車間班長年終個人總結 篇1
一年的工作到現在告一段落了，我希望能夠在這個過程當中努力做好本職，在--工廠這裡我努力了，我用心了，車間的工作不是那么簡單，但是這對我來講意義非凡，我希望能夠把這些細節上面的事情不斷的完善好，作為一名車間班長我工作踏實努力，一年來我認真的做好車間的每一件工作，我希望能夠在未來發揮更多的能力，雖然一年已經過去了，但是我的工作熱情一點都不曾減少，我希望自己能夠有一個穩定踏實的工作方向，雖然在工作當中我時刻都在關注這些，但是很多時候我願意去花時間去琢磨這些，今年順利的完成了工作指標，我真心感激車間的每一位同事，大家都是對我幫助很大的，這一點是毋庸置疑的，我也歸納總結一番20__年的工作。
一年以來我聽到最多的還是產量這兩個字，在這會過程當中我願意把這些細節性的東西完善好，當然不管是做什麼事情一直都在用心的完善好，作為一名班長我的責任很大，上級給我交待的產量我從來不敢忘記，不敢耽誤，我也希望自己能夠慢慢的去做好，當然我的壓力也是很大的，下面有普通員工，上面也有車間領導，在這箇中間很多事情其實很難做，這一年來我也是用心咋為車間付出，跟同事們和睦相處在這和過程當中我願意花時間，日常的工作是非常幸苦的，但是現在想想也是非常的值得了，一年的付出沒有白費，在工作當中我希望能夠把這些細微的東西做好，車間工作雖然是枯燥，但是每一個人只要用心去感受，只要把這些都努力做好了，在今後的學習當中才能成長的更加快，當然我也是抱著非常的端正的心態，現在我也非常堅定這一點，過去很長一段時間，我都在督促著自己，我一直都希望能夠把這些好的東西一步步的發揚下去。
一年來我遵守車間的各項制度，作為班長我是要帶頭的，很多事情都需要以身作則，不好的東西都應該拋棄掉，我時刻的清楚自己的本職所在，做好表率，我希望能夠在同事們面前有一個好的映象，現在我在一步步的發揮自己，雖然說在工作上面這些都是細節的東西，但是我一點都不後悔，在今後的車間工作當中，我會承擔起更多，全面落實車間5s制度，帶頭做好，未來是全新的一年，我一定糾正自己不足的地方，努力踏實的做好本職工作。
車間班長年終個人總結 篇2
時光荏苒，悄然而逝，這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對於我們整個車間來說都是一次不小的挑戰，我在這個過程當中歷經了很多的困難，也在這樣的經歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防，還沒來得及好好去感受過去的餘溫，它便已經走向了新的溫度了。回顧這一年，有很多感動，有很多的反思，在此也為自己做了一次總結，以此來指向一條更新的道路。
這一年，我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力，上半年的時候工廠的產品不是很多，那時候大家都很著急，同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子，也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最後我們撐過來了，憑藉著全公司人們的努力，我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想，那段時間裡真的很考驗我們的心態，當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了，但是我還是鼓舞大家，一定要把自己手裡的事情先做好，只要我們都做好了自己的事情，這條路就一定能往下走。慢慢的，我們終於推開迷霧，見到了所有的光明。
下半年的時候，公司的業務恢復了一半，我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這么快。其實仔細去想一想，今年一年也沒有很大的波折，下半年恢復到了常態之後，我們就都處於一個穩定的階段了。在這段時間裡，我作為我們車間的班長，其實壓力是很大的，一方面要做一個長期規劃，一方面要管理好這個團隊。
有一段時間車間總是加班，很多同事也感到比較疲憊，但是當時是真的沒有辦法，公司剛剛恢復常態，各方面都是需要努力的，所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作，並沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這裡，還是要感謝我的夥伴們一路上的配合，如若不是他們的支持，我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。
這一年，集體在進步，而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進，集體的前進也能夠帶動我們個人的成長，所以這是我們互相的一件事情。下一年，我會做好規劃，做好準備去更好的迎接，把車間工作做到更好的一步。
車間班長年終個人總結 篇3
在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績！這是x車間全體的勝利！
但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今後的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束，為了更好的完成工作，我在這裡寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：
一、個人的工作
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現問題的員工，也要進行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會實施一定的懲罰。
之後，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產任務不同，對人員的調動都需要臨時去安排。然後，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現新人做陌生的產品的時候，都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產技能，針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作後有空閒的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閒的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，並及時的去解決。有的時候，在過於忙碌的時候，自己也會在生產線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定，我也得及時的發現並懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今後，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的.員工遵守車間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鑽空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
四、總結
儘管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力！
車間班長年終個人總結 篇4
一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設備保養制度.
“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理。
三：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產
一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的'工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
四：確保“xx版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，並杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程後不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求範圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前後工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制.
五：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規範,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
六：作好政治思想工作和職業道德教育。掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組儘量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最後，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，並且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
車間班長年終個人總結 篇5
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20年是有意義、有價值、有收穫的一年。
在這不平凡的一年中，我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裡我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見
一、一年來的工作表現我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。
經過一年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組裡人員少，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年裡，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多只是口頭批評，而沒有採取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。
因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。
現如今工作的環境和條件已改善，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。
三、今後的努力方向深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產工作。以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線，，達到共同努力、共同提高。在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量
車間班長年終個人總結 篇6
20xx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功套用於生產，降低了生產成本。總之，04年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
（一）、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是
完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設）立，準備限期解決。
（二）、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次。
車間班長年終個人總結 篇7
隨著生產車間工作告一段落讓我收穫不少經驗，作為生產車間的班長讓我明白完成每月生產指標的重要性，因此我會帶領車間員工認真做好生產車間的各項工作，既對團隊做到了有效管理也強化了生產安全的意識，在加上我在整體上服從車間領導的安排從而做出了不少成就，現對個人在生產車間班長崗位的表現進行以下工作總結。
重視對車間班組的管理並完善規章制度，我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則，確保自己能夠經常處於生產一線做好各項工作，除了較好地鍛鍊自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排，畢竟生產過程中不規範的操作方式往往存在安全隱患，但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現不規範操作，因此我會進行嚴格監管從而讓車間員工明白做好工作的重要性，對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響，開會的時候我也有向員工反覆強調生產安全的重要性。
積極參與到一線工作中去從而調動車間員工的生產熱情，保持對工作的積極性是能夠按時完成生產指標的秘訣，因此車間領導在開會的時候也會向管理人員予以強調，我會將生產指標進行劃分從而落實到每個員工身上，我也會起到表率作用並在生產一線認真做好本職工作，至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調動員工積極性，為了避免出現不合格的產品從而影響到生產質量，我會要求員工在完成生產指標的基礎上儘量多做，至少在檢驗出次品以後能夠有多餘的產品進行替換，而起生產數量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。
對生產完的產品進行抽查從而找出不合格的產品，對於車間發展而言不合格的產品往往會影響到集體的信譽，所以我會參與到這項工作中去並與質檢員們一同找出次品，一方面是為了熟悉生產流程以便於今後更好地完成車間工作，另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作，讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的，得益於質檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現任何質量問題。
能夠做好生產車間工作也是得益於平時的不懈努力，因此我會繼續做好領導安排的生產任務並為集體的發展而努力，希望通過這份嚴謹的態度從而做好今後的生產車間工作。
車間班長年終個人總結 篇8
20__年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收穫，車間的工作雖然簡單但是也複雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉澱很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產量給提高上去，這對於車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮鬥。
在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今後我一定虛心的請教，還有踏實學提高。
車間班長年終個人總結 篇9
一年來，制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先後有員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
二、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作
1、員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質量。生產工藝上，我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題，班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定，湧現了“質量先進個人”、及“質量細節先進個人”等優秀員工，質改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”。
3、設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面，由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，並每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行，保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試，使保養工作進一步規範、專業。
一年的工作中，我們也暴露出一些問題，主要體現在：7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數，因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變，由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時，這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生改變。
最後希望在明年裡，我們車間班能取其精華去其糟粕繼續努力茁壯成長！
車間班長年終個人總結 篇10
新年開始，企業工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理日常工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理日常工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的日常工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升日常工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升日常工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由於日常工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我日常工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力日常工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應日常工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項日常工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證日常工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的日常工作思想，並將其套用在實際日常工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的日常工作目標和任務，在管理中總結經驗，在日常工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行日常工作職責，努力提升日常工作質量
繼續發揚乾一行，愛一行，鑽一行的日常工作作風，以高度的責任感、使命感和日常工作熱情，積極負責地開展日常工作。努力熟悉車間的各項日常工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為日常工作宗旨，認真完成好上級交給的各項日常工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高日常工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好企業工廠交給的各項日常工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
民眾是一切日常工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到日常工作效率和日常工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和企業工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的日常工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的日常工作熱情，促進了車間日常工作的順利開展。為了做好車間員工的思想日常工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在日常工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
車間班長年終個人總結 篇11
一年來，制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成
二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點，我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突，需要的文化軟力量來化解。針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先後有魏、譚等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
三、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作
1.員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開;
2.工藝質量。生產工藝上，我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題，班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定，湧現了“最佳質量先進個人”、及“質量細節先進個人”等優秀員工，質改項目“增強金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”;
3.設備維保。設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面，由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，並每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上，我們嚴格按照3W1H標準保養內容和程式進行，保養組全體員工全部以優秀成績通過3W1H培訓考試，使保養工作進一步規範、專業。
車間班長年終個人總結 篇12
20xx年已經過去，回首一年來的工作，我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標，指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導，主要技術指標的控制，組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度，並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢，發現問題及時處理，組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度厂部實行了業務骨幹的評定，增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展， 我認真學習企業精神，積極回響厂部號召，從思想上高度重視，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢於面對企業所面臨的困難，從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調整自己，再造自我，這也是提高工作效率，提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之 一 。第四季度厂部推行5S管理，現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高，創造一個良好的工作氛圍，激發企業活力。
在安全管理上，我不斷學習總結經驗，制定出一套緊急停車預案，及時開爐底蒸汽閥，確保了設備安全。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習。在11。9消防日裡，組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間，我們也總結了一套設備停機的先後順序，不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語，參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上，我定期檢查各台設備的潤滑油位 ，乾油泵的運行時間，油管是否暢通，電機運轉情況等等。開具工作票，辦理動火證，制定詳細的安措，確保全全的前提下，及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵，加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少 ，我只是布置督促，有時親自去打掃現場衛生，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意。在以後的工作中，就要做到精細化管理，進一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以 “科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其套用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚乾一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。
10月份以後，由於今年金融市場的危機，我並向員工說明了工廠當前的形式，並做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
四、班組建設，發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模範帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產車間XX年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
車間班長年終個人總結 篇13
20xx年的工作已然過去，現在我回想車間這一年工作不慎感慨，我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程，這一年的的工作讓我能夠能加清楚，客觀看待自己，跟我班的情況，很多的要改進的地方重視，作為車間的班長我義不容辭，這一年的工作在這種忙碌中過去，我回顧一下這一年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛，我喜歡這種忙碌的感覺，喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悅，喜歡為車間的成長努力，一年工作過去，我不曾忘記這一年車間的一切，現做一個總結：
一、工作經過
我經常會感覺到在工作之中很難熬，因為車間的工作是很枯燥的，作為一名車間班長我這種體會更深，但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境， 不是被環境打敗，在工作之中，我經常會跟我們班的員工說到這個東西，我管理的是一個十幾個人的小團體，在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班，這一年來的工作，我班從來沒有出現過重大工作事故，沒出現過曠工。
首先在日常工作之中，我的任務是很多的，每天都要隨時頂崗，對於每個工作崗位需要很熟悉，不是說一下就能適應過來，這是經過了長期的工作適應，長期的鍛鍊才能具備的，對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩，只給員工頂崗三分鐘，除非是實在有什麼重要的事情，在一個就是日常的物料供給，在這一年在工作之中，物料這一塊最容易出問題，總是會讓人頭疼，每次在物料快用完的時候，我一般會提前十分鐘打電話聯繫物料人員，讓他們送物料過來，但是經常就會出現一些物料延遲的情況，經常就會耽誤時間，讓線上的員工沒有事情乾，但是事情總是要解決，面對這樣的.問題首先我是聯繫物料負責人，但是收到的回答就是人手不夠，確實每天負責整個車間的物料供給，物料的人手確實不夠，但是面對這樣的情況，我總是第一個帶頭自己親自去拖物料，這樣子就沒有出現那樣的情況了。
二、工作中的不足與收穫
往往有時候就忽略了自身的不足，現在讓我回想一下，這一年的車間工作還是有很多的不足，仔細一想就知道，有很多待加進的地方，主要還是培養每個員工的責任心，作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中，但是我這方面很明顯做的不足，讓我現在回想起來還是有點遺憾。
這一年的工作讓我知道了工作是有認認真真，不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。
車間班長年終個人總結 篇14
車間的生產任務一點點的完成，一年的時間也一點點的過去，終於，在年末之前，我們成功的超過了去年的生產量!完美的達到了在年初定下的工作目標。這是令人欣喜的成績，也是我們車間全體員工在領導們正確領導下必然的成果。
在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績!這是___車間全體的勝利!
但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今後的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束，為了更好的完成工作，我在這裡寫下這一年的工作總結，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下：
一、個人的工作
作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現問題的員工，也要進行批評，如果情節嚴重到違反規定，也會實施一定的懲罰。
之後，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產任務不同，對人員的調動都需要臨時去安排。然後，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現新人做陌生的產品的時候，都要我去進行簡單的培訓。
車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產技能，針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作後有空閒的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閒的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區域，那邊出現了生產的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，並及時的去解決。有的時候，在過於忙碌的時候，自己也會在生產線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定，我也得及時的發現並懲戒。
在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今後，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的員工遵守車間的規則。
三、不足的地方
就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鑽空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。
四、總結
儘管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力!
車間班長年終個人總結 篇15
20xx年，我作為xx車間的班長，在過去的一年裡，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：
1、按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；
3、加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理，不斷提高班組管理水準；
4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：
5、搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；
xx年是x公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念、建議推行八大浪費
1、不良、修理的浪費
2、加工的浪費，
3、動作的浪費，
4、搬運的浪費，
5、庫存的浪費
6、製造過多、過早的浪費，
7、等待的浪費，
8、管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的來規範現場管理，設備的保養細化到個人。
嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的`生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
車間班長年終個人總結 篇16
通過以往在車間班長崗位上的努力讓我得以轉正，能夠在車間工作中有著這樣的收穫得益於領導的支持，我也明白肩負著車間班長的職責便應當為了集體利益的提升而努力，因此我在入職以來能夠認真做好車間領導部署的各項任務，而且我在試用期內也能盡職盡責地做好本職工作，雖然目前已經得以轉正卻也有不少新的挑戰等待著自己去應對，以下是我轉正前完成車間班長工作的總結。
認真做好車間管理工作並對班組進行巡視，我明白加強管理力度對車間發展十分重要，所以我在試用期內能夠根據領導的指示對車間員工進行監管，主要是通過巡視的方式了解本班組員工的工作狀況，而且我在巡視的過程中也會參與到一線的生產工作中去，與車間員工們攜手完成每個階段的生產指標，而且在完成指標的過程中對員工們進行指導，糾正他們在工作中的錯誤並對生產任務的完成進行探討，聽取他們對車間管理工作的建議並予以採納。
完善車間管理制度並做好車間班長的本職工作，制度的完善與執行對車間發展而言是不可缺少的，所以我能夠積極做好這方面的工作並與員工們進行探討，了解他們對車間制度的看法並聽取建議，而且我也會嚴格執行車間制度並在工作中起到榜樣作用，身為班長的我能夠在工作中執行車間制度，那么底下的員工也會認真遵從並努力完成車間各項工作，而且我除了管理方面付出不少精力以外還會認真做好本職工作，超額完成每月的生產指標從而為了車間發展而努力，即便在工作中表現不佳也會與員工們在會議上進行反思。
積極與其他班組員工交流從而積累管理經驗，我明白作為新晉車間班長的自己存在著經驗不足的問題，所以我在做好本職工作的基礎上會與其他班組負責人進行溝通，主要是了解他們在管理班組的具體做法並進行借鑑，這樣的話我也能夠將其運用到班組管理工作中去，對於車間班組的發展而言這種善於學習與溝通的做法是很不錯的，而且我也會寫好工作日誌並對完成的車間工作進行反思，通過經驗的積累讓我在車間班組工作中取得了很大的進步。
為了追求儘快轉正讓我在車間工作付出了不少的努力，現如今終於實現車間工作中的目標讓我感到十分充實，我會繼續履行好車間班長的職責並為班組的發展而努力。
車間班長年終個人總結 篇17
20xx年馬上就要過去了，我作為車間班長在過去的日子裡認真履責、積極工作、帶領班組保質保量地完成了車間下達的各項目標任務。
1、按生產計畫和工藝要求生產，發現原紙有質量問題及隱患時及時解決處理；
2、配合車間及體系辦搞好車間6S的現場清潔整理工作；
3、加強班組管理，建立健全車間各項管理制度，不斷提升自身的管理水平；
4、宣貫班組人員按照車間要求，對紙機生產的各種能耗進行控制；
5、搞好安全宣傳工作，按照操作規程操作，做到安全生產零工傷；
6、生產過程中協調好班組人員做好各方面工作，停機時能夠全員配合，儘可能的縮短停機時間，提高產能。
生產過程中的不足：
1、情感觀念過重。在生產過程中，有好多操作沒有嚴格按照安全操作規程操作，當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至於情面大多只是口頭批評，沒有採取嚴格認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作在生產過程中是重中之重，因此在今後的工作中，凡是出現違規操作的，定要嚴肅處理；
2、遇事不冷靜、易衝動。交接班過程中，發現問題不冷靜、易衝動，沒有掌握好有效的溝通方式，以後一定要控制好自己的情緒，不給領導添麻煩。
20xx年的努力方向：
1、深入精細化：從小事著手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實、以點帶面帶動班組全面工作，當好車間主管的助手，配合搞好車間工作；
2、以人為本理性管理：引導班組人員思維認識，提高思想覺悟，以端正的工作態度為中心，達到共同努力、共同提高、共同進步目標。
3、節能減排：在保證原紙質量的情況下降低水、電、蒸汽及化學藥品的用量，隨時調節調試，避免浪費。
在以後的工作中，我還需要再接再厲，發揚不怕苦累、不計得失、
緊密配合、積極進取的工作作風，為造紙車間貢獻自己的一份力量！
車間班長年終個人總結 篇18
各位員工、各位代表：
今天，我很高興站在這裡向大家述職，以接受大家的監督，促進我進步。
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產乙班努力適應改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“規範、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：
一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式
二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設備保養制度.
“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理。
三：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產
一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
四：確保“20xx版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，並杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程後不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求範圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前後工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制.
五：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規範,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
六：作好政治思想工作和職業道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組儘量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最後，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，並且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。
謝謝大家！
車間班長年終個人總結 篇19
20xx年初在集團公司領導的帶領下，我們認真貫徹執行“精益生產”管理模式，努力發現生產中存在的浪費和不合理現象，找出原因並積極協調解決，從根本上杜絕和減少不必要的浪費，達到了降低生產成本提高生產效率的目的。同時加強了人員、設備、安全、場地等方面的管理力度，提高了整體形象，使我們分廠在新廠區有了一個嶄新的面貌。針對製件鑄造廠的管理，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：
一、人員管理方面：
精簡人員，降低消耗。為了積極回響公司號召，精簡人員降低生產成本，我們對全分廠人員進行工資對比、業務操作熟練程度排名等，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人，修整車間由94人精簡至85人，提高了員工工資水平，調動了全員生產積極性，做到了提高生產效率降低生產成本。
二、生產計畫方面：
加強生產計畫的分解協調，保證生產任務的按時完成。因為對製件和生產計畫比較了解，所以由我親自調度督察，在生產旺季和有加急特殊生產任務時，經常加班加點的分解協調，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促後工序及時轉件及時加工，因此1-11月份製件鑄造廠無一項生產計畫拖期。
三、精益生產方面：
加大節資挖潛力度，不斷改進提高。為了深入推行“精益生產”管理模式，我制定出詳細全面的改進提高計畫，利用班前班後會宣傳鼓勵全員參與，並在班組長和技術骨幹之間進行貫徹落實具體改進措施。至11月份壓鑄及修整分廠總計改進提高各類工藝項，累計節約資金多萬餘元。其中利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節約資金x萬元/年。輪護板、銷塊甲等製件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率，而且節約了大量人力物力，年節約資金萬餘元。因此，今後我們工作的重點----充分開發利用員工的智慧、經驗，不斷改進提高，做到精益生產、精益求精。
四、現場管理方面：
搞好“5s”管理，提高車間整體形象。
4、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區後，我們配合公司大力改進車間生產環境，牆面及內部按置了生活園地、安全操作規程等管理看板，模具擺放配置了專門貨架和管理標牌，南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和魚缸，使車間環境煥然一新，員工工作起來心情愉快。為了保持乾淨整潔的工作環境，我們制定了嚴格的管理制度，每天上午9點由專人檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵，累計三月倒數第一的批評教育並追加罰款，以嚴格的管理制度來保持我們的工作環境。
五、安全生產方面：
提高全員安全生產意識，杜絕意外事故的發生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性，為了減少和杜絕意外事故的發生，我們每天在晨會上強調要嚴格按照操作規範操作生產，重視安全生產中的每一個環節，由廠長和班組長巡迴檢查每一位員工的操作動作，發現違章操作及時糾正警告，屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理。通過嚴格管理截止11月份，壓鑄及修整未出現重大工傷事故。
六、整體核算方面：
加強數據管理，降低庫存資金占壓。自公司推行數位化規範管理後，我每天排查各類庫存數據，收集當月核算數據，對當月產值、消耗及員工工資充分掌握了解，配合公司降低庫存占壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元，為公司節約了大量生產資金和管理環節。
七、節能降耗方面：
提高模具質量，改進生產工藝。為了更好地節資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質量，減少製件修毛刺工藝，通過對壓鑄製件生產數量的排序，篩選出前200位的壓鑄製件，然後對模具進行分析排查，不斷維修或新開備用模具，來達到不修毛刺降低消耗的目的，至11月底不修毛刺累計節約資金xx元，比去年同期增加了x%。
為了更好地完成下一年的工作任務，我總結以往的經驗和教訓，站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規劃，針對未來主要有以下打算：
第一、抓好生產反映速度，配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產任務，我們將大力推行“拉動”的作用，加強生產計畫的分解協調，縮短供貨周期，保證生產旺季上下溝通協作，按時完成各類生產計畫，提高生產效率。
第二、抓好模具質量，提高產品質量。在保證生產計畫按時完成的同時，狠抓產品質量的提升，今後我們將通過提高模具質量，增加開模腔數等方法，提高產品質量、杜絕和減少質量缺陷造成的損失。
加強模具一模多腔的生產，如軸套由2腔/模增加為4腔/模，撥叉由4腔/模增加為6腔/模等，在穩定產品質量的基礎上保證生產效率的提高。
第三、加強管理，提高員工整體素質。在精簡員工隊伍的同時，加強員工技術及素質培訓，全面提升製件鑄造廠整體形象，為今後更好地適應集團公司的新形勢發展打好基礎。
在20xx年即將結束的年底，我將更加努力認真地工作，不斷發現問題、解決問題，更好地完成12月份的工作，力爭將今年的工作畫上圓滿的句號。為了迎接20xx年的挑戰，我將努力提高自身管理水平，加強理論知識的學習，不斷充實、完善自我，緊跟集團公司發展步伐，以飽滿的熱情和幹勁迎接嶄新的挑戰，為發展壯大貢獻自己的全部力量。
車間班長年終個人總結 篇20
轉眼間20xx年就過去一半了，這半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。接下來，我會更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結20xx年前半年的工作，班組也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。我將找出20xx年的不足，認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教*的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中，我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心！不能存在打馬虎眼的現象發生！在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應該從每一名員工抓起，規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生，杜絕野蠻操作！
三、設備點檢
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓，在設備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢，嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生，讓自己開一個放心車！
下一步工作計畫：
1、在班中加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3、對員工出現的問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為，保證員工的人身安全。
作為班長在以後的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步，把工作更上一層樓！
車間班長年終個人總結 篇21
今天我們是在這裡，以後出去了工作上的事可能不會用上，可是一些生活上的事一生受用。比如，如何尊重人，如何處理和他人的關係，如何在團隊中發揮自己的能力，怎樣體現團隊精神，等等一些生活中不管在哪不管做什麼都
轉崗兩個月了，借昨天鍾主任的那堂課，大概總結一下工作。做班長能提高的最為顯著的總結幾點：
(一)提高自己的適應能力和應變能力。每一個崗位都有難處，在車間這個管理體系中我們是處在中間。就這兩個月領著三十幾個人一起搞生產。從個人行動到集體行動，自己又是領頭人，開始總有點不適應，也有些害怕，到後來載著領導條條框框的政策，我們手忙腳亂的想對策。在生產過程中會遇到很多不是在預料之中的問題。該怎么解決，自己解決不了又馬上想到找哪個相關的人。整天下來思想一直活躍著。當然這是相對的。聽過這樣一句話。一個人不管從事什麼，看他有沒心在做，如果有心用心會感到疲憊，如果一個人什麼都不在乎混著日子過，他就不會覺得累。但是有一點，這還得看一些管理方法，如何做到事半公倍這一點很重要!
(二)提高自己的心理素質。在這個崗位需要承受的有很多，上面領導施壓，下面員工加壓，因為上面是領導即使有意見也只能保留，主任就丟下一句話：我不要過程，就要結果!所以當你不能完成任務。我們有一大堆理由足以來解釋這個問題，對於主任來說那是費話，效率!效率!。我們有苦難言，每次開會有著一肚子的火。回來又看到員工都不按要求做，能不火嗎?到了極限了會說幾句。又會有人說你凶。本著這樣的理念互相尊重，互相理解!我要求的不是我的規章制度，而且車間的，不只你們受約束，我也受約束的。我要的只是一起做好。做什麼都一樣，要就不做，要就做好。今天我們是在這裡，以後出去了工作上的事可能不會用上，可是一些生活上的事一生受用。比如，如何尊重人，如何處理和他人的關係，如何在團隊中發揮自己的能力，怎樣體現團隊精神，等等一些生活中不管在哪不管做什麼都會遇到的情況。這也是我的生活準則。也是工作態度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持的，努力追求!
車間班長年終個人總結 篇22
這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度，並嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導，並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。
對於上級領導下放的任務，我都是在自己的分析之後，再往下發放，為的就是將這些任務都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉，讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表，對每天的任務都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，並制定下一階段的工作任務。
而我作為班長更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會有一個標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產的順利進行。
每一位員工都是我們真箇車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀，更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的`主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現在還是以後，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向，去不斷的成長。
我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，並盡力去將車間帶領好。
車間班長年終個人總結 篇23
一、指導思想
今年，本班在安全工作上，要堅持安全第一，預防為主，認真落實國家、集團公司、分廠、車間有關安全生產工作的決策部署和工作措施，圍繞車間、班組確定的安全工作目標，以控制事故為重點，以減少傷亡為目標，積極參加各項安全生產宣傳教育活動，強化安全生產的源頭管理，協助車間和分廠建立安全生產長效機制，推動本單位安全生產工作。
二、工作目標
全年，本班將完成一個目標、突出三個重點、加強三大建設，為推動本單位安全工作作出新的貢獻。
一個目標：保證本班全年不出任何安全事故。
三個重點：把安全學習、遵守安規、預防事故作為本班全年安全工作的重點。
三大建設：
一是加強班組安全思想建設，通過安全法規和規章制度的學習，從思想上增強每個員工的安全意識。
二是重視安全制度建設，嚴格遵守各項規章制度和操作規程，從制度上保證安全生產。
三是強化安全防範能力建設，進一步學習和掌握安全管理與防範知識，增強每個員工的安全防範意識和自衛防範能力，確保三不傷害。
三、工作措施
(一)加強安全知識學習。利用安全學習時間和業餘時間，組織全班員工認真學習國家安全法規、集團公司安全檔案、分廠安全規章制度和本行業本崗位安全操作規程，積極參加各項安全活動，豐富安全知識，強化安全理念。
(二)教育員工自覺遵守安全規定。要求每個員工在工作中，從小事做起，從我做起，時刻警鐘常鳴，隨時繃緊安全這根弦，嚴格執行各項安全規定，堅持按操作規程辦事，杜絕違章作業和習慣性違章，做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害。
(三)履行安全職責，強化安全責任。要結合本班、每個員工、每個崗位的安全工作職責，認真細化職責內容，明確安全管理責任，並通過紮實細緻的安全管理和全班員工的共同努力，切實把各項安全工作落到實處。
(四)協助車間、分廠搞好安全工作。以高度的主人翁責任感和團隊精神思想，把安全工作當成是保護國家財產和人民生命財產的大事，協助車間、分廠和同事，共同搞好安全工作，確保本單位全年安全平安穩定。
(五)積極為安全工作獻計獻策。動員全班員工，隨時思考安全問題，及時查找安全隱患，針對本崗位、本班組、本車間、本行業和整個分廠的安全工作實際，認真分析各個時期的安全形勢和各個環節中存在的不安全因素，積極為企業安全工作出主意，想辦法，踴躍向單位和領導提出有利於安全工作的合理化建議。
車間班長年終個人總結 篇24
公司、車間在年初都制定了相關的工作制度。身為一線生產班組長，就是帶領全體職工齊心協力，好執行節能減排以及各種工作的實踐者。上半年緊緊圍繞公司、車間“節能減排”整體戰略目標開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、加強管理，嚴明紀律，安全生產。
“安全為天”、“安全大於一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在迴響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班後總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守停崗位制度；配合發車間作好危險品的安全生產工作；加強設備巡視，把事故消滅於萌芽狀態；認真執行交接班程式，手交手，口交口，雙人交接後簽字才能離開。
二、加強學習，認清形勢，適應節能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節能減排思想意識的教育工作。利用班前後會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間檔案精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節能減排覺悟，理論文化水平，及業務操作技能。及時組織職工學習，準確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產任務。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組，民主管理是一直以來養成的.好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們全部按照公司、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創先爭優、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性，在我們班組形成了一股黨員幹部帶頭，人人爭先進，個個當模範，一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結不足，提高工作責任心。
加強自我修煉，提高自身素質，努力打造一支高效精幹的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由於我們的生產人工操作的環節較多，在具體的操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
x年，我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，並讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。
在今後的工作中，我一定積極參加安全學習，努力提高自身素質，高標準，嚴要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精幹、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導職工思想，規範職工行為。
x年，我將帶領全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保全全生產，為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
車間班長年終個人總結 篇25
對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯的，同時自己作為班長也是明白要做好管理並不是那么的輕鬆，但也是有了一些經驗了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。
這是我作為班長的第一年，也是被領導信任，在生產的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什麼經驗，但既然領導信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對於我是信服的，也是願意來配合我一起做好生產的工作，的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規定，而是要靈活的.運用各種方法來做到位，同時也是讓我更加的感受到作為班長，我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了，去看管理相關的書籍，去看領導如何的管理，又是和其他班長多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當然對於一些著急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯的，當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。
除了管理的工作，自己班組的生產任務也是去做好，自己也是帶頭來做，同時對於同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產的工作，我知道要處理好並不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛鍊，讓自己對於生產的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的，而不是一個人的付出就好了，大家都是團結起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶著更好才行的，同時對於生產的理解更多也是明白以前的工作裡頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。
對於來年，我也是會繼續的帶著班組來做好生產的工作，同時也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學習，去帶著班組進步，同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。
車間班長年終個人總結 篇26
大家好！我叫，現在是一車間制絲線電工班的電工，我今天來競聘一車間制絲班長一職。非常感謝厂部黨委給了我展示自我、參與競爭的機會。我十分珍惜這樣一個難得的機會，將客觀地說明我所具備的應聘能力，全面地闡述我對於做好一車間制絲班長工作的總體思路和具體措施，心悅誠服地接受各位領導和評審的挑選。
我於20xx年參加工作，本科學歷，助理工程師，先後從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評審的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講台。
我認為我競聘一車間制絲班長有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，並且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公僕意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，並樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關係著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，儘量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5s活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養）為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評審，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實、開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的台階。
車間班長年終個人總結 篇27
20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收穫，車間的工作雖然簡單但是也複雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉澱很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產量給提高上去，這對於車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮鬥。
在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今後我一定虛心的請教，還有踏實學提高。
車間班長年終個人總結 篇28
201X年轉眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領導的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下：
一、嚴格遵守廠規廠紀，安全生產。
無規矩不成方圓，廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態下乾好本職工作。
安全無小事，嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長，心繫全員的生命安全，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全，並且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。
二、盡職盡責工作，完成公司下達任務
1.班前檢查不可或缺
要做好本班工作，班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產任務，有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
2.做好與中控員的溝通
中控與現場的良好配合是熟料高產的保障，現場人員全權掌握現場設備運行情況，及時準確將現場情況反應給中控，以便中控及時做出調整，在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調節為現場處理節省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設備也降低了能耗。
3.合理的人員分配可以提高工作效率
窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應及時調配人員合作，調動員工的工作積極性，遇事能快速反應，以最短的時間處理好故障，提高設備的運轉率，保證熟料產質量。
4.努力學習提高技術，做好領頭羊
做為班長，技術要紮實，要有預見性。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設備運行，故障處理經驗;能準確及時發現問題，並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動，不怕髒，不怕累，凡事衝到第一，協調好工作，帶領大家快速地處理問題，並能保證大家安全，做到安生生產。
20xx年度燒成系統設備運行基本良好，本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務，這離不開楊主任和李主任的信任與支持，同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足，在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學習，努力提高操作技術，以身作則，做好本職工作，帶領好大家高效率地乾好班中工作，請領導監督，謝謝領導的鼓勵與培養!
車間班長年終個人總結 篇29
在上半年的工作中，在上級的領導下，和本車間的工人一起精誠合作，將本年度安排的任務順利完成一半，同時不忘對自己的進行充電，堅持每天學習一小時，參加不同的業務培訓，讓自己的能力得到提升，現在將自己在上半年的工作總結一番，展望在下半年的工作。
一、管理工作
為了讓每一位員工都參與進行車間的管理，我將設備的管理分發到人，建立好表格，同時制定獎懲制度，讓車間的工人燃起競爭的心理，同時每月更換維護對象，讓工人對我們車間的設備更加的了解。
在工作一段時候之後，組織車間的人員對設備進行檢修，查出會出現問題的地方，及時向上級匯報，安排時間進行維修，讓車間的生產更加順利。
在年初公司倡導讓我們工作環境更加乾淨無塵，我們車間積極回響這一號召，就此建立了檢查小組，同時合理規劃人員的時間對我們的工作環境進行打掃。
二、個人工作
在上半年時間我沒有因為其他工作分心，而是充分規劃好自己的時間，在工作的時間沒有拖沓，在生產的過程積極鍛鍊自己的工作能力，了解工作中會出現的問題，將其記錄在筆記中，在空閒的時間思考解決的辦法。
三、學習方面
在繁忙的工作中保持對學習的激情，身為車間班長，我就必須要做好表率，不能放鬆對自己的要求，在工作中學習別人的長處，聆聽別人的工作經驗，補足自己的缺陷；在生活中訂閱專業的雜誌，了解當前的新興技術，擴大理論知識的儲備；在其他方面參加對管理能力的培訓，讓自己在車間樹立威信，讓我們車間的工人團結在一起建設更加強大的集體。
四、不足之處
工作的過程中就免不了會有失誤發生，只是或多或少而已，反思自己在上半年的經歷，還是有很多缺點，尤其是在管理上，執行的力度不夠，不能貫徹到每位員工身上；還有我往往都是一拍腦袋就決定一件事情，沒有經過仔細地思量；以及在對於設備的操作和管理上還需要加強培訓等等。
在上半年的工作中我明白了人就是這樣一步一步鍛鍊出來的，現在我對自己充滿了信心，經過艱苦的奮鬥和學習之後，我一定會表現得更加的出色，無論是在那一個方面，就看我在下半年的表現吧。
20xx年上半年悄然離而去。上半年，在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年上半年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.狠抓安全管理,減少事故發生 相對於公司其他車間來說，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20xx年上半年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。
2.保證產品質量,提高產品品質
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的責任也
越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設,提高班組管理力度
衝壓車間成立的時間不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習，提高業務水平 由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。
5.積極參與車間改善活動 衝壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，半年來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法 一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：
1.班組管理方面
20xx年上半年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面 質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
3.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
車間班長年終個人總結 篇30
新年開始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將 20xx年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質 ，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其套用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚乾一行，愛一行，鑽一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度， 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，我經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，放假期間，我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
民眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。
當員工的家庭出現困難時，我總是帶領大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
閉上眼睛，似乎還能想起剛開學的那一天，自己獨自一人背著書包進入這個班級，首先映入眼眶的是一張張親切的臉。後來，我有幸成為一班之長，我能清晰的感到自己身上的責任。打個不太恰當的比喻，如果把全班同學比做一盤珠子，那班委就是把這些珠子穿起來的線，而我，或許就是那根系線上上的針。
早在進入大學之前就聽一些朋友講過，大學班級很少有團結的，大多數都是一盤散沙。做為班長，我在競選時就說，我要把它做為我人生的第一份事業來做。我是這么說的，也是這么做的，本學期的所有工作都是圍繞這個主題來開展的。我不敢說我成功了，至少不那么的令大家失望。
團結，無論何時它都應該並且長期成為一個班的基礎，它也是一個班的靈魂。一個團結的班級有利於同學的身心健康的成長，也有利於大家更好的學習。大家處於一個團結的集體中才能更加全身心地投入到學習和生活中去。為了做到團結這兩個字，我們班委這學期來一直從兩個方面來做。一，積極的組織集體活動。二，有效的開展小型的活動。
一. 積極的開展集體活動
從開學至今，有班委組織的集體活動一直貫穿了整個大一第一學期生活。其中有我們班委自己組織的外出遊玩，也有積極組織大家參加學校組織的集體活動。前者得到了大家的好評，後者得到了學校的榮譽。我想這也是對我們整個集體的贊同，也是對我們班委的認可，組織外出遊玩，我們始終把安全問題放在首位。每次活動前班委都進行周密的計畫和事前考察。以確保在活動中萬無一失。參加學校組織的集體活動。我們本著重在參與，娛樂第一的目的。目的是為了讓同學們參與其中，豐富大家的課餘生活。總之，組織這一系列的活動就是為了增進大家彼此間的了解，促進大家相互之間的交流，從而促進我們班向著團結友愛的班級目標發展。
二. 有效的開展小型聚會
這也是我們班委工作做的比較成功的一項。班中的同學來自不同的地區，有著不同的家庭背景和不同的生活習慣及不同的性格。我們也不可能在大型活動中儘可能的調動所有人的積極性。比如，有些同學在某些方面沒有特長，有些同學對某些活動沒有興趣。這就不能通過組織大家活動來達到團結這個班級目標。所以，我們班委就時常的組織小型的聚會，基本上都是以聚餐的形式出現，有在學校餐廳，也有在外面。以小帶大，以局部帶動整體。實踐證明，這樣的方式有利於促進大家之間的感情，增強了同學之間的情誼。茶前飯後之餘，大家一起聊些家常，回憶一些往事，同學們之間的情誼更加的濃厚，也更有利於我們班委工作的開展。同時，我們班委主動與同學們交流，主動的互串寢室，以此種方式不斷的增強班委在同學們心中的影響力。
車間班長年終個人總結 篇31
20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發生很多有趣的事情，現在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收穫，車間的工作雖然簡單但是也複雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間班長我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間班長是有產量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名班長，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做班長，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名班長我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉澱很多，作為班長我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產量給提高上去，這對於車間來講是一個非常不錯的考驗，我現在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產量奮鬥。
在未來還是需要繼續的加油，我認為我在細節上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今後我一定虛心的請教，褂刑な笛岣摺