測繪實習報告 篇1
一、測繪人員
、 、 、 、
二、測繪時間
x年xx月xx日——x年xx月xx日
三、測繪目的
1、培養理論聯繫實際的正確的設計思想，訓練綜合運用已經學過的理論和生產實際知識去分析和解決實際問題的能力;
2、學習機械設計的一般方法，了解和掌握常用機械零件、傳動裝置或簡單機械的設計過程和進行方式;
3、進行基本技能訓練，包括測量、繪圖(手工繪製裝配圖和零件圖)、計算、CAD;運用設計資料、手冊和規範及使用經驗數據進行經驗估算和處理數據等。
四、測繪對象
一級圓柱齒輪減速器
五、測繪工具
直尺、遊標卡尺
六、測繪內容
1、零件測繪
2、裝配圖設計第一階段
(1)裝配圖設計的準備
(2)有關零部件結構和尺寸的確定
3、裝配圖設計第二階段
(1)傳動零件結構設計
(2)軸承端蓋結構
(3)軸承的密封與潤滑
4、裝配圖設計第三階段
(1)圓柱齒輪減速器機體的設計
(2)減速器附屬檔案的設計
5、完成減速器裝配圖
6、零件圖的設計
七、測繪心得
為提高我們xx級機械專業學生的專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期兩周的專業實習，實習內容為對一級減速器的測繪及畫出圖紙。在此次實習中我學到了很多。
首先，這次實習提高我們機械專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合。經過這次實習，鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識，掌握了機械製圖cad等基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了裝配體圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業實習中獲得了測量以及繪製等實際工作的初步經驗和基本技能，還培養了我們的獨立工作能力，培養我們發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪裝配體圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在課堂中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識。
第二，這次實習不僅體現出一個團隊的合作精神，也是考驗每一個成員的的意志的時候。剛開始的時候，我們連思考也沒思考，就直
接開始測量尺寸，認為把數據搞出來後一切都好辦。但是事實與預料的相反，最後好多零件都有標準尺寸，需要查書。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和精力是不夠的，只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習培養了我們小組的協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。
第三，態度決定一切。機械製圖不僅需要耐心，更重要的是細心和對科學的執著精神。每一個數據都需要精密的測量和計算，還要查看書本上。
第四，合理規劃時間。實習任務很大，時間並不長，因此要合理規劃時間，制定計畫。
同時，我也領悟到學生和社會工作者的區別。工作說不辛苦那是假的`，參加工作後讓我進一步領悟到生活中的本質東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態，首先你必須付出12分的努力。實習以後，我們才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養自己的理財能力。“在大學裡學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實習後才能深刻體會這句話的含義。我們要在以後的工作中要勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，並做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。
測繪實習報告 篇2
不知不覺中大二一學年也已結束，我也即將跨入大三。在跨入大三前的暑假，我選擇了學院推薦的一家公司——江蘇華高軟體技術有限公司實習，想進一步了解與學習專業課程知識，累積更多的經驗。
7月13日，我們一行9人來到了南京市高淳縣開發區。7月14日，我們正式開始實習工作，上午我們開了一個會議，公司領導與項目組組長向我們介紹了公司的情況，並講述了我們實習的內容。我們所需要做的是土地承包經營權調查工作，這需要我們去高淳各個村鎮實地調查與測量，對承包方所承包的土地進行統計，這項工作說難不難，說簡單也不簡單，這項工作更多的是需要細心與耐心。
我們這項實習工作所涉及到的儀器與軟體分別是RTK與ArcGIS。實習前兩三周的時間是對我們一行人進行專業知識培訓，記錄了工作中所需要的注意點與重要的知識點。在這段時間中，我們對於ArcGIS軟體的運用更加熟練了。一些在學校里沒學到的操作，也在公司成員的帶領下學會了運用。我們內業工作主要以公司所航拍的土地地形圖作為參考，以及外業工作中所測量的點來畫出矢量圖，並計算出各個土地面積和標註，最後弄出宗地圖，出圖。外業工作的內容是公司成員分配到各個村去統計並登記信息，並用RTK測出各戶土地的點，最後交給內業組進行處理。這次實習工作讓我深刻體會到了測量工作的辛酸與苦辣，在實習期間，連續吃了近一個月的蛋炒飯，感覺這輩子都不會再愛上蛋炒飯，但是這次實習終究還是讓我學到了許多重要的東西。
通過測量實習，首先我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握， 很大程度上提高了動手和動腦的能力。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校餘下的時間裡，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以後實際的工作打下堅實的基礎。 其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此，在以後的工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
其次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。公司老員工豐富的經驗以及知識是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以後的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。而且，在一項工作中要有足夠的細心與耐心，工作時不能有絲毫的馬虎，要精益求精。
測繪實習報告 篇3
20xx年3月到5月期間，我在核工業測繪院**項目部CAD製圖員和文員崗位上實習。核工業測繪院**項目部主要是對全市進行國土調查，他們的前期工作都已經完成，後期主要是對他們所採集的資料數據進行進行圖表的的處理。在這裡我將工作兩個月，雖然是臨時的，但我十分珍惜這次實習的機會，畢竟這是我有生以來的第一份工作。剛開始還怕自己沒有相關的工作經驗，對CAD軟體也不太會用而擔心，但真正的工作以後才發現工作的內容沒有想像的那樣難，只要你肯努力，沒有什麼辦不了的事情。
在兩個月的實習期間有痛苦也有快樂，有付出也有收穫，以下是我實習工作的體會。
一、掙錢不容易
以前在學校里用錢總是大手大腳的，自以為掙錢很容易。通過這次工作後才發現其實不是那么回事。由於**項目部要將全市幾十萬份資料進行處理，工作量很大，而院裡又要趕工期，讓大家在8月份之前完工，因此大家的工作進度都抓的很緊，工作時間也較長，基本上每天都要工作十多個小時。由於對CAD圖都是進行一些細節的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯，而且要在規定的時間內把分配給你的任務完成，不影響別人的工作進度，你的工作效率要高，由於要長時間的敲擊鍵盤和點擊滑鼠，有時候感覺手都麻木了。工作都是一些重複性，機械性的，坐在椅子上時間長了總感覺累得很。每天早上要很早要七點多鐘都要起床，如果你想多睡一會是不可能的，由於大家都住在一起是集體生活，領導也在一起住所以鬧鐘一響就必須起來了，有進感覺人總是昏昏沉沉的，沒有什麼精神的樣子。我們每兩周才休息一天。相比在學校的生活，每周兩天假，有時還逃課，真的在學校的生活太幸福了，以前自己卻還不知足，還嫌這嫌那的。
二、在工作生活中，人際關係很重要
在大學裡大家都是四年的同學，彼此都很熟悉，關係也都很好。但你一旦從事工作後，要與同事相處與許多陌生的人打交道，如果處理不好，將不利於你工作的開展。在我們工作組裡由於*都早早地踏入了社會，社會經濟豐富，有的人都已成家了，有時候想的可能和我們剛踏入社會的人不太一樣有代溝，大家在聊天時可能會缺少共同的話題。在工作中，要儘量地融入到別人的圈子裡去，要不然你就會邊緣化了。在項目部里工作的同事大都喜歡買彩票，每天吃完晚飯後都會一幫一幫地到彩票*點去買彩票，期期都買。我都要經常一起去，由於自己的經濟有限每次也都只買一兩注。但通過買彩票，和他們有了共同的話題，有時問一下他們中獎沒有，中了請客啊之類的話無形中拉近了和他們的關係，還有就是有什麼集體活動大家是一起參加，加強互相的了解。平時有什麼事情，你可以搶著做，給別人留下一個好印象，不要為了一點小事面斤斤計較，讓別人覺得你這個人很小氣。在工作中有什麼問題，別人也樂於給你解答，給你幫助。
三、在職業生涯中要不斷的學習，與時俱進
時代是向前發展的，各方面的技術也是在日新月異的，如果你不想被淘汰，就要不斷的學習，給自己充電。在我剛剛開始工作的時候，對工作的很多方面都不懂，經過別人的教授，我很快地掌握了工作的基本方法。但有在時相關細節處理時，別人的方法和自己的不太一樣，別人經過幾個簡單的步驟就可以完成了，而自己採用的方法卻又複雜又繁瑣，效率很低。有時候要自己摸索一些規律一些簡單的方法。以前在學校里學到的一些知識可能也不太適合工作的需要，我們就要虛心的向別人學習，以別人的長處來彌補自己的不足，不要老是抱著舊的知識，而不願學習新的知識新的方法，如果這樣你就會社會競爭所淘汰。以後不管你從事什麼工作，你所學的知識越多越廣泛對你的幫助就會越大，如我自學的PS技術，很多同事都不懂，他們照的很多相片都不好太好看，因為我懂都讓我幫他們進行處理一下，這也就無形中自己增添了自信。
四、自己要努力
在工作中，不要總想著偷懶，少乾點。在工作中，每個分配的任務其實都是差不多的。如果你總是做事拖拖拉拉的，你的進度就會很慢，有時少做一點可能沒有什麼，但反映你這個人做事的態度不端正，別人雖然嘴上不說，但在心裡肯定會有意見的。如果你任務完成的又快又好，別人肯定高興。有個和我一起在那裡實習的學生，在工作中經常請假，遲到早退，工作也不認真出現好多錯誤，我們的小組長雖然表面上好像不在意，但心裡還是不高興的。在後來我們走的時候給大家都多發了幾百塊的獎金，但那個同學沒有因表現不好而沒有發。雖然錢是小事，但一個人在別人眼中工作態度是很重要的。一個做事認真負責的員工才是受僱主歡迎的員工。
總結：
社會一個大舞台，每個人都在這個舞台上扮演著自己的角色，如何扮演好自己的角色實在是一門學問。通過兩個月的實習工作著實讓自己學到了很多，有專業的知識，也有為人處事和道理。同時自己身上也存在著很多不足，要努力的彌補這些不足。實習也讓自己慢慢地成熟起來，自己告訴自己已不在是一個學生了，要適應社會。這次實習給了自己一個鍛鍊的機會，為畢業後踏入社會工作打下堅實的基礎。
測繪實習報告 篇4
（1）前言
測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排，我們測繪13—1班所有學生進行了為期三周的測量實習。本次實習是我們測繪專業在大學期間的一個非常重要的大實習之一，該實習套用到《數位化測圖原理與方法》中常用的方法與技術，並將理論用與實踐，使我們對於已經學過的理論知識有了進一步的了深刻理解，非常感謝學校給我們提供這樣的實習機會！
本次測量實習的目的是掌握全站儀的使用，理解線測量的外業施測過程與方法、內業數據處理過程與方法及準測量的外業施測和內業數據處理的過程與方法。熟悉全站儀數位化測圖的外業測量方法及內業成圖軟體的使用，了解比例尺測圖的工作及作業原理，掌握物、地貌的合理表示與取捨原則。進一步鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，著重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，並對測繪大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養我們分析問題和解決問題的能力，為在今後的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和套用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。
本次實習是從20xx年7月15日至26日為期兩周的野外實習，任務是套用所學的知識和已知的坐標點對山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地進行數字測圖，然後提交一副1：500的數字地圖，主要目的是正確、熟練的掌握測量儀器的使用、控制測量和控制點的選取、高程測量的實際操作、碎步測量的實際舍取、軟體Cass製圖等，通過該實習加深對《數位化測圖原理與方法》的理解，強化我們的實際操作能力、團隊合作意識，為以後的專業知識學習奠定基礎、為以後尋求工作提供一份經驗！
一、實習目的與要求
1、掌握水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和測定地面兩點間的高差；
2、掌握全站儀對中、整平、瞄準與讀數等基本操作要領；
3、掌握測繪學的水準測量和導線測量以及碎部測量的一般方法；
4、了解和掌握測繪有關內業處理軟體（CASS）的基本使用；
5、培養同學們的基本功，充分鍛鍊同學們在測，記，算，繪各個方面的能力；
6、幫助同學們形成良好的團隊協作意識和個人責任感；
7、充分認識到測量工作的科學性，精密性，引導專業素質的養成；
8、培養同學們快速，嚴謹而有創造性的解決實際問題的能力。
二、實習儀器與工具
三腳架、皮尺、DS3型微傾式水準儀、全站儀、水準尺
三、實習任務及安排
任務：測量山東省濟寧市微山縣的一片農田，完成一幅地形圖，並完成測量實習報告書
過程：將參與實習的31人分為4組，以小組為單位完成實習期間的任務
7月15日各組長觀察地形、分配任務、檢查儀器
7月16日各小組布點，我們組布置S13—S17
7月17—18日水準測量，測閉合S13—S17的高程
（2）實習內容
一、實習項目
在為期三周的時間內，實習小組完成山東省濟寧市微山縣高樓鄉小匣村的一片1000多畝的田地1：500比例尺地形圖測繪及數位化成圖工作。
二、測區概述
高樓鄉位於武山縣西面半乾旱山區，距縣城30公里，地勢西高東低，平均海拔1840米左右，平均氣溫9、6℃，屬溫帶大陸半乾旱氣候，年平均降水量480mm。有21個村3743戶18805人，全鄉總耕地面積46957畝，其中川地2395畝，山地44562畝。漳河由西向東流過，水資源充足，加之土質肥沃，特別適宜種植業發展。實習期間正值炎暑，氣溫可高達39攝氏度，給野外實習帶來了一定的不便。
三、作業方法
1、圖根控制測量
任務：
（1）選點，埋設標示：根據已知點的位置和側區環境，選擇圖根導線點位。
（2）導線測量：外業測量水平和水平距離，計算點的平面坐標。
（3）水準測量：從已知點出發，按照四等水準要求測量圖根控制導線點的高程（採用閉合或符合水準路線）。
1、1現場踏勘、選點擊標誌埋設
選點之前應收集了測區已有地形圖和高一級控制點的成果資料。根據測圖要求，確定導線的等級、形式、布置方案。在地形圖上擬定導線初步布設方案，再到實地踏勘，選定導線點的位置。
導線點點位選擇需要注意以下幾個方面：
1、為了方便測角，相鄰導線點間要通視良好，視線遠離障礙物，保證成像清晰。
2、導線點應埋在地面堅實、不易被破壞處，一般應埋設標誌。
3、導線點要有一定的密度，以便控制整個測區。
4、導線邊長要大致相等，不能懸殊過大。
1、2四等水準測量
選定一條閉合水準路線，即s13—s17閉合路線，其長度以安置4~6個測站為宜。沿線標定待定點（轉點）的地面標誌。
2、在起點與第一個待定點分別立尺，然後在兩立尺點之間設站，安置好水準儀後，按以下順序進行觀測：
①照準後視尺黑面，進行對光、調焦，消除視差；精平（將水準氣泡影象符合）後，分別讀取上、下絲讀數和中絲讀數，分別記入記錄表（1）、（2）、（3）順序欄內。
②照準前視尺黑面，消除視差並精平後，讀取上、下絲和中絲讀數，分別記入記錄表（4）、（5）、（6）順序欄內。
③照準前視尺紅面，消除視差並精平後，讀取中絲讀數，記入記錄表（7）順序欄內。
④照準後視尺紅面，消除視差並精平後，讀取中絲讀數，記入記錄表（8）順序欄內。
這種觀測順序簡稱為“後—前—前—後”，目的是減弱儀器下沉對觀測結果的影響。
3、測站的檢核計算
①計算同一水準尺黑、紅面分劃讀數差（即黑面中絲讀數+K—紅面中絲讀數，其值應le；3mm），填入記錄表（9）、（10）順序欄內。
（9）=（6）+K—（7）
（10）=（3）+K—（8）
②計算黑、紅面分劃所測高差之差，填入記錄表（11）、（12）、（13）順序欄內。
（11）=（3）—（6）
（12）=（8）—（7）
（13）=（10）—（9）
③計算高差中數，填入記錄表（14）順序欄內。
（14）=[（11）+（12）plusmn；0、100]/2
④計算前後視距（即上、下絲讀數差×100，單位為m），填入記錄表（15）、（16）順序欄內。
（15）=（1）—（2）
（16）=（4）—（5）
⑤計算前後視距差（其值應le；5m），填入記錄表（17）順序欄內。
（17）=（15）—（16）
⑥計算前後視距累積差（其值應le；10m），填入記錄表（18）順序欄內。
（18）=上（18）—本（17）
4、用同樣的方法依次施測其它各站。
5、各站觀測和驗算完後進行路線總驗算，以衡量觀測精度。其驗算方法如下：
當測站總數為偶數時：sum；（11）+sum；（12）=2sum；（14）
當測站總數為奇數時：sum；（11）+sum；（12）=2sum；（14）plusmn；0、100m
末站視距累積差：末站（18）=sum；（15）—sum；（16）
水準路線總長：L=sum；（15）+sum；（16）
高差閉合差：=sum；（14）
2、地形圖測繪
2—1碎部測量
施測碎部測量採用極坐標法，支距法或方向交會法。碎部測量就是對地物進行數據的採集，根據數位化地形圖對地物的選取和成圖比例尺的大小來具體對地物的舍取，本次所要求的是1：500的數值化地形圖，則邊長lt；0、5m的地物輪廓就可以捨去，但是重要的標誌我不去掉，具體方法如下：在控制點上架設全站儀，並對其調平、對中，然後設定測站點和後視點，在檢核後視點的坐標並設定角度，然後在將稜鏡貼在所需測量的地物上，然後輸入儀器高、稜鏡高，在對測點進行相應的編號，最後點擊測量。
2—2碎部測量全站儀的操作
1、建立碎部測量坐標數據存儲檔案
按“MENU”選單鍵rarr；按F1鍵（數據採集）rarr；輸入碎部測量數據的檔案名稱（例如SBD07）rarr；ENT回車；ESC退出；
2、在碎部測量坐標數據存儲檔案中輸入控制點坐標
按“MENU”選單鍵rarr；按F3鍵（存儲管理）rarr；P2（翻頁）rarr；按F1鍵（輸入坐標）rarr；調用檔案（碎部測量坐標數據存儲檔案，如SBD07）rarr；ENT回車rarr；輸入控制點點號及坐標（NEZ對應XYZ）rarr；依次輸完後，ESC退出。
3、設定測站
“數據採集”rarr；F1（測站點輸入）rarr；F4（測站）rarr；調用rarr；選擇碎部測量數據檔案名稱rarr；ENT回車rarr；選擇測站點對應的控制點點號（調用該控制點坐標）rarr；ENT回車rarr；輸入儀器高rarr；記錄
4、設定後視點進行定向和定向檢查
“數據採集”rarr；F2（後視點輸入）rarr；F4（後視）rarr；選擇後視點rarr；輸入鏡高rarr；照準後視點rarr；F3（測量）rarr；選擇F1～F3（坐標、測角或測距：與坐標、反算方位角或距離比較，檢查測站點和定向點及其坐標輸入有無問題）沒有問題進行下面工作。
5、碎部點測量、記錄數據，存於SBD檔案中
“數據採集”rarr；F3（前視/側視）rarr；輸入點號（第一個碎部點點號輸入後，後續的碎部點號在該點號的基礎上依次自動累加）、（標示碼忽略）、儀器高rarr；F3（測量）（測量後續碎部點時，可以按“同前”進行測量。
6、全站儀的其他操作
1）在“輸入”模式下，利用“Ang”鍵可切換到字母輸入模式；
2）在“MENU”——F3（存儲管理）下，可以對檔案和數據進行管理。
2—3採集數據的導入
1）將數據線兩端分別連線計算機和全站儀的數據接口；注意數據線插孔的使用。
2）計算機上：啟動數據傳輸軟體，如下圖1、2，設定好傳輸參數（與全站儀一致，其中只需改動第二項PORT（計算機的連線連線埠）和第三項BAUD（通訊的波特率））
3）計算機上：如下圖3，點擊“Download”後，出現對話框，回車確認即可；
4）全站儀上：“MENU”rarr；數據傳輸，選擇傳輸“坐標檔案”rarr；ENT回車。
5）計算機上：將傳輸完畢的數據進行格式轉換，如圖4；轉換完後，在“File”選單中點擊“SaveAs”，將數據保存，命名時套用日期進行區別。
2—4、碎部點數據導入繪圖軟體
1、將碎部點檔案：、XYZ改名為：、dat
2、打開繪圖軟體，在選單“等高線”中點擊“導入高程點”，出現如圖5的對話框，選上“現時點名或點號”和數據分隔設定中的“逗號”，點擊“原數據檔案”選擇要輸入的數據文檔，即可導入碎部點數據；
3、通過AutoCAD的圖層管理，關閉高程數值，保留點號。
4、開始進行地形圖的繪製，安裝繪圖軟體後，資料夾中有Word格式的使用說明
四、技術要求
1、四等水準點各項要求及注意事項：
標尺
視距
前後視距差
視距累計差
視線高度
雙面水準尺
lt；=100m
lt；=3、0m
lt；=10、0m
三絲能讀數
測站觀察限差
黑紅面讀書差
黑紅面高度差
間歇點高差之差
3、0
5、0
5、0
每測段的往測和返測的測站數應為偶數，由往測轉向返測時，兩根水準尺應互換位置，並應重新置儀器。
因測站觀測超限差時，在本測站時發現，應立即重測；遷站後發現，則應從水準點或間歇點開始重測。
野外測量時應採用尺墊，水準尺立在尺墊上。
最後每組兩人分別計算，當兩套計算完全相符時，之後才使用。
2導線測量的技術要求
（1）其中n為測站數。
（2）導線應儘量布設成直伸形狀，相鄰邊長不宜相差過大。
（3）當導線平均邊長較短時，應控制導線邊數。當導線長度小於表規定長度的1/3時，導線全長的絕對閉合差不應大於325px；如果點位中誤差要求為500px時，不應大於1300px。
五、示意圖
詳見附表
六、實習成果
詳見附表
（3）實習總結
通過本次實習，我再一次感受到了測量工作的魅力，雖然活苦，活累，但是實習的每一天我都覺得很充實，每一次跑尺，每一次測量，都要嚴格要求，這是對大學生活的一種升華，無論理論學習的有多好，都要投入實踐之中。所以在這一次實習中，我學到了自己在課本上學不到的知識，也發現了實踐的時候有許多現實的問題，這都是理論學習中難以解決的問題，只有自己切實操作，結合地形和儀器本身突破理論上的限制，才能準確測出想要的東西。
從第一天埋點開始，我們就遇到了第一個問題，下不去樁，選擇地形不夠理想，當時沒能想到通過澆水使地形變軟後埋樁，定釘子的時候採取的錯誤的措施給其他組的同學帶來了一定程度的不便，所以第一天我們就意識到了實踐的嚴肅性。之後的水準測量開始比較順利，但是結合其他組別的數據以後發現差錯，檢驗後發現是儀器壞了，更換儀器重新測量拖了全班的進度，但這也練就了我們操作的熟練性與準確性，同時同組人員也有了更多默契，快速準確的完成了這一工作。
工作的分配也是一個難題，有些活輕鬆，簡單，有些活累，困難，髒。開始大家有點分歧是正常的，有些同學站出來承擔了這樣一份工作，讓大家在崗位的交換中得到了適當的歇息，同時也體驗了不同的工作，團隊的默契度也在工作交流中得到了提升，大家各司其職也讓整體工作越來越順，進度越來越快。
由於忘記了部分知識，所以每天都要預習每天的實習內容，練習各種儀器的使用，其中全站儀的使用讓我學習了很長時間，因為我覺得他的操作比較複雜，需要不少時間去熟悉它的程式。
幾天的實習令人充實的同時也免不了疲憊，一定程度上打亂了生活作息，炎熱的'天氣讓人沒有食慾，1—2點才有吃飯的欲望，每天換洗一套衣服是必須的，各種生活上的問題不斷，所以今後進行測量工作前一定要做好充分的準備，這樣才能全身心的投入工作中，制定好良好的飲食計畫，在勞累的時候讓營養跟的上身體的需求。
這些天裡同學們的摩擦也是少不了的，畢竟年輕氣燥，天氣又火上澆油，同學們也有些誤會，但在接近尾聲的時候多少都看開了，握手言和，我想這一次實習會是大家終身難忘的回憶。在大學裡面的時候，大家很少有機會這樣一群人在一起，很多人都只是點頭之交，不過通過這一次實習，每一天一起工作，一起乘車，一起吃飯，大大增強了班級的歸屬感，讓同學們找到了學校里的另一個家。所以我認為，只要肯溝通，什麼都不是問題。
終於，實習完了，心裡有點空，但對未來也充滿了希望，我認為這是一份值得我投入心血的工作，它將陪我走過人生中很長的一段路。
感謝同學、學長與老師對我的幫助。
測繪實習報告 篇5
一.實習目的：
1.聯繫水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程;
2.掌握全站儀對中，整平，瞄準與讀數等基本操作要領;
3.練習用全站儀和水準儀測繪地形圖;
4.培養學生綜合套用測量理論知識的能力。
二.實習要求：
1.掌握水準儀、全站儀等一些主要儀器的性能和如何操作使用;
2.掌握數據的計算和處理方法;
3.掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4.掌握測設的基本方法。
三.實習任務：
1.導線測量;
2.水準角測量;
3.閉合導線內業計算;
4.運用cass繪製測繪地形圖;
四.實習項目與程式：
1.外業測量：
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2.內業計算：
(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3.測繪地形圖：
(1)將坐標範圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
4.施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。
五.實習方法：水準儀、全站儀的使用。
1.測量的方法：
(1)水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前後兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺並推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然後微調傾螺旋，從左邊的視窗看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2.角度測量的方法：
(1)經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然後調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反覆調平。
(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標並制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標並制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標並制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3.距離測量的方法：
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
(2)然後用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。
(4)將所有坐標範圍內的地物地貌全都畫在圖上，並用規定符號表示。
六.測量精度：
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Lmm範圍內;
3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
七.計算成果和示意圖見測設數據計算表。
八.測量實習心得
本次測量進到天津薊縣盤山，是出了校園後的首次嘗試。校園內的地勢非常平坦，在校內練習再多，也不抵於野外真正實踐一次。所以當我們全員來到一個連快遞都到達不了的地方後，才真切感受到測繪工作的不易。所謂一波三折才為一齣好戲，而我們此次測量不多不少，剛剛三折。第一折，就是天氣的考驗。正值伏天，每天早五點甚至早四點開始測量，就為避開午時烈日的照射，即便如此，每個人在實習完後仍會自帶一身白衣，防曬霜防曬服根本阻擋不住酷暑的炙烤。然而太陽暫歇，雨水登台。本就是因修橋而不能走的大路，暴雨一來，拖延了進度不說，垮了本就狹窄的小路，更是沖走了我們前半期所布控制點，許多接近完成的小組，不得不從頭來過。第二折，便是儀器的考驗。儀器是寶貴的，上課時老師再三強調:“即使是打傘也是給儀器打”，所以稍有降雨，就不敢在外多逗留一刻，生怕壞了儀器。但飄忽的天氣與反覆的陣雨，來來去去，讓人不由得感慨，為何不給個痛快！在校內路短地平，根本未覺儀器有何重量可言。但到山上，起伏的地勢，此時的儀器更像是千斤頂加身，沉重無比。此刻也萬般後悔，在校時沒有加強鍛鍊，畢竟身體才是測繪的本錢。後半段暴雨將路衝垮後，只能如探險般走進山林，做碎部測量期間，行走在懸崖邊都是家常便飯。踏上小溪汩汩流於腳下的石子，走路時也要小心儀器，摔倒之前也要空中轉體背朝下，弄得滿身泥濘，將儀器護在懷中，不敢有半點閃失。第三折，就是內業。測完後坐在房間裡算數據，數量之大，可能與工作者而言只是滄海一粟，但對我們來說，還是首次得以一見。“差之毫厘，失之千里”用在此處再合適不過。一組數據差1秒，本以為誤差不大，總和下來卻也與界限相去不遠，此般效果是在校內練習所得不到的。時間匆匆過去，感覺還未整理完備，整個上午就過去了。還好核對時，與組員相去不遠，誤差也在容許範圍。看其他組有同學不得不重新再測，為他遺憾的同時也在心裡僥倖一番。以上三折，不過是我們在短短20天內所經歷之事，索性住處條件尚佳，讓我們不至於為測量之外的瑣事分神。測量時，旁邊工地大哥過來奉勸：“好好學！以後在工地當技術員每月能拿八千塊！”想必工地上的每日工作時長要比我們這些學生的小打小鬧要長得多，所遭受的暴曬從工人們的膚色上可見一斑。由此可以看出資本家對基層人民的剝削，如此勞動連技術員都只用區區八千塊打發，更別提那些搬磚的工人。測繪的前輩們在上世紀掙著比這還少的薪水，走著比我們危險幾十倍的山路，測量出來這一組組數據，在當時無一不是珍貴萬分，為中國在地理上的探索取得了種種突破。而隨著時代的發展科學的進步，我們也通過更加先進的技術得到了更為精準的數據與圖像，像這樣重複而低效率的測量，也終會被人工智慧所取代。但測繪這種不畏艱難、力求將每一個誤差都降到最低的態度，是我們這代學生所不該忘懷的。而在本次實習中，我們收穫的，不僅是這種精神，更主要的還是我們對在課堂所學理論知識的套用，以及有關測繪這個學科的理解，還有對測繪這個行業的前景有了初步展望。四年大學時光，竟已過去了一半，而我們對測繪的探索卻還未跨進門檻，餘下時間已然不多，望此次回來後能夠更加專注地投入到專業的學習中，讓今後測繪從業者不再遭受此般辛苦。
測繪實習報告 篇6
通過測量實習，首先我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握， 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學校餘下的時間裡，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以後實際的工作打下堅實的基礎。 其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此，在以後的工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受。
再次，通過實習我也認識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中專或者中學學歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經驗卻是一種寶貴的財富，這種財富在課本上是學習不到的。因此，在以後的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認真學習，堅持理論和實際相結合，使自己更快的成為一名合格的工程人員
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收穫的了。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。此次外業實習的每個步驟都以瞭然於胸，對於書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。
還有對數位化成圖軟體的使用感受。我們所用的是南方測繪公司的 CASS5.1 軟體。這是一款以 AutoCAD 20xx 為基礎開發的專業測繪成圖軟體 , 使用方法簡單，成圖速度快，功能方面也足以滿足實際需要。但軟體穩定性稍有不足，成圖錯誤較多，可能在成圖時為追求速度而簡化了計算過程。通過內業實習的數據整理和作圖，將課堂上所講的知識和實際套用結合到了一起，又一次感受到了理論聯繫實際的重要性。
對於水準測量我還有幾點注意要說：1標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平，否則造成的誤差會很大。2當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。3在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。4在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何人的一個小錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。對於這些基本的操作我們都是必須要注意的!
接下來就是本次實習最重要的階段了，我們開始用全站儀進行數字測圖。首先我們進行的是選控制點，因為我們要測的V4附近的測區較特殊，有居民區、廠房、山地、公路等，我們克服了覆蓋本測區範圍面積大，地勢比較複雜測圖找通視點視難題，在兩樓之間、道路旁邊和樹林裡分別釘了4個控制點以便我們測出附近300米以內的地物。
我們每天回到宿舍還對當天畫的草圖進行研究，加深了對測區概況的了解，並對下一步的測圖工作進行計畫安排。
(1)為了避免大氣折光的影響我們儘可能早的起床和在太陽不大的時候測量(儘管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量，這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛)。
(2)在作業前應做好準備工作，所需儀器帶齊，全站儀的電池、備用電池均應充足電;收工時要檢查儀器是否丟失。
(3)草圖繪製人員要提前觀察好下一步要測的地形，並預先通跑稜鏡的人這一區域跑鏡的線路，儘量避免走冤枉路;碎部點要在草圖上標明位置，每隔20個碎部點互通點號，防止出錯。
(4)儘量在測站的可視範圍進行數據採集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，引點到附近設站進行採集數據，避免由於鏡桿偏離地形地物點位而帶來的人為誤差。
(5)對於一些重要的無法通視的觀測點，應通過一定的位移來替代觀測或者需要通過舉高支桿來觀測，這樣的點要在草圖上詳細註記。
(6)實地數據採集時，配合要默契，不在測站可視範圍，跑稜鏡的人在鏡高變化時要及時向全站儀操作人員匯報。
(7)建築物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成;對於只能看到一邊的建築物，只需測出該邊的兩端點，並用鋼尺量未知邊的長度。
(8)能夠測量到的點儘量實測，儘量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
(9)不規則的地貌應儘量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
(10)觀測目標時利用好儀器的粗瞄準器，可以快且好地找到觀測目標。
實習收穫
(1)與指導老師交流：抓住與指導老師相處的時間，與老師交流，學習他們在工作中積累的知識、豐富的外業經驗。
(2)實習中，應加強團結。小組內、各組之間、各班之間都應團結協作，以保證實習任務的順利完成。小組人員每天輪流操作全站儀，培養了大家的熟練程度，採集數據速度一天天提高，增加了我對測繪的熱愛之情，更加深刻的理解了測繪工程在國民經濟建設中的重要作用，與此同時，在實習中也培養了同學之間的團隊合作精神，增強了同學之間的友誼。
(3)實習中要戒驕戒躁，一步一個腳印的把每一項工作做到位，切不可單獨追求實習進度。同時也學會了如何做人，做人就應該不怕辛苦，要認真對待自己所測的每一個數據，每一件事情，只要這樣自己才能夠成為一個更加優秀的人，無論在什麼崗位上均是如此。
(4)通過這次野外工程實習，加強了自身掌握數字測圖外業數據採集方法與內業作圖方法，更加深刻的理解了數字測圖在野外的運用，數字測圖帶來的不但是數據採集速度的提高，工作效率的增加，更加減輕了工作人員的工作強度;明白了在數據採集過程中應該注意的問題，使自己在課堂上學到的知識得到了在實際中的運用。學會了如何繪製草圖，快速採集數據，布置導線點，分析典型地形特徵如(獨立石、陡石山、假山，各種房屋，大車道、圍牆、鐵絲網，深槽、水池，污水井等)，如何判斷山脊線、山谷線等眾多重要內容，在學習實際操作能力的同時也學會了分析數據，在布設圖根導線時對數據的檢查與校正，如何選擇碎部點進行測量，對內業數據進行分析處理，更加熟練的掌握了對全站儀的操作方法。
測繪實習報告 篇7
實習目的：
1.通過“計算機繪圖”實習，進一步熟悉計算機繪圖常用的命令，掌握如何繪製裝配圖的技能和方法，培養分析問題和解決問題的能力。
2.通過裝配圖的繪製，進一步鞏固所學的知識，為後續課程的學習打下良好的基礎，也為在今後的工作中套用的計算機繪圖作基本技能的訓練。
3.零部件測繪和計算機繪圖大作業主要是培養學生的自學能力和動手能力，學生要學會藉助有個關手冊、資料，自己體驗一下怎樣當一名合格的設計師，以培養學圓一絲不苟的工作作風，為今後走向技術工作崗位打下良好的基礎。
實習步驟：
1）星期一~星期二：對工具機用平口虎鉗進行觀察與測繪並記錄工具機用平口虎鉗個零部件的測繪數據，小組各成員分工繪出各零件的草圖。
2）運用autocad軟體對各零部件進行繪製得出零件繪製圖、組裝圖並將其分別以a4、a3紙張列印。
3）小組提交工具機用虎口鉗的零件圖的列印圖，小組成員提交其組裝圖的列印圖，並提交實習報告，完成實習。
實習心得：
一個星期的測繪與計算機繪圖實習將要結束，在這為期一周的實習中，讓我認識到成為一個繪圖員，我所掌握的還不夠，我更應該多練習在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件，特別是對於工具機用虎口鉗的零件：固定鉗身該部件測量與繪圖時，各施各法，對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學海無崖，苦作舟。要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最後，還要在次感謝指導老師的悉心指導，您在要緊的關頭能把我們的致命錯誤指出來，讓我在快到的autocad中級考試中更有信心。
測繪實習報告 篇8
在20xx至x學年第二學期末，自20xx年12月1日起，我們進行了為期14天的工程測量實習。
這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程式更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合套用，是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
在實習的第一天，由xx老師給我們做了實習的動員。在動員會上，常老師強調了本次實習的重要性，並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。
實習目的
（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際套用，使所學知識進一步鞏固、深化。
（2）通過實習，熟悉並掌握四等控制測量的作業程式及施測方法
（3）掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
（4）通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高獨立從事測繪工作的計畫、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。
（5）熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
實習建議
為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能儘快地完成任務，我們小組星期星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也並不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測繪實習報告 篇9
實習時間：20xx年8月29號到20xx年9月4號
實習地點
實習單位：
實習內容：測繪一級錐齒輪減速器
一實習目的：
機械製圖是機械類設計人員必須掌握的專業知識中一門實踐性較強的技術基礎知識，圖示方法的掌握、製圖標準的套用、繪圖技能的提高、製圖和讀圖能力的培養以及空間想像能力的增強，都是通過製圖習題和作業要求來實現的。多做練習是學好機械製圖的關鍵，因此要積極獨立多做各種練習。通過對一級錐齒輪減速器裝配的測繪，讓我們全面地、系統的複習機械製圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度，為後續課程打下基礎。
實際生產中，在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時，需要對現有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在機械製圖測繪實習中，通過對一級錐齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準件的規格和齒輪參數；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差並進行標註；
5、進一步鞏固《機械製圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的台階；
6、培養我們耐心細緻工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養認真負責，踏實細緻的工作作風和保質，保量按時完成任務的習慣，在測繪過程中要做到複習教材，查找資料，學以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關係
10、所繪圖樣要符合機械製圖的標準，標準件要按標準畫法、簡化畫法或比例畫法繪製，並要標準化，要有正確的、較完整的尺寸標註與技術要求；
11、熟練掌握測量工具，準確測出外圓，內孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關尺寸。
12﹑學會用CAD熟練的畫圖。
二、實習要求
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書，明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況，及認真閱讀指導書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點，以及零件間的裝配關係。
3﹑先測繪出機器的各方面數據，繪製草圖，獨立按時完成CAD的繪圖。
三、實習內容：
實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態度和一定的耐性。為期7天的測繪實訓結束了，在這一段時間裡我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就從衛生間拉電出來畫CAD，幾天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收穫。
測繪實習報告 篇10
20xx年10月15日下午4點，我們帶著一個充滿好奇的心踏上了駛向山西太原的火車。等待我們的是怎樣古老又神奇的建築呢？一個令人激動的夜晚在火車上的歡樂聲中悄悄過去了，等到再次看到遠方緩緩升起的太陽，我們已經到了山西境內，到處都是壯麗的山系。人一下子就清醒了，整個心胸都跟著開闊起來。
到了早上六點多，我們成功抵達了太原站，清晨微冷的空氣，讓人想好好的釋放一下積蓄心裡的盼望，緊接著就坐車往我們的第一站開去——晉祠
它坐落在山西省太原市西南郊二十五公里處的懸瓮山麓，晉水源頭，有一片古建園林，統名“晉祠”。那裡，山環水繞，古木參天。還有就是那裡的建築都充滿了神奇的色彩。晉祠內中軸線上的建築，由東向西，依次是：水鏡台、會仙橋、金人台、對越坊、鐘鼓二樓、獻殿、魚沼飛梁和聖母殿。這組建築和它北面的唐叔虞祠、昊天神祠和文昌宮，及南面的水母樓、難老泉亭及舍利生生塔等，組成了一個綜合建築群。東西一條主線上的建築，配合上南、北兩組建築，本來是不同時期搞起來的，集中在一起，卻好像都服從於一個精巧的總體設計，並不是雜亂無章地生拼硬湊的，顯得布局緊湊，既象廟觀的院落，又象皇室的宮苑，反映了我國古代芳功人民創造的匠心。我們穿過對越坊及鐘樓、鼓樓就到了獻殿。此殿原為陳設祭品的場所，始建於金大定八年，面寬三間，深兩間，梁架很有特色，只在四椽袱上放一層平梁，既簡單省料，又輕巧堅固。殿的四周除中間前後開門之外，均築堅厚的檻牆，上安直柵欄，使整個大殿形似涼亭，顯得格外利落空敞。獻殿於一九五五年用原料按原式樣翻修，保持了金代建築特點，是我國古建中的瑰寶。
獻殿以西，是連線聖母殿的魚沼飛梁。全沼為一方形水池，是晉水的第二泉源。池中立三十四根小八角形石柱，柱頂架斗拱和梁木承托著十字形橋面，就是飛梁。西端分別與獻殿和聖母殿相連線。整個造型猶如展翅欲飛的大鳥，故稱飛梁。這種形制奇特，造型優美的十字形橋式，還被我國著名的橋樑專家茅以升稱為世界上最早的“立交橋”。
在中軸線末端，是宏偉壯麗的聖母殿。聖母殿背靠懸瓮山，前臨魚沼，此殿創建於北宋天聖年間，是現在晉祠內最為古老的建築。殿高約十九米，重檐歇山頂，面寬七間，進深六間，平面布置幾乎成方形。殿身四周圍廊，前廊進深兩間，廊下寬敞。在我國古代建築中，殿周圍廊，此為現存最早的一個實例。殿周柱子略向內傾，四根角柱顯著升高，使殿前檐曲線弧度很大。下翹的殿角與飛梁下折的兩翼相互映襯，一起一伏，一張一弛，更顯示出飛梁的巧妙和大殿的開闊。殿、橋、泉亭和魚沼，相互陪村，渾然一體。聖母殿採用“減柱法”營造，殿內外共減十六根柱子，以廊柱和檐柱承托殿頂屋架，因此，殿前廊和殿內十分的寬敞。“減柱法”的熟練使用。說明宋代在建築上已進一步掌握了力學原理；斗拱和柱高的比例適當，避免了隋唐建築中用料的浪費，在建築式樣上也更富於藝術性。我國的木結構建築，經歷了一個由隋唐的雄壯堅實到明清的華麗輕巧的發展地程，而宋代建築正是這個過程中的重要環節。聖母殿是宋代建築的代表作，對於研究我國宋代建築和我國建築發展史都很有價值。殿內無柱，不但增加了高大神龕中聖母的威嚴，而且為設定塑像提供了很好的條件。
下午到了賓館，疲憊不堪的我們倒頭就睡了。第二天上午我們的目的地是雲岡石窟雲岡石窟雕刻在吸收和借鑑印度犍陀羅佛教藝術的同時，有機地融合了中國傳統藝術風格，在世界雕塑藝術史上有十分重要的地位。今天，它已成為中外遊人傾慕和嚮往的旅遊勝地雲岡石窟是中國三大石窟群之一，也是世界聞名的藝術寶庫。在參觀的一路上我們都不停地發出整整感嘆，感嘆古人輝煌的智慧和超凡的'毅力。
下午經過很長一段時間的顛簸，我們來到了懸空寺下，這是一個很奇妙的寺廟建築，它處於深山峽谷的一個小盆地內全身懸掛於石崖中間，石崖頂峰突出部分好像一把傘，使古寺免受雨水沖刷。山下的洪水泛濫時，也免於被淹。四周的大山也減少了陽光的照射時間。優越的地理位置是懸空寺能完好保存的重要原因之一，全寺共有殿閣40間，表面看上去支撐它們的是十幾根碗口粗的木柱，其實有的木柱根本不受力，所以有人用“懸空寺，半天高，三根馬尾空中吊”來形容懸空寺。而真正的重心撐在堅硬岩石里，利用力學原理半插飛梁為基。
接著我們在坐了將近五個小時的車後，終於到達了我們從早上就盼著的五台山下，安穩的睡了一晚後，我們一大早就上山了，五台山是中國佛教寺廟建築最早地方之一。自東漢永平年間起，歷代修造的寺廟鱗次櫛比，佛塔摩天，殿宇巍峨，金碧輝煌，是中國歷代建築薈萃之地。雕塑、石刻、壁畫、書法遍及各寺，均具有很高的藝術價值。參觀完幾處有名的寺廟後，我們都深深地被寺廟建築的雄偉壯麗，金碧輝煌所震懾了，好久都神在其中，餘味悠長。下午在導遊的建議下，我們去了祁縣的喬家大院，這是一座雄偉壯觀的建築群體，從高空俯視院落布局，很似一個象徵大吉大利的雙“喜”字。整個大院占地8724平方米，建築面積3870平方米。分六個大院，內套20個小院，313間房屋。大院形如城堡，三面臨街，四周全是封閉式磚牆，高三丈有餘，上邊有掩身女兒牆和瞭望探口，既安全牢固，又顯得威嚴氣派。其設計之精巧，工藝之精細，充分體現了我國清代民居建築的獨特風格，具有相當高的觀賞、科研和歷史價值，確實是一座無與倫比的藝術寶庫，被專家學者恰如其分地讚美為“北方民居建築的一顆明珠。”難怪有人參觀後感慨地說：“皇家有故宮，民宅著喬家。”
接下來就是我們山西之行的終點了——平遙古鎮，在平遙古鎮的第一天清晨，我們就鼓足了精神，展開了我們的測繪工作，首先我們在古城的街道上邊走邊尋找外觀漂亮，完整的民居，終於我們在西大街找到了一家，我跟那家的房主講述了我們一行人的來意後，房主很熱情的準許了我們對他的房子進行測繪，我作為組長，很快分配好了工作，三個組員負責立面的測量與記錄，一名組員負責拍照作為分析的材料，我和另一名組員負責整個平面的測量，以及所有數據的整合，處理，很快兩個小時過去了，我又拍了很多照片跟房主道謝後回到住處開始建模，把數據都導入模型，一弄就是六個多小時，大概到了下午三點多，我發現測繪的數據不夠完善，連忙和另外兩個組員又趕到那，因為早上我們臨別時跟房主說了，如果還有不完善的地方，還會再麻煩，所以我們很順利的有進行了一個多小時的測量，我還手繪了大量的細部構件，最後滿意的回去了，進一步完善了數據之後。我心裡就輕鬆了很多，接下來的幾天就在古城裡轉轉，嘗嘗當地的特產、名吃，一飽口福。
時間過得飛快，轉眼就要跟這座古城告別了，離開的那天早上霧很大，高大的古城在濃霧中若隱若現，勾起我無限的留戀之情，但還是揮揮手，跟它道別。
這次山西之行，我看到了很多年代很久遠的古代建築，有些甚至超過了幾千年，他們那精巧的建築結構無一不凝聚著古人的智慧，一來很好的開闊了自己的視野，拓展了自己的知識，再有就是在看這些古建時，很多都能喚起了我以前在課堂上學的知識，讓我的知識更加牢固，學以致用，才是我們學習的目的。