電子工廠實習心得體會範文 篇1
對於這次實習，第一個體會到的就是一個字——“累”，但後來慢慢的習慣下來。這次學院裡組織的實習生活可以給我們真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，同學在實習中到困難時，並沒有後退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。實習磨鍊了同學們的意志，使我們現在的意志比實習前堅強多，真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。真正為我們提供了難得的鍛鍊機會，為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎
這次實習給我帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛鍊的大舞台。我在流水線上學到了很多東西：第一個是懂得了什麼叫做團隊精神，體會到團隊精神在工作中的重要性。其次，我與同學們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關係，學會在苦中作樂的技巧，讓我懂得了人際關係的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。其三，這次浙江之旅給同學增進了不少友誼，加深了同學之間的感情。在這陌生的地方實習，意識到同學之間的幫助非常重要，大家緊密的團結在一起、生活、工作有遇到什麼問題都互相的`關顧，加深了同學之間的友誼。
總的來說，我們這一次實習的同學，大家都都能在自己的崗位上認真工作、學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使我了解很多和懂得了做人的道理，特別是同學們體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間同學們給我的支持與鼓舞！
電子工廠實習心得體會範文 篇2
實習的日子就這樣從我的眼前飄過了，像一縷青煙，像一陣微風，徐徐向我訴說著，我在這六個月的實習期所發生的一切事情。好像我又回到了那個時候一起和同事加班熬夜的日子，又回到了我們在機器面前專注於自己手中工作的日子。這些日子就仿佛像一場夢一樣，但又是那樣的真實。我知道我已經在電工廠度過了三個月的實習經歷，雖然在這三個月里，我的實習體驗並不怎么好，但是我任然把這段時期看做是我人生中的一段歷練。這段歷練同樣給我帶來成長，給我帶來收穫。也讓我清晰的認識到了自己以後想要追求的目標，和想要奮鬥的人生。
來到工廠的實習工作其實很簡單，只是工作的強度稍微大了一點。我剛來到電工廠就被分配到了生產車間，做著產品的加工工作。就是每天坐在自己固定的工位上，對著一堆電子產品進行二次加工和組合。對於大部分人來說，這份工作只要肯學，不到半天的時間就能基本掌握好。只是，我們工廠實施的兩班倒，所以有時候，我們還要上夜班。一坐在那裡，就是一連好幾個小時都要重複著那幾個動作，直到下班的時候，我們就會感到頭昏眼脹，腰酸背痛的.。
所以說，這份工作的強度很大。
一開始進廠實習，接觸到這份工作的時候，我還對這份工作存在著很多的抱怨，但是久而久之也就適應了。雖然枯燥無味，但是也很能鍛鍊人的耐性。它不僅增強了我的耐性，還讓我體會到了如果在這個社會裡沒有一點真本事和沒有追求的話，可能我的生活永遠都是艱辛而一成不變的。所以，在我實習過後，我就決定要去追求我自己想要過的人生。
在大學畢業的時候，我原本以為逃離了大學的束縛，我就可以自由自在的想乾什麼就乾什麼。殊不知，在來到社會去以後，迎接我的是一張更大更牢靠的束縛網。每天工廠裡面日夜顛倒的工作，讓我逐漸失去了對生活的期待。社會就像這張網，我逃不出去，但是我至少可以選擇我想要過的生活。所以趁著現在我還年輕，我要趕緊朝著我追求的目標而努力奮鬥。“乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”。新的一段旅程即將開始，我相信我的未來不會太差。
電子工廠實習心得體會範文 篇3
一、實習時間：20xx年9月18日—20xx年9月22日
二、實習地點：電工電子實習基地
三、指導老師：
四、實習目的：
1、熟悉電工工具的使用方法。
2、了解安全用電的有關知識及觸電的急救方法。
3、掌握電工基本操作技能。
4、熟悉電動機控制電路的調試及故障排除方法。
5、熟悉電動機板前配線的工藝流程及安裝方法。
6、了解電動機正轉反轉電路設計的一般步驟，並掌握電路圖的繪製方法。
7、熟悉常用電器元件的性能、結構、型號、規格及使用範圍。
五、實習內容：
(一)常用低壓電器介紹
1、螺旋式熔斷器
螺旋式熔斷器電路中最簡單的短路保護裝置，使用中，由於電流超過容許值產生的熱量使串聯於主電路中的熔體熔化而切斷電路，防止電器設備短路或嚴重過載。它由熔體、熔管、蓋板、指示燈和觸刀組成。選擇熔斷器時不僅要滿足熔斷器的形式符合線路和安裝要求，且必須滿足熔斷器額定電壓小於線路工作電壓，熔斷器額定電流小於線路工作電流。
2、熱繼電器
熱繼電器是用來保護電動機使之免受長期過載的危害。但是由於熱繼電器的熱慣性，它只能做過載保護。它由熱元件、觸頭系統、動作機構、復位按鈕、整定電流裝置、升溫補償元件組成。其工作原理為：熱元件串接在電動機定子繞組仲，電動機繞組電流即為流動熱元件的電流。電動機正常運行時熱元件產生熱量雖能使雙金屬片彎曲還不足以使繼電器動作。電動機過載時，經過熱元件電流增大，熱元件熱量增加，使雙金屬片彎曲唯一增大，經過一段時間後，雙金屬片推動導板使繼電器出頭動作，從而切斷電動機控制電路。
3、按鈕開關
按鈕開關是用來接通或斷開控制電路的，電流比較小。按鈕由動觸點和靜觸點組成。其工作原理為：按下按鈕時，動觸點就把下邊的靜觸點接通而斷開上邊的靜觸點。這種按鈕有四個接線柱，成對使用。常態時，如果接上邊的靜觸點電路就是閉合的，稱為常閉開關，如果接下邊的靜觸點電路是打開的，稱為常開開關。
4、交流接觸器
接觸器主要作用於頻繁接通或分斷交,直流電路並且可以遠距離控制電器.由電磁機構,觸點系統和滅弧裝置三部分組成.其工作原理為:當線圈通電以後線圈電流產生磁場，產生足夠的電磁吸力使銜鐵吸合。銜鐵帶動觸頭動作，使常閉觸頭斷開常開觸頭閉合。當線圈斷電時電路吸力消失，銜鐵在反作用彈簧的作用下釋放觸頭，恢復原狀。選擇接觸器時,要根據所控制負載的工作性質,負載輕重,電流類別及被控制對象的功率和操作情況,控制迴路要求選擇線圈的參數進行選擇。
(二)常用典型電路分析
1、點動控制電路
點動控制電路，工作原理為：按下sb按鈕，km線圈通電吸合，主觸點閉合，電動機啟動旋轉。鬆開sb，km線圈斷電釋放，主觸點斷開，電動機停止旋轉。
2、三相異步電動機啟動/停止運行控制電路
三相異步電動機啟動/停止運行控制電路，既可實現電動機連續旋轉又可實現點動控制電路，並由手動開關sa選擇。當sa閉合時為連續控制，sa斷開時則為點動控制。
3、三相電動機正、反轉(雙重互鎖)運行控制電路
三相電動機正、反轉(雙重互鎖)運行控制電路。工作原理為：正轉時，按下sb2 ，km1 通電並自鎖，電機m正轉運行，串聯在km2線圈迴路的km1常閉觸點斷開，保證km1 與km2不同時帶電。要反轉時，先按下停車按鈕sb1 ，km1 斷電，電機停車;再按sb3 ，km2通電並自鎖，電機m反轉，串聯在km1線圈迴路的km2常閉觸點斷開，也保證km1 與km2不同時帶電。
(三)安裝工藝
我們在實習過程中學習了塑膠配線槽配線方式，塑膠配線槽配線方式的基本要求為：
(1) 配線前應認真閱讀電氣原理圖，安裝接線圖，然後考慮導線走向。
(2) 根據負荷大小和迴路不同及配線方式選擇導線規格，型號和顏色。
(3) 先配主電路，後配控制迴路。
(4) 電氣控制櫃內配線應整齊美觀，橫平豎直，轉角處成90度直角，成排成豎的導線套用鋼精軋頭固定，控制櫃與外部連線的導線在櫃內的部分導線端應穿塑膠管或用線繩，布帶，塑膠帶綁紮。
(5) 敷設導線時，應儘量減少交叉或架空線，導線敷設不能妨礙電器元件拆換。導線端部應採用套管標上線號。
(6) 導線與接線端子連線時，線頭如彎成羊角圈，應與壓緊螺釘的旋緊方向一致。
(7) 配線完畢後，根據圖樣檢查接線是否正確，確認無誤後，緊固所有緊壓件。
(四)安全用電常識
1、觸電的種類：包括單相觸電，兩相觸電，跨步電壓觸電，懸浮電路上觸點等四種。
2、電流會對人體造成電擊和電傷兩種傷害。觸電時，電流對人體的傷害程度與下列因素有關：電流強度(可分為感覺電流，擺脫電流，致命電流)的不同;電流通過人體的持續時間的不同;電流頻率的不同;電流途徑的不同;電壓的電流的不同。
3、觸電急救的步驟和方法
a.發現有人觸電，最關鍵、最首要的措施是觸電者儘快脫離電源。根據觸電現場的不同情況，經常採用以下幾種方法:迅速關掉電源，把人從觸電處移開;如果觸電發生在相線和地之間一時又不能把觸電者拉離電源，可用絕緣的繩索將其拉離地面，或在地面與人之間塞入一乾木板，切斷通過人體的電流，然後關掉電源使觸電者脫離帶電體;救護者手邊有絕緣刀時可以從電線來電的方向將電線砍斷。;如果手邊有絕緣導線，可將一段良好接地，另一段接在觸電者的相線上，造成短路熔斷保險絲;在電桿上觸電，地面無法施救時可以拋揚接地軟導線。
b.脫離電源的急救:觸電者沒有失去知覺，只是一度昏迷，這時一面迅速請醫生一面保持環境安靜讓其休息，注意觀察傷員的變化，等待醫生。觸電者以失去知覺但呼吸尚有。在迅速請醫生的同時把他放在清涼，空氣流通的地方，並給他聞一些氨水。如果發現呼吸減弱應立即進行人工呼吸。如果觸電者出現呼吸、脈搏、心臟均以停止很可能是假死，應立即進行人工呼吸，並迅速請醫生。
c.人工呼吸法
在施行前，應迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領、上衣、裙帶等解開，並電者口腔內脫落的假牙、血塊、嘔吐物等，使呼吸道暢通。然後使觸電者仰臥，頭部充分後仰，使鼻也朝上。具體操作步驟如下：一手捍緊觸電者鼻孔，另一手將其下頜拉向前下方(或托住其頸後)，救護人深吸一口氣後緊貼觸電者的口向內吹氣，同進觀察胸部是隆起，以確保氣有效，為時約2秒鐘。吹氣完畢，立即離開觸電者的口，並放鬆捏緊的鼻子，讓他自動呼氣，注意胸部的復原情況，為時約3秒鐘。按照上述步驟連續不斷地進行操作，直到觸電者開始呼吸為止。 d.胸外濟壓法
胸外心臟擠壓法是觸電者應平放在比較堅實、平整、穩固的地方， 動作如下： 一隻手用中指指尖對準病人頸部凹陶的下緣，手掌按在胸部，另一隻手壓在該手的手背上，掌根用力向下壓，使胸骨下段與相連的肋骨下陷3-4厘米，壓迫心臟使心臟內血液搏擊。 擠壓後突然放鬆，掌根不必離開胸膛，依靠胸廓彈性，使胸骨復位，此進，心臟舒張，大靜脈的血液回以心臟。每分鐘大約50次。
六、實習心得與體會：
在本次實習中，自己學到了許多以前沒接觸過的知識。在此過程中，把這些運用到實踐中，鍛鍊了自己的能力。這次實習不僅注重自己的思考能力，還注重自己的動手能力。好多東西看起來很簡單，看電路圖也懂，但是要自己親自去做時，你才發現理論和實踐有多大區別。看一個東西簡單，但實際操作中卻有很多值得注意的地方。有些東西也與你想像的不一樣，我們這次實驗就是要跨過理論與時間按之間的鴻溝。
實習中自己也是受益不淺啊,學到了一些基本的電工知識,學到了一些從來沒有見到的知識,同時李老師的一些話也是讓人振奮啊,更讓我理解了大學教育的不同,大學教育的真正意義,以學為主,同時手腳並用!電工實習有助於我們掌握基本的理論知識，運用基本知識，訓練基本技能，增強實踐能力。同時，實習在大學中是一個關鍵環節，對一個理工科學生來說，更是尤為重要。而對於我們來說，實習的意義更加重大。在將來的就業中，動手能力，實踐經驗等等都是很要的。在接線過程中，以前一直以為自己的動手能力很好，結果事實不是如此，電工實習中，線路板裝接元件多，工藝要求多，標準高。在實習中，必須培養自己一絲不苟，有條不紊的習慣。對於出現的故障，是對自己分析能力何獨立思考鍛鍊的很好培養。實習中，自己應該熟練掌握線路原理，分析某一元件或某一段線路出現的問題，將會出現什麼問題。知識來源於實踐，在實踐中認識事物，並用自己所學的運用於實踐中。電工實習對於培養自己的操作能力很重要，對於一些複雜的電路更能培養自己的動手能力，使理論與實踐有機結合。
當然，在接線過程中，自己工藝水平是比較差的。主要是自己平時習慣不好，，因此工藝水平不高。所犯錯如線不直，彎處無90度，甚至有一根線懸空。於是自己的壞習慣就在實習仲表現出來，做事不夠認真，隨隨便便，於是自己吃了不少虧。所以，在以後的學習生活中，自己要努力改掉不良習慣。於此同時，在實習過程中，自己的能力有所提高，這與老師的指導和同學的幫助是分不開的。總之，這次實習給自己帶來前所未有的體會，以後自己要不斷努力，提高自己，是自己達到一個新的高度。一周的實習就這樣結束了。唯一沒有結束的是我們所了解、學到的東西，它是屬於我們自己的。我們要把握當前的擁有，努力為自己充更多的電，為自己著想，為以後著想。因為機會只留給有準備的人，所以我們要時刻準備著。
電子工廠實習心得體會範文 篇4
一、實習目的
使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識，對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時，通過實習得實際生產知識和安裝技能，掌握室內照明線路、繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識，培養學生理論聯繫實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。
二、 時間安排
時間 任務
星期一 上午 1.明確實習目的、內容、方式要求和進度
2.學習基本工具的使用，電路安裝的基本常識
下午 學習並安裝室內照明電路
星期二 上午 學習並安裝電度表電路
下午
星期三 上午 學習並安裝電動機的傳動和點動控制電路
下午 學習並安裝電動機的順序控制電路
星期四 上午 學習並安裝電動機的逆反轉控制電路
下午 寫實習報告
三、 實習內容
1.室內照明電路
(1) 目的要求
a.熟悉實習工具的使用;
b.掌握簡單照明線路的基本接線
(2) 線路圖：
(3) 步驟：
a.按圖接好導線，並固定在木板上;
b.檢查線路;
c.通入電源，通過開關控制日光燈和燈泡，觀察並記錄現象;
d.切斷電源，拆除導線，
2.電度表電路
(1)目的要求
a.了解電度表的工作原理和接線要求;
b.接線時注意電度表的進出腳，不要接反，電度表工作時應豎直放置。
(2)線路圖：
電度表工作原理：
電度表是利用電壓和電流在鋁盤上產生的渦流與交變磁通相互作用產生電磁力，使鋁盤轉動，同時引入制動力矩，使鋁盤轉速與負載功率成正比，通過軸向齒輪傳動，由計度器計算出轉盤轉數而測出電能。電度表主要結構是由電壓線圈、電流線圈、轉盤、轉軸、制動磁鐵、齒輪、計度器等組成
(3)步驟：
a.按圖連線好導線
b.檢查線路;
c.通入電源，合上空氣開關，觀察電度錶轉盤是否轉動，記錄現象;
d.切斷電源，拆除導線。
3.電動機的傳動和點動控制電路
(1)目的要求
a.了解繼電器的工作原理，並掌握其接線方法;
b.了解電動機的傳動和點動控制。
(2)線路圖：
原理：km1迴路為點動控制電路，按下綠色按鈕。km1線圈通電，鬆開綠色按鈕，km1線圈斷電;km2迴路為傳動控制電路，按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈通電，鬆開黑色按鈕，km2線圈不會斷電，停止時按紅色按鈕。
(3)步驟：
a.按圖接好導線;
b.檢查線路，確認無誤後通電;
c.按下後再鬆開綠色按鈕，觀察km1的現象，按下後再鬆開黑色按鈕，觀察km2的現象，最後按下紅色按鈕，記錄實驗現象;
d.切斷電源，拆除導線。
4.電動機的順序控制電路
(1)目的要求
a.了解繼電器的順序控制原理，掌握其接線方法;
b.加深對繼電器工作原理的理解。
(2)線路圖：
原理：需要km2線圈通電時，必須先按下綠色按鈕，km1通電並自鎖，串聯在km2線圈迴路的km1也通電並自鎖，再按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈帶電，保證km2帶電前必須先讓km1帶電，停止時按紅色按鈕。
(3)步驟： a.按圖接好電路; b.檢查電路，確認無誤後通電; c.先按下綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象;按下紅色按鈕，再直接按黑色按鈕，觀察並記錄現象; d.切斷電源，拆除導線。
5.電動機的逆反轉控制電路
(1)目的要求 a.了解繼電器的逆反轉控制控制原理，掌握其接線方法; b.通過操作加深對繼電器工作原理的理解; c.能夠組織複雜的接線。
(2)接線圖： 原理：需要km1帶電時，按下綠色按鈕，km1通電並自鎖，km1線圈帶 電，串聯在km2線圈迴路的km1常閉觸點斷開，保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時，先按紅色按鈕停止，km1斷開，按下黑色按鈕，km2通電並自鎖，km2線圈帶電，串聯在km1迴路的km2常閉觸點斷開，保證km2與km1也不同時帶電。
(3)步驟： a.按圖連線好導線; b.檢查線路，確認無誤後通電; c.按順序，先按綠色按鈕，再按下黑色按鈕，觀察現象;然後按紅色按鈕，反過來，先按黑色按鈕，再按綠色按鈕，觀察並記錄實驗現象; d.切斷電源，拆除導線，歸還實驗儀器。
四、 實習總結 通過這一個星期的電工技術實習，我得到了很大的收穫，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收穫有以下幾點：
1.掌握了幾種基本的電工工具的使用，導線與導線的連線方法，導線與接線柱的連線方法，了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識;
2.了解了一般簡單照明電路的安裝方法，掌握了一般串聯、並聯電路，日光燈，電度表、插座的安裝;
3.了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法;
4.本次實增強了我們的團隊合作精神，培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。
這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在領導和師傅的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。
電子工廠實習心得體會範文 篇5
我非常感激這次去到電子廠實習的經歷，這幾年的學習也結束了，我認為自己還是有非常大的進步的，我也一直在不斷的強調自己的工作，我虛心的學習，當然很多時候這些都是有一個可行的方向，在這個過程當中我更加願意去積累知識，實習是我邁出的第一步，到電子廠實習是我做好了很多準備的一個事情，我比較願意讓自己去做好足夠的準備，當然在今後的工作當中我也會有很多事情回去繼續努力的做好，現在這不僅僅是我個人工作上面的一些問題，我更加希望能夠在未來的工作當中踏踏實實做好工作，只有不斷的突破自己，在工作當中才會有更多的價值，這就是實習給我帶來的，這段時間我認真的在聆聽，認真的在觀摩，雖然實習的內容不見得有多么的豐富多彩，但是我願意用一個飽滿的心態去對待。
這幾個月下來的實習我真的.學習到了很多珍貴的東西，脫離的學校在外面很多事情都是自己親力親為，現在我反而能夠冷靜下來耐心的去做好工作，這幾個月下來的實習還讓我懂得了與人相處，特別是在工作當中，過去就一直都是在學校，很多時候都會把這些忘記，我現在還是感覺自己成長了不少，在電子廠實習能夠看到很多不一樣的人，我現在還是不斷的在嘗試，我不想在今後的工作當中適應不了，我渴望自己能夠學習到知識，不管是為人處世，還是工作技巧，其實這些都是有一個積累的過程，實習在我看來絕對不是單純的實習那那么簡單，在這個過程當中我還是主動的去嘗試一些新鮮的事物，我也相信自己能夠在今後的工作當中繼續發揮自己，只有不斷的調整狀態，工作的時候才能發揮好。
大學已經要結束了，這實習就是結束整個的大學生涯的最後階段，所以我非常珍惜，我願意花時間去改變這種狀態，現在的我依然充滿著信心，雖然實習已經結束，但是其中的種種經歷依然歷歷在目，我是非常的幸運的一個人，現在我慶幸自己能夠在不斷的工作當中積累知識，這也是今後的我需要面臨的，回顧整個實習經歷，讓我從一個的學生的身份，初步的在轉變著，未來我也希望能夠做的越來越好，我相信這次實習也就是一個簡單的開始，我還是希望自己能夠學習到更多的東西的，總結下來一句話：“只有挑戰自己的極限，才能知道自己多能堅持”。
電子工廠實習心得體會範文 篇6
20__年已經過去，在這一年的時間裡，我們總裝車間按照公司、分廠的統一安排部署，在車間全體員工的共同努力下，在各級領導的關心與支持下，圓滿地完成了20__年各項工作任務，現將20__年度工作情況簡要總結如下：
一、產量方面
從_月份入庫量為______PCS，到__月份產量達到_______PCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在公司以及分廠領導的正確帶領下，在車間所有員工的共同努力下，才會創造出總裝車間產量有史以來、的水平。
二、質量方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，老練下線合格率由__月份__。_%到__月份達到__。_%，提高了_。_%，直通率也創下了車間產量有史以來、水平。在產量有了歷史性突破的同時，我們卻在質量控制上產生了麻痹大意。從_月到__月總裝車間發生了_重大質量事故：100733訂單的巴西各戶的24隻裝箱中出現28隻_箱，26隻_箱，18隻_箱，16隻_箱，造成公司對各戶索賠___萬美元;101019訂單的義大利各戶中出現___;___訂單中的杭州莊城φ9—FS15W成燈驗貨出現____等現象。義大利客戶對我們的成燈質量也提出了投訴，客戶手中的成燈有死燈的，有點亮之後炸燈的。至今為止我們對此仍做出合理的解釋。這些數據也給我們在新一年的工作當中值得深思。
三、人員管理方面
_月、__月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。__月、__月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面
主要原總轉線燈管的破損率高，膠管線對燈管塑件的清洗不夠及時及回收再利用底，燈頭損破率高，彩盒，塑罩卡片等損耗極為嚴重，但少量員工因技能、機器設備，供應商材料不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料焊絲等和勞保用品手套等控制不是太好，有待於在20__年中加強管制。
五、數據報表方面
產量日報表、個人產量報表等都基本能準確無誤、及時的統計好，隨著維修人員維修記錄單填報，方便了技術工程部門能對各類產品的性能和工藝進行有效、準確的改進，方便了車間進行不良原因的查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面
為了確保產品的品質的穩定性，__月對各類產品均實施加套黃臘管，在各級領導的指點及班組的監控下，該工藝已熟練的按更改後的工藝進行操作。膠管大全螺產品由原先的不刮底較更改為刮底膠，從而降低了總裝生產中因燈管鬆動造成的不良率。
七、現場管理方面
在公司及分廠領導的大力支持下，雖然與之前況相比，有很大進步。但仍存在很多不足，最主要是缺少持之以恆的現場管理方針，有時為了準時交產量而忽略車間現場的管理。以至於車間出現成燈材料無亂擺放。
八、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，我們的燈管組發生數次火災隱患，所幸的是，未造成人員傷亡和經濟損失。外掛程式車間的波峰機起火事件給公司造成直接損失___萬元，給我們提供了切切實實的教訓。
電子工廠實習心得體會範文 篇7
時光荏苒，20__年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程，在公司及分廠的正確領導下，在化工、包裝工段的支持下，我們檢修班組全體員工齊心協力，奮勇拼搏，圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現了技改項目完成率100%，日常檢修工作完成率100%，為公司的奮鬥目標做出了顯著的貢獻。
硝銨分廠檢修班現有員工名，歲以下青年名，青工比例占%，其中具有本科學歷人，大專學歷名，高級技工人，技師人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成，始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過去的一年裡，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴格遵守公司及分廠的各項規章制度，並且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點：第一，從思想上認識到安全生產的重要性;第二，提高檢修技術能力，熟悉各種設備的安全操作規程;第三，發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重於泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防範措施。我們檢修人員作業的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所，因而時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業不但需要團結協作，而且需要同事支持和監督。
20__年裡，在我們檢修人員的共同努力下，化工、包裝工段的監護下，班組的安全形勢取得了有目共睹的成績，班組實現了全年“零事故”，沒有發生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產方面
巡檢工作：我們檢修班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，對發現設備故障的員工，我們檢修班組給予一定的獎勵，因而在早上巡檢中，我們檢修人員用耳朵去聽設備是否異常響動或噪音大，用眼睛去觀察設備是否損壞、鬆動，用手去感觸設備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設備正常運行提供了強有力的保障。
日常檢修工作：在設備廠長及檢修班長的帶領下，我們檢修班組發揚實幹加巧幹的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，並且出色的完成各項檢修任務。我們檢修人員在炎熱的夏季，鑽進多孔工段溫度高達50℃滾筒乾燥器裡面焊接隔板和筒體裂痕，每一次焊接完成出來，我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣，全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環境中，克服重重困難，按質按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊，工作量大的情況下，發揚艱苦奮鬥、團結的精神和爭著乾、搶著乾的作風，僅用9天的時間獨立完成包裹機拆卸和回裝工作，為設備的長期運行提供了強有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術，而且有能吃苦，能戰鬥的優良作風，讓硝銨分廠各項工作跨上新的台階。
技改項目工作：我們檢修人員緊圍繞著公司的發展大計，根據公司及分廠的要求，制定了周密的技改計畫，並保質保量的完成任務，使分廠的技改緊張、有序的進行。在公司的領導下，我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風機和4#鼓風機，使得多孔的產量由原來的80噸/班到現在的噸/班。在包裝工段，我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶，使得庫房堆保量增加，利於轉包。在粉硝工段，我們多增加安裝了2台真空泵和完成改進結晶機鍋門等技改項目，使得粉硝的產量由原來的h/m3到現在的h/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業，乾一行愛一行的精神，為公司的發展做出了自己的貢獻。
三、節能降耗及現場衛生管理方面
我們檢修班組深刻領會公司的節能降耗精神，積極回響公司的口號，從“節約一個螺栓，一個螺帽，一個墊片”做起，努力降低成本，為分廠降低能耗，節約材料。我們檢修班組在強化班組管理，提倡不鋪張，不浪費的節約方針。在滿足生產及安全要求的前提下，使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等，為公司和分廠節約材料，提高了公司的能源使用率，降低了企業運行成本。檢修班組在現場做工完成之後，做到了“工完，料盡，場地清”的要求，及時的清理現場，使現場看起來清潔，美觀。在檢修班組，我們以高標準來要求自己，堅持天天打掃衛生，不亂扔垃圾及廢料，讓我們檢修人員時刻處於一個整潔，溫馨的環境中。
四、班組活動方面
我們檢修班組積極，主動的參與公司及分廠的各項集體活動，並在檢修班組開展相互學習的熱潮，提高員工的技術能力和綜合素質。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽，並助分廠取得了“第三名”優異成績。我們檢修班組樂觀，主動的參加分廠舉行的“慶國慶，迎中秋”的燒烤活動，與化工，包裝工段密切交談，搞好關係，為以後的檢修工作，打好堅實的基礎。同時，我們檢修班組自己也開展相互學習，相互促進的學習活動，使我們檢修人員的技術上一個新的台階。
電子工廠實習心得體會範文 篇8
暑期兩周的工廠實習已經順利結束了。期間，在陳老師的帶領下，我們分時間段分別在在A公司和B機械廠進行參觀和實習。在實習中我學到了許多我們在課堂上學不到的東西，也更好的鞏固了我們在課堂上學的理論知識，同時通過車間師傅的講解，更深層次的了解了各種工具機的加工機理。
在實習過程中，我們先後了解了機械加工工藝的知識及方法，鑄造工藝及設備的知識，各種工具機和數控系統的知識，常用刀具的結構、選擇、用途等方面，我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會，我更加深刻地認識到了理論和實踐並不是完全相同的，我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產中來，這樣不僅有時達不到理論效果，有時甚至會造成很大的經濟損失和資源浪費。所以，在以後的學習當中，我會注意理論和實踐的結合，學以致用，任何理論和知識只有與實踐相結合，才能發揮出作用。將理論與實踐結合起來，包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項，還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同，通過對機械設備的觀察，彌補了理論知識的不足之處，加深了對知識的鞏固。
雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。不知不覺實習的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子裡，有時候自己也感覺很迷茫，有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學到的東西七天，學到這么多的東西我已經滿足了。在這七天裡，我學到了許多在課堂上學不到得東西，也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經驗。
此次在工廠車間實習，我學到的更多的應該是自己的專業知識，實習上得到的感觸及生產經驗。在車間中，培養了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。
而在專業方面，鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，並為後續專業課的學習作必要的知識準備，通過實習，學習實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及套用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯繫實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力，通過實習，加深我們對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造了條件。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛套用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。一周的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到真正目的。
而且我們步入社會，面臨著擇業和就業的問題，這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識，掌握專業上所需要的一切知識，這樣在今後的工作中，我們處理起問題才能夠遊刃有餘，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑著面對挑戰，讓自己成為生活和事業上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。
同時，看著車間師傅忙碌的背影，每天每時都要重複著同一個動作，每一次都要忍受那高分貝的噪音。當我看到那一切，與他們的交流時，我感到有些迷茫。我不知道以後的生活會怎么樣，但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該乾什麼，清楚的明了自己要去做什麼。在失敗和挫折面前應善於揚長避短，以此來提高自己的綜合能力，在學校應該全面的發展自己。
七天,一個說長不長說短不短的時間，很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天裡沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收穫了其他方面的東西通過生產實習，鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點，明白了自己以後人生奮鬥的方向。
電子工廠實習心得體會範文 篇9
透過實習，擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識，了解和掌握機械製造生產過程的實踐知識，為以後的學習和和工作打下良好的基礎。培養理論聯繫實際的潛力，是自己學會在實際生產中透過調查研究發現問題並運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械製造企業的總體布局、生產組織與管理狀況，是自己對機械產品的生產過程，機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。了解製造技術的領域的科技發展新動態，了解新技術、新材料、新工藝在機械製造生產的實際套用。同時我們熟練操作了數控工具機，熟練數控工具機的日常維護及常見的故障的決定和處理，進一步掌握數控程式的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。透過實習了解了解製造領域的技術工人的工作特點，增強熱愛勞動，熱愛所學專業的情趣。
這天是第一次到機械廠實習，沒有什麼準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的遊走聲，穿過那掛著破碎門帘的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢，就少一分錢和這天工作不努力，明天努力找工作或許這樣的口號對我們這些大學生來說，有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在那裡，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，於是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。那裡的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：
1).工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形，因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對於個性精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工餘量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工後，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然後在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要好處，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等)，以獲得必須的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們透過調質和表面淬火處理後，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後，具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處於對經濟的思考，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裡我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨，然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時，個性要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位，當鑽騎縫螺紋底孔時，就套用鑽模板，否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時。內孔留精鉸量，待軸承裝配後，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要十分集中，一點差池都會
造成巨大的損失。
數控工具機是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標誌，數控車床和數控銑床是數字程式控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的'精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控工具機，也是是一種透過數字信息，控制工具機按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控工具機已是現代製造業的重要標誌之一，在我國製造業中，數控工具機的套用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
在實習過程中，老師耐心地給我們講解數控軟體上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也用心認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之餘，我們還發揮自己的想像空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關係是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，於是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也儘量虛心求教。要搞好人際關係並不僅僅僅限於本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放鬆一下神經，而且能夠學到不少工作以外的事情，儘管許多狀況我們不必須遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。
總的說來我們這次的生產實習是十分圓滿的，從中我們不僅僅對我們以前學習的理論知識有了更加深刻的理解，對接下來的學習起到了很大的幫忙，而且也對我們在實際操作各種車床，對產品的設計，實驗和加工帶來很多新的思路，我們是帶著渴望的情緒而來，帶著滿意的笑容而歸的，這樣的生產實習對於我們這些在校的大學生來說是一次難得而寶貴的實踐機會，這給我們以後的學習帶來了很大的動力，也會我們以後的工作帶來了很大的啟發，使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。
電子工廠實習心得體會範文 篇10
在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：g
目的
通過安排到x車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設定及其職能，了解企業的內部控制.
流程
在這一個多月的時間裡,下到生產車間後，先了解整個生產的流程，從採購入庫，到領料生產，到最後的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對生產幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由於季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐.
在熟悉了車間的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程式方法有了一定上的認識。
由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間裡必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是，在日復一日的工作中，是否還可以通過一些技術手段，進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是套用相當廣泛的工業原料，可以榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛套用於橡膠硫化劑、塑膠熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用於製取各種製劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產製造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品，其特徵是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝後即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸titre凝固點，miu水分及雜質，fac色度，bleach漂白度(漂鍊度)。
電子工廠實習心得體會範文 篇11
在工廠裡面工作了一段時間後，一看日曆才驚覺自己已經在此實習了幾個月了，我自己也沒有想過時間居然會過得這么快，再過不久我就要成為一名畢業的大學生了，這讓我有點迷茫了起來，因為我還沒有規劃好未來的方向，但是經過這一次在工廠里的實習後，我也算是明白了以後應該做出什麼選擇才比較好。
一、實習目的
早在學校的時候，就聽聞了所有學生在畢業之前都要找一份實習工作並取得實習證明才能順利畢業，那時候我還不以為然，以為找一份實習工作那還不是簡簡單單的，可當我真正走出了校園之後，才發現我的確是太天真了。我想找一份和自己專業對口的實習工作，這樣才能增長一些個人的專業能力，同時也能體會一下工作的滋味。
二、實習過程
最開始的時候，我先是根據同學們的介紹，在網上的各類求職軟體上找實習工作，但是由於我沒有什麼工作經驗，而且在學校裡面的專業水平也一般般，所以即便我投了很多家企業，可絕大多數的企業都只是大概的看了一眼我的簡歷便沒有下文了，即便偶爾有幾家公司讓我去面試，可基本上都是不盡如人意的。在找了一個多月的實習工作無果後，我只能放棄了找一份對口工作的想法。經過別人的推薦，我來到了一個工廠開始了我的實習生活，這個工廠是包吃包住的，而且薪資待遇還不錯，就是可能會累了點，但我既然來了，我自然也不會隨意的後退，無論是好是壞，先工作一段時間再說。
在工廠裡面，我是有很多的東西都不了解的，所以我先是跟著廠裡面的師傅學習了好一陣子，然後才開始了獨立地工作。說起來廠里的工作也不算多么複雜且有難度，主要都是從事一些機械化的工作，對於體力和耐力的要求比較高，在我最初工作的那幾天，我每天下班之後都是腰酸背痛的，這種體力活可是我以前從沒有接觸過的，所以身體還適應不過來，但經過一段時間的磨練後，我發現自己的工作效率不僅提上去了，而且身體也沒有太多不適感了。
三、實習心得
不得不說，工廠裡面的工作是比較辛苦的，我工作了這么幾個月，我的體重都下降了不少，整個人看上去也消瘦了一點，但是這一次的實習讓我增長了不少的見識，而且也明白了不少為人處理的道理。任何工作都不容易啊，在廠裡面工作雖然不用考慮太多的事情，而且收入也比較穩定，但是這絕對不是我的終點，我的目標是更大的世界，所以我還得繼續加油才行啊!
電子工廠實習心得體會範文 篇12
在五一期間，我通過朋友的介紹， 大學生年度自我鑑定，來到了廣州本田在佛山汽車城的4S店參觀，並有幸請到了4S店裡的資深員工為我對廣州本田的經營運作做詳細的介紹。之後的兩天，我就在佛山汽車城隨機訪問了30名的廣州本田用戶， 國小教師師德論文，進行了一次簡單的問卷調查。這幾天確實過得蠻辛苦
在五一期間，我通過朋友的介紹，來到了廣州本田在佛山汽車城的4S店參觀，並有幸請到了4S店裡的資深員工為我對廣州本田的經營運作做詳細的介紹。之後的兩天，我就在佛山汽車城隨機訪問了30名的廣州本田用戶，進行了一次簡單的問卷調查。這幾天確實過得蠻辛苦，不過回想起來，卻學到了很多書本上、課堂上學不到的東西。
想起曾應老師常說的話：成功的管理者靠的就是實踐，就是經驗。實踐是管理的基礎，如果沒有實踐的支撐，沒有經驗的積累，光談理論，只能是空想主義，宛如空中樓閣，虛無縹緲。再高深的理論，如果不能轉化為實踐，就產生不了效益，也就失去了他的存在意義。雖然只是短短的三天時間，但我覺得真的是受益匪淺。平時在課堂上總是理所當然地認為企業在這個方面應該怎樣做，在另一個方面又應該這樣做。但是，在現實的生活中，有太多我們不能估計的因素存在， 留守兒童調查報告，因此，往往現實與我們所知道的相差很遠。要真想了解企業經營管理當中的某一方面，了解一家企業的運作，了解該行業的遊戲規則，就只有踏踏實實的到企業當中去。因為，只有當你身在企業時，才會以企業的眼光、以自身的利益出發去考慮問題。
說真的，要不是老師布置這個任務給我們，也許我們也不會找企業實習，也不會有今天的深刻體會。所以，在這裡我也想感謝曾應老師對我們的用心良苦。
招穎同學的感受很有代表性，也說得很深刻。我非常欣賞她說的“平時在課堂上總是理所當然地認為企業在這個方面應該怎樣做，在另一個方面又應該這樣做。但是，在現實的生活中，有太多我們不能估計的因素存在，因此，往往現實與我們所知道的相差很遠。要真想了解企業經營管理當中的某一方面，了解一家企業的運作，了解該行業的遊戲規則，就只有踏踏實實的到企業當中去。因為，只有當你身在企業時，才會以企業的眼光、以自身的利益出發去考慮問題”這段話。我上大學的時候，學校管教學的副校長曾送我一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”，當時我並不太理解這句話的意思，但我記住了這句話，始終把這句話放在心上。20多年過去了，我才深刻的理會了這句話。現在，我將這句話再轉贈給學管理的同學們。我想，你們中的大多數同學也可能會像我當年一樣，對這句話中的道理不會體會很深， 但希望你們始終記住這句話，用至少10年的時間去慢慢體會。招穎同學說得出這樣的體會，比我當年在這個問題上的認識強多了，我很欣慰，希望她沿著這條思路走下去。
電子工廠實習心得體會範文 篇13
20xx年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣：我一學環境工程的與熱力搭不搭調?其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言，熱力既遙遠又模糊……“Takeitasitcomes.(既來之，則安之)”現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習工作的生活了。
我所實習的熱力車間，隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中，空壓系統設有四個空壓站，蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。
在實習期間，我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，積極參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇。回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊，可在裡邊工作的員工乾起活來絲毫不含糊。這裡涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的，這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這裡邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附屬檔案(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC作業系統。無疑，這對於我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產力。
當然，空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，並能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界裡仿佛只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺彆扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。 就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒乾!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人，我有些退後了。現在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，並為之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎!有了這次的經驗，此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經驗都是從最簡單的事情學到的。
對於各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度;對各類設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養、維修、清潔，並認真作好記錄，發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，並與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。
另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我幾乎無從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房裡的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收穫頗豐啊。
最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊，鋪開陣勢的乾。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直乾到凌晨兩三點，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出於新鮮，更出於咱也融入到這個團隊當中了。 除此之外，我積極參加工會的文化體育活動，並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中，我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情，也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。
半年的實習轉眼而過，回顧實習生活，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。通過實習，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由於各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領會其精髓。
通過實習，我發現熱力車間無論是在管理經驗，還是基礎管理上都已儲備了一定的資源，是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成後起之秀，在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習，我認識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子，它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在實際生產的工作中，要時刻牢記事無小事，以安全生產為中心，一切從生產實際出發，貫徹並執行“以人為本，預防為先，遵紀守法，安全生產，綜合治理，良性循環，持續改進，和諧發展”32字方針，不斷學習，不斷創新，與時俱進，為生產單位提供保質保量的產品，為達到全廠下達的生產目標而努力奮鬥。
電子工廠實習心得體會範文 篇14
我說的受用一生不是說我學到了多少技術，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態度，還有我對廣大勞動民眾的尊重，我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現我的抱負。
大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經到工廠實習過了，總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習後，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實習期即將結束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結：
1、蒸發車間。到蒸發車間伊始，就在主席的帶領下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家諮詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言，是極大的挑戰，卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓。從事一個陌生的行業，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。儘管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。
3、管道化車間。管道化車間是我實習的第一個車間，車間領導和藹可親，他們的關愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間裡是比較混亂和朦朧的。好在憑藉以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閒時間，我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業的制約，我在學習中很少提出一些專業性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信不足。
4、沉降車間。沉降車間的自控系統不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，並基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實習期間，我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的，這個輪班是省級創新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
5、其他。在實習的一年時間裡，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實習讓我從一個懵懂的學生漸漸成長起來，儘管還有很不多不足，但是自己有信心在今後的工作中慢慢完善。回眸，感慨萬分;展望，滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們全國十三億人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的複合我們的國情，我們市開發中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠儘快的實現富強的大業。
回到學校後，我會繼續努力的學習的，這次實習給我的精神震動很大，而遠非我學到多少技術，可以在怎么說，精神上的影響大於技術上的學習，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在今後的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設中做出自己應有的貢獻!
電子工廠實習心得體會範文 篇15
時間很快,我都已經在公司培訓15天了.今天是在倉庫的最後一天了,就要到公司其他部門學習了!真的還有些不捨呢!這裡的人,每天過的都很充實,無慮的,和質檢的一個小兄弟聊天,他是個國中生,再他看來.做在辦公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工資給點低一下,他都很高興!
每個人的追求是不一樣的,追求決定著你的付出,追求越高,付出就要比人!那我的追求是什麼呢?
這半個月的倉庫實習,收穫頗多,無論從產品知識,到物流流程都有較多的收穫:
一.產品知識
經過學習,明白了.一種藥品有多個廠家同時生產;一個廠家亦可生產多種藥品,認識了產品的包裝,規格
二.物流流程
每天早晨8點20分準時開晨會.晨會結束,回到各自倉庫整理貨位,打掃衛生,開始一天的工作.
公司理念:你我同心,規範自律,誠信勤嚴,精準快捷,創新共贏
公司戰歌:團結就是力量
1.倉儲流程
a.接貨:各大藥品生產廠家將公司採購的藥品運到公司,並將藥品卸到指定位置
b.驗貨:由質檢部的負責人驗貨簽單,確定無誤,入庫
c.入庫:由備貨組各組負責人,將各自倉庫的藥品拉進倉庫,放在相應位置,並擺放整齊,以待檢查.倉庫設定遵循"同類藥品放在同一庫房,非同類藥品單獨存放"如,常溫庫,陰涼庫,冷庫,一些醫療器械,易竄味的藥品都放在各自的倉庫.
2.發貨流程
a.開單:拓展部與新農合把銷售訂單開出,物流部將開好的訂單列印出來,並加以分類,同一倉庫的單子放在一起.火速單,託運單,配送單,各自放在指定位置.
b.備貨:備貨組員取各自的單子找到相應的藥品,將藥品放到覆核區指定位置,並將單子交回物流辦公室.
c.覆核:同一個客戶的藥品備貨完畢,由覆核員覆核相關藥品,確定無誤後,封箱,擺放在指定位置.
d.發貨:發貨員按照發貨單及藥品目錄開始裝車,配送的裝配送車,託運就按託運流程.統一按照"後送先裝車,先送後裝車"的原則
整個物流的流程就是這樣了,其實物流這個工作,看似簡單,但做的精準快捷還是有點難度的!
倉庫日常管理
1、倉庫保管員必須合理設定各類物資和產品的明細賬簿和台賬。原材料倉庫必須根據實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;半成品、產成品應按照類型及規格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。
2、必須嚴格按照倉庫管理規程進行日常操作，倉庫保管員對當日發生的業務必須及時逐筆登記台帳，做到日清日結，確保物料進出及結存數據的正確無誤。及時登記台帳,保證帳物一致.
3、做好各類物料和產品的日常核查工作，倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點，並做到賬、物、卡三者一致。必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對並記錄，如有變動及時向領導反映，以便及時調整。
4、生產車間必須根椐生產計畫及倉庫庫存情況合理確定採購數量，並嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理，對存放期限較長，逾期效等不良存貨，要按月編制報表，報送領導及財務人員.
二、入庫管理
1、物料進庫時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續;拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3、收料單的填開必須正確完整，供應單位名稱應填寫全稱並與送貨單一致,鑄件收料單上還應註明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字，並且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發票上的金額一致。
三、出庫管理
1、各類材料的發出，原則上採用先進先出法。物料(包括原材料、半成品)出庫時必須辦理出庫手續，並做到限額領料，車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統一領取，領料人員憑車間主任或計畫員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料，領料員和倉管員應核對物品的名稱、規格、數量、質量狀況，核對正確後方可發料;倉管員應開具領料單，經領料人簽字，登記入卡、入帳。
2、成品發出必須由各銷售部開具銷售發貨單據，倉庫管理人員憑蓋有財務發貨印章和銷售部門負責人簽字的發貨單倉庫聯發貨,並登記。
3、倉管員在月末結賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作，各相關部門的計算口徑應保持一致，以保障成本核算的正確性。
4、庫存物資清查盤點中發現問題和差錯，應及時查明原因，並進行相應處理。如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程式經領導審核批准後才可進行處理，否則一律不準自行調整。發現物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生鏽、或損壞等)，應及時的用書面的形式向有關部門匯報。
四、車間及工具管理
1、在倉庫領用的工具要做好登記，用畢及時歸還並登記工具使用情況。生產車間內常用工具應妥善保管以免發生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。
2、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單註明損毀原因分清責任進行處理。
3、生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區域進行擺放，其區域不得出現與之不符的部品。對廢品要及時清理保持車間內的整潔。
五、倉庫管理員應責任心強，監守崗位，無故不能離崗。對突發事件能及時處理和協調，保證生產的順利進行，嚴防以外事故發生。
電子工廠實習心得體會範文 篇16
今年五月份，我來到了哈爾濱市___食品廠進行實習工作，這家食品廠是以生產冷飲食品為主，而我在工廠里主要負責的工作就是對冰淇淋的整個生產過程的流程進行控制以及成品檢驗。通過在___食品廠的實習工作，我學到了許多的東西，而最重要的就是，我個人的實踐能力加強了許多，這是令人欣喜與鼓舞的。
一、生產流程
我發現在冰淇淋的整個生產工藝流程中，最關鍵的控制點就是：混合料的配製|、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配製：混合料在配製時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態和膨脹率有很大的關係。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般採用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
3、老化：經過殺菌後的混合料在進入老化罐後，要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質，並且包裝完整，內容物無裸露。理化指標及衛生指標均能達到國家行業標準。
二、實習體會
__食品廠在人員管理上是比較系統的，分工比較明確。不同的工6作都由不同的部門經理管理。我公司大致可分為兩個部門，其中包括連鎖事業部和生產事業部。產品事業部大致可分為六個部門，其中包括物流部、保管部、品控部、財務部、銷售部和生產車間。連鎖事業部由董事長領導，產品事業部由總經理和廠長負責。各個部門又分設部門經理。其中保管部隸屬於物流部。生產及銷售由總經理負責，其他事情由廠長負責。
我來到這裡實習已經有四個多月的時間了，在實習的這段日子裡，___食品廠讓我體會到了很多，的滿足就是學到了很多的書本以外的知識和處世的道理。我是做品控的，工作在生產一線，大部分時間都是在車間度過的，我的工作主要是通過感官檢測冰淇淋的口感、色澤、組織狀態、口味。沒有正式工作的時候覺得品控的工作比較單調，但是但自己真正從事這份工作的時候才體會到並非如此。這個工作不僅僅需要感清晰，更需要果斷的判斷力，不能有一點點的馬虎，通過不斷的品嘗、記憶各種冰淇淋的味道，慢慢積累，最後才能掌握它。時間長了就沒有了當初的困惑，日積月累經驗也就多了不少，這些都是我在書本上學不到的。剛開始上由於和別人一起工作都是別人做著我看著，並沒有感受到工作所帶給我的壓力，當有一天我自己獨立工作的時候才真正體會到了自己肩上的擔子有多么的重，體會到了作為一名品控所承擔的責任。
公司里的領導對待員工都很好。在我們完成了自己工作的前提下，可以有自己的空間，做一些自己喜歡做的事情。公司的領導對待員工就象自己的親人一樣，員工之間相處的也很融洽。在這樣的環境下工作是比較輕鬆和愉快的，這樣我們會更加熱愛自己的崗位和工作。
我能有今天的收穫要感謝公司給我的這次工作的機會，是公司讓我學會了很多的東西。也要感謝領導對我的信任和關心，讓我圓滿的完成了這次實習任務並獲得了工作的機會。我能有今天的收穫要感謝公司領導給我的這次工作的機會，是公司讓我學會很多東西，我將在今後的工作中，更加努力的。
電子工廠實習心得體會範文 篇17
實踐是真理的檢驗標準，透過兩星期的機加實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快一兩年後的我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛套用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種潛力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習到達了他的真正目的。
我們明白，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械製造的基礎知識，了解了機械製造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手潛力，而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊，提高了工程實踐潛力，培養了工程素質。對我們來說，機加實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會，甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手潛力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐，要想明白它是怎樣來的，是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時，也不會多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說，這不是我們所就應明白的。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!
“累並快樂著”用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當但是。這次實習帶給我們的不僅僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇於探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的構成和協調的發展，幫忙自我完善。有些老師不只教我們機加實習的資料，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還務必到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，禮貌的行為，健康的心理和解決問題的潛力。
此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習在金屬的迴響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次搞笑且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!透過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
安全第一，在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作潛力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是透過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故套用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
機加實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好但是了!經過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們最後完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但透過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有潛力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次!
電子工廠實習心得體會範文 篇18
經過一天的工廠參觀和實踐，我真的是學到了很多很多課本以外的東西，真的是受益匪淺啊!
在這個過程中呢，我從無知到認知，再到深入了解，學會了很多很多東西，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業，我感受到學習的過程才是最美好的。在實習生活中，每天都會有新的體會、新的感觸，感覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高，但最主要的就是工作能力的提高。
下面就是我自己的一些小結和收穫。
我一共作結出以下幾點：
1、要學會堅持
無論到哪家工廠或者公司實習，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習，時間短的是幾天，時間長的就是幾周。所以這段時間，一般會感覺到無聊，無所事事，可能會萌生出離開的想法。但是這個時間是最重要的階段，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們一定要學會堅持，堅持就是勝利!
2、要勤做事
我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做。所以，此時我們會很閒，但是我們要主動找一些小事去做，無非是一些無關緊要的打雜，但就是通過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任，漸漸被安排做一些重要的事情，漸漸獲得領導的重用!
3、多聽、多看、多想、多做、多說
由於我們課本學到的只是一些理論知識，缺乏具體的時間操作，所以我們得虛心學習。多聽別人的指導，多看別人的操作工序，多想自己如何下手，然後親自動手多做，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣，才會漸漸熟悉自己的工作，學會一身真正的本領!
4、要調整好心態
由於剛到一個新的環境，可能既不熟悉，又不適應，同時又可能因為環境的艱苦抱怨。這不但會影響自己的工作情緒，可能會做不好工作，同時也會增加自己的壓力，甚至會影響到與同事的相處。所以，我們要調整好心態，處處看好的方面，摒棄壞的一面，這樣才會對工作充滿激情!
5、要虛心學習
由於對全新的工作，我們既不熟悉又不了解，所以剛剛開始從事起來有點困難。因此我們要虛心學習，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候，我們也要虛心接受，共同探討!
6、要儘量少犯錯誤
第一次工作的時候，難免會犯一些錯誤，但是我們要通過這次錯誤積累經驗，吸取教訓。第一次犯錯誤可以，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以，我們要謹慎、小心，儘量少犯錯誤!
接下來，就是我的一些收穫了：
1、實習生活，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論知識和實踐知識同時得到提高。
2、提高了自己的工作能力，為就業和將來的工作提供了寶貴的實際經驗!
電子工廠實習心得體會範文 篇19
有幸能在大一獲得到化工廠參觀學習的機會，雖然實習的時間不長，但在實習中體會了化工行業的工作、任務，學習到了一些原來不懂的知識，激發了對自己專業的熱愛和求知慾，對自己將來的工作有了個詳細明確的目標。
實驗目的：通過了解實習老師的講解，茂石化1999年原油加工能力由850萬噸/年擴大到1350萬噸/年，成為我國首座煉油能力超千萬噸的煉化基地。20xx年以來，新建了100萬噸/年焦化裝置、120萬噸/年催化重整裝置、260萬噸/年柴油加氫裝置，並將1套60萬噸/年的焦化裝置改造為100萬噸/年，使煉油加工手段更為完備，裝置結構進一步合理。20xx年12月15日，公司對乙烯實施改擴建，僅用21個月就於20xx年9月16日建成投產,創下了國內同類乙烯工程建設工期短、投資省、開車好、設備和技術國產化程度高的新紀錄。至此，乙烯生產能力由36萬噸/年擴大到100萬噸/年，茂名分公司成為我國首座100萬噸/年乙烯生產基地。這樣，茂名分公司就擁有了千萬噸級的煉油和百萬噸級的乙烯，其煉化規模在國內名列前茅，每年可為市場提供260多萬噸的化工產品和1000多萬噸的煉油產品，年均銷售收入將超過800億元，年均利稅將超過100億元，同時還可以帶動數百億元乃至上千億元的乙烯後加工產值
該在這短短的時間內，我收穫了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們已經是大四了，馬上就要踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊，經過工人師傅的初步介紹才知道，我國的早期建廠的化工廠由於技術含量相對比較低，屬於勞動密集型產業，各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落後的一個現狀，但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕鬆，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對於我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想像，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己！然後的為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。
今後走入社會，我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病，俯下身來、踏踏實實的工作，去積累自己的經驗，增加自己的知識！但是由於工人師傅的文化水平有限，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上幹了很多年，可以說比他們的領導乾的都好，但是他們並不知道這其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中，我知道了知識的重要性，它是我們不斷學習的基石，也是我們前進的資本，我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯乾、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！