土木工程實習報告範文 篇1
20xx年過去了，我們迎來了嶄新的20xx年，這也預示著我們離畢業不遠了。20xx年，我們迎來了大學生活的最後一個學期，學校為我們安排了生產實習，大致分為識圖、學習PKPM和參觀建築物。我也充分利用了這次生產實習進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場，可以想像其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。從實踐中，我對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基矗它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基矗通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建築工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題。
一、工程識圖
首先是對施工建造圖紙的感性認識，建築工程建設中，設計師用工程圖表達設計方案，建造者照圖施工，最終將設計藍圖轉變為實際工程。工程建造過程中的質量管理、造價管理也無不以圖為依據。所以圖紙在現代工程建設中是不可缺少的重要技術檔案，而且也是藉以表達和交流技術思想的重要工具。工程圖被喻為 “工程界的語言”，對於從事建築工程專業領域的人員來說，無論是從事設計、施工還是造價、管理工作，識讀建築工程圖是一項最基本、套用最多的能力。 雖然知道識讀施工建造圖很重要，但由於在大一學年學習《工程製圖》
時因空間想像能力差感到學習困難，在識讀建築工程圖時因缺少感觀認識和建築構造、建築結構等知識難以識讀建築施工圖。
工程識圖實訓是建築工程技術專業教學計畫中重要的實踐教學環節，是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。為了培養我們的空間想像能力，在專業課老師的指引下有組織、有順序的進行了為期一周的識圖實訓。先以漸進尾聲，從中我有所收穫，也明白自己頗多不足之處。僅此談談自己的所獲所感。
我從圖書館借了相關規範，實訓過程中首先複習了製圖的基本知識，明確投影的基本概念，明確專業製圖有關標準規定的圖示特點、視圖名稱和配置，比例、圖線、尺寸標註、材料符號、圖例、編號等的意義。
在識圖的過程中，首先根據圖紙目錄了解整套圖紙的組成，圖紙目錄可以看出該套圖紙中包括了A2、A1、A0等幾類圖紙。圖紙均採用標準圖，其上標有名稱、所在的標註圖集和圖號或頁次。詳細閱讀了施工中說明，了解了圖樣的設計依據、施工要求、批文和相關規範。
在圖紙中的項目概況部分包括了建築名稱、建設地點、建設單位、建築面積、建築基底面積、建築工程等級、設計使用年限、建築層數和建築高度、防火設計建築分類和耐火等級、屋面防水等級、地下防水等級、抗震設防烈度等，以及能反映建築規模的主要技術經濟指標。
用料說明和室內外裝修：牆體、牆身防潮層、地下室防水、屋面、外牆面、勒腳、散水、台階、坡道等部位。油漆、塗料等的材料和做
法，用文字說明或部分文字說明，部分直接在圖上引注或加注索引號。這些細部採用索引符號要求我們能正確識別，並能快速找到相關部位放大圖的位置
在圖紙上門窗表詳細說明門窗性能(防火、隔聲、防護、抗風壓、保溫、空氣滲透、雨水滲透等)、用料、顏色、玻璃、五金件等的設計要求。幕牆工程(包括玻璃、金屬、石材等)及特殊的屋面工程(包括金屬、玻璃、膜結構等)的性能及製作要求，平面圖、預埋件安裝圖等以及防火、安全、隔音構造。對採用新技術、新材料的作法說明及對特殊建築造型和必要的建築構造的說明。
拿一張建築圖中的一層平面圖來說吧。首先要讀的肯定是《建築設計說明》，這是看整個圖集先要瀏覽一遍的，翻開一層平面圖，很多軸線，標號，當然還有一個指北針，接著是平面圖裡面的內容了，樓梯，門窗，走廊，陽台，柱，梁，台階，散水等等，這些基本的東西在以前的《工程製圖》課程中就學過，也比較簡單。對於工程估價來說，需要計算建築面積，所以就要對建築面積的計算原則了解，當然這是很基礎的內容了，在老師在黑板上示範一次後，我們自己也找了個圖，按照步驟計算了下，覺得還是挺簡單的，就是過程瑣碎了些。屋頂平面圖跟一層平面圖不太一樣，多了屋頂坡腳，樓梯當然只有隻有向下的指示箭頭。立體圖和截面圖這裡就不詳細說了，這兩部分和平面圖一起看才能對整個房子有完整的認識。接下來就是詳圖了，樓梯，散水，陽台，女兒牆。這些在《房屋建築學》中學習過，所以讀起來也是相對輕鬆了。
關於結構圖，我感覺相對難了些，上面所標註的符號是在以前的課程中沒見過的，比如JKL，CT，JL，還有在某一個節點標有很多數字，這些看起來就讓人頭疼，不過對照平法施工圖製圖規則，就知道了。有了基礎，牢靠的認識後，就可以進行工程估價的內容了，算面積。每一個小部分都要認真計算，雖然有些工作是重複的，但是絲毫不能大意。
說了這么多，到目前為止，我還是有些問題沒有解決的，比如在一些樑柱節點處的各個數字的具體含義，建築面積的計算，有些細節不是很清楚，一些圖上沒有表現出來，但計算要用到的條件不清楚，另外就是截面圖，立面圖和平面圖配合起來看等等。這些都是在後面的課程中，我需要慢慢去解決和積累的。
建築工程識圖能力培養並不是一蹴而就的，因為建築工程圖中的信息涉及建築製圖、建築材料、建築構造和建築結構等多門課程的內容，加上在大一大二相關課程學的並不是很紮實。但是我相信經過我自己的努力學習，親身去看建築結構，網上查看相關建築模型，認真聽老師講課並及時和老師同學討論，自己親自計算，在所有的工作都做到位的情況下，我肯定能克服心理障礙，學習工程識圖。
在實訓過程中，老師跟我們講到變形縫，變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止牆體開裂，結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼
筋可採用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構，這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度，就地設定單元牆來增加建築物的整體性和剛度。
識讀施工圖時，必須掌握正確的識讀方法和步驟。在識讀整套圖紙時，應按照“總體了解、順序識讀、前後對照、重點細讀”的讀圖方法。此外看圖必須由大到小，由粗到細;仔細閱讀說明或附註;牢記常用符號和圖例;注意尺寸的單位。要想熟練地識讀施工圖除了要掌握投影原理，熟悉國家製圖標準外，還必須掌握各專業施工圖的用途、圖示方法和表達內容。另外還要經常深入到施工現場，對照圖紙，觀察實物，這也是提高識圖能力的重要方法。
二、PKPM學習
經過一段時間的PKPM實習，對PKPM軟體有了一個基礎的認識。要想熟練運用還需要一定時間的練習。下面就這段時間的學習談一些心得體會。
(一)、PKPM的發展方向
PKPM程式的發展方向主要有兩個方面：
一個方面就是計算，它的方向就是集成化、通用化。集成化大家都能感覺到，PKPM程式都是以PM程式所建數據為條件，以空間計算為核心，基儲後期的CAD出圖都能採用前面的數據。所有這些都構成了程式集成化的雛形。程式的通用化主要表現在計算上，PKPM程式的計算程式由以前的平面計算(PK)---->三維空間桿件(TAT)---->
空間有限元(SATWE)---->整體通用有限元程式(PMSAP)。能計算的結構類型有磚混、底框、鋼筋混凝土結構、鋼結構等。現在又在開發特種結構的計算程式：如高壓塔架、巨型油罐等。在PM程式中就可以建立起這些結構的空間模型。當然現在的PKPM系列程式還不能計算。
PKPM程式發展的第二個方向就是開放計算參數的開關。有很多參數以前都是放在程式的“黑匣子”里的，設計人員不能幹預。程式放開這些參數有兩個原因，首先就是要讓設計人員真正的掌握工程的設計過程，能夠儘可能的控制設計過程。其次就是要把一些關鍵的責任交由設計人員來負，程式只能起到設計工具的作用，不能代替設計。所以就需要我們的結構設計人員充分的理解程式的適用範圍、條件和校對結果的合理性、可靠性。如《高層建築混凝土結構技術規程》的
5.1.16條要求“對結構分析軟體的計算結果，應進行分析結果判斷，確認其合理、有效後方可作為工程設計的依據”。
(二)、空間計算程式
1、PKPM幾個空間程式的不同
現在，PKPM程式擁有的空間計算程式有三個，即TAT、SATWE、PMSAP
1)、TAT--它是一個空間桿件程式，對柱、牆、梁都是採用桿件模型來模擬的，特殊的就是剪力牆是採用薄壁柱原理來計算的，在它的單元剛度矩陣中多了一個翹曲的自由度θ'，相應的力矩多了雙力矩。因此，在用TAT程式計算框剪結構、剪力牆結構等含鋼筋混凝土
剪力牆的結構都要對剪力牆的洞口、節點做合理的簡化，有點讓實際工程來適應我們的計算程式的味道。作這種簡化都是因為分析手段的局限所制(資料書的P129)。當然，在作結構方案時，對結構作這樣的調整對建築結構方案的簡潔、合理有很大的好處。它的樓蓋是作為平面內無限剛、平面外剛度不考慮的假設。在新版的TAT程式中，允許增設彈性節點，這種彈性節點允許在樓層平面內有相對位移，且能承擔相應的水平力。增加了這種彈性節點來加大TAT程式的適用範圍，使得TAT程式可以計算空曠、錯層結構。
2)、SATWE--空間組合結構有限元程式，與TAT的區別在於牆和樓板的模型不同。SATWE對剪力牆採用的是在殼元的基礎上凝聚而成的牆元模型。採用牆元模型，在我們的工程建摸中，就不需要象TAT程式那樣做那么多的簡化，只需要按實際情況輸入即可。對於樓蓋，SATWE程式採用多種模式來模擬。有剛性樓板和彈性樓板兩種。SATWE程式主要是在這兩個方面與TAT程式不同。
3)、PMSAP---是一個結構分析通用程式。當然，它是偏向於建築的，但它是一個發展方向。現在的比較著名的通用計算程式有：SAP84、SAP91、SAP20xx、ANSYS、ETABS等程式，這些程式各有特長。
2、程式的參數及選擇開關
1)、PMCAD中的參數
(1)總信息：
結構體系、結構主材：主要是不同的結構體系有不同的調整參數。
地下室層數：必須準確填寫，主要有幾個原因，風荷載、地震作用效應的計算必須要用到這個參數，有了這個參數，地下室以下的風荷載、水平地震效應就沒有往下傳，但豎向作用效應還是往下傳遞。地下室側牆的計算也要用到。底部加強區也要用到這個參數。
與基礎相連線的下部樓層數：要說明的是除了PM荷載和最下層的荷載能傳遞到基礎外，其他嵌固層的基腳內力現在的程式都不能傳遞到基矗
(2)、材料信息：其他與老的程式一樣填法，就是鋼筋採用了新規範的新符號。
(3)地震信息
設計地震分組：就是老的抗震規範的近震、遠震。按抗震規範的附錄A選擇即可。大慶屬於7度區，設計基本地震加速度為0.05g。
計算震型個數：這個參數需要根據工程的實際情況來選擇。對於一般工程，不少於9個。但如果是2層的結構，最多也就是6個，因為每層只有三個自由度，兩層就是6個。對複雜、多塔、平面不規則的就要多選，一般要求“有效質量係數”大於90%就可以了，證明我們的震型數取夠了。
這個“有效質量係數”最先是美國的WILSON教授提出來的，並且將它用於著名的ETABS程式。
《高層建築混凝土結構技術規程》的5.1.13-2條要求B級高度的建築和複雜的高層建築“抗震計算時，宜考慮平扭藕連計算結構的
扭轉效應，振型數不應小於15，對多塔樓結構的振型數不應少於塔數的9倍，且計算振型數應使振型參與質量不少於總質量的90%”
周期折減係數：這個參數是根據《高層建築混凝土結構技術規程》的3.3.16條(強條)要求，按3.3.17條進行折減的。
(4)風荷載：
修正後基本風壓：根據《建築結構荷載規範》的7.1.2條，對與高層、高聳以及對風荷載比較敏感的其他結構，基本風壓應適當提高，並應由有關的結構設計規範具體規定。按《高層建築混凝土結構技術規程》的3.2.2條，對與特別重要或對風荷載比較敏感的高層建築，其基本風壓應按120xx年重現期的風壓值採用。按規範的解釋，房屋高度大於60m的都是對風荷載比較敏感的高層建築。
1.風荷載
風壓標準值計算公式為：WK=βzμsμZ W：βz=1+ξυφz/μz 在新規範中，基本風壓Wo略有提高，而建築的風壓高度變化係數 μE、脈動增大係數ξ、脈動影響係數υ都存在減小的情況。所以，按新規範計算的風壓標準值可能比89規範大，也可能比89規範校具體的變化包括下面幾條：
1)、基本風壓：：新的荷載規範將風荷載基本值的重現期由原來的30年一遇改為50年一遇：新高規3.2.2條規定：對於B級高度的高層建築或特別重要的高層建築，應按120xx年一遇的風壓值採用。
2)、地面粗糙度類別：由原來的A、B、C類，改為A、B、C、D類。C類是指有密集建築群的城市市區;D類為有密集建築群，且房屋較高的城市市區。
3)、鳳壓高度變化係數：A、B、C類對應的風壓高度變化係數略有調整。新增加的D類對應的風壓高度變化係數最，比C類小20%到50%。
2.地震作用
1)、抗震設防烈度：：新規範改變了抗震設防烈度與設計基本地震加速度值的對應關係，增加了7度(0.15g〉和8度(0.30g)兩種情況。
2)、設計地震分組：新規範把直接影響建築的設計特徵周期Tg的設計近震、遠震改為設計地震分組，分別為設計地震第一組、第二組和第三組。
3)、特徵周期值：比89規範增加了0.05s以上，這在一定程度上提高了地震作用。
3.地震作用調整
1)、最小地震剪力調整：：新規範5.2.5條規定，抗震驗算時，結構任一樓層的水平地震的剪重比不應小於表5.2.5給出的最小地震剪力係數λ。對於豎向不規則結構的薄弱層，尚應乘以1.15的增大係數。
2)、0.2Q0調整：新規範6.2.13條規定，側向剛度沿豎向分布基本均勻的框一剪結構，任一層框架部分的地震剪力，不應小於結構底
部總地震剪力的20%和按框-剪結構分析的框架部分各樓層地震剪力中最大值1.5倍二者的較小值。
3)、邊榀地震作用效應調整：新規範5.2.3條規定，規則結構不進行扭轉禍連計算時，平行於地震作用方向的兩個邊桶，其地震作用效應應乘增大係數。一般情況下，短邊可按1.15採用，長邊可按1.05採用：當扭轉剛度較小時，宜按不小於1.3採用。軟體未執行這一條。
4.作用效應組合
1)、作用效應組合基本公式非抗震設計時由可變荷載控制的組合zs=γGSGK+γJQJZ的iYQiSω非抗震設計時由永久荷載控制的組合zs=γGSGK+立的hSQik抗震設計時的組合。
2)、恆荷載作用的分項係數：當其對結構不利時，對於可變荷載效應控制的組合，應取1.2，對於永久荷載效應控制的組合，應取l.35：當其對結構不利時，一般應取1.0。
3)、可變荷載作用的分項係數和組合值係數：一般應取l.4;對於標準值大於 的工業房屋樓面結構的活荷載應取1.3;樓面活荷載的組合值係數見荷載規範表4.1.1，取值範圍在0.7-0.9之間;風荷載的組合值係數為0.6;與地震作用效應組合時風荷載的組合係數為0.2。
5.設計內力調整
1)、梁設計剪力調整：抗震規範第6.2.4條和高規第6.2.5、
7.2.21條規定，抗震設計時，特一、一、二、三級的框架梁和抗震牆中跨高比大於2.5的連梁，其梁端截面組合的設計剪力值應調整。
2)、柱設計內力調整：為了體現抗震設計中強柱弱梁概念設計的要求，抗震規範第6.2.2、
6.2.3、6.2.6、6.2.10條和高規第4.9.2條規定抗震設計時，特
一、一、二、三級的框架柱、框架結構的底層柱下端截面、角柱、框支柱的組合設計內力值應調整。
3)、剪力牆設計內力調整：高規第7.2.10、10.2.14、4.9.2條規定，抗震設計時，特一、一、二、三級的剪力牆底部加強區和非加強區截面組合的設計內力值應調整。
三、現場參觀
我們主要參觀的建築物是人民醫院，我和幾個同學一起在內部參觀了一下，每一個建築物都要承受荷載的作用，人民醫院受到的荷載包括活荷載、恆荷載、風荷載等，在進行工程結構設計時，我們先須要確定工程結構上荷載的大校
人民醫院的恆荷載：應包括兩類，第一類是構件的自重，包括結構自重及相鄰構件自重，若是算牆的自重就必須加上牆上作用的版、梁等自重。第二類扣除自重之後的恆荷載，包括裝修面層荷載、吊頂荷載等。
人民醫院的活荷載：按其時間變異特點，可分為持久性活荷載和臨時性活荷載。持久性活荷載是指樓面上在某時段內保持不變的荷載，根據國家規範的《建築結構規範》(GB 50009―20xx)取標準值、組合值係數、頻遇值係數以及準永久性值係數。不僅如此，在計算樓面活荷載時還要考慮樓面活荷載的折減。因為在設計梁、牆、柱和基
礎時，還要考慮實際荷載沿樓面分布的變異情況，即在確定梁、牆、柱和基礎的荷載基本代表值時，還要按樓面活荷載標準值乘以折減係數。
雪荷載：是房屋屋面的主要荷載之一，屬於結構上的可變荷載。大慶屬於東北地區，受雪荷載影響較大。下雪的時候，風會把部分將飄落到屋面上的雪吹到附近的地面上或其他較近的物體上，這種現象稱為風的飄積作用，實驗證明，風速越大，房屋周圍建築物越少，風的飄積作用越校雪荷載Sh等於基本雪壓S0與房屋積雪分布係數Ur乘積。
風荷載：在實際工程中，一般須要考慮幾十年的時間範圍內最大風速所產生的風壓，則該時間範圍內的最大風速定義為基本風速，而該時間範圍內可理解為基本風速出現一次所需要的時間，即重現期。
計算基本風速的保證率是設計時必須考慮到的，設基本風速重現期為T年、則1/T為每年實際風速超過基本風速的機率，因此每年不超過基本風速的機率或保證率P為： P=1-1/T
我國建築設計中的基本風速重現期已由過去30年改為現在的50年。對高層結構、高聳結構及對風荷載比較敏感的結構，重現期應適當提高。根據《高層建築混凝土結構技術規範》(JGJ3―20xx)規定：對於特別重要或對風荷載比較敏感的高層建築，其基本風壓應按120xx年重現期的風壓值採用。所以，對於東方明珠這類的建築物，風速重現期應設為120xx年，所以P=0.99。
我覺得實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們以後立足本行業增添了一塊基石。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我們在平時的學習中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
實習中，我們在專業技術人員和指導教師的幫助下，將所學知識和實習內容互相驗證，並對一些實際問題加以分析和討論，使我們對建築工程技術專業的基本知識有一個良好的感性認識，為後續專業理論知識的學習奠定一個良好的基礎，同時，我自認為對建工行業的工作性質有一個初步的了解，培養我對本專業的熱愛度，強化我的事業心和責任感，鞏固專業思想。
我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
土木工程實習報告範文 篇2
經過兩周的生產實習，感受深刻。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活套用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力，努力學習，踏實工作，積極面對每一次挑戰。
生產實習是土木工程專業教學計畫中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建築施工單位，以一個高層住宅小區為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這半多月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過兩的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構，牆內設定暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板，此隔牆板與以往磚砌牆相比，具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進度，縮短工期，節約成本。
在構造柱配筋驗收過程中，設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便於箍筋的綁紮施工，但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置，
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯繫實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過兩周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
在學習實踐了許多課內外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
在施工項目管理的過程中涉及到的具體管理進度及計畫的變更以及項目進度計畫及評價由於受到各種干擾，經常出現實際進度與計畫進度不一致的現象。這種偏差必須採取措施予以糾正。我們通常採用對進度計畫的執行情況進行跟蹤檢查，發現問題後，及時採取措施加以解決。
通過項目經理部的管理施工進度旬月報，對工程的施工進度及存在的問題進行了解。由負責計畫的工程師去現場，檢查進度計畫的實際執行情況，並定期與不定期的參加現場會議，了解工程實際進展情況，同時協調有關方面的進度關係。在我公司承建的中環線張貴莊路頂管工程中，我項目部採用橫道圖比較法對照工程的實際執行狀況與計畫目標的差異。
當出現工程進度出現大於10天以上的偏差時，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到後續工作和總工期，這種分析是通過時標網路計畫進行的。我們在採取了各種手段解決進度滯後問題後，一般還要調整工作順序、改變某些工作的邏輯關係、縮短某些工作的持續時間等方法，用工期最佳化的方法對原網路計畫進行調整。
在實習中不僅可以學到知識，也可以讓你怎樣處理好人際關係，施工單位是個人員和複雜的單位，我們要真誠待人.我剛來到時,遇到很多新的面孔,由於和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應.後來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往.還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人.正確處理同事之間的關係是非常重要的,它會關係到你能否開展工作.孤芳自賞並不能說明你有個性,過於清高是很難融入大集體的. 勤學好問.剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問.因為經驗對於新人來說是很重要的,不過能學到東西才是最重要的.做事要講究條理.年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急於表現自己可能會使自己處於不利地位.我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同.其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策.多和同事交流。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收穫。 以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。
土木工程實習報告範文 篇3
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的十天的實習生活結束了，在這一段時間裡我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過這一段時間的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很複雜的問題，那我就說說我的見解吧：裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時乾時濕，表面乾縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。
建築結構是工程的重要施工部分，建築的結構變化無窮，形式多樣，隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風格和結構上的不同。一個建築的完成要經過實地勘察，計算分析，規劃設計，現場施工，建築裝修，質量檢測等程式才能完工。這次我們是認識實習，我們也只是從表面上去了解建築的外部結構和特徵。雖然這次的實習時間較短，但是去的工地較多。每到一個工地，李老師都給我們詳細講解那裡的施工工藝。例如老師講變形縫。變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
1、伸縮縫(或溫度縫)
伸縮縫是在長度或寬度較大的建築物中，為避免由於溫度變化引起材料的熱脹冷縮導致構件開裂，而沿建築物的豎向將基礎以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關規範規定砌體結構和鋼筋混凝土結構伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。
2、沉降縫
為減少地基不均勻沉降對建築物造成危害，在建築物某些部位設定從基礎到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。
(1)沉降縫一般在下列部位設定：當同一建築物建造在地基承載力相差很大時;建築物高度或荷載相差很大，或結構形式不同處;新建、擴建的建築物與原有建築物緊相毗連時。
(2)沉降縫的縫寬：沉降縫的縫寬與地基情況和建築物高度有關，其沉降縫寬度一般為30~70mm，在軟弱地基上其縫寬應適當增加。
3、防震縫
防震縫是為了防止建築物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設定的垂直縫。防震縫應將建築物分成若干體型簡單、結構剛度均勻的獨立單元。
(1)防震縫的位置：建築平面體型複雜，有較長的突出部分，套用防震縫將其分簡單規整的獨立單元;建築物(砌體結構)立面高差超過6m，在高差變化處須設防震縫;建築物毗連部分結構的剛度、重量相差懸殊處;建築物有錯層且樓板高差較大時，須在高度變化處設防震縫。防震縫應與伸縮縫、沉降縫協調布置。
(2)防震縫寬：防震縫寬與結構形式、設防烈度、建築物高度有關。在磚混結構中，縫寬一般取50~100mm。
下面再來講講減少地基不均勻沉降的措施，地基的不均勻沉降會造成建築物的開裂，影響其使用功能的發揮，因此，設計中必須考慮如何防止減輕不均勻沉降造成的危害。其防止的具體措施分以下三種：
一、建築措施
1、建築物體型應力求簡單。當地基軟弱時，建築物的緊接高差以不超過一層為宜。
2、控制建築物的長高比。二層以上的砌體承重房屋，當預估的最大沉降量超過120mm時，長高比不宜大於2.5。
3、合理布置縱橫牆。外縱牆多次轉折，內縱牆中斷的建築物地基不良時，應儘量使內、外縱牆都貫通。
4、設定沉降縫。
5、合理安排建築物間的距離。
6、控制與調整建築物的各部分標高。
二、結構措施
1、減輕建築物的自重。
2、在牆體內設定圈樑。
3、減小和調整基礎底面附加應力。
4、採用非敏感結構。
三、施工措施
1、保持地基土的原狀結構。
2、選擇合理的施工方法。
3、合理安排施工順序。
這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識。在短短几天內，個人能力得到了一定的提升，我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程實習報告範文 篇4
施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果，也就是建築施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務;二是以企業建築施工企業為管理主體的;三是任務的範圍是由工程承包契約界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容： 一施工項目的組織機構管理二施工項目質量管理三施工項目的成本管理四施工項目安全生產與文明施工的管理 ，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
兩周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，塌實工作，積極面對每一次新的機遇。
土木工程實習報告範文 篇5
土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的時候，我們在學院的組織下，在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。
這實習怎么比軍訓還辛苦啊? ，當幾天之後，我們習慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上 傢伙 到了主主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候，也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍，我們並不能清閒下來，一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好，如果像我們小組第一天測量後的那超出容許範圍外的角度閉合差，只好準備第二天更好起床，重新測量原本屬於第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之後，當其他專業同學下午下課，準備享受豐盛晚餐之時，我們再次扛著儀器，在太陽下山之前再次出工測量。在夏天的傍晚，每當太陽下山，天色暗下之時，已是晚上7點多了。放回儀器，學校食堂已不可能再有飯吃，走出校門來到小店，抬頭一看，簡直就是班級聚會的景象，大家都在小店狼吞虎咽了。原本以為晚上的可以放鬆下來休息了，可事實並不是這樣，我們還需對一整天的工作進行一番總結，並制定好第二天的工作計畫，提高小組工作效率，確保進度的完成。
實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，我認為，最大的問題在於我們對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識套用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，我們在實地測量的時候高效地完成測量。我們在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大於3倍。這個問題的出現就說明我們的能力還很有待於提高，我們忽略對中的要求要點，沒有儘量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時我們對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了我們的經驗還較欠缺。最後在製圖的時候，我們對陌生的地形圖的繪製非常生疏，沒有很好地把土木工程製圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪製中。這個也需要老師在今後教學中對我們更多的指導，促進我們水平的提高。
總之，這次10天的土木工程測量實習收穫是很大的。不僅在於我對專業的學習和儀器熟悉程度，同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。 路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索 我會在今後求知的道路上繼續努力，為做一個合格的土木人而努力!
土木工程實習報告範文 篇6
一第二學期的第九周，我們建築工程學院的學生在陳xx院長的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知，建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名套用型本科土木專業的學生，經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，後兩天大於瓢潑，天氣一直不好，我們先後去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。
到工地上實習，學校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重於泰山; 由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。
進到施工區，我們一眼就看到了建築物的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建築公司在使用這種材料，相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起
在一個星期的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過這次實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;梁鋼筋;板箍筋綁紮。
一、基礎底板及基礎梁鋼筋
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據梁位置線就地綁紮成型。
4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
5. 根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
二、牆筋綁紮
1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”，以利於鋼筋施工。
2. 先綁2～4根豎筋，並畫好橫筋分檔標誌，然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過梁鋼筋，錨入牆內長度要符合設計要求。
5. 各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等，綁紮時應注意。
6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
三、板鋼筋綁紮
1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3. 在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。
從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建築物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長：這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鑽課本，但也不要脫離課本，聯繫實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
總的來說很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。報告到此結束，謝謝!
土木工程實習報告範文 篇7
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指套用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎，為今後書本與實踐的結合打下基礎。
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀，包括故宮博物院，首鋼液壓車間，學校實驗樓留學生公寓，兩處住宅小區工地，和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結，把自己在參觀時學到的，了解到的知識進行梳理，也同時為今後的學習打好基礎，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識，但終歸是學習的過程，不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。
首先，通過實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過參觀，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，廠房的結構，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。
在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識，了解了設計與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。
對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木，但以後使用的機會較少，但針對對古建築的修復這一需要，為保存祖國的文化，古國風貌，是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。對於廠房，我們今後會有單層廠房這門課程，以後走向社會我們或許現場房建設方面發展，而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的，因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山牆，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。
在樑上設有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結構穩定，在廠房的第一段，最後一段是有行家結構的水平支撐，在進深超過六十米時，中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。而對於建築工地，我的體會就更深了，無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多採用橡膠混凝土的方式，結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有著嚴格的規範，從配筋到綁紮，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項都不能出錯，小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。
我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時，柱子的模板應在澆築混凝土後的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右後才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時，比如l型樓會設計抗震縫，沉降縫，縫一般設計在l拐彎處。
輕質材料是未來的主導材料，由於輕質材料總量比原有混泥土結構可減少20%，可大大減輕建築的自重，節約資源。而最讓人大開眼界的預製構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預製混凝圖構件是首選，尤其是大型的建築需要，預製構件的生產減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難，但還可以使用現場預製現場裝配的辦法，更加高效。
但是通過在課餘時間對當代建築業進行分析，也產生了一些我個人的看法。
建築結構設計是建築的主要部分，他關係到建築的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建築，但是，卻不適合時代的發展了，所以，建築結構的設計有待提高。首先，要從建築結構安全的角度來提高，其次，在從建築結構的材料、使用方面來提高，建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。
我們常說百年大計，這是建築的年限，和你的身體是一樣的，如果一個人的骨骼非常的結實，那么他會是一個健康的人，也是能夠提供很多的勞動力，反之，則會給社會帶來很多不便。同樣，建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展，所以，建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。
建築的發展歷史是悠久的，從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化，一種是社會制度變化，一種是社會的科技發生了變化，所以，我們現在就面臨著這樣一個問題，是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築，因為，我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲，而現在，我們的社會發生了變化，現在，在人們的思想觀念里，居住的環境要舒心才行。
所以說，建築業有待於發展，現在我們已經發現一種建築正在來臨，那就是——人工智慧建築。他是社會發展的產物，是人們心理趨向的一個產物，所以，他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建築是不是真的要走向人工智慧，是不是下面還有更加先進的建築等待我們，我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什麼，只有，為了建築業的新發展去努力，才是我們當前應該做的。不難看出，建築業的發展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協助才能有所發展的，對於，我們應該勇於探索先進的科學技術，使我國的建築能夠成為國民的滿意產品，也同樣成為國際市場的搶手產品。
總之短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短兩周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
土木工程實習報告範文 篇8
通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建築工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合套用所學知識，提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
一、鋼筋工程
（一）基礎底板及基礎梁鋼筋的綁紮
1.按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3.底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據梁位置線就地綁紮成型。
4.底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
5.根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
（二）梁鋼筋的綁紮
1.在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2.先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
3.框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.
4.箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁紮，箍筋彎鉤為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。
5.梁端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6.梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。
（三）板鋼筋綁紮
1.清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2.按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3.在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4.在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
二、模板工程
（一）模板安裝前準備及安裝注意
1.板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，核對型號；
2.吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊；
3.合模前必須將模板內雜物清理乾淨；
4.模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷；
5.模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位；
6.模板安裝就位後，對縫隙及連線部位可採取堵逢措施（梁鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連）防止漏漿，錯台現象。
（二）模板的安裝
1.牆、柱模板安裝：
在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2.梁、板模板安裝：
（1）在牆、柱上彈出標高控制線（50線），根據標高控制線，在牆、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
（2）安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
（3）梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線；根據起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每箇中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設梁底模或板主龍骨。
3.預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，並彈線標識清楚，然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4.梁板後澆帶模板處理：
支頂板後澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留後澆帶處的模板不拆除，混凝土澆築完成後，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5.頂板後澆帶模板安裝塗刷隔離劑：
（1）隔離劑全部採用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。
（2）牆，柱，梁側模：加工好或拆模理乾淨後，塗刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成後，用滾刷塗刷一層，如遇雨淋，要重新塗刷。混凝土澆築時模板檢查：
混凝土澆築施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理；牆、柱混凝土澆築完成後，對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
（三）模板拆除時注意
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。
牆、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損，一般強度達到1.0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%；2-8米範圍內時，其強度達到設計強度的75%；大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批後方可拆除。
拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
後澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆築後，方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，並及時運出。
牆、柱模板拆除後，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
三、混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
（一）作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。
（二）混凝土現場攪拌：
自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1、根據配合比確定的每盤（槽）各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑（減水劑、早強劑等）時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內（塑膠袋為宜），用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。
（三）混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1.防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2.防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。
3.防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和乾縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四、工程施工技術方面體會：
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建築設計、結構設計和施工規範等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。
緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程實習報告範文 篇9
一個多月的實習生活雖然辛苦卻過得相當充實，而且我為自己能真正幫上忙而感到高興。回想起7月10日我到工地時已經是南2區二層剛澆完混凝土正在彈線放樣，直到現在屋面等主體工程的完工，我經歷了一層樓面一層屋面的施工過程。
根據伸縮縫把每層分為南北各2個區，即四塊，但卻不是四個施工段。為了趕工期，採取成倍加速施工，就是南北各一個施工員和各一個施工班組。一個施工段分為1、柱鋼筋焊接與扎筋;2、承重架搭設;3、支模、包柱、柱砼澆注;4、板梁扎筋;5、樓板砼澆注;這樣的五個基本步驟。
作為施工員在樓板澆注後，應著手進行彈線放樣工作，把每跨的軸線、柱頭線放出來。具體而言是先從下層用鉛垂線引點，在、Y方向各確定一條線(一般距離軸線1m)，在風不大且沒有障礙物、距離不遠的情況下可用尼龍繩拉線，然後用鋼捲尺量出每跨距離，描點緊接著彈線放樣。操作時兩邊拉線的人一定要清除石子、鋼管等障礙物，並且拉緊繃直，描點的人應彈幾下再描，一般6-9m一個點。不過這種順利的日子不常有，在你彈線時，腳手架、鋼筋等一般都會“從天而降”，這時候拉線是不可能了，不過可以用經緯儀來定點、描點。比較複雜的彈線放樣(有角度的弧型等建築)也是靠經緯儀來確定點的。
對於柱鋼筋焊接採用的是電渣壓力焊。因為它多用於現澆混凝土結構構件內豎向鋼筋的接長，且與電弧焊比較，工效高，成本低。作為施工員須檢查焊接接頭上下鋼筋的軸線是否保持一致，其最大偏移不得超過0.1d(d為鋼筋直徑)，同時也不得大於2mm，而且接頭不得有裂紋和明顯的燒傷缺陷。質量檢查為每300個接頭一批，切取3個試件做拉伸試驗，如有一根不合格，則再雙倍取樣;重做試驗，如仍有一根不合格，則該批接頭為不合格。柱鋼筋的加箍與綁紮有點難，既要矯直鋼筋又要加箍。加箍筋得從上面套下去，工人得在承重架上爬上爬下，還有每格一米要放塊混凝土保護層。
承重架搭設時施工員要在每根柱鋼筋旁的腳手架打上標高。聽鄭工說，一般第一根腳手架在離地面1.8m—2.0m的位置。這樣設定法的原因是一般人身高為1.7m左右，戴上安全帽不容易撞到頭，太高則工人搭設時手夠不著或者太費力。聽他這么一說，感覺還真是合理，既考慮了行人的安全又考慮到工作的方便。不過，在走樓梯或樓面高低不同處時還是常常撞到頭，所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼澆注時，樓面的模板是在一個水平面上一般不怎么會做錯，但是屋面是結構自防水，所以有2.3%的坡度，而50米的長度高低相差就1m多，每跨梁的寬高一般都是要驗證一下，例如350800的梁，除去板厚110則為690，但是有時量出700也沒關係。梁或板的跨度大於4m時，應使梁或板底模起拱，防止新澆築混凝土的荷載使跨中模板下撓。設計無規定時，其拱高度應為每跨長度的1/1000~3/1000(木模板為1.5/1000~3/1000，鋼模板為1/1000~2/1000)。包柱時要用柱寬的板和方模密密麻麻的釘住，然後四邊用槽鋼與“步步緊”固定好以防止彈模，而且在柱的上、下兩端要用腳手架固定以防止側移。澆築時應先在底部填築一層50—100mm厚與混凝土內砂漿成分相同的水泥漿，然後再澆築混凝土。不過現在採用商品砼的話，一般不“坐漿”了而是在模板底部的外面弄上點自配混凝土以防止其漏漿。
梁板扎筋，這可是我的“老本行”。三層、屋面的南2區三塊地方都是我把的自量關。我可以很負責任的說：“這三塊地方的鋼筋在數量上絕對沒有多一根或少一根的情況，但不能肯定的說沒有一點問題。”我在混凝土澆注的時候還發現有些梁才墊了幾個保護層或者墊塊沒放下去;二排鋼筋與上排筋的距離都有50甚至100的距離，與25的距離相差甚遠;底筋中的個別鋼筋1~2m才箍了幾個箍筋;板筋的墊塊常常被踩碎，雙層雙向板的馬凳如果如果不綁紮也很容易滑脫，在沒有馬凳的時候用2塊墊塊撐著板筋。為了工期，對於這些小錯誤也就默認了。對於我查的這些日子裡記憶最深的幾句話是“你怎么查的這么積極啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但幾乎每天都能查到點問題，真不知道我不積極點的話，多一根或少一根鋼筋的情況能不能讓監理答應澆注。“我會給你做好的。”這句是個帶班對我說的。是我聽得最不爽的話，他們自己配錯了鋼筋或者工人拿錯了，被我查出並要求改正，卻認為是給我完成工作。最可惡的是，這也是句搪塞的話，明天複查還是沒“給我做好”。“監理都沒意見，你這么處處都是問題?不能都照書上的啊!”這是個幹了7年鋼筋的帶班對我說的。的確時間可以磨練人，書本上的知識與實際工作時的差異另我瞠目結舌。樓板砼澆注前施工員要在柱鋼筋上打上標高以方便測板厚。大約2500平方米的梁板一般要800~900方左右的商品砼。
並採用泵送，一輛混凝土攪拌運輸車最多是8方的量，也就是要100多輛次的，澆注時間長達14小時。一般為了不留施工縫，甚至要做好夜間施工被城管處罰的準備。混凝土的澆築成型工作包括布料攤平、搗實和抹面修整等工序。施工員此時的工作是監督他們連續澆築，抹面修整避免蜂窩麻面，並且注意板厚。用鋼筋插入測其板厚，樓梯處一般較厚些。如果不可避免的要留施工縫，則定要留在結構受力(剪力)較小且便於施工的位置。而對於有次梁的樓板結構，宜順著次梁方向澆築，施工縫應留在次梁跨度的中間1/3範圍內。
而施工縫處繼續澆築混凝土時，應待其的抗壓強度不小於1.2MPa方可進行。且應除去表面的水泥薄膜、鬆動的石子和軟弱的混凝土層，並加以充分濕潤和沖洗乾淨，不得積水。澆築時，施工縫處要先鋪水泥漿(水泥：水=1：0.4)或與混凝土成分相同的水泥砂漿一層，厚度為10~15mm，以保證接縫的質量。澆築混凝土過程中，施工縫應細緻搗實，使其結合緊密。氣候炎熱，空氣乾燥，不及時進行養護，混凝土中水分蒸發過快，出現脫水現象，使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而在表面出現片狀或粉狀剝落，影響混凝土的強度。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，其中水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現乾縮裂紋，影響混凝土的整體性和耐久性。所以在混凝土澆築完畢後，應在12小時內加以養護。養護方法有：自然養護、蒸氣養護、蓄熱養護等。我們這裡一般採用自然養護中的灑水養護和噴灑塑膠薄膜養生液養護(不易灑水養護的高聳構築物和大面積混凝土結構)。
拆模的順序一般是先拆除側模板，後拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度達到能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆築混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分;跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大於3m。
最後的工作是在拆模後進行的，就是打樓面的柱標高，用來砌牆、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有一定難度，常常會在反覆檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由於拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關係。不過如果能與基準點(原始點)時時核對的話，或者打一圈後能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。不過我也發現，打得準彈得不一定準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原來不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。不過在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
砌築的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫採用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由於本工程採用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上“連牆件”，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的牆上還要放拉結筋，外牆每隔3米1個構造柱，內牆為4.5米1個構造柱。由於樓層有4~5m的高度，所以每兩層之間設一道過梁，但是樓層之間又有梁的話可不做過梁。
1個月的實習生活結束了，從中我體驗到了社會生活的辛酸苦辣。不過我深深的體會到一個工程想要做的好、做的快，必須提高農民工的文化素質和專業技能，只有他們認識到了工程質量的重要性，認識到了多筋破壞少筋破壞等嚴重性，他們才能真正地做好工作，加快工程速度。在這樣的條件下，施工員們才能真正開展工作，不至於像我實習時得把問題層層上報解決。從實習中我對所學的理論知識加深了印象，增強了勞動觀念，加深了對於社會、國情和專業背景的了解。而且工作勤勤懇懇，積極勤奮，認真負責，在完成一項工作後能主動申請工作，得到了帶我的鄭委明施工員的肯定，給項目部留下了深刻的印象，塑造了理工學院學生的良好形象。
土木工程實習報告範文 篇10
一、前言
通過這六天的實習，加深了我對工程地質這門課的認識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實的地質現象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質現象，親自觀察了和體驗了各種岩石的分布和形態，讓我從本質上對三大岩石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原來抽象的概念，使知識具體化，印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活，為我們以後的工作和學習都有一定的幫助，同時實習的過程激發了我在將來學習的熱情。所以，實習對我來說具有十分重要的意義。同時，我們對這次實習也做了縝密的部署：
1.時間：
2.地點：__地質公園
3.路線：
1).__市__鎮
2).__市__
3).__市_區__公園海灘
4.目的：
1).使理論聯繫實際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質現象的能力同時增加感性認識，擴大視野，培養提高觀察能力，動手操作能力，分析問題解決問題的能力;
2).鑑別和觀察常見的岩石，礦物特徵及工程性質;
3).了解三大岩石的形成過程，產生年代、結構、產狀、形成原因及現象以及流水的地質作用對岩石的影響和沖刷成河谷的過程;
4).學習運用羅盤儀器測岩石的走向、傾向和傾角;
二、實習地區概況
盆地地質概況
__盆地為我們在__地區野外地質實習的主要區域。它位於__市區北側，其中心距__市28km，屬__省__市__縣管轄。
區內有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與__市區相通，交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區最主要的水系，自西北流向東南，出盆地後在山海關的南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200—300m，的山為老君頂，海拔493.7m。本區年降水量為400—1000mm，其中70%集中於7、8月份，所以山洪也主要集中在這個時期。
2祖山國家地質公園概況
風景名勝區、地質公園和稀有植物及瀕危野生動物自然保護區。位於__省__市西北部。__高速__西出口沿秦青公路北行12公里即到，距__市區23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。__年開發至今，形成五大景區，100餘處自然景點，是__以北少有的南派山水。
祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰(天女峰)海拔1428米，區內千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、雲海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構成景區十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水衝擊下，形成了多處絕壁幽谷和造型地貌。
祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭岩作脊樑，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀髮。景區內山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭岩作脊樑、注瀑布為血脈、披茂林作秀髮，裁白雲作霓裳，集雄奇嫵媚於一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅遊、避暑度假、科普考察的絕好場所。
公園海灘概況
__公園又稱鷹角公園。由於地層斷裂所形成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20餘米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩於石縫之中，因此得名鴿子窩。__公園是觀賞海上日出的之處，每逢夏日清晨，這裡雲集數萬名遊客觀賞“紅日浴海”的奇景。
三、實習內容
盆地保護區__寨西門180米處
該處岩石以沉積岩居多，由地質構造形成。亦有石灰岩，主要成分為碳酸鈣，經長期風化作用，_露在外表的部分呈深灰色，岩層為中厚型，中間夾有薄的灰岩。灰岩呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結構，這些碎屑物質經膠結後形成灰岩。此處岩石約5億年前形成，屬下奧陶世紀，粘土礦物發黃，岩石經強烈的構造運動，由水平變為傾斜，產生背斜現象，並有正斷層出現。用地質羅盤測該處岩石的產狀，走向為北偏東10°，傾向為北偏東100°，傾角為30°。
由此處向西約200米處岩石出露於地表，經驗證為砂岩，其結構為碎屑結構，此處不整合現象明顯，由砂岩和灰岩組成，屬沉積接觸，砂岩約2億年前形成，灰岩約5億年前形成，由於形成年代不同，說明為不整合。此現象說明__地區至今至少經歷了2次地殼運動，因為3億年間隔形成的不整合面應在海平面下形成，至少經歷2個循環，而該處岩石現在又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質學家發現地下礦物的依據。不整合面處強度差，不適合在此面上施工。
2).砂鍋店東北200米處
該處為石灰窯產石場，觀察此處岩石，岩溶現象明顯，有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動抬升到潛水地表以下，潛水地表共同作用形成的岩溶現象，因岩石中有裂縫，有空間且水有徑流通道。岩溶現象是因為水和空氣中的二氧化碳與岩石經長期化學反應，使岩石具有可溶性。該處向西北走約100米處，發現大面積的岩石間侵入接觸現象，石灰岩中夾有岩漿岩，說明此處經歷過火山噴發。該處亦發現有岩牆，較長，寬約3-4米，其走向為南北方向320°，由花崗岩、長石、石英、雲母組成。靠近地表的岩石經長期風化，產物為第四紀土，岩石中還發現有岩洞。此處向東南方向約200米處，有大量石灰岩形成的岩層，呈單斜，基本走向為南偏北。在砂鍋店東等地，發現石英斑岩，它是花崗斑岩的又一種變種，具隱基斑狀結構，石英斑晶特多，普遍具有熔蝕現象。此處也有閃長玢岩，呈岩牆狀產出，具隱基斑狀結構，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質中含少量石英，有的可見球粒結構和流線結構等。
市祖山東門
祖山為早白堊紀形成，為響山岩基的一部分，此處沉積岩中有破碎帶，火山爆發時岩漿從中冒出，冷凝成岩漿岩。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長軸長25公里，短軸長15公里，南北方向，岩石中以花崗岩居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石，又稱甲長石。石英其次，占20%-25%左右，透明發亮。此外，還有雲母、斜長石。斜長石呈灰白色，由於長石含量不同，雲母顏色也不盡相同，雲母占整個岩石的5%-10%。較黑的岩石中，雲母含量不超過5%。在此處觀察，長石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結晶結構。山體構造為原生結理構造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱之為晶洞構造，而形狀不規則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭，險峻，構造為原生結理，由於長期的風化作用及地表水的侵蝕作用，岩石部分豎直掉落，形成深谷奇峰。此處岩石傾角較大，岩體破碎。山體中有河流，稱為石河，發源於祖山響山山脈，山上有明長城，由元朝徐達修建，1967年，戚繼光重修，基本走向為南北方向，直達青龍。祖山峰為響山，海拔為1421米。
市__區_公園海灘
此處濱臨渤海，為海洋環境。海洋環境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時_露于海岸帶的部分，稱為濱海。濱海又分為後濱帶、前濱帶、外濱帶。後濱帶為平均海潮線，常年_露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分，稱為淺海，此處陽光充足，有機物含量多，是海洋生物的理想棲息地。深海處動物少。
此處岩石又遠古火山噴發而形成，以岩漿岩為主，岩石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處形成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平台等，形成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使岩石破碎。
岩漿岩受風化作用等變成高嶺土、偉晶岩。偉晶岩顆粒大，和花崗岩成分相差不大，由正長石、斜長石、雲母、石英等組成。岩石被多組結晶切割。
四、結束語
通過本次實習我認識到：本區地層出露較全。從中生代地層開始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所形成的岩石類型多樣，包括岩漿岩類，沉積岩類以及變質岩類。本區的岩漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見岩類有基性岩類和酸性岩類。從變質作用和變質岩方面，本區的變質作用主要為區域變質作用。主要變質岩有千枚岩，大理岩以及板岩。在構造方面，本區分布有四大褶皺，另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區分為三部分。區域發展方面，本區經歷了多次構造運動，形成了四個構造層。總體說來本區構造運動較強。
經過__天的實習，使我學到了很多東西，通過老師的講解，使我學會了很多課內學不到的東西，包括：如何通過一塊石頭的色澤，去判斷其類別、其形成年代;如何去辨別3大岩石;如何去測量岩石的走向等等;總之，通過實習後我更好地掌握了《工程地質學》這門學科，更好地掌握了所學知識。
土木工程實習報告範文 篇11
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。
四、實習心得
首先本此實習的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想像過x個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。
每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
土木工程實習報告範文 篇12
作為一個學習土木工程專業的大學生，實習是大學階段尤為重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學知識實踐化。實踐是檢驗真理正確與否的唯一標準。實習對土木專業理論學習有著重要的指導作用，為了鞏固所學專業知識，我在寧夏科傑建設工程檢測中心進行了為期五個月的試驗檢測實習。通過實習，培養了我獨立分析解決實際問題的能力，並鍛鍊了我自我學習的能力。建材檢測實習使我進一步熟悉和掌握了土木工程材料試驗檢測的程式，鞏固了課堂上所學的理論知識，強化了綜合套用和現場實際操作能力，受益匪淺。同時，我也學會了很多做人的道理。
今年暑假，因學校要求大四學生第七學期需進行自主性社會實踐，故我從7月10日應聘到寧夏科傑建設工程檢測中心進行實習。實習期間在節能檢測室從事建築工程保溫材料檢測工作，檢測的主要材料有：絕熱用模塑聚苯乙烯泡沫塑膠(EPS)、絕熱用擠塑聚苯乙烯泡沫塑膠(XPS)、絕熱用岩棉、柔性泡沫橡塑保溫管、泡沫混凝土、外牆用粘結膠漿、外牆用抹面砂漿、耐鹼玻璃纖維網布。我在完成各項檢測工作後，能及時負責地出具檢驗報告。偶爾也到工地現場進行認識實習，跟隨著我所參加實習的單位負責人佐老師和做現場試驗的同事一起學習，雖說只有短暫的五個月實習時間，但我還是學到了許多曾今在課堂上難以接觸到的東西。牆體節能保溫工程要經常去工地做現場試驗，如牆體節能工程保溫板材與基層粘結強度現場拉拔檢測、牆體節能工程外牆節能構造現場實體檢測、牆體維護結構的傳熱係數檢測、牆體節能後置錨固件的現場拉拔檢測等試驗都必須到工地現場去做。
在實習單位我做的最多的試驗檢測就是絕熱用模塑聚苯乙烯泡沫塑膠簡稱(EPS)，EPS是由可發性聚苯乙烯顆粒經加熱預發泡後在模具中加熱成型而製成的具有閉孔結構的聚苯乙烯泡沫塑膠板材。其必檢項目是表觀密度、壓縮強度、導熱係數和燃燒分級。同一規格的產品數量不超過20xxm³為一個檢驗批。同一廠家同一品種的產品，當單位工程(單位工程：是不能獨立發揮生產能力的，但有獨立的施工組織設計和圖紙的工程。如：土建工程、安裝工程)建築面積20xx0㎡以下時各抽查不少於3次;當單位工程建築面積在 20xx0㎡以上時各抽查不少於6次。EPS產品依據的標準是——GB/T10801.1-20xx。①其表觀密度檢測項目(依據GB/T6343-20xx)：將經過一定時間養護好的材料用苯板切割機切出(100±1)mm×(100±1)mm×50mm的試樣三個，用精度0.1mm的鋼直尺測量邊長，每個邊長測5處，每處測3次，以三次中的中值作為該處的測值，將5箇中值作為邊長的測值A或B，再用精度0.1mm的厚度計測量厚度，也是5處，每處3次(部位是4個近角處和中間處)取5箇中值作為厚度的測值C。用精度為0.01g的天平稱量得試樣的質量m，表觀密度=m/(ABC)單位㎏/m³，以三個結果的算術平均值作為檢測結果。試驗檢測時需要注意試樣的調節狀態：試樣應在溫度為23℃±2℃，且相對濕度為(50±10)%的條件下放置至少16小時;當所測表觀密度小於15㎏/m³時，需考慮空氣浮力的影響，需要在試驗結果中加1.22㎏/m³的修正。②EPS板壓縮強度檢測項目依據GB/T8813-20xx。將膨脹聚苯板切割成(100±1)mm×(100±1)mm×原厚mm。將試樣放置在微機控制電子萬能試驗機的兩塊平行板之間的中心，儘可能以每分鐘壓縮試樣的初始厚度10%的速率壓縮試樣，直到試樣厚度變為初始厚度的85%，記錄壓縮過程中的力值。垂直於板面的抗拉強度=力F/面積A,以5個測值的平均值作為檢測結果。切好試樣應注意：將試樣按GB/T 2918規定需在溫度(23±2)℃，相對濕度(50±10)%的條件下養護至少6小時。③EPS板導熱係數檢測項目依據GB/T10294-20xx。將保溫板切割成300mm×300mm×25mm兩塊。檢查計算機與主機的連線線及電源插頭是否正常，將試樣裝入CD-DR3030A導熱係數測定儀中，在“數據設定”中設定試驗信息，點擊“測試”“開始”進行試驗。等試驗結束後取出試件，數據存檔並列印結果。應注意使試樣在溫度為23℃±2℃，相對濕度為(50±5)%的環境下調節至少16h，使試樣達恆重。④EPS板燃燒性能分級檢測項目依據GB/T8624-20xx。將保溫板切割成250+0/-1mm×180+0/-1mm×厚度mm。厚度要求：名義厚度不超過60mm的試樣應按實際厚度進行試驗，名義厚度大於60mm的試樣，應從其背火面將厚度削減至60mm,按60mm厚度進行試驗。應至少取6塊具有代表性的試樣進行試驗，並應分別在試樣的縱向和橫向上切制3塊試樣。試驗步驟點燃位於垂直方向的燃燒器，待火焰穩定。調節燃燒器微調閥，並測量火焰高度，火焰高度應為(20±1)mm。應在遠離燃燒器的預設位置上進行操作，以避免試樣以外著火。在每次對試樣點火前應測量火焰高度。沿燃燒器的垂直軸線將燃燒器傾斜45度，水平向前推進，直至火焰抵達預設的試樣接觸點。當火焰接觸到試樣時開始計時。按照委託方要求，點火時間為15s或30s。然後平穩地撤回燃燒器。試驗過程需對每塊試樣記錄以下現象：a.試樣是否被引燃b.火焰尖端是否到達距火點150mm處，並記錄試驗現象發生時間c.是否發生濾紙被引燃d.觀察試樣物理現象。燃燒性能狀態調節依據EN 13238試樣應在溫度為23℃±2℃，相對濕度為(50±6)%的條件下至少存放14天，或調節至間隔48h,前後兩次稱重的質量變化率不大於0.1%。因為八九月份試驗比較多，每天都要出很多報告，試驗做的不是很到位，最近單位領導組織相關試驗培訓，通過學習相關標準，加強試驗操作，使我們的試驗檢測能力提高了很多。
五個月的實習其它方面我也收穫頗多。首先是心態：心態影響著人的情緒和意志，心態決定著人的工作狀態與質量。無論什麼工作都要保持一顆熱愛的心，要把給自己分配的工作做到極致。每個人都應該將心態擺正，戒除浮躁，勤奮敬業，腳踏實地，拋棄藉口;將每一次任務都視為一個新開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門;要多關注工作本身，多關注在工作中能夠學到的知識與經驗。實際上，無論什麼工作，你如果能秉持一個良好的心態，真正積極的重視它，它都一定會帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀。若不能保持一份正確的心態，即使在學校再優秀也是不可能成大氣的。當初我們充滿熱情的選擇了土木，本著自己極大的興趣選擇了土木，我們就一定要熱愛土木，以土木為驕傲，為我們的祖國建設做出貢獻。
其次就是意識到與人溝通是異常的重要。我們為了高效的工作就一定要和與我們工作相關的人員有良好的交流。如果交流不暢會給我們的工作帶來很多的不便。每個人都有著自己的性格特點，為了工作我們走到一起，如何交往就要看我們自己了，優秀的交往技巧是我們事業成功的重要保障。在交往中，有些東西我們是無法改變的：比如別人的性格與做事的風格，那么，我們就要學會去適應他人;有些東西是可以改變的：比如我們自己處理事情的方式方法，通過學習別人的處理事務的方式方法來提高我們的能力，為我們的未來打下良好的基礎。溝通簡單的說就是“聽”與“說”。“聽”也是一門技術，要判斷對方意見的準確性，不能盲從，但是也要能聽進去刺耳的但是非常準確的話，畢竟人無完人，虛心聆聽是我們人生的必修課，只有這樣才能讓我們充分的認識自己，及時的糾正自己的錯誤與與缺點。“說”就是要用委婉的話表達自己的意思。只有“聽”與“說”的良好的結合才能給我們帶來成功。而說話技巧和應變能力同樣重要，什麼場合下說什麼樣的話，講話不能冷場等等，這些技巧都是需要我們平時就多加努力的項目。
同時這次實踐中使我深深體會到：工作中謙虛，認真的學習態度也是必不可少的。知識，永遠是人類力量的來源。很多時候，我自己也切實的感受到了自己在土木工程專業方面學識的淺薄。以前在學校總覺得學這些理論知識是在浪費時間，根本用不到實際的操作當中去，但是，通過這一次五個月的實習生活，我切實的感受到，知識，永遠都是我們要學習的東西。我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習理論知識，不斷積累工地現場經驗，將理論與實際緊密結合，才能真正達到學習的目的。遇到不懂的地方就要虛心向別人請教，或者自己查閱資料解決。獲取知識有很多渠道，但最好的方法就是“不恥上問”，向有經驗的前輩們虛心請教，在我實習的單位不懂的問題我能及時向總工及其他領導請教，他們也很耐心地給我講解，老師們積累的經驗是最寶貴的知識來源，這也會使我在工作時少走了不少彎路，自己的經驗缺少，就從前輩那裡汲取，這樣就可以彌補自己經驗不足的缺陷。
還有就是工作的態度：要積極主動，認真負責。將來我們畢業了走上了自己的工作崗位，我們積極主動的工作將會給別人好感，將會使得自己的上司信任自己，敢於把重要的擔子交給自己，為自己贏來提升自身價值的機會。“機會垂青有準備的青年”，年輕的我們為自己的成功努力了，那么成功總有一天會到來!大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。 “兩耳不聞窗外事，一心唯讀聖賢書”的大學生已經不再是現代社會需要的人才了。社會需要的不僅僅是我們掌握的書本上的理論知識，更重要的是要求理論知識與實踐相結合。我們通過社會實踐培養了獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我們不要簡單地把暑期實踐作為完成作業和積累社會經驗的手段，更重要的是藉機會培養自己的創業和社會實踐能力，利用企業實習全方面的提高自己的能力，為以後步入社會打下堅實的基礎。
本次實習五個月，進一步完善了所學的知識，達到了將理論與實踐相結合的多重目的。我個人實習最大的收穫之一就是學會了適應環境，通過這次實習我適應了學校外面的生活。有了這段時間的鍛鍊，使我以後做什麼工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在檢測中心作為一名試驗人員應該如何去和委託方、監理方交流等。最重要的是通過這次實習使我在工程的理論知識與實踐經驗相結合有了初步的理解。應該說在學校學習的專業知識都是理論上的，與實際還是有一定的差別。在實習過程中，結合著規範、標準以及以前聽過講座的經驗，反覆的學習，使自己的理解能力有了很大提高;還有就是在施工現場的認識實習，讓我對房屋的細部構造有了新的了解，加深了對書本上概念的理解。通過現場參觀，對建築材料進行試驗檢測，讓我了解了房屋建築施工組織的相關知識，了解了材料檢測的相關標準，了解了有關的施工技術，了解了建築材料試驗檢測方法。利用這次難得的機會，也使我打開了視野，增長了見識，同時為我畢業以後的工作打下了堅實的基礎。
土木工程實習報告範文 篇13
一、前言
畢業實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解土木工程專業所從事工作的實際，了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合套用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
在實習過程中，我以昆明市政設計研究院為實習場所，參加電腦CAD繪圖工作，順利完成了兩周的實習任務。同時，也為大學畢業後從事工程時間打下良好基礎。
二、實習內容
(1)熟悉市政道路設計任務
市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區，鎮(鄉)規劃建設範圍內設定，基於政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建築物，構築物，設備等。市政工程一般是屬於國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共運輸設施，給水，排水，燃氣，城市防洪，環境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和發展必不可少的物質基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。
城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便於居民生活，工作及文化娛樂活動，並與市外道路連線負擔著對外交通的道路。
(2)與公路的區別
城市道路一般較公路寬闊，為適應複雜的交通工具，多劃分機動車道，公共汽車優先車道，非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建築，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術品。為保護城市環境衛生，要少揚塵，少噪聲。公路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。
(3)城市道路的要求
現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分，它關係到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流，車流順利運行，城市道路要具有：
①適當的路幅以容納繁重的交通。
②堅固耐久，平整抗滑的路面以利車輛安全，舒適，迅捷的行駛。
③少揚塵，少噪聲以利於環境衛生。
④便利的排水設施以便將雨雪水及時排除。
⑤充分的照明設施以利居民晚間活動和車輛運行。
⑥道路兩側要設定足夠寬的人行道，綠化帶，地上桿線，地下管線。
城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連線，以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內，縱橫交錯形成網狀，出現了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要採取各種措施，如設定色燈信號管制，環形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避免互相阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護欄或劃線方法加以分隔。城市公共運輸乘客上下須設定停車站台，還須設定停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設定過街天橋或地道，以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可划過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過。
此外，城市道路還為城市地震，火災等災害提供隔離地帶，避難處所和搶救通道(地下部分並可作人防之用);為城市綠化，美化提供場地，配合城市重要公共建築物前庭布置，為城市環境需要的光照通風提供空間;為市民散步，休息和體育鍛鍊提供方便。
(4)城市道路的分類
根據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：
①快速路。
②主幹路。
③次幹路。
④支路。
快速路為流暢地處理城市大量交通而建築的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通安全，通暢和舒適。與交通量大的幹路相交時應採用立體交叉，與交通量小的支路相交時可採用平面交叉，但要有控制交通的措施。兩側有非機動車時，必須設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經由控制的`交叉路口或地道，天橋。
主幹路連線城市各主要部分的交通幹路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主幹路上的交通要保證一定的行車速度，故應根據交通量的大小設定相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜儘可能少，以減少相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有控制交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行能力時，可根據規劃採用立體交叉。機動車道與非機動車道套用隔離帶分開。交通量大的主幹路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車，公共汽車等分道行駛。主幹路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格控制行人橫穿主幹路。主幹路兩側不宜建築吸引大量人流，車流的公共建築物如劇院，體育館，大商場等。
次幹路一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，配合主幹路共同組成幹路網，起廣泛聯繫城市各部分與集散交通的作用，一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，並可設定吸引人流的公共建築物。
支路次幹路與居住區的聯絡線，為地區交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業性建築。
三、工程概況
實習單位：_研究院
工程名稱：_擴建工程
基本信息：_路全長x公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車道機動車通行能力，照明，交通，公交，地下管網，景觀綠化等設施齊備
計畫開工日期：20_年x月全面展開
四、實習過程
我來到單位的時候工程已經開始了，於是我是中途參與的。要能設計城市道理，首先就要學會使用鴻業城市道理設計軟體。
HY-SZDL市政道路軟體是鴻業科技開發的系列CAD軟體產品之一，是國內最早研製並推出的專業市政道路類軟體。HY—SZDL市政道路軟體由專業開發人員與市政設計人員聯手開發，專門面向設計人員的設計思路，習慣。它可直接複製，刪除整個工程，可自動統計該工程各類設計資料並形成表格，並可根據各項工程的設計要求和個人習慣進行個性化設定。可自動完成各種標準和非標準板塊道路的繪製，交叉口自動處理，為喇叭口，出入口，車港等細部處理提供了各種工具，並自動進行計算機和測量坐標的換算，平面坐標，路寬，平曲線等參數自動標註。可以進行超高加寬設計。可根據中樁處的自然地形標高及控制點標高，進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲，根據設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入，檔案轉化或地形圖提取，邊坡設計採用組合式布置，可布任意型邊坡，自動計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動生成征地線並計算占地面積。根據相交道路中心線上控制點設計標高虛擬出交叉口曲面並生成等高線，自動計算各個角點標高，設計結果可生成三維視圖，進行空間分析。軟體中包含大量三維圖塊，並可任意擴充，可自動或互動布置，對路面自動進行填充處理，自動生成三維渲染圖。
這款軟體使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來，所以秦副經理要我看了三天的軟體說明。看完後，我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟體，基本是靠自己摸索，周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發現甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓後，終於認識到了自己的錯誤。於是先從路的兩端引出兩條直線，然後在交點附近設計圓曲線。此時課堂上學的知識重新回到了腦中，緩和曲線，ZH點，HY點，QZ點，YH點，HZ點一氣呵成。由此可見，我們其實理論知識不差，缺的就是實踐經驗。
第二天早上，我自信滿滿的給秦副經理看，結果又是一頓訓斥。“你的道路的起點和終點怎么沒標!”我才知道，原來做設計需要的考慮的東西很多很多。於是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連線了上去。
平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候乾過，我以為很簡單。在軟體的幫助下，周圍得離散點很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結果發現很多道路中線點的值有些異常。檢查之後，發現原來周圍的坐標點表示的是地面的高度，而此時的道路是在立交橋上。於是我利用前後的點內插法算出這個點的高度。最後使用軟體進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲。出圖後請秦工來看，結果他在填挖值又找出錯誤。“新路填高了1米，周圍的住戶怎么辦?”我這才發現城市道路和公路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小於2公分。我發覺邊坡點設少了，於是修改了原有邊坡點，增加了新的邊坡點。總算把填挖值減小到容許範圍。
接著，過了一天，到了設計和繪製標準平面圖了。為了不出現那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動工了，有了樣例之後很快就做完了。標準的雙向四車道，兩邊紅線範圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然後一個辦公室的譚山叫我一起出去送圖紙，在昆明城裡開車的時候我有意無意問到，是否紅線範圍里的土地都要用完。他說一般情況是的，不然浪費了。我心裡一驚，問說廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說你數數車外，我們現在正在廣福路上呢。我一數，原來廣福路居然是八車道，不，嚴格來說是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線範圍沒用。回到單位後，我立馬開始改，增加車道。然後修改綠化帶和人行道寬度，終於充分使用了48米的道路。
但是按照慣例，又被秦工噴……“你怎么設計了這么多3，75米的道路?”我說“用3，75的剛好能完全利用48米寬的道路。”秦工丟下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道。”我問了問旁邊的陸大志，才知道無論多寬，一個方向只需要一條3，75米的快速道。陸工接著教我把多餘的寬度用在綠化帶和隔離帶。
改完之後，地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。於是我照著以前範例的管線標了標，就拿給秦工檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強磁場，能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的，秦工說，你現在要的不是照抄，而是質疑，學會質疑為什麼他們這樣布置。我只好說我沒學過，現在只能學習，沒有質疑的那個能力。秦工顯然愣了愣，帶著我去找了些資料，然後我就坐在那裡看起來，原來布置的間隔都是有規定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完後已經是晚上7點多了，而正常下班時間是5點，陸工走前過來看了一眼，驚訝地說“你在畫標橫(標準橫斷面圖)!”我笑笑。他接著說了一句：“你太強了。”
算是對我實習最好的一個稱讚吧。走之前給實習鑑定表蓋章的時候，x工語重心長的說：“經過這幾天的實習，應該你也發現大學生和真正設計人員之間的差距了，無論你以後進不進我們公司，都希望你能不斷學習，打下紮實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑑定意見”一欄寫到：“該生實習期間積極參與我單位工作，學習態度端正，吃苦耐勞，總體表現優秀，望今後加強理論學習，為畢業就業打好基礎。
這就是我畢業實習的故事。
在實習過程中，我還了解了建築業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關係及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務範圍，還有在施工項目管理中各方(業主，承包商，監理單位)的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的大學生活中應該發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以期待以後在這個行業中有更好的發展。
土木工程實習報告範文 篇14
實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站，今天我們來到學校為我們聯繫的工地武警醫院辦公樓。以下是我了解到的工程情況。
通過本次實習，我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識，並綜合運用自己所學過的知識，同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題;並且在本次實習中，我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的了解，深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建築工人的辛苦，以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性，比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的套用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：
實習簡況。實習時間：20xx年9月21日至20xx年9月15日實習地點：烏市南梁坡武警醫院辦公樓實習內容：在王嵐老師的指導下，學習國家相關的規章制度，了解各種工程程式;通過閱讀圖紙，了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題，並學習切實可行的解決方法等。
(一)建築學知識
參觀校內單體建築及建築組群，參觀特色建築，了解分析以下內容：
1、根據所學知識，對所參觀建築組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。
2、參觀建築物外觀及內部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構造
通過去參觀某項在建工程現場情況，了解以下內容
1、了解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;
2、了解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;
3、了解該建築物的牆體類型、結構布置、細部構造及施工特點;
4、了解該建築物板、梁、柱等的類型，配筋方式及其與牆、梁的連線構造，了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;
5、了解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造;
6、了解建築物的建築裝修構造。
(三)建築材料
通過去建築工地實地參觀，了解以下內容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;
3、了解各種鋼筋加工情況;
4、了解有關裝飾材料的情況。
(四)建築施工
通過去施工現場參觀，要求了解以下內容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;
2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序;
3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;
5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法;
比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。
(五)基礎1。基礎選用類型採用獨立基礎，基底標高為-5。10M2。鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出1003。鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(六)地基
1。地層土性描述：基礎應置未擾動的卵石層上，撐載力特徵值F=350KPa2。基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行，並需要有勘察設計人員機參加。
3。基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實。4。基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規範規定放坡，對臨近建築有影響的基坑，應由具有岩石設計與施工單位做支護設計及施工。
(七)施工準備
1、模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
(八)鋼筋混凝土結構
1、本功程框架梁配筋採用平面表示法，框架樑柱抗震構造詳國標圖籍03G101-1。
2、保護層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，並不大於主筋直徑。
3、混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
4、鋼筋綁紮搭界頭連線區段的長度為1。3倍L框架柱樑複合捆筋，均允許採用拉津複合箍，其配箍量不小於10D
5、現澆主梁與次梁交接處，應附加吊筋或箍筋，未註明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長L《3M設8根箍筋。
土木工程實習報告範文 篇15
x月x日我來到工地上以後，挖土方工程已經完工，我是從部分墊層開始進行實習的，因為各施工段的施工進度不同，所以我學習到了墊層以上的施工過程。
1地下負一層防水施工
我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆築完成了，過了一個多星期的養護後，工人們開始清除表面的垃圾，正好在下過雨後，墊層上被雨水沖刷乾淨，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質的裝置在表面冷底子油。噴完冷底子油後，接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，第二遍再做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格後才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材後，並且經過監理檢驗合格後，技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器（架設儀器不能損害防水卷材為前提），然後在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度，這是為之後做保護層所用的。測量好後就開始採用混泥土泵車進行保護層的澆築，澆築完後的保護層上面要用塑膠薄膜進行覆蓋，為了養護保護層，防止開裂。
2控制標高+測量放線
控制標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設完成，為了控制模板製作過程中的標高所需要的標高。第二階段是校核，主要是在該層混凝土澆築完成後，並且混泥土初凝後，在該層對柱鋼筋上的標高進行校核後標記，這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是減少誤差，控制好整體的樓層絕對標高數值。做法距離：做一層控制標高時，當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。因為當時已經在塔吊柱節上拉上標高了，所以比較準確。我們先調好水準儀水平，這是一款E320自動水準儀，然後用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數，然後確定數值後，我們拿著標尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準後劃線，就這樣一直把所有需要的柱進行標記標高。
這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學的東西還很多，工地上的經驗有時候比課本上的知識學的還多，還實用。所以，我會好好地總結並思考這次實習所學到的東西，並不斷的學習自己還欠缺的方面，在即將畢業的時間裡把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。
土木工程實習報告範文 篇16
通過實習，我深刻感受到理論和實際的差別，理論基礎知識與實際操作的重要性。我也意識到了自身的明顯不足。比如，理論知識不夠系統紮實，實際動手能力欠佳，獨立思考、分析解決問題能力有待加強，對土木建築行業的認識不深刻，對自己的職業規劃不清晰。經過這次實習，我收穫了不少。一是積累了一些經驗，二是對自己的職業規劃有了一個明晰的方向，三是意識到學習的重要性。
短期的實習，為我今後的學習和工作打下了良好的基礎，也使我的知識和能力在潛移默化中得到了完善與提高，我相信，在土木工程領域，我會腳踏實地的走下去，實現我的個人價值和社會價值。
土木工程實習報告範文 篇17
實習時間：20xx年2月18日——20xx年3月1日
實習地點：宜昌市西陵區
指導老師：
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。
取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，了解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記 ，做好實習收尾工作。 我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中套用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌築空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用於非承重牆或框架結構的填充牆等部位，比如陽台後砌牆。使用砌築砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要乾淨的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會 到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想像不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。 問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對於一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新了解太少。
六、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以後祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦，可是我們在這裡，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。 在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因為很多老闆是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪構想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收穫：
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想像國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
土木工程實習報告範文 篇18
這次實習安排在畢業設計之前，具有相當重要的意義。畢業設計貫通整個本科四年所有專業知識，將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯起來，第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程，對本專業學生今後的工作、生活和繼續深造具有深遠的影響。而這次實習過程中，建築、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導，帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較，我們可以在自己的設計當中取長補短，借鑑他人的先進設計思想和經驗。
這次實習期一共五天：結構和施工四天，建築一天。
實習的工程項目有：__辦公樓、____樞紐、__學院新校區、_大學_校區圖文信息中心和學院綜合樓、_大學建築館
結 構
一、結構選型
本次實習工程項目多為多層結構。對於多層結構而言，在_地區，採用框架結構既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經濟性好，因此結構形式多選框架結構或者框架剪力牆結構。
框架-剪力牆結構是目前結構選型中常用的形式，是框架結構和剪力牆結構的有機結合。框架結構易於形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建築功能的要求;剪力牆則可提供很大的抗側剛度，以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移，有利於提高結構的抗震能力。
二、結構布置
1、平面布置
結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近，以減小結構的扭轉反應。_地區主要的地震設防烈度為6度，因此建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中，所有的建築平面都並不規整，不滿足平面布置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的布置，將不規則的建築平面分割成多個規則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區設縫應為防震縫，平面形狀複雜時，用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜儘可能不設縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應儘可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由於本次參觀的工程項目都屬於多層建築，因此在豎向布置上的要求體現得並不多。
三、基礎設計
任何建築物都建在地層上，因此，建築物的全部荷載都由它下面的地層來承擔，受建築物影響的那一部分地層稱為地基，建築物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。
進行地基基礎設計時，必須根據建築物的用途和設計等級、建築布置和上部結構類型，充分考慮建築場地和地基岩土條件，結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎方案。
本次實習中各工程採用的基礎形式，既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以_市_辦公樓項目為例：該項目處於_江畔，地質條件複雜，同時地下水位較高，並根據綜合評價，採用承台樁基礎最為適宜。____樞紐的一幢配套用房也採用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這裡的樁直接與地基梁連在一起，取消了承台，二者類似柱與梁的關係。從中我們可以看出，基礎形式的選擇和組合，在符合規範的前提下，還是有很大的自由度的。
四、柱網的布置
柱是框架結構的主要豎向受力構件，柱網的布置對整個建築結構的功能和力學性能有這至關重要的影響，同時優良的柱網布置能夠方便施工，加快施工進度。
柱網布置應滿足以下幾點要求：
1、滿足生產工藝的要求。
2、建築平面布置的要求。
3、柱網布置要使結構受力合理。
4、方便施工。
五、承重框架的布置
柱網確定後，用梁把柱連起來，即形成框架結構。樑柱剛接構成雙向樑柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結，故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此，實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見，可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。
橫向框架--由建築物短方向的樑柱組成。
縱向框架--由建築物長方向的樑柱構成。
兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對於樓面豎向荷載，可由橫向框架承受，也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線，可將框架的承重體系分為三種：
(1)橫向框架承重體系： 橫向框架跨數往往較少，有利於增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連繫梁截面尺寸較小，有利於建築的通風采光。
(2)縱向框架承重體系：適用於大空間房屋，淨空高度較大，房屋布置靈活。
(3)縱橫向框架混合承重體系：各桿件受力較均勻，整體性能較好。
施 工
大三暑期學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中，我們主要對施工現場的建築機械設備，人員組織，施工方法，技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業設計當中的施工設計，因此，我們的實習重點是放在施工組織設計上的。
一、施工組織設計
施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性檔案，是施工技術與施工項目管理有機結合的產物，它是工程開工後施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。
施工組織設計的基本原則：
①配套投產，根據建設項目的生產工藝流程、投產先後順序，都要服從施工組織總設計的規劃和安排。安排各單位工程開竣工期限，滿足配套投產;
②確定重點，保證進度;
③建設總進度一定要留有適當的餘地;
④重視施工準備，有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;
⑤選擇有效的施工方法，優先採用新技術、新工藝，確保工程質量和生產安全;
⑥充分利用正式工程，節省暫設工程的開支;
⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規劃應協調一致、互為補充。
施工組織設計一般分為三個階段：1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建築物等單位工程的施工設計
二、施工進度計畫
施工進度計畫是在確定工程施工目標工期基礎上，根據相應完成的工程量，對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關係以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優質的具體策劃和統籌安排。編制一份科學合理的施工進度計畫，協調好施工時間和配置關係，是施工進度計畫貫徹實施的首要條件。
施工項目進度計畫的編制的基本要求
1、保證擬建施工項目在契約規定的期限內完成，努力縮短施工工期。
2、保證施工的均衡性和連續性，儘量組織流水搭接、連線、均衡施工，減少現場工作面的停歇和窩工現象。
3、儘可能的節約施工費用，在合理範圍內，儘量縮小施工現場各種臨時設施的規模。
4、合理安排機械化施工，充分發揮施工機械的生產效率。
5、合理組織施工，努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。
6、保證施工質量和安全。
三、施工平面布置
1、施工平面布置的意義
施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一，它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則，施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工，各自承擔不同的任務難免會互相干擾，再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到，施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地，影響其他隊伍施工，就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放，進行施工場地平面布置時如欠全面考慮，就可能出現存放位置占用了建築物的設計位置等等，這些都會影響施工進度而增加施工成本。由於施工場地布置粗糙直接影響施工安全，並容易發生觸電、失火、水淹等危害，造成經濟損失和人身安全事故。因此，必須要充分重視施工場地的布置。
2、施工平面布置的作用
1)確定生產要素的空間位置。
2)項目施工過程中，確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。
3)可使施工所需各種資源及服務設施，相互間有效的組合和安全運行。
4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。
5)施工現場平面布置圖是現場平面管理的依據，現場調度指揮標準。
3、施工平面布置圖
施工平面布置圖是建設項目施工階段建設區域平面布置的一種簡明圖解形式，用以表示在建的建築物、構築物和現有的建築物、構築物以及為施工服務的臨時性的生產、行政和生活用房、機械設備、塔吊軌道、室內和露天倉庫、道路(鐵路)、給排水管線、電力和熱力網及其他管線的相對平面位置。
建 築
我所要做的設計是三段式：建築、結構、施工三個部分都要自己完成。其中建築設計對我來說是一片空白，平常了解到的也就是進行建築造型和功能的劃分。但是到底如何設計，如何進行劃分，我是一點頭緒都沒有的。一切都是從零開始。
建築實習是在我校比較有特點的建築館進行的。這座建築館算是建築系最原始最真實的一個教材，整個建築融合了建築設計的許多要點，當然在實習過程中也體驗到了它的缺點。所以它是我們進行建築實習的最佳對象。
實習所了解到的要點
一、入口設計
建築物的入口既要滿足客觀的結構構成，又要產生主觀性質的情感的美學意義，但是最重要的是滿足功能要求。
比如建築館門口的大踏步設計。它具有以下功能：
1、人員集散地
2、解決高差
3、入口造勢要求
二、立面設計
立面設計應根據初步確定的房屋平、剖面的內部空間組合關係作為設計基礎。
1、應反映出建築的性格，即建築的使用性質
2、應反映內部空間及其組織情況
3、應反映自然條件和民族特點的不同
4、應反映基地環境和建築規劃的總體要求
三、中庭
中庭通常是建築內部的庭院空間，形成具有位於建築內部的“室外空間”，是建築設計中營造一種與外部空間既隔離又相連繫的特有形式。
中庭也是一種交流空間，這裡可作為集會、慶典、展示的場所，有著豐富建築物功能的作用。
四、灰空間
灰空間最早是由日本建築師黑川紀章提出。其本意是指建築與其外部環境之間的過渡空間，以達到室內外融和的目的，比如建築入口的柱廊、檐下等。也可理解為建築群周邊的廣場、綠地等。
按照我的理解，就像灰色是黑白的過渡色一樣，“灰空間”就是封閉空間與開放空間的中介，或者說是內容與功能不同的空間之間的過渡空間。由於它的存在，衝破了封閉空間的制約而爭取與戶外空間取得更加廣泛的聯繫，從而使主體與客體情景交融。
五、平面設計
平面設計是建築設計的開端，對建築物的整體效果起著至關重要的作用，因此平面設計中要注意解決以下幾個方面的問題。
①各功能用房是否滿足使用要求。
③各功能用房之間是否聯繫方便、相互影響較小。
③建築平面與周圍環境是否協調。
④建築設計是否經濟合理。
⑤建築平面是否滿足國家強制性標準的要求。
⑥建築形象是否有鮮明的個性。
各類民用建築的平面主要由使用部分，交通聯繫部分和結構部分組成，其中使用部分和交通聯繫部分是平面設計所關注的重點。
總 結
實踐是理論聯繫實際的過程，本次實習使我加深了對結構概念的理解，從另一個更高層次的角度去看待施工，第一次接觸了建築設計，了解到了一些設計過程中常見的問題和解決思路。在查閱資料的過程當中，了解到了許多有用的概念和理論。同時也發現了自己知識掌握和認識上的一些問題。
本次實習使我更加明確了設計的任務和過程。我將儘量把這次實習所得，靈活的運用到即將開始的畢業設計當中去。
土木工程實習報告範文 篇19
一、鋼筋工程
(一)、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁紮
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據梁位置線就地綁紮成型。
4、底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
5、根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
(二)梁鋼筋的綁紮
1、在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。
2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時配合進行。
3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固4、度為10d5、梁端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。
6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤)，搭接處應在中心和兩端扎牢。
(三)、板鋼筋綁紮
1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3、在現澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1、5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
二、模板工程
(一)、模板安裝前準備及安裝注意
1、板進入現場後，依據配板設計要求清點數量，核對型號;
2、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊;3、合模前必須將模板內雜物清理乾淨;
4、模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷;
5、模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安裝就位;
6、模板安裝就位後，對縫隙及連線部位可採取堵逢措施(梁鋼模板採用膠條外粘，柱模板採用雙面不乾膠粘連)防止漏漿，錯台現象。
(二)、模板的安裝
1、牆、柱模板安裝：
在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。
2、梁、板模板安裝：
(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在牆、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。
(3)梁、板起拱：先在梁兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰～3‰)和每箇中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設梁底模或板主龍骨。
3、預埋件、預留洞：
在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，並彈線標識清楚，然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
4、梁板後澆帶模板處理：
支頂板後澆帶處模板時，與整個梁板模板斷開，拆除模板時，保留後澆帶處的模板不拆除，混凝土澆築完成後，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
5、頂板後澆帶模板安裝
塗刷隔離劑：
(1)隔離劑全部採用水質類隔離劑，主要有：海藻酸鋼類、石花菜類等。
(2)牆，柱，梁側模：加工好或拆模理乾淨後，塗刷隔離劑一層待用。頂板：模板安裝完成後，用滾刷塗刷一層，如遇雨淋，要重新塗刷。
混凝土澆築時模板檢查：混凝土澆築施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;牆、柱混凝土澆築完成後，對牆、柱的垂直度進行二次檢查。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(三)、模板拆除時注意
不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。
牆、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損，一般強度達到1、0Mpa左右方可拆除。拆模時間應根據混凝土的強度等級、環境溫度或通過同條件養護試塊進行控制。
梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2—8米範圍內時，其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。
懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。
梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批後方可拆除。
拆除陰陽角部位的模板時，禁止使用撬棍硬撬，以免損壞模板和混凝土表面，影響混凝土的觀感質量。
後澆帶的梁、板模板與其它梁、板模板，在安裝時斷開，此處的模板待二次混凝土澆築後，方可拆除。
拆模時拆除高處鋼管，二人配合作業，嚴防鋼管等對樓面形成衝擊荷載;拆除的模板、支撐均開碼放，並及時運出。
牆、柱模板拆除後，及時用木板條，將樓梯踏步、通道處陽角保護起來。
三、混凝土工程
混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
(一)、作業準備：
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封閉。
(二)、混凝土現場攪拌：
自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑膠袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。
(三)、混凝土的早期養護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1、防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2、防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。
3、防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和乾縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。
四、工程施工技術方面體會：
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。
最後，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發現一個最重要的就是剪力牆上的門洞也很容易搞錯。緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。此次的實習活動，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程實習報告範文 篇20
在公司實習xx周的期間裡，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自己的理論知識。
短短天的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短xx個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
土木工程實習報告範文 篇21
緊張的兩周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收穫。
以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。
施工項目是建築施工企業對一個建築產品的施工過程和成果，也就是建築施工企業的生產對象，可能是一個建設項目的施工，也可能是其中的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特徵：一是建設項目或是其中的單項工程，或單位工程的施工任務；二是以企業建築施工企業為管理主體的；三是任務的範圍是由工程承包契約界定的。施工項目管理包含以下幾方面內容：一、施工項目的組織機構管理。二、施工項目質量管理。三、施工項目的成本管理。四、施工項目安全生產與文明施工的管理，管理好一項工程需要從各個方面具體著手控制好各項具體施工步驟。
xx周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
土木工程實習報告範文 篇22
一、實習時間
20__年_月26日20__年_月17日
二、實習地點
__工程項目部
三、實習目的
生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之後有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的了解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
四、生產實習內容
(一)工程概況
工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1#樓。
建築功能：住宅
結構形式：剪力牆結構
建築層數：地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)
建築面積：建築面積12108.2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263.2㎡
建築基底面積878㎡
建築高度：37.95m(主體女兒牆頂)
工程項目設計等級為三級，建築類別為高層住宅建築。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建築物使用年限為50年。
工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2#樓。
建築面積：住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建築占地面積為1097.68㎡。
建築層數：6+1層
結構形式：磚混結構
建築高度：19.45m
本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高0.000相當於絕對標高9.90。
(二)工程簡介
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
施工單位：秦皇島市政工程有限公司建築安裝分公司。
設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。
監理單位：北京日日豪監理有限公司。
(三)建築節能設計
建築節能 本工程體形係數為0.248﹤0.3
1.屋面保溫;本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠岩作為屋面隔熱保溫材料。
2.牆體保溫
①外牆貼上40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。
②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20__規定。保溫性能等級不低於現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20__規定的檢測結果，外窗傳熱係數不應大於3.0。
③玻璃選用應符合JGJ113-97《建築玻璃用技術規範》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用安全玻璃(夾層玻璃厚度大於或等於6.38㎜)。
④鋼筋混凝土凸窗及陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽台底版貼50厚擠塑板。
建築節能
1.本地區採暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級
2.建築物體形係數：﹤0.3
3.屋面保溫材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩，聚苯板容重不小於15㎏/m。
4.外牆外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內牆(與用戶的隔牆)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽台底板貼50厚擠塑板。
5.外門窗保溫性能等級按照現行國家標準《建築外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20__進行檢測，檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。
6.住宅外窗採用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房採用玻璃實腹鋼窗，樓梯間採用合金窗。
﹙四﹚主體工程施工
1.基礎工程
由於時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力牆住宅樓的基礎採用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長在3.0～10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗岩)及地下水(地下水位埋深5.00～5.60m)的影響而採用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值為 505KN,主要用於樓梯與電梯間牆下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁，承台，承台梁及連繫梁均採用 C30混凝土，墊層採用C15混凝土，鋼筋採用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁為50㎜，承台為100㎜，地基梁為35㎜。其構造要求為：①承台樑上部鋼筋應在樁間距範圍內搭接，下部鋼筋應在樁位範圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁紮)與50%(焊接)。②樁伸入承台 100㎜。樁鋼筋錨固入承台長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁，試樁數量不少於樁總數的1%，且不少於3根。④承台底及承台側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實係數不小於0.94。
2.鋼筋工程
由於是全剪力牆結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁紮或焊接可以分為牆體(當然也包括柱)鋼筋的綁紮，梁板鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以梁板鋼筋的綁紮和焊接是最為複雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：
①牆體(暗柱)鋼筋
剪力牆鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的，其設計時是按照兩端135彎鉤來考慮的，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135兒另外一端做成90彎鉤了。簡力牆中又布置有許多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ)，這些暗柱都是起到進一步提高牆體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個 135彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力牆鋼筋綁紮完畢後還要在下部焊接其長度等於牆體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的，其外牆是200厚，內牆是160厚)，目的是支牆模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在牆體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。
②梁板鋼筋
在本工程中的梁有兩種：連梁(LL)和懸樑(_L)。現在梁和板的配筋圖都採用的是平法標註的方法，大大的簡化了圖紙量，也便於鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法裡面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要布置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等於1.5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置，短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面)，支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋，且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁紮而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環狀布置。
③樓梯鋼筋
本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸採用的是260150。樓梯採用的是板式樓梯且布筋採用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程式，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平台梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平台板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋採用通長而不是分開布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。
3.模板工程
整個施工過程中的混凝土的澆築都是採用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有採用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在牆上及樓板上面留下拼縫，但這並不影響工程的整體質量。我們可以從已澆築完畢且拆模的牆體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支牆模時對拉螺栓留下來的。在支牆模時在對拉螺栓的中間(即剪力牆的中間)用塑膠套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了牆裡，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。後期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿裡面必須添加少量的膨脹劑，已防止後期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便於後期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到後期混凝土的澆築質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆築這層樓板的時候將其一起澆築在裡面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模後工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶貼上好以防止漏漿。而模板與鋼筋牆體之間也用橡膠帶貼牢防止澆築的混凝土從接縫處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了牆體的位置線，還向牆體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的牆模板是否豎直而沒有歪曲。
4.混凝土工程
我們剛進工地的時候，1#樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想像泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨著一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。於是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差範圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程式而已。
混凝土的澆築首先是從剪力牆開始的然後是板梁。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆築另外幾名工人則忙著振搗。牆體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子後續抹平，然後在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以後放可進行上一層的施工。
由於時間的原因，我們沒法看到1#樓的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到裡屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80 厚的擠塑板加2厚的高分子塗膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛生間、陽台;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。
2#樓 該住宅樓其功能複雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方，可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構，0.000以下採用的是燒結頁岩磚，0.000以上採用燒結多孔磚，牆身防潮層置於室內地坪下60㎜處。基礎採用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設定了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈樑以及部分的過梁都是採用的混凝土現澆的。承重牆體採用的是P型多孔磚，局部採用的是陶粒空心砌塊。
鋼筋混凝土構造要求：①板底部鋼筋伸入支座5d且不小於120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。②澆築板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫牆內。③構造柱與牆的連線在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入牆內長度為1000㎜或到洞口邊。④成束電線管豎向置於240牆內，該處砌體改為C25混凝土，做法同構造柱。⑤圈樑兼過梁時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。
(四)現場工程實驗
1.混凝土試塊實驗
做試塊用的鋼模尺寸為正方形。共有六個，分成兩組，每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場後，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先塗隔離劑的作用是一樣的便於事後試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆築，每層澆築都必須振搗密實。最後抹平後放在通風乾燥處晾乾養護。待混凝土強度達到設計值後，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。
2.混凝土坍落度實驗
實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標桿尺定位筒面高度,然後往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最後用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身後，抓住兩邊耳環迅速的往上提起後，以散落的混凝土最高點為界，量取高度，讀取前後兩者差值，即為該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。
五、個人實習總結
三周的生產實習已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想：
⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程式都有了深入的了解，鞏固了理論知識。比如說對於鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁紮，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。
2.在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。比如：一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為625 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
3.目前，我國建築市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在著許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規範要求，沒有採取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
4.當今社會競爭激烈，作為剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂先做人後做事，在建築行業這個大圈子裡尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。
實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三周來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!
土木工程實習報告範文 篇23
無論從事什麼樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種狀況也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。
這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明了，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。作為一名現代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此，我們應該在學習之餘多參加一些這樣的實踐，從而更好的提升自己。
土木工程實習報告範文 篇24
根據學校安排，我於_年7月17日到許昌泰興建築有限公司承建的許昌火力 電廠一期工程進行建築施工及管理實習，這是一個讓我了解建築施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收穫，以下是我對實習的收穫與體會。
一、經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以後更好把所 學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解合理控制建築工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相衝突的難點問題，並通過撰寫實習報告，使我學會綜合套用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的許昌泰興建築有限公司是建築一級企業。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位於107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處於樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建築工程成本要做到以下幾個方面：
⑴工程契約簽訂關。工程契約是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協定。工程契約簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程契約不但明確規定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質量等級、建築工期、採用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容，這些內容對建築工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程契約內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最後的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
⑵工程變更籤證關。工程變更是指業主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂契約價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最後結算依據僅憑建設單位代表的變更籤證，這樣變更籤證關就顯得尤為重要。可以說，工程變更籤證是否及時準確直接影響到建築工程造價的高低。
⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收後由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最後由建設單位委託有資質的社會中介機構進行審核，並出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環節，也是工程造價控制的最後關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
㈠通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內容。
一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。
土木工程實習報告範文 篇25
在今後的學習中，我有了更好的目標了，我在這次實習中知道了我所學知識中的很多不足，這事都是寶貴的經驗，我會在學習的時候重點考慮，一一的將我的不足之處慢慢改正，直至作對為止。
不過僅僅是這一次實習是不夠的，我還是要有更多的實習來發現我的不足之處，我的不足之處肯定還有很多的，只是我暫時沒有發現。只有在實習實踐中在可以將自己的缺點無限放大，我的缺點才會顯現出來，然後我重點改正。
我相信我會實現我做一個工程師的夢想的，雖然在成長道路上還有很多荊棘之路，不過我相信，只要自己不斷的努力，我就會走向成熟，走向成功。
土木工程實習報告範文 篇26
在大三暑假將要開始實習的時候，很茫然，對於未來感到特別的迷惑，未來，究竟是要往哪個方向開始?
有幸到建築工地實習,在將近40天的實習期里,我初步接觸建築的一些知識,同時也積累了社會經驗.負責指導我門組的是一名畢業兩年多的學長,他在那個工地是一名施工員,實習內容主要是了解一下工地的基本知識.在李工的悉心教導下,很快我就熟悉了工地上許多最基本的知識,使自己的基礎更牢固，技術更全面, 實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
本工程是滿洲里市城建中海建設總局開發的大型複合式商業住宅小區，承建單位是城建集圖第二分公司，分別是高層.多層住宅，及商業建築。由北京威斯頓設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子為異性柱。面積為16800平方米，由5棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
實習內容：
1)鋼筋的種類及外形特徵;
2)鋼筋的焊接方法及質量要求;
3)鋼筋冷加工的方法及工藝;
4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;
5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;
6)各種構件保護層厚度的控制方法;
7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;
混泥土工：
1)攪拌機的種類，規格，拌和的原理;
2)震動器的種類，適用範圍;
3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;
4)施工縫的留設及其處理方法;
5)混泥土的養護方法及要求;
6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法;
7)混泥土工程的質量檢查內容;
收穫與體會：
我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的施工員也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事本專業工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
在工地上還學到了大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於乾縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土乾縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
4、混凝土的早期養護實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用期的穩定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和乾縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
還有模板設計：
(一)施工準備
1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。
2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。
混泥土的裂縫原因及處里這是一個很複雜的問題：
1、裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降溫過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時乾時濕，表面乾縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。
2、溫度應力的分析:根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段：
(1)早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。
(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止，這個時期中，溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。根據溫度應力引起的原因可分為兩類：
1)、自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線性分布的，由於結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
2)、約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種溫度應力往往和混凝土的乾縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使溫度應力有相當大的松馳，計算溫度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這裡就不再細述。
3、溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：
(1)採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度;
(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱;
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面乾縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度衝擊”現象。在混凝土澆築初期，由於水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面溫度亦較氣溫為高，此時拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土乾縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小，在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於乾縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：
<1> 混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土乾縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
<2> 水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
<3> 水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。
<4> 減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
<5> 提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
<6> 混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
<7> 摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
<8> 摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
實習結束了，對於一個初出茅廬的大學生，我真切的體會到了三人行必有我師的深刻含義，我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
土木工程實習報告範文 篇27
一、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以後祖國的建設打好基礎。 各行各業都辛苦，可是我們在這裡，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。 在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因為很多老闆是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪構想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
二、實習的經驗及收穫：
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想像國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。 另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建築設備，建築基礎等有了一定的了解，為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
土木工程實習報告範文 篇28
我20__年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日，我被分到單位，加入了光榮的送電工隊伍。但我深知，我這個送電工，暫時還不夠格，還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習，我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高，現作一簡單總結。
在入廠培訓之前，組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社區消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干，但我還是非常認真地對待每一項工作。
接下來，參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中，公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的熟悉，接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓，經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課，又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望，在一定程度上也成為我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一，為踏上實習崗位打下了良好基礎。
在接下來的一個月里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕鬆，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，碰到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。
在工地，我虛心向師傅們請教學習，對於隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注重將防盜帽與螺絲桿對正，假如不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。
從商丘回來，參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。
測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間，除了平時做一些資料複印和數據採集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的熟悉，同時，由於自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。
在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合天廣四回的設計、施工實際情況，我對質量控制的要害和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面；鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面；架線工程中的弧垂、附屬檔案安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規範等，邊實踐邊學習。
經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。在天廣四回工程中，我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。
在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，並且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之後，由單獨負責小張力車的操作，並很好地完成了拉大牽引繩的任務。
在竣工復驗過程中，當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪並要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。
除了在工地現場實習之外，從12月份參加到天廣四回工程到工程結束，在項目部經理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報導，在實習期間累計完成了近萬字的工程報導和實習感想並獲得了領導和同事的好評。
轉眼間實習已有一年了，可自己在工地實習的一幕幕總是在眼前揮之不去。
忘不了農曆大年二十九，舉國上下都在高興奮興預備過農曆新春，我作為光榮的送電工隊伍中的一員，仍然在山溝溝里挖著地錨坑，預備牽引場的布置，以便在春節前牽引場機械設備進場到位，為春節後立即開始放線做好預備。
忘不了我和師傅們在著朦朦小雨中進行緊線施工，當我們一天的工作結束時，手早已被雨水浸的發白。
忘不了正在砍線路通道內的竹子時，卻不知頭頂的竹竿上纏著一條馬上就要吊在身上的蛇。
忘不了在測量接地電阻時一腳陷進草叢中的陰溝里，拔出腳來繼續工作。
忘不了驗收期間在35度高溫下還要爬上鐵塔……
那剛勁有力的的鐵塔，那銀光閃閃的導線，映襯在深藍色的天空，這是一種異樣的美，只有藝術家才會作出這樣優秀的“作品”，而這些藝術家就是我們可愛的河南送變電人！在那高高的鐵塔上、導線上，每一個動作都很安全、穩健、恰到好處！我深知這“一招一式”絕不是三天兩月的功夫，這是隨著我們河南送變電多年來一個個優質工程的創建而積攢起來的，這是我們河南送變電人斗嚴寒戰酷暑磨練出來的。在我眼裡，我們的集體就是一座大熔爐，在這裡工作，有公司專業人員的悉心指導和耐心教育，更難得的是公司的老職工老師傅和許許多多的專業施工人員們認真負責一絲不苟的精神時刻在感染著我。在今後的工作中，我會更加虛心學習，經常吸取教訓、總結經驗，不斷提高自己的業務水平，做一名優秀的送變電員工。
土木工程實習報告範文 篇29
緊張的xx周的實習生活結束了，在這兩周里我還是有不少的收穫。以上提到的管理經驗與做法，是我幾年來在結合知識學習與施工現場工作中得來的。可見要想做好施工進度的有效控制，將會成為一個企業能否占領建設市場的一個關鍵。
xx周的實習雖然短暫，讓我學會了不少東西，繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實踐中使自己能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來，明確了自己今後的發展方向，雖然在實習的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學習，踏實工作，積極面對每一次新的機遇。
土木工程實習報告範文 篇30
在實習之前，公司對我們實習生進行了專業知識以及職業素養的培訓。在公司由傅總對我們實習生培訓專業知識機會是難能可貴的，所以我倍感珍惜，傅總所培訓的工程建設標準強制性條文房屋建築部分是正是我們稍微薄弱的地方，在學校我們主要注重的是專業技能的學習，沒有多少機會可以到工地上真刀真槍的實踐。現在到工地上作為一名甲方的實習生，最實用的是傅總培訓的房建的強條部分、以及傅總分享給我們的經驗。在此深深感謝傅總！
培訓之後我被分配到銀灘項目上實習，項目經理是王德新經理，他人很親切，對我們也很親切。這次實習對於我來說是一個絕好的機會，不僅可以看清楚自己的能力，更可以學到和書本上完全不一樣的知識面，古人常說：聽不如看，看不如做。對於任何一份事業，沒有一步步的做，又何來一步步的發展。在這次實習期間，雖然工程沒有正式開工，但是我從各個方面了解了自己將來的工作性質、義務和責任，在工作上王經理和陳哥（陳忠平）教了我很多讓我受益匪淺，他告訴我們在看圖紙方面要結合起來比較系統的看，應該注意到圖紙的說明以及大樣節點圖。實習讓我置身於社會活動中，與不同的人打交道。也掌握了一些與人相處的方法，這也是一筆難得的財富。在工地上實習收穫還是頗豐。
1、逐漸體會到了作為工程人員的辛苦，我也漸漸的適應了工地的生活，給了我時間鍛鍊。不管以後做什麼都有了吃苦耐勞的'底蘊。
2、經過將近一個月的時間逐漸熟悉的工程的流程，也逐漸懂得作為甲方的工程人員如何與監理方、施工方、勞務方怎么交流怎么銜接。
3、通過實習將我在學校所學的理論知識和實踐結合起來。我的綜合能力也有了進一步的提升。
4、在圖紙下來之後，結合11G101圖集和西南圖集與傅總培訓的強條來看圖紙，期間有很多不懂的地方，虛心向王經理和陳哥請教，他們也很樂意的為我解答，通過他們的講解使我對鋼筋的錨固與節點大樣的理解有了更好的提升。
雖然實習也收穫了很多，但是我知道我自己也還欠缺很多。現在工程還沒有正式開工，所以對很多東西沒有直觀的印象，僅僅只是巨觀的概念。
1、在看圖紙時沒有培養很好的立體想像能力，不能夠很直觀的想像出圖紙所要表達的效果。
2、對於一些施工的操作順序以及工藝不是很了解。
3、對11G101圖集的內容還不夠熟悉，在遇到放射筋以及雙向板和單向板的鋼筋配筋和錨固不是很熟悉。
總的來說，經過將近一個月的實習，我收穫了很多，同時也發現了我很多不足的地方，對於我所欠缺的我會虛心向王經理以及陳哥和其他同事求教，我自己也會加強學習，爭取在最短的時間將我所欠缺的彌補起來。來到銀灘項目也是為我以後的專業指明了一條路，我相信我的選擇沒有錯，我也會沿著這條路堅定不移的走下去。