最新金工實習心得

最新金工實習心得 篇1

實習時間:20__.6.21—20__.7.1

實習地點:重慶航天職業技術學院基礎學院機械實習工廠

實習目的:為配合完成教育教學任務,培養和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯繫實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械製造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的後續課程和將來從事相關的技術工作,打下必須的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結合的目的。

實習過程概述

本次實習類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日實習鉗工,6月28日實習車工。在實習開始時我們看了規章行為準則,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中就應注意基本常識和安全事項。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。實習前需在記錄本上籤到,隨後由老師對將要進行的工作和機器做簡要務必的介紹和示範操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現錯誤。同時在操作中應個性注意安全,對於比較危險的動作需向老師請教確認之後才能操作,以免發生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛生,在老師允許的狀況下方可離去。

一、鉗工

長期從事在台箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

鉗工安全技術操作規程:

1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作務必夾牢,用力不能過猛。

3、鑽孔時,嚴禁戴手套,工件務必夾牢。(老師替我們鑽孔的)

4、實習時,工具要擺放整齊,實習後要整理好工具、量具、並搞好工作衛生。

鉗工理論:

一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

二、操作範圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鑽孔、攻絲、套扣等。

三、套用範圍:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設備安裝,調試,維修。

我們此次鉗工實習的任務是製作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然後開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個稜角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發兩條鋸條。務必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導,並且親自示範給每個工作檯上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

二、車床

主要用於內圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

最後的兩天是車工實習,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最後給我們示範了車床的操作方法,並示範加工了一個工件。

車床是透過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關重要。

車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,套用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

透過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

小結

我們不可能在實習期間完全地掌握所有工種的技術操作,但是最起碼我們了解了一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的潛力。就應慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習,透過這次金工實習學到了很多。

實習部分:

1.透過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

4.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5.在整個實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有必須作用。

7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1.金工實習是培養學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種潛力,創造力以及適應力。

2.勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構成和協調的發展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通9天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

最新金工實習心得 篇2

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由於場地的原因,不過相信以後學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。diyifanwen.com/zl/轉載請保留

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的工具機上的勞動成果,心裡真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

最新金工實習心得 篇3

一個半月的金工實習結束了,實際上只有五天的金工實習,卻給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想像中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

一周之後我們進行了第二次金工實習:數控工具機。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程式編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程式後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程式是否符合要求和標準,最後接觸工具機,將編好的程式輸入數控工具機,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控工具機很具有時代性。據說,數控工具機的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相逕庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裡喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據焊縫的均勻標準來給我們評分,最後我得了一個B。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛套用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是工具機操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裡想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

“痛並快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

最新金工實習心得 篇4

正在工廠生活的那短久15天裡,我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的咱們果該具備哪些方面的威力,機器行業都無哪些可供取捨處放的職業。那對咱們學此博業未來乾什麼無了更深的領會,對此行業也無了更豐富的見地。

實習的地點正在xx學院的實習工廠,距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為:參不雅工廠生產車間,親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為,a,b,c三組。我屬於b組外的一員,而b組的實習工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得咱們親自實踐一番才行,實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

通過那次實習歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處於什麼職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取捨的權利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。

正在那裡看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好乾的。行行也都無不被取捨的緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發現。

通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是乾什麼的,,而且讓我看到了自己未來能夠取捨哪些,致使於提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取捨的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘於接受事實,除了動手預備改觀事實別無取捨。要想知曉收穫時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

金工實習心得實習一反式開始,咱們首先來到的是數控工具機車間,正在此2兩天,由那裡的指導老師xx老師負責給咱們解說數控工具機的加工範疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程式逐一單獨完成一系列使命,正在做業時不消操做者動手,對生產效率當然是大大提高了。

擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業專長靠什麼去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗,至多他們正在那方面鑽研過,即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的,對其他範疇無所領會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

隨後又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無位指導老師和位學徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領會取簡略的練習,果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成,以及各身分的做用。

在老師的悉心解說下,我們感想收穫頗豐。

最新金工實習心得 篇5

金工實習中,最髒的活估計要算拆裝了,兩隻手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,並了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對於簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在於如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反覆觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕鬆。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終於將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現汽油的循環利用。

拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。

體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心裡充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛鍊了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。

最新金工實習心得 篇6

時間過得真快,一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間裡,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

這是我實習的感受

第一課:車工第一天,心裡充滿了期待,畢竟是第一次實習。

車工要記的東西很多,但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。

一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,採取了補救措施,終於完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。

第二課:鉗工

沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔,套螺旋,裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相逕庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點誇張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終於做好了一個錘頭。

第三課:銑、刨、磨床操作

從這開始有點習慣金工實習了。

今天的內容很多,但是工序做起來輕鬆很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽籤,呵呵。

第四課:鑄造

最累的一課。

用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一課:焊接和壓力鑄造有點不捨,又有些激動。面對著嶄新的一項技術,以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發現真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

自己在實習期間還有很多體會體會。

一是自主學習

工作後不再象在學校里學習那樣,有課堂,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。

二是積極進取的工作態度

在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,只是自由觀摩,如果態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。

三是基本禮儀

步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。

四是為人處事

作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

我想,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。

第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。

第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。

第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。

最新金工實習心得 篇7

為期兩周的金工實習雖然時間不長,但卻我收穫頗多。寒窗十餘載,學的都是純理論課,第一次上實習課,讓我備感興奮!而且在豐富多彩的大學生涯中,這樣的機會也不多,所以剛開始我感覺這樣的機會十分難得,我更要分外珍惜這樣一個來之不易的機會!如今兩周的金工實習已接近尾聲,我回憶一下兩周的點點滴滴,感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺!

兩周期間,同學們接觸了車、鉗、銑、磨、電、焊、鑄、鍛、線切割、數控車、熱處理等十幾個工種。每一天,大家都要學習一項新的技術,並在8小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和同學們的用心的配合下,我班同學沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的認知實習。

實習期間,透過學習車工、鍛工、磨工、銑工同學們作出了自己設計的工藝品,我們還在電腦上動手操作了幾個機械製圖軟體等,了解了線切割和數控車;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然後按照要求車出合乎規格的工件。鉗工是最費體力的工種,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個圓柱形鐵塊磨成正六邊形,再經過打孔、套扣等步驟最終作成一個螺帽。雖然幾天下來很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中之作出的成品,還能夠把大家的作品放在一齊比較評價,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

實習的過程也並非一帆風順,在鑄造這個工種的時候,我出了差錯,大概是因為聽課的時候,思想跑了毛,沒有聽明白,結果被老師扣了很多分,挺鬱悶的!還有在車工時,我總是忘記那幾個工序的次序,操作車床也不太熟練的,結果整個操作都不大流暢,做出來的作品也不太理想。在鉗工時因為時間掌握得不大好,最後其他同學都已經完成了,我才完成了一半的任務,最後手忙腳亂的,作成的螺帽很不標準!沒辦法,這樣的機會只有一次哪,有些事情是沒有第二次機會,必須要把握住的機會,一舉成功!

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,能夠說整個過程一向是痛苦並快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

兩周的金工實習帶給我們的,並非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習到達它的真正目的。

我明白,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有必須的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有用這種細心才能夠對每個工種的工作原理有必須的理解。

再次是留意,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以留意為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會不帶著手套操作車床;再也不會在離開時忘記關掉機器電源;再也不會私自亂動設備……因為我明白這種留意是與你的生命相聯繫的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬,大意,不聽老師話而出現事故,那這個代價實在是太大了。

我相信這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以後的大學生涯產生深遠的影響!

最新金工實習心得 篇8

曾無數次看到建築工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想像的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

最新金工實習心得 篇9

五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控工具機加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,並在6小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工套用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗台、虎鉗、劃線平台、鑽床以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次後,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!

接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母; 還有兩套配合的工藝品。記得最初製作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差範圍的01.mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然後手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鍾,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,後來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裡開始著急!當時真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個次品上去.同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心裡想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了.第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗.經過努力,終於在規定時間內完成了作業。

吃了這一次的虧後,我也學乖了,在後來的作業中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,製作的工藝也越來越精確,美感係數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工製作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛並快樂著。

鉗工實習完後,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什麼是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的傢伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何運算元控工具機,我們心中的喜悅更是難以言表。

最新金工實習心得 篇10

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,並上升為理論。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的工具機設備的操作技術。

本次實習的重點在於金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作檯的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什麼位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及於公制單位的換算:1英寸約等於25。4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由於是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工_一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的_,分別為45刀,90刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對_的使用不同。不同_的主視圖如下:

3、銑工實習

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是_進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附屬檔案的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作檯、縱向工作檯、升降台、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最低公倍數。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和_要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長_壽命可一邊加工一邊對_進行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,採用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,並掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

在實習期間,我先後參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

最新金工實習心得 篇11

在這三周的時間裡面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會

一上下班制度

在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習儘量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。

二安全知識

生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裡面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……

在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄像後,我們在車間裡,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

三專業名詞的認識

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空餘時間裡面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

四要有合作的精神

像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組,在打鐵時三人就應該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。

不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產安全係數又提高了工作效率。

同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

最新金工實習心得 篇12

雖然短暫的金工實習塵埃落定了,但是內心依舊感到沉甸甸的。這其中,充滿了對實習的期待與不捨。在此,感謝學校為我們提供這樣機會,同時更要深深感謝我們的老師對我們耐心的講解和不倦的幫助,讓我們獲益匪淺。

金工實習帶給我們的不僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟、去反思,勤時自勉,有所收穫,是自己在以後的學習工作中更加成功!

最新金工實習心得 篇13

為期兩周的金工實習已經落下大幕,實習時間雖然不長,但讓我收穫頗豐。寒窗十餘載,學的大都是純理論課,在豐富多彩的大學生涯中,像金工實習這樣的實踐機會也十分有限,所以這對我來說必是一段難得的寶貴經歷。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,能在短時間內這么完整地體驗到當今工業界普遍套用的方法,這么貼身地經曆日常接觸的工具器件的製作過程。回憶一下這兩周的點點滴滴,我感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺。

實習期間,我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數控加工、質量控制、裝配、雷射雕刻等十多個工種。每天,大家都要學習一項新的技術,並在有限的實習時間裡,完成從對各項工種一無所知到自己動手做出產品的過程。實習的每一個項目都使我得到了鍛鍊,令我印象最深的要數最費體力的工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個長方體鐵塊製作成一個符合規格的榔頭,整個過程中充滿著對一些手工打磨動作的不斷重複,還有對工件各部位尺寸的精確控制,這鍛鍊了我堅韌的毅力和嚴謹的品質。最後看到自己通過努力做出的產品,和大家的作品放在一起比較、評價,我很有成就感。實踐的過程中能夠體味到快樂,麻煩與困難也時時會有,可以說整個過程一直是“痛並快樂著”的。

金工實習這兩周是短暫而又充實的。通過這兩周的認知與實踐,我不僅學到了一些操作技能,鍛鍊了各種能力,更重要的是獲得了許多有益的感悟。

我知道,我感悟到了很多。首先是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心、一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,無論什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵,才能對這個工種有一定的掌握。每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,有了細心我們才能得到圓滿的結果。

最後是小心,每一個工種實習前老師都要講一下安全問題,安全無小事,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會私自亂動設備,再也不會在離開時忘記關閉機器電源?因為我知道這種小心是與人的生命健康相聯繫的,不小心的代價太大!

這兩周的金工實習將使我終生難忘,也將對我以後的大學生涯產生深遠的影響。感謝金工實習,真的還想再有一次。

最新金工實習心得 篇14

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工

在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複著搓的過程,最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習,一個成品終於出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終於車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了套用。

實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1. 通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4. 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5. 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1. 金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2. 勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、 堅持不懈,仔細耐心。

3〉、 認真負責,注意安全。

4〉、 只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛套用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

最新金工實習心得 篇15

為期一周的金工實習已經結束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西套用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創造智慧和合作愉快的藝術品。這裡面有動手能力,藝術創造團隊協作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在於,非機電類專業學生通過實習,學習有關機械製造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今後使用、維護機械設備打下一定的基礎。

有些人認為文科類非機電專業學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業跟金工沒有任何聯繫,金工對以後的就業沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象,只知其一不知其二。事物是普遍聯繫的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯繫、發展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業的學生那樣很快地把它套用到實際生產中去,快速產生利益。但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為一名漢語言文學專業的學生,即使你不從事機電方面的職業。生活在現代社會裡,你還是要跟製造業打交道,你還得對製造業有所了解。假如你畢業後成為一名新聞工作者,接受任務去工廠採訪,而你對工廠生產一無所知,即使你有再優美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應手,遊刃有餘。

作為一名漢語言文學師範專業的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之後的脫殼而後生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產。我們每天都在使用著機器生產或手工製造出來的產品,卻不知道它是哪裡來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城裡面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會裡頭,對於機械和製造業的了解的缺乏,就好像城裡頭那個孩子那樣無知白痴,貽笑大方。

最新金工實習心得 篇16

為期一個月的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一個月的點點滴滴,真可謂是收穫多多,感慨多多,在這裡,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背後都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,並且不管什麼時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。

實習的一個月中,我們做了鑄造、數控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工,一共8個工種。一個月的時間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步了解這門技術的套用,以及基本的使用方法,對於我們是有很大的用處的。首先,金工實習有工廠工作的熟練工人,他們的經驗豐富,能夠給予我們很多書本上無法學到的知識。

再次,大學生對於機械方面理論知識很豐富,但是實踐方面卻是盲區,經過老師們的詳細教導,可以有效避免安全事故。也許對於某些同學來說,金工實習很辛苦,但是對於我來說,我覺得金工實習充滿了樂趣,就算是十分辛苦的鉗工實習,當我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時,感覺到的只是由衷的成就感。

實習分為四周,每周一是理論課,周二到周五四天實習,第一周實習是鑄造和數控,前兩天的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。

砂型鑄造:用型砂通過緊實製成鑄型,用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。 我們所接觸的鑄造就是圓形工件,鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下: (1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。

合箱是造型的最後一道工序,它對砂型的質量起著重要的作用。合箱前,應仔細檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降,並應對準合箱線,防止錯箱。

後兩天是數控,數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程式,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程式的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控工具機編程軟體的套用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程式編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,第一個程式終於順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控工具機加工的基本原理,只要將工具機通過一定的接口與計算機相連線,通過一定的套用軟體就可以成功的控制工具機,將工具機的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控工具機還可以自動完成一些複雜的加工過程。

經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程式。我們所做的只是最基本的加工,相對於真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收穫頗多。

在第二周實習的是四個不同的工種,綜合實踐,焊工,鍛壓,熱處理。

1、綜合實踐包括粉末冶金,機器人等,在此是我了解到了一些新的科學技術,開闊了我的視野,也是的我學到了很多。

2、焊工:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,並且用或不用填充材料,將兩個工件連線在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。l

但我們並不因此就氣餒,而是繼續練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。 搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。

3、鍛工:鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。 鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。

4、熱處理:熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。 師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。

第三周的實習是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用於加工各種迴轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形迴轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。 走進車工實習車間,對一台台的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是複雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作工具機,它要求較高的手工操作能力。

車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些複雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子裡。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規範的去使用。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,套用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

第四周是銑刨磨和鉗工的實習。車銑刨磨老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作檯的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家裡看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿著鋼鋸玩,鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的,但是說話操作挺乾脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作檯、台虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。 聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛鍊耐心的好方法,然後我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然後在台虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一隻帶篷的小船,鋸割出大致形狀後,已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好乾,重複再重複一個動作。最終用汗水收穫了我自己的作品,感覺相當好,雖說還是有些瑕疵,但是心裡高興。

鉗工是一種比較複雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工套用範圍的工作。因此鉗工在機械製造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。

實習感想:

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權,很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了,一共實習了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收穫,從金工實習中真是受益匪淺。 說實話只用一個月時間去實習八個工種,我們不可能完全掌握其中要領,但是至少我們了解認識了基本的工種操作規程,並且親身實踐了,為以後進入社會工作打下了一定的基礎。

學無止境,就如師傅們所說,我們實習的任一工種沒有個三五年的鑽研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學習。雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是並沒有系統科學的知識框架,經過這兩周的實習,對於基本的工程操作規範我們有了比較充分地認識。以後某些場合談論的時候也能有模有樣的說出一二,心裡還是很高興的,知識是無價的。 金工實習可以說是我們大學生活中為數不多的實習之一,也是一大亮點,這個實習對於工科學生來說是十分有必要的。

同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務,這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現在不少大學生學習能力強,動手能力差的問題。我們不應該怕出錯,錯了就改,反覆論證,要有敢於嘗試的勇氣。

對於學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜,從內到外提升自己的能力和素質。學好本領,才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮鬥,成就大了,你就要有社會責任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標,“為人民服務”並不落伍。金工實習僅僅是個開始,是在為我們以後步入社會打基礎,我相信只要基礎牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。 至此為時兩周的金工實習結束,帶著收穫踏上新的征程,加油!

最新金工實習心得 篇17

我們在學校工廠進行了為期1天的金工實習,期間,我們接觸了車.鉗.銑.焊.鍛和數控等六個工種。在這不到8小時的時間裡大家學會了很多的東西,這些都是在課本裡面學不到。在老師們的耐心細緻的講授和我們的積極的配合下,我們基本達到了預期的實習要求,圓滿完成了金工實習。

金工實習是一門時間性的技術基礎課,是高等院校工科學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成近本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識和了解了機械製造的一般操作。提高了自己的操做技術和技能,也培養了工程素質,在這短暫的學習中我懂得了很多。

我們第一個工種就是數控車床的操作,就是通過編程來控制車窗進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,它的準確是在普通車床的基礎上無法實現的,例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業,但是你只要放在數控車床上給它正確的程式,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的千分之一時間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質量。這讓我們在科技面前深深的折服了。

第二個工種就是鑄造,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎,鑄造的成型完全可以說是對小時候泥巴的回味,不過這次除了那份衝動心外,更需要的是算是耐心和細心了,步驟看前來很簡單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實,讓其中的空氣全部出去,然後再把磨具的上下兩部分解和,當讓要在磨具的上部流出一道空隙,最後是要讓鉛灌入泥沙里,最後一道工序就是要把成型的磨具經過加工成型。雖然中途的過程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實物時,看到想要的成果時,卻覺得那些很艱難的過程又不算什麼了。

第三個工種是車工,主要學習了金屬切削的基本知識,普通車床組成部分及其作用,傳動系統,通過車床的型號,常用車刀的組成及結構,常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附屬檔案車削的加工範圍、特點,車工的安全操作,車削工藝參數對車削質量的影響。還通過師傅的實踐讓我們明白了車工要運行的工作。

第四個工種是焊接實習,主要學習了焊接生產工藝過程,特點和套用,手工電弧焊的設備分類,結構及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響;常用焊接接頭的形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點;常見的焊接缺陷產生原因及其防治方法;氣焊和氣割設備的組成和作用,氣焊火焰的種類和套用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實質,切割條件;其他焊接方法等。

第五個工種是銑工,與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鑽孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

最後一個工種就是鉗工,我沒有想到的是鉗工要學習很多的東西,並不像前面那些工種只要學好自己所需要的工種就可以了,而是在學習自己的工種的基礎上學習其他工種。真是一門深奧的學問啊,聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當,要學習的東西真是包羅萬象啊,他們會利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鑽孔,哪一台台大型的鑽孔器就是為了減小人力提高質量的傑作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會是能讓你真正明白機械製造的學問。

通過短短的實踐學習我明白了,加工和學習的過程都是一樣的艱難,但是呈現的結果將會是你意想不到的豐富時,你將會覺得很值得。這次的學習是為我們在將來的工作崗位上的實踐,真是豐富的收穫。

最新金工實習心得 篇18

金工實習有苦也有樂.現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

最新金工實習心得 篇19

以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:

這學期得第一個工種是PLC,在PLC實習中,我們了解到PLC主要是指數字運算操作電子系統的可程式邏輯控制器,一種數字運算操作的電子系統,專為在工業環境套用而設計的。它採用一類可程式的存儲器,用於其內部存儲程式,執行邏輯運算,順序控制,定時,計數與算術操作等面向用戶的指令,並通過數字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產過程,是工業控制的核心部分。在老師的耐心講解之後,我們嘗試自己動手用相應的軟體去畫圖,和小組組員一起驗證結果,在完成所有任務後,對PLC也有了較深刻的理解,初步認識了PLC的設計原理。第一個工種就讓我感覺到金工實習的樂趣,一開始我還以為實習肯定是乾那些又苦又累的工作,從那一刻起我就覺得我應該好好珍惜這個難得的實習機會,擴大自己的知識面。

接下來我們便進入到線切割的學習,線切割的全稱是電火花線切割,線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,其他事情就交給電腦完成了。一開始我看到數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪裡下手,老師反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中選了一個“Y”圖形,將其送入切割系統,切割期間工具機自動加冷卻液,看著鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,過了一段時間,工件就加工好了。我看著加工的過程,我不禁驚嘆現代工程技術的先進,讓我覺得實習越來越有意思。

然後我們進入到下一個工種的學習,那就是焊接了,在此之前,我對焊接是沒有什麼了解的,一直都想著有一個嘗試的機會。實習發現,焊接對技術的要求還是比較高的,剛開始我就感覺特別難保持焊條的勻速,焊出來的結果自然是不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞。焊條的高度的高度也是比較難控制,老師說焊條高度要保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。我慢慢地摸索著要領,還好在自己多次焊接後,基本上能掌握基本的技術。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,這個工種雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,那就夠了。

在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從CADCAM到數控加工的完整過程或零件從CAD建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑床這項工種,掌握了普通銑床的基本操作方式,並能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照工具機操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,但是我們很有成就感,並學會了苦中作樂。

除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數控車床加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收穫了理論知識,然後自己實踐,收穫了實踐經驗。就拿數控車床來說吧,我們首先是聽老師介紹車床的基本內容和特點,講解對刀步驟,講述控制臺各個按鍵的作用,對車床有大概的了解。然後我們學著操作控制車床的運轉,逐步掌握車床運行的基本要領,經過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最後,我們看著加工出來的作品,心中滿是興奮。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹的精神也讓我們為之敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程式的錯誤,一遍又一遍的。有些程式特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業知識,也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業耐心教導的老師,謝謝老師們的諄諄教導!

我們留戀這裡!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

最新金工實習心得 篇20

為期一個月的金工實習結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收穫了不少,真的感激這次經歷。

對於金工實習,我想作為一名工科學生是必須要經歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。金工實習在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦並快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終於有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終於也像個樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,於是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最後晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最後評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這並不是什麼好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

還有的就是計算機輔助設計了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!

同時,在實習的過程中,真正的了解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數,高質量的加工產品,面對這這些我感覺我對於機械的興趣大大的被激發出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的快樂。我想對於機器的強大興趣會激發出我在日後對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恆的精神。

金工實習在另一個方面也給了我很大的鍛鍊機會。每次我總是工廠里最後一個離開的人,我不是說我有多認真,說我有多細緻,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進的鍛鍊自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之後我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質量,想起了質量有落下了速度,整個金工實習下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我絕對相信我學到了很多。

我知道,我學到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

其次是細心,什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動設備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯繫的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現事故那這個代價實在是太大了。

以上就是我在金工實習階段的心得體會,之下我想在提一些我關於這次金工實習中對某些方面的一些個人建議。

1.關於實習時間的延長,總感覺在這么短的時間裡學習這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學習的時間,我總感覺金工實習對我的幫助很大,我想對別的同學也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什麼不延長一下它的時間呢?!!

2.十分先進的設備沒有見到,是否可以增設一些視頻講座類的課程講述一下該專業方向上一些世界的設備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質量。

3.十分想了解工具機的內部結構,本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車床內部的機械構造都很有興趣,所以就特別想知道裡面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾台機器請老師講解一下機器內部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學們操作不得當,導致機器的損害,另一方面作為學生我們也就學會了一點如何修理機械車床了。

4.本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利於精確的製造產品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產生了極大的影響,所以本人認為齒輪時代快到盡頭了。

最後本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

最新金工實習心得 篇21

為期兩周的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。

我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!

首先,安全第一

今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規範的操作,是安全的重要保證!

第一日就迎來辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?

老師也沒多說什麼,就是介紹了一下台虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鑽孔。聽完我的心裡就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與台虎鉗中心線成大約45度角,右腳與台虎鉗中心線成75度角,左腳與台虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。幹了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由於時間關係,不能接著鑽孔了,就這樣把我們的“作業”交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦,但心裏面還是挺充實的!

難忘的注塑擠塑

實習的倒數第二天,我們做注塑擠塑,它是我們很陌生的東西,不知道有它所涉及的東西這么普遍的充斥在我們的生活空間,我充滿了十二分的好奇,那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那么神秘!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市里各形各樣的塑膠瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕鬆的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西,這些雖說我們離開它照樣過活,但是會給我們以後的日常生活帶來很大的方便。

深深的體會

這次金工實習,我有了一些體驗:

體驗一:苦和累!

雖然我們已經做好了一天站立7小時以上的準備,但還是沒有想到金工實習會這么累。鑄工的時候,整整一天,我們都在蹲著,所以都覺得腰有些疼。偶爾有同學偷了一下懶,趁師傅不注意的時候坐在了工具箱上,但是不一會兒就被師傅發現了,只得繼續蹲著。第二天早上一起床,大家都在“討論”自己的腰疼,腿疼,_股疼。從這點可以看出,我們真是太“欠練”了。

體驗二:很有成就感!

當我們車出一個個符合規格的零件時,當我們鑄出一個個有模有樣的紀念幣時,當我們累得滿頭大漢,終於將自己的錘子,瓶起子順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點,雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用,我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。這些金工實習的紀念品,我將永遠保留。也許過了幾年或者幾十年,當我再看起它們,就會回想起快樂的大學生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實習。這些“作品”是無價的。

“痛並快樂著”——這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。

此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。

此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控工具機,車零件,使我們懂得鉗和銼。

最新金工實習心得 篇22

與其說是維持三周的金工實習結束了,不如說我的大學金工實習結束了。回憶起第一學期剛開始進行金工實習時,自己什麼也不懂;大部分的加工工藝更是聞所未聞,到現在第二學期整個金工實習完畢感覺時間流逝如水!當然與此同時我也成為了一名名副其實的機械工程專業類學生。

金工實習內容

由於學校教學安排要求,三周來最主要的是對傳統加工進行了實習。例如普通洗床、普通車床、衝壓、模具、鑄造、焊接、鉗工等工種,當然其中也有一個先進加工工種數控沖床。

金工實習的苦與樂

三周以來每天都要準時“上班打卡”,當然可以遲一點到,但是免不了扣分喔。開始幾天還不感覺和平時上課有區別,但是越往後感覺越累。真可謂“屋漏逢連夜雨”,本來周一到周五已經很累了,還遇到五一調課一個星期連續上七天班;總的來說這還不算苦。在實習焊接工種時由於天氣比較熱就穿了件短T恤,去到焊接房就感覺有點不對了,因為平時看到別人在用電弧焊接時都會“火花四射”。但是在講課時聽到老師說要求時電弧焊接時要穿長袖戴手套;有同學問忘記穿長袖怎么辦時?聽老師回答說也沒什麼大事。心裡就踏實多了,在焊接實習工程中也沒有多大注意只是戴了手套。但是在整個工種實習完了,才知道被老師坑了!手臂皮膚外露的一段被電弧焊的高熱量強光灼傷了,開始時灼傷那一段紅紅的很癢又有點痛,那感覺真不好受。過了幾天掉皮了,白一塊黑一點的讓人看著很是難看。當然其中的“苦”還算上鉗工,鉗工時一個“純手工製造”的工種。所以整個工種實習下來不是一般的累。

雖然三周下來身體感覺很累,但是心裡和專業知識收穫不少。就拿焊接來說,雖然達不到完全熟練,至少初步懂得如何操作;對於一些日常普通的要求電弧焊接還是能夠焊好的。在跟老師學氣焊的過程更是讓我受益匪淺,因為那個年紀比較大的老師手把手用心的教我們如何操作、拿焊炬,他那種敬業精神好是讓我感觸。再有,實習鉗工的時候也是受益良多。在開始講理論課的時候感覺兩個老師很“煩”!因為每個老師講一半,其中一個像是在“開機關槍”,一個說話卻像“蝸牛”!但是在接下來的實習過程中發現那兩個老師很負責,當我在用銼刀銼斷面的基準面時怎么銼也很難達到所要求的直線度。但是老師還是不厭其煩的教我。最後,我還跟老師半開玩笑地用“兄弟”相稱呢!

總的來說,三周以來苦的樂的都有。但是在當中學到的知識在其他地方無可替代。

最新金工實習心得 篇23

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計畫中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裡,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

在實習期間,我先後參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

最新金工實習心得 篇24

一、實習目的

了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。

二、實習基本要求

1.掌握焊接基本知識和入門操作。

2.掌握鑄造基本知識和了解基本技能。

3.掌握熱處理基本知識和了解基本技能。

4.掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。

三、實習內容

(一)焊接

內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。

(二)鑄造

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。

(三)熱處理

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。

(四)鍛壓

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容

四、實習心得

時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,通過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些並不是我們專業的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閒自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛鍊了我們的動手能力,何樂而不為呢!

(一)焊接

第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,並且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什麼,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛快地過去了,第一天沒什麼事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由於實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,內容也差不多,主要是理論方面的知識,理論不過關的話還談什麼操作呢?所以,第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終於可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上並不是那么回事,我們先看老師給我們實際操作了一下,然後就根據規定去了自己的工作檯開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,並不是真要把我們培養成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。

(二)鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔鍊金屬,製造鑄型,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坏的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很乾興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠裡面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

(三)熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對於熱處理的實習,這是我們最後兩天的內容了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產這方面物件的工廠,現在被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解,我們了解了這些東西是乾什麼用的,然後,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。

(四)鍛壓

鍛壓是鍛造和衝壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的製件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在衝壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件,也可用於加工某些非金屬,如工程塑膠、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋制、拔制等都屬於塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產金屬製件,而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識,老師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業,但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。

這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛鍊了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多,畢竟我們不是學方面專業的,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以後的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊。

最新金工實習心得 篇25

短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了b.p.skinner的名言佳句,“如果我們將我們學過的東西忘得一乾二淨,最後剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準。” 讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束後,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什麼呢?

我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用範圍,然後給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示後,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會後,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,後來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以後,將會自己思考,並掌握學習方法,無論你今後遇見什麼新技能,新工藝,你都能遊刃有餘”。

在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對於我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控工具機是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關係,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考能力,自學能力。

最新金工實習心得 篇26

_個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想像中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

數控工具機。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程式編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程式後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程式是否符合要求和標準,最後接觸工具機,將編好的程式輸入數控工具機,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控工具機很具有時代性。據說,數控工具機的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相逕庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裡喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛套用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是工具機操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那么多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裡想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種學以致用的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。痛並快樂著這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。