車間主任年終工作總結

車間主任年終工作總結 篇1

作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區域,危險係數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做紮實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。

一、安全環保方面

1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細緻檢查,到破碎的監控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細緻,發現隱患及時處理。對於本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣櫃的巡查力度,氯氣緩衝罐的密封性等,確保其安全運行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,並且有小滴漏及時處理,確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養,各類安全台帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衛生清理,都做到細緻入微。

二、員工的培訓方面

1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什麼,主要設備的工作原理是什麼,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒於我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的複習與考核,幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵台的知識與題目。崗位練兵台每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

三、監督與管理方面

1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,並納入班組考核的範圍,確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發生器溫度的合格率,工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利於比較公正、科學的考核。

3、配合分廠進行內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控檔案,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

四、設備管理方面

1、負責本工段計畫檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現場監護,各類票證的辦理等,與各種關係的協調與統一安排,為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。

2、加強設備的潤滑管理,對重大設備的減速機,齒輪箱的換油有專門的台帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據記錄督促進行適時的潤滑,為設備的良好運行創造了一個好的條件。

3、細緻認真地進行二級庫的管理,根據工段實際需要,配合工段長進行月材料計畫的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次,根據存量與用量適時地領用。

五、班組考評與財務管理

在公司極力倡導進行班組建設的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監督。

六、工作中的不足

工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對於本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

明年我會繼續做好安全環保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保全全平穩生產,保質保量地完成公司與分廠下達的各項安全環保指標與任務。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。

車間主任年終工作總結 篇2

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計畫,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

生產管理

1保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

2 根據生產部門下達的生產計畫,負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單,並保證計畫按期完成。

3 負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4 負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

5 制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6 負責氧化車間各級人員的培訓。

7 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理

1、 車間主任對本車間的產品質量負責。

2、 堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、 認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、 組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、 定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2 、建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3、套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計畫制度,按計畫控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,並分別制訂具體考核標準。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,並層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

l 、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通

知、決定、對其氧化車間範圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2、認真做到計畫、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計畫、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3 、按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

4、積極認真工作。按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。

5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批准後,負責貫徹執行。

6 、定時或不定期檢查生產現場的建築物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生髮現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

7 .經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。

8 .對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。 環境管理

為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2、為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗。

3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。

4、對有害健康的地點實行隔離設施。

5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

班組進行管理

①素質管理

由於班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恆很重要。

②紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

培訓與考核部下、激勵部下

建立以班組、車間、厂部三級評比制度,實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的

三制精神,弘揚先進,激發全體職工的勞動熱情,調動積極性。

部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

車間主任年終工作總結 篇3

20x年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已的努力把工作做到;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20x年的生產任務。總結如下:

一、加強了政治理論和業務學習。

20x年,我們深入貫徹學習“__大”的會議精神,組織車間幹部員工認真進行學習,有效地增強了領導班子的思想基礎。同時我們還深入貫徹執行公司、工廠的各項決策,認真組織幹部員工學習於總在七一黨員幹部大會上的講話,以及於總在7·27大會上的講話精神,組織幹部員工學習《領導幹部行為規範》以及《員工行為準則》,組織幹部員工學習李岩廠長在我廠幹部大會上的講話,通過學習,使我們切實轉變了觀念,自覺地自加壓力,追求卓越,爭創一流,以飽滿的精神狀態和工作熱情投入到車間生產和管理工作中。

二、加強班子自身建設,集體凝聚力和戰鬥力顯著增強。

我們加強理論學習,統一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑑別力。我們緊緊抓住思想理論建設,著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中,我們首先做到堅持突出學習重點,統一思想認識,通過深入系統地學習,進一步提高了政治上的敏銳性和鑑別力。

我們堅持集體領導的原則,以身作則,帶頭樹立國企領導幹部的嶄新形象。我們帶頭執行黨的民主集中制原則,凡事一律堅持集體研究,民主決策,自覺做到大事講原則,小事講風格,不利於團結的話不說,不利於團結的事不做。不憑個人義氣,不耍個人意志,不搞一言堂,自覺維護領導班子在幹部員工中的良好形象,提高了領導班子的整體戰鬥力。

三、堅持以預防為主,加大黨風廉政建設力度。

我們堅持教育、管理從嚴的方針。在車間的黨風廉政建設上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。在學習內容上,著力提高黨員幹部的政治素質和理論水平,增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是著重解決黨員幹部宗旨意識和理想信念方面存在的問題,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。三是開展了黨紀、政紀宣傳教育,專門學習了《黨內監督條例》、《紀律處分條例》等規章,著重解決黨員幹部學法知法,提高執法守法的自覺性。四是開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使我們始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛鍊,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。

四、密切聯繫民眾,改進領導班子的思想作風和工作作風。

領導幹部想問題、辦事情、作決策,必須以員工滿意不滿意、高興不高興、擁護不擁護、答應不答應為尺度,切實轉變領導班子的思想作風和工作作風,破除官僚主義、形式主義,深入實際,深入民眾,把工作的出發點和落腳點放在為員工辦實事、辦好事上。今年春季,我們車間一名員工家裡發生火災,車間領導班子帶頭號召全體員工為他捐款,不但為員工解決了實際困難,同時也在員工中樹立了黨員幹部的形象,增強了員工與企業的凝聚力與親和力,為全面完成各項任務奠定堅實的民眾基礎。

五、不遺餘力,克難求進,圓滿完成全年生產任務任務。

20x年我車間全年生產__720噸,生產__3950噸,超出目標產量950噸。_品原材料消耗同比上年節約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產品原材料消耗同比上年節約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

回顧一年來的工作,存在的問題主要體現在以下幾個方面:一是面對新形勢,與時俱進、開拓創新力度還不夠;二是幹部隊伍素質與現代企業制度要求有差距,個別管理人員政治思想素質、政策理論水平不高,應對企業高速發展的能力不足,三是管理人員作風建設還存在一定問題,主要表現為作風飄浮,無所作為,惰性、依賴性比較突出,工作主動性不足,造成我車間在今年累計三個月在廠雙文明排比中排末位。四是工作創新不夠,有些思維方式、工作方式還沿襲傳統的模式;五是管理人員以及辦公器材缺乏的問題日益突出,嚴重的影響了我們工作的質量和進度。

以上問題,我們將在今後的工作中認真加以解決,我們將認真履行好自己的責任,不辜負廠領導和員工的期望,為工廠的騰飛,為公司的第四次創業早日實現而努力奮鬥!

車間主任年終工作總結 篇4

回顧已經過去的20__的一年裡,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計畫,並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在20__年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20__年生產計畫過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計畫,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計畫,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,採取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年_月_日起至_月_日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機台人員更好地了解改造後的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計畫順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計畫,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障線上產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

車間主任年終工作總結 篇5

回顧XX年這一年來,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將XX年來的工作總結如下:

一、生產管理

1、根據生產部門下達的生產計畫,合理調配各個崗位的人員,以保證生產的正常進行以及計畫按期完成。

2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業例會,安排布置車間生產。

3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

在大家的共同努力下圓滿完成了XX年預期的生產目標及任務。

二、質量管理

1、認真執行各項質量制度和質量控制程式,堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的`質量問題負領導責任。

2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。

3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。

三、成本控制

XX年我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造的效益。

四、設備管理

今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,並安排相關技術人員儘快維修,確保了生產的正常進行。與此同時還安排了相關人員對設備進行維護和調整,確保設備正常運轉,避免影響生產。

五、安全工作

要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

六、節能降耗

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、杜絕浪費,從自身做起。

七、XX年工作不足:

XX年工段上雖然取得一些成績,但是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。這是本年度,我個人工作存在的不足。

總之,在XX年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

車間主任年終工作總結 篇6

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計畫,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實,車間主任年終總結。

生產管理

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

2、根據生產部門下達的生產計畫,負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單,並保證計畫按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓。

7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

質量管理

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3、套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計畫制度,按計畫控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,並分別制訂具體考核標準。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,並層層分解逐級落實到崗位。

安全管理

l、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2、認真做到計畫、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計畫、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

4、積極認真工作。按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批准後,負責貫徹執行。

6、定時或不定期檢查生產現場的建築物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生髮現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。

8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

環境管理

為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2、為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗。

車間主任年終工作總結 篇7

車間主任年終工作總結報告桃花落去,梅雪冬陽。自從200_年09月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83。1%到12月份達到84。5%,提高了1。4%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3。從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1。主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2。主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於在__年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1。為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

如果說200_年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望__年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。__年八個方面中存在的不足,在__年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面

1。加強員工的穩定性;

2。加強提高員工的操作技能,提高生產效率;

3。有效的安排好生產,減少時間的滯留性。

二、質量方面

1。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2。加強對設備的保養;

3。加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面

1。加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;

2。加強對原材料物掉地現象的管制;共2頁,當前第1頁12車間主任年終工作總結報告

3。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、5s管理方面

1。加強對員工素質教育的培訓;

2。要求領班堅持持之以恆的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保全全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪構想。我建議公司在__年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。

為了方面管理,我希望在__年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些速食麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在__年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任年終工作總結 篇8

桃花落去,梅雪冬陽。自從×年××月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面產量從×月份入庫量為×PCS到××月份DEM產量達到

×PCS,OEM×PCS,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面×。各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由××月份。×%到××月份達到。×%,提高了×。×%,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。×。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。×。從×月到××月生產製程重大質量事故共發生了兩起,。×MHZ/S和太萊的MHZ/S印錯字。

三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。××月、××月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面×。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。×。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在×年中加強管制。

五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著ISO質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面×。為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在××月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。×。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、×S管理在ISO質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在×S管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略×S的持之以恆的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望×年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。×年八個方面中存在的不足,在×年中要加強改進,具體實施以下五方面:

一、產量方面×。加強員工的穩定性;×。加強提高員工的操作技能,提高生產效率;×。有效的安排好生產,減少時間 的滯留性。

二、質量方面×。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;×。加強對設備的保養;×。加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;

三、物耗方面×。加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;×。加強對原材料物掉地現象的管制;×。加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、×S管理方面×。加強對員工素質教育 的培訓;×。要求領班堅持 持之以恆的×S管理,加強在產品工藝中因×S易造成品質事故的進行管控。

五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保全全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。 另外我認為對於一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,後果不堪構想。我建議公司在××年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防 的基礎設施及對員工進行安全教育。 為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。 針對我們公司實行小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜裡沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些速食麵或者帶點麵包來充飢,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這裡站著一個那裡蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。於是環境 衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家 我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任年終工作總結 篇9

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:

一、做管理要做到“三勤”

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413-11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

二、學習

在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計畫,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

三、成績

值得我欣慰的是:

一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案。(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程式操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

三是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的台階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。

四、問題和不足

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計畫產量。

2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來說,--關係著我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在20--年裡再接再勵,邁上一個新的台階,也相信我們三大子工廠(--,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為--的輝煌添磚加瓦,--因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

我感恩---,感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理幹部,隨著--共同努力,共同飛翔。

車間主任年終工作總結 篇10

20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

對於我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹公司各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握分析數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

20xx年生產總結匯報表:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以公司質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過最佳化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規範員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人獨立操作能力,保證不發生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。 4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,分析問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工

們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。

定額。嚴格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任年終工作總結 篇11

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在07年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。

2;在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3:在管理方面提出的三效管理方式

A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。

4:生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5:對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。

6:在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。

7:車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8:在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

9:員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3:員工和質檢配合不是很好。

4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

以上這篇是車間主任年終總結精選。就為您介紹到這裡,如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多範文大全在:範文大全望大家多支持本網站,謝謝。

車間主任年終工作總結 篇12

20--年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20--年。回顧20--年,感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從一線任車間副主任提拔到轉到二線任車間主任,這一年裡跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變後從開始跟著車間主任乾到後來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。現就一年來的工作做如下總結:

一、欲求到位,“心”先至

任何工作要做到位,關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今後的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠

任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高製造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作

一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的`效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裡,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善於溝通交流,加強協助協調

溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼,還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今後的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實採取有效措施加以整改。

車間主任年終工作總結 篇13

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計畫,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。

一、生產管理

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

2、根據生產部門下達的生產計畫,負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單,並保證計畫按期完成。

3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。

4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

6、負責氧化車間各級人員的培訓。

7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

二、質量管理

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

三、成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3、套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計畫制度,按計畫控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

四、設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,並分別制訂具體考核標準。

各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,並層層分解逐級落實到崗位。

五、安全管理

1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2、認真做到計畫、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計畫、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

4、積極認真工作,按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見,企業管理委員會批准後,負責貫徹執行。

六環境管理

為了改善職工身體健康的衛生環境,防止職業病和職業中毒,保證環境達到生產要求為目的的一切設施:

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。

2、為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗。

3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。

4、對有害健康的地點實行隔離設施。

5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

車間主任年終工作總結 篇14

自從年月進入某某公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

產量從×月份庫量為×到×月份×產量達到×,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在×的正確帶領下,在×部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由×月份×到×月份達到×提高了×,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從×月到×月生產製程重大質量事故共發生了兩起。

三、人員管理方面

×月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。×月、×月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的.不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在x年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、管理

在iso質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望×年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主任年終工作總結 篇15

自從--年1月進入公司製造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加。人員的穩定。在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:

一、產量方面

短短三四個月,產量翻了一倍多,在領導的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3、從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1、主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好,有待於加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1、為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在領導的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有務實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20--年對公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望--年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主任年終工作總結 篇16

20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在和生產部的正確領導下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了良好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善。

對於我們來說,安全生產就是根本。認真貫徹各項任務,嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作,及時掌握數據,在確保合格的前提下,節能降耗、提高效率是我們的任務,以下是我們對全年工作的總結匯報:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務,求真務實,開拓進取,以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標;以質量提升規劃工作為契機,真抓實幹,穩定和提高產品一致性質量,加強提高一次合格配組率,認真抓好生產組織,保障產品的供應市場;生產安全工作常抓不懈,吸取教訓,做到警鐘長鳴;增強車間內部協調,理順各種關係,強化管理,各項基礎工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾,以積極的心態尋求解決辦法。通過最佳化內部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設;強化工資考核,層層落實責任,不斷規範員工的操作行為;正確教育和引導員工,增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩定。

1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘,操作技術上用心琢磨,理論上熟記操作規程,培養個人操作能力,保證不發生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,提升整體素質。

3、根據車間個人素質差異,採用不同方式,對於基礎差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責,要求掌握本崗位技能。

4、對於基礎好一點的員工,擴範圍,除了掌握本崗位技能外,還要學習相關知識,提高技術素質,增強處理問題,問題的能力,學習其他崗位技能,提高綜合素質。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,主任要經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差,職責不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統管全局,班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩有序。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的`同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任年終工作總結 篇17

時間過得真快啊,轉眼之間,一個學期又即將圓滿地劃上句號。在本學期里,我依舊堅持以德育為首,教學為主,育人為本的管理模式,繼續發揚"團結、勤奮、求實、向上、互助"的優良班風,從嚴治班,深化教育,全面提高教育質量,力爭把本班帶出成效來。

具本工作如下:

1、繼續強化學生的日常行為習慣和學習習慣 上學期,不少學生染上了一些不良習慣。利用班會課,我經常給學生上行為習慣養成教育課,並做好學生的思想工作,規範兩操,有專門的班幹部進行檢查,思想匯報專題同學間互相監督,班長做好每天的行為規範檢查,教室、公共場所由各負責人分配指導一日三掃。體育委

員負責好學生的二操檢查工作。

2、進一步培養班委幹部的組織能力和管理能力 班幹部是班級的核心力量,我要認真選拔有能力的班幹部,對他們定期進行培訓,讓他們明確各自的任務,具備一定的工作能力,要充分調動班委的工作積極性。

3、重點培養良好的班風,學風和學生的凝聚力 培養學生尊師愛友、勤奮學習、關心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衛生、積極鍛鍊的好作風,有利於班級凝聚力的形成和發展。

4、最全面的範文參考寫作網站加強安全教育,防患於未然 安全工作是一切工作得以順利進行的前提,因此,我把安全工作放於班級工作的第一位。

車間主任年終工作總結 篇18

一、20xx年取得的工作亮點、成績

(一)發揚“機電儀精神”不怕苦不怕累連續作戰的精神,保質保量完成各工藝車間電氣焊、起重、機加工等任務。

(二)加班加點為空分車間、氣化車間、合成車間,加工換熱器堵頭3000多個。

(三)突破技術難題,順利為A#、B#氣化爐更換下降管,為氣化工段正常運行保駕護航。

(四)認真貫徹落實6s管理制度,車間領導和技術人員及時督促機修廠房內各衛生區域負責班組,將機修廠房內衛生打掃乾淨、物品擺放整齊。嚴格按照質量標準工作,去執行、對照,建立完整的設備檔案、崗位責任制、設備操作規程。

(五)在起重工人員緊缺的情況,綜合班人員積極、主動協助起重工為氣化運送、吊裝燒嘴,尤其是在行車有故障的情況下,本專業分管領導親自帶領全班用人力將燒嘴運送、吊裝到位。

(六)為A#、B#氣化爐更換激冷環,客服困難順利拆下舊激冷環,並對激冷環與錐底密封面裂紋處,進行精密修整,成功安裝新激冷環和六條激冷水管。

(七)20xx年10月12日,晚8時,接到熱電鍋爐房3#鍋爐、3#電機急需出去檢修,確保提前開車。由於,3#電機基礎高於2米,空間狹小,光線昏暗,等不利因素情況下,起重班長王彥峰同志,對現場情況進行仔細研究,拿出合理、安全的吊裝方案,製作吊點和吊具。由於,白天工作忙活了一天,拖著一天的疲勞的身體繼續工作,經過近六個小時奮戰,5T重的大電機成功調到指定位置,已是凌晨兩點多。本次檢修為系統正常運行做出了突出貢獻。

(八)10月13日,為確保此次大修進度提前,趕在天冷之前

完成大修,廠研究決定,提前投入循環水,對公用工程,全廠循環水,4處開孔檢查恢復,接到通知,車間及時抽調主要焊接力量,分兩伙24小時連續作戰,搶時間,趕進度,確保焊接質量,頂著刺骨的寒風,夜間參加搶修的人員,不顧一天的疲勞,不顧個人休息,也不顧天氣寒冷,連夜搶修。克服一切不利因素,連續奮戰24小時,在搶修過程中,車間領導不顧休息和天氣寒冷,輪流坐陣指揮和協調,使搶修進展順利。經過一晝夜的搶修,10月4日8、30分,具備通水條件,保質保量,圓滿完成了任務,為開車贏得了寶貴時間。

二、工作中採取的措施

(一)在20xx年裡,車間管理人員和技術人員根據機修專業工種及性質精心準備每日一題、認真組織學習每旬一案;做好員工業務培訓;員工的業務水平和工作能力及安全意識顯著提高;為高效安全的完成各項檢修任務奠定堅實基礎。

(二)機修專業為了控制20xx年度檢修費用,制訂了容易執行、有效的物資領用規定,並輔以相關的考核制度加以約束,杜絕了電焊條、電焊鉗、割嘴、氧氣表、乙炔表等物資的浪費。大大降低了檢修成本。

(三)針對本專業各工種制定各種生產應急預案,下發各班組學習,提高員工在事故狀態下應急和自救的能力。

(四)領導為員工提供交心談心的平台,並組織各種文體活動,提高了班組成員之間的凝聚力,豐富了員工的業餘生活。

三、工作中存在的問題

(一)機修專業管理人員和檢修工總共14人,要完成幾乎全廠範圍內所有的電焊、起重、機加工活兒,再加之熟練工

較少,檢修力量明顯不足。需要補充技術人員和熟練工。

(二)由於起重專業搭建腳手架頻繁、加之回收腳手架時間的不確定,導致腳手架鋼管及扣件有部分丟失。需要對此進行加強管理,及時諮詢工藝車間並將不用的腳手架儘快收回。

(三)車間材料費用超支,導致每月報材料計畫所要購買的材料不能及時供應,影響檢修進度。

四、20xx年面臨的形勢任務

(一)有利因素

1、機修專業的管理人員對檢修班組人員的管理、考核制度已經完善,對轄區內設備相關的安全管理制度、崗位職責、操作規程、設備檔案都已建立健全,工作人員在工作的過程中有充分的理論指導。

2、本專業內各工種之間通過過去一年的“磨合”可以協同作戰,能夠高標準高效率完成任務,及時解決工藝車間遇到的相關問題,確保系統平穩運行。

3、機修廠房東側鋼結構房合理使用,使廠房內的鋼板、鋼管、角鋼等物資有了專門的存放地點,可以有效杜絕丟失,保持廠房內乾淨整潔。

4、機修專業大多數物料的編碼已擴充完成,ERP流程逐漸成熟,為按時採購所需物資奠定了基礎。

(二)不利因素

1、由於本專業內各工種人員配置很少,多數“大活兒”必須依賴於保運隊,這樣就增加了管理難度,同時不利於班組戰鬥力的增強。

2、機修廠房內班組多,所屬專業及車間分散,給質量標準化管理帶來一定的困難。

3、由於電焊工種現場幹活兒較多,電焊機移動頻繁,加之電焊機老化,電焊機故障率較高,在維修期間焊機數量不夠用。

五、20xx年的工作打算

(一)工作目標

1、將各項安全管理制度、崗位職責、操作規程確實落到實處,安全高效的完成各工藝車間下達的檢修任務。

2、加強職工思想教育,培養職工的團隊精神,讓大家有一個和諧的工作環境。通過業務理論的加強學習結合實踐,職工的業務能力有質的飛躍。

3、組織相關事故案例學習、預想演習,預防事故發生,提高員工的事故處理能力。

(二)工作措施

1、繼續深入推行6S管理,搞好員工培訓,配合廠里搞好質量標準化驗收工作。

2、針對廠房內的特種設備—行車,完善安全管理制度、崗位職責、操作規程,加強對起重機械保運隊管理,保證全廠行車安全運行。

3、定期對廠房內設備檢查、保養,有問題的及時維修或更換,保證廠房內設備完好。

六、需解決的問題及有關建議

車間主任年終工作總結 篇19

20xx年,在集團公司及礦級的正確領導下,結合礦培訓中心培訓計畫和車間工作的實際情況,緊密結合煤炭生產實際情況,經過全體幹部職工的共同努力,圓滿完成了各項培訓任務,採取集中培訓與自學相結合的方法,堅持“不培訓、不上崗”原則,緊緊圍繞“安全第一、預防為主”的安全生產方針,虛心學習兄弟單位安全培訓經驗,培訓教育水平也隨之提高,促進了車間質量標準化建設不斷升級和安全生產的良好發展,杜絕了輕傷以上人身和重傷非人身事故。

一、對全年培訓工作進行簡要總結

(一)全員培訓方面

車間舉辦特殊工種、一般工種人員培訓班總計12期,培訓內容以手指口述、崗位描述、操作規程、典型事故案例分析等安全知識為主,共培訓職工20__人次,完成全年計畫的100%,其中一般工種培訓1370人次,新工人培訓9人、職工轉崗培訓4人,截止11月底全年共抽查職工910人次其中優良131人次,合格754人次,不合格25人次,並為134名職工發放職業資格證書。

(二)特殊工種培訓方面

建立了機電車間內部特殊工種台賬、特殊工種已培訓台賬、需復訓、培訓台賬、職工內部考核台賬,內部培訓特殊工種650人次;全年共為52名職工發放了特殊工種證件,目前我車間特殊工種持證人數達到78人,車間上報需培訓人員8人,到期復訓人員8人,待發證1人,做到了持證上崗,按章作業。

(三)一般工種培訓方面

建立了機電車間一般工種台賬、一般工種已培訓台賬;培訓了班組長、機修鉗工、污水淨化工、礦燈工、司泵工、主扇司機等12個工種1370人次,為111人發放了一般工種證件。截至目前4人無證,其中3人待發證,1人待培訓。

(四)安全管理人員培訓方面

班組長培訓完成3期,培訓48人次,開展了班組長考評活動,對班組長從安全管理、勞動紀律、班組分配、班組協作等六個方面進行考核,並選出優秀班組長2人(朱獻章、高占偉)。

(五)車間開展的其它培訓活動

新工人培訓、轉崗培訓、班前安全教育活動,重點以入井須知、安全乘車與行走、煤礦災害預防和緊急避險等內容,增長了職工見識,提高職工現場作業水平。

(六)建立了機電車間安全教育培訓管理制度

成立了以張紅燦為組長,李松濤為副組長的教育培訓機構,確保把安全培訓落到實處;為職工配齊了班前會一周一案學習必讀、煤礦三違行為釋義及矯正必讀、煤礦工人安全生產培訓讀本、機械設計圖冊、煤礦安全生產管理與技術、煤礦典型事故案例選編等42本安全教育圖籍。

(七)培訓質量不斷提高,技術創新工作再上新台階推廣套用新技術和小製作小改造,在機電管理方面推廣套用了以下新技術:斜型清掃器的推廣、礦用隔爆型LED巷道燈、風門閉鎖裝置的推廣、配電裝置的改造套用、槓桿式折彎機、電機車司機樓小改造、移動式消防沙車、螺旋式減震裝置技術使用,這些小革新恰到好處的解決了安全生產中遇到的難題。

(八)車間開展的其他工作:

①開展“三違”人員現身說法,讓廣大職工舉一反三,在工作中做到杜絕“三違”現象。

②開展每周一次的“安全活動日”及專題學習會活動,在開展這些安全活動中,做到教育職工如何做到安全生產,和安全生產中的注意事項,從而達到了合理指導井下安全生產的目的。

③不定時的組織全體員工學習上級檔案精神、會議紀要、法律法規、安全檔案等,讓全體員工了解安全形式的嚴峻性,和自我安全管理的重要性,從而促進使廣大職工從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

二、培訓效果分析

通過全員培訓學習後特別是防爆組、五小組、電修組檢修的開關、電鈴(按鈕)、電機、水泵等設備按照檢修標準檢修,保證了設備在井下的正常運行、修配組加工的設備零部件、檢修的電瓶車、小絞車等,保證了設備的檢修質量,滿足了井下生產的需要;特殊工種通過對煤礦安全質量標準化標準和煤化工集團重大隱患認定辦法等知識的學習,實現了現場操作零失誤,做到了乾標準活上標準崗。新工人培訓9人,轉崗培訓4人,培訓合格率達到100%,做到了專業知識與安全管理相結合;培訓期間職工能夠遵守勞動紀律,不遲到、不早退,考勤率達到97%,使職工學到了全面的安全知識,加深了對本職工作的認識。培訓共完成20__人次,完成計畫的98%,截止11月底車間全年考試平均成績91.8分,進而達到了在崗人員培訓率100%,培訓合格率100%,學員滿意率100%,持證上崗率100%。保證了各項安全工作的順利完成。

三、培訓工作存在的問題

1、班前會平地修理人員無按時參加,達不到全員學習;車間在培訓過程中,把所教的知識傳授給職工,出現理論與實際操作脫節;井下電纜吊掛亂、硐室、設備衛生達不到標準要求,標準意識有待進一步加強。

2、培訓管理制度不能真正落實,內部考核結果不能真正做到工資兌現;設備維修質量跟不上,有返工現象;井下睡崗、脫崗現象多,累計15人次。

四、對20xx年培訓工作安排

一是加強教材建設。本著少而精、實用、管用的原則,選擇適應職工需要的安全培訓教材。

二是明確培訓內容。由於車間工種多,根據不同工種的培訓人員,制定相應的培訓內容,保證接受培訓人員學習安全生產法律法規和安全生產專業知識,了解掌握新技術、新裝備、新工藝,熟悉有關安全生產規章制度和安全規程,掌握本崗位的安全操作規程,了解應急預案和各種災害急救方法和避災路線。

三是確保培訓時間。所有需要培訓人員的培訓時間不得低於60分鐘。所有在崗職工每年必須接受不得少於20學時的脫產安全培訓。

四是堅持考培分離,嚴格培訓考核。要實現安全生產首先從提高職工的安全意識做起。一是加強班前安全教育,二是開展安全知識競賽活動,三是每月下旬對職工進行一次內部考核,考核結果與工資掛鈎,增強培訓學習的針對性和實效性,尤其針對技術素質差的職工作為安全教育培訓的重點。

五是開展安全教育培訓工作。利用周一安全活動日、周三技術課等有效時間,積極開展手指口述、崗位描述、煤安規程、質量標準化標準、典型事故案例等內容的安全技術培訓,將安全培訓重點任務落實到基層。

六是健全規章制度、嚴格考核,搞好職工教育。完善安全教育培訓管理制度,按照制度要求,以嚴治學,實行動態的準軍事化管理,提高職工的自治能力、執行能力,促進理論與實踐的相互結合,使各項安全技術培訓適應安全生產形勢發展的需要,起到以理論指導實踐,實現安全生產之目的。

車間主任年終工作總結 篇20

回顧已經過去的20xx的一年裡,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張等諸多因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下,在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們必須保持在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計畫,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

x月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強新進員工的培訓

基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,車間高度重視,採取了由線長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過一個月的崗位實際操作,均能勝任車間安排的崗位工作,得以轉正,獲得公司的正式員工資格。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計畫,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

4、開展“月碎片率評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的'安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作。

加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

車間主任年終工作總結 篇21

20xx年受市行派我到工人路支行從事會計暨合規主管工作,上崗以來本人帶領工人路支行全體會計人員,加強內控核算,進行內部風險排查,開展員工培訓,做好櫃面服務工作,工作中堅持核算、服務和行銷的有機結合,將市行有關制度紮實落到實處,力保支行前台工作運行有序。現將在工人路支行的工作總結如下:

一、會計工作質量

1、根據會計結算部的統一要求,堅持每日、每周、每旬、每月、半年的檢查工作,按照檢查計畫和市行的檢查要求,認真履行會計基礎規範常規檢查職責,做好內控自查,對支行的重要物品管理、印章管理、查庫情況、錄音電話管理、會計檔案管理、單位賬戶資料、個人開銷戶資料、查詢查復、掛失業務、網銀業務、托收業務、假幣收繳、各類資料列印情況、個人存款證明、詢證函、單位資信證明、代發業務、信貸資金流向、理財業務、額款項支付核實制度執行、洗錢工作進行了全面的檢查和梳理,對檢查出的問題堅決予以整改,督促櫃員養成良好的櫃面操作習慣。

2、提高會計核算質量。現前台櫃面共有櫃員11名,3人上崗不到一年,其中櫃員6月底剛剛上崗,對公櫃員由於調崗也是2月底剛剛從事對公業務。在工作中我採取前期由老櫃員新櫃員看票,後期業務較熟悉後,新櫃員之間互相看票,這樣不僅降低了差錯率,同時也從他人的傳票中學習到了新業務。在二季度核算中有8名櫃員差錯為0,提高了櫃員的核算質量,保障支行業務的健康發展。

二、員工管理及培訓

1、在7月末,對公會計櫃員調至濱海東路支行,櫃員由南京路支行調到我行,櫃員由儲蓄櫃員調崗到會計櫃檯。一系列的調整對櫃員的心理影響較,情緒波動不穩定。針對這種情況,我及時與櫃員逐個進行溝通,經過家的共同努力,櫃員已能熟練掌握所在崗位的技能,實現了業務的平穩過渡。

2、由於總體櫃員從業時間不長,他們的操作風險意識較淡薄,我利用市行財會部舉行櫃面合規操作競賽之機,結合合規執行年活動,利用班前晨會和每周例會帶領櫃員採用領講、討論、提問等多種形式學習省市行制定的各項會計結算制度,會計風險管理及相關操作流程要求,並重點學習《市行櫃面操作風險管理工作指引》以及櫃面操作風險題庫等內容,對員工進行了操作風險防範的宣貫,使櫃員的操作風險意識有了一個較的提高,在20xx年季度市行櫃面合規操作競賽中支行取得了三等獎的好成績。

3、在業務培訓方面,我積極組織前台櫃員開展業務知識學習,在內部舉行業務練兵活動,積極調動家的主觀能動性。二季度學習任務較重,會計證考試,假幣考試及三季度理論知識考試,二季度我行新增兩名櫃員取得會計證,一名櫃員取得假資格證,並且經過我與支行櫃員的共同努力,在二季度理論考試中支行取得第一名的好成線。

三、洗錢工作

1、加強洗錢內控管理。從洗錢內控制度建設、盡職調查、數據的上報質量、客戶資料及交易記錄保存、培訓制度及宣傳各個方面進行嚴格要求。

2、指定專人負責個人開戶資料的保管整理工作,按時將個人批量開戶風險等級評定單專夾保管,作為洗錢資料。做好臨時身份證及即將到期身份證管理,編制臨時身份證及即將到期身份證表格,及時聯繫客戶,完善後續手續。

3、向市行洗錢工作辦公室報送20xx年二季度客戶洗錢風險等級劃分報告和非現場監管分析報告,二季度識別對公新客戶57家,對私新客戶3579戶。

四、其他主要工作

1、補充制定工人路支行前台業務櫃員績效考核實施細則

2、按時準確報送市行各項報表

3、配合會計部進行二季度會計檢查,及時上報整改報告

4、組織召開支行季度風險分析會議並上報風險分析報告

5、配合市行各管理部門進行檢查存在的問題:

首先受理水平有待進一步提高,要轉換視角,以一個基層管理人員的角度看待問題和解決問題;再者業務水平需要進一步的提高,會計暨合規主管需要掌握更加全面更加細緻的業務知識。

這些都需要我在以後的工作中多學、多問、多總結,認真加以改進和完善,按照市行要求及派會計主管的職權範圍,嚴格履行崗位職責,努力做好分支行交辦的各項工作任務。

下一步工作計畫

1、進一步梳理、規範會計基礎管理工作,為支行會計管理打下堅實基礎。

2、按時做好會計主管日常檢查工作,對於工作中存在的問題要做到早發現、早整改。

3、加強人員管理,繼續加強櫃員培訓,結合總市行各項規章制度、操作流程等對櫃員開展會計基礎培訓,進一步提高櫃員的工作效率和業務素養,積極為家創造一個良好的工作氛圍。

4、加強櫃員的道德風險警示教育,使每一位櫃員都緊繃風險這根弦,時刻不鬆懈,杜絕風險隱患。

車間主任年終工作總結 篇22

時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!

剛轉正的時候自己設下了一個目標,規範自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要儘快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責,更是對自己負責;同時要儘快的學習,儘自己的能力學習的技術,爭取自己能單獨維修。現在看來,已經達到了當初的目標,來了車以後自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕髒、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

時間過得很快,轉眼間20xx年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但並不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的'實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。

在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,並提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,並能做些簡單的汽模具維護。

二、思想層次提高不少。

在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨鍊了自己的意志,並讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,儘量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。

實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。

四、企業文化。

良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自己、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。

良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益於公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,實業會越來越好,實行飛越式發展。

或許對於實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,實業是我人生道路中一道不可替代的風景。實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟實業一樣,天天進步。

車間主任年終工作總結 篇23

新年的鐘聲即將敲響,為了總結經驗更好的開展與完成明年的銷作任務,適應公司持續發展的需要,現將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,現總結如下:

一、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。通過閱讀書籍,深切的感到只有貫徹執行於總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

二、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在20xx年半年工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。在日常工作當中,我認真的學習了總經理在公司黨風廉政*上的重要報告及賈書記對*所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模範,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,認真學習《領導幹部行為準則》,加強黨風廉政建設工作,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講正氣。

在20xx年半年的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麵的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

時光飛逝,不知不覺從擔任車間主任有半年了。回顧這裡的點點滴滴,都歷歷在目,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。現將20xx年這半年來的工作總結如下:

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多匯報,多接觸;

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,萬物終有規律,只要我們去鑽研;

3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計畫,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計畫產量;

2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生;

3、員工生產效率還需加強,產量時高時低;

4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

我感恩公司,感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理幹部,隨著公司共同努力,共同飛翔。

車間主任年終工作總結 篇24

轉瞬即逝,現將一年來工作總結如下:

一、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實”三個代表”重要思想,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。通過對7·27會議上於總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行於總倡導的”以人為本,從嚴精細管理”的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

二、主要工作匯報

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計畫停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間幹部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計畫及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由於物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗,終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉後,生產於10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,深入開展”六查六整頓”工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過”六查六整頓”,全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30.8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麵的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的'各項任務。

在年度工作中,我認真的學習了於總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照”狠剎四股歪風”的要求,切實做遵章守紀的模範,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,認真學習《領導幹部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

工作中存在的問題:

在度中,由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導幹部行為規範》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成各項工作!

車間主任年終工作總結 篇25

任何工作的關鍵都是“心”到位。一個人只有有責任感,才能有積極主動的態度,有深沉紮實的工作作風,有認真負責的精神。想要在工作中有新的突破,找到關鍵點是非常重要的。我覺得我的重點是豐富自己的知識,特別是對於像我這樣的半道和尚,對生產管理知識了解不透徹,缺乏解決問題的方法的人。7月份晉升為車間主任,這是我提升和充實自己的好機會。在過去的幾個月里,我根據自己的實踐經驗,學到了更多的東西,問了更多的問題,儘可能多地了解了我以前從未接觸過的生產資料。這次學習機會激發了我的學習熱情,為以後的工作打下了基礎。

第二、腳踏實地,不要好高騖遠

任何重大事件都是由幾個小細節組成的。那些能在小範圍內努力工作,把每一個細節都做好的人,一定會成就大事。同樣,每一個粗心的小疏忽都會導致大事故。立足現實做好當下,結合當前生產設備提高工作效率。隨著公司設備的老化和各方面的限制,產品更難進一步完善。因此,今後要從設備變小、提高作業精益求精的工作入手,做好巡檢工作,提高製造部員工的作業能力,更好地完成生產任務。每一份工作,每一次進步,都需要我們從小處做起,不斷進步。正陽可以進一步提高生產任務和產品性能。

第三、樹立全局觀念,做好工作

一個成熟的企業就像一個正在運行的設備,各種組件的配合才能保證設備的運行。公司各部門之間的聯繫是否順暢,也決定了公司的效率。回顧過去的一年,我還有很多不足需要加強,新的一年對我提出了更高的要求。在保質保量完成工作的前提下,還有很多新的任務需要去執行,尤其是把產品質量提升到一個新的水平,這是我在之前的工作中沒有足夠重視的一個領域。我會在這方面多下功夫,盡力配合技術部門嚴格控制產品質量。為了將產品質量提高到一個新的水平,除了改進設備之外,還需要一流的.操作員。新的一年,根據現有的生產情況,結合理論,及時組織員工多學習生產線的操作規程,提高工作效率,穩定生產,從而為提高產品質量鋪平道路。

第四、善於溝通,加強協助和協調

溝通一直是我的軟肋,工作之外還行,工作中特別不擅長溝通。在今天的崗位上,溝通很重要。尤其是員工的思想必須通過深入了解才能掌握。只有掌握了員工的思想,才能知道管理的重點是什麼,未來要做什麼工作。在這方面我需要加強很多。

我在過去的工作中獲得了一些經驗,心態在工作中非常重要。我通過不斷學習新知識來保持對工作的熱情,努力在日常工作中做出新的發現和改進。

回顧過去一年的工作,我在思想上、學習上、工作上都有了新的進步,但也認識到自己的不足,對遇到的新情況、新問題研究不夠,創新意識亟待加強。針對存在的問題,在今後的工作中,我會立足本職工作,從自身找原因,採取有效措施進行整改。

車間主任年終工作總結 篇26

在任衝壓主管期間,20xx年車間本著抓質量,促生產的方針,對車間各班組進行了全面調整,以質量為重點,實行滿掛,提高效率使衝壓產值自月份開始全部突破萬㎡,在年末xx月份通過全體員工的努力及兄弟部門大力支持及協調,衝壓產值達到萬㎡刷新了記錄,在過去一年裡衝壓總產值達㎡,月平均產值達㎡,離公司的要求還有一定的差距,我會繼續努力,爭取在20xx年有更好的成績。

一、年度工作未完成事項及原因和改善方案

1、衝壓設備保養工作不到位,尤其是前處理及噴房噴槍等設備保養工作不到位,導致了因設備問題發生了幾次停線整改及產品質量事故,也影響了產品發貨,在新的一年裡我將加強對衝壓設備的管理工作,從前處理到噴房設備噴槍等……落實到責任人管理,制定相應的設備檢修保養制度,在崗人員進行了設備管理培訓,加強交接班工作,建立設備台帳,對設備責任人進行月度考核,強化獎懲措施,確保設備運轉正常,生產正常。

2、包裝入庫數據準確率不到位,導致了包裝入庫批量的錯誤,標籤錯誤,規格錯誤,客戶名稱錯誤,給發貨也造成了許多麻煩,尤其是外貿訂單,因數據問題導致了幾次的延誤發貨問題,為公司造成了一定的損失,主要原因還是管理不到位,操作工責任心不強,準備工作沒提前做好,在新的一年裡,我將全新調整包裝入庫方式,下線及包裝採用流水線作業,小件杜絕直接入箱包裝,寫標籤貼標籤具體落實到責任人,嚴格執行箱內產品規格及數量和標籤一致,嚴格按單入庫,針對外貿訂單產品,安排專項負責人跟蹤負責,對產品數量及包材提前跟蹤清點核對數量,對包裝入庫準確率實行針對性月度考核,確保因數量不齊等原因導致延期發貨情況不在發生,爭取把包裝入庫準確率控制在99%以上。

3、生產效率及人員管理工作不到位,首先生產效率,上線產品及掛具沒有及時準備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規範,上線人員安排不合理,掛具間距不規範,等原因造成了上線產品達不到滿掛、空掛、空線的一系列問題,停線次數未控制好也是直接影響生產效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責任。團隊。服從管理意識不強,消極怠工現象屢屢出現,下步工作將加強對上線的管理力度,上線產品及掛具安排專人負責,提前做好準備工作,設定專門的待上線區域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實行崗位定點,採用加點不加人的方法,做好噴房及上線的協調工作,控制停線次數,設計製作專門的掛具,確保上線滿掛率,對上線各崗位進行月度考核,爭取在新的一年裡,每周的衝壓產值達萬平方以上,滿足發貨需求,針對人員管理問題首先要進行整頓和教育,制定相應的崗位制度,對新入職員工進行崗位培訓及思想教育,對操作工的出勤率,工作狀態,勞動紀律,操作效率進行監督考核,對出現問題的員工進行針對性的培訓教育,強化制度及獎懲措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應公司今後發展要求。

4、質量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質量問題車間每月因產品出現的積粉、露底、縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責任心部到位,生粉產品上線衝壓產生縮孔,本年度開始將首先針對領料人員加強管理,生鏽產品杜絕進入車間,對噴工及現場管理人員的工作進行質量考核,制定獎懲制度,把返噴率控制在0。4%以內,其次是大訂單收尾工作不及時,導致成品發貨部齊,客戶店裡貨架安裝不完整,工程無法及時交付,在末年對大訂單產品將安排專項責任人,對大訂單提前的跟蹤及整理,及時的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準備工作,確保大訂單能夠及時收尾,避免成品發貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發生。

二、工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點建議

1、公司在企業文化建議方面落後很多,企業文化關係到企業所有員工的思想情緒及素質,也與企業今後的發展息息相關,作為一個企業首先要樹立企業的精神理念,通過長期的企業文化建設,把企業精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業就是他家,為企業工作就是他的事業,良好的思想政治工作,能給企業帶來無形而巨大的效益,也利於企業各環節的管理工作。

2、我們企業普通操作工流動性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規章制度,也沒有專門的心裡培訓,素質很差,休息時間經常看到在車間抽菸人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對公司部信任,沒有依賴感而流失,對有些普通崗位違規員工進行處罰措施時,他們就可以以辭工或請假相妥協,於是公司規章制度執行難,也增加了管理的難度,我想公司領導及人力資源部應對這些問題高度重視,在新的一年能否實施相應的措施。

新的一年即將到來,在今後的工作中我將繼續提高自已的管理水平,彌補自已的不足之處,加強對設備的保養管理工作,加強對組織的管理工作及執行力度,建立長期的考核制度,做好班組的協調工作,20xx年我將以最飽滿的熱情對待工作的每一天,以提高生產效率及質量為重點,做出更好的成績,為企業發展盡我最大的努力。

車間主任年終工作總結 篇27

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體製造部所有員工的共同努力下,才會創造出xx公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.到12月份達到84.,提高了1.,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在xx年中加強管制。

五、數據報表方面

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、5s管理

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

七、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

八、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

總而言之,在新的一年,我將更加的努力工作,不斷改進工作方法,不斷提高工作效率,爭取在新的一年,取得一個好的成績。

車間主任年終工作總結 篇28

時間過的飛快,轉眼我以來工作將近x年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拚命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

1、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動,提出了很多好的建議。

2、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

3、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的.投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

4、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益。

5、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裡上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己的工作確立了一個方向!

車間主任年終工作總結 篇29

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習機電一體化專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。

通過半年的實習(工作),我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識,要善於將理論與實踐相結合,套用理論去解決實際生產中的一些問題,所以,我們要著重培養自己的實踐動手能力。讓我們大開眼界,認識企業文化,質量方針,職業健康,也算是對以前所學知識的一個初審,讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!

讓我認識到這個社會就業形勢的嚴峻和市場競爭的殘酷性。一個公司的發展,要有先進的技術和不斷的創新,才能在同行業中領先,立於不敗之地。在公司所見到的東西和自己以前學習的理論結合在一塊,進一步增強了自己對設備的認識。海南金盤電氣有限公司海口市保稅區,是生產乾式變壓器的專業廠家,公司自成立之日起,即著眼於高技術,高起點,創名牌,選用優質原材料,生產上層層把關,嚴格控制,精工細做,所有這些產品都是一次投運成功,得到用戶好評。

實習崗位:鐵芯車間變壓器理論知識的熟悉,變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。變壓器是一種的電磁裝置。壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能。電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介。

在公司主要在鐵芯車間實習,矽鋼片橫剪生產線的具體操作及車間裡的人身安全和設備安全等一些問題,因為機器在多年使用過程中會出現一些誤差,為保證生產質量,在生產前應檢查和調試設備。鐵心車間以生產乾式變壓器的鐵芯,車間有縱剪生產線、橫剪生產線、翻轉台、電動行車等設備,設備以具有世界先進水平的德國喬格橫剪生產線和國產先進的啟源橫剪生產線完成剪下片料,啟源線還需要通過手工疊片完成。這些設備都是通過PLC伺服系統控制,用PLC來控制剪下矽鋼片的長度和沖孔位置,橫剪線國外已採用液壓傳動,其特點是速度快、噪聲小(國內目前仍是氣動)。

國內要採用液壓傳動,遇到的最大問題是液壓系統漏油。採用液壓伺服技術,元件價格昂貴,對系統用油要求高,給維護帶來一定難度。送料使用傳送帶,傳送帶由電機帶動,電機全部通過接觸器和繼電器接通和斷開,電機的控制電路由PLC來控制實現。在通過跟各位師傅一段時間的學習和動手操作,懂得橫剪生產線和電動行車的基本原理和基本操作。同時也學習到了剪下矽鋼片的工藝要求和誤差範圍,更加深入了解鐵芯的結構和原理,了解鐵芯的組成,熟悉鐵芯的夾緊結構,認識乾式變壓器鐵芯所用的矽鋼片,掌握鐵芯的製造工藝流程,了解矽鋼片的剪下,掌握鐵心疊裝的質量標準和質量問題。

在剪下過程中控制毛刺、波浪片不能過大或過多、拉邊撞片、步進長度等等,大致工藝流程:矽鋼片→縱剪→矽鋼片帶料→橫剪→成型鐵→碼鐵→鐵芯。鐵芯採用優質冷軋取向矽鋼片,全斜五步階梯接縫,主要是改造接縫處的磁場分布,降低空載損耗和噪音。在車間安全生產注意事項:生產過程中由於使用電動行車、橫剪生產線等設備,電動行車在起吊運行中嚴禁在吊物上方及下方站人,操作應嚴格遵守安全操作規程,注意人身安全和設備安全。

注意防範苯系物、粉塵、噪音等對人身的健康以及矽鋼片尖角鋒利而割傷。在實習期間通過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。在這次實習中,我有以下幾點感想:第一、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途逕自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。第二、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

剛開始進工廠時,沒有認識的人,在廠里的工作很壓抑感覺也很被動,但是經過一段時間的人際交往之後,我發現工作的心情愉快了,因為在這裡有了朋友,我漸漸的發現在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識去和實踐相對比。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,並為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會做好了準備。最重要的是調整了我們的心態。

經過半年的實踐和實習,我對未來充滿了美好的憧憬,在未來的日子,我將努力做到以下幾點:

一、繼續學習,不斷的學習。在資訊時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

二、改變自己的態度。“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,並將知識套用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性。半年的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,從小到大,都是家長,學校在為你指明道路,哪條道路是正確的,但是,我的前方是一個平原,沒有道路,也沒有人告訴我哪裡是前行的方向,一切都要自己主動的去尋找,去判斷,我將以一個主人翁的姿態去迎接未來的自己。

車間主任年終工作總結 篇30

即將結束,回顧這一年來的工作,我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。對於公司來講是一個忙碌而富有成效的一年,對於我個人來講更是工作方式方法以及個人業務能力收穫豐厚的一年。通過這一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現將這一年來的工作情況述職如下。

一、做好本職工作,努力提高自己的業務水平,提高道德素養

作為一個車間的負責人,一方面要盡心盡責做好本職工作、完成好公司領導以及各部門布置的工作,做好車間的工作安排及管理,將工作做全做細,以“想幹事、會幹事、乾成事”作為目標;另一方面在工作的同時也要加強提高自己的業務能力以及業務水平,積極拓展專業知識的廣度,特別是在施工管理方面,積極向工程部學習,利用業餘時間上網查找,學習。例如,今年水處理車間在濃鹽水零排放項目上取得了一定的成績,而濃鹽水零排放工藝對於目前水處理行業來講是一個比較新的領域,工藝技術並不是非常完善,許多水處理公司在這方面的業績較少。為了將公司零排放項目的工作做好,使系統投用後能夠安全穩定的運行,一方面經常與各廠家零排放的技術人員溝通交流,吸取各廠家在工程工藝及系統運行上取得的經驗;另一方面向我公司領導虛心學習、積極討論,共同制定一套穩定合理的零排放工藝路線。

在個人素養方面,我堅持努力從本職工作做起,在參與項目設計、建設、生產準備的同時,充分利用業餘時間學習各專業工藝知識,用技術武裝頭腦。始終堅持做到“在認認真真學習上要有新進步,在堂堂正正做人上要有新境界,在踏踏實實做事上要有新成效”。無論做什麼工作都能擺正自己同公司、同事的關係。在工作中以公司為家,個人完全服從公司安排,一切以公司利益為主導。在生活中,始終保持奮發向上的精神狀態,時時以高標準要求自己的同時,妥善處理好工作、學習和生活的關係,注重塑造良好的人格修養,通過勤學多思,不斷提高個人素質,不斷提升思想境界。

二、本年度主要工作內容

本年度的主要工作均圍繞保證開車的時間節點來組織的,包括設計完善、技改項目與技術最佳化、施工計畫編制與管理、生產運行及人員管理等方面。主要工作內容如下:

1、完善設計:在本年度中,對水處理系統的設計進行逐項審核,對存在的問題提出處理意見,並與總包方溝通,完善設計。本年度共完善設計存在問題約為80餘項。

2、技改項目與技術最佳化:

(1)組織開展魯北中水預處理裝置的技術交流以及技術協定的簽訂工作,目前該裝置的商務契約已經啟動,已經開始了土建施工圖的設計工作,3月份該裝置即可進行土建施工,預計6月份即可投入使用;

(2)組織進行了工藝循環水及空分熱電循環水系統水質穩定劑的技術交流及技術協定的簽訂工作,保證在循環水系統開車時即可將水質穩定劑投加到系統中,降低了系統的腐蝕及結垢趨勢;

(3)為保證綜合辦公樓食堂投入使用後,能夠使用合格的生活飲用水,組織進行了生活飲用水裝置的技術交流、技術協定的簽訂工作。契約啟動後,積極跟蹤中標廠家圖紙的出圖進度,並組織對到位的施工圖紙進行各專業的審閱,存在問題及時提出修改意見。系統施工階段,組織制定了該裝置的供水管道走向及反洗水排水方案,並積極跟蹤現場施工進度,存在問題及時協調解決,在10天內完成了生活飲用水間的設備及管道的安裝,按時提供給食堂合格、穩定的生活飲用水;

(4)組織進行濃鹽水零排放裝置前期的成本分析以及工藝論證,由於零排放項目對於水處理行業來講是一個新的領域,許多大型煤化工企業的零排放裝置並不能穩定有效的運行,為保證我公司零排放裝置明年能夠按時開車,今年積極與各水處理廠家進行多次的工藝技術交流併到裝置現場進行實地考察。與我公司高層領導對該套裝置的工藝路線進行討論,形成一套切實可行的統一工藝技術方案,要求各投標廠家根據統一的技術方案進行技術協定的修改,在今年完成技術協定的簽訂;

(5)針對404A、404B的全廠低壓蒸汽餘熱回收利用的技改方案進行討論,並針對實際施工難度及蒸汽餘量提出技改意見。與公司領導共同討論一個切實可行的技改方案,並對東華發來的技術檔案進行審閱提出反饋意見,根據制定的技改計畫跟蹤實施進度;

(6)為確保明年全廠開車水源充足,避免發生由於水源不足而影響到系統正常開車的情況。組織制定了備用水源的方案,在廠區範圍內打備用水源井8眼,將水就近引入到全廠低壓生產水管線中,在循環水及脫鹽水需要補水時該股水可直接進入到系統中,若不需要補水則該股水可通過低壓生產水管線反送回生產消防水池中儲存供全廠各裝置使用工業水,既節省投資施工簡單易行又便於生產調整。在明年全廠系統開車前,如園區工業水水量無法滿足使用,則使用該股備用水源水即可滿足生產需求。目前該股水的水源井已完成6眼,預計明年開車前8眼備用水源井均可投入使用。

3、施工計畫編制與管理:

(1)施工計畫編制:11月份開始,公司實施裝置負責制,我做為水處理裝置負責人配合公司領導討論編制我公司一級項目計畫,並帶領車間人員獨立完成了水處理裝置的二級施工計畫,經過與總包方負責人討論後確認執行;

(2)施工管理:在實施裝置負責制後,組織總包、施工單位及我公司各專業人員對水處理裝置的施工進行了全面的排查工作,共發現問題135項,已落實完成。

4、生產運行:目前水處理裝置運行工號為採暖換熱站226A/B。為保證今年各裝置冬季施工的正常進行,組織人員積極跟蹤東華採暖外管線的施工進度,並要求東華在換熱站投用前將去年採暖季存在的尾項問題解決完畢。將採暖換熱站在既定時間內投入運行,並協助各裝置逐步投入供暖,保證了各裝置的冬季施工;

5、人員管理:著重抓現場施工管理及人員的培訓,本年度現場施工管理主要分為兩個階段。第一階段為未進行工程管理改制前,施工管理主要以工程部為主,車間主要負責跟蹤施工進度。第二階段為工程管理改制後,現場的工程施工管理以車間為主,一方面制定了車間各水系統的施工二級計畫,並且與儀表、電氣、土建各專業討論了二級計畫中各個分項的完成時間,在不改變試車節點的前提下,各專業進行挖潛,制定出了一個滿足實際施工條件要求、切實可行的施工二級計畫。計畫制定完成後與東華及三化建施工負責人對施工計畫進行討論,對東華施工負責人提出了施工節點的要求,另一方面,將車間人員進行分組,劃分相應負責的施工管理區域,每天到各自區域進行施工質量以及施工進度的檢查,存在問題與東華安裝負責人溝通解決。

今年實習學員已轉為公司正式員工,為了保證實習學員能夠儘快熟悉現場設備、閥門的情況,使明年的裝置試車更順暢,安排、組織實習學員到現場各水系統進行手動操作及自動操作的現場實際演練,與車間人員共同到現場進行施工進度及質量的跟蹤,在現場施工中學習各系統的.相關知識;

三、缺點不足及今後的努力方向

在的工作中雖然取得了一定的成績,但是距離公司要求以及企業發展的需要還有一些的差距。在下一步的工作中,我要虛心向其它同事學習,借鑑好的工作方法,努力學習業務知識,不斷提高自身的業務素質和管理水平,使自己的綜合能力再有一個新的提高。特別是在施工管理及工程軟體套用方面,我個人還存在較多的不足之處,在今後的工作中需要努力學習,不斷強化。另外還要進一步強化敬業精神,增強責任意識,提高完成工作的標準。為公司在新年度的工作中再上新台階、更上一層樓貢獻出自己的力量。

四、明年的工作計畫

1、加強冬季施工的管理,要求施工單位保質保量完成明年年初冬季的施工工作;

2、做好開車準備的各項工作,要保證水處理各崗位能按時間節點順利開車,為我公司整體的試車進度及開車目標奠定基礎;

3、抓好車間安全管理,確保不發生安全事故;

4、做好人員培訓工作,加強現場操作人員的操作培訓及理論培訓,要保證每個崗位上的人員都能獨立操作;

5、做好開車後的生產管理及工藝控制,確保開車崗位正常運行;

6、完成水處理裝置的開車,確保一次開車成功,為我公司的整個項目開車帶好頭。

車間主任年終工作總結 篇31

轉瞬即逝的20xx年,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的`現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了20xx年的生產任務。

一、總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁。夾具。樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

二、20xx年需要改進的:

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

三、20xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

20xx將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間主任年終工作總結 篇32

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我這一年的工作有做一個總結,爭取明年做到更好。

一、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度

在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

二、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作。

確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1、向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

2、向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

3、向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你乾有奔頭。

四、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。

車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

五、對新員工的培訓做到先易後難。

在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

七、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染,每個衛生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

九、員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

在這一年中,車間取得一定的成果但也在細節方面存在一些瑕疵,在新的一年中希望我們能做到更好更完美。

車間主任年終工作總結 篇33

20xx年已經過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的`是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的.幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收穫。

一、必須要融入公司文化

1、產品的生產流程認知開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造,後來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。

我認識到我們公司不同於我之前所在的工廠,之前的工廠屬於勞動密集型的製造企業,已形成大規模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重於技術,參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業,每個人力都得到了最大的利用。

2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發生了一些爭執,那是我在以前的工廠裡面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以後的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部的員工在入職後沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

後來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導並且及時的與員工溝通,去了解員工的心態,在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化,取得對方的贊同與肯定。以後的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。

生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部的日常造成強大的衝擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。

3、產品品質管理方面這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性並作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作並且向流程逐漸規範的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,並且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。

二、必須要清醒的認識到自身不足

“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部的人不會做事,生產部的人不夠等,後來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什麼,而不是有什麼人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。

不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這裡我又想起常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發言權!”在此我要衷心的感謝對我的教導,他教給了我很多做人做事的道理。

因此,後續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰,以積極的認真負責的態度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦幹,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。

三、必須要增強執行力建設針對生產部的工作執行力我在有以下認知

1、公司針對產品制定了清楚的作業流程,而員工在作業過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊塗,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

4、人員工作情緒低落,做事有牴觸情緒,效率偏低,導致公司的規章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。

生產部執行力不強我認為有以下幾點原因

1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失

2、缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法

3、生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際

4、管理幹部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恆,權責體系存在漏洞

5、執行過程過於複雜繁瑣或執行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。”

因此通過我在八個月的工作實踐,我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!

車間主任年終工作總結 篇34

時光飛逝,歲月如梭,轉瞬間,一年的時光已悄然從我們指間滑過,這一年裡,我們在坎坷中前行,在困難中奮進,收穫頗多,感慨頗多。

一、加強自身修養,保持良好的工作作風

供應工作是企業創造效益的第一道閘門,事關企業利益得失,也是容易發生問題、倍受別人關注的工作,對此,個人不斷提高思想認識,永遠牢記自己的職責,每筆業務都要本著對鹽場負責,對領導和職工負責的原則,通過我們的辛勤勞動來節省資金,降低成本。在市場經濟條件下,很多賣方市場已經逐步轉變為買方市場,在這種情況下,供應廠家使出了渾身解數,五花八門的促銷手段和技巧也很多,對此,個人堅持對自己的崗位負責的態度,擺正心態,牢記使命,堅持原則,公正處事。我常對供應商講,你們只要做到了三點(一是要提供優質的`產品;二是要給我優惠的價格;三是要保證周到的售後服務),我們供需雙方就會長期合作。長期以來,個人在工作中代表單位和客戶聯繫業務時,唯一堅持的標準就是這三點,而不是別的。

二、加大工作力度,順利完成各項工作任務

去年以來,我場在鹽田擴建和技改投入方面的力度都非常大,我們除了要保證正常的原鹽生產所需要的各項原材物料之外,還要保證兩個新建灘和老灘的四五個大修、技改項目,以及制鹵分嘗復曬分場的幾個投資項目的物資和設備供應。採購的物資比較集中,用的急,時間緊,資金又非常短缺,加上今年原材物料的價格上漲,大部分經營者都豎起了先付款後發貨的招牌,給我們的工作帶來了很大困難。特別是今年,是近幾年來採購物資品種數量最多的一年。我們時刻把鹽場的利益放在首位,克服人手少、工作量大等困難,白天黑夜加班加點,超負荷工作,1-5月份共採購各種物資材料及設備合計金額4490多萬元(其中各種鹽膜1820多噸、2200多萬元,紅磚2100多萬塊、485萬元,浮板1120方、140萬元,各種鋼材220噸、92萬元,各種電器材料130多萬元,各種鹽機設備500萬元,塑膠繩90噸114萬元,塗塑布30多萬平方米、98萬元,各種油料340多萬元,各種水泵及配件145萬元,零星材料250多萬元),到5月底還欠採購貨款900多萬元,保證了生產和工程項目建設需要。

三、 安全

安全生產是生產活動開展的重要保證,是以人為本的工作具體體現,20xx年,一車間的安全生產工作總體取得較好成績,全年未發生較大或重大工傷事故,輕微事故發生四起,主要是磕碰傷,醫療花費都在300元以內,較上一年有所減少,醫療費用差不多,主要得益於平時的安全教育。20xx 年我們始終將安全生產放在所有工作的第一要務,每周開展安全培訓,要求班長利用每個班班前會對員工進行安全訓示,車間主任每天巡查車間,排查發現安全隱患並及時消除。除此之外,我們還制定相關規定,對違反安全生產操作的行為進行處罰,規範員工的操作,切實做到不願違規,不敢違規,另外,在最危險的並軸工序,用警示膠帶規劃了員工的操作禁區,機台開啟時不能進入,減少發生工傷的機率,另外,常做員工的思想教育,讓員工心中時刻牢記安全第一,因為一個人的安全就是全家人的幸福。

在晟佳製衣廠參觀學習的兩天時光里,讓我對製衣行業有了大概的了解。製衣業作為製造業的其中一員,濃縮了製造業的普遍特點:以產品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業的生產運作方式:工人的勞動是價值的來源。而且晟佳的生產是貼牌(OEM)生產,外商來樣,企業按樣版生產,所以,在那裡還學到了一些國際貿易的知識。

晟佳的生產車間給人舒適的感覺:寬敞明亮,每個生產區之間、每台設備之間都隔開必須間隔,並裝有“簡易空調”(一種降溫設備,即使是盛夏,室溫也持續在二十幾度)。這都是為了貼合外商的要求――保障工人的基本權益。

作為製衣企業,縫紉機是最必要也是最主要的設備。經了解,才明白縫紉機可分為三大類,有平縫機、包縫機、特種機,而這三大類裡面,每類又包括150種機。縫紉機主要根據不一樣的衣服式樣和客戶要求來配置,此刻生產車間有300台左右不一樣種類的縫紉機。在另一邊的輔助車間,主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌,掛商標卡)這些輔助工序,那裡用到的設備分別有預縮機(預先對布匹進行縮水,以防止日後使用時縮水,主要用於高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機(檢驗出留在衣服上的針,防止扎傷衣服使用者)。

該廠的生產運作流程,成一個環形狀(見下圖),首先從廠房東邊的輔助車間開始,然後轉到西邊生產車間進行生產,最後回到東邊的輔助車間進行最後工序。當然,這只是正常狀況下,大致而言的。由於時裝製作的特殊性,其品種多、變化大、不固定、結構複雜,導致這個環形的內部經常出現工序間的交x。而且有時會需要配合工廠外面的資源、工序來完成生產,例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案,那么生產到某部分務必停下來,運到外面加工,然後再運回來再生產。可見,該廠以混合組織方式進行生產。

具體地介紹一下生產流程,首先是接訂單。然後製衣廠的設計人員會根據客戶帶來的衣服樣版,用電腦排版(思考該如何製衣樣,用料才最少),試製一件,根據試製過程中得出的方法結論,制出工藝技術圖,以該圖與客人商量、協商修改,當客人滿意後,這份工藝技術圖就定下來,不許再變動,成為該廠的“天書”、“聖旨”。之後就根據要求採購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾(如釘狀的紐扣)。布匹運來後就要驗布,這叫做“先前Q”。然後合格布匹送到裁剪間用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不一樣部分,再對這些“細塊”進行“查片”,即是“前Q”。“查片”合格的“細塊”送到生產車間開始主要的生產,期間要經過幾次“中Q”。生產完成後就到後整部門,即進行剪線、整燙、包裝工序,期間要經過後Q,合格的就進倉庫,等待客戶派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格的,就能夠簽放行條,運輸、交貨。

所有工序中,工藝設計是全廠最最核心、要求的部分,而三者相互獨立,相互聯繫、相互牽連(見下圖)。QC品質檢驗與車間生產關係更表現為:車間生產過程中每到一個階段都需要QC。該廠將很大精力放在了QC上,對質量要求很高,可見在其競爭策略中,產品質量居於首位。這樣做十分現實也是可行的。由於該廠做OEM,不必擔心供應鏈(製衣業已經成熟,有充足的供應)、庫存管理(參觀中發現庫存量不大)和產品銷售問題,所以他有超多精力投放在QC上,只要在成本許可範圍內,將質量做到,就不需要擔心其他問題了。

根據調查,晟佳的生產作業屬於小流水作業。生產工人分為八個小組,每個組有一個師傅監督,全組人分工完成。衣服需要平縫的部分,統一由平縫工人完成,要包縫的部分由包縫工人完成,要縫特種線的就交由特種工完成。由於每件衣服要求不一樣,能夠先做平縫部分,也能夠先做其他部分,三大工種的編排有很大靈活性,每批貨都不一樣,所以三大類縫紉機的擺放能夠經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成後,就會有一次QC,檢驗合格後,直接進入下一個工序。各個工序所需的時光主要根據該衣服的式樣變動,就單單以生產步驟來說,最簡單的只要一分鐘,最複雜的一個小時也不必須能夠完成。通常一批貨從客人下單到完成,要半年。採取小流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀狀況決定的:時裝工序短,交貨期短,品種多,結構複雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合。

該廠的問題:

(1)人手不足。晟佳的最理想狀態(要到達生產力)就應要配置500台縫紉機,但因為此刻工人不足,所以此刻不足300。該廠的生產量為每月8萬件,但據了解,同規模的成熟的廠的總產量最少應為12萬件,可見工人的不足對本廠影響有多大。我認為,除了繼續招聘員工,還就應對在廠的縫紉工人培訓,提高技能。從專業技校招聘必須量有專業技術的學生,讓工人互相學習,使專業技能得到範圍的利用。

(2)排班問題,即是書本所說的MRP問題。該廠有時會出現閒忙不平衡的現象:有的工種要加班,有的工種卻沒事幹。參觀那天,燙整工人就沒有上班,原先是昨晚剛剛趕工交貨,所以這天沒有工作。該廠的排班有問題,工序與工序之間銜接得不通暢,以致浪費了資源,造成空閒。

(3)QC導致鑑定成本提高。解決方法:培養員工的“質量為本”的思想,使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題的出現,不放過任何一個已發現的質量問題,不讓有問題的衣服進入下一個生產工序,及時對問題進行補救。迅速發現質量問題的根源,有效減低因出錯而造成的沉沒成本,降低反覆QC帶來的成本。