工地實習日記

工地實習日記 篇1

上午又是進行例行安全檢查,由於天氣逐漸炎熱,我們也督促施工單位注意防暑降溫工作,注意施工安全,避免發生中暑等現象。

在施工現場,我們發現施工人員在木方上作業,這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故,真是太不配合了,總監指出塔吊吊物必須符合要求,嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁紮。由於又開始搭設外牆腳手架,要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠,實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談,模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關檔案執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現,其重複接地線未就近按規範要求接在避雷引下線鋼筋上,要求立即整改,而且開關箱還存在出線不規範、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品,這些都是不允許的。

據悉下周將會有颱風“梅花”過境,大雨將會影響市區,由於此次颱風風力可能較大,工地各方都在忙碌著採取防汛措施,保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌,一進工地大門就能看見,介紹工程概況和安全需知等問題,工地顯得更規範化了。

實習快要結束了,感覺還是挺捨不得的。

工地實習日記 篇2

x月x日星期x天氣晴

今天工地上繼續澆築混凝土,聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。

澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應儘量縮短,並應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。

澆築混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,並應在已澆築的混凝土凝結前修整完好。

x月x日星期x天氣多雲轉陰

今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置,因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把梁的邊線擋住。

x月x日星期x天氣陰

今天還是在繼續在剛剛澆築好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連線上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。

工地實習日記 篇3

今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節方面,柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏,也以監理通知的形式責令施工單位整改。

按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距(鋼筋外邊緣之間的最小距離)不應小於30mm和1.5d(d為鋼筋的最大直徑);下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於25mm和d。各層鋼筋之間的淨間距不應小於25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於50mm;樓板和牆沒有明確規定,但是不宜小於100mm。在實際操作中,施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響後續混凝土澆築工作。

對於鋼筋搭接而言,分為綁紮搭接連結和焊接或機械連結兩種。像工地樓板屬於,一般用於混凝土內的加強筋網,經緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因為綁紮搭接連結是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁紮的連線方法,適用於較小直徑的鋼筋連線。縱向鋼筋的搭接長度是35d,d為搭接的較大直徑,而部分梁縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結構造成不利影響。

針對現場的情況,土建監理與正在施工人員溝通,之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規範,一目了然。

工地實習日記 篇4

今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、五鄰邊”

“三保” 防護(安全帽、安全帶、安)

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉,安支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

““五臨邊”防護

基坑四周設定防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平台兩側邊都必須設定1.2m高的雙層護欄,並掛安。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平台除兩側設防護欄桿外,平台口還應設定安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

工地實習日記 篇5

今天是實習的最後一天了,感觸良多。

9:00還是安排召開了周例會,施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題,附近居民投訴工地6點以前就開始施工,影響他們休息,門口的燃氣公司施工,水管被挖壞,致使工地經常停水,影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況,他們也指出現場臨電要符合規範,大型設備要定期檢查,做好記錄。另外,為了迎接8月中旬市“創城”檢查,現場一定要嚴抓安全文明施工,還要儘快拆除圍牆,提前準備好標準圍擋,以備更換。

監理方先通報了昨天安全檢查的結果,希望大家重視,並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽,機械連線要按照規範要求做好,保證鋼筋連線的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關,成型之後不能有大面積的裂紋,養護要及時、到位,並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面,也提出了相應的整改方案。

建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見,為保證工期,要求儘快將4#和5#樓的施工方案拿出來,利用好南側施工場地,下周上報。在施工具體措施上,希望基坑內要儘快抽水,將水位降到筏板以下,保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議,督促各方協調合作,不要推卸責任。

最後一天的工作,真是不捨啊,在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理,了解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響,我由衷的感謝這些可愛的同事們。

我的實習結束了,工地的建設還在繼續,寒假的時候我還會回去看看大家的。

工地實習日記 篇6

今天路過了民工的宿舍,順便看了一眼,原來在工地上除了那些個工程技術給我震撼,還有這些個民工,他們都有一手絕活,在建設祖國上有巨大的貢獻,可是他們的居住環境讓我驚呆了,裡面燈光昏暗,他們是不可能用高亮度的燈的,因為工地管理者不會讓他們用,而即使是他們自己掏錢,他們也絕對捨不得。

裡面掛著他們的衣服,在往裡看的同時,我聽到一位孩子的聲音。在孩子這個年齡,本應該在託兒所或幼稚園的,但是這些民工的子女是沒有這個條件的。就在工地上亂跑,他們都是從四川來的,真的很辛苦,我想這就是中國民工的代表吧。

工地實習日記 篇7

今天是第一天實習,我懷著高度的熱情和向往來到了項目部辦公室。由於是第一次實習,對項目的各個方面與學校學習的東西不是有很好的銜接,剛開始來對這個工作進行初步認識和了解。早晨8點來到辦公室,黃工囑咐我了一些今天的工作內容,讓我翻看這裡的資料進行學習了解認識。擺在我眼前的是以前完工的但沒有拿到工程款的各個項目的資料。我首先翻看了全站儀的使用說明書,初步了解對全站儀的使用方法,儀器的各個功能,對中、整平、設定參數、角度測量、距離測量、高差測量、坐標測量、坐標放樣等。讓我對我在學校裡面老師教誨我們的知識有了更深層次的認識和鞏固。對我的學習有了更深的提高。

工地實習日記 篇8

下雨停工,今天的雨有點大,工地空空蕩蕩的,不過看上去房子就在一天天的生長,別有一番趣味。

今天沒法下工地,在項目部看資料。對資料櫃裡的東西做了一下研究,資料櫃裡有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等,有很多材料的報審表格,也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西,過去看了一下。我們項目部的監理月報包括:本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字,裝訂成冊,存檔記錄。

我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作,提醒大家意識到工程的進度和質量,也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報,我也就大概了解了工地之前的工作狀況,所以說月報也是一種提綱挈領的小視窗。

總之,下雨天工作就更清閒了,而為了迎接省里的檢查,更要接這種時候把資料整理好,大家都在忙著把自己的日誌、方案等核對好,減少漏洞,迎接檢查。

工地實習日記 篇9

今天來的比較晚,剛好乾上了人家工地澆築混凝土,感覺以前是見過這個場面,不過現在距離短,看的仔細一點,他們是混凝土公司的,隸屬與張家口第一建築公司。

我以前以為有個人在泵車裡忙,原來在現在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控,這樣能隨時控制混凝土的澆築地點,這樣可以不使落點很難控制的,現在有很多的人員,有他們混凝土公司的,有建築單位的,也有監理也在那裡控制質量,有好兩個工人在控制著泵口,他們也是混凝土公司的,這么做是因為他們有經驗,可以很好的保證質量,還有幾個一直在利用震動棒振動著,不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板,這樣更有利於質量的保證,混凝土車一車一車的來混凝土,我發現技術員在做實驗,過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗,她說明天帶著我做,給我講講。

工地實習日記 篇10

單一問了直螺紋套統的連線方式,徐工說,外面在做試件去看一下就明白了。來到外面,看到3個20歲左右的小伙子在做,由於歲數差距不大,談起來方便一點。原來是直接從現場往下截取的,可是現場截取比較麻煩,還有就是影響施工進度,所以才改成他們做的,不過我估計是由於的達不到要求,才這樣的。有的東西,我發現監理和乙方是有共識的,他們直接把鋼筋用套扣機器套扣,並沒有首先按書本上說的墩粗,問了問總工,告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手,只是用了一個普通的扳手,他們是這么說的,一個體重在100斤以上的人,壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求,我想說的是力矩大了不一定好,不過總工說過,不要和工人理論什麼,我無語。不過發現他們在做完以後都要做一個自由落體的動作,原來要是連線的好,到在硬物上是很脆的聲音,否則是發悶的聲音,很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話,工人有工人自己的方法。