大學生工作崗位實習周記 篇1
本周，進入公司頂崗實訓期間，公司相關人員的熱情接待使我快速進入了工作狀態。作為公司的岩土工程勘察線工程師，在實訓期間，我嚴格按照作息時間上下班；上班時，認真閱讀相關資料，併到施工現場觀摩學習；堅持多聽、多看、多學、多記、多想，做到邊學習、邊交流、邊思考；在學習中遇到不懂或不理解的地方，虛心向企業相關同志請教。通過學習，逐漸了解了岩土工程勘察線施工方面的有關工作，更新了自己的知識結構，提高了自身工作能力。
大學生工作崗位實習周記 篇2
本周，雖然在實踐中我只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論占主體，而我對知識也能掌握，本以為到了企業能夠應付得來，但是在企業里並沒有想像的那麼容易，平時在學校數字錯了改一改就可以交上去，但在工廠里，數字絕對不可以錯，因為質量是企業第一生命，質量不行，企業生產就會跟不上，而效率也會隨之下降，企業就會在競爭的浪潮中失敗。
因此，每一個環節都不能出錯。這種要求是我們在課堂上學不到的。在學校里可能只需會解一道題，算出一個程式就可以了，但這裡更需要的是與實際相結合，沒有實際，只是紙上談兵是不可能在社會立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯並不是像學校里一樣老師打個紅叉，然後改過來就行了，在工廠里出錯是要負責任的，這關乎工廠的利益存亡。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的。可是如果你只問耕耘不問收穫，那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
大學生工作崗位實習周記 篇3
本周實習內容：
登帳的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細帳。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總帳。結轉其成本後，根據總帳合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的帳目和數字而心生煩悶、厭倦，以致於登帳登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致「雪上加霜」。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。凡職業都具有趣味的，只要你肯幹下去，趣味自然會發生。因此，做帳切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恆心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！
大學生工作崗位實習周記 篇4
本周，剛開始主要是對工作環境和工作制度的熟悉，了解設備使用情況和使用電烙鐵焊接電路元件的學習，鑒於我是新來到公司不久的員工，在好多工作上還不具備獨當一面的能力，工作中都有工作經驗豐富的同事帶領和指導著我。主要的工作內容是對生產的GPS噪聲儀進行極限條件（溫度）下的性能測試，和對產品進行裝配和包裝，和對一些廢棄的電路板上的好的電路元件進行拆洗，還有對一些返回來維修的產品進行拆裝和零部件的更換。參照設計圖紙對產品需要的電路板進行生產製作，使用矢量網路分析儀、信號儀、噪聲儀、頻譜分析儀、矢量信號分析儀等對產品各項數據進行測試並將測試數據登記入庫，對廢棄電路板進行拆卸分解和銷毀，對使用工具和儀器進行維護和保養，對產品的組裝和清潔，對問題產品的再次整改，對零配件和材料進行分類整理和補充以及對拆卸下來的電路元件的清洗和分類等。
這些工作枯燥、冗長、繁瑣，但我並沒有太多怨言，而是儘自己的努力認真完成每項工作。我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望能為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在後世人的眼中自己的生命是無可比擬的。我自然也不例外，我也會朝著那個方向不斷努力。我知道頂崗實習只是我們畢業走入社會的開始，我需要經歷的還有很多。
大學生工作崗位實習周記 篇5
本周開始的幾節課上，孩子們很拘束幾乎不敢回答問題，但是當第二個星期指導老師要聽我課時，課堂幾乎就亂掉了，他們七嘴八舌說個不停，好不容易恢復平靜但也幾近下課了。開始我以為對孩子們不能太嚴厲，這樣拉近師生的距離更有利於管理。可是正因為我的錯誤想法導致了課堂的混亂，讓我認識到了嚴肅的重要作用。接著問題又來了，課堂冷冷清清有一種肅殺的氣氛，無論我怎麼講，他們作出的回應總是很少。而指導老師的課上他們循規蹈矩，師生之間配合的也十分默契。
在指導老師的幫助下我認識到了"軟硬兼施"對於一個教師管理的重要性。同時我切實的理解了賞識教育的並將它投入實踐帶入課堂。課上對他們作嚴格的要求，在時間的限制下讓他們緊張起來積極思考，課堂就不會鬆散；按難易程度將提問委任以不同的學生、小組，讓他們積極配合，在新課標的實踐中提高教學質量，更重要的是提高學生的學習、分析、解決問題的能力；對於成績差一些的學生，常常留些簡單的問題給他們或通過重複的方法來提高他們的理解力，並通過鼓掌等方式來鼓勵他們，以提高他們的自信心。
與孩子們相處的日子裡真正讓我感到了自我價值的實現。雖然一路走來一路的艱辛，但對我的選擇無怨無悔。
大學生工作崗位實習周記 篇6
一個成功的網站應該把網頁設計得吸引人，同時又要傳達設計思想和情感。網頁作為一種媒體，它必須具有一定的藝術感染力，一個平淡無奇、雜亂無章或毫無美感的網頁很難會有瀏覽者喜歡。
好的網頁應該將它要突出表現的內容放在瀏覽者一眼就能看到的地方。網頁上每一個像素對瀏覽者眼睛的吸引力有所不同，瀏覽者大腦對於不同位置內容的印象也有所不同。通常來說，普通瀏覽者瀏覽網頁時會忽略網頁兩端的「廣告區」。
在網路這條信息高速公路上，網頁最主要的功能就是一種傳遞信息的手段。因此，圍繞這箇中心設計是重中之重。然而，要實現這個功能，網頁的美工設計和內容都必須有針對性。所謂針對性，就是指對不同類別的網頁要求採用不同的美工藝術效果。
在設計網頁之需要做大量的準備工作，需要著重思考網站的類型：站點屬於新聞、娛樂、商務類的綜合站點，還是個人主頁；不同的類型，決定著網站的不同風格，包括主色調、排版等。
大學生工作崗位實習周記 篇7
本周我親身感受著酒店的每一個管理層面，聽說著員工們的苦與樂，結合著自己所學的知識，同時也發現了些問題，便試著向酒店管理層提些淺薄的建議。
社會實習的目的主要看你所學到的和所得到的，這是最重要的，而不在於你所從事著怎麼樣的社會實習。你做個環境的調查報告，也許對你並沒有多大的促進作用，所以在社會實習當中有無對自己有所促進，才是此次社會實習的評價標準！
生活是份責任，有苦有樂。我體驗到了打工的乏味，每天重複著相同的工作，尤其是服務員每天都做著相同的程式，打掃衛生、擺台、收台、再擺台，服務顧客……我耐不住這樣的生活，我試著問同事們如何堅持著，他們大都流露出一些無奈，服務員大多是國中畢業來深圳闖的青年，沒有多少學歷，所以只好從事服務員等行業，他們都說沒辦法或沒能力去改變自己的一些，而賺錢是他們的目標，或說是迫於生計，其實這也是生活的艱辛所在，為了生活，我們要工作著，我們無法逃避這些，這是生活的責任，對爸媽來說是家庭的責任，所以我們堅持著各自所生活的依託。
在與顧客的打交道過程中我也學會了些人際關係，包括如何去與顧客交流處理種種問題，這些都是很實用與值得的。
大學生工作崗位實習周記 篇8
辦案不單單是程式的問題，更多的是結合如何使辦案更科學，高效，人文等問題，是一個綜合性的工作。我在實習的過程中，當然只是個淺層次的學習，關於為人處事這一方面，我們一定要學會真誠待人。在支隊裡，周支隊長作為我的老師，一直很重視我們如何做人的方法，一個人的人文素質重要性要遠遠大於科學知識的重要性。折射到具體生活中來，其中一方面就是要求我們要禮貌待人，真誠待人。要勤學好問，在平時工作中，我們一定遇到這樣那樣的問題，所以這就要求我們要養成勤學好問的好習慣，這樣不僅能懂的更多，而且會終身受益。
大學生工作崗位實習周記 篇9
在第x個星期的實習中，我的實習任務主要是整理資料，統計數據，接待客戶等，這些事情看似瑣碎，但還是要有方法才能把工作做好。因為第一次參加實習，所以難免出現了一些錯誤，在虛心請教後，及時改正，並明白了辦事絕對要找對方法，順應事情發展的途徑。在電信大廳接觸了各種不同的客戶，學會了怎樣抓住客戶的心理去和他們交流。隨後，我就接手了幾次打電話的工作，嘗試通過打電話的形式去催別人交話費這對於我來說是一個心理素質的挑戰，因為有時候人家會不聽你的，會突然掛掉電話，當然那是極少數。不過我比較幸運，打了一上午的電話通常都是比較順利的。同時，實習期間也有跟隨同事走訪客戶，他們也傳授了一些與客戶溝通的經驗，也親身在旁體驗過，知道關鍵要抓住客戶的需求，明確地知道知道客戶的需要。對他們的了解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都需要我們去探索和解答。
大學生工作崗位實習周記 篇10
x個星期，短短的x個星期，對我們這些機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說「當鉗工是最累的！」鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。
說短不短，說長不長的x個星期實習就張樣結束了，我學到了很多實踐知識，這對於我們以後的理論學習很重要。
大學生工作崗位實習周記 篇11
本周，通過實習我知道公安民警在執法中要做到合法、合情、合理。公安民警的一切執法行為要符合法律規定，既要遵守實體法，又要遵守程式法；既要了解法律條款的字面含義，又要把握法律條款的立法本意和精神實質，既要了解法律原則的內容，又要準確把握法律的原則規定及其價值取向。在法律規定的自由裁量的範圍內，公安民警在執法活動中所採取的措施、作出的決定符合人的理性要求，符合社會公共利益和善良風俗的要求，符合公平原則和刑事政策的要求。做到權力的行使符合法律賦予該項權力的目的；案件情況與處理結果輕重幅度相當；不同情形不同處理。
這次實習讓我更進一步認識了公安工作，認識到了在公安工作中自己的不足。更深層次的理解了學習的重要性，其實學校課本上的知識，是很有用的，比如說治安學，偵查學，犯罪心理學等一些專業學科。在實際工作中，論經驗我們比不上那些資深的幹警，但我的優勢在學習能力強，雖然我做事相對沒那麼熟練，但是這些時段時間內無法彌補的，只有通過不斷地虛心學習才能更好地為人民服務。
大學生工作崗位實習周記 篇12
我們的組長非常的認真負責，在實習期間，她帶領我們一起備課，一起聽試講，一起討論問題，在我們遇到難題的時候總是想辦法一起解決，而且她也能夠以身作則，做好自己的工作，甚至到後來身體不舒服的情況下依然堅持工作，直到最後一天生病一人趕到學校，她的工作精神真的讓我很欽佩，她不愧是一位認真負責的好組長，其他的組員還有。我們一起度過了非常難忘的x周，留下了非常美好的回憶。不管是我們一起備課討論，還是一起聽課評價，一起討論各自帶的班級，一起在休息時的歡聲笑語等，這些都讓人感覺我們真的是一個溫馨團結的集體！
我們實習隊員從一開始的不熟悉到逐漸的了解，再到現在建立起深厚的友誼，這一切永遠都會塵封在我記憶的深處！很感謝各位隊友與我一起度過這x周的時光，其中的點點滴滴都銘記於心。實習結束意味著大家要接受另一番現實的考驗，希望每一位隊友都能坦然地面對，找到一份好的工作或者考研順利。
大學生工作崗位實習周記 篇13
剛剛涉足社會，每個人都需要學會適應，不斷鍛鍊自我，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接觸到了很多以前從未碰到過的人和事。在這段時間裡，我明白了自我的不足之處，特別是要加強專業知識的熟練與運用。
回顧實習生活中的點點滴滴，我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些悲苦。那就是對公司的一些工作流程的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。可是經過實習，加深了我對基本知識的理解，豐富了我的實際操作知識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識。
剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以為自我學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自我明白的是多麼少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會做人的一個最基本的問題。發現學習和交流的重要性和必要性。
大學生工作崗位實習周記 篇14
我要實習的單位是混凝土有限公司，我任職於公司的行銷部，做內勤。帶著幾許敬畏和幾縷不安，我踏進了公司二樓的辦公室去報到。跟總經理簡單介紹了自己的相關情況後，我到了自己任職的部門。上午同辦公室的同事先領我在公司轉了轉，大體了解了一下公司全貌及各部門的職能。下午給了我一些公司的宣傳材料，好讓我對公司的背景、產品流程、發展方向和前景等做進一步了解。
感覺蠻輕鬆的，所做的事情就是熟悉工作里的一些工作章程以及內勤的工作職責，大致上熟悉工作流程。
大學生工作崗位實習周記 篇15
鐵路實習周記（三）
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路安全工作而言，乘務員絕無「臨時」與「正式」之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須地為每名旅客的旅行安全負責。只要胸前掛上「武漢鐵路局列車員」這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。乘務員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，乘務員人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有乘務員就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過乘務員的工作來實現。乘務員如何提高乘務服務質量，首先取決於乘務員個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，乘務員只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車乘務員行列，是為了豐富生活，學會獨立生活、工作，學會怎樣關心人……
服務是用心用情服務
隨著社會的不斷發展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
（一）乘務員應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒；紅光滿面表現高興；沉默不語可能預示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。乘務員有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關係是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務
乘務員要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和採取相應的服務對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規範服務的同時採取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務對象，更把乘客當親人；敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明；開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把「對」讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自愛。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自愛，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規範、恪守；態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧願自己受委屈也要把「對」讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那麼乘務員對其任何的服務都會被牴觸和否定。
乘務員要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的「情感服務」，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即：「根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足」；把「乘客現在需要什麼」變成「個性化真誠針對性服務」；發揮語言藝術在服務中的神奇作用，並總結出「少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。」乘務員在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的促進作用。
大學生工作崗位實習周記 篇16
在園林工程技術崗位工作中我都本著認真負責的態度去對待每項工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在園林工程技術崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對園林工程技術崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據園林工程技術崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成園林工程技術崗位工作的任務。
從大學校門跨入到園林工程技術崗位工作崗位，一開始我難以適應角色的轉變，不能發現問題，從而解決問題，認為沒有多少事情可以做，我就有一點失望，開始的熱情有點消退，完全找不到方向。但我還是儘量保持當初的那份熱情，想乾有用的事的態度，不斷的做好一些雜事，同時也勇於協助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色。
大學生工作崗位實習周記 篇17
本周，當我收到通知要erp模擬實習的時候，我心裏面還是有點不情願。因為往年這個時候，大四的學生都已經放假，出去實習或者是面試等等了。而我們還要進行erp模擬實習。
我在e22組的i-tech股份有限公司擔任出納。出納的工作主要是記帳憑證的製作，記帳憑證的釘制，銀行電匯單的填寫，對銀行對帳單的記錄，支票的填寫，出商業匯票，計算印花稅以及登記日記帳等等。我的工作量是非一般的大，尤其本公司的運營的情況比較好，第十年年底我們的銀行存款超過一個億。因此，我們要乾的活就比較多。我通過這次的erp實習才更深地體會到原來會計和出納這些職業真的是幹得很艱辛，很不容易。這讓我對我所學的專業有了更加深刻的理解。
大學生工作崗位實習周記 篇18
在這一周里，我收穫頗豐，不但把以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也相處的越來越融洽了，另外，帶我的師傅還帶著我跑了銀行，教我支票的填寫規範，現金日記帳，銀行日記帳的登記方式，填錯後如何更正等等，雖然這些大學裡的老師都有教過我們，但經過師傅邊講解邊操作給我看之後，我掌握的更好，理解得更深刻。
大學生工作崗位實習周記 篇19
實習周次：第一周起止日期：x月x日-x月x日
實習崗位：調度中心具體職務：調度長
崗位任務：通過汽車運輸方式將廠內需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內生產所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛調度工作。
一周一下子就過去啦，這一周我在XX市韶鋼港務有限公司的北區調度中心實習，我深深地體會到要想在實習中有收穫，就必須勤問、勤學、勤做。因此，通過一周的實習，我對韶鋼物流系統的操作流程有了大概的了解。在這裡主要負責車輛的調度工作，具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調度中心的最主要工作，在實習過程中，我有不懂的就會主動向值班的同事請教，她們也會非常樂意地向我解答問題，在請教過程中我也學會了怎麼樣與別人溝通。實習期間，我了解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的，大部分是外包的車輛，不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理，共有車輛400多台。這些車輛主要將鋼材銷往XX省的珠三角地區，然後從珠三角拉回煤礦等原材料，達到雙程運輸的目的，有利於節約物流成本。而省外主要以、兩個省為主，且是單程運輸。運輸的路線是固定的，司機必須按固定線路行駛車輛。在調度中心印製的單據有：出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調度中心實習一周學到的就是以上一些知識。
大學生工作崗位實習周記 篇20
每當項目進場後，根據業主或設計部門提供的導線點和水準點，進行複測和加密工作。進行導線和水準測量時，按照工程技術等級要求和規範要求進行，根據實際地形條件及施工需要，增設加密導線點、水準點，形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線，使導線點和水準點的數據精度可滿足規範及施工的需要，並對工程的特殊構造，特殊部位，按施工規範要求設三角網或導線網控制，為確保結構物（大、中橋等）施工放樣的準確性，每隔一定時間進行定期觀測。
施工期間，全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程，為現場施工人員提供施工數據，為質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實際情況放好坡口開挖線，坡腳填築線，平台位臵，並用明顯標記標示清楚里程樁號，高程等技術參數。防止測量錯誤，放樣時實行一種方法測量，多種方法覆核的觀測程式，從不同的導線控制點去覆核，如果測量偏差超出施工測量誤差範圍，認真總結，找出偏差原因，重新放樣，並做好測量記錄，數據確定無誤後，對現場施工人員進行技術交底。
大學生工作崗位實習周記 篇21
這一周主要是學習如何做機器的維護保養工作，上都有詳細的說明。我也做了很多的筆記。希望自己能快點學會吧。那樣下一個知識點又在等我了。確保機器的正常運行，使產線能正常運行，順利生產。這周決定把公司的設備機器都熟悉一遍，了解其作用。以便以後能熟練的幫忙產線處理一些異常問題。
大學生工作崗位實習周記 篇22
充實的崗前培訓結束了，迎來第x周的具體工作，本周主要是接觸的是公司的人事檔案管理。建立健全保管制度是對人事檔案進行有效保管的關鍵。通過一周的時間我大致的經歷以下過程：
1、對人事材料的歸檔，首先要對材料進行鑑別，看其是否符合歸檔要求，其次，按照材料的時間，屬性，內容，確定其歸檔的具體位置，再次在目錄上補登材料的名稱；最後將新材料放入檔案。
2、檢查核對檔案，對人事檔案材料本身進行檢查，如查看有無霉爛，蟲蛀等，並對人事檔案保管的環境進行檢查，如查看庫房門窗是否完好，有無其他存放放錯誤等。
3、人事檔案的傳遞，一般是由於工作變動引起的。
大學生工作崗位實習周記 篇23
不管到哪家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。其實對於些困難我們要端正心態，對於我們前進道路中的困難，取決於我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。
要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡，可不能這樣，因為，這裡是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
大學生工作崗位實習周記 篇24
回到公司我接觸了混凝土、路基路面各種配合比，給我的第一感覺是我以前浪費了太多時間，如果是我獨立來完成這些配合比的話我一定做不到。雖然以前接觸了很多試驗，但沒有系統的總結歸納為自己的東西，積累的經驗比較碎散，用的時候找不出頭緒來。知道自己的不足後，就有種拚命想學的勁頭，我按照規範認真的把配合比全部重新學習了一遍，有疑問的地方虛心的向同事請教，有獨特見解的地方與同事積極的討論，現在我已經掌握了混凝土、基層配合比，下一階段我會把重點轉移到瀝青配合比上，認真的向同事學習，完善自己，在公司需要自己的時候能夠頂上去。
第一次做比對試驗，也給自己做了下總結，在學習規範的時候不僅要看的懂而且要看的細，試驗工作要有認真嚴謹的態度，不能急躁，有疑問的地方要能夠冷靜的去分析原因。心態決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰。只有不斷在思維上求創新，工作才能出亮點。
大學生工作崗位實習周記 篇25
在社會上要善於與別人溝通。經過一段時間的尋找工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。在實業公司工作時，因為是服裝銷售，與別人談話的時候變多了。如何與顧客溝通，推銷服裝的款式、顏色、價格與顧客相體配又合適，使顧客接受你的意見和建議。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
大學生工作崗位實習周記 篇26
為期一周的實習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步：第一是理解關於維修的理論知識；第二是自己的動手工作，把理論和實踐結合起來；第三是進行參觀，在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習，了解更多的專業知識。
通過實習加深我們對汽車專業地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。
熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎。
維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習並掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。
大學生工作崗位實習周記 篇27
本周，我通過聽課初步了解教師們的教學方式，大致掌握年齡階段學生的授課特點。教師們介紹說幼稚園重點培養學生健康、語言、社會、科學、藝術等五個領域，各個領域相互滲透，從不同角度促進幼兒情感、態度、能力、知識和技能等方面的發展。其中我覺得較有特色較為精彩的是他們在上課前的八點到八點二十分的聊天時間，也就是培養語言方面。語言能力的發展是在運用過程中發展起來的，發展幼兒語言的關鍵是創設一個能使他們想說、感說、喜歡說並有機會說並能拿到積極應答的環境。教師與幼兒的個別交流，幼兒與幼兒之間的自由交流等對幼兒語言發展具有重要特殊意義。這裡，老師首先引出一個小朋友感興趣的一個話題，然後由小朋友紛紛舉手發言，圍繞這個話題說說他們的看法。這個年齡階段的孩子舉手都極為踴躍，恨不得把手伸到半空好讓老師知道他舉手了。舉手踴躍，上課氣氛異常活躍，在大家都發表完自己的意見後，老師再向他們闡釋她的看法，這樣既及時糾正了有些小朋友的一些不太正確的觀點，老師與學生之間的情感進行了很好的交流，語言能力也不知不覺中提高了不少，可謂一舉多得。
大學生工作崗位實習周記 篇28
鍛壓是鍛造和衝壓的合稱，是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模模具對坯料施加壓力，使之產生塑性變形，從而獲得所需形狀和尺寸的製件的成形加工方法。在鍛造加工中，坯料整體發生明顯的塑性變形，有較大量的塑性流動；在衝壓加工中，坯料主要通過改變各部位面積的空間位置而成形，其內部不出現較大距離的塑性流動。鍛壓主要用於加工金屬製件，也可用於加工某些非金屬，如工程塑膠、橡膠、陶瓷坯、磚坯以及複合材料的成形等。鍛壓和冶金工業中的軋制、拔制等都屬於塑性加工，或稱壓力加工，但鍛壓主要用以生產金屬製件，而軋制、拔制等主要用以生產板材、帶材、管材、型材和線材等通用性金屬材料。這些專業知識，老師講得很詳細，我們也記下來了，雖不是本專業，但了解一下也好。同樣的，老師給我們介紹了鍛壓的工具和過程，同學們也就了解一下就好了。
這次的金工實習就這麼結束了，一周雖短，但我們所了解和認識的東西卻是不少，開闊了我們的眼界，鍛鍊了我們的動手能力，也活躍了我們是思維，也算是受益匪淺啊。這樣的機會並不是很多，畢竟我們不是學方面專業的，所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想，也許在以後的人生路上，我們總會有機會用到這其中的一些知識的，今天的知識，就是明天的財富啊。
大學生工作崗位實習周記 篇29
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會。自走進開始我本著積極肯乾，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的了解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長。在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。
大學生工作崗位實習周記 篇30
再次進入附小，給我一種既熟悉又陌生的感覺，一種親切的貼心。幾年的時間，附小創造了飛躍性的發展。這裡熱心的老師、熱情的同學，都讓我體驗了許多、感受了許多、成長了許多。帶著期待，帶著不安，在主任的帶領下，我見到了我的指導老師榮老師，一位年輕、有魄力的女老師，她身上所表現出來的認真與魄力，確實深深地觸動了我、影響了我。在她的指引下，我很快認識了我的班級四年級二班，認識了62個聰明、天真，活潑，可愛的孩子，他們充滿了活力，充滿了生機，一張張稚氣的小臉龐給予人一種充滿希望的感動。很簡短甚至有些倉促的自我介紹，也讓他們認識我這位新來的老師。榮老師總是提醒孩子我的存在，我也是他們的老師。在我仍未正式站上講台之前，在平時的課堂練習講解與批改中，讓我參與到課堂中，參與到孩子中，讓我少了幾分侷促、少了幾分隔閡，很快地融入到這個班級。
大學生工作崗位實習周記 篇31
我實習所在的部門一開始就是客房部，由於我們此次是頂崗實習，也就是說我們的工作和正式員工的工作是一樣的。為了在第一個旺季「五一」黃金周里我們都能正式上崗，白天，我們客房部實習成員分成兩個小組，跟著不同的領班到客房進行實際操作上的培訓和熟練；晚上，跟著我們部門的經理學習客房部的理論知識和作為一名客房部服務員應該知道的對客知識。
後來的兩次輪崗，客房部先後調進來和調走部分實習的同學，由於時間緊加上都是旺季，所以調進來的同學沒有怎麼培訓就直接上崗了，但是直接上崗也不是亂分配的，我們部門的領班採取留在本部門的「老實習生」帶「新實習生」，雖然輪崗會給酒店帶來一些不便，但這種不便只是暫時的，我們新老實習生分工合作，工作還是有質量有速度效率的。