道橋認識實習心得體會 篇1
一、實習目的
畢業實習是整個畢業設計教學計畫中的一個有機組成部分，是土木工程專業的一個重要環節。通過親身的實踐收集一些與畢業設計課題有關的資料和素材，為順利完成畢業設計打下堅實基礎。通過實習達到了解掌握其專業發展未來，，工作環境，並了解未來工作的主要內容，針對自己缺少的知識進行整理與再學習，將理論與實踐結合統一。
二、實習方式、單位、職務
實習方式：校外實踐學習
實習單位：
實習職務：
三、實習內容(大綱)
1、實踐了瀝青混合料的拌合施工工藝流程。
2、學習並了解了瀝青砼質量的保證措施。
3、了解施工安全措施和一些注意事項。
4、了解了一些大型箱梁的運輸安裝。
5、掌握了部分路面後期維護和病害處理措施。
6、切身感受施工生活和未來的工作環境。
四、實習心得
剛來公司的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裡，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。
通過這次實習，在施工方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的陳工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
道橋認識實習心得體會 篇2
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中，我們了解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟，了解了結構設計的新動向和新方法，了解了有關的施工技術。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地
在實習的過程中，我發現身邊和我一樣的實習生在剛開始工作的時候，一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿，可是一段時間之後，每天重複同樣的工作，讓我們慢慢失去了熱情，甚至產生離開的想法，多虧了同事和經理對我的開導，讓我不要輕易的放棄，我才順利的完成自己的實習工作。後來我反思到雖然我們現在工作很苦很累，而且很少，但畢竟我們只是一個剛出校門學生，沒有工作經驗，所以我們應該看到積極地一面，多多積累經驗，為以後才發展打好堅實基礎。
這次實習，我還了解到了交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃。讓我充分認識交通運輸業的重要,結合我國的國情和公路的實際情況。因此，作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發,扎紮實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。
在兩個月的實習過程中，我不但學到了施工技術和施工組織過程，還體會到了作為一個工程人員的艱難和責任，以及“創造歷史”的自豪。
我首先參加了，由業主和項目部共同開展的為期兩周的開工前技術培訓和安全質量教育。是我對工程有了初步了解，學到了好多新的施工方法和工藝，總工講了整個施工過程中可能出現的問題，即為預防問題出現個方面工作人員應做的工作。並針對在八月十三號湖南鳳凰縣大橋坍塌事故，召開了專門的質量管理安全的座談會。會上經理講到：我們對待每個工程就像對待我們的孩子，我們要時刻關注他成長的每個細節，從一開始就做到萬無一失。
我在這兩周的學習過程中，正可謂受益匪淺。我不但學到了施工技術及組織知識，更了解到質量管理的重要。我還有幸參加了項目的qc小組，和公司領導和技術前輩們一同參與了質量管理工作。對我以後的學習、工作一定會有很大幫助。
兩個月來的實習，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，我想我最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習，使我對橋樑工程施工有了更加全面的認識。掌握了一些具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會，還讓我了解到工程施工是一個艱苦的行業，所以，我應端正思想，屏棄享樂主義，甘於寂寞，才能更好的為祖國的現代化建設服務。感謝為我指導的老師，耐心無私為我傳授經驗的公司高總工曹部長及所有技術人員，你們的教誨讓我們受益非淺。同時也感謝生活上給予我關懷與幫住的公司領導。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我把所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作。
我們建設工程的過程就是創造歷史的過程，創造公司歷史，創造自己歷史，同時也創造著社會的歷史。所以我要本著對自己負責，對歷史負責的態度，為祖國基礎設施建設貢獻自己的力量，實現自己的人生價值。
一、實習概況
應院校推薦我榮幸的(集團)有限公司定崗實習。
畢業實習是畢業設計的重要環節之一，是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量，所以我們必須認對待。
我是學給排水工程的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂認為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在畢業實習這幾個月期間，我參與的是都項目部經十路道路工程，鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識。培養了進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，在工作中積累各方面的經驗。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。
二、實習目的
每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
實習任務主要來說就是深化我們所學的技能，首先我來說一下看圖紙。為了能更加了解施工的過程與注意的事項，對圖紙進行了大概的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為馬上就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導與學習，接受方面也相對比別人差點，應為，每一個工程都是按照圖紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對我們來說確實很重要。必須熟悉施工過程中的每一道工序，每一個細節，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進度，指揮機械材料資源的運用，給與公司賺取最大的利潤，節約成本，嚴控成本。
三、實習內容
為了吸納更多的知識，我從理論與實踐出發，細心的發掘潛在的聯繫與其他的因素。
經過這幾周周末實質的學習，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，鋪三渣，與鋪水泥，道路側石，檢查井，雨水井，過路管，測標高，放線等。我觀看了一條道路的整個過程。
對於一個初學者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識，施工的時間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項。
來到這裡大概兩周的時間，我自主的找到師傅商量希望給我一個測標高的機會，因為我想從基本的做起，對於施工員來說測標高是最基本的，師傅帶一點點的質疑的問道“你能夠達到要求么？時間與精確度，你沒耽誤一秒工程上損失多少錢，你知道么”我聽他細細列出來我才發現原來測標高也是這么重要的一件事。不過我沒有退縮，我相信我自己，我態度堅決的對師傅說“我能行”。師傅看我不是開玩笑而且態度誠懇堅決，就給了我一個機會，叫我去測2a2b的軌道梁標高，我大喜過望，懷著忐忑的心就上了“戰場”猶豫心裡過於激動第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細心將所需數據測出，看到師傅滿意的表情，我懸著的心放了下來，我知道我成功了。
沒有讓師傅失望，也給了自己一個機會，我必須把握機會往上爬。也正應為這一次得到了師傅的信任，往後師傅開始漸漸的相信我給與我機會發展，給與我機會測量，道路的井的標高，還有水泥面的標高等等都給與我機會讓我放手一搏，在我測好以後師傅會在看一遍以免出現誤差，不過我基本沒出現過誤差。這裡得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測標高熟練之後就教導我如何放線，在道路上主要是放中線以及井的位置，我也沒有讓師傅失望起初有點生氣，到後來師傅不泄的教導下，我也熟練的掌握了放線的技巧，經緯儀和水準儀的運用越發熟練。
不過這個並不是我的目標與理想，我開始向各方面發展，問師傅的問題也更加多，有關於施工的也有關於其他方面的，都是我們施工員該面對的知識。
在實習期間我學會的知識太多太多，我知道了三渣的養護期，三渣的質量依據，與和業主，監理，材料供應商，機械師傅，工人之間周旋的方式。
還有如何為公司獲得更大的利潤。鋪三渣過後進入了養護期，同時也進入了過年放假。回家有點期盼也有點不捨。回去之後和同學們在一起聊天共同學習，大家一起討論公司如何如何，我發現我算是比較幸運的，幸運的來到了(集團)有限公司幸運的來到了都項目部。
時間一閃即過，我又回到了工作中，再次過來這邊養護期已經過了，工程也完成了40%，現在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂，每天守著天氣預報，期待著明天不下雨，下雨的話就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過也是很忙的一段日子，應為還有許多事情要我們去做，師傅每天忙碌指揮並監督工人們施工，我們在旁學習與發現。偶爾會有其他的事情用的上我們的我們都會踴躍的參與，希望能學到更多知識。我做過兩三個簽邊，起初還有點生疏，在師傅與經理的反覆省察中，終於達到了要求，後面的簽邊我自己也大概的了解了一些，出的錯誤也隨之減少了，我又學會了一樣東西。
四、實習感想
1.任何工作任何崗位都應該認真細緻，需要有嚴謹的工作態度。這個崗位需要與現場管理，經常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點細小的錯誤都會影響到整體的結果。在單位的任何部門都應該保持著嚴謹的工作作風。如果將這一工作作風聯繫到企業當中，也可謂是企業文化的一大體現。
2.講究分工合作，分工合理，工作程式詳細具體，每一步驟都有一定的操作規範。各道工序都互相關聯，每一步都關係到整體結果，必須大家一起分工合作，最後才能完美完成工作任務。要結合每個同事的實際工作能力，合理的.安排、分配工作，儘量發揮每個員工的最大潛力，為公司博取更大的利潤，真正做到優劣互補，互相幫助，互相學習。
3.與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協調非常重要。由於一個完整的任務需要大家分工合作來完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關鍵。各個部門的工作關係互相牽制、互相影響，任何一個部門都不可以單獨運作，對於這些我是體會頗深，因為我們建築公司與機師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現場施工本應當該聽令與指揮，可本人發現機械對於我們建築公司，是有不小的不滿的，並不是想像般那種融洽的關係，感覺機師方面脾氣較大，架子過高了，叫他施工像我們欠他錢一般，如此讓人情何以堪。“同是本根生相見何太急”。
4.在工作過程中出現一些差錯，要用正確的方法與同事交流，儘快地解決問題;例如由於某些客觀原因，雖然不應由某個人完全負責，但確實影響到其他同事的工作。這時一定要用正確的方法與同事交流，儘快地解決問題，大家才能齊心協力地搞好工作。
另外，在辦公室的人際關係也很難把握，尤其是對於我們這些初出茅廬的實習生。有些同事之間的關係非常微妙，親近或疏遠任何一方都會給自己帶來一些不利的影響，我在這方面的經驗是少說話，多做事，這方面的技巧，書本上是學不到的，要在工作中慢慢地學習與積累。
五、實習經驗及收穫
首先，這次的實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工作環境。不論以後在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在公司里知道了一些與學校不同的問題，就是在公司知道了作為一名施工員應該怎樣做好本職工作，並初步懂得如何與監理及業主之間進行溝通交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及軟體作圖能力都有一定的幫助，安排人員、機械、材料方面初步了解，哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全質量問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即質量安全又博取利潤的條件。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，測量也只是盲目的測測閉合圈，不會考慮太多的問題。在工地雖然忙，但能學的是一些實用的東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：混泥土的鋼筋網片連線應採用怎樣的搭接方式，下層和上層鋼筋網片搭接距離是多少，還有內置拉力鋼管等等很多問題，都是鋪澆混泥土施工中的安全質量問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。我在實習過程中有不少的收穫，實習結束後有必要好好總結一下。
六、總結
我是給排水工程的，這次實習使我對建築工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今後的工作引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸於實踐，永遠不會體會到難度有多大;只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這幾個月期間，和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識。培養了進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走的路做準備。我相信，此次實習將是我今後人生的一個良好開端。在我今後的不斷努力下，我會最大限度的發揮我的人生價值。
最後，十分感謝xx公司以及都項目部及帶我的師傅這些日子來的培養給我的指導，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，讓我在即將結束的大專生活中留下了美好的一頁。謝謝！我也要對指導老師說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
道橋認識實習心得體會 篇3
生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以後的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周繫上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習，參加生產實習，讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，並能順利完成本篇實習報告。
知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在於體驗。理論知識往往過於標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環境，結合自己所學的專業知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛鍊我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。
高等學校學生進行生產實習的總要求是：了解社會，接觸實際，以增強民眾觀點和事業心、責任感，提高思想覺悟，鞏固所學理論，獲得本專業初步的實際知識，以利於培養實際工作能力和專業技能。根據這一原則要求，結合機械工程類專業的培養目標，提出以下具體要求：
1)全面熟悉機械產品的製造、裝配過程及其所適用的各種技術檔案。
2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。
3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理，結構特點及適用範圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊，並計算定位誤差。
2、實習要求
一.安全教育 ------20xx年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，儘管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求，我們都必須做到，畢竟事故發生了誰也負擔不起。20xx年9月11日我們順利到達洛陽一拖，一切安排妥當之後就上街逛逛，就那樣打量著這個環境優美的城市，對於我們一切都是新鮮的，不同於焦作，她比焦作更有文化韻味，然後就準備吃飯，我們就找那些在焦作沒有的東西吃，過後就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：
不允許穿涼鞋進廠;
進廠必須穿長褲;
禁止在廠里吸菸，被發現者罰款;
進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;
人在廠里不要成堆，不要站在主幹道上;
注重自身和學校形象;
不準亂按按扭、開關;
注意安全!!!
二，實習內容
(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和製造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解工具機和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備(6)了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對工具機的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今後工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。
第一部分：一拖概況
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機製造與銷售企業。其前身第一拖拉機製造廠，創建於 1955年，是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一，是中國農機行業唯一的特大型企業，1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後，股份公司在境外發行H股股票，並於同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，20xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，並於20xx年5月整體通過ISO9001：20xx質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從20xx年起在公司範圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準，確保20xx年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
公司占地 49萬平方米，總資產36億元，固定資產22億元，下設10個職能部門和17個子/分公司、專業廠，擁有職工1.6萬餘人，專業管理及工程技術人員1200餘人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產能力，流水生產線近百條，公司主導產品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收穫機械、工程機械總計100餘個品種。公司具有年產履帶拖拉機2.8萬台、小型輪式拖拉機20萬台、大中型輪式拖拉機1.5萬台、收穫機械1萬台和工程機械1萬台的生產能力。
建廠四十多年來，公司從單一產品向多元化產品發展，成為集生產、科研、銷售於一體的綜合性企業，目前公司已累計為社會提供各種拖拉機 160多萬台，“東方紅”產品暢銷全國，遠銷世界五十多個國家和地區，為中國的農業現代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位，不斷強化質量管理，完善質量管理體系，產品質量穩步提高，“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續獲河南省重點保護產品、機械行業名牌產品和全國用戶滿意產品，20xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產品，LF80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業質量、服務誠信示範企業等殊榮。
公司將繼續大力推進產品結構調整，不斷完善質量管理體系，推進質量管理和質量改進，持續地向用戶提供滿意的產品和服務，以確保公司在農機行業的地位不斷鞏固和加強。
一拖(YTO)簡介：
1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機製造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業管理委員會評為“國家一級企業”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業務、資產、負債人員重組後進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之後，股份公司在境外發行H股股票，並於同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，20xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。20xx年1月公司整體通過ISO9002：1994質量管理體系認證，並於20xx年5月整體通過ISO9001：20xx質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發展的需要，從20xx年起在公司範圍內全面貫徹實施環境/職業健康安全管理體系標準，確保20xx年上半年通過第三方認證，建立起一個以ISO9001質量管理體系為基礎，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功併入，極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來，一拖在新產品開發、投資、生產、行銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。
一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任，其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機，其排放達到了歐Ⅱ標準，已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。
憑藉150萬台拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械製造專家，在這一領域享有極高的聲譽。
一拖簡介：
洛陽是個美麗的地方，洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”，據考證，行後有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都，建都史長達1520xx年，是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世，洛陽人口百萬，成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落於中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司，是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械製造為主的綜合性公司。1955年建成投產。目前具有年產大馬力輪式拖拉機5000-6000台，履帶式拖拉機25000台，中小馬力輪式拖拉機15-20萬台，柴油發動機10萬台，聯合收割機 4000台，壓路機4000台，工業推土機20xx台的生產能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、義大利等世界已開發國家的先進設備、流水生產線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、衝壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功併入，極大地提高了一拖的產品研發實力。多年來，一拖在新產品開發、投資、生產、行銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業生產和建設提供了操作舒適、高效、作業質量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護人類生存環境作為自己的責任，其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯合設計的LR105系列柴油機，其排放達到了歐Ⅱ標準，已經成為中國農業機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。
追隨時代和科技的發展步伐，以品質卓越的產品滿足社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時，一拖的產品經受住了惡劣環境的考驗。
憑藉150萬台拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業機械製造專家，在這一領域享有極高的聲譽。
(3)參觀一拖精密鑄造廠
20xx年8月2日下午，我們去參觀了一拖精密鑄造廠，同樣工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察，發現該廠主要採用熔模鑄造法生產，熔模鑄造的工藝流程如下：製作母模——製作壓型——製作蠟模——製作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用於多種金屬及合金的中小型、薄壁、複雜鑄件的生產。
一拖精密鑄造廠簡介：廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠，具有四十年的熔模鑄造生產歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鑽頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。
我廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。
我廠通過了ISO9002質量體系認證，產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家，其中有全球著名的企業通用公司採購我們生產的鑄件套用於火車頭剎車系統。
(7)參觀一拖熱處理廠
20xx年8月6日下午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹，該廠的設備在全國是數一數二的，剛開始對這個沒多大概念，進去之後才發現原來人家不是吹的，各種大型設備都在高效率的工作著，而且還都是數控的，可見設備之先進，當然我們不能動，只能看，其實看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。
企業介紹，今年以來，熱處理廠找準市場定位，苦練內功，在“做精做專”的同時，不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢，用真情、誠信、優質服務贏得商機，獲得合作夥伴的信賴和支持。
作為一個以零件承攬加工為主的專業廠，如何創立並提升熱處理品牌優勢，在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上，制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念，並將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面，努力為用戶提供“心裡美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶，為構建良好的合作關係、實現互利雙贏，生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊，密切與合作生產廠聯繫，24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心徵求用戶的意見和建議，及時解決用戶反映的問題，他們在比進度、比價格、比服務的同時，用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60餘種，1-11月份完成產值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家，該公司生產的殼體、前大蓋等產品，熱處理外觀、精度等技術條件要求都很高，熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額，該廠指派專業技術人員調整工藝，用先進的義大利爐進行生產，以最佳的質量保證客戶滿意，使合作夥伴關係得到進一步鞏固，為20xx年熱處理廠產品結構調整創造了條件。
一年來，熱處理廠用技術創立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作夥伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作，從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。
二.參觀一拖工程機械有限公司
20xx年8月13日我們首站參觀了一拖工程機械有限公司。該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方米，建築面積9.8萬平方米。
公司始建於七十年代，前身為機械工業部的重型軍工企業，生產規模宏大，技術力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。先後推向市場的有：輪式裝載機、工業推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，其中東方紅T100工業推土機被評為省優質產品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產品，行銷國內三十個省市自治區，並出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區。
公司始終堅持”質量第一，顧客至上”的方針，通過1S09001質量體系認證，並多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。
精益求精、精良製造。憑藉軍工生產的實力，公司不僅擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進設備50餘台，主要加工設備400餘台，而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉為工程機械製造，公司始終堅持”傳承軍工品質，爭創行業一流”的企業精神，憑藉良好的基礎和雄厚的實力，以市場為導向開發出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。
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20xx年8月21日上午我們參觀了熱處理廠。據領隊師傅介紹，該廠的設備在全國是數一數二的，剛開始對這個沒多大概念，進去之後才發現原來人家不是吹的，各種大型設備都在高效率的工作著，而且還都是數控的，可見設備之先進，當然我們不能動，只能看，其實看不懂多少，只是參觀一下，有所了解就行了。
企業介紹，今年以來，熱處理廠找準市場定位，苦練內功，在“做精做專”的同時，不斷用技術、質量、規模等手段創立企業品牌優勢，用真情、誠信、優質服務贏得商機，獲得合作夥伴的信賴和支持。
作為一個以零件承攬加工為主的專業廠，如何創立並提升熱處理品牌優勢，在激烈的市場競爭中占得一席之地?該廠在分析廠內外市場形勢和自身發展狀況的基礎上，制定了“技術領先、誠信服務”的市場經營理念，並將這一理念貫穿落實到生產、技術、經營、質量管理等各個方面，努力為用戶提供“心裡美、外觀靚”的熱處理產品。鍛造廠、精鑄廠是熱處理廠的內部市場主要客戶，為構建良好的合作關係、實現互利雙贏，生產經營部在主管廠領導李靖弟的帶領下主動出擊，密切與合作生產廠聯繫，24小時全程跟蹤服務。技術、質量部門及相關車間虛心徵求用戶的意見和建議，及時解決用戶反映的問題，他們在比進度、比價格、比服務的同時，用先進的工藝技術和操作手段來滿足用戶的不同需求，開拓經營品種也由原來的二三個擴展到現在的60餘種，1-11月份完成產值較去年同期增長362%。軸研科技股份有限公司是熱處理廠對外新開拓的廠家，該公司生產的殼體、前大蓋等產品，熱處理外觀、精度技術條件要求都很高，熱處理加工費相當可觀。為保證產品質量、拓展高附加值產品的市場份額，該廠指派專業技術人員調整工藝，用先進的義大利爐進行生產，以最佳的質量保證客戶滿意，使合作夥伴關係得到進一步鞏固，為20xx年熱處理廠產品結構調整創造了條件。
一年來，熱處理廠用技術創立了自己的品牌，靠誠信得到了廣大客戶的支持，吸引了眾多廠家與自己結為戰略合作夥伴。許昌金潤達齒輪有限公司不遠千里將零件運到熱處理廠加工。一拖公司內外的其他廠家也紛紛主動尋求與熱處理廠進行生產合作，從而為熱處理廠開拓經營提供了有力支撐。
十.參觀一拖精密鑄造廠
20xx年8月22日下午，我們參觀了一拖精密鑄造廠，工作條件也不怎么好。通過師傅的講解和自己的觀察，發現該廠主要採用熔模鑄造法生產，熔模鑄造的工藝流程如下：製作母模——製作壓型——製作蠟模——製作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用於多種金屬及合金的中小型、薄壁、複雜鑄件的生產。
一拖精密鑄造廠簡介：廠是第一拖拉機股份有限公司的專業廠，具有四十年的熔模鑄造生產歷史，是全國最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機械方面的備件有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鑽頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。
該廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。
該廠通過了ISO9002質量體系認證，產品曾獲全國鑄造行業“金鼎獎”銀獎和金獎。產品出口美、德、日等國家，其中有全球著名的企業通用公司採購我們生產的鑄件套用於火車頭剎車系統。
1、參觀第一發動機廠
第一發動機廠區內主要分為毛坯區，在制品區，還有成品區。
毛坯區主要放置要生產零件的毛坯。毛坯從毛坯區開始，到在制品區，再到成品區加工完成。比如飛輪加工，先對毛坯加工，然後鑽孔，後來通過工業只能標記機標記尺度，之後對飛輪加熱令其膨脹，最後與主軸嚙合。在制品區主要有半自動高速端面外圓磨床，同時連線zmk-1D主動測量控制器，測量合格與否;同時配備鑽孔用的鑽床，檢驗工具是量規;滾刀工具機，加工齒輪倒角;橫樑固定單柱立式車床;組合工具機。而成品區的工具機有磨床，通過電磁鐵定位，用切削液潤滑、降溫、沖洗磨頭屑片，檢測項目主要測量工件精度，厚度和粗糙度;另外還有沖床，鑽床，銑床，車床和滾絲機。
2 參觀齒輪廠
齒輪廠是專業的齒輪及其總成加工中心，其主要設備：
搖臂鑽床(用於零件的深孔加工)、台式鑽床、立式升降台銑床、半自動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩台平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣控制櫃等各式工具機。
主要加工產品：
直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。
加工範圍為：Dma 1250 m15，精度6級，可對Dmax800 m16齒輪進行磨齒加工。可用於農機、工程機械、柴油機等行業。
5、參觀熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐,主要用於滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形。熱處理工藝流程：
8參觀精密鑄造廠
該廠主要採用熔模鑄造法生產，熔模鑄造的工藝流程如下：製作母模——製作壓型——製作蠟模——製作型殼——脫蠟——焙燒和造型——澆注——脫殼。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。
在蠟模型車間熔模製造的生產流程基本如下：
1、溶蠟。石蠟與硬脂酸比例1：1;2、造模。由2-3個模具交替使用，製作出蠟模;3、修模、裝配。修整蠟模，並將蠟模裝到蠟棒上，組成蠟模組;4、做模殼，利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反覆加工，形成8mm左右的模殼;5、溶蠟，用95度熱水浸泡，將蠟溶化;6、焙燒模殼，利用煤氣爐，燒至860-950度，2-3小時;7、冷卻，冷卻至600度。
在鑄造車間：
1、溶化。化鋼水;2、澆注;3、去模殼。用振動法;4、切割;5、清洗，氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機清洗鑄件。
在鑄件清理車間：
1、砂輪磨平澆口;2、正火，熱處理;3、清理氧化膜，利用拋丸機清理;4、檢驗、去毛刺(砂輪機);5、磁粉探傷，利用沖磁機上磁，放入磁懸液里，利用黃光機檢驗表面是否有裂紋，最後用退磁機退磁。
5，參觀精密鑄造廠：
該廠主要採用熔模鑄造法生產，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用於多種金屬及合金的中小型、薄壁、複雜鑄件的生產。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鑽頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。該廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的DV-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。
熔模鑄造的工藝流程如下：製作母模—製作壓型—製作蠟模—製作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。
採用石蠟造型，熔模製造的生產流程基本如下：1，化臘，1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2，臘模 3，裝配 4，熔臘 5，焙燒(焙燒爐，未熔乾淨的臘滴蒸發)6，鑄造
6，參觀燃油噴射公司：
1956年建立，該公司主要生產油嘴和油泵。其廠內車間包括自動機車間和鑄件車間，主要工具機是單軸六角自動工具機和精密單軸縱切自動車床。主要生產零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要製造油泵推力盤(調節控油及推力)
參觀中看到主要加工車間內有三條流水線，首先看到的是
油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面 2，鑽孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內4個孔) 5，鑽前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內4個孔) 7，以4個孔定位，銑前後左右面 8，以4個孔為基準，鏜左右孔 9，倒角 10，鑽孔 11，攻絲
凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數控車床一次加工) 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序
8，參觀工程機械廠：
1970年4月建場，前身生產坦克，現在主要生產農用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等
共有5個車間，1，結構車間，2，鉚焊車間，3，機加車間，4，塗裝車間，5，總裝車間
該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業。公司占地面積14萬平方米，建築面積9.8萬平方米。公司始終堅持”質量第一，顧客至上”的方針，通過1S09001質量體系認證，並多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業道德建設十佳單位”和“外商投資優秀企業”等榮譽稱號。精益求精、精良製造。憑藉軍工生產的實力，公司不僅擁有國內外著名企業製造的大型、精密、稀有的先進設備50餘台，主要加工設備400餘台，而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉為工程機械製造，公司始終堅持”傳承軍工品質，爭創行業一流”的企業精神，憑藉良好的基礎和雄厚的實力，以市場為導向開發出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。
洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業化工集團裝備製造骨幹企業，其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業規模最大的綜合性軸承製造企業之一。20xx年“LYC”品牌被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續四年被認定為“中國工業行業排頭兵企業”。目前，LYC公司已在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西聖保羅、義大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網路，產品出口70多個國家和地區。
中鋁洛陽銅業主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產有色加工材合金牌號170餘個，品種760餘個，規格上萬種。產品廣泛套用於航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建築、化工、輕工、能源等國民經濟各領域，為國家國民經濟發展和國防軍工事業做出了突出貢獻。中鋁洛陽銅業是國內唯一取得武器裝備科研生產許可證的銅加工企業，是我國國防軍工用銅材研發、生產基地，曾為人造衛星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發提供關鍵銅及銅合金材料，為我國的國防工業做出了突出貢獻，多次受到國務院、國防科工委和各軍工集團的表彰。
第三章實習感受
懷著激動的的心情，我們到了洛陽這個美麗的“九朝古都”，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們又一段新的歷程。
沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之後才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周的實習已經結束了，在寫實習報告的時候，實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間裡，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。。當我第一次走進那車來車往的生產第一線時，當我親自見到一個個零件的生產過程時，不禁感慨：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”當我們好奇的看過各種各樣的工具機，聽過工人師傅多年來的經驗總結，才明白了什麼叫“實踐出真知”，這次難得的實習機會，使我對機械行業有了更深的認識，對各種工具機的原理有了進一步的了解。
生產實習的心得體會概括起來有以下幾方面：
1.了解了機械製造生產過程中危險因素，每一次進廠都要做一次安全介紹，每個工廠的工作工況不一樣，安全隱患都不同，增強了我們的安全意識。
2.了解了機械產品流水線生產，對於大批大量生產，專用機械特別多，對精度，效率都有提高。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、使用要求。
我們能圓滿的完成這次使我們獲益匪淺的實習都承蒙王老師、胡老師的帶領和指導。在此對各位老師的照顧和栽培表示深深的感謝。
讀了幾年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠透徹，在模具設計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假，繫上組織我們去洛陽中國第一拖拉機集團有限公司實習，能到曾經是九朝古都的洛陽實習，我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業適合乾哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的實習。
本次實習由10位老師帶領，機制和材料2個專業，200多人參加實習。8月11日我們出發，坐了八個小時的火車我們到達目的地-洛陽，安住在一拖安排的集體宿舍里，開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習能夠把學到的知識真正套用到實踐中，在實踐中增強我們對理論知識的理解，提高動手操作能力!
去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之後才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周多的實習結束了，在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。
這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產實習感想很多，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。現將這次生產實習的心得體會歸納如下：
1、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充;2、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程，支認識工廠，了解設備; 3、對專業知識的學習打下有力的基礎，為日後的專業課學習埋下了伏筆; 4、深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用; 5、對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象; 6、對工廠或企業的各個車間間的聯繫，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解。
六，致謝
在天氣驟變的實習期間，老師們辛苦的帶隊參觀，感到非常的感動，在此，對他們表示誠摯的謝意。
坐了了十個小時的漫長列車,經過隴海線的沿線城市,我們一行百餘人來到了"九朝古都"洛陽,旅途是很辛苦的,也是很折磨人的.但是跨如洛陽這個陌生的城市,我們覺得還是很興奮的.至少是我還是很期待的,從一個江南水鄉來的孩子一下子到了中土風情的城市,更多的應該是怎樣適應別樣的風俗習慣吧,我有一個習慣,就是每走過一個城市,總會記下對這個城市的感覺,這次實習的結束,我想也不會例外的.
洛陽第一拖拉機廠是一個具有傳統歷史的老廠,建廠於1959年,該廠最著名的產品就是"東方紅"拖拉機.我們實習的地點就是這個老廠,同時的還有江蘇大學京江學院.剛到這個廠的時候,你會深深的感染到一種革命的氣息,因為這個廠的主基調顏色就是紅色,並且廠的前面就是一個碩大的毛澤東主席的雕象,據說這個雕象就是建於文革時期.總的看來這個廠是很雄偉也很氣派的,畢竟這是洛陽的標誌,也是中國重工業基地不可磨滅的一個里程碑.全廠職工都是統一著裝,嚴格的生產制度和安全制度,包括我們去那裡實習都要遵守很多廠的里規章制度,包括很重要的安全制度,不然會付出嚴重的代價的.我們系對這次實習也是很大力的支持的,三個系裡的帶隊老師都很辛苦,也很負責.包括江蘇大學的援建老師也是這樣,他們對我們管理很到位.
我們住的是統一的實習生樓,因為洛陽一拖是接待很多全國高校的,就象和我們住一起的還有武漢大學,河南工業大學,河南大學,廣州大學等等,整棟樓有七層,我們分到的宿舍是十人間,有分配到被套,枕巾,床上已經布置好被褥等等,但是不是很乾淨的,至少看來就是如此.因此我們都帶了本校的被套套在外面.
隨便轉轉了下洛陽的城市,整個城市首先印象還是不錯的,城市環境很乾淨,這作為一個重工業基地是很不容易的,包括洛陽拖拉機廠裡面都是綠化很好.商場以"王府井"中心向四周散開,還有一條步行街,各種專賣店都有,包括一些國際品牌.但是高樓不多,沒有無錫那樣的高樓林立,樓建的普遍不高.洛陽著名的吃就是吃水席,我們有幸吃了一次,其實也就是大雜燴裡面很多湯.還有感覺這裡麵食實在多,想找個有米飯的飯店很困難,作為一個南方人,我們南邊的很不習慣.餃子,面,肉夾饃到處都有,北方的同學是不愁的,我們可慘了.
還沒有去遊玩周邊的風景名勝,比如龍門石窟,少林寺,白馬寺等等.但這個星期或可能的下個星期,我想我一定會去的.
關於正式的實習是從明天開始的,今天下午,我們參觀了河南柴油機有限公司,也就是軍工廠"407"廠,這個廠的效益不怎么好,究其原因大概是和平年代吧.
這次實習永遠會是我人生中最寶貴的記憶之一,慢慢品味,會有一番意境的.
後記
為期兩周多的實習結束了，在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。
道橋認識實習心得體會 篇4
經過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業即機械工程及自動化還是認識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們安排了一個專業認識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業概論課，我們已經對機械工程有了一個大體的認識)。在進入工廠之前，老師給我們上了兩節基礎知識課，讓我們了解什麼是機械工程及自動化，機械工程及自動化應該學些什麼。
由於微電子高新技術的迅速發展，使工業自動化的程度大幅度提高。新的機電設備和產品將機械、電子、計算機和自動控制技術有機地結合在一起，形成了所謂的機電一體化技術，大幅度地提高產品的性能、質量和可靠性;提高製造技術水平，實現生產方式向柔性方向發展;增強企業的應變能力;節約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動生產率。機電一體化已是當今世界及未來機械工業技術和產品發展的主要趨向，也是我國機械工業發展的必由之路。然而，我國現有的機械專業人員的知識結構與當今機械工業的發展極不相稱。
學機械專業的，對電子、自動控制技術懂得較少;學電子專業的，對機械專業知識掌握的也不多，不能將機械與電子進行有機的結合。此外，由於近二十年科學技術的迅猛發展，多數機械專業人員知識老化，對新知識、新技術了解甚少，難以從事機電一體化產品的設計與開發。因此，除現有機械專業人員需知識更新，解決機電一體化人才短缺的部分問題外，急需大批量培養這類人才,老師還說，目前工程機械的發展已經達到了頂峰，設備可以完成人們所想到的任何工件，大型設備的專業化也在逐步加強，國內外的工程機械設備的差距也在逐漸減小，工程機械有小型化、家用化的趨勢
所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念，當時他們取名為“mechatronics”，即結合套用機械技術和電子技術於一體。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛套用，機電一體化技術獲得前所未有的發展，成為一門綜合計算機與信息技術、自動控制技術、感測檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統技術，目前正向光機電一體化技術(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)(opto-mechatronics)方向發展，套用範圍愈來愈廣。現在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發展使冷冰凍的機器有了人性化，智慧型化。我們需要學的基礎科目有：英語、計算機、高等數學、線性代數、大學物理、物理實驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械製圖課程等。
上完了這兩節的基礎課以後，在一男一女兩位老師的帶領下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建築工程機械廠與北京現代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現代以後，天就放晴了。在嚮導的帶領下，我們觀看了有關宣傳片，聽了關於展車的相關介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產線，經過工人師傅準確而迅速的操作後，在okline 最後出來的就是成品車。
道橋認識實習心得體會 篇5
此次建築材料實訓，讓我學習到了許多東西，同時也使我對建築材料試驗有了更進一步的了解和體會。此次實訓，我不僅學習到很多關於水泥、砂漿、混凝土的`相關知識，而且鍛鍊了我認真、細心的品質，增強了團隊合作及動手操作能力。更重要的是培養了我對這門課的興趣。
每次試驗前，我都會抽出時間來仔細的閱讀《建築材料實訓指導》，主要是學習規範、熟悉儀器、了解試驗步驟。不放過每一個細節，重點部位就做上標記。但這都還是“紙上談兵”，當到了真正要試驗的時候，才發現沒那么簡單。幸好，老師在每次試驗前，都要把試驗的步驟、要求以及規範再仔細地講一遍。試驗中老師在旁邊細心觀看，對我們出現的問題及時的予以糾正。
剛開始因為試驗的某些小環節做的不到位，在測混凝土坍落度試驗時，由於腳沒有踩住坍落度筒，導致混凝土溢出。於是第二次我們吸取教訓，調整了方法。最終使得坍落度滿足了要求。因此，我覺得要想順利完成試驗，就必須認真。
這次實訓涉及了許多專業知識，通過這些專業知識的結合運用，對於我是一個很好的鍛鍊，也為接下來的學習，奠定了一個良好的基矗所以我很珍惜這次在學校學習的機會。
實訓是學校培養方案和教學計畫的重要環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段，短暫的實訓已經過去，首先，我想先向所有為我的實訓提供幫助的同學和我的指導老師致謝，感謝你們為我順利的實訓所做的幫助和努力。
在書本上學過很多的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過。通過實訓，我把理論和實際相結合，不但鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，而當自己親自上陣時才知道並非易事，才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏，才體味到古人所說的一句話“書到用時方恨少”。可是世上沒有後悔藥。我只有不斷學習，吃苦耐勞，踏實工作，拓寬視野，增長見識。積極面對每一天的挑戰，明確今後職業生涯的目標方向，在工作中積累豐富的知識和經驗。接下來我要一路披荊斬棘，努力地學習與實踐，不斷地提高自己。
由於我們先前試驗時嚴格遵守試驗要求，所以在撰寫報告的過程中，顯得很是輕鬆。我先是用了一天的時間來整理數據，然後用接下來的兩天撰寫報告。雖然緊張但非常的有序。
理論結合實踐。我不敢肯定我們的計算是否全部正確，但我相信我們是最認真的。至此，為我此次的建築材料綜合實訓，畫上一個圓滿的句號。
道橋認識實習心得體會 篇6
在實習之前，曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的，但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時，特彆強調了安全問題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時，我們徹底認識到安全的重要性。
在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種，在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了兩周的實習。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下，我們明白了車床各個部件的功能和使用方法，然後我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示範邊講解如何車這個工件後，我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作，接著到我們每三個人一組，親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時，並不是那么順利，反覆的車磨，反覆的計算尺寸。經過大半天的折騰，第一個工件終於出來，雖然尺寸不是那么精確，但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗，我們基本掌握車床的操作，完成老師對我們的考核。
第三天，我要學習的是焊工和刨工。對於焊工，我並不陌生，曾無數次看到建築工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求是勻速。剛開始時，一些女同學對這個東西有一種恐懼感，但練習幾次後，自然習慣了。而我本想著操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想像的要難的多了，焊起鋼管，那裡一個洞，這裡又沒接上，原來這個真是易學難精。在學習焊工期間，有時會被焊接時的電弧刺痛了眼，但是我們每個人都堅持下來，基本掌握了焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。接著，要開始學習刨工了，經過學習車床，操作起這個刨床，感覺容易多了，並順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期，也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個圓柱體製作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個平面出來，這是我才體會到鉗工的辛苦，保持一個動作，來回地反覆地鋸，幾百個來回下來，手和腰都酸了。但我明白，這考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅持，一點點鋸。鋸完後，還要用銼刀一點點地把它銼平，先用粗銼，再用細銼，真是費時間。
經過兩天的努力，我的工件終於有一點錘子的形狀了，然後打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時，我以為我的作品已經成功了，但是老師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性，精準的尺寸，美觀的形態，正確地操作手法，缺一不可。
道橋認識實習心得體會 篇7
從開始工作到現在已有兩個月的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你才會發現專業知識是多么的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械製圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老闆交流,溝通.你只能悶著頭的乾(和一個啞巴沒有什麼區別).幹了什麼?乾的怎么樣?老闆根本不知道，那他怎么認可你呢?你在這個公司又怎么發展那?
3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!
4.團結協作,善於溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生管課.我們生技課是為製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的!總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功。
道橋認識實習心得體會 篇8
河南理工大學認識實習報告學生姓名周俊宇班級學號電儀09-2310908050229實習時間20xx年6月23日——7月1日實習地點河南理工大學配電房，鍋爐房龍源湖電視塔開封儀表廠焦作市污水處理廠帶隊老師王大虎李良曾志輝呂輝杜靜靜董愛華楊藝張新良成績 前言電子信息技術及儀器，作為一個新專業，我們對我們的未來並沒有什麼很深的了解，我們到了學校之後做的便是學習基礎課，專業課，這些都比較抽象，真正有一個形象的感性的認識機會便是這次的認識實踐。通過這次認識實習，我們真正的知道了我們現在學的是什麼，將來可以做什麼，雖然在書本上看到東西有些確實難以和實際聯繫到一起，但是真正用起來還是很有用的，還有重要的一點就是我們所運學習的知識並非在未來的工作中都是有體現的，真正工作上的需要可能是只是其中的幾個方面，但是可能在某系不經意的時候，我們學到的知識又可以成為幫助我們扭轉乾坤的那支稻草。從真正意義上的電類工作例如配電房的配電，電視塔的信息的傳遞和處理。以及和一起有關的開封儀器廠的測量儀器，到污水處理廠的各種儀器的的監控，數據的測量和處理等。這些一切的一切，都和電子信息及儀器相互關聯起來。給我們一點啟示。總的來說，理論和實踐是有差距的，但是學的東西以後都會有用的，我們還是不能放棄了理論知識的學習，但是同時也要進一步加強一些實踐的活動。
我們所實習的每一個地方都有著自己獨特的濃厚特色，有的地方寬鬆而舒適，有的地方直接和裸露的大型機器打交道，像鍋爐房。有的不關注機器的內部結構，只關注黑盒子之外帶來的效應，例如電視塔的功率放大器。有的呢，直接是生產的廠家，必須對產品的原理和內部結構了解的透徹，只有這樣，才能創新生產，立於不敗之地。雖然有這樣那樣的不同，但是所有講解員的熱心講解，和在場的工作人員的認真工作都感動了我，使我了解了學習之外的一些道理：不管是做什麼工作的，不管是什麼職位，不管工作性質是關注內部和外部內容，他們都是用一種極其認真的態度來對待自己的工作，這點尤為重要。一個企業單位，只有各司其職才能將效益最大化。下面，我便分開仔細的介紹在這次認識實習中我所認識到的，學習到的一些東西。實習目的1.通過在各個不同地點的實習，大致了解專業知識在實際生產生活中的套用情況。2.通過實習，讓我們為未來的工作生活打下基礎，適應未來的工作。3.在實習的過程中，不但學習，將專業知識與實際套用結合。實習時間本次實習時間從7月23日到七月1日，共五天。實習單位和部門本次實習分別在：河南理工大學高壓控制室和高壓配電房，河南理工大學鍋爐房，焦作市龍源湖電視塔，開封儀表有限公司，焦作污水處理廠實習內容實習動員會具體內容：早上八點，王大虎老師帶著我們在電氣樓一樓104開了一個簡短的電儀專業認識實踐動員會活動。給我們介紹了一下認識實踐的具體性質，具體內容，具體時間地點。是我們對認識實習有了個初步的了解，實習也是我們學習內容的重要組成部分之
一，同時這是實習不是參觀遊玩，是應該有所得的。鍋爐房：鍋爐房：早上八點左右，我們在一號餐廳集合完畢之後，便開始了實習之旅。我們去的第一個地方是河南理工大學動力中心。我們所實習的地方是動力中心的鍋爐房，鍋爐房中有五個大鍋爐，一個是提供蒸汽的，其他的是提供熱水的，提供蒸汽供食堂做飯，蒸饃。其他的會在冬天的時候開放，給寢室，圖書館，教學樓供暖。我們隨熱心的工作人員一起爬上了二樓，我的第一個反應就是有一種熱氣逼人的感覺。在幾個碩大的鍋爐中，有一個在工作中。在工作人員的介紹下，我了解到：每個大鍋爐都是由進料口，燃燒部分，和輸出部分組成的——將蒸汽通過管道輸送到各個食堂，在各個管道的儀表上，有顯示工作狀態。還有一部分廢氣通過學校的大煙囪排出去，在排出去的過程中，還和水進一步的反應，使煤渣能夠充分沉澱，從某些方面減少了固體粉塵的排放，這一點還是非常不錯的。同時，進料口是直接接著樓上的煤堆的，這樣，通過傳送帶的電機帶動，可以自動的將煤原料通過此進行定量的傳送到鍋爐房之中，是燃燒過程可控制。周圍還有幾個鼓風機，用以向鍋爐房裡面股如空氣，是煤可以充分燃燒。當然，需要注意的是，進入鍋爐房的水需要被軟化後才能送入鍋爐中，因為水總含有的Ca類的礦物質元素，在日積月累的過程中會產生水垢等雜質，最終阻塞主鍋爐。在鍋爐的最高端，有一個儀表，反應一些工作的狀態。
並且上面有攝像頭的監控。隨後，我們一起參觀了控制室，控制室裡面是一些監視器，這些監視器的數據來源便是攝像頭檢測下的儀表。實時的反饋監控，同時有很多控制按鈕，進料什麼的都是由這個控制的。在了解的過程中，我們知道了此類的控制原理是plc：它主要用來代替繼電器實現邏輯控制，也便是下個學期我們要學習的自動控制原理的內容之
一，對此我們擁有了一個比較感性的了解。同時，老師向我們解釋了我們使用plc的原因而不是單片機的原因，是因為plc的穩定性更加好，在穩定性方面，單片機是無法匹敵的。鍋爐房為學校工作了很多年，而且也沒有出過什麼大差錯，但是，這個體系還是有局限性的：例如，不能十分準確的確認煤的燃燒情況，只能通過那一個小口進行觀察。也沒有一個閉環的控制，火的大小最後還是要用人的雙手進行控制，而不是可以自由的用當前的信息進行反饋控制，這是一點小小的遺憾吧。畢竟儀器是有點老的吧。河南理工大學配電房看完了鍋爐房之後，我們便來到了旁邊的河南理工大學的配電房中。我們學校具有兩個配電房，一個高壓配電房，一個低壓配電房。低壓電房通過將高壓電房的電壓進行降壓。然後分配到宿舍，圖書館，教學樓等學校的各個地方提供使用。在講解人員的介紹中，我們知道在傳輸的過程中，為了使電的傳輸效率儘可能的高，傳輸的電壓也是越高越好，但是在傳輸的終點我們需要將這些電壓轉換成我們日常使用的220v交流電壓。需要將電壓進行變壓，這樣才可以正常的進行使用。而變電房的作用便是這樣的。在變電房中，我們看到了許多的非常非常粗的電線，就像連線著人心臟的動脈。一樣，而這個變電房的實質就相當於整個學校的動力的心臟，控制著整個學校的一舉一動。
我們的高壓電房的引線，並不是直接引過來的，而是從李萬變電站二次變電過來的。最後在經過兩次變電最終被我們日常使用所使用。變電站的功率最終可以達到1250KVA，在這裡使用的單位是千伏安，而不是w，這一點值得我們注意一下。在設計的一開始，解說的老師告訴我們，設計師需要有餘量的，但是顯然，隨著現在的學校的不斷發展，這幾個變電箱的功率也顯得有點不足了。但是由於寒暑假的分配，學生回家的一些問題，正好可以在暑假用空調的時期學生回家，所以避開了了用電的高峰期。其實，在這些電壓不斷轉換中，產生了很多的多餘的熱能。所以，變電站裡面也不比鍋爐房涼快多少。然後我們便去了樓下的低壓變電站，這裡，電能輸送到每個實際的套用的地點，每個變電箱中都有自己的小標籤，學校的每個地方的電路來源都可以從這裡面找到出處。我們大致打聽了一下，每天我們學校所消耗的功率：得到了一個驚人的結果，這裡我們每天消耗的電能竟然有5-6萬度!這便是一種典型的積少成多。雖然平時用的時候有點不經意，但是所有的累積到一起便是一個大數目。這也進一步的表現出了我們一點一點節約的意義，累積到一起便是一個大數目。校區供電採用三相五線制供電，三根火線，一根零線，一根地線供電的裝置，採用這種供電方式具有安全保障。是用電設備所連線的工作零線和保護零線分開，工作零線上的點位不能夠傳遞到用電設備的外殼上，有效的隔離了三相四線制供電造成的高壓危險，消除了設備產生高壓的隱患。龍源湖電視塔首先是焦作電視塔概況：焦作廣播電視塔高238米，設計發射7套電視節目，4套調頻廣播節目，由上海同濟大學設計，是河南省建成最早的鋼結構發射塔。
目前發射4套電視節目，分別為焦作一套，發射功率10KW(分米波28頻道);焦作二套，發射功率10KW(分米波46頻道);中央一套，發射功率1KW(分米波1頻道);省移動電視(試播)套調頻廣。2播節目，分別為焦作交通旅遊廣播(FM99.5兆赫);焦作人民廣播電台(FM89.4兆赫)。發射功率均為5KW，電視廣播信號覆蓋半徑均超過80KM。今天我們懷著無比激動的心情來到了龍源湖電視塔，一來到焦作，我們所見到的標誌性建築物便是這個龍源湖電視塔，今天終於有幸可以進入到這裡看看這裡的具體情況。在老師的帶領下，我們到了龍源湖電視塔的底座，我們都在思忖著如何爬樓的時候，才知道我們這次主要要參觀的部分就是這第二層樓。我們了解到電視塔建這么高的主要目的並不是建築美觀的需要，而是出於信號質量的需要，站得高，看得遠。我們需要更高的高度來獲取更好的信號發射質量。同時電視塔也達到了美觀的需求。到達了二樓之後，我們看到了很多很多的監視器，後來了解到了這些監視器是用來監視信號的輸出。還有非常重要的部分便是龍源湖的中心機房。首先來到的地方便是龍源湖電視塔的核心部分-機房。說是機房，其實也不然，我們所參觀的是一個有一個的全固態的電視發射機。首先說一下第一台固態發射機吧，csd—1kw-v-1，這個發射機將上層的信號進行處理，之後功率放大，轉化為無線信號，傳輸到覆蓋焦作市各地，讓大家可以通過天線來觀看電視節目。從發射機的頂端，豎起了一根很粗的銅管，其中是兩層結構，而信號就是通過這個傳送到焦作的各個地方的。
接下來說說這個內部結構，發射機的內部是由模組化結構構成的，而且設計的時候是有餘量的設計，每個模組400w的發射機，就像電路工作時候的並聯工作一樣，一個出了問題，另一個立馬接替，而出了問題的則可以送到廠商那裡去修理，完全不影響使用。這些功率放大器的功率還是很大，所以發射出來的熱量也是非常的驚人的。同時，解說的哥哥也給我們介紹了一下黑匣子的哲學。所謂黑匣子，便是我們所關注的只有黑匣子進出的兩個環節，而具體內部的結構我們並不是特別的關心，因為這是廠商生產的，我們要做的是將這些東西拿出來去使用，而不是關心其中的原理，所得的信號，當然要經過調製，處理，整合什麼的，這是我們下學期要學習的信息學的重要內容之一。但是，這次的了解也算是一個比較感性的認識吧。同時。對於發射機比較高的要求便是一年內的故障時間總和不可以超過一分鐘，這個要求還是比較苛刻的。接下來便是與第一個比較相似的發射器，當然其中有兩個與其他的與眾不同，其中有一個是焦作本地的電視台的發射機，這個發射機與其他的具體區別在於，這個發射機有自己的一個獨立的柜子去製作信號。而其轉發中國的比較大的電視台則沒有這個步驟。還有一個值得一說的便是數位訊號發射機，從外觀來說，數位訊號發射機的大小要明顯比模擬的要小巧一點，而且數位訊號具有碼分復用的特點，所以不會像模擬信號那樣，不同頻段的容易在一起干擾。
解說的哥哥告訴我們，這些數字發射機主要用於發射cmmb電視信號，這信號作為一項國家自己特定的標準，主要用於移動手持設備，例如：mp4，手機等。當然，大部分頻道是收費的，只有新聞頻道目前是免費發放的。當然，既然數位訊號有這么多不可匹敵的優點，那么為什麼不都用數位訊號呢，有同學問道。我們也得到了答案：升級換代並不是一簇而就得，而是一個緩慢的過程。所以並不能將模擬發射機全部捨棄掉，而換成全盤的數字發射機。在參觀完了機房的內部之後，我們來到了監控中心的外部，首先引入眼帘的是那一牆監視器，監視器分上中下三排監視器，每一橫排的監視器的內容都是一樣，我們為什麼要這樣做呢，其實，這三排的信號代表三種不同的信號的來源，光纖，同軸電纜，和無線信號，其中同軸電纜的信號質量最差，用來做備用，在光纖信號工作不正常的時候，他們挺身而出，不影響用戶的最終使用。在這種條件下工作還是比較辛苦的，要保持的一天24小時的信號不能中斷，特別是在有大事件的時候，例如奧運會，春晚的時候，更是不能有一點點的差錯。同時所有的信號信息都是可以控制的，都是在監視器前面的顯示屏上面都有反應的。這樣監控的更顯得直觀。通過這兩個環節的控制，便滿足了大部分焦作人民的對電視信號的需求。河南開封儀表廠首先是關於河南開封儀表廠的介紹：開封儀表廠開封儀表廠是國家大型骨幹企業,座落在七朝古都開封市.
作為目前國內最大的研製、生產流量儀表、流量校準裝置及液位儀表的專業廠家，開封儀表廠在繼承著四十多年優良的企業傳統的同時,也成長為一個能夠不斷填補國內流量儀表空白、充滿活力的高新技術企業。早上，我們懷著無比激動的心情，搭上了去開封儀表廠的行程。焦作儀表廠也算是一個與我們專業非常接近的實習地點。首先，我們進入的是一個具有展覽性質的小房間，性質和我們的校史館的性質相當。介紹了一些開封儀器廠的產品，歷史以及榮譽。本來以為儀器廠的不會是一個很大的地方，進入公司，跨過公司的那一套樓之後我們才發現公司後面其實有很多很多的廠區，基本上都是各式各樣的流量計。在實習的過程中，我發現一個問題，我們並不能總是拘泥於我們現在所學的專業的內容，我們有許多許多東西，都需要更深的了解。例如流量計，它並由於自身功能的限制(測量的範圍，測量的東西是水還是油，測量的精度)所以產生了各式各樣基於不同原理的測量儀器。，我們在各個車間中看到各式各樣的儀器被打磨，最終成為測試品，最終通過測試以後便可以投入使用。金屬浮子流量計金屬管浮子流量計用於連續測量封閉管道中液體和氣體的體積流量，結構堅固可靠，能適應於各種場合的流量測量，因此廣泛的套用於流量測量和工業過程控制。浮子流量計是基於定壓降，變面積測量流量的原理。測量部分由下小上大的錐管和能在其中自由上下移動的浮子組成。當流體流過時在浮子前後產生差壓力，使浮子向上移動。當浮子所受的差壓力，重力，浮力平衡時浮子停在某一位置，此位置與流量有相對應的關係。將此位置通過磁搞合的方式傳遞出來，就可以表示流量的大小。電磁流量計電磁流量計採用國際電磁流量計最新技術製造，用於測量封閉管道中導電液體和漿液的體積流量。
採用電磁流量計的SMART轉換器採用新穎勵磁方式，功耗低，零點穩定，精確度高。電磁流量計流量範圍度可達1500:10轉換器使用16位高性能微處理器，2x16字元顯示選擇，參數現場設定方便，編程可靠。具有檢和自診斷功能。雙向測量系統內裝三個積算器:正向總量、反向總量及差值量;正、反流量及多種輸出(電流、脈衝、數字通訊、HART-);保證系統的兼容性。電磁流量計的測量原理是基於法拉第電磁感應定律。其感測器主要由內襯絕緣材料的測量管、穿通測量管壁安裝的一對電極和用以產生工作磁場的一對線圈及鐵芯組成。當導電流體流經感測器測量管時，在電極上將感應出與流體平均流速成正比的電壓信號。該信號經轉換器放大處理實現各種顯示功能和輸出功能。這些產品在生產完之後，還不能立即投入使用，二是要經過測試，通過一個精確的儀表和生產的流量計進行對比，如果得到的結果相同，就可以在上了漆之後最終投入使用。在看完各個廠區之後，我們來到了儀器廠的心臟部分，儀器廠的研發中心，這裡陳列的，多數是一些模型，或者是電路板。這裡都是要安裝在各個流量計上面作為人機交流的主要工具平台。通過電流將信號傳輸，然後最終現在顯示器上，這便是顯示部分的基本原理。參觀完廠子的主要部分之後，我們有馬不停蹄的來到了了另一個本次實習的重要地點——國家水大流量計量站。
對於這個計量站的讀法，還是要注意以下的，是國家，水，大流量，計量站。國家水大流量計量站流量實驗室擁有世界最大的恆水頭(溢流水塔式)靜態容積法水流量標準裝置,流量範圍：(200～16000)m3/h;準確度等級為0.1級。我站同時擁有對流量儀表及配套設備進行全性能測試的整套型式試驗設備。我們在計量站中看到了許多大容積的儲水罐，以及許多粗大的流水管，這些管子和儲水罐的工作情況可以通過檢測室裡面的計算機的出來結這些管子和儲水罐的工作情況，可以通過檢測室裡面的計算機的出來結果。焦作市污水處理廠焦作污水處理廠簡介：焦作市污水處理廠位於焦作市東南距市中心約6公里，西臨東環焦作市污水處理廠位於焦作市東南，距市中心約路，南臨受納水體新河。該工程是利用法國政府混合貸款項目引進法國思德獲水工業公司該工程是利用法國政府混合貸款項目，引進法國思德獲水工業公司(Stereau)提供的工藝設備。廠區占地廠區占地
8.114hm2(不含預留用地)，在污水廠出口區預留可作在污水廠出口區預留可作為將來污水過濾消毒深度處理用地，工程總投資10586萬元人民幣，其中法國政府混合貸款為將來污水過濾消毒深度處理用地其中法國政府混合貸款2517萬法國法郎。設計服務範圍市區老城區，設計服務範圍所轄解放區、山陽區，收水區面積約為1
7.收水區面積約為8km2，區域內人口約為1
7.8萬人。本工程設計城市污水處理規模為本工程設計城市污水處理規模為10萬m3/dd。這一次，我們懷著無比激動的心情來到了焦作市污水處理廠這是我們實習之旅的最後我們懷著無比激動的心情來到了焦作市污水處理廠，這是我們實習之旅的最後一站，我們早上八點左右，來到了污水處理廠來到了污水處理廠。首先，我們進入的應該屬於控制中心的辦公我們進入的應該屬於控制中心的辦公室，聽裡面的主人給我們講解了污水處理的主要過程其過程可以參考此圖：聽裡面的主人給我們講解了污水處理的主要過程：其過程可以參考此圖由這個圖片我們可以得知，城市污水進入污水處理廠後經過粗格柵，污水提升泵房，在經過細格柵，曝氣沉澱池，選擇池，氧化溝，分配井，再經過二沉池。最終可以排放出去。當然，提起污水處理，我們大家可能更多的第一反應是與物理化學掛鈎更多的東西，但是實際上。整個工廠的控制過程還是依賴於自動控制的理論。而我們進入的辦公室，直接可以從上面的圖中直觀的觀察出每個部分的工作情況，通過指示燈，而擺在前面的電腦可以很實時的反映出每個部分的工作狀態。以及各項指標，只有指標達到要求以後，才能將處理後的水派到外面去。下面是對各個部分工作內容的詳細解釋：粗格柵採用2台粗格柵以攔截污水中較大的固定雜物，柵渣由渣板先送到皮帶輸送機中，然後送到收集箱中集中處理。污水提升泵房通過污水提升泵房將污水一次性提升至一定高度，以滿足整個污水處理系統中的水頭要求，使後續工藝污水處理單元實現自流，達到節能的目的。細格柵採用2台機械弧形細格柵，安裝在泵房之後，曝氣沉砂池之前，以去除較小的固體雜物。曝氣沉砂池砂粒在曝氣沉砂池中被去除，通過輪式曝氣器使氣體沿著池子的一邊進入，使水流保持螺旋流動，沿池底的旋流將是砂子下沉，同時去除砂粒表面所裹的油脂，砂由砂水分離器分離後外運處理，油脂則由設在沉砂池中除油槽分離外運處理。
選擇池通過選擇池對進廠污水首先可選擇型的選擇生物菌類，可顯著改善污泥的沉降性，從而有利於後續生物處理，同時起到配水作用。氧化溝氧化溝是整個工藝的核心部分。採用卡魯塞爾式溝型，曝氣轉刷橫跨溝上，並在轉刷上方設計有鋼板橋，轉刷在這裡起到曝氣和攪拌推流兩種作用，從而使活性污泥和污水充分混合反應並滿足反應中所需要的氧量。氧化溝進水是來自選擇池原水和100%回流的污泥的混合液。污水在氧化溝中通過活性污泥經過好氧、缺氧處理兩個階段去除有機物和氮。在好氧處理階段，利用微生物氧化分解，使其降解，同時完成硝化反應;在缺氧處理階段，主要進行生物的反硝化反應，以去除水中的氮。氧化溝的好氧與缺氧段的控制由自動控制系統完成，控制系統通過溶解氧測定儀測得的數據信號進而控制轉刷的雙速或單速運行。當雙速轉刷便低速運行時，只起到推流作用，此刻不充氧而只起到使污泥不沉澱的目的，單速轉刷則持續曝氣。氧化溝中曝氣轉刷的數量由總曝氣量與單台轉刷的曝氣能力之比值確定。設計氧化溝共兩組.分配井分配井是一個綜合構築物，首先，氧化溝出水進入分配井，有分配井均勻分配進入二沉池，同時，二沉池的污泥部分又進入分配井，由分配井內的回流污泥泵和剩餘污泥泵分別將回流污泥回流至氧化溝，將剩餘污泥打到污瀧濃縮池。二次沉澱池二次沉澱池是污水處理工序中的最後一道處理工序，氧化溝出水經二沉池沉澱，使污泥沉澱至池底，由吸刮泥機的真空泵控制排泥至結合井，然後進入剩餘污泥回流泵房，處理出水則經計量明渠排放至新河。回用水池因設計時尚未有確定的回用水用戶，而污水處理又勢在必行，本次設計未考慮回用水處理設計，僅為回用水處理預留了用地，以便條件成熟時增加回用水處理的內容，已達到節約水資源的目的。本社集中的回用水池儲水作為污水處理廠服務用水使用，如壓濾機房沖洗用水等。二沉池出水通過旁通管進入回用水池。
當然，在講解的最後，主人告訴我們，這個污水處理廠的自動控制主要採用的是外國的plc控制技術，和我們學校的鍋爐房的基本原理相似。其中主要內容有：採集全廠各工段的工藝參數，電氣參數值及生產設備的運行狀態信息;根據採集信息建立信息資料庫，對各類工藝參數之作出趨勢曲線，供分析比較，依照出最佳運行規律，分析事故原因，改進管理，保證出水，節約成本;實現人機對話方式的指導操作，自動狀態下，對有關設備進行遙控操作;操作站彩屏可顯示全廠平面及工藝流程中的多幅工藝流程圖，實時顯示各種運行狀態;自動生成生產報表，並自動存儲有關數據。當然，我們不可以光說不練，在參觀完中心控制室以後，我們便來到了室外，來零距離的面對污水處理廠的整個處理過程。我們來到了粗格柵的地方，池裡水深3.5米，散發出一種濃烈的氣味。顯然，剛開始廢水的氣味還是很難聞的，那個主人給我們演示了一下粗格柵的主要過程，便是用比較粗間隔的擋板擋住污水，然後擋住的垃圾滾上去，最後放入垃圾堆中，細格柵也是這樣的過程。在經過粗細格柵過程後，我們來到了氧化池，這裡，我們可以看到水中翻滾的大量泥沙，本來我們以為這個是泥沙，後來才知道泥沙其實是微生物的載體，而這些泥沙，其實就是處理污染物的微生物。還有一個大風扇一樣的東西，不停的旋轉。作用是促進環流，還有鼓如足夠的氧氣。使微生物可以繁衍壯大。
當然，微生物的增長速度是指數級別的，所以需要一個動態的平衡每天派出定量的微生物壓縮成餅。這一套設備還是很具有可靠性的，據說用了十年依然沒有出過故障。非常厲害。然後我們去看了看最後排到外面的水的質量。此時的水的質量，可以用清澈二字來形容了，老師笑著開玩笑說，可以到裡面游泳了。最後，我們去了車間觀察了壓縮成餅的全部過程。然後，這次的認識實習活動便告一段了。總結自古以來，我們就將時間看我們生活的重要的一個環節，這一點，在馬克思主義的實踐觀中有詳細的解釋，實踐是檢驗真理的唯一標準。當然，我們國家的十年大革命浩劫也是由於沒有尊重實踐而產生的惡果。而這次的認識實習活動，也算是一次認識我們專業和我們未來工作方向的實踐活動。通過實踐發現問題，發現真理，從而促進我們對電子類的專業的進一步的了解。同時，我也深深的了解到，我們學習的東西是遠遠不夠的，我們學習的知識最多只是算在學習一種學習方法，我們目前學習內容都是最基礎的，而且也是最覆蓋面最廣的，可能很多地方或者是有後工作什麼的我們都用不到這些東西。但是，這並不意味著他們就是沒用的，其中的思維方式，其中的一些理念，在我們今後的工作中說不定就會用上的，舉幾個簡單的例子來說說這個吧，首先：在鍋爐房之中，其中的傳送帶自動控制就和我們國中的物理有關，而我們進得變電站，實質上就是變換電壓，而變換電壓所需要的工具便是那兩紮線圈。而所有的實現自動化控制的都是我們將要學到的PLC的內容，很顯然，有聯繫的東西都是很淺顯的，但是經過進一步的深化，便是產生了我們需要用的相關的知識，這些都是相互交叉的，像是積木一樣，不同的積木通過不同形式的搭配就形成了一些新的東西。傳送帶是無私的傳送和電類的電機學的綜合體。污水處理廠的控制系統是plc和各種儀器的檢測，以及數據的傳輸所產生的結果。
通過這次實習，我們看到了我們學習到的東西是如何在現實生活中大放異彩。為美好的生活做出貢獻。更進一步的，便是對電子技術，以及儀器的理解。未來是信息的時代，而我們所學的電子技術其實也算信息技術，而儀器我深深的感覺到其實這些儀器更多的是儀表，更多的是感測器的控制技術，在未來的生活中，越來越多的電子技術和儀器感測器結合的會越來越多。未來的社會是便捷的社會，而便捷的社會在於很多東西都是自動的，而不需要我們人的手工操作，如何使這些操作變得智慧型而且不需要手工操作呢。經過我的觀察，關鍵點就在於反饋，我們需要採集到的是當前的信息，將當前的信息經過一系列的傳輸路徑傳輸到主機，主機經過處理然後控制各項機器進行調整，最終可以達到無憂的自動控制。這些，在污水處理廠的自動系統中得到了淋漓盡致的體現。一般的結構都是這樣的：感測器首先採集數據，然後將採集到的數據傳送到主機，主機在經過一系列的處理控制機器的增減。這裡我們便可以很自豪的說，這些都是與我們的專業學習的非常相關的。而我們需要在裡面挖掘的東西什麼呢，我想，主要的因該有如何是採集和傳輸信息的網路更具有效率，如何通過物理和化學技術生產出更具有效率的感測器，如何將感測器得到的信號轉化為可以測量的電信號，等等等等。將這些問題，在具體的場合中解決好，便會是一筆巨大效益的產生。
所以，通過這一點，想想自己以前學的物理化學也不是一無是處，各科之間是相互聯繫的，而我們的電子信息技術及儀器專業便是需要對於這些知識都有所了解才可以解決一系列的實際問題。說完了學習和我們的專業，接下來就說說工作吧，不管是學到了什麼程度，不管是什麼樣的人，最終實現社會價值的方式應該就是工作吧，不同人的工作內容不同，老師在於教書育人，而手工勞動者們則是在於如何生產出大量問題，工程師需要在機械設備出現問題時挺身而出，讓機器正常運轉，我們在實習的過程中，發現所有的員工無論是處在下級的工人，還是在空調房中的工程師，他們都是非常認真的在做著自己手中的事情，其專注度是我們難以想像的，感覺我們上課的時候很多都是無精打采，不認真學習。對比之下，我想原因可能在於我們的生活太美好了，並沒有收到生活的壓迫，生於憂患死於安樂，就是這個道理吧，看到了這些在崗做崗位上辛勤工作的人們我開始領悟到我們當今時候需要努力學習好知識的重要性，這樣不僅僅是對自己的未來更有好處，也是為國家未來的建設作出自己應有的力量的基礎。所以，我們更因該抓住大把的美好時光放在學習上，不僅僅是書本上的學習，更是實踐上的學習。最終，就說說這次認識實習吧，對於我們實習的地方，我們不可能完全知道其中的內部結構，以及他們的工作原理，我們所能做的只是對這些生產工藝，生產過程有一個感性的認識。
通過這些感性的認識，對於我們的未來有一個更加形象化的了解。儘管是這樣，在理論知識方面，我還是有所得的——例如模組化的思想，對於工業或者是工作，很多情況下我們對工作的可靠性需要一個保障，這時候，模組化的作用就可以大放異彩，因為每個模組相互獨立，所以，出了問題只要將相應模組替換掉即可，而不會影響其他模組的工作。這樣的可靠性會有大幅度提高，龍源湖電視塔的功率放大器便是基於這樣的原理。還有的就是，設計一款產品的時候，應該充分考慮到餘量問題，第一機器長時間工作在滿負荷狀態下會使機器老化的速度加快，第二是為未來的一些變化提供一些提前的準備。這也是我們學校在不停的擴招，不停的新建宿舍，配電房仍然可以運轉開來的原因。作為生產的一個重要環節，便是通過測試。在開封儀表廠裡面，每一樣產品都經過嚴格的測試後才最終投入使用。我們以後做的課程設計，也要注意測試的這個環節。最終，我想說的是，這次認識實習還是有所作用的，至少是認識到不少有用的東西，這些將會在我未來的學習生活中，在生產生活中起到一定的指引作用。
道橋認識實習心得體會 篇9
認識實習是電子信息專業十分重要的必修實踐環節。通過認識實習增強學生對電子技術專業的感性認識，了解電子信息技術在不同行業的套用；引導學生理論聯繫實際，形成學以致用的工程觀念；樹立正確的勞動觀念，培養學生的社會責任感，明確專業思想，理解電子信息工程專業的重要性，了解在社會中的套用情況及技術需求，其地位、作用及技術發展趨勢，為進一步學習專業課打下基礎。
通過在北京電子控股有限責任公司的實習，電工技能、信號發射、網路主控中心的監控、電信機房的網路控制和傳輸的各個模組知識有了一定的初步了解。逐漸在腦中形成概念，將學到的知識能在現實中進行連線，達到實踐運用的目的。
這次實習主要是通過對北京電子控股有限責任公司參觀認識學習，了解了以下四個方面的知識：
1、維修電工技能培訓；
2、電視台信號發射接收裝置；
3、電信機房的網路控制和傳輸設備；
4、網路主控中心的監控設備。
並請該公司相關人員做了技術報告，進一步介紹以上各個方面的具體知識。自己作好記錄，以便回顧，記憶與掌握。
實習內容及過程分析
1、在《維修電工技能培訓》的視頻中，學習到以下關於電工技能的基本知識：
（1）三相異步電動機的拆裝和維修：在使用過程中要學會三相異步電動機的拆卸和裝配，了解電動機的結構以及檢驗方法；學會結合所學知識以及各種常見方法對各型交直流電動機進行故障排除，通過問、聽、摸、聞檢查來判斷是外部故障還是電機故障找到具體問題並解決。
（2）常用低壓電器檢修：生活生產中常見的低壓電器有轉換開關、空氣開關、接觸器、熱繼電器、時間繼電器、速度繼電器、行程開關等。低壓電器的原理主要由主電路和控制電路組成。控制線路主要有點動控制線路、單向啟動控制電路、正反轉啟動控制電路、星—△降壓啟動控制線路、繞線式電動機啟動控制線路、機械制動控制線路、自動往返控制線路、雙速電機自動加速控制線路、直流電動機啟動調速控制線路九種。
（3）常用工具機電氣線路的安裝與維修：CW6163型車床維修與安裝、M7120型平面磨床電氣線路的安裝與維修、Z35搖臂鑽床電氣線路的安裝與維修、X62W萬能銑床電氣線路的故障排除、在模擬板上安裝T68臥式鏜床電氣線路圖。
（4）發電與配電的基本過程：本部分主要介紹了火力發電廠、水力發電廠的生產過程以及電力線路和變電所的種類和設備。同時還介紹了常用電工工具的使用方法、導線的連線和絕緣恢復、牆孔的鏨打和木楔的安裝以及常用電工儀表的使用方法。
（5）室內線路與接地裝置安裝：本部分主要介紹了瓷夾板接線、瓷瓶配線、槽板配線、塑膠互套線配線、線管配線、幾種常用燈具開關和插座安裝、進戶裝置及配電板得安裝、接地裝置的安裝、接地裝置的安裝、接地電阻的測量等內容。
（6）電子技術基本操作：本部分主要介紹電晶體的簡易測試、安裝12V5A穩壓電源的整流電路、安裝和調試12V5A穩壓電源、單結電晶體觸發電路圖的安裝、單向可控整流裝置的安裝。
2、參觀電視台信號發射接收裝置
在參觀學習過程中，我們看到了發射接收設備、調頻廣播的發射接收設備以及微波信號的發射接收設備。對於電視信號的發射接收設備，主穩壓器用的是微機控制廣電專用穩壓SBW（S）—GD，發射裝備用的是10KW全固態電視發射機，每個10KW由幾個外掛程式組成，有的是由幾個功放為1200W的外掛程式組成的，有的則由幾個功放為1500W的外掛程式組成。每個外掛程式下面有電壓顯示裝置，利用各控制臺顯示的發射機主要部件的工作狀態和參數（包括電壓、電流、溫度）判斷原因，排除故障。需要注意的是發射機的激勵器有兩個，一個正在使用，另一個則是備用。全固態發射機有穩定、可靠、高效率、低成本的優點，其最明顯的特點是實行模組化設計，在並聯放大狀態下，採用多個電晶體功放模組合成放大工作狀態，其功率採用分散合成式，這樣不至於因某個電晶體功放模組發生故障而造成
停播。在維修機器時功放模組可任意拔插，不會造成節目中斷，從而保證了安全播出。目前，新一代全固態電視發射機都精心設計了防止過載、過電流、過溫度電路，採取了雷電保護措施。另外發射機的故障取樣點比較明顯，警告設施比較齊全，機器一旦出現異態，值班人員可在很短時間內判斷出故障點。
調頻廣播採用的是380V電源供電，立體聲調製器由激勵器、總控制器、放大器和電源組成。兩路音頻信號進入立體聲調製器和立體聲編碼器，產生立體聲複合信號，經編碼後的立體聲複合信號送入調頻激勵器進行調製發射。
微波傳輸，每50公里一站，採用點對點通訊方式。一個衛星有38個轉發器，地面通過天線來接收信號，再通過天線向下一站微波基站發射信號，就這樣在相鄰站點間不斷地進行著收發工作，從而完成信號的傳輸。所用天線有雙偶式、蝙蝠式、泵吸式三種。
3、參觀電信機房的網路控制和傳輸設備
電信機房主要由網際網路、傳輸裝置、電源配電櫃、網關、控制設備、測試系統等組成。網際網路設備由匯接局中心櫃、資源櫃、業務處理櫃和匯接局用戶櫃組成，均採用華為的CC08系列接口櫃；傳輸系統主要負責北京地區的三大幹線的中轉傳輸，設施採用華為公司的BWS1600G系列傳輸裝置；電源配電櫃採用標準48V直流供電；控制設備機架採用三星公司生產的SBSC—500系列。交換機的設備側是AD電話線，每根線就是一個用戶，每個用戶都有各自的編號，便於工作人員進行檢查和維修，如果有用戶需要入網，則直接將線路連線到網路設備上。
4、參觀網路總控中心的監控設備
其中心的網康科技5120設備，由核心層、匯聚層（採用了華為8512萬兆鏈路設備）、接入層組成。該設備是一種模組化的服務集群，主要用以安全監控和網路上傳下載流量監控。同時還介紹了視頻會議、VNP設備、光線分配器、核心交換機8512萬兆模組、雙電源雙引擎、7506E—S設備、H3C匯聚層設備、E152交換器、海力普櫃式七氟丙烷滅火裝置、動力配電櫃、UPS不間斷電源、智慧型家居設備以及身份認證設備等。所有這些設備由核心機房的主計算機通過控制界面進行分類控制，使各項系統安全有序地運行。
實習總結
通過這次在北京電子控股有限責任公司的實習，總的感受是使我對電子信息工程專業有了更加深入的認識和理解。在參觀學習的過程中，我接觸到了以前在學校中所見不到的先進的設備和模擬仿真系統，使我發現自己所修的專業竟然在實際生活生產中有著如此重要的作用。
在對專業知識的學習方面，這次實習讓我更加深刻地體會到理論知識與現實套用之間還存在著巨大的銜接問題。我們要想將所學知識真正套用到實際生活生產中，就必須廣泛參與社會實踐，多參觀，多學習，多動手，多總結。以謙虛謹慎，不驕不躁，求真務實的學習作風規範自己的學習態度，扎紮實實，不可沽名釣譽，求真務實，不可弄虛作假。從而對系統流程、製造過程有了解，加深對電子信息工程系統套用的理性認識，增強我們理論聯繫實際的能力。以切身的努力和奮鬥加深對本專業的進一步學習和研究。
道橋認識實習心得體會 篇10
在實習中，我在師傅的熱心指導下，積極學習了有關於出納的規章制度和實踐技能等相關工作。一提到出納的工作，很多人就會想到是跑銀行的。在我還沒有接觸出納工作的時候，我也是這樣認為的。我也認為出納工作很簡單，不過就是點鈔、填支票、跑銀行等事務性工作。
經過了這一個多月的學習和工作實踐，我知道了出納的工作絕非大多數人認為的那樣，出納工作絕對不可以用“輕鬆”一詞來形容，出納這個崗位更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分，它是經濟工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的政策水平，熟練高超的業務技能，嚴謹細緻的工作作風。
要想做好一名合格的出納，就必須具備以下的幾點基本要求：
一是必須要時刻學習、了解和掌握政策法規和公司制度，不斷提高自己的政策水平。
二是出納工作需要很強的操作技巧，如：打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要有深厚的基本功。作為一名專職的出納員，不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業基本知識，還要具備較高的處理出納事務的出納專業知識水平和較強的數字運算能力。
三是要想做好出納的工作，首先自己要熱愛出納的工作，要有嚴謹細緻的工作作風和職業道德。
實習生活既使我神經緊張，又使我感到新奇，同時收穫也很多。通過實習，使我對出納的工作有了深層次的感性與理性的認識。以上這些都是我將近一個多月工作和學習以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將理論轉化為實踐的一個過程。我要不斷地在工作中學習，還要努力提高業務技能，使自身的工作能力和工作效率得到迅速提高，在今後的工作和學習中，我會更加不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作。工作是日復一日的，看似反覆枯燥無味，但我相信有今天的積累，就會有明天的輝煌。
道橋認識實習心得體會 篇11
1. 實習時間：
20xx年6月25號---20xx年7月6號
2.實習地點：
上海華誼天原化工物流有限公司;上海新華聯製藥有限公司
3.指導教師：
周波老師，田思進老師
4.實習目的與要求：
4.1實習目的：
1.了解上海華誼天原化工物流有限公司涉外碼頭作業工藝，安全技術設施及安全管理要求。
2.了解企業主要事故隱患。
3.熟悉化工企業常用的安全管理方法與管理制度。
4.2實習要求：
1.事先蒐集有關實習單位的相關資料，包括主要產品，產品性能，企業規模等資料。
2.在實習現場了解生產工藝及事故隱患。
3.及時總結實習現場資料，綜述理論與實習所獲得的相關知識。
5.實習內容和方式方法：
5.1實習內容：
1.深入上海華誼天原化工物流有限公司和上海新華聯製藥有限公司現場，了解現場相關生產工藝及事故隱患。
2.通過現場實習，獲取現場有關安全生產的安全防範措施，包括安全管理措施和安全技術措施。
3.總結理論知識與實習所獲得的現場實際知識，分析研究安全生產管理和安全生產技術問題，為後續專業課的學習奠定基礎。
5.2實習方式方法：
1.查閱資料
2.深入現場
3.考察，諮詢，總結。
今天由龍經理帶領我們參觀倉庫。他們的企業精神是：1%可能，100%努力;企業文化：理念創新，自我超越;企業理念：安全準確，及時滿意。HSE管理理念是強化科學管理，確保本質安全，倡導綠色物流，體現社會責任，滿足顧客需求，創造雙贏價值。 我們參觀的第一站是堆場，露天廣場上整整齊齊地放了幾排大型集裝罐。經理介紹說這些罐子裡裝的都是些液體物質。集裝罐自身就具有隔熱保溫功能，工人定期會對罐子進行檢測檢驗，以防危險發生。
第二站是7500平方米的丙類庫，裡面堆放的都是一些用袋子裝好的固體顆粒狀物質，如丙烯酸酯等等。這個倉庫的頂棚都有消防水噴淋裝置，為了降溫，採取晚上關上倉庫的措施，這樣可以讓冷空氣進來。
我們參觀的第三站就是液體倉庫了。這些產品的閃點都是在60℃以上，倉庫中整整齊齊地堆放著大大小小的桶裝物質。通常情況下進這類倉庫，都需開門通風30min後方可進入。
我們參觀的是最後一站，也是最最危險的甲類倉庫。這些物質的閃點都在28℃以下，屬於重大危險品倉庫。進去之前，經理一再強調：手機必須關機!在這個倉庫的門口有一個很醒目的危險性告示牌，如甲基丙烯酸甲酯，其危險性類別為：第3-2類中閃點易燃液體，閃點在10℃。可對人體造成麻醉，刺激，中毒等危害。其餘還有甲苯二異氰酸酯，甲基丙烯酸等等。旁邊是安全操作牌，急救措施牌，還有逃生通道示意圖。進入這類倉儲之前，鞋子要換掉，戴防護眼鏡，穿長袖長褲，開門通風30分鐘後才能進入。這些甲類危險品倉儲中所有東西設備都是防爆的，地板是防滑防靜電的。 最後，龍經理又給我們講解了很多倉儲安全管理方面的知識，其實倉儲的工藝都很簡單，但是要做好安全的工作，一是要有非常強的責任心，二是要注重細節，科學合理地給工人安排工作，例如，這裡每個崗位上都是安排2個人，互相監督，大大減少了操作失誤情況。
7.4 上海新華聯製藥有限公司參觀實習 今天迎來上海入夏以來的最高氣溫，雖然是早上，已經可以感受到炎熱了，我們頂著炎熱，戴著安全帽，來到新華聯製藥廠。在教室，孫振明經理首先向我們介紹了新華聯製藥廠的大致情況，新華聯製藥廠目前在腫瘤治癒，載體技術等方面有比較多的研究。 聽完孫經理的介紹後，一名員工帶領我們實地參觀。首先來到消控中心，在那裡可以看到廠區內所有攝像頭的監控畫面，還有報警裝置，專門用來監測煙氣，溫度，一旦出現險情，裝置報警，工作人員會及時發現並馬上到現場進行處理。值班人員有兩人，並保證24小時輪流值班。然後來到KOH溶液釜，員工想我們介紹了離心機和反應釜，，設備依靠蒸汽升溫，靠冷卻水降溫。還有一個液氮裝置，用來對產品進行進一步冷卻例如甲醇經液氮裝置冷卻後可達到要求的-20℃，-30℃等。 槽罐區分門別類的放置著不同種類的儲存罐，有甲苯，甲醇，乙醇，醋酸乙酯，丙酮的槽罐，而且對於同種物質的槽罐，又分為“滿”和“空”兩種不同的狀態而決定槽罐放置位置。 在夏季高溫天氣，白天是不適宜室外工作的，如果有生產任務會按時間供給，例如在下午四點之後開始工作。
7.5 上海新華聯製藥有限公司的孫振明經理的安全管理講座
今天孫振明經理來到一教A208給我們帶來有關化工安全的講座。首先，孫經理強調我們自己要樹立安全第一的意識：安全第一，預防為主，綜合治理。他指出，事故是由於人的不安全行為和物的不安全狀態導致的，這點和我們在課堂上學到的知識一致。他向我們舉例他所知道的事故教訓，並通過10萬人死亡率提醒我們中國目前生產環境的嚴峻性。在每十萬的工作人員中，英國死亡0.9人，美國和德國是3.2人，義大利是5.5人，而中國則有10.03人。我國目前在生產中，對於生產人員的保護防範措施仍然不到位，同時生產人員的自己防護意識低下，這就導致事故頻發。 人的需求分為生理，安全，社交，尊重，自我實現等五大需求，層層遞進，人在滿足前一個需求後會進一步想要達到下個層次，對於安全人員來說，就要在管理過程中注意這點，合理正確運用。 至於管理企業，孫經理強調首先要建立安全生產責任制，從上到下對每個人都明確規定其生產責任 。公司要對員工進行三級教育，加強員工防範意識，特別是安全人員，不僅自己要嚴格按安全規章做事，管理他人時更要以安全制度為準則，杜絕事故發生。管理制度要完善，一 綜合安全管理制度;二 人員安全管理制度;三 設備安全管理制度;四 環境安全管理制度。
8.實習心得體會
實習是安全工程專業教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手能力，思考能力和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。通過去企業的參觀學習，通過企業安全工作人員實戰經驗的講解，作為一名安全專業的學生，我們可以對安全工作的性質，形式，責任有更加深刻的認識和理解。提高解決工作中實際安全問題的能力，為今後參加工作打下堅實的基礎。通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習期間，我從未出現無故缺勤情況，我勤奮好學. 謙虛謹慎，認真聽取工作人員的講解，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道套用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風，也培養了我的耐心和素質。
為期兩周的實習結束了，我在這兩周的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，總結理論知識與實習所獲得的現場實際知識，為後續深入學習專業知識奠定基礎。
一. 化工企業安全生產的必要性
化工是我國國民經濟的支柱產業，但化工生產往往存在著許多潛在的危險因素。任何一項設備隱患、制度缺陷、工作疏忽或個人違章行為，都可能造成安全事故的發生。實際上，一個化工廠從建立到生產出產品。要經過很多環節，包括環境評價、產品和生產裝置的安全性評價等。這些企業雖然表面上可以獲利，但實際會造成各種各樣的隱患。因此，目前國家僅有環保部門和安監部門來進行管理是遠遠不夠的。
安全生產是化工生產的前提，由於化工生產品中易燃易爆、有毒、有腐蝕性的物質多，高溫、高壓設備多、工藝複雜、操作要求嚴格，如果管理不當或者生產中出現失誤，就可能發生火災、爆炸、中毒或者灼傷等事故，影響到生產的正常進行，甚至毀滅整個工廠。無數事實告訴我們，沒有一個安全的生產基礎，現在化工就不能夠健康正常的發展。
安全生產時化工生產的保障，要充分發揮現代化工生產的優勢，必須實現安全生產，確保生產長期連續、安全的運行。發生事故就會造成企業不能正常運行，影響生產能力，造成一定的經濟損失。安全生產是化工生產的關鍵，化工新產品的開發、新產品的試生產必須解決安全生產問題，否則便不能進入實際生產。
二.事故產生原因分析(1)原料的不穩定性決定事故多。化工企業生產中很多化工原料的易燃性、反應性和毒性決定了易出現火災爆炸及中毒事故的情況。而壓力容器的爆炸及反應物的爆燃，都會產生破壞力極強的衝擊波。
(2)生產過程事故多。化工生產中的副反應、處於臨界狀態或爆炸極限附近的反應都易引發火災事故。
(3)設備破損引起爆炸泄漏。生產原料的腐蝕、生產壓力的波動、生產流程中的機械振動引起的設備疲勞性損壞以及高溫、深冷等導致的壓力容器破損，設備設計不合理或加工工藝存在缺陷，都易引起事故發生。
(4)小型化工企業的工人素質往往不高 。職工對作業系統的操作，隨意刪改安全操作規程 , 誤操作或在設備檢修時發生事故的幾率高。特別是在檢修工作時 , 焊接與切割、使用噴燈、電鑽、砂輪等可能產生火焰、火花和赤熱表面的臨時性作業往往都是在易燃易爆的化工裝置區域內進行。違章動火主要體現在: 違章指揮 , 動火審批不嚴，貿然動火釀成火災，現場監督，現場措施不力。
綜上所述，造成化工事故的根本原因主要在於人的過失，上述列舉的事故起因，無不與人相關，事故既然主要由人造成的，那么人們就必須想方設法的去控制事故的發生。
三.預防措施
(1)科學規劃，合理布局。要求對化工企業的選址進行嚴格規範。要充分考慮企業周圍環境條件、散發可燃氣蒸汽和可燃粉塵廠房的設定位置、風向、安全距離、水源情況等因素，儘可能設定在城市的郊區或城市的邊緣，從而減輕事故發生後的危害。
(2)嚴把建廠審核和設備選型關。化工企業的生產房應按國家有關規範要求和生產工藝進行設計，充分考慮防火分隔、通風、防泄漏、防爆等因素。同時設備的設計、選型、選材、布置及安裝均應符合國家規範和標準，根據不同工藝流程的特點，選用相應的防爆、耐高溫或低溫、耐腐蝕、滿足壓力要求的材質，採用先進技術進行製造和安裝，從而消除先天性火災隱患。(3)加強生產設備的管理。一般講，經過一段時間的運行，受高溫、高壓、腐蝕影響，設備材料就會出現性能下降、焊接老化等情況，可能引發壓力容器及管道爆炸事故。此外還要做好生產裝置系統的安全評價。
(4)強化教育培訓，做好事故預案。化工企業從業人員要確保相對穩定，企業要嚴格職工的全員消防安全知識培訓、特殊崗位安全操作規程培訓並持證上崗、處置事故培訓等，要制定事故處置應急預案並進行演練，不斷提高職工業務素質水平和生產操作技能 ,提高職工事故狀態下的應變能力。
(5)落實安全生產責任制，杜絕責任事故。從領導到管理人員，明確並落實安全生產責任制，特別是強化各生產經營單位的安全生產主體責任，加大責任追究力度，對嚴重忽視安全生產的，不僅要追究事故直接責任人的責任，同時要追究有關負責人的領導責任，防止因為管理鬆懈，“三違”等造成事故。隨著化工安全生產職責的明確，責任的落實，管理環節嚴謹，基本可以杜絕責任事故的發生。
四.建議
企業依據導則的主要內容以及本企業重大危險源的具體實際情況，編制重大事故應急措施方案，對企業職工進行實施應急措施培訓和教案，並進行模擬演練，按照應急措施進行救助和躲避，以提高企業領導和全體職工在發生重大事故後的應變能力。通過各種措施的落實，將事故造成的損失控制在最低限度。
製藥企業雖然不是政府重點監察的五類高危行業，但也涉及到危險化學品和壓力容器使用、管理等內容。生產過程中的危險有害因素不僅多，而且複雜。一旦失控，將會造成很大危害。在製藥企業發生人員傷亡，財產損失的事故時有發生，企業應該按照<<安全生產法>>第十九條的要求，設定必要的安全管理機構或配備具備相應安全生產知識和管理能力的專職或兼職安全生產管理人員。安全管理機構是確保全全生產管理的有利組織保障，安全管理員要切實落實國家安全生產的法律法規，負責好單位內部的日常安全管理工作，及時整改各種事故隱患，監督安全生產責任制的落實等等。沒有了組織保障，安全管理工作就無從談起。在若干製藥企業，沒有按規定配備必要的管理機構和管理人員，或者由不具備安全生產知識和能力的人員負責這項工作，這樣會使安全生產管理工作的效能大打折扣。對於企業而言，安全規章制度是安全管理和各項作業的指導性檔案，通過安全規章制度的實施可以有效地貫徹、執行國家、行業、企業的法律、法規，準確把握和駕馭安全生產過程中的客觀規律，做到規範生產，安全生產。安全規章制度建設其核心就是對危險有害因素的辨識和控制，通過危險有害因素的辨識，可以有效地提高規章制度的目的性和針對性。安全生產責任制是企業各項安全生產規章制度的核心，它明確了各級管理人員、各職能部門以及崗位人員的職責，安全生產責任制不僅能增強各級人員對安全生產的責任感，還可以充分調動各級人員和各部門在安全生產方面的積極性和主觀能動性。
製藥企業應按照安全系統工程原理，建立包括綜合安全管理、人員安全管理、設備設施安全管理、環境安全管理等內容，涵蓋全員、全過程、全方位的安全規章制度體系，做到目的明確，流程清晰、責任和標準明確，從而能夠規範管理和作業行為，使得單位的安全生產有基本保障。例如防火安全責任制中的“三不動火”原則(沒有動火作業票不動火，沒有防火措施不動火，監火人不到現場不動火)和事故調查報告處理制度規定的“四不放過”(事故的原因未查清不放過，事故的責任者未受到處理不放過，其他員工未受到教育不放過，沒有防範措施不放過)原則，既是對相關事故教訓的借鑑，又可以指導人們如何防止類似事件的發生，對於動火作業和事故管理有普遍的指導意義。
安全生產檢查是安全管理工作的重要內容，是消除隱患、防止事故發生、改善勞動條件的重要手段。通過對生產過程以及管理中可能存在的隱患、有害因素、缺陷進行查證，可以使企業有計畫地制定糾正措施，保證生產的安全進行。安全檢查的具體內容應該本著突出重點的原則，對於製藥企業而言，應該重點檢查易造成重大損失的易燃易爆危險品、鍋爐、壓力容器、電氣設備、起重設備和本企業易發生工傷、火災、爆炸的設備、工種、場所及其作業人員。對於檢查中發現的隱患、或有害危險因素，應提出隱患整改意見和要求，檢查組(人員)對整改落實情況進行複查，獲得整改效果的信息，實現安全檢查工作閉環管理。
安全檢查應該注重實效，切忌走過程，例行公事。在製藥企業涉及到危險化學品和特種設備(例如鍋爐、壓力容器、起重設備)的使用、管理，均在國家重點安全監察之列，自身的特性決定了其易發生較大事故，造成較大經濟損失，所以製藥行業應該按照《危險化學品管理條例》和《特種設備安全監察條例》的規定，作為安全管理的重點內容，切實作好管理，杜絕事故的發生。
安全教育能夠提高管理者和員工的安全生產責任感和自覺性，能夠提高員工安全技術知識，增強安全操作技能，強化安全意識，保護自己和他人的安全和健康。正確識別和控制危險有害因素，防止產生不安全行為，減少人為失誤。
《安全生產法》第二十條、二十一條對生產經營單位的主要負責人、安全管理人員、從業人員必須具備的從業資格有嚴格的規定，製藥企業必須按照這一規定，做好安全教育工作。對於特種作業(如電工作業、壓力容器作業、危險物品作業、焊接作業)人員必須做到持證上崗;對於新從業人員必須進行“三級安全教育”培訓。應該確立終身教育和全員培訓的目標，對在崗人員進行包括安全生產新知識、新技術，安全生產法律法規、作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施及事故應急措施等內容的安全教育培訓，為安全生產提供有力的人員保障。
正確選用、穿戴勞動保護用品，可以使從業人員在勞動的過程中免遭或減輕事故傷害和職業危害，是企業必須認真履行的責任。《安全生產法》第三十七條規定：“生產經營單位必須為從業人員提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品”。
在製藥企業普遍存在的問題是，使用未經國家指定、不符合國家標準和行業標準產品，特別是特種勞動防護用品沒有嚴格按照“三證”(生產許可證、產品合格證、安全鑑定證)和“一標誌”(安全標誌)的要求選用，這樣就失去了安全防護的作用。
例如在易燃易爆場所應該穿著防靜電工作服，這樣可以有效防止靜電帶來的危害，登高作業佩帶安全帶，可以減少高空墜落危害等等。施工作業佩戴安全帽可以防止物體打擊傷害等。
通過對製藥企業生產過程中危險有害因素的識別，提出了從制度建設、組織保障、安全檢查、安全教育、勞動保護等方面進行危險有害因素的控制措施，以期對企業的安全生產起到拋磚引玉作用。
在這兩周的實習過程中，我發現了很多之前在課堂上沒有發現也無法發現的問題，我想，這就是安全我們實習的重要目的，只有在實踐中才能對自己所學的知識有更深入的理解。在上海華誼天原化工的實習過程中，我們進行了兩次實地參觀，一次是碼頭，一次是倉儲區。在碼頭起重機作業時可以看到地上放置的嚴重腐蝕的兩個滑輪，說明公司確如所說會定期更換設備，確保全全工作的進行，在消防炮的操縱室，因為是還在擴建進行中，操縱室還未正式投入使用，所以面板上落有不少灰塵，也說明那裡確實有一頓時間沒人使用過。聽經理介紹說會每年進行一到兩次的消防演習，在操縱室我見到牆上確實有演習時的圖片，總體而言，碼頭上的安全防範措施還是很完善到位的。
倉儲區我們參觀的基本都是新建好的倉庫，整體來說，安全措施都很到位，而且設備先進，倉庫空間大，房屋設計高，我們兩個班的人進去後不會有壓迫感，這對於員工在作業時是比較有利的，若是空間狹窄，會讓人產生不舒適感，影響生產時的工作。倉庫上方都配有多根管道，是以防產生火災等意外情況的安全保障措施，產品堆積的量不是很多，而且不同種類的產品都被劃分在不同的區域，進去倉庫能聞到產品的微刺激性氣味，倉庫設計通風較好，而且會定期人工通風，將事故發生可能性降到最低。特別是甲類倉庫，進去之前嚴格要求關掉手機，地板也是防滑防靜電的，相比於之前的倉儲區，甲類倉庫明顯室內暗度較暗，應該是防止日曬使其化學品產生自燃現象，而且倉庫內溫度比之前的倉儲區較低，這是針對化學品的低閃點的措施，倉庫內有個大空調，應該會在倉庫內溫度較高時使用使之降溫。
道橋認識實習心得體會 篇12
如果你學會了合作，就是獲得打開成功之門的金鑰匙。如果你是獨來獨往，不好與人合作。可能是因為你的虛榮心太強。在生活中還有許多合作才能做出來的事。一個人蓋不了房子，必須許多人合作才能蓋。一場世界盃足球賽，一個人是踢不了的。所以說，個人是小，成功是金。只有掌握了合作，學會與人交往，你才能掌握成功，所以俗話說：小合作有小成就，大合作有大成就。我想這句話的含義就是這篇作文所要代表的含義。
如果你的才華是成功的種子，那么你的合作就會是成功的土壤，澆灌的水。唯有合作，你的成功才能長成一棵參天大樹。我們要明白：鮮花雖好看，可也需要點綴。所以我覺得，合作就是成功的秘訣！
怎樣才能卓有成效地合作呢？你一定在音樂廳或電視裡看到過交響樂團的演奏吧，這可算得上是人與人合作的典範了。你瞧，指揮家輕輕一揚手裡的指揮棒，悠揚的樂曲便從樂師的嘴唇邊、指縫裡傾瀉出來，流向天宇，也流進人們的心田。是什麼力量使上百位樂師，數十種不同的樂器合作得這樣完美和諧？我想，這主要依靠高度統一的團體目標和為了實現這個目標每個人必須具有的協作精神認識實習心得體會心得體會。
這裡還有一個小故事，也能說明這個問題。一位外國的教育家邀請中國的幾個小學生做了一個小實驗。一個小口瓶里，放著七個穿線的彩球，線的一端露出瓶子。這隻瓶子代表一幢房子，彩球代表屋裡的人。房子突然起火了，只有在規定的時間內逃出來的人才有可能生存。他請學生各拉一根線，聽到哨聲便以最快的速度將球從瓶中提出。實驗即將開始，所有的目光都集中在瓶口上。哨聲響了，七個孩子一個接著一個，依次從瓶子裡取出了自己的彩球，總共才用了3秒鐘！在場的人情不自禁地鼓起掌來。這位外國專家連聲說：“真了不起！真了不起！我在許多地方做過這個實驗，從未成功，至多逃出一兩個人，多數情況是幾個彩球同時卡在了瓶口。我從你們身上看到了一種可貴的合作精神。”
可見，成功的合作不僅要有統一的目標，要盡力做好份內的事情，而且還要心中想著別人，心中想著集體，有自我犧牲的精神。
同學們，現代社會是一充滿競爭的社會，但同時也是一個更加需要合作的社會。作為一個現代人，只有學會與別人合作，才能取得更大的成功。
苦難的洗禮鑄就了當之無愧的皇帝企鵝，全體的合作與堅守，成就了這南極冰面上的偉大主群。苦難與挫折將在我們人生中同樣存在，只有我們齊心協力，攜手並進的共同為我們的目標和承諾共同努力，才能度過我們生命中的每一個寒冬，收穫自己的美好春天。
我們將在春暖花開的季節里擁抱美好的未來！
道橋認識實習心得體會 篇13
大學生外出實習，已經是相當正常的事情。因為實習是每個學生踏入社會的橋樑，它是每個大學生踏入社會的一個中轉站。有學校安排，有自己申請，但是目的都是讓自己學到更多的知識，擁有更多的工作經驗，不指望在以後的工作會一帆風順，但是實習後再參加工作，會有良好的基礎，在工作中不會像個無頭蒼蠅一樣到處亂撞。
在學校的安排下，我和同學在老師的帶領下到××車間進行實習，工作實踐，培養我們的動手能力。在老師的帶領下，我們來到工廠，首先講的是車間的規章制度，然後說一些注意事項，在老師的帶領下，我們先看著那些前輩操作，在一旁學習，聽他們講工作流程。然後在他們的指導下開始動手操作，剛開始我們很不熟練，但是慢慢的我們開始單獨工作，雖然有的.時候速度跟不上，但是進步還是很大的，我相信熟能生巧，水滴石穿。這個社會是現實的，不管是什麼都會從利益出發，人的貪婪永遠是改變不了的。就算我們出來實習，也是有所圖，不然什麼收穫都沒有，做什麼都沒有了意義，現在就來談談我這次實習心得體會及收穫。
在這次的實習中，我們明白了這個社會不斷在進步，如果我們停滯不前，遲早會被這個社會所淘汰，只有不斷學習新的知識，不斷的用知識來武裝自己的大腦，才會更好的工作。在工作中，要虛心好學，做事勤快，嚴格遵守公司企業的規章制度。在工作時要認真，在老師的帶領下，我們先看著那些前輩操作，在一旁學習，聽他們講工作流程。然後在他們的指導下開始動手操作，剛開始我們很不熟練，但是慢慢的我們開始單獨工作，雖然有的時候速度跟不上，但是進步還是很大的，我相信熟能生巧，水滴石穿。這個社會是現實的，不管是什麼都會從利益出發，人的貪婪永遠是改變不了的。就算我們出來實習，也是有所圖，不然什麼收穫都沒有，做什麼都沒有了意義，現在就來談談我這次實習心得體會及收穫。
在這次的實習中，我們明白了這個社會不斷在進步，如果我們停滯不前，遲早會被這個社會所淘汰，只有不斷學習新的知識，不斷的用知識來武裝自己的大腦，才會更好的工作。在工作中，要虛心好學，做事勤快，嚴格遵守公司企業的規章制度。在工作時要認真，如果出了什麼差錯後悔都晚了。
而我在實習的過程中，收穫也是相當的多。在實習中我們將課堂上學到的理論知識運用到工作實踐去，在這個磨合的過程中，我們更加了解社會工作，對自己所學專業也更加的了解，從中我們還掌握了一定的工作經驗。在實習中，我們明白了自己的不足，然後我們會彌補我們的不足，讓我們自己做到。在實習中，收穫的應該就是工作經驗，這些只有在動手實踐中慢慢的積累，在課堂上是學不到的，我也知道了工作經驗和理論知識都是一樣的重要，缺一不可，所以在以後我會不斷努力。
謝謝學校安排的這次實習，讓我成熟了很大，實習結束後，我發現我的心理年齡長大了很多，做事做人也會更加為重了。在實習中少不了老師同學還有前輩的支持鼓勵，謝謝你們。
道橋認識實習心得體會 篇14
認識實習是為了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯繫與結合起來。
經歷一周的認識實習後，思考良多、感觸良多、收穫良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主，其內容包括：觀看學習有關電力的錄像，到校外實地參觀變電站。
作為高壓輸配電線路施工與運行專業的學生，我們不僅要有一定的理論知識，還要有過硬的身體素質。認識實習的第一堂課，我們認真觀看學習了用電安全操作規程，"安全第一"始終牢記在我們心中。通過錄像我們目睹了因違規操作所引起的一場場悲劇，深切體會到了學好專業學好知識的重要性。我們學的是高壓輸配電專業，若不謹記"安全第一"的原則，不僅
會危及個人生命，還會給國家造成巨大的損失。要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園 500kv 變電站與到官橋 220kv 變電站的參觀實習，給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位站長，他們的言行舉止展示了優秀電力管理者的風範。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開關，電流電壓互感器，及分析講解了站內的電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間，但是我們從中受益匪淺。
這次實習所學到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
高校生物流實習心得體會
三個月物流專業的實習，對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程式，增強感性認識，並可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國
物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
以往對於物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神秘，難以想像現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想像的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯繫著。
道橋認識實習心得體會 篇15
為期四周的社會實踐已經結束了，在貴州航空機械有限公司的大力配合下，為我以後走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會，一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西，掌握了一定的技能，學到了經驗，在他們的耐心教導下我認識了自己的工作，清楚了自己的職責，在這裡我們相互交流，在這裡我們共同進步，同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策，更是一種動力，認識到了國防航空事業建設的重要性，領悟到了今後的道路任重道遠。
還記得走進貴州航空機械有限責任公司培訓實習第一天，走進廠區，一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼帘，進入生產現場，看到文明和諧的環境，發現周圍各種安全標識、警示牌，這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍，更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下，介紹了公司的概況:貴州航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第X集團公司，是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品，質量第一”的原則，充分發揮軍工企業的技術優勢，具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍，在加大產品的開發、研製力度上非常重視，擴大了國際國內市場，使經濟效益和社會效益不斷提高，是現代化的航空企業。聽到公司的介紹，我對在這個公司實踐充滿了信心，經公司安排被分配到質檢部門實習，我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨後我在指導老師的幫助下進行了系統的學習，了解了飛機附屬檔案廠的概況，深入生產車間現場的實習。通過學習與實踐我收穫頗豐，主要表現在:
理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用，那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附屬檔案生產過程，對於我來說有一定難度，因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研製、生產過程中的質量監督，了解了影響產品質量的因素，形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收，產品售後服務等知識，通過學習我發現了飛機的製造過程是一個複雜而又龐大的體系，其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累，由於工作中所要處理的問題繁多，技術性很強，涉及的範圍廣，因此要做好學習、工作筆記非常重要。對於發現的問題、情況及時記錄，即使沒有，對自己工作列一個計畫、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作，首先要學會做一名有心人，懂得了善於總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現場，工作能力得到提高
在隨後的實際工作中，我來到車間跟著工人師傅學習，看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工，他們嚴格按照國軍標，按照工藝要求來生產製造出飛機上所需要的各種型號的產品，然後進行產品試驗，每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續，產品各項性能指標達到工藝要求合格後同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解，對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握，同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的製造是依靠模線、樣板製造出來的，尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物，可以說這裡的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這裡我學習了飛機研製套用系統工程，標準工藝質量監控，飛機製造業中的機械加工，飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識，並及時消化所學知識，由於飛機的產品製造過程較為複雜，我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問，求教。通過與師傅的交流與溝通，解決了我心中的疑惑，這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程，參與產品驗收大大提高了我今後走向工作崗位的能力。
高新技術的不斷套用，豐富了自我的知識水平。
現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高，新技術的不斷創新並得以套用不僅提高了產品質量，更改善了產品性能。參觀了技術中心，數控加工中心，試驗室等一大批具有高新技術，現代化設備的廠房後，我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對於我今後走向工作崗位的大學生，同樣需要掌握現代化製造工藝，設備製造等諸多學科知識，這就要求我不斷學習充實自己，以適應現代化發展的要求做好充分的準備。
道橋認識實習心得體會 篇16
實習目的
幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以後將要工作的地方.通過實習,我們親身感受了以後的工作狀態,以及工作後將要從事的工作的對象以及所用的知識,這不僅激發了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足.在我看來,實習有以下幾點好處:
其一,認識實習能培養我們全面思考的能力.電力系統要正常工作,要考慮諸多因素.例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式,直立式,耐張型,跨越型,就是為了適應不同的環境.運輸線少不了絕緣子,金具,為了消除重力,風力等影響.
其二,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力.所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器.三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便於檢查與維修.
其三,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力.通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由於專業知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以後要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利於以後理論的學習,感性認識上升為理性認識.
實習內容
注水站
以前只是聽說地下石油開採後要往地下注水,不過在參觀注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水.利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水.油田投入開發後,隨著開採時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油采不出來.為了彌補原油采出後所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩產,必須對油田進行注水.而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水幹線,再經配水間送往注水井,注入油層.一般對於油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油後的水和來源於附近河流中的水.前者一般需經過淨化才能輸送至各大油田注入地下,而後者這可直接注入地下.注水站主要有儲水罐,供水管網,注水泵房,泵機組,高低壓水閥及供配電,潤滑系統,冷卻水系統組成.注水方式即是注采系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關係,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水,緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等.
變電所與供電培訓中心
我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也占了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性.
變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換,集中和分配的場所.發電站發出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低.所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流.為了將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連線起來.同樣,高壓電輸送到目的地後,為了適應不同用戶的需要,又需將其降壓到10kV,6kV,400V(即380/220V)等幾個等級.所以在實際套用中需要很多的變電所.變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級,匯集電流,分配電能,控制電能的流向,調整電壓.為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整,潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓,電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護.變電所由主接線,主變壓器,高,低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通信系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成.其中,主接線,主變壓器,高低壓配電裝置等屬於一次系統;繼電保護和控制系統,直流系統,遠動和通信系統等屬二次系統.主接線是變電所的最重要組成部分.它決定著變電所的功能,運行質量,維護條件和供電可靠性.其一般分為單母線,雙母線,一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式.我們所參觀的勝利油田變電所的主接線採用的是單母線分段結構.主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性,經濟性和可靠性.變電所的主變壓器通常採用三相變壓.,此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求.變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器,電抗器及無功補償裝置保護)兩類.變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類.前者指一對一的按紐控制.對於控制對較多的變電所,如採用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監視面太大,不能滿足運行要求,此時需採用選控方式.選控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏占地面積較小等優點;缺點是直觀性較差,中間轉換環節多.
變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設備輸入,以便發生故障時進行維修.輸入電壓通過變壓後,電壓由110kv降為10kv.變壓器是變電所的核心設備,變電所控制室內裝有控制設備,控制著所內一切儀器設備,還有先進的報警功能.現在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質.變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器.避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地.在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產生過電壓.另外,斷路器操作等也會引起過電壓.避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護設備放電後又迅速自動滅弧,保證系統正常運行.
供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才.在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高級電工人員須具備的基本技能.我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛.最後進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的了解.
煉油廠
煉油廠就在我們學校附近,這次去參觀確實第一次去.
大家都知道在地下開採的原油是不能作原料的,石油是混合物.煉油廠的作用就是把混合物中的各個組分分離開來,將其分成用途不同的組分.隨著開採的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多.所以對煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高.除水和鹽採用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大於油的密度,這樣只要經過一定時間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了.但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概占0.3%左右.而要除去這部分水分,有許多方法,如可以採用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質的性質採用外加電場法.經過這步之後油中水的組分只占0.03%左右.由於鹽溶於水,所以鹽的去除不必另尋方法.
將油中的水去除後,就可以進一步的煉製.接下來的煉製利用原油中各個氫組分的沸點不同,用蒸餾的方法進行分離.蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾.其原理是相同的.由於油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設備都要具備一定的防腐蝕能力.蒸餾過後的成分一般可以分為汽油,柴油,蠟油和瀝青.
變壓器製造廠
變壓器是利電磁感應原理,從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器是電能傳遞或作為信號傳輸的重要元件.變壓器是一種的電磁裝置.壓器可將一種電壓的交流電能變換為同頻率的另一種電壓的交流電能.電壓器的主要部件是一個鐵心和套在鐵心上的兩個繞組變壓器的結構簡介
變壓器的基本原理是電磁感應原理,現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理(如上圖):當一次側繞組上加上電壓1時,流過電流1,在鐵芯中就產生交變磁通1,這些磁通稱為主磁通,在它作用下,兩側繞組分別感應電勢1,2,感應電勢公式為:E=4.44fNm式中:E--感應電勢有效值
f--頻率
N--匝數
m--主磁通最大值
由於二次繞組與一次繞組匝數不同,感應電勢E1和E2大小也不同,當略去內阻抗壓降後,電壓1和2大小也就不同.
當變壓器二次側空載時,一次側僅流過主磁通的電流(0),這個電流稱為激磁電流.當二次側加負載流過負載電流2時,也在鐵芯中產生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流0,一部分為用來平衡2,所以這部分電流隨著2變化而變化.當電流乘以匝數時,就是磁勢.
上述的平衡作用實質上是磁勢平衡作用,變壓器就是通過磁勢平衡作用實現了一,二次側的能量傳遞.
電機修理廠
一,三相異步電動機的旋轉原理
三相異步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相異步電動機的定子繞組就是用來產生旋轉磁場的.我們知道,但相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相異步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產生一個旋轉磁場,其產生的過程如圖1所示.圖中分四個時刻來描述旋轉磁場的產生過程.電流每變化一個周期,旋轉磁場在空間旋轉一周,即旋轉磁場的旋轉速度與電流的變化是同步的.旋轉磁場的轉速為:n=60f/P式中f為電源頻率,P是磁場的磁極對數,n的單位是:每分鐘轉數.根據此式我們知道,電動機的轉速與磁極數和使用電源的頻率有關,為此,控制交流電動機的轉速有兩種方法:1,改變磁極法;2,變頻法.以往多用第一種方法,現在則利用變頻技術實現對交流電動機的無級變速控制.
觀察圖1還可發現,旋轉磁場的旋轉方向與繞組中電流的相序有關.相序A,B,C順時針排列,磁場順時針方向旋轉,若把三根電源線中的任意兩根對調,例如將B相電流通入C相繞組中,C相電流通入B相繞組中,則相序變為:C,B,A,則磁場必然逆時針方向旋轉.利用這一特性我們可很方便地改變三相電動機的旋轉方向.定子繞組產生旋轉磁場後,轉子導條(鼠籠條)將切割旋轉磁場的磁力線而產生感應電流,轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產生電磁力,電磁力產生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向以n1的轉速旋轉起來.一般情況下,電動機的實際轉速n1低於旋轉磁場的轉速n.因為假設n=n1,則轉子導條與旋轉磁場就沒有相對運動,就不會切割磁力線,也就不會產生電磁轉矩,所以轉子的轉速n1必然小於n.為此我們稱三相電動機為異步電動機.
四,實習感悟
本次實習,共持續了一周,不算長,也不算短.雖然我在相關方面的知識還很欠缺,但我還是有很多的感悟.實習中師傅們的教悔讓我們對以後的工作有了基本的了解,對以後的工作奠定了堅實的基礎.為此,我還要對我們的師傅們說聲:"謝謝您們!我們以後一定後好好體會你們的每一句話,在以後的工作中更加努力."
實習已經結束,我也該開始新的生活了.在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等.未來不管是做個職業經理人還是自主創業,大學時期的積累,必定是我人生的一筆財!以上就是這次認識實習的整理與所得所感,他使我們認識了專業方向,為以後的學習奠定了基礎.
道橋認識實習心得體會 篇17
20xx年x月x日，我們無比懷著激動的心情，來到了江西省吉安市萬安水電站實習。
當我們背著行囊來到萬安水電站的時候。我遠遠地就看到了5個老大的發電機整齊的橫排在在贛江上做起來的一個大壩上，聽著隆隆的水聲。隨著我們的走進，水聲越來越大，我的心情也越來越激動：這雖然不是我第一次看到水電站;但是我第一次見到這么大的水電站，也是我第一次到水電站實習;也是我第一次真正地實際接觸到專業!本次實習就是為了讓我們能夠對於我們所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯繫與結合起來。
(一)真正體驗到工作並不是想像中的那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起床，坐公車去上班。
(二)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(三)從小的方面來說，不能有絲毫的馬虎，沒有機會讓自己犯錯誤，所以每天都要打起精神工作。我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情，例如：在公司和工作人員一塊工作，必須認真負責，要記錄好那些數據，並且要檢查那些機組的運轉是否正常，記錄完一定數據還要分析，這些都是技術員必須認真做好的，因為分析數據可以早發現機組運行時的一些運行即將出現的問題，從而做好檢查工作，不然的話，若機組一出現故障，那損失是相當巨大的;
(四)深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是建築電氣，和電息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的
損失;
(五)要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
(六)體會到了團結互助是必不可少的。
總得來說這次到穆稜鑫聖供熱公司實習，我不敢說我懂了電氣控制的點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
道橋認識實習心得體會 篇18
一、實習單位：
二、崗位名稱：
三、實習單位簡介
該公司有10年的經營歷史，經營的產品有關納愛斯雕牌系列，漢高系列，光明洗髮系列，新華電池系列，旺旺系列，孔府酒系列，霸王系列，麗濤系列，奧奇麗田七系列、廣州新居爽系列，美日化潔寶家白洗滌系列等30多種系列產品，產品所在地覆蓋的區域為桂林市及縣鄉鎮，公司主要要經營模式有兩種，一是向各超市鋪面直接供貨，二是作為一級批發商將產品批發給級批發商，10年的歲月，公司已有穩定的客戶群，在桂林市與60餘家超市，鋪面等有業務來往，縣級有30餘家大型超市。公司所安排的職位有總經理、辦公室經理、市區經理、縣級經理、辦公室文員、業務管理員、業務員、導購員、會計、打單員、財務員、理貨員、司機等職位。
四、崗位職責
我的崗位為業務管理員，職責有：1、對業務員進行管理和監督，根據業務員的報告情況得出總結，上報總經理，不定時對業務員當時所在位置進行詢問，通常公司每周都會對業務員進行一次價格測試，我就監督業務員測試，了解業務員對產品價格的熟悉情況如何。2、節假日時制訂出一些活動策劃方案，有時廠家提出做促銷活動，我們也要及時按要求策劃好。3、對近期產品的處理選擇適當的方法。4、對客戶的資料進行管理。
五、崗位能力要求
要求對公司的產品特別熟悉，每一個系列及每一個單品一看就能辨認出來，價格也要非常的熟悉，廠價、供價、批發價、零售價要分得特別清楚，能有針對性的制定出一些實用性方案，具備良好的語言文字表達能力，對節假日特別敏感，如三八婦女節，三一五，五一等等，並能快速策劃出節日促銷方案。
六、崗位工作流程
工作流程：1、早上早會半小時，由總經理總結前一天的工作進程及成果，然後下達任務到各員工，各就各位做好當天的工作，我要經常跟著去熟悉市場，主要熟悉超市等零售終端的地理位置，公司有哪些產品在該店面銷售，銷售量如何(這個要求熟悉公司以前銷售計量本)。2、對每個店的近期期產品進行統計，制定出可行的方案。3、不定時打電 話給業務員，看其是否開機，是否在工作。4、在最近的一個節假日之前將促銷計畫做好，上報總經理審批，聽其指導，修改及執行。5、業務員下午五點半左右回公司，與業務員交流，發現及探討問題，尋求解決的方法。6、與倉管員組合，對產品遺漏、滯銷問題進行處理和管理，建立管理資料庫。
七、崗位考核方式或計酬標準
考核方式：早上八點準時到公司開早會，遲到五分鐘以上算遲到，遲到五次算曠工半天，以此類推，一個月曠工三天視情節嚴重，上班時間手機隨時保持開機狀態，發現關機一次扣工資五元，有事需請假，不請假視為曠工。計酬標準：試用期一個月，600元一月，試用期過後850元一月加業績獎。
八、企業方針和目標
公司講究誠信，對員工要求嚴格，以業績評價一個人的能力，對業績優秀的員工採取重用的方針，對業績差者進行指導批評，如若不見效果，視為無能力勝任本職工作，採取開除制度，公司目前正處於擴大規模時期，經營的產品正在逐漸增加，員工人數也在增加，目前正在加快市場滲透力度，投放更多資金，迅速擴大經營規模和市場占有率。
九、崗位工作存在問題和建議
存在問題：得到的市場信息主要來源於業務員和理貨員的報告，和終端客戶缺少最直接的溝通，不能很準確的獲得市場信息，有點坐井觀天的味道。建議：不能閉門造車，應給與多外出的機會，以便與終端客戶進行溝通，根據市場信息及時改進策略，另外，崗位工作性有點雜，不能很好的向一個方面發展。
十、知識和實踐對我的工作幫助的地方
在學校學習了市場調查與預測，懂得應充分了解市場才能做出正確的判斷，“沒有調查就沒有發言權”我是深刻的體會到了，同時也利用所學的知識很好的開展了工作。所學的現代套用文寫作給我很大幫助，光有想法是不夠的，還要能用文字表達出來才算是做好了工作，實踐溝通是否很重要的，也是必要的，從溝通中可以間接了解到很多信息，不需要自己費力再去重新查找獲得。
十一、最想拓展的能力
我最想拓展的是談判協調方面和策劃方面的能力，包括籌劃活動及制定更好的管理方案等，我希望我能在以後的工作和實踐中讓自己往這方面提高。
十二、覺得應該加強的知識和實訓
我們所學的專業為行銷與策劃，現在市場需求方面更偏向於策劃，所以我覺得應增加有關策劃方面的教材，還有有關大腦培訓方面的書籍，讓我們的思想與眾不同，成功策劃，成功行銷。
十三、其他說明
我們基本處於自我放鬆的時期，所以教學如果能以一些有趣的方式進行的話，會更有效的將知識傳授於學生，更有利於開拓學生的思路。
十四、實習總結
通過這段時間的實習，逐漸把我磨鍊成一個敢於面對現實的人。怎么說呢?在學校的我，像大多數大學生一樣，愛幻想，把工作想像得不說完美也是美好的，想擁有像行政班那樣的工作日，該工作時候工作，到休假時候就休假，大大的放鬆一下，這是我理想工作狀態，當自己踏入社會開始自己養自己的那一刻起，我的幻想破滅了，現實與理想的差距讓我感到工作很乏味，一個月兩天的休息時候，而且當別人在放假在玩樂的時候，卻是我們忙得不意樂乎的時候，看著別人自己真的有些不是滋味，而且工資也不高，心裡找不到一種平衡感，但後來，想到自己剛畢業，沒有工作經驗，有單位肯要就不錯了，還需要那么高的要求嗎?想到還有人在為找工作發愁，我的心態瞬間擺正了。這就是現實，不是在象牙塔里幻想的那個世界。於是我開始努力的去工作，上級分下來的任務認真的去完成，雖然還有很多不足的地方，但我會去學習，去改正，這也是我實習的目的之一啊!我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市場，熟悉價格，對整個桂林市區有個大概的了解，曾經一個人風雨無阻的騎著一輛腳踏車帶著地圖去熟悉桂林市的地理環境，那段日子是最令我難忘的，餓了就找個快餐店吃，吃完了又上路，中午也馬不停蹄的前行，用一個字形容：累!但很值得。在公司的日子裡，我學會了怎樣與同事相處，在同事忙的時候多幫幫同事，多與同事交流，談談工作心得體會，不僅可以促進同事間的感情，還可以共同解決一些問題。我基本了解了公司的工作流程，也明白了公司的發展方向，這讓我明白工作不是一個人的事，團結的力量是很大的，也明白了做事情不能盲目，要有方向，有目標。
誠信，是公司經營的理念，與其說經營產品，不如說經營誠信，公司靠著誠信保持著已有的客戶群和擴大自身的影響力，在桂林，還是有一些名望的。我想，誠信應該成為每個人的品質。
以前，都是學校安排的實習，現在這次，完全是個人與公司的相互選擇，我體會到了工作的辛苦，明白了錢真的不容易掙!事業，還是要一步一步的去拼搏。我相信經過老師這兩年多的教導及我自身的社會實踐，我會成為一名對社會有用的人。