2025年實習生個人實習報告 篇1
經過兩周的測量實踐和測量後的數據處理，實踐成功結束。在這短短的兩周時間裡，我們在測量過程中遇到了很多困難，克服了很多困難，解決了一些長期存在的問題。這兩個星期很緊張，很充實。以下是我的實習經歷。
土木工程測量是一項實踐性很強的工作。通過這次調查，我發現我是一名土木工程專業的學生。測量也是一項務實求實的工作，不能馬虎。在測量實踐中，保持數據的原始性也很重要。為了保證計算的正確性和有效性，我們必須反覆校對每個測點的數據。我們在測量中不可避免地會出現一些錯誤，比如讀數不準確、水平尺或花桿沒有垂直放置時讀數、讀數時間間隔過長等。這會導致一些錯誤。因此，在測量中應同時進行室內計算和測量，以便及時發現和糾正錯誤，避免許多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一個歷史性的工作，未來可能會使用許多數據，所以我們應該盡最大努力植入每個數據的有效性。保留原始數據也有利於以後的驗證，也體現了務實求真的精神。不僅在這個實驗中，在以後的工作生活中，我們都應該這樣做。
這次實習也是培養我們獨立思考和工作潛力的機會。在測量過程中，我們都要思考如何設定點，如何測量，測量哪些數據，如何保證測量數據的有效性，然後一起討論解決。我們都沒有豐富的測繪經驗，也沒有測繪天賦，這是為了激發個人的主動性，發揮個人的聰明才智，給自己一個發揮的機會。
在這次測量實踐中，由於個人因素，給測量進度帶來了很多麻煩，比如不認真，不注意複製數據錯誤，導致計算出現問題；還有計算誤差，會給後續的測繪工作帶來很多不便。這些錯誤都是個人粗心大意，態度不認真造成的。在今後的工作中，要端正工作態度，做好每一項工作。工作中要保持冷靜的狀態，這樣才能少犯錯誤，提高工作效率，這也是培養個體獨立思考的條件。只要保持這種狀態，相信很多問題都是可以解決的。
為期兩周的調查實踐既不太長也不太短，我們必須努力工作以順利完成任務。畢竟我們是“初生牛犢”，總有必要的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團隊精神，能夠完成老師交給我們的任務。雖然還有很多不足，但我們所理解和學習的只是土木工程測量的冰山一角，但我們不會驕傲，我們會在今後的工作和學習中繼續努力。
這種調查實踐培養了我們同學之間的感情。衡量不是一個人的衡量，而是所有人的衡量。光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的。分組衡量是對實際利益的衡量。團隊的團結協作使得測量任務圓滿完成。大家還是撐著傘應對寒冷的天氣，形成了一個隊友團隊的好夥伴。我用傘給你量一下，慢慢體會團結就能完成任務。每天的工作任務都是討論分配後進行的。如果水平角度是昨天測的，那么仰角或者距離也是這一天測的。這將為這一進程提供必要的保證。
從繪圖，分析數據，完成圖形，很多知識浮現在腦海中，那些計算公式的套用也變得更加清晰。發現了很多問題，比如誤差計算，數據處理，培養我們的繪圖潛力。地形圖是什麼，怎么畫的？總有問題，但經過思考和同學指導，問題就解決了。這次實習給了我很大的考驗。我對測量有很好的理解，也收穫了很多。
總的來說，預計未來土木工程測量的實踐將得到堅持，最大的收穫將是理論與實踐的結合。讓我對土木工程有更好的了解。雖然不是真正的工作衡量，但對以後的工作有實習機會。這是為期兩周的調查實踐的結束，從這次實踐中我意識到，本質上所學的知識比坐在教室里強得多。
2025年實習生個人實習報告 篇2
一、實習目的
1、通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2、切身了解聊城汽車服務市場現狀
3、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容：
20__年3月，我在汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這幾個月的時間裡，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會 。
汽車銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設定24個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。海得威汽車汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅等許多車型。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
第一階段：洗車
剛到公司的第一天，主要從事洗車工作。雖說是洗車其實也包括了準備工序、接車、衝車、大泡沫、擦車外部、擦車外部、洗塵、檢查等八個環節，最終使汽車達到整潔、明亮的要求。洗車看似簡單不多要洗得又快又乾淨讓顧客滿意很不容易，洗車工也要熟悉各個步驟，懂得與同事合作才能順利完成工作。
第二階段：汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
（1）、正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
（2）、選用正規廠家生產的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
（3）、換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
（4）、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿乾淨潤滑油，並將密封圈上塗抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
（5）、機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲，按要求往發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油，油尺、油麵應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發動機運轉阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位，發動機冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由於結構不同不需查看）剎車油油位，動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標籤。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
第三階段： 汽車設備的運用和故障排除
在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
1、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車
車身變形嚴重的肇事車，機修師傅都要把其發動機、儀錶盤、座椅、車橋等部件拆下來，經鈑金師傅將車身修正後在裝上去。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
（1）、固定發動機
（2）v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
（3）裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機後就可以把變速器操縱桿連線到發動機變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連線好。
安裝龍門架、保險槓
（4）在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機前面，再裝上保險槓。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
（5）將前輪驅動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發動機左右半軸不能互換）。
（6）裝轉向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節與轉向拉桿連線。最後將方向盤調好位置固定在方向控制器總成上。
（7）布線
現在越高檔的車，其電控部分越複雜，感測器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特徵。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特徵都有區別。
（8）安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。對於肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去後運行時會有異響。
（9）裝儀表和工作檯
儀表總成的電路是現代積體電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作檯上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作檯的支架等部件。
（10）裝電瓶並啟動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電良好。在裝接線柱時應該先裝正極後裝負極，避免裝好負極裝正極時不小心搭鐵產生火花傷人。
啟動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發動。發動後用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然後調試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉動時會發生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新換支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機油還得正確選擇機油：從汽車製造技術發展的角度看，發動機的製造越來越精密，其輸出向高功率高負荷發展；從汽車使用環境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發展，汽車在高溫高速環境中運行的時間不斷加長，這些都對機油提出了更加苛刻的要求。從保養的經濟性看，高中檔機油的潤滑性能優良，機件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機油的換油周期可達8000——10000km，合成機油更是高達15000——25000km;多方面綜合，選用中高檔機油還是合算的。因此，建議汽油機選用sf、sg級，柴油機選用cd、ce級，或選用sf/cd、sg/cd通用機油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌shell等國內、外知名品牌的機油。另外，在使用中，要勤於檢查、及時添補，養成定期換機油的良好習慣。
三、實習心得
通過此次實習我收穫了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎。
對於整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之後有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之後我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由於大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然後開始拆保險槓和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險槓都是用金屬等強度比較到的材料製造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險槓是塑膠的，感覺到有些難理解，保險槓是塑膠的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險槓必須是金屬製造的這個誤區，原來採用塑膠也有其優點。乘用車上的保險槓的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險槓後面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險槓還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關係吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之後我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之後我們又先後拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、後橋、前懸、後懸以及制動和轉向的相關構造，之後移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那裡斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之後我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西並不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以後在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果
四、實習總結：
一分耕耘一分收穫，你付出了多少就有多少回報，這句話用在哪裡都是對的。幾天的實習雖然沒學到多少有關維修方面的知識，但是我學會了更多與人溝通、交流的能力。
在工作中，您需要與上級、相關部門、尤其是客戶進行各種不同層次的溝通，如果發現自己與人溝通不當，想一想是否因為自己沒能重視溝通而導致了問題的出現。交流是能否學習的重要因數，學會去跟同事、師傅去交流才能學習到更多的知識；通過交流不斷也能認識自己的不足和錯誤，從而不斷去反省、思考，只有通過這樣才能不斷認識自己、提升自己。
五、致謝
要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以後的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說儘量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，儘量使設計合理便於安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以後的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以後的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以後在工作中遇到什麼樣的難題最終都會迎刃而解的。
2025年實習生個人實習報告 篇3
尊敬的領導：
您好！
辭職的這個想法隨著工作的一點點的多起來，便從我的心中逐漸濃烈，現在我已經做出這個決定了，我想我還是換一份工作進行實習吧，這一個月的工作下來，我就總結出一點，餐廳的工作還真的就是非常不適合我，我再留下來工作對自己也是徒勞，我學不到一點東西的，所以我的辭職也希望您不要見怪。
本來我就是因為遲遲找不到符合自己本專業的實習工作，我才“病急亂投醫”，來到餐廳工作的，但是我絲毫都沒有輕視這份工作的想法，這畢竟是我的第一份工作，我自然是想很好的完成的，累積一點工作經驗也好，但是來到餐廳工作的一個多月，我犯下的錯誤還少嗎？我給餐廳帶來的麻煩還少嗎？我被扣的工資還少嗎？犯下的錯誤基本上都是非常的低級的，但是也可以理解，畢竟我是第一次接觸餐飲行業，但是不得不說我這一周一次的犯錯頻率也太高了。犯錯難免有些會給餐廳帶來麻煩，不僅會讓顧客覺得我們餐廳的服務質量非常的差，還會導致他們對我們餐廳的印象變得非常的差，至少直接扼殺了顧客第二次再來的想法。本來餐廳給我的實習工資就少，犯一次錯就扣一次錢，我那點微薄的工資已經被扣的所剩無幾了，您說我這樣的工作情況，我還有什麼理由留下來繼續工作，我這不就是在自討苦吃嗎？所以說辭職再好不過了，這樣不僅可以讓我趕緊結束自己這段糟糕的工作經歷，也是可以讓餐廳減少沒必要的損失，對我個人、對餐廳都有好處。
領導，我真的已經非常盡心盡力的去工作了，但是還是沒辦法避免犯錯誤，我真的沒有不用心對待這份工作，您從我每次犯完錯被您批評之後的神情也是可以看出來的，我也是非常的內疚的，誰也不想無緣無故的給自己的工作單位帶來麻煩的，但是我的工作能力就擺在這，我沒辦法很好的完成這份工作。不知道是不是餐廳的工作制度導致的，我一個實習生也就是上崗前對我進行過一次簡單的培訓，之後也沒有人教我東西，我遇到不會的地方，也沒有人可以詢問解惑，因為餐廳的每一個人都忙得不可開交，誰願意理我這么一個實習生啊，這點我也能理解，但是這樣的話，我就算工作再久，我也沒辦法進步的，給我再多時間，我也辦法成為一個非常稱職的餐廳工作人員，我只能從每一次犯錯中吸取經驗，讓自己不再犯相同的錯誤而已，但是我的工資不支持我這么做啊。
最後我還是要感謝您當初願意錄用我，這段時間給您惹麻煩了，非常感謝您的寬容，再見了。
此致
敬禮！
辭職人：
20xx年x月x日
2025年實習生個人實習報告 篇4
尊敬的領導：
您好！
很抱歉在來到公司不久之後就向您提出辭職，也很感謝公司對我的栽培和照顧，更是很遺憾自己不能繼續為公司工作，不能將自己在公司所學的東西用在對公司的工作當中。對於自己的離職我感到十分的抱歉，但是實屬是因為自身的一些個人原因需要向您提出辭職，還望公司和您能夠見諒。
能夠來到XX公司實習是非常榮幸的一件事情，也是我一直以來期待的事情，本來對於能夠在公司實習這件事我應該非常的珍惜，並且在實習之後還有可能轉正這個事情我感到非常的榮幸和激動。XX公司是我們學校所有的畢業生都嚮往的實習地方，也是很多求職者擠破頭也想要進入的企業，對於我也是一樣，我對自己的專業的知識還是有一定的信心的，但是對於我自己這樣一個剛離開學校進入到公司的一個職場小白來說，我對自己並沒有很大的信心，但是自己又不想放棄這樣好的一個機會，就果斷的打算參加公司的面試，所以對於自己之後能夠在這么多的求職者當中被貴公司選擇，我感到非常的意外和榮幸，也很感謝公司的信任。剛進入公司的我確實是希望自己能夠在公司一直工作下去的，並且自己也一直在工作當中，認認真真地學習公司的工作流程和工作業務，起初剛開始的時候，自己每天跟在師傅的後面去認真的學習，慢慢的自己開始獨立的完成自己的工作，在日常的工作當中，我也一直勤勤懇懇的為公司做事，並且做到對自己的工作認真負責，在工作中做到百分之一百的嚴謹和細緻，儘自己最大的能力為公司工作，以保證自己在工作當中不出現任何的錯誤。
現在之所以需要向公司提出辭職，是因為自己的留學申請也已經批下來了，本身我以為自己的申請不會這么快的下來，但是意外的是早在很久之前就已經下來了，我也在工作和繼續深造之中糾結了很久，也和家人商量了許久，覺得這是一次很寶貴的機會，我應該要抓緊它，畢竟對於我們來說，工作的機會還有很多，但是學習的機會確實轉瞬即逝，所以很抱歉，現在我的實習期也快要過去了，所以我決定在實習期過後就離開公司，希望您和公司領導能夠慎重的考慮，並且能夠批准我的辭職報告。也請公司及公司 領導能夠原諒我的自私，也望公司能夠見諒。
此致
敬禮！
辭職人：
20xx年X月X日
2025年實習生個人實習報告 篇5
尊敬的：
您好！
首先，非常感謝所有的公司領導和同事這一年來對我的信任和關照。
這段時間，我認真回顧了這一年來我的詳細工作情況，覺得能夠來公司實習是我的一個幸運的事情，我非常珍惜這份工作機會，在這段工作時間裡公司領導對我的關心和指導，同事們對我的幫助也讓我十分感激。
這一段工作時間裡，我學到許多器械方面的知識，無論是從專業技能還是做人方面都有了很大的提高，在這裡我很感謝公司領導對我的精心培養，關於我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的得到歷練的機會。
但同時，我發覺自己從事行業的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機會，我打算試試看，所以我決議辭職，請您支持。
請您諒解我做出的決議，也本諒我採取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告後1-2周后離開公司，以便完成工作交接。
在短短的一年時間我們公司已經發生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝願公司的業績一路飆升！
公司領導及各位同事工作順利！
此致
敬禮！
辭職人：
20xx年xx月xx日
2025年實習生個人實習報告 篇6
兩周的金工實習終於結束了，雖然我不是做到最好的那一個，但是收穫卻是很多很多。在這兩周的時間裡學到的不僅僅是一些金工方面的基礎知識，更學到了許多在將來職場上必須具備的職業素質。就像老師說的那樣，這是我們在進入職業崗位之前的一次演習。通過這次演習，我受益匪淺。
鉗工，我們金工實習的第一個工種。
第一天一早我們就來到位於二飯後面的金工實習基地。看著基地的門牌上寫著鉗工實習基地，聯想到昨天班長發的簡訊說今天是來鋸鐵的，我就在想鉗工會不會就是拿著鉗子去夾鐵的。在集合完畢老師點完名以後，想不到老師一開始就是竟然讓我們看視頻。一個多小時的視頻，看了以後讓我對鉗工、鉗工的工作規則及一些鉗工的裝備都略知一二了。原來鉗工在現代化的企業工廠，特別是與機械生產與製造有關的企業工廠里有著很重要的作用。鉗工雖然也有分種類，但都具備相同的技能，在企業工廠里從事一些採用機械方法不適宜或不能解決的零件加工、維護和修理機械設備、製造和修理各種工具等等。
在看完視頻後，正式開始實習上課了，老師交代了我們的任務，讓我們加工出一個L型的鐵塊。聽著老師的講解與一些示範，以及後面自己的動手操作，讓我明白了作為一個好鉗工的一大要素就是耐心。一個好的鉗工要有不厭其煩和自己的工作對象打交道的耐心。首先就是對鐵塊劃線，由於對工具的操作不太熟練，以及聽課的時候有點開小差，所以一直劃了又叉掉，叉掉又劃上。在劃好線之後就開始磨刀霍霍向鐵快了，我拿著鋸子向在虎鉗固定好的鐵塊據去。以前也用過鋸子，可能因為很久沒用生疏了，所以有點偏了。但還是鋸好了，並且磨平了。
在聽了老師講解後我們又開始磨了，不過不太熟練，還沒有磨好另一面就下班了，我們放下手中的任務走出了工作的車間。沒工作過還真不知道在車間工作是那么累啊！難怪以前看到很多人下班以後吃完飯就是睡覺，而且非常不希望別人打擾。下午一到開工的時間我們就奔向我們的工作地方。開始繼續磨鐵。下午又有其他的任務了，老師教我們怎么樣把鐵塊加工成要的零件。可能還是沒怎么用慣這些鉗工所用的工具吧！雖然前面做的還不錯，但在鋸的時候有點做的不是很好，有些地方鋸偏了，餘留多了，所以在後面的磨平是用了很多時間與功夫。而在後面的打磨中，必須反覆的測量，耐心的打磨。就想來時給我們講的一樣，“量具是我們的眼睛。”經過反反覆覆的測量和削磨之後，零件的形狀就大體完成了。接下來就是鑽孔了。鑽孔可以說是最容易出危險的，也是最重要的一步。通過老師的耐心仔細的講解，我知道了有台式鑽床、搖臂鑽床等。因為容易發生危險，所以在鑽孔時除了在操作時嚴格遵守操作方法，還應該注意牆上的幾個字“嚴禁戴手套”!而後面的加工基本上都需要達到要求的精確度，因此我決定後面的加工不戴手套了。而且這也讓我明白了加工人員在完成自己的作品必要時要脫去所有的裝備徒手加工的無畏的敬業精神。在後面加工方頭螺絲時，雖然做的還不是很好，但我還是獨自完成了自己作品。最後再找到對象及老師的一些指導後，我完成了此次的鉗工實習。
鉗工讓我感覺他的前身就是木匠。通過這次鉗工實習，讓我學到了一些以後進入工廠企業的基本素質。上下班要準時，不能遲到早退、曠工，嚴格遵守操作要求，聽從指揮……這次實習雖然只有兩天半，但就像老師說的那樣，這次實習就是我們以後工作前的一次演習。
經過兩天半的鉗工實習後，第三天下午我們坐著車來到了我們金工實習的第二站，校外企業實習基地的車間，進行兩天半的熱加工實習。
這天下午老師主要給我們講解了熱加工的有關知識。通過老師的講解讓我知道了熱加工的種類分很多種，而且大多是特殊工種。而且就算在自動化比較好的今天，熱加工也不可替代，所以熱加工就業還是很好的，尤其是高級的熱加工技師，在這方面的待遇是很高的。
聽老師講到焊工、鍛造、鑄造時，我覺得熱加工很像打鐵匠，尤其像鑄劍師。因為要鑄一把好劍，除了千錘百鍊以外還要有好的淬火及其他工藝。而在焊工、鍛造及鑄造中這些都比較集中的反映出來。因為時間短，而熱加工比較多，所以老師只主要教了我們電焊、氣焊及氣割。第二天我們分成了兩組，第一組學電焊，第二組學電焊和氣割，我被分在了第一組學電焊。看著聽著老師的講解與操作，我才明白原來電焊原來是有那么多的技巧的，就連蹲下去的姿勢也是又要去的。以前以為就是拿著夾鉗用焊條在上面隨便焊都行。而且電焊現在用途也很多，因此電焊還是很受到重視的。在焊接之前要先看好所要焊接的縫以及該怎么引電弧等等。引弧的方式有兩種，一般由焊條來決定，一般新的焊條用劃的方式，而已經用過的焊條一般用擊打的方式。在焊接時要注意電弧不能太長也不能太短，太長太短的話都不能達到效果。速度也不能太快太慢，要自然的焊接過去。在結束時也有講究，要一點一點起伏起伏的結束，不能一下抬起來就完事的。除此之外還有很多，比如裝備必須齊全。在你操作時必須帶手套和面具，以防止手和眼睛受到傷害。因為焊接時會產生多達6000多度的高溫以及強光。在老師講課完以後，我們開始了練習。不練不知道，一練完電焊以後，人感到很疲勞。
接下來的一天，我分別學習了氣焊和氣割。在教授我們氣焊時，老師不僅操作給我們講解，而且還以問答的形式傳授我們知識。氣焊也有很大的作用，焊的材料也多。與電焊的區別是它達到的溫度最高只有3200多度，所以火星是抓不到的。還有兩個比較奇特的地方，就是氣焊是用焰心來加熱，而不是我們平常用的外焰。焊接時要以月牙形的慢慢焊接，而不是以直線方式。
最後的氣割看似很容易，但也有點難把握尺度，而且發生危險的比率要比前兩個高。在我們練習的時候就發生過幾次回火，其中還有比較危險，還好老師處理很好，及時解除險情。
經過兩天半的熱加工實習，我知道了原來熱加工的技師是那么嚴謹的對待工作，而且崗位是那么的辛苦。正是由於他們的盡職盡責，才使我國的重工業才會得到進步。
經過了一周的金工實習，這周我們開始了新一輪的金工實習。這次是機加工。地點是鉗工的隔壁。
這次規則好像改變了，因為是兩個人一組，好像考查的是我們的合作精神。而且這次要加工出來的零件竟然是我們以前鉗工實習時加工方頭螺釘的原料，真的有點太意外了。
聽完老師的講解後我和我的搭檔拿了鋼筋開始加工起來。因為我們事先就說好了，他主要負責速度和計算，我負責刀的操作。雖然我一開始操刀還不是熟練，但經過幾次的操作，我還是有點掌握了，比如該怎么進刀、退刀、怎么車斷鋼筋。一開始比較順利，他的計算和我操刀都很成功。當我們打完倒角之後，拿出來一看，沒想到竟然花了。我們想了一下之後，覺得可能是速度和加緊的時候沒有做好。於是從新來，可是後來幾個都才近入幾步就失敗了。不是測量時少了一點點，就是我操刀錯了一點。還有一次我們兩人講話都沒注意及時關掉自動，結果又得重來。就這樣一天結束了。第二天我們又開始時來做了，這次我們都比較認真，專心做我們的零件，沒開小差。而且我們為了保險還放慢了速度，最後我們終於做出來了。
我的作品雖然勉強合格，不過我依然開心。因為我除了做出了它，還在這次實習中學到了一些平常沒學到的。在操作機器時，特別是一些協作操作的機器設備不能一個人蠻幹，要有合作溝通的精神。在自己的工作崗位時要專心自己負責的那部分，不能開小差。
最後老師把我們帶到了隔壁，給我們上了一次見習課，給我們介紹了刨床和銑床。雖然只是見習，但我還是學到了很多。比如一些特殊的孔和槽是用它們給加工出來的。以及齒輪和一些軸是怎么連線起來的。
最後在打掃完衛生以及老師的講評之後我們結束了這次的機加工實習。
數控是我們這次最後的一個實習工種。也算是我們金工實習中最輕鬆的一個工種。
在這裡我們進了三個教室。第一個是上見習。在這裡老師給我們講解的是切割機，而這不是一般的切割機，比如電火花切割機，可以用來切割貴重金屬與極細小的零件，而這都是在計算機的指令下自動完成的。老師也拿出了一些學生用這裡的設備做的作品給我們看，並且叫我們如果有興趣的話，可以用cad畫好作品後拿來這裡做。看到那些好看的作品，還真的想有一天能夠用這裡的設備做出一件屬於自己的作品。後面兩個實習的設備雖然有些不同，但都是輸入一個程式之後由計算機自動完成的。看著他們的工作方式讓我覺得這兩個設備一個是鉗工的自動化，另一個是機加工的自動化。在需要大量生產標註統一的零件時，他們就可以代替這兩個工種來完成工作。
在完成最後一個作品並打掃衛生後，我們徹底結束了金工實習。
整個金工實習雖然只有兩個星期，掌握的不是很多，但是在這兩個星期我卻學到了平時學不到的，身心都得到了鍛鍊。很感謝老師們的教導。在這走上工作崗位前能有這樣一次令人難忘的演習。
2025年實習生個人實習報告 篇7
尊敬的領導：
您好！
因為我是第一次出來找工作，之前在學校也沒有實習過，所以我在這方面並沒有經驗，因此在稍作了解之後我就投遞了簡歷，之後在我看來是稀里糊塗的進入了公司，在如今的工作崗位的上開始實習。在學校的時候我就想好了我到底要乾什麼，做好了大致的規劃，公司的介紹我只稍稍看過，沒有進行仔細了解工作的內容，所以這個職業並不是我想做的，思考了這么久，我還是想辭去現在的工作。
在前段時間我在工作上步入正軌之後我才知道這個職業具體是做什麼的，而不是我所理解的那樣，雖然在公司里也學到了很多知識，但是對我之後的職業規劃並沒有很大的用處，再繼續待在這裡也只是浪費時間而已。剛剛開始工作時我是興奮的，每一天都充滿幹勁，但是漸漸了解了我的工作之後，壓力也漸漸增大，工作熱情也慢慢消退。我覺得在繼續工作就是我和工作之間的相互折磨了，我做不好，會有怨言，也學不到東西，這是我的真實想法，既然這份工作給我帶來的是不開心，同時我也給公司創造不了效益，我辭去工作是最好的選擇。
在公司裡面我可以感受到同事之間和諧相處，整個集體充滿著良性的競爭，您也一直幫助和鼓勵我，但是可能就是失去了動力了吧，我會迅速交接好資料，原諒我的離職對您工作造成的不便，也謝謝您一直以來的信任。
此致
敬禮！
辭職申請人：
日期：
2025年實習生個人實習報告 篇8
尊敬的領導：
您好！
首先很抱歉向您遞交辭職申請，並感謝您在百忙之中閱讀我的辭職信。加入xx銀行已有一年半時間，感謝行領導和同事的悉心教導和照顧，尤其感謝x行長，給了我很多學習和提高的機會，使我從離開學校第一次踏進社會後，逐漸走向成熟和職業化。對於x行長長期以來的栽培與信任，在此刻，我衷心地表示感謝，也深感抱歉。
xx銀行是我職業生涯中十分珍貴且有意義的開端，正是這份工作使我成為一名具備一定實際工作能力和處理日常事務能力的銀行從業人員，感謝xx銀行為我提供了寶貴的學習和成長舞台。
由於個人方面原因，我感覺目前的工作現狀與自己的職業規劃有較大出入，我對於自己過去一段時間的工作狀態十分失望，感覺有愧於行領導的栽培和期望。為了不因我個人因素影響行里的工作安排和發展，經過認真考慮我選擇辭去目前的工作。我知道這會給行裡帶來一定程度上的不便，為此我深表歉意。
我確信在xx銀行的這段工作經歷將是我整個職業生涯發展中相當重要的一部分，將來無論什麼時候，我都會為曾經是xx銀行的一員而倍感榮幸。
再次對我的離職給行裡帶來的不便深表抱歉，同時，我也希望行領導能夠體恤我個人的實際情況，對我的辭職申請予以考慮並批准。
最後，祝領導和各位同事身體健康、工作順利！
辭職人：
20xx年x月x日
2025年實習生個人實習報告 篇9
(一)實習單位
河南恒生財務管理有限公司是經河南省財政廳、鄭州市財政局批准，在河南省工商行政管理局登記註冊的具有獨立法人資格和執業資格的非常專業化的會計培訓、財務管理諮詢、會計信息諮詢、代理記帳、企業財務人員培訓、會計人員繼續教育培訓和大中專院校會計專業實習機構。
(二)在崗時間
20xx年12月1日至今
(三)主要崗位任務
為學員培訓會計電算化，為客戶領送會計資料，維護辦公室及教室的日常清潔衛生管理。
(四)工作情況
轉眼間進入實習崗位將近四個月了，在此期間我的工作範圍主要在客戶服務部工作。具體負責為學員提供從業資格考試中的會計電算化培訓。
隨著計算機技術在各個領域的廣泛套用，傳統的工作方式發生了根本性的改變，辦公現代化已經進入了各個行業。會計工作也從繁瑣的手工記賬和珠算時代進入了電算化時代，這是一次革命性的變化。會計電算化的實現，使得會計工作變得省時省力，數據處理實現了自動化，提高了數據處理的及時性和準確性。會計電算化在給我們帶來方便的同時，也對會計從業人員提出了一些更高的要求，從業人員不僅要熟練財務工作，還要掌握計算機硬體和軟體知識，並做到熟練操作，這樣會計電算化的優勢才能得以充分發揮。
2025年實習生個人實習報告 篇10
一、實習的目的與要求
安排教學實習的基本目的，在於通過理論與實際的結合，更好的認識全站儀工作原理和流程，也讓學生更好地理解與掌握控制測量與碎步測量的基本原理，加強學生與老師的溝通，進一步提高學生的思想覺悟，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。
二、實習時間：
20xx年7月5日至20xx年7月8日
三、實習地點：
財經大學校園
四、實習單位：
財經大學資源與環境經濟學院
五、實習工具：
以全站儀為主
六、實習內容：
首先，是由資源與環境經濟學院得領導開動員大會，引導我們對實習的正確認識，並且在炎熱的夏天激發我們對實習的積極性。
其次，把全班人分為幾個小組，各個小組分派一名組長，以引導其他同學更好的完成實習任務。
接下來，以全站儀為主，在班主任周老師帶領下，我們每個小組都對財經大學部分地區，進行先控制測量後碎步測量。
最後是歸還儀器和傳送測點。
2025年實習生個人實習報告 篇11
在骨科實習一個月里，大大小小手術經歷了二十多個，值過三個夜班，一個周末白班。能夠說，透過這些手術以及術後處理，使我學到了很多。不僅僅有技術上，還有人文關懷上。在這短短30天裡，痛苦與快樂並存。而最大痛苦，莫過於身體上勞累——在創傷骨科手術中，有很多是四肢骨折，而在四肢骨折中，下肢骨折尤其多見。骨折按照不同角度有不同分類，按照骨折部位是不是有骨折斷端暴露於外界而將骨折分為閉合骨折和開放骨折，其中開放骨折務必進行手術復位，而閉合骨折可依據手法復位狀況及病情嚴重程度決定是不是需應切開復位。當一個下肢骨折確定應進行手術切開復位，那么在手術之前都應將整個創肢消毒。消毒過程是這樣，先用2%碘酒消毒，再用75%酒精脫碘。
病人平是躺在手術台上，當我們消過腿正面及側面之後，你就會發現問題，腿與手術台接觸部分如何消毒對，你想法完全正確——把腿抬高，消毒後面就能夠了，但事情遠沒有你想像那么簡單和簡單。很多人以為只需應抬一下腿嘛，沒什麼大不了。但是，當腿骨斷開之後，斷端會變成一把極其鋒利刀，如果我們單純抬高患肢醫學教，育網|蒐集整理，在重力作用下，骨折錯開角度越大，周圍血管神經損傷幾率就越大，所以，我們不能只抬高患肢，還應沿力線方向牽引患肢。有句話說好，胳膊擰但是大腿，當你一邊抬高患肢一邊向外牽引它，並且應保證你身體不碰到手術台狀況下持續5分鐘，你會發現你胳膊在顫抖，呼吸在加快，看到好多金色小星星，你會後悔早上沒多吃一點早餐。呵呵，是不是有點痛苦啊
手術室里無菌觀念應求是很嚴格，而且手術室里護士又是極其嚴格，稍有不遵守無菌規範動作就會立刻招致她們不滿，很多實習醫生因此挨過不少罵，而我則因為在模擬手術室和見習時受過嚴格訓練，所以在手術室里極少看過她們臉色，並且基於我表現很專業，她們不知不覺中已經不再把我當成一個學生，而是當成一個標準手術醫生來對待。
我優秀表現自然也讓我們手術小組李正維教授看在眼裡，所以他對我也個性放心，有些活也放心讓我去做。最讓我興奮是一次股骨幹手術，他主刀，一共上台了5個人，他，他手下住院醫生，進修醫生，還有一個他研究生，還有我，論資排輩我最小，但就在這台手術上，我完成了自己首次表演。當時狀況是，骨折部位已切開，骨折對位良好，李教授將鋼板架好，當他打完第一個骨釘之後，醫學教，育網|蒐集整理對我說，小楊，來，你來打。我當時很興奮。在那三個大夫羨慕目光注視下，我手持電鑽，穩穩將鑽頭打進股骨內，隨後用鋼釘固定，手法很好，教授很滿意點了點頭。這對我是極大鼓勵。手術後在更衣室里，李正維教授表示，期望我做一名骨科醫生。得到這位全國知名骨科專家期望與鼓勵，我感覺自己目標更加明確了，動力更足了。我相信，我不會辜負他期望!
在骨科的實習即將結束，在這一個多月的實習期間，我遵紀守法，遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度，尊敬師長，團結同學，嚴格要求自己，努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。對待病人和藹可親，態度良好，努力將所學理論知識和基本技能套用於實踐。在此過程中我不斷總結學習方法和臨床經驗，盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的潛力，不斷培養自己全心全意為人民服務的崇高思想和良好的職業道德。
我在本科室實習期間，遵守勞動紀律，工作認真，勤學好問，能將自己在書本中所學知識用於實際。在老師的指導下，我基本掌握了骨科一些常見病的護理以及一些基本操作，是我從一個實習生逐步向護士過度，從而讓我認識到臨床工作的特殊性與必要性。以前在學校所學都是理論上的，此刻接觸臨床才發現實際工作所見並非想像那么簡單，並非如書上說寫那么典型，好多時候都是要靠自己平時在工作中的經驗積累，所以只有紮實投入實習，好好體會才能慢慢積累經驗。
2025年實習生個人實習報告 篇12
我是某某某大學某某某系行政管理專業的一名應屆本科畢業生。通過對貴公司的一些初步了解，本人有意加盟貴公司，為公司盡一份力。為便於公司對我的了解，現自我簡介如下：
大學四年，是我來之不易的學習機會。在這大好時光里，我本著學好本專業，儘量擴大知識面，並加強能力鍛鍊的原則，大量汲取知識財富，鍛鍊了自己的各種能力。我努力的學習基礎課，深研專業知識，並取得了優異的成績，多次名列前茅，連年獲得獎學金。本人在幾年中系統學習了政治學、管理學、法學、管理學原理、行政學原理、政治學原理、當代中國政治制度、比較政治制度、法學導論、社會學概論、政府經濟學、行政組織學、地方政府學、市政學、公共政策等課程。
通過幾年的學習，本人具備以下幾方面的知識和能力：
1.掌握政治學、行政學、管理學、法學的基本理論和基本知識;
2.掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的基本觀點和分析方法以及系統分析、統計分析、調查分析、政策分析等科學方法;
3.具有從事黨政機關、企事業單位行政管理的基本能力;
4.熟悉黨和國家的特別是行政管理方面的方針、政策和法規;
5.了解行政學的理論前沿以及政治學、管理學、法學等相關學科的發展動態;
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和策劃、組織、執行的實際工作能力。
在校學習期間，我熱愛社會主義，擁護中國共產黨和他的領導。自覺遵守國家的法律和學校的紀律。積極參加各種校內黨校活動，向黨組織靠攏，並取得了黨校結業證書。在學校里，我積極參加從班到系、學校的各種集體活動，並為集體出謀獻策。時刻關心同學，與大家關係融洽。作為班幹部，我努力為同學服務，積極協助老師的工作，開展各種形式的活動，協調同學與集體的關係，使我們班成為一個充滿生氣、有活力的班集體。
在課餘生活中，我還堅持培養自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛鍊，使自己始終保持在最佳狀態。為提高自己的社會交往和各方面知識的運用能力，我積極參加社會實踐。三年中，我加入了青年志願者、參加了學校黨校培訓，這些經歷，不僅增強了我吃苦耐勞、自理自立的能力，還提高了我與別人合作與交往的能力。
我是一個外向型的人，性格開朗活潑，待人處事熱情大方，生活態度端正向上，思想開放積極，能很快接受新鮮事物。我最大的特點是：熱心待人，誠實守信，具有創新和開拓意識，勇於挑戰自我。為人處世上，我堅持嚴於律已，寬以待人，“若要人敬已，先要已敬人”，良好的人際關係正是建立在理解與溝通基礎之上的，所以我與同學關係極其融洽。
天大地大，世界永無盡頭，這四年中，在各方面我都有量的積累和質的飛躍，但我知道自己除了理論知識之外，我的經驗與閱歷還尚淺。讀萬卷書，行萬里路，這些還需我在以後的實踐工作和學習之中不斷提高!我深信機遇定會垂青有準備的人，我憧憬著美好的未來，時刻準備著!
2025年實習生個人實習報告 篇13
時間飛逝，轉眼已經到了3月了，而我在錢鴻實業集團有限公司也完成了我的3個月實習期。作為大學生涯的最後一課，實習不僅僅重要更有其獨特性，正是透過實習，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現我邁向社會獨立成長的第一步。現回首這3月份的時間裡，我雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪，對於每一個追求進步的人來說，都免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”，也算是對自己的一種鞭策。現就3月份來的工作狀況作簡要總結，主要分為以下幾個方面:一，基層磨練
在基層實習的這半個月是我實習期間最辛苦的半個月，尤其是對我們這些一向生活在象牙塔下的人而言。我在油漆部門實習了一個多星期，在總裝部門實習了2天，每一天早上7點準時上班，5點下班，一整天都要站著進行童車零部件半成品的統計及其零部件毛坯的上掛下掛，個性是當流水線開始運作的時候，手上工作不能遲疑，不然不但影響自己工作的完成，也影響別的員工的工作。一天工作下來全身就像散了架一樣，一旦坐下就什麼都不想動了，好多次都想放下，但想想自己已不再是自能依靠父母的孩子了，就咬牙堅持下來。在這期間，我學到的不單單是童車零部件的統計、毛坯的上掛下掛、童車的安裝。。。更是讓我更深層次地了解了公司運行模式，也讓我的意志得到了前所未有的磨練。二，人力資源部工作
雖然我在人力資源部門實習了短短的半個月，但學到的工作工作經驗及知識卻是一筆可貴的財富。我的具體工作如下：
1、熟悉招聘流程，與用人部門持續密切的聯繫，了解用人部門的需求狀況，根據各部門投遞上來的人才需求表，發布招聘信息。
2、發布招聘信息，包括在每一天更新招聘網站上的招聘信息，參加各種招聘會。
3、電話通知各貼合招聘要求的應聘人員進行面試，安排面試時間地點以及做好招聘時的準備工作。
4、之後透過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中，經常需要用電話和候選人聯繫，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說話的技巧。5、錄用，建立員工檔案。給員工填寫《員工登記表》，辦好入職手續，新員工剛入公司， 首先要透過正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂勞動契約，辦工作證等等;6、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險，社會保險設定了養老保險、醫療保險、殘疾 保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此要及時地給員工辦理相關保險，我所做的工作是要及時統計新進員工，在網上辦理社保。5、協助辦公室主任做好新員工的入職培訓工作
6、整理以及保管請假條，員工的請假條是在我那裡領取，並對各個員工的請假條即使進行整理和統計，月末即使上繳給給進行考勤統計工作的人員。整理員工檔案，以備隨時出檔和歸檔
7、離職。給員工辦理離職手續，員工離職也需要經過交接任務，確保生產正常進行，並且要解除勞動契約協定。8、領導安排的其他工作。三，行政部工在行政部的兩個月實習，我的主要工作資料是協助辦公室主任做好行政部的各項人事及日常行政工作。在這一過程中，我採用了看、問、學等方式，初步了解了公司辦公室文員的具體業務知識，拓展了所學的專業知識。首先總結一下我的所有具體工作資料：
1、熟悉行政工作的各個流程，主動做好領導之間、部門之間的協調工作，幫忙領導有計畫、有步驟、有重點地抓好各項工作。
2、做好各種辦公檔案的複印、掃描，發傳真，領辦公表格，在實習期間，極打掃辦公室的衛生，負責收發辦公室郵件、傳真，列印複印材料等。
3、文書、檔案室管理。協助辦公室主任進行各種通知、檔案、會議記錄整理入檔;草擬綜合性檔案和報告、通告、通知等文字工作及送檔案至各級領導，簽收檔案;協助完成各領導會議發言稿。
4、辦公設備、辦公用品的管理。進行辦公用品的領用手續的辦理，保證辦公用品的正常發放，同時催促採購物品的如數到庫。
5、企業文化的建設。協助辦公室主任做好年終表彰會的準備工作，包括先進個人、先進集體的評選;年終表彰會主持人發言稿的擬定;表彰會場得的布置工作。協助辦公室主任做好新員工入職培訓、階段性培訓等培訓工作。
6、會議管理。協助辦公室主任做好會議室的設備管理;協助辦公室主任做好各種會議前得準備工作。
7、外協工作。協助人力資源部的招聘工作及其它領導安排的工作。
行政工作是繁瑣的，小到複印、掃描、傳真、訂餐、送水、收發快件、訂閱報刊雜誌、辦理車證、辦公設備維護，大到申請辦公用品及對其領用狀況進行備案、檔案整理與保管、租房、與外界溝通協調事務、裝修潔淨間……但每一項工作的完成都是對職責心和工作潛力的考驗，應對繁雜瑣碎的工作，在時間上，我儘量做到最快，在完成質量上，我儘量做到最好，爭取用最小的成本獲得最高的效益。四，實習感受及體會
參加實習的三個月時間裡，我收穫得不僅僅僅是工作經驗，還有許多的朋友和更多寶貴的人生財富。
第一、我們要學會自己獨立，不養成依靠的習慣
第二、在物慾縱流的現代社會，要做到不隨波逐流，持續真我，堅持做自己。第三、工作的時候，要做到眼看四方，耳聽八方，也就是要眼到手也到。第四、營造良好的人際關係網，有助於你的工作順利進行。第五、自己為自己的行為負責，要做一個敢於承擔職責的人。
第六、試著與同事分享自己的工作心得，分享工作成就，分享工作的快樂。
第七、要對自己有信心，相信別人能做的，自己經過努力也能做得到，要勇敢。第八、凡事要忍耐，不要意氣用事，要讓自己磨練得更加堅強。
以上是我在我的畢業實習中總結出來的心得體會。透過這次實習使我把所學的書本理論套用到實踐中去，能夠更加熟悉就業市場、了解社會現實、加強自身競爭意識，同時也發現了自己知識結構上的欠缺。這只是一個初步的嘗試，但對於我來說卻是一筆很大的財富，激勵和鼓舞我以後應當怎樣更成熟的應對實際工作。在此感謝湖州師範學院行政管理系的老師們，感謝我工作過的錢鴻實業集團有限公司，感謝公司里的所有同事，感謝所有幫忙過我的人們，我成長的每一步，都離不開他們的關心與扶持，謝謝他們。
這一段難忘的實習時光，將會永遠銘記在我的心裡，為我一輩子的永恆的記憶。