生產實習報告總結 篇1
實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何套用在實習中。因為任何知識源於實習，歸於實習。所以要付諸實習來檢驗所學。現在即將面臨畢業，實習對我們越發重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我大學四年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位，有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裡，在校園無法學到的知識和技能，更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我一定的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成績和不足做個小結。一來總結一下經驗，二來也對自己的工作情況有個系統的認識。
一、實習目的
生產實習是我們學生參與實踐活動的很重要的一部分,它使我們的專業知識結構更加完善，理論知識得到進一步鞏固。通過生產實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;也是我們接觸社會、了解產業動態、了解國情的一個重要途徑。通過生產實習，逐步實現由學生到社會的轉變，培養學生初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;認知企業工作的內容和方法，這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
二、實習內容：
1、掌握典型零件，如箱體，軸，絲桿，齒輪等的材料，熱處理，粗、精加工的工序方案。
2、了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
3、了解工具機和數控系統的知識，特別是先進設備如加工中心等典型的數控設備
4、熟悉、鞏固模具和鑄造工藝及設備方面的知識
5、了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
三、實習時間：
1、桂林桂北機器有限責任公司 ————6月8日，6月14日
2、桂林工具機股份有限公司————6月11日
3、長海發展責任有限公司————6月12日
4、正菱第二工具機有限責任公司————6月13日，6月15日
四、參觀實習廠：
1、桂林桂北機器有限責任公司
桂林桂北機器有限責任公司由桂北磨床產和桂林包裝機械廠合併建成。主要生產磨床，包裝設備等。這裡主要設備有：普通車床CY系列，數控車床CNC6140(最大工作長度1000mm，最大加工直徑400mm)，數控線切割工具機DK7732(工作檯最大行程320mm,縱向最大行程500mm)，25毫米萬向搖臂鑽床Z32K(最大鑽孔直徑25mm)，四座標數控立式升降台銑床XK5038/1(工作檯工作面寬度381mm，工作檯工作面長度965mm)等。這裡有特殊成型刀具，如用於開燕尾槽;及一些表面加工工藝，如刮研。
2、桂林工具機股份有限公司
桂林工具機股份有限公司主要設備有：主軸移動式臥式加工中心XTH7512W/3(工作檯工作面寬度1200mm，工作檯工作面長度3000mm)，五軸聯動數控龍門銑床XK2316/3-5X(工作檯工作面寬度1600mm，工作檯工作面長度3000mm)，臥式加工中心XH756，數控滑枕工具機銑床XK27710A，數顯龍門銑床XS2316，數控仿形龍門銑床XKF2316/3，數控車床CAK6136B、C2-6132K，以及加工齒輪的滾齒機Y3180，插齒機Y54A，精密滾齒機Y38A，齒輪倒角機，磨齒機YM7132A/1，齒輪磨床，萬能剃齒機YWA4232等，
3、長海發展責任有限公司
長海發展責任有限公司主要生產軍用雷達，,是中央控股集團.所以這裡的工廠工作區是嚴禁拍照的。這裡主要設備有：DECKEL MAHO加工中心，數控滑枕式升降台銑床XK5646(工作檯工作面寬度460mm，工作檯工作面長度1235mm)，數控沖床TRUMATIC 20xxR;小設備有SWJ-6台式攻絲機(加工內徑小的內螺紋，最大攻絲直徑：鋼件5mm，鑄鐵6mm)，十二公厘台占床(加工倒角)
4、正菱第二工具機有限責任公司
本公司主要生產搖臂鑽床Z35A，臥式車床等。這裡主要設備有：數控立式銑鑽ZXK7150*150(最大鑽孔直徑50mm)，數控龍門動梁式鑽床ZK9350/DL(最大鑽孔直徑50mm)普通車，立式升降台銑床X35K，牛頭刨床，立式鏜床，插齒機，半自動萬能花鍵軸銑床等。
五、實習體會
通過這次生產實習,我學到很多專業方面的實踐知識,如一般零件的加工工藝,一些工具機的裝配流程, 一些機加工方法,如了解到了機加工兩個很重要的原則：基準重合原則，即先加工基準,再以基準加工其它部分;先主後次原則,即先加工工件相對主要的部分,主次分明,循序漸進。此外,由機械行業的美好前景聯繫自己所學的專業後，對自己今後的發展道路充滿信心。我知道我對本專業的了解還遠遠不夠，但是我會以此為動力,儘量多收集行業的資料，及時了解行業動態，補充欠缺的知識，與時俱進,進一步充實自己，提升自己的能力。
在此感謝學校能盡力幫我們找到這么好的實習基地,我們在補充知識之餘,也飽覽了桂林甲天下之山水,旅途之勞頓感全無.同時感謝帶隊老師對我們耐心的講解，無微不至的生活上的關懷!通過這次學習也進一步加深了師生之間的情誼，願所有的老師們工作順心，身體健康，桃李滿天下!
生產實習報告總結 篇2
工 程 管 理 班 級
姓 名
學 號
實習期間
實習期間：20xx 年 7 月 28 日至 8 月 27 日 實習地點
實習地點
四川省成都市金牛區 實習成績
實習成績
指導教師
指導教師：1 河北建築工程學院生產實習報告在酷暑中我迎來了一次社會實踐的機會。對於一個大學生而言，敢於接受挑戰是一 種基本的素質。雖天氣炎熱，烈日當頭，我毅然踏上了社會實踐的道路。想通過親身體 驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己 的韌性，想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
在現今社會，招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先” ，可還在校園裡面的我 們這幫學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面， 增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正 走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各 方面的問題，我走進了山東方正房地產開發公司，開始了我這個假期的社會實踐。在這 里我是以技術員的身份實習， 就是把我們在學校所學的理論知識， 運用到客觀實際中去， 使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等於零。理論應該與實 踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在 學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不 一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校里所學到的知識， 還要不斷從生活中，實踐中學其它知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出 自已，表現自已。
一、測量放線 在工程開工前，建築物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到 為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物坐標點及坐標線、 建築紅線進行定 位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點
(一)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00 標高，分別將基本軸線標 高引到臨近建築物上。
(二)建築物的垂直測量。
A：建立輔助軸線控制網。
B：建立施工線控制網，根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。
(三)建築物水平標高測量。
建築物的高程控制。採用分層傳遞法，根據±0。00 標高線，將建築物的標高引至 一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上傳遞測量。2 河北建築工程學院生產實習報告二、混凝土工程 (一)模板設計 模板安裝前的基本工作
1、放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模 板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外 側控制線，以便於模板安裝和校正。
2、用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3、模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底 部漏漿或混泥土成形後爛根。
4、工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。
5、模板應圖刷脫模劑。
(二)混凝土澆築 混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施 工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。
1、作業準備
澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨，並經檢查鋼筋的 水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤。
2、混凝土的養護 從溫度應力觀點出發，保溫應達到下述要求
(1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
(2)防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低溫度不低於混凝土使用 期的穩定溫度。
(3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土早期養護，其目的在於保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方 面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和乾縮。另一方面使水泥水 化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。3 河北建築工程學院生產實習報告從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由 於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直 接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切 實重視起來。
所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還 有混泥土的早期保養。
3、混凝土澆築時應注意以下幾點。
(1)柱的混凝土澆築 ①柱澆筑前底部應先填 5—10cm 厚與混凝土配合比相同的減石子砂漿， 柱混凝土應 分層澆築振搗， 使用插入式振搗器時每層厚度不大於 50cm， 振搗棒不得觸動鋼筋和預埋 件。
②柱高在 2m 之內，可在柱頂直接下灰澆築，超過 2m 時，應採取措施(用串桶)或 在模板側面開洞口安裝斜溜槽分段澆築。
每段高度不得超過 2m， 每段混凝土澆築後將洞 模板封閉嚴實，並用箍箍牢。
③柱子混凝土的分層厚度應當經過計算確定，並且應當計算每層混凝土的澆築量， 用專制料斗容器稱量，保證混凝土的分層準確，並用混凝土標尺桿計量每層混凝土的澆 築高度，混凝土振搗人員必須配備充足的照明設備，保證振搗人員能夠看清混凝土的振 搗情況。
④柱子混凝土應一次澆築完畢，如需留施工縫時應留在主梁下面。無梁樓板應留在 柱帽下面。在與梁板整體澆築時，應在柱澆築完畢後停歇 1—1.5h，使其初步沉實，再 繼續澆築。
⑤澆築完後，應及時將伸出的搭接鋼筋整理到位。
(2)梁、板混凝土澆築 ①梁、板 同時澆築，澆築方法應由一端開始用“趕漿法” ，既先澆築梁，根據梁高 分層澆築成階梯形， 當達到板底位置時再與板的混凝土一起澆築， 隨著階梯形不斷延伸， 梁板混凝土澆築連續向前進行。
②和板連成整體高度大於 1m 的梁， 允許單獨澆築， 其施工縫應留在板底以下 2—3mm 處，澆搗時，澆築與振搗必須緊密配合，第一層下料慢些，梁底充分振實後再下第二層 料，用“趕漿法”保持水泥漿沿梁底包裹石子向前推進，每層均應振實後再下料，梁底4 河北建築工程學院生產實習報告及梁側部位要注意振實，振搗時不得觸動鋼筋及預埋件。
③樑柱節點鋼筋較密時，此處宜用小粒徑石子同強度等級的混凝土澆築，並用小直 徑振搗棒振搗。
④澆築板混凝土的虛鋪厚度應略大於板面，用平板振搗器垂直澆築方向來回振搗， 厚板可用插入式振搗器順澆築方向托拉振搗，並用鐵插尺檢查混凝土厚度，振搗完畢後 用長木抹子抹平。施工縫處或有預埋件及插筋處用木抹子找平。澆築板混凝土時不允許 用振搗棒鋪攤混凝土。
⑤施工縫位置：宜沿次梁方向澆築樓板，施工縫應留置在次梁跨度的中間 1/3 範圍 內。
施工縫的表面應與梁軸線或板面垂直， 不得留斜槎。
施工縫宜用木板或鋼絲網擋牢。
⑥施工縫處須待已澆築混凝土的抗壓強度不小於 1.2Mpa 時，才允許澆築。在繼續 澆築混凝土前，施工縫混凝土表面應鑿毛，剔除浮動石子和混凝土軟弱層，並用水沖洗 乾淨後，先澆一層同配比減石子砂漿，然後繼續澆築混凝土，應細緻操作振實，使新舊 混凝土緊密結合。
(3)剪力牆混凝土澆築 ①如柱、牆的混凝土強度等級相同，可以同時澆築，反之宜先澆築柱混凝土，預埋 剪力牆錨固筋，待拆柱模後，再綁剪力牆鋼筋、支模、澆築混凝土。
②剪力牆澆築混凝土前， 先在底部均勻澆築 5—10cm 厚與牆體混凝土同配比減石子 砂漿，並用鐵鍬入模，不套用料斗直接灌入模內。
(該部分砂漿的用量也應當經過計算， 使用容器計量) ③澆築牆體混凝土應連續進行， 間隔時間不應超過 2h， 每層澆築厚度按照規範的規 定實施，因此必須預先安排好混凝土下料點位置和振搗器操作人員數量。
④振搗棒移動間距應小於 40cm， 每一振點的延續時間以表面泛漿為度， 為使上下層 混凝土結合成整體，振搗器應插入下層混凝土 5—10cm。振搗時注意鋼筋密集及洞口部 位，為防止出現漏振，須在洞口兩側同時振搗，下灰高度也要大體一致。大洞口的洞底 模板應開口，並在次處澆築振搗。
⑤牆體砼澆築高度應高出板底 20—30mm。
混凝土牆體澆築完畢之後， 將上口甩出的 鋼筋加以整理，用木抹子按標高線將牆上表面混凝土找平。
(4)樓梯混凝土澆築 ①樓梯段混凝土自上而下澆築，先振實底板混凝土，達到踏步位置時再與踏步混凝 土一起澆築，不斷連續向上推進，並隨時用木抹子(或塑膠抹子)將踏步上表面抹平。5 河北建築工程學院生產實習報告②施工縫位置：樓梯混凝土宜連續澆築。多層樓梯的施工縫應留置在樓梯段 1/3 的 部位。
(5) 所有澆築的混凝土樓板面應當掃毛， 掃毛時應當順一個方向掃， 嚴禁隨意掃毛， 影響混凝土表面的觀感。
從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成了老闆， 同學變成了同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法 馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間的殘酷競爭，無法忍受同事之間漠不關心 的眼神和言語。
很多時候覺得自己沒有受到領導重用， 所乾的只是一些無關緊要的雜活， 自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時會有來自各方面的壓力，老闆的 眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕鬆。
常言道：工作一兩年勝過讀書十多年。一個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了 很多知識，關於做人，做事，做學問。
這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作，很多的現實情況就是這樣。只 要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠是門外漢，什麼都 不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今後的工作中可以做的 更好，相信自己一定能夠在將來取得成功!
生產實習報告總結 篇3
在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習我有了許多的反思，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力，而這恰恰是我所缺乏的。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠，了解工廠的工業生產業務，製造大、中、小型各類零部件的工具機的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習期間，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程，並與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。
通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。 熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
生產實習已經結束了，驀然回首，在為期並不太久的幾天實踐中，我們收穫了數不盡的財富，或許在我們以後的人生中都不會再有這樣難得的機會了，大家共同維護著集體的利益，積極樹立著學校的形象。雖然沒有經過長時間的鍛鍊，但給我帶來的影響卻遠沒有結束，它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂上去 見識世面、施展才華、增長才幹、磨練意志，在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到半成品，成品的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習 使我遠離了生產實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗， 會使我在以後的日子裡更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
俗話說：“學而不思則惘，思而不學則殆”“多聞多見。一以貫之”，學什麼東西一定要注重思考，理論聯繫實際，墨子的“言必有三表”“有本之者，有原之者，有用之者，於何本之?”說的就是這個道理。通過實訓我主要有以下幾點體會： 明確實訓目的，端正學習態度，認真參加實訓，服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示範操作，並應理論聯繫實際;掌握操作技能，嚴肅認真、細心操作，重視實訓的個人總結;遵守實訓規則和安全操作規程。
通過實踐，深化了一些課本上的知識，獲得了許多實踐經驗，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以後更好的學習，並把握好方向。資訊時代，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且，現在嚴峻的就業形勢讓我認識到，只有不斷增加自身能力，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之，這次實習鍛鍊了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往，將自己的全部心血傾注於學習上，努力學習新知識。
生產實習報告總結 篇4
時間飛逝，歲月如梭，不知不覺在_x電子科技有限公司已經呆了快半年了，現在停下來往前想想時間過的真的是太匆匆了……
從開始應聘這個公司，到今這個公司作個小職員，再到現在坐在了行政辦公室的位置，這短短几個月的時間，我真的嘗到了什麼是苦、什麼是甜、什麼叫做辛酸、什麼叫做生活。曾經我迷茫過，曾經我逃避過，曾經我失落過，曾經我——但最終還是戰勝了自己，我將擺在我面前的困難克服了，所以我覺得我算有了一份自己的成功。
現在我將我在_電子科技有限公司的實習情況描述一下:
一、機緣巧合
說到這一點，我們首先要感謝我們的班主任__金老師，是她促使了我們第一批學生的就業，中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會，並為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。
1、實習目的
畢業實習的質量關係到了畢業設計的好壞，作為大學期間最重要的實習之一，我們必須認真參與。通過最後一次實習，讓學生進一步了解生產現場，把在校期間的學習和生產結合起來，發現自己的不足，溫顧已學過的知識。在做畢業設計期間認真改進，為將來快速融入工作打下堅實的基礎。
2、實習內容
2、1工廠簡介
這次我實習的地方是許繼集團下屬的許繼電源有限公司。它立於1994年3月，是許繼集團核心子公司之一。目前許繼集團擁有1家上市公司、兩家行業歸口研究所、兩家國家級產品檢測中心、8家中外合資公司。是我國電力裝備行業的大型骨幹和龍頭企業，國家認定的520家重大技術裝備國產化基地、國家級企業技術中心、企業博士後工作站。產品覆蓋發電、輸電、配用電等電力系統各環節，橫跨一次及二次裝備、交流及直流裝備領域。
現在許繼電源共有員工500餘人，其中博士兩名，碩士23名，本科132名，大專168名，專科以上學歷占總人數的69%。許繼電源有限公司的主要產品領域涵蓋電力電源、電動汽車充電設施、電能質量控制設備和軍用特種電源產品。
電力電源產品:電力電源在電力市場的占有率全國第一。主要生產交直流電源屏，為電廠和變電站提供穩定可靠的操作電源。
充電設施產品:電動汽車作為國家新能源領域的重點項目，相應的充電設施有著廣闊的市場前景，許繼電源兩年前就參與了智慧型電網中相關產品和充電站建設項目的研究、並在此新領域取得可喜的成果。主要業績:上海世博園區電動大巴充電站――9kw和30kw非車載充電機;v2g技術在世博智慧型電網中的套用展示――30kw雙向充放電裝置;上海漕溪公共示範充電站――mw級電池儲能系統150kw雙向變流器及80kw非車載充電機;鄭州日產電動汽車充電站――交流充電樁和30kw非車載充電機;甘肅蘭州充電站等。
大功率產品:電能質量控制設備的容量為國內最大。參與的國內第一套工業級±50mvarstat，20_年在上海西郊220kv變電站投運。
軍用特種產品:軍用特種電源產品技術已達到國際先進水平，相關產品已通過中國工程物理研究院專家組鑑定，並納入其戰略合作體系，實現批量供貨。主要業績:神光-Ⅲ多功能雷射試驗系統能源組件契約;國家“_”重大技術專項——氙燈檢測電源;國家“_”重大技術專項——能源系統工程集成驗證與測試;成都軍區工科所的高原移動式電源車項目;廣州軍區工科所軍用起爆器項目等。
2、2工藝流程
我們首先面對的工作是預加工，把元器件固定到一個軌道上，然後由後面的師傅把它們安裝到屏柜上，供其他師傅配線。在這裡我認識了圖紙和各元器件。而我每天的工作就是看圖紙、擰螺絲、組裝元器件。在這裡我知道了一線工人的辛苦。
之後，我來到了配線區，我需要做的是根據圖紙上的要求，把各元器件連線起來，但布線一定要規則。我認為配線工作是一項很難的事，我們需要選擇不同直徑的線，根據元器件間的距離選擇合適的線距。還要把線的兩頭壓上不同的線鼻，方便接到螺絲里。由於公司訂單太多，師傅每天都在趕貨，沒時間給我們做詳細講解，我只能在觀看中摸索，他們的熟練讓我倍感壓力。
之後，我來到了二樓的單板裝置車間。這裡主要是焊接我們公司的整流器、逆變裝置、微機直流監控裝置等模組的焊板。公司對這裡工作環境要求很高，進入車間的每一個人都要穿防靜電衣和防靜電鞋套，因為我們焊接的元器件都很小，很容易被身上摩擦所帶的靜電擊穿。以前在學校我也焊接過一些板子，不過都很粗糙，焊接出來的有很多都不合要求，到這裡後師傅教重新認識了二極體、三極體、電容、電感等器件，教我了如何快速識別電阻大小，我要幫助師傅往單板里插這些器件，然後師傅把它們焊接好。我以後做的可能是大屏調試，這個工作我也是僅需要了解。
一周之後我就來到了一樓，做操作電源調試。這裡可能是我以後工作的地方，它也是我們公司最重要的環節之一。由於之前在其它崗位都做過，我對屏的元器件都很了解。剛開始我做的只是按照圖紙對元器件，後來開始給直流互感器穿線，設定不同源器件的參數等等。在這裡我學到了很多知識。
2、3技術設備
1、整個系統的工作原理:系統的交流輸入正常供電時，通過交流配電單元給各個整流模組供電。高頻整流模組將交流電變換為直流電，然後經保護電器(熔斷器或斷路器)輸出，一方面給蓄電池組充電，另一方面經直流配電饋電單元給直流負載提供正常工作電源。整個電路中又加入了直流監控、絕緣監測等保護模組。
2、直流電源的用途，它們主要是給發電廠和變電站中控制、信號、保護和自動裝置、以及斷路器電磁合閘、直流電動機、交流不停電電源、事故照明等提供直流電源。
3、微機絕緣監控裝置的工作原理，它主要是依靠直流互感器採集到各饋出線路的正負極電流，計算出各迴路對地電阻，當出現正接地或負接地時，正負極的對地電阻變為零，儀器報警，提醒工作人員維修。
4、電源屏中的自微機監控裝置，它是電力操作電源系統的管理和控制核心，它採集、處理系統各配電單元的檢測數據，根據系統管理和電池管理的要求進行各種控制，顯示和記錄系統的運行信息。同時可通過通信口與遠方監控設備通訊，實現遠方對電源設備的監測與控制。它通過rs-485匯流排對高頻開關整流器、絕緣監測裝置、電池巡檢裝置等下級智慧型設備實施數據採集，並加以顯示;根據系統的各種設定數據進行報警處理、歷史數據管理等;同時，能對這些處理的結果加以判斷，根據不同的情況實行電池管理，輸出控制等操作;最後，監控裝置還可通過rs-485接口與後台計算機通訊，實現“四遙”功能。
2、4畢業課題相關調研
根據國網規劃，今年將在主要重點城市全面推開電動汽車充電站建設。隨著新能源汽車的漸行漸近，充電站作為電動汽車不可或缺的配套項目，需求和投資都將快速擴大，而許繼目前正在研發充電站電源系統。我在實習過程中對這部分內容做了簡單的調研，對於電動汽車來說，不僅需要高比能量、高安全性的電池，同時也需要方便、快捷的充電網點，以確保電動汽車的續航能力。由於充電網點是直接通過變配電環節獲取電力，因此本質上仍屬智慧型電網系統，所需的開關櫃、環網櫃、變壓器以及控制裝置與其他配電裝置並無本質區別。主要的功能裝置則是變流器和充電機。
3、實習總結
生產實習是學校教學的重要補充部分，是區別於普通學校教育的一個顯著特徵，是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環節。它是與今後的職業生活最直接聯繫的，學生在生產實習過程中將完成學習到就業的過渡，因此生產實習是培養技能型人才，實現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學的延續，而且是校內教學的總結。可以說，沒有生產實習，就沒有完整的教育。學校要提高教育教學質量，在注重理論知識學習的前提下，首先要提高生產實習管理的質量。生產實習教育教學的成功與否，關係到學校的興衰及學生的就業前途，也間接地影響到現代化建設。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的民眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習，使學生學習和了解工程實際和自動化領域的發展狀況，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，為後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計畫中，生產實習是課堂教學的補充，生產實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
實習結束了，在這過程中遇到了很多困難，偶爾也收到師傅的訓斥，感覺到工作和在學校當學生確實不一樣，工作中一切都要按部就班，遵守各項規章制度，而不像學校有事可以懶散，不過這次實習學到了許多課本上學不到的知識，同時也溫故了以前學的知識，發現了一些不足，以後要注意，及時改正。總之，這次實習無論是對畢業設計還是以後工作都有很大幫助。
生產實習報告總結 篇5
一、概 述
內蒙古慶華集團有限公司煤焦油加氫項目10萬噸/年煤焦油加氫裝置以豐富的煤化工副產品資源為依託，原料利用該公司及周邊地區所產的煤焦油、蒽油和裝置馳放氣提純的氫氣，加氫生產石油腦、柴油，充分體現了合理規劃、最佳化布局、循環經濟的發展思路。裝置含原料預處理、加氫反應、高低壓分離、產品分餾等單元。
二、裝置概況及特點
1、裝置概況
(1)裝置原料
裝置原料為高溫煤焦油，是經過煤的高溫乾餾出得出爐煤氣，出爐煤氣經冷卻，吸收，分離等方法處理得到煤焦油。
(2)裝置產品
裝置主要產品石腦油、柴油餾分，副產品為富含瀝青質的重油。主要運塗;柴油機燃料，汽車燃料，瀝青用於防腐絕緣材料和鋪路及建築材料等。
(3)裝置規模
公稱規模：10 萬噸/年(以加氫精制反應進料為基準)，操作彈性為70——110%，年開工為8000 小時。
2、裝置組成及設計範圍
裝置設計範圍為裝置界區內的全部工程設計。本裝置由原料預處理系統(100 單元) 、加氫反應系統(200 單元) 、高低壓分離系統(300單元)、壓縮機系統(400 單元) 、分餾系統(500 單元)和輔助系統(600 單元)組成。
原料預處理系統包括離心過濾和減壓蒸餾脫瀝青質。 加氫反應系統包括加氫精制和加氫裂化兩部分。高低壓分離系統包括加氫精制生成油的熱高分、冷高分、熱低分、冷低分，加氫裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相應的換熱、冷卻和冷凝系統壓縮機系統包括新氫壓縮機、精製循環氫壓縮機、裂化循環氫壓縮機。輔助單元包括添加硫化劑和高壓注水等系統。
3、工藝技術特點
(1)原料過濾
根據煤焦油含有大量粉粒雜質的特點，設定了超級離心機，首先進行固液及油水的三相分離， 過濾脫除100μm以上的顆粒， 再經籃式過濾器，濾除更細小的固體顆粒，避免換熱系統堵塞。
(2)減壓脫瀝青
原料中含有較多的也能影響反應器運行周期的膠質成分，不能通過過濾手段除去。同過蒸餾方式，可以脫除這部分膠質物，並進一步洗滌除去粉粒雜質。為避免結焦，蒸餾在負壓下進行。通過以上措施，可有效地防止反應器壓降過早升高，保護了加氫催化劑，延長了催化劑的使用壽命。
(3)加氫精制
加氫精制反應主要目的是：1、烯烴飽和--將不飽和的烯烴加氫，變成飽和的烷烴;2、脫硫--將原料中的硫化物氫解，轉化成烴和硫化氫;3、脫氮--將原料中的氮化合物氫解，轉化成烴和氨;4、脫氧--將原料中的氧化合物氫解，轉化成烴和水。
(4)加氫裂化
加氫裂化的目的是使得未轉化油進一步裂化成輕組分，提高輕油收率。
三、生產流程簡述
1、原料預處理系統
原料煤焦油由罐區進料泵送入離心過濾機(S-1101)進行三相分離。脫除的氨水進入氨水罐，經氨水泵(P-1107)送出裝置。脫除固體顆粒後的煤焦油進入進料緩衝罐(V-1101) ，經過泵(P-1101)加壓，換熱器(E-1101)與減壓塔中段循環油換熱至 147℃，再經過進料過濾器(S-1102AB)過濾掉固體雜質後，與精製產物(E-1303、E-1301)換熱升溫至340℃，再經減壓爐(F-1101)加熱到 395℃後進入減壓塔(T-1101)。減壓塔頂氣體經空冷器(A-1101A——D)和水冷器(E-1103)冷凝冷卻至 45℃，進入減壓塔回流罐(V-1102)。減壓塔真空由減頂抽真空系統(PK-1101AB)提供。減壓塔回流罐(V-1102)中液體由減壓塔頂油泵(P-1102AB)加壓。一部分作為回流，返回減壓塔頂。另一部分與熱沉降罐(V-1103)底部污水(E-1105AB)、減壓塔中段循環油(E-1102)換熱升溫至 150℃後進入熱沉降罐 (V-1103) ， 脫水後的減壓塔頂油送入加氫精制進料緩衝罐 (V-1201)。減壓塔中段油由減壓塔中部集油箱抽出，經減壓塔中段油泵(P-1103AB)加壓，一部分通過 E-1102、E-1101 換熱降溫至 178℃，作為中段循環油，打入減壓塔第二段填料上方和集油箱下方，洗滌煤焦油中的粉渣和膠質;另一部分直接送入加氫精制進料緩衝罐(V-1201)。減壓塔底重油含有大量的粉渣和膠質，不能送去加氫，由減壓塔底重油泵(P-1104AB)加壓，經 E-1104 產汽降溫後，送至裝置外瀝青造粒設施造粒。P-1104AB 設有返塔旁路，提高減壓塔釜的防結垢能力。 減壓塔中段油在後續加氫系統不正常時，經冷卻器(E-1106)冷卻後去中間原料罐。減壓塔中段油可在罐區與原料煤焦油調合，改善進預處理原料性質，保證裝置正常運轉。
2、加氫反應系統
(1)加氫精制部分
V-1201 中的加氫精制原料油由加氫精制進料泵 P-1201AB 加壓後，與E-1304 來的精製熱氫混合，經E-1302 與加氫精制反應產物換熱升溫至 245℃(初期)，通過與加氫精制循環氫混合微調進精製反應器 R-1201A 入口溫度，經三台加氫精制反應器 R-1201A——C，對原料脫硫、脫氮、脫氧和烯烴飽和。三台反應器的各床層入口溫度通過由精製循環氫壓縮機 K-1402 來的冷氫控制。R-1201A入口反應壓力控制在16.8MPa。410℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統。精製加熱爐(F-1201)用於開工時加熱加氫精制原料。
(2)加氫裂化部分
V-1202 中的加氫裂化原料油由加氫裂化進料泵(P-1202AB)加壓後，與E-1308 來的裂化熱氫混合，通過與加氫裂化循環氫混合微調進裂化反應器R-1202A入口溫度，經 E-1307A——D與加氫裂化反應產物換熱升溫至385℃(初期)，進入串聯的兩台加氫裂化反應器 R-1202AB。兩台反應器的各床層入口溫度通過由裂化循環氫壓縮機K-1403 來的冷氫控制。R-1202A入口反應壓力控制在 16.8MPa。402℃(初期)高溫的反應產物送往高低壓分離系統。裂化加熱爐(F-1202)用於開工時加熱加氫裂化原料。
3、高低壓分離系統
加氫精制反應產物經過 E-1301、E-1302、E-1303，分別與減壓塔進料(一次)、加氫精制反應進料(二次)和減壓塔進料(三次)換熱，降溫至260℃，入精製熱高分罐(V-1301)進行氣液分離。精製熱高分罐的液體，減壓後排入精製熱低分罐(V-1302)。精製熱高分罐頂部氣體經過E-1304、E-1305，分別與精製循環氫、精製冷低分油換熱，再由精製產物空冷器A-1301AB和水冷器E-1306 冷卻到 43℃，入精製冷高分罐(V-1303)再次進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脫氧(或脫鹽)水。精製熱低分罐(V-1302)底部設汽提段和汽提蒸汽，脫除熱低分油中的硫化氫，頂部為汽液分離空間。精製熱低分罐的液體，減壓後進入精製分餾塔(T-1502)。精製熱低分頂部氣體減壓後進入精製穩定塔(T-1501)。精製冷高分罐(V-1303)的液體，減壓後排入精製冷低分罐(V-1304)，氣體進精製循環氫壓縮機入口的精製循環氫緩衝罐(V-1402)。精製冷低分罐(V-1304)的液體，經 E-1305 與精製熱高分罐(V-1301)頂部氣體換熱升溫至 180℃後進入精製穩定塔(T-1501)。精製冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
加氫裂化反應產物經過 E-1307A——D、E-1308、E-1309，分別與裂化反應進料、裂化循環氫、裂化冷低分油換熱，降溫至 185℃，再由裂化產物空冷器 A-1302 和水冷器 E-1310 冷卻到 43℃，入裂化冷高分罐(V-1305)進行氣液分離。其間，為避免反應產生的銨鹽堵塞空冷器，在空冷器入口前間斷注入脫氧(或脫鹽)水。裂化冷高分罐的液體，減壓後排入裂化冷低分罐(V-1306)，氣體進裂化循環氫壓縮機入口的裂化循環氫緩衝罐(V-1403)。裂化冷低分罐的液體經 E-1309 與裂化反應產物換熱升溫至180℃後進入裂化穩定塔(T-1504)。裂化冷低分罐底設有分水包，含有銨鹽的污水排入污水管網。
為確保全全運行，精製熱高分罐(V-1301)、精製冷高分罐(V-1303)、裂化冷高分罐(V-1305)都設有液位低低檢測，並可以聯鎖停車。
4、壓縮機系統
本系統有新氫壓縮機(K-1401AB，一用一備)、精製循環氫壓縮機(K-1402AB，一用一備)、裂化循環氫壓縮機(K-1403AB，一用一備)共6 台壓縮機。精製循環氫系統和裂化循環氫系統各自獨立。 補充的新氫由 PSA 氫氣提純裝置來，進入新氫壓縮機入口緩衝罐(V-1401)，可通過氫氣排入火炬，調節新氫壓縮機入口緩衝罐壓力，正常氫氣不排火炬。新氫經過新氫壓縮機三級壓縮升壓至 17.25MPa，並送入反應系統的循環氫管線。來自精製冷高分罐(V-1303)的精製循環氫氣，進入精製循環氫壓縮機入口緩衝罐 (V-1402) 沉降分離凝液後， 經精製循環氫壓縮機 (K-1402AB)壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫精制空冷器入口，用於穩定壓縮機的運行，保持壓縮機出口壓力穩定;一部分作為控制精製反應床層溫度的冷氫，直接送往精製反應系統;另一部分則與補充的新氫混合，經E-1304 換熱升溫後，作為精製反應循環氫氣與精製進料混合送至反應器。V-1402 出口管線設有流量控制的放空系統，用於反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證精製循環氫濃度。該部分氣體排入火炬。V-1402 的操作壓力為本裝置加氫精制系統的總的系統壓力控制點，主要由補充氫供應系統控制。
來自裂化冷高分罐(V-1305)的裂化循環氫氣，進入裂化循環氫壓縮機入口緩衝罐 (V-1403) 沉降分離凝液後， 經裂化循環氫壓縮機 (K-1403AB)壓縮升壓至17.25MPa。壓縮機出口氣體分為三個部分：一部分至加氫裂化空冷器入口，用於穩定壓縮機的運行，保持壓縮機出口壓力穩定;一部分作為控制裂化反應床層溫度的冷氫，直接送往裂化反應系統;另一部分則與補充的新氫混合，經E-1308 換熱升溫後，作為裂化反應循環氫氣與裂化進料混合送至反應器。V-1403 出口管線設有流量控制的放空系統，用於反應副產的不凝性輕組分的去除，以保證裂化循環氫濃度。該部分氣體排入火炬。V-1403 的操作壓力為本裝置加氫裂化系統的總的系統壓力控制點，主要由補充氫供應系統控制。為確保全全運行，精製循環氫壓縮機和裂化循環氫壓縮機入口緩衝罐都設有超高液位檢測，並可以聯鎖停車;循環氫壓縮機入口緩衝罐都設有慢速和快速兩套泄壓系統，供緊急狀態泄壓或停車使用。壓縮機系統各分液罐的凝液集中送回精製冷低分罐。
5、分餾系統
(1)精製分餾系統
來自高低壓分離系統的精製熱低分氣、精製冷低分油送入精製穩定塔(T-1501)，精製穩定塔頂氣體通過水冷器 E-1501 冷凝冷卻至40℃，進入精製穩定塔回流罐(V-1501)。精製穩定塔回流罐氣體排入脫硫系統，液體則經精製穩定塔回流泵(P-1501AB)作為全回流送回精製穩定塔頂。脫除輕組分的精製穩定塔底部液體，通過E-1503 與精製分餾塔(T-1502)塔底油換熱後送入精製分餾塔進一步分離。精製穩定塔底再沸器(E-1502)的熱源為精製分餾塔底來的循環尾油，再沸器返塔溫度約272℃。來自高低壓分離系統的精製熱低分油與精製穩定塔底油混合後送入精製分餾塔(T-1502)，精製分餾頂氣體經空冷器 A-1501AB 冷凝冷卻至 70℃，進入精製分餾塔回流罐(V-1502)。精製分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒有氣體排放。精製分餾塔回流罐液體經精製石腦油泵(P-1504AB)加壓後，一部分作為回流送回精製分餾塔頂，一部分與裂化分餾塔頂油混合作為石腦油產品經E-1504 冷卻後送出裝置。精製分餾塔回流罐的水相由分水包排出。精製柴油餾分由精製分餾塔中段流出，在精製柴油汽提塔(T-1503)中經蒸汽汽提，最終由精製柴油泵(P-1503AB)抽出，與裂化分餾塔中段柴油混合後，經柴油空冷器(A-1503)冷卻至 50℃，作為產品送出裝置。 精製分餾塔底的尾油由精製尾油泵(P-1502AB)分兩路送出：一路經 E-1502 換熱實現綜合能量利用，最後通過精製分餾塔再沸爐(F-1501)升溫至 385℃返塔;另一路流量經 E-1503 與精製分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩衝罐(V-1202)。
(2)裂化分餾系統
來自高低壓分離系統的裂化冷低分油送入裂化穩定塔(T-1504)，裂化穩定塔頂氣體通過水冷器 E-1505 冷凝冷卻至40℃，進入裂化穩定塔回流罐(V-1503)。裂化穩定塔回流罐氣體排入脫硫系統，液體則經裂化穩定塔回流泵(P-1506AB)作為全回流送回裂化穩定塔頂。脫除輕組分的裂化穩定塔底部液體，通過 E-1506 與裂化分餾塔(T-1505)塔底油換熱後送入裂化分餾塔進一步分離。裂化穩定塔底再沸器(E-1506)的熱源為裂化分餾塔底來的循環尾油，再沸器返塔溫度約263℃。裂化分餾頂氣體經空冷器 A-1502 冷凝冷卻至70℃， 進入裂化分餾塔回流罐(V-1504)。裂化分餾塔回流罐為常壓操作，幾乎沒有氣體排放。裂化分餾塔回流罐液體經裂化石腦油泵(P-1509AB)加壓後，一部分作為回流送回裂化分餾塔頂，一部分與精製分餾塔頂油混合作為石腦油產品經E-1504 冷卻後送出裝置。裂化分餾塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油餾分由裂化分餾塔中段流出，在裂化柴油汽提塔(T-1506)中經蒸汽汽提，最終由裂化柴油泵(P-1508AB)抽出，與精製分餾塔中段柴油混合後，經柴油空冷器(A-1503)冷卻至50℃，作為產品送出裝置。 裂化分餾塔底的尾油由裂化尾油泵(P-1507AB)分兩路送出：一路經 E-1506 換熱實現綜合能量利用，最後通過裂化分餾塔再沸爐(F-1502)升溫至385℃返塔;另一路流量經E-1507 與裂化分餾塔進料換熱，作為加氫裂化的原料送至裂化進料緩衝罐(V-1202)。
6、輔助系統
(1)硫化劑
外購的硫化劑通過氮氣吹掃卸入硫化劑罐V-1601 儲存。催化劑開車硫化或運行期間補硫時，通過硫化劑泵 P-1601A 和 P-1601B 分別注入精製反應器 R-1201A/B/C 和裂化反應器 R-1202 A/B。正常運行期間補硫通過泵P-1601A/B 實現。
(2)注水
注水系統為加氫精制反應產物提供注水，注水位置在精製空冷器入口，以防止銨鹽結晶堵塞設備。注水來源主要有兩部分：一是回用 T-1502、T-1505 蒸汽汽提產生的含油廢水;二是界外供應的脫氧水或除鹽水。兩種水可以混用，但回用水不應超過注水總量的一半。
(3)污油
全裝置的輕污油管線接至裝置內地下污油總管，最終排入污油罐V-1603。重污油通過重污油線進入 V-1603，V-1603 中的污油通過污油泵P-1603 間斷送出裝置。
(4)火炬
裝置內各火炬排放點均接入火炬管網，火炬氣總管接至放空管。放空罐內凝液視液位情況不定期地排入污油罐。放空罐氣體出口總管接至裝置外工廠火炬。
以上就是關於我們廠的一些情況。
四、心得體會
社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。我在實踐中得到許多的感悟!
1、我知道了賺錢的不易。整天在工廠辛辛苦苦上班，天天面對的都是同一樣事物，真的很無聊，很好辛苦。在那時，我才真正明白，原來父母掙錢真的很不容易。
2、在這次實踐中，讓我很有感觸的一點就是人際交往方面，大家都知道社會上人際交往非常複雜，但是具體多么複雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解。才能有深刻的感受。大家為了工作走到一起，每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關係得需要許多技巧，就看你怎么把握了。我想說的一點就是，在交際中，既然我們不能改變一些東西，那我們就學著適應它。如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
3、在公司裡邊，有很多的管理員，他們就如我們學校裡邊的領導和班級裡面的班幹部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學，要用到不同的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異。
4、在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
5、那就是化工廠的環境的確不怎么樣，有人戲稱：這裡一年刮兩次風，一次就刮半年。要想在這裡呆下去，需要特別能吃苦才行，因此我學會了堅強。這是想要成功的人身上必須具有的。
一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!
致 謝
時間過的好快，轉眼間，在慶華集團慶華煤化有限責任公司實習生活很快就要結束了，在這幾個月的時間裡，我學到了很多在學校學習不到的東西，真是令我受益匪淺，讓我感覺很值得。這次實習不僅使我學到了課本上學不到的知識，更多的是我結識了一幫好朋友，在這裡最值得我感謝的是我的師傅和事業部的各位領導們，是他們一直在指導我該如何學習如何操作應該注意哪些問題。在次我將永遠銘記各位老師和領導的教誨。
生產實習報告總結 篇6
廣西大學土木建築工程學院土木工程(建築工程方向)專業施工生產實習報告實習時間：___20xx.1.4——20xx.1.23_____ 實習地點：___南寧大和平·華西商業城____ 實習單位：___廣西 建設集團有限公司 專業班級：___土木工程(建築方向) 姓 名：_______________________ ____________工地指導：____指導教師：_________________________20xx 年 1 月 24 日 土木工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力 的培養，為了讓我們更好的掌握知識，聯繫實際，舉一反三，學 校為我們安排了為期 4 周的土木工程生產實習。土木工程生產實 習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學 生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
經過 4 周緊張的生產實習，我們付出了很多，同時也收穫了 很多。這個月我們過得充實而美好，實習的生活不僅將以往學過 的知識和實際聯繫起來，而且通過工地師傅的指導，學習到在施 工中如何及時發現問題解決問題，如何成為一名合格可靠的施工 員。在實習過程中，我以廣西 建設集團有限責任公司為實習 單位，參與了工程現場施工，順利完成了 4 周的實習任務。一、實習目的生產實習是土木工程專業本科生教學計畫規定的重要教學環 節，是培養全面發展人才的重要措施，是屬於實踐類必修的課程。
通過實習應達到以下目的
1、理論聯繫實際，驗證、鞏固、深化已學的有關理論和專業 知識，並為畢業設計積累感性認識。
2、培養學生運用已學理論和專業知識去分析、處理實際工作 中若干生產技術問題的初步能力，培養學生獨立學習、獨立工作 的能力。
3、通過親身參加工程實踐和一定的專業勞動，學習某些生產 操作技能，學習工人和工程技術人員對待工作嚴謹、認真負責的 態度。1 二、實習要求1、嚴格按指導老師和工地指導人員的要求進行實習，樹立良 好的學習態度，逐步養成良好的工作作風，處理好與工人、技術 人員的關係，遵守工作制度。
2、理論聯繫實際，鞏固和深化所學的理論知識，為今後的學 習與工作打下良好的基礎。
3、學習生產技術、施工管理知識和技術經濟分析方面的基本 方法。靈活運用所學的理論知識來學習新知識，培養分析問題和 解決問題的獨立工作能力。三、工程概況1、工程概況牌
工程名稱 建設單位 大和平華西商業城一期(A 地塊) 廣西大和平投資開發 有限公司 設計單位 北京世紀千府國際工 程設計有限公司 監理單位 南寧市三順建設監理 有限責任公司 建築面積 總長度 結構類型 計畫開工時間 243612.86 平方米 197.8 米 框剪結構 20xx 年 8 月 28 日 造價 層數 計畫工期 計畫竣工日期 勘察單位 中勘冶金勘察設計研究 院有限責任公司 31338.80 萬元 地下 2 層;地上 25 層 966 日曆天 20xx 年 6 月 4 日 質監單位 施工單位 廣西 建設集團有限 公司 南寧市質量監督站2 2、項目概況：大和平華西商業城一期(A 地塊)項目由廣西大和 平投資開發有限公司開發建設。項目位於南寧市西鄉塘區中華路 113 號，由華西路、中華三支路、中華路、中華二支路圍合地塊， 項目的總投資約為 76634.79 萬元，規劃總建築面積 243900.94m2。
本工程高層商住樓共 4 棟 25 層，多層商業樓共 1 棟 5 層，地下室 設有 2 層，其中地下一層設有地下商場 9564.26m2，其餘部分及均 為汽車庫，停車位共 1170 個;本項目共設計住宅 1988 套。工程計 劃於 20xx 年 5 月開工建設，預計施工期為 2 年。四、實習內容我們小組一共有 7 個人分別為我、 和 ， 老師的安排下我們去了位於南寧市中華二支路的大 在 和平華西商業城這一項目工地，雖然短短 4 周實習，但是讓我們 學習到了課堂中沒有學到的東西，比如模版的支撐工藝、模版的 拆卸過程、鋼筋的綁紮工藝及其注意事項等等。在實習期間通過 不斷地視覺衝擊來將以往學過的知識和實際聯繫起來，知識不斷 地得以鞏固，俗話說，溫故而知新。另外，在實踐中我們成長了 許多，也深深地明白了工地上人際關係的重要性。施工隊的好壞 將直接影響建築工程質量的好壞，影響項目經濟利益的多寡。一 個好的施工團隊可以相互協調好各項工程，同樣一個不好的施工 團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊塗。各施工班組，各位工 人相互協調，遇到問題大家一起努力共同解決。因此，在施工現 場人際關係極為重要。在這 4 周時間裡，我們主要跟師傅們學習 了測量放線、模版工程、鋼筋工程、混凝土工程等。3 1、測量放線去工地的第一天我們接受的第一課就是安全教育， 負責工地安 全的黃師傅給我們講解了安全問題的重要性。在接受了安全教育 之後的第四天，我們就跟著王師傅去學習放線去了。王師傅跟我 們強調放線在施工過程中的重要性，我、 和 跟 著王師傅拿著墨斗，雷射標線儀，手電筒等工具去 1 號樓負 2 樓 去放線。負 2 樓的光線很暗，在手電筒發出微弱的光芒下，我們 認真聽王師傅講解雷射儀和墨斗的使用方法與注意事項。這次我 們使用的是福斯特 FST-8041 雷射標線儀，這種儀器利用半導體泵 浦雷射器作為光源，經 過一組透鏡組合整合後 能夠發射出高準直度的 點狀光源，在經過特 制 稜鏡打散後能夠形成一 條亮度均勻的光線。由 於採用特殊設計的稜鏡 擴散光線，有效避免了 採用普通柱鏡擴散光線 後產生光線兩端光強弱 中間光強的缺點。因此 在建築行業得以廣泛應 用。(福斯特 FST-8041雷射標線儀)4 在聽懂了我們這次任務的主要內容與具體操作方法之後，我 們四個人分成兩小組， 我跟 一組負責拿墨斗彈一米高的墨線， 和 負責用雷射標線儀標出一米高的控制線。王師傅跟 我們說，這些一米高的控制線是當作水平線來用的，到時候柱子 的裝修什麼的都是這條一米高的控制線為基準。瞬間，我感覺到 我們現在工作的重要性，萬一我們做不好了會影響到後面的裝飾 工程的，所以我跟 很認真負責地去彈線了。剛開始時，墨線 彈得不夠黑，我 們 弄 了 好 長 時 間 都 沒 合 格 ，不 是 墨 線 太 粗 就 是不清楚，有的地方還有雙線，彈出來自己都感覺不好， 更別說用來指導施工了，看來我還要繼續努力啊!後來王 師 傅 告 訴 我 們 一 個 使 墨 線 又 細 又 清 楚 的 小 方 法 ：1、將 剛 澆 了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然後輕輕的彈一 下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈 出 來 的 墨 線 變 得 太 粗 。2、彈 墨 線 的 時 候 ，用 力 把 墨 繩 拉 緊 ， 這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。後來我用這種方法 彈出來的線就好看多了，工地處處皆學問呀!2、模版工程2.1、什麼是模版工程模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支承模板的一整套構 造體系，其中，接觸混凝土並控制預定尺寸，形狀、位置的構造 部分稱為模板，支持和固定模板的桿件、桁架、聯結件、金屬附 件、工作便橋等構成支承體系，對於滑動模板，自升模板則增設 提升動力以及提升架、平台等構成。模板工程在混凝土施工中是 一種臨時結構。5 2.2、模版的分類模板的分類有各種不同的分類方法：按照形狀分為平面模板 和曲面模板兩種;按受力條件分為承重和非承重模板;按照材料 分為木模板、鋼模板、鋼木組合模板、重力式混凝土模板、鋼筋 混凝土鑲面模板、鋁合金模板、塑膠模板等;按照結構和使用特 點分為拆移式、固定式兩種;按其特種功能有滑動模板、真空吸 盤或真空軟碟模板、保溫模板、鋼模台車等。
這次實習我們看到 的主要有柱子模版、梁模版和樓板模版，工 人 跟 我 們 說 這 里 使 用 的 大 多 是 木 模 板 ，大 概 要 循 環 使 用 4、5 次 左 右 ，這 樣 就 既經濟又能夠保證模板的質量。(上圖為：剪力牆木模版)6 2.3、 模 板 安 裝 前 準 備 及 安 裝 注 意(1) 、模板進入現場後,依據配板設計要求清點數量，核對型號。(2) 、吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。
(3) 、合模前必須將模板內雜物清理乾淨。
(4) 、模板與混凝土接觸面應清理乾淨，塗刷隔離劑，刷過隔 離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。
(5) 、模板安裝時遵循先內側後外側，先橫牆後縱牆的原則安 裝就位。
(6) 、模板安裝就位後，對縫隙及連線部位可採取堵逢措施(防 止漏漿，錯台現象。2.4、模板的安裝2.4.1、牆、柱模板安裝 在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。
先將模板臨時固定， 按模板控 制線調整模板下口， 並做臨時固定。
模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板 進行最後 加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確 無誤。
2.4.2、梁、板模板安裝 (1)在牆、柱上彈出標高控制線，根據標高控制線，在牆、 柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。
(2)安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，嚴格按設計的 間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊 50 厚 木板。同時與下層的立柱要在同一位置上。7 (上圖為：柱子模版)2.5、模版的拆除今天是實習的第 20 天，也沒什麼事情可以做，師傅叫我們看 看工人拆模，今 天 我 算 是 明 白 了 老 師 在 課 堂 所 說 的“ 支 三 拆 一”的意思了。它的意思就是說：在這要澆築混凝土的這 一層下面要有三層的模板支撐不拆，這樣有利於保持整個 結構的穩定，防止事故的發生。
2.5.1、模版的拆除順序 模的順序：先支後拆，先側後底，先非承重後承重。一般情 況下都是，先拆柱模板，再拆板模版，然後拆梁的側面模版，最 後拆除梁的底面模版。
2.5.2、拆模的注意事項8 (1)拆模時，操作人員應站在安全處，以免發生安全事故; 拆模時應儘量不要用力過猛過急，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬敲， 以免混凝土表面或模板受到損壞。
(2)拆下的模板及其配件，嚴禁亂拋亂扔，應有專人接應傳 遞，按指定地點堆放，並及時清理、維修和刷隔離劑，以備周轉 使用。
(3)在拆模過程中，如發現混凝土有影響結構安全的質量問 題時，應停止拆除，經過處理後，才可繼續拆除。對已拆除模板 及其支撐的結構，在混凝土達到設計的混凝土強度等級後，才能 承受全部使用荷載。
(4)當拆模是出現蜂窩麻面時，要把原來的蜂窩麻面鑿乾淨， 直到看到沒有蜂窩的實體砼面，然後用鋼絲刷將鬆動的石子與泥 漿刷除，然後用水沖洗乾淨，在充分濕潤老的砼面用比原來的砼 高一級的砼進行澆築回去，要是不深的話，可以用1：2.5的砂漿進 行修補。3、鋼筋工程在這4周實習的施工現場，我們看到最多的就數是鋼筋了，而 且我們看到的大多數都是冷軋鋼筋。基本每天都看到工人們在綁 扎鋼筋，綁紮鋼筋是有一定要求和規定的。最有意思的就是我們 跟在師傅後面，照著圖紙來檢查工人綁紮鋼筋時有沒有照著圖紙 來，有沒有缺筋之類的。我們看的那條梁在柱端有加固區，在距 離柱端的梁寬1.5倍處採用間距為100毫米的四肢箍來加固。隨後， 我們在一條主樑上發現一個嚴重的問題，有一跨少了一根直徑為 25毫米的麵筋，我們都知道，如果施工時少一根鋼筋特別是縱向 受力筋，都很容易造成安全隱患，組長立即叫王師傅過來指出問9 題，王師傅一看，趕緊找人拉了根鋼筋過來，把先前綁好的又重 新拆掉重綁。安全非常重要呀!3.1、鋼筋的分類鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、供 應形式、直徑大小，進行分類
(1) 、按直徑大小分 鋼絲(直徑3-5mm) 、細鋼筋(直徑6-10mm) 、粗鋼筋(直徑大 於22mm) 。
(2) 、按力學性能分 Ⅰ級鋼筋(235/370級) ;Ⅱ級鋼筋(335/510級) ;Ⅲ級鋼筋 (370/570)和Ⅳ級鋼筋(540/835) (3) 、按生產工藝分 熱軋、冷軋、冷拉的鋼筋，還有以Ⅳ級鋼筋經熱處理而成的 熱處理鋼筋，強度更高。3.2、基礎底板及基礎梁鋼筋的綁紮(1) 、按彈出的鋼筋位置線先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力 情況，決定下層。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋 鋼筋 哪個方向鋼筋在下面 再鋪長向鋼筋。
(2) 、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊。墊塊厚度等於保護 層厚度，按每 1m 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度 等於保護層厚度。左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代 替 。
(3) 、底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或 根據梁位置線就 或根據梁位置線就地綁紮成型。10 (4) 、底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應 符合施工規範要求底板鋼筋，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端 扎牢，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭， 除應按焊接規程，規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範 的規定。(上圖為：板的鋼筋)3.3、梁鋼筋的綁紮(1) 、在梁側模板上畫出箍筋間距 在梁側模板上畫出箍筋間 距，擺放箍筋。
(2) 、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已 畫好的間距逐個分開。穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋， 並套好箍筋放主次梁的架立筋，隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮 牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求綁架立筋，再綁主筋， 主次梁同時配合進行。
(3) 、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點，梁下部縱向鋼筋11 伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。
(4) 、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交錯綁紮，箍筋彎鉤為 135° ，平直部分長度為 10 d，如做成封閉箍時，單面焊縫長為 5 d。
(5) 、梁端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣 50 ㎜處。
梁 端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。(上圖為：梁和柱的鋼筋)3.4、牆鋼筋的綁紮(1) 、牆的鋼筋網綁紮同基礎。鋼筋有90°彎鉤時，彎鉤應朝 向混凝土內 (2) 、採用雙層鋼筋網時，在兩層鋼筋之間，應設定撐鐵以固 定鋼筋的間 (3) 、牆筋綁紮時應吊線控制垂直度，並嚴格控制主筋間距。
剪力牆上下兩邊三道水平處應滿扎，其餘可梅花點綁紮。12 (4) 、為了保證鋼筋位置的正確，豎向受力筋外綁一道水平筋 或箍筋，並將其與豎筋點焊，以固定牆、柱筋的位置，在點焊固 定時要用線錘校正。
(5) 、外牆澆築後嚴禁開洞，所有洞口預埋件及埋管均應預留， 洞邊加筋詳見施工圖。牆、柱內預留鋼筋做防雷接地引線，應焊 成通路。其位置、數量及做法詳見安裝施工圖，焊接工作應選派 合格的焊工進行，不得損傷結構鋼筋，水電安裝的預埋，土建必 須配合，不能錯埋和漏埋。(上圖為：牆的鋼筋)4、混凝土工程在 4 周的實習中，我們每天都看到工人澆築混凝土，混凝土工13 程真是無處不在，走進大門就能看到混凝土泵車。在樓頂上樓頂， 我看到工人們忙碌的身影，工人們在準備接混凝土泵，親眼目睹 了混凝土的澆築過程，看著工人們拿著振搗器密實混凝土，真是 大開眼界了。經過實習期間的學習實踐，我們深入地解了實際施 工時混凝土的攪拌過程，同時探討了一些工程常見的混凝土問題。(上圖為:砂漿配合比)4.1、混凝土的攪拌：1、根據配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量， 分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定， 及時調整配合比用水量，確保加水量準確。
2、裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最後裝砂子，如需 加摻合料時，應與水泥一併加入。如需摻外加劑(減水劑、早強 劑等)時，粉狀應根據每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(塑膠14 袋為宜) ，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時 加入攪拌機攪拌。
3、攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據施工規範要求確定 摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4、混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織 有關人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑑定，檢查是否 符合配合比通知單要求，經調整後再進行攪拌。4.2 凝土工程施工過程中常見質量問題及預防措施1、蜂窩 產生原因:振搗不實或漏振;模板縫隙過大導致水泥漿流失; 鋼筋較密或石子相應過大。預防措施:按規定使用和移動振搗器; 中途停歇後再澆搗時，新舊接縫範圍要小心振搗;模板安裝前應 清理模板表面及模板拼縫處的黏漿;梁筋過密時應選擇相應的石 子粒徑。(上圖為:蜂窩現象)15 2、麻面 產生原因
模板濕潤不夠或模板表面不光滑。預防措施
選 用平整光滑的模板，模板安裝前要清洗乾淨，並滿塗隔離劑，澆 搗前要澆水濕潤。
3、露筋 產生原因:保護層墊塊不足，使主筋緊貼模板或振搗不實。預 防措施:檢查鋼筋墊塊厚度使之符合規範規定的保護層厚度;墊塊 放置間距適當，使鋼筋下重撓度減少。使用振搗器時必須等混凝 土中氣泡完全排除後才移動。(上圖為:露筋現象)4、孔洞 產生原因:在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。預防措 施
對鋼筋較密的部位(如樑柱接頭)應分次下料，縮小分層振 搗的厚度;按照規程使用振搗器。4.3、後澆帶去工地的第一天黃師傅帶我們看正在澆築的後澆帶，後澆帶16 是在建築施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由於溫度、收縮不均 可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規範要求，在基礎底板、 牆、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分， 經過構件內部收縮，在若干時間後再澆搗該施工縫混凝土，將結 構連成整體。後澆帶的澆築時間宜選擇氣溫較低時，可用澆築水 泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土，其強度等級應比構件強度高一 級，防止新老混凝土之間出現裂縫，造成薄弱部位。(上圖為:正在施工的後澆帶)4.3.1、後澆帶的作用 設定後澆帶的作用有兩點，一是解決沉降差，二是減小溫度 收縮影響。17 4.3.2、後澆帶的分類 後澆帶分為三種：1、沉降後澆帶;2、溫度後澆帶;3、伸縮 後澆帶。其中，沉降後澆帶是為解決高層建築主樓與裙房的沉降 差而設定的後澆施工帶;溫度後澆帶為防止混凝土因溫度變化拉 裂而設定的後澆施工帶;伸縮後澆帶為防止因建築面積過大，結 構因溫度變化，砼收縮開裂而設定的後澆施工縫。後澆帶砼澆築， 一般應使用無收縮砼澆築，可以採用膨脹水泥也可採用摻和膨脹 劑與普通水泥拌制。砼的強度至少同原澆築砼相同或提高一個級 別。五、實習的心得體會通過這一個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收穫。以 前從課本上學到的知識，也 在實踐中得到了印證，還學習了許多 具體的施工知識，這些知識比理論更具有靈活性和可操 作性。在 實習期間，我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關係。經 常互相交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。進入實習工地， 首先對整個工程及工地的基本情況有了了解，看了工程的建築、 結構施工圖，了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產 工藝過程、建築構造與結構體系等，還了解工程的進度情況，及 目前工程中存在的主要問題及準備採取的方案措施。
通過看施工圖和現場調查，以及與工人及技術人員交談等方 式，我對工程有了一個基本的認知，即知道工程已完成了哪些任 務，還有哪些任務要完成，我將參與哪些工作等。在任何工程整 個建設過程中，土建施工都占據著至關重要的作用，明白整個施 工過程都是非常重要的。從基礎到主體，每一個環節都是非常重 要的，基礎關係到整個工程穩定，基礎打不好，主體乾的再漂亮18 都無法改變整個工程的命運，基礎一旦出了問題整個工程就是一 個豆腐渣工程。施工必須堅持“先勘察，再設計，後施工”的過 程，千萬不能將其顛倒，否則就有可能出現一些問題，到時候後 悔也晚了。
在實習過程中，我初步了解了建築業企業的組織機構及企業 經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能 和相關關係及施工項目經理部的組成，各級技術人員的職責與業 務範圍，還有在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位) 的職責等。這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很 多知識需要學習，包括書本上和實際中的，增強了努力學習的信 心，利用這次實習的機會接觸社會，我也得到很好的鍛鍊，明確 了在剩餘的半年大學生活中應該發展的方向，並且也確實讓我喜 歡上了這個行業，我會努力的提高自己，以便在這個行業中有更 好的發展。最後感謝老師以及廣西 建設集團有限責任公司給 我這次實習的機會，為我以後的工作打下好的基礎。工地處處皆 學問，學無止境
生產實習報告總結 篇7
實習的目的
1. 通過認識實習增強對建築結構的理解，使所學知識與實踐相結合。
2. 理論聯繫實際，用實踐驗證鞏固所學知識，並增加對這一行業的感性認識。
3. 通過親身參與，培養自主發現問題的能力、自主解決問題的能力。
4. 通過觀察和親自操作，更好的印證所學知識，並且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節問題。
5. 了解我國目前施工的工藝和水平，為以後的學習和工作打下基礎 。
6. 與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事跡。
實習的要求
熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作。
實習期間要求做到：
1、認真按時完成老師所布置的任務，仔細聽老師的講解;
2、仔細觀察體會，虛心向施工監理人員請教，認真記錄實習報告、心得、體會等;
3、在實習結束後認真整理所得，提煉出對今後學習工作有益的精華;
4、實習結束前寫好實習報告。
實習的內容
動員大會是在星期一開的，劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求，希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來，希望我們多了解場地中工具的運用和對專業知識的了解，然後強調了要注意安全，進而具體說了一下行程的安排，周一學校實訓大樓、周二民用建築、周三鋼結構，周四工業廠房。
開完動員大會，老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓，並給我們講解了有關方面的知識，我具體總結如下：
梁、柱
老師講解了屋體的基本組成，柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁，主樑上接的梁為次梁。
預埋管
老師在講梁的時候我們發現了樑上有很多孔洞，然後老師就告訴我們那個是預留孔洞，預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。
層降縫、伸縮縫
當我們走到兩塊牆體之間時，老師指著中間的一條縫說，這個就是層降縫。說是因牆體間荷載不同而設計的。我上網也查了下，說的是指上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大，或因地基壓縮性差異較大，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設沉降縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。
講了層降縫後，老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識，說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力，使房屋構件產生裂縫而設定的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小，所以不用斷開，僅地上建築部分縫即可。
牆體上的小石塊
這個還是我發現了問老師的，因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔，老師看了會兒，說那個本質上是應該沒有的，這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什麼東西，最後而留在了柱子上面。
樓梯的澆築
在二層的時候，我們有幾個學生把一個師傅給圍住了，問了之後，他說他是搞管理的，也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的，之後又指著西邊的方向說，那邊剛好在做樓梯，說可以帶我們去那邊看看樓梯是怎么弄的，他說，做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來，之後箍上鋼筋，在用模版給支起來，進而從上往下灌混領土進去。他說，混領土不能太乾也不能太濕。幹了澆不下去，濕了又從模版間流出來了。
牆體拉結筋：
拉結筋一般有牆體就要有拉結筋，拉結筋，豎向一般是500MM一道, 也就是0.5米。 水平方向一般是砌體均分就可以。有牆體就要有拉結筋。 連線可以有植筋、預埋、綁紮等方式。
建築圖，結構圖
在那裡參觀了一會兒，師傅說他那裡有一些圖紙，可以帶我去看一下，進而我也就跟著去了，他展出了建築圖，結構圖，第一眼看到那些真的給嚇到了，因為是第一次見到那么大的圖紙，進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙，才發現圖紙上的比我們書上所學的要複雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講，那個時候真的特感動。上午的時候，他引著我大概是把建築圖紙給看完了，我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的，但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的，又對課本的知識加深了一次，我覺得這次真的獲益不淺!!
周二;我們去了，市區的一個民用住宅區，雖然具體的施工樓別人不讓進，但我還是學到了一些：
彎箍機：
在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這台機器、鋼筋就不再是鋼筋，就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什麼形就有什麼形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。
生產實習報告總結 篇8
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合套用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和套用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次;
3、當一次連續澆築超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少於一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四。實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，了解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。
為了了解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中套用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
生產實習報告總結 篇9
從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業去了連雲港三個建築工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺，讓我們對建築物有了初步的感行認識，以及為我們今後開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建築工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建築物施工。
1.1第一天參觀國電風電設備研發製造南方基地。占地面積450畝，綜合研發樓10000平方米，總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體，牆都是由防腐防火材料構成的建築。
1.2第二天參觀的是連雲港市新建的體育館工程。占地約16128平方米，工程造價2536萬元，XX年11月18日動工，計畫竣工時間20__年4月6日。其結構為三層框架，鋼結構層蓋27.5米。整個體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質保溫材料，採用淺澆，由支撐住承受主體的所有質量。
1.3第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度為2.8米，其餘每層3米。樓舍東西跨度為44.6米，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米。總造價1800萬元，工期238天。
1.4第四天我們自由參觀隴海商業街區。全長1170米，占地面積為18千畝，總建築面積13.1萬平方米，總投資4.5億元，是在1998年底利用廢棄的老隴海路基建設成的。內設休閒娛樂設施，地理位置好，周邊有很多大型商場，客流量很大，所以步行街很火。
首先，通過四天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造，學到了很多很適用的具體的施工知識，在這四天的實習中，我們每個土木人都學到了很多的知識，以下是我通過四天實習所學到的知識，它們分別為：基礎底板及基礎梁鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;梁鋼筋;板箍筋綁紮。
2.1基礎底板及基礎梁鋼筋
2.1.1按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2.1.2擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
2.1.3底板如有基礎梁，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據梁位置線就地綁紮成型。
2.1.4底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處套用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。
2.1.5根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
2.2牆筋綁紮
2.2.1在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”，以利於鋼筋施工。
2.2.2先綁2～4根豎筋，並畫好橫筋分檔標誌，然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。
2.2.3所有鋼筋交叉點應逐點綁紮，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。
2.2.4為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過梁鋼筋，錨入牆內長度要符合設計要求。
2.2.5各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等，綁紮時應注意。
2.2.6配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。
2.3構造柱鋼筋的綁紮
2.3.1向受力鋼筋的連線方式必須符合設計要求。
2.3.2畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
2.3.3套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然後立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少於3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
2.3.4柱箍筋綁紮
a.按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁紮，宜採用纏扣綁紮。
b.箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。
c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，並綁紮牢固。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的專業知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今後的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建築物的施工現場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，並有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對於任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長。不要死鑽課本，但也不要脫離課本，聯繫實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為。
生產實習報告總結 篇10
大學三年已經接近尾聲，然而我們對測控這門專業一直都是理性認識，接觸的實物很少，對未來的就業發展方向依舊迷茫。本學期學校組織了一次外出生產實習，好讓我們接觸目前的主流方向，把所學到的專業知識和所看到的東西聯繫起來，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程，為馬上到來的就業做好準備。
本次生產實習由申傑和張峰兩個老師帶領，測控專業總共兩個班，64人參加實習。5月31號出發去三門峽，安住在兆盛賓館。三人間五人間不等，住宿條件很好，二樓就有洗浴中心，很方便。本來預計是三門峽兩周的生產實習，但由於出現一些意想不到的問題，實習時間縮短為一周，雖然縮短了實習周期，但是我們還是學到了不少東西。
這一個星期的實習我們都在中原量儀股份有限公司，地處三門峽市和平路西段九號。開始實習之前先是由公司的王高工給我們講解了公司的一些安全注意事項，主要包括操作過程中的一些絞傷砸傷等一些受傷案例，並一再強調安全第一，實習第二，還包括一些在公司內部的注意事項等。
首先我們去了裝配生產車間，這個車間主要是負責設計製造其它廠家訂製的儀器，並進行調試安裝，運送到那些廠家。在那裡我們看到了一些已經包裝好的儀器正準備發走，還看到了一台正在調試過程中的y進排氣軸頸測量儀，其主要用來測量gama排氣凸輪軸的直徑、圓度和同軸度等，主要原理就是利用8zg/c感測器，通過托料氣缸、壓緊氣缸、驅動氣缸等來完成各項測量，通過數據匯流排在顯示器上顯示，找到不達標的部位，重新進行整修，直到滿足所需要的誤差範圍。整個過程都是通過電腦來操控，我們需要做的就是安放被測零部件，大大節省了人力和時間。一位老師傅還給我們現場示範了具體的測量工序，並給我們介紹了中原量儀的發展歷史，原本屬於日本的一個工廠，經歷了戰爭的洗禮，最後當戰爭賠款連廠帶設備全部留下了，幾經折騰發展到現在的境況，這讓我們更加深刻的了解了公司的情況。
接下來我們去了電裝班組，這個車間主要負責電子元器件的安裝。由分廠下達月生產計畫，按照圖紙明細分類寫配套表，需要的元器件和工具等到外協庫、機電庫、元件庫、備件庫、分廠零件庫等分庫去領取，並對照配套表仔細核對零件元器件運回班組並進行防鏽處理，按照圖紙進行裝配，有問題的可以找有關技術人員，不合格的直接返修，安裝完畢進行調試自檢，交撿成品入庫，技術工件入工具室。車間內清晰可見的安全技術操作規程穿戴防護服、嚴格按照操作規程進行操作等等。認識了許多以前沒見過的元件，包括振盪器、瓷片電容、雲母電容、濾波器和可調電阻等元器件，最後由申老師給我們講解了該電路板的工作原理，讓我們更加深刻的認識了電裝班組的工作流程。
再接下來我們到了二分廠主機組裝配生產車間，這個車間負責的也是電器元件的裝配。流程如下：按照分廠裝配計畫領取圖紙，按生產庫、幾點庫、外協庫的要求分別填寫配套表，並認真核對項目名稱和數量，由分廠計畫員審核簽章，經過檢查向分廠提交欠件及發現的問題，通知技術員及時處理解決，然後對量儀進行組裝，發現問題、提出問題，由技術員提出修理方案，返修件進行返修，然後是設備的精調、外觀清潔、整理做好交撿準備，做好用戶驗收及包裝前的準備工作，防鏽等，最後是儀器的入庫包裝，所有技術檔案入工具室。
生產實習報告總結 篇11
經過這漫長的煎熬，喔不，是實習，總體來說給我的益處確實要大於弊處。
雖然不認同學校和工廠的一些做法，雖然我的利益被侵占了，我的時間被壓榨了，但是我磨練了自己。
苦中作樂，這四個字是讓我堅持過來的動力。
生產實習報告總結 篇12
X月X日來到了XX煤礦，作為學生的我，開始了我的第一份實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收穫頗多。
剛來礦實習時，我被礦上安排在絞車室上班，課本上的理論知識與實際相脫節，與實物對不上號，也不敢去親自操作什麼設備，只能看著師傅們的操作，但是我知道那是主要提升設備，操作時稍不留神就提升事故，直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始，就應該踏踏實實的乾好，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。記得在校時，有不少同學說實習比較累和無聊，而我不會，這也許是我一直有著對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會，努力學習，嚴格要求自己，虛心向師傅們求教，掌握了絞車操作要領，能夠獨立操作, 可以總結為：絞車操作“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內容。一嚴：嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。二要：要手不離操作手把、精力集中。三看：啟動看信號、運行方向、做到啟動準確平穩;運行看儀表做到運行快捷;停車看深度指示器，做到停車準確，一次到位。自己操作提升機，就能把井下那么深的煤運送到場面上，我真的感覺好高興的啊!實習期間，我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化，做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、不早退，認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵，在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，一旦接觸到工作實際，才發現了自己的許多不足之處，這時才真正領悟到“學無止境”的含義，並對煤礦生產有了更深的了解。
三月份調到礦辦公室後，第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之後，我漸漸的放鬆了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由於剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤於向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯並不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。在辦公室，閒的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、檔案的分法、報紙的分法，經常要以打檔案為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。
剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。在這段時間裡大家給予了我足夠的寬容、支持和幫助。
生產實習報告總結 篇13
從這次實習中，我感到做什麼都務必做好充分的準備。對於3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功能夠算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。
感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。
我以後會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不明白，不了解的專業知識。
生產實習報告總結 篇14
學校組織到__港股份有限公司為期兩個星期的實習已經結束了，回顧這次__港之行仍歷歷在目，感覺收穫頗豐。這是學校的必修生產實習課程，所以我們十分重視，實習地點是__港股份有限公司。下面就是我的實習周記。
實習第一周的主要內容是了解__港股份有限公司，這是一家上市公司，以儲存、中轉、運輸石油及化工原料為主。由於其為油港，屬一級防火單位，單位安排給我們這批新進人員做了安全教育，這種安全教育對我們油氣儲運專業的學生是受用無窮的。當天還安排了油儲專業的前輩和我們進行經驗交流，從他們那裡我們了解到了很多我們感興趣的問題。接著我們詳細了解了__港股份有限公司港區的工藝流程、計量及總體布置等問題，對公司的大體情況有了更進一步的了解。
第二周，我們分組分別對罐區泵房、碼頭)、港區的供電、供水、供氣、供汽系統、安全設施、消防設備、環保設施等作了實地的參觀。港口共有150座碼頭，碼頭總長5萬，兩個錨地，船舶停靠基地50座，150座碼頭中有130座生產性碼頭，工作船碼頭20座，萬噸級以上有80座，岸壁式碼頭主要停靠海輪，還有棧橋式浮碼頭。港區內是運用管道運輸石油及化工原料，但並非所有管線都用於輸送油品，紅管為消防管道，藍管為壓縮空氣管，黃管為氮氣管，綠管為水管。管線上有各種閥門，如球閥，閘閥，截止閥等。在參觀碼頭時我們還見到了輸油臂，了解了它們的構造及工作情況。罐區泵房分油品和化工兩大塊，油品主要是外浮頂罐，有5座，最大的5萬立方米，2萬立方米和三萬立方米油罐各有兩座。當天我們登上了f322的罐頂，對外浮頂罐進行了全面的認識，每個浮頂有72根浮頂支柱，支柱保持浮頂與罐底有一定的距離，一般為1.5米-1.8米的距離，還對空氣艙，導向支柱，落水坑，緊急排水閥等有了一個直觀的認識，參觀化工區時，我們還鑽了罐底，這個實習內容的安排使我們對油罐有了非常深刻的認識。
通過實習，讓我更好的理解了書本上的理論知識，通過實踐與理論的結合對本專業有了更深刻的理解和更加的愛好。我相信在以後的學習中會更加努力，學習更多有用的知識，為將來打好堅固的基礎。
在校大學生港口實習周記範文的延伸內容：工作總結應注意的問題
1.總結前要充分占有材料。最好通過不同的形式，聽取各方面的意見，了解有關情況，或者把總結的想法、意圖提出來，同各方面的幹部、民眾商量。一定要避免領導出觀點，到民眾中找事實的寫法。
2.一定要實事求是，成績不誇大，缺點不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
3.條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。
4.要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。
5.總結的具體寫作，可先議論，然後由專人寫出初稿，再行討論、修改。最好由主要負責人執筆，或親自主持討論、起草、修改。
生產實習報告總結 篇15
實習周記一
根據公司的計畫安排，我第一天上午進行了生產安全教育的學習。在下午通過參觀大致了解公司的生產、銷售，利潤等在整個行業影響力等情況，企管辦的工作人員稍稍介紹了公司，帶領我有序的參觀公司的車間，再通過公司的宣傳片等了解到公司是一家長期從事工業電氣自動化與控制的科技實業型企業，集設計研發、貿易、維修與工程一體，致力於變頻器、plc、人機界面、微型減速電機、變頻節能、傳動機械等方面的開發與利用，匯總國內外先進的自動化技術。一天下來，收穫頗多。
實習周記二
這兩天，公司主要是對我進行理論知識和相關規定的培訓講座，公司的指導人員給我介紹了公司各部門的人員和各自的職責。還把一些公司規章制度，以及本公司自動化產品的資料給我，讓我好好熟悉。而在熟悉這些制度的同時，我深深的感受到公司深厚的企業文化和底蘊，而有了對公司的這些了解，使我更加容易融入這個大家庭。
實習周記三
經過長達一個星期的理論知識與相關規定的培訓，我對此公司的運作和運行模式都有了一個比較清晰的了解，這星期我的主要工作就是觀察和學習，終於可以親自目睹整個生產過程了，我的心情既興奮又緊張。我主要學習的是液體加注機，通過觀察，我知道該機通過plc控制，該機有一個基於自動控制技術、氣動控制技術、液壓傳動技術的綜合系統，該系統主要有控制機構、執行機構、流體計量等組成。該機可以進行無漏加水。我這星期在這學到了很多plc的操作原理和語言，更加深我對plc的了解。
實習周記四
在調試車間裡，也許是操作生疏的原因，師傅也不會讓我動手太多，大多數時間都是在看。但是過了幾天，明顯感覺沒有太多空餘時間了，我完成的操作還是比較多的，不管怎么樣，在操作過程中，書中的知識與實踐或多或少聯繫著，在實踐過程中也或多或少總結著。在和師傅一起工作的過程中，發現了許多問題，也一個接一個的解決了問題。一般問題，如限位開關有沒有按錯或安裝是否到位等，通過觀察plc的輸入輸出指示燈可以容易的解決;但是對於一些特殊，偶然的問題，在調試過程中要花很多時間，積極思考，和師傅一起討論，下結論，在調試。
實習周記五
不知不覺來到此公司已經五周了。這期間最大的問題是我本來是一個挺內向的人，不是很善於和別人交流溝通，但在公司中，我了解到各種的工作都是需要大家團結協助來完成的。一開始，我很不適應這種整體化、系統化的工作環境，遇到的問題不敢詢問別人，使自己的效率很低。師傅觀察到我的不適應，跟我說：“我必須適應這種變化，因為交流和溝通是解決困難、創造機遇的有效途徑。”這次實習，我不但對plc有了系統的理解，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。
生產實習報告總結 篇16
我同*老師帶領我系專業**級**班**名學生奔赴位於煉油廠開始為期兩周的暑期生產實習。我系領導高度重視並作出精心安排，對我們實習帶隊老師提出嚴格要求，並對參加生產實習的同學進行了深入細緻的崗前教育和動員，現將暑期生產實習作以下總結。
煉油廠是我省最大的煉油廠，全國五百強企業，地處，水、電和土地資源充足，交通、通訊十分便捷。其設備先進，管理完善，原油一次加工能力800萬噸/年，主要產品有90#、93#、95#汽油,-10#、0#、5#柴油，聚丙烯、液化氣等，其中90#、93#汽油和-10#、0#柴油都是陝西省名牌產品。擁有一流的現代化設備及裝置，設備及裝置在同行業中屬一流。 在鍛鍊期間，我主要向有豐富經驗的技術員和能工巧匠學習，從基層做起，同工人們一起上下班。了解行業企業設備、技術、生產現狀與發展趨勢以及企業對機械加工專業人才知識結構、職業能力、職業素養等方面的要求，掌握實際操作技能，提升自身業務能力。主要參加了以下內容的實踐。
(1)熟悉聯合一、二車間及化工三大車間的基本情況。包括裝置基本概況、工藝流程、產品質量指標、產品性質及裝置能耗等。
(2)了解300萬噸/年常壓裝置的組成、生產方法及流程特點。
(3)了解三級安全及簡單事故的處理。
(4)了解部分裝置的主要產品和產品質量的影響因素及調節方
法，了解不正常的操作處理。
(5)了解200萬噸/年催化裝置的組成、生產方法及流程特點。
(7)了解操作崗位工作程式、工作標準及崗位職責。
(8)了解車間生產安全技術規程。
通過這半個月的下企業鍛鍊學生實習，了解了煉油廠生產工藝流程和安全操作規程，加深了對石油煉製基礎理論知識的進一步理解。對石油的加工工藝流程，設備的控制原理、維修方法，企業管理等方面的知識也有了進一步的認識，為以後的課堂教學與指導學生實習實訓，提高學生實際動手能力和分析問題、解決問題能力打下紮實基礎。
通過企業實踐，了解了行業企業生產、技術、工藝、設備現狀與發展趨勢以及企業對石油加工生產技術專業人才知識結構、職業能力、職業素養等方面的要求，為我們制訂人才培養方案、改革課程體系、整合教學內容提供了依據，使我們教學更有針對性與適應性，以便學生畢業後迅速適應工作崗位要求。結合企業要求與學院實際情況，我個人覺得我系在以下幾方面的工作有待進一步加強：
1、加強學生愛崗敬業教育，乾一行愛一行，腳踏實地，誠實守信，從小事做起。態度決定一切，細節決定成敗。
2、加大校企合作力度，鼓勵教師為企業提供技術服務，參與企業技術改造與企業管理。學院聘請更多的有豐富實踐工作經驗的企業工程師作為實踐指導教師，共同制訂人才培養方案，共同開發課程體系等。
3、進一步提高教學質量，夯實學生理論功底，加強實踐教學環
節，增強學生實際動手能力。
4、加強安全教育，嚴格按操作規程操作，團結協作，安全第一。
5、加大實習實訓投入力度，建立基於工作過程與真實生產環境的實訓基地。
通過實習系部和企業進行了深入的探討交流，達到了預期目的，為今後雙方合作打下良好基礎。
生產實習報告總結 篇17
實習結束以後，我自問自己學到了什麼。學到的東西太多。
我了解了這個施工的流程，了解了工地生活的情況，了解了公司內部結構及如何開展工作。在實習期間，放樣是做的最 多的事，不管是土建的放樣還是道路的放樣，這些是在學校學不到的東西，但卻是施工過程中最 重要的事情。在這次實習中，我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化，很多都是粗礦的，導致了很多無用功的發生。
在實習四周的期間裡，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人”。
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
生產實習報告總結 篇18
理論是枯燥的，只有實踐之樹長青。生產實習是我們廣大學生走出課堂，脫離課本，走進一線，投身實踐的重要一課!按照機械專業人才培養計畫的安排，我們在今年暑期的二十多天的時間參加東風汽車有限公司商用車發動機廠的生產實習。具體的實習報告如下：
一實習目的：生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的項目列入專業教學計畫中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生動手能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸基層、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
二實習要求：
①了解我國汽車行業的歷史、現狀以及未來的發展趨勢
②掌握機械加工工藝方面的知識及方法
③了解工具機和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
④了解當今先進的企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉熱處理及其相關設備方面的知識
三實習時間安排：
時間
地點
實習安排
8-14
東風49國小
發動機曲軸工藝講座
8-15
東風49國小
NC相關知識講座
8-16
東風49國小
QCD改善與管理簡介
8-17
東風49國小
入廠安全教育
8-18
康明斯6B曲軸作業部
Conmmins6b曲軸、連桿工藝參觀
8-19
康明斯輪殼車間作業部
飛輪生產線參觀(3條)
8-20
康明斯缸體、凸輪車間作業部
缸體、凸輪軸生產線參觀
8-21
西城作業部
曲軸、缸體、缸蓋生產線參觀
8-22
雜料作業部
大拉床參觀
8-23
休息
8-24
8-25
總裝廠
總裝生產線參觀
8-26
東風緊固件有限公司
各種緊固件生產線參觀
8-27
東風車身廠
東風商用車(天龍、巨力)車身生產線參觀
四實習概要：
1 公司簡介
東風汽車有限公司商用車發動機廠位於湖北省十堰市武當山麓，有著三十餘年的歷史、積近三百萬台發動機製造的經驗，是東風汽車公司的核心動力生產廠;東風發動機廠現在已經成為國內最大發動機企業，是國內唯一一家汽、柴並舉，2升至11升全系列車用發動機製造商。年綜合生產能力20餘萬台。產品功率涵蓋90～412Ps，排放均達歐Ⅱ，部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。
東風公司發動機廠主要生產缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發動機總成，擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102T、東風D系列柴油發動機等5大系列20多個基本品種。由過去單為中卡配套，發展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發展到為船舶、發電機、工程機械等配套;不僅生產總成，而且還為康明斯等公司生產OEM零件。近年來，東風商用車在新品研發、市場行銷上下大力氣，相繼推出了一系列低油耗、大馬力、安全、環保的新品種，並推出“陽光服務”品牌，得到市場認可。目前該企業已成為一家汽、柴並舉，能為中、輕配套的發動機生產企業，具有年產20萬台發動機的生產能力，是我國最大的專業發動機製造廠之一。
2 實習內容
A 如何提高零件的耐磨性：
a淬火指標：表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織
b 滲氮
如何提高抗疲勞性能
a 淬火～回火～噴丸
b 形變：滾壓～噴丸
B 工藝路線編制：
基準加工粗
—————————————主———————其他表面————
基準加工精
C EQ6100曲軸經典加工路線
毛坯檢查(QT700-2 球墨鑄鐵)→磨第四主軸頸→粗車其餘主軸頸以及同軸軸頸→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鑽直孔，鍃球窩，鑽斜油孔→車切沉割槽(方便後面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1，7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2，3，5，6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率，採用2台同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔，還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的餘量較大)平衡兩次，第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發交→裝試。
D 康明斯6B曲軸作業部：主要的加工工序：粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準備，因為它是粗磨的基準，中心孔頂緊加工輔助定位切削餘量大)→粗磨第四主軸頸(加工精度高)→粗車所有主軸頸(兩把刀，一刀切一半)→半精車所有主軸頸以及同軸軸頸→精車所有主軸頸以及同軸軸頸→銑定位面(確定對刀點)→車連桿頸(一次車削)→車平衡塊的外圓→鑽直孔，鍃球窩，鑽斜油孔→車切沉割槽(方便後面的滾壓)→高頻淬火→磨第四主軸頸→磨第1，7 主軸頸→磨油封→磨皮帶輪與齒輪→磨2，3，5，6主軸頸→磨連桿頸(為提高效率，採用2台同時進行)→銑鍵槽→加工兩端孔(小頭Ra 0.8以下，大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔，還有個軸承孔)→滾壓(提高曲軸強度)→車軸承孔→鉸孔(鑄件的餘量較大)平衡兩次，第一次動平衡500g/cm ,第二次靜平衡50g/cm →拋光(其中粗車用油石，精車用砂帶)→總成清洗→終檢→發交→裝試
凸輪軸主要採用鍛件進行加工，原料採用45，50號鋼。
E 凸輪軸作業部：主要的生產工藝如下：開始→毛坯檢查→ 10.銑端面，鑽中心孔→ 20.鑽油孔，去毛刺→ 30.打標記→ 35. 粗磨第四主軸頸→ 40.粗，精車全部軸頸，台肩，清根槽並倒角→ 45.手動較直→ 47.精磨第四主軸頸→ 50.精磨其餘主軸頸→ 60.精磨小軸頸，台肩以及第一主軸頸前端面→ 70.銑鍵槽→ 100.粗精磨全部凸輪→ 105.去毛刺→ 110. 磁粉探傷→ 130.拋光→ 140.清洗→ 150.最終檢查→ 160.防鏽包裝
F 西城作業部：作為發動機的主要部件，柴油機曲軸的加工工藝主要生產路線為：毛坯檢查(鑄件，QT700-2)→粗車第四主軸頸(作為定為基準)→磨第四主軸頸→粗車其餘六個主軸頸，同軸軸頸→半精車→精車→銑定位面→車聯桿頸(一次車削完成)→車平衡塊外圓→鑽直孔，斜油孔→車沉割槽(方便以後滾壓加工)→淬火→磨第四主軸頸→磨1、7主軸頸→磨油封→磨皮帶輪齒輪→磨2、3、5、6主軸頸→磨聯桿頸→銑鍵槽→加工兩端孔→滾壓(提高強度)→擴、鏜、鉸軸承孔→粗、精動平衡→粗、精拋光→總成清洗→終檢→發交→裝試
G 雜料作業部：雜料作業部不是單一生產零件或者部件的某部分，它有三大任務：1.備件加工;2.新產品的試製加工;3.迂迴生產。在雜料作業部，最具含金量的是缸體大拉床。
H 發動機總裝配：參觀完發動機廠的各種零件的生產後，我們就到了裝試作業部，在這裡我們看到了一個發動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下：
1、缸體側面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗，吹，烘乾;內裝N ，外裝 W。N-2 缸體上線。N-3 裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4 裝曲軸。N-5 擰緊主軸承螺栓。N-6 裝後油封。N-7 裝飛輪殼。N-8 裝飛輪。N-9 裝壓盤。N-10 裝離合器。N-11 裝活塞連桿總成。N-12 擰緊連桿螺母。N-13 裝正時齒輪。N-14 裝凸輪軸。N-15 裝正時齒輪室蓋。N-16 裝機油泵。N-17 裝機油殼。W-1 裝油底殼。W-2 裝減震器。W-3 裝缸蓋總成。W-4 預擰緊缸蓋螺栓。W-5 擰緊缸蓋螺栓。W-6 裝搖擺軸。W-7 裝機油泵傳動軸。W-8 調氣門間隙。W-9 裝噴油器總成。W-10 裝汽缸蓋罩。W-11 裝空壓機。W-12 裝排氣管。W-13 裝增壓器。W-14 裝增壓器進氣管接頭。W-15 裝曲軸箱通風。W-16 裝水泵。W-17 裝節溫器。W-18 裝風扇皮帶輪。W-19 裝機冷器。W-20 裝放水閥
G 商用車總裝配線、緊固件、車身生產線：最後幾天我們參觀了商用車總裝配線、緊固件、車身生產線等集中化程度比較高的生產線，雖然車間的氣勢比較龐大，但我認為我們的生產單位的自動化程度還不夠，這些車間也只能算是半自動化生產。希望我國的自動化水平進一步提高，把生產成本降的更低，進一步走向世界，在機械領域成為真正的強國。
五 實習心得
為期半個月的實習結束了，在這期間我們總共在五八個作業部進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業的發展概況，加深對現代企業改革的認識。“凡事不拒絕改善”這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，學習企業員工那種“從小事做起，從我做起”的紮實態度。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力
5. “一個團隊，一個目標”這是在發動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語，在這種企業文化的感染下，我的社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。其中我印象最深的就是和張國忠老師和田延慶師兄的一起參觀的時候，很多同學都緊隨其後，認真的記下他們說的每一句話，這在教室里是很難看見的，可見同學們對參加實踐，投身一線的熱情之高，我認為學校可以以此為契機，認真的教育廣大同學，指導同學們把書本與實踐結合起來。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的套用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!
最後，我想用東風公司生產車間內懸掛的一句標語作為此次實習的總結：“關懷每一個人，關愛每一輛車”，以人文本，力求創新，這才是我們實現富國強國的唯一選擇
生產實習報告總結 篇19
自學校安排的專業實習之後，我得到了較強的實踐能力。接下去就是畢業實習了，我有幸留在了專業實習所在的這所公司，天通精電科技有限公司。非常感謝公司領導對我的關注，還有給了我這次機會，我會做最大的努力做好每件事，為公司做一份貢獻。
線上上工作兩個月後，我被調職進入測試工程部。對於實習的我們來說，知識的渴望是非常強烈的，進入社會後更是知道只有真本事才不怕沒飯吃，沒工作乾。所以經過我的努力，也順利的進入工程部，希望能學更多更有用的知識。進入工程的前幾天，我什麼也不懂，只是默默的跟在師傅後面學校，不懂就問，希望他能多教我一些技術。能讓自己更加自信!這周都在看sop，熟悉測試的環境，感覺和學校讀書差不多，要用心學才能學到東西。2
我不時的產線上和員工交流，熟悉測試的步驟，注意要點。線上上做幾年的老員工其實都是很厲害的。一些我們技術員不知道的他都知道。所以我要虛心好學，放正心態。這一周主要是學習如何做機器的維護保養工作，sop上都有詳細的說明。我也做了很多的筆記。希望自己能快點學會吧。那樣下一個知識點又在等我了。確保機器的正常運行，使產線能正常運行，順利生產。這周決定把公司的設備機器都熟悉一邊，了解其作用。以便以後能熟練的幫忙產線處理一些異常問題。
3
這已經是第三周了，我本以為自己掌握的還算可以了，可是當我看到前輩們能一眼就看出設備出現的問題所在並著手解決設備所在的問題時，我才意識到自己的不足。要學的東西還很多。我總是要看好幾遍，相互的驗證才能得出哪裡出現了問題。有時候知道了問題的所在卻也解決不了。效率極慢，有效工作時間少的可憐，浪費了產線人員生產很多時間。這使我更加有動力去學習，去做好這方面的知識，積累經驗。有難度才有挑戰，我不會氣餒，要一往無前，相信自己能行的。
4
由於一個同事請假，所以他每日點檢的活先由我接手。所謂的點檢，是按照一定的標準、一定周期、對設備規定的部位進行檢查，以便早期發現設備故障隱患，及時加以修理調整，使設備保持其規定功能的設備管理方法。它可以保證機器的正常工作!點檢一處地方是簡單，但是點檢整個車間卻也是不容易。每天產線上的設備都有很多，對於我這個新人來說漏檢是很難避免的，所以我檢查的很認真，第一次檢查花了一上午的時間才完成。後來慢慢的快了起來。這讓我懂得了熟能生巧，多上手才行!在公司實習期間的每個動手機會我都不會放過!!加油~~
5
公司的項目有很多，我現在在跟的是其中的一個項目“華三項目”，主要生產的對象是交換機。作為測試技工的我每天要做的就是確認產線的不良產品是否為產品本身的真正不良，還是應為環境因素或是人為操作失誤而導致的誤測!我們確認它就必須先要會測試這些產品。所以我現在要做的是先學會測試這些產品。產品分29系列和36系列。系列下又有很多分類，此項目包含內容很大，我必須要用心學習!在學校的時候動手實踐機會少，在公司卻有很多。我不會說應該多而不去珍惜這些動手學習機會!我會儘量多做，多思考，勇創新!紮實自己的知識和技術。
6
這一周主要學習各種產品ic的燒錄，主要有大唐，烽火，h3c，宇視等產品!前加工的ic燒錄很重要，不能出現任何紕漏!這關乎到成品貨測試能否通過的一個關鍵點。如果前加工ic燒錄錯誤，那么後面成品測試時就會出現批量性不良。所以我們測試技工在調試ic燒錄程式時一定要看這sop，保持清醒的頭腦一步一步按著sop做下來。這一周來，我也慢慢上手，開始調試程式，所幸我還沒有出現一次錯誤。我會更加認真，仔細。確保不良品不會在我手上流出!
7
“華三”項目我已經學的差不多了，針對實習生的特殊情況，我公司想讓我多學一些知識。由此我被分配到1車間學習更加難的danfoss項目。danfoss主要生產pcba板，它的測試存在的由於機台或是治具的原因而導致的誤測率相對於“華三”項目來說會多一些。誤測的原因也更加複雜!可能是環境溫度不達標，機台程式沒更新，夾具針點沒有扎到，作業員的人為誤測等等一系列問題!所以對於danfoss，大家都覺得很難。不過我相信自己一定可以學好!
8
認真學習的時間總是過的飛快，這一周馬上又要過去了!跟danfoss項目已經快一周了。我發現它和華三項目其實有很多相同之處!可能這就是一通百通，有一定的動手和工作的經驗後，感覺做事情就feel就有了，學的也快很多了。其中我發現danfoss的燒錄大部分都是用線上燒錄的，為了方便，燒錄檔案都放在本地磁碟。產線人員可以隨意刪除，更改!嚴重影響產品品質!我提議用網盤設密放檔案。被領導採納，為此我也感到很開心!
9
機台的簡單維修和保養我差不多已經掌握，現在師傅要求我熟悉各種機台，治具的線路圖，參照客供商提供的機台圖紙，和線上的機台作對比。對應起各條線，了解各個線路的功能和作用，比如通訊的，上高壓的，上低壓的，讀ic版本，切換各種繼電器的等等。如果了解了這些，那么在機台出現內在的問題時，你也可以不用花費很多的時間就能找出問題的真正所在，對於你維護產線正常生產，和一些異常處理有著很大的幫助!這一塊知識相對於以前算是有了很大的難度，師傅也悉心教導，而我則會更加認真的學習!
10
現在我都是用別人的程式在測試，我想自己也能編一個程式然後可以在機台上進行測試，這是我近期的目標。有目標就有動力，我會在工作剩餘時間多多看關於編程的書籍，在工作中多注意別人程式的編制過程。我覺得只要我想，我努力去做，就一定能做好，我相信自己。這周我把全部精力花在了編程上，還是沒有摸出什麼頭緒，畢竟我才剛剛接觸，我不會氣餒的!labview是一個很好用的編程軟體，它的理論是程式就是機台，用圖像來編程，簡單易懂，容易上手。所以我決定學它!
11
說和做是兩回事，在我說要學習labview編程後，我馬上買了兩本書給自己，一本是清華出版的labview7.1實用教程，還有一本是雷振山編的，鐵道出版社編的，這兩本本書對於初學著來說都是比較好的
在公司里我會遇到很多的列子，那我就邊做例子邊看書，一定要多動手，而且可以在學習的過程中多自己想一些例子出來做，做出來會有很多意外的收穫的，有些例子看起來簡單，但實現起來就是另一回事了，只有多練才能進步得更快!
lv提供了很多自帶的例子，大家可以在help下邊有一個searche_ample，這裡可以搜尋例子的!並且lv提供了一個實時的幫助助手，你可以用滑鼠對著某一個控制項，它就會顯示出來這個控制項的信息，這是很方便的，並且介紹得非常的詳細，不懂的就可以用金山詞霸來，什麼都用，只要能搞懂就行了!這是我這周的學習心得。
12
所謂溫故而知新，這一周我又溫習了下點檢的這塊內容。因為新採購的點檢儀器不同，相對以往變的更加精密了!通過再次的點檢實習，我學到了不少，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，工廠作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以後的學習中，我要安心把所學的理論知識開展梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以後現實的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次點檢實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有同事的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次點檢實習培養了我們部門人員的分工協作的能力，提高了我部門成員的默契感，增進了同事之間的感情。就像一個大家庭一樣，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。
生產實習報告總結 篇20
經過一個月的實習，我收穫很多，也有很多感想。
首先是在知識和技術上提高。一個星期中，我們在現場認識了很多的機械和設備，也了解了許多的施工工藝和施工方法，還有對圖紙和圖集的學習，以及對整個現場流程的整體把握。
塔吊、挖土機的工作性能、型號、適用範圍等等，我都了一個全新的認識。地下連續牆、降水管道、承台、樁、鋼筋、混凝土等工藝的施工方法，我也有了一個大概的了解。圖紙和圖集的學習可以說是我的薄弱環節吧，以後要加強這方面的學習。看到整個現場，我的一個整體的感覺，這應該就是全局觀的把握吧。
在學校我們學習了理論知識，在現場我們學習了實踐環節。我們應該知道，當這兩者無法結合在一起的時候，是最可惜的事情了，因為光有理論，我們會很容易空想，而光有實踐，我們會很盲目，沒有做事的根據。所以，我們要很好地把理論與實踐結合起來，這樣才能做到理論充分，經驗豐富，有根有據。這樣才能把事情做的更好，這樣才能保證工程的質量。
但是實習中我發現了我的理論知識實在是太少了，離滿足現場施工需要還有很大的差距。以前上課的時候總是認為課本上的知識到實際中沒有多大的用處，但是這次實習中遇
到的問題在課本上全部能找到答案，所以，任何時候都不要輕視課本與課堂的作用。還有一年的大學生活，以及以後的工作，我都要注重理論知識的學習，讓理論提升到一個高度才能與實踐更好的結合，才能讓實踐有理有據。
其次是在生活上的感想，也可以說是人生的感受。實習過程中，趙工給我們講了很多很多，我們也學了很多，感悟也是很豐富的。做事先做人，人做到位了，事情就好辦了。做人做事之前，最重要的是調整好自己的心態，擺好自己的位置，自己到底有多大的本事，能幹怎樣的事情，然後再決定去乾什麼，這樣才不會處處碰壁。做人要做到有禮貌，有規矩，要懂得去做人，做一個好人，做一個讓人尊敬的人。
人要有理想，有追求，有氣勢，有魄力。中國這么多人，我們要儘自己最大的努力去做上遊人，去做所有人里最優秀的人。我們要為了這個理想不停地奮鬥，直至達到這個理想，這樣自己的一生才算是沒有白活，自己的生命才算是有意義。要真正做到“海到盡頭天作岸，山登絕頂我為峰”。
人生道路上，我們要給自己定好目標，定一個方向，我們要朝著這個目標不懈的努力，學習各種知識，各種技能，這是我們的本錢，是我們奮鬥的資本，要不然一切皆無從談起。所以，從現在開始，我要不停地學習，不停地充實自己的頭腦，不斷地開拓自己的眼界，為以後的奮鬥打下堅定的基礎。
生活工作中我們離不開與人打交道，所以我們要學會溝通，善於溝通，能做到很好地與各種各樣的人交流。進入社會就不會像學校這樣有很單純的同學、師生關係，我們將會面臨各種各樣的人，繁瑣複雜的事情，這都需要我們能有很強大的社交能力，處理事情的能力。一個善於交流溝通的人會有很好的人脈，處理事情也就能得心應手。
這次實習給了我太多太多，可以說是給了我人生的一次洗禮。我將這些總結成一句話：心懷夢想，又腳踏實地的前行。
生產實習報告總結 篇21
兩年的實習生活就要結束了，回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裡，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這次實習雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、每一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。
下面我就吧實習情況做以總結報告：
一、實習單位簡介：
平煤集團公司現有生產礦井14座，20xx 年原煤產量2669 萬噸;選煤廠 3 座，精煤生產能力500 萬噸/年。公司資產總額 114.7 億元，年銷售收入 76 億元，先後榮獲全國重契約守信用企業、煤炭行業質量信得過單位、全國 “ 五一 ” 勞動獎等榮譽，在 20xx 年中國企業 500 強中排名第 222 位。企業設有國家級技術中心、國家級礦山救護中心、國家 A 級勞動安全衛生評價諮詢中心。
平煤集團以“以煤為主、相關多元化”為發展戰略，走新型工業化道路，將逐步建成煤炭主業突出、煤電一體化、核心競爭能力強、可持續發展能力強，在全國有重要影響的特大型能源企業，成為國內重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地，步入全國企業百強行列。
二、生產知識-——採煤機
參考採煤機課本15頁：抄習題及答案——2，什麼是綜合機械化採煤?它有什麼特點?和3、5、7題及答案。
三、生產知識——綜掘機械
課本14頁：3、4題。190頁1、37題 202頁1、2、題
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發現，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這裡的規則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握;這裡沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳說中的高深莫測;這裡朴樸實實，卻也暗藏波瀾。這裡才是知識的真正的源泉。我想，平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。大概正是基於此，學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產的我，雖然尚不具備紮實的煤礦專業知識，對各種問題的看法更多的局限於感性認識的階段，但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!
生產實習報告總結 篇22
時間過的真快，轉眼間一個星期的光陰已經匆匆離去。回顧這一個星期所經歷的種.種可謂是記憶猶新。20_年4月1日出發到貴州路發實業有限公司化工廠認識實習，這次能有機會到貴州路發實業有限公司實習，我感到非常榮幸。雖然只有8天的時間，但是在這段時間裡，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。
貴州路發實業有限公司很有潛力，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但貴州路發實業有限公司的環境仍然很差，空氣品質極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。
其次是設備、廠房更新問題。貴州路發實業有限公司的很多設備是化工廠剛建廠時建造的，現在還在使用，已經十來年年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。
最後就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產有很大關係，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最後三天去的磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那裡吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規定的八小時制，而且極其輕鬆。通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。
總之，經過了這次實習，我不僅了借了化工廠的嚴謹與踏實的工作態度，更對我們專業在化工方面的套用有了更深入的了解，我對我們專業的未來充滿了憧憬。
堅苦的實習是一種歷練，是人生路上美妙的一站，是我們從學校到社會接
軌的重要一步，完成實習後，我想了很多。關於我未來的工作走向，以及對川化的思考，我相信有了這次實習的經驗，將對我以後的就業產生潛移默化的影響。
最後再次感謝川化集團提供了一個平台讓我們能夠在裡面實實在在的進行現場實習，也感謝指導我的老師和學校的大力支持。
生產實習報告總結 篇23
一、實習目的
1、實習性質
採礦工程專業生產實習是採礦工程專業地下開採方向高年級學生在學完《礦山壓力及岩層控制》、《煤礦開採學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業課程後的一次實踐過程，是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，也是提高採礦工程專業本科教學質量的關鍵之一。
2、實習目的及意義
通過本次生產實習，鞏固學生所學的專業理論知識，加深對所學基礎知識及專業理論知識的理解，進一步鞏固和擴大專業知識面，鍛鍊學生在採礦開採技術領域發現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力，培養學生勞動意識。為後續課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。
3、實習單位的發展情況
汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計，礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中：平峒井設計能力為60萬t/a，斜井設計能力為90萬t/a。礦井設計服務年限：平峒51.3年 ，斜井93.5年。
平峒井曾於1958年由水城建井處開始建設，後於1961年停建。1965年11月礦井重新開發，由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井於1967年7月1日建成移交生產，斜井於1972年2月建成移交生產。移交生產後礦井生產能力為120萬t/a。後來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程，該採區移交生產後，礦井生產能力達到150萬t/a。1991年12月經核定，礦井生產能力仍為150萬t/a。
4、實習要求
採礦工程專業地下開採專業方向生產實習要求如下：
1 學生必須遵守實習紀律，按時參加一切實習活動，實習期間不得無故缺席和離開實習地點。
2 嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度，聽從指導老師的安排，保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度，生產用圖紙、技術檔案、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。
3 虛心向現場工人及工程技術人員學習，密切配合現場工程技術人員，服從領導，聽從指揮，認真做好實習筆記，技術消化實習內容。
4 培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神，實習期間下井勞動和參觀次數不得少於三次。
二、實習內容
20xx年8月24日經過近五個小時的車程，我們到了汪家寨煤礦，頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區區長的報告，然後就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們了解到以下內容。
•開拓開採部分
一、礦井的地理和地質情況
1、地理位置 汪家寨井田位於水城北約18 km處，隸屬於六盤水市鐘山區。地理坐標為東經104051/——104052/;北緯26037/ 2604 /之間。
2、礦區交通 礦區內有水大支線與滇黔鐵路相連，並有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連線省級公路，交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經井田中部，但因灘多水急，目前尚無航運之便
3、氣象 礦區為亞熱帶季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均溫度+12.2℃最高氣溫+33℃，最低氣溫-8℃。主要風向為東南風，最大風速為28m/S;礦區內雨量1000—1600mm，雨量多集中在5 —9月份，占全年總降雨量的75%以上，其中6—7月份憂為偏高，大雨、暴雨也集中在這個時期。
4、煤炭儲量 貴州省地質局107隊“補充勘探地質”提供的礦井原始地質儲量為：
A+B:14018.7萬t
A+B+C:28575.1萬t
A+B+C+D:30370.6萬t
截止1991年末礦井保有儲量為：
A+B:10301.1萬t
A+B+C:23925.5萬t
A+B+C+D:25463.4萬t
本次修改礦井地質報告重新計算儲量(截止1991年末)為：
A+B:8681.1萬t
A+B+C:20xx6.9萬t
A+B+C+D:21869.6萬t
暫不能利用儲量為：32.5萬t
礦井現有總儲量：22199.1萬t。
5、礦井瓦斯、水條件 礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為複雜型。
6、地質條件 井田內出露的地層系統，以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮組及關嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武岩組。含煤地層總厚度240m，共含煤30餘層，煤層平均總厚度為24.46m，其中可採煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤為主。
區域內構造以威水背斜和格目底向斜為主體，在其北廣泛分布許多短軸背斜和向斜。區域主要構造線方向為NW~SE向。從向斜內部整體構造看，斷層是區內的主要地質構造，褶皺基本無所表現，呈現僅是地層走向的逐步轉折與地層傾向方向上的微波狀起伏。井田內地質構造主要是斷層，少見褶皺，原勘探控制的大、中型斷層(H≥20m)有10條，即F4、F10、F11、F12、F14、F15、F16、F18、F19、F20等斷層;控制中、小型斷層(5≤H<20m)4條，即F3、F5、F13、F17等斷層。值得提出的是礦井開拓範圍內還見有的層間滑動構造。滑動構造的存在，不但破壞煤層的完整性，給礦井構造的分析、預測也帶來一定的困難。
生產實習報告總結 篇24
成型班：三極體、mos管自動成型
需要儀器：靜電腕帶、靜電測試儀、防靜電原件盒、自動成型機、剪刀、卡尺。
成型參數及操作步驟：引線截面毛刺應小於0.2mm，無扭曲及明顯壓傷，無損傷、污染元件主體。
在操作的過程中要時常檢查機器是否正常運轉，若出現異常情況可及時彌補應這種情況而帶來的不良後果。時刻檢查所成型的原件是否正常，否則要停機找出毛病。這在生產線上仍然適用，當聲場線上出現了不良品就要及時找出毛病阻止類似情況再次發生，若果不及時了解生產情況，倘若有大量的不良品生產出來就會造成巨大的浪費，提高了生產成本。因此要時刻關注自己的工作，不能疏忽大意，及時彌補缺陷。
led班：焊接
工作內容：焊接led驅動與燈板，焊接兩個燈板。
返修班：ledgu10齣現問題的原因分析
led燈的返修，對led燈常見問題出現的原因進行分析解決。比如調光不亮，照度不良，燈光閃爍等等。
對於那些天的工作，我最大的感受就是中國還只是世界的加工廠!達到世界先進生產水平還有很大的一段路。
今天的中國，已經是世界上許多工業產品的銷售市場，到了20_年，它將成為所有產品的最大銷售市場。自然，最大市場所在地，也將是最大的工業生產落腳之處。今天的中國已經成為了最大的鋼鐵、肥料、腳踏車、鐘錶、電冰櫃、電視機以及電話通訊中轉設備等的生產基地。而且，使中國成為最大生產基地的不僅僅是市場，而且還有大量的廉價而教育程度日益增加的勞動力，以及不斷增長的工程技術和研究開發人員。
勞動密集型工業早已經開始了大規模落戶中國的動作。80年代香港把他們的加工工業推向中國大陸，90年代中國台灣緊隨其後，而今幾乎全世界的加工業都轉向中國大陸。從世界上的經濟報紙上天天都可以看到類似這樣的訊息：東芝關閉了它在日本的電視機廠，並把它們為國內生產的廠子遷往中國。nec計畫把它在中國為日本生產的計算機部分由10%提高到17%，以便與中國台灣計算機業基於在大陸生產而提高的競爭力進行抗衡，並制止自己在計算機領域的滑坡。美能達停止自己在日本的照相機生產，並以其在上海生產的照相機取代之。國際商用機器把自己生產和銷售40個千兆位元組的主機板轉讓給中國的長城集團。摩托羅拉自1992年以來，在華投資100個億的美金，從而中國成了它的美國之外的第二大生產基地，在手機生產的同時，還生產半導體元件。西門子把它在上海的工廠建成了世界上最大的手機生產廠，自20_年以來就由此向德國銷售。愛普科斯(epcos)考慮要關閉它在德國的工廠，並代之而在中國生產。
這股加工業遷往中國的潮流並沒有衝擊到東南亞和東亞。戴爾公司(dell)把它計算機生產的一部分從吉隆坡遷往中國。位於馬來西亞的檳榔嶼的雅達電子、電源公司關閉了它的兩個電子工廠，而代之以在中國生產。作為最後的一個也許是最令人驚訝的生產線遷移當屬印度的大型旅行箱生產企業，這是世界上第二大旅行箱生產商，印度1/3的工作位置出自於它，而它也把生產線向中國轉移，因為即便這家公司向印度返銷時要增加60%的進口稅，但是它的產品成本依然要比在印度生產便宜。
隨著加入世貿組織，中國對外國投資的條件從根本上有了改善，從而也就加速了世界各地的工業向中國大陸遷移的速度。中國將成為世界加工工業的中心，成為世界工廠。
尤其是中國將成為世界信息工業的加工廠，計算機硬體的絕大部分都在中國生產。這一成就首先得歸之於中國台灣投資者。現在，中國台灣信息工業產品的生產有半數以上是在大陸實現的。在20_年，中國台灣的顯示器在世界市場的占有份額是58%，而其中60%是在大陸生產的。中國台灣的掃瞄器在世界市場的占有量是91%，但是中國台灣掃瞄器的85%來自於大陸工廠。1999年，中國台灣的計算機生產量還大於大陸，但是在20_年大陸的生產量就超過了中國台灣。大陸和中國台灣的生產量超過了日本，而且躍為世界計算機硬體的生產中心。唯一領先於它們的也就只有美國，而這主要基於美國在軟體市場方面的優勢。
廉價的勞動力，倘若沒有這些低端的加工廠，中國又將面臨大量人員失業的問題!總之，我以為應該引進國外的先進的生產技術，師夷長技以制夷。只有不斷學習才能進步!
生產實習報告總結 篇25
一、實習概況
實習時間：20xx.7.28-20xx.8.8 實習地點：無錫市公共實訓基地
實習要求：掌握如下的專業知識和技能並通過考核。 1.積體電路及測試常識
2.模擬積體電路測試原理、方法及設備詳細構成; 3.積體電路主要參數及測試設備框架構成; 4.評估積體電路的具體技術指標; 5.積體電路測試實際操作。
二、實習企業介紹
北京信諾達泰思特科技股份有限公司成立於20xx年11月，註冊資本為632萬人民幣，主要從事積體電路測試系統的研發。在積體電路測試領域具有深厚的技術實力與市場儲備，同時承接積體電路測試服務、電路板測試維修業務。公司是集研製、開發、銷售、服務於一體的高新技術企業。由研發人員發明了“一種快速獲取DSP測試向量的方法及裝置”並取得國防專利證書。公司核心研發團隊多年來一直從事半導體測試系統的研發工作，參與並完成的項目包括國家六.五重點科技攻關項目“大規模/超大規模存儲器積體電路測試系統研製”;國家“七五”、“八五”重點科技攻關項目“測試程式庫的開發與實用化”;北京市科學院“100M超大規模數字電路測試系統研製”項目等，以上項目均順利通過驗收。公司所研發的產品涵蓋數字積體電路測試、模擬積體電路測試、數模混合積體電路測試、存儲器測試、繼電器測試、電源模組測試等，曾為多家封裝測試企業、軍工企業及科研院所提供產品及服務，廣泛套用於航空、航天、鐵路、船舶、兵器、電子、核工業等領域。還可以針對用戶實際需求，量身為客戶提供最優的測試解決方案。公司秉承“敬業、奉獻、協同、創新”的精神，為客戶提供高質高效的測試展品和服務。
生產實習報告總結 篇26
一、前言
1.1實習目的
通過在技術開發部門的學習了解公司主要開展的業務情況，了解工作流程。畢業實習是教學過程中一個重要的實踐性教學環節，是一次綜合性實習。通過實習加深對專業理論知識的理解，培養和提高實踐操作問題、分析問題、解決問題的能力，使綜合運用所學理論知識與編程實踐緊密結合，為畢業後從事計算機工作打下良好的基礎。實習要達到以下目標：
①在實習過程中了解自己的主要工作職責和任務，學會以各種方式學習，提高崗位的適應能力和綜合素質。
②將在校所學的知識運用到實踐崗位中，提高觀察問題、發現問題、分析問題、解決問題的能力，提高計算機專業水平。
③在規範有序的實際工作中培養吃苦耐勞、努力鑽研的精神。
二、實習要求
1、要求學生在實習過程中認真學習技術知識，積極與指導老師和同學配合；
2、在前期，按時到勤，認真學習。積極做好實習日誌，能夠理解當天的內容。對技術的理論知識要及時實踐；在後期，積極與同學溝通，認真完成項目要求的內容。在這個過程中要與老師同學多做溝通，通過探討項目的解決方案以及進展。
三、實習時間
1.2實習環境
實習單位名稱：網路科技有限公司
實習地址：
實習基地概況：網路科技有限公司成立於20xx年4月，於20xx年02月因業務發展需要喬遷到廣州，公司註冊資本為人民幣100萬元。以網路遊戲產品的開發及運營為主營業務，現已成功開發兩款大型自主智慧財產權的網頁遊戲，是由一群資深的業內人士創建而成。
2實習過程
2.1實習時間
四、實習的過程大致可分為這幾個階段
1、20xx年11月5日-11月12：從java轉as3，完成所有學習任務
2、20xx年11月13日-20xx年1月1日：完成該網頁遊戲的內測版
3、20xx年1月2日-20xx年4月25日：完成該網頁遊戲的公測版
2.2實習內容
剛開始實習，因為我在學校學的是java語言，而遊戲開發的客戶端所需語言是AS3。因此，開始的第一個星期是刻苦地自學AS3語言基礎，並逐個逐個地完成主管所安排的學習任務。因為在校期間，我認真學習，打好了良好的軟體工程專業知識基礎和面向對象語言編程基礎，於是3天時間就掌握了這門新語言，並開始通過一些小功能來實踐，同時也逐漸地為團隊分擔任務和壓力。
經過了半個月的自學、請教和摸索，充分上手了遊戲客戶端開發。開始接手一些完整的功能，比如“好友祝福”、“門派任務”等，遇到問題，首先是自己思考和查找資料，因為過了學習期，不能再像以前那樣經常請教前輩，前輩也很多任務和工作，要學會獨立完成功能。儘管剛開始助力挺大，但憑藉我過人的毅力堅持過去後，開始獨立實現功能，團隊開始認同我這個實習生。
實習三個月後，分配給我的功能和任務越來越多和龐大，我這個小小的實習生開始與正式工“平起平坐”，有些功能也和幾個前輩合作，他們也開始和我平等地討論交流解決方案，有時候我的方案比他們的要好，最後決定採用我的。開始被主管和團隊認同和讚賞。
實習四個月後，有其他的新人進來實習，我開始做小導師，指導新人如何上手遊戲的開發。學會了把一些知識點整理總結成一句或一段話，或者通過一個生動形象的例子來說明一個問題，自己也提升了不少。
2.3主要成果
這半年來，我一直積極學習，刻苦敬業，與團隊合作交流，使我們項目組如
期地完成了網頁遊戲的內測版、公測版。
3實習總結
態度決定一切，當有一份新的任務給你時要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，實習項目剛開始時，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校所學的java語言沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
在這次實習過程中，我碰到很多問題，有的是我懂得的，也有很多是我不懂的，不懂的東西我要虛心向老師同學請教，當別人教我們知識的時候，我也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
回首整個實習過程，我每天都有很多新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、團隊意識是完成項目的必要保證
在這個網頁遊戲開發的過程中，我充分體會到了團隊合作的重要性。特別是在自己雖然是實習生，但負擔的是工作量甚至超過了很多正式員工，很難想像如果我進度拖慢或者是大家不團結一致的結果。期間通過大家的團隊合作，項目組高效且快速的完成的項目，當然最重要的是我得到了很多實戰的機會。
2、熟練的專業技能
提供的解決方案是我們努力的方向。網頁遊戲的開發思想就是實現玩家的遊戲娛樂需求，我們在梳理了遊戲的各項功能之後，需要做的是提供一個的解決方案，來幫助企業實現更加有效的管理，我們要熟悉網頁遊戲玩家的需求，掌握行業專業知識，更要能融入最適宜的遊戲理念，這對實習生而言，無非是一個很高的要求，需要我們不斷地學習，不斷的在一個個項目中去積累經驗，但這也正是我們為之奮鬥的目標。
生產實習報告總結 篇27
這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計製造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今後的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成後續課程，並且把知識和學到的理論經驗運用到我今後的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今後加以實用，爭取再創新，在社會的技術領域做出貢獻。
生產實習報告總結 篇28
現在國家的礦難事故層出不窮，到底是什麼樣的情況，煤礦都是這樣的嗎，難道真的沒有好的煤礦嗎，帶著這一系列的疑問，我們班全體師生來到一家煤礦生產企業，希望能夠感受到更多的東西。
我們選擇的一家煤礦是我們市比較大的煤礦，希望能夠找到更多的答案，希望從大煤礦的經營經驗中學到我們祖國煤礦將來的出路問題。
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裡您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間裡，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態與環境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恆。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，並且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記後方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具，如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋，以防傷人。 8.每個人井人員都必須自覺參加班前會，明確當班生產任務和安全注意事項，防止發生事故。
礦井參觀的感想：
剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨，牆壁雪白。
當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開採區景象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。
礦井防塵：
地面空氣進入礦井後，由於礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿岩、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體，致使礦井空氣成分發生變化，不同於地面空氣，稱為礦內空氣。礦內空氣的變化，造成礦井作業環境惡劣，空氣品質和氣候條件很差，有害礦井作業職工的安全與健康。因此，必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣，排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境，保障職工的身體健康，提高勞動生產力，避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為：1.有的礦塵會產生爆炸，造成國家財產損失和人員傷亡;2.如果工人呼吸過多，會導致矽肺病，影響職工身體健康。
為了預防礦塵危害，我們必須充分利用現有條件 進行防塵工作(濕式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作)，減少礦塵危害。我井機采隊、炮 采隊、放炮落煤(機采做機窩)後，煤塵濃度遠遠超過爆炸界限，因此，在爆破時，必須打開設定的水幕和使用好水泡泥。
瓦斯發電廠噪音擾民：
從心理聲學的角度來說，噪音又稱噪聲，一般是指不恰當或者不舒服的聽覺刺激。它是一種由為數眾多的頻率組成的並具有非周期性振動的複合聲音。簡言之，噪音是非周期性的聲音振動。它的音波波形不規則，聽起來感到刺耳。從社會和心理意義來說，凡是妨礙人們學習、工作和休息並使人產生不舒適感覺的聲音，都叫噪音。如流水聲、敲打聲、沙沙聲，機器轟鳴聲等，都是噪音。它的測量單位是分貝。零分貝是可聽見音的最低強度。防治措施：礦棉吸聲板防噪音污染、在現代的公共建設中，設計師們都非常重視室內聲環境問題，努力選用吸聲材料以減少噪聲對人的侵害。例如車站、商廈、飯店、醫院、學校、體育場館及寫字樓等。為了改變室內聲環境，“星牌”礦棉裝飾吸聲板率先開創功能性吊頂材料研發出多種安裝形式、百種規格及花色的室內吸聲材料，並廣泛套用於各大建築，為人們營造寧靜的室內環境。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎!
煤礦安全教育：煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計，全國工傷事故最多的是煤炭工業，煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中，人的不安全行為在煤礦事故致因中占有決定性的地位，而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子，所以，早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質，尋找出一套強化心理素質的好方法，對儘可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。
在以後的路途中，我會更加多的實現我的夢想，多到基層中去感受實習，更多的了解到我們國家的國情，在了解到實際情況後能夠相處更多的解決方案來，讓我們的國家的生產更加的合理，安全!
生產實習報告總結 篇29
加入WTO以後，國際製造業逐漸向中國轉移，加之近年來中國經濟持續較快發展，機械、建材、家電、辦公設備等行業發展很快，特別是汽車工業和電子信息產業的高速增長，帶動了中國模具市場容量的迅速擴大。“十五”期間，珠三角地區無疑是中國模具市場發展最快的地區，以三資企業為主體的廣東省模具市場，其產銷約占全國的四成以上。企業的迅猛發展，急需大量具有專業技能的技工人才。作為中職學校，培養既有紮實的專業理論基礎、又有符合企業要求的專業技能型的人才，是我們的責任所在。為了更好地了解企業的需求，同時提高自己的實際操作技術，在學校的安排下，我在廣東堡雲達模具中心進行了為期兩個月的生產實習，通過這次實習，自己對模具專業的建設和發展有一些新的看法和認識，現總結如下。
一、企業介紹
廣東堡雲達汽車配件用品有限公司是中澳合資企業，於200x年6月在廣東南海科技工業園汽配區創立，是一家集研究開發、生產製造為一體的專業汽車配件用品的高科技公司，主導產品有汽車模具、非金屬製品模具、汽車零部件、五金塑膠製品等，具有生產中國一汽“紅旗”轎車前後保險槓能力;並已生產“賓士”轎車前後擋泥板和發動機擋泥板;及海南“馬自達”轎車內後視鏡等數十種配套產品。公司占地面積100畝，已建成模具製作中心、衝壓車間、注塑車間、裝配車間等規劃5萬平方米的現代化廠房，及一幢綜合辦公大樓，一幢產品研發中心大樓，擁有國際先進的進口數控加工中心、全自動檢測儀器，引進了美國哈挺加工中心、數控工具機，英國LK公司三坐標測量儀、數控沖床、成型機，國內名牌注塑機、衝壓機、油壓機、數控快走絲、數控慢走絲、電火花機、數控銑床、鑽床、磨床、車床、刨床等高精度生產設備，以及模具製作專業工具等高精度的生產設備。公司匯集了一批汽車製造及相關行業的高級工程技術和管理人員，按照現代公司管理制度模式運作，並建立了一整套符合ISO9001要求的質量管理保障體系，已與日系汽車製造廠家有關配套產品供應方面達成合作意向，並與世界各大洲廠商建立了廣泛業務聯繫和銷售渠道。
二、實習過程及內容
在實習的二個月中，我先參觀了模具中心的各個車間，了解了該公司的模具生產流程，在普通車床、銑床、加工中心和設計科等幾個車間、部門參與了實際生產。
1、普通車床、銑床實習
我所做的工作是開始於切銷銑床的工作，而當中的銑床又有分比較基本跟比較複雜的。
而我大部分是被指派做較簡單的工作，在工廠中也比較像是學徒及打雜工。較困難及技術性較高的工作並沒有機會碰到，一方面是廠方怕有危險，一方面是技術也不夠好到可以獨立操作，有的機台價值好幾百萬，廠方也不願意冒這個險用個實習的人來嘗試。而一天當中會做到的工作大概是一開始到工廠後，看師傅指派什麼工作，大部分是延續前一天的進度，因為一個模具通常得花上好幾天來做，如果有新的東西，就先講解再看該怎么做這個模具，切銷的圖形是什麼，有什麼要注意的，然後就是一整天的重複動作，到了快下班時就是清洗機台及打掃環境。
普車實習主要是加工各種帶有旋轉表面的零件，一般是車削外圓、端面、切槽、切斷、鑽中心孔、鑽孔、鏜孔、鉸孔和車削各種螺紋、內外圓錐面等。印象比較深刻的是刀具磨削技術。刀具的好壞，直接影響到加工產品質量的優劣和生產效率的高低，因此如何磨出一把好刀是加工的前提條件。由於實習時間較短，我的磨刀水平還很不到位，還要進一步加強。
2、加工中心的實習
堡雲達公司的模具中心，數控設備主要是加工中心。加工中心是一種綜合機，由於各種成本較高，因此，企業對加工中心的操機人員和編程人員的綜合素質都要求較高。加工中心不象傳統工具機，工藝安排一定要全面考慮，儘量減少裝夾次數，這樣不僅生產效率高，而且產品質量也高。在編程方面，企業里基本上都使用軟體。由於人才流動大等各種因素的影響，目前在企業里基本上是多中CAM軟體混合使用，如堡雲達模具中心就用UG和CIMATRON兩個軟體編程。總之，數控加工用到的知識比較廣泛，在企業從事數控加工的技術人員基本上都有較為豐富的工藝知識。
3、 在設計部門的實習，也使我熟悉了企業進行模具設計的步驟。第一步：接受訂單，和客戶商討，確認製品圖和製品圖上的公差尺寸;第二步：構想階段，確定製品大致的結構，模架的大小、結構，方案確認;第三步：詳細三維設計、模架設計;第四步：干涉檢查;第五步：二維出圖;第六步：製作表格(包括標準件訂購表,加工材料訂購表等);第七步：製作組裝圖;第八步：編程加工。
4、通過在企業的實習，對企業的整個生產過程有一定的了解和認識。
三、關於實習的一些感受和想法
1、通過和企業有關人員的談話、調查以及自己的親身感受，我認為目前培養的數控人才普遍存在以下幾個方面的不足：
(1) 對本專業的基礎知識不夠紮實，如缺乏工藝意識，工藝知識欠缺，數控加工只停留在理論上;
(2) 對本專業的專業知識與技能不精，針對性不強，如數控加工專業，不能很熟練地、正確地操作典型數控設備，要進行舉一反三就更加困難;
(3) 對本專業的新知識、新技能掌握不夠，如對三維軟體的套用不夠熟練，編程水平較低，缺乏高速切削技術概念。
(4) 實踐教學中缺乏對數控設備的檢修、調試、故障分析能力和數控加工現場解決問題的能力等的培養。
2、中職學校數控技術套用專業的人才培養目標和定位，應該是培養大量合格的數控技術藍領，即在機械製造及其自動化領域從事數控加工、編程、操作及設備管理維修的中級套用型技能人才。此類數控藍領占企業數控技術崗位的70%，是企業數控人才需求最大的部分。
生產實習報告總結 篇30
第一周：
(1)實習內容：
帶著些許激動的心情不知不覺之間已經在臨沂新程金鑼集團山松生物製品有限公司人力資源部進行了一周的生產實習，開始實習的第一周主要是接受崗前培訓，人力資源部的科員劉姐熱心的為我介紹了山松公司的企業文化、企業精神、規章制度、安全教育等內容，通過劉姐耐心的講解我逐漸熟悉了山松公司的內部機構設定體系和人員編制方案，崗位職責分工，根據工作需要如何合理調配人力資源，如何招聘員工、選拔、入職培訓、工作考核、員工獎懲、升降、福利、調動、保險、辭退。以及如何做好公司各部門月季度，年季度優秀人才的選拔推薦工作，如何對員工開展轉正、定崗，以及組織鼓勵員工考取相關專業資格證書，並對他們進行評審聘任等一系列的具體組織工作。此外還熟悉了員工日常管理工作，包括考勤的管理、薪酬績效的考評，公司高管外派學習以及鼓勵員工取得相應學歷的獎勵，審批加班費、節日酬金、補貼、津貼的發放，人事檔案的託管，勞動契約的鑑證等日常工作環節。如何做好各類先進人物，各類獎勵人選和人才的推薦工作，人事檔案的管理過程等日常的工作環節，力爭通過一周的培訓讓我這個實習生能儘快融入工作崗位。
(2)本周實習收穫和體會
今天是周末，挑一個晴朗的早晨記下我生產實習第一周來的實習心得和體會。生產實習，雖然不是真正的工作，但卻是我將來工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很新鮮。一張張陌生的面孔，不認識但是都面帶微笑很友善。一周的時間很快就過去了，在這一周里，我儘量讓自己更快地去適應環境，更快地融入這個大集體中，因為只有和部門上司、同事都處理好關係，才能有利於自己工作的展開。另外，在上一周的接受崗前培訓的過程中，我深深體會到要想做好目前的工作還有好多好多需要學習充電的地方，比如我主要協助的招聘、檔案管理等方面的理論知識，之前在課本中學到的不過是一些框架性的知識，有些細節還需要細化學習並且運用到實踐中。
(3)主要存在問題
通過接受第一周的生產實習崗前培訓，在劉姐講解部門人力資源工作某些模組的時候，有時候會有既熟悉又陌生的感覺，比如說在講解到招聘模組的時候，工作分析是一個很重要的環節，但是要想做好這個環節的工作還需要認真溫習一下老師課堂上講過的知識點，漸漸的開始覺得應該學會實踐和理論相結合，溫故知新，真正實現能把所學達到致用的轉變，不能把自己學過的知識全部還給老師，學過的東西要時刻拿出來鞏固，才能真的掌握這個知識，理解它、吃透它，做到事半功倍。
(4)擬採取措施
利用中午休息或是晚上下班的時間把以前學過的的人力資源專業的書本找出來或是到一些專業網站上學習查資料，重新溫習一遍這些相關的知識，以及工作分析的方法，相關的崗位說明書的製作。這些以前看似很難的知識，突然覺得變得容易了許多。
第二周：
(1)實習內容
生產實習第一周充實的崗前培訓結束了，迎來了第二周的具體工作，這一周接觸的主要是山松公司的人事檔案管理。在人力資源管理的工作中，建立健全人事檔案保管制度是對人事檔案進行有效保管的關鍵。在這一周的實習時間裡還是在劉姐的熱心指導下我大致做了以下工作：
1.對人事材料的歸檔，首先要對材料進行鑑別，看其是否符合歸檔要求，其次，按照材料的屬性，內容，確定其歸檔的具體位置，再次在目錄上補登材料的名稱;最後將新材料放入檔案;
2.檢查核對檔案，對人事檔案材料本身進行檢查，如查看有無霉爛，蟲蛀等，並對人事檔案保管的環境進行檢查，如查看庫房門窗是否完好，有無其他存放錯誤等;
3.人事檔案的傳遞，一般是由於工作變動引起的;
4.人事檔案保密制度的學習。作為人事檔案保管人員不得擅自將人事檔案內容泄露，嚴守秘密;
5.人事檔案的統計，主要包括對人事檔案的數量，材料收集補充情況，檔案保管情況，利用情況庫房設備情況和人事檔案工作人員情況的統計。
(2)本周實訓或實習的收穫和體會
通過為期一周的山松公司的人事檔案的接觸，使我明白了人事檔案是了解、儲備公司人才的重要手段，是人事制度改革必不可少的依據，為人事制度改革提供重要的信息支持。人事檔案是培養，考察，預測，人才的重要手段，是實現人力資源的重要依據，作為現代企業能否建立一支知識化，年輕化，專業化的人才隊伍，人才的管理是基礎，是前提，是關鍵。一份人事檔案可以完整提供一個全面信息為企業或公司發現人才，培養人才和使用人才提供準確可靠的依據。
(3)主要存在問題
在這一周接觸山松公司的人事檔案保管工作的過程中，我發現有些個別的人事檔案材料的內容質量不高，其有些人事檔案材料中空洞的、形式的內容較多，實際性的少，反映個人經歷、學歷、工資、政治面貌等一般情況的多，反映個人道德品質、業務能力、工作經驗、技術專長的少，反映過去情況的多，反映現在情況的少。尤其是一些材料定性結論多，定量描述少，或者只講優點，避免缺點，內容總結和組織意見儘是套話，無法全面公正的評價和反映員工的真實情況。
(4)擬採取措施
建議部門修訂完善山松公司人事檔案內容制度，切實從公司人力資源管理和利用的角度出發，把反映個人業務水平、技術專長、工作業績、個人信用、職業培訓、違法記錄等方面的內容納入人事檔案材料中去，適當多採用一些定量的指標考核員工，另外，定期組織對人事檔案工作的考核評估。
第三周：
(1)實習內容
由於年初部分人員的流失，讓我在本周有幸跟在部門前輩們的後面參加了山松公司在20_年的首次招聘錄用工作，由於招聘崗位的不同、人員需求數量與人員要求的不同，此次招聘分為了內部招聘和外部招聘。.在外部招聘工作中，我主要協助發布招聘信息，電話通知，組織面試，外部招聘的主要渠道有：通過人才招聘會，用報紙、網站等發布招聘信息;大中專畢業生自薦;在職員工介紹等。對於內部招聘，主要是從公司內部各部門之間調動或是提拔的，這樣做有利於提高員工士氣，培養員工積極進取的精神。當某個部門出現空缺崗位時，人力資源部門會及時地將空缺崗位的性質、職責及其所要求的條件等在布告檔或是公司網站首頁上以布告形式向廣大員工公布，希望有能力的員工毛遂自薦，再召開內部競聘會，競爭上崗，擇優錄用，或者由相關科室推薦其熟悉的人選，然後根據員工檔案了解員工教育、培訓、經驗、業務技能等方面的信息，經過組織人事部門共同考核篩選，最終錄用。內部招聘有利於節約招聘成本，同時由於內部員工互相熟識，往往認同度較高，有利於今後工作的開展。，通過這次招聘經歷，我發現很多看似簡單的東西做起來並不容易，尤其是乾人事，辦事之前應該把事情從前到後考慮周全，預想可能發生的各種突髮狀況。怎么安排可以避免這些狀況的發生。
(2)本周實習的收穫和體會
由於我自己還是一個剛剛走上實習崗位的新手，卻要去招人，有點緊張也有點興奮。招聘工作是人力資源工作的重中之重，錄用人員的好壞真接關係到公司未來一年甚至是幾年的發展，因此部門經理非常重視這次招聘工作，採取了一系列的措施，投入了大量的人力、物力和財力。
(3)主要存在問題
在此次有幸參與的山松公司的招聘工作中，我注意到了山松公司在用人及其晉升方面存在缺陷，私營企業總是難免有家族制的烙印，山松公司也不例外。重要的部門當中大部分本家族的人員。對於制度規範還不是很健全的私營企業，任用熟悉的人或親人在相關部門可以起到有效的監督防範作用，但長此以往不利於企業的進一步發展。有些主要部門的經理、副經理幾乎都是從公司剛起步就加入進來的老員工，他們有的有很強的工作能力，有的卻已近不能適應新崗位的能力要求了。這種現象也會導致新鮮的血液難以很快進入公司的核心領域發揮作用。公司成立不久，在摸索發展過程中必然還存在著許多不規範之處。例如在用人晉升方面沒有形成嚴格的體系制度基礎。此外，有些部門仍存在少部分員工上班耗時間現象。
(4)擬採取措施
針對發現的以上問題，建議完善員工培訓制度。對本職工作缺乏理論基礎的老員工給予定期培訓，由淺入深，強化他們對所在崗位的理論認知。對新員工進行企業文化培訓，增加他們的對歸屬感。對一線的工人加大安全教育力度，防範安全事故的發生。員工培訓要有長期性、計畫性、穩定性。
每個企業都是在不斷改革中前行的。相信在所有山松人的共同努力之下，最後祝願山松公司會越做越大，越來越好，更上一層樓!