客訴27件,總結起來,所有問題均是人員疏忽,27件客訴也說明在管理上有所欠缺,需要在工作中學習專業知識。

**年嶄新開始,也意味著面臨新的挑戰。如何在新一年讓品質更上一層樓,計畫從幾個方面展開:

1.培訓:讓各位同仁有品質意識,強調要從頭抓起,新人培訓尤為重要,好習慣要從開始培養,從材料認識到產品特性,讓每一位員工心中有數品質要求要化。

2.在器件二部推行“5s”現場管理並評比,使“5s”理念落實到每位員工心中,體現企業優秀文化

3.運用qc七大手法與spc管制,使品質管理體系更全面。

4.客訴下降50%,貼片變壓器製程合格率提升至99.5%,貼片電感製程合格率提升至99.2%。