機電一體化技術專業認知實習報告 篇1
一、實習基本情況
（一）實習單位簡介
龍游縣通途交通建設工程有限公司辦公室地址位於中國柑桔之鄉、中國蜂蜜之鄉衢州，衢州龍游鎮新二路7號，於1999年03月09日在衢州工商局註冊成立，註冊資本為1522（萬元），公司主要經營一般經營項目：公路工程（貳級）（憑資質證經營），建築材料、照明電器、金屬材料（不含貴稀金屬）的銷售。是衢州鐵路、道路、隧道和橋樑工程建築行業內知名企業。
我實習的崗位是電氣項目部施工員。主要工作是在帶教老師的幫助下參與公司電氣施工。
（二）實習目的
電氣設備的選擇是發電廠和變電站電氣設計的主要內容之一。正確的選擇電氣設備是使電氣主接線和高壓配電裝置達到安全、經濟運行的重要條件之一。在進行電氣設備選擇時，應該根據工程得實際情況，在保證設備安全、可靠的前提下，積極而穩妥的採用新的技術，並注意儘量節省投資，選擇合適的電氣設備。下面介紹我參與設計的變電站一次設備的設計。
二、實習與經驗體會
（一）電氣設備的選擇原則
儘管電力系統中各種電氣設備的作用和工作條件都不盡相同，具體選擇方法也都是不完全相同的，但對電氣設備的基本要求卻是一致的。電氣設備要能夠可靠地工作，必須按正常工作條件進行選擇，並按短路狀態來校驗電氣設備的熱穩定性和動穩定性。
按正常工作條件選擇電器
1)額定電壓及最高工作電壓
在選擇電氣設備時，一般可按照電氣設備的額定電壓不低於裝設地點電網額定電壓的條件進行選擇。
2)額定電流
電氣設備的額定電流是指在周圍環境溫度下，電氣設備長期允許通過的電流。應該不小於該迴路在各個合理運行方式下的最大持續工作電流。
3)按當地環境條件校核
在選擇電氣設備時，還應考慮電氣設備安裝地點的環境(尤其是小環境)條件，氣溫、污穢等級、風速、地震烈度、海拔高度和覆冰厚度等環境條件如果超過一般電氣設備使用條件時，應該採取相應的措施。
按短路情況校驗
1）短路熱穩定性校驗
短路電流通過電氣設備時，電氣設備各部件溫度應該不超過允許值。
2）電動力穩定性校驗
電動力穩定性是電氣設備承受短路電流機械效應的能力，亦稱動穩定性。下列幾種情況可不校驗熱穩定性或動穩定性：
①熔斷器保護的電氣設備，其熱穩定由熔斷器熔斷時間作為保證，故可不驗算熱穩定性。
②採用有限流電阻的熔斷器來保護的設備，可不校驗動穩定性。
③裝設在電壓互感器迴路中的裸導體及電氣設備可不驗算動、熱穩定性。
3）短路電流計算的條件
為使電氣設備具有足夠的可靠性、合理性和經濟性，並在一定時期內能夠適應電力系統發展的需求，作驗算用的短路電流應該按照下列條件確定：
①容量和接線方式本工程設計最終容量進行計算，並考慮到電力系統得遠景發展規劃(一般為本工程建成後5年一10年)；其接線方式應採用可能發生最大短路電流的正常接線方式，但不考慮到在改變運行方式過程中可能短時並列的接線方式。
②短路種類原則上是按三相短路計算，若其它種類短路如果較三相短路嚴重時，則應該按照最嚴重的情況計算。
③計算短路點選擇通過電氣設備的短路電流為最大的那些點作為短路計算點。
4）短路計算時間
校驗電氣設備的熱穩定性和開斷能力時，還必須合理的確定短路計算時間。計算熱穩性定的時間為繼電保護動作時間和對應的斷路器全開斷時間之和，開斷電氣設備應該能夠在最嚴重的情況下開斷短路電流，故電氣設備的開斷計算時間應為主保護時間及斷路器固有分閘時間之和。
（二）主變壓器的選擇
變壓器容量及台數的選擇原則
主變壓器容量、台數直接影響主接線方式及高壓配電裝置的結構。它的確定除依據傳遞容量等基本原始資料外，還應根據電力系統5年-10年的發展規劃、饋線迴路數、輸送功率大小、電壓等級及接入系統的緊密程度等因素，進行合理選擇和綜合分析。如果變壓器容量選得過大、台數過多，不僅增加投資成本，增大設備占地面積，而且也增加了設備運行電能的損耗，設備不能夠充分的發揮效益；若變壓器選擇容量過小，會滿足不了變電站負荷的需要。因此，在選擇主變壓器時，應按5年-10年內的規劃負荷來選擇容量。根據城市規劃、電網結構、負荷性質等綜合考慮確定變壓器的容量。並應考慮變壓器正常運行及事故時的過負荷能力。對裝設兩台變壓器或兩台以上變壓器的變電站，每台變壓器額定容量一般選擇為變電站最大負荷。對於工、且級負荷占用比重較大的變電站，應能在1台主變壓器檢修或停役時，其餘變壓器的容量在過負荷能力允許的時間內，能夠滿足對工、且級負荷的正常供電。
為保證供電可靠性，變電站一般來說裝設兩台主變壓器。當只有一個電源或者變電站可由低壓側電網獲得備用電源給其它負荷供電時，可以裝設一台變壓器。對於大型的樞紐變電站，根據現場實際情況，當技術經濟比較合理時，可裝設兩台以上的主變壓器。
變壓器型式及結構的選擇原則
①主變壓器的型式：一般情況下採用三相式變壓器。具有三種電壓等級的變電站，如通過主變壓器各側繞組的功率均可以達到15%Sn以上時，可採用三繞組的變壓器。其中，當主網電壓採用110--220kV，而中壓網路採用35kV時，由於中性點可以具有不同的接地形式，應採用普通的三繞組變壓器；當主網電壓為220kV及以上，中壓為110kV及以上時，多採用自禍變壓器，以得到較大的經濟效益。
②繞組接線組別：變壓器三相繞組的接線組別必須和系統電壓相位一致，電力系統採用的繞組連線方式只有三角形“D”和星形“Y”兩種，因此，變壓器三相繞組的連線方式應根據現場實際來確定，我國110kV及以上電壓，變壓器三相繞組都是採用“YN”連線；35kV都是採用“Y”，連線，其中性點大多通過消弧線圈接地；35kV以下高壓電壓，變壓器三相繞組都是採用“D”連線。
③調壓方式：為了保證變電站的供電質量，電壓必須保持在允許的範圍之內。通過變壓器分接開關進行切換，改變變壓器高壓側繞組的匝數，從而改變其變比，實現電壓調整。切換方式有兩種：一種不帶電切換，稱為無激磁調壓，調整範圍通常在士2x2.5%之內；另一種是帶負荷切換，稱為有載調壓，調整範圍可達30%。其結構複雜，價格較貴，只有在電網電壓不能滿足要求時才採用。
④冷卻方式：電力變壓器的冷卻方式隨著變壓器型式和容量不同而異，一般有自然風冷卻、強迫油循環水冷卻、強迫風冷卻、強迫油循環導向冷卻、強迫油循環風冷卻等。
LF爐變電所主變壓器選擇
《35-110kV變電所設計規範》規定，主變壓器的台數和容量，應根據地區供電條件、負荷性質、用電容量和運行方式等條件綜合考慮確定。在有一、二級負荷的變電所中宜裝設兩台主變壓器，當技術經濟比較合理時，可裝設兩台以上主變壓器。裝有兩台及以上主變壓器的變電所，當斷開一台時，其餘主變壓器的容量不應小於70%的全部負荷，並應保證用戶的一、二級負荷。但由於110kVLF爐專用變電所設定了一條35kV聯絡線，所以可以滿足LF爐的正常供電。因此，本設計只需要安裝一台110/35kV，容量為50MVA的主變壓器，兩台35/6kV，容量為25MVA的變壓器。變壓器需具有低噪音、低損耗、不漏油、免吊芯等優點，需配備進口MR型有載調壓開關。本設計110kV5x主變選擇一台型號為SFZ9-50000/110的三相兩繞組有載調壓變壓器(因該高配主要是共四台LF爐進行供電，四台LF爐總的功率為28MW，按冶煉時每台LF爐最大功率為12MW計算，四台總計48MW變壓器在正常運行時，應使變壓器承受的用電負荷為變壓器額定容量的75--90%左右，因此選擇5000kVA的主變壓器)，35kV1x主變、2x主變選擇兩台型號為SZ9-25000/35的三相兩繞組自冷有載調壓變壓器。
一般變電所均裝設兩台所用變壓器，以滿足整流操作電源、強迫油循環變壓器、無人值班等的需要。另外，如果能夠從變電所外引入可靠的380V備用電源時，變電所可以只裝設一台所用變壓器。本設計將所用變壓器安裝在最低一級電壓側，由6kV側引出，考慮到可靠性，選用兩台所用變互為備用。因此本變電所用變選用兩台型號為SC10-250/6的乾式變壓器，互為暗備用，裝於室內6kV開關櫃內。主要為直流系統、通風照明、GIS等設備供電。
（三）110kV高壓配電裝置的選型
目前，11OkV高壓配電裝置常採用的布置形式有屋內布置和屋外布置兩大類：屋內布置又分為普通電器安裝在屋內布置、110kV斷路器小車屋內布置、SF6全封閉組合電器(GIS)屋內布置三種形式。採用普通電器安裝在屋內布置和110KV斷路器小車屋內布置，每個間隔寬度可以設計成6.5米，跨度約12米，占地面積相當，投資也相差不大，多用在城郊或污染較嚴重地區。SF6全封閉組合電器(GIS)屋內布置占地最小，運行維護最好，但投資較高，多用在城市中心和用地非常緊張的地方。目前，廣大農村和縣城更多的採用屋外布置形式。屋外布置分為屋外半高型布置、屋外高型布置、屋外中型布置三種形式。半高型布置是將母線與母線隔離開關升高，把斷路器、電流互感器等設備直接布置在升高母線的下方，使配電裝置跨度尺寸減少，但由於進出線間隔不能合併，各占一個間隔，使橫向面積增大，對於進出線迴路多的變電站，多採用該布置。本設計110kV配電裝置將選擇使用SF6全封閉組合電器(GIS)，型號為ZF7-126kV型GIS。根據西安高壓開關廠提供的產品樣本，選擇三相共箱式組合電器，額定電壓為126kV，配備空壓作業系統。該廠生產的SF6全密封組合電氣，具有結構緊湊、功能齊全、占地少，操作方便、檢修周期長的優點。
三、實習結果或研究結果
本設計主要是根據項目組其他人員設計出來的一次系統主接線來進行110kV高壓電氣設備的設計和選型。選擇的標準不但要考慮到電壓等級、額定電流、額定容量、短路開斷能力，熱穩定、動穩定等相關因素，還要考慮到設備的靈活性、可靠性、無油化以及以後擴建等餘地。因此，110kV配電設備選擇的是氣體絕緣封閉式組合電器(GIS)，主要是基於經過實踐經驗證明過具有相當可靠性的以及GIS占地面積、體積小、維護工作量少等優點。
四、實結
通過這次實習設計，完成了一個110kV降壓變電站的設計，能夠緩解杭鋼總降變負荷緊張的局面，並且使得LF爐衝擊性負荷分離出去，減少對其它電氣設備的諧波污染，對供電系統的安全、穩定運行起到了較大的作用。通過這次設計，也使我能更好地聯繫實際，提高獨立思考和動手的能力，系統、全面地分析問題，由總體到部分，由淺到深，逐步深入地分析、解決問題；另外，通過了解、比較目前各個廠家設備的優缺點，開拓了視野、豐富了經驗，有助於在工作崗位上更好地發揮自己的專業水平。
雖然該變電站投入使用後，可以極大的緩解總降變負荷緊張的局面，提高供電系統的可靠性。但畢竟LF爐負荷較大，而且屬於衝擊性負荷，而且在冶煉過程中經常會出現過電壓，因此對供電系統的衝擊還是不容忽視的。因此今後還在在變電站防止過電壓上多多研究以及可以在負荷較大的開關櫃內增設線上測溫裝置，以此提高供電系統的可靠性。
由於時間倉促和本人水平有限，設計中仍有不足之處，敬請老師寶貴的意見。
機電一體化技術專業認知實習報告 篇2
在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的
畢業實習是我們大學期間的最後一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到省工程公司機電安裝公司，在這裡進行我的畢業實習。
二、實習單位及崗位介紹
省工程公司是省建築工程集團有限公司的下屬企業，是於年由原省水電建築安裝公司與原省水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。
打造了無數“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程；燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總台數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入捷運盾構行業和省率先將薄壁地下連續牆施工技術成功套用於水利工程建設的水利施工企業。
省工程公司勇於承擔社會責任，被省三防辦授予“省三防機動搶險四隊”。
品質為源，誠信為天。“源天人”竭誠希望與社會各界合作，實現超越，實現成功，共創美好未來。
三、實習內容及過程
20年的x月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院；20年x月x日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。20年4月20日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離的鍛鍊中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，並得到了最快速的成長。
四、實結
相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中習，在學習中能更好的完成工作。現在的努力並不是為了現在的回報，而是為了未來；艱難的任務能鍛鍊我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客戶的交流能訓練我們的品性。人生並不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司里學習到很多校園裡、課堂上、課本中不到的東西，也了解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝給了我自己實習的機會，感謝公司里的實習教師給予我，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
五、實習體會
出來社會大半年，已經是半個社會人了。不能再向學生那樣，某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好的把套用於實踐，在實踐中領悟，更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比知識更實用的業務知識。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收穫很多很多。在你收穫很多很多的同時，你會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來並且找到迷茫的出口！
機電一體化技術專業認知實習報告 篇3
一、實習目的
通過在重冶金中的實習，可以在實踐中接觸到一些與本專業相關的實際工作，培養和鍛鍊自己綜合運用所學的基礎、基本技能和專業知識獨立分析和解決實際問題的能力，與實踐相結合，提高自己的實踐能力，為以後畢業後走上工作崗位打下一定的基礎。
二、實習內容
(一)百分表和千分尺在機械加工中的使用。
1、使用前，檢查測量桿的靈活性。即輕推測量桿時，測量桿應在套筒內活動靈活，無任何卡阻現象，每次放鬆後指針能回到原來的刻度位置。
2、測量時，不要使測量桿的行程超出其測量範圍；不要使測量頭突然碰到零件；不要使百分表和百分表受到劇烈的振動和衝擊，不要將零件強行壓入測頭，以免損壞百分表和百分表的零件，失去精度。因此，用百分表測量表面粗糙或明顯不平的零件是錯誤的。
3、用百分表校正或測量零件時，測量桿應有一定的初測力。
即當測頭與零件表面接觸時，測桿要有0.3-1mm的壓縮量(百分表可以小一點，只需要0.1mm)，使指針轉動半圈左右，然後轉動表圈，使刻度盤的零刻線與指針對齊。輕輕拉動手持測量桿的圓頭，拉起放鬆幾次，檢查指針所指的零點是否有變化。當指針的零位穩定後，開始測量或校正零件。如果是校正零件，此時開始改變零件的相對位置，讀出指針的偏轉值，就是零件安裝的偏差值。
4、檢查工件的平面度或平行度。
將工件放在平台上，使測頭與工件表面接觸，將指針調至擺轉，然後將百分表與指針對準，再慢慢移動表座或工件。指針順時針擺動，說明工件偏高，逆時針擺動，說明工件偏低。
進行軸向測量時，指針擺動的最大次數為讀數(最高點)，測量孔時，指針擺動的最小次數(最低點)為讀數。
檢查工件偏心度時，如果偏心度很小，可以測量偏心度。將被測軸安裝在兩個中心之間，使千分表的測頭接觸偏心位置(最高點)，並用手轉動軸。千分表上顯示的最大值和最小值(最低點)之差等於偏心的實際大小。偏心套的偏心距也可以用上述方法測量，但偏心套必須在心軸上測量。
由於百分表測量範圍的限制，上述方法無法測量偏心量較大的工件。這時候就可以間接測出偏心度了。測量時，將V形鐵放在平板上，將工件放入V形鐵中，轉動偏心軸，用百分表測量偏心軸的最高點。找到最高點後，工件就固定了。然後用百分表水平移動，測量偏心軸外圓與基準外圓之間的距離A，然後用下列公式計算偏心率E：
在偏心率的間接測量方法公式中：
E——偏心率(毫米)；
D——基準軸的外徑(毫米)；
D——偏心軸直徑(毫米)；
A——基準軸外圓與偏心軸外圓之間的最小距離(mm)。
用上述方法，必須用百分位尺測量基準軸直徑和偏心軸直徑，才能得到正確的實際尺寸，否則計算中會產生誤差。
5、檢查車床主軸軸線與刀架的平行度時，將檢驗棒插入主軸錐孔內，將百分表固定在刀架上，並使百分表探針接觸檢驗棒表面。
移動刀架，分別檢查側母線A和上母線B，記錄百分表讀數的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸不重合對測量的影響，必須將主軸旋轉180，重新檢查A和B的誤差，兩次測量結果的代數和為主軸軸線對刀架運動的平行度誤差的一半。要求水平面內平行度公差只能向前偏，即檢驗棒前端偏向操作者；垂直面內的平行度公差只能向上偏移。
6、檢查在水平面內移動的刀架的直線度時，將千分表固定在刀架上，使其測頭位於主軸和尾座頂部之間的母線側，並調整尾座，使千分表在檢驗棒兩端的讀數相等。然後移動刀架，並在全行程進行檢查。百分表讀數在整個行程中的最大代數差就是水平面內的直線度誤差。
7、百分表和百分表在使用過程中，應嚴格防止水、油和灰塵滲入儀表，測量桿上不得加油，以免帶灰塵的油進入儀表，影響儀表的靈活性。
8、千分表和百分表不使用時，測量桿應處於自由狀態，以免儀表中的彈簧失效。例如，內徑千分表上的千分表在不使用時應取下存放。
(二)刀具的種類及注意事項
另外，我對機械加工有一定的了解。我們在實習的車床一般都是ca6140之類的小車床，但是在我們公司，我們用的是大車床，切工件不是用的塑膠製品，而是各種成型的鋼材比如45#鋼等等。在機械加工的過程中，我發現刀具的使用非常重要，因為刀具的材質對加工表面的質量有影響，工件的精度也對機械的性能有影響。因此，刀具的選擇也是非常重要的，因為它們與被加工材料之間的摩擦係數、親和力、耐磨性和可磨性。
刀具一般採用普通碳鋼或合金鋼，如焊接車刀、鏜刀、車削頭、鉸刀的刀柄。較小的刀具或切削載荷較大的刀具應採用合金工具鋼或整體高速鋼製造，如螺紋刀具、成形銑刀、拉刀等。然而，所有的工件都是在車間裡用把刀加工的。我認為應該選擇不同的刀具來加工不同的材料。實習中還發現，磨刀是車床操作人員必須掌握的技能，因為磨刀的質量對工件的影響很大。在工廠看師傅磨刀的同時，我也試著自己磨。
(三)車床加工工件的夾緊和校正
1)工作前按規定潤滑工具機，檢查各手柄是否到位，並進行局部試運轉五分鐘，確認一切正常後，方可操作。
2)卡盤應緊固，啟動機器時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
3)工件和刀具要夾緊牢固，刀桿不能伸出太長(鏜孔除外)；轉動小刀架停止，防止刀具碰撞卡盤、工件或割傷手。
4)工件運轉時，操作者不能面對工件站立，靠在車床上，不要踩在油底殼上。
5)高速切削時，應使用斷屑器和防護罩。
6)禁止高速反制動，汽車要後退，平穩停放。
7)清除鐵屑，使用刷子或專用掛鈎。
8)用銼刀打磨工件，右手在前，左手在後；用砂布拋光工件時，應使用“手鉗”等工具防止絞擰。
9)所有在用的物品、數量和切割工具應放在附近安全的地方，做到整齊有序。
10)如果車床沒有停止，禁止在車床前面拿取或測量工件。
三、實結和體會
時光荏苒，再過四個月我就大學畢業了，大學生活也就告一段落了。
回憶昨天似乎就在眼前，時間卻像水一樣在我們指尖悄悄流走！而我們即將踏上社會，走上自己的工作崗位！我們知道，機械製造業是一個國家最基礎的產業，也決定了一個國家製造業的整體水平。起步早，但發展最令人擔憂。比如中國的汽車工業，相比機械製造業，現在的產品質量和生產效率都要高很多。當然，這也是因為機械行業的特點起著決定性的作用。
對於我們機電一體化專業的學生來說，或者對於我們以後從事機械和機電一體化製造的人來說，到機械製造企業實習是非常重要的。
機電一體化技術專業認知實習報告 篇4
一、時間：
20年12月20號——20年12月5日
二、實習單位：
1、河北工程大學
2、邯鄲工具機廠
3、集中能源邢台煤礦
三、實習單位基本情況簡介：
1、河北工程大學坐落在中國歷史文化名城、中國“成語典故之都”———邯鄲市，是一所以現代工程教育為鮮明特色的河北省重點骨幹大學，是河北省人民政府和水利部共建高校。擁有資源勘查工程、建築學、土木工程、採礦工程4個國家級特色專業，地質礦產教育創新高地、大土木工程專業群建設高地、水利水電教育創新高地、電子信息教育創新高地4個省級本科教育創新高地，資源勘查工程、建築學、採礦工程、土木工程、水利水電工程、水文與水資源工程、計算機科學與技術、通信工程等8個省級品牌特色專業。
2、邯鄲市工具機廠，是中型國有企業，建廠於1966年，是機械工業部在華北地區唯一生產Φ630普通車床的定點廠家，位於邯鄲市滏河大街中段，交通、通訊便利。
3、冀中能源邢台礦業（集團）有限責任公司擁有3個全資子公司、6個控股子公司。截止20年12月31日，總資產35.92億元，淨資產22.5億元。邢礦集團以科技進步為先導，不斷改革創新，走出了一條平穩發展、穩健經營的成功之路。邢礦集團多次被評為“全國十佳礦山（油田）企業”、“中國質量管理優秀企業”，“第七屆中國煤炭工業優秀企業”、兩次榮獲河北省省長特別獎，多項科技成果獲“國家科技進步獎”。
四、實習內容：
1、第一天的實習地點是河北工程大學實驗基地，在授課老師以及講解老師的帶領下，我們首先參觀了採礦實訓基地，在這裡，我們了解了井下採礦的實際過程，了解個井下礦井結構，老師向我們講解了地下煤層、地下核島以及煤層的分布情況，我們也看到了採礦工作時使用的採煤機，運輸皮帶，液壓支架等井下採礦設備。接下來，我們有參觀了數控實訓基地，在這裡，我們看到了各式各樣的數控工具機，老師們跟我們講解了各個型號的工具機的工作方式以及加工範圍，我們了解到數控工具機加工精度高，具有穩定的加工質量，工具機本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高，可進行多坐標的聯動，能加工形狀複雜的零件，讓我們了解了很多相關知識第二天的實習地點是邯鄲工具機廠，工廠位於邯鄲市區內，交通便利。廠區占地三萬餘平方米，建築面積三萬餘平方米，其中廠房一萬二千餘平方米。在職職工750人，具有較高技術素質，其中高級專業技術人員和質量134人。企業總資產4069萬元，其中設備953萬元，廠房700萬元。現有主要生產設備230台，包括精大稀和數控設備26台，具有400台車床年生產能力。工藝方面，除鑄造、電鍍由固定專業廠點協作外，鍛、焊、熱、各種機加工手段齊全先進，不但滿足自需，並成為本地主要工藝協作廠點。計量為國家二級。工藝管理和質量控制體系完善有效，產品達到國家標準。早上我們在老師的帶領下，來到了工具機廠，廠主任對邯鄲工具機廠向我們做了很多介紹，之後又向我們講解了很多工具機的知識，以及實習時的注意事項。在主任的帶領下，我們對工具機廠進行了細緻的參觀，在生產車間裡，我們看到了工作人員正操作著各種型號的工具機忙碌的工作著，在實習過程中我們向老師傅討教了動力驅動的原理問題，獲益。對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知，聽老師傅們把工具機的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作檯細細道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在實習過程中，我們有很多不懂的地方都可以去問工人師傅，像零件加工過程，在聽了工人師傅的講解後，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料———劃線———刨床（工藝上留加工餘量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨麵
齒輪零件加工工藝：
粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
2、主任在旁為我們依次講解各個工具機的使用方法和加工範圍，還參觀了很多工具機廠自己生產製造的工具機，學到了許多的相關知識，真的是受益匪淺。
3、第三天，我們來到了集中能源邢台煤礦，進行參觀學習。
（一）集合完畢後，我們領導了安全帽，由礦領導以及區隊領導為我們講解了許多關於我礦的安全、人文等方面的知識。之後我們對邢台煤礦的機修廠、抽風機、鼓風機、井口、主副井進行了參觀機修廠：在機修廠，我們看到了許多日常生活中沒有見到過的機械設備以及數不清的機械設施。有焊車間、加工車間、冶修車間、電修車間等具有一定的機加工能力，中小型車、鑽、刨、洗、鏜床，負責對其他生產廠的設備備件加工、備件修復、電機、電器設備維修等，也參與生產廠檢修。
煤礦中出現問題的設備都會被送到這裡維修，維修好的設備被工作人員用起重機送回原單位。
（二）抽風機、鼓風機：抽風機又叫側流鼓風機、離心鼓風機、小型鼓風機，是一種吹氣或吸氣兩用的通用氣源，是用於機械設備的吸氣。它與鼓風機搭配使用，抽風機抽出井下氣體，鼓風機向井下注入新鮮空氣，使井下空氣形成循環，為井下作業人員的正常呼吸提供有力保障。
（三）主副井：之後還參觀了主井和副井。主井是專門用作提升煤炭的井筒在大、中型礦井中，提升煤炭的容器多採用箕斗所以主井又常稱作箕斗井主井是地下礦的咽喉，它的位置、功能和斷面規格，對礦山的基建投資、生產安全和經濟效益都有很大的影響。位置可以選擇在礦體的上盤、下盤或側翼圍岩中，主要取決於礦區的地形、一程地質條件和礦床賦存條件，選廠一位置和外部邁輸條件也有影響若這些因素允許副井主要用於提運人員、矸石、器材、設備和進風。
解說員說道入井須知：
1、煤礦是高危行業，入井前要吃好、睡好、休息好，千萬不能喝酒，以保持充沛精力。
2、明火和靜電可導致瓦斯爆炸及火災，不能穿化纖衣服和攜帶香菸及點火物品下井。
3、入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器，配備不齊或設備不完好不能入井工作。
4、攜帶鋒利工具時，要套好護套，防止傷人。
5、通過班前會可了解工作地點的安全生產情況、明確安全注意事項、掌握防範措施，保證作業安全……主井主要是與一根鋼絲繩單繩纏繞的方法來提煤的連線那一根鋼絲繩的是一個非常大的電動機來提升運煤的，主井旁邊是一個多繩摩擦的副井，他也一個非常大的電機來帶動的，主要的作用是向井下運送工作人員和採取用的材料。
（四）採煤過程：通過井下運輸系統，將采出的煤和矸石運到地面，把人員、材料、裝備從地面運到井下工作地點。礦井通風系統不斷供給井下新鮮空氣，利用各種通風結構設施，迫使風流到達井下每個作業點，供井下人員呼吸、降溫及稀釋瓦斯等有害氣體；乏風通過迴風井巷排出地面。井下各工作地點所需的電力、壓氣動力、防塵等安全措施及用水，分別以專用管線，從地面變電站、壓風機房以及貯水池輸送到井下去；井下湧水則需在井底設集中水倉、水泵房，通過排水管排到地面；充填、井下防火等特需的充填材料、泥漿須另設專用的設備和輸送系統。
在實習期間，區領導給了我們許多的，在實習的過程中，我了解了井下的工作環境對電氣設備的要求、礦用防爆電氣設備的類型、礦用防爆電器設備的管理以及煤礦的安全用電知道。
五、實習體會：
為期不長的實習時間就要結束了，在實習中，我學到了許多、感受了許多、懂得了許多！在即將結束之際，我想對礦領導、各區隊領導以及工人師傅說一聲：“謝謝你們！是你們讓我成長，是你們讓我得到充實，同時也是你們讓我懂得了許多許多，你們是我心中永遠的楷模！回首不算久的實習時間，我由一個一直在單一環境下成長的學生離開校門到踏入社會進入工作單位成為其中的一員，並掌握基本的操作技能，獲得基本的工作能力，了解和適應我礦的生活環境、人事結構以及工作種所需的注意事項。總的來說，在實習期間，我學到懂得了不少東西，也受到了啟發。我明白：社會在發展，新的知識。技能在不斷的更新，在今後的學習生活工作中我還必須更多新的東西，這些東西會給我帶來新的體會、新的收穫。因此，我堅信：只要我的去挖掘、勇敢的去嘗試，一定會有更大的收穫，只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗，在以後的日子裡，我會努力的提高租戶的綜合素質，從實際出發，更好的聯繫實際，一步一個腳印的乾好沒一項工作，努力提高自己素質，做一個合格的專業技術人才，更好的為社會注意現在化建設貢獻個人力量。最後，我要衷心的感謝我的母校——河北工程大學，是您給了我這次實習的機會，是您讓我明白了自己的價值。同樣，我也要感謝我的老師、現場工程技術人員的悉心，正是有了您們的支持才讓我們在實踐中勇於知難而上，也是您們的教育讓我們在看問題的時候能夠科學合理的進行分析繼而找出真正的癥結所在。
機電一體化技術專業認知實習報告 篇5
實習時間：
年6月26日至8月26日
實習地點：
機電有限公司。
年不平凡的一年，全球性的金融危機正酣，而我的大學生活也即將劃上句號，自己可能將走上畢業就要失業的尷尬境地，不由開始慌忙心虛起來，慌忙是直到現在覺得大學給我的東西實在是太少不知真正走入社會時我該怎么辦，心虛則是自己不由見證就想考，希望在各方面以有證書的形式得到社會大眾的認可，但又擔心自己是有證無用紙上談兵。
然而自己是幸運的，在朋友的介紹引薦下我來到，來這有我許多的第一次，第一次一個出遠門，第一次一個人隻身在外，第一次獨自使用複印機印表機傳真機……這些小事都是第一次，當然較為專業的事也就是對於我來說所謂的“大事”，也都是第一次實際意義上的動手學去習操網作。
還記得剛開始的第一天我接到的第一個電話連公司的名稱都會說錯，許多東西都不懂，逢事就要問同事。一開始的一周差不多都是幫忙用word或excel做一些簡單的檔案，或去郵局投信件等一類小事情，但這對於我來說也是有許多的第一次。
不得不說自己真的很幸運的，同事真的都很好也很照顧我，教了許多許多在里在課堂上根本學不到的東西，雖然自己還是“菜鳥”但同事很信任我，慢慢的也讓我做一些有份量的事情，也逐漸讓我接觸一些單據票據方面的東西。在我們的專業課中這些貿易中運用到的一系列票據其實自己是相當的熟悉的，然在實際操作起來才知什麼是“書上得來終覺淺，絕知此事要躬行”在校園裡學到的東西畢竟是相當有限的，豐富的知識還是要在實踐中不斷的被運用才能掌握。終於有點明白為什麼招聘時都是“經驗者優先”，學富五車並不代表你就是人才，只有將與實踐完美的結合起來才是個人能力的體現。
當然在實習的過程中我也做了一些與自己專業不對口，但對於我來說是相當有挑戰意義的事務，比如填寫會計明細賬簿，在此之前我們的確也有學習過《基礎會計學》，也就是這以後我覺得自己不是做會計的料，我對數字的敏感度不夠強，當然也是覺得登賬是件相當麻煩的事情，然在實習期間著實是做了點財務方面的事情，接觸最多也就是做賬，剛開始只是簡單的抄寫憑證上面的內容，即使如此還是不時的會犯一些錯誤，慢慢的做多了，當然同事也幫助了我很多，有些原理及操作明白後，就開始過行匯總等方面的事宜。也就是說現在已不是不動腦子機械的抄寫而已，而是要同上月的進行寫明餘額及借貸情況。
說到與自己專業不對口我覺得最有鍛鍊意義的事情------報關，發提貨。其實並不是不對口，這兩件事是真正意義上的零開始，從頭都是要自己去摸索去問，才可能著手做的事情，關於報關必不可少接觸的兩個機構海關與報關中心，在這裡的人其處事方式是有別於其它職業的人的，所以如何與之相處，如何與之溝通著實是一大問題。而發提貨必不可少的就是倉庫與物流了，在經過多次發提貨深觸的是發貨是真正意義上貨物交易的開始，提貨當然就意味的貨物交易上的基本結束，然只要是與貨物相關的環節又是最容易出錯的地方，而且也是最容易導致嚴重後果的地方了。但在發提貨中會有許多的流程當然還有許多的人工操作，使發提貨產生錯誤的機率增加，然一旦在發提貨這方面發生一點點錯誤又會被放大去看，總之發提貨是重中之重也要慎重之慎重才行，在這裡再怎么小心也不為過，當然其挑戰性也是相當大的。
說實話，在校園裡人與人之間的關係算是單而純之的，你可以做自己想做的事無畏他人的眼光言語，也可以肆無忌憚的去追尋自己想要的，當然說話也可以直來直去勿需考慮他的感受，反正一句話就是盡情的做自己就對了。然當自己真正的走入社會才會發覺自己是多么的格格不入，人際關係人際溝通真的是非常非常的重要，在這裡當然不是說要人前一套人後一套，只是在現實社會中與人交流這門學問也許是一輩子都要去深研的一件事，遇到什麼樣的人應該講什麼樣的話，到何場合怎樣才更得體。記得在這裡張總曾跟我講過一句話：“在這個世上只要學好兩件事就可以行走天下--------一個是中文，一個是英語，學好中文做中國13億人的生意，學好英語就可以提高自己的檔次同全世界的人做生意都行。”細細想來真的是很有道理，無疑就是說：與人就是要會，講對話。在我自己看來也許這是在收穫最大的一方面了，剛開始時有人打電話過來問我什麼問題自己就如實回答沒想過到底什麼能講什麼不能講，然在同事的幫助下，同時隨著交流的人越來越多，自己也慢慢開始懂得：講何話，怎。
教會了我很多，也給予了我很多機會，當然也賦予了我一個溫馨的工作環境，在這種種方面，都覺得自己真的是幸運的，無論是這邊的同事還是從未謀面的同事們都在各方面對我相當的幫助，小池姐的孜孜不倦，在做事說話方面教會了我很多，同時也給我了許多的機會去做自己從未做過的事情；還記得amy姐說我的那個大寫的“三”，也許若不是她那一語，我會一直認為“叄”就是“參”，雖然這只是一件小事，可往往總是這些小事決定著整件事情的勢態；還有詢價方面問了廖莎姐許多的問題，她都會細細的予我說明……反正這種企業的文化自己是很樂於沉浸在其中的，大家都是為了一個又一個共同的目標努力著。
總之在實習的過程中是我知識得以運用的一個開始，是我真正意義上社會實踐的一個開端，也是我真正融入同社會人交流的一個起點。