道路認識實習報告

道路認識實習報告 篇1

經老師講解,道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的套用科學和技術,也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成,乾燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

老師首先帶我們去了祖山附近的山區公路去實地考察。在路上給我們講解了山區公路的選線和設計的一般原則以及可能遇到的問題及常用解決辦法。要選好山區公路路線,首先必須掌握以下原則:

(1)、充分認識公路的使用性質和任務;

(2)、正確運用技術標準,儘可能選用較高的指標,提高公路的使用質量;

(3)、節約用地,少占良田好地,提高社會效益;

(4)、因地制宜、就地取材,充分利用當地材料;

防止後遺病害,使設計的路線既經濟又順暢,既好修又好養。

(5)、特大橋、大橋、路線起終點和必須連線的城鎮等應作為路線基本走向的控制點。

一條公路的起、終點和中間控制點確定後,可用多種方式把它們連線起來。例如,山嶺區路線是沿河還是越嶺,沿河線是走河左岸還是走河右岸,越嶺線是隧道穿過還是展線而過,是走高線還是走低線;在平原區是穿越村鎮還是繞避,是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問題,選線一般要經過三個步驟。

1.全面布局

全面布局解決路線基本走向,即在起點、終點和中間控制點之間,根據選線原則尋找最合理的 通過點 (例如埡口、河岸、村鎮等),確定 通過點 後,就構成了大致的路線方案。這一步工作一般在視察時已初步確定。

2.逐段安排

這是進一步加強通過點,解決局部路線方案的工作,根據地形、地質、水文、氣候等情況,逐段定出具體的小控制點,例如,路線是走埡口的左側還是右側,是用回頭彎展線下山還是繞道下山,是一次過河還是多次過河等。這一步工作是在 初測 時進行的。

3.具體定線

具體定線是在逐段安排的小控制點之間,反覆插點、穿線,經比較後,最後定出路中線和交點。這一步工作是在 定測 中由定線組完成的。

在越嶺的時候老師又給我們講解了一下有關埡口及回頭線的知識。(a)、埡口位置應選擇標高較低的、降坡後能直接銜接下面控制點的、兩邊坡面地質良好、地形平緩的埡口,以縮短路線里程,獲得較高指標的路線。(b)、過嶺標高可決定路線的長短,要獲得路線里程短,技術標準高的路線可採用隧道穿越,雖投資較大,可在運營後得到補償。標準要求較低的路線,在薄埡口適當深挖,可縮短里程;翻越寬厚的埡口,最好淺挖,以減少工程量。(c)、埡口兩側的展線,以適當的坡度順自然地形繞山咀布線,轉箐溝展延距離,克服高差直接到達。不得已時,採用回頭展線的方法取得距離,克服高差。展線時,不要出現反坡現象,以免高差損失,增長路線長度,加大工程量。

後來老師帶我們去了京秦高速。在進入高速的入口,我們一塊下車,老師給我們講解了匝道的一些基本知識。匝道,又稱引道,是工程學上的專門用語,通常是指一小段提供車輛出進主幹線(高速公路、高架道路、橋樑及行車隧道等)與鄰近的輔路,或其他主幹線的陸橋/斜道/引線連線道,以及集散道等之附屬接駁路段。它是構成道路交流道的主要交通方式。高架路的匝道,入口路和出口路是分開的,只能順行,車輛錯過了下匝道,就不克不及從上匝道下路,只能從下一個下匝道下路。立交橋的匝道,也是按照設定的標誌行駛,誰也不能各行其是。

道路認識實習報告 篇2

實習性質

本次認識實習是土木工程專業教學中非常重要的實踐性教學環節。通過實踐活動,初步了解不同功能結構設計的基本要求和設計方法,對土木工程的功能、材料、結構和施工技術形成基本理念,並能夠結合已學過的土木工程基本知識進行相應的描述或評判,建立起初步的工程意識,激發學生對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識基礎。通過在現場的實際感受和認識,培養學生的實踐能力、責任感、社會交往能力以及團隊協作的精神。

實習時間、內容及地點

實習過程

XX年11月11日8點30分,我們全體XX級土木工程專業的學生集中於廈門理工學院教學樓6-405。首先彭苗老師給我們具體講解了這一次認識實習的有關要求,例如出勤要求,紀律要求,並現場進行了點名。點名的情況並不理想,很多人還是遲到了,有的甚至還不來。作為一位成年人 過幾年就要當爸當媽的人,這種行為不得不讓人寒心。試想在工作單位,誰會喜歡這種沒有時間觀念,沒有責任感的職工。接著阮建湊老師給我們講解了工地實習時應該要注意的有關安全事項,例如去工地的路上要注意交通安全,實習過程中要嚴肅認真,不得嬉笑打鬧。然後彭老師又向我們講述他在工地上的親身經歷,因為工人不注意安全而發生了一幕幕慘劇,發人深省。一段講解後,彭老師讓我們觀看工地安全知識錄像,這一錄像以動畫的形式生動有趣地向我們介紹了工地上的安全知識,例如建築行業的特點,相關的法律法規,施工員的權利和義務等等。接著我們觀看了防災教育錄像,從錄像中,我們了解到世界上一些高層建築因為設計上的缺陷或施工質量出問題而導致的一幕幕災難的發生。作為未來建築行業的一分子,我們必須吸取前人的經驗和教訓,努力而認真地做好自己的本職工作,不能浮躁,不能想當然,要腳踏實地,一步一個腳印,因為許多生命就掌握在我們的手裡,我們來不得一點點馬虎!

XX年1月11日下午2點30分,我們又集中於教學樓6-405。這次彭老師讓我們觀看世界著名建築,首先我們觀看了杜拜七星級酒店 帆船酒店設計及建造的過程。七星級帆船酒店位於距杜拜海岸280米遠的一個人工島上。是杜拜標誌性建築。是世界上最奢侈的酒店,現代星級評論的酒店,因為它的獨一無二的設計和豪華程度,因此該酒店自稱七星酒店。帆船酒店外形酷似一張展開的帆船。樓高321米,是目前世界上正在運營的最高的酒店。除了別致的外形,酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華 躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。從錄像中,我們看到,為了建造這一酒店,工程師們花了許多心思,考慮杜拜的氣候情況,海底的地質情況等等。介紹完帆船酒店,老師又讓我們觀看了水立方的設計建造過程的錄像。。水立方的建築結構來自於肥皂泡堆積的概念,因為要造出水分子的感覺,每個氣枕都是不規則的多面體,所以氣枕依託的鋼架構也要求是多維空間的12面體或者14面體,搭建這樣的鋼架構在國內乃至世界上都是第一次。為了建成這一巨大而特別的建築,各方面的工程師們也花不少心思。可以這么說,世界上的偉大建築物的背後離不開千千萬萬的各方面的工程師的辛勤勞動。他們忘我及無私奉獻的精神值得我們學習。

道路認識實習報告 篇3

前 言:《土地測量與製圖》是土地資源管理專業的專業基礎課程之一,也是一門實踐性很強的課程,為進一步鞏固和深化課堂教學內容,培養學生運用所學測量學基本理論和基本技能解決實際問題的能力,加強基本功訓練和土地資源管理人員素質的培養,培養學生吃苦耐勞、團結協作的集體精神。

實訓任務:(1)圖根控制測量(包括選點、埋石、觀測和計算);(2)1:1000大比例尺地形測圖。

實訓要求:

1、熟練掌握常用測量儀器的使用方法;

2掌握圖根導線測量、四等水準測量的觀測方法和計算方法;

3、熟悉經緯儀測圖的基本方法和測圖過程。

實訓項目:此次教學實習是對學校的基本地形及地物狀況進行測量與

測區的情況:本小組此次負責測量和製圖的是第五區,該區域內地形

建築物:A樓教學樓;B樓教學樓;C樓教學樓

廣場:樹人廣場

池:月亮灣;A樓後面的池

其#他:文科實驗樓與A樓之間的草坪及其其中的兩條長

作業方法:圖根控制測量

我們了解可測圖範圍、控制點的分布,在此基礎上在小組的測圖範圍建立圖根控制網。在建立圖根控制時,根據測區高級控制點的分布情況,布置成附合導線、閉合導線。圖根點的密度根據測圖比例尺和地形條件而定。

其中圖根導線測量的內容分外業工作和內業計算兩個部分。

圖根導線測量的外業工作

1、踏勘選點

我們組在指定測區進行踏勘,了解測區地形條件和地物分布情況,根據測區範圍及測圖要求確定布網方案。選點時在相鄰兩點都各站一人,相互通視後方可確定點位。

選點時按照指導書,注意了以下幾點:

①相鄰點間通視好,地勢較平坦,便於測角和量邊;

②點位應選在土地堅實,便於保存標誌和安置儀器處;

③視野開闊,便於進行地形、地物的碎部測量;

④相鄰導線邊的長度應大致相等;

⑤控制點應有足夠的密度,分布較均勻,便於控制整個測區; ⑥我們組間的控制點應合理分布,避免互相遮擋視線。

點位選定之後,應立即用油漆畫 十 字做好標記,並用油漆編寫組別與點號。導線點應分等級統一編號,以便於測量資料的管理。為了使所測角既是內角也是左角閉合導線點可按逆時針方向編號,選點完成後,需要繪製本測區內永久性測量標誌的點之記圖。

2、平面控制測量

因地形限制圖根導線出現無法附合,我們組就布設支導線。支導線不多於4條邊,長度不超過450m,最大邊長不超過160m。邊長單程觀測1測回。水平角觀測首站應連測兩個已知方向,採用DJ6光學經緯儀觀測1測回,其它站水平角應分別測左、右角各1測回,其固定角不符值與測站圓周角閉合差均不應超過 40″。

(1) 導線轉折角測量

導線轉折角是由相鄰導線邊構成的水平角。一般測定導線延伸方向左側的轉折角,閉合導線大多測內角。圖根導線轉折角可用6″級經緯儀按測回法觀測一個測回。對中誤差應不超過3 mm,水平角上、下半測回角值之差應不超過40″,否則,應予以重新測量。

(2) 邊長測量

邊長測量就是測量相鄰導線點間的水平距離。經緯儀鋼尺導線的邊長測量採用鋼尺量距。鋼尺量距應進行往返丈量,其相對誤差應不超過1/3 000,特殊困難地區應不超過1/1 000,高差較大地方需要進行高差的改正。由於鋼尺量距一般需要進行定線,故可以和水平角測量同時進行,即可以用經緯儀一邊進行水平角測量,一邊為鋼尺量距進行定線。

(3) 連測

為了使導線定位及獲得已知坐標需要將導線點同高級控制點進行連測。可用經緯儀按測回法觀測連線角,用鋼尺(光電測距儀或全站儀)測距。

3、高程控制測量

圖根控制點的高程一般採用普通水準測量的方法測得,山區或丘陵地區可採用三角高程測量方法。根據高級水準點,沿各圖根控制點進行水準測量,形成閉合或附合水準路線。

水準測量可用DS2級水準儀沿路線設站單程施測,注意前後視距應儘量相等,可採用雙面尺法或變動儀器高法進行觀測,視線長度應不超過10m,各站所測兩次高差的互差應不超過6 mm。

圖根導線測量的內業計算

在進行內業計算之前,應全面檢查導線測量的外業記錄,有無遺漏或記錯,是否符合測量的限差和要求,發現問題應返工重新測量。

道路認識實習報告 篇4

大學的時光過得很快樂,現在大三的學習旅程就快結束了,大學的第二次實習也來臨了。這次實習我們是去發電廠有限公司和廣州黃埔電廠。大學的實習機會沒多少次,很難得,也很重要。機會總是要自己把握的,把握好了實習機會,重視了實習,實習中善於思考,把所學知識跟實際結合,就能提升自己的見識,就能擴寬自己的視野,就能提高自己的學習能力。

就像第一次實習那樣,我充分做好實習準備,準備好問題,準備好思考。在實習前一個星期,我在圖書館閱讀了大量關於火力發電廠的書,還了解了水力發電、核能發電等。這實習前的準備就讓我獲益非淺了。

一、 實習目的及任務

生產實習是熱能與動力工程專業教學計畫中的重要組成部分,是一個重要的實踐性教學環節。它是在學生基本完成專業基礎課程學習,並已通過了《金工實習》、《認識實習》和《電工電子技術實訓》等實踐教學環節的鍛鍊以後進行的。它是課堂教學的必要補充,也是實踐教學環節的延伸,是貫徹理論聯繫實際原則,使認識進一步深化的過程,同時也是學生在校學習期間接觸和了解社會,了解企業的重要途徑,是學生向工人學習的最好機會,也是畢業後參加實際工作的一次預演。它為實現專業培養目標起著重要作用。在生產實習中,學生應深入生產現場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論。其主要教學目的有:

1.通過參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

2.實習過程中,學生不斷學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術為祖國現代化多作貢獻的思想。

3.通過火電廠的生產實習,應熟練掌握火力發電廠熱力過程的基本原理,整個發電過程的工藝流程。

4.通過火電廠的生產實習,理解火力發電過程中電廠集控運行系統及輸配電方法。

5.通過火電廠的生產實習,了解從事電力生產、電力安裝和電力設計所必需具備的基本知識和能力

6.通過火電廠的生產實習,收集與本專業相關的技術資料並認真分析,為後續的專業課程學習和畢業設計做準備。

二、總休認識

(一)火電廠的基本生產流程

見下圖火電廠發電過程示意圖:

烯煤由安裝在斜棚內的皮帶輸煤機送到原煤斗,再送入磨煤機製成煤粉,經排粉風機送入鍋爐燃燒。煤粉燃燒時所需要的空氣由送風機送至布置在鍋爐尾部的空氣預熱器加熱。熱空氣的一部分(一次風)通過排粉風機進入磨煤機,用以加熱、乾燥煤粉,連同煤粉一同經燃燒器進入爐膛;另一部分(二次風)經燃燒器直接進入爐膛參與燃燒。煤粉在爐膛燃燒時將化學能轉化為熱能,放出大量熱量。燃燒所產生的高溫煙氣從爐膛依次通過布置在爐頂水平煙道和尾部煙道的過熱器、再熱器、省煤器和空氣預熱器,最後經除塵設備、引風機、煙囪排放到高空大氣中。燃燒中的灰份及未完全燃燒的炭粒將落到爐膛底部的渣斗內,同從除塵器中除下的細灰一起落入地溝被高壓水沖走,經灰漿泵最後送灰場。

作為工質的給水由給水泵升壓後經汽輪機高壓加熱器送至鍋爐省煤器,給水在省煤器中吸收尾部煙道貌岸然中煙氣的熱量後進入汽包,然後從布置在爐牆外的下降管經下連箱進入布置在爐膛四壁的水冷壁,吸收煤粉燃燒時的輻射熱。給水流經水冷壁時,有一部分水蒸發成蒸汽,並以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中經分離後,蒸汽(飽和蒸汽)進入過熱器進行過熱後形成過熱蒸汽。過熱蒸汽由主蒸汽管送入汽輪機作功,對於中間再熱淚盈眶汽輪機來說,過熱淚盈眶蒸汽首先進入高壓缸作功,然後從高壓缸排出的蒸汽又送回鍋爐再熱器進行再過熱,在溫度提高到和新蒸汽相同溫度後再送汽輪機中、低壓缸繼續膨脹做功,帶動發電機發電。在汽輪機中作過功的泛汽最後排入凝汽器凝結成水,並流入凝汽器底部的熱井,經凝結水泵、低壓加熱淚盈眶器送入除氧器除氧後落入水箱,重新由給水泵升壓後送鍋爐吸熱淚盈眶,以循環使用。

火電廠的種類雖然很多,但從能量轉換的觀點分析,其基本過程都是相同的,即:燃料的化學能→熱能→機械能→電能。

(二)火電廠的幾大組成組成:

火電廠是利用煤、石油、天然氣或其他燃料的化學能生產電能的工廠。主要組成部分有:

(1) 鍋爐及附屬設備,確保燃料的化學能轉化為熱能。 (2) 汽輪機及附屬設備,確保熱能變為機械能。 (3) 發電機及勵磁機,確保機械能變為電能。 4) 主變壓器,把電能提升為高壓電輸送給輸電線路。

一、 燃料系統

我國的煤炭資源豐富,故我國火電廠的燃料主要是煤。電廠的燃煤量是很大的,因此火電廠都設有運量大、機械化自動化程度高的燃煤運輸系統。

新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠的燃煤都是船運的,把煤運到電廠的碼頭再卸到煤場去。

(一)輸煤系統及煤場設備: (1)、卸煤:設備有裝卸橋、門抓及橋抓。都是把煤抓出,放到要放受卸設備。 (2)、煤場:為了電廠廠安全生產的需要,設定煤場,儲備一定數量的煤,在外來運煤暫中斷的情況下,能保證電廠正常生產;也可用於當鍋爐燃煤量與運煤量不均衡時起緩衝作用;又可作為不同煤種的先配與混全場地。 (3)、上煤:主要作用是完成煤的輸送、破碎、篩分、分計量等。設備有:帶式運輸機、煤篩、碎煤機、除鐵器、除木塊設備、電子皮帶稱等。

(二)制粉系統

制粉系統分直吹式制粉系統和中間儲倉式制粉系統。 直吹式制粉系統是磨煤機磨出的煤粉直接吹入爐膛燃燒。中間儲倉式制粉系統是磨煤機磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中,然後再根據鍋爐燃燒需要,煤粉從煤粉倉經給粉機|一次風管送入鍋爐燃燒室燃燒的制粉系統。

煤粉的製備:設備是磨煤機。 磨煤機按轉速可分為低速磨煤機、中速磨煤機和高速磨煤機。主要的工作原理是:原煤和空氣進入磨煤機筒體內,當筒體轉動時,波浪型的襯板將鋼球提到一定高度,然後落下,煤在筒體內既受到鋼球的撞擊,同時又受到鋼球的擠壓和碾磨,最終被破碎成煤粉。空氣對原煤和煤粉起幹革命燥作用,同時將煤粉通過出口料斗帶出磨煤機。

三、鍋爐

(一)鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

這次實習參觀的新會雙水發電廠有限公司和廣州黃埔電廠它們的鍋爐分別是循環流化床鍋爐和直流鍋爐。

循環流化床鍋:固定爐排爐是將煤放置在爐排上,從爐排下方通入空氣,使煤層燃燒。而循環流化床鍋爐,則是將爐排爐的爐排下方送入空氣的速度提高,使爐排上的煤粒被吹起呈沸騰狀態懸浮燃燒。同時在爐膛出口,將高溫煙氣進行除塵,並將收集到的含碳量較多的飛灰送回爐膛再燃燒。採用這種方式燃燒的鍋爐叫循環流化床鍋爐。

直流鍋爐:是指靠給水泵壓力,使給水順序通過省煤器、蒸發受熱面(水冷壁)、過熱器並全部變為過熱水蒸氣的鍋爐。

(二)鍋爐設備的構成及布置

鍋爐設備由鍋爐本體和輔助設備兩大部分組成。這些設備在我們實習期間所看到聽到的。

1鍋爐本體部分 (1) 汽水系統 ① 省煤器。省煤器布置在鍋爐尾部煙道煙溫較低的區域。它是由若干排蛇形管構成,其內部流動著從給水泵來的水,吸收煙氣中的熱量,把水加熱到飽和溫度後送入汽包。 ② 水冷壁。水冷壁是布置在爐膛牆壁四周內側垂直的管排。它既吸收燃料燃燒後放出的輻射熱,加熱其內部的飽和水,使之變為汽水混合物,以對爐牆起保護作用而不被燒壞,防止爐牆結渣,避免熔渣對爐牆的侵蝕。 ③ 汽包。其內部裝有汽水分離器。在汽水循環中,它起中樞作用。它有較大的容積,既容水又容汽。 ④ 聯箱。有上聯箱和下聯箱。 ⑤ 下降管。它是汽包向水冷壁下聯箱供水的通道,布置在爐牆外邊,不受熱,不產生蒸汽 ⑥ 過熱器。是提高蒸汽溫度嗇蒸汽內能的設備,由蛇形管排構成。它布置在爐膛出口後煙溫較高的煙道中。 ⑦ 再熱器。蒸汽在汽輪機做功後,壓力和溫度大大降低,送入再熱器加熱,提高其溫度嗇其內能後,返回汽輪機的低壓段做功,從而提高熱效率。它一般與過熱器交叉布置在煙道的高溫區。

(2) 燃燒系統 ① 空氣預熱器。是加熱空氣的設備。布置在煙道中煙溫較低的部位,可進一步降低煙氣溫度,養活熱損失,提高鍋爐熱效率。 ② 噴燃器。是煤粉鍋爐的燃燒設備。 ③ 爐膛及煙道。爐牆是由水冷壁管圍起來的大空間,在水冷壁管外側有爐牆,爐牆把整個鍋爐封閉與外部隔開。煙道是由爐牆圍起來的煙氣通道,把爐膛出口的煙氣按要求引入除塵器。

2鍋爐的輔助設備

①送風機 ② 引風機 ③排粉機 ④給粉機 ⑤細粉分離器 ⑥煤粉倉 ⑦ 給粉機 ⑧螺旋輸粉機

四、汽輪機

這學期我們剛好學習了汽輪機原理這門課程,實習讓我們更加直觀的感受了汽輪機。理論跟現實是不大一樣的,實習中我把上課獲得的知識和電廠師傅們的說解對比理解,對汽輪機又有了進一步的了解。

(一) 汽輪機是以蒸汽為工質的旋轉式熱能動力機械,汽輪機的主要用途是作為發電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經主氣閥和調節氣閥進入汽輪機內,一次流過一系列環形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯軸器驅動發電機做功。在火電廠中,膨脹做工後的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,冷卻水放熱而凝結。凝結水再經泵輸送至加熱器中加熱後作為鍋爐給水,循環工作。

汽輪機包括靜止部分和轉動部分。靜止部分包括汽缸、噴嘴及隔板、汽封、軸承等。轉子由大軸、葉輪、葉輪上的葉片及其他一些部件組成,是汽輪機的重要組成部分。

下圖為汽輪機的結構圖:

汽輪機按工作原理分為兩類:衝動式汽輪機和反動式汽輪機。 噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即衝動式汽輪機和反動式汽輪機。

(1)衝動式汽輪機。主要有衝動級組成,在級中蒸汽基本上在噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

(2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

(二)汽輪機的輔助設備

汽輪機的輔助設備包括凝汽器、回熱加熱器、除氧器、給水泵和凝結水泵等。

(1)凝汽器:它的作用是冷卻汽輪機乏汽並使其凝結成水,從而在汽輪機排汽口建立並保持高度真空。

(2)回熱加熱器:設定回熱加熱器是為了減少冷源損失,提高效率。它的作用是利用從汽輪機的某些中間級抽出部分做過功的蒸汽,加熱主凝結水和鍋爐給水。回熱加熱器有高壓加熱器(給水泵後的加熱器)和低壓加熱器(凝結水泵與除氧器之間的加熱器)之分,其結構基本相同。

(三)除氧器:它的工作原理是:在一定壓力下,水的溫度越高,氣體的溶解度越小,反之氣體的溶解度就越大。同時氣體在水面的分壓力越高,其溶解度就越大,反之,其溶解度也越低。

五、發電機

(一)汽輪發電機

它的基本工作原理:按照電磁感應定律,導線切割磁力線感應出電動勢。 發電機最基本的組成部件是:定子和轉子。

(1)定子由鐵芯、定子繞組、機座、端蓋及軸承等組成。

(2)轉子主要由轉子鐵芯、勵磁繞組、護環和風扇等組成。

六、兩電廠對比

1、發電廠有限公司的鍋爐採用的是循環流化床鍋爐;廣州黃埔電廠的鍋爐是用直流鍋爐。直流鍋爐是沒有汽包部分的,可用於一切壓力,水冷壁布置較自由,調節反應快。

2、發電廠尋求集群發展,引進造紙基地;黃埔電廠是廣州的重點電廠,有著重要地位。

3、電廠的員工要求全能發展, 這就要求員工進廠後要繼續培訓,這增加了培訓費用,但提高了員工素質,減少了用人負擔。

實習收穫與體會:

兩周的實習時間很快就結束了,時間雖然不長,但對於我們學生來說已經 受益非淺了。通過這次實習,我從總體上認識了火力發電廠,切實對火力發電 廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解。電 廠裡面結構複雜,設備繁多,面對電廠才知自己的知識是多么的少。在學校學 習我們都似乎知道鍋爐是怎樣的,但到了電廠面對幾十米高的鍋爐,自己就不 懂了,看到的都是管道,似乎電廠就是用管道建成的。那些管道是怎樣走的怎 樣布置的,這些我一點都不懂。學習是無止境的,知道自己的不足,就補過來, 知道自己的無知,就繼續學習,現在在學校應努力學,將來到了社可以繼續學。 此次實習,讓我對自己的專業有更深層次的認識,並為後續專業課程的學習提供 必要的感性認識和基礎知識。當今技術日新月異,要想有所成就,就必須不斷 學習,不斷更新自己的知識,拓寬知識面,學以致用,把知識套用於實際。

道路認識實習報告 篇5

一:認識實習的目的

通過本次認識實習,對我們以後《化工原理》課程的學習有很好的感性認識,有利於理論和實際更好的結合和理解。認識實習是我們專業教學計畫中一個重要的實踐教學環節,為學生由學校到工廠,由理論到實踐之間架起的一座“橋樑”。通過生產工藝及設備的參觀實習使學生了解化工生產實際,增加感性認識,從而加強工程觀點,為學習《化工原理》、《化學反應工程》等專業課程打下基礎。

二:認識實習的安排

11月13號上午老師講解換熱器的的類型,用途,結構。老師講解中水站的設備,用途,流程等等。下午參觀實驗室,參觀精餾塔。參觀反應器。

11月14號下午13點組織參觀中水站,由老師的講解,了解中水站的原理,流程,儀器的用途等等。

出於某些原因,這次的認識實習並沒有像往年那樣去工廠參觀,而是通過老師的講解,通過中水站的參觀,來了解一些關於實際操作的問題。對化工原理所學的一些知識有更深入更形象的理解。

三:認識實習的內容

1.換熱器

換熱器是工廠內套用最為廣泛的設備之一,換熱器按照其結構形式分為:管式換熱器、板式換熱器和熱管式換熱器。

管式換熱器分為:管殼式換熱器、蛇管式換熱器、套管式換熱器和翹片管式換熱器。其中套用最為廣泛的是管殼式換熱器,又稱管式換熱器,是一種通用的標準換熱設備。它具有結構簡單、堅固耐用、造價低廉、用途廣泛、清洗方便、適應性強等有點;在換熱設備中占據主導地位。管殼式換熱器根據結構特點分為:1固定管板式換熱器2浮頭式換熱器3u形管式換熱器4填料函式換熱器5釜式換熱器。

蛇管式換熱器是管式換熱器中結構最為簡單,操作最方便的一種換熱設備。通常按照換熱方式不同,將蛇管式換熱器分為沉浸式和噴淋式兩類:1沉浸式蛇管換熱器的優點是結構簡單、價格低廉、便於防腐蝕、能承受高壓。其缺點是由於容積的體積較蛇管的就、體積大的多,管外流體的傳熱膜係數較小,故常需加攪拌裝置,以提高其轉熱效率。

2噴淋式蛇管換熱器多用於冷卻管內的熱流體。固定在支架上的蛇管排列在同一個垂直面上,熱流體自下部的管進入,由上部的管流出。冷卻水由管上方的噴淋裝置中均勻地噴灑在上層蛇管上,並沿著管外表面淋漓而下,降至下層蛇管表面,最後收集在排管的底盤中。該裝置通常放在室外空氣流通處,冷卻水在空氣中汽化時帶走部分熱量,以提高冷卻效率。與沉浸式蛇管換熱器相比,噴淋式蛇管換熱器具有檢修清理方便,傳熱效果好等優點。其缺點是體積龐大,占地面積達;冷卻水消耗量較大,噴淋不宜均勻。蛇管換熱器因其結構簡單、操作方便、常被用於製冷裝置和小型制冷機組中。

套管式換熱器是由兩種不同直徑的直管套住在一起組成同心套管,其內管用u形肘管順次連線,外管與外管互相連線而成的。每一段套管稱為一程,程數課根據傳熱面積要求而增減。換熱時一種流體走內管,另一種流體周環隙,內管的壁面為傳熱面。套管式換熱器的優點是結構簡單;能耐高壓;傳熱面積課根據需要增減;適當地選擇管內、外徑,可使流體的流速增大,且兩種流體呈逆流流動,有利於傳熱。其缺點是單位傳熱面積的金屬耗量大;管子接頭多,檢修清洗不方便。此類換熱器適用於高溫、高壓及小流量流體間的換熱。

板式換熱器也分為平板式換熱器、螺旋式換熱器、板翹式換熱器、熱板式換熱器和板殼式換熱器:

1平板式換熱器簡稱板式換熱器,它是由一組長方形的薄金屬板平行排列,夾緊組裝於支架上面構成。

2螺旋式換熱器是由兩張間隔一定的平,在螺旋板兩側焊有蓋板。冷、熱流體分別通過兩條通道,通過薄板換熱。

2.精餾塔

(1)精餾塔式精餾裝置的主要設備,混合液分離的過程主要是在精餾塔內進行的。在精餾塔內裝有若干塊塔板或一定高度的填料.

(2)精餾塔在石油煉製、石油化工和其它化工生產中,精餾是套用極為廣泛的傳質過程。其工藝過程多採用dcs(分散式控制系統)監控。其目的是將混合液中的各組分進行分離,使之達到所規定的純度。精餾裝置一般由精餾塔、再沸器和冷凝器等設備組成。精餾過程實質上是利用混合物中各組分揮發度的不同這一性質,使液相中的輕組分和汽相中的重組分互相轉移,從而實現分離的目的。

3版式精餾塔的工作原理:板式塔為逐級接觸式氣液傳質設備,它主要由圓柱形殼體、塔板、溢流堰、降液管及受液盤等部件構成。操作時,塔內液體依靠重力作用,由上層塔板的降液管流到下層塔板的受液盤,然後橫向流過塔板,從另一側的降液管流至下一層塔板。溢流堰的作用是使塔板上保持一定厚度的液層。氣體則在壓力差的推動下,自下而上穿過各層塔板的氣體通道(泡罩、篩孔或浮閥等),分散成小股氣流,鼓泡通過各層塔板的液層。在塔板上,氣液兩相密切接觸,進行熱量和質量的交換。在板式塔中,氣液兩相逐級接觸,兩相的組成沿塔高呈階梯式變化,在正常操作下,液相為連續相,氣相為分散相。

版式塔的特點板式塔是逐級接觸,混合物濃度發生階躍式變化,而填料塔則不同,氣、液兩相是微分接觸,氣、液的組成則發生連續變化。板式塔結構如圖所示。塔體為一圓式筒體,塔體內裝有多層塔板。塔板設有氣、液相通道,如篩孔及降液管、底隙、溢流堰等。氣、液相流程;再沸器加熱釜液產生氣相在塔內逐級上升,上升到塔頂由塔頂冷凝器冷凝,部分凝液返回塔頂作回流液。液體在逐級下降中與上升氣相進行接觸傳質。具體接觸過程如圖所示。液體橫向流過塔板,經溢流堰溢流進入降液管,液體在降液管內釋放夾帶的氣體,從降液管底隙流至下一層塔板。塔板下方的氣體穿過塔板上氣相通道,如篩孔、浮閥等,進入塔板上的液層鼓泡,氣、液接觸進行傳質。氣相離開液層而奔向上一層塔板,進行多級的接觸傳質。

3.合成氨

現在合成氨是以碳氨為主要原料,1.工藝路線:

以無煙煤為原料生成合成氨常見過程是:

造氣->半水煤氣脫硫->壓縮機1,2工段->變換->變換氣脫硫->壓縮機3段->脫硫->壓縮機4,5工段->銅洗->壓縮機6段->氨合成->產品nh3

採用甲烷化法脫硫除原料氣中co.co2時,合成氨工藝流程圖如下:

造氣->半水煤氣脫硫->壓縮機1,2段->變換->變換氣脫硫->壓縮機3段->脫碳->精脫硫->甲烷化->壓縮機4,5,6段->氨合成->產品nh3

4.中水站

北京化工大學中水站採用先進的移動床生物膜反應器、鉀基自由基活性氧消毒;過程模擬dcs控制;網際網路通訊和現代管理功能等技術。每年為東校區提供10萬餘噸的中水,用於校園綠化和沖廁,年節約水費40多萬元,實現經濟效益和社會效益的兼收,努力創建國內一流的節約用水示範站。

在工作人員老師的帶領下,我們實地參觀了進水泵房格柵間、瀑氣池、中水池等地,真切的看到了污水一步步得到處理最後變成潔淨的“中水”的過程,這種直觀的感受和體驗讓我們對污水處理的認識更直接更全面,達到一種新的層面.在裝置設計中行薄金屬板圈制而成的,兩張薄金屬板形成兩個同心為了“克服大馬拉小車的問題”,儘量採用節能動力設備,供水部分根據用水需求變化採用雙泵並聯組合和變頻控制技術。

在該系統中綜合利用了數據採集,自動控制與網際網路通訊的技術,可確保中水裝備穩定運行。同時無需加入絮凝劑等化學藥品,具有運行成本低的特點。

主要設備:

移動床生物膜反應器

移動床生物膜反應器是類似化工反應器中的流化床,依據表面更新理論,該工藝具有極高處理效率的一種微生物水處理技術,其具有生物介質比表面積大(850m2/m3),使用壽命20年不更換。載體表面微生物食物鏈長。

生物介質比表面積大(850m2/m3),使用壽命20年不更換。載體表面微生物食物鏈長無堵塞,無需反衝洗。動力消耗少,運行費用低。

鉀基自由基活性氧消毒裝置

鉀基自由基活性氧消毒裝置,所製備的活性氧消毒劑,直接用於中水的消毒,細菌總數由5000-6000個/ml降至50-80個/ml,大腸桿菌未檢出。消毒處理後的中水,還可有效降低氨氮,陰離子表明活性劑等的含量。出水質質量好,除沖便外,因其含有鉀元素(硫酸鉀,磷酸鉀等),可直接作為葉面肥用於校園綠地灌溉,有利於草皮、花卉等植物的生長,從根本上消除含氯化學品對水體的污染,避免了水體中氯離子對草皮,花卉,樹木的損害,其創新之處是實現了中水回用的清潔工藝。

利用鉀基自由基活性氧消毒劑消毒,消毒後的中水中含有微量的鉀元素,可作為葉面肥使用,實現了中水處理的清潔生產工藝。中水工程試驗表明:添加自由基氧消毒劑為100mg/l時,為滿足水質要求的最經濟用量。

對cod、nh3-n、總氮、總磷、tds、陰離子表面活性劑均有良好的去除效果,分別下降了50%、35%、49%、39%、24%、11%。工程出水經XX市節水管理中心的三次抽測檢驗均達到《城市雜用水水質標準》。

活性污泥馴化條件試驗表明反應器10天內馴化良好,連續運行後在停留時間為2~4h時,對cod去除率達到78~87%,nh3-n去除率達到80%~93%,tss去除率達到93%~95%。有良好的耐衝擊符合的能力在cod為20xxmg/l的衝擊負荷下,當停留時間為7小時時反應器對cod和nh3-n的去除率分別達到了70%和90%,有良好的耐衝擊性。處理過程中不需要添加絮凝劑。

四.認識實習的意義

在實習中,讓我深深體會到了將理論與實踐結合起來的不易。理論知識在實踐生產中的套用,了解了一些在課堂上和書本內不能直觀地觀測到的設備和巨觀的概念。其中每一步的設計都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約,對於我們今後的學習生活的態度必須嚴謹,不懂就問,虛心向實習指導老師學習,努力提高自己的知識面和結構層次。

五.對本次認識實習的感受

認識實習是大學本科的必修課程,在認識實習的過程中我們要學習的不僅僅是那些原理和生產流程和生產流水線。這次認識實習讓我認識到自己在工作中應該乾什麼,了解了巨觀的一些設備的結構。這次的實習讓我受益匪淺。的螺旋型通道,兩板之間焊有定距柱以維持通道間距。