關於工作實習報告範文合集 篇1
一、迄今為止，中國的物業管理行業已經走過了二十幾年的時間，已經具備了一定的規模和形態。
隨著經濟體制的改革發展、城市的現代化、人們對居住空間的可持續發展的要求，伴隨房地產商品經濟發展的必然產物——物業管理要得到迫切的改變，已成為一種必然的趨勢。尤其在市場經濟的條件下，大多數人將成為物業的產權人和使用權人，因此，如何在激烈的市場競爭中立於不敗之地，創造合理的規模效益，已經成為現今物業管理的關鍵問題。在社會分工和市場區隔不斷加強的總體背景下，只有針對不同的物業類型、不同的消費人群、以不同於他人的管理模式，才能樹立企業自己的一面旗幟，建立自己的經營理念，那就是要走企業的品牌化道路。品牌是什麼？
依據美國市場行銷協會的定義：品牌是一種名稱、標記、符號，簡單的說就是一種商品的牌子，以自己特殊的商品形態區別與競爭對手的標記。但是在市場經濟發展的今天，品牌已不再是一種簡單的區別標誌，而是企業客戶和價值（文化價值、經濟價值）的來源。物業管理是一種服務，它以物業為管理對象，以廣大業主為服務對象而定位於社會人群。由此，創建這種服務的品牌也不外乎三個方面：知名度、美譽度、忠誠度。深圳萬科發展到今天之所以能成為行業中的佼佼者，其中一個重要的因素是依靠了其服務的品牌效應。
在多次的招、投標中，其能做到“未見其人，先聞其聲”靠的是它的知名度，在以後的日常管理中能得到廣大的業主的支持與信賴則主要依賴了它的美譽度，於是不斷提升的忠誠度為它贏得了越來越多的客戶，終就鑄造了中國物業的“巨無霸”。但是創建一個品牌並不是朝成夕就，而是需要一個長期的過程。現實中一些令人無庸質疑的事實放在我們的面前，物業市場不規範、經營機制不健全、細的法律法規不具備、廣大業主的物管意識低等因素已經成為企業走向品牌化的約束“瓶頸”，尤其是北方的地區，在總體水平低的情況下，對於一些中小城市做成物業品牌更是難上加難。
日照雖然是位於沿海的港口城市，但就經濟發展、人口規模來說還是一個中小城市。於是在這樣的情況下要做成一個物業的品牌，除了要克服大的環境困難外，還要最大程度上最佳化企業的內部結構和人員配置。對此，筆者在公司的四個物業項目實習的進一個月的時間裡感受頗深。以下筆者就在工作中親身感受的問題予以陳述：
（1）、物業人員的形象不規範。包括服務人員的儀表、語言、行為形象。服務人員是第一時間與業主打交道的，因此，他們的給廣大客戶留下的形象則代表了公司的精神面貌。
（2）、規章制度不健全。主要包括對內（員工規範、崗位職責、獎罰機制）和對外（管理制度、業主公約、處理程式等）。
（3）、物業管理工作宣傳不到位。比如說維修基金的收取，在沒有全部收繳齊之前，不要存在時間上的停滯，要無時不刻的向業主宣傳到位，其中包括採用傳單、報紙、宣傳欄的形式。
（4）、服務人員的人性化意識不強。對待業主不夠周到熱情，有的甚至發生了口角。在實踐的接觸中，服務人員對答允業主的事情不能及時的處理，比如說報修，一拖再拖使公司的誠信產生了嚴重的危機。
（5）、物業經營收入單一，難以擺脫虧損的局面。舉例說同發物業它的建成已有十幾年的時間，大多數的公共設施已經老化，光靠1.1角的服務費虧損是在所難免。
二、通過在實習中理論的研究和實踐的磨合，筆者認為這些基本的問題已經成為海納物業走向品牌化、從分散型經營到集約化發展的制約因素。
如何解決這些問題，規範物業項目的運作，樹立海納物業的品牌形象。通過近段時間的實習，筆者提出自己的幾點建議和方法。
1、建立規範、高效、專業化的隊伍，作好基礎管理是關鍵。優秀的基礎管理是作好物業工作的基點而員工素質則是優質服務的決定性因素，也是一個物業企業能否持續發展的壯大的關鍵。
（1）、規範服務人員形象，加大企業宣傳力度。規範形象包括儀表、語言、行為三個方面，儀表規範要求我們的服務人員要持證上崗，統一著裝，佩帶明顯的標誌，所使用的工具要印有企業的標識。語言形象要求服務接待人員要講國語，由於在公司的項目上買房的大多是外地人，所以這一點顯的很重要。比如說在服務人的電話接待中要首問“海納物業，可以為您做什麼”語言要儘量熱情委婉，包括在與業主產生矛盾的時候，“海納物業”應該成為每一個員工的口頭禪，這樣也有利於企業的形象宣傳。行為形象要求每一個崗位的職工要工作規範，盡顯專業風采。這一點對我們的保全人員顯的十分重要，在小區里保全人員擔任著維持公共秩序的職務，所以在工作中要儘量達到軍事化的標準，例如不要出現走路吸菸、打鬧的場面，以免給業主造成不良的影響。物業是一種服務行業，其行為其實就是一個服務的過程，即服務傳遞過程。表情愉悅的工作人員可以平息由於服務缺陷給業主帶來的不滿和怨言。此外，服務人員的形象也是公司服務的一個有形展示，向用戶傳遞公司的良好形象。
（2）、健全與物業有關的規範規章及各種檔案保持制度。完善的規範規章可以規範員工的行為，有利於整個服務流程的再造，有利於提升企業的外部形象，其更是以後創優、9000認證的必不可少的環節。所以，對內要建立員工的崗位責任制、工作內容要求並且要確保能落實下去，內部制度的設立要無時不刻的表現出一個絕對服務者的形象——以業主為中心，輻射每一個員工的行為。在實習中，城市花園的首問責任制就值得為其他的物業項目所借鑑，即每一個與業主接觸的服務人員都要成為服務流程上的一個點，實現服務無縫隙。對於外部，我們要建立裝修制度、房屋巡查制度、設備檔案管理制度等齊全的公眾制度。值得注意的是我們的每一個公眾制度的建立都要依據國家的法律法規，措辭要儘可能的人性化。這樣有利於建立清晰合理的服務流程，真正做到“事事有人管、人人都管事”，使每一個責任事故的發生都能找出相應的責任人，並能配合相應的獎罰激勵措施。
（3）、充分重視業主大會和業主委員會的作用，使之成為物業與業主溝通的橋樑。全體業主是整個小區物業的所有權人，而業主大會和業主委員會則是他們的代表機構和代表，也是小區重大決策的擁有者，所以物業管理人員要充分重視其作用，處理好與他們的關係。業主委員會是業主大會的執行機構，同時也是物業企業的監督者和協助者。一些重大的物業事項（物業維修基金的使用、年度預算、物業公用部位的經營等）必須要業委會審批，否則有時物業的好的想法，可能會變成違法的行為。鑒於現今山海天和城市花園的業主委員會還不是健全，重大的事情儘可能的要經過入住業主多數的同意。
關於工作實習報告範文合集 篇2
尊敬的老師：
我叫，是學校系的一名學生，今年，我實習工作的地點是律師事務所，在律師事務所中，我進行了為期**個月的實習工作。這次畢業實習讓我感覺到很充實、很專業、很愉快。總的來說，這次實習給我帶來的收穫是十分巨大的，同時也對我以後的發展有了非常重要的影響。
在此我首先要非常感謝學校為我提供了這么好的實習單位，讓我在實際工作中得到了鍛鍊，同時也提高了自信，這次在珠海中晟律師事務的實習，本人覺得是十分的充實，同時學習到的東西也是十分的實在和實用的。這次實習過程中，大量的接觸各種各樣的法律文書，也學習著寫了一些常用的法律文書，如起訴狀、抗訴狀、答辯狀、代理意見、律師函、所函、公司員工制度、契約書等等。雖然大學選修課裡面也開了司法文書的課程，但是在現實的運用中，是大大的不足的。由於教學的過程中有不同的側重性，因此在學習的課程中容易被導師的教學重點所誤導，在學習寫法律文書的過程更多的注重關於公安、檢察院、法院等機關的法律文書，而某程度上疏忽了對普通法律事務的法律文書的書寫。但是，這次實習的過程中，實習輔導的律師經過認真的、負責的、耐心的指導，讓我從新學習這些法律文書的書寫，如法律文書的格式、表達、側重點等方面。
書寫相關的法律文書外，我還跟隨律師一同去人民法院聽庭審，聽完庭審後再寫代理意見。不僅鍛鍊了我歸納總結的能力，還讓我切實的感受什麼叫庭審。學習訴訟法的時候雖然都已經學習過整個庭審的過程，但是書本上的東西總是抽象、難理解、難想像的。而跟隨律師去聽庭審讓我更清楚了解律師在庭審中、整個案件的流程中處於一個什麼的角色、地位，處理什麼樣的事務，解決什麼樣的問題。總的來說，是讓我認識到律師在訴訟過程中起的一個什麼樣的作用。作為學習法律的人來說，了解自己的專業，了解自己的職業，是十分重要的。而這次的實習讓我從新認識一類人——律師。在社會中、生活中、學校中、家庭中對律師這個職業有著不理性、不全面的了解，甚至而已說是偏見的理解。這樣錯誤的了解不僅僅是我自己，同時社會、生活中的許許多多的人也同樣存在這樣的偏見。如果這次不去中晟律師事務所實習的話，估計這個錯誤的認識很可能一直伴隨著我。
除此以外，我的工作還包括大量的案卷的整理和裝訂。每個單位都有關於案件的整理裝訂的問題，不過這次的整理裝訂工作顯得特別的認真。因為一直在書寫著各樣的法律文書，在書寫的過程中總是遇到各種各樣的問題，而在整理裝訂的案卷材料中，正是一個非常好的學習的過程，其中的材料就是我們書寫的範本，學習的模板。而大量枯燥的整理裝訂過程中，還很好的培養了我的耐性和細心。律所裡面人員的耐心教導和幫助，讓我這次的實習過的相當的充實和愉快，並且讓我很好的了解律師行業的文化，律師職業的其他具體情況。
本次的實習的不足和改進的地方我覺得有很多。首先，讓我覺得不足和遺憾的地方就是本次的畢業實習過程中，由於我出水痘生病在家修養十天，致使感覺這次的畢業實習有所不完整。其次，書寫法律文書過程中讓我了解到自己在表達方面的缺陷、薄弱，寫其他法律文書的過程中考慮的不全面、不周到。最後還有在整理裝訂案卷的過程中仍缺乏耐性和細緻。這幾個方面我覺得仍是自己將來努力的方向和重點。最後，在這裡再次感謝學校給我提供了一個這么好的實習單位，感謝我的實習指導老師薛老師，感謝中晟律師事務所的律師，特別是劉建豐律師、劉宇揚律師、黎曉軍律師、湯惠萍律師、羅霞等，謝謝他們的耐心教導和實習過程中無微不至的照顧。這次的畢業實習帶給我的影響是巨大的。面對畢業後的就業問題，這也是作為法學人一個新的理想的開始。
匯報人：
時間：**年**月**日
關於工作實習報告範文合集 篇3
在實習了一周多的時間，由於時間比較短暫，學到的可能也有些表面並不是很深入的了解到實習部門根本實質性的東西，但是對我們以後的設計工作也是有很多實質性的幫助。
首先，我們實習的部門是FQC（Final quality control）是負責出貨品質控制的，主要是自製件的終端檢驗。首件檢驗後合格後按照GB/T2828進行抽樣檢驗。在FQC，我熟悉了產品檢驗的過程及主要注意的事項，還親自感受了下試水的具體操作過程。具體的試水是有分成不同系列的龍頭有不同的試水機，試高壓的參數是動高壓5。8kgf/cm2通水8S，靜高壓14—16kgf/cm2保壓10S。需試低壓的條件是帶噴槍、U型圈、帶切換組、彈簧式止水皮。試水時的具體操作是：首先，用手不斷的轉動把手以及龍頭來看整個龍頭的在操作時的手感，眼睛觀察出水口的水柱的形狀是否符合標準。其次，是在試水時要兩眼觀察電子顯示的讀數來判定產品合格與否主要是判斷兩邊的流量是否一致。再者，用氣噴槍來噴正在試水的龍頭主要是觀察下是否有漏水的現象出現。之後，就是對試水完畢的龍頭用氣噴槍進行清理以免留有殘留的水保持龍頭的乾淨。
在生技，我熟悉了如何成為一名合格的生技人員、IE工業工程及現場改善、PP產品的知識培訓、製程能力的檢測辦法。了解了IE製程轉化流程：新產品通知→研發提供新產品的相關資料→產品分析→製程討論→機台工裝治具及檢具製作→IE資料試製版完成→試產前培訓→試產→IE資料更版。並且在生技看他們提出了6S和5W2H的口號。6S：整理、整頓、清潔、清掃、素養、安全。5W2H：why（目的是什麼？）、where（在什麼地方執行？）、when（什麼時候做此事？）、who（誰來做？）、what（做什麼？）、how（如何做？）、how much（多少錢？）。通過他們的口號也能明白他們對自己該乾什麼做什麼有個很明確的定義很好的把握。生技課的職責有IE資料的制定、修訂及發行；產品結構分析、改進和完善以及新產品導入時的技轉和培訓；組立課生產異常的處理；作業標準化的進行和維護等等。
在IQC（Incoming quality control），了解了他們工作流程：物料的接收→取樣→檢驗→判定→資料分析→入庫。在實習時發現品質缺陷分為幾種：合模線、缺料、水紋、白點、起泡、漏水、內堵、針孔。IQC檢驗分成外觀件檢驗和功能件的檢驗。外觀件需要24個小時以內完成檢驗，而功能件需要48小時內完成檢驗。IQC外觀抽檢計畫是按照GB2828單次取樣普通I級進行抽樣的。IQC進料檢驗周期表包括物料屬性、檢驗周期、類別、檢驗項目和備註。在IQC能充分感受到IQC的每個人員的那個認真勁，因為IQC是對進料的一個把關部門對外協廠生產的部件的一個把關部門，所以裡面的人員做事都是一絲不苟的這是給我的最大感受。
在製造，了解到了他們的一些工作以及製造的設備，大體上製造分為兩個主要的部分，一個是低壓鑄造車間，而低壓鑄造車間又分為砂芯的製造和金屬的澆注，砂芯主要是為樹脂砂為主，砂芯表面塗有塗料這樣使得鑄造出來的毛坯的內表面平整光滑不會有粘砂之類缺陷。金屬鑄造主要是對有色合金的鑄造成型。如，銅合金（水嘴），鋅合金。
另一個是機加工車間主要是對鑄造出的毛坯進行機加使毛坯的尺寸符合給的圖紙。機加設備分為二軸、三軸、四軸、五軸、七軸，各個機加設備對應的機加工的工序是一定的，整個流程下來原本的鑄造毛坯就成為尺寸符合要求的組件。在製造車間了解到了工藝流程：銅錠（鋅錠）→溶解→澆注→取出→鑄件清洗→鑄件鋸切→鑄件檢查→毛邊研磨→轉移機械加工。還了解低壓鑄造工序：放入砂芯→可程控的升壓、壓鑄、固化→工件轉移→模具冷卻和石墨塗膜→可為每個模具個別程控升壓→壓鑄速度與壓力有關，並可因應鑄件成形狀而被程控，調整。
最後一天是在PQC（process quality control）是製程品質控制，主要是負責生產過程的品質控制，確保流程的順暢及時的發現異常及需要改善的問題點做好記錄溝通。按控制計畫抽檢樣品及時發現不良，減少不良品出給客戶的機會，減少抱怨。在PQC還學習了質量成本、PP表面處理檢測標準和製程檢驗管制程式的一些知識，對日後的設計工作都有很好的啟發啟迪作用。
x廠主要是生產組裝PP產品。希望能在以後的設計工作中能有更多的機會跟同事學習取經，更清楚的了解PP整個生產流程且能與組立、QC和生技等同事形成良好的互動，讓我們在設計中能得心應手能很快很好的完成客戶下的訂單，讓PP產品出貨更順利，減少客戶的抱怨，使我們每個人的工作能力得到充分的發揮。對我們來說多溝通，多交流能使得我們對問題的發現和解決都在第一時間，這樣交期就變得十分的輕鬆和簡單了，不會被動而是更加的主動。
關於工作實習報告範文合集 篇4
一、實習目的：
通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年5月27日6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至鹹陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至鹹陽高速公路向西延伸段，途經西安鹹陽國際機場。
四、實習內容：
路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打格線，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械採用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的.主要包括鹹陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段鹹陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，採用張拉工藝，在梁內布置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連線在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。
關於工作實習報告範文合集 篇5
參加工作的這段時間，感觸最深的是公司領導對我們青年員工成長成才的重視，以及對我們青年員工隊伍建設的重視，從我們剛剛參加工作時的入崗培訓，到目前正式走上工作崗位前的輪崗實習，無不體現了公司領導對青年員工的關心和支持。
對於輪崗實習制度，我的感觸頗深，我認為輪崗實習制度最有利於針對大型工程類從業人員的成長和青年員工的職業定位，通過輪崗實習不僅可以讓我們對“造船”這個模糊的概念有了清醒的認知，對於船舶建造的過程有了“整體感”和“立體感”，而且更重要的是讓我們每一個人對於自己的職業選擇有了清晰的方向，我們可以根據自身的專業和興趣並通過某個崗位的實踐經歷來實現自身的職業價值。
下面就按照時間順序對我這一年的見習生活的點滴進行一個總結，也也算對這一年我的成長經歷進行回顧!
一、甲裝車間——一切的開始
甲裝車間是我工作的起點，是我真正走入造船行業的開始，也是從這裡開始讓我真正的認識、了解這個行業以及我將來要從事的工作。
最初的實習階段，讓我清醒的認識到了安全的重要性，師傅常常掛在嘴邊的一句話就是“要注意安全!”這些話也深深地印在我的腦子裡，安全是生產的保障，生產要有安全作為前提，每天跟著師傅工作，我也很快的對船舶甲裝有了進一步的了解，甲裝車間負責船舶甲板機械和一些管系的安裝調試工作，真正的參與其中也讓我對造船有了更加濃厚的興趣。
四個月的時間，不但讓我對造船有了初步的了解，同時對於三部的一些基本的生產情況也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生產生活當中。
二、技術質量科——體驗另一種工作環境
甲裝車間實習結束也就即將過年了，天氣也變得冷了起來，上海的冬天真的很難熬，但是這個冬天對我來說還是非常有意義的，因為我開始覺得我的生活又變得豐富多彩起來了，這段見習期間，除了正常跟著師傅上船做一些日常工作，我們這屆見習生一起辦了一場迎春晚會，排練的日子很開心也認識了很多新朋友，最後的晚會還算成功，最主要的是這個過程讓人難忘，就這樣這一年就結束了。
我技術科得師傅是一個有著三十年現場工作經驗的老師傅，很多現場遇到的難題都要他親自去解決，跟著他也讓我對造船又進一步認識和了解，尤其是一些技術上的問題。在技術質量科的實習中我跟著師父主要是負責20000T船舶除了電氣以外的所有技術指導與實施工作，師父每天會帶著我到船台和碼頭正在施工的船上進行巡查，找出在技術上出現問題或者不符合技術要求的地方，然後叫下面的施工人員進行修改、整頓。
通過一段時間跟著師傅的巡查和師傅的講解，我發現我們現在造船的主要力量都是來自外包隊和協力工，他們大多數沒有太高的學歷，對於一些工藝只能是了解表面，而多數情況是本廠工人告訴他們所要做的工作之後他們自己到現場施工，在遇到一些不負責任或者能力差不負責任的人，在船舶建造過程中就會出現很多明顯的錯誤，比如我們看到在船舶通道兩側的牆體鐵皮安裝的不到位;會有一些明顯的錯位，一些零件的安裝方向出現錯誤;還有就是施工人員對於一些工具如焊槍、管子等亂堆亂放，造成了極大的安全隱患.遇到這些師傅都會上去跟負責人員指出來。
三、生產管理科——飛快的進步
生產管理科的主要工作職能我認為主要是“為生產服務”，組織、協調、分配、計畫各個車間、科室的生產任務，及時根據工作實際情況變更生產計畫，並監督執行;保證報驗的正常並且高質量的完成，協調船東、船檢、公司質量保證部門對船舶修造進行的監督、檢查。
可以說在生產管理科的一個月讓我從另外一個角度認識了造船，這段時間更多的是和船東、船檢，這與之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的階段，這段時間是我無論說是對於船舶機艙管理、報驗流程、以及生產科的工作都很好的了解。
四、機裝車間——再次回歸
從科室回到車間其實內心多少會有一些不適應，對於工作環境，工作內容，接觸的人都有著很大的改變，其實這也算是一種回歸吧，回到最初，就像剛來時一樣，車間能交給我們的其實真的很多，現場的經驗對於一個造船人來說是十分重要的!
機裝車間的師傅是負責主機安裝的，從主機吊裝，穿軸到對中報驗，這個過程需要很多的耐心和經驗的積累才能做好，跟下來兩條船，讓我也重新給自己定位，讓自己的心態也回復到最初的狀態，無論說在車間也好，科室也好，我們要做的就是把自己的工作做好。
五、一點感受
車間的工作真的很苦很累，尤其是對於像我這樣剛畢業的大學生，開始真的很難接受，不過現在已經把它當做一件平常的事情來看了，這在某種意義上來說也算是進步吧，不能說喜歡車間的工作環境，單起碼我現在能夠接受並且能夠做好自己的工作。
關於工作實習報告範文合集 篇6
暑期實習準備情況：
（1）備課
內容：新人教版歷史必修一第二單元至第五單元——從第5課到第19課的全部教案
過程感想：原計畫是寫學案，但是備課過程中遇到的問題是，還不十分了解更開中學學生的學情，如果全編寫學案，擔心難以符合實際情況。後計畫先完成教案，然後依據教案製作課件，適當補充學案，過程中不斷修改。目前已完成第5課到19課的全部教案，接下來的工作是製作課件。寫教案的過程中遇到的問題不少，如某些課的知識點比較繁雜，很難進行有效的教學安排，某些子目內容的教學編排不是很恰當，也有得過且過的時候，做事不夠精益求精。最大的問題是，創意不足，創新不夠。另外，進度慢，課件的製作還沒開始，試講也沒全面開始。
（2）主題班會
內容：交通安全教育主題班會設計一
過程感想：這是我早先設計的一個主題班會。最初的想法是，更開中學地處交通繁華地段，對剛進學的高一新生來說，進行交通安全教育是非常有必要的。我設計的內容包括四部分，每一部分的類型都不一樣，能夠多方面地引起學生的關注和興趣，相信能夠起到一個警惕危險和遵守交通規則的作用，達到交通安全教育的一個目的。
原先計畫的關於主題班會的設計至少兩個，這點達不到最基本的計畫要求。爭取在最近時間完成。
（3）第二課堂
內容：“回望昔日路?訴說今日情”圖說歷史徵文比賽
過程感想：圖說歷史是向我們傳播歷史知識的基本方法之一。一般來說，圖說歷史會涉及到材料處理、知識梳理、文字解說、評價論說等方法和步驟。開展此活動的目的也是旨在豐富高一年級學生課餘文化生活，培養學生愛國熱情和蒐集史料的能力。而圖說新中國成立61年發展歷程的歷史，能夠喚起同學們的愛國情懷，營造良好的學習氛圍，配合學校開展學風建設活動。
實行的過程中，擔心著徵文比賽會與學校的教學安排有衝突，或不符合更開中學高一學生的學習實際情況。
（4）教育調研
內容：教育調研的內容是關於歷史教學在中學學校的情況，題目具體未定，製作調查問卷完畢。
過程感想：選擇關於歷史教學的教育調研，主要是出於專業的考慮。我本身想了解一下目前中學學校歷史教學的一些基本情況，希望從這個教育調研中可以讓我對歷史教學有一個比較全面的認識，希望在往後教學中能夠有一個參考的作用，對實習學校的歷史教學來說，也能有一個最新的了解。
（5）班主任工作
內容：從書籍中吸取知識
過程感想：從書中吸取的知識還不多，也不精。在這一點的準備上是缺乏的。從一些關於班主任工作的影視作品中，學到了兩點：教師相信學生、教師與學生的交集。因為還沒經歷過具體的班主任工作，對於這一點，我也不了解，也不清楚班主任工作的具體事項。希望接下來的時間繼續從書中吸取知識，如果可以，請教已經就業的師兄師姐，從他們身上取取經。
（6）隊內事務
內容：管理部落格；積極服從指導老師、隊長安排的工作或採納提出的建議。
過程感想：關於部落格的管理，我的工作並不是主要的，內容主要是由負責的隊長陳絢時刻更新的，包括暑期建議、會議記錄和實習學校的初訪記錄等。不足的地方主要就是沒能做到配合全體隊員，做好隊內以及與其他隊伍的交流溝通工作，僅僅做到了與隊長的交流工作，而這是不夠的。
接下來的計畫（實習前）：
（1）第5課到第19課的課件製作
（2）進行第5課到第19課的試講，試講過程中不斷修改教案、課件
（3）主題班會設計第二個、第二課堂第二個、教育調研定題目
（4）班主任工作的有關知識（多種途徑：書籍、交流等）
（5）繼續了解實習學校的實際情況
（6）配合隊長的各項工作，加強與隊內隊員的交流工作
（7）其他
關於工作實習報告範文合集 篇7
為了把我們所學的各項英語知識全面地結合起來，院裡給我們安排了翻譯實習，讓我們在翻譯實踐中進一步體會翻譯技巧從而提高翻譯水平。同時，通過實習，注重我們的實際套用能力、分析解決問題能力和嚴謹的科學作風的培養，提倡務實創新精神。
老師給了我們一份大約25頁的英文材料，我們實習的任務是分組完成整個材料的翻譯。每個組大約5個人，每個人每天要完成自己的翻譯任務，這不僅提高了我們的學術水平，更培養了我們的團隊精神。沒有人能依靠一己之力獲得某項事業的成功，唯有依靠團隊的力量，依靠他人的智慧，才能使自己立於不敗之地。建設一支有凝聚力的卓越團隊，已是現代企業生存和發展的一個基本條件。
在進行翻譯實習的時候我們也碰到了一些問題。首先，是辭彙量的不充足使我在翻譯的過程中經常遇到阻礙，不得不藉助電腦，詞典等工具查找出我所不能準確描述的關鍵字句。其次，是常用句型的缺乏也使得我在翻譯過程中舉步維艱。再有，就是對一些專有辭彙的不熟悉還有一些國外歷史文化背景等方面知識的匱乏也使得我的翻譯工作進展的不太順利。這時，我會向同組的同學請教，充分發掘我們大腦中的知識，最終完成了翻譯實習任務。對於英語專業的學生，如果畢業之後要從事英語方面的工作有這幾種工作：外企翻譯；翻譯公司翻譯，就是公司接活給你翻，按照每千字或者百字計酬；同聲傳譯，這是很高級的會議翻譯，按小時收費，非常貴，但是很難做到。沒有活乾的時候可以兼做資料翻譯。或者到培訓學校做兼職老師。這些工作都需要很好的英語專業知識，所以在大學裡我們要充分利用時間補充自己的知識。
為期一個星期的實習讓我們學到了很多知識。不僅是組內翻譯人員一起努力而得到的團體合作的成功感，在翻譯過程了解到的專業知識和需求帶給我們更大的感觸。在我們碰到難題的時候，老師把經驗傳授給我們的同時也向我們講述了很多實際發生的，切身相關的一些做翻譯的經驗，讓我們長了見識，拓寬了視野。
通過這次的翻譯實習，我更加清楚的認識到自己英語相關方面的知識還遠遠不足，也讓我更加清醒的認識到，豐富自己的辭彙量及語境英語句型的重要性。我對翻譯這份工作充滿了期待和憧憬，滿懷著這份激情，我要更加嚴格的要求自己。要想做一名合格的貿易翻譯人員，現在我自身的貿易相關知識還不夠，關於一些信用證等相關的一些基本的貿易知識還不太紮實。今後，我要把眼光更多的投身到貿易知識中去，要了解各國貿易常識和歷史文化中。感謝這門課程讓我認識自身不足，以後更加努力。
關於工作實習報告範文合集 篇8
在年後的日子，為了能充分將所學的知識轉化為工作能力，為了能更好地了解自我，鍛鍊自身的社會活動能力，了解社會現實，為明年畢業、就業做好準備。今年暑期我在南陽金牛電器有限公司進行了為期三周的實習。
南陽金牛電氣有限公司成立於20xx年，總投資20xx萬元，占地面積20000平方米，河南省高新技術企業，專業生產防雷避雷電氣產品，產品主要有金屬氧化物電阻片、氧化鋅避雷器、高能電阻器、壓敏電阻器、跌落式熔斷器、複合絕緣子、隔離開關等。
從2月7日到2月26日，我進行了為其3周的實習，每天早上8點鐘上班，開始了一天忙碌的工作，中午有一個小時的午休，下午5點整下班。實習期間主要負責翻譯資料填寫表格。
我與其他兩位同學一起來到公司實習，我們三人組每天早上基本上都能夠提前10分鐘到達公司。在工作時間認真完成工作；在休息時間與公司的人員多溝通交流，通過一周的實習，我基本上適應了公司的環境。而公司人員都非常支持我們的工作，提供了忠實的意見與寶貴的機會來提升鍛鍊我們的能力，而正是這些信任給了我們進步的壓力與動力，讓我們有了緊迫感。
我被分到了人力資源部，第一天就接到了翻譯“sgs的焊工資格認證書的任務”，這對我來說是一個艱巨的任務，因為裡面的專業術語太多，而且很多是縮略語，需要到網上查閱大量的資料才能確定如何翻譯。而且有些詞是有兩種意義的，例如：na，它一方面可以表示“無”，另外也可以表示“國家級的”，兩種意思差別巨大，而且無上下文可以聯繫進行判斷。最終，在翻閱大量資料後，我確定na是無的意思。所以我覺得要更優質、更高效地完成工作必要的工具書是不可或缺的。
因此我充分意識到了，雖然在學校里學了很多英語單詞掌握了英語語法與常用術語，但是對專業英語辭彙以及用法卻知之甚少，所以工作之餘要下很大的功夫熟悉這方面的術語並且向朋友借了一本專業翻譯詞典。
我們工作的時候應該認真仔細，要知道稍微的疏忽可能會給公司帶來巨大的
損失。所以工作的時候儘量與別人合作。例如，翻譯工作，難免會發生錯誤，所以我會請別人校正，以保證準確無誤的完成工作。
作為一名實習生我們首先要端正心態，心態決定這我們的工作狀態，不要認為“我們還是學校的學生”，就可以做好做壞無所謂，上班可以遲到，有事沒事可以經常請假。應該把自己看成該單位的試用期員工，這樣有利於我們未來的就業，達到實習目的。
我覺得做事應當先學會做人。我們應該與同事形成一種良好的關係，互幫互助。當在地上發現垃圾，或者有誰的東西掉到地上時，應當主動地撿起啦。上下班的時候幫助同事們開關門窗，檢查用電情況，這都是我們實習生應當做的。不論實習工作是否對口，我們都應當努力去做，我想任何的工作都會是我們將來工作的一部分，去填寫表格檔案，處理文字資料我們都應當認真對待。在實習中，我經常幫助大家做些電腦方面的事情。這或許就是一種主動積極的做事方法。
作為單位的新人，我們對業務往往不熟，甚至還會出錯。例如：一次填寫表格，我的確是按要求把“居住在公司宿舍的人”的居住地址寫成大同路，但我卻沒有注意居住在其他宿舍的不能寫成大同路，犯了一次小錯誤。所以我們一定要虛心請教，避免犯些錯誤。向人請教還有一點好處，就是他們的工作經驗會是你少走很多彎路，例如我在做一個表格的時候，欣欣自喜，因為我覺得我年輕，做那種表格會比別人快很多，結果我累了一上午，終於把表格做好，卻發現他們在審閱的時候用了另外一種方法。我一直在旁邊看著，我覺得這是工作
中的一種學習與收穫。
我第一天就因為坐得久了或者不習慣這裡的生活而感到疲倦，有點坐著不耐煩。但是過了幾天，我慢慢的開始習慣了這種辦公室的生活。現在在辦公室，有閒的時候就會看一些英語方面的資料，有時候和大家談談，感受辦公室的生活，積累工作經驗。我覺得這次實習對我影響最大的就是讓我在工作實踐中領悟到了工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要性，以及讓我體會到了工作的生活。
半個月的實習生活，使我真正體會到作為一名辦公室工作人員的忙碌生活。雖然我的事情並不多，但我的同事們不停地在工作，中午只有一個小時的時間休息，有時候還要主動加班。甚至有一天公司停電，同事們還要處理、裝訂檔案。
辦公室的生活其實是很忙碌的，並不像我以前想的那樣悠然自得，不用去做什麼累人的體力活。
這次實習是我人生中的一次重要的經歷，對將來走上工作崗位產生積極地影響。我體會到了專業知識與工作閱歷對工作的技巧與工作效率的深刻影響。我充分明白了理論結合實際的現實意義。在工作中提升自我，與不斷提升自己的素質的重要性。
關於工作實習報告範文合集 篇9
一、 畢業實習單位簡介：
和日電訊科技有限公司主要從事程控交換機、綜合布線、系統集成、監控數字系統、公共廣播系統、代理銷售、批發、安裝調試、維護及工程設計的公司。經過十幾年的艱苦創業，和日電訊公司先後取得了日本nec、日本松下、德國西門子等電訊產品的代理權，並以完善的設計方案、精湛的施工技術，成功的為全國上千家企事業單位提供了先進的通訊設施，取得了驕人的業績，得到社會各界的一致好評，迅速成為中國地區最優秀的電訊服務公司之一。
和日電訊科技有限公司技術力量雄厚，各技術精英不僅注重自身技術水平的提高，相互間更能取長補短，這是和日電訊能夠迅速發展的重要原因，近年來公司不斷拓展新業務，除已有的通訊業務外，現已開展綜合布線、行動網路最佳化等業務和工程目。
經過10多年的努力，和日電訊科技有限公司已在深圳、重慶、成都、海南、新疆、雲南和廣西南寧等地設立了分支機構，向網路式經營邁出了可喜的一步。
今日的和日電訊科技有限公司有200餘名員工在市場開拓、產品銷售、方案設計、工程施工、售後服務等多方面為客戶提供著專業服務，以集體的智慧努力為客戶做到最好。
我所在部門為代理銷售部南寧分部，也是廣西電信增值業務總代理。主要代理業務是17909電話ip業務和小靈通業務。廣西電信17909業務行銷中心是和日電訊科技有限公司在廣西南寧市設立的一個分支機構，是一個以無形通訊產品為銷售主體的行銷網點。廣西電信與和日電訊科技有限公司聯合推廣，業務代表上門授理，在打國際長途的時候就可以直接撥17909+國家代碼+城市代碼+對方電話號碼，按撥號鍵完成呼叫。
二、實習時間：
8月6日——11月7日
三、實習的主要內容：
我所在部門為代理銷售部南寧分部，也是廣西電信增值業務總代理。主要代理業務是17909電話ip業務和小靈通業務。我的工作就是對電信17909電話ip業務和小靈通業務的宣傳和銷售。具體工作業務流程為：尋找潛在客戶，維護好老客戶，同時開發新市場，通過多次宣傳和介紹，說服客戶接受並使用我們的通訊產品或開通我們的ip電話業務。
我是在8月6日進入了和日電訊科技有限公司銷售部實習工作的。剛進公司的前兩天是實習階段，公司安排了一位師傅帶我工作實習兩天。因為我們業務員的工作比較簡單，所以，兩天時間的學習我就基本了解了我們公司、公司產品、工作業務流程和作業方法。作為公司的業務員，當然，我的工作就是到處跑業務了。第一個星期還是跟著師傅跑，感覺很輕鬆，後來自己跑了，感覺壓力來了。我們的工作從銷售性質上， 喔 可以說是直銷，可以在幾分鐘之內完成一筆交易。不過我還清楚地記得我的第一筆交易花了我一個多鐘頭的時間。師傅和我說，做直銷業務，剛開始不要急於成交，關鍵是帶著自信去多見客戶，提高作業能力，拒絕是很正常的，多見一個客戶就多一個成交機會。
南寧琅東是個好地方，也是我們的一個主要的業務區域。哪裡的單位、公司寫字樓都很多，需求者當然也就多了，同時這也是我喜歡跑的地方，每次來都有不少的收穫。我們的業務在南寧已經做了兩年多了，總體業績還是良好的。目前，公司還是在不斷地開發新市場，尋找新客戶。今年3月1日我和幾個同事就被派到了貴港市出差作業，這是我工作以來第一次出差，當時是既興奮又有點底氣不足的感覺。畢竟是第一次到一個陌生地方跑業務，可能有點不習慣吧，不過想著還有4個老同事一起，也就覺得沒什麼可顧慮的了。貴港這個地方的人好說話，不排外，怪不得聽同事說這是個好市場，當時就感覺到很幸運，發誓一定要好好工作，多賺點錢。我們到貴港就制定了作業方案，先從這裡有影響力的政府單位開始“下手”，再向各個公司、寫字樓發起“進攻”，最後是各大市場和學校醫院。一條條的渠道宣傳下來，效果果然明顯。果然，出差的第一天就跑出了業績，而且接下來幾天都能跑出好業績。這裡也有我們的老客戶，不過我們是以開發新客戶為主。到9月11日，出差貴港結束，當天返回南寧。
為了開發新市場，公司最近都派人往外跑。這我也喜歡，總感覺出差除了作業還可以鍛鍊自己在新市場工作的能力。9月30日，我又被派到了柳州出差，柳州可不像貴港那樣好做，在這裡完成一筆交易花的時間遠比在貴港多地多。不過柳州可是個大市場，我們6個人在這裡做了3個星期，雖然業績一般，但市場潛力很大。在柳州出差的日子裡，我第一次帶上了徒弟，老總說我工作，就給個新人我帶了，感覺很有成就感。畢竟得到了領導的肯定。