教師的實習自我鑑定範文 篇1
從今年9月初開始我進行教育實習工作,在實習中,在指導老師的認真指導下,我積極且負責任的完成我的授課內容。
這次實習令我感受頗多，首先，在我的教學活動過程中，遇到了很多在大學課堂里所沒有經歷過，沒有學過的東西，以前總認為自己的有很強的親和力，做每件事都很自信。
但在一次講課中，我用講授法並結合實際的事例給學生上新課，剛開始學生還聽得津津有味的，可到後面有部分學生已經聽得有氣無力了。
學生何以如此呢?仔細分析了原因，在我看來，主要是由於學生沒有學習興趣，以及教師的教學方法太過於單一。
課堂應該充分的體現教師的主導作用與學生的主體作用相結合，在自己認真總結過後，不斷的改進了自己的缺陷和不足，而認識到本班學生對討論活動比較感興趣，在之後的上課之中,就改進了教學方法,同時指導學生對教師教學的相關具體案例進行討論分析，這樣就活躍了課堂氣氛，使得我的教學與學生的學習達到了預想的效果。
其次，課前準備工作要充分，作為一名教師，我在考慮問題時，做到了細心全面，並且要切合實際的內容，同時在教學過程中我覺得自己的的眼神、表情、語速等等都很恰當。
最後，認真總結老師及學生給我的反饋意見和建議，不斷的擴寬自己的知識面，不斷的提到自己的教學水平，不斷的充實和完善自己。
教師的實習自我鑑定範文 篇2
秋風吹拂，不知不覺，自己來到北京已經三個月了。回想7月考完試的第三天，自己便收拾了簡單的行李踏上了開往北京的火車，經過30多哥小時的顛簸，帶著憧憬，帶著嚮往，同樣帶著不安的我來到了北京市。經過一天的休整，7月12號，我開始了自己的實習生活。 在剛到公司的第一個星期里，自己實踐了幾個小的遊戲，雖然做的很爛，但是也總算是慢慢的找回了大部分的silverlight知識。自己在20nn年的暑假和覃旋老師學習過一陣後就在也沒有接觸silverlight了，可想而知知識也會隨著時間的推移而慢慢的被遺忘，不過還好，經過幾個小遊戲的實踐，自己也找回了大部分的知識。
工作的內容
或許是巧合，也或許就像李總說的那樣是神的安排，來到公司的第二個星期，我開始接觸和負責李總的榮光線上遊戲的開發。
榮光遊戲是李總基於(聖經)的知識設計出來的三個寓教於樂的小遊戲，通過遊戲學習課本無法學習的知識。三個小遊戲，每個遊戲分為四個等級，每個等級包含不同的動畫，布局，和與玩家的互動動畫。同時，對遊戲聲音大小的控制，聲音的開關,接著的是遊戲背景知識的嵌套等功能的實現。
完成三個小遊戲，接著是開發了一個配套的遊戲管理系統，同時將遊戲和系統架設到現有的空間平台上保證遊戲的正常運行。遊戲的管理系統的功能非常的簡單，只是簡單的收集會員的資料，也就是提供會員註冊的功能，由於遊戲是付費制的遊戲，所以在遊戲的管理系統中集成了支付寶的功能，並且提供遊戲的購買功能。
在實習的三個月的時間裡，自己主要就是負責完成上述工作，在實習結束的前期，我成功的將完成的系統和遊戲架設到了空間上，現在已經可以正常的訪問。
實習心得
在實習的三個月時間裡，自己獨自一月遠離同學，老師，家人來到北京，經歷這許多以前沒有經歷過的事，體會到了只有走出遠門才能體會到的辛酸。
獨自一人在外，自己第一次體會到了衣食住行的重要性。北京的高消費，快節奏的生活模式讓自己的每一天都過得很充實，但是換來的就是自己每一天都很累。人在孤單和脆弱的時候總是特別的思念家人和朋友，總想和朋友嘮叨嘮叨，和家人抱怨抱怨。
說完了生活方面的，還是說說實習內容方面的體會吧。
在實習的工作內容上，或許是得益於自己平時在學校的許多的小的信息管理系統的開發經歷，當然還有在公司的同事的幫助，自己在開發上遇到的問題或者困難自己都能很好的很快的解決。同時，自己的知識也在項目的進展中得到了很大的補充，而自己的能力也得到了很大的提升。
經驗和教訓
在這次的開發過程中，由於項目的前期我是與李總公司的同事直接的接觸獲取需求分析的，然而，或許是信息傳達和個人理解的差異的原因，第一次完成的遊戲基本沒有符合李總的要求，而在接下來剩餘的時間，我與李總直接面對面的交流獲取功能的需求，最終做的符合了李總的構想。
通過這次的事件，給我在將來的項目開發中多了一次經驗，在沒有完整的做好項目的需求分析之前不要急於的開始編寫我們的代碼，往往需求分析沒有完全做好而編寫的代碼到項目的後期幾乎都要重新編寫。所以，做好了需求分析和設計才開始我們程式的編碼。
教師的實習自我鑑定範文 篇3
20xx年7月13日，我們到冠通汽車銷售服務有限公司實習，本次實習的主要目的是讓我們汽車部教師找到理論教學和實踐教學的差異，以改進實際教學方法，擴充實踐知識面，對實際教學中遇到的困難有所準備，並且努力提高實際動手能力，為今後的教學和深造打下良好的基礎。在短短的十天時間裡，我深刻感受到了汽車維修行業的艱辛，也產生了很多對於我今後的教育教學和自我學習的感想。
冠通公司是別克品牌汽車的4S店，涉及的業務有整車銷售、配件供應、維修服務、車貸分期付款、車輛保險及上牌、車主俱樂部服務等方面。實習的前兩天，我在配件部那裡學習，了解了配件部里各相關人員的工作職責和配件倉庫管理要求，配件部經理向我介紹了一些配件的訂貨流程、收貨流程和配件發料流程。我感受到在配件部工作最大的要求是工作仔細認真，儘量不發錯貨，要做到這點就必須對公司的所有車型都要了解，同類配件車型不一樣，配件也不一樣。有時車型一樣，發動機不一樣或生產日期不一樣，所用的配件也會有不同。所以在工作時，善於積累經驗，出現錯誤或遇到問題時，在日誌本上記好，避免下次再錯。後來的幾天裡，我到維修車間裡學習，在車間的第一印象是規格標準，管理嚴明。先進齊全的設備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認真嚴謹的維修態度都讓我感受到了一個真正維修店的標準。儘管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進進出出，但是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。實習期間，認真向師傅們請教每一個工位的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝技巧和保養規程。
總體說來，在這幾天裡，看到了很多、學到了很多，收穫很大，也有不少啟發。首先明確了合格的維修人員應該具備良好的技能水平和素質。因為良好的技能水平是維修質量的根本保障，也是合格的維修人員應該具備的基本素質。當然良好的技能是需要通過大量的實際維修來不斷熟練、培養和提高自己的，並且要對這些維修實踐進行自我鑑定和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當中所取得的經驗，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。其次，我感受到了一名優秀維修人員應該具備的工作態度和敬業精神。具有端正的工作態度和吃苦耐勞的敬業精神是一名優秀的維修人員應該具備的素質。
所以我們應該從實際出發，以技能實訓教學和實踐動手能力為主，注重培養學生端正的學習工作態度和吃苦耐勞的精神，讓學生在多彩的生活中學習、探索、成長、樹立創新意識，激發智慧的火花。這樣才能實現職業教育對學生職業能力的培養，才能孕育出更多、更好的具有高水平職業能力的高素質人才。