理工類實習報告 篇1
一、實習目的：
了解線切割、鉗工、數控車床、工業安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑膠加工、車工、汽車的基本知識以及基本技能，增強自己對各方面知識的認識。
二、實習基本要求：
掌握線切割、鉗工、數控車床、工業安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑膠加工、車工、汽車基本知識和入門操作；
三、實習內容：
通過觀看視頻演練，老師講解和實際操作初步認識線切割、鉗工、數控車床、工業安全、快速成型、熱處理、鑄造、塑膠加工、車工、汽車的基本內容。
四、實驗心得
時光匆匆，兩周的時間轉瞬而逝，這兩周的金工實習以來，我通過聆聽老師講解和實際操作學到了很多工廠機械方面的知識，這是在本專業所不能接觸的知識，我很高興自己能有機會了解到那么多的知識，並從中受益匪淺。經過這兩周的學習，我對每個工種都有了初步了解：
（一）線切割
線切割是我很感興趣的一種工種，所以我學得也比較認真。我先簡單介紹一下線切割吧，電火花線切割簡稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎上發展起來的。它不僅使電火花加工的套用得到了發展，而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。如今，線切割工具機已占電火花工具機的大半。它是利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈衝電流，利用脈衝放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。由使用數控技術來控制工件和金屬絲的切割運動，因此常稱為數控線切割加工。我們首先觀看老師用電火花數控切割工具機打孔走線，可以看到線切割還是比較高效率的，一個幾厘米厚的鋼板，一分鐘不到就可以打孔，切割成形。接著，老師讓我們回到電腦前，並教我們使用CA A線切割軟體進行數控編程，說白了就是利用CA A線切割的CAD功能繪製加工圖形，生成加工軌跡及加工仿真，最後生成線切割加工程式和進行工具機加工。初步的軟體學習很簡單，我們很快上手了。然後，老師讓我們自己設計一個圖形，並生成編碼程式。同學們都興致勃勃，大展拳腳。有的畫了一朵花，有的畫了一個五角星，甚至有人畫了一個人形，而我畫了一個六芒星。各自有各自的想法和創意，這裡就不細說了。最後，大家都完成了自己的作品，快樂處實踐吧，看著自己畫的圖形，大家都很開心和滿足。
（二）鉗工
我不得不說鉗工是一個很辛苦的工種，不過通過自己動手也學到了很多。我們首先聽老師介紹了鉗工的很多知識，鉗工分為初級鉗工，中級鉗工，高級鉗工和技師等，而鉗工又包括很多工序，比如挫削，裝配等。我們按照老師要求加工一個M12的六角螺母。這是一個很辛苦的過程，特別是對我們這種第一次接觸的人來說。我們拿到的原材料是一個圓柱鋼棍，首先就要把表面挫平。挫平聽起來很簡單做起來不容易，我用挫刀來回挫了很多次，那個平面彷佛像沒動工一樣，好不容易挫了一會，卻又發現挫歪了，中間高兩邊低，很難挫平。接著，花了很長時間挫的差不多了，又要用尺子量一個10mm的長度，並用鋸子鋸下來。平常看別人鋸東西很容易，自己動手往往很難，很容易鋸歪，鋸得不平。好不容易鋸下後，又要再次把鋸面挫平。一個早上連六個角都沒挫，就這么下工了。下午，我用圓規和尺子等等，在平面上規範好了六個角，然後，花了大概兩個鍾才把角磨出來，雖然有些不是很正，但是還是不錯了。終走到最後的打孔與開螺紋，這個倒是很輕鬆，和前面相比。最後，拿著自己磨出來的M12螺母，心中不禁大有成就感，同時也感嘆，期中的酸甜苦辣不足為外人道也。付出越多，收穫也大。和其他工種相比，鉗工反而給我的印象最深了。看似簡單的螺母，也講究很多，真是行行出狀元。
（三）數控車床
通過對數控車床的學習，我對工廠的`全自動化生存又有了更深的了解。數控車床是數字控制車床的簡稱，他集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點一身，是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控工具機，占數控工具機總數的25％左右。我覺得數控車床和普通車床相比就是經過編程控制，更精細和更適合大批量生產，並且也安全很多，因為它裝有封閉式的防護裝置。首先，我們經過老師講解初步了解了數控工具機的構造，接著老師以GSK980T為例，教我們如何操作並編程控制車床。控制車床有兩種方式，一種是手動操作，通過對控制臺的操作，完成主軸轉動，換刀和進給等操作，另一種是經過編程，完成一系列操作加工。編程以簡化的G代碼為主，比如M03代表主軸正轉，M05代表主軸停止。我們自己動手，編寫了一個簡單的操作，完成了主軸轉動，進給，換刀，暫停等操作。總的來說，數控車床還是比較輕鬆的，比較容易上手。
（四）工業安全
工業安全是個很重要、涉及面很廣的項目。無論多么發達的工廠，如果不注意安全，一個把火就可以吧幾十年的辛苦經營毀一旦，一個不小心就是幾十條人命的喪失和幾百千萬的損失。
理工類實習報告 篇2
三月，在太原理工大學中校區校工廠進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種，還簡單地了解數控工具機加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，並在6小時的實習時間裡，對於各項工種從一無所知到製作出一件成品的過程。在各位經驗豐富的師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例意外事故，基本達到了預期的實習要求，順利的完成了兩周的金工實習。
說實話，剛開始去的時候，感覺兩周真的很漫長，可時光就是這樣，它永遠都在和你作對，對於痛苦的時間，它讓你感覺無比的漫長，一天就像過了一個世紀一樣；而歡樂的時光卻轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的工廠之行，我嘗到了：
酸——嚴格的上下班和下班制度；
累——手持銼刀不停地銼呀銼；
辣——高速切削的精彩表演；
更多的甜——親手製作精美的錘頭。
我們去到中校區，第一周學習的是冷加工，首先是冷加工里的鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高，人們常說：十年的好車工，一輩子當不了一個好鉗工，由此可見，鉗工技術的深奧，但是鉗工套用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些車床加工所不便或難於進行的工作。因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天，鉗工的師傅們給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽床以及各種量具、劃線工具。機加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3）刀具應該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最後，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤
2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸台，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，
3）儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
認識完這些後，老師開始給我們播放教學視頻。教授完後就給我們布置作業，要求我們將自己的錘頭進行打磨，第一次用銼刀，剛開始的時候還不知道該怎么弄，但是沒一會已經發現一些使用的小技巧了，因為開始的時候不熟練，還把自己的手劃破了，到兩周完了，還沒有長好，也算是一個小紀念吧。
接下來的一個星期里，各位不同車間的師傅們教我們如何完成一把榔頭的各個部件，認識了各種工具機，還有他們的特點及其使用方法，最重要的就是加工自己的錘柄，用車床加工，將一根長長的鐵棒通過不斷地切削，打磨，最終變成一根精美的錘柄，現在回頭想想都覺得有些神奇！第一周的最後一天裡，我們學習了自動化數控車床，只需要找一些坐標點，就可以完成很複雜的加工，其實，從教授我們的師傅身上就能看出來，之前教授我們的師傅都是一些很壯的大漢，而數控車床的師傅們確實一個個年輕漂亮的姐姐們，在簡單的學習了數控車床的基本知識後，我們也操作完成了一個零件的加工，很有成就感！
第二周，我們開始了熱加工的實習，在師傅們授課的時候，師傅說了句他們當時進工廠時，師傅的師傅告訴他的話，他告訴了我們，說希望我們也能牢記“進入工廠意味著放棄一切自由”。大家聽到後，不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點，但的的確確強調了一點，在工廠里我們要遵守規則，安全操作，車洋才能避免事故的發生，熱加工不比冷加工，滾燙的鐵水滴在身上，就是一個傷，很危險。
走進工廠，看到很多以前沒見過的大小型機械設備，師傅一一給我們耐心地講解，但由於時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然後我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什麼優缺點，各有什麼異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，並且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解，也使得我們更加熱愛我們的這個專業。
時間如白駒過隙，一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不捨的句號。之所以覺得戀戀不捨，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。真的希望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們卻是“痛並快樂著”。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。通過兩個禮拜的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以後的學習和工作將有很大的影響。
還有不到三年的時間我們就要走出校園，進入社會，面臨就業了，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察、學習，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學發展的日新月異和新技術的廣泛套用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的冷加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。兩周的金工實習帶給我們的，不光是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自身情況去感悟，去思考，這才是本次實習的根本目的。
理工類實習報告 篇3
工廠，未來的舞台。
這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。
實習這段日子，我受益匪淺。我開始認識到了作為一個食品行業，技術的關鍵性！先進的技術，可以提高生產力，從而提高公司的生產效益；先進的技術，是一個企業長久生存，與時俱進的必備。研發部忙活著的一群人，人人都本著技術才是硬道理的宗旨在那勤勤懇懇。車間的參觀，讓我明白了作為一個食品行業，衛生安全的重要性。和以前老師說的一樣，衛生檢驗是食品的“眼睛”，它關係著廣大消費民眾的生命安全；我懂得了作為食品行業，工廠的規範性，從進出大門的嚴格把關，再到車間裡面消毒滅菌，研究所衛生檢驗報告的呈報，都是那么的規範與嚴格。
說起前景，使我困惑的不僅僅是自身的原因。我們的這個專業在外人看來總是呈現出一種繁榮景象，所謂民以食為天嘛！事實又是怎樣的呢？工廠的操作儀器是簡單的，流水線生產需要一個食品專業的本科生真的是大材小用，企業更偏向於專科畢業的，因為他們的實戰經驗很足。再者，食品界的研發工作並不複雜，基本屬於抄襲階段，並不需要真正意義上的研發或者創新。正如一篇報導指出，全新的食品上市，他的成功率是百分之一。
實習可以說是在未來突然降臨之前的緩衝地帶。經驗積累當然是重要的，而且必須。在這個過程中我從來沒有矇混過去的念頭，我抱著還算虔誠的心態將一隻腳邁進社會之中探試水的深淺。這只是淺嘗輒止的，絲毫沒有風險的探試。即便是這樣，我也在當中發現了許多社會的殘酷。工作著的人們對於現狀的無奈，他們並不只是對於目前工作的，相反工作還很充實，雖然在很大程度上忙活了半天，結果總是不盡如人意，而這些令人失望的結果又完全不能歸咎於他們的不努力，相反他們在緊張的忙碌中還時時刻刻為了效率和效益殫精竭慮。這樣的工作狀態無疑是讓人疲憊的，使人的心理疲憊，而更讓他們失落的是，對於並不像我們這樣漫無目的的未來，他們也覺得非常狹窄。由於年紀，家庭等等諸多原因，基本上穩定的.工作就是最大的福音了。但人總還是有上進心和更高追求的，在為了這些進行探索的時候，卻處處制肘，從而使自己處於一種走投無路只有安於現狀的狀態。
在今後的工作中，我將克服不足，堅持不懈地努力學習各種理論知識，並用於指導實踐，以更好的適應行業發展的需要；熟練的掌握各種業務技能才能更好的投入工作，我將通過多看、多學、多問、多練來不斷的提高自己的各項業務技能；通過實踐不斷的總結經驗，提高自己解決實際問題的能力，並在實踐的過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情的對待每一件工作。