金工實習心得體會報告

金工實習心得體會報告 篇1

我們在學校校工廠進行了為期5天的金工實習,今天是金工實習的最後一天。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。30多個小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,*地完成了5天的金工實習。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

數控車床

我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說並不是非常的難,由於我自己就是學習網路編程的,自己心裡一開始就覺得沒什麼障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。雖然沒能將方案實施,但是在電腦的仿真過程中,我還是能充分的感受到科技與實際生產過程相結合產生的偉大的創造力。

焊工

我們學習的第二個工種是焊工。我們在實習中接觸的是電弧焊。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是.鍛鍊了自己的勇氣和心理。

鉗工

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮鬥的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之後,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午儘管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裡就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

難忘的車工

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一整天。

金工實習心得體會報告 篇2

為期一周的金工實習已經結束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。借金工實習這個機會,我們可以把平時理論學到的東西套用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創造智慧和合作愉快的藝術品。這裡面有動手能力,藝術創造團隊協作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習的意義在於,非機電類專業學生通過實習,學習有關機械製造工藝的基礎知識,提高的操作技能,為今後使用、維護機械設備打下一定的基礎。

有些人認為文科類非機電專業學生金工實習,一點用處都沒有,完全是在浪費學生的時間以及學校的資源。持有這種反對意見的人認為文科的專業跟金工沒有任何聯繫,金工對以後的就業沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現象,只知其一不知其二。事物是普遍聯繫的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯繫、發展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業的學生那樣很快地把它套用到實際生產中去,快速產生利益。但金工對學生的影響是一輩子的,是深沉久遠的。比如,作為一名漢語言文學專業的學生,即使你不從事機電方面的職業。生活在現代社會裡,你還是要跟製造業打交道,你還得對製造業有所了解。假如你畢業後成為一名新聞工作者,接受任務去工廠採訪,而你對工廠生產一無所知,即使你有再優美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學有了金工實習這段特殊而又珍貴的實踐經歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應手,遊刃有餘。

作為一名漢語言文學師範專業的學生,一周的金工實習,我感觸頗深。好像蟬經過一番掙扎之後的脫殼而後生。我們每天都在學習理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產。我們每天都在使用著機器生產或手工製造出來的產品,卻不知道它是哪裡來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城裡面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現代化社會裡頭,對於機械和製造業的了解的缺乏,就好像城裡頭那個孩子那樣無知白痴,貽笑大方。

第一麴車工

3月30日第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,不用整天呆在教室中對著無聊的黑板。到學校的機電樓,我們平時只能遠觀的地方,做一些我們平時想都沒有想過的事情,拿著鋸啊,錘啊,尺啊之類的東西工作,確實是一件很期待的事情。我們很早就到達實習基地機電樓等待。老師的到來後,給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。接下來,以為老師給我們接受了車床的相關知識,車床構造,如何正確安全使用工具機。我們是文科的學生,所以接收理解能力沒有理科學生的強,老師就很耐心給我們一邊講解,一邊演示。然後在我們熟悉車床的構造和個別零件,在熟悉的基礎上進行操作。考慮到我們是文科生,而且又多是女生,老師就降低對我們的難度要求,要求我們兩個人一小組操控一台車床,把一塊鐵車成手錘柄。機器的轉動,馬達的轟鳴,這間實習室試似乎變成了一間小工廠,而我們這些戴著紅色安全帽的女孩子似乎變成了生產流水線上的工人,雖然我們的動作笨拙,不夠熟練,還時不時發出尖叫聲,呼喊老師的幫助指導。我們的好奇,熱情,耐心,專注全都融進機器的操控當中。調刀,車外圓,車圓錐,精車……我們慢慢馴服了笨重的機器。在車床上,小錘柄的輪廓逐漸明顯,在我們的不懈努力和老師的耐心指導下,一個閃發著金屬光亮的鋼鐵小錘柄終於出爐了。笑聲夾著雜著汗水,喜悅在我們之間傳遞,一種成就感油然而生。第一次看到自己在如此龐大的工具機上的勞動成果,心裡真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二曲鉗工

3月31日初嘗甜頭,我們又開始了第二天的旅程——鉗工。鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在生產過程中,有些精密器件機器生產不了,必須通過手工製作。而此時,人的精密度有多高就決定了器件的精密度。老師舉例說,世界上最昂貴的車勞斯萊斯,這款車的外殼全都是人工敲制出來的。普通批量生產的車,比如廣州的本田,車外殼一律是工廠機器壓製出來的。從中,我們可以看到鉗工在生產中的重要性。在銼刀的撫摸下,各種各樣的圖像出來了,有對望的情侶,有可愛的小象,也有奧運五環,我不得不佩服同學們的想像力和創造力。雖然弄髒了雙手,磨破了一層皮,但是看到自己的作品慢慢的成型,再苦再累也值得。捧著自己的作品我們都開心地笑了。在這天的鉗工實習中,我用鋁條製成兩件東西。一件是一把雨傘,另外是一把鑰匙。雨傘很可愛,表面打磨的很光滑。鑰匙卻不像鑰匙,倒像一朵盛開的花,指導老師開玩笑說,我的鑰匙是平時很難得一見的萬能鑰匙。因為時間不夠用,所以只能勉強完成,還來不及修整一下,鑰匙的樣子確實滑稽。這一次是獨立操作的鉗工,鉗工的目標有兩個,學會使用鑽孔機,選擇適當的銼刀。我兩樣技都能很好掌握,而且我對自己親手製作的藝術品還是非常滿意。今天一切都很完美!

第三曲雷射加工

4月1日我們在老師的教導下學會使用實體設計軟體,用該軟體設計出各種各樣的圖形,然後再用雷射數控把作品切割打磨出來。剛開始的時候,我們不懂使用軟體,但我們從不放棄嘗試,在不斷嘗試和失敗中,逐漸摸索繪圖的一點竅門。下午我們終於繪出簡單的實圖,然後給老師修改,轉變成雷射數據,然後再用雷射切割。經過一系列操作流程之後,我們終於可以撫摸我們用電腦軟體設計出來的小物品。此時的我們也明白了,原來,平時的鑰匙扣就是這樣製成的。我給自己繪製了一個四葉草,四葉草代表幸運,上面刻了一個自己的名字,希望自己永遠幸福快樂。這個用有機玻璃雕刻出來的小物品又可以當鑰匙扣使用,真好!期待新得一天的到來。

第四曲鑄造

4月2日以前看到電視上的陶藝製作,感覺非常有意思,夢想有一天,自己新手繪圖,燒制一個瓷器送給自己心愛的人。鑄造非陶藝,但是都是跟泥土有密切聯繫的,我一直期待鑄造那天的到來。今天親臨鑄造工地,卻發現鑄造跟陶藝風馬牛不相及,我不但錯誤理解了鑄造業,也錯誤理解陶瓷業。今天,剛好把這一課給補上。老師讓先我們閱讀書中對鑄造工藝的介紹,然後再詳細跟我們講解如何用沙子鑄造出我們需要的物件。首先,磨砂,也就是把成塊的沙土磨碎磨均,然後加少許水弄均勻。接下來,壓土,這道工藝的技術要求非常的很高,沙土需要壓實,這道工藝失敗的話,就會前功盡棄。然後,用特質的電風扇把水分吹乾。這道工藝大概需要30分。最後,燒鑄。把錫放到電鍋爐中,溶解,這種電鍋爐只適用於導電體。再把錫水澆到其中,動作要快且準,等待冷卻,拆土。物件就是這么鑄造成的。看起來似乎非常簡單,其實熟練的技藝。掌握不好,想鑄造好不是那么容易的。開始鑄造工作時候,大家都想打贏這場戰,鑄造出好物件,大家士氣很高。但是後來因為技術的不夠好,一個勉強能做好,而另外一個只能報廢,留著給明天來的學生當反面教材。指導老師提醒我們,明天的焊接要特別注意安全,格外小心,態度要端正,不能像今天那樣馬馬虎虎。一個不是很成功但很愉快的金工實習天過了,希望明天的焊接會有一個圓滿的結束。

第五曲焊接

4月3日一提焊接,人們就會想到在街頭,戴著黑面罩的修腳踏車,打氣,補洋水壺的那些人。觀看了焊接的視頻之後,我對焊接刮目相看。不管是簡單的修補腳踏車,還是複雜的神州六號飛船的裝置都離不開焊接技術的支持,焊接是製造業中套用非常廣泛的一種工藝。在中央電視台的百家講壇中,大師為我們介紹我們平時經常遇到焊接技術。焊接技術對焊接師的經驗很技術要求非常高的,很多人會焊接,但只有極少數人能焊接的很好。焊接師也像會計師那樣,按照經驗技術,考取不同等級證書。焊接是一種危險性很高的工作。焊接時發出的毒氣道會損害人體的肺部,發出的弧光會刺傷雙眼,漏出電還會有危及人體。但是會做好好保護措施,焊接的傷害是非常小。在焊接的時候,我們都穿著焊接工作服,戴防護後套,手拿面罩。穿著工作服的我們看起來有點類似菜市場中大伯大媽。我們分為三個小組,五人一組,每個小組交兩件作品。我們小組經過討論之後,決定焊接出中文兩個字和魚刺。首先尋找鋼鐵素材。我們把以前的那些不用鋼材拆下來,重新組裝成一個新的圖形。開始之時,五個女孩子都不敢上去嘗試。後來阿娟提出讓她試一試試,試過三次,都焊接不穩,大家心裡頭都很著急。我決定開始第四次的嘗試,電光火影之後,摘下面罩,接面的鐵塊紅彤彤的,煞是嚇人。冷卻後的鐵塊粘得很緊。此時,我們才恍然大悟,變紅的鐵塊融合在一起才焊接得牢固。自摸索出這個道理之後,我們的焊接速度大大加了。中文兩個字寫好了,魚刺也畫好了,一切得心應手。

短短五天金工實習結束了,捫心自問,我們收穫了什麼?是車床操控技能?鉗工的打磨技能?焊接技能?鑄造技能?不止是,這只是其中不是特別重要的一部分,重要的是我們參與其中,我們樂在其中,協作,友誼,耐心,細心,理念,能力,技術……我們一網打盡。

金工實習心得體會報告 篇3

8個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想像中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

數控工具機。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車床的程式編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程式後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程式是否符合要求和標準,最後接觸工具機,將編好的程式輸入數控工具機,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控工具機很具有時代性。據說,數控工具機的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相逕庭。總的說過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看著檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫成包子了,一周后才好的。

鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裡喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛套用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是工具機操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裡想,這么先進的設備,這么優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。“痛並快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

金工實習心得體會報告 篇4

正在工廠生活的那短久15天裡,我思考甚多。首先讓我大概開端領會做為未來處放機器行業的咱們果該具備哪些方面的威力,機器行業都無哪些可供取捨處放的職業。那對咱們學此博業未來乾什麼無了更深的領會,對此行業也無了更豐富的見地。

實習的地點正在xx學院的實習工廠,距離學校僅無三四十分鐘車程。實習的主要內容分為:參不雅工廠生產車間,親自動手練習和領會部分機器的使用。實習的工類無:鉗工、車工、焊工、三大部分。來此實習的所無同學被分為,a,b,c三組。我屬於b組外的一員,而b組的實習工類順序為:車工、焊工、鉗工。正在車工和焊工車間咱們只要意識設施領會設施使用的基本知識就能夠了。無興趣的同學當然自己能夠動動手。但到了鉗工車間就要求的紛歧樣了,除了知曉鉗工是使用那些東西以及他們是如何進行做業的還得咱們親自實踐一番才行,實踐練習的使命是用給定的方形鐵塊為資料銼鋸成給定尺寸的鴨嘴郎頭,工期是4天。通過自己動手測驗測驗,開端意識取領會工人是如何依照圖紙、工藝要求進行加工的。

通過那次實習歷程外的所見所聞,我體會最深的是,你的博業技術加上你的綜合素量將決定你正在社會分工外處於什麼職位地方,也只有那身懷多方面技術的且威力素量較高的人才無隨意取捨的權利,而很大一部分人一起頭就放棄了自己的那一權利,正在要操縱時卻顯得束手無策,只能被動的接受事實的安排。

正在那裡看到的又一次印證了通常所說的一句話“沒無一碗好吃的飯”。就拿鉗工的工做來說吧,固然使用的東西及其簡略,不消窮究拿起東西就能夠操做,但正在我看來那樣的工做太辛苦了。勤奮的雙手底子沒無停下來喘氣的機遇。而別的工類固然可能不會太辛苦但具無一定的傷害性,工做使得提高警戒……,分之沒無一個是好乾的。行行也都無不被取捨的緣故。那就是事實,抱負外的工做條件實的很難發現。

通過參不雅那么多工廠的生產車間不僅僅讓我更明白那個行業到底是乾什麼的,,而且讓我看到了自己未來能夠取捨哪些,致使於提前為之預備。無備才能無患嘛!現正在的充分預備才無到時的任意取捨的機遇。凡事都是無付出才無所得的。我不甘於接受事實,除了動手預備改觀事實別無取捨。要想知曉收穫時會得到多少,就先看看此時為之付出了多少。

金工實習心得實習一反式開始,咱們首先來到的是數控工具機車間,正在此2兩天,由那裡的指導老師xx老師負責給咱們解說數控工具機的加工範疇、加工特點、以及它的發展史和它正在工業生產外所占的重要職位地方。普通車床離不開操做者的操做,一次只能機器地完成指定的單一使命。而數控車床通過編程式逐一單獨完成一系列使命,正在做業時不消操做者動手,對生產效率當然是大大提高了。

擁無一技之長就是保存的底子,沒無自己的博業專長靠什麼去處放一些具無技術性的工做。“隔行如隔山”同樣正在此被驗證了,手上操做哪怕是在行內看起來再簡略不過的,但對付咱們從未動過手的在行而言就是不會、得學習。內行者對他們所處放的多幾多少都積累無一定的經驗,至多他們正在那方面鑽研過,即使不精也能夠做為咱們的老師。特別是每每聽到老師講起行內知識時,我感想自己的知識是如此的短缺,自己的見地是如此的貧乏。為此學茁壯本行的技術是必須的,對其他範疇無所領會知曉也是必要的,不但要精博還要廣泛。

隨後又來到了電氣焊車間。正在那個車間共無位指導老師和位學徒做為咱們的教誨。老師首先解說了電弧之所以能金工實習心得(報告焊接的本理。正在焊接的歷程外焊條離物件表面的距離當控制好,不可以或許太近或太近。否則達不到劣秀的焊接效果。咱們來此的指標是領會取簡略的練習,果此安然問題不容忽視,正在老師講焊的歷程外當留意的安然時說到了焊條的形成,以及各身分的做用。

在老師的悉心解說下,我們感想收穫頗豐。

金工實習心得體會報告 篇5

金工實習的操作在這裡都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也並不輕鬆,經過了一個月不洗澡不理髮每天在自習室里學習14個小時以上的期末複習的煎熬之後在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧願去底下搬磚頭。而之後的內容則是到車間裡練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的套用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什麼樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關於動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助於我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過複雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建築中可能用的會多一些但是風機這裡基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對於鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那么細緻,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然後對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊里有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什麼工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣說,我並不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發現學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力係數乘以5後取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑mm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細緻的研究,而之後在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間裡找到對應的零件觀察,比如說葉輪和調節門等相對比較複雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和製作都十分困難,很少套用,在車間裡我沒有找到對應的部件,只能想像它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至於實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”

對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應著看了不到200頁,因為裡面的東西實在是太過於專業讓我短時間內無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之後我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分機率複變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什麼用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛鍊,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風機並且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠里玩,可能是由於離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什麼技術含量,不過是幾個葉片在轉然後帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之後發現,其實這並不是什麼簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。儘管不是什麼精緻的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,說訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題,風機設計之複雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間裡去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學裡沒有具體的風機專業,不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據說這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

金工實習心得體會報告 篇6

經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收穫不少。在實習期間,我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具CAD/CAM、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種,了解了這些工種相關的知識。通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用PowerMill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程式,數車928的版面及對刀工序,設計軟體MasterCam的基本操作,數車980車床控制版面及簡單程式的編寫,鑄造的原理及鑄模的製造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。

化學加工及表面處理

四月三號是實習的第一天,實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個一個的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預視著我們今天的實習的風險不少。一點都不敢怠慢,趕緊把黑板上的工藝流程抄下,把要點抄下,以免出錯,如:關於上色的,上玫瑰紅要先上茜素紅,再清洗,再上玫瑰紅等;

工藝流程如下:1.除油;2.水清洗3.出光4.清洗5.陽極氧化6.清洗7.染色8.清洗9.風筒熱風吹乾封閉10.上臘11.描圖12.雕刻13.腐蝕14.清洗15.出光16.清洗17電風筒吹乾去臘

每個工序都有需要注意的地方,如除油要乾淨,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。

小心翼翼地經過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。一切的擔心都掃去了。雖然圖案不好看,但是沒有失敗。Yeah~!!!!

數銑

第二個工種是數銑,一個“數”字,大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關,就是與電腦有關。事實也是這樣,四月四號;實習內容是把其他軟體設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程式語言。學習使用的軟體是:PowerMill 。

一開始以後,老師就把我們“扔”在電腦房,要我們看教程,自己學習PowerMill。教程寫了很多,計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。PowerMill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在於掌握相關參數的意義,工用。參數的設定影響了加工的效果,加工的時間等。參數設定以後可以進行仿真加工,檢查效果。之後就可以轉化為NC程式了。

現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,這是這實習以後的感想。

數車928

這個工種的實習內容是,了解GSK928的控制版面和掌握對刀的過程,實習的重點是記得車床的數控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。每個按鈕都有自己的工用,用數控車床對材料進行加工是通過編寫程式來完成的。程式編寫對加工的質量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質量。接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間裡。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。

模具CAD\CAM

工件的設計的現代化離不開電腦,這天的實習也是在計算機房裡度過,接觸的軟體是MasterCam。數控的工具機需要有數據輸入才能工作,工件的設計軟體就是要完成這一工作。Mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟體的版面有較大區別。要使用它來畫圖,對於一個初學者來說確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力,按鈕都沒有認識完,但是在老師示範時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣。

有些產品需要大批量生產,需要上百萬的產量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。這時候就需要用到模具,模具套用於簡單產品的大批量生產是非常有效的,不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產,那就是人類的智慧。

加工中心

“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。但是去到以後就知道自己是錯了,“加工中心”是一種機器的名字,是一種數控工具機設備。

這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣,都是以零件的設計軟體的掌握為主,一天的時間都用於學習MasterCam,通過作業對該軟體進一步的掌握這一天以後基本了解了各按鈕的意義及一般操作。

用mastercam的感覺是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。數控的東西果然不是一般的東西。

數車980,延續了以往數控車床的東西。認識版面,學習一種基本操作。數車980和數車928的構造差不了多少,只是版面上構造有較大的差別。主要使用了一些基本的程式。

4月11日,實習已經進入了後階段,好像看到實習快要完了,有點覺得不捨。今天的實習內容是:鑄造。鑄造是一個歷史悠久的生產技術,一堆一堆的泥沙,少數的幾樣的簡單的工具,打造一個個精緻的鑄模。鑄造的目的就是要製造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利於減少加工量,降低成本。經過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產生廢品,報廢率太高。鑄造技術必須要經過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。中國人是聰明的,中國人也將更聰明。

跟著的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。累累累、鉗工的感覺,鉗工是用於機械生產不能生產的工件。機械生產就快速的,大批量的,但是機械也是人製造的。人能想到的,機械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。鉗工就是用於加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。

說到實習中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。雖說是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉,總是有點點危險的。平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。我們練習了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經非常滿意,接近那么高溫的東西的機會是很少的。看著金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。

電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。熱處理的實習中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前後的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。熱處理在生產中的套用等,如齒輪,軸承等。

以上就是這次實習的流程和內容,總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。通過這次實習使我們與生產接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細細品嘗的實在的實習過程。那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學會知識本身不是最終的目的,學會用知識才是最重要的。就像化學加工里用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。

現代社會是數字的時代,生產要發展也離不開數位技術,因而有了數控的車床。那是人類社會生產發展的結果,數控技術是進步的標誌。但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代,還沒有實現全部機械會,自動化程度還是不夠高。特別是我們國家的技術還是比較落後,需要大力發展。

金工實習心得體會報告 篇7

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

由於元旦放假,所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間,我接觸了數銑、plc、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、衝壓、鉗工等15個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終於把作品弄出來,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我一天下來奮鬥的結果 。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。後來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然後,我們在老師的指導下學習電弧焊,經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解並學會了很多關於電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之後還學習了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計並完成的作品,心裡感到十分欣慰。

金工實習心得體會報告 篇8

短短兩周的金工實習到__月__日就結束了。記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,並且我了解到了各種工藝的製作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那裡學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,裡面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的情況。看完以後,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由於我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨製三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以後手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始製作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕鬆工作了,因為此時只需一隻手用力,另一隻手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重複,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的製作。可是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一後地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關係,只要盡力只要努力過就可以了。看著老師的微笑,我的漸漸放鬆了下來。看看身邊的同學,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫後的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經製作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先製作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然後按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由於我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。上午的學習內容基本是練習使用機器,儘量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最後還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對於工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,於是開始第二個球體的製作。在製作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心裡倒是相當高興。

通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由於擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的工具機旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最後看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛鍊,一種考驗。鍛鍊的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什麼變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具cam製作軟體。看著那些線條在自己的操作下,通過軟體的預定程式不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最後通過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模組,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的製作在實際中可能需要經過很多工序,並且由於其中某部分的形狀比較奇特很難製作而使製作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程式,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對於工件在製作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握製作時要注意的情況,進行相應的修改,使最後的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟體的使用很感興趣,下班後我還留在了電腦室里,請老師教我用軟體製作了一個朱古力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心裡美滋滋的。

很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑膠杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時,通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,並不是想當然地去做就會成功的。看著熟悉的東西,看著熟悉的工作過程,由於自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由於沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報導中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。

我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。

最後值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬於比較危險的工種,我們是在專用的實習場地進行實習,所以實習的環境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇,他們的工作環境之差,不是我們可以想像的,而那么差的環境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況,一部分是由於工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對於這些人我們應當譴責並想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由於管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的,對於這些則需要更多高素質的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環境。當然,我們這些大學生也是應當努力朝著這一方面學習發展的。

金工實習心得體會報告 篇9

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多台虎鉗,用來夾各種工件。工作檯面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由於我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只乾一件事——銼。由於一上午只銼,身體機械式地重複一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不苟的負責精神。鉗工不僅鍛鍊我們的身體,同時錘鍊我們的精神。

最後是劃線、打樣沖、鑽孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鑽孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢後快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最後,我還用銼磨了一下毛邊。

最後一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢於言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車台階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作後老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看工具機有無異常,並且在規定的部位加潤滑油,並再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車後退刀,然後毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由於計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓並總結進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消雲散,快樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械製造業的迅速發展與社會的進步促使數控工具機的產生,數控工具機是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑床在數控工具機中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別複雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程式並且上工具機運行了下,發現工具機對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是工具機的誤差。所以我對自己的程式進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車床的使用範圍是相當廣泛的。它主要用於軸類、盤類等迴轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用於平面,它是用於立體嗎!在編程時注意不可讓工具機進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程式輸入比較簡單直觀。

金工實習心得體會報告 篇10

光陰似劍,轉眼間,兩周的實習就這樣結束了,至於我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這兩周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這兩周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講解和在我們的積極配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工,我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。

總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。

很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解了什麼是工人做的事情,對以後工作也有幫助。

這次鉗工實習我覺得非常有意義,雖然有點累,但我們確實學到了不少鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時也學到了工作經驗,我們這些年輕人剛剛參加工作時,不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作有點累,有點艱難就不乾,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不正確的。

年輕人首先應該學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這才是最重要的。通過這次實習我明白了,也想通了,不管在哪裡工作,不管工作有沒有自己想的好,我都會堅持幹下去,努力學好技術知識。

金工實習心得體會報告 篇11

我們在學校校工廠進行了為期9天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學習一項新的技能。三天內完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,了解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。轉眼間,為期兩周的金工實習已經結束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓期只有短短的兩周,在我們大學生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事並不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。 鉗工

在鉗工實訓中,我了解了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之後在指定的各自位置後,開始了我們的任務——完成一個小錘子。

在製作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸歪,鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之後我們還剩下大約19mm。

接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重複著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之後便是中搓,最後用小搓來把它搓平搓細。一直重複著搓的過程,最後終於把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之後,就可以打孔了。

在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鑽孔時先鑽一個淺坑,以判斷是否對中。當孔快要鑽通時,進刀量就要減小了,避免鑽頭在鑽穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉動。在轉動過程中,每轉一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

一個工件做完了雖然不是特別的標準,但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

車工

接下來的兩天我們學習了車工,車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然後換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最後要換用切槽刀切把圓柱截斷。

隨即,我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一併在主軸孔內卡緊。然後調速(一般在140-180r/min),打開開關,將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最後用砂紙將手柄的面打平。打平後再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

經過了半天的練習,一個成品終於出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經過我們六個齊心協力的工作,終於車好了六個手柄。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了套用。

實習期間,通過學習車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1. 通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4. 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5. 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

6. 工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7. 同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1. 金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2. 勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、 堅持不懈,仔細耐心。

3〉、 認真負責,注意安全。

4〉、 只要付出就會有收穫。

3.實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛套用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會金工實習有苦也有樂.“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工等工種 的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還 是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,團隊精神的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

金工實習心得體會報告 篇12

我們在學校工廠進行了為期1天的金工實習,期間,我們接觸了車.鉗.銑.焊.鍛和數控等六個工種。在這不到8小時的時間裡大家學會了很多的東西,這些都是在課本裡面學不到。在老師們的耐心細緻的講授和我們的積極的配合下,我們基本達到了預期的實習要求,圓滿完成了金工實習。

金工實習是一門時間性的技術基礎課,是高等院校工科學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成近本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識和了解了機械製造的一般操作。提高了自己的操做技術和技能,也培養了工程素質,在這短暫的學習中我懂得了很多。

我們第一個工種就是數控車床的操作,就是通過編程來控制車窗進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,它的準確是在普通車床的基礎上無法實現的,例如圓弧是在普通車床上無法形成的高難度作業,但是你只要放在數控車床上給它正確的程式,他將用短短的十幾分鐘完成,是普通車床的千分之一時間,這樣大大的減少了工程量,而且也將提高工程質量。這讓我們在科技面前深深的折服了。

第二個工種就是鑄造,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎,鑄造的成型完全可以說是對小時候泥巴的回味,不過這次除了那份衝動心外,更需要的是算是耐心和細心了,步驟看前來很簡單,只要把你想要的模型放在磨具中放入適量的泥沙,要把泥沙壓實,讓其中的空氣全部出去,然後再把磨具的上下兩部分解和,當讓要在磨具的上部流出一道空隙,最後是要讓鉛灌入泥沙里,最後一道工序就是要把成型的磨具經過加工成型。雖然中途的過程很艱難,但將一堆堆的泥沙變成實物時,看到想要的成果時,卻覺得那些很艱難的過程又不算什麼了。

第三個工種是車工,主要學習了金屬切削的基本知識,普通車床組成部分及其作用,傳動系統,通過車床的型號,常用車刀的組成及結構,常用的車刀材料,車刀的主要角度和作用,刀具材料的性能和要求,車床上常用的工件的裝夾方法及車床附屬檔案車削的加工範圍、特點,車工的安全操作,車削工藝參數對車削質量的影響。還通過師傅的實踐讓我們明白了車工要運行的工作。

第四個工種是焊接實習,主要學習了焊接生產工藝過程,特點和套用,手工電弧焊的設備分類,結構及組成,安全操作方法;焊條的組成;手工電弧焊的工藝參數對焊縫質量的影響;常用焊接接頭的形式,坡口作用種類不同空間位置的焊接特點;常見的焊接缺陷產生原因及其防治方法;氣焊和氣割設備的組成和作用,氣焊火焰的種類和套用。焊絲和焊劑的作用,氣割過程的實質,切割條件;其他焊接方法等。

第五個工種是銑工,與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可以銑削出平面、溝槽、成形面、鑽孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

最後一個工種就是鉗工,我沒有想到的是鉗工要學習很多的東西,並不像前面那些工種只要學好自己所需要的工種就可以了,而是在學習自己的工種的基礎上學習其他工種。真是一門深奧的學問啊,聽著師傅的授課最讓你印象深刻的就是鉗工不易當,要學習的東西真是包羅萬象啊,他們會利用銼刀和鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出螺母,還可以在所需要的地方鑽孔,哪一台台大型的鑽孔器就是為了減小人力提高質量的傑作,雖然鉗工的工作效率較低,但是他會是能讓你真正明白機械製造的學問。

通過短短的實踐學習我明白了,加工和學習的過程都是一樣的艱難,但是呈現的結果將會是你意想不到的豐富時,你將會覺得很值得。這次的學習是為我們在將來的工作崗位上的實踐,真是豐富的收穫。

金工實習心得體會報告 篇13

為期兩周的金工實習結束了,同學們都表現得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計畫中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裡,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區裡的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著工專金工實習基地進發,想像著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子裡,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收穫更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間裡的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恆的回憶。

在實習期間,我先後參加了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一課 車工

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由於場地的原因,不過相信以後學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的工具機上的勞動成果,心裡真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課 焊接

曾無數次看到建築工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想像的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

第三課 鉗工

今天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們面對的是3個龐大的工作檯,上面安裝了許多台虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,並且教會了我們曾樣去做手錘,然後讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮鬥過、努力過,不管遇到什麼困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行!

第四課 銑工

銑工,作為我的大學階段的最後一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最後一節課要投入自己100%的注意力,因為已經沒有下節課了。

今天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作檯的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作後,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然後轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置於中央位置時,開始對刀,對好後,根據要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的套用。希望自己在以後的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手能力。

結束語

短短的兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

金工實習心得體會報告 篇14

在這次的實習中,我接觸到了鑄工,鉗工,車工,焊工等多個工種,親手操作了車床等生產機械,學習了基本用法,也了解了它們的原理。與此同時,簡要的學習了加工工藝,最終做出了並不完美但於我而言卻彌足珍貴的作品。

作為大二的一名學生,我認為金工實習這一課程甚至要比我們學習的某些科目更加實用。因為當我們離開大學從事工作時,我相信與我們打交道的更有可能是這些生產機械,而非文字與習題。

這次的實習,究其目的,絕不僅僅是學會製作一個錘子這樣簡單,而是為了鍛鍊我們的動手能力,將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,學會綜合運用所學過的知識,並且培養自己發現問題、解決問題的能力。

這次的實習又使我不禁遙想到了接下來我們要面對的企業實習。在企業中的實習將會讓我們更廣泛地接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性。將自己融入到社會中去,並培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

金工實習心得體會報告 篇15

通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終於在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太松就是太實,起模也總是起不好,還累得腰酸背痛。

不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。

有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間裡多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收穫,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點藉此機會好好放鬆一下的想法,並不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計畫中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。

經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對於火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。

但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,儘快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為後續課程打下堅實的基礎。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

金工實習心得體會報告 篇16

實習之後才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

一、實習的目的和意義

金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產實踐和科學實驗為基礎,科學地總結了生產活動中的客觀規律,並上升為理論,

金工實習報告範例。金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的工具機設備的操作技術。

本次實習的重點在於金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重於鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。

二、實習內容

1、鉗工實習

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最後,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、遊標卡尺、垂直度測量儀。由於在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作檯的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什麼位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及於公制單位的換算:1英寸約等於25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由於是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光槓、絲槓、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同,

3、銑工實習

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附屬檔案的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作檯、縱向工作檯、升降台、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用於開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最低公倍數。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為塗料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°C以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,採用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

三、實習總結

短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,並掌握一些基本操作。

在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

由於時間有限,只有短短的兩周時間,我們沒法學習完全部的工種,只學習了:加工中心、焊接、鑄造、表面處理、汽車、鉗工、銑工、車工、磨床齒輪。雖然時間短,課程緊,實習很辛苦,然而兩周的實習是在充實與愉快中度過的,我也很珍惜每一項任務,都認認真真地做好。

金工實習心得體會報告 篇17

一、實習目的

了解焊接、鑄造、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,增強自己對各方面知識的認識。

二、實習基本要求

1.掌握焊接基本知識和入門操作。

2.掌握鑄造基本知識和了解基本技能。

3.掌握熱處理基本知識和了解基本技能。

4.掌握鍛壓基本知識和了解基本技能。

三、實習內容

(一)焊接

內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。

(二)鑄造

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。

(三)熱處理

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容。

(四)鍛壓

內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容

四、實習心得

時光飛逝,一周時間轉瞬即逝,這一周是我們的實習周,主要是對焊接、鑄造、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,通過實習,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些並不是我們專業的知識,但俗話說活到老,學到老,誰也不會閒自己懂的多些的知識呢!這樣,不但增強了我們的知識面,而且還鍛鍊了我們的動手能力,何樂而不為呢!

(一)焊接

第一階段是焊接,一開始,老師先讓我們觀看視頻,並且一邊幫我們講解焊接的入門知識,讓我們通過視頻和他的講解來認識焊接的一些必要知識。同學們也很認真地邊看邊做著筆記,以免自己到時候上手時出差錯。人只要認真起來,無論做什麼,時間都會過得很快,所以,一下午的時間也就飛快地過去了,第一天沒什麼事,也就是讓我們看看視頻,聽聽講,做下筆記而已。由於實習的班級挺多的,我們是第二天是被安排到了晚上實習的,內容也差不多,主要是理論方面的知識,理論不過關的話還談什麼操作呢?所以,第二天的內容也是看視頻和聽老師講解。第三天到了,終於可以上手了,雖然說焊接看著很嚇人,實際上並不是那么回事,我們先看老師給我們實際操作了一下,然後就根據規定去了自己的工作檯開始了焊接的入門操作。當然是男同學為主力拉,女同學一開始還有點怕,但當自己來的時候,還是很順利地完成了功課。說真的,我們來進行實習也是學校的特色吧,重在了解、認識,並不是真要把我們培養成焊工,所以這焊接的實習就告一段落了。

(二)鑄造

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔鍊金屬,製造鑄型,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坏的成型方法。同樣的,我們是通過觀看視頻來對鑄造進行初步認識和了解的。我們也對視頻中的那些鑄造的物品很乾興趣,老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由於有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等,而且還參觀了工廠裡面幾件鑄造用的機械設備,真是讓我們大開眼界啊,真想不到那些看起來那么實用而且精巧的大件物品是這樣出來的。

(三)熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介介質內加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是機械製造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。對於熱處理的實習,這是我們最後兩天的內容了,這次我們是來到工廠來實習的,主要就是聽老師來講和觀看一下熱處理所要用到的工具,這個工廠的機械也挺多的,聽說以前是一家生產這方面物件的工廠,現在被學校買了下來,給學生們實習之用。當然,我們工程學院是必須得有工廠的了。通過老師的仔細講解,我們了解了這些東西是乾什麼用的,然後,老師還給我們介紹了熱處理的基本原理和過程,如果不是我們專業不對口的話,可能真要試試這是怎么個熱處理的了。

(四)鍛壓

鍛壓是鍛造和衝壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力,使之產生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的製件的成形加工方法。在鍛造加工中,坯料整體發生明顯的塑性變形,有較大量的塑性流動;在衝壓加工中,坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形,其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件,也可用於加工某些非金屬,如工程塑膠、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋制、拔制等都屬於塑性加工,或稱壓力加工,但鍛壓主要用以生產金屬製件,而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識,老師講得很詳細,我們也記下來了,雖不是本專業,但了解一下也好。同樣的,老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程,同學們也就了解一下就好了。

這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,鍛鍊了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多,畢竟我們不是學方面專業的,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想,也許在以後的人生路上,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,就是明天的財富啊。