關於物流類實習報告模板合集 篇1
初步對社會進行認識，我進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言佳句出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格學生。
由於自己的工作性質，平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的後果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。
在我平時的工作中，也會涉及到客戶服務工作，在對報價和契約的製作過程中，使我了解了報價中各個項目的含義和契約中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛鍊了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客戶的協調和溝通的工作中，不但使我對部門的業務有更深入地了解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又幹練的領導和同事們更是我學習的榜樣。
經過實習之後，對物流管理上機模擬軟體的學習，我了解到物流工作的複雜性，實習物流企業相關的運營操作程式，增強了感性認識，並可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
為一名物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我應該多學學以致用服務於社會。平常我在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。
回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個社會，在今後的工作中虛心地學習，與社會共同成長。
關於物流類實習報告模板合集 篇2
一研究動機：經過一學期物流專業的學習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力
二研究目的：了解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析並依據學習的理論提出自己的意見
三公司簡介：
1基本情況：舒蘭市起重機配件有限責任公司座落於吉林省東北部的舒蘭市境內，地處舒蘭市中心，橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長，吉琿高速公路相交，鐵路連線哈爾濱市，吉林市，公路，鐵路四通八達，地理位置優越
公司建於1954年，已有50多年的機械加工歷史，1998年改組為有限責任公司，吉林省重點中型企業，是載重汽車後橋齒輪，半軸的專業生產廠家
公司占地面積83000平方米現擁有固定資產淨值2992萬元已形成年產60萬件各種汽車後橋齒輪的生產能力公司自行物流配送及倉儲業務並實行倉庫租用及物流配送業務擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百餘輛及其他運輸設備
2（物流）主要設施：
工具機，廠房擁有15噸至3噸的汽，柴油叉車和乾充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用乾充式電瓶叉車多輛
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1M*12M地台板
運輸車輛，公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛
鐵路專用線，擁有1條總計長度為1654米鐵路專用線，是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業，具有10萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇餘地
4倉庫類型：
高平台彩鋼板結構倉庫擁有高平台彩鋼板結構倉庫計4621平方米，可利用空間高度為7—8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛，防潮，隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外周轉場地大，便於商品裝卸及進出倉
高平台鋁合金結構倉庫擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為65米，該類型的倉庫的優點是防汛，防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存
樓層恆溫庫擁有樓層恆溫庫8100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件
鋁合金結構平房庫擁有鋁合金板平房庫4700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存
易燃品倉庫擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存
其它庫房3000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能
5倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送備有各式車型，承運商品包括：百貨用品，冷藏保溫，特殊商品
貴重物品配送提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中
隔日零擔配送對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車，發車
上架陳列對於市內各大商場，各類超市，連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務
6倉儲系統服務：
常溫/恆溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存
存貨即時控制有效的貨卡登記制度，可隨時了解庫存商品的數量確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報，調整定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標
加工整理提供完善的分揀，換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求
訂單處理對訂單處理要求做到及時，準確，高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨
退貨處理全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點，分類，整理後方能入庫
7信息系統服務：
物流信息系統設計分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢
倉儲管理系統設計依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計
運輸配送管理系統設計針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求
銷售供貨分析從客戶利益出發，進行常規供貨，出貨，流通周轉，及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積
其他信息管理需求秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過WMS，TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部區域網路的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制客戶公司可通過電話撥接連線我公司區域網路，實現客戶實時查閱商品庫存的信息
8作業流程（以中國物流公司為例）：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號，數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上籤字；完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》，《出倉單》歸檔
五研究結論及建議：
1SWOT分析
優勢：企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一，死板，租金較高
機遇：中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依託本地的物流企業
關於物流類實習報告模板合集 篇3
一 、實訓內容
這次實訓的內容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實踐。
二、情況回顧
經過一個學期的對倉儲和配送的學習，我們對倉儲的定義，基本功能等各個工作流程有了一定的理論基礎，為了以後能更好的適應工作和學習，學校給我們安排了為期兩周的室內實訓，以便我們掌握一些基本操作。兩周的實訓轉眼間就要結束了，回顧兩周的實訓，我們收穫不少，但也看見了自己的一些不足。這兩周的實訓是培養我們的實踐能力，學以致用。
三、操作作業
我們到順達物流公司進行了簡單的參觀，對於順達的出入庫作業和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。
成品、出口品在出入庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可再填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量,出庫時根據“先進先出”進行銷帳，並記錄餘數。貨物的儲存一般分為3個步驟，收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時候，要確定收貨數量，記好貨物訂單號,最後確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以後，對商品進行編號。給貨物編號是最麻煩的一步，雖然沒有什麼體力勞動，但是要給貨物編號學要對貨物的品名規格，包裝單位等每一方面分的清清楚楚。 隨後把貨架上的貨物與統計單進行核對，所以核對貨物是必需做的。每天出貨結束以後都要對貨物進行盤點，確定該日的工作也沒有差錯，如果發現錯誤應該及時糾正。
四、實習心得
1、倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位
從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。從物流的發展史可以看出，物流的研究最初是從解決“牛鞭效應”開始的，即在多環節的流通過程中，由於每個環節對於需求的預測存在誤差，因此隨著流通環節增加，誤差被放大，庫存也就越來越偏離實際的最終需求，從而帶來保管成本和市場風險的提高。解決這個問題的思路，從研究合理的安全庫存開始，到改變流程，建立集中的配送中心，以致到改變生產方式，實行訂單生產，將靜態的庫存管理轉變為動態的JIT配送，實現降低庫存數量和周期的目的。在這個過程中，儘管倉庫越來越集中，每個倉庫覆蓋的服務範圍越來越大，倉庫吞吐的物品越來越多，操作越來越複雜，但是倉儲的周期越來越短，成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從已開發國家的統計數據來看，現代物流的發展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。
從許多微觀案例來看，倉儲管理已成為供應鏈管理的核心環節。這是因為倉儲總是出現在物流各環節的接合部，例如採購與生產之間，生產的初加工與精加工之間，生產與銷售之間，批發與零售之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現，倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉儲管理就是在實現物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求最優庫存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中，物流的整合、最佳化實際上歸結為倉儲的方案設計與運行控制。
傳統物流與現代物流差別最大的也是體現在庫存環節上。傳統的倉儲業是以收保管費為商業模式的，希望自己的倉庫總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。現代物流以整合流程、協調上下游為己任，靜態庫存越少越好，其商業模式也建立在物流總成本的考核之上。由於這兩類倉儲管理在商業模式上有著本質區別，但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區別，所以在分析研究必須注意它們的異同之處，這些異同也會體現在信息系統的結構上。
2、倉儲管理的主要內容
倉儲管理的內容應該包括三個部分：倉儲系統的布局設計、庫存最優控制、倉儲作業操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯繫。
倉儲系統布局是頂層設計，也是供應鏈設計的核心。就是要把一個複雜紛亂的物流系統通過樞紐的布局設計改造成為“幹線運輸+區域配送”的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應的信息系統設計中，表現為“聯庫管理”的模式，分為集中式、分散式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設計是整個系統布局的關鍵。這部分內容通常並不包含在倉儲信息系統WMS之中，但是對於布局設計變化的適應性、通用性也會成為客戶選擇WMS的一個重要依據。庫存的最優控制部分是確定倉庫的商業模式的，即要（根據上一層設計的要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應鏈上的一個執行環節，是成本中心，多以服務質量、運營成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務質量、運行成本外，更關心利潤的核算，因此計費系統和客戶關係管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統中固化了市場行銷的戰略。
倉儲作業的操作是最基礎的部分，也是所有WMS最具有共性的部分，正因為如此，倉儲作業的操作信息化部分成為WMS與其他管理軟體如進銷存、ERP等相區別的標誌。這部分內容不僅要根據上一層確定的控制目標和管理模式落實為操作流程，還要與眾多的專用倉儲設備自動控制系統相銜接，所以是技術上最複雜的部分。國產WMS與國外先進的倉儲軟體相比，最大的差距可能也就在這裡，市場價格會相差數十倍、上百倍，也是這個原因。
3、WMS在我國的套用
倉儲管理系統（WMS）是倉儲管理信息化的具體形式，它在我國的套用還處於起步階段。目前在我國市場上呈現出二元結構：以跨國公司或國內少數先進企業為代表的高端市場，其套用WMS的比例較高，系統也比較集中在國外基本成熟的主流品牌；以國內企業為代表的中低端市場，主要套用國內開發的WMS產品。下面主要結合中國物流與採購聯合會徵集的物流信息化優秀案例，從套用角度對國內企業的WMS概況做一個分析。
第一類是基於典型的配送中心業務的套用系統，在銷售物流中如連鎖超市的配送中心，在供應物流中如生產企業的零配件配送中心，都能見到這樣的案例。北京醫藥股份有限公司的現代物流中心就是這樣的一個典型。該系統的目標，一是落實國家有關醫藥物流的管理和控制標準GSP等，二是最佳化流程，提高提高效率。系統功能包括進貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、覆核、配送、RF終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模組；通過網路化和數位化方式，提高庫內作業控制水平和任務編排。該系統把配送時間縮短了50%，訂單處理能力提高了一倍以上，還取得了顯著的社會效益，成為醫藥物流的一個樣板。此類系統多用於製造業或分銷業的供應鏈管理中，也是WMS中最常見的一類。