土木工程實訓報告範文 篇1
今年學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中，我們主要對施工現場的建築機械設備，人員組織，施工方法，技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計，因此，我們的實習重點是放在施工組織設計上的。
一、施工組織設計
施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性檔案，是施工技術與施工項目管理有機結合的產物，它是工程開工後施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。
施工組織設計的基本原則：
①配套投產，根據建設項目的生產工藝流程、投產先後順序，都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限，滿足配套投產；
②確定重點，保證進度；
③建設總進度一定要留有適當的餘地；
④重視施工準備，有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭；
⑤選擇有效的施工方法，優先採用新技術、新工藝，確保工程質量和生產安全；
⑥充分利用正式工程，節省暫設工程的開支；
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。
施工組織設計一般分為三個階段：
1、施工條件設計（或稱施工組織基本概況）；
2、施工組織總設計；
3、各個建築物等單位工程的施工設計。
二、施工進度計畫
施工進度計畫是在確定工程施工目標工期基礎上，根據相應完成的工程量，對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關係以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計畫，協調好施工時間和配置關係，是施工進度計畫貫徹實施的首要條件。
施工項目進度計畫的編制的基本要求：
1、保證擬建施工項目在契約規定的期限內完成，努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續性，儘量組織流水搭接、連線、均衡施工，減少現場工作面的停歇和窩工現象。
3、儘可能的節約施工費用，在合理範圍內，儘量縮小施工現場各種臨時設施的規模。
4、合理安排機械化施工，充分發揮施工機械的生產效率。
5、合理組織施工，努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。
6、保證施工質量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意義
施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一，它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則，施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工，各自承擔不同的任務難免會互相干擾，再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到，施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地，影響其他隊伍施工，就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放，進行施工場地平面布置時如欠全面考慮，就可能出現存放位置占用了建築物的設計位置等等，這些都會影響施工進度而增加施工成本。由於施工場地布置粗糙直接影響施工安全，並容易發生觸電、失火、水淹等危害，造成經濟損失和人身安全事故。因此，必須要充分重視施工場地的布置。
2、施工平面布置的作用
（1）確定生產要素的空間位置。
（2）項目施工過程中，確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。
（3）可使施工所需各種資源及服務設施，相互間有效的組合和安全運行。
（4）減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。
（5）施工現場平面布置圖是現場平面管理的依據，現場調度指揮標準。
3、施工平面布置圖
施工平面布置圖是建設項目施工階段建設區域平面布置的一種簡明圖解形式，用以表示在建的建築物、構築物和現有的建築物、構築物以及為施工服務的臨時性的生產、行政和生活用房、機械設備、塔吊軌道、室內和露天倉庫、道路（鐵路）、給排水管線、電力和熱力網及其他管線的相對平面位置。
實踐是理論聯繫實際的過程，本次實習使我加深了對結構概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待施工，第一次接觸了建築設計，了解到了一些設計過程中常見的問題和解決思路。在查閱資料的過程當中，了解到了許多有用的概念和理論。同時也發現了自己知識掌握和認識上的一些問題。
土木工程實訓報告範文 篇2
轉眼間五周的實習就結束了，此次我所實習的工地是我校xx學院教職工宿舍樓建築工地，跟從畢業設計指導老師xx老師的安排，到29#樓實習，此工地是由建築集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯繫的，這次的實習讓我很好的了解到實際操作潛力，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際工作中得到了鍛鍊。
作為一名即將畢業的大學生來說，學好專業課理論知識是務必的，而在這之後實踐學習也就應是更為重要和務必的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業實習，也讓我們自己從實踐中獲得對於這門自己即將從事的專業更加深刻的理性認識，為今後專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。
那裡的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每一天去施工現場手把手都教導我們，並給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。那裡剛開始施工，從看建施圖到到基礎鋼筋的綁紮以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日誌里。在那裡每一天都期盼望見新鮮的事物，以滿足自己的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在校園時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經驗知識。
首先，了解了有關塔吊的基礎和安裝。塔吊的位置是根據本樓房的結構外型，和思考塔吊的拆除，位置要和施工現場平面布置圖基本一致。塔吊的基坑鋼筋綁紮要按照施工圖綁紮，採用現場綁紮，綁完後要按施工圖檢查，報監理驗收，合格後放可澆砼，澆砼前塔吊地腳地螺栓務必預埋到位，在螺栓端部位絲牙處用黃油塗抹，再也紙包好，以便安裝。塔吊的安裝程式為：固定塔吊基礎→安裝塔吊標準節至20M→吊裝塔帽轉台和駕駛室→塔吊平衡臂卷揚機，備電箱→先吊一塊配重塊→吊裝起重臂記撐架系統→吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統→檢查整機的機械部件，結構連線部件，電氣部件等→調整好各安全保護裝置→進行試車。
在這期間在資料室里還學到不少東西，資料室都放置有關該工程的施工方案等資料。對一些施工方案也有了一些了解，一般的施工組織設計就應包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計畫、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和禮貌施工措施等資料。作為管理人員不僅僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行項目管理，施工組織設計是施工管理的重要依據。
在資料室那些學姐的一些話讓我深記在心裡，要作為一名資料員務必具備，業外務必了解施工順序，熟悉施工工藝，掌握施工質量狀況和進度；內業務必熟練掌握建設工程施工質量驗收統一標準和各有關專業工程施工驗收規範，要善於收集和積累各種載體的資料“空白表”，日積月累地充實收集，修改和整理資料的潛力。
其次對混凝土工程也有了一些了解，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們務必對混凝土的施工質量有足夠的重視。作業準備：澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。
到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時就應振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才明白自己沒學好，在校園時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後有用與否就都在記憶里不見了。
透過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的了解。此次實習對我的識圖潛力有一定的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題。也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，透過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由於是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的潛力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力的要求，為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐潛力，這一切都很值得。
土木工程實訓報告範文 篇3
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
土木工程實訓報告範文 篇4
認識實習是房屋建築學的重要組成部分，是我們將理論與實際緊密聯繫的重要環節。
實習中，在專業技術人員和指導老師的幫助下，我們可以將課本上的理論知識和實踐經驗一一相互論證，對房屋建築學知識有個良好的感性認知，了解本專業概況，為以後的專業知識的學習奠定堅實的基礎。
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後做畢業設計及大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
實習地點在徐東嶽家嘴附近，遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。
對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
實習期間完成了實習任務，達到了實習目的。
四、工程名稱
*項目部
設計標準：建築防火等級為二級;建築耐火等級為二級;構建結構為框架剪力牆結構，建築面積約為10萬平方米
五、整個實習的情況和內容
1).基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎。
現場工地採用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，並且具有良好的經濟效果。
施工方採用的是鋼筋混凝土預製樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。
打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程，一旦發生事故，難於補救和挽回。
影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。
這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建築物發生破壞、倒塌。
由此可見，基礎工程的重要性是顯而易見的。
2).模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。
模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。
模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板製作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。
模板的基本要求：
1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;
2)具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載;
3)構造簡單，裝拆方便，能多次周轉使用;
4)接縫應嚴密，不得露漿。
1.模板的類型
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。
模板的種類較多，就其所用的材料的不同，可分為木模板、竹模板、鋼木模板、鋼模板、塑膠模板、鋁合寸準確，接縫嚴密，有足夠的剛度、強度，穩定性好，並且裝拆方便、靈活，能夠多次周轉使用。
而且對於現澆結構來說，常用的模板有基礎模板、柱模板、梁模板、板模板、牆體模板、樓梯模板。
2.模板安裝前準備
(1)模板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，核對型號。
(2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
(3)合模前必須將模板內雜物清理乾淨。
(4)模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。
(5)模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位。
(6)模板安裝就位後，對縫隙及連線部位可採取堵逢措施(梁鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿，錯台現象。
3.模板的安裝
(1)牆、柱模板安裝：
在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。
先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。
模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。
加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
(2)梁、板模板安裝：
在牆、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在牆、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
梁、板起拱：先在梁兩端和板的四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每箇中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設梁底模或板主龍骨。
4.預埋件、預留洞
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，並彈線標識清楚，然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
房屋建築學土木工程實習報告。
5.梁板後澆帶模板處理
支頂板後澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留後澆帶處的模板不拆除，混凝土澆築完成後，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
6.混凝土澆築時模板檢查：
混凝土澆築施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後，對牆、柱的垂直度進行二次檢查。
7.模板拆除時注意
拆模應按一定的順序進行，一般應遵循先支後拆後支先拆、先非承重部位後承重部位以及自上而下的原則。
重大複雜模板的拆除，事前應制定拆除方案。
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意後方可拆模。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，並及時運出。
3).鋼筋工程
1.鋼筋加工
鋼筋加工包括調直、除銹、下料、剪下、接長、彎曲等工作，其中，鋼筋的調之利用冷拉進行。
另外，粗鋼筋還可以採用錘直和扳直的方法。
直徑為4—14mm的鋼筋可採用調直機進行調直。
目前常使用的調直機有TQ4—14和JQ4—8兩種型號，它們具有鋼筋加調直、除銹和切斷三項功能。
鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力，其方法：一是在調直過程中除銹;二是採用電動除銹，對鋼筋局部除銹比較簡單;三是採用手工除銹、噴砂和酸洗除銹等等。
鋼筋的剪下可採用鋼筋切斷機和手動切斷機。
在切斷時應力求準確，其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應採用彎曲機和彎箍機。
鋼筋彎曲成型後形狀和尺寸必須符合設計要求，平面上沒有翹曲、不平現象。
各彎曲部位不得有裂紋。
鋼筋彎曲後的允許偏差應符號相關要求。
通過現場的實習，我們也了解到，隨著施工技術的發展，鋼筋的發展已經逐步實現了機械化和聯動化，提高了施工的效率。
(1)鋼筋表面應潔淨，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理乾淨，可結合冷拉工藝除銹。
(2)鋼筋調直，可用機械或人工調直。
經調直後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。
(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料後斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
(4)鋼筋彎鉤或彎曲：
①鋼筋彎鉤。
形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。
鋼筋彎曲後，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起後尺寸不大於下料尺寸，應考慮彎曲調整值。
鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。
鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。
②彎起鋼筋。
中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小於鋼筋直徑的5倍。
③箍筋。
箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。
箍筋調整，即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。
④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁紮與安裝：
單根鋼筋加工完成後便可在車間成型為鋼骨架後運往現場安裝，只有當條件不足時，才在現場綁紮成型。
鋼筋綁紮前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。
核對無誤後方可進行綁紮。
鋼筋的綁紮接頭應符合下列規定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小於鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位於構件最大彎矩處;受拉區域內，Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁紮接頭的搭接長度，應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求;板筋綁紮前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁紮，控制質量;
4
①鋼筋彎鉤。
形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。
鋼筋彎曲後，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起後尺寸不大於下料尺寸，應考慮彎曲調整值。
鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。
鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。
②彎起鋼筋。
中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小於鋼筋直徑的5倍。
③箍筋。
箍筋的末端應作彎鉤，彎鉤形式應符合設計要求。
箍筋調整，即為彎鉤增加長度和彎曲調整值兩項之差或和，根據箍筋量外包尺寸或內包尺寸而定。
④鋼筋下料長度應根據構件尺寸、混凝土保護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁紮與安裝：
單根鋼筋加工完成後便可在車間成型為鋼骨架後運往現場安裝，只有當條件不足時，才在現場綁紮成型。
鋼筋綁紮前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。
核對無誤後方可進行綁紮。
鋼筋的綁紮接頭應符合下列規定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小於鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位於構件最大彎矩處;受拉區域內，Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁紮接頭的搭接長度，應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求;板筋綁紮前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁紮，控制質量;
4).混凝土工程
眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建築材料。
混凝土結構是以混凝土為主要的材料製成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土
結構等。
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1.作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。
如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。
2.現澆混凝土施工
(1).泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的，然後向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道後即可開始泵送混凝土。
(2).混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。
當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利後方可繼續泵送。
(3).泵送中途若停歇時間超過20分鐘，管道又較長時，應每隔5分鐘開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可採用每隔5分鐘正反轉2—3個行程，使管內混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中清除。
(4).泵送先遠後近，在澆築中逐漸拆管。
(5).在高溫季節泵送，宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。
3.混凝土的養護
(1).混凝土澆築完畢後，應在12小時以內加以覆蓋，並澆水養護。
(2).混凝土澆水養護日期，摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土不得小於14天。
在砼強度達到1.2Mpa之前，不得在其上踩或施工振動。
柱、牆帶模養護2天以上，拆模後，用棉布包住，澆水在棉布上養護，以確保立面結構表面保持濕潤狀態。
每日澆水次數應能保
持混凝土處於足夠的潤。
4.混凝土的質量檢查。
混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。
即混凝土拆模後對混凝土的外觀質量進行初步驗收，待混凝土強度報告完成後再做混凝土的檢驗批驗收。
(1).首先劃分檢驗批：
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數量。
(2).技術保證資料
混凝土供應單位提供資料。
混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、鹼總量計算書;
(3).施工現場混凝土資料
現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄，混凝土抗滲試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養護責任卡;檢驗批質量驗收記錄。
(4).混凝土外觀質量
混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷並及時做好處理方案，進行處理。
六、在實習中遇到的問題及解決辦法
我也總結了下在實習中自身存在的問題：不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。
到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
1:對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶里消失了。
等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
2:熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想像不出立體的樣子。
致使不能明確的判斷出施工的對錯。
3：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4：對於一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
5：理論聯繫實際的能力差。
對於建築方面的一些出新了解太少。
七、實習的經驗及收穫
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。
未去工地之前我從沒想像過六周的實習我能承受下來。
但是通過這次實習我適應了這種工地生活。
雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。
另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。
應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。
這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。
在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。
到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。
沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。
最後一點就是：這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械，了解了它的工作程式與原理。
八.感想與總結
通過這次土木工程實習，使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。
近年來，我國的建築工程事業得到了迅猛的發展，並且其需求也越來越大，這對於從事土木工程的工來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。
作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
短暫的認識實習到這裡就算結束了,3天的東奔西跑，現場學習，使我學到了很多實踐知識。
實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。
近距離的觀察、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實用的具體的專業知識，這對我將來的工作有著重大意義。
多日去工施工現場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業,雖然就業的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。
因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來。
最後，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺，請允許我在實習報告的最後向老師們表示最真誠的謝意。
土木工程實訓報告範文 篇5
一、實習工程的概況
實習單位：工程股份有限公司。
工程名稱：國際城D座。
設計單位：xx市建築設計院。
建設單位：投資有限公司。
監理單位：設計研究院監理分公司。
建築功能：大型民用住宅建築。
二、實習時間
20xx年xx月號——20xx年xx月號。
結構形式：框剪結構。
基礎類型：樁筏基礎。
三、實習內容
我們是在xx月號來到施工工地進行專業實習的。初來乍到之時，國際城D座的地下工程已經快完工了。A區已經完成地下室的施工，B區也在進行地下二層的鋼筋工程。樁基工程我們很可惜的錯過了，更不用說房屋的定位放線等了。第一天，我們同行的六個人被分到了不同的部門，大家各自有了不同的實習任務。我是女生，就受照顧的被分到了技術部門，因為相對而言，技術部門的工作比較輕鬆，去工地的時間也沒那么長。從此，我就開始了我的實習。
剛開始實習的那一周，武漢一直是艷陽高照，施工場地的空氣也被考的熱浪騰騰。剛進入工地的我們，就被這似火的驕陽考驗了一番。從吹著空調的辦公室，走進工人們正在熱火朝天忙碌的工地，真有點像從冬天走進了夏天。帶我們的師傅都很負責，只要是工地上進行一項新的操作或完成一項操作，都會帶著我們去工地上進行認真的觀察和學習，之後，師傅也會就工程上出現的各種問題跟我們進行詳細的講解。這樣一來，我們跑工地也就跑的非常的勤快了。
施工工地就像個無窮無盡的寶藏，只要我們肯探索、肯鑽研、啃虛心學習，我們就可以學到很多很寶貴的知識，而這些知識在我們以後的學習工作中都會成為無價的財富。
將近一個月的實習，從在辦公室鑽研施工圖、結構圖到施工工地看鋼筋綁紮，從澆築混凝土看到養護後的模板拆除，從技術措施再到關注安全質量防範，我從師傅那、從工人那學到了很多很多。下面我就將我的收穫我所學到的知識分類總結如下：
1、看施工圖：任何的新去實習的同學，估計第一件事情都是看圖吧？我也不例外，當我興致勃勃的第一天走進技術部門的辦公室，滿心期待的問帶我的師傅今天應該幹嘛時，得到的回答只有簡約的兩個字：看圖。再碰上雨天或者是混凝土養護的時候，我做的最多的事情也就是看圖了。剛被要求看圖時，心裡很不以為然。心裡想，工程製圖這門課我們大一就開始學了，難道還看不懂幾張施工圖嗎？直到在看圖中被師傅問問題問的卡住的時候，我才明白圖紙中也有很多內容需要我再好好掌握的。製圖課本上，講的大多是很理論很基本的東西，而施工圖紙則更接近實際情況。例如：2φ25+3φ22（-3）/5φ25的意思：上排縱筋是2φ25和3φ22，其中3φ22不伸入支座；下排縱筋為5φ25，全部伸入支座。製圖書上就不會介紹-3的意思。施工圖上還有這多類似的例子，都不是我一眼能看懂的，不過師傅在旁邊，有什麼問題都會耐心的告訴我，讓我收穫良多。看圖的過程中，我還發現了一個很好用的工具，那就是製圖規範。真的可以說是：規範在手，製圖不愁。正如老師所常說，我們要習慣使用規範。
2、鋼筋工程：我們剛到工地的時候，工地就正在進行地下二層的梁板的鋼筋綁紮，而且，從地下室一直建到地上四層，我們一直都觀看學習了鋼筋工程，這么多次來回的學習、參照各種施工規範和指導，又加上帶領我的師父的細心講解，我這個對鋼筋工程了解甚少的人，也逐漸對鋼筋工程有了一定的更深層次的認識。國際城D座工程鋼筋工程量大。鋼筋主要規格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等，直徑d≥16mm的受力鋼筋均採用機械連線接頭，且機械接頭質量等級不低於Ⅱ級；主要材料使用前應將樣品及相關資料送至甲方及監理工程師認可後，找指定的國家認證的符合資質的檢驗機構檢驗，檢驗合格後方可使用。
這一次的實習，收穫真的很大，現場的鋼筋綁紮、混凝土的澆築、支模和拆模，這些平常在課本上學的模凌兩可的內容，在一次親地實習後，本來很模糊的概念像是被清洗了一遍一樣，突然間都變得清晰而明了。
同時，對今後的實習我想提出幾點建議：
1、在實習之前，老師可以多講一些在工地上應該注意的事情，尤其是哪些施工要著重觀察。因為我們很多時候，去施工現場的時候不知道該看什麼。
2、實習的時間可以推遲一點開始，那時候天氣會涼快很多。在8月份，工人們從上午10點到下午3點這段時間是休息的，而我們實習的時間是上午的8點到下午的5點，這樣其實我們真正能去工地的時間每天最多只有4個小時。如果實習改在9月份進行的話，情況會好很多。
我會將這次實習的經歷牢記心中，這些經驗也會成為我以後一筆寶貴的財富。通過這次實習，我也知道了，以後學習要多多練習實際，理論知識要能真正的融入到實踐中，才能算是真正掌握了一門知識。
土木工程實訓報告範文 篇6
一、實習目的
生產實習是土木工程專業教學計畫中的重要組成部分，它對實現專業培養目標起著重要作用，也是畢業後參加實際工作的一次預演，土木工程實習報告格式。 生產實習學生是以技術人員助手的身份參加土木工程現場施工和管理工作，在實習中應深入土木工程施工現場，認真實習，獲取直接知識，鞏固所學理論，完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所布置的各項工作任務，培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力。
二、實習要求
1、通過實習了解建築構造、結構體系及特點，了解某些新建築、新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等，豐富和擴大學生的專業知識領域。
2、通過生產實習，使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解，鞏固課堂所學內容，了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計畫的方法。
3、通過現場實習了解建築業企業的組織機構及企業經營管理方式，對施工項目經理部的組成，施工成本的控制，生產要素的管理有所了解。
4、參加實際生產工作，靈活運用已學的理論知識解決實際問題，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。
5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質，學習土木工程施工質量管理的基本方法，對土木工程施工質量的過程控制有所了解，了解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準，實習報告《土木工程實習報告格式》。
三、實習內容與實習方法：
1、看懂實習工程對象的建築、結構施工圖，了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作;
3、學習1~2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及構想等。
4、了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務範圍。
5、了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的套用，了解施工與管理的新規範。
6、參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7、了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責。
8、了解施工項目管理的內容和方法。
四、實習進度
根據培養計畫安排，生產實習一般持續2～4周時間，具體實習進度根據工地工程的實際進展由實習指導老師確定。
五、實習成果要求
1、實習日記
實習期間，每天完成當日施工日記，記錄當天工地工程進展情況以及個人的實習內容、收穫、感想等。
2、實習報告
實習結束，根據實習日記中所積累的資料，進行全面的分析和總結，及時寫出實習報告。實習報告能反映出學生對實習內容理解的深度，也能反映出學生分析和歸納問題的能力。
土木工程實訓報告範文 篇7
一、實習目的
1.通過實習了解並明確土木工程專業所必須具備的專業知識，為下一步學習找準方向，彌補自己欠缺的地方。
2.通過實習是我們理論聯繫實際，把自己學到的知識與實際結合起來，是自己的知識得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學結合起來，現場施工與建築施工結合起來，建築圖紙與建築製圖結合起來。
3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建築工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。
4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會，了解社會，學會如何搞好人際關係，為將來踏入社會打下一定的基礎。
二、實習內容
1.看懂實習工程對象的建築、結構施工圖；了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建築構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。
2.參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。
3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及構想等。
4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關係，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務範圍。
5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的套用，了解施工與管理的新規範。
6.參與現場組織的圖紙會審、技術交流、學術討論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與安全管理等。
7.了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責。
8.了解施工項目管理的內容和方法。
三、實習時間
20xx年x月x日到20x年x月x日
四、實習地點
xx市xx區路
五、工程概況
1.建築面積
總建築面積x平米，其中地下x平米，地上x平米。
2.建築結構類型
公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力牆結構。
公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力牆結構。
商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力牆結構。
商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力牆結構。
商業裙房為鋼筋砼框架結構。
3.結構標高
本工程±0.000相當於絕對標高12.900米。
六、實習概況
x月x日我來到工地上以後，挖土方工程已經完工，我是從部分墊層開始進行實習的，因為各施工段的施工進度不同，所以我學習到了墊層以上的施工過程。
1.地下負一層防水施工
我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆築完成了，過了一個多星期的養護後，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨後，墊層上被雨水沖刷乾淨，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油後，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格後才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材後，並且經過監理檢驗合格後，技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器（架設儀器不能損害防水卷材為前提），然後在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度，這是為之後做保護層所用的。測量好後就開始採用混泥土泵車進行保護層的澆築，澆築完後的保護層上面要用塑膠薄膜進行覆蓋，為了養護保護層，防止開裂。
2.控制標高+測量放線
控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設完成，為了控制模板製作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆築完成後，並且混泥土初凝後，在該層對柱鋼筋上的標高進行校核後標記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離：做一層控制標高時，當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了，所以比較準確。我們先調好水準儀水平，這是一款E320自動水準儀，然後用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數，然後確定數值後，我們拿著標尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準後劃線，就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、牆線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆築完的樓層面上，進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是：
找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直於該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最後放出柱線、牆線、洞口線等。
測量放線舉例：在四號樓段區域澆築完保護層後，第二天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線，首先是將保護層上的塑膠薄膜都去除掉，因為這樣妨礙墨斗彈線。然後在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀，把經緯儀調平對中以後，對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然後我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點（這個點是在這條軸線上的，通過經緯儀來確定這個點），一直對到將接近經緯儀的時候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，因為墨斗的線不是很長，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然後將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然後將經緯儀調平對中，再將經緯儀稍微移動一下，使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好後，然後和上一條軸線一樣的進行對點，然後用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然後用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好後，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承台線、牆線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最後，將柱的角和牆的轉角處都用紅油漆塗上紅色三角。
3.鋼筋的綁紮
（1）柱鋼筋的搭接與綁紮
柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆築完成後，採用焊接連線或者套管連線。我見到的焊接連線主要是電渣壓力焊，機械連線主要是螺紋套管連線。相比這兩種連線方法，電渣壓力焊更快更方便。連線後方柱筋一定要保證柱筋的垂直，控制彎曲度。搭接完成後的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁紮。
（2）梁板鋼筋的搭接與綁紮
梁板鋼筋的搭接與綁紮是在模板製作好之後進行的。
梁鋼筋的搭接主要是採用的是機械連線和螺紋套管連線，這主要是設計的要求，搭接連線要保證搭接長度，套管連線要保證連線的可靠性。梁鋼筋的搭接後就綁紮梁箍筋。
板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁紮，首先是板底筋的綁紮，然後是板麵筋的綁紮，板底筋和板麵筋之間要放置鐵馬凳。
土木工程實訓報告範文 篇8
學習了放線，鋼筋綁紮，今天我們來到支模板的現場。
這裡的模板大多是木模板，大概要循環使用4、5次左右，這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜採用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
安裝模板的要求： 模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、鏽蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直，底端要平整、堅實，並加墊木，支撐桿件套用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
土木工程實訓報告範文 篇9
通過本學期對土木工程施工的學習，我初步掌握土木工程實習報告範文了關於施工方面的知識，但是由於書本上的知識和實際運用上的差距，有寫內容並不是理解的很透徹。同時，由於技術的快速發展，有些書本上的知識已經落後於生產實際，甚至已經被淘汰，因此，此次關於土木工程施工的實習顯得尤為重要，通過這次實習，可以用實踐檢驗、鞏固所學知識，並能將各個方面的內容融會貫通。
一、實習目的：
1.通過參觀增強對建築結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2.理論聯繫實際，用實踐驗證鞏固所學知識，並增加感性認識。
3.通過親身參與，培養自主發現問題、自主解決問題的能力。
4.通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，並且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5.解我國目前施工的工藝和水平，為以後的學習和工作打下基礎
6.與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
二、實習要求
熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束後認真整理所得，提煉出對今後學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業務收穫進行全面實習;
5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成並寫出報告;
6、利用業餘時間，結合本工地或本地區自選專題進行社會調查，寫出報告。
土木工程實訓報告範文 篇10
實習目的：將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利於融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現實相脫節。
實習時間：
實習地點：
實習團隊：土木工程道橋專業全體師生。
實習要求：
（1）實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並了解路橋的結構。
（2）通過自己實地的觀察並記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。
（3）了解板的配筋方法、施工要領。
（4）了解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。
（5）了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。
（6）了解立交橋在城市交通中的作用及其主要組成部分。
（7）了解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
實習前記
這次實習從20xx年xx月號至xx月號，歷時約xx周，期間大家足跡遍布xx周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時光里，不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光！
實習期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即xx大學土木工程學院的xx老師與xx老師講的，給我們做的是關於道路工程及隧道工程的報告，xx老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀，從能源與環境的關係著重強調了，作為新一代的祖國建設者不僅要在結構上，形式上令人滿意，還要做到節約。
道路工程學的研究內容主要有：道路網規劃和路線勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協調發展，路網布局的完善。路線勘測設計應選定技術經濟化的路線，對平、縱、橫三個面進行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經濟，以求保證設計車速、縮短行車時問、提高汽車周轉率。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎並與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側路基邊絛以內地帶，用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進度的關鍵，故要求儘可能與沿線農田水利建設相結合併力爭節約用地；按照標準設計，嚴格控制施工質量，保證路基具有足夠的強度和穩定性；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應慎選土質並分層夯實，對其密實度和含水量進行現場控制。
根據來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
隧道之所以在近幾年迅猛的發展，是因為它有獨特的優點：
首先，利用隧道可以實現各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時，還存在有另一重要特點就是它不占據地面，這等於無形中增加了城市的有效面積，對於人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最後，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發展。
土木工程實訓報告範文 篇11
實習方向：
道路與橋樑工程
實習地點：
實習時間：
6.12—6.22
實習學生：
貫徹理論聯繫實際的原則，使學生到施工現場或管理部門去學習生產技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養，為此，學校為了讓大家對本專業有更好的認識，在我們大二的期末，組織了一次外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中。
進入路橋專業已經一學期了，可對這個專業並不十分了解，現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識，我們感到十分的開心。
認識實習是土木工程教學計畫中第一個實踐性教學環節，其對本土學生建立正確的專業思想，樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分：參觀實驗室模型，工地，各種建築和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中，我們主要了解了如下內容：
1、實際觀察各種路橋模型，理論聯繫實際，認識並了解路橋的結構。
2、通過自己實地的觀察並記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。
3、了解板的配筋方法、施工要領。
4、了解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。
5、了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關係的內容和要求。
6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7、了解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
本次實習講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程式、工作方法及前景;
2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程式、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程式、工作。
目錄
一、動員大會—01
二、交通量的測定——02
三、參觀路橋模型——03
四、參觀xx大橋04
五、參觀xx大橋施工現場—05
六、參觀立交橋——06
七、聽報告——07
八、參觀校內雙橋———08
九、觀看混凝土教學錄象——09
十、結束語10
士一、動員大會
6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會，兩位老師對實習的.安排作了詳細的說明。由於大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變，給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授，雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯繫)地點(大部分是在本市，個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務。
在這之後他有強調了實習中應注意的安全問題，以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習，我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題，有鑒於此，老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍，在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習中的注意事項。我們要遵守實習規定的時間，按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助，這樣我們的實習一定會順利的完成。並且在每天的實習之後我們還要寫一篇不低於的實習日記，記錄每天的實習所得，也算是心情日記吧。
土木工程實訓報告範文 篇12
這周我們土木工程專業進行了一次測量實習，實習前老師給我們開動員會布置了實習任務和注意事項，不知道別人感覺如何，反正我聽著特別有壓力。
我是實際操作型的選手，對於那些理論的東西明顯力不從心，所以當迎來第一個實習任務時，我都不知道怎么開始。
還好，我們組組員有12個人，經過短暫的商議，我們從整平儀器到使用儀器，從測量到計算，都有非常明確的分工，配合起來相當默契成熟，我們各司其職，效率極其高。
為了不出現那一點點錯誤的數據導致返工，每當在測量的過程中每當遇到困難問題時，我們組總是會停下來進行激烈的討論，實在不會的就問老師。
俺們郝長春老師也是一位比較和善有學識的老師，各種儀器和測量方案都非常精通，而且每天都會在各個測量地點之間，檢查和指正，讓我們很有安全感，不怕出現什麼比較大的錯誤。
實習雖然只有短短的一周時間，可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解，更使我懂得了團隊合作的重要性，懂得了團結的力量。
成功一起分享，困難一起擔當，我不敢說我們小組是秀的小組，但確是最成功的一個小組，看著其他組三番兩次的返工，而我們每次全然一遍成型，回頭想想，雖然一站在烈日底下就長達幾個小時，但我們擦掉的汗水卻是幸福的。
我敢這么說，我們組哪怕少一個人，實習的難度都會大大加強一度，正是我們找準了自己擅長的位置默契的配合，才讓整個流程簡單和順利。
通過這次實習，我學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;上課時完全陌生的水準儀、全站儀，在實習過程中竟然也靈活的掌握了，實在讓我感覺興奮。
在對數據的檢查和矯正的過程中，我弄清了各種測量誤差的來源，大概有三個方面吧：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。
為了減少誤差，我們的做工精度就必須嚴厲加強，每次架儀器時，都要嚴格的進行整平，差些沒把粗略整平當精確整平對待了。還有就是想辦法補充知識，以提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規範操作，降低誤差。
除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，我還掌握了一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。
這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。
土木工程實訓報告範文 篇13
在進行2年半的理論知識積累之後，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合，特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異，在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我們以後參加工作打好基礎，這就是這次實習的目的所在。
正文
中專的第二學期一開學，老師布置完任務後，我就開始了我的實習生活。diyifanwen.com雖然時間不是很長，但是我卻知道這次實習的重要性，因為這次實習是我們認識專業的一個視窗，同時又是擇業，社會交往乃至認識社會的第一次機會，所以我決定，在這次實習生活中，嚴格的要求自己，並虛心向各位師傅請教，讓自己通過這次實習，確實學到一些東西，減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實習中我了解了施工現場所用的一些建築材料基本性能檢測：
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項目及方法：密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。
2)化學檢測項目：燒失量、二氧化矽、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規定時，均為廢品。
4)不合格品：凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規定或混合材料參加量超過最大限量和強度低於商品強度等級的指標時為不合格，水泥包裝標誌中水泥品種、強度等級、生產者名稱和出廠編號不全也屬於不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)
鋼筋種類很多，通常按化學成分、機械性能、生產工藝等進行分類。
一、按化學成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少，又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低於25%)，中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%～0.7%，)，高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%～1.4%)，碳素鋼中除含有鐵和碳元素外，還有少量在冶煉過程中帶有的矽、錳、磷、硫等雜質。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素，獲得強度高和綜合性能好的鋼種，在鋼筋中常用的合金元素有矽、錳、釩、鈦等，
二、按機械性能分
鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋，過去大都採用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發展，現行熱軋鋼筋，除了碳鋼的3號鋼外，全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級：
Ⅰ級鋼筋-235/370級Ⅱ級鋼筋-335/510級Ⅲ級鋼筋-370/570Ⅳ級鋼筋-540/835級
分子是屈服強度，分母是抗拉強度，單位是MPa。
鋼筋的機械性能通過試驗來測定，微量鋼筋質量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率，冷彎性能等指標。
1)屈服點：當鋼筋的應力超過屈服點以後，拉力不增加而變形卻顯著增加，將產生較大的殘餘變形時，以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值，就是屈服點。
土木工程實訓報告範文 篇14
一、單位介紹
xx集團有限公司是股份有限公司的全資子公司，是工程總公司為完善市場競爭戰略格局，經國家批准成立的國有控股大型企業，註冊地在xx市。
二、實習主要過程
採用校內校外相結合的方式，校內部分首先由院領導組織大家參加實習動員大會，為將要開始實習的我們作動員。校外部分由老師帶隊，同學們進入施工現場進行實踐和參觀，並且從中得到實際的經驗。通過理論聯繫實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解本專業的主要施工內容，為自己能順利與社會環境接軌做準備。
三、實習主要內容
在兩天的認知實習時間裡，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實際工程和與工程技術人員面對面交流的機會，很難得，有了很多的收穫。
工地施工安全把的很嚴，工地分為材料存放區、加工區、休息區、施工區等不同區域，井井有條；現場每個人都必須戴安全帽，保證了大家的安全；施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過來，這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數量，方便了管理。現場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進行著。在現場我們同學向技術人員諮詢了有關捷運建設造價、盾構施工、捷運的通風、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術人員的專業解答。在互動交流中，我們有了捷運設計施工概況的大體印象，充滿了學習的興趣。
四、實習中的主要收穫和體會
實習是每一個大學畢業生必須經歷的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習提高自己的對社會的認知能力，同時理論聯繫實際，讓自己迅速適應社會，跟上信息技術前進的快速步伐。通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便培養自己成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應該樹立一個長遠的目標，然後制定幾個近期的目標。在日新月異的市場中發現機會，把握機會。要不斷地學習，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學習才能充實自我，使自己能經得起考驗。不要存有僥倖心理。
兩天的認知實習結束了，但是一個人的能力畢竟是有限的，在遇到一個陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，“自信是成功的一半”，自信的人是不會被困難和壓力輕易打敗的，要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園，我們的經驗真的很少，所以對待每件事我們都應該力求盡善盡美。不要膽怯，許多成果是我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的果實是不變的道理。
最 後感謝老師的辛勤指導，也感謝學校給我這次實習機會。希望自己以後再接再厲，表現的更好。
土木工程實訓報告範文 篇15
一、工程概況
（一）工程名稱：潤
（二）工程地點：xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處
（三）建設單位：鹽田股份合作公司
（四）設計單位：建築工程設計有限公司
（五）勘察單位：xx市協鵬工程勘察有限公司
（六）施工單位：xx市潤恆尚園房地產開發有限公司
（七）監理單位：xx科信智慧型系統工程有限公司
（八）工程簡介：
本工程位位於xx市寶安區西鄉新湖路與碧海灣高爾夫球場交匯處。建築面積208860.7平方米，占地面積38174.71平方米。
本工程住宅143290平方米，商業20__平方米，社區居委200平方米，物業服務用房200平方米，老年人活動站300平方米，公共廁所60平方米，垃圾收集站50平方米。項目主要建設內容為10棟商品房、3棟還遷房及配套設施，設有地面停車位和兩層地下車庫，共有車位約l525個：鄰近賓隆路一側住宅的地下一層建設沿街商業。
二、實習內容
（一）實習簡介
我所到的單位是xx科信智慧型系統工程有限公司潤恆尚園監理項目部，實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裡，我在專業監理工程師的指導下，對潤恆尚園項目的高層進行了監理實習。
（二）實習見解及體會
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解後，還必須了解施工質量的規範，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
<1>基礎放線驗收，在綁基礎鋼筋以前，主要要檢查的有三項，一是每個地方的劃線是否正確，二是看他是否有注意到後澆帶，施工縫等特殊地方的放線，三是兩對角線的長度，看對角線是否相等，從而保證建築物的陰陽角都垂直。
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據梁位置線就地綁紮成型。
4、底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
5、根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
<3>模板的安裝工藝：
1、不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；
2、承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板；
3、混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。
4、牆、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。牆、柱模板拆除後，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
5、拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%；2—8米範圍內時，其強度達到設計強度的75%；大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批後方可拆除。
7、懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
8、拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
9、後澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆築後，方可拆除。
10、拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，並及時運出。
<5>基坑回填土的要求：回填土中有機雜質、垃圾、大於5cm大塊及凍塊等清理乾淨；要求虛鋪250mm，最厚處不得超過300mm；打夯編數一般為四遍，每夯壓半夯推進。尤其注意梁邊及四角，要求用手夯回填密實；每步回填完畢，停工待檢，監理取樣驗收合格後方可進行再次回填。
1、梁和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設定。箍筋彎勾離合處，應沿受力筋方向錯開設定，樑上（下）部受力，則彎勾離合處在下（上）方。為防止柱箍筋位移，柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2、板的主筋綁紮，短向鋼筋在下，長向鋼筋在上，梁板鋼筋綁紮完成後，及時搭設人行道和混凝土運輸道，嚴禁踩踏負筋。
3、確保鋼筋保護層和負筋高度，必須放墊塊，墊塊要按一定間距均勻布置。
4、主梁與次梁相交時，均應在主梁兩側附加箍筋，箍筋加密區可以提高主梁的抗剪強度，另外次梁底筋應放在主梁縱筋之上。
5、柱與梁相交處鋼筋過密，且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側，保證該處梁尺寸便於澆築混凝土。
<7>砌築工藝的要求：
1、澆灌砼前必須先檢查模板支撐的穩定情況，特別要注意檢查用斜撐支撐的懸臂構件的模板的穩定情況。澆注砼過程中，要注意觀察模板、支撐情況，發現異常，及時報告。
2、水平運輸通道旁預留洞口，電梯井口必須檢查完善蓋板、圍護欄桿。高處臨空搭設車道必須穩固，兩側設圍護欄桿，推車或機動翻斗車倒砼時，應有檔車措施，不得過猛或撒把。
3、垂直運輸採用井架、龍門架運輸時，推車車把不準超出吊盤外，車輪前後應擋牢，卸料時待吊盤停穩、制動可靠後方可上盤。塔吊料斗澆搗砼時，指揮、扶斗人員與塔吊司機應密切配合，放下料斗時，作業人員應避讓、站立穩當，嚴禁空中手斜拉吊物和吊鉤。
4、振搗器電源線必須完好無損，供電電纜不得有接頭，砼振搗器作業轉移時，電動機的導線應保持有足夠的長度和松度。嚴禁有電源線拖拉振搗器。作業人員必須穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。
5、澆築砼所使用的桶、槽必須固定牢固，使用串筒節間應連線牢靠，操作部位設防護欄桿，嚴禁站在桶槽幫上操作。
6、用泵輸送砼時，輸送管道接頭必須緊密可靠不漏漿、安全閥完好，管道架子牢固，輸送前，先試送，檢修時必須卸壓。
7、澆灌框架、梁、柱砼時，必須設操作平台，嚴禁站在模板或支撐上操作。
8、澆築圈樑、雨篷、陽台砼必須搭設腳手架，嚴禁站在牆體或模板幫上操作。
9、澆築拱形結構，應自兩邊拱腳對稱地相向進行。澆築儲倉，下口應先行封閉，並搭設腳手架，以防人員墜落。
10、夜間澆築時，必須有足夠的照明設備。
三、收穫和體會
以前在學校學習到的都是書本上的知識，只有理論上的認識與了解，對於在現實實際操作中是怎樣的，而不得而知。這次實習，就給了一個這樣的機會，雖說不能親自下工地操作，但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來後是怎樣的。這樣將理論與實踐結合起來，就對土木工程方面的知識更加深刻地理解了。
書本上的知識總規是不全面的，在工地現場時，就會發現有很多地方看不懂，這就需要虛心請教。還有一些地方，課本上的與現實中的不相符，有些地方就需要根據實際情況而定，不能一味的墨守成規。在實習過程中發現理論知識和實踐有些脫節，不能很好的結合。由於在課堂上學的內容偏重於理論，有些內容沒有感性認識，所以不能完全理解，到了施工現場才知道怎么將書本上的理論知識付諸於實際。因此，在此後的實習過程中，我一邊不忘重溫學過的課程，一邊實踐完善自己的知識結構，在現場實踐的同時積極查閱相關的專業書籍，發揮在學校所學習到的專業理論知識，運用於實踐中去；同時積極主動向技術人員和工人師傅學習，從與他們的交談中學習到許多知識，這些都是書本上不可能學習到的東西，從而全面提高了自身的素質。在實習期間，發現一個問題，就是，工地施工過程中，有很多個地方，環節都沒按規定來，管理不得當。而且還有很多地方很浪費，尤其是由於驗收不合格之後的返工。我們是在監理部實習的，就發現有很多個環節還沒驗收就繼續施工了，就為了趕工，這種不按手續步驟來施工的現象很多。
在實習期間，我們主要是看建築施工圖和結構施工圖以及101圖集。學習到了很多有關方面的知識，對於以前就已學習到的知識有了更深一步的理解。這次的實習不論是從對知識的加強上，還是對社會的認識上，都對我意義重大。通過這次實習，真是讓我獲益良多。通過這次實習，我開闊了視野，增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到，課本知識和生產實際還是有一定距離的，光靠學習理論知識是遠遠不夠的，更要經常接觸施工現場，學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我們在施工現場實踐和學到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少，使我充分認識到了實踐的重要性，以及在以後的學習中正確掌握知識的方法，而要能夠靈活的運用所學的知識，真正的理解知識，實踐是最好的方法。因此，我以後會多接觸與土木工程相關的書籍，多去施工現場學習，爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
土木工程實訓報告範文 篇16
一、前言
生產實習是土木工程專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以行政中心業務用戶為實習場所，在項目部工程師的指導下，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為畢業後從事工程實踐打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：
工程地點：
建設單位：
監理單位：
設計單位：
施工單位：
開工日期：
計畫竣工日期：
本工程為行政中心的業務用房工程，共地上五層，地下一層；建築面15540㎡；建築高度為19。6m；基礎結構形式為灌注樁基礎；主體結構為框架-剪力牆結構。
三、實習內容
1、熟悉工程施工管理、技術管理；由於實習時間較短，僅參與了施工過程的部分具體操作，現作簡要概述如下：
①、項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
②、項目經理責成工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天的氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。
③、工程施工過程中，由工程部負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，並保存相關記錄。工程項目經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計畫之間的差距，安排本周的工作。項目部工程師總結上周的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
④、在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格後，填寫自檢表，經相關工班長簽認後，由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
⑤、施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計畫“契約變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。
⑥、砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。
⑦、隱蔽工程項目質檢員檢查合格後，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上籤字後，方可繼續施工。
⑧、由技術室編制月進度計畫，工程經理負責將月進度計畫分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。
2、施工技術的具體操作
①、編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分部、分項工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，我也有幸作為一名技術人員參與編寫，完成後須交項目工程部工程師審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》等技術交底，在此過程中，通過大量查找資料，與前輩們的交流溝通，使獲益良多。
通過編寫技術交底，使我對分部分項工程的施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業知識，熟悉了相關規範，而且學到很多書本以外的知識。
②、參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢後，再報項目部，由項目質檢員複查，檢驗合格後方可進行下道工序。我同時又以一名質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如牆體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等；鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規範等。
③、協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始，我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底，積極向有關技術人員請教，逐步掌握了處理這些問題的方法。
四、思考與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
本工程主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設定暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和淨空高度。在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考、分析，我向工程師提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又減少了成本。此方案得到工程師的肯定。
五、總結
經過這次四周的生產實習，學到了很多施工技術、管理方面的知識，讓我受益匪淺。首先通過實地的實習使我認知了很多在書上學習過的理論的東西，讓我加強了對事物的感官認識，更加形象更加深刻，為以後的工作帶來寶貴的經驗。其次，我也感到了理論和實際的差距，在施工技術的實際操作中要注重以理論知識為基礎，但又要具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活套用，要培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力，做到收放有度又不可逾越國家規定的標準和規範。同時，利用這次實習機會也明確了在以後的學習中應該發展的方向，特別是需要注重實踐與理論的結合，不斷學習，虛心討教，踏實工作，積極面對每一次挑戰。在現場是一件比較辛苦的工作，現在只是暫時的體會到，以後到工作的崗位我相信會有更加深刻的體會。
土木工程實訓報告範文 篇17
一、實習地點
工程名稱：xx醫院
工程地點：xx市
施工單位：xx公司
建築為地上三層，建築面積為684平方米。
建築總高度：14065米 建築最高點：14020米 室內外高差：0。45米。
層高：一層為4。000米，二層為4。000米，三層為3。000米（三層樓面至坡頂檐口）
本工程為磚混結構，局部為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級，抗震設防烈度為8度。建築耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。
二、涉及項目
標高及尺寸
1）、本工程設計標高+/—0。000由現場施工時決定
2）、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外，其餘尺寸均以毫米為單位。
3、 牆體
1）、外牆：本工程外牆採用360厚實心黏土磚牆。
2）、內牆：本工程內牆採用240厚實心黏土磚牆。局部採用120厚實心黏土磚牆。
4、門窗工程
1）、本工程所有外窗採用塑鋼及雙層窗，玻璃厚度由承制廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。
2）、所有外門窗製作及安裝均應符合國家氣密性，水密性，抗風壓、抗震的要求。
5、屋面工程
本工程的屋面防水等級為Ⅱ級，防水層合理使用年限為15年，屋面排水組織見屋頂平面圖。
6、其他
1）、凡有水濕的房間，樓地面均須做坡，坡像地漏、排水口、排水溝，坡度在0。5—1%之間，以不存水為原則。
2）、凡管道穿過水濕房間樓板時，須預埋套管並按規範規定高出樓地板完成面30mm。
3）、凡外露鐵件均須作防鏽處理，除銹後刷防鏽器一道，予埋木件須做防腐處理。
4）、所有室內門窗洞口、牆的仰角處抹1：2水泥沙漿20厚，高同門窗洞口的高度。
5）、室內二次裝修不應危急結構安全，影響水電系統，並應滿足放火要求。
6）、本施工圖未盡事項，在施工中應由業主，建築師，施工單位共同商定，裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。
三、實習內容
由於實習時間有限，僅參與了一部分的工程預算和幾個小工程的預算。現做簡要的概述如下：
1、收集和掌握各個和工程有關的資料 {如全套施工設計圖及有關標準圖案、建築工程預算定額或地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準檔案等等。}
2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關標準圖集要由粗到細，由整體到細部進行審閱，一方面使工程的全貌紮根於腦內；另一方面發現錯誤可以向有關單位提出，便於修改或補充，以利於預算勝利進行。}
3、深入現場和有關部門了解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要了解清楚，以便於使用定額。}
4、計算工程量 {對以上準備工作做好後，即可根據預算定額各個分部的說明和計算規則，計算各分項工程的工程量。
5、套用預算單價計算直接費 {預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出後按下式計算：各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價
其中，分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目，如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程，牆體工程劃分為外牆、內牆、粘土實心磚牆等分項工程。
各分部工程直接費=各分項工程直接費之和
其中，分部工程是指按建築的部位劃分的工程項目。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌築工程、腳手架工程。
單位工程直接費=各分部工程直接費之和 }
x年5月9號到17號，我們全體土木工程專業的學生進行了為期一周的認識實習，實習範圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地，住宅小區，圖書館新館施工工地等。認識實習過程使我開闊了視野，同時也掌握了一些專業基本知識。
四、實習心得
x年9月，我們全體土木工程專業的學生進行了為期一年的認識實習，實習範圍包括對未來工作奠基，進入工作角色，對未來工作認識及個人規劃。認識實習過程使我開闊了視野，同時也掌握了一些專業基本知識。
經過為期一年的認識實習，我了解了很多與專業有關的知識，實習時還學到不少建築基本常識。知道了這些知識，對於我們以後的專業學習有很大幫助。
土木工程實訓報告範文 篇18
一、實習概況
隨著大三生活的結束，我們迎來了大學生活的最後一個暑假，我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場，可以想像其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行學習，從20xx年8月5日開始，到8月25日結束，歷時21 天的實習讓自己學習到很多。從實踐中，我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建築工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題。
實習工程為中天世紀花城一期二標段工程，在實習的頭幾天，我都在辦公室里熟悉圖紙，把施工的整套圖紙都大概看了一遍，並向施工員請教不懂得問題，識圖能力有了明顯進步。熟悉好圖紙後，我在師傅的帶領下進入了施工現場，學習了放線，參觀了人工成孔樁的施工現場，更是有幸看到了塔吊的安裝過程，將書中學到的理論知識將實際看到了相結合，再次意識到生產實習的重要性。在實習過程中，我還了解了項目部的組成和各個工作人員的實際任務，初步了解了整個項目運行方式。這次實習可謂收穫巨大。
二、實習工程概況
2.1 工程基本情況
2.2 建築基本情況
三、技術專題
3.1 塔式起重機的安裝 (一)塔吊安裝前的準備工作
1組織有關人員學習塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術性能。
2、根據施工現場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設在該樓的北側)，塔吊一次獨立安裝高度20米。
3、塔吊基礎施工：塔吊基礎設定在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要
求執行。
4、塔吊安裝機具準備：
20T汽車吊一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經緯儀一台，活動搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，8磅大錘2個，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼捲尺1個，安全帶6條，安全帽16頂。 5、將電源引入塔吊專用配電箱
6、人員組織：該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊伍負責安裝，工地配合1名電工，3名架子工，2名起重工。 (二)塔吊安裝前安全檢查驗收
1.塔吊基礎檢查：檢查塔基砼試壓報告，待砼達到設計強度後方可進行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大於0.5mm。砼塔基應高於自然地面150mm，並有良好的排水措施，嚴禁塔基積水。
2.對塔吊自身的各個部件，結構焊縫、螺栓、銷軸、導向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統、電氣設備等進行仔細的檢查，發現問題及時解決。 3.檢查塔吊開關箱及供電線路，保證作業時安全供電。檢查安裝使用機具的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護用品是否符合要求，發現問題立即解決，保證安裝過程中安裝使用的機具設備及安全防護用品的使用安全。
4.塔吊在安裝過程中必須保持現場清潔有序，以免防礙作業影響安全。設定作業區警戒線，並設專人負責警戒，防止以塔吊安裝無關的人進入塔吊安裝現場。 5.塔吊安裝必須在白天進行，並應避開陰雨、大風、大霧天氣，如在作業時突然發生天氣變化要停止作業。
6.參加塔吊安裝拆除人員，必須經勞動部門專門培訓，經考試合格後持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作業人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業時要統一指揮，動作協調，防止意外事故發生。
7.塔吊作業防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設距離應保證處於低位的塔吊臂端部與另一台塔吊的塔身之間最少距離不低於2米，處於高位的塔吊(吊鉤升至最高點)，與低位的塔吊之間，在任何情況下其垂直方向的間距不小於2米。 (三)塔吊安裝程式
固定塔吊基礎─>安裝塔吊標準節至20M─>吊裝塔帽轉台和駕駛室─>吊
裝平衡臂及卷揚機、配電箱、─>先吊裝一塊配重塊─>吊裝起重臂及撐架系統(包括小車牽引機構和小車)─>吊裝剩餘兩塊配重塊穿繞有關繩索系統─>檢查整機的機械部件,結構連線部件、電氣部件等─>調整好各安全保護裝置─>進行試車。如下圖。
第二天還看了塔吊爬升的過程，都是比較幸運。 自升式塔吊的頂升步驟：
1)將起重臂旋至引入塔身標準節方向，將標準節吊至起重臂下備用。 2)放鬆電纜長度略大於總的爬升高度。
3)然後吊起標準節並安放在外伸框架上，調整小車位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，同時，拆除塔身和下支座之間的四個高強螺栓。
4)將頂升橫樑掛在塔身的踏板上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出後，稍縮活塞桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上，活塞桿再次全部伸出油缸，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架上滾動，把標準節引至塔身正上方，對準上下兩標準節的螺栓連線孔，縮回油缸與下標準節接觸前，用8根高強螺栓將上下塔身標準節連線牢固，卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，移下支座與塔身，用8根高強螺栓連線牢固， 即完成一節標準節的加節工作，按以上步驟連續幾次加節到需要高度。 3.2 人工挖孔灌注樁施工 (一)工藝流程
定樁放線及高程 → 開挖第一節樁孔土方 → 檢查樁位(中心)軸線 → 支護壁模板放附加鋼筋 → 澆築第一節護壁混凝土 →架設垂直運輸架 → 安裝電動葫蘆(卷揚機或木轆轤) → 安裝吊桶、照明、活動蓋板、水泵、通風機等 → 開挖吊運第二節樁孔土方(修邊) → 先拆第一節支第二節護壁模板(放附加鋼筋) → 澆第二節護壁混凝土 → 檢查樁位(中心)軸線 → 逐層往下循環作業 → 開挖擴底部分 → 檢查驗收 → 吊放鋼筋籠 → 放混凝土溜筒(導管) → 澆築樁身混凝土(隨澆隨振) → 插樁頂鋼筋。 (二)工程實例
工程實地挖好的樁口，可見是一節一節的，這和技術要求相符，開挖樁孔應從上到下逐層進行，先挖中間部分的土方，然後擴及周邊，有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節的高度應根據土質好壞、操作條件而定，一般以0.9～1.2m為宜。
如圖，現場工人在開挖樁孔，人工成孔相對成本較低，但必須經過當地建設行政部門批准。金華地區大都採用人工成孔。但必須注意雨天不能進行人工挖樁孔的工作。現場必須有排水的措施，嚴防地面雨水流入樁孔內，致使樁孔塌方。
土木工程實訓報告範文 篇19
一、前言
生產實習是土木工程專業教學方案中必不行少的實踐教學環節，它是所學理論學問與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深化到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參與工程施工工作，順當完成了六周的實習任務。同時，也為高校畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區二期工程
工程地點：
建設單位：
監理單位：
設計單位：
施工單位：
開工日期：20xx年7月2日
竣工日期：20xx年12月15日
日本工程為一個群體工程，共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓（變電站），總建築面積63000.2㎡.其中5樓建築面積為9932.3㎡，8樓建築面積為28293.4㎡，5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所；建築總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力牆結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。
6樓建築面積19322㎡，地下一層為腳踏車庫，地上為14層帶躍層住宅；建築總高度為44.51m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力牆結構。11樓（變電站）建築面積為443.6㎡，地上二層，主體結構為框架結構。12地下車庫建築面積為5138.5㎡，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架—剪力牆結構。由於xx地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，依據xx市防洪指揮部發布的檔案，本工程從6月15日進入汛期。
三、實習內容
3.1、熟識工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參加了施工過程的具體操作，現作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必需進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份具體的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中消失的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械用法和施工平安等工作，並保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度狀況，找出工程實際進展同方案之間的差距，支配本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，並對下一步的質量管理提出建議和要求。
3.2、施工技術的具體操作
編寫施工技術交底、參與技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，挺直影響工程質量，其牢靠度至關重要。因此，我作為技術員在編寫完交底後必需交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊進步行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底，在此過程中，我大量查找資料，受益匪淺。
通過編寫技術交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解，不但鞏固了在課堂上所學的專業學問，熟識了相關規範，而且學到許多書本以外的學問。
四、思索與創新
學習是無止境的，通過看到的結果，主動思索問題產生的緣由以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多學問，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增加分析問題、解決問題的力量。
本工程在施工中採納了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設定暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採納了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採納上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採納2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，如這樣既增大了箍筋的穩定性，便於施工，又削減了成本。此方案得到主任的確定。
五、總結
經過六周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論學問為基礎，但又比理論學問更具有敏捷性和可操作性，這需要學好專業學問的同時在工作中主動思索，敏捷套用，培育自己的思維創新與獨立解決問題的力量。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的熬煉，明確了在剩餘的一年高校生活中應當進展的方向，格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量，努力學習，踏實工作，主動面對每一次挑戰。