有些同學分享了他們的工地實習日記，那么在工地實習的日子他們收穫了什麼?今天，小編為大家帶來了工地實習日記總結，希望大家喜歡!
工地實習日記總結篇1
今天我在辦公室和大家交談時，了解了我這個專業的重要性。許多質量事故 的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此，加強管理才能儘量減少質量方面問題的出現。自1988 年開始，我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作，5 年後逐步推行。1997 年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出 規定：“國家推行建設工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國範圍內進入執 行階段。
它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產生了 深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制 工程建設的投資，建設工期和工程質量;進行工程建設契約管理和信息管理;協 調有關單位之間的關係。建築產品具有價值大，使用壽命長的特點，並且關係到 人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委託，服務 於建設單位， 從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。 採用事前、 事中、事後的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行 監督檢查，確保工程質量和使用安全。比較正規的監理企業，他們人員素質高， 企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化，知 識陳舊，已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守，那施工單位的好 處，不認真履行監理職責，沒有很好的服務於建設單位，這樣的不規範、不正規 的現象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決。
工地實習日記總結篇2
今天是我在工地現場實習的第二天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我 的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感 覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結合更切合實際， 從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在正是地下施工階段，看完 圖後再去現場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建築物，能夠把圖 紙和實際有效結合起來。
在現場，我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管，是構 造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場，我也參與其中， 體現了一下搬運工的工作，幹了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習 工程知識，畢竟理論結合實踐是最好的方法。
工地實習日記總結篇3
這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。 對以後學習提供了很好的感 性認識。鋼筋加工製作時，要將鋼筋加工表與設計圖覆核，檢查下料表是否有錯 誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查後，再按 下料表放出實樣， 試製合格後方可成批製作， 加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。(1)鋼筋表面應潔淨，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理乾淨，可 結合冷拉工藝除銹。
(2)鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小 5%。 (3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料後 斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。 (4)鋼筋彎鉤或彎曲： 鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲後，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起後尺寸不大 於下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為 2。5d，平直部分為 3d。鋼筋彎 鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為 6。25d，對直彎鉤為 3。5d，對斜彎鉤 為 4。9d。