新車間主任年終總結 篇1
一年轉眼就過去了，馬上又迎來了新的一年的挑戰。回顧這一年的工作生活，我感謝自己的領導的帶領和我的同事的幫助。自從年中被調到車間工作來，自己跟著領導學習到了很多的知識。從一個什麼的都不會的小員工變成了車間主任，我知道這其中有很多人的幫助。但最重要的還是領導的幫助和關懷讓我成長的這么快。
被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
在這裡從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。
任何工作要做到位，關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。 7 月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今後的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。
任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高製造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。
一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裡，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善於溝通交流，加強協助協調。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼，還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今後的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實採取有效措施加以整改。
新車間主任年終總結 篇2
過去的一年，行政人事部在公司領導的關心和幫忙下，在全體員工的不懈努力下，各項工作有了必須的進展，為20xx年工作奠定了基礎，創造了良好的條件。為了總結經驗、尋找差距，促進部門各項工作再上一個台階，現將20xx年工作總結匯報如下。
一、行政管理工作
1、認真做好檔案檔案整理工作
按照公司要求擬定綜合性檔案、報告36份;整理對外發文56份;整理外部收文14份，行政人事部已認真做好相關檔案的收、發、登記、分發、檔案和督辦工作，以及對檔案資料的整理存檔工作。
2、協助公司領導，完善公司制度
根據公司運行工作實際，協助公司領導相繼完善了《規章制度彙編》、《員工手冊》等規章制度。透過這些制度，規範了公司員工的行為，增加了員工的職責心。
3、完成公司資產變更、年審工商登記、組織機構代碼證、資質證書等工作
由於公司發展需要，資產變更故需進行變更工商登記。年6月份，順利完成工商登記和組織機構代碼證變更工作，為公司順利經營打下基礎。
4、完成各項會議、接待工作對在公司召開的會議，會前做好籤到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。會後完成記錄報總經理室。對在公司外召開的會議及接待，及時按照通知要求做好酒店、車輛等預定工作，並做好相關費用的結算工作。
5、組織安排各項活動
20xx年行政人事部組織安排了各種形式的活動，得到了各部門、項目部的支持。元月份組織各部門、項目部員工參加抗雪救災活動;4月份在指揮部領導下組織了公司團員參加了植物認養活動;5月份起組織全體員工向地震災區捐款的活動，三次募捐共籌得善款一萬三千餘元，物資若干;6月份組織員工參加迎奧運火炬方隊，為奧運聖火在合肥的順利傳遞貢獻了自己的力量，同期，組織各項目員工開展“從細節入手，提高服務質量”大討論活動。
二、行政人事部人事管理工作
1、根據需要，及時做好人員招聘及現有人員潛力開發工作
人員招聘是行政人事部人事管理工作中的重點，20xx年隨著政務區各項配套設施的建成，物業基層人員處於一人難求的局面，為打破僵局，行政人事部採用多元化招聘手段，與勞務公司簽訂基層員工用工協定。
人力資源的招聘與配置，不單純是開幾場招聘會如此簡單。要按照既定組織架構和各部門各職位工作分析來招聘人才滿足公司運營需求。也就是說，儘可能地節約人力成本，儘可能地使人盡其才，並保證組織高效運轉是人力資源的配置原則。所以，在達成目標過程中，今後將對各部門的人力需求進行必要的分析與控制。力爭使人事招聘與配置工作做到三點：滿足需求、保證儲備、謹慎招聘。
2、提高員工綜合素質，用心展開各項培訓
為了提高員工的服務意識、競爭意識、創新意識，行政人事部用心開展員工培訓工作。多次組織相關員工參加跟自身業務知識有關的培訓，促進了公司員工理論知識的提高，自身素質得到必須程度的改善。
3、加強檔案、考勤管理，確保勞資無誤發放
下半年，對公司相關的員工檔案、考勤卡等進行了整理，目前檔案管理工作基本能到達領導的要求。在勞資管理方面，行政人事部人事管理人員一絲不苟，對公司各部門、項目部送交上來的考勤表、加班表反覆核對，發現疑問及時匯報，不造含糊不清的帳表，按時將工資表送交財務。
4、做到合法用工，完善勞動契約簽訂和社會保險入戶、轉出工作
新的勞動契約法實施以來，對每位新入職員工都須簽訂勞動契約。改變了以往一貫試用期後簽訂契約的做法，新的規定在無形中加大了勞動契約簽訂和社保辦理的工作量，行政人事部人事管理人員在日常工作仔細核對每位員工的信息，以保證在勞動契約簽訂和社保辦理中不出錯。
由於物業公司一線員工眾多，自我保護意識欠缺，在日常工作中經常會出現一些意外傷害，全年申報工傷2起。
5、加強績效考核，制定了合理的辦法
為充分調動員工的用心性，改變做好做壞工資一樣的狀況。於4月份和5月份分別在公司各項目內保潔部、客服部內開展績效考核制度。制度執行後，大大提高了員工的工作用心性。
三、行政人事部採購管理工作
1、公開公共透明，實現公開招標
採購部按項目部和施工單位上報的採購計畫公開招標，邀標單位都在三家以上，有的多達十餘家，並且邀標談質論價全過程總經理室、財務部、律師辦、採購全參與，增加陽光採購透明度，真正做到降低成本、保護公司利益。
2、圍繞控制成本、採購性價比最優的產品等方面開展工作
20xx年度行政人事部採購圍繞“控制成本、採購性價比最優的產品”的工作目標，在充分了解市場信息的基礎上進行詢比價，注重溝通技巧和談判策略。要求各長期合作供應商在契約價位的基礎上下浮5—8個百分點(當然針對部分價格較高而又不降價的供貨商我們也做了局部調整)。同時調整了部份工作程式，增加了採購覆核環節，力求最大限度的控制成本，為公司節約每一分錢。
3、進一步加強對供應商的管理協調
20xx年行政人事部採購進一步加強了對供應商管理，本著對每一位來訪的供應商負責的態度，對每一位來訪的供應商進行分類登記，確保了每一個供應商資料不會流失。同時也利於采供對供應商信息的掌握，從而進一步擴大了市場信息空間。建立了合格供方名錄，在進行邀標報價之前，對商家進行評價和分析，合格者才能進入合格
4、縮減採購時間，力爭項目所需個性及時到位
行政人事部採購在總經理室的大力支持下，縮減採購時間，及時無誤的將天鵝湖畔小區所需物品採購到位;完成政務綜合樓、體育中心外牆清洗工作、綠怡、匯林小高層電梯維保工作以及各部門、項目部所需物品的的採購工作。
四、成績的取得離不開總公司領導的正確領導
也離不開各部門的大力協助配合和支持，我們在充分肯定成績的同時，也看到了本部門存在的問題：
1、由於行政人事部工作較瑣碎，工作上常常事無巨細，每項工作主觀上都期望能完成得最好，但由於潛力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美
2、對公司各部門有些工作了解得不夠深入，對存在的問題掌握真實狀況不夠全面，從而對領導決策應起到的參謀助手作用發揮不夠。
3、抓制度落實不夠，由於公司事物繁雜，因而存在必須的重製度建設現象。
4、公司宣傳力度有待加強。
5、對公司其他專業業務學習抓得不夠。
這些都需要我們在今後的工作中切實加以解決。20xx年即將過去，新的一年將要到來。在新的一年裡，我們將繼續圍繞公司中心工作，克服缺點，改善方法;深入調研，掌握實情;加強管理，改善服務;大膽探索行政人事部工作新思路、新方法，促使工作再上一個新台階，五、來年工作打算
1、加強溝通，抓好宣傳工作
為了讓更多的人了解政文外灘物業公司服務項目和服務範圍，清楚我們的服務承諾、服務熱線及服務投訴渠道，20xx年行政人事部著手加大對外宣傳力度，為公司進入市場化經營帶給良好的宣傳條件。
2、加大制度監督執行力度
根據公司工作實際需要，制定相應制度執行狀況反饋表，並時時跟蹤，對相關制度進行修改、完善，使其更加貼合公司工作實際的需要。
3、完善績效考核制度，使之更有序進行
20xx年公司試行績效考核以來，截止目前，取得必須成效，也從中得到必須的經驗積累。但在具體操作中，還有許多地方急需完善。20__年，行政人事部將此目標列為本年度的重要工作任務之一，其目的就是透過完善績效評價體系，到達績效考核應有效果，實現績效考核的根本目的。績效考核工作的根本目的不是為了處罰未完成工作指標和不盡職盡責的員工，而是有效激勵員工不斷改善工作方法和工作品質，建立公平的競爭機制，持續不斷地提高組織工作效率，培養員工工作的計畫性和職責心，及時查找工作中的不足並加以調整改善，從而推進企業的發展。行政人事部在去年績效考核工作的基礎上，著手進行公司績效評價體系的完善，並持之以恆地貫徹和運行。
新車間主任年終總結 篇3
回首過去的上半年，在公司領導的關心、支持下，在同事們的通力合作下，本人無論是在思想上，還是在工作上都取得了長足進步，更加適應了新形勢下計畫管理快速、高效的節奏要求。現就自己一年來的思想及工作情況向在座的領導和同事匯報如下：政治思想方面：本人能認真貫徹公司有關檔案、會議精神，遵紀守法、廉潔自律，具有良好的職業道德和較強的團隊協作精神，尊敬領導、團結同事。平時注重加強政治思想學習，以及公司開展的讀書學習活動，在包裝車間任期內，在公司的領導下，依靠各兄弟部門的支持，尤其包裝車間全體人員的共同努力，在自己分管的包裝車間開展了一些工作。現將有關情況簡要匯報如下：
一、主要工作完成情況
1、x—x月份膠印完成11、7萬色令印刷，覆膜完成410萬對開張，燙金101萬張，裝教材光碟129張。
其中，春節後接到《防震救災掛圖》覆膜生產通知，x月x日開始生產，1920令對開張覆膜，到xx月xx日完成，僅用天時間，每日產量106令，創公司覆膜生產日記錄。x月x日在公司安排下，配合公司設備部開始搬遷，用時近20天，完成搬遷工作。
2、加強品質管理，確保產品合格率科學的管理方法是保證產品質量的前提。
任期內，我們車間採取了一些做法。一是，每月公布出勤率;二是每月公布單月完成的生產指標，同期公布產品優良率、合格率以及不合格率;三是公布材料消耗情況。這三項考核工作實際中堅持有效運行。這項工作使得各機台班組的考勤、生產、消耗、產品質量公開透明，有效激勵職工生產積極性，在車間形成一種節能降耗、多出精品的競爭。產品質量的穩定要靠嚴格的日常管理。為了保證品質管理得到落實，產品質量得到有效控制。一方面，定期組織人員對半成品、成品檢查;另一方面，針對生產中出現的產品質量問題定期開展講評和討論活動，以探討產生問題的原因及分析解決問題的辦法，尋求提高的途徑。通過這種定期的檢查與講評，提高了職工產品質量意識。
3、培養人才，完善技術梯隊
對在崗的各類人員，分別採用了不同的方式進行日常培訓，以提高全體員工的業務素質和技術水平。不定期就生產過程中出現的問題，進行分析講解鼓勵職工自己動手解決問題，有效提高職工業務素質。同時，對操作人員在生產實踐中給予更多的鍛鍊機會，使之迅速成長，有些很快成為生產和技術骨幹，走上領機副領機崗位。通過努力，我車間的人才隊伍建設在原有基礎上又有發展，已初步形成了配備合理的技術梯隊。
4、關心職工，讓職工安心生產
過去的一年中，發生一些關係到職工的大事，如果不能幫助職工解決這些問題，安撫他們的情緒，勢必會造成職工無法安心生產，影響車間及公司的正常生產。針對問題，我們積極客觀向公司和股份公司匯報職工反映的問題，認真了解實際情況，耐心向職工宣講解讀公司政策，幫助職工了解公司現狀，在住房與職工分流兩件事情發揮了積極作用。
二、存在問題及努力方向
1、我車間的技術創力尚顯不足。由於人力和設備的限制，有些對生產任務未能得到全面有效的開展，在一定程度上影響包裝車間的發展後勁。因此，需加大人力、物力的投入，改進科研管理方法，以進一步加強包裝車間生產能力。
2、人才隊伍建設尚不能滿足包裝發展的要求。技術與管理骨幹的規模、層次及水平與市場相比還存在一定差距，加快人才隊伍建設仍然是我車間一項長期艱巨的任務。
3、一線生產人員工作積極性不夠高漲，這說明在一線人員的管理工作中存在問題，需要改進一線生產人員的激勵和約束機制。在全車間進一步形成積極向上，尊重人才的氛圍。
4、技術工作方法有待提高，管理工作藝術有待加強。以使刻板嚴肅的管理工作變得更加科學、藝術、靈活，更易得到職工的理解和支持。
三、幾點感受
1、包裝車間生產工作作為股份工作的一個組成部分，是在公司領導直接領導下和各部門的支持配合下進行的，如果說在這方面還取得了一些成績，首先要歸功於他們。在此對他們對我工作的一貫理解和支持表示深切的謝意。
2、對於在工作中存在的一些問題，主要與本人業務水平和能力有關，對此我負有責任。並希望得到領導和同志們的指導和幫助。
3、包裝車間工作作為全公司工作的一個重要環節，還需要繼續得到各方面的繼續支持，只有公司上下共同努力，才能推動我公司工作的新局面。
一年一度的述職，讓我更清醒地熟悉到了自己工作中的疏漏和失誤，實事求是地認真反思後，發現自己工作中還存在以下不足：
1、缺乏進取精神。工作中，雖有勇於創新、銳意改革的意識，但缺乏細緻果敢的工作作風，工作還不夠主動、大膽，更談不上潛心鑽研。
2、自身學習還不夠。我分管車間生產工作，理應多充電，多學習，多吸收新的信息，掌握新技術，但由於某些客觀上的原因(工作重、壓力大)，再加上主觀不夠努力，所以，業務水平進步不快。
新車間主任年終總結 篇4
自從20xx年x月進入xx公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系ISO9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從x月份入庫量為680603PCS到x月份DEM產量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出xx公司製造部產量有史以來、水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由x月份%到x月份達到%，提高了%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來、水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從x月到x月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面
x月、x月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在x總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5S管理
在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。
新車間主任年終總結 篇5
時光荏苒，20xx年即將過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎。回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對於我們每一個追求進步的人來說，免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”，也算是對自己的一種鞭策。
行政人事部是公司的關鍵部門之一，對內管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、工商、藥監、社保等機關的各項檢查。行政人事部人員雖然少，但在這一年裡任勞任怨，竭盡全力將各項工作順利完成。經過一年的磨練與洗禮，行政人事部的綜合潛力相比20xx年又邁進了一步。
回顧年，在公司領導的正確領導下，我們的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結經驗，繼續發揚成績同時也克服存在的不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。
年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面：
一、人事管理方面
1、根據部門人員的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
2、規範了各部門的人員檔案並建立電子檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。
3、配合採購和財務部門，嚴格把好促銷員的進、出關。
4、有步驟的完善培訓機制，不斷的外派員工學習並要求知名公司來培訓員工，同時加強內部的培訓管理工作。
二、行政工作方面
1、辦理好各門店的證照並如期進行年審工作。
2、和相關職能機關如工商、稅務、藥監、社保、銀行等做好溝通工作，以使公司對外工作更為通暢。
3、聯繫報刊、電視台等媒體做好對外的宣傳工作。
4、對內做好辦公用品的採購，嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況，並做好物品領用登記，以節約降低成本為第一原則，合理地採購辦公用品。
三、公司管理運作方面
1、順應市場的發展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯繫，適時對各部門的工作提出些指導性的意見。
2、逐步完善公司監督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監督要做的事情。基於這個原因，本年度加強了對員工的監督管理力度。
3、加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的公司新形象。
4、充分引導員工勇於承擔職責。以前公司各職能部門職責不清，現逐步理清各部門工作職責，並要求各人主動承擔職責。
作為行政人事部負責人，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的狀況下，大家都能夠主動承擔工作，使公司各項工作正常進行。
新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。隨著大參林、北京同仁堂的進駐，對我們來說，既是壓力也是動力，我們決心再接再厲，迎接新的挑戰。20xx年行政人事部將從以下幾個方面著手工作：
一、完善公司制度，向實現管理規範化進軍。
成功的企業源於卓越的管理，卓越的管理源於優異、完善的制度。隨著公司的不斷發展，搞好公司管理制度無疑是其持續發展的根本。因此，建立健全一套合理而科學的公司管理制度便迫在眉節，為了進一步完善公司制度，實現管理規範化，年工作將以此為中心。
二、加強培訓力度，完善培訓機制。
企業的競爭，最終歸於人才的競爭。目前公司各門店及部門人員的綜合素質普遍有待提高，尤其是各店長及部門負責人，他們身肩重責。需根據實際狀況制定培訓計畫，從真正好處上為他們帶來幫忙。另外完成新員工入店手冊。
新車間主任年終總結 篇6
作為車間主任，在這個易燃易爆區域，危險係數與勞動強度相對別的工段要大，所以就要求工段上下一心，發揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做紮實。所以我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結。
一、安全環保方面
1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細緻檢查，到破碎的監控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細緻，發現隱患及時處理。對於本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣櫃的巡查力度，氯氣緩衝罐的密封性等，確保其安全運行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，並且有小滴漏及時處理，確保了不發生環保事件。負責各類安全設施的維護與保養，各類安全台帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衛生清理，都做到細緻入微。
二、員工的培訓方面
1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什麼，主要設備的工作原理是什麼，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自我的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
2、對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒於我工段在本年度人員流動較大，所以轉崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的複習與考核，幫忙其快速進入工作狀態。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵台的知識與題目。崗位練兵台每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
三、監督與管理方面
1、對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，並納入班組考核的範圍，確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
2、負責小指標考核的數據統計與上報工作。技術部一向以來對我工段的發生器溫度進行考核，而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發生器溫度的合格率，工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報，有利於比較公正、科學的考核。
3、配合分廠進行內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控檔案，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。
四、設備管理方面
1、負責本工段計畫檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現場監護，各類票證的辦理等，與各種關係的協調與統一安排，為檢修工作儘量創造一個好的外圍環境。
2、加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的台帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據記錄督促進行適時的'潤滑，為設備的`良好運行創造了一個好的條件。
3、細緻認真地進行二級庫的管理，根據工段實際需要，配合工段長進行月材料計畫的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結一次，根據存量與用量適時地領用。
五、班組考評與財務管理
在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績，可是缺乏創造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對於本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉的軌道，所以做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。
新車間主任年終總結 篇7
20xx年車間以工藝創新為契機，嚴格執行公司確定的以求實創新，挖潛增效促增長為全年各項工作主線的決策，深抓產品、技術、工藝、管理創新，調動一切積極因素，抓牢發展機遇，變壓力為動力，變被動為主動，克難奮進，迎接挑戰，使全年的產量大幅提升，產品質量穩步提高，車間的各項擴能改造項目都按計畫順利地完成，全員形成了強烈的比、學、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結成績找出不足，現將車間一年來的工作情況總結匯報如下：
一、生產任務方面：
1、以工藝創新促生產，目標效果初見成效。隨著產品需求的劇增，為了確保全年目標任務的順利實現，車間在生產部的大力支持和幫助下，分期制定生產提速計畫，明確提速目標。對生產過程中影響生產提速的各種問題進行全面清理匯總，制定工藝整改計畫，明確責任，限期落實整改並跟蹤驗證。腳踏實地地加強工裝工藝改進完善，生產效率顯著提升。通過採用最佳化焊接工藝，採用新材料取代金屬件，部件互換、取消配作工序等，使新產品從試製到批量生產，短時間內產量迅速提升，工藝改進、生產提速效果創新了歷史記錄。
2、生產組織靈活多變模式凸顯，試製產品多渠道順利滿足需求。隨著新產品市場需求量迅速提升，改制改型產品的不斷增加，面對各種試製、改型產品生產無模具，圖樣、技術參數不全，生產難度大及質量保證係數低，全憑手工製作，而且交貨期短。車間內部根據現生產情況組織策劃，合理分解工藝，理順生產工序，緩解生產瓶頸，並結合車間實際採取分期作戰計畫；分塊突圍，各個擊破；超前儲備，後期集中力量突擊；或在長線生產過程中穿插生產；必要時合線生產等生產組織方法。充分調動全員超前生產的積極性，使人力資源緊缺狀況得到緩解，以達到工作效率最大化，通過對這種靈活機動的生產模式的有效運用，確保了長線與試製、改型生產都能夠滿足需求。
3、著眼公司發展大局，竭力支持配合完成各種臨時突擊任務180餘次。一年來，車間緊緊圍繞生產部的.各項工作部署和要求，有條不紊地開展各項工作，時刻以大局為重，自我加壓，負重奮進，向內挖潛，抽出骨幹人員，參與突擊完成了各項技術改造及相關輔助性工作。並且利用休息日焊接存放架1800餘個；維修整改存放架300餘個；製作更衣櫃50個，搭腳凳20個；製作低壓配電櫃49個；製作車間工位器具架66個；製作安裝公司新大門；製作安裝新車間低壓配電室門和樓梯等。為公司各單位的順利發展起到了保障作用
二、擴能改造方面：
擴能改造項目穩步推進，夯實生產基礎，初顯良好效果。
根據公司搶抓機遇，擴能發展的要求，車間集思廣益，組織職能及骨幹人員討論研究車間的各項擴能改造方案。抽調精兵強將，成立專班，參與突擊完成了擴能改造工作。如：
1、車間第一，第三，第四，第五跨平台的搭建安裝、及相關龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝，設備搬遷安裝；並且已投入使用。
2、拼焊線改造達到多種型號產品快速切換。
3、修飾線自動運轉地鏈的製作、安裝、調試並投入使用，提高了生產節湊，節約了員工的工作時間，減輕了轉運勞動強度。
4、車間對各線的產品部件的生產區域採取距各總拼線就近生產、近距離轉運進行規劃並調整到位。
5、隨著擴能需求及人員的增加，車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產，調整為成立專班集中區域生產，提高效率及減少人員。隨著以上擴能改造項目逐步完工投入使用後各線的生產效率大幅提升，員工的下班平均時間提前約一小時，減輕了員工的轉運時間及體力勞動強度。解決了現場生產作業的擁擠現象，現場作業空間寬敞，通道暢通,堵塞現象消失了，“6S”現場更加規範有序，效果良好。隨著新進員工逐漸熟悉工作環境，員工士氣高漲，戰鬥力旺盛。
車間在自身擴能項目完成的同時也附帶協助完成了公司其他單位的擴能改造工作。如：熱水管道安裝；老車間拆遷工程；車間的行車軌道安裝；電站改造安裝；車間管道焊接，電纜鋪沒，滑橇焊接；搭建倉庫平台及打包機房等，為各單位的擴能工作提供了有力保障。
三、質量工作方面：
堅持執行QC活動，持續質量改進落實。品質與產量指標穩步提升。
車間繼續推進TQM全員質量管理理念，以產品質量的提升為核心，抓好班組過程質量監控預防工作，落實三檢制。著重強調質管員、班長以質量管理為重心，每批產品生產前將技術狀態、質量預警公布讓全員知曉，針對質控點再細化分解到個人。通過開展質量整頓活動競賽、全國質量月活動和第五版質量體系程式檔案學習、開展質量優勝班組月度評比活動，激發全員參與質量管理的主動性和積極性，使全員的整體素質從根本上得到一定程度的提高，產品質量穩步提升。並順利通過了兩次外部、一次內部的質量體系審核。
經過統計分析：20xx年產量同比增長64％，各類質量問題總數呈現下降趨勢，焊接缺陷、表面質量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質量問題減少22％。全年通過QC活動改進質量效果明現的項目有183項，持續質量改進96起，使一些攻關性質量問題逐步得到改善。
通過車間全體幹部員工共同積極參與QC活動、群策群力改進完善各種項目，使20xx年質量改進效果明顯，穩定地提升了產品質量，改善了員工的工作強度，提高了工作效率，並且使日產量大幅提升。
四、工藝工作方面：
自主創新最佳化工藝工作，持續改進落實驗證，為產品保質提速開拓新保障。
車間各職能人員及生產骨幹人員全年始終以生產現場的各種創新改進為主導工作，並帶動全員不斷地持續改進和創新工藝。通過車間內部積極最佳化現場工藝，解決瓶頸工序，自行製作工裝127套，簡易模5套，全年最佳化改進工裝工藝176項。如：通過採用沖孔代替鑽孔、最佳化焊接順序、採用玻璃鋼件取代衝壓件、取消配作工序，單台節約近15個小時；製作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝，提高弧形的穩定性，使零部件總成實施互換，從而取消了原逐台配作、拆件、編號的生產作業方式，不僅提高了生產效率，還減輕了員工的勞動強度，單台節約近15分鐘；最佳化橫樑總成焊接工藝，單台節約近3分鐘。通過創新最佳化工藝，大幅提高了產品質量及生產效率，降低了生產成本，減輕了勞動強度，員工反映效果良好。
工藝員緊跟現場，做好生產協調、驗證工作。確保技術、工藝改進項在實際生產過程中得到及時的改進和落實，從而避免質量問題的發生，為後期的批量生產做好前期準備工作。
積極協調，加大模具的開發和完善力度。全年共協調落實模具完善338項，改進後提高質量達244項。在一定程度上提高了生產效率，降低了生產成本，減輕了員工的勞動強度。
五、現場管理方面：
6S素養穩步推進，現場環境逐步改善效果明顯，員工素質素養大幅提高。
車間通過實行班組“6S”活動競賽評比目視管理，並以圖片、日檢通報的形式公布上牆，要求全員舉一反三不斷改進，實行透明化的管理成果明顯。
車間主要在現場規範上下功夫，通過對車間內的通道線、定置線噴漆，維護了車間整體現場環境，整潔明亮的工作場所，現場的通道區、定位區、危險區一目了然，井然有序；在全面整改的同時，車間全年推進“6S”整改完善計畫258項，全部整改到位，如:整改完善轉運車、存放架127個，轉運車的修復整改225個，設備滴、跑、漏現象整改269處。並對新增加設備90台定置安裝，及五條線的生產作業區域重新調整布置，共移位設備350多台。通過不斷改進完善，產品質量明顯上升，安全得到了保障，為生產提速打下堅實的基礎。
車間在公司檢查考核中，超過100分的有12次，並勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質正在穩步提升。
六、設備管理方面：
設備管理規範有序完好率98%，保障生產正常順利完成任務。
在設備管理方面，車間進一步規範了工作程式，“從設備的管理、使用、保養、維修”等各環節，加強了監督、考核力度，使設備在使用、管理、維護等基礎工作有條不紊。特別是採用全面PDCA管理模式對設備提前檢查整改問題，使設備在生產中的故障率降到最低，全年設備運轉率達98%以上。為了生產提速，新增設備90台安裝投入使用，80%的安裝維修頻次是提前錯開生產時間整改完工，避免影響正常的生產。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設備存在滴漏現象，共整改更換水管2100米，水閥門39個，上報設備部整改維修8次達52項問題，現已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環改進，設備的故障率明顯下降，減少了維修頻率，為生產提速和質量穩定提供了有力的保障。
七、安全管理方面：
強化安防意識，落實安全整改措施，為安全生產保駕護航。
安全方面繼續執行班組安全競賽制，加大了對安全問題考核力度，出現安全事故實行一票否決制。重點在班組安全預防工作上下功夫，班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計畫、勤落實，使各安全隱患得以扼殺，最終做到了全年無重大安全事故發生。全年安全管理效果顯著，一般安全事故1起。
全年利用業餘時間組織安全知識培訓2189人次，合計25179小時，其中包括大型安全消防滅火演習以及防暑降溫學習，參加人員達到99%。
通過班組加強現場監管，強化員工安防意識，不斷完善安全生產基礎工作，有效減少了各類安全事故的發生，員工安全意識逐步加強，自我安全保護意識全面得到提高，班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進行排查，共排查了86個安全隱患，全年共落實12次安全整改計畫，如緊固滑桿螺栓螺母528根，規範整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處，電線裸露、插座鬆動整改合計129項。提高了設備設施的安全保障係數，有效杜絕了各類安全事故苗頭，實現了無大的安全事故發生，為全年的生產任務超額完成打下了堅實的基礎。
八、班組建設方面：
加強班組團隊建設，企業文化深入人心，團隊凝聚力和戰鬥力顯著增強。一年來，車間始終以“人性化的管理”的理念，關心每一位員工的生活、學習與工作。如：為住宿在公寓的單身員工解決生活困難，讓員工感覺到團隊的溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性，強化班組建設，根據今年新進員工多，技能素質參差不齊的現狀，車間十分重視員工培訓工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內部培訓、通過對新進員工培訓學習公司的發展史、公司的勞動紀律、文化理念、各種生產安全知識、設備保養、消防知識，焊接質量標準，分班組組織學習質量管理。通過學習與交流，增長了知識，提高了技術水平。員工以充實自己、提高自身素質，互幫互助為樂事，車間員工的整體素養水平也得到明顯改觀。
九、節能降耗方面：
嚴肅紀律規範程式，降耗促增效，全年累計節約20萬餘元。車間加強出勤考核管理，促進了勞動紀律規範化。並堅持每日執行班前班後安全、節能減排、現場管理巡視值班制度，增強全員行為自律、厲行節約的主人翁意識。同時車間大力推進修舊利廢工作，樹立節約意識。如對車間內各種情況損壞的風扇採取接二合一或修復使用共60多台，節約1萬多元；全年在車間收回羅栓27600個，羅母10121個，進行二次利用節約4000多元；加強成本控制，易耗品嚴格執行以舊換新登記領用制度，不斷完善易耗品使用定額，20xx年經過易耗品領用控制，單台節約易耗品成本2.75456元，全年通過修舊利廢、節能降耗共節約20多萬元。
十、存在的不足：
1、少數員工安全自我保護意識不強，勞動保護用品保護不好。需加強班組教育管理。
2、因擴能所需，新增人員較多，操作技能參差不齊，制約了產品質量及生產效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降，但生產效率有待進一步挖潛提升。
3、隨著產量的大幅提升，但少部分人員認識不夠，缺乏質量工作的主動性及前期預見性、控制力度不到位，執行不徹底，造成質量管理效果不佳。
4、均衡生產組織欠佳，組織不嚴密，導致換線頻繁，浪費了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產務。
5、員工的勞動強度、作業環境雖然有一定的改善效果，但是還有改善的空間。
十一、明年的打算
1、強化提高全員細節質量意識，組織理論結合實際進行培訓學習。規範工作程式，防止工作遺漏，加強職能人員的執行力。使質量問題下降0.35％，質量指標上升2個百分點。
2、繼續嚴格推行“6S”管理，保持改進完善習慣，使安全事故零目標、現場整潔有序、設備完好、為生產保駕護航。
3、繼續堅持工裝、工藝、質量改進完善活動，制定解瓶頸計畫，提高生產效率，壓縮員工加班時間。
4、加大師帶徒，加強現場操作指導及理論知識培訓，使新進人員的操作技能儘快得到提高，以滿足20xx年的生產需求。
5、做好生產前期組織策劃，及時疏通生產過程瓶頸，確保均衡推進。新的－年已經開始，總結經驗找出突破口。在公司各級領導的指導下，車間將繼續發揚艱苦創業的優良傳統，繼續發揮團結、拼搏、不斷超越的焊裝精神，為新的一年的宏偉目標而努力奮鬥！
新車間主任年終總結 篇8
20xx年開始，公司通過安全標準化以後，在安全生產委員會的領導下，公司班子按照年度安全生產計畫，以人為本，從以保全全為前提加強安全生產管理，保全全促效益為目標，在充分調動生產管理骨幹及全員積極性中，實現全年無發生任何安全生產事故的管理目標，出色完成服務集團的各項急、難、險、重任務，為集團發展和自身目標實現作出了有力的保障。現將主要情況匯總如下：
一、領導重視不鬆勁。
安全生產伴隨生產經營，是一項經常性、多變性和複雜性的保障工作。針對安全生產年年抓、月月提，逢會講易走過場，求形式的現象抬頭，必須堅持不懈不鬆勁，以領導的重視帶動全面，落實到各工地。如施工安全中的安全帽、安全帶是一個老問題，尤其是天熱爬上爬落，會使施工人自感悶熱及麻煩，但通過對麻煩、悶熱與人身安全的利害比較性教育，施工人員都自學佩戴上安全器具作業，領導的安全帽常備車中，凡進入場地檢查都也戴上，使人人講安全、防事故成為風尚。
二、分工明確、責任落實。
健全的制度不能只看文字，關鍵是將責任明確分解到各工程部和部、組負責人，並嚴格將責任落到實處。公司安照安全標準化要求實層層實行責任制，做到人人頭上有安全指標，同時堅決貫徹安生產產一票否決制，車間產量再高，質量再好
如果出了安全問題，全部成績為零的方針，車間每道工序質量責任制全部得以落實，定期檢查，及時修正，使東天機械公司的每一名作業人員、協調人員在明確自身安全責任及工作責任中積極投身於工作。
三、宣傳鼓動同步上。
領導重視除以身作則外，尚要靠宣傳鼓動，責任明確除逐級逐人落實還要廣泛宣傳才能形成合力，營造良好安全生產氛圍。除專題安全生產活動外，我們利用月度例會、工前會、動員會進行宣貫，收到了明顯的效果。
四、預防為主查隱患。
預防除強化責任、制度、宣傳教育外，還有
重要的一大方面實質性工作就是查隱患。設備使用時間長甚至很多是超期“服役”是機修的特點，就是事故隱患易發的因素；人的'思想麻痹，放鬆警惕也是事故發生的疏忽性人為因素，兩者結合是安全事故從隱患——苗頭——突現的關鍵成因，針對以往查隱患只注重
設備、電氣而忽視人的方面的特點，我們把兩者兼之作為檢查、整改（教育）的重點。一年來，共及時整改設備、電氣隱患3處、針對性教育員工23人，其中包括2人不安心機修長年擔負苦、累、髒、險工作而帶波動思想投入搶修工作的員工。
五、堅持獎罰分明。
三年來對出色完成安全指標的部門及部門領導，我們分別給予物質獎勵，全年共獎勵出安全生產專項獎金3380元，其中安全知識競賽或安全活動中表現突出的員工都有獎勵，獎勵範圍涉及到每一條生產線，以工序為單位獎勵兩次，作業小組2個，在安全生產活動中有13人獲得獎勵。因無檢查出違規現象，無進行過罰賠。
新車間主任年終總結 篇9
又一年即將過去啦，在這一年來，機加工段積極參與車軸事業部的各項目活動，提出合理化建議，進行技改等等，有成績也有問題，主要歸納如下:
一.成績:
1.為了適應車軸日產量由原來的50條提升到100條，對原機加工段的設備重新定位.布局，以適應其生產工藝流程的要求，新裝.移裝設備27台，在不影響正常生產的情況下，20天內全部到位，工件工序流程清晰可見，物流轉運方便流暢，現在已正常日產量達100條車軸，在有限的車間範圍內顯得井然有序.
2.因12T.13T軸體出現內孔車不過情況時有發生，因此引起軸頭軸體一一相配普遍的多了，這給生產.管理.跟蹤和最後的壓入都帶來了很大的困難，且容易出錯，為了改變這種狀況，自始至終參與其現場管理，檢驗，指導，使軸頭軸體的配合得到有效的控制.
3.鑒於品種設計的改變，出現多種制式共存，為了保證生產的正常運行和避免相配混淆，自己負責參與標識，監督，使生產安全都在有序進行.
4.協助品質部處理了一批原來積壓的待處理品.
5.無一例重大安全事故.
車間主任年終總結
一、產量方面
產量從8月份入庫量為680603PCS到12月份DEM產量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體製造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%，提高了1.4%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1.主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2.主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20__年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1.為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5S管理
在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
新車間主任年終總結 篇10
轉眼間20xx年已經過去，回想我們這一年的工作，我們車間首先感謝公司各位領導的支持，感謝各位同事的鼎力相助，感謝公司其他部門員工對車間工作的全力配合。
車間全年工作相對比較順利，工作中有成績、有收穫，也有失誤與不足。
綜合20xx全年的工作情況，現將一年的工作總結如下：
一、工作任務完成情況：
生產車間在20xx年共完成產量8600餘噸，雖然距離年初制定的生產目標還有一段距離，但較20xx年上漲近30%。
一期裝置保持穩定運行，二期裝置順利完成試車工作，進入穩定運行狀態。
二、生產車間具體工作：
20xx年一期裝置穩定運行，一次品維持較高的生產率;
根據生產需求，我們對生產裝置部分設備進行了自動化改造，減少了員工的勞動量，提高了勞動效率;
對生產裝置出現問題的重點設備進行了檢修和更換。
為保證二期裝置的順利生產，我們對罐區設備進行了調整，調整了部分原料和產品儲罐;
設定了甲醇共沸物至一期兩套反應釜的處理管線，提高共沸物的處理速度，避免因共沸物過多導致二期裝置生產停滯。
在工程師的'指導下，對生產工藝進行了部分的改造，更換了新的反應阻聚劑，多次試驗並調整工藝，保證了二期裝置試運行順利的完成，年中順利出合格品入庫，現在特殊要求客戶也能基本滿足其要求，年底順利完成安全、節能、職業衛生等驗收;
幾種新研發產品的生產比較順利，有兩個新產品已經正常投入生產，對其餘幾個新產品已經做好技術儲備，具備條件後可投入生產。
分析室及實驗室陸續完善，增加部分實驗儀器，提高檢測水平和速率，對新產品的生產很大的幫助。
三、車間工作的問題和不足
雖然全年生產比較順利，但是也有不少的問題發生；
一期裝置新改返甲醇與甲酯共沸物管線考慮不周全，設計不合理，導致B物料逆流至A物料中，A中B的含量較高，產品質量不合格;
二期裝置反應釜發生一次物料聚合事故;跑料事故全年共出現4次。
新車間主任年終總結 篇11
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收穫得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收穫與滿足的喜悅。____年的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗，更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我總結這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色，也是個人素質提高的一個標誌。
____年的6月份有幸得到公司領導信任，從後焊接調到生產裝配、包裝、出貨車間，負責整個生產的人員調配，生產計畫與進度按排、生產異常的跟蹤，肩負生產最關鍵的環節。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現太大的困難，一切都很順利。在調到後段工作後,雖然工作性質相同,很多事情計畫的很完美，行動的也很快，但對部分細節卻是無從下手,無法起到改善效果。經過反覆的總結不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓與學習，讓我越來越靠近這個角色。
以下是____年的工作總結
生產流程上問題點與處理方法：
1、因為考慮到公司產品批量小的特性,所以生產車間內部小部門較多，相同的作業流程分給多個小團隊來完成，產品數據交接複雜,而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環節組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重複，不能形成直流，工作效率不利於提高，很多時間浪費在產品周轉過程中。
2、因為我們的產品裝成整機後並不能實現全部功能，初始化完成以後才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現很多作業員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產品質量的提高。。經討論後，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合併為3個大裝配組,烤機初始化合併到裝配組，出廠初始化合併包裝組，改善後解決了上述問題點。
總結缺點：因工位調整過於倉促，未提前考慮到作業員的適應能力，導致初始化人員作業時情緒不穩定。也失去了團隊中的核心技術力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料線上庫存，成立物料組
生產車間為了物料供應及時，都會把常用的物料領到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有線上庫存，數量多對生產組長來說物料管理就要加強，但我們並沒有指定專人管理，而且對每次盤點後的實物與帳面數差異很大.結果都會以實物為標調平帳面數.所以經常出現因數據不準確導致生產計畫信息誤差大，(經常做著做著就沒料了，庫房也沒料)也因此導致產品在生產過程中出現堆積現象，現場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數據不準的現象,也給製程物料損耗製造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現，做到有計畫的生產。對生產物料作了次改革，把不是套料之內的備急物料全部清理出線上,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，(因為包裝涉及時到刻光碟、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產線，重新盤點建帳，指定專人負責物料的加工成型、收發管理工作。生產線的物料是物料組的管理人員按每日的生產計畫單提前一天下發每個組別，這樣既不會耽誤生產，每次盤點時數據也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產計畫的制訂與修改:
因為在後焊工作的時候就經常出現一些插單，為了出貨，轉線的次數頻繁，每次轉線的時候都很倉促，也導致品質、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好製作計畫分享，改善生產無計畫的混亂局面。所以從交接工作後第一天就從生產計畫做起。
每日的順利的按訂單評審表的預定交期製作出來了，可執行起來並不像想像的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經驗的問題，在製作計畫的過程中忽略了很多因素。如原材料、內協的交期是否準確，還有基層管理幹部對《生產日計畫》的執行力度，都忽略了臨督，導致生產計畫無法執行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
具體總結為以下幾點
1、《生產日計畫》無法執行，因生產計畫是訂單評審表上的物料交期是採購\內協負責人回復的是預定交期，在製作《生產日計畫》時候，沒有對物料是否到位做最後的確認。導致生產線突發性待料現象的頻繁出現，工時的損耗也同樣增加了生產製作周期。
2、《生產日計畫》執行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計畫總有幾台機器完成不了任務留到明天做，日積一日，導致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內協半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料)，也是導致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的改善措施：
1、為配合生產計畫的達成率，首先做了內部調整，將原先兩條一樣配置的包裝生產線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30台以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負責海外部的30台以下的小訂單。對作業人員嚴格要求每日生產計畫完成後才可以下班.
2、把《生產日計畫》電子文檔設共享狀態，使採購、庫房等相關部門都能隨時訪問電腦查看，對生產計畫更快一步的了解。
3、為配合以上環節，生產計畫的下發時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產前加工成型留足時間，降低了供料不及時現象的出現頻率。
工作不足之處：
在過去的一年裡，幾乎每天都忙於生產計畫，卻忽略了生產製程的管理學習。雖然通過iso學習，建立起管理體系,但部分何體系內容,卻不能靈活套用在實現工作中.導致體系失效.
1、各類數據無法統計
環節與環節之間銜接不緊湊無法準確的統計出反應生產績效的數據，如：一次直通率，作業效率等。對於管理制度不能執行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領導溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現出被動狀態,有時給領導江報工作不夠實際,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經常導致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計畫
1、加強培訓，培訓基層管理人員、作業員的責任心和新環境的適應能力. 建立作業標準並對員工進行作業訓練，完成多能工培訓;
2、重新進行作業最佳化，合理分配工作量
建立員工作業規範，統一生產，使現場的品質管理具有嚴肅性，加強品質的過程控制，消除浪費操作，提高生產能力。
新車間主任年終總結 篇12
時間過得真快啊，轉眼之間，一個學期又即將圓滿地劃上句號。在本學期里，我依舊堅持以德育為首，教學為主，育人為本的管理模式，繼續發揚"團結、勤奮、求實、向上、互助"的優良班風，從嚴治班，深化教育，全面提高教育質量，力爭把本班帶出成效來。
具本工作如下：
1、繼續強化學生的日常行為習慣和學習習慣 上學期，不少學生染上了一些不良習慣。利用班會課，我經常給學生上行為習慣養成教育課，並做好學生的思想工作，規範兩操，有專門的班幹部進行檢查，思想匯報專題同學間互相監督，班長做好每天的行為規範檢查，教室、公共場所由各負責人分配指導一日三掃。體育委
員負責好學生的二操檢查工作。
2、進一步培養班委幹部的組織能力和管理能力 班幹部是班級的核心力量，我要認真選拔有能力的班幹部，對他們定期進行培訓，讓他們明確各自的任務，具備一定的工作能力，要充分調動班委的工作積極性。
3、重點培養良好的班風，學風和學生的凝聚力 培養學生尊師愛友、勤奮學習、關心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衛生、積極鍛鍊的好作風，有利於班級凝聚力的形成和發展。
4、最全面的範文參考寫作網站加強安全教育，防患於未然 安全工作是一切工作得以順利進行的前提，因此，我把安全工作放於班級工作的第一位。
新車間主任年終總結 篇13
一、欲求到位心先至。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今後的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高製造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裡，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善於溝通交流，加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼，還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今後的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實採取有效措施加以整改。
新車間主任年終總結 篇14
光陰如梭，一年的工作瞬間又將成為歷史。一年來在領導正確的指導和幫助下，同事們的關心與支持下，我帶領焊接車間始終以“服從領導、團結同事、認真學習、紮實工作”為準則，始終堅持高標準，嚴要求，積極努力完成領導安排的各項工作任務。現將20xx年的工作從七方面進行總結如下；
一、訂單方面
1、車間在今年總計完成國外訂單如下
二、人員方面
在20xx的一年裡焊接班組不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和班組長人員一起制定實施有針對性的培訓計畫，加強班子建設和員工隊伍建設。現焊接車間總計22人，組長3名、高級工5名、中級工5名、初級工5名。普工4名。
三、設備方面
車間負責人：主要負責焊機的賬、物、卡、統一。設備的分配使用、保養和設備的統一管理。
設備負責人：正確使用機器設備，不得私自更改設備的使用方法。焊接車間現有設備如下：二氧氣體保護焊機42台、電焊機5台、氬
弧焊機8台、對焊機5台、點焊機2台。車間叉車1台，由於叉車電瓶使用時間過長無法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報設備科維修經設備科主任確認為正常磨損，已更換新電瓶。
四、質量方面
質量是企業的生命，焊接車間嚴格按照生產各工序質量標準要求，為了車間員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照首件報檢程式和圖紙的要求來進行對產品嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監督來完成。
五、安全方面
在今年焊接車間出現一個工傷，是由於使用角磨機不當出現。說明車間在安全管理上還是有不足之處，在以後的工作中要加強安全管理，加強培訓要提高職工的安全素質，增強職工的自我保護意識要讓員工知道安全的重要性。
六、環境方面
在環境問題上焊接車間都是按照6S來執行的，車間都保證暢通無阻，無亂堆亂放，半成品和成品擺放整齊標示清楚保證工完場清。
七、耗材方面
在耗材方面車間都是依照以舊換新的原則來完成的。保證車間無浪費的情況發生。
一年來，我們做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導們的要求還有不少的差距。在以後的工作中.還要加強學習在日常生產中的管理知識.逐步提高自己的管理水平和實際操作能力。更要充分發揮自己的優勢.不能只局限於自己技術的提高，還應組織好全班組員工乾好工作。逐步改善帶領員工共同把車間的各項工作做好，為工廠快速發展奠定堅實的基礎著眼於今後的發展。我也會向其他同事學習，同各部門之間加強溝通與協作取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步，爭取取得更好的成績！
20xx年工作計畫
1、始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，不定期檢查機械設備，人員的安全生產情況；嚴格執行每台設備安全操作規程，杜絕一切安全事故發生。
2、焊接車間執行並落實公司的各項規章制度，保證對本車間生產、技術、質量、設備、安全、環境等各項工作負責。
3、對新進廠的員工有傳幫帶的義務，做好崗位技能培訓、安全教育和廠規廠紀教育。
4、積極完成公司領導交辦的各種工作任務。在新的20xx年裡對於人員加強培訓鞏固人員穩定性，保證正常生產。加強團隊建設，加強組長與主任及組長與組長之間的溝通,通過各相關知識、操作技能的教育培訓，早會的督導以及產品問題的分析，提高工作人員和組長的綜合素質水平，不斷地最佳化人員，打造一個工作經驗豐富，工作熱情高漲的團隊。重抓對全員質量的培訓力度，讓員工做到對自己生產的產品保證和圖紙一致，保證生產產品合格。加大對6S的培訓和實施工作。在以後工作中自我加強學習為建設車間為工廠壯大貢獻自己的全部力量。
新車間主任年終總結 篇15
一、生產設備維護工作。1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術員、主任進行檢查、監督，並實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發現軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發現電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術骨幹解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障，控制迴路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關，利用不上煤的時間反覆試驗最後終於找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響，出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝後dcs不能調速，撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況後，立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最後發現變頻器有幾個參數設定有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決後，撈渣機運行正常了。
二、生產設備技術改造項目工作。為了生產能夠達產達效，公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器櫃改造
4、冷卻塔風機電動機風葉改造
5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造
6、氧泵兩台變頻器更換，控制迴路改造
7、p1605有站控制迴路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安裝
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝
14、撈渣機項目照明風機系統電氣設計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風機、照明的電氣設計
三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，並且還要求使用人驗收，驗收後該工作單存檔，以便對檢修中出現的質量問題對號入座，對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質量。電氣檢修，安全是個大問題。由於牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執行操作票制度，按規程操作，確保了檢修人員的安全。經過我們採取以上措施，經過我車間檢修人員的共同努力，終於保質保量的x完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現場配電櫃檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區設備預防性試驗，保護整組校驗;10kv設備預防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓工作。我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度，並有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查，並組織各相關技術員講課，提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制迴路，並由車間技術員人為製造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
五、車間設備台帳管理工作。根據公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統計。
2.電纜廠房固定資產統計，固定資產台帳完善。
3.x年大檢修計畫編制，材料計畫編制。
4.動、靜密封點統計。
5.設備管理台帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規定的人來辦理。按規定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》，但由於各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由於辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設備管理台帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理台帳的完善、細化。
4.現場臨時線管理還存在隱患。如：現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結束後經常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現場檢修是否結束，這樣臨時線一直帶電放在現場，形成隱患。
新車間主任年終總結 篇16
一、本月車間的安全工作：
1.*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2.*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3.*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內容.危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防範意識。
4.針對*月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計畫，控制檢修項目，並制定出台《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先後三次對9#機組系統進行全面排查，並及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間，並按三定四不推的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計畫進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7.加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9.節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保全全生產措施》並下發到各崗位進行學習。
二、存在的不足:
1.員工對危險辯識.風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2.員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
新車間主任年終總結 篇17
本次實習以生產實習為主，生產實習是學習機電一體化專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。
通過半年的實習（工作），我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識，要善於將理論與實踐相結合，套用理論去解決實際生產中的一些問題，所以，我們要著重培養自己的實踐動手能力。讓我們大開眼界，認識企業文化，質量方針，職業健康，也算是對以前所學知識的一個初審，讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！
讓我認識到這個社會就業形勢的嚴峻和市場競爭的殘酷性。一個公司的發展，要有先進的技術和不斷的創新，才能在同行業中領先，立於不敗之地。在公司所見到的東西和自己以前學習的理論結合在一塊，進一步增強了自己對設備的認識。海南金盤電氣有限公司海口市保稅區，是生產乾式變壓器的專業廠家，公司自成立之日起，即著眼於高技術，高起點，創名牌，選用優質原材料，生產上層層把關，嚴格控制，精工細做，所有這些產品都是一次投運成功，得到用戶好評。
實習崗位：鐵芯車間變壓器理論知識的熟悉，變壓器是利電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件。變壓器是一種的電磁裝置。壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能。電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介。
在公司主要在鐵芯車間實習，矽鋼片橫剪生產線的具體操作及車間裡的人身安全和設備安全等一些問題，因為機器在多年使用過程中會出現一些誤差，為保證生產質量，在生產前應檢查和調試設備。鐵心車間以生產乾式變壓器的鐵芯，車間有縱剪生產線、橫剪生產線、翻轉台、電動行車等設備，設備以具有世界先進水平的德國喬格橫剪生產線和國產先進的啟源橫剪生產線完成剪下片料，啟源線還需要通過手工疊片完成。這些設備都是通過PLC伺服系統控制，用PLC來控制剪下矽鋼片的長度和沖孔位置，橫剪線國外已採用液壓傳動，其特點是速度快、噪聲小（國內目前仍是氣動）。
國內要採用液壓傳動，遇到的最大問題是液壓系統漏油。採用液壓伺服技術，元件價格昂貴，對系統用油要求高，給維護帶來一定難度。送料使用傳送帶，傳送帶由電機帶動，電機全部通過接觸器和繼電器接通和斷開，電機的控制電路由PLC來控制實現。在通過跟各位師傅一段時間的學習和動手操作，懂得橫剪生產線和電動行車的基本原理和基本操作。同時也學習到了剪下矽鋼片的工藝要求和誤差範圍，更加深入了解鐵芯的結構和原理，了解鐵芯的組成，熟悉鐵芯的夾緊結構，認識乾式變壓器鐵芯所用的矽鋼片，掌握鐵芯的製造工藝流程，了解矽鋼片的剪下，掌握鐵心疊裝的質量標準和質量問題。
在剪下過程中控制毛刺、波浪片不能過大或過多、拉邊撞片、步進長度等等，大致工藝流程：矽鋼片→縱剪→矽鋼片帶料→橫剪→成型鐵→碼鐵→鐵芯。鐵芯採用優質冷軋取向矽鋼片，全斜五步階梯接縫，主要是改造接縫處的磁場分布，降低空載損耗和噪音。在車間安全生產注意事項：生產過程中由於使用電動行車、橫剪生產線等設備，電動行車在起吊運行中嚴禁在吊物上方及下方站人，操作應嚴格遵守安全操作規程，注意人身安全和設備安全。
注意防範苯系物、粉塵、噪音等對人身的健康以及矽鋼片尖角鋒利而割傷。在實習期間通過理論聯繫實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業設計的順利進行總結了經驗。在這次實習中，我有以下幾點感想：第一、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途逕自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。第二、良好的人際關係是我們順利工作的保障。
剛開始進工廠時，沒有認識的人，在廠里的工作很壓抑感覺也很被動，但是經過一段時間的人際交往之後，我發現工作的心情愉快了，因為在這裡有了朋友，我漸漸的發現在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能為順利工作創造了良好的人際氛圍。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識去和實踐相對比。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，並為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會做好了準備。最重要的是調整了我們的心態。
經過半年的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷的學習。在資訊時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、改變自己的態度。“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識套用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性。半年的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，從小到大，都是家長，學校在為你指明道路，哪條道路是正確的，但是，我的前方是一個平原，沒有道路，也沒有人告訴我哪裡是前行的方向，一切都要自己主動的去尋找，去判斷，我將以一個主人翁的姿態去迎接未來的自己。
新車間主任年終總結 篇18
轉眼間，XX年即將過去，迎來嶄新的20xx。回首過去，XX年是改革發展，有好處、有收穫的一年，在辭舊迎新的日子裡，本人也盤點一下過去一年的收穫，工作總結匯報如下，敬請領導及同事帶給寶貴意見：
一、一年工作表現如下
①合理、科學安排生產協調各班組，使產品按質按量完成，滿足客戶要求。
②XX年本人參與印刷機、複合機預訂，複合機安裝調試、地基改造等工作，協助完成公司領導下達各項任務，現複合機已正常生產效果理想，效率提高許多。
③本公司為重點消防單位，於七月份本人參加鎮舉辦生產安全主任培訓，消防培訓並考取證書，灌輸員工生產安全、車間消防知識，使員工提高自我防範意識。
④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，後深入研究發現該機器設計上存在不合理現象後，加工零件、對壓臂進行改造，改造後，現成功率為95%--98%，提高效率，節省材料。
⑤印刷刀擺波箱，設計不合理，每次加油都將馬達拆除後，才能加，對保養嚴重浪費時光，後經本人小改動後，此刻不用將馬達拆下就可加油，方便了保養，節省了時光。
⑥複合機在XX年前美即pe料，每卷只有XX米不但浪費時光上落料，產品接頭多對後工序制袋增加損耗，後向公司提議，收卷為複合機上料最大值，現pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。
⑦複合pe料較大、較重，每次供應商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、複合後造成產品浪費，提議建造卸料緩衝架，收到較大效果。
⑧在08、XX年，所多訂0pp、原色墨、複合膠水，今年已在不影響產品質量前提下，安排用在“金六福”產品，20xx年計畫將pet用完，期望能將庫存化為流動效益。
⑨XX年下半年複合機、制袋機人手不夠，後經本人聯繫同做工作，現有複合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術實力。
⑩複合機沒有自我專用的睇樣台，所以往往對品質的監控有盲點，現已12月份已向公司領導申請建造睇樣台一張。另外，11月美即有投訴色差後，現每批成品出貨都留樣，以便批量之間的比較。
二、機合總結：
印刷機複合機全年沒有重大安全生產事故;
機器保養落實到位，沒有重大機器事故;
舊複合機系統問題時常發生毛病;
印刷機1月至12月24號止：
投料1256312米，產出12160089米，平均損耗為3。3%，加後序預計為損5%。
複合1月至12月：
投料為21124661米，產出20xx1455米，平均損耗為1。1%，後工序損耗計算沒有準確數。
20xx年主要工作計畫：
①印刷機有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經常脫落浪費油墨，今年在生產不忙時，抽時光更換。
②靜電對印刷收卷、淺網轉移較大影響，靜電起火是一個安全的問題，期望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導電系統)，價錢不貴，效果好。
③印刷機套色系統經常當機，複合機模組時常失控，造成產品批量事故發生，期望公司在今年能升級改造。
④重新定製印刷、複合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現象，節約生產成本。
⑤印刷機、複合機提高效能，減少損耗，印刷實際損耗今年目
定為4。5%，複合1。5%，印刷機實際印刷時光，比準備工作少許多，今年工作計畫版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負責，另外將預先生產施工單，所需要油墨，提前過類，初調色相為90%，這樣會大大提高印刷機生產效率。
⑥複合機上膠量前期為美即(4。5—4。9)，後期能做到(3。5克)
20xx年在不影響產品前持續3。5克/㎡以下，減少和杜絕，批量質量事故。
合理化推薦
①XX年制約生產因素主要有兩個：1、原材料不準時到位，2、限電的使用影響生產的進度，期望公司的商議對策。
②期望今年生產的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格，統一由生產班組填寫，這樣就能體現每一張單的生產成本，另外能夠追蹤產品，使用那批供應商原材料，體現產品質量的追蹤的潛力。
③今年客戶對印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質檢員對產品的顏色先打樣確定，簽名後再生產，生產過程中並由質檢多抽查，期望多了個部門把關，減少質量事故的發生，提高客戶的滿意度。
④印刷機油墨價格比較貴，個別員工有時會隨意將灑落在地上，另外印完產品後的油墨盤沒有刮乾淨儲存，對碎布不珍惜使用，期望公司批准成立獎懲制度，以班組為單位，每個月考核，對做得好的班組獎勵100元—200元，做得不好的要罰款。
⑤此刻機器較多，預計夏天溫度較高，對生產的產品影響較大，期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處：
①管理水平需要提高。
②對事情的處理有時會投入感情觀，心理不夠成熟。
④多學習提高各生產工藝水平。
期望日後工作，領導多提點，能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年裡蒸蒸日上，財源廣進!
新車間主任年終總結 篇19
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我這一年的工作有做一個總結，爭取明年做到更好。
一、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度
在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
二、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作。
確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1、向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
2、向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
3、向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你乾有奔頭。
四、生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。
車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
五、對新員工的培訓做到先易後難。
在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
七、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
八、在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
九、員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
在這一年中，車間取得一定的成果但也在細節方面存在一些瑕疵，在新的一年中希望我們能做到更好更完美。
新車間主任年終總結 篇20
我作為機電科供電車間的技術員，立足於本職崗位，在做好全礦上下供電技術任務的同時，著重於自身供電系統業務的掌握和技術水平的提高，積極參加各種培訓，不斷拓展自己的知識面，利用先進的技術，結合自己的專業知識，將供電技術套用於煤礦安全生產中。
一、 積極學習技術，努力提高自身業務水平
7月，在有關部門的帶領下，我隨隊到河南濟源市防爆設備廠進行了考察和學習，掌握了新型設備的新技術、新工藝，並積極地和同行探討與交流。隨後邀請了該廠家與南京國辰電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣設備的套用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決設備大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的套用，提高了自己的業務水平。
二、 合理供電系統設計，科學編制技術措施
三、安全質量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，並制定科學的安全施工技術措施。20__年我主要參加完成了以下幾項大的工程：Ⅱ(3)採區上部變電所安裝及其供電線路的敷設；皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝；東三及Ⅱ(3)採區變頻絞車電控、信號系統的安裝；井下8171、7198、7196等採煤工作面的供電系統安裝；-750掘進面大型綜掘機供電系統安裝；-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造；主井變電所更換變壓器等。通過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以後更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時了解各變電所所帶負荷，並負責對井下遠程監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，並經常組織各項技能比武，積極開展QC小組和手指口述操作法等活動，通過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
我在領導和同事們的幫助指導下，逐漸熟悉自己的業務，在工作中取得了一些成績，但也深知自己的不足之處，如事故處理經驗少。所以在今後的工作中，我要努力戒驕戒躁，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，嚴格要求自己，不斷的學習與創新.不辜負礦、科領導對我的信任，努力成為優秀的技術人員，爭取為礦的發展多做貢獻。
新車間主任年終總結 篇21
時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下：
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時間內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1、按照班前、後會議程式要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種檔案和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，特彆強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃，縮短維修周期
我和車間領導一起，對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就儘量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
新車間主任年終總結 篇22
時光飛逝，不知不覺從XX公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數，蓋了七場被子。曾主任說：自打結婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調侃：“曾先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時，第一感覺是冷，在五環高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什麼叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟…當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都*之夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拚?
走進鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進的生產線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，並時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結了一下，做管理要做到“三勤”：
1、口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現場狀況，多請示，多匯報，多接觸。
2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什麼，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發場成績，如做道數學題：任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧：頭尾數下落，中間數相加即是得數，不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律，只要我們去鑽研。
3、腿勤，對於上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現場所發生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
在生產現場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計畫，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間後會發現自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程式操縱生產，以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。
三是標準化，目視化，正規化引領員工走上新的台階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態，創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。
成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結起來有如下四方面：
1、產量和產量波動較大，生產不具有穩定性，有時也不能及時完成當日的計畫產量。
2、質量控制不穩定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。
3、員工生產效率還需加強，產量時高時低。
4、現場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有餘力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：
1、針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。
2、加強學習，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。
3、實行文明生產，讓員工能遵章守紀，安全作業，落實“5s”，提高員工的節約意識，安全意識，減少事故的隱患。
4、推行高效生產產量，調動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。
對我來說，關係著我的生活，新的機遇，新的挑戰，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發行股票。
作為我更有信心帶領我們的團隊在XX年裡再接再勵，邁上一個新的台階，也相信我們三大子工廠(，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為輝煌添磚加瓦，因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。
我感恩，感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理幹部，隨著共同努力，共同飛翔。
新車間主任年終總結 篇23
時間過的飛快，轉眼我以來工作將近x年了！在這將近一年的工作中，本人在線上工作感到非常的充實！在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步！我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神，一年的拚命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現在從以下方面對一年來的工作做如下總結：
1、認真吸取和消化好的建議，善於總結工作的不足和教訓，塌實進取，嚴格遵守廠規廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學習安全生產操作規程，並在工作中嚴格執行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動，提出了很多好的建議。
2、注重自身技術水平的提高，在平時的生產中認真學習技術知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事後總結，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產贏得寶貴的時間，為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。
3、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作，自己能夠很快的的.投入角色，克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度，做到防患於未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
4、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產增效的活動，新線抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！加熱爐油煙的處理，水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！為公司和車間創造了一定的經濟效益。
5、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心裡上來開導，從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結後，發現自己在有些方面還要繼續努力，如設備安全生產的技術，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產保駕護航，也為自己的工作確立了一個方向！
新車間主任年終總結 篇24
來了公司將近一年了，在20xx年的工作中我了解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的了解和相關的設備和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎么樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校里學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校里沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司里的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以後再告訴的工作做好基礎。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工設備是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的設備像銑床，磨床和車床。隨後就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更了解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的項目，隨後師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校里的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之後我又對一個零件的加工工藝有了一些了解，了解了一個零件的加工程式，更對零件材料的認識，認識了什麼樣的材料要熱處理和什麼樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以後的工作是我很大的幫助能讓我在以後的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什麼都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什麼樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎么樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以後的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什麼樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的.時候就會聯想到我以後我也能夠像他們一樣哪裡要幫助就往哪裡去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：
一 我們的員工對安全有時還是有鬆懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念。
二 我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。
三 我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不了解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。
四 我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導。
最後對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的了解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那么我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。
在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什麼還缺乏了解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的了解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。
最後的總結：來了公司x個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那么的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以後要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
新車間主任年終總結 篇25
xx年即將過去，在領導和同志們的努力下，以“講安全、講文明、講和諧”為基準，以“抓質量、促生產、講效率”為目標的工作方針指引下，完成了領導交給的各項任務。在此我謝謝領導及在座各位！為了明年更好地工作，現將今年的工作做如下總結，特向領導及各位同事匯報。
一生產流程改組
只有專業，才能更好！人的精力有限，專注一項事情會做得更好。年初，鉚焊車間一改過去的工作方式，對生產流程進行改組，分為：下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調整後解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現象，解決了同一產品主體上的附屬檔案尺寸不一、形狀不同的現象，解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象，車間的工作環境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產品從外觀到內在質量的穩定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整，發揮出最大的作用。
二班組會議
只有思想統一，步調才能一致！每周至少一次的班組會議，是組長對車間的生產任務和產品要求有了深層次的了解，增加了工作的必勝信心。通過班組會議，我們排除了分歧、統一了行動，工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發現問題、解決問題。消極的語言、不規範的工作行為、不負責任的'工作態度，在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三相互學習、相互提高
在工作中獲取知識，提高了自身的工作能力，再把知識運用到工作中去，使工作能夠有效地進行和提高。例如：在車間的折彎機維修過程中，除了需要有必備的裝配知識外，預防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導下，周國平他們順利的完成的維修任務。我想他們會有切身的感受的。再比如：在產品的主體組對和焊接過程中，因主體的形狀不同和一些不確定因素，常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應該也是相互學習和相互提高的一個過程吧。
四安全工作、安全生產
普及安全知識，提高安全意識。不管什麼工作，安全必須放在首位。講安全已在車間內形成一種風氣。儘管如此，車間裡仍有小的工傷事故發生。以後我會加大對安全的工作力度，將事故隱患消除在萌芽狀態，杜絕此類事情發生！
其實，我自身也有很多不足之處，請大家指出，我會努力改正的。總之，在新的一年內，我會繼續努力學習和工作。請領導和在座各位監督！
新車間主任年終總結 篇26
時光飛逝，不知不覺從XX公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數，蓋了七張被子。x主任說：自打結婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃：“x先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上水泥地上時，第一感覺是冷，在五環高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什麼叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拚?
走進鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，並時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結了一下：
一、做管理要做到“三勤”
1.口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現場狀況，多請示，多匯報，多接觸。
2.勤動腦多想多思考，凡事都問個為什麼，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發場成績，如做道數學題：任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧：頭尾數下落，中間數相加即是得數，不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律，只要我們去鑽研。
3.腿勤，對於上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現場所發生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
二、學習
在生產現場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計畫，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間後會發現自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。
三、成績
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程式操縱生產，以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。
三是標準化，目視化，正規化引領員工走上新的台階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態，創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。
四、問題和不足
成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結起來有如下四方面：
1.產量和產量波動較大，生產不具有穩定性，有時也不能及時完成當日的計畫產量。
2.質量控制不穩定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。
3.員工生產效率還需加強，產量時高時低。
4.現場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有餘力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：
1.針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。
2.加強學習，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。
3.實行文明生產，讓員工能遵章守紀，安全作業，落實“5s”，提高員工的節約意識，安全意識，減少事故的隱患。
4.推行高效生產產量，調動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。
對我來說，關係著我的生活，新的機遇，新的挑戰，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發行股票。
作為我更有信心帶領我們的團隊在20xx年裡再接再勵，邁上一個新的台階，也相信我們三大子工廠(，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為輝煌添磚加瓦，因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。
我感恩，感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理幹部，隨著共同努力，共同飛翔。
任年終工作總結,車間年終工作總結
新車間主任年終總結 篇27
回顧已經過去的20__的一年裡，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計畫，並且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡，我們必須保持在20__年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20__年生產計畫過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級檔案的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計畫，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計畫，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產培訓
車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強內退返崗職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，採取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年_月_日起至_月_日期間的試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養知識培訓
為了保證生產的順利進行，使生產的產品質量得到有效保障，讓車間機台人員更好地了解改造後的設備，對生產設備進行切實有效的維護保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計畫順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。
三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計畫，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障線上產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度，並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20__年上半年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。
新車間主任年終總結 篇28
一年又要結束了，為了來年更好的開展工作，我在此對今年進行一個總結，其總結內容如下幾點：
一、欲求到位心先至
要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。
x月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今後的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠
任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。
立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高製造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。
做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作
一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。
回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。
在新的一年裡，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善於溝通交流，加強協助協調
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼，還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今後的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實採取有效措施加以整改。
新車間主任年終總結 篇29
鈑金車間度完成各類成品1556台，不包括成套安裝。比2166台少了610台。另外，還積極做好裝配部的配套服務工作，及時完成各類安裝件的加工製作，以及配合裝配部的裝配工作。這一年來，鈑金車間總的生產量，工作量還是比較充足的。從完成產品統計來看，鈑金車間完成的主要產品:AT雙電源箱563台;比去年增加了130台。Ap綜合配電箱957台，比去年增加了260台。AW電錶箱36台，比去年增加了20台。這些都是鈑金車間的傳統產品，每年的.產量也基本比較穩定。產量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563台，Ap低壓配電箱957台，從全年統計來看，7月份和9月份相對較空。因此，今後應考慮根據全年的產品需求情況，儘可能在閒暇時期做好常規產品的備庫工作，以防止接到單子而來不及生產的情況發生，這是因為鈑金車間的設備，人員所限，不可能幾個項目同時生產，所以，必須要提前做好備庫。
新車間主任年終總結 篇30
時光飛逝，不知不覺從x公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的x主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數，蓋了七張被子。x主任說：自打結婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃：“x先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上x的水泥地上時，第一感覺是冷，在五環高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什麼叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都x夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拚?
走進x鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，並時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結了一下：
一、做管理要做到“三勤”
1.口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現場狀況，多請示，多匯報，多接觸。
2.勤動腦多想多思考，凡事都問個為什麼，對問題多角度多方位思考，總結經驗，發場成績，如做道數學題：任何不規則的數乘以十一都能一口說出得數。決巧：頭尾數下落，中間數相加即是得數，不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規律，只要我們去鑽研。
3.腿勤，對於上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現場所發生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
二、學習
在生產現場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計畫，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間後會發現自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。
三、成績
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程式操縱生產，以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。
三是標準化，目視化，正規化引領員工走上新的台階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態，創出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內旅遊一次。
四、問題和不足
成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結起來有如下四方面：
1.產量和產量波動較大，生產不具有穩定性，有時也不能及時完成當日的計畫產量。
2.質量控制不穩定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。
3.員工生產效率還需加強，產量時高時低。
4.現場管理不足，雖然我每天都穿行在生產車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有餘力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
總結過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：
1.針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。
2.加強學習，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。
3.實行文明生產，讓員工能遵章守紀，安全作業，落實“5s”，提高員工的節約意識，安全意識，減少事故的隱患。
4.推行高效生產產量，調動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。
對我來說，x關係著我的生活，新的機遇，新的挑戰，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發行股票。
作為我更有信心帶領我們的團隊在20x年裡再接再勵，邁上一個新的台階，也相信我們三大子工廠(x，速跑，帥步)的兄弟姐妹們，為x的輝煌添磚加瓦，x因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。
我感恩x，感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理幹部，隨著x共同努力，共同飛翔。
新車間主任年終總結 篇31
自從年月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加；人員的穩定；在質量體系iso認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面：
一、產量方面
產量從×月份庫量為×到×月份×產量達到×，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在×的正確帶領下，在×部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由×月份×到×月份達到×提高了×，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從×月到×月生產製程重大質量事故共發生了兩起。
三、人員管理方面
×月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。×月、×月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的.不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在x年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、管理
在iso質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略s的持之以恆的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說×年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望×年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
新車間主任年終總結 篇32
201919年轉眼過去了，迎來了對自己具有挑戰的201919年。回顧1919年感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從19一線任車間副主任提拔到轉到19任車間主任，這一年裡跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉變後從開始跟著車間主任乾到後來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由於自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇於克服，使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。
被調任後我始終在思考要做什麼?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大，與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。
在這裡從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關鍵都在於“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態度、深入紮實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間裡，我依據自己的實際經驗，再生產現成多學多問，儘可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今後的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力，把每一個細節做好的人，一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今後的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高製造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業就好比一台正在運行的設備，各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產品質量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年裡，一定會根據現有的生產，適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程，提高工作效率，穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。
四、善於溝通交流，加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以後在管理方面的重點是什麼，還有什麼工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題，在今後的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實採取有效措施加以整改。
新車間主任年終總結 篇33
新的一年即將來臨，XX年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入XX年之際，作為一名車間主任我對我在XX年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3、在管理方面提出的三效管理方式
a：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
b：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
c：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你乾有奔頭。
4、生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5、對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6、在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
7、車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
8、在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
9、員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1、員工的安全意識不強。
2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3、員工和質檢配合不是很好。
4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
一路走來，步履匆匆，不覺間年已悄然向我們揮手作別。回首一年來的工作和生活，感悟良多。平時忙忙碌碌，沒有太多時間和機會坐下來好好總結自己做過的工作，年底了，靜下心來總結一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計畫，是很有必要的本人就這一年的工作小結如下：
一、思想方面
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫。思想上，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律法規及各項加油站規章制度，學習上認真學習管理規範、積極開展創新。
二、工作方面
能吃苦耐勞、認真、負責、在同事的熱心指導下提高對加油站工作的重要性的理解。加油站運行的正常和加油站各位同志工作是緊密聯繫在一起的。不管遇到什麼問題，不管出現了什麼問題，我都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省，絕對不允許出現自欺欺人，讓別人以為你是一個很聰明的人， 加油站是不需要這樣的聰明，在這個工種對自己不認真就是對生命不負責、對國家財產不負責。工作在不同的時間段要有不同的側重點，這是必然的也是必需的。我不但要了解而且要積極的配合。我要拋棄個人的利益，把我的聰明運用到學習技術上，把我的能力以團隊的形式發揮出來，不搞個人的表現主義，這樣既損害公司，也傷害了自己。為了工作的順利進行，我們的分工也明確了，不是意味著埋頭苦幹，恰是因為這樣我們更加要互相幫助互相檢查。公司需要有幹勁的人，但一個人的力量永遠是不夠的。只要有能力，大家是有目共睹的，不但要發揮自己的特長，還要知道別人的特長。用行動證明自己，用成績征服大家。
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質為能保質保量地完成工作任務.
總之，一年來取得了一定的成績，但與上級的要求相比，仍存在一定的差距，我將在今後的工作中不斷努力克服和改進。
新車間主任年終總結 篇34
20xx年轉眼間已過去一大半。在這半年裡，我車間在公司領導的正確領導下，緊緊圍繞“保全全、保穩定、促生產、增效益，堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現場管理入手，以紮實的工作作風、得力的工作措施，全方位、多層次抓安全基礎管理，安全可靠性得到了加強，有力促進安全生產。
機電車間全體員工本著積極的工作態度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識，為鎳鐵廠的建設添磚加瓦，雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進。現將上半年來、有關安全生產工作情況做以下檢討和總結。
1、車間以公司計畫、方針和目標為指示，認真落實提出的設備管理的各項工作，做好對本部門人員的教育指導工作。
2、車間制定了完善的年度安全培訓計畫並嚴格按照計畫實施培訓，每月每個班組、組織兩次安全培訓、一次技能培訓，並且落實，月底實行考評評比。加強應知應會安全知識的學習，加強措施的編制，提高技術人員的工作責任心，做到幹部不違章指揮、工人不違章作業。把“三違”排查落實到每一個人，真正使員工“三違”行為明顯減少，生產事故明顯降低，職工技能明顯提升
3、嚴抓現場的安全監督管理，對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統計、和上報學習，實現了我車間全體員工100%持證上崗。
4 、嚴格執行隱患排查管理制度，及時解決工作中出現的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態，從源頭上控制上班前細緻排查，排除作業現場存在的各種隱患，並處理隱患，處理完後還要有專人驗收，並做好詳細記錄，排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字，責任落實到人。開展安全生產教育，認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓，舉一反三，警鐘長鳴、常抓不懈，開展創建無“三違”活動，克服鬆懈麻痹思想，堅持教育與嚴管並舉，堅決整治職工的不規範行為，嚴防各類安全質量事故再次發生，營造良好的安全環境，扎紮實實地開展隱患排查和整治工作，保證現場無隱患，加強職工的安全意識教育，提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班，深入現場抓好隱患排查和“三違”治理，嚴格各項規定的落實兌現，確保實現安全生產。
5、創新工作方式，提高管理水平。要適應安全生產新形勢，研究和把握安全生產的規律，勇於探索、積極創新，在創新能力上求突破，結合現場安全工作實際，爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創新上有所突破。
6、充分發揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用，加強高技能人才隊伍的培養，重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高，切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。
7、增強職工學習的自覺性，正確處理工作和學習的關係，安全與生產的關係，既要踏實苦幹，又要紮實苦學，科學地安排時間，珍惜時間，把功夫下在學習上，不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計畫、學有筆記、學有記錄、學有質量，防止流於形式。
在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發生一起一般安全事故，使我們有了思想上的鬆懈，致使在8月2日的下午6時許，我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位，沒有做好，給公司及部門帶來了極大的損失，本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態，我認真的梳理了管理方面的不足，將從以下幾個方面抓好今年下半年及以後的安全管理工作。
1、確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。
2、每天班前先強調安全、檢查各項工作準備，各項勞保佩戴情況
3、我們車間特殊作業較多，必須先辦票後作業，並且設立專門的監護人，作業期間必須保持2人相互監督共同完成作業。
4、進入現場必須對現場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防範，對危險作業實行作業前的培訓和教育。
5、加大對班組長的管理，要從嚴要求、加大考核力度，對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業區域都要有安全管理人員監督管理。
20xx年機電工作也很繁重，我們要緊緊圍繞20xx奮鬥目標，進一步增強責任感和緊迫感，堅持目標不變、幹勁不松的要求，樹立成本意識，強化機電現場安全管理和設備檢修質量，精心組織生產準備，確保全年各項目標任務安全高效完成。
新車間主任年終總結 篇35
車間主任是生產一線的指揮員，負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制並落實生產計畫，進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業的生產重心，是企業直接從事作業活動的單位，車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本，加強企業各項決策的落實。
一、生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計畫，負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單，並保證計畫按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每天生產作業例會，安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核，經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度，對生產全過程進行監控。
二、質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針，正確處理好進度與質量的關係。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程式，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理，把車間質量管理目標分解到班組和個人，對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關部門反饋質量信息。
三、成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗台帳，實行資源消耗的中間控制。
3、套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計畫制度，按計畫控制成本費用支出。
5、加強質量管理，控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，並分別制訂具體考核標準。
各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專業部門，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，並層層分解逐級落實到崗位。
五、安全管理
1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計畫、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時，計畫、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經上級批准後，負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程，做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作，按時完成和超額完成厂部下達的生產任務，並保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則，經安全科審核，提出意見，企業管理委員會批准後，負責貫徹執行。
六環境管理
為了改善職工身體健康的衛生環境，防止職業病和職業中毒，保證環境達到生產要求為目的的一切設施：
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品，使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。
2、為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設施。
5、為改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。