鐵路施工安全協定 篇1
甲方單位名稱(發包方)：乙方單位名稱(承包方)：
為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，明確雙方在施工過程中各自承擔的安全責任，維護雙方的共同利益，確保工程施工中人身、設備的安全，依據《中華人民共和國安全生產法》、《建築法》、國務院《建設工程安全生產管理條例》、國家電監會《電力生產事故調查暫行規定》、《電力建設安全生產監督管理辦法》以及中國大唐集團公司、大唐國際發電股份有限公司《安全生產工作規定》、《發承包工程安全管理規定》等法律、法規、規章制度，經雙方協商，甲乙雙方自願簽訂本協定。
本協定經雙方簽字蓋章後生效，作為契約附屬檔案，具有同等法律效力，雙方應認真執行。
一、工程概況
1.工程項目名稱：_____________鐵路專用線工程
2.工程地址：_____________
3.工程範圍和內容：_____________區間路基、橋涵、拆除工程、大臨設施及過渡工程
二、協定期限
本協定與工程施工契約同步有效，工程結束，協定自行終止。
三、總則
1.雙方共同遵守國家有關安全生產的法律、法規和規定，認真執行國家、行業、公司安全生產規章制度。
2.在發包方的統一領導下，組成工程建設安全生產領導機構，定期召開安全工作會議，建立健全安全生產監督管理體系和保證體系，制定以各級安全生產責任制為核心的各項安全生產規章度，明確安全生產目標責任，並按照職責分工抓好落實。
3.堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，堅持計畫、布置、檢查、總結、考核“五同時”原則，杜絕“三違”行為，防止事故發生。
4.抓好安全教育，嚴肅勞動紀律，規範安全行為，淨化作業環境，禁止野蠻施工。
5.工程建設期間，承包人指派專方負責本工程項目的有關安全施工的監督、管理工作，發包方指派專人檢查施工現場執行安全生產法規、標準以及規程、制度執行情況。
6.本協定雙方主要負責人是該方的安全第一責任人，對該方安全管理負全責。
7. 雙方在契約期內，必須切實履行各自應承擔的安全職責，確保工程安全、順利完成。
8.發生事故立即採取措施保護現場，迅速採取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，並應分別及時報告上級主管部門和地方政府安全生產監督管理有關部門，組織事故調查，按照“四不放過”的原則，查清事故原因，確定事故責任，提出整改措施和對事故責任者的處理意見。
四、發包方安全責任
1.對承包方的各項安全相關資質進行審查，確認其符合且具備下列條件：
1.1 持有有關部門頒發的營業執照和資質證書;持有法定代表人身份證明書、授權委託書;有施工簡歷和近3年的安全施工記錄。
1.2 相關負責人、技術人員和特種作業人員的配置及持證符合安全生產要求。
1.3 配備的工器具、安全防護設施、安全用具及勞動防護用品等均符合國家相關標準，滿足安全生產需要。
1.4 人員超過300人的設有專職安全管理機構，超過50人的專職安全員的數量達到相關要求，50人以下的設有專職安全員。安全管理機構、專兼職安全管理人員學歷和經歷符合相關要求，持有資質證書。
1.5 人員名單、年齡、身份證、健康證明。
2.開工前發包方、監理工程師對承包方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或資料。
3. 發包方要求承包方在開始施工前制定施工安全措施，經監理工程師審核，報發包方批准。
4.發包方有權隨時進行檢查，並督促承包方執行有關安全生產方面的工作規定，對承包方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知書，直至清退出場。
5.發包方指派 同志負責與承包方聯繫安全施工方面的工作，聯繫電話 。
6.發包方不得要求承包方違反安全管理規定進行施工。因發包方原因導致的事故由發包方承擔責任。
五、承包方安全責任
承包方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發生的人身傷害、設備損壞等事故承擔安全責任。承包方應切實履行以下安全責任：
1.承包方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。
2.承包方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執行有關鐵路安全規程、規定、制度。
3.現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全、勞務用工法律法規及規章制度，保證用工的合法性。承包方必須按國家有關規定，為施工人員辦理人身意外傷害保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4.施工期間，承包方應設有專職安全監督人員。承包方指派 作為安全工作聯繫人，聯繫電話 。
5.承包方施工前，結合本工程項目實際，必須編制“三措一案”(組織措施、安全措施、技術措施及應急救援預案)，交發包方審核，對“三措一案”不合格的，不允許開工作業。施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁施工。
6.承包方用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定。承包方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。
7.開工前，承包方應組織全體施工人員進行安全教育，並考試合格方可上崗;特種作業人員必須持有關部門核發的合格有效的資格證書。
8.承包方應組織人員對施工區域、作業環境、設施設備、工器具進行認真檢查，確認符合安全要求。對檢查中發現的隱患應立即組織整改，對危及人身和重要設備安全的隱患，要停工整改，經檢查確認隱患確已消除後方可準許繼續施工。
9.承包方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，對於時間較長的集中性施工項目要做封閉處理，施工人員應在施工區域內活動，不得隨意進入非施工區域，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。不得擅自拆除、更改防護設施及標識。
10.承包方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保全全文明施工。
11.承包方必須接受發包方的監督、檢查，對發包方、監理單位提出的安全整改意見必須及時整改。
12.承包方施工過程中發生人身傷亡和設備事故等不安全情況，應立即報告發包方，並積極配合調查。
13.承包方對工程施工中發生的人身、交通、火災、環境污染等安全事故，由承包方負全責。
14.承包方對工程施工中發生的設備(含造成向莆線既有結構損壞等)事故，由承包方負全責。
15.承包方因施工原因影響向莆線聯調聯試等問題，由承包方承擔所有責任。
16.承包方施工中造成第三方發生安全事故或出現損失，由承包方承擔所造成的經濟損失及法律責任。
六、雙方聯繫方式及回響時間
雙方應以工作聯繫單、傳真、電傳等書面形式送達對方。雙方在接到對方的書面聯繫時，應於4小時內予以回響。
七、施工安全保證金
項目開工前，發包方在與承包單位簽訂承包契約時，明確預留工程款的1.5%作為施工安全保證金。施工過程中發生有承包方責任的安全事故或違章違規行為，從安全保證金中扣除。
八、考核管理
1.發生重大及以上人身死亡事故，扣安全保留金的100%，並對其項目負責人及管理人員按中國大唐集團公司有關規定進行處罰;
2.發生一般人身死亡事故，每死亡一人處罰100萬元;
3.發生人身重傷事故，每重傷一人次處罰50萬元;
4.發生重大設備事故，每台次處罰20萬元;
5.發生較大設備事故，每台次處罰8萬元;
6.發生重大火災事故，每次處罰10萬元;
7.發生較大火災事故，每次處罰5萬元;
8.發生承包方負主要責任的重大交通事故，每次處罰10 萬元;
9.發生承包方負主要責任的較大交通事故，每次處罰5萬元;
10.發生一般事故，每次處罰1～5萬元;
11.對承包人在施工中習慣性違章、嚴重違章的人員和單位，監理單位或發包方有權處罰50元至1000元。
12.由於發包方或承包方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
13.契約履行中，發現承包方提供的有關資質材料無效，發包方有權解除契約，並由承包方承擔由此造成的一切損失。
14.承包方未設定安監人員;未能正確、全面執行安全技術措施;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，由此引起的後果及損失由承包人承擔。
15.特種人員無證上崗，處罰承包方800元/人次。
16.承包方對發包人、監理工程師提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，處罰承包方按20__元/天。
17.作業過程中發生人身傷亡和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應處罰10萬元/次。
18.承包方在作業中，如果違反了安全文明施工有關規定，無須承包方簽字同意，發包方按發包方有關安全文明施工管理相關標準進行處罰，承包方在2日內將罰款交到發包方，逾時未交按2倍罰款金額在保留金內扣除，對超出保留金部分從工程進度款中扣除。承包方對安全文明考核不得有推諉、搪塞、講情、討價等現象，如發生抗訴現象按照罰款金額5倍處罰。
19.本標段所有工程竣工後實現安全目標，未發生事故及施工不文明行為，發包方根據實際情況對承包方進行適當獎勵。
九、本協定是工程承包契約的附屬檔案，經承、發包雙方簽章後與契約文本同期生效。本協定一式四份,承、發包雙方各執二份。
十、其他事項
承、發包雙方約定的其它未盡事宜由雙方協商解決。
發包方(蓋章)： 承包方(蓋章)：
法定代表人： 法定代表人：
或委託代理人： 或委託代理人：
安監負責人： 安監負責人：
聯繫電話： 聯繫電話：
簽訂日期： 年 月 日簽訂日期： 年 月 日
鐵路施工安全協定 篇2
甲方： 乙方：
為確保施工期間的鐵路交通安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方各自的責任、權力和義務，根據《鐵路法》、《民法典》和《鐵路運輸安全保護條例》及《鄭州鐵路局鐵路營業線施工及安全管理實施細則》的要求，經甲乙雙方協商同意，簽定安全協定如下：
一、 施工內容：
修建施工便線，拆除既有線路，現澆箱橋後恢複線路。
二、 施工地段及影響範圍：
三、施工期限：自本協定簽訂生效之日起至 年 月 日
四、安全防護內容
1、施工作業時，施工負責人應確認做好一切施工前準備工作，在施工地點設現場防護員，(防護員應由經過考試合格的人員擔當並持證上崗)。必須按規定帶齊防護信號備品，掌握施工現場和列車運行情況，保持與車站聯繫，監督施工人員及時下道。發現異常及時通知車站值班員和施工負責人。
2.乙方施工應能保證甲方設備安全，由於乙方施工造成甲方設備損壞的乙方應在甲方現場人員指導下進行原狀恢復。
3.乙方施工所修建的臨時輔助設施不得妨礙甲方行車及設備的安全
五、雙方的責任和義務
1.乙方必須嚴格按照鐵路營業線施工安全管理的有關規定組織施工，保證施工期間的行車及設備安全和施工的正常進行。
2.乙方必須加強對營業線施工的組織領導，按有關規定明確施工負責人和相應級別的領導、幹部到現場指揮。
3.乙方在施工中必須按照設計圖紙和批准的範圍進行施工，不得擅自擴大施工範圍，否則造成的影響及事故乙方負全部責任。
4、乙方在施工中造成既有線行車設備損傷的，應及時進行搶修，造成的損失由乙方負責。
5、乙方在施工中如需使用作業車輛時，必須提前一天由專人向甲方提報作業內容、以便甲方掌握股道運用及調車作業計畫編制。
6、乙方作業車輛在甲方站內作業時，必須服從甲方車站值班員的領導，並嚴格執行車機聯控制度，確保作業安全。軌道車及施工車輛進入營業線，須甲方同意。軌道車及其它施工車輛在站內作業時，防溜由乙方負責。因乙方違反規定造成事故，由乙方承擔責任。
7、乙方在施工中所使用的各種機具及機動車不得侵入鄰線限界，施工完畢必須做到工完料淨。
8、施工期間，乙方須指定工務、電務、供電專業技術人員(施工負責人)配合甲方組織召開施工協調會和點畢總結會。
9、施工期間施工單位在站內鋪設電纜、施工便道及設立臨時道口時，應提前報甲方同意。施工結束後應恢復原狀。
10、乙方到達的施工路料，乙方應主動與甲方聯繫，由甲方指定卸車地點。卸車的路料應堆放穩固，防止倒塌。
六、安全責任及考核
甲乙雙方必須嚴格履行本協定。如一方未按本協定條款執行，發生施工延點、責任事故的，按有關規定進行考核。
七、按照有關檔案規定計算安全配合費用
1、安全監督檢查員費用
2、施工配合費用
八、其它事項
九、本協定一式六份，雙方各持一份，分別報上級主管部門核備二份，轉施工工程隊及施工所在甲方車站一份。未盡事宜由甲乙雙方另行協商，作為本協定的附屬檔案一併執行。
甲方代表：(簽字) 乙方代表：(簽字)
(甲方公章) (乙方公章)
甲方聯繫人： 乙方聯繫人：
聯繫電話： 聯繫電話：
年 月 日 年 月 日
鐵路施工安全協定 篇3
甲方：
乙方：
由 有限公司許禹地方 項目經理部(以下簡稱：乙方)承擔施工的許禹地方鐵路改建(鄭州局管內Ⅲ標段)工程項目(契約號：鄭工管外施合【 】 號)，需在洛陽通信段管轄內施工，為確保施工期間行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利、義務。根據《鐵路法》、《民法典》和《鐵路運輸安全保護條例》及《鄭州鐵路局貫徹鐵道部<鐵路營業線施工及安全管理辦法實施細則》的要求，經甲乙雙方對乙方施工地段進行調查和共同協商，簽定如下施工安全協定：
一、施工內容：
二、施工地段及範圍：
區間所涉及的設計內容。
三、施工期限：
年 月 日至 年 月日
四、安全防護內容：(設備和人身)
1.施工期間既有通信段設備的安全;
2.人身安全雙方各自負責;
五、雙方在施工中的義務和責任：
1.甲方要積極協助乙方和設計部門核查既有設備的情況，提供電、光纜埋設的位置。無法提供準確位置時，設計單位應會同甲方、乙方共同探查、核實，規定防護範圍，明確各方的安全責任。
2.乙方向甲方提供有關資料(包括設備圖紙、說明書、地面電碼化碼序圖、信號連續顯示圖、電、光纜埋設路徑圖等)。
3.乙方應將每日施工的地點、進度、範圍、起止時間向甲方通報。在對隱蔽設施施工時(如光電纜)，要通知甲方派員參加，檢查施工質量。
4.乙方開工前7天，應向建設單位(禹亳公司指揮部)提交開工報告，開工報告要經甲方會簽經批准後發開工電報。
5.乙方在施工點施工期間，甲方派專人負責到現場與乙方配合;乙方向甲方按有關規定支付配合費用。
6.乙方對施工範圍內的行車、設備、人身安全全面負責，甲方負責監督乙方對既有運用中設備的影響，凡發現乙方在施工中質量不合格及危及行車安全時，有權停止其作業，並向上級報告，如乙方不聽勸阻，繼續施工造成事故，由乙方負全部責任，甲方因未履行本協定造成行車事故，由甲方負主要責任;因甲方監督不力造成事故，除追究有關單位責任外，同時追究甲方的責任。
7.在施工地段內，凡因施工造成營業線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故，乙方負全部或主要責任。在施工地段既有設備發生損壞時，乙方要及時組織人員搶修處理，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
8.在施工地段內，營業線既有設備的日常養護維護由甲方負責，凡乙方發現影響設備正常使用的問題，應立即通知甲方處理，甲方不得拖延。
六、雙方具體施工安全措施
1.乙方進點施工前，向甲方提供路局批准的《施工安全技術組織促使》及具體的《施工方案》，甲方積極協助乙方核查光電纜的徑路的位置。
2.乙方現場施工前要與甲方現場車間人員一起對乙方施工位置進行具體確認，乙方應對施工位置提前作出明確表示，不得隨意變動，經甲方確認簽字後，乙方方能進行施工。
3.乙方在施工中遇到甲方光、電纜或設備影響到施工的情況時，乙方應及時向甲方報告，並按甲方要求對光、電纜及設備採取安全防護措施或遷改，遷改後(遷改或防護用具及材料由乙方提供)，方能進行施工。如防護遷改工作不到位，甲方有權制止乙方進行施工。
4.乙方作業須嚴格按照計畫及《鐵路通信施工規範》有關標準執行，在通信光電纜徑路2米範圍內，禁止使用大、中、小型機械挖坑取土，確保有關通信光電纜及相關設備的安全;乙方在施工時不得損傷光電纜及相關設備。光電纜及相關設備與施工位置有衝突時，乙方負責按照甲方要求做好防護或遷改。
5.乙方在施工前要與甲方聯繫，共同到現場探測光電纜徑路，若徑路不準時，由乙方出工在甲方施工人員指導下開挖確認。
6.乙方在開工三天前，應將各處施工的具體地點、範圍、起止時間通知甲方，甲方安排專人配合施工;開工後，每天施工結束前，協定施工範圍內各處施工現場負責人要將第二天施工內容向甲方交代清楚，雙方應嚴格遵守;協定期間，乙方在不同階段施工都應提前一天通知甲方，甲方安排專人進行配合，確保通信光電纜安全。如乙方未通知甲方，施工造成的通信光電纜故障由乙方承擔全部責任。
7.施工期間因施工配合造成甲方現場人員的交通及就餐問題由乙方負責。
七、質量標準
按有關檔案規程範圍進行說明。
八、安全責任及獎罰考核辦法
甲乙雙方嚴格履行本協定規定，如有一方未按本協定條款執行，發生的事故，按部、局有關規定定責考核。
九、有關施工配合費用及設備損壞費用
安全監督檢查、施工配合人員的費用應按有關檔案規定支付。施工單位在施工時對既有設備造成損壞，應按規定進行賠償。
十、施工中涉及水利、電力、公路等其他方面時，應遵循相關法律法規規定。
十一、施工安全協定期限在本協定到期後，可續簽至 年 月 日。若工程在 年 月 日前結束，則提前終止。
十二、本協定一式6份，雙方各執1份，分別報上級主管部門核備2份，轉施工工程隊及施工所在地甲方車間各1份。雙方蓋章生效。未盡事宜由甲乙雙方另行商定，作為本協定附屬檔案一併執行。
甲方代表：(簽字)
(甲方公章)
乙方代表：(簽字)
(乙方公章)
甲方聯繫人：乙方聯繫人：
聯繫電話：聯繫電話：
日期：日期：
鐵路施工安全協定 篇4
總包方： (以下簡稱甲方)
分包方： (以下簡稱乙方)
為了更好的貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，進一步落實安全生產責任制、明確雙方的安全責任;更好的提高和改善從業人員的安全生產條件，確保施工有序進行和雙方作業人員的安全與健康以及不斷的改善施工現場的環境狀況，依據《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國環境保護法》以及北京市、集團公司有關規定，制定以下協定，雙方共同遵守。
一、安全文明施工、職業健康安全和環境保護管理目標：
1.杜絕安全生產因工重傷、亡人事故和重大機械設備責任事故的發生;
2.工傷事故頻率控制在6‰以內;
3.安全隱患整改率達到100%;
4.特種作業人員持證上崗率100%;
5.從業人員安全培訓教育考核率達到100%;
6.現場達到北京市文明安全工地標準;
7.杜絕揚塵、污染事件，不發生曝光和罰款事件，環保達標率100%;
8.安全防護設施、設備一次驗收合格率達到100%;
二、責任和義務：
(一)甲方責任和義務：
1、負責及時向乙方傳達上級有關安全生產方面的法律、法規和其他要求;
2、負責審查乙方的相應資質和安全生產許可證，組織簽定安全管理協定書;
3、負責協助乙方做好危險源的辨識與評價，監督檢查乙方對重大危險源控制措施的執行情況，負責將本工程存在的重大危險源以及在緊急情況下採取的應急措施書面告知乙方;
4、負責將本工程作業區域和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施告知乙方;
5、負責對本工程實施協調、監控和管理，統一規劃施工現場平面布置，協助乙方嚴格按北京城建集團有限責任公司CIS企業形象設計要求管理施工區、辦公區、民工生活區和現場圍擋;
6、當遇有兩個(含兩個)以上分包單位在同一現場施工或存在交叉作業等危及人身安全的情況時，負責組織協調並督促分包方相互簽訂《安全生產管理協定書》;
7、負責編制施工組織總設計，並對其中的安全生產管理等措施、方案的可行性負責;
8、甲方有權對乙方在安全生產、文明施工存在的違章行為、安全隱患進行督促整改;
9、負責生產安全事故的報告工作，現場發生事故後，協助乙方積極處理搶救，並按規定程式上報;
10、負責協調、檢查乙方執行有關安全生產管理規定的情況;
11、負責對乙方進行職業安全健康管理體系和環境管理體系以及文明安全施工的培訓;制定有關職業安全健康和環境管理及文明安全施工措施和有關規定。甲方有權對乙方職業安全健康和環境管理進行監督檢查，如乙方由於管理不力達不到甲方要求，乙方必須採取有效措施加以改善，並承擔相應費用。
(二)乙方責任和義務
1、乙方必須認真貫徹執行國家有關安全生產的法律法規和有關安全標準、規定，並嚴格執行甲方的各項安全生產規章制度;
2、服從甲方的協調和監督管理，嚴格按照北京城建集團有限責任公司有關規定做好施工區、辦公區和民工生活區的管理，自覺維護北京城建集團有限責任公司的整體利益和社會信譽;
3、配合甲方及時簽訂工程分包經濟契約和安全生產管理協定書;
4、不得將分包工程以任何名義再次分包或非法轉包;
5、負責編制分包工程具體的施工方案，經乙方主管單位審批後報甲方備案。其中：安全生產管理措施應符合施工組織總設計的要求，做到切實可行有效;
6、乙方應建立健全安全生產管理體系，配備相關專業管理人員，按規定建立相應專業管理資料。特種作業人員如電工、電(氣)焊工、架子工、信號工、卷揚機司機、塔吊司機、電梯司機、攪拌機司機、電動吊籃、電葫蘆等特殊工種，必須持證上崗;
7、乙方應保證所提供的相關資質證明材料真實、合法、有效;
8、乙方必須遵守國家和地方有關勞動安全、勞務用工法律法規，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員配備合格的安全防護用品和安全用具;
9、乙方應根據所分包工程項目情況設定安全管理機構及配備合格的專職安全員(少於50人可設兼職)，負責施工現場的安全管理工作;
10、乙方一切施工活動，必須編制安全技術措施，施工前向作業人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程中嚴格執行;
11、乙方用於本工程項目的施工機具、電器設備及安全防護用品必須滿足安全使用需要，經檢查、驗收(檢測)符合要求後方可使用，相關資料手續報甲方備案，並在施工過程中應經常進行檢查維護;
12、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育和各工種安全操作規程教育、考核，並將考核成績單和操作證書複印件報甲方備案;
13、開工前，乙方應組織施工人員對施工區域、作業環境及甲方提供的電器、機械等設施設備進行檢查、驗收，符合安全要求後雙方簽字確認;
14、乙方不得超越指定的施工範圍進行施工，應劃定施工區域，並禁止無關人員進入施工現場。乙方不得擅自使用未經甲方同意的設施設備;不得擅自拆除甲方原有的防護設施及標誌;
15、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方檢查提出的安全隱患必須按時整改並反饋;
16、乙方根據所分包工程需要，必須使用持合格的專業架子工人負責對防護架、支撐體系架進行支搭和拆除，非專業架子工嚴禁從事其作業。
17、乙方進入施工現場施工，必須嚴格按照28001職業健康安全管理體系和24001環境管理體系要求認真貫徹執行，建立健全安全和環保組織，遵守一切規章制度，服從甲方管理，如未按照要求執行，甲方有權對乙方進行經濟處罰和停工處理。被上級檢查處罰或曝光的，乙方負全部責任。
18、乙方必須是具有獨立承擔民事責任能力的法人，或出具上級主管單位(法人單位)的委託書。分包方必須具備本分包工程的施工資質要求，凡分包方故意隱瞞其施工資質致使分包工程的施工單位的資質等級與總包方、業主及北京市政府的要求不符，均視為分包方違約，由此造成的違約責任均由分包方承擔;
19、乙方必須遵守並服從甲方現行的有關安全生產各項規章制度和有關規定，並按經濟契約有關條款加強自身管理，履行己方責任;
20、乙方必須接受甲方或甲方上級主管部門組織的各種安全生產檢查、必須接受政府行業主管部門及勞動部門的安全生產檢查、必須建立安全生產定期檢查制度並嚴格貫徹實施，做好檢查、複查、整改等記錄;
21、乙方必須執行安全防護設施、設備驗收制度，自帶施工用機械設備必須是國家正規廠家產品，且機械性能良好、安全防護裝置靈敏可靠;中小型機械電器設備和安全防護設施執行自檢、驗收合格後方準使用;大型防護設施(腳手架、消防泵等)和大型機械設備(塔吊、外用電梯、提升架、吊籃等)須申報甲方接受有關部門(公司級)的專業驗收;乙方必須按規定提供設備技術數據，防護裝置技術特性，設備履歷檔案及防護設施支搭(安裝)方案。
22、乙方必須執行勞動防護用品認定廠家、認定產品的採購制度，採購的勞動防護用品及廠家必須為甲方的合格供應商名冊內的廠家;採購的勞動防護用品必須有產品合格證、產品檢驗報告及廠家的資質證明;採購的勞動防護用品進場後，必須經過現場隨機抽檢，合格後方可使用。
23、乙方必須預防和治理職業傷害和中毒事故，保證現場塵毒作業達到國家標準。其中聘請專業機構對現場的塵毒作業環境進行驗收的，費用由乙方自行負責。
24、乙方必須制定生產安全事故應急救援預案，發生事故後採取緊急措施控制事態的擴展，並組織全力搶救傷員，保護好現場，如因搶救傷員必須移動現場設備、設施時，必須做出詳細記錄及現場拍照：乙方要積極配合甲方及甲方上級部門、政府部門對事故的調查和現場勘察，不得提供偽證，不準隱瞞不報。
25、乙方必須教育並約束作業人員嚴格遵守施工現場安全管理規定，對遵章守紀者給予表揚，對違章作業、違章指揮、違反勞動紀律和規章制度者給予處罰。
26、乙方必須建立健全安全生產責任制和其它各項安全規章制度，對安全生產責任進行分解，明確責任，落實到人，必須建立安全生產責任制考核制度。
27、乙方滿足並遵守甲方關於甲方城建CIS形象設計的要求，並完成甲方所要求的所有相關工作。未經甲方同意，不得以主工程或其任何部分的名義進行對外宣傳，或以工程的名義联系或擴展業務。
28、乙方必須按甲方的IS014001環境保護體系及OHsAsl8001職業安全健康管理體系要求進行分包方施工的實施及運行。
29、施工現場應實行封閉式管理，圍牆堅固、嚴密，高度不得低於1.8米。圍牆材質應使用專用金屬定型材料或砌塊砌築，嚴禁在牆面上亂塗、亂畫、亂張貼;施工現場的大門和門柱應牢固美觀，高度不得低於2米， 應標有企業標識;
30、施工現場在大門明顯處設定工程概況及管理人員名單和監督電話標牌。標牌內容應寫明工程名稱、面積、層數，建設單位，設計單位，施工單位，監理單位，項目經理及聯繫電話，開、竣工日期。標牌面積不得小於0.7米×0.5米(長×高)，字型為仿宋體，標牌底邊距地面不得低於1.2米;
31、施工現場大門內應有“一圖兩牌四板”(施工現場總平面圖、安全管理體系牌、安全生產記數牌、安全生產、消防保衛、環境保護、文明施工制度板)。施工現場的各種標識牌字型正確規範、工整美觀，並保持整潔完好;
32、現場必須有採取排水措施，主要道路必須進行硬化處理;施工區域、辦公區域和生活區域應有明確劃分，設標誌牌，明確負責人。現場辦公區域和生活區域應根據契約要求進行綠化。辦公室、宿舍和更衣室要保持清潔有序。施工區域內不得晾曬衣物被褥;
33、施工區域的零散碎料和垃圾渣土要及時清理。施工現場暫設用房整齊、美觀。宜採用整體盒子房、複合材料板房類輕體結構活動房，暫設用房外立面必須要美觀整潔;
34、 水泥庫內外散落灰必須及時清理，攪拌機四周、攪拌傘及現場內無廢砂漿和混凝土;
35、現場內各種材料應按照施工平面圖統一布置，分類碼放整齊，材料標識要清晰準確。材料的存放場地應平整夯實，有排水措施;材料保管應根據材料特點採取相應的保護措施;杜絕長流水和長明燈;施工現場必須設定密閉式施工垃圾站，施工垃圾應集中分揀、回收利用並及時清運。
36、辦公區、生活區衛生工作應由專人負責明確責任;辦公區、生活區應保持整潔衛生，垃圾應存放在密閉式容器，定期滅蠅，及時清運;生活垃圾與施工垃圾不得混放;生活區宿舍內夏季應採取消暑和滅蚊蠅措施，冬季應有採暖和防煤氣中毒措施，並建立驗收制度。宿舍內應有必要的生活設施及保證必要的生活空間，高度不得低於2.5米，通道的寬度不得小於0.9米，應有高於地面30厘米的床鋪，每人床鋪占有面積不小於2平方米，床鋪被褥乾淨整潔，生活用品擺放整齊，室內保持通風：生活區內必須有盥洗設施和洗浴間。應設閱覽室、娛樂場所;施工現場應設水沖式廁所，廁所牆壁屋頂嚴密，門窗齊全，要有滅蠅措施，設專人負責定期保潔;
37、乙方如在施工現場設定臨時食堂，必須具備食堂衛生許可證、炊事人員身體健康證、衛生知識培訓證。建立食品衛生管理制度，嚴格執行食品衛生法和有關管理規定。施工現場的食堂和操作間相對固定、封閉，並且具備清洗消毒的條件和杜絕傳染疾病的措施：
38、乙方應為作業人員保證供應衛生飲水，有固定的盛水容器和有專人管理，並定期清洗消毒;應制定衛生急救措施，並自行配備保健藥箱、一般常用藥品及急救器材。為有毒有害作業人員配備有效的防護用品;發生法定傳染病和食物中毒、急性職業中毒時應立即報告甲方，同時按有關規定立即向上級主管部門及有關部門報告，同時要積極配合衛生防疫部門進行調查處理;現場工人患有法定傳染病或是病源攜帶者，應予以及時必要的隔離治療，直至衛生防疫部門證明不具有傳染性時方可恢復工作;負責對自有員工中從事有毒有害作業人員按照《職業病防治法》的規定做職業健康檢查;
39、編制的施工組織設計中應有防治揚塵、噪聲、固體廢物和廢水等污染環境的有效措施，並在施工作業中認真組織實施;乙方應建立環境保護管理體系，責任落實到人，並保證有效運行;乙方對施工現場防治揚塵、噪聲、水污染及環境保護管理工作按甲方規定的周期進行自檢;乙方應定期對職工進行環保法規知識培訓考核。
40、乙方需確定一名主要領導負責此項工作;應當建立治安、消防教育制度，加強對職工的治安、消防的培訓，未經教育培訓人員，不得上崗作業;編制的施工組織設計要有保衛、消防措施方案及設施平面圖，並按照有關規定報公安監督機關審批或備案;乙方對施工現場應實行區域管理，施工區與生活區要有嚴格明確乙方施工現場發生各類案件及火災事故要及時報告甲方，並按要求立即報告建設行政主管部門及公安部門，並保護好現場，配合公安機關開展工作;乙方使用的作業人員必須手續齊全，建立務工人員檔案，非施工人員不得進住現場，特殊情況要經保衛部門負責人批准。
三、事故處理：
1、乙方在施工過程中發生安全事故和設備事故後，應立即報告甲方，由甲方按規定程式逐級上報。乙方積極配合事故調查;
2、因乙方的原因造成的安全事故，由乙方自行承擔經濟責任及法律責任，乙方應按國家有關規定進行事故的上報，並對傷亡職工或家屬進行經濟補償，妥善處理好善後工作，並接受相關部門和乙方的處罰;
3、屬於甲方或雙方責任造成的傷亡事故，按上級主管部門的事故批覆共同承擔對傷亡職工或家屬的經濟補償，但具體的善後工作由乙方進行，甲方不直接對傷亡職工及家屬。乙方應當承擔因甲方事故的善後處理不當而發生的影響甲方工作的事件，承擔給甲方造成的經濟損失及相關法律責任;
4、因乙方全部或部分責任造成甲方員工發生因工傷亡事故，甲方負責具體的善後工作，但是對傷亡職工或家屬的經濟補償，根據責任由乙方全部或部分承擔;
5、因乙方違反操作規程和(或)使用不符合安全標準的各類機械設備及生產工具造成的人員傷亡和(或)財產損失的事故均由乙方自行負責，並承擔因此為甲方造成損失的後果。
6、對於不可抗力的自然災害所引起的安全事故，由雙方共同協商解決;對於乙方應預料到、或已預料到，但未採取防範措施所引起的安全責任事故，由乙方承擔全部責任。
四、安全、文明施工違約責任
1.乙方發生死亡事故，除上級主管部門罰款外，另行罰款10000元/人，發現瞞報加倍罰款;
2.乙方發生重傷事故，除上級主管部門罰款外，另行罰款20__—5000
元發現瞞報加倍罰款;
3.乙方輕傷事故頻率高於8‰，每超一個千分點罰款5000元;
4.因乙方原因造成環保曝光和處罰的，每次罰款5000元;
5.未達到契約要求的文明安全工地要求，罰款10000元;
6.乙方現場布置、安全防護設施、設備，沒有達到規範標準要求，被甲方或甲方上級主管部門或其他政府部門、專業機構限期整改或返工所發生的費用由乙方獨自承擔;
7.乙方安全、文明施工隱患整改率，以甲方統計資料為準，每月統計一次，如低於契約標準，每降低一個百分點從履約保證金中扣除1000元;
8.乙方安全防護設施、設備，現場消防器材、設備，現場臨時用電電器元件、配電線路完好率，以甲方資料統計為準，每月統計一次，如低於契約標準，每降低一個百分點從履約保證金中扣除1000元.
9、乙方安全防護設施、設備，現場消防器材、設備，現場臨時用電工程一次驗收合格率以總包方資料統計為準，每月統計一次，如低於契約標準90%，每降低一個百分點從履約保證金中扣除1000元;
10.乙方安全文明施工各專業資料，以甲方資料檢查表統計為準，每月統計一次，如低於契約標準，每降低一個百分點從履約保證金中扣除1000元;
11.乙方應獨立承擔因自身違規或違章被上級單位和(或)政府部門處以的罰款，同時承擔由此給甲方造成損失的責任;
12.乙方因自身違規或違章造成工程工期的延長，應獨立承擔由此造成的損失， 同時承擔由此給總包方造成損失的責任。
13. 乙方未設定安全管理機構或配備合格專職安全員的;未執行安全技術措施和安全技術交底的;用於本工程項目的施工電器、機械設備及安全防護用品不滿足施工需要的，甲方有權對乙方進行經濟處罰或要求停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔;
14.乙方特種作業人員無證上崗，甲方有權按照安全生產管理制度進行處罰;
15.乙方使用甲方提供的電器、機械設備等造成損壞的，應照價賠償;
16.乙方對甲方提出的安全隱患未及時整改的，每逾期一天，甲方按每條100元/天進行處罰;
五、補充條款(由甲方根據分包工程具體情況，進行具體條款補充)
六、其他
1、本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，雙方同意向人民法院提起訴訟;
2、 甲乙雙方必須嚴格執行本協定，本協定的法律效力獨立於主契約;
3、 本協定有效期限：自進場施工之日起至工程竣工驗收之日止;
4、 本協定經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效;
5、本協定一式四份，甲、乙雙方各執一份、甲方公司經營部門和安全部門各一份;
6、本協定書中凡屬國家、地方政府已有規定的，按有關規定執行，凡屬國家、地方政府沒有規定的，雙方可隨時協商進行補充;
7、 以下二項為本協定附屬檔案(附於協定書中)。
甲方法定代表人
或委託代理人簽字：
甲方(蓋章)
年 月 日乙方法定代表人
或委託代理人簽字：
乙方(蓋章)
年 月 日
鐵路施工安全協定 篇5
（一）工程名稱：____________________
（二）工程地點：____________________
（三）安裝時間：____________________
（四）安裝人員：____________________
為確保施工安全，預防各種事故，經雙方協商簽訂以下吊籃安全契約。
一、出租方責任
1.對出租吊籃完好性和安全性負責，當接到承租方報修通知後，應及時維修，維修後應對故障或損壞情況、產生原因、更換零件內容、事故性質等做好書面記錄。
2.出租方派技術人員現場安裝指導與拆卸，並對承租方吊籃操作人員進行現場培訓。
3.出租方技術人員應按規定定期對設備進行檢查，並做好書面檢查記錄。承租方吊籃移位後必須經出租方專業技術人員檢驗認可方可運行。
4.當出租方技術人員對設備檢查時，發現有帶病運行或違章操作時，有權指令停工或檢修。對不聽勸告的操作人員及負責人，出現安全事故及一切責任由承租方自行承擔。
5.承租方配合安裝或操作人員出現的非吊籃機械故障出現的意外事故，出租方不負任何責任。
6.出租方維修技術人員在工地時，嚴禁酒後作業，戴好安全帽等。必須遵守吊籃安全操作規程。
二、承租方責任
l.吊籃操作人員必須堅持安全第一，預防為主的方針，遵守有關標準，規範，規定製度執行使用吊籃與安全發生矛盾時，必須服從安全的要求，並嚴格執行高處作業吊籃《安全操作規程》和《使用說明書》，杜絕違章作業。
2.吊籃操作人員上吊籃前，必須系好安全帶、戴好安全帽、穿防滑鞋，酒後、過度疲勞情緒異常者不得上崗。
3.使用吊籃人員不得飲酒，施工中嚴禁打鬧，必須精力集中。
4.吊籃上裝有易燃品時，使用人員不得吸菸，並遠離電焊火種。
5.操作人員必須身體健康，無高血壓、心臟病、恐高症等有礙高空作業的病症。
6.吊籃作業人員必須有兩人，不允許一人上工作平台。
7.每次使用前，使用人員應對吊籃及樓頂的懸掛機構，配重數量進行檢查，並在距地面1米左右上下升降數次，確定安全無誤後方可使用。
8.在使用過程中，提升機、安全鎖內嚴禁進入砂漿、膠水、廢紙，油漆等異物。
9.發現鋼絲繩被卡在提升機內時，操作人員必須立即關閉電源，嚴禁繼續操作電器箱，按下按鈕，並通知出租方搶修。
10.作業人員必須在地面進出工作檯，不得在空中攀窗出入，嚴禁人員從一台吊籃直接進入另一台吊籃。
11.吊籃額定載重量ZLP630（630kg），嚴禁超載運行。工作平台內荷載應大致均布（荷載包括人體重量）。
12.建築材料和工具上、下吊籃工作平台應從緊靠工作平台的樓層視窗、陽台進行。
13.電器箱不得作為其他電器的配電箱使用，箱內嚴禁擺放雜物，吊籃內嚴禁電焊操作，嚴禁將電焊機打鐵線搭在吊籃上。並嚴禁電焊火花濺到鋼絲繩上。必須對鋼絲繩等作好安全防護。
14.不得擅自拆除安全鎖和提升機，當吊籃在使用過程中，提升機出現異常情況，電器箱出現電器元件燒壞、工作鋼絲繩斷裂等緊急情況時，操作人員應立即停止並切斷電源，撤離工作平台，並通知出租方及時搶修。
15.工作平台懸掛在空中時，不得拆卸。
16.因安全因素，嚴禁夜間操作，違者自負。
17.5級以上大風、大雨、雷雨、霧天和大雪天，應停止使用吊籃，風雨過後，操作人員應配合檢修人員全面檢查吊籃情況，確認安全後，方可使用。
18.吊籃電源為380 V/220V，必須可靠接零（接地）保護。吊籃內如需設定照明，必須使用36V的安全電壓。
19.吊籃不使用時應停放在地面上，必須切斷電源，電器箱應採用防火、防雨措施，如吊籃不能下降到地面停放，套用繩索固定好工作平台方能離開。
20.每天使用結束後，應將工作平台降到地面。
三、其它事項
1.契約爭議的解決方式：本契約在履行過程中發生爭議，由雙方協商解決；協商不能的，可向出租方註冊地人民法院起訴。
2.本契約一式二份，甲方執一份，乙方執一份，自雙方簽訂之日起生效。
承租方簽章：________________出租方簽章：________________
代表人簽字：________________代表人簽字：________________
_______年________月_______日________年_______月_______日
鐵路施工安全協定 篇6
甲方：____________________
乙方：____________________
簽訂日期：________________
為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協定。
第一條 工程項目名稱
____________________鍋爐工程
第二條 施工地址
________________________廠區
第三條 甲方安全責任
1.開工前由甲方對乙方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或資料。
2.甲方應要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。
3.甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知書，直至清退出場。
4.甲方指派________同志負責與乙方聯繫安全生產方面的工作。
5.甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。
6.乙方在施工中發生的影響甲方或第三方電網、設備等事故，甲方有責任協調有關部門進行調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場；並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。
7.甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。
8.在工程施工全過程中，甲方有權制止違反操作規程的行為，對於檢查過程中的不安全行為和隱患以書面形式通知乙方。對未按照規定時間整改的，有權給予經濟處罰。
第四條 乙方安全責任
乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。
乙方應切實履行以下安全要求：
1.乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料必須真實、合法、有效。
2.乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度；嚴格執行以下規程與規範：
（1）《工業鍋爐安裝工程施工及驗收規範》、《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》、《鍋爐壓力容器安全監察暫行條例》、《鍋爐大氣污染物排放標準》、《鍋爐水壓試驗技術條件》等壓力容器生產、安裝規程。
（2）《電業安全工作規程》、《電力建設安全工作規程》、《電力設備典型消防規程》等有關電力生產規程。
（3）甲方關於安全生產規定、制度。
3.現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險並配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4.乙方在技術交底後，制訂《工程安全施工方案》，並報甲方備案。
5.施工期間，乙方應設有專職安監人員，（少於____人者設兼職）。乙方指派____同志作為安全工作聯繫人。
6.乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁布置施工。
7.乙方用於本工程項目的施工機械、工器量具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器量具不當所造成的人員傷害及設備損壞負責。
8.開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，並將參加安全教育人員名單（包括臨時增補或調換人員）與考試成績備案。特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。
9.開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用的設施設備、工器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。
10.乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方或第三方的設施設備；不得擅自拆除、變更甲方或第三方的防護設施及標示。
11.乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。
12.乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保全全文明施工。
13.發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
（1）人身傷亡事故；
（2）發生事故，造成甲方或第三方設備嚴重損壞；
（3）發生施工現場火災事故；
（4）發生違章作業、冒險作業不聽勸告的；
（5）施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
14.乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。
15.乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。
乙方應執行國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》和《電業生產事故調查規程》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，必須立即用電話等向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報；如發生國務院《特別重大事故調查程式暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。
乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
第五條 甲乙雙方聯繫方式及回響時間
甲乙雙方應以當面通知或工作聯繫單、電話等形式聯繫對方。雙方在接到對方的書面聯繫時，應於4小時內予以回響。
第六條 違約責任
1.由於甲方或乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由責任方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2.契約履行中，發現乙方提供的有關資質材料無效，甲方有權解除契約，並由乙方承擔由此造成的一切損失。
3.發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額。甲方通知後未按時整改的，視情節輕重每次給予________元至________元罰款，承擔相應的違約金。
4.乙方未設定安監人員；未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計；施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施；用於本工程項目的施工機械、工器量具及安全防護用品不能滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。
5.乙方人員安全工作規程抽考不合格，乙方應承擔____元/人次的違約責任；特種人員無證上崗乙方應承擔____元/人次的違約責任及當地安監部門的處罰。
6.乙方使用甲方或第三方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。
7.乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方或第三方的設施設備等，乙方按____元至____元/人次承擔違約責任。
8.乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按____元至____元/天承擔違約責任。
9.施工過程中發生人身傷亡、電網和設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔____元至____元/次的違約責任。
第七條 協定執行
本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決；若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第八條 遵守協定
甲乙雙方必須嚴格執行本協定，本協定的法律效力獨立於主契約。
第九條 協定有效期限
自乙方進入施工現場之日起，至工程完工驗收合格簽字認可之日止。
第十條 協定生效
本協定經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。
第十一條 協定份額
本協定一式四份，甲、乙雙方各執二份，雙方簽字蓋章後生效，同具法律效力。
甲方：________________ 乙方：________________
單位名稱：（章）______ 單位名稱：（章）______
法定代表人：__________ 法定代表人：__________
委託代理人：__________ 委託代理人：__________
電話：________________ 電話：________________
傳真：________________ 傳真：________________
______年_____月_____日 ______年_____月_____日
鐵路施工安全協定 篇7
甲方： 有限公司(下簡稱甲方)
乙方： 有限公司(下簡稱乙方)
因獨立除臭裝置安裝涉及高出地平(2米)為高空作業，為確保乙方人員人身安全，甲乙雙方本著互相合作、平等互利的原則，經友好協商一致就乙方承接甲方獨立除臭裝置安裝工程，甲方針對乙方本次安裝工程對乙方作如下制約，梵谷空作業者必須遵守。
一、甲方的權利和義務
1、有效監督施工人員的獨立除臭裝置安裝工作，發現安全隱患的可以及時制止。
2、對乙方人員不服從管理、違章操作、違反勞動紀律及其他規定的行為，有權根據公司相關安全管理規定做出處理，處罰金額從工程款項中扣除。
3、乙方不服從管理情節嚴重的，甲方有權解除契約關係，由此產生的一切損失由乙方承擔。
二、乙方的權利和義務
1、高空作業必須系安全帶。
2、高空作業禁止禁止打鬧喝酒。
3、不準帶情緒和帶病作業。
4、不準使用老弱病殘及童工。
5、如因高溫特殊原因或自己身體承受不了的可拒絕施工。
6、有心臟病、高血壓、癲癇病、精神病史及正在患各種病吃藥的施工人員不準在高空作業。
7、在施工中應注意施工周圍安全和隱患，如造成他人傷害的一切後果由乙方承包人負責。
8、不準在所在施工廠區內吸菸，如發現吸菸情況甲方有權制止，並對乙方進行處罰，處罰金額200元/次，款項從契約總金額中扣除。
9、不準偷拿毀壞廠區內的一切材物，若出現偷拿、毀壞的，一切費用由乙方承擔。
10、如遇4級以上大風的原則上不允許高空作業，若乙方堅持高空作業，一切後果責任由乙方全權負責。
11、遵守《雲南綠色能源有限公司》的一切相關規定。
12、乙方必須遵守以上條約，如有違反，輕者罰款處理，款項在工程款中扣除，重者或引發造成的一切安全事故，乙方及所轄的相關工作人員與甲方無關。
三、甲、乙雙方代表簽字蓋章後，本協定生效。
本協定期限與《獨立除臭裝置安裝工程契約》同時終止。
四、本協定未盡事宜，由雙方協商解決。
五、本協定一式貳份，由甲、乙雙方各執壹份。協定生效時間按本協定第三條規定時間為準。
甲方(簽章)： 乙方：(簽章)
簽約代表： 簽約代表：
年 月 日 年 月 日
鐵路施工安全協定 篇8
施工安全協定書
總包單位(以下簡稱甲方)：_______________________ 分包單位(以下簡稱乙方)：_______________________ 工程名稱：_______________________ 工程
為了切實加強施工現場安全生產管理，依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國民法典》以及《建設工程安全生產管理條例》建設部《施工現場臨時用電安全技術規範(JGJ46-20__)、《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-20__)，雙方本著平等、自願的原則，簽訂本協定書。甲方和乙方均嚴格遵守本協定書規定的權力、責任和義務，確保施工現場的安全生產和施工現場臨時用電的安全。
一、甲方的權利、責任和義務：
1、貫徹落實國家有關施工現場安全生產、文明施工的法規和管理規定，對施工現場進行全面的安全生產管理和監督檢查並對施工現場臨時用電進行安全檢查與指導。
2、對乙方施工區域進行安全生產和文明施工檢查;及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業行為，並按照有關規定予以查處。對乙方施工區域內的重大安全事故隱患，應開具隱患通知單。
3、要求乙方提供施工現場《生產安全事故應急救援預案》。
4、建立健全施工現場各項安全生產管理制度。
5、對乙方的安全生產培訓、勞動保護用品的使用和危險預知工作提出指導意見，並監督落實情況。
6、對乙方提出的安全生產要求積極提供幫助。
7、向乙方提供電源時，應與乙方辦理交接驗收手續。
8、按照有關臨時用電標準對乙方的臨時用電設備設施進行監督和檢查。發現乙方在臨時用電中存在隱患必須責成乙方以整改。並監督整改落實情況。
9、對乙方特種作業人員的名單、操作證複印件及培訓記錄進行存檔備案。
二、乙方的權利、責任和義務：
1、遵守國家有關施工現場安全生產的法規和管理制度，建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度。嚴格執行國家施工現場臨時用電及機械設備使用有關技術規範和安全操作規程，對施工區域內自行管轄的臨時用電負全面管理責任。
2、服從甲方安全生產管理。
3、乙方必須為施工作業人員參加人身意外保險。
4、乙方造成生產安全事故，導致人員傷亡時，由乙方承擔事故責任和經濟責任。
5、未經安全生產教育培訓和無證人員，不得上崗作業。
三、安全用電
1、向甲方提供書面的臨時用電申請。設備設施需要增容時，必須重新辦理用電申請手續。
2、保證B級配電箱以下管轄區域內各種用電設備、設施完好，臨時用電設施和器材必須使用正規廠家的合格產品，嚴禁使用假冒偽劣等不合格產品，加強維護保養工作，嚴禁各種機電設備帶病運行。保證臨時用電符合有關安全用電標準。
3、執行臨時用電安全技術交底的制度，對施工區域內自行管轄的操作人員進行臨時用電安全技術交底，避免違章指揮、違章操作和誤操作，確保全全用電。
4、在使用甲方提供臨時電源時，對不符合臨時用電標準的電源，向甲方提出整改意見。有權拒絕在不符合臨時用電標準的電源的上拉接電源。對甲方在安全檢查中提出的關於臨時用電方面存在的問題或隱患，必須按要求認真落實整改。
5、對特種作業人員進行上崗前的職業技能、安全生產等方面的培訓，未經安全生產教育培訓及培訓不合格和無證人員，不得上崗作業。特種作業人員必須依照有關規定持上崗。向甲方提供特種作業人員花名冊、操作證複印件和培訓記錄。
四、機電設備使用
1、乙方應向甲方提供機械設備相關的技術檔案和出廠說明書，還必須提供具有專業資質的檢測、檢驗單位出具的安全技術檢測證明，否則，不得投入使用。
2、起重機械設備的安裝和拆卸必須由有資格的單位和專業人員進行，並應有專人定期進行維修和保養，對達不到安全要求又不能修復的機械設備，必須即停用，撤離施工現場。
五、人員安全
1、參加施工作業的一切人員，必須遵守安全生產紀律，必須佩帶工作證(卡)並戴好安全帽進入施工現場，在作業中嚴格遵守本安全技術操作規程的有關規定，安全上崗，不違章作業，不擅離工作崗位，不亂串工作崗位，嚴禁酒後作業，並按規定穿衣著鞋，正確使用、保管個人安全防護用品。
2、必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。
三、 違反安全管理規定處罰辦法
1、 對嚴重違規操作及存在重大安全隱患未能造成損失和影響的，處予罰款500元，造成損失或影響的，除承擔所造成的全部經濟損失及責任外，處予罰款1000元～5000元。
2、 進入施工現場乙方人員必須佩帶安全帽 未佩帶安全帽進入現場罰款10元。
3、 不允許施工人員酒後作業 酒後進入現場罰款100元。
4、 高空作業不系安全帶罰款500元。
5、 非專業操作人員嚴禁使用各種機械設備，違反罰款100元～1000元。
6、 施工現場嚴禁打架鬥毆、聚眾賭博，違反罰款100元。
7、 罰款發生後，在下一次撥付工程款時，全額扣除。
本協定書一式兩份，甲乙雙方各保存一份。
本協定與雙方簽定的施工契約時效相同。簽定施工契約的同時，簽定本協定。施工契約到期後，本協定同時終止。
甲方單位(章)_______________________ 乙方單位(章)_______________________
代表人：_______________________ 項目負責人：_______________________
___年 __月____ 日
鐵路施工安全協定 篇9
甲方：(下簡稱甲方)
乙方：(下簡稱乙方)
因獨立除臭裝置安裝涉及高出地平(2米)為高空作業，為確保乙方人員人身安全，甲乙雙方本著互相合作、平等互利的原則，經友好協商一致就乙方承接甲方獨立除臭裝置安裝工程，甲方針對乙方本次安裝工程對乙方作如下制約，梵谷空作業者必須遵守。
一、甲方的權利和義務
1、有效監督施工人員的獨立除臭裝置安裝工作，發現安全隱患的可以及時制止。
2、對乙方人員不服從管理、違章操作、違反勞動紀律及其他規定的行為，有權根據公司相關安全管理規定做出處理，處罰金額從工程款項中扣除。
3、乙方不服從管理情節嚴重的，甲方有權解除契約關係，由此產生的一切損失由乙方承擔。
二、乙方的權利和義務
1、高空作業必須系安全帶。
2、高空作業禁止禁止打鬧喝酒。
3、不準帶情緒和帶病作業。
4、不準使用老弱病殘及童工。
5、如因高溫特殊原因或自己身體承受不了的可拒絕施工。
6、有心臟病、高血壓、癲癇病、精神病史及正在患各種病吃藥的施工人員不準在高空作業。
7、在施工中應注意施工周圍安全和隱患，如造成他人傷害的一切後果由乙方承包人負責。
8、不準在所在施工廠區內吸菸，如發現吸菸情況甲方有權制止，並對乙方進行處罰，處罰金額200元/次，款項從契約總金額中扣除。
9、不準偷拿毀壞廠區內的一切材物，若出現偷拿、毀壞的，一切費用由乙方承擔。
10、如遇4級以上大風的原則上不允許高空作業，若乙方堅持高空作業，一切後果責任由乙方全權負責。
11、遵守《雲南綠色能源有限公司》的一切相關規定。
12、乙方必須遵守以上條約，如有違反，輕者罰款處理，款項在工程款中扣除，重者或引發造成的一切安全事故，乙方及所轄的相關工作人員與甲方無關。
三、甲、乙雙方代表簽字蓋章後，本協定生效。
本協定期限與《獨立除臭裝置安裝工程契約》同時終止。
四、本協定未盡事宜，由雙方協商解決。
五、本協定一式貳份，由甲、乙雙方各執壹份。協定生效時間按本協定第三條規定時間為準。
甲方(簽章)： 乙方：(簽章)
簽約代表： 簽約代表：
年 月 日 年 月 日
鐵路施工安全協定 篇10
政施工安全契約範本的模版為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、電網和設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協定。
第一條工程項目：_________________
第二條施工地址：_________________
第三條甲方安全責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底，並應有書面記錄或資料。
2、甲方應要求乙方制定施工安全措施，在開始施工前報甲方備案。
3、甲方有協助乙方搞好安全生產、防火管理以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知書，直至清退出場。
4、甲方指派同志負責與乙方聯繫安全生產方面的工作。
5、甲方負責簽發工作票，對工作票所填寫的安全措施是否正確完備負責，並履行工作票許可手續。
甲方：_________________
___________年_______月_____日
乙方：_________________
___________年_______月_____日
鐵路施工安全協定 篇11
甲方：_______________（以下簡稱甲方）
乙方：_______________（以下簡稱乙方）
依據施工組織設計方案，乙方施工的____鐵路跨____連續梁工程，需在____車務段管轄內施工，為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，按照鐵道部鐵辦[20__]190號《鐵路營業線施工及安全管理辦法》有關施工管理規定的要求，經甲乙雙方共同協商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協定。
（一）施工內容：__________________________
（二）施工地段及影響範圍：________________
（三）施工期限：__________________________
（四）安全防護：__________________________
（五）甲乙雙方所遵循的技術標準、規程和規範：
1.《鐵路運輸安全保護條例》（國務院令第430號）
2.鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》（鐵辦【20__】190號）
3.《關於公布“武漢鐵路局營業線施工及安全管理實施細則”的通知》（武鐵總[20__]331號）
（六）雙方的責任和義務：
1.乙方必須嚴格按照鐵路營業線施工安全管理的有關規定組織施工，保證施工期間的行車安全、人身（路外）安全和施工的正常進行，並按有關規定明指派相應級別的領導、幹部到現場指揮。
2.乙方對進入施工現場的作業人員要進行營業線施工、行車等規章制度的培訓，培訓合格後方準上道作業，並設立專職的檢驗員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施後方可開工。施工前必須與甲方車站充分協商，現場調查，做好安全措施和防護方案後方可施工。
3.乙方在指定的甲方____設施工防護員聯繫協調工作。施工影響甲方既有線行車時，乙方必須派駐站聯絡員提前____分鐘在甲方信號樓（運轉室）進行聯繫防護和施工登銷記工作。駐站聯絡員必須經培訓合格、持證上崗。
4.乙方駐站聯絡員應按規定時間進行施工登記要點，登記運統____時，應先擬後登，經甲方車站值班員同意並簽認後，乙方駐站聯絡員方可通知作業人員施工。乙方必須按規定時間結束施工並進行施工銷記。
5.乙方進行橋樑架設施工中影響行車安全時，須按路局施工命令要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協調工作，在接到乙方的施工要點請求後，及時和列車調度員聯繫，並將聯繫結果反饋給乙方駐站聯絡員。
6.乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作，對工作面要進行全部封閉，不得掉落火花和任何物品，不得影響客專的正常試驗和運營生產。
7.乙方不得在防護網記憶體放施工器械及材料，當需要工程機械及大型吊車、汽車等進安全保護區範圍時，要做好防護措施並落實“一人一機”的防護制度。乙方施工人員（含勞務工）進入鐵路防護網或站區施工時，必須佩帶明顯標誌，身著防護服裝，遵守車站的安全管理規定，不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。
8.因乙方施工人員、機械設備擅自進入鐵路安全防護範圍內造成後果（行車安全、人身安全）由乙方負責，乙方施工期間及完畢後，負責對施工現場的清理。
9.乙方施工時，人身安全防護由乙方負責，因乙方施工人員及施工地點發生的人身傷害（亡）責任事故的，由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。
10.乙方必須加強進入鐵路安全防護範圍內上空作業的人員、器具和機械的管理，防止發生墜落，危及行車安全。
11.乙方施工期間加強值班和應急處置，並同車站加強信息溝通。甲方一經發現乙方施工存在安全隱患時，能隨時通過乙方的聯繫電話發布應急搶修命令。
12.乙方安全職責：乙方在甲方管內施工期間，必須絕對服從甲方的安全管理，不得違反鐵路有關安全規定。因乙方責任造成營業線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。甲方對乙方發出的安全整改通知書，必須立即整改。
13.甲方安全職責：甲方必須加強對營運線施工的組織領導，按有關規定安排勝任人員盯崗檢查，配合乙方做到文明施工，儘量為乙方施工提供便利條件，積極配合乙方的意外搶修作業，確保行車安全暢通；發現乙方有危及行車安全、調車安全和人身安全的現象或其它違反既有行車規章制度的行為，有權責令乙方停止施工。
（七）安全責任：
甲乙雙方應嚴格履行本協定，如一方未按本協定條款執行，發生施工延點、責任事故的，按武漢鐵路局有關規定考核。
（八）安全監督及配合費用
本工程安全監督費、配合費用根據工程影響程度和工作量，乙方共需支付甲方費用總計____元整（____。收款人：____車務段；帳號：____；開戶行：____，施工結束前結算完畢。
（九）本協定一式六份，雙方各執兩份，報路局設備主管部門和安監室核審各一份。
（十）未盡事宜，雙方協商解決。
甲方（簽章）：__________ 乙方（簽章）：__________
甲方代表：______________ 乙方代表：______________
聯繫人：________________ 聯繫人：________________
聯繫電話：______________ 聯繫電話：______________
簽訂日期：______________ 簽訂日期：______________
鐵路施工安全協定 篇12
甲方：
乙方：
為了加強生產、施工現場的安全管理，深入貫徹“安全第一，預防為主”安全生產方針，保證職工在生產、施工中的人身安全和健康，確保施工生產順利進行，根據《中華人民共和國安全生產法》和廣東省相關安全生產規定，經甲乙雙方平等協商、意見一致，現雙方自願簽訂如下安全生產協定：
施工項目：
二、施工地點：
三、施工時間： 年 月 日至 年 月 日
四、乙方進廠施工，須經甲方領導同意，並指定施工負責人，施工現場設立安全監督崗，便於施工過程中的協調、聯繫。同時，在不影響甲方安全生產運行的前提下，甲方需為乙方提供施工便利條件和服務。
五、施工人員由工程負責人向出入門崗的保全報備，並按甲方門禁管制規定進行
換證登記,以規定的門崗為專用通道。
六、接受甲方交通管制，車輛在廠區內限速行駛。
七、乙方應在施工區域設定明顯標誌，對於時間較長的集中性施工項目要做封閉處理，施工人員應在施工區域內活動，不得隨意進入非施工區域。
八、施工過程中如需使用水、電、氣(壓縮空氣、天然氣)等，施工單位必須填寫申請單，經甲方廠領導同意，方可使用。
九、乙方在施工過程中當天產生的垃圾當日清理乾淨，施工結束後，乙方應對施工現場徹底清理，做到工完、料盡、場地清。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場地內，否則可根據實際情況進行罰款，對外發生的污染、交通等意外事故由乙方負責。
十、雙方權利與責任
第一條：甲乙雙方必須認真貫徹執行國家制定的安全生產政策、法律、法規。
第二條：甲乙雙方必須共同遵守《中華人民共和國安全生產法》的各項安全管理制度。
第三條：甲方承擔的安全責任、權利;
甲方負責對乙方做好施工現場及相關規章制度的交底工作;
甲方有權要求乙方必須嚴格遵守安全生產法律、法規、標準、安全生產規章制度和操作規程，熟練掌握事故防範措施和事故應急處理預案;
甲方管理人員有權制止乙方人員違紀作業，並按規定給予處罰;
甲方有權對安全意識差、不聽安全生產指揮的乙方人員責令退場。
第四條：乙方承擔的責任、權利;
1、乙方應當嚴格遵守國家有關職業健康安全的法律法規，負責本單位承擔的施工任務範圍內全部的職業健康安全管理工作，保證安全施工無事故。
2、乙方應當建立健全對施工人員的日常安全教育、技術培訓和考核的制度，並嚴格組織實施;施工單位不得安排未接受過安全教育和技術培訓考核不合格的施工人員上崗作業;乙方應針對重大危險因素建立安全預案，並組織職工進行演練。
3、乙方從事電工、金屬焊接、起重機械設備操作等特殊工種作業的人員，應當由行政主管部門按照國家有關規定組織專業培訓，經考核合格後持證上崗。施工單位不得安排未取得有關特殊工種考核合格證明的作業人員從事特殊工種作業。
4、乙方應當按照有關的國家標準、行業標準或地方標準，在施工現場設定安全防護設施，並達到下列要求：
(一)根據工程的施工進度、季節或天氣特點，及時調整和完善安全防護設施;在施工現場的事故易發區域，設定專項的安全防護設施，並進行相關的安全檢查;
(二)現場各類危險警示標誌齊全、整潔、設定合理。
5、施工單位應當遵守施工現場電氣安全和防火安全的有關規定，並達到下列要求：
(一)保持變配電設施和輸配電線路和處於安全、可靠的使用狀態;
(二)來公司施工單位和個人必須遵守本公司的各項規章制度，接受公司安全管理人員的檢查監督;
(三)確保施工作業符合消防技術標準和規範，施工現場必須備齊足夠的消防器材，擺設位置合理，並對其定期維護保養，確保靈敏有效;
(四)來公司施工單位動用明火前，到行政部辦理動火審批手續，並帶有效特種作業操作證複印件1份，動火證辦理後，方可動火施工，否則公司有權停止一切施工;
(五)施工單位動火前應清理現場易燃易爆物品，消除隱患，待確認安全後方可動火施工;動火後確保火源熄滅;動火作業人員必須持證上崗，動火前要制定防火應急措施，備好滅火器或其他防範設施，並指定專人監護;
(六)禁止在易燃易爆物附近動火;
(七)高處焊割作業要防止焊花落入易燃易爆物中;
(八)禁止焊割有壓力的容器、管道及未清洗處理過的各類油桶油罐;
(九)易燃、易爆及其他危險物品，要專人保管，專庫存放;有相應的安全措施;有嚴格的領退料手續和審批制度;
(十)氧氣瓶、乙炔瓶和液化氣瓶等壓力容器要專人保管，單獨存放，氣瓶上有橡膠保護圈等國家標準規定的安全附屬檔案。
6、乙方應當及時向施工人員提供施工安全所必需的、符合國家標準的勞動防護用品。如：安全帽、安全帶、手套、防塵面具等。
第五條：安全監督檢查
公司行政部對施工單位進行定期檢查或者抽查。發現安全隱患或者不符合規定要求的作業，可以責令施工單位或施工人員立即改正或限期整改。
第六條：乙方必須向甲方提供以下六項附屬檔案：
(一)提供相關資質證明材料;
(二)提供施工方項目負責人、管理人員、技術人員相關證明材料及施工人員名單;
(三)提供施工方特種作業人員上崗資格證書;
(四)提供施工人員安全技術和安全工作規程等;
(五)提供施工安全技術組織措施;
十一：施工方進入施工現場作業前繳納安全抵押金20__—5000元。
十二：對違反以上規定和標準者，第一次予以警告糾正，以後每發現一人次扣罰安全押金100—500元，連續三次受到處罰者責令停工整頓，停工期間的經濟損失由施工單位承擔，本公司概不負責。造成安全事故者，扣罰安全押金1000—5000元，並由肇事單位承擔全部責任及經濟損失。對嚴重違反規定，屢教不改者我公司有權取消施工資格。凡安全施工無違章者施工結束後押金予以退回。
十三：乙方自行負責安全生產工作，施工過程中發生的任何事故(事件)，由乙方全部承擔責任，甲方不承擔任何責任。
十四：此安全協定書一式二份，甲乙雙方各持一份， 此安全協定書自蓋章簽訂之日起生效。
公司：(蓋章)
負責人(簽字)：
外來施工單位：(蓋章)
負責人(簽字)：
簽訂日期： 年 月 日
鐵路施工安全協定 篇13
甲方：供電段(以下簡稱“甲方”)
乙方：項目經理部(以下簡稱“乙方”)
根據工務處批准的施工組織設計方案，乙方承建___________________處立交工程施工，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》(鐵辦[_______號)、廣鐵(集團)公司《鐵路營業線施工及安全管理實施細則》(廣運發[____________]_________號)的規定，為確保施工期間營業線的行車安全，經甲乙雙方協商達成以下協定：
一、 行車安全防範內容
1. 項目名稱：立交工程。
2. 作業內容：靠近鐵路鑽孔樁基礎、墩柱、現澆梁、橋面系及附屬工程施工。
3. 施工地段：
4. 施工計畫起止時間：_______年_______月_____日至_______年_______月_____日止。
5. 影響範圍：施工地段的線路穩固、侵線，限速、《設備檢查登記簿》的填寫。
二、雙方所遵循的技術標準、規程和規範
鐵道部《鐵路技術管理規程》、《鐵路公務安全規則》，《鐵路線修理規則》、《鐵路營業線施工及安全管理辦法》;廣鐵(集團)公司《鐵路營業線施工及安全管理實施細則》、《行車組織規則》;各相關車站的《站細》。
三、乙方安全責任、權利和義務
1.乙方對施工安全全面負責。應嚴格按審定的方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，施工中應認真落實各項安全措施，並制定確保行車安全的應急措施。
2.乙方須在正式施工前3天發出施工電報通知甲方。
3.乙方應派駐站聯絡人員、工地防護員和設專職安全員，並經培訓考試合格，持有註明有效的上崗證書和附有照片的上崗牌，同時保持人員相對穩定。
4.因乙方責任造成營業線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。
5.乙方對甲方安全監督員發出的《施工安全整改通知書》,必須立即整改。
6.乙方對甲方安全監督員發出的《營業線施工停工通知書》，必須立即停工整改。
7.由於特殊原因，施工中途停工，由乙方提前一天與甲方協商，制定工程過度安全措施，確保行車安全。
8.在汛期期間制定防洪安全措施及防洪搶險預案。
四、甲方安全責任、權利和義務
1.在施工期間，甲方發現乙方有影響行車安全隱患，要通知乙方立即整改，危及行車安全時，有權責令乙方停止施工。
2.甲方實施行車安全監督制度，派出技術業務熟練、責任心強並經培訓合格的路工擔任安全監督員。
五、安全防範措施及結合不安全管理
1.在防範區段內，因施工影響鐵路技術設備的正常使用由乙方負責，凡乙方發現影響技術設備正常使用的問題，應立即通知甲方處理。危及行車安全的問題來不及通知時，乙方應立即採取防範措施，保證行車安全。
2.在防範區段內，凡屬影響鐵路技術設備正常使用危及行車安全，乙方未通知甲方，應急處理不當造成的問題和事故，列乙方責任。
3.甲乙雙方應加強施工地段的安全檢查，雙方安全員、安全監督員均應做好日常工作記錄。
4.其他安全事項：
(1)乙方應設工地防護員和駐站聯絡員(在施工期間不得更換)。
(2)甲方車站值班站長應對乙方的施工進度和施工安全防範措施進行詢問，遇有影響行車安全的，甲方有權要求乙方進行整改，危及行車安全時，甲方有權責令乙方停工整頓，經甲方檢查合格後，方可重新開工。
(3)乙方的施工設備、機具及工具用品和施工材料不得侵入線路機車車輛限界。如施工地段因施工設備、機具或施工人員造成行車事故和人身傷害事故，一切責任和後果概由乙方負責承擔。
(4)甲方根據乙方提出的施工項目(內容)和有關要求，在規章允許範圍和行調命令或口頭同意後，應積極主動的配合乙方施工，不得故意刁難。乙方不得在未經甲方同意的情況下強行施工。因違章作業或強行施工造成的一切後果由乙方負全部責任。
(5)乙方的車輛在移動時造成鐵路交通相碰撞事故，一切責任由乙方負責。
(6)現澆和搭架施工時，必須採取安全防護措施，安全防護措施必須牢固，防止施工一切物件墜落，如物件墜落，發生人身傷害、打擊列車，損壞設備設施，造成的一切後果，均由乙方負責並承擔一切經濟賠償。
六、違約責任和經濟賠償辦法(包括發生行車責任事故時雙方承擔的法律責任)：按《 鐵路交通事故調查處理規則》及有關對頂規定進行處罰。
七、未盡事宜：(甲乙雙方另行商定)。
八、本協定一式四份，自簽訂日起生效，甲乙雙方各執貳份。
甲方：乙方：
委託法定代表人：(簽名) 委託法定代表人：(簽名)
簽於 年 月 日 簽於 年 月 日
鐵路施工安全協定 篇14
甲方：
乙方：項目部
為確保營業線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等，根據鐵道部《關於印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》(鐵辦[ ] 號)、路局《關於公布〈上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則〉的通知》(上鐵運發〔 〕 號)、《關於公布〈上海鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則〉的通知》(上鐵運發〔 〕 號)文及《關於印發的通知》(建工函 【 】 號)有關規定，經雙方協商，達成如下協定。
一、工程概況
1.施工項目:插鋪道岔施工。
2.施工地點：處
3.作業內容：路料運輸、路料裝卸、道岔組裝、拆除線路、插鋪道岔。
4.影響範圍：處施工地段左側臨近既有線路中心30米範圍內。
二、施工責任地段及期限
施工責任地段：施工地段左側臨近既有線路中心30米範圍內。
施工期限：自施工進點起至插鋪道岔起整施工結束止。
註：施工安全責任區段由甲乙雙方在施工前進行現場確定，並由施工單位用紅、白油漆劃出現場施工安全責任分段標誌。
三、雙方遵循的技術、規程和規範：
甲、乙雙方應執行《中華人民共和國安全生產法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路技術管理規程》、《上海鐵路局行車組織規則》、《鐵路工務安全規則》、《鐵路線路修理規則》和鐵道部《關於印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》(鐵辦[20__]190號)、路局《關於公布〈上海鐵路局營業線施工安全管理實施細則〉的通知》(上鐵運發〔20__〕316號)、《關於公布〈上海鐵路局營業線施工安全管理補充實施細則〉的通知》(上鐵運發〔20__〕161號)等有關規定。
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工(根據工點、專業實際情況，由雙方制定具體條款，套用的規章條款必須具體完整)：
1、本協定適宜引入處插鋪道岔施工。
2、施工前，組織協定雙方到現場進行調查和現場施工安全監督交底，在甲方安全監護員的監督下方可施工。
3、施工責任地段的線路質量及安全管理由乙方負責，並承擔因線路質量及安全引發的一切責任。
4、使用自卸車、推土機、挖掘機、軋路機等機械設備時，嚴格落實路局鄰近既有線大型機械安全管理有關規定和安全卡控措施;必須由持有有效操作證的操作人員操作具有有效合格證的機械設備。根據工程情況採取有效的安全措施，落實“一機一人”專人防護的規定，專人指揮卸車等機械作業，防止侵入鐵路建築限界。
5、臨近既有線的所有施工及機械作業，一是必須安排駐站聯絡員及現場防護員進行防護;二是隨時了解列車運行情況，除須利用天窗的施工外，其他施工作業在列車接近前10分鐘必須停止作業;三是在作業面與既有線之間設定物理隔離措施，防止人員、機具、材料侵限。
6、乙方須加強施工現場管理，施工區域設定警示圍護，施工料具統一管理，集中堆碼，不得侵入鐵路建築限界，並派人看守，施工結束做到工完料清。施工過程中，不得隨意搬動線路原有設備、標誌，如有損壞及時恢復。
7、乙方須做好施工場所的清理工作，施工所產生的棄土、廢碴、建築垃圾等物品，不得影響其餘線路的道床、路基、排水設施等設備及線路外觀，如造成道床髒污、缺碴、路基積水等，均有乙方負責。做好排水設施的疏通工作，防止影響排水設備的正常使用。
8、施工期間乙方應設專人在現場負責指揮，施工人員嚴禁線上路上行走、坐臥，嚴禁跨越鐵路搬運機具、材料，施工機具、材料不得侵入限界。
9、與工務行車設備安全有關的施工，按本協定執行。若施工影響到其他設備安全時，乙方應聯繫該設備的管理單位共商安全事項。
10、施工地段左側臨近既有寧啟鐵路線路中心30米範圍內的施工，由甲方進行鐵路安全監督，乙方必須服從甲方的安全監督和管理。
11、甲方應履行行車安全監督制度。施工安全監督人員，對違章作業等危及行車安全的施工，有權停止作業;對檢查發現的隱患，應發出安全整改通知書，限期整改，未整改前，乙方不得施工。
12、所有參加施工人員的人身安全由乙方負責，安全監督人員的人身安全由甲方負責。
五、雙方的安全責任、權利和義務
(一)共同安全職責：
1、保證鐵路運輸安全是甲乙雙方的共同責任，當施工與安全發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一，預防為主”的方針，把確保鐵路行車安全放在施工任務和安全監督配合施工的首要位置，嚴格執行鐵道部、上海局營業線施工安全有關規章制度。
2、雙方聯合成立施工安全管理協調小組，由甲方安全監督負責人副組長，甲方安全監督員和乙方安全員任組員。協調小組負責全過程檢查、監督施工安全情況 ，協調解決涉及有關安全生產的問題。
3、當發生危及鐵路安全問題、隱患時，必須採取有效措施，限期整改，確保鐵路行車安全。
4、發生事故、險情時，按有關規定雙方必須及時向各自的上級有關部門匯報，全力開展救援搶修工作，配合各自的有關部門進行事故、險情調查分析，接受處理。
(二)甲方安全職責
1、積極做好安全監督檢查(配合)工作，為乙方施工創造有利條件。對乙方提出需要甲方配合解決的問題，三天之內予以答覆。
2、及時提供有關技術資料，委派有關工程技術人員積極協助配合乙方，做好既有工務設備、設施的核查和提供保護措施。
3、根據工程規模和乙方提出的請求，及時委派相應數量、勝任工作的現場安全監督員到現場對施工作業進行安全監督檢查及配合施工工作。
4、對乙方拆除既有設備、設定防護、線路檢查工作，進行全過程監督檢查，確保符合相關要求。
5、對乙方施工責任地段的鐵路設備、設施進行巡查，發現不良情況及時向乙方提出，並督促整改。
6、發現施工安全隱患及施工質量不合格時，應責令乙方施工作業人員及現場施工負責人立即糾正，書面發出《營業線施工安全監督整改通知書》，責令限期整改;當發現危及鐵路行車安全時有權責令其立即停工，書面發出《營業線施工停工通知書》，並及時向監督小組匯報。
(三)乙方安全職責
1、開工前應設立安全生產管理結構，建立安全生產保證體制，制訂完善各項安全制度和措施，配備專職安全管理人員。
2、施工中必須嚴格按照批准的施工組織設計、施工方案組織實施，不得隨意更改。
3、及時向甲方提供所需的有關技術資料和安全信息等情況，經常保持與甲方的聯繫。
4、凡進行拆除既有設備、路料運輸、路料裝卸等影響鐵路工務設備使用或行車安全的作業，必須提前三天以書面(電話)形式告知甲方，並在甲方安全監督(配合)人員在場的情況下，才能進行作業，否則對其行為所導致的一切安全問題負全責。
5、施工期間，乙方必須按規定安排駐站聯絡員、現場防護人員，在列車接近前10分鐘停止作業。
6、對甲方提出的質量和安全隱患等問題(整改或停工通知書)，應立即進行整改，對一時無法解決的問題，必須採取有效措施進行補救，並將處理結果及時反饋給甲方。
7、嚴禁將工程分包給不具備相應資質的單位和個人承擔，同時加強對分包單位和個人的管理，嚴禁以包代管，包而不管。
六、補充條款
根據《技規》、《安規》、《施工規範》、《驗收規範》及路局有關規定，補充條款如下：
1、施工期間，乙方應嚴格按照《安規》的規定進行防護，並在施工機械所在現場設定施工應急標牌，註明機械類別、危險源、安全責任人、應急處理措施、簡明應急程式和應急電話等信息。
2、施工現場應設定“安全警示牌”及“安全隔離繩”，防止路外人員上道及現場施工人員、機具侵入限界。
七、違約責任和經濟責任
違反雙方約定的條款，造成行車事故、險情，由違約一方承擔責任，並根據鐵道部《關於印發〈鐵路營業線施工安全管理辦法〉的通知》(鐵辦[ ] 號)和路局《關於進一步加強營業線施工安全檢查監督工作的意見》(上鐵安發[ ] 號)規定的標準，對違約一方進行責任追究，並賠償相應的經濟損失(具體數額根據實際發生情況而定)在該段工程的框架協定內扣除。
八、安全監督配合及有關費用
1.根據鐵道部《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(鐵建設[ ] 號)、《營業線施工配合費計費暫行標準》(鐵建函〔 〕 號)等檔案規定核收的施工安全監督及其他配合費另簽補充協定明確。
2.乙方(施工單位)向甲方(設備管理單位)按規定做好安全監督(配合)費用的支付工作。
九、其他事項
1.本協定未盡事宜，雙方另行商定，簽訂補充協定一併執行。
2.在履行協定過程中發生爭議無法解決時，提請雙方上級主管部門調解。
3.本協定一式四份，甲乙雙方各執兩份。
4.本協定經雙方蓋章並返回至甲方經辦人手中，方能正式生效。
十、簽字蓋章
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
經辦人(簽字) 經辦人(簽字)：
聯繫電話： 聯繫電話：
年 月 日 年 月 日
鐵路施工安全協定 篇15
施工安全協定書
甲方（建設方）：
乙方（施工方）：
為維護甲乙雙方共同利益，為保證乙方施工安全和工程質量，經雙方平等協商，達成如下協定：
一、 工程概況（具體以甲、乙雙方簽訂的工程施工契約約定為準）
1、項目名稱：
2、工程地點：
3、施工時間：
二、雙方權責
1、乙方保證其具有承接甲方施工項目的資質，乙方指派施工的工程隊人員具有相應的專業施工條件和水平，乙方向甲方提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。乙方其在施工過程中必須遵守有關建築施工的法律法規和安全規定，建立完備的安全建設責任制度，完善安全建設條件。
2、工程開工前，乙方必須對全體施工人員開展安全教育培訓工作，向施工人員進行安全技術交底，讓全體施工人員掌握工程特點及施工安全措施。乙方施工人員在上崗前均必須進行安全教育和技能考試，並報給甲方備案。乙方需調換工種、增補或調動人員的，按前述規定執行。
3、乙方應按《中華人民共和國勞動法》等法律法規的規定用工、不得使用未成年工和有職業禁忌的人員進行施工作業。乙方應在開工前 日將安排參與施工人員的身份信息全部提交甲方備案，凡已提交備案的工程施工人員，施工過程中乙方不得隨意更換，不得冒名頂替。若因施工需要增補、調配人員，乙方應在 日內重新遞交甲方處登記。若乙方未按時備案、未將全部施工人員身份信息提交甲方備案、提交施工人員的虛假身份信息或增補、調配人員未在前述期限重新登記的，甲方有權取消乙方的施工權並另找施工單位合作。
4、乙方對其指派的施工人員的工作負有管理職責。參與施工的人員必須遵守安全生產紀律，佩戴好工作證（卡）、配備合格的勞動防護用品及安全用具進入施工現場。乙方必須按國家規定，為施工人員購買人身意外傷害險，對於施工過程中出現的意外，造成人身傷亡事故，由乙方自行提交保險公司依據相關條例規定和額度理賠，甲方不承擔賠償責任。
乙方應按期足額發放施工人員的勞動報酬和各類補貼。乙方與施工人員之間發生的勞資糾紛，發生的全部責任及費用由乙方承擔，與甲方無關。
若因乙方施工過程中發生的人身事故、乙方與人員的勞資糾紛等造成甲方對外賠償擔責的，甲方有權向乙方追償。
5、乙方對施工地段採取的安全技術措施、工作人員狀態以及施工中的安全責任負責。在有危險性的區域內作業，開工前甲方對乙方項目負責人等進行全面的安全技術及文明施工交底。乙方應在開工前日內制定施工方案，明確“三措”（組織措施、安全措施、技術措施），經甲方工程項目主管機構、技術和安全部門審核合格後方可施工。
6、乙方應向甲方提供其自帶的用於施工的機械設備的出廠說明、安全技術檢測證明等技術檔案，甲方有權在乙方施工前對乙方自帶或外租的機械設備、電動工具、臨時用電設施以及個人防護用品等進行檢查。
乙方每次開工前應對施工現場的環境、操作設備、工具等進行認真檢查，確保符合安全規定且不超過檢驗周期。若發現隱患應立即停止施工，落實整改並通知甲方檢查後方可繼續施工。乙方保證在施工期間所使用的各種設備及工具等均應符合施工要求，對性能達不到安全要求又不能修復的設備，必須撤離施工現場進行更換。
乙方應在施工現場相應位置設定安全防護設施、遮欄、警示牌等，位置一旦固定不得擅自拆除和更改。若因乙方未設定明顯的安全標誌和採取安全措施造成甲方人員或第三方損害的，乙方承擔相應的賠償責任。
7、對乙方施工現場，甲方有權不定期檢查和提出整改建議。乙方應自覺服從甲方的監督和指導，若施工過程中發生安全事故或可能危及甲方生產的情況，必須立即報告甲方。對乙方人員在施工過程中違反國家安全生產、消防、交通、治安等法律法規和甲方有關安全生產、工程管理規章制度的行為，甲方有權發出整改通知書責令乙方糾正，乙方應當立即整改。造成人身傷亡等安全責任事故的，乙方負責善後處理及經濟賠償事宜。
8、乙方工程質量不符合設計安全技術要求、質量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之材料浪費及經濟損失全部由乙方負責賠償，工期不予順延。
9、乙方必須嚴格控制工程項目的施工範圍。約定由乙方承接施工的項目，乙方不得再行轉包、分包給第三方施工，否則甲方有權立即要求乙方停工，不予支付乙方施工費用，並有權另找施工方合作。
三、雙方確定以本契約尾部載明的地址為送達地址，任何一方因填寫的地址錯漏、需變更電話或地址時未及時通知另一方導致送達不能的，由其承擔一切不利後果。
四、甲乙雙方就履行本協定約定所產生的有關爭議，可協商解決。協商不成的，任何一方均可向工程所在地的人民法院起訴。
五、對未盡事宜，可由甲、乙雙方共同協商另行簽訂補充協定。補充協定與本協定契約不一致之處，經雙方商議，按的書面補充協定為準。
六、本協定作為甲、乙雙方簽訂的工程施工契約的附屬檔案，與該工程施工契約有同等法律效力。本協定一式兩份，雙方各執一份，經雙方的法定代表人或授權代表蓋章簽字後生效。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
法定代表人/授權代表：法定代表人/授權代表：
項目負責人：項目負責人：
地址：地址：
電話：電話：
簽訂日期：簽訂日期：
鐵路施工安全協定 篇16
我公司是火災重點防護單位，為保障工程施工、動火的安全，確定雙方安全防火的權利與責任，特規定以下要求，乙方必須遵章守法，如乙方違反以下規定，甲方有權制止乙方違反相關作業，並由乙方承擔因此造成的經濟損失，嚴重的將依法追究刑事責任：
動火前“八不準”
(1)未辦理《動火證》，防火、滅火設施不落實不準動火;
(2)周圍的易燃雜物未清除不準動火;
(3)附近難以移動的易燃結構未採取安全防範措施不準動火;
(4)凡盛裝過油類等易燃液體的容器，未經排除殘存的易燃液體並洗涮乾淨不準動火;
(5)凡記憶體易燃氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器不準動火;
(6)在高空進行焊接或切割作業時，下面的可燃物品未清理或未採取安全防範措施不準動火;
(7)動火監護人未到位或人員配備不夠不準動火;
(8)未配備相應的滅火器材不準動火;
動火中“四要”
(1)動火中要有保全作現場安全總指揮，動火和監火人員必須服從安全總指揮的統一調配;
(2)現場安全責任人和動火人員要隨時注意動火情況，發現不安全苗頭要立即停止動火;
(3)發生燃燒爆炸事故時，要及時撲救;
(4)動火人員要嚴格執行安全操作規程。
動火後“一清”
動火人員完成動火作業後應徹底清理現場火種，經安全總指揮人員和動火監護人檢查合格以後才能離開現場。
當班值班保全作為現場監護的總指揮，有權對動火現場的監護人員進行合理的調度安排，有權對違反動火“八不準”、“四要”、“一清”的行為予以堅決制止，對制止不理者上報人力資源部處理。
進入生產區域：手機一律不能開機，手機一律放在保全崗亭處保管。我公司安排保全現場監督，對違反規定的，一律按我公司規定處罰。
嚴禁攜帶煙火;車輛必須佩戴防火罩，車輛限速5km/小時;
外來人員只允許從2#崗亭進入生產廠區，嚴禁從其他區域出入;
進入2#崗亭的，必須按照我司規定佩戴“綠牌”，違者每次處罰20次;
未經批准，嚴禁在廠區各區域內拍照;
工程施工人身安全由承建單位自行管理，如發生安全事故，費用一律由乙方承擔。
甲方:
乙方：
承包單位名稱：
代表(或委託人)：
簽訂日期：
鐵路施工安全協定 篇17
甲方： 有限公司
乙方：
根據《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國安全生產法》要求，生產經營單位與承包單位、承租單位必須簽訂專門的安全生產管理協定或在承包契約、租賃契約中明確各自的安全生產職責。因此，為了貫徹《中華人民共和國安全生產法》，明確乙方進駐甲方廠區工作的安全、環保職責，以及發生安全生產事故後的處理程式，確保各項工作順利實施。在乙方已知悉甲方相關企業規定的情況下，雙方簽訂本安全生產、環保協定書。
第一條：甲方責任
1.1對施工單位的資質進行審查，確定乙方單位為獨立法人並擁有安全生產許可證，向乙方提供本單位的安全生產規章制度。
1.2負責對乙方進入甲方工廠內施工人員的安全知識培訓。
1.2對乙方安全、環境、治安、防火進行監督檢查，糾正違章指揮和違章作業，發現嚴重違紀和事故隱患，有權責令停工，監督整改並按照甲方的管理辦法進行處理，對拒不執行甲方意見，情節嚴重者終止契約，所造成的一切經濟損失由乙方承擔。
1.3甲方安全主管人員負責對施工現場的安全、環境、治安、防火進行檢查與協調，監督乙方識別危險源，制定防範措施，制定預案，告知施工人員在緊急情況下應當採取的緊急措施。
第二條：乙方責任
2.1乙方進駐甲方廠區應遵守甲方的安全、環保規定。
2.1.1必須遵守國家及甲方安全生產管理制度。
2.1.2特種作業人員必須持證上崗。
2.1.3必須穿戴好勞動防護用品。
2.1.4廠區不準亂停車輛，並限速行駛15KM/H。
2.1.5臨時用電、動火作業及危險作業必須到甲方相關部門辦理審批手續，經審批同意後方可使用。
2.1.6從事動火及危險作業，必須有可靠的安全措施，並指定專人進行安全監護。
2.1.7乙方應保證進入甲方作業人員的身體狀況及精神狀態良好，不得安排有作業禁忌症人員、生理缺陷、勞動紀律差、喝酒及有不良心理狀態等人員直接從事危險作業。
2.1.8必須接受甲方安全監督檢查，並對查出的安全隱患及時整改;因缺乏安全保障又不能按期整改，被各級安監部門強令停止施工的一切後果由乙方來承擔，給甲方造成損失的應承擔相應的賠償責任。
2.1.9必須接受甲方在安全監督檢查中發現的安全違章行為按照甲方相關規定所作出的處理決定。
2.1.10乙方工作人員只允許在規定的作業現場工作，未經甲方允許嚴禁進入甲方廠區的其它區域。
2.1.11乙方應加強施工過程水電利用管理，節約能源，嚴禁跑冒滴漏、長明燈、長流水現象的發生。嚴禁使用碘鎢燈、大功率電器照明取暖，嚴禁使用電爐，違者按甲方有關規定處理。
2.2、乙方進駐廠區應遵守的安全生產職責
2.2.1乙方法定代表人或主要負責人是安全生產、環境保護第一責任人。乙方應設專人負責施工現場安全生產管理。
2.2.2危險作業(易燃易爆場所、高空作業等)需制訂安全生產施工方案報甲方。
2.2.3乙方對所承包工程若進行分包，乙方須與分包方簽訂施工安全、環境協定。
2.2.4乙方對進駐甲方的工作人員的安全負責，在施工過程中發生的一切事故，均由乙方自負;
2.2.5發生安全事故必須立刻上報甲方安全主管部門，保護好現場，配合調查，並及時組織搶救。不得瞞報、謊報、遲報。甲方安全主管人員有權參與事故調查處理。
2.2.6當發生安全事故時，乙方應以救護傷者為第一責任，包括籌措資金、安排人員救護等，甲方視情況可使用乙方的工程款(或貨款)代乙方處理安全事故。
2.2.7乙方責任人負責對進駐甲方廠區的工作人員進行安全、環境教育，使其了解並掌握國家、甲方的安全生產、環境管理制度，杜絕“三違”現象，切實做到三不傷害，確保一方平安。因乙方原因造成甲方人員傷害，其搶救及善後產生的一切費用由乙方承擔。
2.2.8乙方必須對進駐甲方的工作人員辦理工傷保險，實施安全教育，提供安全保障。
2.2.9乙方進駐甲方的工作人員有賭博、偷竊、打架鬥毆等違法行為，將按國家法律法規及甲方有關規定處理，情節嚴重的送交公安機關追究刑事責任。
2.2.10乙方按規定配備足夠數量的消防器材，並接受甲方安全主管人員日常性的檢查。
2.2.11乙方必須愛護甲方的公物和綠化設施，損壞應照價賠償，同時必須遵守甲方內部公共秩序和公共道德，否則甲方有權按有關規定處理。
2.2.12乙方的設備、工具、物資等進入甲方區域時，必須提供物資清單，經門衛檢查無誤後方可進入施工區域。進入甲方施工現場區域後，必須自行妥善管理，謹防失竊，因保管不善而造成的損失由乙方自負。
2.1.13乙方必須確保進入甲方施工現場設備為完好設備，嚴禁使用存在安全隱患的設備進行施工作業。
2.2.15施工所用原材料必須為國家規定環保產品，施工過程產生的廢棄物按甲方要求處置，危險廢棄物按要求放到指定場所，對施工現場應隨時進行清理，保持清潔有序。
第三條：違約責任
3.1乙方在甲方工廠內發生安全生產事故(乙方責任)，除承擔由於事故給甲方造成損失外，並對乙方處罰100-100000元，嚴重的加倍負激勵，必要時追究相關人員法律責任。
3.2未簽訂相關安全協定或在工廠內違章指揮、違章作業、違規進入生產現場，或給工廠造成隱患，對乙方處罰100-10000元。
3.3乙方施工人員在作業現場存在“三違”現象的，且違犯施工安全協定規定的，對乙方進行處罰500-10000元。
3.4 乙方必須提供真實、有效的資質證明，嚴禁弄虛作假、偽造、塗改資質證明;一經查實，將取消其進廠施工資格，並對責任單位處罰200-5000元。
3.5 甲方為保證相關方在廠區施工過程的安全管理工作受控，為督促乙方做好施工過程自我安全管理到位，自主有效做好其施工監控工作，杜絕“三違”現象，預防事故發生，確保相關方施工安全狀態，乙方應繳納兩萬元安全質量保證金。
3.6 如若乙方在合作過程中，未發生“三違”行為與野蠻施工現象，按規定要求安全、文明施工，且未被甲方檢查通報考核，合作結束後繳納的安全質量保證金原數返還乙方;如若乙方合作過程中，管理不到位，不按要求安全施工，作業現場存在施工“三違”現象，而被工廠安全檢查通報，則由甲方按協定要求沒收乙方繳納的安全質量保證金。
3.7 如若乙方年內累計被甲方通報負激勵處理達三次以上(含三次)，將取消乙方進入甲方廠區施工資格，永不錄用。
第四條：其他
4.1本協定在履行過程中發生的一切爭議，由雙方當事人協商解決;若無法達成一致，則由協定簽訂地有管轄權的人民法院裁決。
4.2 本協定一式六份，甲、乙雙方各持三份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)
代表簽字： 代表簽字：
鐵路施工安全協定 篇18
甲方：
乙方：
為確保營業線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等，根據《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔 〕 號)及《呼和浩特鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[ ] 號)、《呼和浩特鐵路局電務部門營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵電〔 〕 號)的相關規定，經雙方協商，達成如下協定。
一、工程概況
1.施工項目：
2.作業內容：
3.線名里程：
4.作業時間：年 月 日至 年 月 日。或以鐵路局批准的施工封鎖計畫時間為準。
5.影響行車設備使用範圍。
區間影響設備：
站內影響設備：
具體施工影響範圍以當月路局批准的施工計畫為準。
二、施工責任地段和期限：
1. 施工責任地段：臨策線。具體施工地點以呼和浩特鐵路局物質採購招標書(標書編號：12-118-5)標註的維保鐵塔地點為準。
2.期限：年 月 日至 年 月 日。
三、雙方遵循的技術、規程和規範：
1. 《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、等法律法規。
2.《鐵路技術管理規程》、《呼和浩特鐵路局行車組織規則》。
3.《鐵路通信工程設計施工規範》、《通信工程質量驗收標準》、《鐵路通信維護規則》等有關施工安全規章標準。
4. 鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔 〕 號)及《呼和浩特鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[ ] 號)，《呼和浩特鐵路局電務部門營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵電〔 〕 號)。
5. 鐵道部、呼和浩特鐵路局有關施工安全的其它規章、標準、檔案、紀要、電報等。
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工
1.乙方向甲方提供施工組織安排、施工內容、施工範圍，為甲方提供具體施工時間、地點、內容，並將每日施工範圍、內容開工前告知甲方配合人員。
2.甲方派 參加施工技術交底，向乙方提供通信設備運用情況，乙方應按照甲方提供的通信設備運用情況制定施工安全預防措施，確保甲方通信設備的安全運用，否則不準施工。
3.凡在既有線範圍內的作業，必須在“天窗點”內或“封鎖點”內進行。
4.甲方監護範圍為協定寫明的施工內容和線名里程所規定範圍。超出協定規定範圍作業造成通信設備損壞，由乙方負全部責任。
5.在施工前，乙方與甲方現場管轄通信車間簽訂《施工安全監管方案》，明確雙方配合方式、監管人員、現場負責人、雙方聯繫協調方式、施工範圍內設備防護方式等具體事宜。《施工安全協定》經甲、乙方雙方主管部門、領導簽字、蓋章後，與簽訂的《施工安全監管方案》、《通信設施排乾方案》一同生效。
6.甲方指定 負責全過程檢查、監督施工安全情況，協調解決涉及有關施工安全及施工配合監管中存在的問題。
7.乙方明確 為施工現場負責人，協調解決涉及有關施工安全及施工配合監管中存在的問題。
8.乙方應嚴格按鐵路局批准的施工計畫安排施工，向甲方提供施工方案和施工計畫，決不允許超計畫、範圍、內容施工。如施工計畫需要變更，乙方需提前五天通知甲方，經甲方同意後方準變更。
9.施工前，甲、乙雙方共同確定施工範圍內鐵塔下方的安全防護範圍並拉安全警戒線進行防護，乙方應專門設立防護員，禁止行人鐵塔附近通過及在鐵塔周圍逗留。
10.每次鐵塔施工作業，必須經甲方監管防護人員同意方可進行施工作業，未徵得甲方監管防護人員同意，乙方不能進行施工作業，杜絕點外施工作業。
11.乙方施工必須有甲方人員在現場進行監管防護，甲方監管防護人員未到現場乙方不能進行鐵塔施工作業。
12.乙方登高作業人員必須身體健康，並持有有效登高證件上崗，乙方登高作業人員的人身安全責任由乙方負責。
13.無線鐵塔毗鄰接觸網及電力高壓線帶電部分作業最小接近距離不足2米，回流線不足1米時，必須在接觸網或高壓電力線停電後方可進行施工作業。
14.高空作業使用的工具、器材不得上下拋遞，必須用繩索吊上、吊下。
15.在天窗點內和封鎖點內的施工，施工前乙方現場負責人和甲方施工監護負責人要分別下達施工作業單。施工作業人員和配合施工監護人員都要明確施工及監護的內容、地點、時間和影響範圍，分工明確，責任到人、到崗。並提前40分鐘到達施工地點做好施工和配合前的準備工作。
16.乙方申請施工計畫時應充分考慮甲方配合作業時間，同時與現場車間加強溝通確定配合工作量，在作業中預留甲方恢復設備時間，如甲方能力無法配合乙方大量作業時，乙方應調整作業量，以便甲方順利完成監護配合工作，否則甲方不承擔施工延時開通責任。
17.甲方現場監管、巡視人員發現現場施工對既有通信設備有可能造成妨害時，應立即填發《營業線施工監管通知書》一式兩份，甲、乙雙方現場負責人簽認後留存備查。乙方應按照通知書要求及時整改。如發生乙方未簽認、未整改、繼續野蠻施工的，甲方監管人員有權終止乙方施工，並將《營業線施工監管通知書》報通信段調度。
18.施工期間，施工人員要嚴格執行電務基本安全工作制度，確保既有通信設備正常運用。施工時，未經甲方同意，乙方不得擅自拆裝通信設備或進行可能對既有設備造成損害的作業。
五、雙方安全責任、權利和義務：
(一)共同安全職責
1.堅持“安全第一，預防為主”的方針，必須把確保行車安全放在完成和監督(配合)一切施工任務的首要位置，嚴格執行鐵道部、鐵路局營業線施工安全有關規章制度。
2.雙方聯合成立協調小組，由乙方項目經理 鄭子瑞 任組長，甲方分管領導 主管副段長李成祥 任副組長，甲方 安全科科長趙小平、調度科科長石建國、無線通信科科長王承中、賽汗通信車間主任張禕、集寧通信車間主任何全勝、呼和通信車間主任路明華、呼和G網車間主任陳勇、包頭通信車間主任郭旭華、包西G網車間主任閆培忠、臨河通信車間主任文天雲、烏海通信車間主任白玉堂 和乙方 路洪忠、王景葉 任組員。協調小組負責全過程檢查、監督施工安全情況，協調解決涉及有關安全生產的問題。
3.當發生危及行車安全問題、隱患時，必須採取有效措施，限期整改，確保行車安全。
4.建立聯合安全檢查和信息聯繫制度，及時發現和解決施工中存在的問題，互通施工安全情況，掌握施工安全動態。
5.發現事故、險情情況時，按有關規定及時向上級有關部門匯報，全力參與救援搶修工作，並配合有關部門進行事故、險情調查分析。
(二)甲方安全職責
1.積極做好監督檢查(配合)工作，為乙方施工創造有利條件，對乙方提出需甲方配合解決的問題(施工封鎖計畫審核蓋章)，3日之內予以答覆(施工組織、方案審查適當延長)。
2.及時提供有關技術資料，委派有關工程技術人員積極協助配合乙方，做好既有鐵塔設備、設施的核查和鐵塔設施的防護工作，並對核查工作做成書面記錄交乙方。
3.根據工程規模和乙方提出的請求，及時委派施工安全監督員，到現場對施工現場的鐵塔維保施工進行安全監督檢查，防止由於乙方施工作業造成對既有鐵塔設施、通信設備、引線、饋纜的損壞，影響設備正常使用。
4.對乙方施工範圍內的設備、設施進行巡查，發現不良情況及時向乙方提出，並督促整改。
5.發現施工質量不合格及危及既有通信設備安全的隱患應責令乙方立即糾正，危及行車安全時有權責令其停止施工(填發營業線施工監管通知書或停工通知書)。
6.施工完畢後，甲方應組織技術人員進行驗收，驗收合格後，按規定及時辦理驗收手續。
(三) 乙方安全職責
1.開工前應設立安全生產管理機構，建立安全生產保證體制，制訂完善各項安全制度和措施，配備專職安全管理人員。
2.施工中必須嚴格按照批准的施工組織設計、施工方案和施工計畫組織實施，不得隨意更改，並制訂確保施工行車安全的對策、措施。
3.及時向甲方提供所需的有關技術資料和安全信息等情況，經常保持與甲方的聯繫。
4.凡在既有線施工範圍進行的施工作業，必須提前3日以《營業線施工監護(配合)申請書》【附屬檔案9】書面形式告知甲方車間負責人或工長，內容包括施工地點、里程，作業內容、作業時間，雙方簽認生效後，甲方指派配合人員進行配合。乙方在既有通信設備影響範圍內施工必須在甲方安全監督(配合)人員在場的情況下，才能進行作業，否則對其行為所導致的一切安全問題負全責。
5.做好責任區段既有設備、設施的巡視養防和必要的安全防護工作，對現場作業經常進行安全檢查，發現問題及時處理。
6.對甲方提出的質量和安全隱患等問題(填發營業線施工監管通知書)，應立即進行整改，對一時無法解決的問題，必須採取有效措施進行補救，並將處理結果及時反饋。
7.施工作業工具、機具、器材不得侵入鐵路限界，在站內運送器具必須保證旅客和行人的安全。
8.在施工期間對施工範圍內的網圍欄及其門、鎖和路外安全負責。
9.嚴禁將工程分包給不具備相應資質的單位和個人承擔，同時加強對分包單位和個人的管理，嚴禁以包代管，包而不管。
10.工程竣工驗收交接時，按有關規定及時提供相關資料。
六、違約責任和經濟責任
違反雙方約定的條款，造成行車事故、險情，由違約一方承擔責任，並根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔20__〕280號)及《呼和浩特鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[20__]426號)的相關規定的標準，對違約一方進行責任追究，並賠償相應的經濟損失(具體數額根據實際發生情況而定)。
七、其他事項
1.本協定未盡事宜，雙方另行商定，簽訂補充協定一併執行。
2.在履行協定過程中發生爭議，協商無法解決時，可以提請雙方上級主管部門調解。
3.本協定一式六份，甲乙雙方各執兩份，報鐵路局設備主管部門和安監室核審各一份。
八、聯繫方式
甲方： 乙方：
鐵路施工安全協定 篇19
甲方： 車務段(以下簡稱甲方)
乙方： 項目經理部 (以下簡稱乙方)
依據施工組織設計方案，乙方施工的武鹹城際鐵路跨武廣客專連續梁工程，需在武東車務段管轄內施工，為確保施工期間鐵路行車及人身安全和施工的正常進行，明確甲乙雙方的責任、權利和義務，按照鐵道部鐵辦[ ] 號《鐵路營業線施工及安全管理辦法》有關施工管理規定的要求，經甲乙雙方共同協商就上跨架橋施工簽訂以下施工安全協定：
(一)、施工內容：
連續梁防護棚架吊裝、撤除及連續梁掛籃現澆施工
(二)、施工地段及影響範圍：
(三)、施工期限：
年 月 日至 年 月 日
(四)、安全防護：
行車安全及人身安全(施工人員、路外)
(五)、甲乙雙方所遵循的技術標準、規程和規範：
1、《鐵路運輸安全保護條例》(國務院令第 號)
2、鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦【 】 號)
3、《關於公布“武漢鐵路局營業線施工及安全管理實施細則”的通知》(武鐵總[ ] 號)
(六)、雙方的責任和義務：
1、 乙方必須嚴格按照鐵路營業線施工安全管理的有關規定組織施工，保證施工期間的行車安全、人身(路外)安全和施工的正常進行，並按有關規定明指派相應級別的領導、幹部到現場指揮。
2、 乙方對進入施工現場的作業人員要進行營業線施工、行車等規章制度的培訓，培訓合格後方準上道作業，並設立專職的檢驗員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施後方可開工。施工前必須與甲方車站充分協商，現場調查，做好安全措施和防護方案後方可施工。
3、 乙方在指定的甲方鹹寧北站運轉室設施工防護員聯繫協調工作。施工影響甲方既有線行車時，乙方必須派駐站聯絡員提前40分鐘在甲方信號樓(運轉室)進行聯繫防護和施工登銷記工作。駐站聯絡員必須經培訓合格、持證上崗。
4、 乙方駐站聯絡員應按規定時間進行施工登記要點，登記運統-46時，應先擬後登，經甲方車站值班員同意並簽認後，乙方駐站聯絡員方可通知作業人員施工。乙方必須按規定時間結束施工並進行施工銷記。
5、 乙方進行橋樑架設施工中影響行車安全時，須按路局施工命令要點封鎖施工。甲方車站值班員應作好施工的組織協調工作，在接到乙方的施工要點請求後，及時和列車調度員聯繫，並將聯繫結果反饋給乙方駐站聯絡員。
6、 乙方在施工封鎖點外不得在站場上空進行氣、電焊工作，對工作面要進行全部封閉，不得掉落火花和任何物品，不得影響客專的正常試驗和運營生產。
7、 乙方不得在防護網記憶體放施工器械及材料，當需要工程機械及大型吊車、汽車等進安全保護區範圍時，要做好防護措施並落實“一人一機”的防護制度。乙方施工人員(含勞務工)進入鐵路防護網或站區施工時，必須佩帶明顯標誌，身著防護服裝，遵守車站的安全管理規定，不得隨意穿越鐵路和在鐵路上停留。
8、 因乙方施工人員、機械設備擅自進入鐵路安全防護範圍內造成後果(行車安全、人身安全)由乙方負責，乙方施工期間及完畢後，負責對施工現場的清理。
9、 乙方施工時，人身安全防護由乙方負責，因乙方施工人員及施工地點發生的人身傷害(亡)責任事故的，由乙方負全部責任，甲方不承擔任何責任。
10、乙方必須加強進入鐵路安全防護範圍內上空作業的人員、器具和機械的管理，防止發生墜落，危及行車安全。
11、乙方施工期間加強值班和應急處置，並同車站加強信息溝通。甲方一經發現乙方施工存在安全隱患時，能隨時通過乙方的聯繫電話發布應急搶修命令。
12、乙方安全職責：乙方在甲方管內施工期間，必須絕對服從甲方的安全管理，不得違反鐵路有關安全規定。因乙方責任造成營業線設備損壞和影響行車安全，構成行車事故的，由乙方負全部責任。甲方對乙方發出的安全整改通知書，必須立即整改。
13、甲方安全職責：甲方必須加強對營運線施工的組織領導，按有關規定安排勝任人員盯崗檢查，配合乙方做到文明施工，儘量為乙方施工提供便利條件，積極配合乙方的意外搶修作業，確保行車安全暢通;發現乙方有危及行車安全、調車安全和人身安全的現象或其它違反既有行車規章制度的行為，有權責令乙方停止施工。
(七)、安全責任：
甲乙雙方應嚴格履行本協定，如一方未按本協定條款執行，發生施工延點、責任事故的，按武漢鐵路局有關規定考核。
(八)、安全監督及配合費用
本工程安全監督費、配合費用根據工程影響程度和工作量，乙方共需支付甲方費用總計 元整( )。收款人：;帳號：;開戶行：，施工結束前結算完畢。
(九)、本協定一式六份，雙方各執兩份，報路局設備主管部門和安監室核審各一份。
(十)、未盡事宜，雙方協商解決。
此頁無正文
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
甲 方 代 表： 乙 方 代 表：
聯 系 人： 聯 系 人：
聯 系 電 話： 聯 系 電 話：
簽 訂 日 期：_______年_______月_____日 簽 訂 日 期：_______年_______月_____日
鐵路施工安全協定 篇20
甲方：
乙方：
乙方因 施工，需在甲方架空電力線路電力設施(以下簡稱：電力設施)保護區內進行施工作業。為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，確保500kV及以上超、特高壓輸電線路安全可靠供電，切實保障人身、電網、設備安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國電力法》、《電力設施保護條例》、《電力設施保護條例實施細則》、《河南省供用電條例》等法律法規，經雙方協商一致，就電力設施保護相關事宜達成如下協定：
一、工程概況
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、工程內容及範圍：
4、穿越或臨近甲方電力設施線路名稱及桿塔號：
5、計畫開工日期： 計畫竣工日期：
6、乙方現場負責人及聯繫方式：
甲方現場負責人及聯繫方式：
二、術語解釋
1、電力設施是指：桿塔、基礎、拉線、接地裝置、導線、避雷線、金具、絕緣子、登桿塔的爬梯和腳釘，巡視檢修專用道路等有關輔助設施。
2、電力設施保護區：導線邊線向外側水平延伸並垂直於地面所形成的兩平行面內的區域。各級電壓導線的邊線延伸距離如下：
500kV線路 20米
1000kV線路 30米
±800kV線路 30米
3、線下外部施工：施工機械、起重設備、大型自卸車輛及車輛吊臂全部伸展時可能進入電力設施保護區域內的作業。
4、安全距離：在電力設施保護區內作業，確保工作人員、工器具、材料、設備等與帶電導線保持不低於以下的安全距離：
500kV線路 8.5米
1000kV線路 ---米
±800kV線路 ---米
三、約定事項
1、甲方有向乙方宣傳有關電力設施保護法律、法規的義務。
2、乙方進入甲方電力設施保護區內施工時，甲方應派有資質的人員去施工現場監護。
3、乙方嚴禁在電力設施保護區範圍內從事以下任何施工、經營、生產等行為：
(1)在桿塔、拉線基礎規定的範圍內取土;
(2)堆放垃圾、易燃物、易爆物，傾倒酸、鹼、鹽及其他影響安全供電的物品;
(3)使用甲方電力設施，拆除、變更、移動甲方電力設施及標識、標牌;
(4)興建建築物、構築物;
(5)爆破作業;
(6)種植可能危及電力設施安全的植物;
(7)在電力設施保護區下堆砌物體，導致安全距離不滿足第二條第4款規定的;
(8)攀爬電力桿、塔設施，擅自在架空電力桿、塔上搭掛各類纜線、廣告牌等外掛裝置;
(9)其他危害電力設施的行為。
3、乙方在電力設施保護區內進行下列作業或活動，必須經甲方現場勘察確認並批准後方可開始作業：
(1)在電力設施保護區內進行作業;
(2)起重機械、吊車吊臂任何部位全部伸開時可能進入電力設施保護區內的作業。
4、乙方如需在電力設施周圍進行爆破作業，必須按照國家有關規定，確保電力設施的安全。
5、乙方在電力設施保護區內作業時，應在現場設定明顯的安全警示標識和警告標誌，採取必要的技術防範措施，杜絕乙方設備不滿足第二條第四款要求導致事故發生。
7、乙方在第三條第3款列舉的作業或活動範圍內開展作業前，必須電話提前告知甲方，待甲方到現場監護後，方可開始作業。否則，一經發現擅自施工作業，甲方應按照有關規定，要求乙方停止施工並上報當地政府相關部門。
8、乙方如需在上述電力設施保護範圍內從事本協定第三條第3、4款列舉的作業或活動，應編制安全技術措施，經甲方確認並滿足第二條第4款規定和有關規定。同時，乙方應接受甲方對電力設施保護的監督，對甲方提出的有關危及電力設施安全的整改要求應及時予以落實。如乙方未按甲方要求及時進行整改，甲方有權按相關規定製止乙方作業並上報當地安監部門、公安部門。
9、乙方在甲方電力設施保護區內施工應做到“工完、料淨、場地清”。
10、乙方負責保證提供給甲方的檔案資料正確、完整、有效。
四、安全責任
1、甲方負責在開工前對乙方(進入電力設施保護區內的作業)主要負責人進行全面的安全技術交底，告知施工現場及附近區域內的帶電線路、危險點及預防措施，雙方簽字確認，記錄存檔備查。
2、甲方有權制止乙方在電力設施保護區內作業時的不安全行為、不安全狀態，有權對發現的重大問題提出整改要求，對不落實整改措施的有權要求停工整頓並上報當地政府相關部門。
3、乙方必須嚴格執行國家有關安全生產方針、政策、法律、法規等，執行本行業部門的有關安全生產的規章和制度，負責按照有關規定有序、文明組織施工，統一施工安全管理，完善施工安全條件，採取必要的措施，消除事故隱患，確保完成施工安全目標。
4、乙方進入電力設施保護區內作業時，應編制針對性的安全施工措施和技術措施，經乙方領導批准報甲方備案後方可作業。
5、乙方進入電力設施保護區內作業時，應組織全體員工參加安全技術交底，使全體施工人員均明白施工安全措施、施工作業中的危險點及防範措施，並將安全技術交底記錄報甲方備查。
6、進入電力設施保護區內作業時，乙方應派專職安全監護人進行現場安全監護，及時制止違章、違規、違反勞動紀律的不安全行為以及不滿足第二條第四款的安全行為，消除不安全狀態，確保全全生產。
五、違約責任
1、發生安全事故，乙方應按有關規定立即上報政府有關部門，同時按政府有關要求進行處理。
2、乙方違反本協定約定導致電力設施發生破壞、損壞、停電等事件的，甲方有權依法要求乙方進行經濟賠償。經濟賠償標準參照《最高人民法院關於審理破壞電力設備刑事案件具體套用法律若干問題的解釋》 (法釋〔20__〕15號)，包括電量損失金額、修復費用，以及因停電給第三方用戶造成的損失。
六、補充條款
七、附則
1、甲乙雙方自本協定簽訂後都應嚴格履行協定，在協定執行過程中如有矛盾，雙方協調解決，協商不成的可向仲裁委員會、人民法院提請仲裁或訴訟。
2、本協定一式兩份，甲、乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章後生效。
3、本協定有效期： 年 月 日至 年 月 日。
甲方(章)： 乙方(章)：
負責人： 負責人：
聯繫電話： 聯繫電話：
簽訂時間： 年 月 日
鐵路施工安全協定 篇21
甲方： 乙方：
一.根據《中華人民共和國民法典》和《建築安裝工程承包契約條例》及有關規定，結合工程具體情況，甲乙雙方經過友好協商平等、互利、合作的意願，達成如下協定：
二. 協定內容：
1. 施工前，由乙方工作人員與甲方在現場設計翻漏方案。
2.乙方進場施工，須經甲方同意。甲方盡力為乙方提供便利條件和服務;
2. 乙方施工前，必須對施工人員進行安全教育，並與學校簽定施工安全協定書;
3.施工人員進入現場須戴安全帽;
4.學生上學期間，乙方應在施工區域設定明顯標誌，警示學生遠離施工危險區域，並提醒學生課間不要在施工危險區域逗留或玩耍，以防發生危險。施工人員應在施工區域內活動，不得隨意進入非施工區域，甲方人員有權隨時檢查;
5.施工人員的安全防護器材必須配置到位，安全措施得力，否則將不得開工作業;
6.施工過程中如需使用水、電等，施工單位經甲方同意，由專業人員指定接水、電、地點，電器線路和管路連線規範，並由施工單位安裝合格計量儀表後方可使用;
7.施工過程中甲方有權制止違章作業，有權對違反安全規定的行為責令施工隊伍停工整頓;
8.乙方在施工過程中當天產生的垃圾儘量當日清理乾淨。施工結束後，乙方應對施工現場徹底清理，做到工完、料盡、場地清。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場地內，對施工中發生的操作、交通等意外事故由乙方負責;
9.乙方保證所作的工程質量和進度，施工過程中出現的意外人身傷害和財產損失，由乙方負責。
10、其它未盡事宜由甲乙雙方協商解決。
三、本協定一式兩份，甲乙雙方各執一份，自簽定之日起生效
甲方：_________________
___________年___________月_________日
乙方：_________________
___________年___________月_________日
鐵路施工安全協定 篇22
甲方：(設備管理單位)
乙方：(施工單位)
根據《關於 工程施工方案的審查批覆》( 文號)(審查批覆檔案)審查批覆，乙方工程在甲方管轄的運營線路施工，為加強營業線施工的安全管理，做到運輸、施工統籌兼顧，嚴格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理規定》的要求，經雙方協商，制定本工程《營業線施工安全協定》，共同遵照執行。
一、工程概況
1.施工項目：
2.作業內容：
3.地 點：
4.影響範圍：(指施工作業對甲方設備的影響)
5.施工安全等級：
6.臨近營業線施工類別：
二、施工地段：
三、施工期限： 至
四、安全責任、權利和義務
㈠共同安全職責
1.甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行鐵道部《鐵路營業線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔 〕 號)、《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》(鐵運〔 〕 號)和《成都鐵路局營業線施工及安全管理規定實施細則》(成鐵運〔 〕 號)、《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔 〕 號) 等各項安全規章制度。
2.成立安全責任小組，由乙方 (聯繫電話)任組長，甲方 (聯繫電話)任副組長，雙方各出2～3人為成員。安全小組負責檢查、指導、監督施工中的安全生產情況，發現問題及時整改，防止施工對營業線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應立即向各自上級單位和主管部門匯報，並立即採取措施確保行車安全。
3.當行車安全與施工發生矛盾時，要嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。
4.甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯合檢查記錄，並相互簽認備查。
5.嚴格落實部、局施工安全規定，堅決執行施工“八不準”制度。即：⑴施工計畫未經審批，不準施工;⑵未按規定簽訂施工安全協定書，不準施工;⑶沒有合格的施工負責人不準施工;⑷沒有經過培訓並考試合格的人員不準施工;⑸沒有召開施工協調會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作的不準施工;⑹不登記要點不準施工;⑺配合單位人員不到位不準施工;⑻沒有制訂安全應急措施不準施工。
嚴禁在天窗點外進行天窗點內的作業項目，杜絕無計畫、超範圍施工，杜絕不具備列車放行條件放行列車。臨近既有線施工必須落實安全防護措施，嚴格做到“一機一人、車過機停”。
㈡甲方責任、權利和義務
1.積極協助乙方做好施工的配合工作，為施工創造條件。 具體配合內容：
⑴開工前設備現狀調查。
⑵施工計畫申報辦理。
⑶提供既有相關設備的技術資料。
⑷施工現場安全監護。
2.實行安全監督制度，對乙方施工中涉及甲方設備相關的施工安全進行全過程的安全監督，並進行檢查簽認。
3.發現施工質量不符合設計檔案和《鐵路工程質量評定驗收標準》及有施工安全隱患的情況發生，有權責令乙方立即整改，危及行車安全時必須責令乙方停止施工，並採取措施確保行車安全。
4.對未履行施工安全協定造成行車事故的，甲方負主要責任。對因監督不力造成行車事故的，除追究施工、設計、監理單位和建設項目管理機構的責任外，同時要追究甲方責任，影響其安全成績。
5.甲方應積極配合乙方檢查既有設備情況，提供地下管、線、電纜等設備的準確位置。如無法提供地下設施的準確位置時，甲、乙雙方和設計單位共同探查、核實、劃定防護範圍，制訂安全措施，確保運營設備的完好和行車安全。
6.甲方根據乙方施工內容，按照臨近營業線A類、B類、C類施工要求進行現場監管。
㈢乙方責任、權利和義務
1.乙方對施工安全全面負責。未簽訂施工安全協定或施工安全協定未經上級主管部門批准的嚴禁施工。乙方擅自施工的要給予經濟處罰。 嚴格按審定的施工組織方案、範圍和批准的封鎖慢行計畫組織施工，施工中認真落實安全措施，對因施工造成既有設備的損壞和影響行車安全並構成行車事故的，視其具體情況，乙方要承擔全部或主要責任。
2.因工程質量不合格造成甲方設備損壞和行車事故的，乙方負主要責任(工程質量按設計檔案、《施工規範》和《鐵路工程質量評定驗收標準》評定)。
3.臨近鐵路營業線A類施工，根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。
4.臨近鐵路營業線B類施工，施工單位必須編制對營業線採取“防拋、防落、防撞、絕緣”等的保護措施，所設計的防護設施必須經鐵路局主管審查批准;對影響營業線設備穩定、使用和行車安全的防護設施設定及受鐵路營業線限界限制，確不能設定防護設施時，納入施工計畫管理，並根據其中斷既有線行車的影響時間，比照《成都鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(成鐵運〔20__〕780 號)有關施工等級的劃分按Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級施工進行管理。
5.臨近營業線進行以下可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。施工單位必須結合營業線設備安全限界，劃分工程機械的安全作業範圍，設定安全警戒標誌、標線，實行“一車一人”的專人防護，列車通過前停止作業;對路基填築，基坑、孔樁開挖、電纜溝、水溝開挖及棄土堆放等施工，必須對鐵路路基基礎採取“防溜、防坍塌”措施，並專人進行監護;臨近通信、信號及供電光纜溝、電纜溝、給水管路、電力架空線10米範圍內的挖溝、取土、路基碾壓等施工，必須對既有光纜、電纜等隱蔽設施進行探測，並須劃定安全作業區，在設備管理單位的監控下施工。必要時需對營業線運營設備進行遷改、過渡後方可進行施工。
6.乙方至少在組織正式施工72小時前用書面形式向甲方提報施工日計畫、施工地點及影響範圍，提出施工作業的內容、項目及需要配合的人員數量。如甲方人員異地施工配合時需解決甲方人員的交通問題(解決方式由雙方現場協商)。
未經甲方同意或監護人員未到現場擅自施工、違反施工程式及安全建設標準構成的設備 和行車事故負全部責任，並賠償全部的直接和間接損失。
因乙方施工致使甲方設備不滿足規範要求或造成損害的，乙方必須按規範要求予以及時恢復。
雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監部門裁決。
7.乙方在施工地段發生既有設備損壞時，應及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，儘快恢復正常使用。
8.乙方要嚴格執行《鐵路技術管理規程》、《施工規範》和部、局有關安全管理規定。對可能發生危及設備和行車安全的作業，要制定各項“卡死”制度。施工料具要集中管理，對施工期間不能按期恢復正常狀態的設備應採取措施保證設備正常運行，必要時派人看守;對影響設備和行車的各個環節，要嚴密防範，確保行車安全。
9.乙方要建立健全安全保證體系。安全員、防護員、爆破員和工班長必須經過鐵路局有關部門安全培訓考試合格後持證(合格證)上崗。
10.乙方改動既有設備，須停水、停電、開挖、爆破、封鎖線路等影響甲方設備正常運行的施工，均應按照鐵路局《各項行車設備施工的審批與實施辦法》的程式規定，制定施工計畫、施工過渡方案和安全措施並經批准後方可實施。
11.局外施工單位，凡在成都鐵路局管內承擔營業線施工，要交納安全風險抵押金，執行《成都鐵路局營業線施工安全風險抵押金管理辦法》(成鐵安〔20__〕481號)。
五、安全防範內容和措施
1.乙方必須安排專職防護人員與甲方配合負責人對口聯繫，分別在車站進行行車防護，辦理施工手續，做好施工登消記，及時傳遞作業命令，擔任行車防護，時刻傳遞列車運行信息。
2.禁止進行帶電作業，遠離作業必須保持與帶電部分足夠的安全距離。
3.站區內施工，特別是跨道運輸金具材料要注意行車安全和人身安全，並防止短接軌道電路。
4.乙方施工路料必須指定專人管理，路料不得侵入列車限界，並採取措施，防止他人人為移動侵限影響行車。
5.支柱基礎開挖，開挖處所不得超過規定開挖數量，並採取防止路人掉落的搭板措施，設定警示標誌。
6.如遇基礎開挖中涉及爆破，必須按照爆破作業的相關規定，完善手續辦理，並由有爆破資質的專業人員進行。過程中必須採取有效措施，防止飛石砸傷供電設施，並進行有效防護，在封鎖點內進行。
7.施工中涉及供電設備改變或施工範圍內可能因施工發生變化的設備，每日作業結束前，必須採取回響的措施進行測量檢查，消除隱患，確保列車放行條件和設備運行安全。
8.每次施工前，必須認真開展工前調查，制定詳實的施工方案，並做好應急處理方案，根據實際天窗時間，合理安排施工任務。杜絕延點影響行車。
9.各點開工前，乙方必須提前三天書面通知甲方工區，並組織車間、工區人員踏勘現場。乙方向甲方車間、工區人員進行施工技術方案交底，講明對既有設備的影響，最後形成書面資料提交工區。
六、結合部安全分工
㈠基坑開挖、支柱組立、支持結構安裝等接供電線工程
1.甲方必須按照乙方的作業推進進度，隨時掌握施工現場情況，加強施工監理，特別是隱蔽工程監理，做好施工配合記錄。
2.甲方配合人員必須履行職責，有權停止乙方的違章作業。
3.由乙方向甲方提前兩日報日停電施工作業計畫。包括：申請停電時間，作業內容及作業具體地點(含所涉及的支柱桿號)。
4.由甲方派專人配合申請停送電命令，乙方指派專人任駐站防護員，傳遞停送電命令。
5.由甲方派專人監護驗電接地，乙方派專人驗電接地。
6.停電作業結束後，由乙方負責撤出施工現場的所有人員及機具並確認，然後乙方駐站防護人員通知甲方配合人員消除停電命令。
由乙方人員負責檢查所有機具和路料堆放在安全可靠位置;甲方配合人員和乙方技術人員對施工後的接觸網參數進行檢查，檢調至標準。
7.臨近營業線B類不納入鐵路局施工計畫的施工以及C 類施工納入鐵路局臨近營業線施工安全監督計畫管理，按照《成都鐵路局營業線施工安全管理補充辦法》(成鐵運〔20__〕379號)的要求：基建項目施工單位歸口各建設指揮部提報臨近營業線施工安全監督計畫;其他項目乙方書面委託甲方提報臨近營業線施工安全監督計畫。
8.配合程式：施工中凡有影響既有線設備時，乙方必須提前三天書面通知甲方所屬工區配合施工(如實指明配合時間、區間、里程、作業內容等)。甲方所屬工區必須安排人員現場施工配合，按營業線施工規定進行登記等。(甲方調度傳真電話：)
9.甲方配合及監管人員到達現場的交通問題由乙方解決。若因交通問題配合人員不能按時到位影響施工的，一切責任由乙方單位負責。甲方配合人員確需住宿的，住宿問題由乙方解決。
七、安全監督配合費
安全監督及配合費按照鐵道部《關於發布〈營業線施工配合費計費暫行標準〉的通知》(鐵建設函[20__]113號)執行。
八、違約責任
㈠甲方不履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由甲方承擔主要責任，若因監督不力造成行車事故的，也要按有關規定追究甲方責任。
㈡乙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，由乙方承擔全部責任。
㈢雙方不履行或不全部履行本協定職責，造成行車事故及經濟損失的，對事故進行聯合調查，按各自過失大小承擔相應責任及經濟損失賠償。
註：關於事故經濟賠償及處罰額度按鐵路局有關處罰辦法的規定確定。
九、各施工地段根據本規定，結合各專業實際情況，增補條款作為本協定的附屬檔案。
十、本協定未盡事宜經雙方協商後補充，與本協定一併執行。
十一、(路內施工單位)本協定一式五份，雙方各執一份，報上級主管部門、路局安全監察室或辦事處安全監察室各一份(Ⅰ、Ⅱ級施工報路局安全監察室，Ⅲ級施工報辦事處安全監察室);(路外施工單位)本協定一式六份，雙方各執一份，報上級主管部門(乙方主管部門應是具有法人資格的施工企業)、路局安全監察室及建設單位(工程管理所、建設指揮部)各一份。
十二、本協定須經上級主管部門、路局安全監察室審查蓋章後生效，協定原件返還甲方後方可開展施工配合。
甲方(蓋章) 乙方(蓋章)
經辦人 經辦人
聯繫電話 聯繫電話
主管領導 主管領導
年 月 日 年 月 日
甲方主管部門(蓋章) 乙方主管部門(蓋章)
代表 代表
年 月 日 年 月 日
安監室(辦事處安監分室)(蓋章)
代表
年 月 日
鐵路施工安全協定 篇23
甲方：
乙方：
為確保營業線施工安全，明確雙方各自承擔的安全責任、權利和義務等，根據《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔 〕 號)及《呼和浩特鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[ ] 號)、《呼和浩特鐵路局電務部門營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵電〔 〕 號)的相關規定，經雙方協商，達成如下協定。
一、工程概況
1.施工項目：
2.作業內容：無線鐵塔維護保養，
3.線名里程：臨策線
4.作業時間：_______年_______月_____日至_______年_______月_____日。或以鐵路局批准的施工封鎖計畫時間為準。
5.影響行車設備使用範圍。
區間影響設備：無線直放站和G網基站的鐵塔、饋線、天線。
站內影響設備：無線鐵塔、饋線、天線。
具體施工影響範圍以當月路局批准的施工計畫為準。
二、施工責任地段和期限：
1. 施工責任地段：臨策線。具體施工地點以呼和浩特鐵路局物質採購招標書(標書編號：12-118-5)標註的維保鐵塔地點為準。
2.期限：_______年_______月_____日至_______年_______月_____日。
三、雙方遵循的技術、規程和規範：
1. 《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》、等法律法規。
2.《鐵路技術管理規程》、《呼和浩特鐵路局行車組織規則》。
3.《鐵路通信工程設計施工規範》、《通信工程質量驗收標準》、《鐵路通信維護規則》等有關施工安全規章標準。
4. 鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔_______〕______號)及《呼和浩特鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[______]______號)，《呼和浩特鐵路局電務部門營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵電〔______〕______號)。
5. 鐵道部、呼和浩特鐵路局有關施工安全的其它規章、標準、檔案、紀要、電報等。
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工
1.乙方向甲方提供施工組織安排、施工內容、施工範圍，為甲方提供具體施工時間、地點、內容，並將每日施工範圍、內容開工前告知甲方配合人員。
2.甲方派技術______(電話：______)、______(電話：______)和賽汗通信車間主任______(電話：______)、集寧通信車間主任______(電話：______)、呼和G網車間主任______(電話：______)參加施工技術交底，向乙方提供通信設備運用情況，乙方應按照甲方提供的通信設備運用情況制定施工安全預防措施，確保甲方通信設備的安全運用，否則不準施工。
3.凡在既有線範圍內的作業，必須在“天窗點”內或“封鎖點”內進行。
4.甲方監護範圍為協定寫明的施工內容和線名里程所規定範圍。超出協定規定範圍作業造成通信設備損壞，由乙方負全部責任。
5.在施工前，乙方與甲方現場管轄通信車間簽訂《施工安全監管方案》，明確雙方配合方式、監管人員、現場負責人、雙方聯繫協調方式、施工範圍內設備防護方式等具體事宜。《施工安全協定》經甲、乙方雙方主管部門、領導簽字、蓋章後，與簽訂的《施工安全監管方案》、《通信設施排乾方案》一同生效。
6.甲方指定賽汗通信車間主任張禕、集寧通信車間主任何全勝、呼和G網車間主任陳勇、呼和通信車間主任路明華、包頭通信車間主任郭旭華、包西G網車間主任閆培忠、臨河通信車間主任文天雲、烏海通信車間主任白玉堂任施工現場配合監管負責人(I、II及施工按照呼鐵運[_______]_______號檔案由相關級別人員擔任)，負責全過程檢查、監督施工安全情況，協調解決涉及有關施工安全及施工配合監管中存在的問題。
7.乙方明確_______(電話：_______)、_______(電話：_______)為施工現場負責人，協調解決涉及有關施工安全及施工配合監管中存在的問題。
8.乙方應嚴格按鐵路局批准的施工計畫安排施工，向甲方提供施工方案和施工計畫，決不允許超計畫、範圍、內容施工。如施工計畫需要變更，乙方需提前五天通知甲方，經甲方同意後方準變更。
9.施工前，甲、乙雙方共同確定施工範圍內鐵塔下方的安全防護範圍並拉安全警戒線進行防護，乙方應專門設立防護員，禁止行人鐵塔附近通過及在鐵塔周圍逗留。
10.每次鐵塔施工作業，必須經甲方監管防護人員同意方可進行施工作業，未徵得甲方監管防護人員同意，乙方不能進行施工作業，杜絕點外施工作業。
11.乙方施工必須有甲方人員在現場進行監管防護，甲方監管防護人員未到現場乙方不能進行鐵塔施工作業。
12.乙方登高作業人員必須身體健康，並持有有效登高證件上崗，乙方登高作業人員的人身安全責任由乙方負責。
13.無線鐵塔毗鄰接觸網及電力高壓線帶電部分作業最小接近距離不足2米，回流線不足1米時，必須在接觸網或高壓電力線停電後方可進行施工作業。
14.高空作業使用的工具、器材不得上下拋遞，必須用繩索吊上、吊下。
15.在天窗點內和封鎖點內的施工，施工前乙方現場負責人和甲方施工監護負責人要分別下達施工作業單。施工作業人員和配合施工監護人員都要明確施工及監護的內容、地點、時間和影響範圍，分工明確，責任到人、到崗。並提前40分鐘到達施工地點做好施工和配合前的準備工作。
16.乙方申請施工計畫時應充分考慮甲方配合作業時間，同時與現場車間加強溝通確定配合工作量，在作業中預留甲方恢復設備時間，如甲方能力無法配合乙方大量作業時，乙方應調整作業量，以便甲方順利完成監護配合工作，否則甲方不承擔施工延時開通責任。
17.甲方現場監管、巡視人員發現現場施工對既有通信設備有可能造成妨害時，應立即填發《營業線施工監管通知書》一式兩份，甲、乙雙方現場負責人簽認後留存備查。乙方應按照通知書要求及時整改。如發生乙方未簽認、未整改、繼續野蠻施工的，甲方監管人員有權終止乙方施工，並將《營業線施工監管通知書》報通信段調度。
18.施工期間，施工人員要嚴格執行電務基本安全工作制度，確保既有通信設備正常運用。施工時，未經甲方同意，乙方不得擅自拆裝通信設備或進行可能對既有設備造成損害的作業。
五、雙方安全責任、權利和義務：
(一)共同安全職責
1.堅持“安全第一，預防為主”的方針，必須把確保行車安全放在完成和監督(配合)一切施工任務的首要位置，嚴格執行鐵道部、鐵路局營業線施工安全有關規章制度。
2.雙方聯合成立協調小組，由乙方項目經理 鄭子瑞 任組長，甲方分管領導 主管副段長李成祥 任副組長，甲方 安全科科長趙小平、調度科科長石建國、無線通信科科長王承中、賽汗通信車間主任張禕、集寧通信車間主任何全勝、呼和通信車間主任路明華、呼和G網車間主任陳勇、包頭通信車間主任郭旭華、包西G網車間主任閆培忠、臨河通信車間主任文天雲、烏海通信車間主任白玉堂 和乙方 路洪忠、王景葉 任組員。協調小組負責全過程檢查、監督施工安全情況，協調解決涉及有關安全生產的問題。
3.當發生危及行車安全問題、隱患時，必須採取有效措施，限期整改，確保行車安全。
4.建立聯合安全檢查和信息聯繫制度，及時發現和解決施工中存在的問題，互通施工安全情況，掌握施工安全動態。
5.發現事故、險情情況時，按有關規定及時向上級有關部門匯報，全力參與救援搶修工作，並配合有關部門進行事故、險情調查分析。
(二)甲方安全職責
1.積極做好監督檢查(配合)工作，為乙方施工創造有利條件，對乙方提出需甲方配合解決的問題(施工封鎖計畫審核蓋章)，3日之內予以答覆(施工組織、方案審查適當延長)。
2.及時提供有關技術資料，委派有關工程技術人員積極協助配合乙方，做好既有鐵塔設備、設施的核查和鐵塔設施的防護工作，並對核查工作做成書面記錄交乙方。
3.根據工程規模和乙方提出的請求，及時委派施工安全監督員，到現場對施工現場的鐵塔維保施工進行安全監督檢查，防止由於乙方施工作業造成對既有鐵塔設施、通信設備、引線、饋纜的損壞，影響設備正常使用。
4.對乙方施工範圍內的設備、設施進行巡查，發現不良情況及時向乙方提出，並督促整改。
5.發現施工質量不合格及危及既有通信設備安全的隱患應責令乙方立即糾正，危及行車安全時有權責令其停止施工(填發營業線施工監管通知書或停工通知書)。
6.施工完畢後，甲方應組織技術人員進行驗收，驗收合格後，按規定及時辦理驗收手續。
(三) 乙方安全職責
1.開工前應設立安全生產管理機構，建立安全生產保證體制，制訂完善各項安全制度和措施，配備專職安全管理人員。
2.施工中必須嚴格按照批准的施工組織設計、施工方案和施工計畫組織實施，不得隨意更改，並制訂確保施工行車安全的對策、措施。
3.及時向甲方提供所需的有關技術資料和安全信息等情況，經常保持與甲方的聯繫。
4.凡在既有線施工範圍進行的施工作業，必須提前3日以《營業線施工監護(配合)申請書》【附屬檔案9】書面形式告知甲方車間負責人或工長，內容包括施工地點、里程，作業內容、作業時間，雙方簽認生效後，甲方指派配合人員進行配合。乙方在既有通信設備影響範圍內施工必須在甲方安全監督(配合)人員在場的情況下，才能進行作業，否則對其行為所導致的一切安全問題負全責。
5.做好責任區段既有設備、設施的巡視養防和必要的安全防護工作，對現場作業經常進行安全檢查，發現問題及時處理。
6.對甲方提出的質量和安全隱患等問題(填發營業線施工監管通知書)，應立即進行整改，對一時無法解決的問題，必須採取有效措施進行補救，並將處理結果及時反饋。
7.施工作業工具、機具、器材不得侵入鐵路限界，在站內運送器具必須保證旅客和行人的安全。
8.在施工期間對施工範圍內的網圍欄及其門、鎖和路外安全負責。
9.嚴禁將工程分包給不具備相應資質的單位和個人承擔，同時加強對分包單位和個人的管理，嚴禁以包代管，包而不管。
10.工程竣工驗收交接時，按有關規定及時提供相關資料。
六、違約責任和經濟責任
違反雙方約定的條款，造成行車事故、險情，由違約一方承擔責任，並根據鐵道部《鐵路營業線施工安全管理辦法》(鐵運〔_______〕_______號)及《呼和浩特鐵路局營業線施工安全管理實施細則》(呼鐵運[_______]_______號)的相關規定的標準，對違約一方進行責任追究，並賠償相應的經濟損失(具體數額根據實際發生情況而定)。
七、其他事項
1.本協定未盡事宜，雙方另行商定，簽訂補充協定一併執行。
2.在履行協定過程中發生爭議，協商無法解決時，可以提請雙方上級主管部門調解。
3.本協定一式六份，甲乙雙方各執兩份，報鐵路局設備主管部門和安監室核審各一份。
八、聯繫方式
甲方： 乙方：
_______年_______月_____日
鐵路施工安全協定 篇24
我公司是火災重點防護單位，為保障工程施工、動火的安全，確定雙方安全防火的權利與責任，特規定以下要求，乙方必須遵章守法，如乙方違反以下規定，甲方有權制止乙方違反相關作業，並由乙方承擔因此造成的經濟損失，嚴重的將依法追究刑事責任：
動火前“八不準”
(1)未辦理《動火證》，防火、滅火設施不落實不準動火;
(2)周圍的易燃雜物未清除不準動火;
(3)附近難以移動的易燃結構未採取安全防範措施不準動火;
(4)凡盛裝過油類等易燃液體的容器，未經排除殘存的易燃液體並洗涮乾淨不準動火;
(5)凡記憶體易燃氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器不準動火;
(6)在高空進行焊接或切割作業時，下面的可燃物品未清理或未採取安全防範措施不準動火;
(7)動火監護人未到位或人員配備不夠不準動火;
(8)未配備相應的滅火器材不準動火;
動火中“四要”
(1)動火中要有保全作現場安全總指揮，動火和監火人員必須服從安全總指揮的統一調配;
(2)現場安全責任人和動火人員要隨時注意動火情況，發現不安全苗頭要立即停止動火;
(3)發生燃燒爆炸事故時，要及時撲救;
(4)動火人員要嚴格執行安全操作規程。
火後“一清”
動火人員完成動火作業後應徹底清理現場火種，經安全總指揮人員和動火監護人檢查合格以後才能離開現場。
當班值班保全作為現場監護的總指揮，有權對動火現場的監護人員進行合理的調度安排，有權對違反動火“八不準”、“四要”、“一清”的行為予以堅決制止，對制止不理者上報人力資源部處理。
進入生產區域：手機一律不能開機，手機一律放在保全崗亭處保管。我公司安排保全現場監督，對違反規定的，一律按我公司規定處罰。
嚴禁攜帶煙火;車輛必須佩戴防火罩，車輛限速5km/小時;
外來人員只允許從2#崗亭進入生產廠區，嚴禁從其他區域出入;
進入2#崗亭的，必須按照我司規定佩戴“綠牌”，違者每次處罰20次?
未經批准，嚴禁在廠區各區域內拍照;
工程施工人身安全由承建單位自行管理，如發生安全事故，費用一律由乙方承擔。
甲方：_________股份有限公司
乙方：承包單位名稱：
代表(或委託人)：
簽訂日期：
鐵路施工安全協定 篇25
甲方：
乙方：
為明確施工過程中甲、乙雙方的責任，維護甲、乙雙方的利益，保證施工質量和安全生產，保持良好的工作秩序和施工場所的文明施工，根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》、《煤礦安全規程》及其它有關法律、法規的有關規定，結合本工程實際情況，經甲、乙雙方平等協商，特簽定本安全施工協定。
一、協定適用範圍
本協定適用於乙方在 煤礦井下硐室裝修工程項目施工期間，進入 有限公司 煤礦地面和井下所有場所範圍內。
二、甲、乙雙方權利及義務
(一)甲方權利及義務
1、認真貫徹國家和煤炭行業有關安全生產的方針、政策，嚴格執行有關法規、法令、條例。
2、對乙方施工人員進行入井前的安全培訓，貫徹學習入井人員入井前的登記、乘坐人車的具體規定和施工現場個人行為規範的安全要求。
3、在施工前認真審核乙方開工報告、施工組織設計、安全技術措施，根據工程內容、特點進行全面的安全技術交底。
4、按照有關安全法律、法規、標準、規範及規定不定期地對施工現場進行安全施工監督、檢查與指導。對檢查發現的安全隱患，以安全隱患整改單的形式通知乙方限期整改。
5、生產中需協調時，組織召開安全生產協調會議，對在施工過程中發生和存在的安全問題及隱患進行協調解決。
6、當乙方出現嚴重違章作業、野蠻施工、管理混亂等，安全、文明施工嚴重失控，施工現場存在重大安全隱患時，甲方有權責令乙方停工整頓，限期整改。對於不聽指揮的，可採取相應強制措施，直至解除工程施工契約。
7、甲方的現場管理人員不得違章指揮，若確有甲方現場管理人員違章指揮導致安全事故，由此引起的後果由甲方負責。
8、協助乙方解決在施工過程中發生的安全事故。
(二)乙方權利及義務
1、必須遵守安全生產法和其它有關法律、法規，加強安全施工管理，建立、健全安全生產責任制度，完善安全生產條件，確保全全生產。
2、乙方應搞好從業人員的崗前培訓和安全生產教育。開工前認真編寫施工組織設計及安全技術措施，報甲方審批。對審批過的措施認真貫徹學習，並嚴格遵守甲方有關安全方面的規章制度，嚴格按照安全生產法、煤礦安全規程及批准的施工措施進行施工。
3、必須建立、健全安全生產的監督檢查管理系統，對本單位施工現場及要害場所進行定期或不定期檢查。
4、入井前由當班負責人到井口檢身處登記入井人員，並按規定有序排隊和乘坐人車，乘車過程中不得將身體部位伸出車廂外，人車停穩哨聲響後方可下車。
5、乙方人員不得在副井運輸線範圍內及要害場所行走或逗留;
6、乙方施工人員必須按照本人崗位在作業範圍內從事本專業工作，不得隨便觸摸和使用其它電器及設備。
7、對甲方在檢查過程中發現的涉及安全生產方面的隱患要及時整改，確保全全生產。
8、乙方在要害場所以及確有危及他人人身安全的場所，要有特別醒目警示牌或防護措施，嚴禁他人進入要害場所。
9、對新招收的工人必須按有關規定進行崗前培訓，經考試合格後，方可上崗作業，特殊工種必須按照有關規定經專門的安全作業培訓，取得特殊作業工種操作資格證後，方可上崗作業。
10、乙方在施工期間如須借用或租賃甲方設備，應與甲方辦理借用或租賃手續，制定有關安全使用和管理制度。乙方必須對設備和工具完好進行檢驗，並做好書面記錄，乙方一經接受，設備和工具的保管、維修應由乙方負責，並嚴格執行安全操作規程。 在使用過程中，由於設備、工具因素或使用操作不當而造成傷亡事故，由乙方負責。
11、發生安全事故後，項目責任人要迅速採取措施進行救援，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，並及時報告甲方及有關部門，不準遲報、隱瞞或謊報。
12、有權拒絕甲方現場管理人員下達的違章指令。
13、須由乙方完善的安全設施或設備，乙方必須無條件予以完善。
14、按時參加甲方召開的早調會和安全生產協調會議，對會議安排的有關安全方面的工作要積極組織，確保質量按時完成。
15、由非甲方責任造成的所有安全事故和罰款，由乙方承擔一切費用和全部責任，並負責傷亡人數的統計上報。
三、其它
1、本協定一式四份，雙方各執二份，作為契約文本附屬檔案一部分。
2、本協定自雙方簽字並加蓋公章之日起生效，工程施工完畢自行終止。
3、本協定同工程施工契約具有同等法律效力。
甲 方： 乙 方：
甲方代表： 乙方代表：
簽訂日期：年 月 日
鐵路施工安全協定 篇26
甲方：
乙方：
一、 工程概況：
1.施工項目：
2.作業內容：
線路加固、吊軌束梁、開挖路基澆築混凝土支墩、架設拆除D梁、工作坑土方開挖工程、鋼筋混凝土防護涵預製，防護涵頂進工程。
3.地點和時間：
(1)湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
(2)施工時間: 年 月 日- 年 月 日
4影響方位：施工地段中地下電纜以及甲方的相關設備。
二、 責任地段和期限：
施工責任地段：施工地段內湯林線 (湯旺河-烏伊嶺站)間線路。
施工期限： 年 月 號至 年 月 日
三雙方所遵循的技術標準、規章、規範和安全管理規定：
1.《鐵路技術管理規程》(普速鐵路部分)鐵總科技(20__)172號
2.《鐵路行車組織細則》哈鐵總(20__)473號。
3.《鐵路交通事故應急救援和調查處處理條理》(國務院令第501號);
4.《鐵路交通事故調查處理規則》(部令第30號)：
5.《哈爾濱鐵路安全監督管理辦公室鐵路交通事故管理制度》(哈鐵監管安(20__)12號)：
6.《哈爾濱鐵路局普通鐵路營業線施工安全管理實施細則》哈鐵總【20__】33號檔案。
7.《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》(哈鐵安(20__)31號)。
8.《信號維護規則》鐵總運【20__】238號。
9.《鐵路通信維護規則》鐵總運【20__】295號。
10.《鐵路工程施工安全技術規程》TB10401.2 - 20__
四、安全防護內容、措施及專業結合部安全分工：
安全防範內容：確保施工作業範圍內有關供電行車設備不被損壞。
1. 施工前，施工單位及時通知設備管理單位對直埋電務光纜進行現場勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，嚴禁使用鎬、鐵釺和大型機械動土。明確電纜走向後方可施工，以確保地下電纜和電務設備安全。設備管理單位必須派人現在勘查探測地下電纜、電務設備的具體位置和走向，勘查探測結果(無論有無電纜)由設備管理單位在施工《施工地段光電纜走向簽認薄》上，設備管理單位與施工單位雙方簽字確認並留存。有電纜等設備時還需要由設備管理單位在現場做出標記，撒白灰並插彩旗明示。《施工地段光電纜走向簽認薄》由施工單位建立。
2. 對於時間跨度長的過渡施工，要制定出準確的配合內容和配合時間，簽訂《哈爾濱通信段施工配合簽認單》。對於地面裸露的過度電纜，施工單位要採取槽鋼或電纜槽蓋等措施加以防護。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時間 )，乙方要甲方簽訂《施工過渡期間電纜看護協定》。
措施：雙方嚴格執行總公司、鐵路局有關施工安全管理規定。
甲方：
1、對乙方作業給予積極配合，安排專人對施工予以及時有效地配合和監督，並對施工實施全過程監控，發現問題及時要求乙方處理。
2、施工配合時自行承擔配合人員的人身安全責任;
3、施工過程中監督乙方執行《安規》、《行規》、《技規》等規則。如乙方在施工中違反時，甲方向乙方下達《營業線施工問題整改通知》。在施工中嚴重違規影響行車時，甲方立即制止乙方施工，在消除安全隱患後方可復工;
乙方：
1、施工時必須按規定設駐站聯絡員和現場安全員、防護員，並配齊防護備品，按標準設定防護;
2、施工單位按施工方案、施工規範、批准的施工組織設計施工，按計畫項目進行施工作業，嚴禁擴大作業範圍;
3、施工作業時嚴禁超範圍破壞乙方鐵刺線防護網和安全保護區標誌，因施工需要拆除防護網和護樁，必須簽訂防護網安全協定，按設計位置進行移設，甲方派專人監督，如需拆除防護網由乙方進行施工，並將拆下防護網和護樁由乙方運到甲方指定地點，並辦理交接手續;
4、禁止乙方施工人員私自進入防護柵欄，乙方施工人員必須進入時，必須按規定穿著橘黃色防護服，並設專職防護員;
5、嚴格執行《哈爾濱鐵路局鄰近既有線大型施工機械作業管理辦法(試行)》，使用機械必須到甲方辦理許可證，機械作業時應隨車配備專職一人一機進行防護，距離既有線較近的作業，在列車到達施工現場10分鐘前提前停止作業，並加強防護，列車經過後方可繼續作業;
6、工具、材料、人員等不得侵入營業線安全限界，施工後料具在現場存放時，應派人24小時看護，不得影響既有線行車安全;
7、甲方配合人員不到現場或影響施工的設備未處理前嚴禁作業;
8、乙方施工前必須與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定，電務、供電及甲方配合人員不到場嚴禁作業。
9、機械操作人員國家或行業認可的操作證、資質證書，必須做到持證上崗。同時，要進行一次全面的安全教育和培訓考試，考試合格後方可上崗。
10、施工使用大型機械、施工便道必須設定隔離設施、否則嚴禁施工，隔離設施必須嚴格按哈鐵建網電(20__)908號電報設定。
11、施工作業不得破壞原有設備、設施，如果破壞或移設工務設備，必須通過甲方同意，強行施工所造成的後果由乙方負責。
12、施工前，同信號、通信、電力部門聯繫，明確光纜具體位置，填記《光電纜走向簽認表》，制定安全措施後，方準作業。否則，擅自施工造成後果有乙方負全責。
13、施工中不得損壞甲方設備，禁止髒污道床，如施工損壞甲方設備、髒污道床施工結束後要負責恢復原樣。
14、遇降雨做好防護，防坍塌;降大雨及連續降雨嚴禁開挖基坑。編織袋、水泵等防洪必須設備，保證應急人員充足。
15、施工地段、施工期限內因乙方違章違規施工或安全措施不當發生的行車安全、人身安全由乙方自行承擔責任。
16、施工負責地段需設定標誌或警示標語，對施工責任地段的路外安全負責。
17、乙方施工人員不準擅自拆網、扒網、鑽網，並承擔擅自進入網內造成的一切人身安全不良事件。確因施工需要進行拆網作業的，必須提前向設備管理單位報備，並對拆網處所採取有效封閉措施，同時安排專人看守，承擔因此產生的一切責任。
18、腳手架搭設或拆除人員必須有《特種人員安全技術培訓考核管理規定》經考核合格，領取《特種作業人員操作證》專業架子工進行。操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。大霧及雨、雪天氣和六級以上大風時，不得進行腳手架上的高處作業。每天安排專人對腳手架各連線桿件、結構穩定性進行檢查維護，確保架體結構的安全穩定，承擔因腳手架結構失穩錯造成的一切後果的責任。
19、高處作業的安全技術措施及所需材料，必須列入到施工組織設計。所有施工機具設備和高空作業設備均應建立相應的資料檔案，定期檢查、維修和保養，並有安全員的簽字記錄，保證其經常處於完好狀態;不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。在進行吊籃施工、橋面系施工、橋上安全防護設施施工時，要做好施工設備、設施工具、料具以及工程垃圾的管理，嚴格執行營業線施工管理細則，防止橋上施工墜物影響人身和行車安全，並承擔因此引起的一切安全責任。
(三)結合部分工
甲方：
接到乙方提出的配合作業申請後，指派安全質量監督員，並提前到達作業現場，按照《作業配合單》約定的配合時間在現場監控施工。
乙方：
1、作業中遇到有妨礙施工的甲方設備，要及時通知甲方配合人員處理，未經甲方同意不得擅自移動或破壞甲方設備;
2、需要甲方配合作業時，應提前3天將配合方式、項目、具體要求和安全、技術要求以書面形式通知甲方，提前簽好《作業配合單》做好安全技術交底;
3、設計發生變更、影響線路穩定、穿跨越線路本協定涉及具體分項工程時，必須重新簽訂施工安全協定。
五、對雙方安全責任、權利和義務(包括共同安全職責和雙方各自安全職責)
甲方：
1、按乙方提出的配合作業請求進行配合作業，承擔配合不到位造成後果的責任;
2、有權對乙方的違章、違規行為進行制止，必要時停止其施工;
乙方：
1、向甲方提供設計檔案和施工組織設計檔案、作業內容、作業範圍，並進行技術交底，承擔內容不明確、交底不清楚造成後果的責任;承擔不聽甲方制止，強行作業造成後果的責任;
2、施工期間，由於施工而引起的既有線行車設備不能正常使用和危及行車安全、由因乙方原因造成的人員、設備及機械設備侵限等出現安全事故、乙方施工基礎開挖時，路基塌方侵限造成一切行車事故均由乙方負責，由於乙方原因造成甲方線路設施損壞，由乙方負責維修，並對塌方處所進行填埋、夯實達到《修規》規定，機械設備及時撤出限界，並承擔全部責任;
3、承擔日常拆卸防護柵欄、關閉不及時、管理不到位造成路外傷亡的責任，因乙方擅自拆除鐵刺防護網，封閉不及時造成的一切後果由乙方承擔;
4、承擔未與電務、供電、車務等部門簽訂安全協定及配合人員未到現場擅自施工造成一切後果的責任;
六、違約責任和賠償辦法(包括發生鐵路交通責任事故時，雙方所承擔的法律責任)
1.乙方發生責任行車事故和施工安全紅線問題，依據《哈爾濱鐵路局施工安全違約行為追究管理辦法》收繳違約金。
七、安全監督、配合費用檢查和基建、更新改造項目配合費用
按總公司、路局有關規定執行。
八、法律法規規定的其他內容
嚴格執行《鐵路安全管理條例》有關規定。
九、經雙方領導簽字後，各報主管業務部門、安全監察室審查。本協定一式5份，返還甲方後生效。
(此頁無正文)
甲方代表簽字： 乙方代表簽字：
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
主管業務處 工程項目管理機構
公章： 公章：
年 月 日 年 月 日
安全監察室
公章：
年 月 日
鐵路施工安全協定 篇27
施工安全協定
甲方：____________________________________（已建單位）
地址：____________________________________
法定代表人：______________________________
授權代表人：______________________________
乙方：____________________________________（後建單位）
地址：____________________________________
法定代表人：______________________________
授權代表人：______________________________
根據《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》規定、《本地電話網用戶線路工程設計規範》等相關法律、法規的規定，甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下，經協商一致，簽訂本協定。
第一條甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關通信建設安全的法律、法規，建立安全建設責任制度，完善安全建設條件，確保線路建設過程中的安全施工。
第二條根據業務發展需求乙方需進行如下施工
1.施工地址：_____________________________________________
2.與甲方線路的距離：_____________________________________
3.施工長度：_____________________________________________
第三條在以上施工過程中乙方必須採取如下安全措施來保證甲方線路的安全。
1.架空電纜、光纜與原有線路跨越的，與原有線路的交越隔距必須達到0.6M的最小淨距，不達標的必須整改；
2.架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準，同時必須加裝安全保護設施。
第四條責任劃分
甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下，發生下述情況由責任方承擔責任。
1.架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關標準。同時必須加裝安全保護設施，新建一方線路和電力線路交越時因沒有進行安全保護，發生強電侵入，導致原有桿路出現線路故障及經濟損失，由新建方承擔責任；
2.新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規定標準的，若發生倒桿等現象，造成已建桿路損壞電路中斷的，新建方負責賠償損失；若原有桿路發生倒桿等現象，造成新建桿路損壞的，雙方各自承擔損失費用。
第五條雙方義務
甲乙雙方在發現對方的線路發生問題時具有告知對方的義務。
第六條雙方權利
甲乙雙方對由於對方的責任造成的損失均有要求賠償的權利。
第七條不可抗力
因不可抗力導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協定項下有關義務時，雙方相互不承擔違約責任。但遇不可抗力的一方，應於不可抗力發生後5個工作日內將不可抗力情況告知對方，並提供有關部門的證明。在不可抗力影響消除後的合理時間內，一方或雙方應當繼續履行協定。
第八條法律適用和爭議解決
本協定適用中華人民共和國機關法律、法規。雙方因本協定的履行而發生的爭議，應由雙方友好協商解決。協商不成，任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協調，_________省局要依據國家法律法規做出行政決定，涉及技術性的問題，要邀請相關專家論證，並做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。
除爭議事項外，雙方將繼續執行本協定未涉爭議及仲裁的其它部分。
第九條附則
1.如果本協定的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執行而不從根本上影響本協定的效力時，本協定的其它條款不受影響。
2.未經甲乙雙方書面確認，任何一方不得自行變更或修改本協定。
3.本協定一式4份，甲乙雙方各執2份。本協定附屬檔案是本協定不可分割的組成部分，與本協定具有同等法律效力。
4.甲乙雙方因執行本協定或與本協定有關的一切的通知都必須按照本協定中的地址，以書面信函形式或甲乙雙方確認的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式，通知日期即為通訊發出日期，如使用特快專遞，通知日期即為郵件寄出日期並以郵戳為準。
5.本協定於甲乙雙方簽字並加蓋公章後生效。
甲方（蓋章）：_______________
乙方（蓋章）：_______________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年_______月_______日
_________年_______月_______日
鐵路施工安全協定 篇28
施工安全協定書
建設單位(以下簡稱甲方)：_____________________________
承包單位(以下簡稱乙方)： _____________________________
工程名稱：_____________________________ 工程
為了切實加強施工現場安全生產管理，依照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國民法典》以及《建設工程安全生產管理條例》建設部《施工現場臨時用電安全技術規範》(JGJ46-88)、《建築施工安全檢查標準》(JGJ59-99)，雙方本著平等、自願的原則，簽訂本協定書。甲方和乙方均嚴格遵守本協定書規定的權力、責任和義務，確保施工現場的安全生產和施工現場臨時用電的安全。
一、甲方的權利、責任和義務
1、貫徹落實國家有關施工現場安全生產、文明施工的法規和管理規定，對施工現場進行全面的安全生產管理和監督檢查並對施工現場臨時用電進行安全檢查與指導。
2、對乙方施工區域進行安全生產和文明施工檢查;及時糾正乙方施工人員違章指揮和違章作業行為，並按照有關規定予以查處。對乙方施工區域內的重大安全事故隱患，應開具隱患通知單。
3、要求乙方提供施工現場《生產安全事故應急救援預案》。
4、建立健全施工現場各項安全生產管理制度。
5、對乙方的安全生產培訓、勞動保護用品的使用和危險預知工作提出指導意見，並監督落實情況。
6、對乙方提出的安全生產要求積極提供幫助。
7、向乙方提供電源時，應與乙方辦理交接驗收手續。
8、按照有關臨時用電標準對乙方的臨時用電設備設施進行監督和檢查。發現乙方在臨時用電中存在隱患必須責成乙方以整改。並監督整改落實情況。
9、對乙方特種作業人員的名單、操作證複印件及培訓記錄進行存檔備案。
二、乙方的權利、責任和義務
1、遵守國家有關施工現場安全生產的法規和管理制度，建立健全安全生產責任制和安全生產管理制度。嚴格執行國家施工現場臨時用電及機械設備使用有關技術規範和安全操作規程，對施工區域內自行管轄的臨時用電負全面管理責任。
2、服從甲方安全生產管理。
3、乙方必須為施工作業人員參加人身意外保險。
4、乙方造成生產安全事故，導致人員傷亡時，由乙方承擔事故責任和經濟責任。
5、未經安全生產教育培訓和無證人員，不得上崗作業。
三、 安全用電
1、向甲方提供書面的臨時用電申請。設備設施需要增容時，必須重新辦理用電申請手續。
2、保證二級配電箱以下管轄區域內各種用電設備、設施完好，臨時用電設施和器材必須使用正規廠家的合格產品，嚴禁使用假冒偽劣等不合格產品，加強維護保養工作，嚴禁各種機電設備帶病運行。保證臨時用電符合有關安全用電標準。
3、執行臨時用電安全技術交底政策，對施工區域內自行管轄的操作人員進行臨時用電安全技術交底，避免違章指揮、違章操作和誤操作，確保全全用電。
4、在使用甲方提供臨時電源時，對不符合臨時用電標準的電源，向甲方提出整改意見。有權拒絕在不符合臨時用電標準的電源的上拉接電源。對甲方在安全檢查中提出的關於臨時用電方面存在的問題或隱患，必須按要求認真落實整改。
5、對特種作業人員進行上崗前的職業技能、安全生產等方面的培訓，未經安全生產教育培訓及培訓不合格和無證人員，不得上崗作業。特種作業人員必須依照有關規定持上崗。向甲方提供特種作業人員花名冊、操作證複印件和培訓記錄。
四、機電設備使用
1、乙方應向甲方提供機械設備相關的技術檔案和出廠說明書，還必須提供具有專業資質的檢測、檢驗單位出具的安全技術檢測證明，否則，不得投入使用。
2、起重機械設備的安裝和拆卸必須由有資格的單位和專業人員進行，並應有專人定期進行維修和保養，對達不到安全要求又不能修復的機械設備，必須即停用，撤離施工現場。
五、人員安全
1、參加施工作業的一切人員，必須遵守安全生產紀律，必須佩帶工作證(卡)並戴好安全帽進入施工現場，在作業中嚴格遵守本安全技術操作規程的有關規定，安全上崗，不違章作業，不擅離工作崗位，不亂串工作崗位，嚴禁酒後作業，並按規定穿衣著鞋，正確使用、保管個人安全防護用品。
2、必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。
六、違反安全管理規定處罰辦法
1、 對嚴重違規操作及存在重大安全隱患未能造成損失和影響的，處予罰款500元，造成損失或影響的，除承擔所造成的全部經濟損失及責任外，處予罰款1000元～5000元。
2、 進入施工現場乙方人員必須佩帶安全帽 未佩帶安全帽進入現場罰款10元。
3、 不允許施工人員酒後作業 酒後進入現場罰款100元。
4、 高空作業不系安全帶罰款500元。
5、 非專業操作人員嚴禁使用各種機械設備，違反罰款100元～1000元。
6、 施工現場嚴禁打架鬥毆、聚眾賭博，違反罰款100元。
7、 罰款發生後，在下一次撥付工程款時，全額扣除。
本協定書一式兩份，甲乙雙方各保存一份。
本協定與雙方簽定的施工契約時效相同。簽定施工契約的同時，簽定本協定。施工契約到期後，本協定同時終止。
甲方單位(章)： _____________________________乙方單位(章)：_____________________________
代表人：_____________________________ 項目負責人：_____________________________
___年___ 月___ 日___年___ 月___ 日
鐵路施工安全協定 篇29
甲方：
乙方：
為貫徹“安全第一，預防為主”方針，明確雙方的安全責任，確保施工中人身、設備安全，根據國家有關法律法規，經雙方協商一致簽訂本協定。
第一條 工程項目：
第二條 施工地址：
第三條 甲方安全責任
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術交底。
2、甲方應要求乙方制定施工安全措施。
3、甲方有協助乙方搞好安全生產、以及督促檢查的義務。甲方有權檢查督促乙方執行有關安全生產方面的工作規定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正並發出安全整改通知，直至清退出場。
4、甲方指派___________ 同志負責與乙方聯繫監督施工現場工作。
5、甲方有權對乙方參與施工的人員進行安全技術知識和安全工作規程的抽考。
6、乙方在施工中發生的甲方管網、設備事故，甲方有責任負責調查、統計上報。乙方在施工中如發生國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》所規定的特大事故，甲方有權督促乙方立即通知當地政府和公安部門，要求派人保護現場;並有權要求乙方提供事故調查書面結論及處理意見。
7、甲方不得要求乙方違反安全管理規定進行施工。因甲方原因導致的事故由甲方承擔責任。
8、發生以下情況停工整頓，因停工造成的違約責任由乙方承擔：
(1)人身傷亡事故;
(2)發生施工設備、以及甲方運行主設備嚴重損壞事故;
(3)因操作不當導致發生公司內火災等安全事故;
(4)發生違章作業、冒險作業不聽勸告的;
(5)施工現場髒、亂、差，不能滿足安全和文明施工要求的。
第四條 乙方安全責任
乙方作為工程項目的承包單位，對施工過程中發生的人身傷害、設備損壞事故承擔安全責任。乙方應切實履行以下安全責任：
1、乙方所提供的承包工程要求的相關資質證明材料應真實、合法、有效。
2、乙方必須貫徹執行國家有關安全生產的法律法規，必須制定相應的安全管理制度;嚴格執行安全生產制度和甲方要求的公司安全生產規定。
3、現場施工應遵守國家和地方關於勞動安全，勞務用工法律法規及規章制度，保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關規定，為施工人員進行人身保險，配備合格的勞動防護用品、安全用具。
4、施工期間，乙方應設有專職安監人員。乙方指派___________作為安全工作聯繫人。
5、乙方一切施工活動，必須編制安全施工措施，施工前對全體施工人員進行全面的安全技術交底，並在整個施工過程正確、完整地執行，無措施或未交底嚴禁布置施工。
6、乙方用於本工程項目的施工工具、器具及安全防護用具的數量和質量必須滿足施工需要，並經有資質檢驗單位檢驗符合安全規定，乙方對因使用工器具不當所造成的人員傷害及設備損壞負全部責任。
7、開工前，乙方應組織全體施工人員進行安全教育，特種作業人員必須有有關部門核發的合格有效的上崗資格證書。
8、開工前，乙方應組織人員對施工區域、作業環境及使用甲方提供的設施設備、工、器具等進行檢查，確認符合安全要求，一經開工，就表示乙方已確認施工現場、作業環境、設施設備、工器具符合安全要求並處於安全狀態。
9、乙方應在施工範圍裝設臨時圍欄或警告標誌，不得超越指定的施工範圍進行施工，禁止無關人員進入施工現場。未經甲方同意，乙方不得擅自使用與施工無關的甲方設施設備;不得擅自拆除、變更甲方防護設施及標示。
10、乙方施工過程中需使用電、水源，應事先與甲方取得聯繫，不得私拉亂接。中斷作業或遇故障應立即切斷有關開關。
11、乙方施工過程中應做到工完、料盡、場地清，確保全全文明施工。
12、乙方必須接受甲方的監督、檢查，對甲方提出的安全意見必須認真聽取。
13、乙方施工過程中發生人生傷亡、電網和設備事故或危及生產運行的不安全情況，應立即報告甲方，並積極配合調查。
14、乙方應執行國務院《特別重大事故調查程式暫行規定》、《企業職工傷亡事故報告和處理規定》。對人員在施工中發生的人身傷亡事故，還必須在第一時間向事故所在地的政府安全管理部門、公安部門、工會報告，按規定組織調查處理，並由乙方統計上報;如發生國務院《特別重大事故調查程式暫時規定》所規定的特大事故，還應立即通知當地政府、公安部門，並要求派人保護現場。
15、乙方應將事故調查組的事故調查報告及乙方事故處理意見提交甲方備案。
16、乙方在作業過程中應儘量保證甲方的房屋及其它設備的完整性，如有損壞，乙方應按市價進行賠償。
第五條 甲乙雙方聯繫方式及回響時間：甲乙雙方應以電話、面談或書面形式送達對方。雙方在接到對方的聯繫時，應立即予以回響。
第六條 違約責任
1、由於乙方責任造成對方或第三方的人身傷害、設備損壞等財產損失，由乙方承擔相應責任，並賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、發現乙方現場作業人員有違章行為的，比照甲方有關安全生產獎懲規定對甲方職工相類似的違章行為應扣款數額，承擔相應的違約金。
3、乙方未設定安監人員;未能正確、全面執行安全技術措施、施工組織設計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用於本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權要求乙方立即停工整改，由此引起的後果及損失由乙方承擔。
4、乙方人員未按安全工作規程操作，甲方一經發現，乙方應承擔50元/人次的違約責任;特種人員無證上崗乙方應承擔100元/人次的違約責任。
5、乙方使用甲方提供的設施設備、工器具等造成損壞的，應照價賠償。
6、乙方人員無故到其他生產區域或擅自動用甲方的設施設備等，乙方按100元至500元/人次承擔違約責任。
7、乙方對甲方提出的安全整改意見不及時整改的，每逾期一天，乙方按200元至1000元/天承擔違約責任。
8、施工過程中發生人身傷亡、設備事故有隱瞞行為的，除接受政府有關部門處理外，過錯方應承擔1000元至3000元/次的違約責任。
第七條 甲乙雙方約定的其他事項： 。
第八條 本協定執行過程中，如發生爭議，由雙方協商、調解解決;若經協商、調解不能解決爭議的，任何一方可以向當地人民法院提起訴訟。
第九條 甲乙雙方必須嚴格執行本協定，本協定的法律效力獨立於主契約。
第十條 本協定有效期限：自 年 月 日起至 年 月 日止。
第十一條 本協定經雙方法定代表人或委託代理人簽字蓋章後生效。
第十二條 本協定一式兩份，甲乙雙方各執一份。
第十三條 本協定簽訂地點在甲方住所地。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日