城市實習報告 篇1
第一章：實習目的
1、通過參觀實際建築，進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性，城市建設系房建班畢業實習報告範文。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進行現場比較，進一步培養學生的空間想像能力，提高識讀工程圖的能力。
3、通過畢業生產實習，了解建築工程施工工藝，熟悉房屋構造，了解建築材料的特性及套用。
4、通過畢業生產實習,培養學生勞動的觀點，發揚理論聯繫實際的作風，為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。
5、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識，提高綜合運用這些知識獨立進行分析和解決實際問題的能力；以及鍛鍊自己識圖能力；
6、掌握普通住宅樓的施工程式以及概預算中應注意的幾個問題即內部施工的延續性、施工組織的合理性；
7、在熟悉資料的同時鍛鍊自己蒐集有效資料的能力；了解我國有關的建設方針和政策，正確使用本專業的有關技術規範和規定，熟悉想應的預算軟體性能及其操作使用方法；
8、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準，掌握標誌施工組織設計和編制施工圖預算的基本程式基本方法，實習報告《城市建設系房建班畢業實習報告範文》。
9、將學習運用到實際中來，了解住房就等於了解了當今的經濟，也就是社會發展進步的速度，以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位，為住房發展建立最基本的信息。為以後工作奠定紮實基礎
第二章：邵陽學院專家樓25#樓簡介及工程概況
工程概況：邵陽學院專家樓25#樓由湖南現代建築公司承建，全樓占地面積536.5平方米，總建築面積為3678.23平方米，建築總高度為20.21米，全樓工6層，屬於二類多層建築，該樓主體結構實際設計使用年限為50年，建築耐火等級為二級，抗震設防裂度為六度。
結構類型：磚混結構
設計標高：本集資住宅工程為6層磚混結構建築，建築物占地面積536.5m2,本工程相對標高±0.000=261.400m。室外標高低於架空層地面0.15米,衛生間樓面低於室內樓地面30mm各層標註均為建築完成標高屋面標高為結構標高。衛生間,陽台均在內牆下部樓板處澆200高c15素砼,並做15厚聚氨脂塗膜 防水層沒牆反起400高,應進行閉水試驗.
屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進行設計採用保溫隔熱,屋面均採用100pvc白色塑膠雨水管有組織排水。
所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應後鑿。
第三章：實習內容及心得
一：熟悉工地
本工程25#樓坐落在邵陽學院七里坪校區，流動人員較多，要保證安全施工與文明施工；工程毗鄰207國道，交通方便。
二：熟悉圖紙
在實習第一天，指導老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識圖方法，給我們帶來了很大的幫助。我的畢業設計就是這棟樓的施工組織設計和預算，再加上我們隨身攜帶03g101-1圖集在手上，因此對施工圖紙並不是很困難，在實習過程中發現一個我們不懂的標註：jql-1：表示基礎圈樑1號。
城市實習報告 篇2
引言
人與環境有著密不可分的關係。無論過去、現在還是未來，人類總是在不斷地改造環境，創造不僅使用，而且美觀的環境空間。城市所意味的，不僅僅是建築、街道、商店等人工建構物的堆積，而蘊涵著在諸多功能性設施及硬質景觀相伴下的社會文化、經濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看，城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建築、街市設施、區域地標、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成，然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質形態，其間蘊涵著深厚的自然法則、社會心理、人文情感及歷史滄桑。
20世紀著名的城市學和建築學學者劉易斯·芒福德在其代表性著作《城市發展史》中指出：“如果城市所實現的生活不是它自身的一種褒獎，那么為城市的發展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權力還是有限的物質財富，都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受。” “當我們漫步於城市中時卻可發現這種現象是無初步在的，周圍的建築物仿佛能夠講話、能夠行動，正像居住在其中的居民一樣；而且通過城市的物質結構，過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價值觀念等，都繼續存活下來並且散發著影響。”
正是為了充分認識到城市環境與在建構城市環境的過程中人的作用，作為城市生態學的學習者，我們於20xx年4月5日進行了一次位於北京西北郊的實習。
一、實習概況
我們於早晨8：00從北大逸夫二樓前出發，經過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達未名湖南岸，看到翻尾石魚，出北大西門，穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達頤和園南如意門，觀看門外的京密引水渠，之後從頤和園南如意門進入頤和園，到達昆明湖南岸，沿西堤到達萬壽山和東宮門，結束實習。沿途就綠化、建築等自然和人文景觀做了一定的調查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結論。
二、實習內容及分析
1、關於一條有爭議的路
走進北大東門，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的路，路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著現代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現代化的建築群——理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的仿古式樓群。
2、校園裡的世外桃源——燕南園
燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個，園中只錯落著十幾幢精緻雅潔的二層小樓和平房小院，這裡是北大教授一個住宅區。人們常說，“北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授”。單說50年代，燕南園裡就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，後來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學的時候也曾經在此生活過。這足以反映其內涵的深厚與文化積澱了。
燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學術研究的理想環境。正如一位老教授在接受採訪的時候指出，儘管略顯古老，自己也不會想到要去改變房子的老式格局，有一個原因是，儘管很多書都捐給了圖書館，家裡的藏書也導致裝修的不便。然而更加關鍵的一點——老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學的環境。多年的積澱，已經使這個小小的園子充滿了書香之氣……
那么，除了書香，對於久在這裡居住的人們來說，它又意味著什麼呢？
在實習過程中接受採訪的主要是60歲以上的老人，在這裡居住時間都超過了35年。他們普遍認為，燕南園有著良好的居住環境，首先它位於一個台地上，地勢比周圍都高，這是一個良好的地理環境。而其間各色的植物，又為園子提供了一個協調的生態環境。作為極具特色的住宅園林，燕南園吸引著各方來客，清華大學建築學院的師生還曾經在此寫生，研究其建築特色。
然而燕南園也有其不足之處。被採訪者普遍指出的有以下幾點：
其一是來遊覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔淨，過路的汽車揚塵和製造噪音，給園內的環境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的遊戲場，而由於疏於管理，公廁的建設不僅消滅了孩子的遊樂，也對環境造成了很大的影響。其實在燕南園中，每戶獨立的住宅中都有獨立的衛生設施，公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個室外公廁之一，它的設立自然有其道理，然而選址在富有文化底蘊和深厚內涵的燕南園，選址在老教授們讀書治學的燕南園，或許並不是很合理。
城市實習報告 篇3
一、實習時間地點：
7月1日----7月6日99資城1、2班在淄博張店、博山、淄川、臨淄x區進行了實習。二、實習內容：
根據實習要求和學校的實際情況，本次野外實習地點選擇在全國唯一的族群式城市——淄博。淄博是一座古老文明與現代文明交相輝映，以石油化工為主體的多資源工礦城市，世上東升的重工業基地。淄博具有城鄉交錯、工農結合、大局相對分散、局部有區域集中的族群式城市格局。形成了一種全國少有的城市模式，被譽為“淄博模式”。族群式城市的特點、現狀及對城市建設、經濟建設和發展具有重要意義，也是城市與區域綜合野外實習地點的較好選擇。
具體安排如下：
時間
地點
內容
7月1日
實習總動員，參觀住宅小區規劃建設
7月2日
博山、淄川
特色城市規劃，經濟發展特點，第三產業。
7月3日
×開發區 ×開發區發展與規劃，經濟現狀特點，龍頭企業的作用(椰風公司、蘭雁集團、新華醫療器械廠、熱電集團)。
7月4日
參觀齊魯石化公司。
7月5日
學校
規劃局楊繼明局長作“×城市建設與管理”的報告。
7月6、7日
學校
實習總結，撰寫報告。
三、實習意義：
通過這次實習，使我們了解了城市體系；在現有體制下，如何規劃和管理開發區使之能達到資源環境可持續發展。使我們對城市和區域規劃的模糊的理論變得清晰起來。通過城市與區域綜合實習，使我們達到理論聯繫實際，加深和鞏固課堂所學知識。通過五天的實習，我們對城市的總體規劃、城市的二、三產業分布與結構、城市旅遊、城市開發區建設與管理等有了深刻的認識，從中學到了書本上沒有的知識，為以後走上工作崗位積累了一定的知識與經驗。
四、實習報告：
開發區招商引資途徑探討
內容提要：改革開放特別是近十年來，我國許多城市以及許多縣城都設立各種形式的開發區，以突破城市發展的舊有模式，為城市的發展開闢新的途徑。綜觀各地的開發區的發展情況，成功者有，失敗者也有。我們在成功的、失敗的案例中我們都可以看到他們都有一個共同問題，那就是如何引進資金及投資項目。可以這么說，開發區成也資金敗也資金。本文通過在淄博高新技術開發區的實習中及參考有關資料後了解到的有關招商引資的情況，對開發區招商引資的途徑作一下探討。
關鍵字：開發區、招商引資、區位條件、投資環境、政府行為、優惠政策
我們在開發區成功的、失敗的案例中我們都可以看到，一個開發區要想成功地進行招商引資必須至少具備四個方面的條件：一是開發區有良好的區位條件；二是開發區有良好的投資環境；三是開發區有良好的政府行為及服務；四是開發區有良好的優惠政策。下面我對以上四個條件分別進行論述。
一、有良好的區位條件
淄博高新技術開發區健康完善的發展與所在城市在不同層次區域中所處的區位條件、經濟地位密不可分。淄博是處於山東半島沿海開放地帶，既是經濟最為發達的區域，又時擁有沿黃河國土開發軸線上共有的豐富資源，享有區域與資源兩大特色。其次。淄博還是魯中重鎮，是膠濟線上四個重要的經濟發達城市之一。自然資源豐富，綜合經濟實力和工業基礎都比較雄厚。族群是的城市結構，有利於城鄉一體化發展，農村的條件比較優越，城鎮化水平比較高，城市綜合功能比較完善，全方位對外開放的格局已基本形成。這些都成為淄博加速發展的推動力。在環渤海經濟區中的作為豬要基礎工業成和交際線上的增長點，較其他城市在產業基礎、地理位置和農業條件等諸方面有較大的比較優勢。再者，環渤海地區是東北亞新的經濟成長極，而與周邊城市聯合起來，樹立中心，靠經濟力量輻射出去，作為環渤海灣的增長點，從而將在東北亞經
濟圈中占有一席之地。
綜上所述，淄博高新技術開發區的區位條件十分優越，加之又位於強化中的淄博組團城市體系中心地位的，布置在符合城市總體規劃發展方向的位置上，與全省國土開發、全市城鎮體系、張店城市總體規劃發展方向完全一致，享有疊加區位優勢，在遮掩的區位建設高新技術產業區，即可獲得重點開發和建設項目的支持，同時優勢的區位也可獲得不斷增值的極差地租效益，十分有利於高新區自身的發展，完全有條件成為現代化新。
在這方面，廣州南沙經濟技術開發區的區位條件就非常好，這裡是中國華南經濟最發達地區，也是珠江三角洲的中心，在這裡有萬噸級深水碼頭，有發達的高速公路網，有完善的基礎設施，優質的投資環境。在這裡，產品可以在60公里的範圍內到達周邊5x個城市，包括廣州、深圳、珠海、香港、澳門、東莞及國際機場，供應200萬高消費人口，並以多種快捷的運輸工具到達中國各地及海外。
二、有良好的投資環境
良好的投資環境對於經濟活動的區位選擇至關重要，對於開發區的招商引資就顯得更為重要了。投資環境包括產業環境、環境因素、與外界有便捷的聯繫等等。產業環境包含要素很多，如產業集聚、基礎設施、生產服務以及其他自然與人文環境等，其主要是產業集聚。產業集聚包括供貨和相關行業的發展水平，對於投資活動的區位選擇影響。如下：
首先是產業間緊密合作的可能；
其次是“互不產品”的“需求拉動”作用；
第三是有利於專門化服務設施和機構的發展；
第四是相關行業企業可以改善信息環境。
環境因素是影響投資活動的最重要因素之一，特別是高新技術產業的區位選擇。無論是生產還是服務活動都越來越多地依靠與要求良好的環境質量。
能夠同外界產生便捷聯繫的場所越來越車給投資活動區位選擇的重點。能否同外界產生便捷聯繫，取決於改場所的可進入性，包括地理可進入性、經濟可進入性、制度可進入性、社會可進入性等。地理可進入性取決於位置和距離，經濟可進入性由運費和通信費決定；制度可進入性即由制度因素決定的場所對外生產要素和商品交往的方便程度；社會可進入性是由社會因素(語言文化等)所決定的場所對外交往的便利程度。
淄博高新技術開發區依託老城，這樣就便於在基礎設施、生產生活服務、技術交流、科技人員的培訓等方面，取得城市的支持，從而加快發展步伐。
淄博雄厚的工業基礎，是工業產品在國內外占據重要地位。其中原油加工、聚乙烯、氧化鋁、電解鋁、合成氨、新醫藥、化學農藥、電機、工業與日用陶瓷等產品的產量居全國全省前列。許多打新骨幹企業如齊魯石化、山東新華製藥廠、山東鋁廠、山東農藥廠、山東玻璃集團、齊魯石化晴綸廠、博山電機廠等工藝裝備先進，經濟效益好，對高新技術具備較強的消化吸收能力。此外這些企業還有雄厚的科研力量，可以將科技成果迅速轉化為先進的生產力。
淄博是國家批准的“科技興市”示範市，全市有5所大專院校，廠辦科研機構129處，民辦科研機構131處，各類科研人員13.x人，與全國2所高等院校和科研機構建立長期穩定的技術合作關係。他們是搞新區的堅強後盾，在優惠政策驅動下，部分科研機構、科技人員，甚至新創辦的高等院校，完全有力量直接進入從事科研、教育、生產、貿易等活動，進而構成“朝陽產業”區。
交通是高新區經濟發展的：“生命線”，美國的矽谷就是沿高速公路發展起來的。淄博高新區的交通條件非常優越。在航空方面，距濟南機場僅60km，距青島機場260km只有兩個半小時的路程，距東營機場103km，僅一個小時的路程；在海港方面，距青島港286km，有兩個半小時的路程，距煙臺港375km，有三個半小時的路程，距石臼港268km，有兩個半小時的路程；在鐵路方面，位於膠濟線北側，淄東線(ii)穿越區內，向南可利用辛泰線、張博線，距淄部落格運站2km，距淄博貨運站2km；公路方面，境內有205、309國道，濟青高速、青博高速，還有辛泰省道。
高新技術產業開發區的基礎設施是張店城市基礎設施的一個組成部分，已建成初具規模的供水、供電、供熱、供氣的體系。
此外，張店是淄博是的政治、經濟、文化中心，在此集聚了大量的行政管理和科研機構，高新區和可發揮各自的優勢，不斷加強溝通和交流。
良好的投資環境必定為淄博高新區的發展提供條件，淄博高新區也必定以較快的反戰為淄博是的經濟發展做出積極的貢獻。
三、有良好的政府行為及服務
適當合理的政府行為以及相關政策的制定有利於促進開發區的招商引資。首先政府作為一個消費者，政府購買本省就形成了一個龐大的市場；政府通過對開發區的基礎設施的投入，為招商引資活動提供了條件；政府通過制定相應政策、法規規範投資活動，保證自由競爭環境的形成；政府通過稅收優惠以及財政補貼的經濟政策的事實，調節經濟活動的進行。
城市實習報告 篇4
隨著知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注。為進一步加強實踐環節，XX年10月上旬，我校安排了為期七周的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編製程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計檔案的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和匯報
一、唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司
唐山市某城鄉規劃設計研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司，迄今為止成立時間僅一年多，但在這一年多的時間中，某規劃設計院秉承“事實求是，艱苦奮鬥的管理理念和“以人為本，與時俱進”的設計理念完成了多項總規，控規和詳規的編制工作，並成功的從丙級單項姿質升級到丙級姿質，目前公司全體職工正在以更高昂的姿態更積極的行動準備資質的再次升級，預計到XX年能更上一層樓。公司下設設計所兩所，擁有國家註冊規劃師4名，國家註冊建築師2名，國家註冊結構師2名，高工數名，設計師若干。
二、實習基本情況
10月8日，我與徐，孟等三人正式開始了在某規劃院的實習工作，考慮到我們的實際情況，公司將我們三個都分到了一所，並按照學校的要求為我們每人分派了一位指導教師，我很榮幸X院長能擔任我的指導教師，X院長是原唐山市建設局局長，雖然在用計算機畫圖方面有點跟不上，但在專業理論方面卻能給我以極大的啟示，在實習期間我在X院長身上學到很多課本以外的東西，這些東西足以受用終生。
三、完成的主要工作任務：
實習期間，我們三人在各自導師的帶領下，承擔了某市某鄉6個新農村的規劃編制任務；參與了某市某鎮總體規劃，某管理區控規的編制任務；承擔了某縣喜峰南路街景設計，某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。
城市實習報告 篇5
目錄：
1實習概況
2實習記錄
3分析與討論
4實習心得
5參考書目
6對實習的建議
1實習概況：
1.1 實習目的：
增進對於城市生態系統的基本要素、城市人與環境關係的認識，增強對城市的感性認識，發現城市中不合理的地方並能將課本中的知識運用於實踐，城市生態課實習報告。
1.2 實習時間以及內容：
時間：XX年4月5日
路線：從北大地學樓出發，沿著燕南園，翻尾石魚，從北大西門出到蔚秀園，穿過承澤園到海淀公園，經六郎莊，直至北京城市綠化隔離帶，從頤和園南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸到萬壽山北坡。沿途觀察當地的建築，植被，動物，土地以及人的活動，並向遇到的人展開一些調查，獲取到一些有用的信息。
1.3 實習效果和教訓：
1.3.1實習效果：
總結實習的所得，實習的主要目的都達到了。這次實習使我對於城市中人與環境，與其他生物的關係有了感性的更進一步的認識，並因此使得自己以後思考問題能站在一個更為全面的角度 。
1.3.2實習教訓：
但由於是第一次實習，實習經驗還不是很足，特別是到了頤和園後，由於頤和園的秀麗風光並且有些累了，有些放鬆，所以遺漏了許多細節，使得這次實習並不是很圓滿。同時這個教訓也應該謹記，爭取在下次實習時能做得更好！
2 實習記錄
本部分將以路線和我所見所聞為線索，詳細的概括在實習中所見到的各個方面。
2.1燕南園：
燕南園是北京大學的“世外桃源”，我們去時正好是在春天“乍暖還寒”，萬物復甦的時候，燕南園一片綠色。其中的樓房大都建於50年代，帶有西方建築的風格。在一個垃圾周圍，我們看到了一種叫做車前草的耐踐踏的植物。在燕南園裡我還看到了一片在這嘈雜的城市中難以見到的一片綠地，裡面自然生長著的植物，說得出名的說不出得名的大概有十多種，這與我們在公園中所見到的人工的單一的草坪是截然不同的，實習報告《城市生態課實習報告》。而在這綠地中我還同時看到了蚯蚓糞。在園中，我訪問了一位正在修剪樹枝的女士。當問及對住在燕南園的感受時，她的語氣充滿了自豪，她說到：“這么好的地方，有這么多的古樹，這么多的植物，有時候還有許多小鳥，在哪找的到？！”同時她還表示在燕南與別墅中，她願意選擇燕南。也許別墅中也會有樹，然而她認為那裡的環境過於人工化遠不及燕南的自然環境舒服。在離開燕南的時候，我回頭看到這處於一片碧綠的樓房中有些的牆壁上爬滿了一種我叫不上名字的植物，與這古香古色的建築形成了對照，給人以一種古樸之感，這的確是一個“世外桃源”！
2.2 靜園及其附近：
靜園的草還帶有些黃色，靜園原來是一片蘋果園，因為修蓋新圖書館而將這蘋果園該成現在的樣子，以給學生提供一個休閒娛樂的地方。然而不知道什麼原因，靜園中的人並不多，不大的靜園反而給人一種空曠的感覺。靜園後面的園子到是已經呈現出一片綠色，高大的雪松形成一片綠蔭，給人一種與靜園不同的感覺。然而很遺憾的是，由於是人工草坪所以不許踐踏。在南北閣的屋檐下，我們發現了小鳥以及它們所築造的窩。
2.3 未名湖及其附近：
從靜園出來，我們沿著小山坡間的路到未名湖。這條路很安靜，偶爾可以看到一兩個人在這靜謐的山坡上大樹下看書。未名湖邊的柳樹已經發芽，隨風飄舞，給人以“楊柳依依”之美感。粉紅的桃樹也已經開花，夾雜於萬綠之中。在未名湖旁，老師帶我們去看了在翻尾石魚旁邊的一塊小沙灘，沙灘上有著許多小草，中間有一條路。這個沙灘與翻尾石魚連成一體，是未名湖中一道美麗的風景線。然而老師告訴我們小沙灘上原有一塊介紹翻尾石魚的碑，是後來才移到沙灘前面。
2.4 蔚秀園：
我們從西門出直接進入蔚秀園。進入蔚秀園，我看到的是有些蕭條的景色，還有一個充滿髒水的河,河邊有些野草。在這小河旁邊，我訪問了一位老太太。老太太告訴我，她還是喜歡住在這裡面，雖然水很臭。在臭河的一邊，我們看到了一個自然的小山包，上面有一個亭子。走上小山包，便看到了一幅在城市中及其難見到的畫面，一群老太太在剪野菜，還有兩個十一二歲的小男孩，亭子中是一對情侶在看書。此時大概已經9點半，太陽已經有些大了，然而，由於山包上的大樹遮擋了陽光，使得這裡成為了一個極好的乘涼之地。那兩個小男孩告訴我，他們覺得挖野菜挺好玩的，覺得住在這裡面有這么一個其他地方沒有的小山包，他們玩的東西玩的花樣比其他人更為豐富。當我走近這些老太太時，卻詫異地發現她們竟然是將這些野菜連根拔起，而她們並不認為這會對這小山包造成破壞。而矛盾的是，這些老太太告訴我們她們都很喜歡這個天然的而非人工的小山。
2.5 萬泉文化公園：
進入萬泉文化公園，首先映入眼帘的是一個小型兒童遊樂場以及其後的一片草地。因為是周末，玩的小朋友比較多。但是，也有不少父母帶著他們的孩子在草地上玩。一對帶著孩子在草地上玩耍的父母告訴我他們經常帶他們的孩子來這玩，因為這視野開闊，空間大，空氣新鮮，而他們更為喜歡帶孩子在草地上玩，因為遊樂場的器械容易使孩子摔傷，而他們的孩子也更喜歡在草地上玩。但讓他們不滿意的是，廣場中的樹太少了，亭子也很少，在夏天的時候沒有足夠的乘涼的地方。告別了快樂的一家子，我卻發現在離他們不遠處立著一塊牌子，上面寫著“請勿踐踏”四個大字。
城市實習報告 篇6
20xx年12月18日我來到大連x有限公司旗下的金馬快軌運營公司進行頂崗實習，大連x有限公司是大連市經營規模最大的國有獨資公交企業，成立於20xx年7月，現由大連市人民政府國有資產監督管委會直接監管。金馬快軌運營公司現擁有兩個車輛段，海灣車輛段和九里車輛段，目前我工作的地方是海灣車輛段。海灣車輛段成立於20xx年，歸屬於大連，我的實習崗位是輕軌車輛的日常維護檢修及運用。
到達公司的第一天，我被分到了定修班的班組，我們定修班班組的工作是要對行駛的列車每隔一段時間進行一次具有一定內容的檢修工作。我們定修班班組共有兩個班組:電氣檢修班班組與機械檢修班班組，由於我在學校學的是套用電子技術，對機械部分的知識接觸地很少，所以班長把我分到了電氣檢修班班組，又找了一個師傅帶我。其中，電氣檢修班班組分為兩個部分，有主修電氣的和修理附屬檔案的。我被分到了主修電氣班，剛開始的時候還不知道輕軌機車的電氣是什麼?通過師傅的精心指導，我了解了大連輕軌3號線列車的電氣部分主要分為四個系統：主牽引系統、輔助供電系統、列車監控系統和其他輔助控制系統，我所檢修的電氣設備都是大設備。例如：VVVF主牽引逆變器、濾波電抗器、制動電阻箱、牽引電動機、輔助逆變器、濾波電容器。這其中對列車最為重要的就是VVVF主牽引逆變器。
1、VVVF主牽引逆變器的檢修
師傅告訴我VVVF主牽引逆變器對列車有著至關重要的作用，因為我們的架空接觸網是1500V的直流電，VVVF主牽引逆變器在列車牽引時，受電弓升弓，電網上的電壓會通過受電弓傳送到VVVF主牽引逆變器上，VVVF主牽引逆變器將直流電電壓逆變為頻率可變、電壓可變的三相交流電，由微機系統控制提供給三相異步牽引電動機用於列車牽引；在列車制動時優先進行回饋制動，此時三相異步電動機發出的交流電經過VVVF主牽引逆變器變成直流電，回饋給電網，用於其他列車列車受流，當再生制動電壓高於直流1700V時，列車開始轉入電阻制動，此時三相異步電動機發出的電壓經過VVVF主牽引逆變器變成直流電後，在經過電阻制動斬波器的控制，消耗在電阻帶上。
我在檢修VVVF主牽引逆變器前一定要先將VVVF主牽引逆變器切除，切除的方法如下：如果是自動復位保護以外的保護操作，TMS（列車監控系統）顯示屏就會指示出來，我可以用手柄回空位操作進行復位，故障消除，並且在TMS（列車監控系統）上的故障指示消失。如果採取了上述操作，故障仍不能復位且指示燈也不熄滅，在這種情況下，我將司機
室中的復位開關進行復位，故障消除並且指示燈熄滅。如果不能完成復位保護動作，我會把VVVF主牽引逆變器切斷：我會在該列車的動車與拖車相連的動車右側的電器櫃內找到HBN及IVN兩個斷路器並將其斷開，檢查TMS（列車監控系統）顯示屏，確認VVVF主牽引逆變器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牽引逆變器後，列車在運行的過程中將沒有電制動，只有空氣制動。
在檢查和維護VVVF主牽引逆變器之前，我斷開高壓電路。先取下司機控制器動車上的鑰匙，放下受電弓並切斷HSCB（高速斷路器）。按下放電開關並檢查紅色的LED燈，此時紅色的LED燈是滅的，綠色的LED燈是亮的，最後斷開蓄電池的閘刀開關；等待5分鐘，讓濾波電容器放電，在濾波電容器沒有完全放電前，不可以觸摸設備。在維護和檢查完VVVF主牽引逆變器之後，安裝蓋板時，檢查每個設備都應處於正確的位置；在VVVF主牽引逆變器中有些諸如電路板和連線器等電器元件，為了防止這些電路板和連線器粘上灰塵，我不能向主牽引逆變器鼓風。當用壓縮空氣吹掃熱管的肋片時，我要關閉檢查蓋板，防止灰塵進入設備。
2.蓄電池的更換
最近這幾天我和師傅下車間乾的最多的活就是更換輕軌列車的蓄電池，雖然說更換蓄電池是很輕鬆的小活，但是卻是一個很大的工程，這項工作需要鉗工班班組與電氣班班組兩個班組合力才能完成，雖然目前我在電氣班班組，但是有關於鉗工的一些小知識我也需要掌握的。
首先，在我們的鐵軌軌道上需要有兩輛兩動兩拖的輕軌機車，我先將要更換蓄電池的那輛輕軌機車的B14和司機駕駛室右手邊電氣櫃中主管蓄電池的鍘刀開關斷開。B14是輕軌列車的制動缸塞門，兩動兩拖的輕軌列車上有4個B14制動缸塞門，我將B14制動缸塞門斷開是為了讓輕軌列車沒有制動力，在用特殊的工具將輕軌列車的空氣彈簧挑開，這兩個步驟是我必須操作的。我們3號線的兩動兩拖大車採用的是軋瓦式剎車，挑彈停的目的是為了讓軋瓦鬆開，這樣能更好地將列車拖拽出來，因為我們兩動兩拖的大車軋瓦一直是抱死的，如果不挑彈停，在拖拽時會對我們列車的車輪有很大的影響。我在確定列車上所有的軋瓦全部鬆開後，將鐵鞋擺在鐵軌軌道上，鐵鞋要離車輪有一定的間隙，擺鐵鞋的目的是防止另一輛輕軌列車將要被檢修的輕軌列車撞飛。以上的步驟都做完了並且檢查後才可以繼續進行。
然後，另一輛輕軌列車以小於每小時5公里的速度緩緩駛向另一輛輕軌列車，將兩輛列車的車鉤連掛在一起，將要被檢修的列車拖拽出來。
下面的工作就是電氣班班組的活了，我將5塊蓄電池從列車上拆卸下來，在拆卸過程中我們需要準備好絕緣膠布，這是最重要的一點，因為列車上的蓄電池是串聯在一起的，兩邊的正極與負極是車內的電路，在卸下接觸頭時我要用絕緣膠布將正極與負極的兩個觸頭用絕緣膠布纏起來，如果沒有絕緣膠布的話我們會派兩個人，這兩個人一定要佩戴絕緣手套才可以，因為在車間工作安全是最主要的。我將新的蓄電池換上後，先將司機室內的蓄電池鍘刀開關合上，然後將列車再拖回到原位後將B14合上，讓列車恢復到初始狀態。
3.機車精調
在我檢修當中的最後一個步驟叫作精調。從名字就可以看出精確、調準，只有在我們精調完後的列車才可以交給司機。精調是一項認真而且嚴格的工作。在精調的時候我們分工相當的明確，我的工作分為四步。
首先，我會在兩動兩拖的車下找到主隔離電源開關箱與輔助隔離電源開關箱，將箱子打開，用彈停桿將兩個主隔離電源開關箱與兩個輔助隔離電源開關箱斷開，車的左右兩邊都必須要斷開，斷開主隔離電源開關箱與輔助隔離電源開關箱後用大連線線將動車與拖車連線在一起，使整列車都處於一個閉合迴路的狀態，連線線的這個步驟非常的重要，我必須要確定連線線確實是連線在一起的。
然後，我回到司機駕駛室，將司機駕駛室右手邊的電器櫃打開，裡面有很多線路，一定要注意不要碰掉其中任何一根線，因為如果有一根線掉了，哪怕是接觸不良都會引發無數個故障，到時候我再從頭查起的話會很困難。我用兩根短路線將TC1排的18號和22號這兩個端子連線在一起，將28號和29號兩個端子連線在一起，29號端子上有一根連線線將它拔出。
接下來，用萬用表分別測量數據，要注意的是這裡有380V的交流電，有110V和24V的直流電。在使用萬用表時選擇的擋位要看清楚了，兩邊的電氣櫃數據都檢查完畢後，要特別注意的是將剛剛29號端子上那一根端子線接回到原來的位置。
最後，需要進行兩個地方的檢察：一個是：檢查司機室內部的按鈕，看一看列車上的緊急制動檔位、P1檔位、P2檔位、P3檔位、P4檔位、N檔位、B1檔位和B2檔位是否好用；看一看左開門與右開門是否好用；檢查司機駕駛室燈與乘客乘坐室的燈是否好用；檢查雨
刷、頭燈以及紅標誌燈是否好用。在檢查上述這些時我的眼睛要盯著TMS（列車監控系統）的顯示屏，如果有問題的話TMS（列車監控系統）顯示屏會提示你；另一個是將車下的VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱打開，上述的一系列動作會用LED指示燈的形式會顯示在VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱上，這樣檢查是為了更好的不遺漏任何故障，確保列車的安全。
通過在公司的實習，我學到了很多東西，各種簡單的電氣設備我都能維修了，相信用不了多久我就可以獨立的工作了，為此，我也很高興，既然我找了這份工作，我就要兢兢業業的做下去，就算再苦再累我都會堅持，為了自己，同時也為了乘坐輕軌的乘客安全，貢獻出一份自己的力量。
城市實習報告 篇7
一、實習目的
實習是城市規劃這門課程學習的重要組成部分，是培養學生實際規劃意識與規劃能力，實現平時課堂所學知識系統化、能力化的一個重要途徑，城市規劃生產實習報告。實習不同於課堂的學習，它是在教師的指導下進行的學生自我實踐的教學性實踐活動。是大學理論課程與實際工作的聯繫和紐帶。由此我認為，大學課程的實習應該具有以下目的與任務。
實習最直接的目的便是運用和檢驗學生平日所學的理論知識。大學課程的學習一般都是彼此孤立地進行，並且都是一些來自於書本上的間接知識。而野外實習對學生綜合運用這些知識進行自我實踐創造了條件。學生通過對理論知識和專業技能的實際運用，可以加深對課堂上所學知識的理解和認識，促進知識向能力的轉化。實習還可以對我們掌握知識的水平進行檢驗。正所謂實踐出真知，實踐是唯一的衡量標準。並且，通過實習，能暴露我們平常學習中的許多缺陷。認識到這種缺陷後，學生才會從理想化的境界中走向現實，才會比較冷靜地、客觀地認識自己，進而有意識地重溫那些大學裡雖然學過，但通過教育實習的運用和檢驗說明並沒有真正掌握的有關知識。從這個意義上講，實習不僅可以運用和檢驗實理論知識、專業技能，而且還可以鞏固和提高我們的知識水平。
隨著知識經濟時代的來臨，大學生素質和能力的培養愈來俞顯得重要，並越來越引起教育部門和用人單位的關注，實習報告《城市規劃生產實習報告》。為進一步加強實踐環節，XX年5月，我校安排了為期2月的生產實習，其目的在於使學生了解城市規劃編制工作的編製程序及各階段的內容及編制深度，初步掌握規劃設計檔案的編制方法，培養學生從事實際規劃設計的能力，鞏固課程學習中所掌握的知識，並補充課堂教學的不足，現就將本次的實習情況總結和匯報。
二、實習單位情況
深圳市清華苑建築設計有限公司的前身是清華大學建築設計研究院深圳分院，成立於1995年4月，為適應建築市場發展的需要，從XX年7月起改制為有限責任公司，是建設部批准的建築甲級設計單位（資格證書號：a144016751）、規劃乙級設計單位（[粵]城規編第(082019)號）。業務範圍是：建築工程、城市規劃及相應的工程諮詢和景觀設計、裝飾設計。
公司以清華校訓“厚德載物，自強不息”為核心理念，全體員工努力工作，精心設計，贏得了顧客和社會的支持與信任。至XX年公司完成各類型工程設計項目950多項(含在建項目)，完成規劃類用地面積約3.4萬公頃,完成建築設計面積約6200萬平方米。獲部、省、市級優秀工程設計獎73項。XX年我公司榮獲“深圳市勘察設計行業優秀企業”稱號，公司總建築師梁鴻文教授被評為“深圳市勘察設計行業優秀總建築師”。公司於XX年底通過了iso9001-質量管理體系認證，目前質量管理體系運行充分、適宜、有效，設計產品合格率100%。
目前，公司擁有十二個專業設計室、十二個各有業務側重的綜合設計所、室，共有人員400餘人，百分之九十以上為工程技術人員，有國家一級註冊建築師、國家一級註冊結構工程師、註冊規劃師50多人。公司裝備了大批先進設備，確保設計產品出圖優質高效。
城市實習報告 篇8
1、實習目的
通過畢業實習，對畢業設計相關問題進行較深入的調查和研究，有助於加深對於畢業設計的認識以及增進這方面的了解，對居住區規劃有一個比較直觀的了解，有一個感性的認識，為畢業設計打下一個良好的基礎。再次，通過對於實習過程中各個成果的深入分析和研究，使對於居住區規劃的認識得到進一步的提高，通過對於所在城市個別問題的研究，並試圖找到一個比較可行的解決方案，培養分析實際問題、解決實際問題的能力，對於整個畢業設計也具有一定的指導作用。
這次實習我選擇了深圳，深圳是我過第一經濟特區，城市規劃各個方面都走在我國的前列，並且比較具有代表性。畢業設計前的畢業實習，是大學學習中的一個重要環節。畢業實習對位於安托山東地區的僑香村(安托山東片區)經濟適用房住宅區行了比較詳細的調查研究。
2、實習時間
20xx.02.12實習動員
20xx.02.12實習準備
20xx.02.13---20xx.03.11實習
3、實習單位
我實習的單位是深圳市立方建築設計顧問有限公司，公司成立於20xx年，是在設計市場開放以後最早活躍在深圳的本土新銳設計公司之一。20xx年以立方公司的英文名（CUBE）命名的深圳市庫博建築設計事務所有限公司獲得中國建築事務所甲級資質，證書號A144006635。
公司目前已成長為具有豐富全程設計與控制經驗的綜合性設計服務商，能為客戶提供包括規劃、建築、景觀、室內設計及結構、設備諮詢等工作內容的一站式設計服務。在項目運作過程中，我公司始終保持對市場的敏銳洞察力和開闊的國際視野，在尊重城市、公眾利益及市場的前提下充分為客戶發掘價值，並以其方案設計的創造性思維、對建造品質的高度控制力和有特色的全程服務獲得了客戶、業界及公眾的廣泛肯定。
公司團隊由200多名建築師、規劃師、景觀設計師、造型設計師和結構、機電工程師組成，其中既有本土先鋒的設計師，也有來自德國、加拿大的外籍設計師和海歸設計師；有享受政府津貼的研究員級高級工程師、具有大型國有設計院背景的一級註冊建築師、註冊結構師也有富有才華的新生代工程設計師……
4、實習內容
實習期間，在導師的帶領下，參與了某市公園的規劃設計，某居住區景觀的設計任務，某開發區小區詳細規劃等幾個修規的編制任務。
在實習期間我參與較多的是僑香村(安托山東片區)經濟適用房住宅區的規劃設計，對基地現狀進行了詳細調查，通過各種渠道收集了多個方面的資料，深入地分析了經濟適用房規劃中存在的主要問題。結合深圳城市居住區發展的實際，對僑香村(安托山東片區)經濟適用房住宅區的結構和規模進行了分析。以“以人為本”的理念為指導，從規劃設計的空間，形狀和建築布置方面圍繞“山”這個象徵自然生態的主題來進行，體現我們對歷史文化延續的努力和對現有環境的尊重與利用。
5、實習體會
首先，在生活方面，增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中，複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連線著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裡，還有兩次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。
其次，在學習方面，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習。在規劃設計院的畢業實習工作中，我很深刻地體會到這一點。一個月以來，我用到了幾乎所有學習過的電腦軟體作為開展工作的工具，甚至一些我還沒有學過和接觸過的電腦軟體，都有機會讓我碰上了。作為一名學生，能夠操作使用電腦軟體就已經達到學習目標；而作為一名設計人員，能夠快速熟練地運用和操作各種電腦軟體才能夠滿足工作上的要求。
最後，在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的坐標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接著乾。
我更多是學到了規範，搞規劃不是像在學校那樣自己隨心所欲的，要在規範的範圍內進行規劃，要在甲方的建議和想法中進行規劃！要綜合考慮經濟，政治，文化等方面的綜合因素。
在修規中比如說，建築要後退道路紅線多少米？這不是死板硬套的去套，不能一律的主幹道退15米，次幹道10米，支路5米，這要看地塊的建築高度等綜合的定下來的，可能次幹道也要退15米。建築的高度要和街道的寬度，周邊建築的尺度等一致。最為重要的是容積率的確定，這關係大經濟利益，只有確定了你開發地塊的建築大致高度，然後結合你要想營造一個什麼樣的空間（也就是建築密度）最終確定建築容積率，但是這個容積率是在一定的範圍內確定的，這個範圍的上限是：在保證居民生活舒適的前提下，滿足日照等條件下算出來的最大值；下限是：滿足開發商能盈利的前提下創造的最低容積率，這個容級率和當地的土地轉讓價，建安費，基礎設施費，開發費等有關。另外在控制指標中還留有一定的彈性，例如制定獎勵政策，如果開發商可以提供一個公共空間的話，就可以在原有的基礎上增加一定的容積率，鼓勵開發商創建開放空間從而達到“雙贏”的目的。再如，在最後附上土地兼容表，增加規劃的彈性，不至於像法律一樣。
總體來說，我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先，這次實習達到了我設定給自己的最低要求：對修規和城市安置小區的規劃設計有更深入的了解，對畢業設計有教詳細的前期分析等等。其次，我還加強了自己對電腦製圖軟體的套用水平，並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟體。除此之外，在多次的修整製圖的過程當中，讓我加深了對城市規劃設計的認識。對於這次實習，同樣存在著一些不足之處。一是實習時間較短，沒能接觸到更多業務類型；第二，參與的工作都是較為簡單的，沒有涉及規模較大，業務繁雜的大中型設計；第三，對於課本學習內容有所遺忘，以至於在實踐過程中時常不知如何解決。此外，自己的電腦軟體操作水平有限，再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……對於以上問題，還需要在今後有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決。
總之，這一個月的實習使即將進入社會工作的我受益匪淺！對接下來畢業設計的開展有很大幫助，最大感觸是讓我更加了解了城市修建性詳細規劃，讓我放開了眼界，用專業的眼光去看待這個世界。
城市實習報告 篇9
院 系:建築 與 城市規劃學院
專 業:城市規劃
年 級:
學 號:
姓 名: 0315123 031512321 李冰彬
指導老師:沈妤喆 劉會曉 趙玉鳳
時 間:20xx 年 12月 30日
20xx年12月20日 星期五天氣：陰
今天是城市認知省外部分的開始，上午只是整理了下前些日子的資料，畫了些鋼筆畫練筆，除此之外並沒有多做什麼活動，下午把行李收拾了一下，為晚上的出行做準備。
在進入大學之前我幾乎沒有旅行的經歷，從小到大也沒出過省區，所以對著旅行也有不小的期待，大一的時候去過一次美術寫生，但那次是在鄉村裡面，和這一次的城市認知有些不同。前者大多是自然美景，而後者則是在城市中認識建築及城市的規劃。
背著自己大大的背包，我與同學們一起乘上了開往火車站的大巴，火車站有著不小的一段路程，在火車上還要度過16個小時左右的時間，有很長的時間供我們思考這次旅行，不過，對於城市規劃知識的匱乏認知讓我產生一些迷茫：到了地方到我們該注意些什麼？有什麼地方需要注意？
夜晚，火車夾帶著懵懂無知的青年們沖入那濃厚的黑暗中
20xx年12月21日 星期六天氣：陰
下午四點左右火車抵達成都。幾乎一整天都花在了火車上，晚上也不可能很有活力地出去蹦躂的，畢竟要收拾整理下行李，火車旅途的疲勞也必須以休息來解除。
火車上是熟悉的從北方到南方的變化，從平原變得多山。所以火車便要不停地鑽隧道，因而在後半途中，大多數時間耳朵會感到不舒服，手機也是頻頻沒有信號。沿途的景色變化在冬天裡十分明顯。落葉闊葉林到常綠闊葉林，由光丫丫的枝幹變為深色的綠葉，恍惚間有一種由冬入夏的錯覺。沿途的建築物也可以看出一些地方氣候的特點：屋頂的斜度，房屋的樣式。當然也會有一些地方的特色建築，不過現在我還說不太具體，這是日後需要精進的地方。
這次的火車旅途和平日的有一些區別，以往坐車周圍很多都是不認識的人，因而心裡總是略有些警惕，防人之心不可無。而這次周圍幾乎都是眼熟的同學，因而心裡放得比較開，火車上一路與同學談笑，時間倒也不十分難過。只不過夜裡的休息就有一些影響了，只得暫時湊合一下，到地方了再好好休息。
到旅館後，整理了一下東西我們幾個人商量著到周圍逛逛，也順便吃個晚飯。這裡離火車站比較近，據說龍蛇混雜，所以我們也沒準備逛太遠。不過這幾個男同學一起倒也沒什麼需要擔心的！
在周圍的幾條街走了走，同學們是吃貨，不久滿眼便只有食物了。貴州的同學做了個半東道主，給我們介紹成都的火鍋。麻辣，是四川的地方特色。然而卻是我們東南沿海地區的弱項，因此一頓火鍋後被辣得半張臉都發麻。猛然吸口氣都會被辣氣所嗆到。
回到房間後，打開電腦上了下網時間便不早了，洗了個澡，帶著疲倦，狹著空調的熱氣，我，慢慢的進入夢鄉臨睡前，我腦海中閃過對明日旅遊的期待，成都，會是什麼樣子！
20xx年12月22日 星期日天氣：陰，小雨
驟然變暖的溫度，加上空調無微不至的“照料”，我的生物鐘被徹底打亂，要不是同學來敲門叫醒了我，我必然會睡過頭。似乎是個不怎樣的開頭！9點多，我們一行人坐上去往目的地的大巴，拉開了這次城市認知的序幕。
今天的第一站是成都的寬窄巷，下車時看著頗有古風的街道頓時有了感覺。寬窄巷是老成都“千年少城”城市格局和百年原真建築格局的最後遺產，也是北方胡同文化和建築格局在南方的“孤本”。以上一句話是我買的地圖上對寬窄巷子的介紹。確實，到這裡巷子的風格然後聯想到印象中的老北京。然而南方的柔和配上了北方的巷子使它產生了一種獨特的味道。
寬窄巷中不只是寬巷子和窄巷子兩條巷子，還有一條井巷子，井巷子中的牆壁上有著一些壁畫，記錄下了歷史留下的痕跡，巷子中還有著一些小吃攤子。眼中映著老成都的影子，小吃的香味似乎讓我們觸摸到了老成都中的休閒生活。
寬窄巷中有一些化妝成銅人模樣的“相倌”，初到時，走馬觀花目不暇接的看著巷子兩旁的景色，我們自然而然的把他們當成是這景色的一部分。在這裡我不得不稱讚一下他們的站功，不動時宛如銅像，當人群經過時，忽然間發聲行動，驚擾了一個個游者。
下午去的地方是錦里，它是成都首座以傳統川西古鎮為建築風格的旅遊休閒街。旁邊坐落著武侯祠，所以在這裡見到了許多三國題材的東西。
在步行休閒街的一天讓我們應接不暇的同時，晃花了我們的意識，到結束時，我只記得風景和小吃，說認識的話，只是認識了一些景點的知識吧！
20xx年12月23日 星期一天氣：陰
帶有霧氣的成都朦朦朧朧，像籠罩了一層紗衣。
今天去的的地方是天府廣場和銀石廣場兩個地方，兩條繁華的商業街，這裡與昨日的原生態休閒小街不一樣，這裡沒有一絲古老氣息，高樓林立，完全一派現代風格。
我們的首站是天府廣場，我在聽聞這個名字時候的第一個反應時，讓我想起以前學習過的一篇文章，我不解的問同學這裡的天府是來源於“天府之國”的稱呼吧？後來我搜了一下資料，證實了這個由來：秦太守李冰在此建成了舉世聞名、萬代受益的都江堰，使成都“水旱從人，不知飢謹”，從此被譽為“天府之國”。天府廣場的面積不小，初到時，我以為這裡單純的是一個廣場，不過誰知這裡暗含乾坤。廣場地下是一個大型的購物廣場，而且捷運像蛛網一般把周圍聯繫成一個整體，使得周圍地區的交通便利了很多。
廣場周圍有科技館和藝術館，不過可惜，今天並沒有什麼活動。老師讓我們多多留意城市的分區，周圍建築的分布朝向等，然而身處城市中確實對準確的認識這些部分游者一些難度，畢竟“不識廬山真面目，只緣身在此山中“。
下午的銀石廣場之旅倒是碰上了一個“LOL”的盛事，OMG團隊的見面會，不過那時候我們一行人正在地下逛著，錯過了。但我也不是“LOL”的遊戲者，倒是也沒什麼遺憾。
在城市裡呆的一天，鋼筋混凝土的森林，地下是錯綜的道路網，就像原始深林的現代翻版一般。
城市實習報告 篇10
一、實習概況
1.實習目的：通過自己的所見所聞，以及同當地居民或公園遊客的交流，增進我們對於城市生態系統的基本要素、城市人與環境關係的認識，以及了解人們對於環境的真正需求。
2.實習路線及內容：20xx年4月5日，早八點，在北大逸夫二樓前集合出發，經圖書館至燕南園，停留進行觀察調查；經靜園至翻尾石魚；從北大西門出至蔚秀園及承澤園，解散進行調查；在海淀公園調查後，經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察，聽取老師講解；約14：30實習結束。
3.實習達到的目標：通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯繫起來，發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背後還有大文章。通過實習，也認識了一些動植物，增加了知識。
二、實習記錄
1.逸夫二樓經圖書館至燕南園途中：
在圖書館前回望，通往東門的那條路，左邊是繁忙的建築工地，右邊是教學樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的，路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風，有時還會夾雜著工地上的土，形成一個小型“沙塵暴”，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當然這種情況在出了東門以後也沒有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過於嚴肅。
不能說這條路上完全沒有綠色，還有一片草坪。關於它我問了問周圍的同學，有的說沒什麼感覺，有的
說它晚上還不錯，還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好，後來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關，剛入學當然覺得什麼都好，後來也就沒心情注意了，還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大，不如種些樹，因為在地學樓前，我覺得弄成一個小型的實習場地，大家可以分辨分辨岩石，認識認識植物，比在屋子裡印象要深刻。
老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2.“世外桃源”——燕南園：
（1）老師在園內一片草地中講解：
了解並認識了一些植物，如耐踐踏的車前草，開著紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開，種類更加豐富。
（2）自己在園中的觀察：
與園外相比，園中的人工雕琢很少。牆角，路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長葉開花後應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在裡面還看到三隻野貓，兩白一黃。
（3）同園內居民的交流：
有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株，訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這裡同住在樓房哪個好，他說當然是這裡好，因為這裡人的密度小，活動空間大，還可以種花草。
在詢問一位住在園中30多年的老大爺時，他指著園中的一個花壇說，那裡以前是一個遊樂場，現在修了反而少了個娛樂的地方。
在問及住在此處還有什麼不如意的時候，被訪的人一致對園內的公廁表示不滿，說不僅環境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這裡的老奶奶說這裡的植被亂七八糟的，自己想種點花，又會被人折走。
3.靜園：
據老師介紹，這裡以前是一片蘋果樹林，但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
4.未名湖：
有一個插曲令我印象深刻。一個人正在湖邊的長椅上看書，突然身邊開始噴水，嚇的差點跳起來，原來是給草坪澆水的時間到了。我覺得這是設計的一大失敗。設計要處處為處在其中的人著想，也許坐椅與噴頭不是一起建的，但後來添加的應考慮到整體，不能將一個一個設施隔離起來。
5.蔚秀園：
主要是同居民進行交流。大家似乎還是抱怨的比較多，都反映小區中的一個死水溝蚊蠅滋生，臭氣熏天，垃圾成堆。據了解，這個水溝以前水是清的，水源是地下的自來井，居民也不多，後來蓋房子，把水填了，把山推了，自來井不出水了，活水變成死水了，清水自然也混了，臭了。當問及對小區內的植物有何看法的時候，大家的意見也是出奇的一致，說現在太亂，草亂七八糟的，還是要搞搞綠化，弄利落點好。問她們野花難道不好嗎，回答是花期太短，不象種的花那樣開的長，也沒有那么多種類，而且也沒有種的花花朵大，好看。
6.海淀公園：
還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬，問在公園中健身的人，也反映這裡的樹陰太少了，夏天只能很早或傍晚來。一個看著孩子玩耍的阿姨說，這裡雖說很曬，但離家比較近，有一些健身設施，孩子也愛到這裡玩，有總比沒有要好。
我觀察到，這裡樹少，天空比較空曠，反而成了放風箏的好地方，公園也因地制宜，門口就有賣風箏的。其實沒樹也有別樣的樂趣。
公園中有殘疾人康復區，兒童區和老年人健身區，區內都有適合不同人群的健身設施。而且每區的地都是用橡膠鋪的，軟而不滑，這是在很多小區或公園裡面被忽視掉的。
7.去往頤和園的路上：
在萬泉河邊，被眼前景象驚呆，河床中已沒有水，只有一層散發惡臭的淤泥。固化的河道，水的匱乏，使其沒有了生機。
經老師講解，路上那些穿著“鎧甲”的樹木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什麼要把這種樹種在路邊，給樹木的養護添加麻煩。是為了讓路人認識新植物嗎？樹上沒有掛牌，而且讓人認識到它的珍貴之處，樹就更危險了。是它適合種在此處，或是它長成後別有一番景象嗎？
到了所謂的綠化隔離帶，是將“京西稻田”除掉後的產物，覺得還沒有路邊的樹多，土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物，該種先鋒植物，無人管理，也可茁壯成長。
8.頤和園南如意門：
門前就是昆玉河，又稱京密引水渠，岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連，構成了所謂的京城水系，已經成了人們游北京的一條水上
路線。駛過兩條遊船，但均沒有按照當初開通此路線時所說的，為保護水體，將窗子封住，不知會給河水帶來多少垃圾。
採訪中，得知以前的岸邊滿是樹，水裡魚也不少，但為了修路，樹砍了，岸修了，現在魚不見了，由於來往的車輛很多，又沒有樹，土也很大。我仔細觀察河水，發現水中有不少水草，靠近岸邊處還有垃圾。
9.頤和園內：
頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構成，兩者均為自然形成。
沿西堤六橋而行，一路楊柳依依，桃花盛開，同門外相比，簡直就是兩個世界。在同遊客的交流中，大家都很喜歡這裡的風景，覺得“沒白花門票錢”，反面的聲音沒有聽到。
湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統，這種濱水系統，淨生產力高，不僅美化環境，還可以造福環境。我夏天來遊園的時候，綠色的蘆葦配上藍色的湖水，再加上湖面波光粼粼，是很漂亮，但當時不了解它原來還有這么多生態功能。對一些景象有了更深入的了解，這也是此次實習的一大收穫。
公園中正在進行整修，一圈印有花草樹木的圍帳將工地與遊覽區隔開，從遠處看，圍帳和園中的花草融為一體，不仔細看，簡直無法分辨。這比起那些路邊常見的突兀的圍帳，更讓人覺得舒服。但不幸的是我們還是看到有一條管道從工地延伸到湖邊，烏黑的水正排到湖裡。圍帳很高，無法看到裡面，不知這水是施工後的廢水，還是將需要整修的湖段排空時，湖底含有淤泥的水，要是後者，還是情有可原的。
在山上我們看到了幾百年前的水土保持工程，很不顯眼，老師不講，我是不可能發現的。工程對山體的改變不大，只是將山坡改造成魚鱗狀，有點象階地，這樣可以加強下滲，減緩水流的速度，從而預防了水土流失。但我想這隻適用於水量不大的時候。
在山上還看到一些丟了腦袋的佛像，對取走佛祖腦袋的人頗不理解，這是一種褻瀆，也是一種低素質的表現。
約下午兩點在山上解散，實習結束。
三、分析與討論
注意到這次實習中不論是老師的講解，自己的觀察還是進行訪問的過程中，都提到了不少關於植物的問題，因此這一部分想著重探討周圍環境中植物的選擇，以及對實習過程中想到的問題進行解答。
1.關於居民對周圍植被看法的問題
在調查中，絕大多數人都認為應該對環境進行修理，而對野生的植物則有一些深惡痛絕，這與老師的一些觀點有些背道而馳。
那么究竟什麼樣的自然環境能讓人覺得舒服，使人產生深刻的體驗呢？研究表明①，首先，要看人是否對自然環境感興趣；其次，要看自然環境的物理特徵。例如，一片矮樹林旁邊是一片綠草如茵的草地，人們從矮樹林中一條小路穿過，坐在草地上玩耍，會產生一種擺脫都市枯燥、乏味、緊張工作壓力的感覺，心情愉快；而在另一種情況下，一片雜草叢生的荒地，無法通過的灌木叢，這類自然景色往往失去對人類的吸引力。
因此，我想整齊修剪過的草地，花園，還是有它們存在的心理基礎的。我們在學這門課之前不也是對一些人工修剪，設計過的園藝作品讚不絕口嗎？這似乎是很多人的心理需求。我們不能完全否定人類對環境的改造，市中心的花壇，綠地，在心理學上，能夠有較高的清晰度，更能夠吸引人。當然，任何改造都要有一個限度，適可而止。
2.關於路邊種植杜仲樹的問題
前面提到，在去往頤和園的路上，對路旁種植穿“鎧甲”的杜仲樹不理解，回來後特意查了一下該樹的特徵，發現自己當時的看法過於簡單，是錯誤的。
當時看到的樹，因為是剛移植過來的，樹幹很細，也沒有枝葉，再加上那圈鐵衣，覺得不是很美觀。其實，據查得的資料②，杜仲乾形直，枝繁葉茂，樹冠多呈圓形或圓錐形，遮萌面積大，且樹體抗性強，病蟲害很少，不需噴灑農藥，是城市園林綠化非常理想的樹種。北京、南京，杭州、洛陽等城市利用杜仲作行道樹或進行公園、庭院綠化，均取得了非常滿意的效果，而且由於杜仲根系發達，耐乾旱瘠薄，也是廣大山丘地區理想的水土保持樹種。杜仲樹耐旱，耐寒，耐鹼，卻不喜濕熱，在北京種植非常理想。
杜仲樹的藥用價值也很高，可以說渾身都是寶，尤其是它的樹皮，這也是給它穿衣的原因。但在查閱資料的過程中我發現，杜仲樹的樹皮具有再生的特性，即使對主幹某一區段樹皮進行全部環剝，只要及時採取保護措施，短期內在剝掉皮的木質部上又可長出新的樹皮，3～4年後即可趕上未剝皮部分樹皮的厚度。通過環剝皮還可以促進樹株直徑的生長。杜仲不管幼樹或老樹都存在樹皮再生能力，但其中以幼、壯齡樹再生能力最強。所說的保護措施，簡單來說就是用有網眼塑膠薄膜包裹樹幹。
我想，既然剝皮不會給樹造成太大的損傷，反而在一定意義上說還對樹有好處，何苦要把樹圍起來呢。而且我看那鐵圈很小，沒有給樹留生長的空間，不如沒有。希望這是因為樹還沒完全長好，進行保護的緣故，以後能看到小樹解脫枷鎖。
那我們要怎樣選擇種植的植物呢？
我覺得首先要了解植物的特性，以及當地的環境，因地制宜。不能將人的意志強加給環境。正如在實習中看到的，針葉樹的落針有一定酸性，會使周圍的土壤酸化，因此樹下的植被很少，我們強種上草也沒有用；還有在頤和園山坡上看到的側柏，它本是一種耐旱，耐鹼的植物，所生長的地方往往植被不多，公園如果片面的追求綠化效果，鋪上草坪，為保養草坪又澆灌很多的水，反而會對側柏的生長不利。還有前幾年，北京提出要給楊樹做“節育手術”，因為每年一到春天，楊絮就鋪天蓋地，無孔不鑽，給人們的生活造成了不便，這是當初種植時所沒想到的。這些都是由於設計者不了解植物的習性造成的。形式不是我們追求的一切，和諧才是基礎。
同時我們還應該注意鄉土植物的套用。所謂“鄉土植物”是指未經人類作用引進的那些植物。“在鄉土植物中包括不少有較高觀賞價值的材料，它們生長繁茂，管理粗放，無需對土壤作特殊的處理，可供選擇用於公園、娛樂場所和庭院中的湖泊、溪流、池塘及噴泉花壇等處的鑲邊栽種。這是一個值得重視的研究課題。”套用鄉土植物種植可為城市居民區提供一個近似於自然林地和開闊田野的環境。孩子們在這裡可以自由地攀爬樹木，摘取花朵和進行其他活動，而這正是現在很多設計沒有考慮到的。鄉土樹種還可以真實地反映出當地的季節變化，而引入的外來樹種卻不能反映季節的特點。在當前迅速發展變化的世界中。鄉土植物以其使人感到熟悉而又持久的風貌，也許更能引起人們對過去的懷念從而增強對生活的信心。
尤其是在土壤和其他條件不良的地段，鄉土植物可以依靠其較強的抗性來維持正常生長。在不具備表土的地段，更可顯現出其特殊的栽培價值。許多鄉土植物並不需要優良的表土。貧瘠的土壤反而可以防止其過量生長，並減少相應的管理問題，而且這些植物在貧瘠土壤中生長的壽命往往比在優質土中更長。燕南園中幾乎遍及各處的二月蘭就是一個很好的例子，牆角，土坑都成為它生長的場所。
前面也有提到關於人們對修剪得很好的花壇，綠地的需求。鑒於以上所說的鄉土植物的優點，我們可以考慮以其作為園林設計，城市美化的主要原材料。這樣可以在一定程度上實現生態和人們心理需求的統一。
最後，我想到靜園被砍掉的蘋果樹，也想到高中校園裡的那排柿子樹，那是我們學校的一道風景，一到秋天樹上掛滿了柿子，但沒有人去摘它。長滿果實的樹木能給人一種成就感，一種滿足與欣喜。在校園等地種植一些適宜當地環境的果樹，讓人有一種回歸自然的感覺，應該被提倡。
四、收穫與問題
實習是一次用自己的眼和耳去感受環境的機會，在實習的過程中，經老師的講解，我體會到“生態無處不在”這句話。同時通過提出與解決問題，增進了知識，加深了理解，糾正了自己的一些錯誤認識。
在這次實習中，我感覺的最大的困惑就是，人們的需求或者願望與生態的矛盾。要改變人的認識，但這絕非我們短暫的一生所能實現的，我們不能把全部的精力全放在糾正人的意識上面，還要努力去尋找協調二者的方法，而這個方法，應該就是我們要探索的問題。
五、資料來源及參考資料
《環境心理學》俞國良等人民教育出版社1997
《風景園林植物配置》陳自新等譯中國建築工業出版社1992
城市實習報告 篇11
目錄：
1實習概況
2實習記錄
3分析與討論
4實習心得
5參考書目
6對實習的建議
1實習概況：
1.1 實習目的：
增進對於城市生態系統的基本要素、城市人與環境關係的認識，增強對城市的感性認識，發現城市中不合理的地方並能將課本中的知識運用於實踐。
1.2 實習時間以及內容：
時間：XX年4月5日
路線：從北大地學樓出發，沿著燕南園，翻尾石魚，從北大西門出到蔚秀園，穿過承澤園到海淀公園，經六郎莊，直至北京城市綠化隔離帶，從頤和園南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸到萬壽山北坡。沿途觀察當地的建築，植被，動物，土地以及人的活動，並向遇到的人展開一些調查，獲取到一些有用的信息。
1.3 實習效果和教訓：
1.3.1實習效果：
總結實習的所得，實習的主要目的都達到了。這次實習使我對於城市中人與環境，與其他生物的關係有了感性的更進一步的認識，並因此使得自己以後思考問題能站在一個更為全面的角度 。
1.3.2實習教訓：
但由於是第一次實習，實習經驗還不是很足，特別是到了頤和園後，由於頤和園的秀麗風光並且有些累了，有些放鬆，所以遺漏了許多細節，使得這次實習並不是很圓滿。同時這個教訓也應該謹記，爭取在下次實習時能做得更好！
2 實習記錄
本部分將以路線和我所見所聞為線索，詳細的概括在實習中所見到的各個方面。
2.1燕南園：
燕南園是北京大學的“世外桃源”，我們去時正好是在春天“乍暖還寒”，萬物復甦的時候，燕南園一片綠色。其中的樓房大都建於50年代，帶有西方建築的風格。在一個垃圾周圍，我們看到了一種叫做車前草的耐踐踏的植物。在燕南園裡我還看到了一片在這嘈雜的城市中難以見到的一片綠地，裡面自然生長著的植物，說得出名的說不出得名的大概有十多種，這與我們在公園中所見到的人工的單一的草坪是截然不同的。而在這綠地中我還同時看到了蚯蚓糞。在園中，我訪問了一位正在修剪樹枝的女士。當問及對住在燕南園的感受時，她的語氣充滿了自豪，她說到：“這么好的地方，有這么多的古樹，這么多的植物，有時候還有許多小鳥，在哪找的到？！”同時她還表示在燕南與別墅中，她願意選擇燕南。也許別墅中也會有樹，然而她認為那裡的環境過於人工化遠不及燕南的自然環境舒服。在離開燕南的時候，我回頭看到這處於一片碧綠的樓房中有些的牆壁上爬滿了一種我叫不上名字的植物，與這古香古色的建築形成了對照，給人以一種古樸之感，這的確是一個“世外桃源”！
2.2 靜園及其附近：
靜園的草還帶有些黃色，靜園原來是一片蘋果園，因為修蓋新圖書館而將這蘋果園該成現在的樣子，以給學生提供一個休閒娛樂的地方。然而不知道什麼原因，靜園中的人並不多，不大的靜園反而給人一種空曠的感覺。靜園後面的園子到是已經呈現出一片綠色，高大的雪松形成一片綠蔭，給人一種與靜園不同的感覺。然而很遺憾的是，由於是人工草坪所以不許踐踏。在南北閣的屋檐下，我們發現了小鳥以及它們所築造的窩。
2.3 未名湖及其附近：
從靜園出來，我們沿著小山坡間的路到未名湖。這條路很安靜，偶爾可以看到一兩個人在這靜謐的山坡上大樹下看書。未名湖邊的柳樹已經發芽，隨風飄舞，給人以“楊柳依依”之美感。粉紅的桃樹也已經開花，夾雜於萬綠之中。在未名湖旁，老師帶我們去看了在翻尾石魚旁邊的一塊小沙灘，沙灘上有著許多小草，中間有一條路。這個沙灘與翻尾石魚連成一體，是未名湖中一道美麗的風景線。然而老師告訴我們小沙灘上原有一塊介紹翻尾石魚的碑，是後來才移到沙灘前面。
2.4 蔚秀園：
我們從西門出直接進入蔚秀園。進入蔚秀園，我看到的是有些蕭條的景色，還有一個充滿髒水的河,河邊有些野草。在這小河旁邊，我訪問了一位老太太。老太太告訴我，她還是喜歡住在這裡面，雖然水很臭。在臭河的一邊，我們看到了一個自然的小山包，上面有一個亭子。走上小山包，便看到了一幅在城市中及其難見到的畫面，一群老太太在剪野菜，還有兩個十一二歲的小男孩，亭子中是一對情侶在看書。此時大概已經9點半，太陽已經有些大了，然而，由於山包上的大樹遮擋了陽光，使得這裡成為了一個極好的乘涼之地。那兩個小男孩告訴我，他們覺得挖野菜挺好玩的，覺得住在這裡面有這么一個其他地方沒有的小山包，他們玩的東西玩的花樣比其他人更為豐富。當我走近這些老太太時，卻詫異地發現她們竟然是將這些野菜連根拔起，而她們並不認為這會對這小山包造成破壞。而矛盾的是，這些老太太告訴我們她們都很喜歡這個天然的而非人工的小山。
2.5 萬泉文化公園：
進入萬泉文化公園，首先映入眼帘的是一個小型兒童遊樂場以及其後的一片草地。因為是周末，玩的小朋友比較多。但是，也有不少父母帶著他們的孩子在草地上玩。一對帶著孩子在草地上玩耍的父母告訴我他們經常帶他們的孩子來這玩，因為這視野開闊，空間大，空氣新鮮，而他們更為喜歡帶孩子在草地上玩，因為遊樂場的器械容易使孩子摔傷，而他們的孩子也更喜歡在草地上玩。但讓他們不滿意的是，廣場中的樹太少了，亭子也很少，在夏天的時候沒有足夠的乘涼的地方。告別了快樂的一家子，我卻發現在離他們不遠處立著一塊牌子，上面寫著“請勿踐踏”四個大字。
接著，我到了公園的廣場。從上向下望，廣場並非很大，有著不少人在廣場中滑冰。廣場中央有一個噴水池但並不噴水。在廣場的左邊，設計師們刻意擱置了一些橫放或者豎放的大石柱，讓我覺得有些冷峻，石柱上坐著一些老人，其中有的用書遮擋著太陽。在廣場的'周邊，等距放置著一些美觀的圓球，廣場的外圍有著一弧形的比廣場地面略低的“河道”，但其中並沒有水。我訪問了一對坐在廣場右邊的老年夫婦，他們覺得這個廣場樹太少，以致於沒有一個乘涼納蔭的地方。在提及有人在草地上玩耍時他們認為那些在草地上玩耍的人素質太低，既然已經是不允許了，就不應該這樣做；這種不遵守公共道德，應該給予指責。這個回答讓我感到很驚訝。
2.6 到頤和園的途中：
途中，我看到的是一幅與城市截然不同的景象。這裡的建築沒有了城市的現代化和整潔，有些凌亂，骯髒，帶有些鄉土氣息，應該是處於城鄉過度帶。同時還看到一片正在建設的工地，老師告訴我們這裡原來是著名的京西稻區。後來因為北京缺水，而農業又是耗水最大的用戶，所以將農田除去了，而代之以正在建設的綠化隔離帶。
2.7頤和園：
在頤和園南如意門前，昆玉河的兩旁是用水泥鑄成的堤壩，看起來很乾淨，然而卻沒有了河流的彎曲美和自然美。在橋上，我們訪問了一對中年夫婦，他們告訴我原來昆玉河的兩岸是自然的河堤，但是由於沒人管理，很髒，而現在好多了，如果以前也有人管理的話，也如現在一樣乾淨的話，他們還是更喜歡以前自然的河堤，有著自然美，不象現在顯的有些生硬。
頤和園中有條西堤，是仿照杭州西湖的蘇堤而建的。在西堤旁的湖中，我看到湖水有些兒髒，似乎是被污染了。然而走近一看，才發現，那不是污染物，而是湖旁大樹落下的枯枝敗葉堆積而成。這枯枝敗葉，對怎個湖泊生態系統能產生什麼樣的作用呢？這樣堆積究竟是有利的還是有害的呢？
順著西堤向前走，在老師的指引下，我看到了昆明湖旁的濕地，據老師講解，這片濕地是有蘆葦和茭白所構成，生物產量很高，對淨化水質起著關鍵的作用。濕地是否還有其他的作用呢？
最後的一站是萬壽山。老師帶我們看了一個幾百年前的保持水土的工程。這兒的山並非如其他一般呈一坡狀，而是一層一層的呈階梯狀，感覺有點象梯田。這樣做加強了雨水下滲，減緩了沙下流的速度，從而使得山坡上的水土得以有效的保持。在山的另一邊，我們看到了側柏。側柏適應於鹼性環境，耐乾旱，能夠自己生長無須人工管理，然而現在由於人工的干預，已經使的它的生長受到影響。
3 討論與分析：
本部分將對2中所描述的情況和提出的問題給出自己的理解和分析。
3.1 人對自然的需求：
人作為自然界的一種動物有著一種親近自然的本性，這些自然環境帶給人的愉悅之情是那些人工環境所不能替代的。環境心理學家們認為，“對自然環境的美好體驗可以減輕人們的精神壓力，產生一種美的，積極向上的健康的體驗”（1），因此在2.1部分對燕南園的採訪中，如我們所料，被採訪的女士對燕南園感到很滿意。而作為修建於50年代的燕南園，生活條件並不如條件極為現代化的公寓，有如此大的魅力也正是因為燕南園有著極其好的自然環境，有著讓人心曠神怡的綠色，和悅耳的鳥鳴。而同樣在萬泉河文化公園，喜愛在草地上玩耍的孩子也正是因為他與生俱來的天性，因為這自然的綠對人所產生的吸引力。然而，遺憾的是我們的公園竟然剝奪的孩子的這種權利，在草地上打出了“請勿踐踏”的牌子。2.2中的靜園後的草地也是不許踐踏的.也許，設計師們是出於保護植物的目的，才這樣做的。然而，
城市實習報告 篇12
我們城市規劃專業是一門理論與實踐性都非常強的綜合學科，能夠在掌握一定理論知識的基礎上進行社會實踐，將對所學理論知識有非常大程度的幫助，並為我們以後學習提供實踐經驗。
一、實習時間地點
我們鄭州**學院03級城市規劃專業7月6日――7月13日在蘇州市與上海市進行城市認識實習。
二、實習內容、目的
根據實習要求與學校的實際情況，本次實習選擇江南水鄉之都蘇州市和
國際都市上海市內進行，此次調查的主要內容有：
1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建築形式、造園布局、植物材料套用上的地方特點，其主要功能、主要服務內容及對全城人口的活動影響。
2、蘇州市以及上海市城市規劃展覽館的規模、位置與主要服務半徑，從中了解各市整體的規劃歷程。並了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開發與舊城保護時所採取的成功手法。
3、蘇州工業園區的區位選址、開發建設與規劃布局，園區內建築的規模、形式、風格，以及、與舊城的關係。
目的：對蘇州與上海的城市建設與規劃產生一個初步的印象與框架，並對其中的一些問題進行分析。
三、實習意義：
通過這次實習，使我們了解了蘇州傳統造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓，同時體會了中國古典園林中所蘊涵的濃濃的文人情思（園林文學）以及古建中的牌匾、對聯中詩文、書法對環境氛圍的烘托、點睛的作用（如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會）；也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設和規劃。
四、實習結果及報告
1、蘇州園林
蘇州古典園林歷史綿延20xx餘年，在世界造園史上有其獨特的歷史地位和價值，她以寫意山水的高超藝術手法，蘊含濃厚的傳統思想文化內涵，展示東方文明的造園藝術典範。實為中華民族的藝術瑰寶。在1997年12月，聯合國教科文組織遺產委員會將蘇州古典園林列入世界文化遺產名錄。
有謂“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名，這些園林可分為宅地園林，市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多為宅地園林，由貴族、宦官、富商等所建，精緻優雅。這些園林反映出歷代園林的不同風格，同為中國園林藝術的代表作。
走進蘇州園林，你就走進了一幅畫卷，不論在哪個角度，哪個方位，你的眼前都是一幅完美的圖畫，可謂是沒有一處不用心，沒有一處不盡美。下面我就重點講下我們所去的拙政園。
（1）拙政園
位於蘇州市城內東北街，占地5公頃，是蘇州園林中最大最著名的一座。它不僅是蘇州四大古典名園（滄浪亭、獅子林、拙政園、留園）之一，而且還是全國四大古典名園（頤和園、避暑山莊、拙政園、留園）之一，實為蘇州園林之冠。
拙政園始建於明代，王獻臣是該園第一位主人，拙政園造景山水並重，水面占全園的五分之三，總體布局也以水池為中心，各類建築皆臨水而立，亭樹樓閣倒映水中，相互映襯。拙政園分東、西、中3部分，中部是主要部分，一直沿用拙政園名。拙政園，內有遠香堂、香洲、十八曼陀羅花館和州六鴛鴦館、留聽閣。該園以水景取勝，平淡簡遠，樸素大方，保持了明代園林疏朗典雅的古樸風格。（如圖1）
（2）拙政園特色： 圖1（拙政園一角）
進入園中，首先映我們眼帘的是一灣池水，岸線曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木橋橫跨，站在橋上四面望去，園中景致盡收眼底。東南面即為假山屏嶂，假山東面有起伏的雲牆，西南面是一條迴廊，沿廊望去，曲橋修閣，高亭遠樹，景物幽遠，層次重疊，縱深感非常強。
遠香堂：中園是全園精華所在，遠香堂為園中的主建築，是一座結構精巧的四面廳，四周是落地玻璃窗，可觀覽周圍景色，堂內陳設精雅。堂南小池假山，竹木扶疏，重巒迭翠。
總結起來，拙政園所獨具的特點有：①因地制宜，以水見長②庭院錯落，曲折變化。③園林景觀，花木取勝。
2、蘇州城市規劃展示館
蘇州市展示館曾作為第二十八屆世界遺產大會的會址，迎來送往過許多國內外嘉賓，今天她以精緻的結構、精彩的主題展示著古城歷史的記憶、城建的智慧。（如圖2）
(1) 展示館總用地35000平方米，建築面積19868平方米，其中仿古建築3427平方米，人防地下室5112平方米，綠化率50%。展廳總面積6650平方米，會議室2155平方米，茶歇區150平方米。
(2) 功能定位：展示館功能主要有四個方面，即展覽公示、諮詢交流、宣傳教育與休閒旅遊。 這給市民帶來了極大的方便。市民以及遊客可以更直接更快捷地了解蘇州。
3、上海城市規劃展示館
上海城市規劃展示館位於人民廣場市府大廈東側，北靠人民公園，占地面積40000平方米，建築面積 20670平方米，建築高度43.3米，從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米，並擁有一百餘米長的市民休閒街。它是展示上海城市規劃與建設成就的重要視窗。它集展覽、旅遊、灑會、商務、休閒於一體。規劃館既是上海的標誌性建築之一，也是人民廣場地區最新的都市旅遊亮點。
（1）展館外部
展館大樓主體造型從中國傳統的城門形態中獲得設計靈感，以中心對稱的結構圖式巧妙地呼應著中國傳統的美學思維，與現代感及富智慧地在同一建築上體現出和諧美感，頂部寓意著盛開的上海市花――白玉蘭，網路狀的結構讓建築與藍天、白雲融為一體（如圖3）。
（2）展館內部
規劃館的展示主題是“城市、人、環境、發展”。館內大量採用高科技手段，全面展示上海至20xx年的城市未來藍圖，整個規劃館極具專業性、知識性、趣味性、藝術性、融歷史與未來為一體，給人以無限的遐想。
一樓的“序廳”，通透明亮。中央的“藝術模型”，集上海新老標誌性建築於一體，象徵上海的歷史、文明延續發展；位於夾層的 圖3（上海城市展覽館外觀！
“昨天”， 歷史文化名城廳，集中展示了上海的濃縮了上海近七百年的發展歷史，側重於上海開埠至1949年的城市形態演變的歷史；二層的規劃成就建設廳，張張精美的圖片講述著上海50年的規劃與成就。廳內另有“虛擬城市景觀”系統，讓人身臨其境地感受大上海的變遷；三、四層的總體規劃廳，展出了迄今世界上最大的城市規劃專業模型，採用先進的聲、光、電技術讓人暢遊上海美好的“明天”。
這個巨大的上海市模型展示了內環線里主要的建築和道路。我和另一位同學沿著看台俯瞰模型，不禁發出由衷的感嘆。不看不知道，一看嚇一跳。沒想到，我們置身其中的城市竟然如此龐大。以前，我們都說上海是個特大城市，但這只是一個概念，沒有親身的感受。看到這個模型，我才真正感受到什麼叫特大城市。
上海城市規劃展示館作為上海對外宣傳的重要視窗，向上海人民仍至世人展示了上海城市規劃建設發展的成就，讓市民知曉城市規劃，參與城市規劃，架起了市政府與市民間的溝通橋樑，也為世人展現了上海風采。
4、蘇州工業園區
（1）園區概況
蘇州工業園區，自1994年中新兩國政府簽署了《關於合作開發建設蘇州工業園區的協定》後啟動實施。園區地處蘇州城東金雞湖畔，行政區域面積260平方公里，下轄四個鎮，總人口23萬。其中，中新合作開發區規劃面積70平方公里。園區的目標是：把蘇州工業園區建設成為具有國際競爭力的高科技工業園區和現代化、園林化、國際化的新城區。
蘇州工業園區是中國和新加坡兩國政府間的重大合作項目，開創了中外經濟技術互利合作的新形式。
（2）園區特點
在園區內以發展工業為基礎，再結合本地便利的交通網路和高標準的基礎設施以及優越的生活環境，堅持統籌兼顧、協調發展。園區在開發建設過程中，十分注重經濟與社會的協調發展，注重人與環境的和諧發展，注重中新合作區與周邊鄉鎮的聯動發展。創造了“清淤―治水―取土―增地”相結合的土地集約化利用開發模式，有效解決了土源供應和生態保護問題。
鄰里中心是蘇州工業園區在第三產業和公益事業及其經營管理方面借鑑新加坡經驗而興建的一種新穎的社區服務形式。它涵蓋了所有商業服務、社會服務設施，集商業、文教和社區服務於一體，為周邊居民提供綜合性、全方位、多功能的生活服務。其特點是有序、規範、配套。這種新型的社區服務設施共有19個，每個標準鄰里中心承擔的服務半徑約0.5平方公里左右，可為1萬多戶居民提供服務。這種布局形式，一方面大大方便了居民，保證了居住區域的整潔有序，保障了商業服務、社會服務設施經營者的效益；另一方面變傳統的商業設施“線狀分布”為“點狀分布”，從根本上保證了城市道路的通暢。
五、實習結語
通過這次實習，我學到了許多書本上沒有的東西，真正體會到了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的真諦。
上海城市規劃展示館的主題――規劃使城市更加美麗。這句話使我更加深刻的感受到城市規劃的魅力。的確，規劃改變未來！在以後的的學習生活中，我一定要堅持理論與實際的結合，爭取做一名合格城市規劃人員，使我們的城市更加美麗！
城市實習報告 篇13
實習題目：
學習規劃設計單位實際工作項目設計過程
實習目的：
運用所學習的專業知識來了解城市規劃的工作流程和工作內容，加深對城市規劃設計工作的認識，將理論聯繫於實踐，培養實際工作能力和分析解決問題的能力，達到學以致用的目的，為成功走向社會做準備。於是，本學期我們進入了實習階段：
1、通過這次實習，使我們較全面、深入的了解城市規劃相關工作的意義，熟悉現行業單位方案設計方法和規劃實務操作技能，使學生對城市規劃相關工作實踐有較全面的感性認識。
2、通過這次實習，使我們進一步消化和掌握已學到的專業理論知識和專業實踐技能，檢查我們對學理論知識和專業實踐技能，也檢查了我們對所學理論知識的理解程度、掌握程度和應變能力。
3、通過這次實習，培養了我們實踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力，動手操作和計算機繪圖技能，培養學生理論和實踐相結合的能力，為今後較為順利走上工作崗位打下基礎。
4、通過此次實習，不僅提高我們思想素質和專業素質，還培養了我們事實求是的工作作風和踏實、謹慎、認真的工作態度，給幫助我們樹立良好的職業道德和組織紀律觀念。
實習的部門或崗位：規劃設計部規劃實習生
實習的內容和過程：
一、實習概述：
對於學習了差不多四年城市規劃的我們，可以說對城市規劃設計已經有了初步的了解。所有有關城市規劃的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我們基本也都有所涉獵。但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上套用，做些實際項目，那我們也會是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的規劃設計理論知識紮實較強，計算機繪圖能力比較熟練，設計也如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，規劃設計時可以借鑑一些成功的案例，那么，當一名合格的城市規劃設計人員應該沒問題了。現在才發現，城市規劃設計其實更講究的是它與實際緊密結合性和可操作性。離開現場實際情況，其它一切都為零，設計不只是一味的繪圖，更不是一味的照抄照搬。
自從20xx年2月開始，我在北京先後進入兩家公司進行工作，均是在規劃設計部以實習生的職位在崗工作。在了解城市規劃設計的基礎工作後，對城市規劃有更深入的認識和接觸，也使我意識到自己的缺點與不足。
其實剛出去實習的心態是浮躁的。過完年第一次到北京，也是我第一次出去找工作過獨立的生活。或許是因為自己簡歷準備充足，工作找起來並不麻煩，第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴，失去了才知道其價值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況，這樣就和幾個差不多的公司失之交臂。
我第一份工作是在中聯城建築規劃設計事務所開始的。面試的時候，我們BOSS親自面試，問了很多關於專業的問題後，開始了一個重要的環節——兩小時快題設計。其實手繪是自己的弱項，這個我也很清楚，但是功夫不負有心人，表達不好，我就儘量用語言來說服他。規劃設計，其實並不完全在於你是否會手繪，好的設計思路也是一個亮點，但是需要的是能夠表達出來並且讓對方接受這才是一個不錯的方案。否則，也只有自己的水平，跟著BOSS也只能繪圖頂崗實習報告（手繪和語言表達都不怎么樣的）。
周三上午，我提前到達面試地點，但是由於公司沒有到上班時間，我就一個人在工作單位所在的哪個社區——三里屯SOHO轉了一圈，熟悉了一下環境。而我所做的快題設計題目則正是一個綜合社區的設計。於是，比葫蘆畫瓢，我就結合自己所學的專業知識和三里屯SOHO社區中的地上地下設計模式，借鑑了其中可取之處，不到一個小時，就畫出了草圖方案。我並沒有太過深化細部，只是表達了設計圖紙的基本信息和所設計建築的體塊與造型。然後找到BOSS說出了自己的設計構思以及借鑑本社區的一些精華之處，也許借鑑這才是真正的亮點。善於觀察和借鑑已有的成功案例，對設計專業工作人員是必須的能力，也是我們在以後工作中經常採用的方法。
工作一開始，或許是浮躁，感覺自己學不到想要學習的東西，整天接觸的只不過是一些沒人幹的雜務工，整天沒有老闆和總工安排任務，只是從其他地方要過來一些案例和PPT，整天的瀏覽，然後看看網頁。工作的心是焦急的，耐性也是經不起考驗的。情急之下，就再次的開始了尋找工作的歷程，到第二家公司——北京創成新領域建築規劃設計諮詢有限公司工作。通過找工作，換工作，接觸實際工作，我認為“放低姿態，放平心態，提高要求”，才能真正的在自己的崗位上持之以恆，乾出成就。
城市實習報告 篇14
一、實習概況
我們於早晨8：00從北大逸夫二樓前出發，經過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達未名湖南岸，看到翻尾石魚，出北大西門，穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達頤和園南如意門，觀看門外的京密引水渠，之後從頤和園南如意門進入頤和園，到達昆明湖南岸，沿西堤到達萬壽山和東宮門，結束實習。沿途就綠化、建築等自然和人文景觀做了一定的調查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結論。
二、實習內容及分析
1、關於一條有爭議的路
走進北大東門，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的路，路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著現代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現代化的建築群——理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的仿古式樓群。
很多人認為，路面的寬闊與筆直與周圍建築的仿古式屋頂不大協調。除了整齊的人工草坪，路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹，而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹，不協調的感受更加強烈。
這大概就涉及到了所謂的“視覺適應性”。在很多時候，我們很少考慮特定的環境，只是單純地去套用一種種看上去很好很先進的模式，而忽略了特定環境對建築等人為設施的特殊要求。
也許這也是規劃中的一個問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建築與老式建築的交相輝映，也許不能算是完美的選擇。
2、校園裡的世外桃源——燕南園
燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個，園中只錯落著十幾幢精緻雅潔的二層小樓和平房小院，這裡是北大教授一個住宅區。人們常說，“北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授”。單說50年代，燕南園裡就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，後來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學的時候也曾經在此生活過。這足以反映其內涵的深厚與文化積澱了。
燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學術研究的理想環境。正如一位老教授在接受採訪的時候指出，儘管略顯古老，自己也不會想到要去改變房子的老式格局，有一個原因是，儘管很多書都捐給了圖書館，家裡的藏書也導致裝修的不便。然而更加關鍵的一點——老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學的環境。多年的積澱，已經使這個小小的園子充滿了書香之氣……
那么，除了書香，對於久在這裡居住的人們來說，它又意味著什麼呢？
在實習過程中接受採訪的主要是60歲以上的老人，在這裡居住時間都超過了35年。他們普遍認為，燕南園有著良好的居住環境，首先它位於一個台地上，地勢比周圍都高，這是一個良好的地理環境。而其間各色的植物，又為園子提供了一個協調的生態環境。作為極具特色的住宅園林，燕南園吸引著各方來客，清華大學建築學院的師生還曾經在此寫生，研究其建築特色。
然而燕南園也有其不足之處。被採訪者普遍指出的有以下幾點：
其一是來遊覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔淨，過路的汽車揚塵和製造噪音，給園內的環境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的遊戲場，而由於疏於管理，公廁的建設不僅消滅了孩子的遊樂，也對環境造成了很大的影響。其實在燕南園中，每戶獨立的住宅中都有獨立的衛生設施，公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個室外公廁之一，它的設立自然有其道理，然而選址在富有文化底蘊和深厚內涵的燕南園，選址在老教授們讀書治學的燕南園，或許並不是很合理。
其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被採訪者指出，燕南園中有的住宅已經被學校劃歸某些行政機構，行政機構的辦公進一步打破了園子的寧靜，不能不引起深思。
燕南園的風韻，代表的正是北大風韻的一部分，是治學的風範和怡然的性情。它的完整，是北大的不可分割的一分。也許，它的寧靜不應該遭到打破和窺伺……
城市實習報告 篇15
一、實習概況
1.實習目的：通過自己的所見所聞，以及同當地居民或公園遊客的交流，增進我們對於城市生態系統的基本要素、城市人與環境關係的認識，以及了解人們對於環境的真正需求，城市生態實習報告。
2.實習路線及內容：20xx年4月5日，早八點，在北大逸夫二樓前集合出發，經圖書館至燕南園，停留進行觀察調查；經靜園至翻尾石魚；從北大西門出至蔚秀園及承澤園，解散進行調查；在海淀公園調查後，經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察，聽取老師講解；約14：30實習結束。
3.實習達到的目標：通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯繫起來，發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背後還有大文章。通過實習，也認識了一些動植物，增加了知識。
二、實習記錄
1.逸夫二樓經圖書館至燕南園途中：在圖書館前回望，通往東門的那條路，左邊是繁忙的建築工地，右邊是教學樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的，路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風，有時還會夾雜著工地上的土，形成一個小型"沙塵暴"，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當然這種情況在出了東門以後也沒有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過於嚴肅。不能說這條路上完全沒有綠色，還有一片草坪。關於它我問了問周圍的同學，有的說沒什麼感覺，有的說它晚上還不錯，還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好，後來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關，剛入學當然覺得什麼都好，後來也就沒心情注意了，還是"低頭疾走"要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大，不如種些樹，因為在地學樓前，我覺得弄成一個小型的實習場地，大家可以分辨分辨岩石，認識認識植物，比在屋子裡印象要深刻。老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2."世外桃源"--燕南園：(1)老師在園內一片草地中講解：了解並認識了一些植物，如耐踐踏的車前草，開著紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開，種類更加豐富。(2)自己在園中的觀察：與園外相比，園中的人工雕琢很少。牆角，路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長葉開花後應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在裡面還看到三隻野貓，兩白一黃。(3)同園內居民的交流：有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株，訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這裡同住在樓房哪個好，他說當然是這裡好，因為這裡人的密度小，活動空間大，還可以種花草。在詢問一位住在園中30多年的老大爺時，他指著園中的一個花壇說，那裡以前是一個遊樂場，現在修了反而少了個娛樂的地方。在問及住在此處還有什麼不如意的時候，被訪的人一致對園內的公廁表示不滿，說不僅環境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這裡的老奶奶說這裡的植被亂七八糟的，自己想種點花，又會被人折走。
3.靜園：據老師介紹，這裡以前是一片蘋果樹林，但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
4.未名湖：有一個插曲令我印象深刻。一個人正在湖邊的長椅上看書，突然身邊開始噴水，嚇的差點跳起來，原來是給草坪澆水的時間到了，實習報告《城市生態實習報告》。我覺得這是設計的一大失敗。設計要處處為處在其中的人著想，也許坐椅與噴頭不是一起建的，但後來添加的應考慮到整體，不能將一個一個設施隔離起來。
5.蔚秀園：主要是同居民進行交流。大家似乎還是抱怨的比較多，都反映小區中的一個死水溝蚊蠅滋生，臭氣熏天，垃圾成堆。據了解，這個水溝以前水是清的，水源是地下的自來井，居民也不多，後來蓋房子，把水填了，把山推了，自來井不出水了，活水變成死水了，清水自然也混了，臭了。當問及對小區內的植物有何看法的時候，大家的意見也是出奇的一致，說現在太亂，草亂七八糟的，還是要搞搞綠化，弄利落點好。問她們野花難道不好嗎，回答是花期太短，不象種的花那樣開的長，也沒有那么多種類，而且也沒有種的花花朵大，好看。居民的觀點似乎與老師自然即是美的觀點有些矛盾，這種情況在燕南園中也有發生，人們還是需要整齊的草坪和人工栽種的花朵。是因為我們訪問的都是些老人家，她們見了太多的荒蕪與嘈雜，現在渴望一種整齊的美嗎?
6.海淀公園：還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬，問在公園中健身的人，也反映這裡的樹陰太少了，夏天只能很早或傍晚來。一個看著孩子玩耍的阿姨說，這裡雖說很曬，但離家比較近，有一些健身設施，孩子也愛到這裡玩，有總比沒有要好。我觀察到，這裡樹少，天空比較空曠，反而成了放風箏的好地方，公園也因地制宜，門口就有賣風箏的。其實沒樹也有別樣的樂趣。公園中有殘疾人康復區，兒童區和老年人健身區，區內都有適合不同人群的健身設施。而且每區的地都是用橡膠鋪的，軟而不滑，這是在很多小區或公園裡面被忽視掉的。
7.去往頤和園的路上：在萬泉河邊，被眼前景象驚呆，河床中已沒有水，只有一層散發惡臭的淤泥。固化的河道，水的匱乏，使其沒有了生機。經老師講解，路上那些穿著"鎧甲"的樹木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什麼要把這種樹種在路邊，給樹木的養護添加麻煩。是為了讓路人認識新植物嗎?樹上沒有掛牌，而且讓人認識到它的珍貴之處，樹就更危險了。是它適合種在此處，或是它長成後別有一番景象嗎?到了所謂的綠化隔離帶，是將"京西稻田"除掉後的產物，覺得還沒有路邊的樹多，土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物，該種先鋒植物，無人管理，也可茁壯成長。
8.頤和園南如意門：門前就是昆玉河，又稱京密引水渠，岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連，構成了所謂的京城水系，已經成了人們游北京的一條水上路線。駛過兩條遊船，但均沒有按照當初開通此路線時所說的，為保護水體，將窗子封住，不知會給河水帶來多少垃圾。採訪中，得知以前的岸邊滿是樹，水裡魚也不少，但為了修路，樹砍了，岸修了，現在魚不見了，由於來往的車輛很多，又沒有樹，土也很大。我仔細觀察河水，發現水中有不少水草，靠近岸邊處還有垃圾。
9.頤和園內：頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構成，兩者均為自然形成。沿西堤六橋而行，一路楊柳依依，桃花盛開，同門外相比，簡直就是兩個世界。在同遊客的交流中，大家都很喜歡這裡的風景，覺得"沒白花門票錢"，反面的聲音沒有聽到。湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統，這種濱水系統，淨生產力高，不僅美化環境，還可以造福環境。我夏天來遊園的時候，綠色的蘆葦配上藍色的湖水，再加上湖面波光粼粼，是很漂亮，但當時不了解它原來還有這么多生態功能。對一些景象有了更深入的了解，這也是此次實習的一大收穫。公園中正在進行整修，一圈印有花草樹木的圍帳將工地與遊覽區隔開，從遠處看，圍帳和園中的花草融為一體，不仔細看，簡直無法分辨。這比起那些路邊常見的突兀的圍帳，更讓人覺得舒服。但不幸的是我們還是看到有一條管道從工地延伸到湖邊，烏黑的水正排到湖裡。圍帳很高，無法看到裡面，不知這水是施工後的廢水，還是將需要整修的湖段排空時，湖底含有淤泥的水，要是後者，還是情有可原的。在山上我們看到了幾百年前的水土保持工程，很不顯眼，老師不講，我是不可能發現的。工程對山體的改變不大，只是將山坡改造成魚鱗狀，有點象階地，這樣可以加強下滲，減緩水流的速度，從而預防了水土流失。但我想這隻適用於水量不大的時候。在山上還看到一些丟了腦袋的佛像，對取走佛祖腦袋的人頗不理解，這是一種褻瀆，也是一種低素質的表現。約下午兩點在山上解散，實習結束。
三、分析與討論
注意到這次實習中不論是老師的講解，自己的觀察還是進行訪問的過程中，都提到了不少關於植物的問題，因此這一部分想著重探討周圍環境中植物的選擇，以及對實習過程中想到的問題進行解答。
1.關於居民對周圍植被看法的問題在調查中，絕大多數人都認為應該對環境進行修理，而對野生的植物則有一些深惡痛絕，這與老師的一些觀點有些背道而馳。那么究竟什麼樣的自然環境能讓人覺得舒服，使人產生深刻的體驗呢?研究表明①，首先，要看人是否對自然環境感興趣；其次，要看自然環境的物理特徵。例如，一片矮樹林旁邊是一片綠草如茵的草地，人們從矮樹林中一條小路穿過，坐在草地上玩耍，會產生一種擺脫都市枯燥、乏味、緊張工作壓力的感覺，心情愉快；而在另一種情況下，一片雜草叢生的荒地，無法通過的灌木叢，這類自然景色往往失去對人類的吸引力。因此，我想整齊修剪過的草地，花園，還是有它們存在的心理基礎的。我們在學這門課之前不也是對一些人工修剪，設計過的園藝作品讚不絕口嗎?這似乎是很多人的心理需求。我們不能完全否定人類對環境的改造，市中心的花壇，綠地，在心理學上，能夠有較高的清晰度，更能夠吸引人。當然，任何改造都要有一個限度，適可而止。老師是從生態的角度來考慮這個問題的，自然生長的植物有諸如，種類豐富，無需太多人工管理等優點。從城市整體的角度來講，還是要以自然植物為主，這樣對資源和環境都有益處。但處處都是這樣，未免讓人產生荒蕪雜亂的感覺。居民的不滿就是一個很好的實例。當然這又引出另一個問題，是人們的心理需求重要，還是環境生態重要?設計要以人為本，又要以環境為基礎，兩者兼顧似乎很有難度。如何處理，改變人的觀念?這是一個緩慢的過程，在改變的過程中，我們應該尋求一種合適的立足點，將二者有效的調和起來。但，這立足點在哪裡呢?
2.關於路邊種植杜仲樹的問題前面提到，在去往頤和園的路上，對路旁種植穿"鎧甲"的杜仲樹不理解，回來後特意查了一下該樹的特徵，發現自己當時的看法過於簡單