生產實習心得體會最新

生產實習心得體會最新 篇1

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選,因為對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途逕自行解決能力。

因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

第三、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,並為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

生產實習心得體會最新 篇2

為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一向覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但透過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在1002工廠實習的,該工廠屬於軍工廠,在我們心裡它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自我動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。透過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自我的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自我的職位上有所作為,必須要對自我職業的專業知識有所熟悉,不僅僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自我業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裡,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。透過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,你自我的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

實習的最後2天我們一齊進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的潛力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發現錯誤,更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的'做好每一步,直至貼合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什麼才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習帶給的幫忙,在你們的幫忙下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。

這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實習,周五進行車間內小組輪班實習,我被分到了管件車間的下料組。對於將近三星期的倉門車間實習,我學到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。

在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現在可以獨立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學習,慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習,親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由於有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作檯完成工序倉門下工作檯的工作,這樣的工作方式會嚴重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學習的機會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機會。如焊接工位,雖然由於其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。

經過一兩周的熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘的安裝等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由於要進行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多,所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機械的操作有了一定的了解。

在車間內的學習讓我受益匪淺,學到了很多實用的技能,同時也有了很多體會。在車間內,我認為要多看多學多做,這樣才會學到真實的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習一定會有助於之後的車間學習、工作。

生產實習心得體會最新 篇3

在這實習的時間裡,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,此刻我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最 底層!但同時社會又是完美的,只要你肯乾、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自我想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自我!

生產實習心得體會最新 篇4

20xx年1月7日到1月13日期間,本人有幸能到浙江省服飾有限公司,是位於浙江省桐鄉市濮院鎮毛衫城工業園區恆居路X號,服裝生產實習報告。由於本人家庭在當地有住所的關係,選擇了該企業進行實習。該公司經營範圍是羊毛衫生產,主要是做開開羊毛衫品牌的,可是同時也接單,為其他客戶服務。所屬行業是紡織業——針織品編織品及其製品製造。主要客戶群體是針對中年人。工廠主要由當地人和民工組成。工廠總工人數大約二百人。從事服裝生產的大約占總數的一半,剩餘人分別從事:採購、設計、檢查、倉庫、銷售、會計等多個部門。工廠在這個時間階段基本已經停止毛衫的生產,主要是做一些補單,以及下一季度的服飾設計。主要在內地市場銷售,有時會涉及外國的訂單。目前前境比較樂觀,雖然發展的時間不是很長,但已經基本走上正軌。有固定的龐大的客戶群體。

實習的7天時間以來,讓我基本對公司的運作流程,以及毛衫的生產有了一個系統的了解。正好接觸過針織課程,也為這次實習奠定了必須基礎。可是還是有很多問題在實際的實習中遇到。談下生產基本流程:訂毛—織片—查片—縫盤—挑撞—照燈—查補—洗水—燙衣—車嘜—初查—補衣—複查—總查—燙衣—掛牌—包裝。流程根據其實際需要可能有少許差異,但大同小異,跟單要對所自跟進的樣辦或大貨進行具體跟進,當生產過程有任何情景出現要實時同有關部門或人員溝通,並作妥善處理解決。

很榮幸這次有機會能做為經理助理,參加到這次的實習工作中,也是期望經過這個職位能夠更加全面的對毛衫的工廠的運作以及一些細節上的問題,做更加具體的了解。這次我實習的具體資料是生產環節的監督工作以及管理、負責各個部門之間的承接工作,熟悉各個部門具體的工作方式以及資料,聯絡服裝相關的輔料商以及物流方面的安排。處理好各個方面的人際關係,為未來的發展鋪路。

接下來具體的談下我在工作當中遇到的一些問題,第一天,使我對一線的工作有了比較全面地了解,接觸到了以前從未接觸過的全新領域,增加了對不一樣行業的了解,也為今後自我的職業動向做了鋪墊,如何能夠更好,更快地了解,為將來自我的的工作打下了良好的基礎。

首先經理給我分配到的一個補單,需要在11日把這批貨發出,整個的運作溝通有我一個人來做。由於是年底的關係,毛衫的訂單量不是很多,工廠里的一部分工人已經放假,這批貨在車間的任務已經完成,這批毛衫是運用到橫機織出來的。我起到一個管理作用,對於一個剛來公司的人來說,很有難度,可是也是對我的一個大考驗。聯繫搬運的工人將其運輸到套口車間,進行羊毛衫的前身、後身、袖子、領子、門襟等各個分離的衣片及輔料用縫線連線成羊毛衫。經過詢問這個環節的縫合質量好壞直接影響到羊毛衫成品的質量,穿著的性能,並且對體現產品的款式特點和外觀的造型起著重要的作用。在監督這個工序完工後,吩咐專門的搬運人員將這批貨送到縮絨間,這個環節的目的是為了改善和提高羊毛衫產品的內在質量和外觀效果,

在一天的工作完成後,在空餘時間,參觀了重機器房,一般非技術人員不能夠進,公司里用的是事坦格Gemini2。130型。這類機器編織操作方便,高效率生產,一般在業務量大的時候啟用。

工作熱情一向高漲的我,十分投入和享受工作過程,由於實現和相應的設計師溝經過,這批女衫在設計上有相應的燙鑽。於是和預先定好的燙鑽商取得聯繫,以及吩咐速送來。因為燙鑽的這個工序是和羊毛衫整燙工序同時加工完成的。這個也是考驗到我對部門與部門之間的一個承接工作,要清晰的把設計的意思以及圖紙傳達給工人,這個定型的過程也是影響質量的重要環節。不可馬虎。聽師傅說整燙是為了使之具有持久,穩定的標準規格,讓衣服的外型美觀,表面平整,具有必須的光澤,絨面豐滿,更富有彈性的特點。我自我也親身體驗了熨燙的整個過程,工序分為加熱、給濕、加壓、冷卻。可是異常注意的一點是整燙工藝和羊毛衫原料有關,不一樣的原料應採用不一樣的工藝。在師傅的異常指導下,進行了熨燙的操作,也拉近了和大家的距離。

大致的對工作有了自我的管理的方法,我負責的那批單子進行到了檢查的階段了。這項工作自我也親歷親為,總結了下主要是分為五大點,首先是衣服的尺碼,形狀以及手感,毛紗有無那種粗大的結頭,接縫處是否連線良好,剩餘的線頭,有無破洞、缺口和污漬等。其次是袖口看還原性怎樣樣。然後是縫接的質量。最終是看是否有色差以及漏針的情景。

由於這批貨是直接送到開開的直營店的,所以最終的包裝工作是有我們自我負責的。衣服的摺疊工作要用到硬卡紙,其目的是堅持衫身挺立,摺疊完畢,將吊牌掛上去,緊之後就是將衣服整齊的有序的放進袋子裡。最終放進開開的紙箱裡,使之更加得體精緻。在大家其心的努力完成後,由我聯繫相關的物流公司。

由於自我學習的設計專業,異常到設計部門去了解了下羊毛衫設計的具體資料。要做這方面的設計,光憑我在學校學的這點知識還是遠遠不夠的,雖然在學校學習過服裝CAD的,可是毛衫的設計的軟體和學校的差別很大,主要是針對針織面料設計,還有梭織面料設計。同時也跟著老闆去羊毛衫市場去逛了下,那裡的早期的一些市場主要是按城市的名字來區別街區的,主要是看了下樣衣,同時也掌握了基本的看樣衣的10大點。

1、將樣衣要正確平整的平攤在檯面上。

2、看衣服是否有賣相。

3、衣片是否有無斜片的現象。

4、是否有機污漬。

5、紐扣是否由上至下一條直線,間距是否一致。

6、左右袋位是否一樣高度。

7、線頭是否處理乾淨。

8、尺寸是否OK(一般來講,大尺寸偏差可在14—34之內,小尺寸偏差可在38之內。

9、縫線是否配色,是否過緊或過松。

10、手感是否OK。批量生產的前提是樣衣的規範性。

這次實習讓我收穫最多的是一種職業體驗。首先體此刻一種職業精神面貌,不僅僅是體此刻外表打扮上,更重要是對工作的熱情度直接影響到你的下屬的工作態度。這次在經理得提醒下,慢慢意識到了這一點。第二點則是感受到這個職業的壓力。因為自我以實習的身份來做一個管理者,很難給別人一種折服的感覺。要建立自我的威信以及工作管理方式都是頭等壓力。第三點就是職業道德的薰陶,讓我很感動的是,經理他們並沒有因我是實習生而對我有什麼避諱,所有的正規培訓材料什麼的都讓我接觸了,確實很長見識。在實習過程中,使我有做項目的充實與成就感,更為重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗。讓我頗為深刻的是,作為一名管理者,單單擁有良好的人事安排工作的管理是遠遠不夠的,必須對其管理的工作資料的各個細節都要懂以及了解。這樣才能保證整個項目在確保萬無一失的監督下完成。各個部門之所以能夠井井有條的開展工作,管理者在之間的協調一個工作是起到關鍵的作用的。談談我個人的想法就是毛衫設計,不應當只停留在傳統的模式上,可是又要顧及到綜合市場以及針對的客戶群體以及市場需求。設計無非就是整個工廠的核心,銷售量都體此刻設計的款式是否得到青睞。

在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考本事的提升,同時也鞏固了專業技能,也為日後自我的職業動向做了一個很好的鋪墊,以及為自我創業奠定了必須的基礎。

生產實習心得體會最新 篇5

實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解,自我的所學需要或應當如何套用在實踐之中,因為任何知識都源於實踐,歸於實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。然而,我們當然不期望實習僅止於此,那太狹隘了。實習是發揮和套用專業知識,查漏補缺,認真學習,鞏固不足的重要一環,因為它畢竟與社會相掛鈎,是檢驗在校學習成果的好時機,因為即使在校學得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不一樣於學校。所以,如果不好好的體驗、經歷這一過程,怎樣會明白究竟自我的分量有多重,究竟自我真正懂得多少呢?所以實習是每一個大學畢業生務必擁有的一段經歷,他也使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野,領略到不一樣企業的風格和模式,實習是我們把學到的理論知識套用在實踐中的一次嘗試。實習時把自我所學的理論知識用於實踐,讓理論知識更好的與實踐相結合,在這結合的時候就是我們學以致用的時候,並且是我們擴展自我充實自我的時候。

在實習期間透過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的潛力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。

作為學生應對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要思考更為複雜的關係,無論是和同事還是領導,都要做到妥善處理,多溝通,並要設身處地地從對方的角度換位思考,而不是只思考自我的事。

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在神會上快速成長起來。在以後的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自我必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自我必須能交出更加滿意的答卷。

我的未來不是夢,只要自我努力過,成功是不會拒絕你的。

因此,應對過去,我無怨無悔,應對此刻,我努力拚搏,應對將來,我期盼更多的挑戰,戰勝困難,抓住每一個機遇,相信自我必須會演繹出精彩的一幕。在今後的學習生活里,我會繼續努力,做好社會主義的接班人,在生活上自覺從嚴要求自我,艱苦樸素,遵紀守法,作風正派,各方面表現良好。為社會主義現代化建設,貢獻自我的力量。

透過學校組織的這次生產實習,我受益匪淺。在開發過程中,我不僅僅認識到了自我各個方面的不足,而且還使我們在自我的不足之處加以改正,有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之後,我對程式的編譯有了更大的提高。更學會了在軟體開發過程中組員之間相互交流相互幫忙的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際,組織我們進行了一次有深刻好處的實習,讓我們以後在從事相關工作中能夠更好更快的適應。這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會,這段時間的經歷對於我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示,畢竟這是從一名學生轉化為一名技術人員不可少的過程。

為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。

俗話說實踐是檢驗真理的標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一隻半解。

我們是在x工廠實習的,該工廠屬於xx工廠,在我們心裡它是很神聖的。該工廠主要致力於測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裡,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

實習的最後x天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的.轉變,使我們體會到什麼才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。

生產實習心得體會最新 篇6

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍,並細心專研,最 終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。生產實習是xx學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們了解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

生產實習心得體會最新 篇7

透過學校組織的這次生產實習,我受益匪淺。在開發過程中,我不僅僅認識到了自我各個方面的不足,而且還使我們在自我的不足之處加以改正,有了學習專業知識以外的實踐經驗。在這次生產實習完成之後,我對程式的編譯有了更大的提高。更學會了在軟體開發過程中組員之間相互交流相互幫忙的重要性與必要性。學校在我們即將畢業踏入社會之際,組織我們進行了一次有深刻好處的實習,讓我們以後在從事相關工作中能夠更好更快的適應。這就是我在這段生產實習期間的上點深切體會,這段時間的經歷對於我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示,畢竟這是從一名學生轉化為一名技術人員不可少的過程。

經過這次實習,我從中學到了很多課本中沒有的知識,在就業心態上也有很大改變,以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作,可此刻我明白找工作很難,要準也對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀,要儘快丟掉對學校的依靠心理,學會在社會中獨立,敢於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,使自我能夠在神會上快速成長起來。在以後的學習生活中,我會謙虛謹慎,勤奮努力,加強修養,以更開闊的胸襟,更智慧的頭腦,更高尚的品德服務社會。這次實習只是我人生中一個奮鬥的起點,我也相信自我一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去,相信自我能一定交出更加滿意的答卷。

生產實習心得體會最新 篇8

時間飛逝,5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間裡,我學到了很多,成長了很多。可以說這短短的5個月,不僅僅是在工作上邁出的小步,更是我大學畢業踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天,我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又髒到酸洗工序的刺鼻難聞,我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮鬥,使我進步的源泉。

各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔——固溶——矯切——酸洗——成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空餘時間向老員工學習,以解答心中疑問。

實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好,說明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便於加工。然後配以無損壞冷軋機的規範操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。

當然,也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。例如,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關係著是否有不合格品流出。

除此之外,最 想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法:最 好的管理方法是,拿你最 希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

生產實習心得體會最新 篇9

實習的最 後2天我們一起進行了實地測量。這個任務單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培養了我們同學間的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算。做到每步都檢查無誤,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,認認真真完美的做好每一步,直至符合測量要求為止。培養了我們嚴謹的科學作風。

隨後幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間裡,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之餘,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不苟的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的後果,會影響一個團隊的正常工作。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個學生到一個公司職員的轉變,使我們體會到什麼才是真正的社會,真正的工作。實習時間不長,但卻教給我們在學校永遠學不到的,在實習期間,感謝各位領導老師對我們實習提供的幫助,在你們的幫助下,我們學到了很多,是我們深知,畢業只是求學的一小步,社會才是真正的大學。

生產實習心得體會最新 篇10

實習的時間快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,而此刻就是很珍惜這段經驗。立刻就要回學校了,還有很多事情等著我去做,此刻重要的就是要對這段實習時間做個報告,也是對自我實習的鑑定:

生產實習是大學最後一個極為重要的實踐性教學環節,生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課後進行的一個理論聯繫實際的實踐性教學環節。透過實習,能使我們接觸生產科研,到達理論與實踐相結合的目的,加深對專業的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,使我們接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的潛力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手潛力,為我們畢業後走上工作崗位打下必須的基礎;同時能夠檢驗編程的潛力,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,並為自我能順利與社會環境接軌做準備。“學而不厭,誨人不倦。”四年來,我全面嚴格要求自我,不斷追求進步,不斷完善自我,不斷超越自我。在實習期間,在指導老師的帶領下,認真思考,做好完成系統的工作,完成任務要求,做一名合格的技術員。

本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候,唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務。這次的實習時間為三周,我們需要在指導老師的帶領下自我動手解決完成相應的實驗資料。我瀏覽了一下,這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識,但是俗話說的好:“活到老,學到老”,我一向在各方面嚴格要求自我,努力地提高自我,以便使自我更快地適應社會發展的形勢。透過閱讀超多的專業書籍,勇於解剖自我,分析自我,正視自我,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質。而且,學習新知識的過程也是一個自我認知的過程,能夠更好的發現自我,提高自我。因此,我決定,在這次的生產實習中,我要更進一步的嚴格要求自我,虛心學習,爭取在各個方面取得更大的進步。

在學習中做事。任何細節都有它的專業規律,任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯幹才能表現專業。在這次實習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日後須牢記心中,並不斷努力改善的地方。相信,透過踏踏實實做事,謙虛低調做人,並在老師和同學的幫忙下,自我會得到很好的成長,也會為社會的發展貢獻自我的力量!

雖然是在學校里進行生產實習,但是也要嚴格遵守各種規章制度。同時,也要用心地去應對各種困難,認真刻苦的把自我的事情做好,想盡一切辦法做完美。所以,要想成功的進行實習,就務必首認真負責、刻苦、用心進取,像一個職業者一樣要求自我,不能再像以前一樣懶懶散散的了。

老師還跟我們說到,想要做好生產實習,就要做到一下幾點:

1、多聽,多看,多做

我們來到實驗室之後,要明白自我能否完成這些實驗,關鍵是看你自我對待這次實習的態度,態度好了,即使自我以前沒有學過的知識也能夠逐漸掌握,態度不好,就算自我有知識基礎也不會把實驗做好。

2、少埋怨

經常抱怨的話,會很影響自我的情緒,結果就是導致自我情緒不好,也做不好實驗。所以,我們就應少埋怨,無論做什麼,我們都就應以良好的態度對待,相信總會有點收穫的,我們就應多看到好的方面,這樣才能持續工作的激情。

3、虛心學習

在這次實習的過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向老師同學請教了,當別人教我們知識時候,我們就應虛心理解,要不然就可能做錯,要持續認真嚴肅的態度去做事。

4、細心加耐心,知錯就改

每個人都有犯錯的時候,工作中第一次犯錯不要緊,能夠立刻改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則後果是很嚴重的。

生產實習心得體會最新 篇11

1、關於銷售站點常規的拓展方式:

通過門衛或其他渠道取得中層管理人員,進行洽談後取得主管人員的聯繫方式,就銷售駐點的相關事宜進行洽談,最後期望取得的信息和權利包括:駐點權利,員工偏好,員工待遇,作息時間,是否有相關便利可以提供;相對的我方需要付出的代價,以及銷售時應注意的事項和對方要求。而後經過分析,如果該處滿足駐點環境條件,並且雙方利益分配滿足我方心裡期望,則可進駐。

2、關於銷售站點的設立的位置理想條件(按重要性排序):

1)日均人流量最大化。

2)該位置不能錯過人流高峰。

3)地點醒目,並易於尋找。

4)該位置儘量不影響該地區車輛及行人的交通。

5)該位置不會引起消費者的反感。

推薦位置:員工上班主進大門門前及剛進門位置、食堂前十字路口、宿舍區到工廠的必經之路的十字路口、行政樓門口(多針對中高端或大量購買的客戶)。

3、關於銷售物資的利用:

對於經常使用並且必要的物資儘可能多的爭取,因為資源是有限的。

對於可能用上,但不常用的物資,少備即可,儘量不要過多攜帶,往往這些資源更多的會成為銷售時的負擔。但是當常規的銷售無法觸動消費者的購買慾,這種資源卻常常能夠達到扭轉局勢的作用。

真實的現場銷售是什麼?經過一周的實踐,我認為一線的現場銷售可以分為兩部分:資源的分配利用和銷售人員的表述。而這兩點的根本目的只有一個,那就是觸動消費者的購買慾望。

現在的消費者大多是理性消費者,少有衝動消費者,而手機更是很難讓人出現額外消費的產品。因此銷售的資源分配利用主要是為了找到並吸引消費者的眼球,而非達到直接銷售的目的。真正使得交易達成的是銷售人員的表述,以及產品本身。

4、關於流動銷售的流程:

開拓市場駐點——進駐駐點根據實際情況進行恰當的宣傳——銷售預熱期——銷售熱銷期——銷售收尾期。

1)駐點的開拓前面已經闡述,不再贅述。

2)宣傳:選擇好駐點的位置以後,進行海報的張貼,最重要的指標即人流量大,位置醒目。然後進行傳單的發放,傳單的發放主要指標是小區域的傳單覆蓋,而不是大面積的廣撒網策略。目的在於先使得小區域對於活動有所認知並進行購買行為,從而帶動周邊的活動信息傳播。進而一步步有序的覆蓋其他小區域。小禮品和贈品的發放也可以為我們爭取到很多客戶的目光。最後是駐點的擺放,重點是給人以正規的感覺。駐點的'設定也是一種宣傳,同時也可以讓消費者提高信任度。

3)銷售預熱期:這個時期顧客流量較小,可能微乎其微。這個時期的主要任務是使消費者獲得足夠的信任度以及認知度,同時有意向而謹慎的消費者會在這個時期經常來踩點,加強對產品的了解,以及確認已購買者的反饋情況。為後來的熱銷期進行鋪墊。

4)銷售熱銷期:這個時期是主要的出貨時期,因為消費者大多對產品已經有了足夠的了解。因此對於產品的介紹等工作會有所減少。主要處理消費者提出的問題,以及單據和貨款的管理。避免工作的差錯,同時使消費者最大程度滿意是這個時期的主要任務。

5)銷售收尾期:這個時期銷量已經開始下降,主要是處理售後問題以及為後續銷售活動所做的鋪墊。如留下購買體驗店地址,網店網址,售後保修等服務的地址,新款商品的適當宣傳等等。

5、關於手機市場消費者的推銷技巧:

針對這次電信活動的消費者主要有三類:注重外觀、注重性價比、注重性能。

1)由於手機的外觀一目了然,所以消費者大多給與的評價一般是很漂亮或者不是很好看。

對於中意我們手機外觀的消費者,他們很有可能經過我們對功能的簡單表述加上活動優惠的推動而決定購買。

對於不中意我們手機外觀的消費者,他們則需要我們加強對手機性能優勢和活動優惠的仔細解釋才可能成為買家。

2)重視性價比的客戶占了很大一部分,這部分消費者基本上都是非常理智的消費者。對於這類消費,我們消費者更多的應該是為他們解釋他們的疑問,不要過多囉嗦的推銷我們產品的賣點,從而打斷他們的思考引起消費者的反感。他們會在自己的思考上加上其他的同類人群買家的反饋決定購買與否。銷售人員大多只能起引導作用。

3)本次活動主推的是天翼的兩款低端手機,功能很有限,而且在銷售過程中手機的功能也出現了一些問題。這對於注重性能的消費者的吸引相對就減小了許多。作為銷售人員我們應儘可能的將手機的性價比突出出來。從而將這類人群轉化為最終的買家。

6、關於現場銷售的零碎心得:

1)同樣擺在食堂門口,僅就二基地而言丁字路口和十字路口的人流量要相差3倍左右。由此可見駐點的位置選擇非常重要。

2)對於購買的手機有問題的顧客,要細心解答。一方面是提高客戶滿意度,另一方面是提高產品的信譽度,不使關於我們產品的負面信息傳播。

3)每一個購買的客戶對周邊人的影響都比傳單的效果大很多倍。我們可以利用這一特點進行更好的宣傳,你可以:

在每一位購買者的袋子裡額外加入一全套我們產品活動的宣傳單和新機宣傳彩頁。

多次向購買者強調向周圍朋友和家人推薦的好處。如這次活動的推薦有禮,以及短號免費互打等等。

4)當有顧客在進行付款時候,這實際上是銷售的最好時機!趁這個時機對我們的產品更加賣力的宣傳。付款對於其他顧客來說往往給人一種信任感。

5)有些顧客思維敏捷,而且對於產品很熟悉。對於這種客戶,坦誠的介紹產品及活動優勢,對於客戶提出的產品的缺點不要避諱而一味反駁。真誠並不會讓我們損失這樣一位客戶,而會讓他感到我們是可以信任的。

6)銷售預熱期應多發放禮品,而在熱銷期可以嚴格的控制禮品的發放。讓消費者感覺的親切和熱情可以給我們帶來更多的客戶。

7)和駐點的一些員工建立良好的關係,他們能為我們的銷售帶來有用的信息,品牌的推廣,適當的便利,甚至是直接的銷量提升!

8)面對突發事件,如駐點公司需要消防演習或者類似一場籃球比賽。我們應儘可能配合駐點工作人員,這樣有助於我們提高人氣,為後來的銷售打下伏筆。在絕大多數時候,你在數錢,別人在看,這可能會帶來很多本不該有的小麻煩,人氣的提高可以解決這一問題。

9)有時我們會碰到一些無理取鬧的消費者或者工作人員,在不損害個人和公司原則需求時務必克制,謹記我們肩負著一個品牌的聲譽而非僅僅是懷揣個人銷量表。

10)對於男士,手錶、腰帶和鞋子確實最真實的反映主人品味的物件。仔細的觀察能夠幫助我們更加正確的制定推銷的策略。

11)整潔有序的現場環境,不僅使我們的工作便利,而且讓消費者更加信任。

生產實習心得體會最新 篇12

20xx年5月12日至13日我有幸參加山東省經信局在煙臺市舉辦第二批第二期“山東省清潔生產審核師培訓班”。通過這次學習培訓,我知道了什麼是清潔生產?實施清潔生產的重要意義。清潔生產是一種新的創造性的思想,是將整體預防的環境戰略持續套用於生產過程、產品和服務中,以增加生態效率和減少人類及環境的風險。它將綜合預防的環境保護策略持續套用於生產過程和產品中,以期減少對人類和環境的風險。清潔生產從本質上來說,就是對生產過程與產品採取整體預防的環境策略,減少或者消除它們對人類及環境的可能危害,同時充分滿足人類需要,使社會經濟效益最大化的一種生產模式。即對產品和產品的生產過程、產品及服務採取預防污染的策略來減少污染物的產生。

對生產過程,要求節約原材料與能源,淘汰有毒原材料,減降所有廢棄物的數量與毒性;對產品,要求減少從原材料提煉到產品最終處置的全生命周期的

不利影響;對服務,要求將環境因素納入設計與所提供的服務中。

清潔生產不斷採取改進設計,改善管理、綜合利用等措施,從源頭削減污染,提高資源利用效率,減少或者避免生產、服務和產品使用過程中污染物的產生和排放,以減輕或者消除對人類健康和環境的危害,達到對人類和環境的危害最小化以及經濟效益的最大化,為人類社會共建一個潔淨的地球帶來了希望。

通過學習,了解了清潔生產的重要性,既節約原材料和能源,淘汰有毒有害的原材料,並在全部排放物和廢物離開生產過程以前,盡最大可能減少它們的排放量和毒性。也可以用簡單的八個字來概括就是節能、減排、降耗、增效。

生產實習心得體會最新 篇13

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因為對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途逕自行解決能力。

因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

第三、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,並為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。

1、 繼續學習,不斷提升理論素養。

在資訊時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後,我積極回響單位號召,結合工作實際,不斷學習理論、技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業務知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

2、 努力實踐,自覺進行角色轉化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現的,也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質,彰現人的意志。

從學校走向社會,首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人,在思想的層面上,必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識,而社會實踐則意味著繼續學習,並將知識套用於實踐,學生時代可以自己選擇交往的對象,而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的,而是必須在實際的工作和生活中潛心體會,並自覺的進行這種角色的轉換。

3、 提高工作積極性和主動性。

一個月的實習期很快過去了,是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中,我將繼續學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創造業績,繼續為社會創造更多的價值。

最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助,我會繼續努力的。

生產實習心得體會最新 篇14

根據學校安排我於x年xx月xx日到武漢第建築公司武漢x項目部進行建築施工實習,這是一個讓我了解施工現場的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。

一:工程簡介

本工程是武漢市國企投資公司開發的公寓樓,承建單位是武漢第建築公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由第四樁基公司承建。由北京設計院設計。採用框架剪力牆結構,柱子為異性柱。面積為1300x米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二實習內容

1:木工

1)模板的種類及製作方法;

2)各種結構模板安裝的質量標準;

3)現澆結構模板安裝的質量標準;

4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

5)模板拆除的注意事項;

6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

2:鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特徵;

2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

6)各種構件保護層厚度的控制方法;

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

3:混泥土工

1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

2)震動器的種類,適用範圍;

3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

4)施工縫的留設及其處理方法;

5)混泥土的養護方法及要求;

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;

7)混泥土工程的質量檢查內容;

三收穫與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各

方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很複雜的問題,那我就說說我的見解吧:

1 裂縫的原因

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。

後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時乾時濕,表面乾縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)104.由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

2 溫度應力的分析

根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期:自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據溫度應力引起的原因可分為兩類:

(1)自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內部溫度是非線性分布的,由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如,橋樑墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內部溫度高,在表面出現拉應力,在中間出現壓應力。

(2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

這兩種溫度應力往往和混凝土的乾縮所引起的應力共同作用。

要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較複雜的工作。

在大多數情況下,需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這裡就不再細述。

3 溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

控制溫度的措施如下:

(1)採用改善骨料級配,用乾硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度;

(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度,利用澆築層面散熱;

(4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

(5)規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

(6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構,在寒冷季節採取保溫措施;

改善約束條件的措施是:

(1)合理地分縫分塊;

(2)避免基礎過大起伏;

(3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面乾縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。

在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度衝擊”現象。

在混凝土澆築初期,由於水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土乾縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。

加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。

只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低於屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬於乾縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。

為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

生產實習心得體會最新 篇15

生產實習是大學最後一個極為重要的實踐性教學環節,生產實習是在學生已學習了專業基礎課和部分專業課後進行的一個理論聯繫實際的實踐性教學環節。。通過實習,能使我們接觸生產科研,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,使我們接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗編程的能力,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,並為自己能順利與社會環境接軌做準備。“學而不厭,誨人不倦。”四年來,我全面嚴格要求自己,不斷追求進步,不斷完善自己,不斷超越自己。在實習期間,在指導老師的帶領下,認真思考,做好完成系統的工作,完成任務要求,做一名合格的技術員。

本次實習地點是在本校的科技樓的1005實驗室。在第一天的時候,唐老師就給我們交待了本次實習的目的與任務。這次的實習時間為三周,我們需要在指導老師的帶領下自己動手解決完成相應的實驗內容。我瀏覽了一下,這些實驗中很多都是之前沒有接觸過的新知識,但是俗話說的好:“活到老,學到老”, 我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的專業書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質。而且,學習新知識的過程也是一個自我認知的過程,可以更好的發現自己,提高自己。因此,我決定,在這次的生產實習中,我要更進一步的嚴格要求自己,虛心學習,爭取在各個方面取得更大的進步。

在學習中做事。任何細節都有它的專業規律,任何人都有其獨特比較優勢;養成個性謙虛才能不斷進步,踏實肯幹才能表現專業。在這次實習期間,心境有時還顯浮躁,做事偶爾還有粗心;這兩點是在日後須牢記心中,並不斷努力改進的地方。相信,通過踏踏實實做事,謙虛低調做人,並在老師和同學的幫助下,自己會得到很好的成長,也會為社會的發展貢獻自己的力量!

雖然是在學校里進行生產實習,但是也要嚴格遵守各種規章制度。同時,也要積極地去面對各種困難,認真刻苦的把自己的事情做好,想盡一切辦法做完美。所以,要想成功的進行實習,就必須首認真負責、刻苦、積極進取,像一個職業者一樣要求自己,不能再像以前一樣懶懶散散的了。

老師還跟我們說到,想要做好生產實習,就要做到一下幾點:

1.多聽,多看,多做

我們來到實驗室之後,要知道自己能否完成這些實驗,關鍵是看你自己對待這次實習的態度,態度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以逐漸掌握,態度不好,就算自己有知識基礎也不會把實驗做好。

2.少埋怨

經常抱怨的話,會很影響自己的情緒,結果就是導致自己心情不好,也做不好實驗。所以,我們應該少埋怨,無論做什麼,我們都應該以良好的態度對待,相信總會有點收穫的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

3.虛心學習

在這次實習的過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向老師同學請教了,當別人教我們知識時候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,要保持認真嚴肅的態度去做事。

4.細心加耐心,知錯就改

每個人都有犯錯的時候,工作中第犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則後果是很嚴重的。

終於開始上課了,大家依次將實習要用的程式拷貝到自己的電腦里,並建好自己的資料夾。由於大家都是第接觸生產實習,對軟硬體方面都不熟悉,因此唐老師耐心地給我們講解Matlab的使用方法以及for循環的使用方法,接著又給我們舉了幾個例子,好讓我們能夠更加深刻的了解for循環,老師告訴我們說for循環是Matlab中最基本的一種循環,一定要掌握。可能是由於覺得這個循環有些簡單,所以並沒有引起我的重視,這一點讓我在後面的學習中吃了點虧,所以不管是不是已經學會的知識,都應該要耐心的學習。如果真的掌握了,也可以聽完,就當是複習,正所謂“溫故而知新”。

第課很快就結束了,在這次課中,由於對for循環掌握的不夠透徹,所以對講課內容理解的也不夠,所以回宿舍後我又看了幾遍for循環,並上網查找了一下Matlab的功能等。又瀏覽了一下實驗計畫,這回實習的內容有1。解析度轉換2。量化比特數的改變3。水平和垂直方向差值信號的統計特性、相鄰幀的幀間差值信號的統計特性4。平滑線性濾波5。中值濾波6。銳化7。DFT、DCT 8。JPEG量化,測試DCT係數(直流係數、交流係數)對圖像的影響9。PSNR的計算10。BTC編碼11。誤碼掩蓋12。逐漸浮現的編碼方式13。YUV檔案的讀取及操作(包括:縮放、序列反轉、鏡像)14。視頻壓縮的影響因素

看完實驗計畫,我又上網初步了解了一下每個實驗。發現基本每個實驗都涉及到了for循環,看來for循環真的是很重要。

由於第上課的時候已經講完了圖像解析度轉換這個實驗,主要的程式代碼就是執行for循環,在我們都操作了一遍後,老師又將這個實驗變換了一下來加深我們對for循環的理解,這次就由我們獨立編寫程式代碼以實現實驗功能,再確保我們都實現功能後,開始了關於量化比特數的講解。

這三個星期的生產實習生活,讓我學會了很多,也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧這三個星期,我明白了一個道理:人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這三周里,我有失落過,煩惱過,悲傷過。但在每次失落的時候我都會反省過來,告訴自己清楚自己應該做的是什麼,在挫折面前我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡,但是我會努力提高,做到最好,不管遇到什麼困擾我都不會跌倒,我會不懈努力。從以前學習情況中,我覺得自己更應該發奮學習。

我知道,這又是我人生中的一大挑戰,角色的轉換,這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益於學習的積累和技能的培養。在這裡我知道我的'將來會有光輝燦爛的一天。

生產實習心得體會最新 篇16

今天,生產實習在歷經8次的外出調查和參觀後終於圓滿的畫上了句號。現在我就這次實習做一個總結。

實習目的:了解交通工程將來可能需要面對的一些事件,通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作,和監控措施,以及所取得的成就,對路面施工,橋樑施工有一定的認識。

實習項目:

1、觀察威海典型交叉口的渠化效果並繪製出來。

2、BRT公交專用車道設計規劃。

3、到瀝青路面施工現場參觀。

4、觀看路基路面施工教學錄像。

5、到山東高速集團威海客服分中心參觀。

6、到威海市交通警察分局參觀。

7、繞濱海旅遊公路參觀學習。

交通渠化:在前兩天的實習中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對這些交叉口交通狀況的了解,進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則:渠化設計應儘可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標誌標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉等措施疏導交通流。對於信號配時我們沒有做設計,因為在考察時發現交通狀況良好,交通井然有序。

BRT:對文化路實行BRT,我們通過對文化路路段的了解發現路幅不夠寬,在實行BRT時可能由於專用車道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用BRT,從而達到控制機動車保有量的增加,減少環境污染,節約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作,得到廣大人民民眾的支持。BRT是一種高品質、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共運輸形式,充分體現了以人為本,構建和諧社會的發展理念。快速公交系統採用先進的公交交通車輛和高品質的服務設施,通過專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成為一個令人嚮往的世界級旅遊城市。

瀝青路面施工:通過對拌料場,實驗室,施工現場的觀看和技術人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識,瀝青採用導熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經生產配合比設計確定,最後吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結合料無花料,無結團或塊或嚴重粗料細料離析現象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓後溫度不低於80℃。施工完成後最好等路面溫度下降到30—40℃時之後再通車。

山東高速集團青威路段監控中心:那天當我們來到這裡時,工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那裡的情況,這裡技術很先進,設備齊全,完善。之後主要參觀了一下收費系統。這裡收費分為人工發卡和無人值守發卡機,當車輛進入高速公路時需要領取一張卡,之後再高速路上行駛不用停車直至下高速時結算繳費,大大的減少了行車延誤,為高速路的服務更添亮麗一筆。在這裡我們看到的智慧型交通的實施,ETC的套用,電子不停車收費系統(ETC)是目前世界上最先進的收費系統,是智慧型交通系統的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內,高速公路收費聯網,只要在高速路上行駛,只需在進高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費的趨向,在將來一定能在全國聯網,使收費系統更加全面,完善。

威海市交通警察監控中心:在這裡我們看到了路口的視頻監控器記錄的畫面,這裡儀器先進,能自動拍照,判斷你的車是否違章,自動記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監督,觀察著道路運行情況,並通過FM等發布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。

繞濱海旅遊公路:在威海公路設計院院長,羅老師,於老師的帶領下我們延濱海旅遊公路前行,在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項,和他當年設計時的經歷,經驗,我們總過兩座橋,其中第二座橋,長會口大橋深深的吸引了我,橋全長20__米,主橋橋下淨空32米,主橋寬20.1米,引橋寬16米,橋樑設計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航,3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨,結構型式為雙塔雙索麵斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術難度大,建設周期較長,僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年,採用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個藝術品,在全方位觀察了這座橋之後我是這么認為的。通過劉院長在之後的講座,我了解到更多關於威海市公路設計的歷程,和規劃目標。感觸到要讓美付諸於每一個設計中。使路面的設計與環境相結合,把美融入到每一個作品中。

經過這次生產實習,我了解到很多很多,實習中的點點滴滴,快樂歡笑,每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西,在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業相關的很多很多,設計,施工,管理,規劃……

生產實習心得體會最新 篇17

實習,顧名思義,在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後,或者說當學習告一段落的時候,我們需要了解,自己的所學需要或應當如何套用在實踐之中,因為任何知識都源於實踐,歸於實踐,所以,要將所學付諸實踐,來檢驗所學。然而,我們當然不希望實習僅止於此,那太狹隘了。實習是發揮和套用專業知識,查漏補缺,認真學習,鞏固不足的重要一環,因為它畢竟與社會相掛鈎,是檢驗在校學習成果的好時機,因為即使在校學得再好,一旦到了社會,也許所有的一切都會變得一文不值。因為社會畢竟不同於學校。所以,如果不好好的體驗、經歷這一過程,怎么會知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢?所以實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,他也使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習使我開拓了視野,領略到不同企業的風格和模式,實習是我們把學到的理論知識套用在實踐中的一次嘗試。實習時把自己所學的理論知識用於實踐,讓理論知識更好的與實踐相結合,在這結合的時候就是我們學以致用的時候,並且是我們擴展自己充實自己的時候。

在實習期間通過理論聯繫實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,提高了處理實際問題的能力,為畢業設計的順利進行總結了經驗。

首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。

用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。因為對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途逕自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)

第三、良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係,能為順利工作創造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習,把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備,並為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社

會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。對自己的要求

生產實習心得體會最新 篇18

首先,來實習的短短兩個星期時間裡,使我在思想上有了很大的轉變。

以前,在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知慾,大多是逼著去學的。然而到這裡實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

其次,第一次親身感受了所學知識與實際的套用。

感測器在生產設備的套用,電子技術在機械製造工業的套用,精密機械製造在機器製造的套用等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

第三,在實習中,我深深體會到團隊合作的重要性,並勇於展現自我。

自從來到這裡,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉化了做事的方法,原來是學完了再乾,現在是邊乾邊學。

第四,了解了當代機械工業的發展概況。

生產目的、生產程式及產品供求情況,機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則,機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。在企業員工的指導下,見習生產流程及技術設計環節,鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。另外,社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裡,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

第五,在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會。

讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學,從死記硬背的模式中脫離出來,轉變為在實踐中學習,增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法,使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的,讓我真正懂得了工作和學習的基本規律。

通過工廠的實習,了解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台工具機的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體套用。 在實習中, 極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控工具機在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。

我這兩個星期里的實習,有輔導老師,工廠工程師的講解、自己的努力,自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入工廠,我意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規定。我就該嚴於律已。這樣不僅可以遵守工廠的規矩,對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我都有很大的收穫。這兩個星期我沒有白費。

總之,現在的實習時期是給予我轉折性的機會。

生產實習心得體會最新 篇19

8月2日起進入車間進行實踐學習,經過一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,熟悉車間各工序生產流程和質量標準,同時也學習到車間生產現場管理,現將車間實習總結如下:

1、車間報導接受車間崗前二級培訓熟悉車間管理規章制度,對今後個人實踐進行嚴格要求,實習一月中無遲到早退等違紀現象出現,嚴格遵循按照車間各項管理規定;

2、各生產工序實踐學習,根據班長分配生產任務分別進行了組盒、粘盒、製作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作,通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質量要求,更深刻體會到各工序完成需團隊協作的重要性,在生產中各同事均能夠相互協助,最大程度的節約時間,提高質量,增加產量,並通過生產過程中的觀察學習車間生產管理,了解如何根據施工單進行安排生產、檢查質量、完成生產等現場管理。

3、每天參加車間班前會,班前會與車間進行互動為車間提出口號,班前會各發言人向員工問好,各員工並以最熱情口號進行答覆,一方面提升員工每天工作的精神面貌,第二方面增強了間的溝通,能夠了解員工思想動態和對車間及厂部的意見和建議,進一步提升車間團隊的凝聚力,從而提升車間生產效率。

經實踐學習向車間提出三點建議:

1、加強車間物料管理,提升生產效率;

2、加強員工考勤管理,每天熟悉員工出勤情況,合理安排生產任務;

3、加強員工思想意識教育和質量管理意識,打造團隊凝聚力,提升工作氛圍;

存在問題及措施:

目前對車間工序操作熟練程度有待進一步提高,需向同事不斷學習操作技巧並通過實踐鍛鍊增強技能水平,努力學習操作技能,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個台階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益

從鄭州培訓,學習了一些關於速食麵生產的知識,覺得速食麵的生產不過如此,就像自家做麵條差不多,只不過是機器生產而已。帶著這種意識,從鄭州回到高碑店,進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況,學到了理論上學不到的東西,真正意識到理論知識和實際確實有一些差異,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。

從進入車間,我們分了幾個小組,依次分別在和面崗,壓延崗,油炸崗,點料崗,包裝崗實習。前半個月是觀摩學習,沒有進行實地操作,但我還是進行了一些簡單的實地操作,感到車間工作也不過如此,就是幾個程式化的操作而已。

前半個月就在觀摩,自我感覺良好中度過,覺得學了好多東西,好多操作似乎都懂了,說起來也頭頭是道,這一步怎么做,下一步又是什麼。比如,和面的操作,我當天實習中就能說出,第一步,第二步,第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了,也寫了總結,頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度,學了不少,也學到了理論上沒有的東西,覺得自己這次可謂是理論聯繫實際了。然而說是一回事,做又是另一回事了。學習中,和面工

問我能不能獨立操作,我猶豫了,說的不是很好嗎,但是我從沒有做過一次,操作一次會是什麼樣子呢?連續一個班(12個小時)又是什麼感覺呢?我真的實際操作了一次,用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂,僅僅是和一鍋麵,一個班一般要和近五十鍋面,那我就要手忙腳亂五十次……不敢想像。

眼高手低,這是我的毛病,什麼事情都是看起來簡單,說到容易,做到卻難。眼睛是會騙人的,看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!前半個月的實習,說是實習,不如說是參觀,因為我看到的只是表層的東西,學到的也還是限於理論的東西,至於實踐,僅僅是幾次手忙腳亂而已,如和面操作時的忘記加水,點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西,並不全是自己實習的心得體會,更不是自己學到的崗位學習所得。

前半個月基本浪費了,就是在結束後第一次座談會上談的一些東西,也不過是皮毛又皮毛的東西,或者就是每個人都看到的淺顯的東西,發現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收穫就是發現了自己的缺陷,下一步的努力方向。

休息了兩天,我們進行了第二輪車間實習,這一次我們被允許在工人的指導監督下進行操作,可以動手操作了,那就再“手忙腳亂”一次吧。

依然是從和面崗開始,和面應該是我學的最好最紮實的吧,因為我在和面崗實地操作最多,而且曾在和面工的指導和監督下完成了配鹽水料,叫面,和面,放面這整套和面崗的工作,儘管當時也是很狼狽,但是給我留下的印象卻是最深的,我也學會了和面崗的主要工作,並且能夠在和面崗獨自操作一段時間,不會出什麼差錯。這算是很大的進步,也是我的一大收穫。也算是我從事工作以來,感到最有成就感的一次。可能和面崗位上的一些理論知識,到現在我還不能全部掌握記住,考試可能不會,但是我可以肯定,如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步,這就是收穫,比懂了一個理論更有用。和面崗,我第一次接觸的.崗位,不但教會了我崗位知識,更教會了我比崗位知識重要的工作學問。

接下來就是壓延崗了,有了和面崗的教訓,第二次到壓延崗,這一次學到的卻不是崗位知識,而是一個新員工的心得。

同樣是新員工,不同的確是學習的心態,我們這一批來的大學生,每個人都覺得自己很不錯,姿態應該都很高,而懂得的東西是不是很多,很有用呢,這就不一二論了,至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那裡我學到了,知道自己欠缺什麼時,去請教,如何請教。別人並不是應該指導我們,即使是上級要求,我們不去主動請教,沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了,應該積極去問。但是,既然是請教,那還是客氣一點好吧,叫別人一聲師傅,大姐,什麼的不會損失什麼,但得到的卻很多了。油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱,就是油炸工也不是總在崗位上,因為太熱,所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西,基本就是我們從資料上看的,以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習,並要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

生產實習心得體會最新 篇20

作為化工車間的一名班長,還要帶領全班的新老員工從本質上對自己的工作崗位、工作環境、所接觸的化工產品有一個深入的了解和認識。因為有所畏才能從心裡提高警惕,不懈怠、不偷懶、居安思危,抓住生產過程中的安全問題和疑點,盡最 大能力做到更好。

看著一座座新車間的建成,企業不斷地成長壯大,深感自身的安全責任也越來越大。本著一級對一級負責的態度,我們廠狠抓6s管理,貫徹執行各項規章制度。熟練掌握各類應急措施,摒棄老思想老觀念。

人人事事保全全,車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從要我安全轉向我要安全,我懂安全,我能安全。這是一個質的飛躍。安全是企業的生命,是企業穩定發展的基礎和保障,安全責任重於泰山。