有關畢業的實習報告範文合集 篇1
一、實習目的
201 年2月底開始我的畢業實習，實習單位是X公司。在這一段時間裡我不僅參與了監理日常工作，也參與了施工單位的技術員、施工員的一些工作，除了我的指導老師——監理負責人焦工的指導外，他們也給予了我不少技術幫助，並提供了不少動手操作的機會!。這一段時間的實習對我來說是一個讓我進一步了解施工現場的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後課程以及日後走上工作崗位打下基礎。
二、實習單位及崗位介紹
X公司 ，組建於1994年。經過多年的不懈努力，發展為甲級監理企業。
監理員崗位職責 ：
1、在現場監理工程師的直接領導下開展工作，貫徹安全第一、預防為主的方針，按規定搞好安全防範措施，把安全工作落到實處，做到講效益必須講安全，抓生產首先必須抓安全。
2、認真熟悉施工圖紙、編制各項施工組織設計方案和施工安全、質量、技術方案，編制各單項工程進度計畫及人力、物力計畫和機具、用具、設備計畫。
3、編制、組織職工按期開會學習，合理安排、科學引導、順利完成本工程的各項施工任務。
4、協同現場監理工程師、認真履行《建設工程監理契約》條款，保證施工順利進行，維護企業的信譽和經濟利益。
5、編制監理實施方案，根據本工程施工特點編制監理實施細則，安全實施細則。
6、做好施工技術交底，安全施工交底。
7、督促施工材料經常的檢驗、設備檢驗，並處於合格狀態，確保工程順利進行。
8、參加工程分部竣工交驗，負責工程完好保護。
9、參加監理例會，做好會議記錄，及時在會上反映出現的問題。
10、組織隱蔽工程驗收，參加分部分項工程的質量評定。
11、參加圖紙會審和編制監理實施細則。
12、監理往來函件的整理，監理工程師通知單的填寫
三、實習內容及過程
在上學期的實習中，我更多接觸的是資料方面的工作，包括上傳確認安全資料,在這所有的工程中我接觸最多的就是模板工程和鋼筋工程。因為是在工程的初期，我看到和鋼筋的綁紮，混凝土的澆注以及模板的安裝。
下面談談我的認識。
首先是模板工程，這一工程採用組合鋼模板施工柱子，柱模板安裝時，其要點如下：
(1) 柱模與梁模連線處採用定型鋼模板嵌補。
(2) 支設的柱模，其標高、位置要準確，支設應牢固。柱模板支撐應連成整體。
(3) 柱模根部要用水泥砂漿堵嚴，防止跑漿。
(4) 柱模的澆築口和清掃口，在配模時應一併考慮留出。
獨立梁和整體樓層結構模板：
(1)安裝獨立梁模板應設操作平層或搭設腳手架，嚴禁操作人員在獨立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。
(2)樓上下層模板的支柱，應安裝在同一垂直中心線上，在已拆模板的樓面上支模時，必須驗算該樓層結構的負荷能力。
(3)模板的支柱間距，橫縱向應按模板設計計算書進行布置。
(4)模板的主柱應選用整料，若不能滿足要求時，支柱的接頭不宜超過2個(包括2個)，對接的支撐要用三面固定。
(5)底層模板的支撐，宜先做好地面的墊層再支模，在原地上支模時，應整平夯實，做好排水措施，支柱下端應設通長墊板，並設一對木楔並用鐵釘釘牢固。
(6)在砼樓面上支模時，支柱下端就墊木板，並加設一對木楔用鐵釘釘牢固。
(7)模板的支撐，雙向水平拉撐從地面上來50cm設一道，在擱2米設一道。
1、其他工程模板：
(1)安裝圈樑、陽台、雨篷及挑檐等模板時，其支撐應自成系統，應採用斜撐固定在內端的柱模或梁模上。懸挑結構模板的支柱，上下必須保持在一條豎直的中心線上。
(2)安裝懸挑結構模板應搭設腳手架或懸挑工作檯，並設防護欄桿和安全網。在危險部位作業時，操作人員應系好安全帶作業處的下方不得有人通行和停留。
由於到工地時基礎工程已接近尾聲，加上我對鋼筋及鋼結構也比較感興趣。所以更多地關注了一下鋼筋的施工。
有關畢業的實習報告範文合集 篇2
一、 實習概況
20xx年2月28號至4月1號,是我們學校畢業實習的時間。我因為年前考研的原因，過完年回學校後才找實習單位鴻發森江汽車銷售服務有限公司。我們在實習單位,主要實習了汽車的日常保養和維護、發動機大修、變速器大修、關鍵部位零部件的更換、四輪定位、汽車常見故障分析等維修實例。通過觀察汽車各系統的故障現象、分析故障機理、確定檢測方法直至排除故障，加深了對汽車機械和電控系統的認識，最佳化了汽車構造和理論的相關知識。實習了車輛在檢測的流程，以及檢測儀器的檢測原理，鞏固了對所學汽車綜合性能的理解。通過一個月的實習，使我學到更多現實存在的汽車構造和理論知識，感受頗多。
二、 企業簡介
是xx省著名跨地區提供多項服務功能的綜合性股份公司，全稱為信貸擔保投資有限公司，成立於20xx年3月，註冊資本2500萬元。作為全省首家專業化商業擔保投資公司，先後在濟南、日照、青島等地區投資成立了多家汽車品牌4s專營店。濟南地區有鴻發森岳汽車銷售服務有限公司主營別克品牌，鴻發森泉汽車銷售服務有限公司主營雪佛蘭品牌，鴻發羅孚汽車銷售服務有限公司主營上汽榮威品牌，鴻發森江汽車銷售服務有限公司主營本田品牌。其中鴻發羅孚是榮威品牌在濟南地區的唯一一家品牌代理商；在日照，鴻發汽車投資成立了包括日照鴻發汽車、日照鴻發海通、日照鴻發豐田等公司，品牌涉及別克、雪佛蘭以及一汽豐田等多個汽車品牌；在青島，投資成立的青島鴻發凱迪汽車銷售服務有限公司主營凱迪拉克品牌。除此以外，還與上汽通用汽車金融有限責任公司（gmac）合作開展無擔保汽車分期付款業務，與保險公司合作開展汽車保險等相關業務，鴻發汽車還進行了誠新二手車與汽車俱樂部的建設。
20xx年11月17日，旗下所屬的鴻發森岳與鴻發森泉雙4s旗艦店在英雄山路延長線103省道西側的園正式起航，20xx年1月9日廣汽本田汽車鴻發森江特約銷售服務店舉行了隆重的開業典禮，是鴻發汽車集團建立的又一多功能的強勢品牌4s店。這座占地面積近60畝的鴻發汽車園坐落於群山環抱之中，讓飽受噪聲尾氣污染之苦的車主們擺脫城市的塵障，在享受服務的同時享受自然。鴻發汽車的發展壯大得益於廣大客戶的支持厚愛，鴻發汽車將一如既往地堅持以人為本，以顧客為中心的服務理念，力爭把公司打造成集汽車銷售、售後服務、汽車金融、汽車裝具等相關服務功能於一體的多功能、多品牌的集團化公司，全力打造鴻發汽車的差異化服務回饋廣大客戶
三、 實習內容調查及情況分析
1、汽車保養
汽車保養是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連線部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否
正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現氣阻，並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液（氣）閥的損壞。
2、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答 案就是：對症下藥——根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到沒有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連線棒轉變成一來一往的運動，並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的禁止式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷儘量按原來的方式插入，使其固定。
5.將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷藉助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉松後拆下。3.將雨刷臂放於直立的狀態，然後稍稍動一下就會脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨
刷的停止位置將螺帽轉緊，最後將蓋子裝上就好了。
3、發動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由於使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
四、實習收穫與感想
通過這次實習，雖然時間很短但學到了很多課堂上學不到的知識，使我們對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在課本上學到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實習期間，我們認真和師傅們學習汽車方面的相關知識，積極動手，培養了我們吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造、完成了汽車拆裝等，實現了理論與實踐的相結合，在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤於動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善於將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯繫，並不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
在實習單位里，我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不緊在自己的專業有所突破，也在學習到許多關於企業管理方面的知識。安全生產是企業發展的重要保障，這是在生產經營中貫徹的一個重要理念。企業是社會大家庭中的一個細胞，只有把安全生產作為企業生產的第一要務，才能促進社會大環境的穩定進而也為企業創造良好的發展環境。安全生產是企業文化建設的重要組成部分。“安全第一”是一個永恆的主題，抓好安全生產工作，尤為重要。
總體來說我成功的完成了本次實習，為我以後的工作打好了基礎。在以後的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這裡學到的技術與經驗將對以後的工作起到非常重要的作用。
五、實習總結
首先，通過短短一個月的時間裡，使我們在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知慾，大多是逼著去學的。然而到單位實習，使我們的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學習氣氛特別濃厚無形中給我們營造了一個自己求知的欲望。在這裡大家都在抓緊時間學習，這種刻苦的精神特別讓我們敬佩。給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以後的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，才會使自己更加提高，而這裡就有這樣的氣氛。其次，在本次實習的一個月里，我們深深體會到團隊合作的重要性，並勇於展現自我本次實習為我們提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我們從傳統的被動授學轉變為主動求學；從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，形成工程理論整體模式，使工作、學習、生活都步入系統化流程；思考方式成熟，邏輯性規範、明確。這些方法的提高是終身受益的，我們認為這難得的一個月，讓我們真正懂得了工作和學習的基本規律。
總之，是實習企業給予我們轉折性的機會，從各方面為我們融會知識，為我們將來的工作和生活鋪墊了精彩的一幕，我們認為這種改變是質的飛躍。
有關畢業的實習報告範文合集 篇3
轉眼間，為期四周的金工實習就這樣結束了，總的來說，整個實習期間很累，但是真的很充實，可以說是收穫頗豐，尤其對於我們輪機管理的學生，深深的體會到了作一名技術工人的辛苦，車、鉗、電焊、氣焊，四個工種，一個一周，每個都在老師的嚴格要求下完成，感覺小有成就。其中的寶貴經驗和那種吃苦耐勞的精神必將在我以後的生活學習中參照。
安全第一！這是在老師給我們的第一條忠告，也是在所有指導中最重要的。的確，在工業生產中，安全是第一位的，至關重要的。安全之後才有質量的保證。按指導老師的操作規程操作，車鉗焊哪一個都是具有危險性的工種，對於我們學生來說更是如此，沒有經驗，沒有操作理論，可以說是一張空白的紙，紙上作畫的前提是紙完好無損！實習結束後很慶幸沒有在自己身上發生安全事故，而自己同學有砸傷腳的，燒傷脖子的等。
一、車工
我們實習的第一個工種是車工，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看車床邊熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。還好同學們在老師的指導下認真細心的操作，不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，那千分尺去量，每向前一步都是一個巨大的成就。
我們共加工了四個件，階梯軸、斜面、螺紋、綜合考試件，每個件的加工的成就在給老師評分的那一刻顯現了。總之，車工讓我學會了動手加工簡單的對稱類軸零件，以後的還需要慢慢在實踐中學習。
二、鉗工
鉗工的最大體會就是累，因為幾乎所有的加工全靠手工，需要力氣和技巧的完美結合。
三、電焊
電焊也是一個危險的職業，開始老師就給我們這樣灌輸思想，電壓380v，電流125a，自己就能看到電纜的銅絲。但是在實際操作中也沒有太感覺到可怕。
電焊中我們學習了平焊、立焊、管對接、管板對接。每一個都是手法的考驗，慢慢的運焊條，走橢圓的紋理，還需平穩，只有這樣才能將電焊的焊肉加工的美觀實用。焊條的不限制，是給我們最大的勇氣，我們在板上練了再練，才使我們的電焊水平更進了一步。
四、氣焊
我們用的是氧炔焰，氧氣和乙炔的搭配燃燒達到20xx—3000度的溫度，以融化鐵板和焊絲，達到焊接的目的。焊接和焊割點火差不多，先開總氣瓶（這些老師操作的），剛開兩氣閥時氣流量小點，燃燒的火柴從後面靠近氣嘴引燃氣體。千萬不要從氣嘴的正面引燃，否則引燃的火焰就燒到手，同時火焰方向也不要對著有人的方向。氣割時要正確握緊割炬，加強氣流量，手保持平穩且讓氣嘴在距離鋼板約2mm處，適當而均勻地移動，過慢鋼板的割邊凹了，過快割不斷。焊可就比割講究技巧多了，需要更多的反覆練習。氣焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰，我們用的是碳化焰。電焊先將底板燒熔呈現出一個小圈熔池，將鋁焊絲點放進熔池即熔，沿焊接方向，進給量要均勻。在一次又一次的操作中自己感覺和總結，最後每人焊一條給老師看的時候基本上都能比較均勻的連線成一條直線。
五、小結
實踐是檢驗真理的'唯一標準。在這個愉快的金工實習當中，我的收穫不少，也給自己提升了一個高的層次，學到了許多在課本里學不到的東西：合作、耐心、嚴謹等。
四周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。感謝金工實習給我生活和學習帶來的意義！
有關畢業的實習報告範文合集 篇4
一、實習單位：陝西人民出版社
陝西人民出版社建立於1951年，是一個實力雄厚的綜合性出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。陝西人民出版社建社以來，始終致力於最佳化選題，出版了一批層次高、品位高、質量高的圖書，並具有一定的時代特徵和地方特色，贏得了社會各界、尤其是學術界的好評。有600餘種圖書分別獲全國及省以上優秀圖書獎。
二、實習內容：校對
本人這次在陝西人民出版社進行為期三周的企業實訓。陝西人民出版社,1954年成立於西安，是一個實力雄厚的綜合性出版社。前身是1951年1月成立的西北人民出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。出版有《中共黨史人物傳》、《秦漢史研究》、《唐代文學》、《魯迅研究》、《當代史學》、《中國風俗》等。
這次實訓我被按排在校對部，工作主要是協作社裡的校對，準確使用校對符號，消滅錯字，補齊遺漏，糾正版式錯誤，嚴格執行三校加點校制度，保證期刊質量
在實習中的第一周，因為對一些情況還不熟悉，開始大部分時間我都是在看各位同事的操作，他們校對的熟練程度和經驗設定不是我一時能乞及的。所以在學習時必須全神貫注的去看，有時候稍不留神就會錯過一點，還得請教讓他們再重新演示給我看，多思考就會發現問題，然後去尋找答案，這樣我每天也是有收穫的。偶爾有很簡單的東西他們也讓我試慢慢著做，但我的表現還不甚讓人滿意。顯然，最重要的還是自己動手練習，否則你以為掌握了其實並沒有，不動手一切只是紙上談兵。比如在校對一份作者的投稿時，你都能看到同事輕而易舉的幾步完成，可是自己操作時不僅速度慢而且也不準確，中間還出現將對的改錯了。實踐是檢驗真理的標準現在是有深刻體會了。
接下來的二周，由於掌握了各種校對符號，和校對的一些基本程式和技巧，所以在後面的一次又一次校對中，開始速度提高了很多！但與同事們還是差距很大。比如，再對原稿中的錯字別字要一一羅列出來，並在錯誤的地方要用校對符號標示出，但我還是太馬虎了，遺漏別字，標點符號，有些地方忘了標記。並要堅持做到保持頁面整潔，美觀。在交校樣時，我還請同事們再校對一遍，並提出意見。之後慢慢琢磨，改進方法！後面遇到新的問題，不僅是能力上的，更重要的是知識上的欠缺。比如在核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式等，自己有很多不太了解或記得不清楚，但校對要求的就是真實，準確，正確。所以我不得不利用閒時查閱觀閱這些知識，以充實自己的知識籌備。進而達到更高的級別。
很快進入到第三周，在校對精確度和速度提高的情況下，我起初開始獨自校對一些報紙，稿件，並逐漸做二校、三校點校，由簡單到複雜，再由複雜到簡單。最後快結束實習實習時協助編輯接觸一些報紙和書籍的校對，這個校對要求相對來說是更嚴格的。但對我的能力也是一個極大的提高。不僅要
1.檢查多、漏、錯文字及標點、符號錯誤；核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式。
2.檢查版面、格式，圖表位置及表題、圖題，字型、字號、字距和行距。
3.檢查標題位置、層次及轉行，注釋、參考文獻及序號，核對中英文目錄及頁碼與文章的一致。
4.檢查目錄及對應的頁碼、刊眉、頁碼順序、著作權，封面、封二、封三、封底的文字、刊號、年月期號。綜合處理，這個任務是相當艱巨的！但在實習老師的鼓勵和協助下，我門也完成的不錯，通過這個高層次的鍛鍊，讓我更是連貫的接觸了由校對，到排版，美編，校對處理到印刷出版的整個流程，達到對我的專業印刷圖文信息處理的更進一步學習！
堅苦的實訓，理論加實踐，貫穿始終的流程式學習，讓我的動手能力提高很多，也使自己的專業知識更好的得到了實踐、證明，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求！
三、收穫與感想
三周的時間彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息三周的磨刀練陣。
“從每一個標點符號查起，從每一個錯字、別字校對，細心對待每一個微不足道的地方，那可能就是你突破勝利的起點！”這是我實習以來感受最深，也是堅信的一句話！
就校對而言，一次實踐讓我遇到課堂上從未遇到的問題，從而促使自己去學習校對符號的運用，文字排版技術等一系列有關知識。達到了知識的綜合運用能力！在此期間，由於學習的必要，我接觸學習 photoshop,illustrator,CAD LT和CorelDRAW這些平面軟體，雖然不太熟練，但也進步不少！
有關畢業的實習報告範文合集 篇5
第1周
一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是最專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收穫，
只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的了解，但真正在這裡生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想像中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學最專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓最專業相關知識套用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裡學習的最專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼裡的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
有關畢業的實習報告範文合集 篇6
今年是我大學生活的最後一年，畢業後我們馬上就會面臨擇業的問題，我們學的是思想政治教育，也就是說畢業後我們中的相當一部分人會到學校從事教師工作，所以這學期我們都各自到初高中進行實習，為的就是畢業後能夠馬上進入工作狀態，能夠很好的勝任教師的工作，能夠很好的扮演教師的角色，進而為學生更好的服務!
我的實習地點選在了一所中學，這也是我曾經就讀過的學校，雖說曾經教過我的老師都已經不在這裡了，但是這裡的老師們還是給了我力大的支持和幫助，讓我受益匪淺。
說實話，剛來的時候覺得很奇怪，雖說這裡有很大的變化，房間變亮了，設備齊全了，注意板凳不那么糟糕了，而且還新增了很多像工具箱之類的人性化極強的東西，但畢竟我曾經在這裡生活學習了三年的時間，那時的我是學生，而現在的我卻以教師的身份來到這裡，真的覺得有種怪怪的感覺，身份的轉換還真是讓我有點一下直接受不了呢。不過，很快我就被安排了指導老師，並很快投入了工作，心裡這小小的波瀾也就很快消失了!呵呵，很不一樣的感覺!
有關畢業的實習報告範文合集 篇7
前言
大學期間一直嚮往著去車間實習，想著去車間現場看看，熟悉一下自己以後的工作環境。大四這一學期，終於等到了機會。我們滿懷著懷著嚮往與期待的心情來到了茂名石化煉油廠。我們小組分到焦化裝置的內操和外操實習。在外操實習時，在外操和師傅一起去巡檢，師傅帶我們去參觀了整個流程，給我們做了詳細的介紹。同時學習掌握了一些有關加熱爐的知識，例如加熱爐的點火、除焦、爐溫的控制等問題。在內操師傅介紹了焦化裝置的工藝流程，參數是如何獲得的等問題。在實習過程中也認識了自己的一些不足，當師傅拿了不同類型的墊片讓我們看時，才發現自己學的知識太少了。
一、實習前的安全教育
石化行業具有生產連續性強、易燃易爆、高溫高壓、有毒有害等特點，稍有疏忽，就有可能發生火災爆炸等事故。安全教育管理系統可以針對不同種類職工接受安全教育的情況進行管理，包括對外來人員安全培訓、職工安全培訓、特種設備操作人員培訓情況和安全管理人員培訓四部分，其目的就是將企業安全教育管理工作信息化。
各車間管理員可根據自己的許可權，輸入各類安全培訓信息，根據檢索條件查詢所需資料，統計匯總有關數據，對生成報表進行輸出列印，實時了解員工掌握安全知識的情況。
據統計資料顯示由於人的不安全行為所導致的事故約占事故總數的百分之七十到百分之八十，因此對企業職工進行安全教育培訓，提升職工的安全意識就是重中之重了。傳統的管理模式工作效率較低，不利於信息的有效共享。
安全第一，高效生產是每一個企業的管理目標。作為實習的學生，我們必須要經歷外來人員安全培訓管理模組。我們也要下車間，走裝置。所以，安全對於我們來說，也是重中之重。因此，在實習前，茂名石油化工廠對我們進行了安全按培訓。讓我們了解了安全生產的一些常識。
首先，在穿著方面。進入工廠，必須要佩戴安全帽。要穿棉製的工作服，不能穿其它類型的衣服和褲子。還有安全帽一定得系好安全帶，如果不按相關規定的，必須接受相應的處罰。所以，為了大家的安全，進廠時大家必須按照相關規定辦事。
其次，大家不能帶打火機之類火源進入廠區，在廠區不能吸菸。進入廠區之後，在走裝置下車間時，非防爆手機必須關機。還有在下車間的過程中，在沒有師傅的允許下，為了大家的安全，我們不能亂動任何設備。除非師傅要求或者是允許我們操作。
再次，緊急事故的處理方法。在走裝置期間，如果恰巧遇到緊急事故，我們首先得報警，打電話通知相關部門。在沒有把握的前提下，我們最好不要隨便亂動。我們所要做的就是想辦法通知相關部門，然後離開危險裝置區，疏散他人，避免不必要的傷亡。
再通過安全教育之後，接下來的就是安全教育考試。只有通過安全教育考試，並且考試分數在九十分以上，才有資格領取進廠證，才能進入茂名石化廠進行實習。在經過一系列的安全教育之後，大家都掌握了石化的安全教育知識。所以，考試對我們來說是小菜一碟，大家的考試成績都在九十分以上，全部符合進廠實習的條件。
隨著計算機技術的不斷發展，對安全教育工作的管理不應再局限於表格記錄和手工統計，藉助於資料庫的海量存儲以及查詢功能，充分利用現有的區域網路及計算機設備，發揮內部網的作用，可建立基於網路的安全教育管理系統，逐步向計算機信息化管理轉變。
二、實習任務
1、對延遲焦化的原理有個基本認識。
2、向師傅請教各個管道的功能和用處。
3、了解煉化的基本設備和構造。
4、適應倒班生活。
三、實習目的
1、通過生產實習使學生增加對石化生產企業的了解, 掌握工藝流程、工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。
2、生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等的一次全面性、系統性的學習機會。可以為畢業設計打下基礎，熟悉未來的工作環境;
3、通過生產實習可以培養學生理論聯繫實際的能力，在實踐中檢驗和發展所學理論，充實和鞏固所學的專業知識，提高學生的動手能力，以及分析、解決問題的能力。
4、增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、使用情況、製造工藝及過程等方面的感性認識,為今後工作打下良好基礎。通過向工人及技術人員學習,使學生對生產勞動和祖國的建設事業有深刻的了解,並通過實習了解社會和石化企業對大學生的基本要求。
四、實習注意事項和要求
1、統一著裝，配戴安全帽。
2、提前5分鐘到指定地點侯車，過時不等，切勿遲到。
3、排隊進油廠大門，預先出示入廠證或刷身份證進門。
4、聽從所在裝置的指揮和安排，不得違反車間紀律。
5、注意自己和他人的安全，進入裝置切勿亂摸亂碰。
6、要求帶筆記本和筆，隨時作記錄，積累實習資料。
7、實習指導教師每次入廠前和返回時，應清點人數。
五、茂石化聯合裝置簡介
焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，採用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。
一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，於20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。
二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，於20xx年6月建成投產。 氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，於1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，於20xx年7月建成投產。
六、實習過程
在聯合焦化四車間期間向師傅請教了焦化裝置的基本原理，具體如下詳解。 1 延遲焦化裝置工藝原理
焦化聯合裝置簡介
焦化聯合裝置由一焦化、二焦化、氣體脫硫、液膜脫硫四套裝置組成，採用一個班組管理四套裝置的模式，人員得到有效減少，目前設有5個生產班組，兩個清焦班，一個天車班，共115名操作工。
焦化聯合裝置簡介
一焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，於20xx年12月在拆除舊焦化基礎建成投產。
二焦化裝置設計加工能力為100萬噸/年，於20xx年6月建成投產。
氣體脫硫裝置設計為30萬噸/年，於1977年5月建成投產,原設計能力為11萬噸/年，20xx年12月新增加塔-5瓦斯脫硫系統，20xx年1月新增加塔-7液態烴脫硫系統。
液膜脫硫醇裝置設計能力15噸/小時，於20xx年7月建成投產。
1、延遲焦化裝置工藝原理
1.1、 延遲焦化的定義
延遲焦化過程是重油加工的主要手段之一，是經深度熱裂化將減壓渣油、常壓渣油、減粘渣油、重質原油、重質燃料油和煤焦油等重質油轉化為液體和氣體產品，同時生成濃縮的固體炭材料-石油焦，是煉油廠提高輕質油收率和生產石油焦的主要加工裝置。在該過程中，通常使用水平管式加熱爐在高流速、短停留時間的條件下加熱反應物料至485oC~ 515oC的反應溫度後進入焦炭塔，在焦炭塔內一定的溫度、停留時間和壓力條件下發生裂解、縮合反應，生成氣體、石腦油、輕瓦斯油、重瓦斯油和焦炭。由於反應物料在加熱爐管中停留時間很短，焦化原料僅發生淺度熱裂化反應，利用重質油在熱轉化深度較低時不易結焦的特點，讓重質油快速通過加熱爐爐管並獲得重質油輕質化所需要的能量，縮合生焦反應被延遲到加熱爐下游的焦炭塔內發生，故該過程被稱為延遲焦化。
1.2、延遲焦化工藝概況
延遲焦化過程是現代煉油廠中僅有的一種間歇-連續的加工工藝，通常採用一個加熱爐對應兩個焦炭塔，加熱爐連續進料，兩個焦炭塔並聯間歇切換操作，一個在生焦，另一個則在除焦，通過焦炭塔底進料四通閥來回切換，一般18-24小時切換一次。當一個焦炭塔內的焦炭達到一定的高度後，需要把進料切換到另一個焦炭塔，這個焦炭塔需要冷焦和切焦操作。通常採用小吹汽、大吹汽、小給水、大給水的冷焦方式，小吹汽是把油氣吹到分餾塔，大吹汽和給水時產生的油氣和蒸汽到放空塔。大給水時塔頂的溢流水和冷焦結束塔底排放的水進到冷焦水處理部分。
待焦炭塔內的水排放完之後，打開塔頂、底法蘭蓋，採用高壓水進行除焦，除焦完成後封閉塔頂、底法蘭蓋，採用蒸汽進行驅趕塔內空氣和密封性試驗，然後引正在生焦塔的高溫油氣對該塔進行預熱，油氣自上而下通過焦炭塔進入甩油罐，甩油罐分離出的氣體進入分餾塔，凝縮油用泵抽送到分餾塔、原料罐或急冷管線回煉，也可以經冷卻後送出裝置。待焦炭塔預熱達到一定的溫度後，切換四通閥引渣油進入該焦炭塔進行裂解和縮合反應，另一個焦炭塔進行上述冷焦和切焦操作，兩個焦炭塔循環交替。
1.3焦化裝置的原料是什麼?
答：延遲焦化原料大多數是重油、渣油、甚至是瀝青。
1.4焦化裝置在全廠加工總流程中的作用?
答：將高殘碳的殘油轉化為輕質油。從重質渣油中獲得較多的輕質油品和石油焦
1.5延遲焦化裝置的工作過程
延遲焦化裝置是以貧氫的重質油為原料，在高溫下(約500℃左右)進行深度的熱裂化和縮合反應，生產氣體、汽油、柴油、蠟油和焦炭，它採用國內成熟的延遲焦化工藝，將
焦化油(原料油和循環油)經加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，進入焦炭塔進行焦化反應，生成的焦炭留於塔內，生成的油氣從塔頂出來進入分餾塔進一步分離。
1.5 焦化反應的類型
焦化反應是在高溫、低壓、無催化劑條件下主要進行裂解反應，縮合反應，其次是脫氫反應，加氫反應，環化反應等。
渣油中的大分子的烷烴、環烷烴大部分裂解，生小分子烷烴、烯烴、氫氣。 帶側鏈的芳烴，通常是側鏈斷開，生小分子烷烴、烯烴、氫氣，而芳環自由基發生縮合反應，生成多環芳烴或稠環芳烴，最後生成焦炭。
渣油中芳烴、稠環芳烴、膠質、瀝青質進行脫氫、縮合反應，轉化成氫氣、焦炭。
(1) 烷烴的熱轉化
①大烴分子的C-C鍵斷裂生成兩個自由基。C16H34→2C8H17·
②生成的大分子自由基在β位的C-C鍵再繼續分裂成更小的自由基和烯
烴：C8H17→C4H8+C4H9·
③小的自由基(例如甲基自由基、氫自由基)與其他分子碰撞生成新的自由基和烴分子。CH3·+C16H34→CH4+C16H33·H·+C16H34→C2H4+C16H33· ④大的自由基不穩定，再分裂生成小的自由基和烯烴。C16H33·→C8H16+C8H17
⑤自由基結合生成烷烴終止連鎖反應。H·+H·→H2CH3·+H·→CH4C8H17·+CH3·→C9H20
(2)異構烷烴的熱轉化
反應機理與正構烷烴基本相同。
(3)環烷烴的熱轉化
帶側鏈的環烷烴的熱轉化主要是在側鏈上發生與烷烴相似的CC鍵斷裂反應，側鏈越長，斷裂的速度越快。只有在較高的反應溫度下才可能發生環烷環斷裂生成環烯烴、環二烯烴等化合物的反應。
(4)芳烴的熱轉化
有關畢業的實習報告範文合集 篇8
商自身發展戰略與業務創新等內容。由於其服務對象的特殊性，其研究成果一般僅限於內部共享，且以專題研究為主，研究成果的價值實現是間接的。而對於專業資訊公司而言，由於其唯一的收入來源是其信息產品及諮詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使研究工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求，既要有廣度又要有深度。由於證券資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入來源限制，與券商研究機構相較而言，在研究投入方面多表現為心有餘而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，證券資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶占市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織為數眾多。二是以高投入、高品位樹立市場形象，著眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖為數不多，但無疑將是未來證券資訊業的脊樑。
目前的資訊廠商大多也在走資訊諮詢化的產業轉型的格局，針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向，筆者產生了這樣的一些認識和感觸。
1、堅定的走證券資訊諮詢化的發展道路。單純的簡單的f10資料為主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中，要從產品的技術構成、新產品的開發、推廣機制、產品的信息質量、行銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次，才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來，作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的新產品設計、開發和推廣的運行機制，保證高質量的新一代產品、延續產品、後續產品和可替代產品源源不斷地、有序地投放市場，形成多套產品立體交叉競爭。唯有如此，才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。資訊諮詢化的發展方向既提高了信息的含金量，也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。
2、加強和國內做證券行情交易系統的廠商比如說乾隆高科，通達信等的技術上的合作，以行情交易系統和資訊平台和相結合的方式來發展資訊行業未來的資訊平台的搭建方向。建立全新的基於證券行業電子資訊架構（e-infostructure)和現代的資訊有效集成（informationintegration)創新技術構建起來的的統一證券資訊平台的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流，只有領潮流之先才可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模組與證券交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程式的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。
3、加強全國統一規劃的的市場行銷策略，樹立起自己的品牌行銷略。行銷策略的正確性和促銷手段的完善是產品成功的保證。產品再好，如果沒有正確的行銷戰略、行銷手段，沒有精良的行銷隊伍去組織實施，就根本無從實現市場占有率第一的目標，更無從實現第一民族品牌和獲取最大創業利潤的目標。產品品牌的樹立，在質地優良的情況下，除藉助宣傳工具外，最終還將依靠我們行銷人員的自身高素質，豐富的知識和閱歷，新穎的行銷手段和技巧、良好的口才及應變能力，讓消費者去感受我們的員工、感覺我們的產品、感覺我們的服務，確實讓他們從中受益。
4、加強公司內部團隊精神的建設，形成創業的集體凝聚力，形成企業發展與個人價值實現同步發展的激勵模式。有計畫的引入股權認購期權獎勵的企業激勵模式為團隊精神的營造服務。甚至可以試探企業實現mbo來改變企業的法人治理體系和絕對控制權。團隊精神和創新思維是公司實現可持續性發展的最根本的保證。團隊精神的精髓是追求組織的有效性和員工對組織的最大貢獻率，它既是一種精神境界的要求，但更重要的是一種思維、一種方法，它強調一種實戰技巧，強調一個組織如何協作，充分發揮每個人的才能和潛力，通過協調和規劃，最終促成目標的達成。
5、拓寬融資渠道，改變過去的靠自我的資本原始積累的方式發展自己的模式。在國內主機板市場監管力度加大門檻提高、二板市場推出遙遙無期、美國納斯達克不復往日威風的情況下，選擇在香港上創業板進而發展向主機板市場轉變是最好的ipo融資方式。外資對中國證券市場的信心從乾隆高科在香港創業板上不錯的融資業績就可以看出。此外還可通過引入戰略投資者參股擴充公司股本結構的方式來發展自己。qfii之後外資購併的放開之後資訊領域肯定的將是其感興趣的產業之一。博弈選擇將是引導資訊廠商發展壯大的一個重要的關鍵。
6、在融資問題解決的前提下，擴展業務範圍，以官方的巨潮資訊為發展發展，有計畫的涉足傳統的資訊傳媒領域比如說將有聲無影語音股評業務擴展到有聲有色的財經電視節目。將投資研究中心的傳真版本的股評作成傳統的紙質傳媒的形式，待政策放開後作到全國公開發行，比如說象巨潮資訊旗下的《新財富》。將投資諮詢業務在政策許可的範圍內擴大為私募基金形式，同時發展自己的自營業務。總之，在融資問題解決的背景下，提升自我的資本運作能力通過低成本的購併或股權置換重組整合出已財經證券信息為主，多元媒體構建起來的全新的證券信息傳播體系。形成財經資料庫，手機簡訊業務，電視財經節目，紙質財經媒體，財經網站建設等幾個現金流。
證券資訊行業作為證券市場中的一個年輕的行業在短短的不到10年的過程中已經顯示了起朝陽產業的一種趨勢，在證券市場繼續向前發展和理性化的同時，資訊信息的重要性和價值化回歸的投資策略必將更加的受到各種機構投資者和廣大股民的認同。證券財經資訊行業的未來發展將隨著證券市場的完善而更加的蓬勃發展而展示出美好的前景的一面。也需要我們更加的努力的跟上行業發展的潮流才能立於不敗之地。
有關畢業的實習報告範文合集 篇9
1 概述
我在xx科技集團的一個大事業（簡稱 ）裡面的金加一廠一部四課cnc2組三夾全檢線（三夾全檢主要是檢測cnc2組生產的產品，如果有不良項目，及時反饋給生產組，讓生計調機台，減少不良，降低損失）實習。
在這短短的三個月實習過程中，我學到了以前在學校沒有學到的知識，加深了多生產的認識，有了更深刻的時間觀念和品質認識，使在思想上有了新的認識。
1.1 實習單位(xx科技集團公司名稱)基本情況
鴻超準產品事業群(super precision mechanical business group, 簡稱)是從鴻海核心事業處發展起來，現在是鴻海集團的11大事業群之一，總部位於深圳市寶安區龍華和觀瀾。自1992年建廠，秉持產業報國的信念，快速而穩健地發展。經過十餘年的努力奮鬥，已成為當今世界一流專業模具設計與研發的高科技公司，其模具設計製造及精密機械加工技術走在世界前列。
依託模具設計製造及精密機械加工技術，主要從事3c產品精密模具設計與製造、apple電腦、notebook外設、手機、tft-lcd（液晶顯示器）、光纖通訊連線器等設計與製造，為全球最主要的電腦、通訊、消費電子廠商提供一流產品及服務，擁有全球最主要的計算機、通訊、消費電子廠商，如hp、dell、ibm、apple、cisco、motorola、nokia、sony等國際頂尖客戶。
現有員工53000餘人，其中70%以上為從事技術型人才，是國內首家iso認證的模具公司，並被總裁稱讚為“最具團隊精神”的事業群。除深圳總部外，在江蘇崑山、山西晉城、浙江杭州、山西太原等地設有大型研發與製造基地，並在山西晉城、江蘇南通、江蘇崑山、山東煙臺設有四大專業培訓中心，專門培養高素質之模具技術人才。鴻超準自成立以來推行國際人才本土化和本土人才國際化的人力資源策略，學習並導入世界最先進管理體制，緊緊將客戶利益與公司利益及員工利益聯繫在一起，實現客戶、公司、員工共贏。
未來的，將繼續領持世界模具技術及精密機械加工技術的發展航標，在加強cad/cam設計研發能力及快速、精準、彈性的模具製造能力的同時，全心致力於桌上型電腦、筆記本電腦、手機、液晶顯示器等產品的研發與製造，使其發展成為多元化精密產品與優質工程服務的高科技公司，實現“最具有國際競爭力的世界級企業”的宏偉目標。
1.2 實習崗位基本情況
cnc2組由裝夾線，cnc1夾，cnc2夾，cnc2夾全檢，cnc三夾，cnc三夾全檢組成，主要生產ipod的產品n90 band .n 90 band 的素材從中轉倉中領取，然後依次經過各個夾位（裝夾線裝素材，經cnc1夾，cnc2夾，cnc2夾全檢，cnc3夾，cnc3夾全檢），完成整個生產的流程，每天做過的產品要經過cnc3夾全檢以後全部入庫，過賬，並且到中轉倉去結當天的工令（應入庫數量—實際入庫數量，是產線留的產品數量）。這就是生產cnc1—3的生產流程。達成排配是每天必須達成的事情。如果說裝夾線是“龍頭”的話，那么三夾全檢線就是“龍尾”了，關乎著一個組的排配和工令的問題，責任重大，不能有絲毫的馬虎。cnc3夾全檢主要由m1.2，m1.0,0.55/0.86/1.10/1.05,2.80,7.00,0.00,拆夾，下料，打氣動起子，拆本體這十個工站組成。按照sop作業，並按照檔案要求合理分配人力，達成排配，完成品質。在開單邊線的時候這幾個工站中只有拆夾工站需要兩個人作業，其它都是單人作業。都是一些操作性質的工作工站，只要按照要求作業，就ok。在這條產線上面主要所用的設備也就是一條十米長的流水線。cnc3夾全檢後ok的產品，都需要打標，做一下標示，表明這是我們今天做的產品。打這個標的目的是就是為了責任到人，如果哪一天產品出現了問題，看一下標，查一下記錄，就能夠找到當事人。達標代碼如下：tad2h4884,"t"太原，代表是太原的料，“a”是月份，十月，月份是按照1.2.3......依次向後，到10的時候就變成a，11就是b，依次向後推。“d”代表十三號，“2”代表生產組，＂h＂代表班別，白班。如果上夜班的話就打“g”。“4884”是產品的序列號，就是做的第幾個產品。因此這裡還有兩台打標機，是整個產線的設備。產線是大家工作的地方，一條線上面的所有同事，需保持工站衛生，並遵守公司規章制度，上班時間不允許大聲說話，隨便離崗，有事情需請示，批准之後方可。大家是一個團隊，只有大家齊心協力，才能做好。團隊建設也是產線的一部分，大家要相親相愛，互幫互助，和睦共處，完成品質和排配，高高興興上班，快快樂樂回家。
有關畢業的實習報告範文合集 篇10
一、實習目的與要求
1.掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差;
2.掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領;
3. 掌握測繪學的水準測量和導線測量以及碎部測量的一般方法;
4. 了解和掌握測繪有關內業處理軟體(CASS)的基本使用;
5. 培養同學們的基本功，充分鍛鍊同學們在測，記，算，繪各個方面的能力;
6. 幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感;
7. 充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成;
8. 培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二、實習儀器與工具
三腳架、皮尺、DS3型微傾式水準儀、全站儀、水準尺
三、實習任務及安排
任務：測量山東省濟寧市微山縣的一片農田，完成一幅地形圖，並完成測量實習報告書
過程：將參與實習的31人分為4組，以小組為單位完成實習期間的任務
7月15日 各組長觀察地形、分配任務、檢查儀器
7月16日 各小組布點，我們組布置S13-S17
7月17-18日 水準測量，測閉合S13-S17的高程
(2)實習內容
一、實習項目
在為期三周的時間內，實習小組完成山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地1：500比例尺地形圖測繪及數位化成圖工作。
二、測區概述
高樓鄉位於武山縣西面半乾旱山區，距縣城30公里，地勢西高東低，平均海拔1840米左右，平均氣溫9.6℃，屬溫帶大陸半乾旱氣候，年平均降水量480mm。有21個村3743戶18805人，全鄉總耕地面積46957畝，其中川地2395畝，山地44562畝。漳河由西向東流過，水資源充足，加之土質肥沃，特別適宜種植業發展。實習期間正值炎暑，氣溫可高達39攝氏度，給野外實習帶來了一定的不便。
三、作業方法
1、圖根控制測量
任務：
(1)選點，埋設標示：根據已知點的位置和側區環境，選擇圖根導線點位。
(2)導線測量：外業測量水平和水平距離，計算點的平面坐標。
(3)水準測量：從已知點出發，按照四等水準要求測量圖根控制導線點的高程(採用閉合或符合水準路線)。
1.1現場踏勘、選點擊標誌埋設
選點之前應收集了測區已有地形圖和高一級控制點的成果資料。根據測圖要求，確定導線的等級、形式、布置方案。在地形圖上擬定導線初步布設方案，再到實地踏勘，選定導線點的位置。
導線點點位選擇需要注意以下幾個方面：
1、為了方便測角，相鄰導線點間要通視良好，視線遠離障礙物，保證成像清晰。
2、導線點應埋在地面堅實、不易被破壞處，一般應埋設標誌。
3、導線點要有一定的密度，以便控制整個測區。
4、導線邊長要大致相等，不能懸殊過大。
1.2四等水準測量
選定一條閉合水準路線，即s13-s17閉合路線，其長度以安置4~6個測站為宜。沿線標定待定點(轉點)的地面標誌。
有關畢業的實習報告範文合集 篇11
一、實習說明
(2)實習地點：abb股份有限公司製造中心
(3)實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
abb電器股份有限公司(abb)成立於%年，是一家專業從事智慧型化家用電器產品開發、設計、製造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等已開發國家和地區，是**市最重要的出口創匯企業之一。 為公司長遠健康發展提供了強大動力。作為行業內具有影響力的製造商，擁有強大的研發能力、製造能力和全球行銷能力，十餘家下屬工廠和控股子公司，現有員工23000餘人。
在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的製造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，現已躋身於全球小家電主要供應商的前列。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智慧型型家用品供應商”。
我們秉承為用戶“提供最優質產品，提供最優質服務”的經營宗旨，以強大的開發和製造能力服務於全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。
我們尊重人、並為所有員工創造良好的工作和發展環境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。
三、實習環境
四、實習過程
(1)了解過程 個人畢業實習報告是對實習的環境、實習的過程、實習的內容、實習的收穫以及心得體會等進行綜合的總結與概述。。
有關畢業的實習報告範文合集 篇12
一、報告書印裝
畢業實習報告書用畢業設計專用紙雙面列印。正文用宋體小四號字，行間距為24磅;版面頁邊距上3cm，下、左2.5cm，右2cm。
二、畢業實習報告書結構、裝訂順序及要求
畢業實習報告由以下部分(按照裝訂順序)組成：
(一)封面。
報告題目以“ X公司崗位實習報告”標準形式擬定，要簡練、準確，可分為兩行。
(二)內容。
1、畢業作業概況及進度安排。
(1)選題背景及依據：結合本次崗位實習實際闡述實習中面臨的需要解決的主要問題，以及解決這些問題可能依據的主要理論知識。
(2)畢業作業的主要內容、設計思路和方法。
主要內容：實習報告分析解決的核心問題及主要方法;
設計思路：形成實習報告的概念框架以指導完成畢業實習報告，比如通常遵循的由崗位實習到發現問題，再到運用所學的理論知識分析問題，最後再到依據自己的分析並結合經驗等提出解決問題的方法或方案就是一個典型的設計思路;
工作方法：完成實習報告的管理過程，比較典型的過程是目標、計畫、執行、評估，反饋和撰寫報告。
(3)工作進度安排。
闡述什麼時間完成實習報告的什麼環節。
2、畢業實習報告的摘要
摘要是實習報告的信息濃縮，主要包含對實習崗位及崗位亟待解決的問題簡述、崗位分析的理論簡介、崗位分析的主要結論、改進崗位工作業績的主要措施或方案。摘要不要含有圖表，不加注釋，具有獨立性和完整性，且必須體現科學性和邏輯性。摘要字數要求在200-400字左右。
3、目錄
按照三級標題編寫，要求層次清晰，且與正文標題一致。主要包括摘要、前言、報告正文主體、結論、主要參考文獻等。
4、前言
本部分主要完成畢業實習崗位描述。基本上要求如實反映所實習的公司和崗位名稱、狀態，實習時間以及實習目的。崗位任務描述是本部分必須體現的核心，任務描述一定要具體清晰，必須反映實習的主要工作。在本部分最後，必須闡述崗位實習中面臨的亟待解決的主要問題。
5、報告主體
本部分是畢業實習報告的主要部分，要求字數在5000字以上。本部分必須要求層次清楚，文字簡練，重點
突出和邏輯嚴密。報告主體必須包括以下三個基本部分：
(1)完成崗位任務的關鍵環節和關鍵因素分析
此節必須依據實際的崗位任務或工作以及崗位的分工關係確定高效完成崗位任務的關鍵環節，以及影響這些關鍵環節實現的相關關鍵因素。此處絕不可不加實際分析地做出一些表面的判斷，比如“需要相關的良好技能、知識和實踐經驗”等等。你給出的關鍵環節和關鍵因素一定要具有實操直接指導意義。
(2)對確認的關鍵環節和關鍵因素與完成崗位任務可能性的影響的理論分析
此節是本部分的核心。完成該節基本要求在於你善於把實際問題化繁就簡，並上升到理論知識的高度。比如，行政助理崗位很可能就是簡單的在辦公室從事收發傳閱檔案或者接打電話等等一些事務性工作，但就是這樣初看來繁瑣的崗位工作事實上也能上升到理論的高度。如果你認識到這些繁瑣的工作要高效的關鍵因素在於時間把握，那么你就能使用時間管理的基本原理來解釋;如果你確定其高效的關鍵環節在於識別不同事務的出現可能性，那么你就能使用風險管理的基本原理來解釋。
(3)在理論分析基礎上提出改善崗位工作績效的措施或方案
此節關鍵在於將上節的理論分析合乎邏輯地延伸到具有可控且可行的改善崗位工作績效的措施或方案。
6、結論
畢業實習報告的結論部分必須對本次實習的實際狀況與感受進行總結。此外，更為重要的對實習崗位的工作進行回顧性總結，並著重描述實習中影響工作效率的關鍵環節和關節因素。最後簡介扼要地總結利用相關理論對上述關鍵環節和關節因素分析的主要結論，並據此提出改善崗位工作績效的必需的措施、方案或條件。
7、參考文獻
按照參考文獻的標準寫法列出報告中用到的主要參考文獻。
8、致謝
對導師和給予指導或協助完成畢業設計(論文)工作的組織和個人表示感謝。文字要簡潔、實事求是，切忌浮誇和庸俗之詞。
9、指導教師評語
10、答辯記錄
11、答辯小組評語
12、答辯成績
13、畢業作業綜合成績
14、學院審核意見
(三)封底。
三、畢業實習報告摘要格式
畢業實習報告摘要要占用單獨頁，其格式如下：
X公司崗位畢業實習報告
姓名 性別 專業 班級 學號
摘要
本次畢業實習在X公司崗位進行了為期半年的頂崗工作。崗位的主要任務是
四、畢業實習報告正文格式要求
格式是保證文章結構清晰、綱目分明的編輯手段，畢業實習報告所採用的格式除題序層次外，還應包括分段、行距、字型和字號等。
第一層次(章)題序和標題居中放置，其餘各層次(節、條、款)題序和標題一律沿版面左側邊線頂格安排。第一層次(章)題序和標題距下文雙倍行距。段落開始後縮兩個字。
有關畢業的實習報告範文合集 篇13
我的所實習的學校是河源市和平中學，實習的基本內容是授課教育、班主任的工作和教育調查三部分。基本情況如下:
1、授課教育:教案數28件，授課數31件，其中3件反覆授課
2、班主任工作:負責班級日常事務的管理和班級活動的組織
3、教育報告:完成教育調查報告。
經歷了8周的實習生活，我深深感受到了作為老師的痛苦和樂趣，這幾天我作為老師可以嚴格要求自己，成為老師，注意自己的言行和儀表，愛學生，能夠以對學生負責的態度全力做好教育和班主任的一切工作，同時， 作為實習生，可以遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校的領導和老師，謙虛地聽取他們的指導意見，完成我們的實習任務。
一、數學教育工作
我教的是高中一年級(十年級)的數學，因為只有一個班，所以教這個班可以花更多的精力。會見中，指導老師陳敏能對我說“這個班的數學真差啊……”。10班的原班主任梁智創老師也給我介紹了。這兩年和中先生一直在招生，招生很多，今年高一有20個班，其中按學生入學成績把班分成8個高級和12個普通班，我們班是普通班，基礎差。兩天后老師知道，從成績表的分析和與學生的接觸來看，確實這個班的數學基礎比較弱，對函式部分的知識不太熟悉，很多學生怎么也不能判斷函式，也不能求很多簡單的函式的'定義域和值域，階段性函式更難掌握關於這個問題的出現，學生不了解函式的概念，認為不能抓住其重點及其本質，還教會了很多學生連國中的數學知識都沒有。對於這種情況，學生表示非常不樂觀:“老師，中學的數學學習很好，為什麼到了高中，我都很認真地學習，但是成績不好，有很多問題的老師說我懂，但是自己做的話，不知道從哪裡著手。”“不怕，凡事一開始都很難，高中知識對於中學知識可以說是很難的飛躍，但是在你們頑強的學習著的牆上，摸索高中的學習規則，找到適合自己的學習方法，慢慢的就能找到學習數學的感覺。”一邊給予他們學好數學的自信，一邊在心裡思考著如何儘快把學習方式從國中改為高中，適應高難度的高中數學學習。
我主要通過培養他們的數學思考能力和解題能力來提高他們的數學學習能力。在平時的課堂和質疑時他們構想的引導和方法總結出來，根據中學知識和高中知識的分離嚴重的情況，對他們進行了十字相乘、解決二次函式的最大值問題、解決二次不等式等知識的補充。同時，注意培養學生學習數學的興趣，注意在課堂上調動學生的感情，也非常重視學生對學好數學的信心，我發現很多學生對數學失去了信心，我一直鼓勵他們，使他們有信心。
為了儘可能多的在課後輔導，每周一晚的數學功課，每周的自習課，室內的自習體育課，我去上課提問。大多數同學學習數學的熱情不高。上課聽不懂的地方，不太在意作業、練習本面臨的問題，或者不怎么提交。經常問的是那幾個學生。從學生的問題上，我發現他們的上課效率很低。我在課堂上重複了好幾次打字，但是還是不做同樣類型的作業。例如，很多學生至今還沒有理解二次函式的最大值問題、複合函式的單調區間、指數函式和對數函式的性質。學習方式也有很大問題，沒有養成上課後立即複習的習慣。記得的公式、定理、知識點還沒記住的話就做作業練習，所以做問題的時候不能動手，也不能隨便做式子。學生就像我抱怨的那樣，一堂課也沒有時間自己做數學作業，做更多的問題。對於這個問題，在回答疑問時，我讓這類學生複習書本知識後再做作業，如果不懂，就向他們說明，使他們不要過於依賴老師，培養他們獨立思考的習慣。
在評分工作和試卷評分工作中，及時了解學生的學習情況，把握存在的突出問題，做好記錄。學生做法不明確時，要謙虛地教陳老師再評分。此外，評估書還學會了如何適當地給分。此外，還學習了如何使用excel軟體進行統計排名。
在上課階段，指導老師安排的課程還很充分，一共28節，而且往往每天都要上新課，充分利用下課後的時間仔細考慮教材。我還要和另一個隊友一起討論教法、例題、練習題設計等內容，做好準備，詳細寫教案，並且各自把教學目標和學生的學習情況緊密結合起來，儘量讓學生在課堂上理解，更好地吸收相關知識，努力提高課堂效率委託指導老師審查，在指導老師的評分和建議下進行修改，課前熟悉或背誦整個教學過程。
我的新課程陳老師非常負責聽，做全面周密的評價，細心指出我課程中存在的缺點和不足以及有效的實際教學建議。陳老師是一位有幽默經驗的老師，在課堂上，他也非常重視我的語言表達能力，要求我用生動的幽默語言吸引學生的注意力，引起學生的興趣，確實，每次陳老師上課，學生們都很有興趣，這就是幽默的魅力。在老師的指導下，我的教學態度、語言、板書、問題技巧、與學生的交流、學生思維方式的指導各方面都有了明顯的提高。我覺得自己也有很多缺點。例如，上課時間管理得不好，有時想和學生說話，忽視學生思考的時間，課堂氣氛不活潑，語言不是生動的幽默。
課餘，我也積極去聽學校其他老師的課。例如，本學年的數學教師開課的開課課，本實習小組的另一位數學指導老師創作了聽課記錄，學習了老師們的優點和豐富的教育經驗，另外，關於數學的開課，其他老師明確地指出了不足之處也學到了很多。其中，一門課沒有先要求什麼，首先最重要的是不要犯知識錯誤，這是課程的關鍵。這也要在我們準備課時小心謹慎，消除知識錯誤，再教學生怎么說。
二、班主任工作
(1)關於工作準備;
我擔任高一(10)班實習班主任，先通過班主任教師梁老師快速理解全班情況的特點和班級的日常工作，高一年級的1~8班是高班，9~20班是普通班，普通班不僅學習基礎差，學風班風格也不好，規律也差。具體來說，10組有62名學生，男性26人，女性36人，其中46人出生，17名學生被選中的住宿生為50人，其中女生為30人，男生為20人，具體來說就是這些學生的宿舍和房間號碼。
其次，我通過與學生多次接觸，用細心觀察的方法快速熟悉並掌握學生的情況。每天早上的讀書和晚上的修理都會去教室，漸漸融入這個班級的集體。學生也很喜歡實習老師，可以像朋友一樣聊天，訴苦。之後，我也發現，10班學生的集體榮譽感也不好，比起自己，更多的學生抱怨我這個班的規律性差，學風班風格差，還有更多的學生對學習沒有自信，覺得自己不是讀書的材料，來到高中學習也不是自己的意志，而是父母強迫，因為對讀書也不感興趣，他們經常在課堂上睡覺說話違反了教室紀律，另外三個同學在心理上還有嚴重的問題，兩個男生是自閉症，一個沒有和同學們交流，另一個學生和他說話反應悲傷，沒有人想和他交流的另一個女生每天
(2)在班級的日常管理中
八個星期來，我經常抓住學生的學習、紀律和衛生，每天早上早上去教室看早讀情況，監督打瞌睡，或者朦朧地寫前天晚上作業的同學，提高了早讀的效率。註冊遲到的同學，進行時間觀念教育。
在學生紀律方面，十班學生活躍，有些學生淘氣，自修課經常討論問題聊天的現象，偶爾看課外雜誌，課前下課5分鐘很吵，會影響到安靜學習的學生。經過詳細的觀察和同學們的反應，我也認識了很多違反課程規律的學生，我使用了換座的方法，把這些學生隔離開來，調整座位的另一個好處是這些學生剛入學，很多人互不相識，通過換座他們更新了。當然，只是換座位的話，一部分學生違反授課規律的問題是無法解決的，所以對於每個學生，也採取了個別教育的方法。
在個別教育中，首先讓他們自我評價，看他們是否認識到自己的缺點和不足。學生在一定程度上認識自己的缺點，有些認識清楚，但不能束縛自己改變。不認識的人說:“老師發現了，老師以為…，你這么認為嗎?’我說。這種方式與學生對話，給學生辯解的機會，避免學生單方面的理解，傷害學生的自尊心，甚至引起反抗心理。學生雖然很淘氣，但他們有共同的特點，那是服理，嚴重的事實，老師雖然不能有點誇張，但是能勇敢地承認。此時，對他們進行指導教育，學生放下武器，真的要從心裡接受老師的教育，認真思考老師的教導，真的要努力改進。
活躍的學生，上課規律的管理困難，遲到也是個大問題，這幾周，每天都有學生遲到，而且那幾個人，多次批評教育都沒有效果，但是班主任的指導老師採取“減分”措施後，遲到現象一直緩和下來。到了第十周，十班獲得了“流動紅旗”獎。對於淘氣的學生，我認為應該採取恰當的方法。
當然，對於心理上有問題的三個學生，也要進行個人對話，儘量理解他們的想法，我也要多次找機會接近他們，對於比較嚴重的男生，梁老師最終決定去家裡拜訪，那時，英語老師黎老師和我也去，家長非常歡迎，在他家，我們也對他了解了很多，他的成績還很好，後來在網路遊戲中，他迷上了，每天玩遊戲，晚上睡不著覺，說白天也睡不著覺，他母親也帶他去中醫，緩慢上網的時間。然後他回來，大家都鼓勵他，肯定他，他的問題也鄭重地說，這個男人也沉默，好像在想什麼。第二天，他的表現確實很好，課程已經沒有睡覺了，老師已經不喜歡忽視了。對有問題的學生，家訪似乎還是個好辦法。
此外，要管理全班，班幹部的管理非常重要。首先，要培養班級工作，注意班級工作，強調他們要嚴格要求自己，管理他人，管理自己，不能不服從班級工作的管理。對於新班級的工作，他們要強調從一開始就要嚴格管理，在同學中樹立威信，有利於下一個工作，並明確班級工作的作用分擔。因為班級的事務管理很多，所以班主任一個人做也很麻煩，分擔班級的幹部的話，可以鍛鍊他們的能力。第二，權力分散的最後，要更好地理解班級的狀況，就必須利用班級的工作作用。班主任不可能隨時在班裡，但班裡的工作在班裡，班裡的情況更加清楚。一部分同學的班級表現也很容易把握，作為班主任，一定要使用班級的幹部。
學校每星期二和星期四下午是勞動科，我班負責的是工地和多媒體教室，學生一般負責，有些男生懶惰，懶散，工作馬虎，有時不懶散。對於這些學生，分配明確的任務，完成後接受檢查，合格後不能離開，就要採取“減分”制度。要讓學生真實感受到自己是班級的一員，積極配合班級的活動和工作的認真態度。
學校還有一個值班制度，要求各層班主任輪流值班，早上和下午準備鐘響時在樓下登記遲到學生，晚上在學生宿舍檢查。當梁老師值班時，我跟著十班學生。我們公寓的學生宿舍規律很好，不抽菸不鬧。另外，男性的住宿條件不好，12~16名男性共有宿舍，並且公共浴室也有斷水的情況，因此有些男性忍不住這樣的考驗而出門，學校也採取了不干涉的政策。
當然，這個高個子男生宿舍還是會出現情況。有一次，記得整個男生宿舍樓都斷水，很多男生都沒有洗澡，結果鬧得天翻地復，然後有兩次小斷水，學生又同軸了，最奇怪的是，男生宿舍關燈後，在具體唱歌鬧鬧的情況下，學校也發出聲音，學生不要吵鬧有些問題只要不吵鬧就能解決，大家都冷靜下來，對於斷水問題，學校要求早點解決，之後就不再吵鬧了。根據情況，學校似乎要採取強硬的政策。
三、教育調查
我們實習團隊的調查課題是“和平中學高一學生學習困難的原因和對策”，對普通班的學生和高級班的學生進行了問卷調查。隊友們積極合作，分工合作，完成問卷分發與回收、數據統計與分析，最終順利整理成文，完成調查報告。在這裡也感受到了分工合作的重要性和隊友之間的關懷和同情。據統計，由於這個隊友不理解男女是分開的，所以理解廣播項目選擇了多個選項，結果導致很多隊友出錯，必須重新統計。對於這種情況，大家都不發牢騷，知道這個隊友實際上也很辛苦，有點漏洞是不可思議的，所以再認真地重新統計一下。
四、結語
本次教育實習，我順利完成了教育工作、班主任工作、教育調查實習任務，完成了檢驗、實踐、提高實習目標，為今後的教育工作積累了寶貴的教育和班主任工作經驗。並且明白“愛”在師生中起著重要的作用，只要衷心支持學生，就能得到學生的尊重和信任。但是，我還沒有和“愛”和“嚴”的良好結合。對學生的愛要有一定程度的注意。不要太妥協。一定要和愛嚴格結合。教師工作不能做得更好，學習更好的教學方法、更好的教學機智，能有效地管理和教育學生。總而言之，這次教育實習是成功的實習。
有關畢業的實習報告範文合集 篇14
一、實習單位簡介：
中國北車集團大同電力機車有限責任公司成立於20xx年，是中國北車股份有限公司的全資子公司。近年來，公司全面實施技術引進消化吸收再創新工作，企業綜合實力不斷提升，是我國電力機車研發製造的重要基地。公司前身是大同機車廠，始建於1954年，是國家“一五”期間重點建設的156個項目之一。公司占地面積233.75萬平方米，總資產為43.9億元。公司擁有國家級企業技術中心，被認定為山西省高新技術企業，並在北京市經濟技術開發區建設有研發基地。公司是我國電力機車產品最為齊全的廠家。先後研發生產了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14種型號的電力機車，產品覆蓋直流傳動和交流傳動兩大領域。SS7型機車獲國家科技進步二等獎，SS7C、SS7D、SS7E型機車是鐵路第三次、第四次、第五次大提速的主型機車。20xx年，公司引進法國阿爾斯通公司技術，聯合設計生產的和諧2型大功率交流傳動電力機車，代表了國內交流傳動電力機車的最高配置，是世界頂級的電力機車產品，代表了國際先進水平。堅持以電力機車為主導，公司大力發展相關多元化。1996年與美國ABC鐵路產品中國投資公司合資組建了大同愛碧璽鑄造
有限公司，20xx年引進德國斯特曼公司DSA系列受電弓技術組建了北京賽德高科鐵道電氣科技有限責任公司，20xx年與ABB（中國）有限公司合資組建了大同ABB牽引變壓器有限責任公司，20xx年與印度SEMCO私營有限責任公司合資成立了大同斯麥肯軌道運輸設備有限責任公司，20xx年與法國法維萊運輸股份有限公司合資成立了大同法維萊車鉤系統有限責任公司，形成了以電力機車為主業，機車車輛配件，包括鑄鋼車輪、主變壓器、受電弓、鉚焊產品、出口輪對以及軌道產品技術服務配套發展的多元化格局，實現了主業產業鏈的延伸。
二、實習目的：
大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之後走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團
結協作，為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。
三、實習內容
在老師的帶隊下參觀了大同電力機車有限責任公司的車間、工區。並且在各工區、車間進行了實習。在此期間我們都認識到了很多課堂上沒有的新鮮內容，接觸了工作環境。下面是對畢業實習期間的過程的總結。
大同電力機車廠的車間，這裡有材料倉庫，有工具倉庫，還有檢修車間。3月17日我們來到了這裡，有廠區安全人員給我們講授車間安全知識，並教給我們在以後的工作中怎樣安全生產、工作。經過一上午的聽課與記錄同學們收穫很多在課堂上學不到的知識，我覺得對我們今後的工作有很大的幫助。
當天下午我們參觀了機車廠的總裝車間，這裡的工作是把各個車間生產出來的各個零部件進行有序組裝，裝配好一個完整的機車，然後交付給機車調試車間，由那裡的工作技術人員對各個技術單元和整機調試。緊接著我們到了調試車間，在技術人員的帶領下進入機車內部參觀認識機車的內部結構，在那我們看到了各種電力電子器件和保護運行裝置，和我們專業有密切的聯繫，聽了技術人員的詳細講解我們對機車運行有了更加深入的了解，同學們受益頗多。
第二天我們參觀了電氣生產車間，在那裡見到了許多機車多用的電線電纜，各種機密加工設備，工人們在緊張有序的忙碌著。後來到了機械加工車間，看到了大型機械設備，和機車的整體構架，看到工人師傅們熟練地操作各種機械設備。
最後我們參觀了機車廠的變電站，在變電站，師傅給我們介紹了主要工作情況和各個配電櫃的基本配置情況。然後領著我們參觀了配電室，變壓器。該變電所有一新一舊，舊的變電所只有一台變壓器在帶線備用，其餘的閒置備用在機車上師傅介紹很多供電保護知識，我們的作業程式都有一套規範，這些都是按照安全標準執行的。只是我們畢業實習的一部分，畢業實習期間我們參觀了許多工作現場，其中包括牽引電力供電站、車站、配電所等。這些都是將來我們將要工作的地方，提前熟悉工作環境，為今後的工作作好準備。
四、實習總結：
通過接觸設計和生產實際，加深我們對所學專業在企業和設計公司中所出的地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發我們勤奮學習的熱情，並增強我們的民眾觀點、勞動觀點和對社會的責任心和使命感。同時了解和體會設計師和工程技術人員認真勤奮工作的態度和對事業的責任心和使命感。在專業實習過程中，我們通過觀察和分析，一些實際設計案例，深入了解設計程式與方法。進一步拓寬我們所學的專業知識和視野，學到了很多在學校和書本上學不到的知識。通過實際設計，以及設計師的介紹與講解，做到理論聯繫實際，把所學知識條理化、系統化，使所學過的理論知識得到印證、深化、鞏固、充實。培養我們分析、解決設計中遇到的實際問題的能力。了解並收集設計案例。培養獨立觀察、調研、分析和解決實際設計問題的綜合能力。專業實習不僅僅是將我們的專業知識加以鞏固，同時也培養了我們與他人的溝通的能力，向他人表達我們設計思想的能力，此外還端正了我們做事的認真態度和看待問題的方式。緊張、有序兩周實習結束了，感受很深，在我自己看來，學的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的知識。可事實證明，我們學習不能僅局限於課本和會了一點點東西，我們要注重自己對理論知識的學習，沒有理論做指導，那么設計將無從談起，因為我們設計的東西失去了理論依據或者說是缺乏理論依據，可能很富有觀賞性，但缺乏實際可操作性。
有關畢業的實習報告範文合集 篇15
在大學即將畢業前，學校為我們安排了為期兩周的畢業實習。我這次的實習單位也是自己找的，因為我的畢業設計是金屬構件焊接專用裝置設計與研製，為了的完成畢業設計，我決定選擇與焊接有關的企業進行畢業實習。於是我申請了到廣西博世科環保科技股份有限公司實習。真的進入社會實習後，才體驗到工作與我想像中的相去甚遠，它並不是一件容易的事。這已經是自己找的第二次實習工作了，有了一點經驗，也就少了剛開始的那種不成熟思想。而且我始終相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來漸漸明白，其實是很多東西看著簡單，要做好它卻很不容易。不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份工作。兩周，雖然短，對於我而言，卻是一個很重要的轉折。
有關畢業的實習報告範文合集 篇16
一個多月的實習生活，使我更深刻地了解到了一個幼兒教師的工作;更深刻地了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區別;同時也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協調工作也具有同樣重要的地位。
以前我比較注重於對有關幼兒身心發展特點及國內外幼兒教育研究理論的學習，常常忽略了對幼兒生活常規的關注。這次實習第一次完整地觀察了幼兒的一日生活，發現其實訓練幼兒的生活常規，培養他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，一門值得重視的學問。要會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計畫的教育和隨機教育相結合。日常生活的突發事件都成為教師培養幼兒良好行為習慣的機會。
在實習初期的時候，有經驗的老師告訴我，不可以幫小朋友處理生活中的瑣事，如果有小朋友遇到什麼不會的，做不了的，只可以耐心引導他們去完成 。如果幫他們做了，後果就是他們永遠都不能學會自己的事情自己做，不能養成良好的行為習慣。經過一段時間的實習，覺得其實幼兒教師的心中應該有一把尺，就是教師堅守的原則，這些原則的出發點和終點都應是發展和提高幼兒的能力。
在教學工作中，我很努力的去完成我的工作，認真寫好教案，教具都一一準備好；虛心接受趙老師給我提出的問題，將好的意見吸收過來，重新修改、制定。教學活動中，抓住幼兒感興趣的事物為出發點，在活動中發揚孩子們的
長處，讓孩子自由的去說他們想說的，給每一位孩子一種暢所欲言的環境，但在教學過程中，最大的感受就是理想與現實的差距很大。當我寫好一份教案，認真地在腦海模擬幾次上課的流程和情景後，我以為那節課可以上的很好了，但事實卻不是這樣。上課時間的把握，各個步驟的銜接，幼兒情緒的調動，課堂秩序的維持等不確定的因素，對教師的組織能力和控制能力提出了比我想像中更高的要求。而這些也是我以後要注意和提高的。
我把在實習期間的點點滴滴串聯起來，在這一個多學期的時間裡，我的觀念，我的心態，我的能力在逐漸地發生變化，從中也領悟到作為一名新老師，一定要戒驕戒躁，要時刻以一種學習的態度來對待自己的工作，注重經驗的積累，注重觀察有經驗的老師是如何上課的，並借鑑她們好的方面，不斷提升自己的能力。這是一個成長的過程，也是必經的過程，如果自己的態度謙虛，觀察仔細，吸收得當，那么，就一定能夠取得進步，得到提高和發展。
而且，新教師還應該注意建立教師的個人魅力和樹立一個良好的形象。這就必須從自己的技能技巧、人格等方面下工夫。與幼兒的距離，建立自己的個人魅力，技能技巧也是一個很好的途徑。同時，還應該要做到言而有信。只有尊重幼兒才能令幼兒尊重自己，樹立良好的形象。有一位有經驗的幼兒教師說：“教師樹立形象要做到說一不二，對幼兒提出的要求要幼兒必須做到。當然這些要求不是過份的。例如，在活動中，有活動規則;在遊戲中，有遊戲規則，教師必須在細微處樹立威信。如果在細微處不注意，那更不用說在別的地方了。樹立威信不是讓幼兒怕你，而是提出的要求必須遵守。”可見，在建立個人魅力和樹立良好形象方面，要注意的是生活中的點滴和細微之處，要講求原則和耐心，而不是靠幾節成功的課，因為這並不是短時間內可以做到的。
有關畢業的實習報告範文合集 篇17
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什麼是優秀,什麼是愛崗敬業,什麼是邦達的好員工。五天裡,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛裡閃爍著自信的光芒；談起未來,談起我們,他(她)們言語裡儘是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢！十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的，就是這樣，僅僅三次面試，五天的培訓，就讓我對你充滿了嚮往，邦達，你是好樣的！
走進你，讓我鬥志昂揚
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線；第三站，4月26日至28日，美加整櫃；第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
A、一步一步走向前——專業技能的學習
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什麼的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，儘管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委託書開始的。大致流程為：接受定艙委託後向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然後等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認後，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，列印下貨紙4-6聯；怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然後給客戶發提單確認；製作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習範圍是美加整櫃。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什麼時間到什麼地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的製作和更改的書寫，留底檔案的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委託書，繕制下貨紙，製作集卡聯繫單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，並且理論結合實際，鍛鍊了自己的動手能力。
B、一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他（她）們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
我的實習報告如上，再次謝謝大家。