營業線施工安全協定 篇1
甲方：(設備管理單位)
乙方：(施工單位)
根據《關於 工程施工方案的審查批覆》( 文號)(審查批覆檔案)審查批覆，乙方工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本工程《營業線施工安全協定》，共同遵照執行。
一、工程概況
1.施工項目：
2.作業內容：
3.地 點：
4.影響範圍：(指施工作業對甲方設備的影響)
5.施工安全等級：
6.臨近營業線施工類別：
二、施工地段：
三、施工期限： 至
四、安全責任、權利和義務
㈠共同安全職責
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔 〕 號)和《成都鐵路局營業線施工及安全管理規定實施細則》(成鐵運〔 〕 號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔 〕 號) 等各項安全規章制度。
2.成立安全責任小組，由乙方 (聯繫電話)任組長，甲方 (聯繫電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。
3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。
5.嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：⑴施工計畫未經審批，不準施工;⑵未按規定簽訂施工安全協定書，不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協調會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。
嚴禁在天窗點外進行天窗點內的作業項目，杜絕無計畫、超範圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施，嚴格做到“一機一人、車過機停”。
㈡甲方責任、權利和義務
1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。 具體配合內容：
⑴開工前設備現狀調查。
⑵施工計畫申報辦理。
⑶提供既有相關設備的技術資料。
⑷施工現場安全監護。
2.實行安全監督制度，對乙方施工中涉及甲方設備相關的施工安全進行全過程的安全監督，並進行檢查簽認。
3.發現施工質量不符合設計檔案和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協定造成行車事故的，甲方負主要責任。對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。
5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。
6.甲方根據乙方施工內容，按照臨近營業線A類、B類、C類施工要求進行現場監管。
㈢乙方責任、權利和義務
1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。
2.因工程質量不合格造成甲方設備損壞和行車事故的，乙方負主要責任(工程質量按設計檔案、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)。
3.臨近鐵路營業線A類施工，根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。
4.臨近鐵路營業線B類施工，施工單位必須編制對營業線採取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施，所設計的防護設施必須經鐵路局主管審查批准;對影響營業線設備穩定、使用和行車安全的防護設施設定及受鐵路營業線限界限制，確不能設定防護設施時，納入施工計畫管理，並根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。
5.臨近營業線進行以下可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結合營業線設備安全限界，劃分工程機械的安全作業範圍，設定安全警戒標誌、標線，實行“一車一人”的專人防護，列車通過前停止作業;對路基填築，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎採取“防溜、防坍塌”措施，並專人進行監護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米範圍內的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設施進行探測，並須劃定安全作業區，在設備管理單位的監控下施工。必要時需對營業線運營設備進行遷改、過渡後方可進行施工。
6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計畫、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現場協商)。
未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工、違反施工程式及安全建設標準構成的設備 和行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。
因乙方施工致使甲方設備不滿足規範要求或造成損害的，乙方必須按規範要求予以及時恢復。
雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。
7.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
8.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及設備和行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復正常狀態的設備應採取措施保證設備正常運行，必要時派人看守;對影響設備和行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。
9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。
10.乙方改動既有設備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設備正常運行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程式規定，制定施工計畫、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。
11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。
五、安全防範內容和措施
1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯繫，分別在車站進行行車防護，辦理施工手續，做好施工登消記，及時傳遞作業命令，擔任行車防護，時刻傳遞列車運行信息。
2.禁止進行帶電作業，遠離作業必須保持與帶電部分足夠的安全距離。
3.站區內施工，特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全，並防止短接軌道電路。
4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，並採取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。
5.支柱基礎開挖，開挖處所不得超過規定開挖數量，並採取防止路人掉落的搭板措施，設定警示標誌。
6.如遇基礎開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業的相關規定，完善手續辦理，並由有爆破資質的專業人員進行。過程中必須採取有效措施，防止飛石砸傷供電設施，並進行有效防護，在封鎖點內進行。
7.施工中涉及供電設備改變或施工範圍內可能因施工發生變化的設備，每日作業結束前，必須採取回響的措施進行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設備運行安全。
8.每次施工前，必須認真開展工前調查，制定詳實的施工方案，並做好應急處理方案，根據實際天窗時間，合理安排施工任務。杜絕延點影響行車。
9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區，並組織車間、工區人員踏勘現場。乙方向甲方車間、工區人員進行施工技術方案交底，講明對既有設備的影響，最後形成書面資料提交工區。
六、結合部安全分工
㈠基坑開挖、支柱組立、支持結構安裝等接供電線工程
1.甲方必須按照乙方的作業推進進度，隨時掌握施工現場情況，加強施工監理，特別是隱蔽工程監理，做好施工配合記錄。
2.甲方配合人員必須履行職責，有權停止乙方的違章作業。
3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業計畫。包括：申請停電時間，作業內容及作業具體地點(含所涉及的支柱桿號)。
4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護員，傳遞停送電命令。
5.由甲方派專人監護驗電接地，乙方派專人驗電接地。
6.停電作業結束後，由乙方負責撤出施工現場的所有人員及機具並確認，然後乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。
由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術人員對施工後的接觸網參數進行檢查，檢調至標準。
7.臨近營業線B類不納入鐵路局施工計畫的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業線施工安全監督計畫管理，按照《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設指揮部提報臨近營業線施工安全監督計畫;其他項目乙方書面委託甲方提報臨近營業線施工安全監督計畫。
8.配合程式：施工中凡有影響既有線設備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區配合施工(如實指明配合時間、區間、里程、作業內容等)。甲方所屬工區必須安排人員現場施工配合，按營業線施工規定進行登記等。(甲方調度傳真電話：)
9.甲方配合及監管人員到達現場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。
七、安全監督配合費
安全監督及配合費按照鐵道部《關於發布〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]113號)執行。
八、違約責任
㈠甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。
㈡乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。
㈢雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。
註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。
九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協定的附屬檔案。
十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充，與本協定一併執行。
十一、(路內施工單位)本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);(路外施工單位)本協定一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理所、建設指揮部)各一份。
十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室審查蓋章後生效，協定原件返還甲方後方可開展施工配合。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
經辦人 經辦人
聯繫電話 聯繫電話
主管領導 主管領導
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
安監室(辦事處安監分室)(蓋章)
代表
年 月 日
營業線施工安全協定 篇2
甲方：(設備管理單位)
乙方：(施工單位)
根據《關於 工程施工方案的審查批覆》( 文號)(審查批覆檔案)審查批覆，乙方工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本工程《營業線施工安全協定》，共同遵照執行。
一、工程概況
1.施工項目： 線 站 工程
2.作業內容：
3.地 點： 線 站(區間)
4.影響範圍：(指施工作業對甲方設備的影響) 區站 設備
5.施工安全等級： 級
6.臨近營業線施工類別： 類
二、施工地段： 線 區站
三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日
四、安全責任、權利和義務
㈠共同安全職責
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔20__〕190號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔20__〕51 號)和《成都鐵路局營業線施工及安全管理規定實施細則》(成鐵運〔20__〕780號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號) 等各項安全規章制度。
2.成立安全責任小組，由乙方 (聯繫電話)任組長，甲方 (聯繫電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。
3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。
5.嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：⑴施工計畫未經審批，不準施工;⑵未按規定簽訂施工安全協定書，不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協調會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。
嚴禁在天窗點外進行天窗點內的作業項目，杜絕無計畫、超範圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施，嚴格做到“一機一人、車過機停”。
㈡甲方責任、權利和義務
1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。 具體配合內容：
⑴開工前設備現狀調查。
⑵施工計畫申報辦理。
⑶提供既有相關設備的技術資料。
⑷施工現場安全監護。
2.實行安全監督制度，對乙方施工中涉及甲方設備相關的施工安全進行全過程的安全監督，並進行檢查簽認。
3.發現施工質量不符合設計檔案和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協定造成行車事故的，甲方負主要責任。對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。
5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。
6.甲方根據乙方施工內容，按照臨近營業線A類、B類、C類施工要求進行現場監管。
㈢乙方責任、權利和義務
1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。
2.因工程質量不合格造成甲方設備損壞和行車事故的，乙方負主要責任(工程質量按設計檔案、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)。
3.臨近鐵路營業線A類施工，根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。
4.臨近鐵路營業線B類施工，施工單位必須編制對營業線採取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施，所設計的防護設施必須經鐵路局主管審查批准;對影響營業線設備穩定、使用和行車安全的防護設施設定及受鐵路營業線限界限制，確不能設定防護設施時，納入施工計畫管理，並根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。
5.臨近營業線進行以下可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結合營業線設備安全限界，劃分工程機械的安全作業範圍，設定安全警戒標誌、標線，實行“一車一人”的專人防護，列車通過前停止作業;對路基填築，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎採取“防溜、防坍塌”措施，並專人進行監護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米範圍內的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設施進行探測，並須劃定安全作業區，在設備管理單位的監控下施工。必要時需對營業線運營設備進行遷改、過渡後方可進行施工。
6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計畫、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現場協商)。
未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工、違反施工程式及安全建設標準構成的設備 和行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。
因乙方施工致使甲方設備不滿足規範要求或造成損害的，乙方必須按規範要求予以及時恢復。
雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。
7.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
8.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及設備和行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復正常狀態的設備應採取措施保證設備正常運行，必要時派人看守;對影響設備和行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。
9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。
10.乙方改動既有設備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設備正常運行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程式規定，制定施工計畫、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。
11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。
五、安全防範內容和措施
1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯繫，分別在車站進行行車防護，辦理施工手續，做好施工登消記，及時傳遞作業命令，擔任行車防護，時刻傳遞列車運行信息。
2.禁止進行帶電作業，遠離作業必須保持與帶電部分足夠的安全距離。
3.站區內施工，特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全，並防止短接軌道電路。
4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，並採取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。
5.支柱基礎開挖，開挖處所不得超過規定開挖數量，並採取防止路人掉落的搭板措施，設定警示標誌。
6.如遇基礎開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業的相關規定，完善手續辦理，並由有爆破資質的專業人員進行。過程中必須採取有效措施，防止飛石砸傷供電設施，並進行有效防護，在封鎖點內進行。
7.施工中涉及供電設備改變或施工範圍內可能因施工發生變化的設備，每日作業結束前，必須採取回響的措施進行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設備運行安全。
8.每次施工前，必須認真開展工前調查，制定詳實的施工方案，並做好應急處理方案，根據實際天窗時間，合理安排施工任務。杜絕延點影響行車。
9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區，並組織車間、工區人員踏勘現場。乙方向甲方車間、工區人員進行施工技術方案交底，講明對既有設備的影響，最後形成書面資料提交工區。
六、結合部安全分工
㈠基坑開挖、支柱組立、支持結構安裝等接供電線工程
1.甲方必須按照乙方的作業推進進度，隨時掌握施工現場情況，加強施工監理，特別是隱蔽工程監理，做好施工配合記錄。
2.甲方配合人員必須履行職責，有權停止乙方的違章作業。
3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業計畫。包括：申請停電時間，作業內容及作業具體地點(含所涉及的支柱桿號)。
4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護員，傳遞停送電命令。
5.由甲方派專人監護驗電接地，乙方派專人驗電接地。
6.停電作業結束後，由乙方負責撤出施工現場的所有人員及機具並確認，然後乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。
由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術人員對施工後的接觸網參數進行檢查，檢調至標準。
7.臨近營業線B類不納入鐵路局施工計畫的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業線施工安全監督計畫管理，按照《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設指揮部提報臨近營業線施工安全監督計畫;其他項目乙方書面委託甲方提報臨近營業線施工安全監督計畫。
8.配合程式：施工中凡有影響既有線設備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區配合施工(如實指明配合時間、區間、里程、作業內容等)。甲方所屬工區必須安排人員現場施工配合，按營業線施工規定進行登記等。(甲方調度傳真電話：)
9.甲方配合及監管人員到達現場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。
七、安全監督配合費
安全監督及配合費按照鐵道部《關於發布〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]113號)執行。
八、違約責任
㈠甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。
㈡乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。
㈢雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。
註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。
九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協定的附屬檔案。
十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充，與本協定一併執行。
十一、(路內施工單位)本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);(路外施工單位)本協定一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理所、建設指揮部)各一份。
十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室審查蓋章後生效，協定原件返還甲方後方可開展施工配合。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
經辦人 經辦人
聯繫電話 聯繫電話
主管領導 主管領導
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
安監室(辦事處安監分室)(蓋章)
代表
年 月 日
營業線施工安全協定 篇3
甲方：乙方：
一、 工程概況：
1.施工項目：
2.作業內容：
線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。
3.地點和時間：
(1)施工地點:____________________。
(2)施工時間:_______年_______月_____日-_______年_______月_____日
4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關設備。
二、 責任地段和期限：
施工責任地段：______________。
施工期限：______年_______月_____日-_______年_______月_____日
三雙方所遵循的技術標準、規章、規範和安全管理規定：
1.《鐵路技術管理規程》(普速鐵路部分)鐵總科技(_______)_______號
2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(_______)_______號。
3.《鐵路交通事故應急救援和調查處處理條理》(國務院令第_____號);
4.《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第_____號)：
5.《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監管安(_______)_______號)：
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【_____】_____號檔案。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(_____)_____號)。
8.《信號維護規則》鐵總運【_____】_____號。
9.《鐵路通信維護規則》鐵總運【_____】_____號。
10.《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2 - _____
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：
安全防範內容：確保施工作業範圍內有關供電行車設備不被損壞。
1. 施工前，施工單位及時通知設備管理單位對直埋電務光纜進行現場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴禁使用鎬、鐵釺和大型機械動土。明確電纜走向後方可施工，以確保地下電纜和電務設備安全。設備管理單位必須派人現在勘查探測地下電纜、電務設備的具體位置和走向，勘查探測結果(無論有無電纜)由設備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認薄》上，設備管理單位與施工單位雙方簽字確認並留存。有電纜等設備時還需要由設備管理單位在現場做出標記，撒白灰並插彩旗明示。《施工地段光電纜走向簽認薄》由施工單位建立。
2. 對於時間跨度長的過渡施工，要制定出準確的配合內容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認單》。對於地面裸露的過度電纜，施工單位要採取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協定》。
措施：雙方嚴格執行總公司、鐵路局有關施工安全管理規定。
甲方：
1、對乙方作業給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監督，並對施工實施全過程監控，發現問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;
3、施工過程中監督乙方執行《安規》、《行規》、《技規》等規則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達《營業線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患後方可復工;
乙方：
1、施工時必須按規定設駐站聯絡員和現場安全員、防護員，並配齊防護備品，按標準設定防護;
2、施工單位按施工方案、施工規範、批准的施工組織設計施工，按計畫項目進行施工作業，嚴禁擴大作業範圍;
3、施工作業時嚴禁超範圍破壞乙方鐵刺線防護網和安全保護區標誌，因施工需要拆除防護網和護樁，必須簽訂防護網安全協定，按設計位置進行移設，甲方派專人監督，如需拆除防護網由乙方進行施工，並將拆下防護網和護樁由乙方運到甲方指定地點，並辦理交接手續;
4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄，乙方施工人員必須進入時，必須按規定穿著橘黃色防護服，並設專職防護員;
5、嚴格執行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業管理辦法(試行)》，使用機械必須到甲方辦理許可證，機械作業時應隨車配備專職一人一機進行防護，距離既有線較近的作業，在列車到達施工現場10分鐘前提前停止作業，並加強防護，列車經過後方可繼續作業;
6、工具、材料、人員等不得侵入營業線安全限界，施工後料具在現場存放時，應派人24小時看護，不得影響既有線行車安全;
7、甲方配合人員不到現場或影響施工的設備未處理前嚴禁作業;
8、乙方施工前必須與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定，電務、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業。
9、機械操作人員國家或行業認可的操作證、資質證書，必須做到持證上崗。同時，要進行一次全面的安全教育和培訓考試，考試合格後方可上崗。
10、施工使用大型機械、施工便道必須設定隔離設施、否則嚴禁施工，隔離設施必須嚴格按哈鐵建網電(20__)908號電報設定。
11、施工作業不得破壞原有設備、設施，如果破壞或移設工務設備，必須通過甲方同意，強行施工所造成的後果由乙方負責。
12、施工前，同信號、通信、電力部門聯繫，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向簽認表》，制定安全措施後，方準作業。否則，擅自施工造成後果有乙方負全責。
13、施工中不得損壞甲方設備，禁止髒污道床，如施工損壞甲方設備、髒污道床施工結束後要負責恢復原樣。
14、遇降雨做好防護，防坍塌;降大雨及連續降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設備，保證應急人員充足。
15、施工地段、施工期限內因乙方違章違規施工或安全措施不當發生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。
16、施工負責地段需設定標誌或警示標語，對施工責任地段的路外安全負責。
17、乙方施工人員不準擅自拆網、扒網、鑽網，並承擔擅自進入網內造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網作業的，必須提前向設備管理單位報備，並對拆網處所採取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔因此產生的一切責任。
18、腳手架搭設或拆除人員必須有《特種人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》專業架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。每天安排專人對腳手架各連線桿件、結構穩定性進行檢查維護，確保架體結構的安全穩定，承擔因腳手架結構失穩錯造成的一切後果的責任。
19、高處作業的安全技術措施及所需材料，必須列入到施工組織設計。所有施工機具設備和高空作業設備均應建立相應的資料檔案，定期檢查、維修和保養，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設施施工時，要做好施工設備、設施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴格執行營業線施工管理細則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，並承擔因此引起的一切安全責任。
(三)結合部分工
甲方：
接到乙方提出的配合作業申請後，指派安全質量監督員，並提前到達作業現場，按照《作業配合單》約定的配合時間在現場監控施工。
乙方：
1、作業中遇到有妨礙施工的甲方設備，要及時通知甲方配合人員處理，未經甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設備;
2、需要甲方配合作業時，應提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業配合單》做好安全技術交底;
3、設計發生變更、影響線路穩定、穿跨越線路本協定涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協定。
五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)
甲方：
1、按乙方提出的配合作業請求進行配合作業，承擔配合不到位造成後果的責任;
2、有權對乙方的違章、違規行為進行制止，必要時停止其施工;
乙方：
1、向甲方提供設計檔案和施工組織設計檔案、作業內容、作業範圍，並進行技術交底，承擔內容不明確、交底不清楚造成後果的責任;承擔不聽甲方制止，強行作業造成後果的責任;
2、施工期間，由於施工而引起的既有線行車設備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設備及機械設備侵限等出現安全事故、乙方施工基礎開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責，由於乙方原因造成甲方線路設施損壞，由乙方負責維修，並對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規》規定，機械設備及時撤出限界，並承擔全部責任;
3、承擔日常拆卸防護柵欄、關閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任，因乙方擅自拆除鐵刺防護網，封閉不及時造成的一切後果由乙方承擔;
4、承擔未與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定及配合人員未到現場擅自施工造成一切後果的責任;
六、違約責任和賠償辦法(包括發生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)
1.乙方發生責任行車事故和施工安全紅線問題，依據《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用
按總公司、路局有關規定執行。
八、法律法規規定的其他內容
嚴格執行《鐵路安全管理條例》有關規定。
九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式5份，返還甲方後生效。
(此頁無正文)
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
主管業務處 工程項目管理機構
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
安全監察室
公章：
年 月 日
營業線施工安全協定 篇4
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工期間既有線行車、施工人員和機械設備等安全，根據鐵道部和蘭州鐵路局安全管理方面的檔案要求，經雙方協商一致簽訂本協定，雙方共同遵照執行。
甲方：
乙方：
第一條 工程項目：
第二條 施工地址：
第三條 甲方責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底提供相關資料。
2、甲方應積極配合乙方施工，儘量為乙方創造條件並作好與蘭州鐵路局施工組織協調工作，並為乙方委派專職安全防護員。
3、甲方協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查工作，甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方影響鐵路行車安全，不符合安全施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知書和經濟處罰，直至清退出場。
4、甲方有權對乙方的管理人員、施工人員和機械設備操作人員進行安全技術知識培訓和考核，未經培訓合格的人員不得上崗。
5、因乙方人為或施工造成鐵路設備發生損壞時，甲方應積極協助乙方及時組織搶修，甲方有權對乙方調查、處罰和統計上報。 6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規定進行施工，因甲方原因造成的事故由甲方承擔責任。
7、甲方管理人員發現乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械設備違章作業，有權制止、處罰和停工。
第四條 乙方責任
1、乙方應遵守國家安全方面的法律法規、鐵路安全規章制度和甲方安全管理制度，應為施工人員購買人身保險，並配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。
2、乙方在施工前，必須編制安全施工措施，無措施或未落實嚴禁施工。
3、乙方應組織全體施工人員進行崗前安全教育，並將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須持有關部門核發的合格有效的資格證書，方可上崗。
4、乙方必須提供所有機械設備和人員的安全操作證、特殊作業操作證、駕駛證、身份證等相關證件報甲方備案。
5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現場，擅自施工或違反施工程式、安全技術標準構成的行車事故乙方負全部責任，並承擔全部的直接和間接損失。
6、施工期間，乙方必須聽從鐵路局安全監管人員、甲方管理人員的施工安全的要求，以確保既有線行車安全為重。乙方應設有專職安全管理人員，當大型機械設備作業時，應嚴格按照“一機一人一防護”的規定。
7、乙方用於本工程項目中的機械設備、工器具及安全防護用具，經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定後，方可使用。
8、因乙方人為或施工造成鐵路設備發生損壞時，乙方承擔全部經濟賠償。 9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內。
10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理，不得侵入既有線機車車輛限界，不得影響正常的行車作業，做到工完料盡，否則發生不良後果由乙方負責。
11、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方發現和提出的安全隱患，必須及時整改，施工中發生安全事故，不得隱瞞，應立即報告甲方，並積極配合調查。
12、乙方因違反操作規程和安全管理規定，造成的損失由乙方自行承擔：
(1)造車行車中斷、鐵路設備損壞;
(2)造成人身傷亡事故;
(3)發生施工機械、設備嚴重損壞事故;
(4)發生火災、觸電和交通事故;
(5)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;
(6)應機械設備帶病作業，酒後、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。
第五條 本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第六條 本協定自簽訂之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方(公章) 乙方(公章)
負 責 人： 負 責 人：
日 期： 日 期：
營業線施工安全協定 篇5
甲方：
乙方：
一、工程概況：
1、施工項目：接建站修庫工程
2、作業內容：基礎承台、框架柱、砌築、吊裝屋架等廠房施工項目。
3、作業時間：________年________月________日至________年________月________日。
4、影響範圍：哈南站修庫車間院內(相對王孫下行左側DK4+258---DK4+312里程)
二、施工責任地段和期限：
1、施工責任地段：哈南站修庫車間院內(相對王孫下行左側DK4+258---DK4+312里程)
2、施工期限：________年________月________日至________年________月________日。
三、雙方所遵循的技術標準、規程和規範：
甲方：
1、《鐵路技術管理規程》鐵道部令(20__)29號;
2、《行車組織規則》哈鐵總[20__]226號;
3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令(第501號);
4、《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號);
5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號
6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20__〕12號;
乙方：
1、《鐵路技術管理規程》鐵道部令(20__)29號;
2、《行車組織規則》哈鐵總[20__]226號;
3、《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》國務院令(第501號);
4、《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號);
5、《哈爾濱鐵路局普速鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號
6、《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》哈鐵監管安〔20__〕12號;
7、《鐵路信號施工規範》TB10206-99;
8、《鐵路信號工程施工質量驗收標準》TB10419-20__;
9、《鐵路信號設備9050安裝標準》TB10419-20__;
10、《鐵路電力管理規則》及《鐵路電力安全工作規程》鐵運(1999)103號;
11、《鐵路電力設備安裝標準》(80)鐵機字1817號;
12、《接觸網安全工作規程》鐵運(20__)69號;
13、《哈爾濱鐵路局接觸網作業車管理辦法》哈鐵供電[20__]240號;
四、安全防範內容、措施
甲方：
1、行車安全：施工作業期間，施工作業地點以及施工作業影響範圍內甲方不得安排行車作業。
2、施工安全：施工作業期間，甲方在施工區域所屬信號樓設監控人員，落實好安全控制措施和行車組織辦法。
3、人身安全：施工作業期間，甲方人員進出施工作業區域，做好人身安全防護，不得干擾乙方正常天窗內施工作業。
4、結合部安全分工：甲方負責按照乙方請求，對乙方登、銷記內容進行審核和簽認，及時向上級部門申請並轉發命令。
5、按照乙方要求組織乙方工程車輛進出作業地點，對乙方作業進行監督、檢查。
乙方：
1、行車安全：施工作業期間，工程車輛在站內進行作業時，由乙方自行負責止輪;作業機具禁止超出作業地點範圍。
2、施工安全：施工作業不得擾動、破壞管線、電纜等隱蔽設備，施工負責人職務不到位，作業人員不足、準備不充分、影響範圍不符，嚴禁進行作業，施工作業安全防護措施、控制辦法。
3、人身安全：自行承擔自身作業的人身及作業安全責任，施工前乙方組織對作業人員進行安全教育，嚴格執行《安規》等相關檔案規定，確保作業人員人身安全。
4、結合部安全分工：
1)按規定在施工作業地段，行車管理單位管轄行車室(信號樓)設定專職駐站聯絡員，作業現場設定現場防護員。
2)按要求認真準備施工，設專人到車站進行登記請令，駐站聯絡員要按規定在作業前40分鐘完成《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業線施工登記簿》登記。
3)牽引供電施工“天窗”作業應認真執行《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規定，施工作業期間與車站值班員共同確認好V型停電行車限制內容。
五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)
共同安全職責：
1、嚴格執行部、局營業線施工有關規章制度。
2、按時參加施工預備會，協商解決施工過程中發生的問題。
3、及時發現和處理施工中存在的問題，通報運輸組織要求和施工安全動態。
4、發生施工事故或危及行車安全險情時，施工單位要全力搶修，車務單位和設備管理單位要積極配合，並按規定及時上報;雙方必須積極配合有關部門進行調查。
甲方：
1、對乙方在《行車設備施工登記簿》、《鄰近營業線施工登記簿》登、銷記的內容進行嚴格把關。
2、對乙方違章、違規行為有權進行制止，必要時停止施工作業。
乙方：
1、提供作業內容，進行技術交底，承擔內容不明確，數據不清楚造成後果的責任。
2、按照施工作業計畫提供的影響範圍作業，承擔超過影響範圍造成後果的責任。
3、按照施工作業要求作業，承擔違反施工作業要求造成後果的責任。
4、乙方遇有特殊情況引起施工作業進度變更時提前通知甲方。
5、由於施工造成甲方設備、設施損壞由乙方負責。
6、電氣化區段停電單元作業時，必須憑停電的調度命令方可進行作業;送電時，在具備送電條件後，憑送電的調度命令方可送電，由乙方承擔違章作業造成後果的責任。
7、提報的牽引供電施工作業應符合《接觸網V型天窗停電行車限制卡》相關規定，由乙方承擔錯誤提報《接觸網V型天窗停電行車限制卡》造成後果的責任。
8、乙方負責對乙方人員的人身安全教育及遵紀守法教育，嚴格遵守人身安全及車站關於站序管理的有關規定，如發生問題由乙方負全責。
9、乙方進行挖掘作業前，必須與工務、電務、通信等設備管理單位簽訂安全協定，施工前通知設備管理單位人員現場採取安全措施，配合作業，如發生問題由乙方負全責;
10、在作業中產生的行車、人身安全問題均由施工方自行負責;
11、未得到車站的準許嚴禁施工機械等運輸工具在站內及線路上隨意運行，如違反由乙方負全責。
六、違約責任和經濟賠償辦法：(包括發生行車責任事故時雙方所承擔的法律責任)
按部、局有關規定辦理。
七、安全監督和配合費用：
按部、局有關規定辦理。
八、法律法規規定的其他內容：
按相關法律法規規定執行。
九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式五份。
甲方(公章)：____________乙方(公章)：___________
法定代表人 ：_____________ 法定代表人 ：____________
(或委託代理人) (或委託代理人)
_______年 ______月______日 _______年______月______日
營業線施工安全協定 篇6
甲方：
乙方：
一、 工程概況：
1.施工項目：
2.作業內容：
線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。
3.地點和時間：
(1)湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
(2)施工時間: 年 月 日- 年 月 日
4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關設備。
二、 責任地段和期限：
施工責任地段：施工地段內湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
施工期限： 年 月 號至 年 月 日
三雙方所遵循的技術標準、規章、規範和安全管理規定：
1.《鐵路技術管理規程》(普速鐵路部分)鐵總科技(20__)172號
2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(20__)473號。
3.《鐵路交通事故應急救援和調查處處理條理》(國務院令第501號);
4.《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號)：
5.《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監管安(20__)12號)：
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號檔案。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(20__)31號)。
8.《信號維護規則》鐵總運【20__】238號。
9.《鐵路通信維護規則》鐵總運【20__】295號。
10.《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2 - 20__
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：
安全防範內容：確保施工作業範圍內有關供電行車設備不被損壞。
1. 施工前，施工單位及時通知設備管理單位對直埋電務光纜進行現場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴禁使用鎬、鐵釺和大型機械動土。明確電纜走向後方可施工，以確保地下電纜和電務設備安全。設備管理單位必須派人現在勘查探測地下電纜、電務設備的具體位置和走向，勘查探測結果(無論有無電纜)由設備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認薄》上，設備管理單位與施工單位雙方簽字確認並留存。有電纜等設備時還需要由設備管理單位在現場做出標記，撒白灰並插彩旗明示。《施工地段光電纜走向簽認薄》由施工單位建立。
2. 對於時間跨度長的過渡施工，要制定出準確的配合內容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認單》。對於地面裸露的過度電纜，施工單位要採取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協定》。
措施：雙方嚴格執行總公司、鐵路局有關施工安全管理規定。
甲方：
1、對乙方作業給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監督，並對施工實施全過程監控，發現問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;
3、施工過程中監督乙方執行《安規》、《行規》、《技規》等規則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達《營業線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患後方可復工;
乙方：
1、施工時必須按規定設駐站聯絡員和現場安全員、防護員，並配齊防護備品，按標準設定防護;
2、施工單位按施工方案、施工規範、批准的施工組織設計施工，按計畫項目進行施工作業，嚴禁擴大作業範圍;
3、施工作業時嚴禁超範圍破壞乙方鐵刺線防護網和安全保護區標誌，因施工需要拆除防護網和護樁，必須簽訂防護網安全協定，按設計位置進行移設，甲方派專人監督，如需拆除防護網由乙方進行施工，並將拆下防護網和護樁由乙方運到甲方指定地點，並辦理交接手續;
4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄，乙方施工人員必須進入時，必須按規定穿著橘黃色防護服，並設專職防護員;
5、嚴格執行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業管理辦法(試行)》，使用機械必須到甲方辦理許可證，機械作業時應隨車配備專職一人一機進行防護，距離既有線較近的作業，在列車到達施工現場10分鐘前提前停止作業，並加強防護，列車經過後方可繼續作業;
6、工具、材料、人員等不得侵入營業線安全限界，施工後料具在現場存放時，應派人24小時看護，不得影響既有線行車安全;
7、甲方配合人員不到現場或影響施工的設備未處理前嚴禁作業;
8、乙方施工前必須與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定，電務、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業。
9、機械操作人員國家或行業認可的操作證、資質證書，必須做到持證上崗。同時，要進行一次全面的安全教育和培訓考試，考試合格後方可上崗。
10、施工使用大型機械、施工便道必須設定隔離設施、否則嚴禁施工，隔離設施必須嚴格按哈鐵建網電(20__)908號電報設定。
11、施工作業不得破壞原有設備、設施，如果破壞或移設工務設備，必須通過甲方同意，強行施工所造成的後果由乙方負責。
12、施工前，同信號、通信、電力部門聯繫，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向簽認表》，制定安全措施後，方準作業。否則，擅自施工造成後果有乙方負全責。
13、施工中不得損壞甲方設備，禁止髒污道床，如施工損壞甲方設備、髒污道床施工結束後要負責恢復原樣。
14、遇降雨做好防護，防坍塌;降大雨及連續降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設備，保證應急人員充足。
15、施工地段、施工期限內因乙方違章違規施工或安全措施不當發生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。
16、施工負責地段需設定標誌或警示標語，對施工責任地段的路外安全負責。
17、乙方施工人員不準擅自拆網、扒網、鑽網，並承擔擅自進入網內造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網作業的，必須提前向設備管理單位報備，並對拆網處所採取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔因此產生的一切責任。
18、腳手架搭設或拆除人員必須有《特種人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》專業架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。每天安排專人對腳手架各連線桿件、結構穩定性進行檢查維護，確保架體結構的安全穩定，承擔因腳手架結構失穩錯造成的一切後果的責任。
19、高處作業的安全技術措施及所需材料，必須列入到施工組織設計。所有施工機具設備和高空作業設備均應建立相應的資料檔案，定期檢查、維修和保養，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設施施工時，要做好施工設備、設施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴格執行營業線施工管理細則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，並承擔因此引起的一切安全責任。
(三)結合部分工
甲方：
接到乙方提出的配合作業申請後，指派安全質量監督員，並提前到達作業現場，按照《作業配合單》約定的配合時間在現場監控施工。
乙方：
1、作業中遇到有妨礙施工的甲方設備，要及時通知甲方配合人員處理，未經甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設備;
2、需要甲方配合作業時，應提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業配合單》做好安全技術交底;
3、設計發生變更、影響線路穩定、穿跨越線路本協定涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協定。
五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)
甲方：
1、按乙方提出的配合作業請求進行配合作業，承擔配合不到位造成後果的責任;
2、有權對乙方的違章、違規行為進行制止，必要時停止其施工;
乙方：
1、向甲方提供設計檔案和施工組織設計檔案、作業內容、作業範圍，並進行技術交底，承擔內容不明確、交底不清楚造成後果的責任;承擔不聽甲方制止，強行作業造成後果的責任;
2、施工期間，由於施工而引起的既有線行車設備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設備及機械設備侵限等出現安全事故、乙方施工基礎開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責，由於乙方原因造成甲方線路設施損壞，由乙方負責維修，並對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規》規定，機械設備及時撤出限界，並承擔全部責任;
3、承擔日常拆卸防護柵欄、關閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任，因乙方擅自拆除鐵刺防護網，封閉不及時造成的一切後果由乙方承擔;
4、承擔未與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定及配合人員未到現場擅自施工造成一切後果的責任;
六、違約責任和賠償辦法(包括發生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)
1.乙方發生責任行車事故和施工安全紅線問題，依據《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用
按總公司、路局有關規定執行。
八、法律法規規定的其他內容
嚴格執行《鐵路安全管理條例》有關規定。
九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式5份，返還甲方後生效。
(此頁無正文)
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
主管業務處 工程項目管理機構
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
安全監察室
公章：
年 月 日
營業線施工安全協定 篇7
甲方：(設備管理單位或行車組織單位)
乙方：(路外、局外單位及哈鐵工建集團)
一、工程概況
1.施工項目
2.作業內容
2.地點和時間
3.影響範圍
二、施工責任地段和期限
三、雙方所遵循的技術標準、規程和範圍
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工(根據工點、專業實際情況，由雙方制定具體條款
五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)
六、違約責任和經濟賠償辦法(包括發生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)
七、安全監督檢查和基建、更新改造項目配合費用
八、法律法規規定的其他內容
九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式五份。
ゼ追醬表簽字： 乙方代表簽字：
公章： 公章：
______年____月____日 ______年____月____日
主管業務處 工程項目管理機構
公章： 公章：
______年____月____日 ______年____月____日
安全監察室
公章：
______年____月____日
營業線施工安全協定 篇8
甲方：
乙方：
乙方客運專線2標段臨近既有線施工工程項目，根據《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運[ ] 號)和根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵辦[ ] 號)和《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運[ ] 號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運[ ] 號)的相關規定和要求，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，經雙方協商，制定本《營業線施工安全協定書》。共同遵照執行。
一、工程慨況
1、施工項目鐵路臨近鐵路營業線橋樑、路基、框架橋(涵)施工;
2、作業內容：
(1)特大橋樁基、承台、墩身、箱梁架設施工;
(2)改渠施工;
(3)拆除原鐵路既有結構物(橋樑、涵洞)，
(4)路基防護柵欄、橋樑遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝;
(5)路基約束樁、聲屏障樁基施工;
二、施工地段：
三、施工期限：
四、安全責任、權利和義務
(一)共同安全職責
1、甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》{鐵辦[20__]280號)和《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運[20__]780號)等各項安全規章制度。
2、成立安全責任小組，由乙方 任組長，聯繫人安全總監兼安質部長，甲方 線橋車間主任)，聯繫人(電話)，雙方各出2~3人為成員，安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。
3、當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。
(二)甲方責任、權利和義務
1、積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。
具體配合內容：
① 開工前設備現狀調查;
② 施工計畫申報辦理;
③ 提供既有相關設備的技術資料;
④ 施工現場安全檢查、監護。
2、實行行車安全監督制度，甲方對乙方的施工安全進行全過程的安全監督，加強對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監督檢查。
3、發現有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。
4、對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。
5、甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。
(三)乙方責任、權利和義務
1、乙方對施工安全全面負責，未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准，嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。
2、乙方對施工安全全面負責，加強施工安全管理，建立和完善確保既有線行車安全的卡控措施並認真執行。施工機械、施工作業人員嚴禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車事故，乙方負主要責任。(按照部、局營業線施工安全管理規定和《技規》、《工務安規》、《行規》更安全管理規章制度執行)
3、乙方組織施工前，至少在正式施工72小時前向甲方提出施工計畫、施工地點及範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。
未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程式、安全建設標準構成的行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。
雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。
4、乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
5、乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度;施工料具要集中管理，必須派人看守，對影響行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。
6、乙方要建立健全安全保證體系。施工作業人員必須經甲方進行開工前的安全培訓教育考試，合格後才能上崗，安全員、防護員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。
7、嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：(1)施工計畫未經審批，不準施工;(2)未按規定簽訂施工安全協定書，不準施工;(3)沒有合格的施工負責人不準施工;(4)沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;(5)沒有召開施工協調會、沒有準備還必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;(6)不登記要點不準施工;(7)配合單位人員不到位不準施工;(8)沒有制訂安全應急措施不準施工。
五、安全防範內容和措施(根據各專業、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)
1、既有線路路基安全及穩定防護;
2、施工地段及影響範圍的既有線線路安全及穩定防護;
3、施工機械、設備使用安全防護，施工用料具、機械、設備存放、管理安全防護;
4、施工地段及影響範圍內的既有線行車安全防護;
5、施工作業人員及監督、配合人員勞動人身安全防護;
安全防範的主要措施：
1、乙方應指派專人對施工地段及影響範圍內的路基、線路、封閉柵欄等設備進行定期或不定期檢查，發現問題立即停止施工並通知甲方，在甲方指導下組織處理，以確保路基、線路等設備完好穩定;
2、乙方在既有線兩側進行機械施工時，應在距鐵路線路中心線5米以外處設立警示標誌安全線，並指派專人負責監護，防止施工作業人員、機械侵限，以保證不損壞既有線設備，確保行車安全;
3、乙方應加強並規範施工用料具、機械管理，做到分類堆碼、整齊規範，標誌明顯，派專人24小時看守，確保施工材料、機具不侵入限界;
4、乙方應加強汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對施工地段及前後100米範圍內的既有線排水設備進行檢查和清理，以保證排水設備暢通及汛期行車安全，同時，應做好防洪應急搶險料具準備及措施落實工作;
5、乙方施工人員應經過崗前安全、質量及技術業務培訓，考試合格上崗，以提高施工人員的安全、質量意識及技術業務水平，乙方施工主要及關鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗;
6、乙方應加強臨近既有線施工的的勞動安全管理，所有進入鐵路安全保護區範圍的作業人員必須穿黃背心、戴安全帽，施工作業應設定防護，施工人員，機具嚴禁穿越既有鐵路線防止發生人身傷亡事故;
7、施工材料、機具和施工人員嚴禁擅自從鐵路線路上搬運和穿越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯繫，經甲方同意並設定好防護後才能進行，乙方擅自作業，造成行車和人身傷亡事故由乙方負全部責任;
8、其它安全防範未盡事宜按相關規定辦理。
六、結合部分安全分工(根據各專業、各工點情況、甲、乙雙方制訂細則)
1、 乙方在進行影響既有線設備安全及穩定施工時，甲方必須有人在現場配合、監護、以確保行車、人身安全;
2、乙方在進行影響既有線設備安全及穩定施工時，應根據甲方的要求採取必要的安全防護措施並取得甲方的認可;
3、施工地段前後100米範圍內的路基、線路等設備安全由乙方負責;
4、乙方必須按照甲方監督、配合人員的要求，在不影響既有線設備安全及穩定的前提下進行施工;
5、如乙方施工中損壞甲方的不明設備時，應立即通知甲方施工配合負責人並停止施工，甲方施工配合負責人接到乙方通知後，必須立即派人前往確認設備情況並提出臨時解決方案。
6、施工單位按照批准臨近既有線監管計畫對既有框架橋(涵)寶成下行線側拆除原有橋樑及涵洞等結構物，拆除前需對既有線進行防護。
七、安全監督配合費
安全監督及配合費按照鐵道部和路局的有關規定執行
八、違約責任
(一)甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔全部責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任;
(二)乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。
(三)雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。
註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。
九、本施工安全協定僅限於惺惺惜惺惺臨近既有線施工項目，若乙方進行涉及既有線安全的其他施工項目，須另行單獨簽訂施工安全協定。
十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充、與本協定一併執行
十一、本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理總部、建設指揮部)各一份。
十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室(Ⅲ級施工為辦事處安全監察室)審查蓋章後生效。
此頁無正文
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
路局安全監察室(蓋章)
代表
年 月 日
營業線施工安全協定 篇9
施工單位(甲方)
設備管理單位(乙方)
雙方根據沈鐵辦發( ) 號關於印發《瀋陽鐵路局營業線施工及安全管理細化辦法的通知》要求，為保證鐵路運輸正常運行，施工時確保行車安全，經雙方協商一致，簽定本協定：
一、工程概況：
1、施工項目：提速改造工程。
2、作業內容：線路、橋涵附屬。
3、地點和時間
地點：
時間： 年 月~ 年 月。
4、影響範圍：
二、施工責任地段和期限
施工責任地段：
。
期 限： 年 月~ 年 月。
三、甲乙雙方的責任與義務：
1、 提速改造工程線路、橋涵附屬施工過程的監督和各單位協調。
2、 施工範圍內涉及相關電務設備均屬安全防範內容。
3、甲乙雙方共同執行部、局有關施工安全管理規定，執行路局批准的《施工方案》和計畫，落實措施，確保全全。
四、安全權利及義務：
1、施工時，甲方要科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制，落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究，確保行車安全。乙方在甲方施工過程中積極配合併做好監督和檢查工作。
2、依據施工平面圖，甲方向乙方介紹施工的時間、地點、施工工藝，使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來損害和不良後果，做好防範。乙方向甲方提供地下隱蔽設施的分布和埋設深度等情況，必要時畫出示意圖，使甲方明確地下設施的分布、走向、埋深等，使之作出適宜的防範措施。
3、在施工當日，乙方向施工現場派出監護人員，對甲方施工進行監督指導，若甲方發生有危及地下設施安全的行為和傾向時，乙方有權向甲方提出糾正，在必要的時候可責令甲方停工處理。如乙方因故不能到現場配合，乙方應提前24小時告之甲方，使甲方不得擅自施工，如擅自施工，由此造成的一切後果和全部損失由甲方負責。
4、乙方派出人員熟悉並掌握地下設施的分布走向、埋深，正確指導甲方人員施工，因乙方派出人員指導失誤造成的不良後果，由乙方擔當責任和損失。
5、由於甲方施工等原因而使地下設施發生損壞時，甲方應積極採取必要措施及時予以搶修，乙方要積極配合，其修復費用由甲方承擔。
6、乙方應對甲方的施工方案及施工封鎖計畫及時審查會簽，簽字後方可上報。並在施工當日，向施工現場派出監護人員對甲方施工進行監督指導。
7、如因隱蔽設施埋設時間過長等原因乙方不能提供準確的位置時，甲方在施工前，要在乙方的指導下進行“井”字形開挖，以探明電纜的走向、埋深。開挖過程中，甲方要聽從乙方的指揮，不得野蠻開挖，不得使用機具開挖。
8、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負責。
五、違約責任和經濟賠償辦法：
因甲方施工造成營業線設備損壞和影響行車安全構成行車事故的，視具體情況，甲方要承擔全部或主要責任，並按實際損失賠償所發生的費用。對未經乙方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程式、安全技術標準構成的行車事故甲方負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。
六、安全監督及配合費用
1、按瀋陽鐵路局下發的有關檔案執行。
七、其他未盡事宜有雙方協調解決。
施工單位(甲方)意見：
負責人： 職務：
年 月 日設備管理單位(乙方)意見：負責人： 職務：
年 月 日建設單位意見：
負責人： 職務：
年 月 日
局建設單位主管部門意見：
負責人： 職務：
年 月 日局設備管理(運輸)部門意見：負責人： 職務：
年 月 日局安全監察室意見：
負責人： 職務：
年 月 日
營業線施工安全協定 篇10
甲方：(工務段)
乙方：(施工單位)
為加強在營業線路施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本《營業線施工安全協定書》，共同遵照執行。
一、工程概況：(施工項目、作業內容、地點和時間、影響範圍)
二、施工地段： 線 區段
三、施工期限： 年 月 日至 年 月 日
四、安全責任、權利和義務：
(一)共同安全職責
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》(鐵辦[20__]133號)和成都鐵路局營業線施工安全管理規定》等各項安全規章制度。
2.成立安全責任小組，由乙方 任組長，甲方 任副組長，雙方各出2—3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。
3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。
(二)甲方責任、權利和義務
1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。具體配合內容：
①開工前設備現狀調查;
②施工計畫申報辦理;
③提供既有相關設備的技術資料;
④協助施工現場安全監護。
2.實行行車安全監督制度，甲方對乙方施工涉及本專業的安全進行全過程的安全監督，加強對施工單位的點前準備、點中控制、點後開通、逐步提速等情況的監護工作，並進行檢查簽認。
3.發現施工質量不符合設計檔案和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有安全施工隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協定造成行車事故的，甲方負主要責任。
對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、建設、設計、監理單位和建設管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。
5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。
(三)乙方責任、權利和義務
1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。
嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。
2.因工程質量不合格造成行車事故的，乙方負主要責任。(工程質量按設計檔案、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)
3.乙方組織施工前，必須在正式施工72小時前向甲方提出施工計畫、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。
未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工及違反施工程式、安全建設標準構成的行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。
雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。
4.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
5.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，必要時派人看守，對影響行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。
6.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。
7.乙方改動既有設備，須停水、停電、停用信聯閉、石方爆破等需封鎖線路或慢行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程式規定，制定施工計畫、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。
8.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安[20__]481號)。(本條只針對局外施工單位)
五、安全防範內容和措施(根據各專業、各工點情況，甲乙雙方制訂細則)。
六、結合部安全分工(根據各專業、各工點情況，甲乙雙方制訂細則)。
七、安全監督配合費
安全監督及配合費按照鐵道部《關於發布〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]52號)和路局的有關規定執行。
八、違約責任
(一)甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。配合單位、監護人員無故不到場，影響施工計畫執行的，追究配合單位、監護人員和設備管理單位責任。
(二)乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。
(三)雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。
註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。
九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協定的附屬檔案。
十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充，與本協定一併執行。
十一、路內施工單位本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);路外施工單位本協定一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理總部、建設指揮部)各一份。
十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室(Ⅲ級施工為辦事處安全監察室)審查蓋章後生效。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表： 代表：
甲方主管部門：(蓋章) 乙方主管部門：(蓋章)
代表： 代表：
年 月 日 年 月 日
鐵路局安監室(辦事處安監分室)：(蓋章)
代表：
年 月 日
營業線施工安全協定 篇11
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方：(以下簡稱乙方)
依據施工組織設計方案，乙方施工的武鹹城際鐵路跨武廣客專連續梁工程，需在武東車務段管轄內施工，為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，按照鐵道部鐵辦[20__]190號《鐵路營業線施工及安全管理辦法》有關施工管理規定的要求，經甲乙雙方共同協商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協定：
(一)、施工內容：
武鹹城際鐵路跨武廣客專連續梁防護棚架吊裝、撤除及連續梁掛籃現澆施工
(二)、施工地段及影響範圍：
武廣客專新烏龍至赤壁北區間DK1265+540
(三)、施工期限：
年 月 日至 年 月 日
(四)、安全防護：
行車安全及人身安全(施工人員、路外)
(五)、甲乙雙方所遵循的技術標準、規程和規範：
1、《鐵路運輸安全保護條例》(國務院令第430號)
2、鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦【20__】190號)
3、《關於公布“武漢鐵路局營業線施工及安全管理實施細則”的通知》(武鐵總[20__]331號)
(六)、雙方的責任和義務：
1、 乙方必須嚴格按照鐵路營業線施工安全管理的有關規定組織施工，保證施工期間的行車安全、人身(路外)安全和施工的正常進行，並按有關規定明指派相應級別的領導、幹部到現場指揮。
2、 乙方對進入施工現場的作業人員要進行營業線施工、行車等規章制度的培訓，培訓合格後方準上道作業，並設立專職的檢驗員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施後方可開工。施工前必須與甲方車站充分協商，現場調查，做好安全措施和防護方案後方可施工。
3、 乙方在指定的甲方鹹寧北站運轉室設施工防護員聯繫協調工作。施工影響甲方既有線行車時，乙方必須派駐站聯絡員提前40分鐘在甲方信號樓(運轉室)進行聯繫防護和施工登銷記工作。駐站聯絡員必須經培訓合格、持證上崗。
4、 乙方駐站聯絡員應按規定時間進行施工登記要點，登記運統-46時，應先擬後登，經甲方車站值班員同意並簽認後，乙方駐站聯絡員方可通知作業人員施工。乙方必須按規定時間結束施工並進行施工銷記。
5、 乙方進行橋樑架設施工中影響行車安全時，須按路局施工命令要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協調工作，在接到乙方的施工要點請求後，及時和列車調度員聯繫，並將聯繫結果反饋給乙方駐站聯絡員。
6、 乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作，對工作面要進行全部封閉，不得掉落火花和任何物品，不得影響客專的正常試驗和運營生產。
7、 乙方不得在防護網記憶體放施工器械及材料，當需要工程機械及大型吊車、汽車等進安全保護區範圍時，要做好防護措施並落實“一人一機”的防護制度。乙方施工人員(含勞務工)進入鐵路防護網或站區施工時，必須佩帶明顯標誌，身著防護服裝，遵守車站的安全管理規定，不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。
8、 因乙方施工人員、機械設備擅自進入鐵路安全防護範圍內造成後果(行車安全、人身安全)由乙方負責，乙方施工期間及完畢後，負責對施工現場的清理。
9、 乙方施工時，人身安全防護由乙方負責，因乙方施工人員及施工地點發生的人身傷害(亡)責任事故的，由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。
10、乙方必須加強進入鐵路安全防護範圍內上空作業的人員、器具和機械的管理，防止發生墜落，危及行車安全。
11、乙方施工期間加強值班和應急處置，並同車站加強信息溝通。甲方一經發現乙方施工存在安全隱患時，能隨時通過乙方的聯繫電話發布應急搶修命令。
12、乙方安全職責：乙方在甲方管內施工期間，必須絕對服從甲方的安全管理，不得違反鐵路有關安全規定。因乙方責任造成營業線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。甲方對乙方發出的安全整改通知書，必須立即整改。
13、甲方安全職責：甲方必須加強對營運線施工的組織領導，按有關規定安排勝任人員盯崗檢查，配合乙方做到文明施工，儘量為乙方施工提供便利條件，積極配合乙方的意外搶修作業，確保行車安全暢通;發現乙方有危及行車安全、調車安全和人身安全的現象或其它違反既有行車規章制度的行為，有權責令乙方停止施工。
(七)、安全責任：
甲乙雙方應嚴格履行本協定，如一方未按本協定條款執行，發生施工延點、責任事故的，按武漢鐵路局有關規定考核。
(八)、安全監督及配合費用
本工程安全監督費、配合費用根據工程影響程度和工作量，乙方共需支付甲方費用總計 元整( )。收款人：武昌東車務段;賬戶：-1001;開戶行：工行徐家棚支行825328，施工結束前結算完畢。
(九)、本協定一式六份，雙方各執兩份，報路局設備主管部門和安監室核審各一份。
(十)、未盡事宜，雙方協商解決。
此頁無正文
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
甲 方 代 表： 乙 方 代 表：
聯 系 人： 聯 系 人：
聯 系 電 話： 聯 系 電 話：
簽 訂 日 期： 年 月 日簽 訂 日 期：年 月 日
營業線施工安全協定 篇12
甲方：________________
乙方：________________
因乙方____________工程建設需要，在甲方所轄高速公路________處占用公路用地進行頂管施工，為確保雙方生產運營及施工安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規規定，經甲乙雙方友好協商，達成協定如下。
一、道路交通安全：
乙方對施工期間因施工造成的一切安全責任事故負責。在高速公路範圍施工作業，乙方必須制訂、實施嚴密的交通安全措施和方案，並得到高速公路路政、交警部門的審批，實施過程必須安排專職現場安全員，負責督促一切施工人員禁止進入高速公路範圍。甲方負責對該項交通安全的監督管理，乙方必須服從甲方的統一指揮。
二、公路質量安全：
1.乙方該建設項目必須經相關規劃部門審批同意，並通過高速公路行政許可部門的批准。
2.乙方施工方案必須由具備相關資質的設計單位進行設計並通過高速公路部門組織的方案審查。
3.乙方必須嚴格對施工單位、施工工藝、材料等與施工質量有關的環節進行把關，確保施工期間及工程完工後高速公路的質量安全。
三、雙方生產運營安全：
若因乙方工程建設的問題影響甲方的正常生產運營，所造成的損失由乙方承擔。
四、路政安全督管的車輛、人員及裝備等經費：
由乙方一次性向甲方交納安全督管所需的車輛、人員及裝備等經費________元整（________元），以上費用在本協定簽訂後____個工作日內由乙方負責支付到位。
五、協定未盡事宜，雙方另行協商解決。
六、本協定一式四份，甲乙雙方各執二份。
甲方簽章：____________ 乙方簽章：____________
日期：________________ 日期：________________
營業線施工安全協定 篇13
甲方：
乙方：
由 有限公司許禹地方 項目經理部(以下簡稱：乙方)承擔施工的許禹地方鐵路改建(鄭州局管內Ⅲ標段)工程項目(契約號：鄭工管外施合【 】 號)，需在洛陽通信段管轄內施工，為確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利、義務。根據《鐵路法》、《民法典》和《鐵路運輸安全保護條例》及《鄭州鐵路局貫徹鐵道部<鐵路營業線施工及安全管理辦法實施細則》的要求，經甲乙雙方對乙方施工地段進行調查和共同協商，簽定如下施工安全協定：
一、施工內容：
二、施工地段及範圍：
區間所涉及的設計內容。
三、施工期限：
年 月 日至 年 月日
四、安全防護內容：(設備和人身)
1.施工期間既有通信段設備的安全;
2.人身安全雙方各自負責;
五、雙方在施工中的義務和責任：
1.甲方要積極協助乙方和設計部門核查既有設備的情況，提供電、光纜埋設的位置。無法提供準確位置時，設計單位應會同甲方、乙方共同探查、核實，規定防護範圍，明確各方的安全責任。
2.乙方向甲方提供有關資料(包括設備圖紙、說明書、地面電碼化碼序圖、信號連續顯示圖、電、光纜埋設路徑圖等)。
3.乙方應將每日施工的地點、進度、範圍、起止時間向甲方通報。在對隱蔽設施施工時(如光電纜)，要通知甲方派員參加，檢查施工質量。
4.乙方開工前7天，應向建設單位(禹亳公司指揮部)提交開工報告，開工報告要經甲方會簽經批准後發開工電報。
5.乙方在施工點施工期間，甲方派專人負責到現場與乙方配合;乙方向甲方按有關規定支付配合費用。
6.乙方對施工範圍內的行車、設備、人身安全全面負責，甲方負責監督乙方對既有運用中設備的影響，凡發現乙方在施工中質量不合格及危及行車安全時，有權停止其作業，並向上級報告，如乙方不聽勸阻，繼續施工造成事故，由乙方負全部責任，甲方因未履行本協定造成行車事故，由甲方負主要責任;因甲方監督不力造成事故，除追究有關單位責任外，同時追究甲方的責任。
7.在施工地段內，凡因施工造成營業線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故，乙方負全部或主要責任。在施工地段既有設備發生損壞時，乙方要及時組織人員搶修處理，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
8.在施工地段內，營業線既有設備的日常養護維護由甲方負責，凡乙方發現影響設備正常使用的問題，應立即通知甲方處理，甲方不得拖延。
六、雙方具體施工安全措施
1.乙方進點施工前，向甲方提供路局批准的《施工安全技術組織促使》及具體的《施工方案》，甲方積極協助乙方核查光電纜的徑路的位置。
2.乙方現場施工前要與甲方現場車間人員一起對乙方施工位置進行具體確認，乙方應對施工位置提前作出明確表示，不得隨意變動，經甲方確認簽字後，乙方方能進行施工。
3.乙方在施工中遇到甲方光、電纜或設備影響到施工的情況時，乙方應及時向甲方報告，並按甲方要求對光、電纜及設備採取安全防護措施或遷改，遷改後(遷改或防護用具及材料由乙方提供)，方能進行施工。如防護遷改工作不到位，甲方有權制止乙方進行施工。
4.乙方作業須嚴格按照計畫及《鐵路通信施工規範》有關標準執行，在通信光電纜徑路2米範圍內，禁止使用大、中、小型機械挖坑取土，確保有關通信光電纜及相關設備的安全;乙方在施工時不得損傷光電纜及相關設備。光電纜及相關設備與施工位置有衝突時，乙方負責按照甲方要求做好防護或遷改。
5.乙方在施工前要與甲方聯繫，共同到現場探測光電纜徑路，若徑路不準時，由乙方出工在甲方施工人員指導下開挖確認。
6.乙方在開工三天前，應將各處施工的具體地點、範圍、起止時間通知甲方，甲方安排專人配合施工;開工後，每天施工結束前，協定施工範圍內各處施工現場負責人要將第二天施工內容向甲方交代清楚，雙方應嚴格遵守;協定期間，乙方在不同階段施工都應提前一天通知甲方，甲方安排專人進行配合，確保通信光電纜安全。如乙方未通知甲方，施工造成的通信光電纜故障由乙方承擔全部責任。
7.施工期間因施工配合造成甲方現場人員的交通及就餐問題由乙方負責。
七、質量標準
按有關檔案規程範圍進行說明。
八、安全責任及獎罰考核辦法
甲乙雙方嚴格履行本協定規定，如有一方未按本協定條款執行，發生的事故，按部、局有關規定定責考核。
九、有關施工配合費用及設備損壞費用
安全監督檢查、施工配合人員的費用應按有關檔案規定支付。施工單位在施工時對既有設備造成損壞，應按規定進行賠償。
十、施工中涉及水利、電力、公路等其他方面時，應遵循相關法律法規規定。
十一、施工安全協定期限在本協定到期後，可續簽至 年 月 日。若工程在 年 月 日前結束，則提前終止。
十二、本協定一式6份，雙方各執1份，分別報上級主管部門核備2份，轉施工工程隊及施工所在地甲方車間各1份。雙方蓋章生效。未盡事宜由甲乙雙方另行商定，作為本協定附屬檔案一併執行。
甲方代表：(簽字)
(甲方公章)
乙方代表：(簽字)
(乙方公章)
甲方聯繫人：乙方聯繫人：
聯繫電話：聯繫電話：
日期：日期：
營業線施工安全協定 篇14
為規範施工，安全生產，特制訂本規章制度。
一、施工現場組織管理
1、施工現場（工地）應成立以工地主任（或項目經理）為安全生產
第一責任者的工地安全生產管理小組，堅持安全
第一，預防為主，管生產管安全。工地主任（項目經理）對工程施工安全負全面責任。施工技術負責人對施工安全負技術責任。
2、工地應建立由工地領導成員（包括施工員、工長等）輪流安全值日制度，做好安全值日記錄。並檢查監督班組安全制度的執行。同時還要建立和健全工地安全生產責任制，安全技術交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設施驗收和事故報告等管理制度。
3、班組新調入工地時，應將班組安全員名單報告工地安全生產管理小組。屬特種作業班組還應報告本班組持有操作證情況。同時，工地安全管理小組要向班組進行安全交底。
4、總、分包工程或多單位聯合施工工程，應以總包單位為主，分包單位（或參加施工單位）參加的聯合安全生產領導小組，統籌、協調、監理施工現場安全生產工作。各分包單位（或參加施工單位）根據管生產管安全原則，都應成立分包工程安全管理組織或確定安全負責人，負責分包工程安全管理，並服從總包單位的安全監督檢查。
二、施工現場安全技術管理
1、施工現場（單位工程）安全技術管理基礎資料：
（1）施工組織設計安全技術措施（或方案）。
（2）安全技術交底書。
（3）安全設施任務單（複雜或特殊要求的設施，還應有設計圖紙、計算書）。
（4）安全設施驗收書。
（5）採用新工藝、新技術、新材料安全交底書和安全操作規定。
（6）特種作業人員驗證記錄。
（7）安全檢查、隱患整改材料。
2、安全技術措施的組織實施和檢查驗收
（1）經審定批准的施工安全技術措施（或方案），應層層進行安全技術交底。施工安全設施要列入任務單，布置落實，責任到人。
（2）完成後必須組織驗收，合格後才準使用。
（3）在使用過程中，要進行經常性的檢查維修，確保全全有效。
3、防火防爆
（1）施工現場要明確劃分用火作業區；易燃、可燃材料堆放場、倉庫處；易燃廢品集中點和生活區等。各區域之間間距要符合防火規定。配備足夠數量的防火、滅火設施和器材。
（2）施工現場特別需重視並做好防爆方面的工作：
① 爆破及引爆物品的儲存、保管、領用都必須嚴格按規定執行。
② 各種氣瓶的正確運輸、存放、使用。氣瓶放置地點應距明火作業點10以外，要防曝曬，氣瓶防振圈、瓶帽等保護裝置必須齊全。瓶閥的嘴禁止沾染油脂，手或手套和工具上有油脂時，不準開啟瓶閥。
③ 對各種可燃性液體、油漆塗料等都必須熟悉其運輸、保存、使用要求，並根據其性能特點採取相應的防爆措施，在運輸、保存、使用時都要做好安全交底。
4、安全生產教育、培訓教育
（1）對新入的職工、調動工作及臨時工、契約工、培訓和實習人員都應進行嚴格的三級教育。
① 學習黨和國家有關安全生產法律、法規和規定。了解安全生產的一般狀況，學習一般電氣安全知識和預防事故的基本知識。發生事故後，如何自報、搶報等，經考試合格後，才能上崗。
② 在工區或項目部進行
第二級安全教育，學習安全生產情況、勞動紀律、生產規則、安全注意事項、了解工作地的危險部位、危險機電設施、塵毒作業情況等。必須遵守安全生產規程，緊急情況下安全處置及疏散車。
③ 在班組進行上崗前安全教育，了解工段、班組安全生產概況，工作性質和職責範圍，學習機具設備安全操作方法，各種安全防護設施的性能和作用，個人防護用具的使用方法，危險機件，危險物的控制方法，以及發生事故的緊急防護措施等。
（2）特種作業教育
① 特種作業人員，必須年滿18周歲，身體健康，國中以上文化程度，具有相應工種的安全技術知識。
② 經國家規定的有關部門進行安全教育和安全技術培訓，並經理論和實際考核，成績合格，並取得操作證後，方準錢庫鎮獨立作業。
③ 無證上崗，按國家有關規定對項目部和作業人員進行處罰。
④ 取得操作證，必須每兩年進行一次複審。
（3）變換工作崗位的工人教育隨著市場經濟的發展，勞動用工制度的改革，企業通過減員，以達到提高經濟效益的目的，要求職工一人多崗，一專多能，工人換崗後應進行從新教育。
① 新崗位的操作規程。
② 新崗位的安全操作方法和安全技術知識。
③ 新崗位的設備常見的故障及其排除方法。
④ 該崗位事故案例及應吸取的教訓。
⑤ 經教育後，方準上崗操作。
（4）外來務工人員教育隨著經濟建設快速發展，大量外來務工人員走上了生產崗位，他們缺乏基本的安全知識，安全意識差，生產技能不熟練，在工作時，有章不循，違章操作，違反勞動紀律疲勞作業，從而引起較多的傷亡事故，因此必須進行安全生產教育。
① 安全生產，勞動保護的法律、法規、政策，作業人員的安全生產職責。
② 安全生產，勞動保護基本知識、危險崗位及通用工種的安全生產知識及個人勞動防護用品使用。
③ 一般職業危害的預防，常見職業傷害的現場急報。
④ 交通、用電、消防及日常生活安全常識。
⑤ 經教育取得《安全教育合格證》後方可從事企業的生產勞動，但學仍需參加企業組織的三級安全教育。
（5）採用五新作業人員的教育在採用新技術、新工藝、新產品、新設備、新材料時，作業人員必須經過教育，學習。
① 五新的基礎知識。
② 五新的性能、特點及其可能帶來的危害。
③ 採用五新後新的操作方法。
④ 為避免事故而採取的防範措施，選用正確的勞動防護用品。
⑤ 採用五新後發生異常情況時，應採取的應急措施，在熟悉基本性能、基本操作規程和操作方法後，才能上崗操作。
（6）經常性教育安全教育培訓工作，必須做到經常化、制度化，把它貫穿於管理工作的全過程，經常性的教育內容包括：
① 上級的勞動保護、安全生產法規及有關的檔案、指示。
② 各部門、科、室和各個職工的安全責任。
③ 安全規章制度及勞動紀律。
④ 事故案例及教訓和安全技術先進經驗、革新成果等。
⑤ 班組應每周安排一次安全活動日，利用班前或班後進行。
（7）安全管理幹部應積極參加公司組織的安全管理幹部培訓班，不斷提高業務水平，以便更好地教育，培訓職工的安全知識。
三、施工現場安全生產監督管理
1、安全生產監督檢查制度工會應對安全生產作出全面系統的檢查，是領導在安全生產方面的重要組成部分，負責組織，推動檢查督促本企業安全生產工作的開展。
（1） 監督檢查本企業貫徹執行安全生產政策，法規、制度和開展安全工作的情況，定期研究分析職業危害趨勢和重大事故隱患，提出改進安全工作的意見。
（2）制定本企業安全生產目標管理計畫和安全生產目標植。
（3）了解現場安全情況，定期進行安全生產檢查，提出整改意見督促有關部門及時解決不安全問題，有權制止違章指揮違章作業。
（4） 督促有關部門制定和貫徹安全技術規程和安全管理制度，檢查各級幹部、工程技術人員和工人對安全技術規程的執行情況。
（5）參與審查和匯總安全技術措施計畫，監督檢查安全技術措施經費的使用和安全措施項目完成情況。
（6）參加審查新建、改建、擴建工程的設計、工程驗收和試運轉工作。發現不符合安全規定和問題有權提請安全監察機構和主管部門制止其施工和生產。
（7）組織安全生產競賽、總結、推廣安全生產經驗，樹立安全生產典型。
（8）組織三級安全教育和職工安全教育，配合安全監察機構進行特種作業人員的安全技術培訓、考核、發證工作。
（9） 制定年、季、月安全工作計畫。並負責貫徹實施。
（10）負責事故統計、分析、參加事故調查，對造成事故的責任提出處理意見。（1
1）督促有關部門做好女職工和未成年工的勞動保護工作，對防護用品的質量和使用進行監督檢查。（1
2）總結、推廣安全生產科研成果和先進經驗。（1
3） 在業務上接受地方安全監督機構和上級安全機構的指導，並如實反映情況。
2、安全生產制度
（1）制定安全生產方針政策，健全安全生產組織。
（2）進地安全培訓教育，開展安全生產監測檢查。
（3）安全生產措施編制，傷亡事故統計分析。
（4）對生產過程中不安全因素研究、消除、控制、預防工傷事故發生的措施。
（5）對使用新材料、新設備、新工藝，事先對存在不安全因素或可能出現傷亡事故作出充分估計，制定政策、完善、保護措施。
（6）根據工程特點、施工環境、施工條件、施工方法等編制有針對性的施工安全技術措施。
（7）鑑別、評價、控制或消除生產勞動過程中的有害因素，使勞動條件符合衛生要求。
（8）盛夏做到防暑降溫，寒冬做好防寒保暖工作。
（9）對從事有毒有害作業人員，每年進行健康檢查。
四、施工現場安全生產檢查制度
1、建立健全安全生產的日常性檢查、專業性檢查、季節性檢查、節日前後的檢查和不定期檢查，分公司每周進行一次安全生產巡邏檢查，上班前教育，下班後檢查。
2、進行日常性檢查，經常普遍性的檢查，企業每年至少檢查4-6次，項目部每月至少一次，班組每周、每班次都進行檢查，國外還有安技人員的日常檢查，還有各級領導、各級安全管理人員在各自業務範圍內經常檢查。
3、安全生產檢查工作應根據上級有關規程、法令和企業的安全生產規章制度進行，檢查違章作業和規程、制度的執行情況，機械電器、設備的安全運行，發現事故隱患，及時採取防護措施，杜絕事故苗子，做到防患於未然。
4、安全生產以自查為主，互查為輔，以查思想、查制度、查紀律、查隱患為主要內容，要結構氣候特點，開展防洪、防雷電、防坍塌、防高處墜落、防中毒等五防檢查。安全檢查要貫徹領導與民眾結合的原則，做到邊查、邊改，對查出的隱患不能立即整改的，要建立登記、整改、複查制度。整改計畫要定人、要定措施、定期完成。
5、要經常性安全檢查，能及時發現隱患，消除隱患，保證生產正常運行。
五、施工人員安全注意規定
1、所有員工必須嚴格遵守公司規章制度。
2、所有員工進入施工現場必須遵守各項安全規定、增強安全意識，確保人身安全。
3、員工進入施工現場人員必須配戴好安全帽。必須正確使用個人勞保用品。
4、員工進入施工現場，應選擇有安全保障的巡視線路。
5、員工進入施工現場應與設備及施工車輛、坑槽、洞口等位置保持安全距離。
6、嚴禁在吊裝區域逗留。
7、嚴禁飲酒後進入施工現場。
8、嚴禁在施工現場吸菸。
9、服從施工現場管理人員合理的指揮和建議。
10、與施工人員溝通應文明友善，主動協調好雙方關係。1
1、所有員工應服從公司的統一安排、統一管理。
六、其他本規章制度自公示之日起生效。風險提示：
企業規章制度也可以成為企業用工管理的證據，是公司內部的法律，但是並非制定的任何規 章制度都具有法律效力，只有依法制定的規章制度才具有法律效力。
勞動爭議糾紛案件中，工資支付憑證、社保記錄、招工招聘登記表、報名表、考勤記錄、開除、除名、辭退、解除勞動契約、減少勞動報酬以及計算勞動者工作年限等都由企業舉證，所以企業制定和完善相關規章制度的時候，應該注意收集和保留履行民主程式和公示程式的證據，以免在仲裁和訴訟時候出現舉證不能的後果。
營業線施工安全協定 篇15
甲方：___________________
乙方：___________________
為確保營業線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等，根據鐵道部《關於印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》（鐵辦[20__]190號）、路局《關於公布〈____鐵路局營業線施工安全管理實施細則〉的通知》（____鐵運發____號）、《關於公布〈____鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則〉的通知》（____鐵運發____號）文及《關於印發的通知》（建工函[20__]289號）有關規定，經雙方協商，達成如下協定。
一、工程概況
1.施工項目：____________________
2.施工地點：____________________
3.作業內容：____________________
4.影響範圍：____________________
二、施工責任地段及期限
施工責任地段：_________________
施工期限：______________________
註：施工安全責任區段由甲乙雙方在施工前進行現場確定，並由施工單位用紅、白油漆劃出現場施工安全責任分段標誌。
三、雙方遵循的技術、規程和規範：
甲、乙雙方應執行《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路技術管理規程》、《____鐵路局行車組織規則》、《鐵路工務安全規則》、《鐵路線路修理規則》和鐵道部《關於印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》（鐵辦[20__]190號）、路局《關於公布〈____鐵路局營業線施工安全管理實施細則〉的通知》（____鐵運發____號）、《關於公布〈____鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則〉的通知》（____鐵運發____號）等有關規定。
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工（根據工點、專業實際情況，由雙方制定具體條款，套用的規章條款必須具體完整）：
1.本協定適宜引入處插鋪道岔施工。
2.施工前，組織協定雙方到現場進行調查和現場施工安全監督交底，在甲方安全監護員的監督下方可施工。
3.施工責任地段的線路質量及安全管理由乙方負責，並承擔因線路質量及安全引發的一切責任。
4.使用自卸車、推土機、挖掘機、軋路機等機械設備時，嚴格落實路局鄰近既有線大型機械安全管理有關規定和安全卡控措施；必須由持有有效操作證的操作人員操作具有有效合格證的機械設備。根據工程情況採取有效的安全措施，落實“一機一人”專人防護的規定，專人指揮卸車等機械作業，防止侵入鐵路建築限界。
5.臨近既有線的所有施工及機械作業，一是必須安排駐站聯絡員及現場防護員進行防護；二是隨時了解列車運行情況，除須利用天窗的施工外，其他施工作業在列車接近前____分鐘必須停止作業；三是在作業面與既有線之間設定物理隔離措施，防止人員、機具、材料侵限。
6.乙方須加強施工現場管理，施工區域設定警示圍護，施工料具統一管理，集中堆碼，不得侵入鐵路建築限界，並派人看守，施工結束做到工完料清。施工過程中，不得隨意搬動線路原有設備、標誌，如有損壞及時恢復。
7.乙方須做好施工場所的清理工作，施工所產生的棄土、廢碴、建築垃圾等物品，不得影響其餘線路的道床、路基、排水設施等設備及線路外觀，如造成道床髒污、缺碴、路基積水等，均有乙方負責。做好排水設施的疏通工作，防止影響排水設備的正常使用。
8.施工期間乙方應設專人在現場負責指揮，施工人員嚴禁線上路上行走、坐臥，嚴禁跨越鐵路搬運機具、材料，施工機具、材料不得侵入限界。
9.與工務行車設備安全有關的施工，按本協定執行。若施工影響到其他設備安全時，乙方應聯繫該設備的管理單位共商安全事項。
10.施工地段左側臨近既有寧啟鐵路線路中心____米範圍內的施工，由甲方進行鐵路安全監督，乙方必須服從甲方的安全監督和管理。
11.甲方應履行行車安全監督制度。施工安全監督人員，對違章作業等危及行車安全的施工，有權停止作業；對檢查發現的隱患，應發出安全整改通知書，限期整改，未整改前，乙方不得施工。
12.所有參加施工人員的人身安全由乙方負責，安全監督人員的人身安全由甲方負責。
五、雙方的安全責任、權利和義務
（一）共同安全職責：
1.保證鐵路運輸安全是甲乙雙方的共同責任，當施工與安全發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一，預防為主”的方針，把確保鐵路行車安全放在施工任務和安全監督配合施工的首要位置，嚴格執行鐵道部、上海局營業線施工安全有關規章制度。
2.雙方聯合成立施工安全管理協調小組，由甲方安全監督負責人副組長，甲方安全監督員和乙方安全員任組員。協調小組負責全過程檢查、監督施工安全情況，協調解決涉及有關安全生產的問題。
3.當發生危及鐵路安全問題、隱患時，必須採取有效措施，限期整改，確保鐵路行車安全。
4.發生事故、險情時，按有關規定雙方必須及時向各自的上級有關部門匯報，全力開展救援搶修工作，配合各自的有關部門進行事故、險情調查分析，接受處理。
（二）甲方安全職責
1.積極做好安全監督檢查（配合）工作，為乙方施工創造有利條件。對乙方提出需要甲方配合解決的問題，____天之內予以答覆。
2.及時提供有關技術資料，委派有關工程技術人員積極協助配合乙方，做好既有工務設備、設施的核查和提供保護措施。
3.根據工程規模和乙方提出的請求，及時委派相應數量、勝任工作的現場安全監督員到現場對施工作業進行安全監督檢查及配合施工工作。
4.對乙方拆除既有設備、設定防護、線路檢查工作，進行全過程監督檢查，確保符合相關要求。
5.對乙方施工責任地段的鐵路設備、設施進行巡查，發現不良情況及時向乙方提出，並督促整改。
6.發現施工安全隱患及施工質量不合格時，應責令乙方施工作業人員及現場施工負責人立即糾正，書面發出《營業線施工安全監督整改通知書》，責令限期整改；當發現危及鐵路行車安全時有權責令其立即停工，書面發出《營業線施工停工通知書》，並及時向監督小組匯報。
（三）乙方安全職責
1.開工前應設立安全生產管理結構，建立安全生產保證體制，制訂完善各項安全制度和措施，配備專職安全管理人員。
2.施工中必須嚴格按照批准的施工組織設計、施工方案組織實施，不得隨意更改。
3.及時向甲方提供所需的有關技術資料和安全信息等情況，經常保持與甲方的聯繫。
4.凡進行拆除既有設備、路料運輸、路料裝卸等影響鐵路工務設備使用或行車安全的作業，必須提前三天以書面（電話）形式告知甲方，並在甲方安全監督（配合）人員在場的情況下，才能進行作業，否則對其行為所導致的一切安全問題負全責。
5.施工期間，乙方必須按規定安排駐站聯絡員、現場防護人員，在列車接近前____分鐘停止作業。
6.對甲方提出的質量和安全隱患等問題（整改或停工通知書），應立即進行整改，對一時無法解決的問題，必須採取有效措施進行補救，並將處理結果及時反饋給甲方。
7.嚴禁將工程分包給不具備相應資質的單位和個人承擔，同時加強對分包單位和個人的管理，嚴禁以包代管，包而不管。
六、補充條款
根據《技規》、《安規》、《施工規範》、《驗收規範》及路局有關規定，補充條款如下：
1.施工期間，乙方應嚴格按照《安規》的規定進行防護，並在施工機械所在現場設定施工應急標牌，註明機械類別、危險源、安全責任人、應急處理措施、簡明應急程式和應急電話等信息。
2.施工現場應設定“安全警示牌”及“安全隔離繩”，防止路外人員上道及現場施工人員、機具侵入限界。
七、違約責任和經濟責任
違反雙方約定的條款，造成行車事故、險情，由違約一方承擔責任，並根據鐵道部《關於印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》（鐵辦[20__]190號）和路局《關於進一步加強營業線施工安全檢查監督工作的意見》（____鐵安發____號）規定的標準，對違約一方進行責任追究，並賠償相應的經濟損失（具體數額根據實際發生情況而定）在該段工程的框架協定內扣除。
八、安全監督配合及有關費用
1.根據鐵道部《鐵路基本建設工程設計概（預）算編制辦法》（鐵建設[20__]11.3號）、《營業線施工配合費計費暫行標準》（鐵建函〔20__〕52號）等檔案規定核收的施工安全監督及其他配合費另簽補充協定明確。
2.乙方（施工單位）向甲方（設備管理單位）按規定做好安全監督（配合）費用的支付工作。
九、其他事項
1.本協定未盡事宜，雙方另行商定，簽訂補充協定一併執行。
2.在履行協定過程中發生爭議無法解決時，提請雙方上級主管部門調解。
3.本協定一式四份，甲乙雙方各執兩份。
4.本協定經雙方蓋章並返回至甲方經辦人手中，方能正式生效。
十、簽字蓋章
甲方（蓋章）：___________ 乙方（蓋章）：___________
經辦人（簽字）：_________ 經辦人（簽字）：_________
聯繫電話：_______________ 聯繫電話：_______________
日期：___________________ 日期：___________________
營業線施工安全協定 篇16
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、電力和設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協定。
一、工程項目：
二、施工地址：。
三、甲方安全責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或資料。
2、甲方應要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。
3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知書，直至清退出場。
4、甲方指派人員負責與乙方聯繫安全生產方面的工作。
5、乙方在甲方生產區內作業時由甲方負責簽發作業票證，甲方對作業票所填寫的安全措施是否正確完備負責，並履行作業票證許可手續。
6、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。
7、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。
8、發生以下情況必須停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
(1)人身傷亡事故;
(2)發生施工機械、生產主設備嚴重損壞事故;
(3)發生廠內火災事故;
(4)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;
(5)施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
四、乙方安全責任
乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：
1、乙方應向甲方提供真實、合法、有效的承包工程要求的相關資質證明材料。
2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執行《化工企業廠區作業安全規程》和《鄯善分公司登高作業規定》等其他安全生產規定、制度。
3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、施工期間，乙方應設有專職安監人員負責現場的安全管理工作。
5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁布置施工。
6、乙方用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。
7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，並將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。開工前，乙方應到甲方辦理臨時出入證並佩戴出入證進入施工現場，出入證嚴禁轉借他人。
8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。
9、乙方應在施工範圍裝建隔離牆或隔離網與甲方生產區隔離開，並設定警告標誌。不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。
10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。
11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保全全文明施工。
12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。
13、乙方施工過程中發生人身傷亡、電力和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。
五、施工安全保證金
甲方工程竣工驗收款中的20%作為乙方的安全保證金。乙方在施工過程中未發生人身重傷、電力和設備損失等事故，於工程竣工驗收後將該保證金全額退還;若施工過程中發生下列有乙方責任的安全事故，扣除相應數額的安全保證金：
(1)發生人身死亡事故、電力和設備重大事故，扣除全部安全保證金;
(2)發生人身重傷事故、電力和設備事故，扣除50%安全保證金;
(3)乙方人員發生違章行為的經濟處罰，按處罰規定從安全保證金內扣除。
七、違約責任
1、由於甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、契約履行中，發現乙方提供的有關資質材料無效，甲方有權解除契約，並由乙方承擔由此造成的一切損失。
3、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對乙方違章行為進行處罰。
4、乙方未設定安監人員;未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。
5、乙方人員無證上崗的，乙方應承擔100元/人次的違約責任。
6、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至20__元/人次承擔違約責任。
7、乙方對甲方安全監管部門提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。
8、施工過程中發生人身傷亡、電力和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔3000元至10000元/次的違約責任。
八、本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
九、契約生效：本協定一式四份，甲乙雙方各執兩份。經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。
十、甲乙雙方必須嚴格執行本協定，本協定同主契約具有同等法律效力。
十一、本協定有效期限：自——年——月——日起至工程竣工驗收之日止。
甲方(公章)：—— 乙方(公章)：_
簽字： 簽字：
簽訂時間：——年——月——日
營業線施工安全協定 篇17
甲方：
乙方：
因甲方工程需要乙方在臨近既有線段落內施工，為了明確甲乙雙方的安全責任、權利和義務，確保雙方作業人身安全和施工生產正常進行，根據《鐵路技術管理規程》、《鐵路工務安全規則》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》等規章制度要求，經甲乙雙方協商簽訂本協定，並共同遵照執行。
一、工程概況：
1、施工項目：
二、施工項目：
三、施工期限
施工時間：——年——月——日至——月——日
四、甲乙雙方安全責任、權利和義務：
(一)、甲乙雙方共同的安全職責和義務
1、甲乙雙方必須把確保工程運輸安全放在首位，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守鐵道部、滇南公司各項規章制度及本協定約定。
2、當施工與安全發生矛盾時，要嚴格遵守“安全第一”的原則，服從安全生產的需要，杜絕違章、盲目施工。
(二)、甲方的安全職責和義務
1、在保證既有線施工安全需要的前提下，甲方儘量為乙方施工提供施工便利條件。
2、甲方安全負責人應積極受理乙方的施工請求，加強與乙方施工負責人、駐站防護員的聯繫和溝通，確保施工生產正常進行，如因甲方施工原因不能滿足乙方作業要求時，甲方人員應做好解釋工作。
3、甲方建立、健全安全生產組織機構，下設安全質量監察室。對施工生產實施全過程安全監控。
4、落實安全生產崗位責任制，制定安全管理的各項規章制度以及各項安全技術措施。
5、在完善實施性施工組織設計的同時，編制詳細的安全操作規程。
6、開展安全教育，上崗前組織全體人員認真學習有關施工安全規定和安全技術操作規程，提高全員安全生產意識。核實乙方特種作業人員是否具有相應的有效的特種作業操作證。
7、實行安全生產檢查制度，包括由安全生產領導組組織進行的安全生產大檢查和由甲方安檢工程師進行的日常檢查。
8、甲方必須嚴格按有關法律、法規及規章制度對乙方進行監督檢查。
9、甲方有權對乙方施工現場的安全防護和安全質量管理工作進行監督，並提出整改要求，乙方必須積極配合整改。
(三)、乙方的安全職責和義務
1、乙方是施工的主體，承擔施工安全的主體責任。
2、乙方線上路上使用小平車、單軌車等軌行設備，須按照《鐵路技術管理規程》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》要求，制定切實可行的防溜措施報公司安質部，施工現場應由施工負責人專人落實、監控。
3、乙方施工必須在施工前一天——前向甲方安全負責人提報次日施工計畫，內容包括施工地點(具體裡程及線路)、施工作業內容、計畫施工時間、施工負責人及聯繫電話、安全防護員。尤其是使用小平車等作業前必須重點說明使用地點和用途。
4、乙方一切人員需認真重點學習《鐵路工務安全規則》、《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》和甲方制定的安全卡控措施等規章制度，作業人員不得在鋼軌上、道心裡、灰枕頭坐臥休息，嚴禁在列車接近時搶越線路，施工材料、工具不得侵限，遇列車接近時必須按《鐵路工務安全規則》相關規定提前下道避車，確保人身安全和工程運輸安全。
6、因乙方施工安全管理、防護不到位或作業人員違章操作以及機具侵限而發生的一切事故均由乙方承擔事故責任和損失。因乙方原因損壞管理單位設備時，由乙方賠償所有損失。
7、對甲方檢查發現的安全隱患必須及時整改落實，否則甲方嚴懲不貸。
8、乙方必須嚴格按照本單位下發的安全技術交底等施工。
9、乙方必須在甲方的指導下嚴格按規範施工，遵守施工協定和施工要求，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行國家和鐵路行業的有關法令、法規及操作規程，杜絕違章作業及違反勞動紀律的現象發生。嚴格服從甲方的安全組織管理，嚴禁違章作業或違章指揮。現場設專人指揮、調度。對甲方發現的問題應及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。對存在問題嚴重的或提出整改問題限期內仍未整改的，視具體情況處以——元罰款。
10、乙方設專職安全員，生產班組設兼職民眾安全員，協助甲方安檢工程師進行日常和定期安全檢查。乙方必須嚴格遵守甲方有關安全方面的施工要求，服從甲方的指揮與調遣，做好工地的防洪防汛及文明施工工作，對於不聽從指揮、違章作業以及野蠻施工人員，甲方有權停止其施工，並做出相應處罰。
11、施工人員作業時必須按規定正確佩帶安全帽，安全帶。由於違章作業造成的人員傷亡和財產損失，由乙方負責承擔全部處理費用和損失，甲方概不負擔任何責任，一切後果均由乙方自己承擔。
12、加強環境保護意識，採取有效措施避免對自然環境、水源、植被造成污染和破壞。
13、開展安全教育，所有特種作業人員經過嚴格訓練，持證上崗，嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。
14、所有機械設備、機具定期保養，使其保持良好的工作狀態，並設放機械安全操作規程牌及具備合理有效的安全裝置。
15、加強勞動保護，根據國家勞動保護的相關法規，為施工生產人員發放勞保用品。施工生產人員必須按規定正確佩帶勞動保護和防護用品。因勞保用品發放不全或未正確使用勞保用品而造成安全事故的，乙方應承擔全部責任。
16、乙方要保證所有參加施工人員熟知本工種的技術操作規程和安全操作規程。
17、對一些機電設備、電力、電路、電線等設施，在沒有經過甲方同意之前嚴禁動用、使用時要加裝保護套。
18、乙方必須根據甲方和施工圖紙要求，做好各項安全防範措施，保證工程施工始終處於安全狀態。在施工中，乙方要根據現場實際情況和要求制定相應的安全施工措施，設定安全警示標誌，高空作業要掛安全帶，設安全網，交叉作業必須戴安全帽，並在一切需要防護的地段區域按規定設定好施工防護。搭設腳手架、作業平台一定要按規定要求施工，以確保人身及施工安全。
19、乙方必須針對工程施工中的各種不安全因素，編制相應的預防及應急措施，並儲備一定規模的應急物資，預防事故發生時，能夠快速有效的進行應急救援，並避免事故的擴大，盡最大能力確保人員、物資的安全。
20、乙方須向甲方提供乙方所有人員名單(人員簽名、年齡、性別)，並附後，同時乙方必須與自身隊伍內所有施工作業人員簽訂安全施工協定，確保全員安全。
五、發生責任事故的處理辦法：
在施工期間發生責任行車事故、設備損壞事故等影響正常運輸、人身安全時，雙方本真以事實為依據，以《鐵路交通事故調查處理規則》和協定約定及現行有關規定為準繩的原則，進行定責、賠償處理。
六、雙方安全負責人及施工協調負責人：
甲方安全負責人：—— 電話：——
甲方現場負責人：—— 電話：——
七、其他事項：
1、本協定自甲乙雙方簽字蓋章後生效，施工全部結束乙方退出後自行廢止。
2、在協定執行期間如果發生施工條件改變，雙方可根據實際情況簽訂補充協定，補充協定與本協定具有同等效力。
3、本協定一式三份，甲方兩份、乙方一份，。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
甲方負責人： 乙方負責人：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
營業線施工安全協定 篇18
甲方：_______________
乙方：_______________
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協定。
第一條 工程項目：_________________
第二條 施工地址：_________________
第三條 甲方安全責任
1.開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底。
2.甲方應要求乙方制定施工安全措施。
3.甲方有協助乙方搞好安全生產、以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知，直至清退出場。
4.甲方指派______同志負責與乙方聯繫監督施工現場工作。
5.甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。
6.乙方在施工中發生的甲方管網、設備事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場；並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。
7.甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。
8.發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
（1）人身傷亡事故；
（2）發生施工設備、以及甲方運行主設備嚴重損壞事故；
（3）因操作不當導致發生公司內火災等安全事故；
（4）發生違章作業、冒險作業不聽勸告的；
（5）施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條 乙方安全責任
乙方作為工程項目的承包單位，對施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：
1.乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。
2.乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度；嚴格執行安全生產制度和甲方要求的公司安全生產規定。
3.現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4.施工期間，乙方應設有專職安監人員。乙方指派___________作為安全工作聯繫人。
5.乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁布置施工。
6.乙方用於本工程項目的施工工具、器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負全部責任。
7.開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。
8.開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工、器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。
9.乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備；不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。
10.乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。
11.乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保全全文明施工。
12.乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全意見必須認真聽取。
13.乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。
14.乙方應執行國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須在第一時間向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報；如發生國務院《特別重大事故調查程式暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。
15.乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
16.乙方在作業過程中應儘量保證甲方的房屋及其它設備的完整性，如有損壞，乙方應按市價進行賠償。
第五條 甲乙雙方聯繫方式及回響時間：甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯繫時，應立即予以回響。
第六條 違約責任
1.由於乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由乙方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2.發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。
3.乙方未設定安監人員；未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。
4.乙方人員未按安全工作規程操作，甲方一經發現，乙方應承擔____元/人次的違約責任；特種人員無證上崗乙方應承擔____元/人次的違約責任。
5.乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。
6.乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按____元至____元/人次承擔違約責任。
7.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔違約責任。
8.施工過程中發生人身傷亡、設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔____元至____元/次的違約責任。
第七條 甲乙雙方約定的其他事項：___________________________。
第八條 本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第九條 甲乙雙方必須嚴格執行本協定，本協定的法律效力獨立於主契約。
第十條 本協定有效期限：自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。
第十一條 本協定經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。
第十二條 本協定一式肆份，甲、乙雙方各執二份。
第十三條 本協定簽訂地點在甲方住所地。
甲方代表簽字：___________ 乙方代表簽字：___________
蓋章：___________________ 蓋章：___________________
電話：___________________ 電話：___________________
_______年______月______日 _______年______月______日
營業線施工安全協定 篇19
甲方：
乙方：
為明確施工過程中甲、乙雙方的責任，維護甲、乙雙方的利益，保證施工質量和安全生產，保持良好的工作秩序和施工場所的文明施工，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》、《煤礦安全規程》及其它有關法律、法規的有關規定，結合本工程實際情況，經甲、乙雙方平等協商，特簽定本安全施工協定。
一、協定適用範圍
本協定適用於乙方在 煤礦井下硐室裝修工程項目施工期間，進入 有限公司 煤礦地面和井下所有場所範圍內。
二、甲、乙雙方權利及義務
(一)甲方權利及義務
1、認真貫徹國家和煤炭行業有關安全生產的方針、政策，嚴格執行有關法規、法令、條例。
2、對乙方施工人員進行入井前的安全培訓，貫徹學習入井人員入井前的登記、乘坐人車的具體規定和施工現場個人行為規範的安全要求。
3、在施工前認真審核乙方開工報告、施工組織設計、安全技術措施，根據工程內容、特點進行全面的安全技術交底。
4、按照有關安全法律、法規、標準、規範及規定不定期地對施工現場進行安全施工監督、檢查與指導。對檢查發現的安全隱患，以安全隱患整改單的形式通知乙方限期整改。
5、生產中需協調時，組織召開安全生產協調會議，對在施工過程中發生和存在的安全問題及隱患進行協調解決。
6、當乙方出現嚴重違章作業、野蠻施工、管理混亂等，安全、文明施工嚴重失控，施工現場存在重大安全隱患時，甲方有權責令乙方停工整頓，限期整改。對於不聽指揮的，可採取相應強制措施，直至解除工程施工契約。
7、甲方的現場管理人員不得違章指揮，若確有甲方現場管理人員違章指揮導致安全事故，由此引起的後果由甲方負責。
8、協助乙方解決在施工過程中發生的安全事故。
(二)乙方權利及義務
1、必須遵守安全生產法和其它有關法律、法規，加強安全施工管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保全全生產。
2、乙方應搞好從業人員的崗前培訓和安全生產教育。開工前認真編寫施工組織設計及安全技術措施，報甲方審批。對審批過的措施認真貫徹學習，並嚴格遵守甲方有關安全方面的規章制度，嚴格按照安全生產法、煤礦安全規程及批准的施工措施進行施工。
3、必須建立、健全安全生產的監督檢查管理系統，對本單位施工現場及要害場所進行定期或不定期檢查。
4、入井前由當班負責人到井口檢身處登記入井人員，並按規定有序排隊和乘坐人車，乘車過程中不得將身體部位伸出車廂外，人車停穩哨聲響後方可下車。
5、乙方人員不得在副井運輸線範圍內及要害場所行走或逗留;
6、乙方施工人員必須按照本人崗位在作業範圍內從事本專業工作，不得隨便觸摸和使用其它電器及設備。
7、對甲方在檢查過程中發現的涉及安全生產方面的隱患要及時整改，確保全全生產。
8、乙方在要害場所以及確有危及他人人身安全的場所，要有特別醒目警示牌或防護措施，嚴禁他人進入要害場所。
9、對新招收的工人必須按有關規定進行崗前培訓，經考試合格後，方可上崗作業，特殊工種必須按照有關規定經專門的安全作業培訓，取得特殊作業工種操作資格證後，方可上崗作業。
10、乙方在施工期間如須借用或租賃甲方設備，應與甲方辦理借用或租賃手續，制定有關安全使用和管理制度。乙方必須對設備和工具完好進行檢驗，並做好書面記錄，乙方一經接受，設備和工具的保管、維修應由乙方負責，並嚴格執行安全操作規程。 在使用過程中，由於設備、工具因素或使用操作不當而造成傷亡事故，由乙方負責。
11、發生安全事故後，項目責任人要迅速採取措施進行救援，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，並及時報告甲方及有關部門，不準遲報、隱瞞或謊報。
12、有權拒絕甲方現場管理人員下達的違章指令。
13、須由乙方完善的安全設施或設備，乙方必須無條件予以完善。
14、按時參加甲方召開的早調會和安全生產協調會議，對會議安排的有關安全方面的工作要積極組織，確保質量按時完成。
15、由非甲方責任造成的所有安全事故和罰款，由乙方承擔一切費用和全部責任，並負責傷亡人數的統計上報。
三、其它
1、本協定一式四份，雙方各執二份，作為契約文本附屬檔案一部分。
2、本協定自雙方簽字並加蓋公章之日起生效，工程施工完畢自行終止。
3、本協定同工程施工契約具有同等法律效力。
甲 方： 乙 方：
甲方代表： 乙方代表：
簽訂日期：二〇一八年 月 日
營業線施工安全協定 篇20
甲方：
乙方：
(以下簡稱乙方)甲方委託乙方為首發大廈帶給夜景照明維修業務服務，為確保在維修過程中人身、設備、的安全，依據《中華人民共和國安全》、《中華人民共和國勞動法》等法律、法規、規定，甲乙雙方自願簽訂本協定。
一、
二、本協定有效期：維修全過程的期間甲乙雙方安全職責
1.乙雙方務必認真貫徹執行中華人民共和國、地方安全生產主管部門頒發的有關安全生產的方針、政策和規章、制度，嚴格執行有關勞動保護的法律、法規、條例以及《高空作業管理制度》等制度、規定。
2.作業期間，乙方指派專人負責高空作業的有關安全監督、管理工作;甲方協助監督檢查工作。
3.甲方和乙方在契約期內，都務必切實履行各自應承擔的安全職責，確保操作安全。
三、甲方應承擔的安全職責
1.甲方要求乙方對高空人員的資質進行審查，確認其貼合且具備下列條件：
(1)持有有關部門頒發的營業執照和資質證書;持有法定代表人身份證明書、授權委託書。
(2)相關負責人，高空作業人員的配置及持證貼合安全操作要求。
(3)配備的機械、工器具及安全防護設施、安全用具滿足安全操作需要。
(4)安全管理制度齊全。包括高空作業管理制度、安全檢查制度、安全教育等制度(附後)。
2.不定期檢查乙方操作現場，對乙方人員在生產工作中違反有關安全生產規程制度的行為予以制止和糾正用表;對嚴重違章的行為立即勒令停止其工作。
3.甲方負責地面施工，巡視檢查。
四、乙方應承擔的安全職責：
1.乙方制定的操作流程務必經甲方審核合格後，方能昨開工前的準備。
2.現場操作中，務必嚴格執行《高空作業管理制度》，工作前務必徵得甲方的許可。
3.工作前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查，確保貼合安全規定。
4.乙方操作人員應對所在的工作區域、環境、操作設施、設備、工具等進行認真檢查，發現隱患立即停止工作，並經落實整改後方準繼續工作。
5.在工作期間所使用的各種設備及工用具等均應貼合工作要求。對工作現場腳手架每一天開工前須派專人進行檢查，發現隱患應及時整改。各類安全防護設施、遮攔、安全標牌、警告牌和接地線等乙方不得擅自拆除、更改。
6.應按《中華人民共和國勞動法》等法律、法規、規定用工，嚴禁使用未成年工和有職業禁忌的人員進行施工作業。
7.乙方應在施工現場認真落實安全設備、安全用品的安裝和使用，保證施工安全。
8.乙方負責人(安全施工第一職責者)對甲方安全檢查中提出的安全隱患和問題務必及時整改。
9.乙方理解甲方的安全監督、管理和指導。乙方人員在施工中發生不安全狀況應及時向甲方通報。乙方有權拒絕甲方的違章指揮和強令冒險作業。
10.如因乙方採取的安全措施不當、違反有關安全規程、規定及本協定所列安全事項而造成的一切事故或對第三方造成損失的，均由乙方承擔所造成的經濟損失及法律職責。
五、本協定一式兩份，雙方簽字蓋章後生效，具有同等法律效力。
六、其他未盡事宜，由雙方協商共同解決。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)
北XX集團
代表人(簽字)代表人(簽字)
地址：辦公地址：
電話：電話：傳真：傳真：郵編：郵編
營業線施工安全協定 篇21
甲方：
乙方：
由乙方承擔施工的 新菏兗日鐵路電氣化改造封閉網 工程項目，需在新菏線K0+000公里到K108+500公里段內施工，為確保施工期間鐵路交通安全和施工的正常運行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，根據《鐵路法》、《民法典》和《鐵路運輸安全保護條例》及《鄭州鐵路局鐵路營業線施工及安全管理實施細則》的要求，經甲乙雙方對乙施工地段進行調查和共同協商，簽定如下施工安全協定：
一、施工內容：立柱埋設、封閉網安裝、站內圍牆
二、施工地段及範圍：
1、新菏線上下行K0+000公里到K108+500公里
2、新菏線新鄉東站內、塔鋪站內、延津站內、封丘站內、長垣站內、滑縣南站內、文莊站內
三、施工期限：20__年2月20日至20__年6月31日
四、安全防護內容：
1、嚴格按設計及甲方技術、安全措施要求進行施工，確保工程安全和質量，並在規定期限內完成。
2、施工時不得損壞路基上各種供電標示、標誌。開挖基礎作業，必須在有關配合單位人員指導下，避開錨坑、支柱坑、接地極溝。不得損壞接觸網柱、錨固設備及其附屬設備。否則造成的後果由乙方負責
3、各種施工機具的存放，必須在供電設備限界以外存放，施工機具、物料堆等導電物品必須遠離供電設備，並派專人看守。
4、所有材料的裝卸運輸必須要有專人負責統一安排。
5、乙方在施工前詳細了解施工區段內既有設備情況，制定切實可行的安全施工方案，作好施工組織工作，施工方案及施工內容應提前3天書面通知甲方，經甲方同意後方可執行。
6、乙方應提前3天向甲方書面保送施工配合通知書，甲方根據現場派安全防護人員到施工現場進行安全監督。施工期間，乙方施工負責人應及時與甲方現場配合人員加強溝通、聯繫，協商解決施工中出現的問題。在施工過程中，甲方監護人員未到現場，施工隊不得開工。
五、雙方在施工中的義務和責任：
1、甲方要積極協助乙方和設計部門核查既有設備的情況，提供各種設備的具體位置、限界要求及在施工範圍內設定警示，並負責向施工人員進行相關安全防範教育無法具體位置時，設計單位應會同甲方、乙方共同探察、核實劃定防護範圍，明確各方安全責任。
2、乙方應及時將施工的地點、進度、範圍起止時間向甲方通報。在對隱蔽設備施工時，要通知甲方派員參加，檢查施工質量。
3、乙方在施工點施工期間，甲方派專人負責到現場與乙方配合;乙方向甲方按有關規定支付配合費用。
4、甲方負責監督乙方對既有設備的影響，凡發現乙方在施工中質量不合格及危及鐵路交通安全時，有權停止其作業，並向上級報告，如乙方不聽勸阻，繼續施工造成事故，由乙方負全部責任。甲方因未履行本協定造成鐵路交通事故或故障，由甲方負主要責任;因甲方監督不力造成事故，除追究有關單位外，同時追究甲方的責任。
5、在施工地段內，凡因施工造成營業線設備損壞和影響鐵路交通安全，構成事故，乙方負全部或主要責任。在施工地段既有設備發生活損壞時，乙方要及時組織人員搶修處理，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
6、在施工地段內，凡甲方發現影響設備正常使用的問題，應立即通知乙方處理，乙方不得拖延。
7、甲方配合人員發現乙方在施工中有不符合施工標準及甲方要求的情況時，應及時向乙方指出並要求改正，必要時甲方可向乙方發出書面整改通知。乙方接到甲方的整改通知書後應按甲方要求及時組織整改，問題克服情況應書面反饋甲方，否則視為未整改。
六、質量標準
按有關檔案規程規範進行說明。
七、安全責任及獎罰考核辦法
甲乙雙方嚴格履行本協定規定，如有一方未按本協定條款協定，發生的事故，按部、局有關規定定責考核。
八、相關配合費用由新菏線建設指揮部統一支付。
九、施工中涉及水利、電力、公路等其它方面時，應遵循相關法律法規規定。
十、本協定一式6份，甲乙雙方各執1份，分別報上級主管部門核備2份，轉施工工程隊及施工所在地甲方車間各1份。雙方蓋章生效。未盡事宜由甲乙雙方另行商定，作為本協定附屬檔案一併執行。
甲方代表：(簽字) 乙方代表：(簽字)
(甲方公章) (乙方公章)
甲方聯繫人： 乙方聯繫人：
聯繫電話： 聯繫電話：
年 月 日 年 月 日
營業線施工安全協定 篇22
甲方： 有限公司
乙方：
根據《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國安全生產法》要求，生產經營單位與承包單位、承租單位必須簽訂專門的安全生產管理協定或在承包契約、租賃契約中明確各自的安全生產職責。因此，為了貫徹《中華人民共和國安全生產法》，明確乙方進駐甲方廠區工作的安全、環保職責，以及發生安全生產事故後的處理程式，確保各項工作順利實施。在乙方已知悉甲方相關企業規定的情況下，雙方簽訂本安全生產、環保協定書。
第一條：甲方責任
1.1對施工單位的資質進行審查，確定乙方單位為獨立法人並擁有安全生產許可證，向乙方提供本單位的安全生產規章制度。
1.2負責對乙方進入甲方工廠內施工人員的安全知識培訓。
1.2對乙方安全、環境、治安、防火進行監督檢查，糾正違章指揮和違章作業，發現嚴重違紀和事故隱患，有權責令停工，監督整改並按照甲方的管理辦法進行處理，對拒不執行甲方意見，情節嚴重者終止契約，所造成的一切經濟損失由乙方承擔。
1.3甲方安全主管人員負責對施工現場的安全、環境、治安、防火進行檢查與協調，監督乙方識別危險源，制定防範措施，制定預案，告知施工人員在緊急情況下應當採取的緊急措施。
第二條：乙方責任
2.1乙方進駐甲方廠區應遵守甲方的安全、環保規定。
2.1.1必須遵守國家及甲方安全生產管理制度。
2.1.2特種作業人員必須持證上崗。
2.1.3必須穿戴好勞動防護用品。
2.1.4廠區不準亂停車輛，並限速行駛15KM/H。
2.1.5臨時用電、動火作業及危險作業必須到甲方相關部門辦理審批手續，經審批同意後方可使用。
2.1.6從事動火及危險作業，必須有可靠的安全措施，並指定專人進行安全監護。
2.1.7乙方應保證進入甲方作業人員的身體狀況及精神狀態良好，不得安排有作業禁忌症人員、生理缺陷、勞動紀律差、喝酒及有不良心理狀態等人員直接從事危險作業。
2.1.8必須接受甲方安全監督檢查，並對查出的安全隱患及時整改;因缺乏安全保障又不能按期整改，被各級安監部門強令停止施工的一切後果由乙方來承擔，給甲方造成損失的應承擔相應的賠償責任。
2.1.9必須接受甲方在安全監督檢查中發現的安全違章行為按照甲方相關規定所作出的處理決定。
2.1.10乙方工作人員只允許在規定的作業現場工作，未經甲方允許嚴禁進入甲方廠區的其它區域。
2.1.11乙方應加強施工過程水電利用管理，節約能源，嚴禁跑冒滴漏、長明燈、長流水現象的發生。嚴禁使用碘鎢燈、大功率電器照明取暖，嚴禁使用電爐，違者按甲方有關規定處理。
2.2、乙方進駐廠區應遵守的安全生產職責
2.2.1乙方法定代表人或主要負責人是安全生產、環境保護第一責任人。乙方應設專人負責施工現場安全生產管理。
2.2.2危險作業(易燃易爆場所、高空作業等)需制訂安全生產施工方案報甲方。
2.2.3乙方對所承包工程若進行分包，乙方須與分包方簽訂施工安全、環境協定。
2.2.4乙方對進駐甲方的工作人員的安全負責，在施工過程中發生的一切事故，均由乙方自負;
2.2.5發生安全事故必須立刻上報甲方安全主管部門，保護好現場，配合調查，並及時組織搶救。不得瞞報、謊報、遲報。甲方安全主管人員有權參與事故調查處理。
2.2.6當發生安全事故時，乙方應以救護傷者為第一責任，包括籌措資金、安排人員救護等，甲方視情況可使用乙方的工程款(或貨款)代乙方處理安全事故。
2.2.7乙方責任人負責對進駐甲方廠區的工作人員進行安全、環境教育，使其了解並掌握國家、甲方的安全生產、環境管理制度，杜絕“三違”現象，切實做到三不傷害，確保一方平安。因乙方原因造成甲方人員傷害，其搶救及善後產生的一切費用由乙方承擔。
2.2.8乙方必須對進駐甲方的工作人員辦理工傷保險，實施安全教育，提供安全保障。
2.2.9乙方進駐甲方的工作人員有賭博、偷竊、打架鬥毆等違法行為，將按國家法律法規及甲方有關規定處理，情節嚴重的送交公安機關追究刑事責任。
2.2.10乙方按規定配備足夠數量的消防器材，並接受甲方安全主管人員日常性的檢查。
2.2.11乙方必須愛護甲方的公物和綠化設施，損壞應照價賠償，同時必須遵守甲方內部公共秩序和公共道德，否則甲方有權按有關規定處理。
2.2.12乙方的設備、工具、物資等進入甲方區域時，必須提供物資清單，經門衛檢查無誤後方可進入施工區域。進入甲方施工現場區域後，必須自行妥善管理，謹防失竊，因保管不善而造成的損失由乙方自負。
2.1.13乙方必須確保進入甲方施工現場設備為完好設備，嚴禁使用存在安全隱患的設備進行施工作業。
2.2.15施工所用原材料必須為國家規定環保產品，施工過程產生的廢棄物按甲方要求處置，危險廢棄物按要求放到指定場所，對施工現場應隨時進行清理，保持清潔有序。
第三條：違約責任
3.1乙方在甲方工廠內發生安全生產事故(乙方責任)，除承擔由於事故給甲方造成損失外，並對乙方處罰100-100000元，嚴重的加倍負激勵，必要時追究相關人員法律責任。
3.2未簽訂相關安全協定或在工廠內違章指揮、違章作業、違規進入生產現場，或給工廠造成隱患，對乙方處罰100-10000元。
3.3乙方施工人員在作業現場存在“三違”現象的，且違犯施工安全協定規定的，對乙方進行處罰500-10000元。
3.4 乙方必須提供真實、有效的資質證明，嚴禁弄虛作假、偽造、塗改資質證明;一經查實，將取消其進廠施工資格，並對責任單位處罰200-5000元。
3.5 甲方為保證相關方在廠區施工過程的安全管理工作受控，為督促乙方做好施工過程自我安全管理到位，自主有效做好其施工監控工作，杜絕“三違”現象，預防事故發生，確保相關方施工安全狀態，乙方應繳納兩萬元安全質量保證金。
3.6 如若乙方在合作過程中，未發生“三違”行為與野蠻施工現象，按規定要求安全、文明施工，且未被甲方檢查通報考核，合作結束後繳納的安全質量保證金原數返還乙方;如若乙方合作過程中，管理不到位，不按要求安全施工，作業現場存在施工“三違”現象，而被工廠安全檢查通報，則由甲方按協定要求沒收乙方繳納的安全質量保證金。
3.7 如若乙方年內累計被甲方通報負激勵處理達三次以上(含三次)，將取消乙方進入甲方廠區施工資格，永不錄用。
第四條：其他
4.1本協定在履行過程中發生的一切爭議，由雙方當事人協商解決;若無法達成一致，則由協定簽訂地有管轄權的人民法院裁決。
4.2 本協定一式六份，甲、乙雙方各持三份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表簽字： 代表簽字：
營業線施工安全協定 篇23
甲方在舉辦並委託乙方負責展館室內國內標準展架搭建，經雙方協商達成如下標準展架施工安全協定：
一、甲方和乙方在展覽期間的一切活動，應共同遵守《中華人民共和國消防條例》、《北京市展覽展銷活動消防安全管理暫行規定》：認真貫徹執行“誰承辦、誰負責”的原則。
二、甲方或由甲方委託的承辦單位在規劃展館室內展位位置時，應主動徵詢乙方意見，並按乙方提出的具體意見修改和變更展位;
三、展覽期間如遇突發情況，甲方應支持、協助乙方在具體標準展位展架方面的變更。
四、乙方按甲方提供的圖紙進行展館室內國內標準展位展架搭建施工;
五、乙方在展館室內國內標準展位展架搭建施工過程中，承諾使用專用展覽鋁合金展架、PVC複合板(展板);電線使用雙層絕緣護套銅線、承諾標準展位內所用的地毯已經通過了北京市消防產品質量監督檢驗站認可(具體各項指標)見《檢驗報告》;
六、乙方在展覽期間派專職人員專業電工在展覽現場值班。展位展板搭建與牆壁間距不小於0.6米，高度不超過3.5米，展位內電氣設施由專業電工進行安裝並維護;
七、乙方在展覽期間每天開館、閉館時，值班電工對所負責展位展架電線、電具進行例行檢查，確保全全。
八、展覽結束後，乙方負責清理現場;
九、此協定書一式三份，消防管理部門及甲乙雙方各一份，蓋章有效;
甲方代表簽字
乙方代表簽字
(公章)
(公章) 年 月 日 年 月 日
營業線施工安全協定 篇24
甲方：(下簡稱甲方)
乙方：(下簡稱乙方)
因獨立除臭裝置安裝涉及高出地平(2米)為高空作業，為確保乙方人員人身安全，甲乙雙方本著互相合作、平等互利的原則，經友好協商一致就乙方承接甲方獨立除臭裝置安裝工程，甲方針對乙方本次安裝工程對乙方作如下制約，梵谷空作業者必須遵守。
一、甲方的權利和義務
1、有效監督施工人員的獨立除臭裝置安裝工作，發現安全隱患的可以及時制止。
2、對乙方人員不服從管理、違章操作、違反勞動紀律及其他規定的行為，有權根據公司相關安全管理規定做出處理，處罰金額從工程款項中扣除。
3、乙方不服從管理情節嚴重的，甲方有權解除契約關係，由此產生的一切損失由乙方承擔。
二、乙方的權利和義務
1、高空作業必須系安全帶。
2、高空作業禁止禁止打鬧喝酒。
3、不準帶情緒和帶病作業。
4、不準使用老弱病殘及童工。
5、如因高溫特殊原因或自己身體承受不了的可拒絕施工。
6、有心臟病、高血壓、癲癇病、精神病史及正在患各種病吃藥的施工人員不準在高空作業。
7、在施工中應注意施工周圍安全和隱患，如造成他人傷害的一切後果由乙方承包人負責。
8、不準在所在施工廠區內吸菸，如發現吸菸情況甲方有權制止，並對乙方進行處罰，處罰金額200元/次，款項從契約總金額中扣除。
9、不準偷拿毀壞廠區內的一切材物，若出現偷拿、毀壞的，一切費用由乙方承擔。
10、如遇4級以上大風的原則上不允許高空作業，若乙方堅持高空作業，一切後果責任由乙方全權負責。
11、遵守《雲南綠色能源有限公司》的一切相關規定。
12、乙方必須遵守以上條約，如有違反，輕者罰款處理，款項在工程款中扣除，重者或引發造成的一切安全事故，乙方及所轄的相關工作人員與甲方無關。
三、甲、乙雙方代表簽字蓋章後，本協定生效。
本協定期限與《獨立除臭裝置安裝工程契約》同時終止。
四、本協定未盡事宜，由雙方協商解決。
五、本協定一式貳份，由甲、乙雙方各執壹份。協定生效時間按本協定第三條規定時間為準。
甲方(簽章)： 乙方：(簽章)
簽約代表： 簽約代表：
年 月 日 年 月 日
營業線施工安全協定 篇25
甲方：
乙方：
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協定。
第一條 工程項目：
第二條 施工地址：
第三條 甲方安全責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底。
2、甲方應要求乙方制定施工安全措施。
3、甲方有協助乙方搞好安全生產、以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知，直至清退出場。
4、甲方指派___________ 同志負責與乙方聯繫監督施工現場工作。
5、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。
6、乙方在施工中發生的甲方管網、設備事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場;並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。
7、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。
8、發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
(1)人身傷亡事故;
(2)發生施工設備、以及甲方運行主設備嚴重損壞事故;
(3)因操作不當導致發生公司內火災等安全事故;
(4)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;
(5)施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條 乙方安全責任
乙方作為工程項目的承包單位，對施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：
1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。
2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執行安全生產制度和甲方要求的公司安全生產規定。
3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、施工期間，乙方應設有專職安監人員。乙方指派___________作為安全工作聯繫人。
5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁布置施工。
6、乙方用於本工程項目的施工工具、器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負全部責任。
7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。
8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工、器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。
9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。
10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。
11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保全全文明施工。
12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全意見必須認真聽取。
13、乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。
14、乙方應執行國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須在第一時間向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報;如發生國務院《特別重大事故調查程式暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。
15、乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
16、乙方在作業過程中應儘量保證甲方的房屋及其它設備的完整性，如有損壞，乙方應按市價進行賠償。
第五條 甲乙雙方聯繫方式及回響時間：甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯繫時，應立即予以回響。
第六條 違約責任
1、由於乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由乙方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。
3、乙方未設定安監人員;未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。
4、乙方人員未按安全工作規程操作，甲方一經發現，乙方應承擔50元/人次的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。
5、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。
6、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。
7、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。
8、施工過程中發生人身傷亡、設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔1000元至3000元/次的違約責任。
第七條 甲乙雙方約定的其他事項： 。
第八條 本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第九條 甲乙雙方必須嚴格執行本協定，本協定的法律效力獨立於主契約。
第十條 本協定有效期限：自 年 月 日起至 年 月 日止。
第十一條 本協定經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。
第十二條 本協定一式兩份，甲乙雙方各執一份。
第十三條 本協定簽訂地點在甲方住所地。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
營業線施工安全協定 篇26
施工契約的實施過程中創造安全、高效的施工環境，切實搞好本項目的安全管理工作，本項目業主_________(以下簡稱“甲方”)與承包人_________(全稱) (以下簡稱“乙方”)特此簽訂安全生產契約：
一、甲方職責
1、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規，認真執行工程承包契約中的有關安全要求。
2、按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則進行安全生產管理，做到生產與安全工作同時計畫、布置、檢查、總結和評比。
3、重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則，即：同時設計、審批，同時施工，同時驗收，投入使用。
4、定期召開安全生產調度會，及時偉達中央及地方有關安全生產的精神。
5、組織對乙方施工現場安全生產檢查，監督乙方及時處理髮現的各種安全隱患。
二、乙方職責
1、嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規、交通部頒分的《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95)和《公路築養路機械操作規程》有關安全生產的規定，認真執行工程承包契約中的有關安全要求。
2、堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，加強安全生產宣傳教育，增強全員安全生產意識，建立健全各項安全生產的管理機構和安全生產管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領導地開展安全生產活動。各級領導、工程技術人員、生產管理人員和具體操作人員，必須熟悉和遵守本條款的各項規定，做到生產與安全工作同時的計畫、布置、檢查、總結和評比。
3、建立健全安全生產責任制。從派往項目實施的項目經理到生產工人(包括臨時僱請的民工)的安全生產管理系統必須做到縱向到底，一環不漏;各職能部門、人員的安全生產責任製做到橫向到邊，人人有責。項目經理是安全生產的第一責任人。現場設定的安全機構，應按施工人員的1%～3%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛工作及預防事故的發生。安全機構人員，有權按有關規定發布指令，並採取保護性措施防止事故發生。
4、乙方在任何時候都應採取各種合理的預防措施，防止其員工發生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。
5、乙方必須具有勞動安全管理部門頒發的安全生產證書，參加施工的人員，必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，定期進行安全技術考核，合格者方準上崗操作。對於從事電氣、起重、建築登高架設作業、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船艇駕駛、爆破、潛水、瓦斯檢驗等特殊工種人員，經過專業培訓，獲得《安全操作合格證》後，方準持證上崗。施工現場如出現特種作業無證操作現象時，項目經理必須承擔管理責任。
6、對於易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外，還應配備有足夠的消防設施，所有施工人員都應該熟悉消防設備的性能和使用方法;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉讓給任何其他人，或允許、容忍上述同樣行為。
7、操作人員上崗，必須按規定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。
8、所有施工機具設備和高空作業的設備均應定期檢查，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。
9、施工中採用新技術、新工藝、新設備、新材料時，必須制定相應的安全技術措施，施工現場必須具有相關的安全標誌牌。
10、乙方必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產安全事故應急救援預案;如果發生安全事故，應按照《國務院關於特大安全事故行政責任追究的規定》以及其它有關規定，及時上報有關部門，並堅持“三不放過”的原則，嚴肅處理相關責任人。
三、違約責任
如因甲方或乙方違約造成安全事故，將依法追究責任。本契約正本一式二份，副本八份，契約雙方各執正本一份，副本四份。由雙方法定代表人或其授權的代理人簽署與加蓋公章後生效，全部工程竣工驗收後失效。
甲方：________________
乙方：________________
_______年_____月____日
營業線施工安全協定 篇27
甲方：____________________________________
乙方：____________________________________
為了進一步貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持安全生產，文明施工，杜絕一切安全、火災等事故發生，特簽訂本協定書_______
一、安全目標：
杜絕一切安全、火災等事故發生，確保石材幕牆安裝工作順利完成。
二、甲方責任：
1.貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全生產工作放在首位。
2.嚴格執行國家、地方及公司各項安全法規、規程、標準、條例等，督促乙方實施落實。
3.加強安全管理，督促乙方成立安全領導小組及防火領導小組。
4.不違章指揮，不強令冒險作業。
5.乙方違章作業，甲方有權令其停工整頓。
6.乙方提出安全等方面的合理化建議，甲方須認真接受，並儘快採取措施。
7.甲方負責協調各班組間的配合作業。
8.甲方提供施工場地，施工用電，宿舍，水源。
三、乙方責任：
1.嚴格遵守本工種安全操作規程，不違章作業，不野蠻施工，遵守“安全生產六大紀律”、“十項安全技術措施”。
2.嚴格遵守本公司、項目部制定的各項安全生產、防火管理、文明施工的各項規章制度。(見附屬檔案一)
3.建立安全生產領導小組，向甲方提供現場負責人、安全負責人及全體員工的_______崗位證書、操作證、身份證等複印件。乙方自帶的施工器械必須有當地安全部門出示的安全檢測證明。
4.乙方職工的人身安全、施工設備、生活設施、機電設備及施工安全由乙方負全部責任。
5.在作業前，應先對作業環境進行檢查，同一垂直面上是否有人施工，是否有可靠的立足點，安全防護設施是否符合安全作業條件，排除安全隱患後，方可進行作業。
6.因乙方原因引起的傷亡事故，不論事故危及者是乙方人員還是他人，由乙方負全部責任。
7.乙方必須建立防火領導小組，並指派專人負責工程項目的施工防火工作;進場後先向甲方提供防火施工方案，並嚴格按方案施工。
8.施工現場嚴禁隨意動用明火，若因生產需要動用明火，必須到甲方辦理動火審批手續，並做好防火措施。若違章作業，引發火災事故，一切損失全部由乙方承擔。
9.服從和接受甲方施工管理人員的管理，有權拒絕違章指揮，並及時向甲方提出合理化建議。
10.乙方必須保證保證宿舍的衛生，防火，用電安全。(見附表二)
四、協定書效益、有效期：
1.乙方違反此協定時，甲方有權對乙方處以罰款、勒令停工等管理措施。
2.自本協定書籤訂之日起生效，至本專項工程完工退場後失效。
五、本協定書一式兩份，甲、乙方各執一份。
甲方負責人：____________________________________
乙方負責人：____________________________________
______年______月_____日
營業線施工安全協定 篇28
甲方：
乙方：
丙方：
為提高乙方在工程施工中對安全生產工作的重視，保證三方財產和員工的人身安全，防止各類事故的發生，甲乙丙三方特簽訂本安全協定書。
乙方和個人必須遵守以下安全管理規定：
第一條：乙方應當嚴格遵守國家有關職業健康安全的法律法規，負責本單位承擔的施工任務範圍內全部的職業健康安全管理工作，保證安全施工無事故。
第二條：乙方應當建立健全對施工人員的日常安全教育、技術培訓和考核的制度，並嚴格組織實施;不得安排未接受過安全教育和技術培訓考核不合格的施工人員上崗作業;乙方應針對施工項目的重大危險因素建立安全預案，並組織職工進行演練。
第三條：乙方從事電工、金屬焊接、起重機械設備操作等特殊工種作業的人員，應當按照國家有關規定，經考核合格後持證上崗。乙方不得安排未取得有關特殊工種考核合格證明的作業人員從事特殊工種作業。
第四條：乙方在施工現場的項目負責人為承建商負責施工安全管理的責任人。在進行施工作業開始，因根據工程的性質、規模和特點，至少配備一名專職或兼職安全管理員，並明確其施工安全管理的具體職責和範圍，每天對施工地點進行安全檢查。
第五條：施工安全防護設施的設定
乙方應當按照有關的國家標準、行業標準或地方標準，在施工現場設定安全防護設施，並達到下列要求：
(一)根據工程的施工進度、季節或天氣特點，及時調整和完善安全防護設施;在施工現場的事故易發區域，設定專項的安全防護設施，並進行相關的安全檢查;
(二)現場各類危險警示標誌齊全、整潔、設定合理。對深槽、基坑和高空等危險施工現場，夜間要懸掛警示燈。
第六條：在公司重點防護場所使施工，乙方在施工現場安裝、使用施工機械、機
具和電氣設備，應當符合下列規定：
(一)在設施安裝前，應當由乙方專業技術人員向作業管理部門提供有關設施數據的資料，並辦理相關手續，經批准後方可安裝;
(二)在設施使用前，乙方施工負責人應當按照規定的安全技術標準進行安全性能試驗，經驗收合格後方可使用;
(三)在設施使用期間，乙方應當指定專人負責維護、保養，保證其完好、安全。
第七條：電氣安全和防火安全
乙方應當遵守施工現場電氣安全和防火安全的有關規定，並達到下列要求：
(一)保持變配電設施和輸配電線路和處於安全、可靠的使用狀態，嚴禁私拉亂接電氣線路;
(二)乙方和個人必須遵守本公司的各項規章制度，接受甲方安全管理人員的檢查監督;
(三)確保施工作業符合消防技術標準和規範，施工現場必須備齊足夠的消防器材，擺設位置合理，並對其定期維護保養，確保完好有效;
(四)乙方在動用明火前，到作業管理部門辦理動火許可審批，動火證辦理後，方可動火施工，否則公司有權責令承建商停止一切施工作業;
(五)乙方在動火前應清理現場易燃易爆物品，消除隱患，待確認安全後方可動火施工;動火後及時清理火源及其它危險品;
(六)動火作業人員必須持證上崗，動火前要制定防火應急措施，備好滅火器或其他防範設施，並指定專人監護;
(七)禁止在易燃易爆物附近動火;
(八)高處焊割作業要防止焊花落入易燃易爆物中;
(九)禁止焊割有壓力的容器、管道及未清洗處理過的各類油桶油罐;
(十)施工現場搭建的臨時房屋，應符合防火規定。消防通道經常保持通暢，寬度不少於3.5米;
(十一)易燃、易爆及其他危險物品，要專人保管，專庫存放;有相應的安全措施;有嚴格的領退料手續和審批制度;
第八條：勞動防護用品及保險
(一)乙方應當及時向所屬施工人員提供施工安全所必需的、符合國家標準的勞動防護用品。如：安全帽、安全帶、手套、防塵面具等。
(二)乙方應按照國家相關規定為所屬施工作業員工購買意外傷害等保險，確保所屬員工的保險權利。未夠保險造成損失，由承建商承擔全部責任。X不承擔任何責任。
第九條：施工人員在施工過程中應當達到下列安全作業的要求：
(一)按照施工安全技術標準和本工種的安全操作規程進行施工作業;
(二)按照國家勞動保護的有關規定，正確使用個人勞動防護用品;著裝符合有關施工規定，特殊作業要按國家有關要求著裝;在機械轉動環境中作業的著裝要防止纏繞，女職工長發要盤入工作帽內;進入現場戴安全帽，超過2米的高空作業必須要系安全帶;
(三) 發現施工現場有異常情況，應立即採取有效的防護措施，並向安全管理員或施工安全管理責任人報告。施工人員對管理人員違反施工安全技術標準或安全操作規程的作業指令，有權拒絕執行，並可以向施工安全管理責任人或安全管理員報告。
第十條：施工現場日常的安全管理
乙方應當加強施工現場日常的安全巡視和檢查，乙方施工管理人員應每天對施工現場進行一次安全檢查，督促施工人員遵守施工的安全規程、制度，安全施工。發現安全事故隱患、違反施工安全技術標準或安全操作規程的行為，應及時予以制止或者糾正。
第十一條：安全監督檢查
公司負責施工管理部門或工程管理人對施工單位進行定期檢查或者抽查。發現安全隱患或者不符合規定要求的作業，可以責令施工單位或施工人員立即改正或限期整改。
第十二條：施工人員生活設施的管理
(一)施工現場禁止設定宿舍，現場生活管理措施、衛生管理制度，要分解責任到人;
(二)臨時設施必須符合政府、公司的有關要求，搭設整齊，內外整潔;
(三)現場配備急救藥箱，能夠緊急處置突發性急症和意外人身傷害事故;
(四)施工現場禁止做飯。飲水用具定人管理，做好防病、防疫工作，確保無食物中毒事件發生。
第十三條：乙方須向甲方提供以下六項附屬檔案：
(一)提供施工相關資質證明材料;
(二)提供承建商項目負責人、管理人員、技術人員相關證明材料及施工人員名單;
(三)提供承建商特種作業人員上崗資格證書;
(四)提供施工人員安全技術和安全操作規程等;
(五)提供施工安全技術組織措施;
(六)三方的施工安全技術交底記錄資料。
第十四條：乙方在簽訂施工契約前，應向X繳納安全抵押金，按契約額的5%繳納，凡安全施工無違章者施工結束後押金予以退回。
第十五條：對違反以上規定和標準者，第一次予以警告糾正，以後每發現一次，按情節輕重扣罰安全押金100-500元，連續三次受到處罰者責令停工整頓，停工期間的經濟損失由乙方承擔，本公司概不負責。造成安全事故者，扣罰安全押金1000-5000元，並由肇事單位承擔全部責任及經濟損失。對嚴重違反規定，屢教不改者我公司有權取消施工資格。
第十六條：按照“誰主管，誰負責”的安全生產原則，乙方自行負責施工中的安全生產工作，施工過程中發生的任何事故(事件)，由乙方全部承擔責任，甲方不承擔任何責任。
第十七條：協定書一式貳份，甲乙丙三方各持壹份。
第十八條：協定書自簽署之日起生效。
甲方： (公章) 法定代表人：(簽章)
乙方： (公章) 法定代表人：(簽章)
丙方： (公章) 法定代表人：(簽章)