污水車間年終總結

污水車間年終總結 篇1

20xx年,污水處理廠在公司各級領導的關心和指導下,在公司各部室和運行單位的指導配合及全體員工的辛勤努力下,按照公司發展規劃,順利完成了20xx年的工作任務。現將污水廠20xx年主要工作情況匯報如下:

20xx年安全生產目標完成情況

20xx年,未發生重特大事故,未發生人身傷亡事故。無責任區域內消防安全事故。未發生重大交通事故。設備、設施、財產、物資安全,無經濟損失發生。

主要工作完成情況及成效:

一、完成了運行規程編制的工作

污水廠20xx年11月試運行,由於沒有系統的運行規程作為技術支持。為此,污水廠在20xx年,根據運行需要,完成了運行規程初稿的編制工作,並於今年上半年,在初稿的基礎上,按照公司的要求,進行了多次改版,最終完成了運行規程的編制工作,已通過公司審核下發。

二、推動主體責任年活動的開展

1、分解污水廠安全生產目標,明確安全職責

按照公司規定對污水廠安全生產目標進行了分解,逐級簽訂了責任書,明確每個了員工在污水廠年度安全生產工作中應承擔的責任。同時,依據安全生產責任制規定,污水廠按照“一崗雙責”要求對污水廠各崗位安全生產責任進行了分解,規定了各崗位的安全生產職責內容,和考核標準,明確並各崗位人員安全責任。確保全全生產目標明確,責任清晰。使安全工作步入“常態化、標準化”機制。

2、完成了污水廠危險源辨識及防控措施和現場應急處置方案的修訂工作

20xx年,根據公司工作安排,污水廠完成了現場危險源辨識及防控措施和現場應急處置方案的編制工作。20xx年4月按照公司要求及現場環境的變化,污水廠再次組織員工進行了危險源辨識及防控措施的討論,並在討論的基礎上,完成了污水廠危險源辨識及防控措施修訂工作。11月,根據公司要求,污水廠完成了現場應急處置方案修訂工作。

3、完成了污水廠隱患排查清單的編制工作

污水廠按照主體責任年工作要求,根據公司生產經營性質和工藝設備、危險程度等實際,深入辨識污水廠危險有害因素,在公司領導的指導下,制定了廠級級、班組級的安全隱患排查清單,明確排查內容、排查周期、責任部門和責任人員等內容。實現了隱患排查項目清單化。並結合隱患排查清單中的內容,對員工的年度目標責任進行了細化,明確了員工的崗位職責和安全職責,使清單中的每一項工作都有明確的人員負責,做到了責任落實到個人。

4、制定了設備、設施巡檢標準

污水廠根據設備、設施的完好標準,制定了污水廠制定設備、設施巡檢標準,明確各設備季度、月度、日常巡檢項目及完好標準。各員工依據巡檢標準進行設備巡檢。使員工在安全檢查時,做到會查、會報、會改隱患,以及“何時查、查什麼”。

5、隱患排查、治理工作和設備維護工作

根據公司隱患排查治理制度的規定和污水廠工作需要,建立了隱患排查治理計畫和責任制,形成全員、全過程排查安全隱患,每月組織員工進行隱患排查,並結合安全管理重點、季節特點、節假日等由污水廠負責人帶隊全體員工參加,進行安全隱患排查。對排查出的隱患,明確了治理責任人和期限,及時進行了處理。做到了隱患查治常態化。

在設備維護方面,污水廠按照制定的年度檢修、維護計畫完成了檢修、維護任務。在春檢工作結束後,根據每台設備的特性,制定了設備維護驗收標準,將設備在維護過程中需要檢查的項目、完好的標準以及維護需要達到的標準、備品備件使用情況等內容製作成電子表格。員工在今後的維護工作中,只需按照表格內容進行工作就能夠完成各設備的維護和驗收工作,既減少了工作量,為今後的檢修維工作提供依據。

三、污水處理系統運行工作

五月份,污水廠根據公司和環保局要求,將污水處理系統投運。為保證早日實現出水水質達標,污水廠進行了多種方案的嘗試,但效果不明顯。8月根據公司安排,對1、2#濾池進行改造。目前,改造工作已結束,正在進行運行調試和生物膜培養階段。同時污水廠於6月22日完成和第三方運營單位的對接工作,並按照環保局要求完成了線上監測站房的施工工作,實現了線上監測數據的上傳。10月,在沒有設備廠家進行指導的情況下,在污水處理廠全體運行員工的努力下,歷經多次試驗和總結,完成了污泥脫水機的調試和出泥工作。已能正常出泥。

四、加強員工技能培訓,不斷提高員工專業素質

污水廠按照公司《安全教育培訓制度》規定開展安全生產教育培訓工作。主要包括安全規程、管理制度、責任制、危險源辨識、新員工(轉崗)安全教育、應急預案培訓等方面的內容,並組織員工觀看事故案例視頻,進行對照性的學習和討論,並按照“制度規程、作業環境、人員教育”三個方面進行對照梳理、舉一反三。同時做好培訓效果評估和不斷改進工作,不斷提高員工的安全意識和業務技。

五、廠區綠化、美化工作

污水廠為做好廠區內的綠化、美化工作,在4月份制定了廠區美化提升計畫,在進廠道路兩側、反衝洗水池西側、濾池兩側、車間四周補植了馬蘭、金葉榆、石竹和棗樹。並根據不同時期綠化養護的需要組織人員進行相關工作,有效地保證了綠化工作的順利進行,經過員工共同努力污水廠環境有了較大的改變。

六、在黨建工作方面,污水廠緊跟公司黨委的步伐,加強污水廠黨建工作

除了積極參加黨支部的各項活動外,還在污水廠製作了黨建工作展板,並動員員工積極向黨組織靠攏,目前污水廠員工均已向黨組織遞交了入黨申請書

污水車間年終總結 篇2

一、中控室是全廠的核心部分。

中控工作對於我來說是一個全新的工作,對儀表和自控程式一無所知。中控室最主要的設備就是儀表探頭,而且部分儀表運行情況不是十分完好,這就要求我們在工作中不斷的發現問題,解決問題,在廠家來人維修時做到多問、多聽不斷積累經驗。認真學習相關業務知識,熟練掌握中控操作程式和儀表保養和清洗工作。較好地完成了自己的本職工作。

二、加強自身學習,提高業務水平。

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與工作要求都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,努力學習,向書本學習、向領導學習,向周圍的同事學習,向廠家學習。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步。

三、存在的問題和不足。

雖然經過這一年來的學習在業務方面有了些許的進步和提高,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,中控室工作對我而言是一個新的崗位,許多工作我都是邊乾邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調的不是十分到位;

第三,自己的理論水平還不太適應中控工作的要求。在新的一年裡,自己決心認真提高業務,積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,貢獻自己應該貢獻的力量。

我想我應努力做到:

第一,加強學習,拓寬知識面。熟悉本職工作業務以及相關業務知識努力學習儀表專業知識;

第二,本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

第三,團結同事,勤奮工作,形成良好的工作氛圍。遵守本廠規章制度,力爭取得更大的工作成績,為污水事業的發展貢獻自己微薄的力。

污水車間年終總結 篇3

時光飛逝,20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關係也較和諧。工作中異常突發事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環保事故發生。工作中及時發現並處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發現一樓A釜分布器四通管線內襯漏,泄漏較嚴重,第一時間T0611AB降量,A釜緊急停車。此事故若不能及時發現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,並造成停車影響整體生產。

本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班後會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,並與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩,各項分析控制指標正常,當發生異常情況及時處理。現場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡迴檢查,發現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權,關注循環水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收穫感觸很多。

承周董及公司領導信任,10月份後提拔我為xx車間任技術員,結合5年多在xx車間任班長的工作經驗,加上車間領導同事的幫助,較好的履行了技術員的工作職責。剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計畫和新增加兩台壓縮機的技改配管,協助外協開好動火證,安排好每天的配管計畫、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經過一個多月的設備安裝,工藝配管,設備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日開車前,新壓縮機開車聯動,一次開車圓滿成功。

總結這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今後更要提高自身的思想素質,完善細節化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務。在車間主任的領導下,明年工作著重抓好以下幾點工作:

1、安全環保工作,基礎管理要上台階。

2、精心組織好車間生產,做好節能降耗工作。

3、抓好產品質量工作,及時跟蹤分析指標。

4、嚴抓現場管理,促進現場管理工作上台階。

今後我將再接再厲,一如既往,有所創新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環節,加強車間三紀管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態,保證裝置的安全穩定運行。為公司的發展貢獻自己的一份力量。

污水車間年終總結 篇4

一年來,煉鋼冶煉班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成。

1、節約挖潛情況:

2、設備兩率:設備完好率100%,設備故障停機率

4、生產計畫完成情況:

5、質量達標情況:各項質量指標達標,全年無質量事故。

6、其他職工違紀率:

零職工出勤率:婚育控制率:100%新聞報導上稿率:黨員合格率:100%

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。

針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以設備完好為保障,集中精力抓好三項工作。

1、員工管理。

在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、工藝質量。

生產工藝上,我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間煉鋼冶煉工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工,質改項目“增強EmS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”。

3、設備維保。

設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面,由於車間成立煉鋼冶煉技術組,並從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在設備保養上,我們嚴格按照3rong>一、加強學x,提高自己

在202x度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學x,通過閱讀了—,進一步學x領會—重要思想的和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學x了—要求來做人做事,並及時寫入思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學x新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、完成生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20—年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡413台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,20xx年x月份公司要求—車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。x月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於—車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、編寫和印刷工作

202x年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。x月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒契約,由技術員合格後方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學x,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。

加強新版作業指導書的學習,今年x月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅持第二個早班學習,由於x班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是x月份總經理走訪客戶後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

污水車間年終總結 篇5

主要完成的任務

1.通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成,採取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2.生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單u在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

工作中的不足

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2.安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3.質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

今後努力方向

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

我於20xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作,在工作的六個月里,在領導的關心和培養下,在車間同事的幫助和支持下,我已適應了這裡的工作以及生活環境,回想過去六個月的工作,我學到了很多東西,現將各方面的情況總結如下:

一、思想上:端正自己的工作態度,按時上下班,積極參加各種活動,同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造,提高自己的思想覺悟,紮實自己的工作作風。

二、工作上:服從組織的安排,在水泥廠一車間礦粉班工作,首先熟悉整條生產線,分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作,現已能獨立完成各崗位上的工作,並認真填寫工作記錄,寫下自己的工作體會和總結,豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作,使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握,對操作磨機需要注意條件有了一定掌握,例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好,還有磨機的開停機順序都已經掌握,現已能獨立完成開機生產。另外,做好生產工作的同時,我還要注意安全,安全與質量是分不開的。“安全第一,預防為主”,要在生產中發現隱患,從而消除隱患,絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”,“三不傷害”和“三不違反”原則。

三、學習上:在生活中,不斷加強企業文化的學習,增強自己的企業榮譽感,在工作中,結合自身的實際,向師傅跟同事虛心請教,積極通過查詢資料,豐富自己生產線設備方面的知識,以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識,以便更好的掌握設備的操作,防止誤動設備,造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以後,我更對自己的工作要求更加嚴格,在工作中一一按照6s執行,學習了安全標準化建設,讓我在工作中更加規範的操作,同時也加深了自己對安全重要性的認知,使我獲得了很多新的知識。

同時,我也清醒的認識到,我還存在很大不足,比如經驗不如,對磨機知識掌握還不到位,這些方面都有待我更進一步的學習,在未來的日子裡,我會更加積極的學習,戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作,精益求精,爭取做出更大的貢

四、生活上:在生活中,各位師傅以及各位領導對我非常關心,他們不僅是我的同事,更像我的親人。每當我在公作中遇到困難,他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候,都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!

回顧這六個月的工作,我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作,這些都離不開領導的指導和同事們的幫助,在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助,我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為水泥廠的美好明天而奮鬥不止。

污水車間年終總結 篇6

20xx年即將過去,我在車間的工作也面臨著結束。這是我進入車間的第一年。今年,我經歷了車間工作的艱苦工作,並從我的老闆那裡學到了很多東西。現在我將總結我一年的工作:

作為車間的新員工,我一直在工作,不敢遲到,也不違反車間的任何規定。我會一一做好老闆解釋的工作。雖然剛進車間工作的時候比別人慢很多,很多事情都需要教,自己解決不了問題。但是到了後面,我的能力慢慢上來了。因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點一點地做,適應後,工作也開始了,也變得順利。

在過去的一年裡,我一直在車間裡從一條裝配線的員工那裡努力工作。到目前為止,我已經成為一名車間組長,可以開始帶人。今年年底的有一段時間,我被分配給一些讀書的新人,把老闆給我的東西一個接一個地交給新人,努力管理他們,做好他們負責的線,不給別人帶來麻煩和不便。現在回想起自己是一個普通的流水線員工,也經歷了無數的痛苦。只要整條線加快,我就跟不上。大部分工作都是別人做的,我只能做一小部分工作。還是以後不屈不撓,不斷練習,速度上去。到目前為止,在我成為一名組長後,我做事的速度和效率提高了很多倍,這是我無法想像的。

車間,無論是生活還是工作,其實都特別無聊。我能做的就是儘可能做好日常工作,讓流水線工作順利進行。雖然很無聊,但也很充實。一天在工作中慢慢過去了。當時我以為我可能堅持不了這么久,但結果還是挺讓人驚訝的.。我已經做了整整一年了,努力完成老闆下的指標,讓我的能力大大提高。晉升,這是我今年的巨大收穫。我非常感謝老闆看到了我的努力,給了我晉升的機會,這對我來說是一個很大的肯定,但也讓我對車間的工作更有信心。一年的工作即將結束,迎來了新年,我知道車間的工作將面臨更大的挑戰,但我認為我可以克服它,讓老闆看到更好的自己。

污水車間年終總結 篇7

本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間,支架車間今朝有員工**人,男員工**人,女員工**人,其中黨員**人,共表團員**人,今年支架車間在公司有關率領的正確率領下,全體工作人員戰勝堅苦,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命,為礦機公司盈利萬

元,為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結:

一、增強思惟,成立健全分配軌制

支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下,以“”為首要思惟,當真貫徹公司黨委的首要精神,支架車間黨支部在黨風廉政培植中,支架車間都能以身作則,當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定,嚴於律己,堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象,無一人違紀違規現象發生。 支架車間在分配軌制上,按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形,並為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化,合理分配員工的收入,充實調動泛博員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的出產使命這條主線,依據礦機公司對《出產車間考查法

子》,擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬,堅持按規章軌制落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣,全身心地投入到平安出產工作中去。

二、統一思惟,搶抓機緣

支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下,以提高經濟效益為中心,以思惟道德培植和企業文化培植為重點,以培育“四有”員工隊伍,培植現代企業為方針,堅持以酬報本,緊緊環繞車間出產為中心,抓不變,保平安,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。

在今年4-6月份時代,公司下達使命重,工期要求緊,支架車間按照現實情形,多次與班組長進行切磋研究,最終形成統一思惟,用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下,車間抉擇進行兩班工作,即白班和夜班,白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時刻,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成,是在液壓支架年夜修中史無前例的,也給集團證實年夜修液壓支架的實力,又一次磨鍊了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來,倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上,但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。

三、增強教育,增強法制和平安意識

按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置,支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治連繫、增強教育、群防群治的原則,切實增強對平安出產工作的率領。

支架車間年青員工的自保和互保意識差,針對在七月份呈現的的一路輕傷事務,車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。並經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例,對存在的社會焦點熱點進行分解和談判,對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點,提高了熟悉,統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力,從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤,維護公司及車間正常的出產秩序,使得泛博員工的團隊精神不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強,達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。

污水車間年終總結 篇8

新的一年即將來臨,不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入某某年之際,作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

一、加強生產管理

車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監控

協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的`三效管理方式

1:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你乾有奔頭。

四、設備的生產

每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

五、新員工的培訓

對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

七、員工的待遇

車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3:員工和質檢配合不是很好。

4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

污水車間年終總結 篇9

值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收穫。在這一年中,在分廠領導的指引下,我們__車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下:

一、齊抓共管,建立車間安全例會制度

安全是什麼?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠。

針對以上情況,__車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,藉此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出台了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。

二、班組制度建設的基本情況

班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯繫職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。

實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。

三、生產技能培訓、提高和經驗的積累

生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;__車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證,在__年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗後證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇並存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造__公司更加燦爛輝煌的明天!

污水車間年終總結 篇10

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

上半年,車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計畫,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計畫,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,採取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20__年月日起至 月 日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養知識培訓

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機台人員更好地了解改造後的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養,在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計畫順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓

質量是企業的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”檔案培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系檔案的要求,向參會人員闡明了體系檔案培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機台人員要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個台階。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環境/職業健康安全”標準體系檔案的建立工作。因此,車間各班組根據本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系檔案進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系檔案要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,並針對線上產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系檔案進行了認真的學習。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計畫,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養,確保在用設備完好,以高效的設備保障線上產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度,並制訂了車間的《環境/職業健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環境/職業健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環境/職業健康安全承諾書》。

半年以來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20__年上半年實現了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩步提升

(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數據,為設備管理工作的計畫制定提供科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業技術裝備素質,充分發揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署,結合車間實際,同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強設備的維修、保養工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態,合理制定設備每月輪保計畫,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計畫、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況,按照企業計畫和安排,完成設備大修後的調試、測試工作,做好設備技改工作。

六、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過旮旯死角,確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

七、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發展觀實施方案”,並據此循序漸進地開展貫徹執行科學發展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平台,實現員工綜合素質的提高。發揮共產黨員在執行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示範作用,車間黨員同志真正做到了苦髒累險沖在前,工作業績爭一流,哪裡有困難哪裡就有共產黨員的生產先鋒。、發揮共產黨員乾一行愛一行、鑽一行,刻苦學習本崗位業務技能,爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰鬥中,發揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。

20__年車間工作計畫

20_年,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20_年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,扎紮實實地把節能降耗工作做精做細。20_年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

20_年通過1整年的摸索實踐,車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點,拒不完全統計成品率可達98.9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產量高(日產量可達10000支)的優點,淘汰現有的8台臥式封口車床,重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台¢58設備1台¢47設備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉),新設備購置後,兩個工序員工就可縮減到15名,人員縮減9名按月平均工資2300元計算,光人員工資一項就可為公司節約248400元,新設備購置後,生產效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。

2);旋轉排氣台自動鎖母的改造

本項改造主要是根據職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現車間設備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現。

3);加工、設計熱管退火爐的構想

車間生產熱管產品已經兩年有餘,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20__年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質量因素,不僅可以穩定產品質量,而且可以縮減天然氣用量,年預節省天然氣可達5萬元。

4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產、設備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。

5);設計清洗機內管自動加塞裝置

針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發決定在20_年,把這方面的工作切實落地。

6)現場管理方面

上海安峰兩台清洗機落戶真空管車間已經3年多了,3年來,此設備從未正常生產過,20_年更是處於全年停產狀態,車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峰清洗機,所以車間從現場管理方面考慮,申請公司領導將兩台設備移除生產廠區,另作處理,這樣一來,有力於改變前道工序,現場擁擠的局面,更有利於車間整體生產工作的順暢進行,請領導酌情考慮!

污水車間年終總結 篇11

轉眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗,仔細的分析,從已經出現的問題中吸取教訓,在困難中鍛鍊能力,在反思中進行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高,工作有更大的進步,根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下:

1.年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,並安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。

2.6月7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對於上機紙管進行嚴格的檢查,並逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

3.10月19日,因員工和上班期間嬉戲打鬧,導致工傷事故,對於班組安全教育的不完善,進行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,並對不合理的行為加以制止杜絕。

4.全年數據統計:

xx年末,本班卷繞員工總計8人,xx年新進員工x人,辭職及自動離職總計x人,其中因工作需要調離卷繞崗位x人,現有人員x人。

5.工作中存在的不足:

(1)在處理不是我分管的工作時,表現不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想,有時就表現出不主動提出自己的工作思路,致使工作節奏慢。

(2)對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現工作上的大膽創新不夠。

(3)班組的管理還不夠細緻,員工的安全和質量意識仍不夠強,導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理,針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質量意識,從根本上減少安全事故隱患的發生。

以上的缺點我將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。

污水車間年終總結 篇12

班組是一個企業最基層、最活躍的生產組織,是企業的細胞,是企業各項工作的落腳點,也是企業實現企業安全管理的基礎,圍繞公司的安全生產目標,把班組建設作為一項長期的最基礎的日常管理工作來做,才能持續促進企業的發展;班組是企業孕育、培養、發現各類技術人才的重要陣地,也是企業職工展現自我實現人生價值的舞台。班組的建設好了,企業的基礎才能夠穩固,基礎穩固了企業才能夠發展,企業發展了,員工的收入和生活水平才能提高,員工生活的好了,才能更加有利於班組的建設,所以說,這是一個有利得循環,反之亦然。

為了企業更好的發展,形成較強的凝聚力,這就要加強班組建設,要加強班組建設,就必須全面提高班組員工的素質,首先必須提高班組長的整體素質,對班組長進行培訓,使他們成為綜合能力很強的優秀人才,從而促進班組長對班組管理水平的提高。

班組長要不斷學習,充實自己,愛崗敬業、勤懇工作、樂於奉獻,在工作中以身作則,充分的發揮班組長的先鋒模範作用,應該嚴格要求自己,要別人做到的,自己應該先做到,要處處為人表率,要不斷克服自己的不良情緒和阻礙工作的因素,提高自己在班組成員中的威信。只有這樣,才能有資格、有能力管別人,才能做好班組工作。用行動去影響大家、激勵大家,只有這樣,才能真正得到職工的信賴,才能很好執行和落實好班組管理工作的任務,充分調動發揮全班組人員的主觀能動性和生產積極性,在班組長的帶領下,形成班組核心,團結全班組成員共同完成生產任務,團結一心,把班組的工作做好,營造一個和諧進取,積極拼搏的班組氛圍。還要做到有效的溝通, 只有通過溝通,才能使班組成員的情感得到交流,才能促進團隊精神、共同意識和凝聚力的形成。

組織班組員工不斷地進行學習,從而提高班組成員的整體素質,對工作要有強烈的責任感,我們從事的是一個特殊的行業,對工作要高度負責,不能有任何的疏忽,領導經常說注重細節,因為細節決定成敗,企業的進步與基層組織息息相關,個人的發展與企業的發展緊密相連,這就需要我們班組不斷創新,增強班組成員的技能,從員工的思想認識和工作態度出發,把工作態度擺在一個正確的位置,不能敷衍了事,在工作上不能有依賴性,班組是一個大的家庭,是一個整體,大家都是互幫互助的,團結一致。

在乳化車間這個大的集體中,班組長發揮著極大的作用,他們就相當於一線的指揮者,帶領全班員工在班前做好設備檢查工作,班中勤觀察設備運轉情況,班末做好現場衛生的清理工作

為了更好的規劃班組建設,每個工序都安排了群監員,專門負責本工序的安全工作。結合乳化車間實際生產特點,為提高裝藥kp機操作手的技術、技能,提高裝藥班的工作效率、工作質量,確保按時完成車間下達的生產任務,開展了勞動競賽。還制定了班組考核制度班組獎懲制度,現場衛生清理檢查表,進行了自檢互檢, 各班組為爭創六型班組,裝藥班還取得了節約型班組的名譽。

企業的安全發展,從基礎做起,要抓好班組安全文化建設,還要從一點一滴做起,不斷落實各項安全規章制度,熟記和落實自己的崗位責任制,遵守工藝規程,努力完成各項安全活動,強化員工的安全防範意識,始終把安全放在第一位。組織好班組安全活動日進行班組安全教育,對工作中存在的實際問題進行分析、討論,提出解決辦法,及分析本班可能出現異常的原因及防範措施,讓每一個工作班成員牢固地樹立起責任重於泰山的觀念,提高安全防範意識,根據工作性質和季節還要進行事故預想演習。

污水車間年終總結 篇13

伴著新年歡快的氣氛,__年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

__年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計畫展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計畫完成率100%,供貨及時率95%以上

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、

年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題,現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產品靜觸頭的設備,避免了以往__與__產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作檯都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(__)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附屬檔案:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

20__年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

污水車間年終總結 篇14

20__年,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“規範、高效、更好”為追求目標,以人本治理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎治理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

一:建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式

二次創業初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

二:建立了新線設備保養制度。

“產品質量的'體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現場治理和設備保養是新線治理工作的重要組成部分,也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場治理和設備保養的規章制度來規範現場治理。

三:嚴格執行生產調度指令,認真組織生產

一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班果斷服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產,今年同期生產產量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和把握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

污水車間年終總結 篇15

這一年裡,在公司領導的支持和關心下,在全公司各部門和車間的大力協助下以及車間全體員工的共同努力下,較好的完成了公司下達的各項生產任務,這一年公司組織了車間主任、班組長進行《5S管理》《怎樣當好班組長》的培訓,回來後在車間內對員工進行宣傳和教育,以及軍訓,使得他們的思想觀念有了很大的改變,提高了自身的素質,使車間內部管理有了一個全新的面貌。現將車間的生產管理工作總結作如下匯報:

一、生產任務

元銷280125隻、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調質83萬多隻,昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251隻、鍍鋅墊片1088510隻、導流板、制動梁、209、206拉環、海泰銅棒、孟買捷運、捷運2號線等總計20298隻,手制動機、風檔、枕簧夾板等計2919台套,橡膠骨架件145292件。

二、質量方面

我們知道質量就是企業的生命,加強對產品的過程控制,不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執行情況進行抽檢、監督,嚴格執行生產工藝,使得各項產品的合格率都能達到公司的規定,全年基本沒有重大質量事故發生。

三、安全方面

本著對公司、對員工負責的態度,我們進行宣傳和預防每個星期定期檢查電器運行情況,員工違規操作現象,排除一切隱患,發現違規從嚴處罰,並在車間會議上重點提示,通過一系列的基礎工作開展,保障了這一年內無重大安全事故的發生。

四、設備及車間內部管理工作

車間對設備實行每天實行自主保養、車間管理監督、定期點檢,確保設備正常運轉,保證生產,通過對5S管理的宣傳學習,車間內外通道乾淨、整潔,產品碼放整齊,表識清晰,內部檢查小組每個星期對產品質量、設備保養、安全生產、勞動紀律等各項規章制度進行檢查,並在班組間進行評比獎罰,在這種環境下員工的自覺性有了極大的提高,生產現場井然有序。

在20xx年我們準備結合公司的發展思路,深入開展5S管理工作:整理、整頓、清掃、清潔、素養工作落實到深處,納入日常管理活動中。對在09年中出現的問題和隱患,我們將逐步改善與調整,努力提高專業知識和管理水平,培養一批有計畫有能力的員工,使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的台階。

污水車間年終總結 篇16

回顧20xx年來的工作,我每一件事情都在不斷的落實好,在這份工作當中我依然保持著好的態度,我一直都相信我能夠在合適的時候做好的合適的事情,過去一年來的生產工作已經告一段落了,每一個車間員工都鬆了一口氣,回過頭來看看過去一年的成果,也是充滿了欣慰,這是大家的一起的努力得來的,當然也不會就此驕傲,因為還有更加的重要的任務在等待著完成,我依然相信有些事情是可以突破的,為此總結車間過去一年來的工作,對20xx年做好規劃。

一、生產工作經過

首先過去一年,本著一個好的原則,遵守車間的制度,全面落實5s制度,在工作上面不斷的積累,保持一個優秀的工作狀態全面落實好車價的各項制度,我們全體員工都會定期的做好的培訓,雖然時間不會太長,但是這個過程還是很有必要的,在工作當中有很多事情都在一步步的加強,有些工作不是說說而已,還是要有一個端正的心態的,過去一年的工作已經結束了,我對自己的工作更加有了信心,過去一年產量萬,看上去數字龐大,但是我們每一位員工都是鬥志滿滿,我們車間的福利還算不錯,所以大家在工作的時候還是非常用心的,在工作這一塊這是絕對沒得說,我相信在這方面絕對還會有更大的突破,有的時候保持一個穩定發展工作也會有一定的上升,過去一年一共完成了產量件,整體完成了全年的生產任務,在車間的安全工作上面做的也是充足,全年沒有發生安全事故,這是一個非常不錯的成果,當然也會再接再厲的做好。

二、來年工作規劃

20xx年又是新的一年,得到了初步指示我們的生產任務是萬,雖然是比去年要多,可是工作沒有退縮的理由,我也相信只要加油這就能夠完成,產量雖然多,但是我們全體員工鬥志更多,信心更多,對於此事我還是保持友好態度,在工作上面我願意讓自己主動的去接觸好這些的,我希望能夠把這件好的事情的處理好,繼續執行5s生產制度,讓我們的生產車間的明天更加優秀,不辜負了上級領導的期望,時刻保持著完成任務的心態,牢記初心,把自己調整到最好的狀態,發揮出更高的價值,這也是接下來的工作一個要點,希望可以在20xx年的工作有進一步的收穫,當然這是應該要做好的,生產工作任務重大,完成產量志在必得。

污水車間年終總結 篇17

一、完善安全環保管理制度,細化管理

依靠xx年建立的安全體制,本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理,積極參與《熱電分公司安全生產管理規章制度操作規程》的編寫工作,並按照其要求,從安全的角度完善各項工作流程,嚴格執行票證單管理制度,強化車間安全員和班組安全員職責,完善安全管理台帳,並積極參與各類安全活動,定期進行安全檢查,通報安全事故,普及安全知識,職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高,平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。

二、重視各類現場安全隱患

20xx年是分公司的“現場安全隱患治理年”,車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節前檢查、綜合檢查等各類形式,全年共查處安全隱患198條,處理190條,有力地保證了車間現場的安全,並提高了職工辨別安全隱患的意識。另外,對於柴油、潤滑油等危化品,嚴格按照相關的規章制度管理,加強日常檢查,及時消除跑冒滴漏。

三、組織各類學習、培訓、事故演練、安全競賽

全年以安全規章制度學習為主,輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習,通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性,組織了崗位安全職責考試和年度安全考試,通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動,給安全管理立了新的目標,並組織了班組的消防演練和地震演練,都達到了預定目的。

四、強化外協施工管理

本年度外協施工較多,從5#、6#除塵系統改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目,從票證單的辦理到現場的安全監督,車間都嚴格按照相關的制度管理,安排專人每天到現場進行安全檢查,協助施工單位改正。

五、重視停產檢修期間的安全管理

由於停產期間工作的改變會引起職工安全意識的下降,為避免安全事故發生,車間嚴格按照有關部門下發的通知和相關的管理制度,從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實,確保了停產的每一項工作都能安全有序規範進行。

以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結,過去的一年,車間在安全方面的工作,付出了一些努力,取得了一些成績,存在著一些不足,做好了一些準備。20xx年,車間將延續今年創造的安全體系,在環安科的指導下更深入地開展安全工作,爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。

污水車間年終總結 篇18

時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中衝壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對衝壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈願我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產品產量方面

過去的一年裡,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今後產品打下了基礎。

2、 產品品質方面

在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、 設備管理方面

在過去的一年裡,各設備比較良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、安全生產方面

在過去的一年裡,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策

生產車間在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任製做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

三、 從公司整體方面,我有幾點建議 。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、 因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、 經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢於薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時採取對策!

四、 自身總結

20xx年的工作已經告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。 基本上完成了本年度的 工作,經歷 這兩年來的生產管理工作為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收穫,但是也有自身的不足之處:

1. 雖然年輕充滿幹勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2. 跟不上來料加工單的加工進度,還缺乏主動與他們的溝通和交流的`積極性 ,不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

20xx年度工作規劃

1.加強自身學習和實踐,繼續提高。 針對自己的崗位,重點是深入學習相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成 生產任務

在生產過程中充分溝通,過程受控, 在生產上更大的力度,完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成 生產任務。

3.完善自身素質。

工作保持長久的熱情和積極性,所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

最後,我想說不管在哪裡工作,做什麼工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司 建設作應有的貢獻。

歲月如梭,光陰荏苒。時間就象流水一樣,轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫裡流走了,伴著聖誕歡快的節日氣氛,我們將送走五福享受的兔年,即將迎來新的又一年。在此,我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望,值此辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細緻的總結,司時祝願我們分司明年會更好,事業蒸蒸日上,鴻圖大展。

一、產品產量方面

在過去的一年裡,生產部門力挑重擔,進行了一些工藝上的新摸索試驗,從五月份起,我們陸續對製造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鍊組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良,增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備,實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產,直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標,滿足公司銷售部門的產品銷售工求。

二、產品質量方面

在完成產量的同時,我們生產製造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,做到全年成品入庫合格率在95%以上,不合格產品的原因也都是因為材料不良上,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,從而實現成品質量檢驗不良率0.1%以下/月的目標。

三、機器設備管理方面

在這20xx年的一年裡,公司各種生產設備運轉完好率據統計已達95%以上,尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。可以說是因為大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維護還是按照ISO9001及ISO14000設備維護保養的相關檔案進行定期檢驗保養,全年安排且有相應的檔案記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產運行的穩定。

四、人員管理方面

20xx年,也是我接手生產部管理工作的第一年,因公司生產部管理時層的人員變動,以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位),給車間管理帶來極大壓力,加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司,而新進員工的技能上又跟不上,就在這樣的壓力推動下,各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝利各自的崗位工作,在這裡我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長,是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。

五、安全生產方面

在過去的一年裡,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育,我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告,並且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管,保證了生產車間的有序運行,全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

污水車間年終總結 篇19

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設定現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面:

1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面:

1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

(1)不互相協調,造成停工待料;

(2)不及時回廠,使得員工情緒低落,懶散;

6、返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;

7、物流問題:產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產周轉的及時性;

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

污水車間年終總結 篇20

回顧全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計畫安排,為了確保生產計畫的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期契約工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期契約工和短期契約工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3.通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。

5、發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

污水車間年終總結 篇21

大家晚上好!即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

XX年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司

車間工人年終總結(2) 客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的構想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家兔年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家! 工作總結

污水車間年終總結 篇22

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子裡,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、十二年拉晶工作的簡單回顧

從97年10月拉晶開始,到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶,到老8台車間出徒,歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑,與時俱進,每台單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計,徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。總計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人,當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。

二、上半年在研發中心的工作總結

金融危機並沒有影響__年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃,並作ccd全自

自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉,改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、v車間土建工程的監督

從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業,努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知:要想監督好,必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈,發現問題及時協調解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴格要求自己,並根據工程進展情況,多次加班。夏天連續一個半月,基本都是5點下班後,

我加班到7點和建築隊一塊下班,除完成監督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統計,匯總,分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖,看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎,以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所乾的活,都一一測量並與圖紙對照,發現了許許多多的問題,自己和施工領導協調解決了很多,也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失,進一步提高了工程質量。

2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間__平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台,以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與塗裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除銹等級的規範,套用於施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面,以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,並且後半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。

5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

首先對iii車間更換的10台單晶爐,按契約附屬檔案將40多個改進的項目一一對照每台單晶爐,看是否改進。發現問題及時匯報並協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子,正在對五車間的20台90爐和58台80爐的到貨情況,從質量和數量方面按契約附屬檔案查詢檢驗。

6、生產部其他項目的監督

包括各車間制冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎腳踏車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導匯報工作,並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

四、過去一年存在的不足主要有:

①cad建築施工圖的繪製,還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

五、今後的努力方向

將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的台階。

污水車間年終總結 篇23

1、20xx年工作概況

作為一名剛從學校畢業出來的我,對於公司裡面的員工,設備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都十分的信任我,支持我,給與我這么一個舞台去施展自我的才華。整個20xx年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導,有時材料零件的準備,到後期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;應對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當中,這些工作細節當中積累和汲取了很多的寶貴的經驗。對我以後的工作供給了寶貴的經驗參考。

2、加強理論知識學習,將學習心得寫成工作小結,提高了自我的技術水平也提高了工人的理論水平

在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,到達理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術水平,來指導自我的工作。

認真學習相關的管理和技術知識,以及ISO9000質量認證體系的標準。加強《設計手冊》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照標準設計,按照標準做事。為了公司順利的經過ISO9000質量體系的論證,按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關的技術檔案,工藝,資料的管理,設備保養檔案等進行了完善,並參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量環境職業健康安全管理方面的有關要求。經過公司全體員工的不懈努力,順利的經過了認證。

3、工作中發揚團隊合作精神,克服了工作中一個又一個的難題

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一台油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什麼經驗和技術,可是我們發揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗,從失敗中得到教訓,最終把柴油箱做穩了下來,並從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,把工裝,工藝基本上完善了,構成了小規模的生產。

將PCR百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規範了維修項目和維修標準。

4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計畫及車間難加工零配件的作業指導書的編寫和技術指導工作

一年以來,我根據各維修技術人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計畫請購和跟催工作,較好地配合了現場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術部的口型板生產計畫,根據金加工刨床的產能,在滿足配合現場維修的同時,定量生產口型板,並申購適宜的口型板毛坯。在外協加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自製,保證了口型板的生產需求。由於2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協供給,在外協遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來,便到加工現場、使用現場觀察分析,發現利用現有的設備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,於是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,並寫出作業指導書,使一些較難加工的,長期外協加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。

今年5月分,硫化機維修時,側翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工後重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),並且偏心嚴重,屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠,往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右,並且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產任務異常緊,要求自行想辦法修復,我接到任務後,經過反覆研究、論證,認為我公司那台落地式車能夠用來修復此齒輪軸,因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗,也沒有有相關經歷的員工,都沒有把握修復,不敢試加工。再加上那台老式工具機,多年沒有維護保養,研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流,解釋公司要求,並寫出修復加工工藝、工具機精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復,外協維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經完成了多台硫化機齒輪軸的修復加工,為廠里節儉了維修成本,縮短了維修時間。

5、工作認真仔細、吃苦耐勞,堅持原則不計個人得失

在過去的一年裡,感激公司領導的支持理解,無論是在施工監理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規範和要求進行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作後,每樣零配件都按相關要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設備配件質量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至於一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連線的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。

在監理外協項目過程中,親力親為,認真負責,不論是負壓通風工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路E庫,都持天天巡查,對每個關鍵工序嚴格把關,發現問題即立要求返工,並向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處於受控狀態,使每個工程項目都能順利驗收。

6、小結

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當然成績只代表過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷提高更新,僅有經過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養自我的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題,解決問題;使自我的現場綜合處理本事不斷的得到鍛鍊和提高。

污水車間年終總結 篇24

律回春暉漸,萬象始更新,20x年即將過去,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首過去的一年,我所做的工作雖然沒有突出的業績,但也算經歷了一段不平凡考驗和磨礪。我們告別20x,迎來了充滿希望的20x、過去的一年,我們有付出也有收穫;一年來在公司領導的關懷和支持下,在各部門的密切配合下,軌枕車間始終保持著健康、穩步、持續的發展勢頭,以“安全生產,質量第一”為準則,高標準,嚴要求,認真完成了公司安排的各項任務。20x年1月——-11月車間總計生產各種型號軌枕x根,岔枕將近x組,軌枕全年一次合格率:x%,最終合格率:x%,外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高!作為軌枕車間的一名管理員現將過去的一年工作總結匯報如下:

一、警鐘長鳴,抓好安全工作

一年來,在公司正確領導下,車間始終把安全生產工作作為重中之重,全年車間安全事故為零,車間始終堅持以人為本的原則,把安全工作放在首位,針對在安全預防工作的基礎上,車間要求各班每周針對本班的情況做一次周總結,同時,及時解決。另外,車間每月組織班組長對車間的安全、工藝、紀律、衛生進行三次綜合檢查,在檢查中發現問題及時整改,加大檢查力度,及時發現異常情況,在平常檢查中發現的一切不安全因素及問題,車間能夠解決的安排相關負責人自己解決,解決不了的問題及時上報公司進行協調處理,一年來車間未曾出現安全事故。來年,我們將一如既往抓好安全管理工作。

二、數據統計

平時根據公司每月的生產計畫車間組織安排生產,我主要負責統計車間日常的生產日報、月報及質檢每日反饋的各類信息數據,並且,根據車間指示為了明確每日的生產進度,計畫制定了生產進度統計表,及時登記車間每天的生產情況。還有根據車間生產需要提寫物資採購計畫,不影響生產。另外,由於現在公司全部實施無紙化辦公,每次到周末的時候公司資料夾無法打開,使得一些數據無法及時得到落實。進入十月份由於車間生產任務加大,車間開雙班生產,雙班生產時,由於新進人員流動性較大,要做好新員工的登記工作,在月末我要做好各班考勤及產量雜工等統計工作,由於此項工作牽扯到各位員工的收入,不得有半點馬虎。

三、質量控制物資消耗

在質量控制方面制定了嚴格的考核細則,獎罰分明,極大的調動了全體員工的積極性,全年基本上沒有大的違規現象。在外觀控制方面,嚴格執行自檢、互檢制度,杜絕不合格流入下道工序,尤其是今年岔枕多以Ⅲ型套管為主,套管稍不注意就容易造成廢品,保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質量,另外,車間成品輥道由於年久老化,在脫模過程中產品掉角現象增加。在外形控制方面,車間針對鋼模變形、開焊等及時進行維修,對底部壓板螺栓進行更換及時修補損壞的螺栓,從而也達到了降低物資消耗。同時保證了上保護層的合格率,今年在九千方面逐漸完善各項工作使得九年認證順利通過。另外,在關鍵崗位養護台位所存在的問題:我們現在用於記錄養護過程的有手寫記錄和電子版記錄,但是,手寫記錄在現實生產中用於參考的作用不是太大,建議取消此項記錄。還有,車間用於安裝套管螺栓用的工具小風炮使用頻率較高,損壞較多,每台工具的成本也相當高。建議解決此項問題。

新的一年,隨著訂單數量的增加,我們的任務更加繁重,我將繼續努力,與在即將到來的20x年,我會揚長避短,完成本職工作。與公司保持高度一致,堅持安全、生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針,切實抓好各項工作,確保全年生產任務的完成。

污水車間年終總結 篇25

20xx年過去了,過去的一年裡在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間裡的安排的各項工作。在結合丙班自身優勢充分調動班組成員的積極性的基礎上我們進一步創新思路,在班組自身建設、班組日常工作經驗的積累、班組成員技術培訓與強化中我們取得了良好成果。

1)班組自身建設

日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工,讓新員工的活力帶活整個班組。充分發揮老員工的模範帶頭作用以良好的行為、規範的操作示以新員工,組長帶頭主值配合先從班組骨幹的自身起做到嚴以律已,很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理,與此同時也給新員工們提供了一個主動學習的機會從而使他們在自我總結的同時,有了先進標榜在側面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經調動,但工作中逐漸培養起來的高度的工作熱情、高度的責任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力,也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶,

2)班組日常工作經驗的積累

“三人行必有我師焉“班組成員新老交錯,這也正好給了大家提供了良好的學習機會。老員工作經驗豐富,新員工思想較為先進,工作活躍正好形成優勢互補。成員們在班組生產中做好總結與創新,對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄,同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年裡在大家的努力下我們丙班在一次風機的起停日常維護保養中取得了良好的心得,對風機的油壓油溫在不同的環境中不同的要求都做了很好的總結;在對精煉脫硫設備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法,尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經驗。總結一次風機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面,從而在以後的工作中對突發事故處理有了更好的應急措施。

3)班組技術培訓與強化

“理論與實踐並重,技術與人文相通”一方面我們丙班重視車間裡提供培訓機會,藉助提供的培訓資料充實每位組員。另一方面在對除塵設備的改造與完善過程中虛心向專業人員請教,對設備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標記,同時將培訓中得到的理論知識自覺的與生產中總結到的經驗相結合,從而提高大家的業務專業能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好總結,對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足,在技術方面大家一起進步,從而做出更好的除塵效果,不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業、專注”成為我們丙班最大最好的標籤。

車間最大的特點就體現在一個“新”字上:新的車間,新的設備,新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰,總結過去一年的工作來年裡我們將一如繼往的保持優良作風,努力為車間的發展做出大家的貢獻!

污水車間年終總結 篇26

XX年,多災多難的一年,是我們廠生死悠關的一年,更是我們鐓厚車間群策群力、克服困難、知難而進、迎難而上,圓滿完成生產任務的一年。

上半年廠里經濟緊張,產品外銷困難,車間同樣面對著廠里調整記件工資、臨時工集體辭職、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務繁重,加之時間緊、任務急、設備頻繁出現故障等多重因素的困擾。下半年,我們又面臨著:人員不足,但鐓厚、熱處理兩邊都要兼顧;設備也是頻繁出現故障;管線天天開焊,一天最少焊個7、8回等等因素的困擾下。我們鐓厚車間本著以大局為重,以車間生產為重的原則,群策群力,最終我們以全年累計生產各類鐓厚油管27000多噸,短節1218支的好成績,給廠領導交了一份滿意的答卷。現將一年來的工作情況總結如下:

一、全力以赴、共赴生產,鐓厚、熱處理兩不誤

XX年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產,一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段,我們的工人都表現出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長於良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕髒不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,於5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背後凝結著我們許許多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修複線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又髒又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據廠領導要求,我們將西線的兩台設備也開了起來。由於這兩台設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

設備頻繁出現故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

二、奮戰下半年,全力以付保生產

上半年我們的生產任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往後基本上每個月都能完成至少t的生產任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背後隱藏了無數的汗水在裡邊。

隨著產量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這裡邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩台設備由於製造和安裝的缺陷,經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計畫。像其他的小毛病基本上每天都有,現在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反覆找毛病找了2天再加上張工也一直在這裡忙活著找問題所在,但是一直未果。最後我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這裡修了4天仍然未果。

面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連線,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之後,由於占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產,我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長於良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經過近一個月的時間將東線四台床子全部整改完畢。西線的四台也在生產的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以後更好的生產打下了堅實的基礎。

另外我們群策群力,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節省一大比資金。

三、明年的打算

忙忙活活的XX年,我們收穫頗豐,非常圓滿的完成了各項任務,但離廠領導的要求還有不少差距。展望明年,我們還有更多的事情要去準備、去工作、去持續改進:

產品質量方面,我們還需要繼續提高,我們不但要提高外觀質量,還有內在質量,這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩台毛刺修磨機,等設備到位之後,對我們今後的工作將會是一個更大的幫助,將會更好的提高我們的外觀質量,提高產品在市場上的競爭能力。

新的一年我們鐓厚車間,仍將進堅定不移的按照廠黨委的指示,認認真真的乾好今後的每一項工作,團結車間所有員工的力量,紮實工作,抓好安全,抓好生產。為孚瑞特的經濟騰飛做出貢獻。

污水車間年終總結 篇27

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。我們車間在公司正確領導和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產任務為中心,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進,從人員管理、工藝改進、產品質量以及產能的提升等方面比往年都有了較大的進步,現就一車間1-11月的工作總結如下:

一、主要任務完成情況:

1、1-11月完成半軸鍛造 件;貫通軸鍛造 件;小件件;光桿噸。

2、1-11月完成半軸調質 件;貫通軸調質 件;小件 件。

3、鍛造產品質量合格率 。

4、重大生產事故和安全事故為發生骨折3起。

二、加強產品質量管理:

1、要完成生產數量,首先要保證產品質量。為了保證產品質量,技術開發部根據我車間現有人員、工裝設備、技術能力、生產環境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝檔案和TS16949質量管理程式檔案,明確各工序的工作職責。車間每班按照技術檔案要求進行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質量意識進行培訓,使TS16949質量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

2、以裝備質量保證產品質量,今年車間在設備部大力支持下,先後完成250T擺碾機、200T擺碾機的項修和大修工作,設備維修後在該兩台設備加工的產品質量得到很大改善,提高了質量合格率、降低生產成本。

3、以模具質量保證產品質量,配合技術開發部對部分設計不合理的模具進行改進,對台亞SV71等鍛造難度大產品採用石墨乳噴槍,提高了產品質量、延長模具使用壽命30%、降低了生產成本。

4、堅持質量是生產出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強過程質量監督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀律的班組和個人,嚴格處理,絕不姑息。

三、設備管理:

1、堅持每班在作業前嚴格按設備點檢內容進行設備點檢,提前發現帶“病”設備,防止設備在運轉後發生較大的設備安全事故。

2、切實做好生產工程中巡迴檢查工作,掌握生產設備的運轉情況,以便及時發現設備異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。根據生產的緩急,加班、加點的搶修設備,確保生產的正常進行。

四、節能降耗、降低生產成本:

1、對於能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,用在哪、乾什麼都要作標明,物資領取必須以舊換新。

2、 杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。

3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調整耗能大的工序上、下班時間,儘量使用用電低谷和平谷期,降低生產成本。

4、更改鍛造模具的脫模劑,將原採用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產品質量和改善車間生產環境。

五、加強車間內部管理:

1、為了確保生產任務的完成,車間根據生產部下達的生產計畫,編制個人、班組單班生產計畫,在車間內部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計畫的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產的正常有序以及計畫完成的及時性。

2、通過每周晨會和業餘時間對車間員工進行技術技能培訓,組織相關部門和車間技術業務強的人員一起研究解決生產過程中存在的工藝技術難題,先後完成福建台亞產品在1000T壓力機上批量鍛造、式爐的生產使用。更改調質淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質量問題。

3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀律、安全文明生產、產品質量問題等進行宣講,使員工的綜合素質得到提高。對員工培訓和宣講後要求其參加人員簽字確認,並進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚工作中湧現的先進班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產完成情況、產品合格率進行分析,對發現的問題及時進行了指導幫助,促進了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產任務,起到了極大的推動作用。

4、堅持每班對設備、地面進行清掃,每周一次徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進行5S文明生產檢查,促使車間所有員工都具有文明生產意識。

風風雨雨的20xx年即將過去了,回顧20xx年的工作,首先感謝公司各級領導對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年裡勤勤懇懇,兢兢業業。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠,質量的不穩定、工傷事故比往年上升、生產成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。

污水車間年終總結 篇28

4月已接近過去,插管車間今月的生產及管理工作即將告一段落。回顧一月來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的月度生產任務計畫,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年4月的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:

一、主要完成的任務

1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成,採取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2、生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一月里,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3、狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年4月里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

二、工作中的不足

1、班組管理方面

雖然在過去的一月中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2、安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3、質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

三、今後努力方向

新的一月意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組。

污水車間年終總結 篇29

基本匯報:

一、安全:

20xx年我們成品車間安全生產總體形勢良好,全年未出現一次輕傷以上人身傷害事故,設備運行安全方面也沒有出現較重大的責任事故,這主要是因為:

1.實行目標管理責任制後,車間指派專職副主任任付生及專職安全員韓昌輝全力負責全車間人身及設備安全管理,並根據目標管理責任制對其二人作了詳細的目標考核方案。 2.車間根據目標管理在全車間堅持長期開展安全教育培訓,有一套完整的安全管理方案,具體到新老崗前培訓、在崗學習,要求人人必須堅持手抄《安全規程》、《反習慣性違章121條》、各種廠規廠紀及目標管理相關檔案、規章制度及以往的事故案例。硬體方面堅持每月上、中、下進行三次安全隱患排查,結合安檢部,對查出項進行限期整改,有效保證生產組織過程中各項工作安全進行。

3.長期堅持運行班班前班後會制度,通過日復一日月復一月不間斷地強調安全、及時傳達集團公司和厂部等各級的安全工作會議精神和管理要求,強化廣大職工的安全意識,從思想認識的高度對安全長抓不懈。

二、質量與產量:

ⅰ)質量:出磨水泥質量年均合格率SO3:99.8%,m/Kg:97.3,CaO:95.1%,合格率相比基本持平並穩中有進,質量控制按化驗室下達指標做的較好,特別是SO3,全年合格率平均已經接近100%,其中CaO為本年度4月份起新增考核指標,由於CaO的控制牽涉到的因素較多(所有的配料任一種有波動都會造成CaO指標的波動),所以CaO較其它兩個指標合格率偏低,同時CaO的控制愈發凸顯出車間幾台豐博轉子秤的在運行中的缺陷與不足,給中控及崗位帶來大量的勞動負荷,以及老操作員的流失與新操作員的上崗讓車間付出了一定的質量代價。但總體來說,我們的出磨水泥質量控制整體上還是比較好的,這得益於以下幾個方面:

1.車間有一套完善的質量管理方案,並且能切實推行。規章制度的.多與全都沒用,要的是貫徹執行力度,只有去做了,才有收穫。

2.各崗位、各班組均附有完善的質量管理考核方案,有相應的上料及巡檢、聯繫制度,考核結果與工資掛鈎。

3.中控室有一套完整的考核方法與獎懲細則,牽涉到操作員質量考核排名方法、操作員請假制度、末位淘汰與輪流上崗制度、操作員工資核算制度、新操作員授教制度、一操兩磨製度、報表填寫制度、中控室職責技能規範、中控室崗位操作綱要、中控室幾個重要工作特別規定、中控室違紀處罰條例等19個規章制度,做到人人有壓力,人人有動力,人人力爭上遊。

4.各崗位與中控聯繫緊密,現場各種重要數據能實時顯示在中控室特種參數記錄表上,以供中控員隨時對比分析,作出調整。

25.每月定期為各磨生產參數作鏡像記錄,實現數據回溯,通過對比分析確保能夠在第一時間發現與處理突發數據異常。

6.脫硫石膏大棚的投入使用及進廠脫硫石膏質量品位穩定、分區上料管理制度日臻完善、對配料站電子皮帶秤的監控制度日漸成熟,決定了入磨物料的物理性狀及化學性質及入磨物料混合比例的穩定,為出磨水泥質量穩定創造了首要條件。

20xx年,由於SO3指標控制範圍由±0.25改為±0.2,所以合格率控制的難度會進一步加大,再加上3.2米磨加選粉機,要在一個相當長的時期內要對質量控制進行摸索領會,總體質量控制難度也會加大,但是,我們有信心、有能力把20xx年的出磨水泥質量控制好。

ⅱ)產量:20xx年度車間共生產水泥2527455噸,比去年的2406210噸多出121245噸,其主要原因如下: 1.車間對4#水泥磨進行二倉改三倉改造,成效顯著,台時平均提高8%左右,是今年的水泥產量提高的一個重要因素。

2.全廠推行目標責任管理責任制後,車間對4台水泥磨系統加強運行維護管理,全年綜合平均運轉率由去年的80.5%提高到84.2%,運轉率的提高,是產量相增加的必要條件

三、運轉率:

20xx年全年綜合平均運轉率為84.2%,比去年的80.5%平均提高3.7%,其中年初1-2月份由於庫滿,運轉率較低(元月65.4%,2月25.6%,平均:45.5%),再除去10月份水泥滯銷,20xx年我們其它月份綜合平均運轉率達到了93.2%。這主要是因為:

1.車間一直堅持定期檢修制度,在日常巡檢中發現問題,並作好記錄,有計畫地進行停磨檢修。

2.由車間主任帶隊(參加人員:車間主任、檢修班長、運行班長、衛生考核員),每月18次對車間各崗位進行衛生、設備檢查,並作好詳細記錄,發現、分析、處理問題。

3.對運行三班、機修主輔機班進行目標管理考核。其中運行班共分安全、質量、產量、運轉率、衛生、紀律6項考核指標,並進行綜合排名,考核結果以獎金的形式納入工資核算。機修班、倉庫進行材料消耗、運轉率2項綜合考核,考核結果以獎金的形式納入工資核算。考核數據由專職統計員(董曉)進行統計整理,每10天統計並張貼標榜一次,月底匯總。車間通過對運行、機修班組的目標責任制度的考核,極其有效地控制材料消耗、提高了設備運行及維護質量,運轉率必然大幅提高。

四、材料消耗:

20xx年材料消耗為3481979元,按目標管理材料消耗指標1.43元/噸水泥進行計算,20xx年成品水泥產量2527455噸,計畫消耗指標應為3614261元,本年度節省132282元,完成了該項目標管理要求。

20xx年我們預計材料消耗壓力會很大,主要是因為:

1.車間設備多,設備老化,檢修維護費用會高。

2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個,價格不菲。 3.5#磨主減速機一級大、小齒輪均要更換。 4.6#水泥磨輥壓機輥要更換。

五、鏟車費用高原因:

1.年初修5號水泥磨用鏟車較多。

2.因限產停窯蒙古包內上熟料用鏟車較多。

3.7月份前未實行目標管理鏟車使用計時不規範,亂用較多。

在20xx年的鏟車使用過程中,我們要求鏟車使用必須有條、有車間主任簽字,規範鏟車使用辦法,要有目的地使用鏟車,嚴格控制鏟車使用消耗。

六、維修費高原因:

1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機費用高達21萬。

2.5#磨換大瓦3.6萬元。

3.輥壓機焊輥兩套費用11.5萬。

4.8月份更換4#入庫提升減速機按維修費6萬多元。

5.9月份前未實行好目標管理許多電機維修算在本車間費用內。

在以後的維修工作中,我們有能力維修的儘可能自己去修,並結合採用招標維修等多種方法,搜尋多種維修渠道,努力控制、降低維修費用

七、工藝技改

技改1:年初三月份對4#磨進行技改,在同設備同配比多生產出約5.6萬噸水泥,節電約213萬度(自改造後至年終共運行7042.34小時)。

技改2、4月份4、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進行技改,加裝我們自己設計的連線軸後以前一月換一次泵現在倆月換一次且提高了運轉率。

技改3:7月份在輥壓機進料加裝自製氣動插板,解決在出現問題時能及時關閉。

技改4:8月份對4台礦粉稱進行技改更換我們自己設計的鎖風閥,調換鉸刀減速機調整速比改量程,大磨比原來加大了8噸量程。小磨加大了6噸量程。

技改5:9月外循環池返水工程,增加一台45KW增壓泵,排水溝加直徑500管道連線。做到了外排水零排放。

技改6:10月份輥壓機油站我們自己製造沉澱儲油箱解決了油泵卡油溫高問題。

技改7:11份6#輥壓機安裝了我們研製雙斜插板進料裝置,在運行過程中可以動輥和定輥的電流大小,有效提高了擠壓能力。

八、人員情況:

本年度上半年由於車間職工大量流失,一度造成車間生產處於被動局面,但厂部及時地採取調整工資等措施控制了人力資源混亂的局面,並及時招納一批新人進入車間,基本解決了車間人員緊張問題,總體說來,本車間人員配備還是比較穩定的。但是在礦粉崗位投入運行後車間必須要招納新員工,加上年底預估辭職人員,共需要約8-10人。

在20xx年的工作中,目標管理責任制度給我們的帶來的利益的價值是有目共睹的,20xx年,我們會繼續加強對目標管理責任制的學習與落實,切實把目標管理責任制貫徹到車間生產的各個環節。

1.進一步加強車間安全生產管理、安全生產教育,狠抓組織紀律,進一步完善班組管理體制,加強業務理論、應知應會、安全培訓學習,嚴格執行厂部組織的各種思想政治學習安排,內煉素質,外樹形象,從思想上、業務技能上武裝自己的頭腦。

2.堅持每夜班班前授課,下班以交作業的形式匯報學習結果。(這個我們一直在執行),努力提高新老員工的業務素質和水平。

3.繼續推行運行班調赴機修班進修學習制度,學習檢修技術,努力做到能發現問題、能分析問題、能處理問題,做到機修加運行等於合格崗位工,運行班主崗配發扳錘鉗等必要簡單工具,並要求隨身攜帶巡檢,在檢修量大時也可作為檢修力量的補充,進而提高全車間的整體素質與戰鬥能力。

4.加強設備管理,繼續加強節能降耗與修舊利廢工作,努力超額完成年生產任務,從產量、材料消耗、質量、電耗上要成績、要獎金,努力為車間員工謀利益,為厂部、為集團謀利益。 5.加強車間衛生管理力度,爭取在新的一年裡車間衛生比20xx年有持續改進,做到設備有人管、衛生有人查,由主任帶頭,班長及考核員定時不定期檢查,考核結果納入班組及個人考核並與工資掛鈎,努力維護孟電集團的對外形象。

通過以上的總結,我們會以目標管理責任制這個強有力的平台來凝聚全體員工的責任心和向心力,以正確的思想引導人,以真情去感染人,以成敗去鑑別人,時刻保持清醒的頭腦,爭取在20xx年的工作中再次帶來新的突破,圓滿完成集團下達的各項任務!

污水車間年終總結 篇30

時光似箭、日月如梭。在歡樂氣氛里結束了20X年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從x月x日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計畫,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年裡,各設備運轉良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裡,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任製做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

5、理化管理方面

理化分析是產品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今後的工作中對化驗員加強崗位培訓,提高化驗員思想覺悟。

三、從公司整體方面,我有幾點建議

1、建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規定在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的自身素質,車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。

四、自身總結

20X年即將結束,20X年的工作也即將告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上完成了本年度的工作,經歷這一年來的生產管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20X年有所收穫,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1.雖然充滿幹勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上工藝流程和技術的需求,還缺乏主動溝通和交流的積極性,不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期現象。

五、20X年度工作規劃和工作計畫

1.加強學習和實踐,繼續提高本職工作。針對自己的崗位,重點是深入學習各工序的工藝流程及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產任務。在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上下更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3.完善自身素質。新的一年,要毫不動搖地成為一個品德好、素質高、技術強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性,更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以今年來我一直堅持做好本職工作,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

4、加強本職工作,技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強。

5、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。

6、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格,做好一線配合工作,使各種人際關係更加融洽和諧。

最後,我想說不管在哪裡工作,做什麼工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

在公司不斷的發展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這些和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以後的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信一定能夠順利的完成公司交給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

污水車間年終總結 篇31

馬上便是年底了,在這一年的工作中,我真正的在每天的車間的工作中得到了成長,也在領導的教導之下慢慢地對生活有了更多的認知與感悟。而我更是非常的想要我能夠在日後每天的工作的中去做好所有的工作,也能夠伴隨著車間的成長而收穫到更好的成長。

一、在思想上

一直以來我都是以車間對於員工的各項要求為行動的準則,在車間工作的時候都嚴格的規範好自己,一方面希望這樣的自己可以更好的完成工作,另一方面也是希望能夠在這樣的工作中得到更好的成長。不管是任何的時候我都將個人的行為管理起來,就是希望自己不要在工作中犯下錯誤,更是讓自己沒有辦法去更好的彌補。在自己的工作中我也還是有多多地反思自己,以對自己有更好的認知的方式來促成自己更好的成長與進步。

二、在工作的進行上

面對工作我都是有端正了自己的心態,就期待這樣的自己是能夠收穫到更好的成長,同時也在如此的工作中能夠有更好的成長。這一年的工作我基本都是有非常認真努力的完成,在領導與同事的幫助下,我也漸漸地對這份工作有了更多的認識,同時也漸漸的明白了在工作中認真對待的重要性。我很是慶幸自己能夠進入到車間,更是在自己的工作中學習到了很多的技能,也是能讓自己在工作中對生活有更多的感悟。

三、下一年的目標

在這一年裡,我所收穫到的成長是我這段時間最開心的事情,也是因為如此才讓我的生活變得更加的簡單與充實。雖然每天的生活範圍都在車間中,但是所有的一切都讓我有更棒的成長與改變。對於下一年我還是會保持著我的學習態度,在工作上去做更多的努力,也爭取讓自己能夠收穫到更多的成長,對於以後的工作,我會擺正自己的心態,讓自己能夠有更好的成績在車間中出現,同時也能夠讓我在車間的工作中得到更好的成長,有更多的收穫。

從我個人來看,我更是希望能夠憑藉我自己的努力在下一年的工作中有突出的表現,讓領導能夠看到我的成長,並且肯定我的努力。我也很是期待自己能夠在車間中有所提升,希望自己能夠突破自我,更是登上更好的平台去為自己創造更好的未來。我很是期待下一年更加努力的自己,所以我定是會堅守在自己的崗位上,認真的做好每一件工作,去促成自己的成長,也希望自己能夠學有所獲。