推薦學生的實習報告模板集合 篇1
暑假開始了，為了讓自己度過一個充實而有意義的假期，我決定去定陶縣電視台當一名實習記者，這同時也是我兒時的夢想。第一天進電視台的時候，心裡挺忐忑不安的，想到自己快20歲了，大部分時間都在學校度過，現在突然走出象牙塔，進入到紛繁蕪雜的社會，到底還是有些恐慌，擔心自己無法融入到這個環境中……怎樣做好本職工作?怎么和同事保持融洽的關係?怎樣才能學到更多的知識?這將是我實習過程當中面臨的一系列挑戰。但所幸的是，在實習結束時，這些難題在我的不斷摸索和努力下處理的很好。
開磷集團，在裝置上每個生產過程都有單獨的設備，生產上都是流水線的，安全上管理的很好，這也是一個工廠生存的基本吧。了解不多就講講我對這個廠的實習心得吧，在我看來，一個廠沒有領導人不行，但離開工人了也不成，且領導人辛苦，工人更累。領導人得出計畫把生產的產品銷售出去才能保證工廠的生存，工人得把產品生產出來才有的銷售。而安全方面，沒有什麼事故就可以，不過對工人的身體在一定程度上都還是受傷的吧，那氣味不是很好，慢性中毒吧。
烏當，貴陽神迪化工公司，主要是一個油漆製造廠，老闆是一個武漢大學畢業來創業的，挺強的一個人，大學畢業就自己創業，奮鬥到現在終於有了那么大規模的屬於他自己的工廠，或許這就是他的事業，他的事跡就是我們大學生的榜樣吧，他的成功多少都給我們這幫大學生自己創業很大的勇氣，更多的是鼓勵自己在學習階段多學習。
實習不但可以認識許多學生，出也認識了也不少教師和領導。實習過程當中，總會遇到一些問題，自己解決不了的話，就只有請人代勞了，這時候就該發揮一下交際能力了。比如說要複印資料，就要拿批條，不去見領導是不行的，那么唯有去和領導聊幾句了。其實和領導聊天是很好的，可以使膽子大一點，做人也更有自信。
無論怎樣，此次實習讓我學會了許多東西。一旦堅定地選擇了這條人民教師之路，我會無怨無悔地走下去，為了自己，更加為了國家的前途命運和學生的遠大前程。
時間過的飛快，一個多月的實習生活結束了，在這一個多月里，我真正嘗到了身為一名教師的自豪和責任的重大。這不禁讓我想起了自己坐在座位上聽講台上教師講課的日子，那時候，我們也認真過、努力過，當然也調皮過。而如今的學生，大都少了一份學習的主動，卻多了一份耍嘴皮的大膽。
推薦學生的實習報告模板集合 篇2
曾經的自己夢想我在畢業之後能夠找到一份好的工作，能夠更好的實現自己的人生價值，現實情況下，我對自己說，我需要更加不斷的努力了，只有這樣，自己才可以做的更好，只有這樣，以後的道路才不會曲折，才會更加完美的出現在我的面前。不過現在這一切都是幻想，不切實際，我會一直不斷的努力下去，做好自己，才能夠努力，我相信自己可以做的更好的！ 以下是這個暑期中的個人實習工作總結報告：
我在酷暑中迎來了作為大學生的第一個暑假，當然，也是我第一次經歷實習。對於一個大學生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了實習的道路。想通過親身體驗實習讓自己更進一步了解社會，在實習中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想通過實習，找出自己的不足和差距所在。
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了開大建築公司，開始了我這個假期的實習。實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，那么所學的就等於零。理論應該與實習相結合。另一方面，實習可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習，從學習中實習。
在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿組織後，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實習中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在實習的這段時間內，這些都是在學校里無法感受到的，在學校里也許有老師分配說今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裡，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什麼，要自己地去做，而且要儘自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園裡總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐，他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實習中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
以上是我的實習工作總結。從工作中，我學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的，可是如果你只問耕耘不問收穫，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。
推薦學生的實習報告模板集合 篇3
一、實習概況
隨著大二生活的結束，我們迎來了大學生活的最後一個暑假，我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識二年以來的第一接觸現場，可以想像其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習，從20xx年7月10日開始，到8月10日結束，歷時31天的實習讓自己學習到很多。從實踐中，我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建築工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題。
實習工程為揚州華潤置地橡樹灣一期一標工程，在實習的頭幾天，我都在辦公室里熟悉圖紙，把施工的整套圖紙都大概看了一遍，並向師傅請教不懂得問題，識圖能力有了明顯進步。熟悉好圖紙後，我在師傅的帶領下進入了施工現場，，參觀了沉管灌注樁的施工現場，更是有幸看到了塔吊的安裝過程，將書中學到的理論知識將實際看到了相結合，再次意識到生產實習的重要性。在實習過程中，我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務，初步了解了整個項目運行方式。這次實習可謂收穫巨大。
二、實習工程概況
2.1 工程基本情況
2.2 建築基本情況
三、實習內容
1、熟悉工程施工管理、技術管理
由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
1.1 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
1.2 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、
該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
1.3 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計畫之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
1.4 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長簽認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
1.5 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計畫“契約變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
1.7 隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上籤字後，方可繼續施工。
1.8由技術室編制月進度計畫，工程經理負責將月進度計畫分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
2、施工技術的具體操作
2.1 編寫施工技術交底、參加技術交底會議
技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。
2.2 參與工程質量的檢查、驗收
在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。
2.3 協助現場技術人員處理施工質量問題
剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨，然後用水清洗濕潤，然後用1：2.5水泥砂漿（內摻建築膠）抹面修正，抹漿初凝後加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒，用清水洗刷乾淨並充分潤濕後，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實；對脹模、變形、錯台的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割，再按線進行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。
2.4 整理工程資料
實習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點，然後，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑑定等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請，交監理存檔。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關程式和規範。
四、技術專題
4.1 塔式起重機的安裝
（一）塔吊安裝前的準備工作
1組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術性能。
2、根據施工現場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。（塔吊設在該樓的北側），塔吊一次獨立安裝高度20米。
3、塔吊基礎施工：塔吊基礎設定在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要求執行。
4、塔吊安裝機具準備：
20T汽車吊一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經緯儀一台，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，8磅大錘2個，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼捲尺1個，安全帶6條，安全帽16頂。
5、將電源引入塔吊專用配電箱
6、人員組織：該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負責安裝，工地配合1名電工，3名架子工，2名起重工。
（二）塔吊安裝前安全檢查驗收
1.塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試壓報告，待砼達到設計強度後方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大於0.5mm。砼塔基應高於自然地面150mm，並有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。
2.對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。
3.檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。
4.塔吊在安裝過程中必須保持現場清潔有序，以免防礙作業影響安全。設定作業區警戒線，並設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。
5.塔吊安裝必須在白天進行，並應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。
6.參加塔吊安裝拆除人員，必須經勞動部門專門培訓，經考試合格後持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。
7.塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處於低位的塔吊臂端部與另一台塔吊的塔身之間最少距離不低於2米，處於高位的塔吊（吊鉤升至最高點），與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小於2米。
（三）塔吊安裝程式
固定塔吊基礎─>安裝塔吊標準節至20M─>吊裝塔帽轉台和駕駛室─>吊裝平衡臂及卷揚機、配電箱、─>先吊裝一塊配重塊─>吊裝起重臂及撐架系統(包括小車牽引機構和小車)─>吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統─>檢查整機的機械部件,結構連線部件、電氣部件等─>調整好各安全保護裝置─>進行試車。如下圖。
第二天還看了塔吊爬升的過程，都是比較幸運。
自升式塔吊的頂升步驟：
1)將起重臂旋至引入塔身標準節方向，將標準節吊至起重臂下備用。
2）放鬆電纜長度略大於總的爬升高度。
3）然後吊起標準節並安放在外伸框架上，調整小車位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，同時，拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。
4）將頂升橫樑掛在塔身的踏板上，開動液壓系統使活塞桿全部
伸出後，稍縮活塞桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上，活塞桿再次全部伸出油缸，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架上滾動，把標準節引至塔身正上方，對準上下兩標準節的螺栓連線孔，縮回油缸與下標準節接觸前，用8根高強螺栓將上下塔身標準節連線牢固，卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，移下支座與塔身，用8根高強螺栓連線牢固， 即完成一節標準節的加節工作，按以上步驟連續幾次加節到需要高度。
4.2乾掛法
又名空掛法。是當代飾面飾材裝修中一種新型的施工工藝。該方法以金屬掛件將飾面石材直接吊掛於牆面或空掛於鋼架之上，不需再灌漿貼上。
其原理是在主體結構上設主要受力點，通過金屬掛件將石材固定在建築物上，形成石材裝飾幕牆。目前，各地個工程石材幹掛的具體做法不盡相同。就掛件與主體結構的固定技術而言，主要有兩種方法：
一.剪力牆結構，可通過膨脹螺栓或預埋鐵件直接將掛件固定。
二.框架輕牆結構，因牆體不能直接固定掛件，需要通過安裝金屬骨架使掛件固定；就金屬骨架的用料區分，主要有型鋼骨架和鋁材骨架兩種，前者造價低，但需作鍍鋅和防腐處理，後者因需使用加厚或飛機用材而造價較高； ? 板材的固定方法
一.是插銷式固定法，主要構件有銷釘、托板、螺栓、墊板和角鋼，各構件的型號視石材自重、地區風載和地震載荷計算確定，其結構是：先將角鋼用螺栓固定於骨架或牆體上，並將托板與角鋼固定，石材通過銷釘與托板連線。該掛件可使板材在小範圍內作上下前後調節，以確保板縫的均勻與板面的平整。
二.是後切式乾掛，也稱無應力錨固式乾掛，具體做法是一組底部拓孔錨栓通過凸形結合和石材連線並有金屬框架支撐，它在安全性、耐久性、方便性方面有較大優勢。
石材拼縫的處理方法
一.是不離縫，板材之間系自然連線，該方法的缺陷是易使板材因溫差導致的伸縮受限，在外牆面中不宜廣泛採用。
二.是離縫，板材縫隙通常為5~8mm，一般以泡沫膠條均勻填充，用耐侯矽酮膠密封。
石材石板乾掛法的主要優點
1.是可以有效地避免傳統濕貼工藝出現的板材空鼓、開裂、脫落等現象，明顯提高了建築物的安全性和耐久性；
2.是可以完全避免傳統濕貼工藝板面出現的泛白、變色等現象，有利於保持幕牆清潔美觀；
3.是在一定程度上改善了施工人員的勞動條件，減輕了勞動強度，也有助於加快工程進度。
五、實習體會
持續一個月的頂崗實習就這樣結束了，一個月的時間的確不能說是很長，可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。在這斷時間裡，我看了施工的整套圖紙，雖然沒有都弄懂，但仍是獲益匪淺，知道了一套圖紙有哪些部分組成，通過施工現場的參觀，對結構有了更直接的了解，見到了許多施工機械，如塔吊，雖然書上學了，但是怎么升上去的還是不太清楚，到施工現場一看，什麼都明白了。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，這次實習是將我們以前所學的知識初步的與實踐聯繫起來，不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性，同時也拓展了我們的知識面，接觸了好多有用的新名詞、新術語，也為我們下學期將要進行的專業課的學習鋪下了道路。
在這短短的一個月里，我們不僅在知識上更上一曾樓，而且在身體素質和意志力上也有一定的提高。作為一名土木工程專業的大三學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，因此，這次實習活動，讓我們從實踐中提前獲得對這門自己即將從事的專業的感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。因此，花這一個月的時間專門進行實習是非常值得的，我為此而感到欣慰！總之，在這次實習中，我們的各個方面都有了進步，相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助！
推薦學生的實習報告模板集合 篇4
現在，隨著數字測圖儀器、電腦和軟體的發展，傳統的測繪方法因此而發生了巨大的變化。以全站儀為代表的智慧型化、數位化測繪儀器，使三維數據自動採集、傳輸、處理的測量數據處理系統得以實現，從而減輕了測繪人員的工作強度，提高了效率，縮短了人員培訓時間，測繪精度也得到了保證和提高。
所謂數字測圖(Digital Surveying and Mapping，DSM)系統是以計算機及其軟體為核心在外接輸入輸出設備的支持下，對地形空間數據進行採集、輸入、成圖、繪圖、輸出、管理的測繪系統。數字地圖(Digital Map)以數字形式存貯在磁碟、磁帶、光碟等介質上的地圖。
通常我們所看到的地圖是以紙張、布或其他可見真實大小的物體為載體的，地圖內容是繪製或印製在這些載體上。而數字地圖是存儲在計算機的硬碟、軟碟或磁帶等介質上的，地圖內容是通過數字來表示的，需要通過專用的計算機軟體對這些數字進行顯示、讀取、檢索、分析。數字地圖上可以表示的信息量遠大於普通地圖。
數字地圖可以非常方便地對普通地圖的內容進行任意形式的要素組合、拼接，形成新的'地圖。可以對數字地圖進行任意比例尺、任意範圍的繪圖輸出。它易於修改，可極大的縮短成圖時間;可以很方便地與衛星影象、航空照片等其他信息源結合，生成新的圖種。可以利用數字地圖記錄的信息，派生新的數據。如地圖上等高線表示地貌形態，但非專業人員很難看懂，利用數字地圖的等高線和高程點可以生成數字高程模型，將地表起伏以數字形式表現出來，可以直觀立體地表現地貌形態。這是普通地形圖不可能達到的表現效果。
數位化測圖是現代測繪測繪專業的必修課，通過實習，可以讓我門對該課程有一個系統的了解和掌握，進一步深化對數位化測圖的基本理論和基本知識的理解，提高實際操作能力，掌握數位化測圖的基本過程和基本方法，掌握數位化測圖儀器----全站儀的使用方法，掌握數位化成圖軟體進行數位化地圖編繪的方法。同時，數位化地圖測繪是地理信息系統的所必須先準備的，是地理信息系統很重要的一部分，作為現代測繪工程專業的學生，不僅要學好各方面的測繪知識，更要掌握好測繪各方面的實際操作能力，只有掌握好了這些能本領，將來才能為自己的事業打下結實的基礎，所以，我們都很認真努力的對待這次實習。
我們這次的主要任務就是對我們學校進行野外的數據點的採集，再導入電腦進行內業處理。野外常規數據採集是工程測量中，尤其是工程中大比例尺測圖獲取數據信息的主要方法。
全野外數據採集法成圖主要有下列內容：
1.數位化測圖的準備工作(測區資料收集、設計、設備軟體準備、計畫等);
2.控制測量;
3.外業測繪;
4.內業圖形編輯(包括常用編輯、圖形分幅、圖幅整飾等);
5.成果歸檔(圖件儲存備份、輸出、入庫等) 用全站儀進行外業觀測，測量數據自動存入儀器的數據終端，然後將數據終端通過接口設備輸入到桌上型電腦。採用這種方法則從外業觀測到內業處理直至成果輸出整個流程實現自動化。
實際上，數字測圖的全過程都是在進行數據處理，但這裡講的數據處理階段是指在數據採集以後到圖形輸出之前對圖形數據的各種處理。數據處理主要包括數據傳輸、數據須處理、數據轉換、數據計算、圖形生成、圖形編輯與整飾、圖形信息的管理與套用等。數據預處理包括坐標變換、各種數據資料的匹配、圖比例尺的統一、不同結構數據的轉換等等。數據轉換內容很多，如將野外採集到的帶簡碼的數據檔案或沒有碼的數據檔案轉換為帶繪圖編碼的數據檔案，供自動繪圖使用;將圖形數據檔案轉換為cass的交換檔案。經過數據處理後，可產生平面圖形數據檔案和數字地面模型檔案。要想得到一幅規範的地形圖，還要對數據處理後生成的 “原始”圖形進行修改、編輯、整理，並填充各種面狀地物符號;還要進行測區圖形拼接、圖形分幅和圖廓整飾等。數據處理還包括對圖形信息的全息保存、管理、使用等。數據處理是數字測圖的關鍵階段。在數據處理時，既有對圖形數據進行互動處理，也有批處理。數字測圖系統的優劣取決於數據處理的功能。