物流畢業生實習心得總結 篇1
轉眼間為期兩個星期的實訓就結束了，但是安利公司的物流配送、黃埔港、益邦物流公司、南沙港以及學校裡面的航海模擬實驗中心、輪機實訓實驗樓這些實訓過程仍歷歷在目。
兩個星期的實訓讓我學到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、貨櫃運輸等領域有了全新的認識，在實踐能力上也有了一定的提高。此外，在實訓期間我學會了如何把所學的知識在套用在實踐中，讓實踐與理論相結合，真正做到學以致用。這次實訓對於我以後學習、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要的基石。
作為一名大二學生，經過一年多的在校學習對專業知識也有了一定的認識和理解。在校期間一直都是忙於理論知識的學習，所以到了實訓地方對每一個環節都相當的抽象，例如，企業的配送過程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運的等都是不明確的。而經過這次實訓，讓我明白了港口裝運的流程，同時要由團隊來分工合作，確保每一個環節無誤，利用現代化技術在保證質量的基礎上提高效率，這樣才會創造更多利潤。同時也使我了解一個企業的物流配送相關的運營操作程式，增強感性認識，並從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識，了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力。
在實訓的過程中我感受最深有以下幾點：
其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力。
其二、此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和幹這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位，並努力提升自己來讓自己適任職位。
“千里之行，始於足下”，這是一個短暫而又充實的實訓，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會也沒多久時間了，不管面臨的是繼續深造，還是就業的壓力，我想我們都應該充分利用好這一段時間，充實、完善自我。
物流畢業生實習心得總結 篇2
個人情況: 本人20xx年至20xx年就讀于山東南山學院機電工程學院.在校期間曾任班長,團支書等職，並多次被評為"優秀班幹部"和"三好學生". 20xx年12月至今,實習並就職於崑山中發六和機械有限公司.實習期間任生產技術,現任生產技術擔當.主要負責本公司和設備維護與管理,新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決.
公司規模:本公司位於江蘇崑山出口加工區.公司成立於20xx年9月.占地23750平方米.從業人員約400人.本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬USD興辦.本公司主要產品為汽車用控制線纜:包括門鎖線纜,開啟線纜,窗戶控制器線纜,停車制動器線纜. 本公司生產線主要分DL線(短線)和OPENNER線(長線).DL線又分OPEN線和LOCK線.公司已由最初的1條DL線(包括1條OPEN線和1條LOCK線),發展到今天的4條DL線和2條OPENNER線.二期工程正在籌建中.
工作業績:本人從事工作以來,除了日常設備維護與管理,保證生產線的正常運行外,主要負責了第三、四條DL線和OPENNER2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試,投產新產品的試生產)並分別於20xx年6月和12月順利投產.
工作心得:本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎. 在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你才會發現專業知識是多么的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械製圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
2.學好一門外語是你增加工資的資本. 學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老闆交流,溝通.你只能悶著 頭的本文來源於網路站乾(和一個啞巴沒有什麼區別).幹了什麼?乾的怎么樣?老闆根本不知道，那他怎么認可你呢?你在這個公司又怎么發展那?
3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力. 中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事." 在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰 當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的 的可能,別人才會認可你,承認你!
4.團結協作,善於溝通. 團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的 力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由眾多部門組成的.部 門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生 管課.我們生技課是為製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品) 又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等. 和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的!總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功!
物流畢業生實習心得總結 篇3
個人情況：本人xx年至xx年年就讀于山東南山學院機電工程學院。在校期間曾任班長，團支書等職，並多次被評為優秀班幹部和三好學生。xx年12月至今，實習並就職於崑山中發六和機械有限公司。實習期間任生產技術，現任生產技術擔當。主要負責本公司和設備維護與管理，新產品的投產準備工作和產品品質問題的分析與解決。
公司規模：本公司位於江蘇崑山出口加工區。公司成立於xx年9月。占地23750平方米。從業人員約400人。本公司是由日本中央發條株式會社(80%)和崑山六三機械工業有限公司(20%)共同投資900萬usd興辦。本公司主要產品為汽車用控制線纜：包括門鎖線纜，開啟線纜，窗戶控制器線纜，停車制動器線纜。本公司生產線主要分dl線(短線)和openner線(長線)。dl線又分open線和lock線。公司已由最初的1條dl線(包括1條open線和1條lock線)，發展到今天的4條dl線和2條openner線。二期工程正在籌建中。
工作業績：本人從事工作以來，除了日常設備維護與管理，保證生產線的正常運行外，主要負責了第三、四條dl線和openner2線的投產準備工作(主要是設備的安裝與調試，投產新產品的試生產)並分別於xx年6月和12月順利投產。
工作心得：本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1。不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力。中國有句俗語：踏踏實實做人，老老實實做事。在今天，只是老老實實，勤勤懇懇做事是不夠的，你還要學會適時地，恰當地表現自己。讓老闆知道你做了什麼，讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能，別人才會認可你，承認你!
2。團結協作，善於溝通。團結協作指的是部門內部。你這個部門肯定不止你一個人，作為部門擔當，你若想把本部門的事做的出色，那你必須把部門成員團結起來，發揮集體的力量，那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。部門之間的溝通是必要的也是必須的。像我們公司，工場包括製造課，生產技術課，質量課和生管課。我們生技課是為製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以，團結、溝通是非常必要的!總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功!3。紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時，可能感覺枯燥無味，但當你工作以後，你才會發現專業知識是多么的重要。如我學的機電一體化。機械原理，機械製圖，電氣知識這些是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率，工作質量，這些知識只是知道是遠遠不行的，而是要精通。做為生產技術，在我們公司來說就是設備方面的權威，若沒有紮實的機械知識，在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
4。學好一門外語是你增加工資的資本。學我們機電這一行的，也就是理科生，不注重外語的學習，只要是考試能通過就可以了，而沒有想到在以後的工作中會用到。你在一外資企業工作，不會一門外語是行不通的，不會外語，你就無法和老闆交流，溝通。你只能悶著頭的乾(和一個啞巴沒有什麼區別)。幹了什麼?乾的怎么樣?老闆根本不知道，那他怎么認可你呢?你在這個公司又怎么發展那?
時間過的真快，轉眼間，在海規生物科技有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師姐的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基矗s0100這次在海規生物技術(上海)有限公司為期7個月的實習生活，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對生物技術這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是，現實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在海規公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。
物流畢業生實習心得總結 篇4
在畢業設計結束之後，我開始了踏入社會的第一步——頂崗實習，在選擇職業的時候，我反覆思考了很久，結合所在城市本專業的行情和自身的學習情況家庭情況考慮，我決定放棄自己所學專業從事其他行業從頭學起。然而遺憾的是之前並沒有專門對職業有點了解，對於自己真正適合什麼職業我也並不是很清楚。所幸大學時期以兼職的身份在一家傳媒公司有過半年的新媒體方面的工作經歷，於是我在簡歷中具體描述了這一方面的情況。然後開始網新媒體方向發展，因為那段時間的工作經歷讓我覺得目前新媒體行業的行情似乎不錯。
於是，經過一段時間的查看公司、投簡歷、面試之後，我來到了xx公司從事新媒體編輯職位，我對這一職位是比較滿意的，因為我平常比較喜歡看書，對文字類型的工作還是有一點嚮往。
工作第一周的時候，我從一無所知的狀態在部門主管的帶領下開始慢慢上手，第二周的時候我已經能夠自己獨立完成一套流程，只是在工作效率上還稍有欠缺。到第三周的時候我開始逐漸上手，工作效率有了初步的提高，直到第四周，我的工作情況基本合格，此時距剛進入公司實習已經接近一個月了，我已初步形成了一套自己的工作方式。
現如今我在這家公司已經做了三個月了，順利結束了學校的頂崗實習，開始向正式員工過渡。在這期間我有了不少收穫，通過實習，我發現了在崗位學習和在學校學習的區別，在學校學習是有老師帶著的，老師考慮的是全體學生的學習效果，有時候會對差生進行單獨輔導。但是在公司並不是這樣，主管只會給大家一個大致的任務，而完成任務的整個過程全由個人自己安排，需要高度的自覺與規劃能力，而至於任務沒法完成的人，等待他們的將會是公司的淘汰，這個問題讓我意識到了社會的競爭性與殘酷性。但同時也正是工作崗位上需要的高度自覺性，讓參與工作的人開始拉開差距，甚至越拉越大，這也讓我了解到這個社會不會虧待努力的人。
為期三個月的頂崗實習時間雖然短暫，但我卻從中收穫到了不同的東西，這對我的實習和成長是非常重要的，我珍惜這次機會，我也慶幸自己沒有浪費這個機會！
物流畢業生實習心得總結 篇5
一、理論是基礎實踐是根本
沒有理論基礎，我們就不能正確地分析問題，解決問題。所以我們進行測量實習前，這學期張老師經過對理論知識精細的講解，我們踏踏實實的學習態度，致使我們很好地掌握了理論知識。對於學習建築工程技術這一專業的學生，我們不僅要有豐富的專業理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。
二、明確目標、制定計畫
沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內容主要有三項，地形圖測繪、建築物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標，就應當為之拼搏。
三、樹立起團結協作的團隊意識
我們的建築工程測量實習並非單槍匹馬就能完成任務，必須由大家共同努力才能完成。比如，在進行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪製草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團結協作的意識，早日圓滿完成實習任務。
四、老師指導同學探討
我們在實際操作過程中，離不開同學們的相互學習和探討，更離不開張老師頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優異的成績。
五、吃苦耐勞自強不息
大家都明白一點，我們學習建築工程技術專業的學生以後的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由於時間是夏季，所以天氣炎熱。於是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終於一分耕耘，一分收穫，我們組員用__天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。
為期__天的建築工程測量實習，不僅是我們對這學期所學知識的綜合運用，更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重於學會做事。這次實習將時刻銘記心底，將我的心得運用於今後的人生道路上。
物流畢業生實習心得總結 篇6
實習的時間過得也真快，在這段時間裡，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，實習讓我感覺受益匪淺。
首先對於實習的認識。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對理解實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，能夠讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。
對學生而言，實習能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不一樣的工作，扮演不一樣的社會主角，逐步完成職業化主角的轉化，發現自我真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的最佳化配置。所以我們想要更清楚的認清自我，認清自我的方向，實習就是十分有必要的一段過程。
對於我們學生，我想學習的目的不在於經過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會上生存的本事。換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，經過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩衝，對我而言是一件幸事，經過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
從國小到大學，每個不一樣的階段，我們所扮演的主角就會不一樣，雖然我們一向都在不斷的成長。工作後不再像在學校里學習那樣，有教師，有作業，有考試，而是一切要自我主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自我的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自我，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。僅有有了方向，我們人生的那搜船才能順利的到達成功的彼岸。
工作並不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。
這次的實習，讓我體會到了其極重要的團隊精神，和一顆好學的心，還有自我的人生方向。
物流畢業生實習心得總結 篇7
這一周跟上一周相比，我在公司做的事漸漸的多了起來。印象最深的事周二帶了第一個團。周一的早上九點到了公司，所有的計調都到了公司，一邊吃著早點一邊整理著檔案，一派忙碌的景象。公司沒有為我提供辦公區域，沒事的時候就在外面的會議室里自己看導遊詞，隨時聽從老闆的調遣。這之前大多數的調遣都是幫公司給一些客戶送送發票、火車票或者飛機票。快到中午了，正準備回家吃飯的時候被老總給叫住了，讓我到火車站去接幾個客人到賓館。誰讓自己是菜鳥呢，聽從老總的吩咐道車站接客人唄。
雖然是第一次做這種事，但注意的要點老總都交代好了，按部就班的去做，也就沒什麼問題了。下午兩點我已順利的完成了任務，大大的鬆了一口氣，剛松完一口氣就聽到肚子的咕咕叫聲了。午休時間是沒有了，趕緊找個地兒填飽肚子就趕回公司了。正準備去向老總匯報一下剛才的事，還沒走進辦公室就見老總開門叫我，巧了。我還沒想他匯報幾句，就被他給打斷了，其實這些小事你做好了老總說你應該這樣，做的不好就是你的責任。他直接問我關於廬山的導遊詞背的怎么樣了，我覺得還可以就如實答覆了。他就說“好，明天有個到石門澗的團準備讓你去帶，怎么樣?”這不是突然襲擊嗎?一時還沒反應過來。到石門澗的團沒帶過，但我自己去過，加之前一個周的準備，我想自己是可以的，就答應下來了。接下來老總就說了一些鼓勵了之類的話就讓我去計調那裡拿計畫。
帶團之前接計畫是很煩的事，但是必不可少而且不能馬虎。團隊客人名單、公司介紹信、意見單、簽單、導遊旗、備用金並需和計調核實清楚，令外自己還要帶好導遊證、話筒等設備。接完計畫都到下午六點多了，而且好要和司機聯繫，提前跟遊客打電話通知集合時間地點，所有的事做完就到了七點多。
一天下來，身體已經有些疲憊了，但是要回去還必須得擠公交。為了第二天的團能帶的更好，晚上還要好好準備一下，構想一下明天可能發生的事的解決方案。準備的差不多了就是期望自己能夠睡個好覺。
星期二早上六點就起床了，洗漱完畢，檢查自己要帶的東西沒有錯漏後，就趕著去和約定好的集合地點。旅行社要求我們導遊要在約定時間前十五分鐘到達集合地點，聯繫司機提前幾分鐘到。到了集合地點，客人也就陸陸續續的來了，核對客人，等客人到齊後已經有些超過了約定出發時間，一切就緒後旅遊車開動，這是第一次帶成人團，難免有些激動。這是一個有37人的散客拼團，都是南昌人，由於客人之間很多不認識，他們在車上也比較安靜。我按照準備好介紹內容向客人做了介紹後，發現很多客人都很困就建議大家休息，大家也都應承了。一路山雖沒有歡歌笑語，但是還是很順利的。路上和司機師傅的交談中使我學到了不少避免麻煩的方法，我都樂了。到了景區，帶著37個男女老少遊客心裡還真有些沒底，一緊張還經常忘記導遊詞，幸好這些遊客都沒什麼心思聽講解都忙著拍照去了，所以也沒什麼麻煩。一日游很快就過去了，下午三點多就得集合返回，由於提前特別向客人強調了集合時間，因此很順利的都做到了回程的車上。今天的客人基本都爬了十分陡峭的鐵船峰，所以都特別的累，沒一會大部分人都在車上呼呼大睡了，一車人又安靜的回到了出發地，致完歡送詞就和大家告別了。一天的行程結束了，雖然累，但心裡特高興，畢竟第一個團順利的帶下來了。回家睡個好覺，第二天到旅行社報賬。
這個周接下的幾天沒什麼事了，不過我卻沒閒著，第一次帶團使我發現了自己的許多不足，我正好總結了下，不懂得自己到網上論壇上查也向社裡的老導遊諮詢了下。總之這周收穫很多，現在都有點期待帶下一個團了。
物流畢業生實習心得總結 篇8
在幾個月的實習生活以來。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒發獲得到的知識和道理。回顧實習期間以來，從那天真的我直接到經歷了生活中的挫折和失敗，到現在穩重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗，才能通往自己的羅馬大道。在實習期間裡，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手裡流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應該做的是什麼，在挫折面前我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。在學習方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什麼困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。
在這幾個月的鍛鍊里，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的，因此我要努力獲取更多的經驗和社會實踐能力，我的未來不是夢，只要自己努力過，成功是不會拒絕你的。
一、個人表現
1、嚴格遵守單位各項規章制度。上班伊始，我認真學習實習單位的各項規章制度，並牢記於心，時刻提醒自己嚴格遵守單位各項規章制度。如堅持每天上班提早到單位，打掃辦公室衛生，為同時創造一個乾淨的工作環境。
2、認真學習有關專業知識。我在辦公室經常看一些關於寫作的書籍，參考一些機關檔案及以往的資料，試著寫一些心得體會，並向前輩老師請教寫作相關的知識。
3、主動與同事交流，了解單位情況，聽取同事對自己的批評和建議。
4、積極參加單位組織的活動，如負責幫助國培計畫。
二、個人收穫
首先，心態的轉變。要知道作為一個即將面臨畢業的大四學生，通常對自己的今後，感到很迷茫，而且有一種眼高手低的通病。經過這幾個月的實習鍛鍊，讓我認清了自己，並改掉眼高手低的毛病，真正地從基礎做起，從小事做起。
其次、對自己的崗位有了初步的認識。教務處作為一個綜合性地科室，擔負著上情下達、下情上報、對外交往和後勤服務等繁重工作，處於協調各部門、連線領導和基層的樞紐地位，是學校的信息中心、服務中心、參謀中心、運轉中心和指揮中心。做為教務處的一員，不是簡單的往凳子上一坐，聽聽電話，發發檔案，需要的是眼活手快、會寫能跑。因此，今後我要加強這方面的鍛鍊與學習。
第三、適應新的工作環境。以往自己總是很懶，不願意做事，總感覺什麼事一定會“船到橋頭自然直”，因此實習期間吃了不少的苦。經過同事們的幫助，自己漸漸的適應了新的工作環境，也學到了學校書本上沒有的知識--與同事相處的方法和積極地工作態度。
三、認識自己的不足
經過這幾個月的實習，收穫良多，同時也認識到自己的不足。在工作上，有時比較粗心大意，不夠細心，幹事謹慎有餘，以至於縮手縮腳;在生活上，對於自己要求不太嚴格，在學校的一些壞毛病沒有徹底改正，自己做錯事時，帶有一種得過且過的心態;在寫作上，基礎比較薄弱，腦子裡裝的東西少，寫東西時需要輔助工具，比如電腦等，不能獨立的完成寫作。
物流畢業生實習心得總結 篇9
離開安靜的教室，我懷著一份好奇，一份激動的心情走進了社會。第一次運用自己所學的理論，結合實際，親自動手實踐，在這次實習中給我提供了一個理論與實際結合的機會，同時也認識社會鍛鍊自身能力，以及更好的適應社會需要的機會。近些時間實踐，收穫應該是很多的，都得到較大的提高。
在這幾個月里的實習生活，我體會到了生活的艱辛，也懂得了父母賺錢的不容易，所以今後也更加要珍惜了。
以前上學的時候，總是吵著向父母要錢花，父母不給的話，就發脾氣，幾天不和他們說話或是掉眼淚來威脅他們，直到達到目的為止。現在想想這種做法真是太幼稚了，只知道花錢，卻不知父母賺錢的辛苦。現在我已踏上實習的崗位，體會到了賺錢的艱辛，想著以前的事真是太任性了。
我這幾個月里的實習，有輔導老師，公司員工的協助、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環境。一進入崗位，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規定。我就該嚴於律已。這樣不僅可以遵守公司的規矩，對我們自己更有好處。與公司員工的相處中，我也學到了待人、處事的態度、方式、公司的員工待人誠懇，雖然他們年齡和我一般大，我的感覺，他們很成熟，有很多很多值得我學習的地方，這兩個月是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收穫。這兩個月我沒有白費。
首先，來實習的短短几個月的時間裡，使我在思想上有了很大的轉變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知慾，大多是逼著去學的。然而到這裡實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，公司員工的學習氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
在這裡大家都不得不抓緊時間學習，這種刻苦的精神特別讓我敬佩。給我一種特別想融入他們之中的感覺。這將對我以後的人生路上是一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，才會使自己更加提高，而這裡就有這樣的氣氛。
其次，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，並勇於展現自我。自從來到這裡，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法，原來是學完了再乾，現在是邊乾邊學。
在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統的被動授學轉變為主動求學，從死記硬背的模式中脫離出來，轉變為在實踐中學習，增強了領悟、創新和推斷的能力。掌握自學的方法，使工作、學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規律
總之，現在的實習時期是給予我轉折性的機會。今後我不會辜負老師對我的期望，我會把工作做得更好。
物流畢業生實習心得總結 篇10
通過此次實習，我不僅鞏固了自己的理論知識，而且極大的鍛鍊了自己的實踐操作能力。實習中有很多知識是課本上沒有的，我學到了更加明確可行的操作技術和套用理論。如何充分靈活運用自己課堂知識進行實際操作，鍛鍊自己的實踐操作能力，這次實習給了我們一個充分鍛鍊自己的機會，使得我們能夠走出課堂，在現實生活中尋找環境監測的套用實例。
千里之行，始於足下，這是一個短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
同時這次實習讓我意識到環境監測的重要性，如今，經濟的增長勢必對環境造成了一定的壓力，工業廢水、生活污水等污染著我們的河道，湖泊。因此對城市水源的監測工作也勢必成了一個重要環節。通過監測對水樣各指標加以分析實驗，為水處理工藝提供了不可或缺的資料。
除此之外，我們應深刻地體會水的來之不易，在平時的生活中要節約用水，大力宣傳水資源的寶貴，使人們自覺地為保護環境貢獻自己的點滴力量。
物流畢業生實習心得總結 篇11
在這短短一個月時間裡，我學到了很多在課堂上學不到的東西感覺受益非淺，仿佛自我一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的好處。時間的寶貴人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的只要勇敢去應對人生中的每個驛站，同時在這工作學到了很多很多，懂得了以前只是感性認知的道理到在實踐中上升為理性認知，在和不一樣的人一齊工作時慢慢的找到自我的缺點與借鑑別人的優點，深深懂得了團隊合作的重要性，1+1大於2的道理、也懂得了既然選取一個工作就不計收穫的把它做到自我的，不要怕吃苦，也懂了不要抱怨生活什麼，生活中一切都是公平的，吃虧一向都是福!
透過這次實訓，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的套用，另一方面還提高了自我動手做項目的潛力。本次實訓，是對我潛力的進一步鍛鍊，也是一種考驗。從中獲得的諸多收穫，也是很可貴的，是十分有好處的。在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用於實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實並不難，關鍵在於理解。
在這次實訓中還鍛鍊了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛鍊了我做任務的潛力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的潛力，在工作的過程中，複習了以前學習過的知識，並掌握了一些套用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。
從那裡，我學會了下頭幾點找工作的心態：
一、繼續學習，不斷提升理論涵養。
在資訊時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業提高的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位後，我會用心回響單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行主角轉化。
僅有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也僅有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也僅有透過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種主角的轉換。
三、提高工作用心性和主動性
實習，是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
我認為大學生實習難，就業難，除非你有關係，能給你簡單找到工作，否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
這次實習的資料就是速記，校正，列印工作，但我獲益不淺，感慨良多，我感受最深的，有如下幾點：
其一：實習是個人綜合潛力的檢驗。要想優秀的完成工作，除了自我專業的基礎知識功底，還要有因對一切突發事件的潛力，更重要的是要熟練辦公中常用的軟體。熟悉了一切，才能更好，更快。更有效的完成工作任務。
其二：此次實習，我深深體會到了累積知識的重要性。以前學習的要鞏固，更要學習新的知識，當自我接觸了更多的知識，有了更多的經驗，那就需要把他們累積來用，轉換成自我的實用技術，套用在實踐上。
此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。透過這次實習，我覺得我表現的還不錯，從剛開始的懵懂，到熟練，都是自我一點一滴透過實踐來提高自我。雖然我們在大學裡學了不少的東西，可是一旦運用到實踐上，往往會手足無措，找不到東西南北。可是時間是個很好的教師，它教會我一個詞，叫熟能生巧。能夠說這次實習，我學到很多在學校里學不到的知識與經驗，我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中，我會把學習到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中，把在實習期間的那種衝勁放在往後的工作中，我會為實現夢想而努力。
致謝：首先，我要感激學校教師們對我的培養，讓我在踏入社會之前有了豐富的知識，讓我對社會有了足夠的了解。其次，感激南昌立正文化傳媒有限公司給了我這個機會，讓我在公司實習的過程中學到很多，不僅僅是知識，更重要的就是如何與人相處，如何更全面的完善自我。
物流畢業生實習心得總結 篇12
時光飛逝，x年很快就要過去了，從3月中旬至今，我已經在工作了八個多月了，作為一名應屆畢業生，我很慶幸自己在剛剛走出校門就能有這樣的機會。
是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應這一工作。經過一年來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我也已經融入到了金驕這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收穫了很多，感到自己成長了，也逐漸成熟了。
一、回顧
經過這大半年的煅煉，在工作能力上我有了較大的進步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路不清晰，還處於事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態;對自己的工作還不夠鑽，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過後，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領導催了才開始動手，造成了工作上的被動。
二、展望
在即將結束的x年裡，我的工作還有許多不足，我會努力加強學習並不斷提高自己，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。在即將到來的x年，我將繼續與公司同事一起努力配合領導更好的完成工作任務。
新的一年有新的氣象，面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態度去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，取得更大的進步。
三、工作建議
經過這段時間的工作，我對於公司的日常運作了也有了一定的了解，在此基礎上，我發現公司存在一些問題
1、崗位不明確，職責混亂。
目前公司員工人數較少，很多工作都是大家一起做，在做的同時，因為崗位以及職責的關係，很難分清主次，沒有合理的安排，甚至在日常辦公中都不知道應該先去向哪個部門申請，以至於有什麼事都是去找總經理，如此一來加重了領導的工作量，也影響了領導處理其它重要的工作，長此以往，對公司的發展會產生很嚴重的影響，所以希望在新的一年裡這個問題能及早得到解決。
2、管理制度不完善，難以實施。
我看到公司也印有管理制度，上面明確發明了各崗位的職責與權利，但縱觀全公司員工，敢說了解的恐怕不多，大部分人甚至不知道自己崗位對應的職責是什麼，都有哪些權利，所以在工作中常出現一些牛頭不對馬嘴的事情，這對工作效率的影響非常嚴重，這個問題希望公司領導重視，並及時解決。
總體來說，我對x年充滿了期望，新年新氣向，希望在x年裡，大家相互勉勵，共同打造出更好的金驕!
物流畢業生實習心得總結 篇13
首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪製方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的檢驗，只憑在課堂上的聽，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。
當第一天開始測量的時候，我的心裡還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。
其次我懂得了做任何事情都要認真細緻，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以後其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤。
我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮鬥的作風。實習期間恰好是寒冬時節，__的溫度非常低，對於露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上七點不到就起來，不到八點就開始測量，因為冬季天的黑的早，所以我們就必須充分利用白天的時間，一直到晚上天黑無法看清為止。
通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直，儘量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
我很珍惜學校為我們安排的測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關係，真是沒有藍圖什麼也幹不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。
物流畢業生實習心得總結 篇14
四個月的實習生活似彈指一揮間，從剛踏出學校大門時的失落與迷茫，到現在走上工作崗位的從容，坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換。
實習期間，對於任何工作一貫謙虛謹慎、認真負責。如今的我在現任部門多次受到主任的稱讚。我想這除了有較強的適應能力和積極向上的心態以外，更重要的是得益於大學兩年多的學習積累和技能的培養。
實習生活，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會是遠遠不夠的。“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神。因此，在今後，我會繼續努力拚搏，抓住每一個機遇，迎接每一個挑戰，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
剛進入市統計局的時候，很茫然，不知道要做些什麼，領導叫做什麼，我們就做什麼，最開始的時候就是訂一些檔案，發放開會的檔案，協助領導開會，倒茶水……這些都是很簡單的任務，我們都很用心的去完成。剛開始來的時候，我們經常有飯局，老師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教，真正用到的時候，很茫然，也遇到了尷尬的時候，但是，就是因為這樣，才會認識到錯誤，去改正錯誤。我們市統計局實習的一共有7個人，所以不是每天都很忙，也不是每天都有事情要做，很多時候我們都是呆在辦公室里，一呆就是一整天，直到下班。後來慢慢走入正軌，我主要幫忙接收檔案，列印檔案等等，四月份，我與兩位同學被調往__市港北區統計局幫忙，主要做的是接打電話，通知一些公司填表等等。在港北的工作，每天都非常的忙碌，一個月後，回到市統計局。
一、學習方面。
通過大學的學習我的能力明顯的得到了提高。懂得了運用正確的學習方法，同時還要注重獨立思考。在今後的工作中我將更加重視自己的學習，把在大學學習到的理論知識積極地與實際工作相結合，從而使學習和實踐融為一體。在今後的工作當中我也要進一步充實自己的專業知識，為自己更好的適應工作打下良好基礎。
二、思想方面
進入大學以後，我認識到僅僅學習好是不夠的。要追求上進，思想上的進步也是必不可少的。作為當代青年，我們要為祖國建設貢獻自己的力量。在大學期間我時刻以一個團員的標準來要求自己，不斷加強團性修養，提高自身的政治素質，
三、工作方面
大學期間，我擔任了兩年的學生會文娛委員，在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間，我積極主動地為同學們服務，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，和同學團結一致，注重配合其他學生幹部出色完成各項工作，促進了團隊溝通與合作，得到了大家的一致好評。
實習期間，我從未出現無故缺勤。我勤奮好學。謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽取，並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責，責任心強，能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則：要么不做，要做就要做最好。
物流畢業生實習心得總結 篇15
對於人生中初試職場的經歷——實習，每個大學生有太多辛酸體味，也許在某年以後你會為今日的風采而驕傲，但那段殷實的日子總讓你回味什麼，試圖寫下點什麼。
20xx年11月1號，當駛向工廠的大巴開出學校的大門，我的心中一種波瀾驟起，真的要離開這個生活學習了三年的地方，然而未來前途卻是一片迷茫。當幾個小時的奔波後，到達了河北南玻，氣勢恢宏的工廠大樓震撼了我，觸動了我，然而未曾料想在這裡度過最艱苦的五個月後，我選擇了離開，因為這不是我實現理想的地方，但這段經歷讓我有著深刻的體會，學到的，失去的都是一筆人生財富。
在南玻的日子讓我學會了很多，也理解了很多。
這裡充滿了求實的作風，求實的性格。也許正是南玻“求實”的文化塑造了這種南玻人的品質。這裡的每一個員工，敢於直白的說“我不會”，而不是搪塞，因為不會才有學習，才有進步;敢於承擔責任，每一次事故，大家都會剖析自己，做出改正，即使知道會有相應的處罰，也絕不推卸;敢於嘗試，每一次創新都需要不斷重複失敗來積累經驗，但南玻人孜孜以求。這種品質打動了我，也改變了我，因為擔當就是求實的精神。
這裡充滿了關心與愛護，也充滿了無奈與彷徨。在這裡不缺乏上級的關心，班中兄弟的照顧，老員工的愛護，新員工的尊敬，這也是我做出離開決定時最不捨的溫暖。最值的回味的是學習操作知識的日子，師傅講述的那么認真，那么仔細，偶爾也會為一個問題引發爭論，甚至爭到面紅耳赤;最值得提起的是掏玻璃的工序，那段日子難熬，使人崩潰，但卻記憶猶新;最值得留戀的是班組的聚餐時光，大家之間的兄弟情始終牽扯著我，努力做好自己。但我依然選擇了離開，因為我有自己的方向。
理想與現實一次次的碰撞，讓我找準自己的人生方向。我不知道這樣說對不對，一個人在踏入職場生涯的前期，最要看懂的不是工作待遇如何，也不是自己的獲利收益，而是自己喜歡什麼，給自己定一個值得去奮鬥的目標，值得去追求的理想。在南玻的日子，我像所有工人一樣，生活節奏慢了下來，時間變得無聊，生活變得乏味，對外界的了解變得少之又少，每天最好的交流就是和工友打打籃球，上上網。我試著學習專業知識，提高自我素質，來影響別人，但卻發現慢慢變化的卻是自己。大環境造就了人，也改變了人，這段時間我思考了很多，也試過改變自己的初衷，但最終失敗了，因為我知道自己需要怎樣的方向。
在南玻的感觸很深，讓我對它有了深深的眷戀，但它的成長也需要南玻人不斷探索。
在河北南玻的這段日子，我並沒有放棄自己的夢想，而是在不斷學習，從而也發現南玻的缺失，或者說是製造行業的普遍現象——離職漩渦。在製造行業，人員流動最大的就是基層員工，他們的不斷流失對企業本身就是一種巨大的傷害，然而人力的高管們認為成本低廉就好，但正是這樣，導致了企業文化的流失。
那么基層員工為什麼會不斷流失呢?我在南玻有了深深地體會，也發自內心的提出自己的感悟。
基層員工在勞動的最底層，他們最關心就是待遇和自身的發展空間。南玻在這兩方面做得很好。就待遇而言，在玻璃行業已經是不錯的選擇;就發展空間而言，合理的晉升制度，外聘與內升相結合，張弛有度。但為什麼員工會選擇離開呢?該如何解決難題呢?
一、基層員工的生活很乏味，工作環境壓力充斥。
製造行業的員工大多是倒班制，工作生活晝夜不分，時有加班，員工的生物鐘總處於紊亂之中，增加了他們對工作的反感。工作之餘，除了睡覺休息之外，很少人願意出來活動，這樣慢慢的，生活變得單一無趣。本來員工的素質就不是很高，領導的要求嚴格，他們便壓力倍增，性格變得急躁。
二、現有的培訓大多是形式，很難做到真正深入員工內心。
就專業知識培訓而言，進行培訓的大多是一些老工程師，他們有經驗，有方法，但在表達上差強人意，不懂得利用PPT課件形式表達，講述起來過於乏味。而會製作課件的又不懂技術，同樣表達不徹底。一次我聽一位熔化工程師講述要點知識，他拿著自己積累了多年的經驗記錄冊，站在培訓桌前乾講，有的人差點睡著，聽的人也似懂非懂。大家花著時間又沒有收穫，從此更厭惡培訓，以此惡性循環，進入培訓泥潭。除此之外，培訓也缺乏相應的獎勵機制，培訓大多是在工作以外時間進行的，員工本來就不願參加培訓，何況培訓的質量相當差，沒有吸引力。這就需要專門的培訓人員進行接口，及了解技術，又懂培訓技巧，能合理的為公司建立技術數據資源庫，保證企業的知識與經驗積累
三、大多製造企業中的學習專業知識的氛圍不濃烈。
如果有相互學習，相互研究，樂於精通琢磨的學習氛圍和條件，大多數人不是迫不得以是絕對不會離職的，因為覺得自我還不夠成熟，需要學習來充實自己，也給了自己學習的理由。這些就需要引起相關部門的重視，因為這也是企業文化建設的重要環節。我在校期間的“教師給課題—自己學習—答辯匯報”模式的項目化教學是一種不錯的利於工廠工人之間學習的方式，既促進交流，又提高學習積極性，有利於培養專業人才。
四、溝通不僅是一個部門的事情。
製造企業有一個弱點，即各部門的工人只理解自己工序的事情，而不懂其他工序，平級之間缺乏橫向溝通，減少了創新最佳化的機會。我實習時所在的生產線冷端工人不了解熱端工藝，熱端工人又不懂冷端操作，總存在技術上的誤區，導致生產事故發生，這就需要橫向溝通，互相了解知識，互相配合。需要多組織，兩個工序的工人互相交流學習。
五、員工更需要切身的關心。
現有的製造業大軍中，有一半以上的工人來自非公司所在地，屬外鄉勞動力。受中國傳統文化的影響，大部分人到中年以後都會選擇“落葉歸根”，然而這部分人又是掌握企業技術核心的階層，他們的離去對企業是致命的損失，所以在對他們待遇提高的同時，應更多關心家庭問題和社會問題。某企業每在年末會對企業的員工進行一次地毯式的談話，讓所有員工表露心聲，儘可能的滿足，甚至超額度滿足，以留住人才，公司的人性化管理感動很多員工，做到了來一個留一個的目標。
六、校企聯辦，組合人才培訓基地。
這是一種發展趨勢，許多有實力的企業都在開發自己穩定的人才供給基地，這樣很能針對自己企業的特點和需要選擇性的培養專業人才。近幾年，隨著高校畢業生數量頂峰的遠去，即將呈現出勞動力供給不足的局面，加之中國進入老齡化年限，製造業將面臨招聘難的局面。開發自己專屬的人才基地，實行校企聯辦模式，即抓住了專屬人才，也降低了培訓教育的費用，同時硬化了人才的專業素質,。這樣的例子有很多：吉利大學就是一個典型，以吉利集團的汽車產業為依託的汽車大學;當然，也有大學塑造企業的神話，北大方正集團成為了北京大學的經濟支柱產業。但總歸校企聯辦已然成為一個企業做大做強的趨勢。
在南玻的實習生活讓我對自己有了更新的認識，也對工作有了更深入的了解，對企業有了自己的看法，自己的見解也許是幼稚的，但是是我在這個充滿磨練的實習期里最真實的感悟!
最後，我想真誠的感謝南玻給了我這次實習機會，感謝老領導、老員工給予我誠摯的關懷和照顧，感謝老師們為我們成熟成長所付出的艱辛努力!
物流畢業生實習心得總結 篇16
1月9日，本中心迎來了第一名大學應屆畢業生到本中心進行為期兩個月的畢業前實習。
於1月9號前，本中心接到該名學生的來電，詢問本中心能否為其提供實習，於聊天當中，我了解到她是一名北京師範大學的應屆畢業生，在校學了教育學、教育心理學等，同時於學校的興趣選修課當中，曾學習了“箱庭療法”，從而知道了“自閉症”這一名詞，並對自閉症的教育有很大的興趣，因而有了到特殊機構進行特教實習的想法。
本中心為此事專業開會討論了此事，認為：1.從此次大學生聯繫我們進行畢業實習，可看出目前國家對於“自閉症”這一特殊群體很重視。2.社會對“自閉症”的認識已與以往不同，社會各界都在關注自閉症兒童的成長。3.自閉症的康復教育得到了推廣與研究。因此本中心作出了同意該名大學生到本中心進行畢業前實習，並為此作出了該大學生的實習要求與計畫。
1月9日，該大學生準時到達本中心進行實習，於1月9日至3月4日期間，本中心安排了該名大學生進行了ABA套用行為分析法於教學當中的套用培訓，同時也展示了地板時間、RDI人際發展關係介入療法、結構化教育法、圖片交換系統、心智解讀等自閉症康復教育技能的套用，讓其對自閉症及自閉症兒童的康復技能有更多的了解。
3月4日，本中心對該名大學生作了實習考核，給予優級評價，儘管她對自閉症康復技能的掌握了解未能達到套用的層次，但在理論上的掌握及有時她以教育的角度給我們所提的問題，也讓我們能從不同的角度去深思教育的通點。兩個月時間不長，但該名大學生能有如此之多的體會，讓我們感到非常的滿意。
物流畢業生實習心得總結 篇17
這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了必須了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學學校的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以後務必要有很強的職責心。在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。
其次，我覺得工作後每個人都務必要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。
所以，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
很感激實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。
物流畢業生實習心得總結 篇18
20xx屆畢業生即將走出大學的校門，在走出校門之前，大學生們最後一項作業就是寫一份畢業實習報告。那么畢業生實習報告格式、範文是怎樣的呢?一下來看一下：
一、實習說明
(1)實習時間：
(2)實習地點：
(3)實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
xx公司(elec-techinternationalco。，ltd)成立於1996年，是一家專業從事智慧型化家用電器產品開發、設計、製造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等已開發國家和地區，是珠海市最重要的出口創匯企業之一。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智慧型型家用品供應商”。
三、實習環境
實習期間，我在實習工廠的注塑車間(部門)工作，注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。
四、實習過程
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。……
(2)摸索過程
對車間裡的環境有所了解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。……
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。……
五、實習期工作總結和收穫實習期間，我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。……
六、致謝
感謝xx公司珠海製造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。
物流畢業生實習心得總結 篇19
我們所學的專業屬於土建施工類，相近專業是基礎工程技術，拓展專業有工程監理、工程造價。建築工程技術專業培養掌握一定專業基礎理論，具有較強實際工作技能，熟悉現場施工、資料整理保管，適應建築施工現代化生產所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養掌握建築工程基本理論和知識，具備建築類專業崗位職業能力，從事土木工程技術與管理、工程造價、工程監理工作的套用型專業人才，這正是我們所要了解的。
整個實習過程雖然時間少，但收穫是不少的，自己的所學和今後的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的，同時課本與現實也是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不紮實。
在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的餘地。實習中我看到了建築材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建築垃圾，這些建築垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建築垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足，我也希望自己能在今後的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作後將其運用進去，至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹的工作作風，今後必將能夠做出優良的工程。