關於質檢員的述職報告怎樣寫 篇1
親愛的各位家人，大家好。
我是質檢部高級質檢員唐x，於XX年3月加入湘鄂情這個大家庭，今天向大家匯報我在這個大家庭中一年的體會和感想。以下內容純屬個人觀點，如有雷同，不勝榮幸。
先講一個以前講過的笑話，說是有一隻鳥和一頭豬一起坐飛機，那隻鳥對空姐說：來，給爺來杯咖啡。過了一會兒，空姐給那隻鳥上了一杯咖啡。這會兒豬也說話了：來，給爺來壺鐵觀音。空姐不幹了，直接把這兩傢伙給轟出去了。這齣去了以後呢，那隻鳥就對豬說：小樣，爺會飛。然後就啪啪的飛走了，那頭豬呢?他不會飛啊，就只能悲劇了。
笑話到這就完了，但是通過這個笑話，我們能夠領悟到一些東西。豬為什麼悲劇了呢?不是因為豬他沒腦子，是因為他比那隻鳥少一樣東西，翅膀。那我們說，這翅膀讓那隻鳥有了飛行的能力，他才能安然無恙、悠哉悠哉的飛走了，而那隻豬沒有這能力，所以注定結局是悲劇的。從這個笑話我們來看我們自己，社會很現實，很殘酷，如果我們想要在這個社會上立足，能夠自由自在的在天空上飛，就一定要有足夠的資本和能力。我們作為一名質檢員，如果連五常法也沒有完全理解，基本的發現問題、解決的能力都沒有的話，我們就成了那沒有翅膀的pig了。
我們都知道，五常法是一種人、財、物的現場管理方法。在我看來，關鍵就是一個“人”的管理。財和物要怎么樣才能發揮他的作用?只有通過人的操作才能發揮作用。所以，歸根到底的，還是一個“人”的管理。我們都是管理人員，那所謂管理，特別是對人的管理，要怎么樣來管理呢?怎么樣來實現我們“安全、衛生、品質、效率、形象”的目標呢?這是我們一直都要思考的問題，也是我們一直都在思考的問題。
管理，從字面上我們可以把他分成四種意思：一、你管我就理;二、不管我就不理;三、你管，我也不理;四、你不管，我也理。我們想要達到的當然是第一種，最好的是實現第四種。把這個意思理解出來很容易，要如何達到這個效果很困難。首先，肯定要有制度，無規矩不成方圓。有了制度之後，作為管理者應該要率先去遵守、執行。而且在這個過程中，管理者還有很多其他的事情要做。比如說：要讓整個團隊的人完全明白這個制度，為什麼要建立這些制度，這些制度有什麼作用，違反了這些制度會有什麼樣的後果，要為這些制度的執行找一個監督者等等。
有了制度之後，就會有懲罰。一個團隊，不可能不出一點錯誤，不可能沒有一個人觸犯制度。當有人觸犯制度之後，作為管理者的我們又該怎么做呢?可能有人會說：按制度處罰唄。處罰是肯定要處罰的，但是怎么處罰，這也是值得我們深思的一個問題。
前幾天同一個粵廚的老師傅聊天，說到了處罰的問題，這個老師傅的說法和我的想法是一樣的。老師傅說：我違反了制度，你可以罰我，我認罰，因為我做錯了事情。按制度罰了我500塊錢，罰完之後呢?通常就這么完了，我也就這么過去了，你不是要罰我嗎?讓你罰啊，罰完我該怎么樣還怎么樣，這個懲罰的效果達到了嗎?我會服你嗎?我會改嗎?不一定。但是，你同我講講為什麼受罰，為什麼要罰這么重，為什麼不通情面，罰完之後該怎么改，以後怎么把事情做好，哪怕就是罵我一頓，只要我想通了，我服你了，那么以後我肯定自己就會注意這方面的事情了，也絕不會再犯類似的錯誤了。
那么我認為，作為質檢員，發現問題的目的不是處罰，我們的目的是把發現的問題整改了，並且讓他們明白自己錯在哪裡，以後不再犯。
在一年多的工作當中，我發現一個問題，很多的人對我們都很排斥，不敢靠近我們。記得剛來的時候住在一個宿舍里，別人問我：你哪個部門的啊?我告訴他我是質檢員，我就明顯的感覺出來他們的那種不友好的情緒。我們的工作職責注定了很多的人不能理解我們，甚至是仇視我們。在店裡面，如果不能和我們的員工和諧共處、團結一致，工作上得不到他們的支持，那我們怎么來做好五常?毛主席也告訴我們說：正確的領導，應該是從民眾中來，到民眾中去。怎么才能到民眾中去呢?在日常的工作生活中，我們要尊重他們，要主動的去接近他們，不要整天的黑著一張臉，多點笑容，工作之餘開開玩笑，拉拉家常。我一直是這么去做的，實驗證明很有效果。
以上是個人的一些淺薄的觀點，如有不足之處，還請大家在以後工作和生活中多多指教。在堅持原則、維護公司利益的前提下，也希望我們這些公司的“紀委書記”能夠和我們的家人們多多溝通，多多接觸，發動大家都來參與到我們的五常管理中來，攜手五常，共創輝煌。
我的述職報告完畢，謝謝大家。
關於質檢員的述職報告怎樣寫 篇2
各位領導、各位同事：
回首過去的一年，在領導的關懷下和同事們協助下，我堅守在生產一線，保持清醒的頭腦，有針對性地制定工作計畫，每天堅持不懈地對生產現場進行監控，迅速進入工作狀態。工作中能夠分清輕重緩急，有的放矢。加強與同事之間的溝通協作，積極配合各部門的工作，不推不拖，全力以赴地去完成生產任務。
一、XX年工作完成情況。
1、車間質量管理無小事，踏踏實實地做好日常生產的質量監控。
(1)、嚴格控制可見異物。
監控燈檢操作人員，嚴格按《崗位操作規程》操作，發現有燈檢工操作不到位，及時糾正。控制燈檢速度，加大抽檢力度，最大限度降低返檢率和漏檢率。XX年，在車間生產量增大，燈檢人員數量不足的情況下，全年共抽檢各種規格藥品632批，一次抽檢合格率85.2%，返檢後二次抽檢合格率100%，市場反饋可見異物不合格14批，占生產批次2.2%。在工作中經常與燈檢操作人員交流，讓每個人都深刻認識到其工作價值和責任的重大。
(2)、嚴格控制藥品的混批及包裝物的混淆。
全程監控燈檢與包裝工序，檢查每批藥品的狀態標識、取藥過程等，防止不同批次藥品的混淆。XX年，車間新上了一條10ml的包裝生產線，兩條生產線同時包裝。由於工作量大、人員不足、新設備也在磨合期，包裝工序每天的工作時間多達17-19個小時，很多時候凌晨1、2點才下班。在員工在極度疲勞情況下，更要求質檢員勤於檢查，全程監控，對每一批包裝物、安瓿印字的核對、監控說明書發放使用的每一個環節，以防止包裝物的混淆以及人為差錯發生。對包裝工序實行獎罰管理制度，規範了員工的操作，調動了他們工作的積極性。
(3)、嚴格檢查生產的工藝衛生、人員衛生、環境衛生。
特別對提取半成品藥液桶進入潔淨區清潔、消毒進行了重點監控。隨時檢查人員的穿衣戴帽、工作服是否按規定清洗、檢查狀態標識、生產條件、執行定置管理。對違反規定者進行了及時糾正和培訓，並嚴肅處理。嚴格按《潔淨區塵埃粒子監測規程》進行監測，及時填寫記錄。
(4)、嚴格按內控標準檢查驗收原輔料、包裝材料，對於不合格原輔料、包裝材料拒絕接收。準時去倉庫抄取原輔料批號，及時地填寫批生產記錄。
2、溝通是解決問題的關鍵，協作是提高效率的法寶。
一個車間是一個團隊，整個企業是也是一個團隊。作為一名質檢員，不僅要在本車間多溝通、勤協作，更要積極配合各部門的工作。
(1)發現藥品的可見異物增多，立即與車間主任、技術員、工藝員溝通，積極尋找原因，加強生產源頭的管理。4月份生產的2ml清開靈注射液可見異物明顯增多，在與主任溝通研究後，我對兩台乾燥滅菌機隧道進行了近十次塵埃粒子監測，確定是乾燥滅菌機的高效過濾系統出現漏洞，協同設備部把兩台乾燥滅菌機的高效過濾器全部更換，並且要求洗瓶工每天生產後都對網帶進清洗，產品的可見異物得到了有效控制。
(2)XX年4—7月，藥品在市場上出現多批次、多例數不良反應，公司極其重視，並制定調查方案。我對針劑一車間的每個房間分別做了空調狀態及非空調的狀態下靜態塵埃粒子監測。對乾燥滅菌機隧道進行了靜態監測，並每天對生產中的主要工序和百級層流罩做了動態監測。在近一個月調查中，我為此次調查提供了及時、準確、可靠的數據。
(3)根據gmp要求和車間生產情況，在主任組織下，對車間員工進行了2次質量管理方面的培訓。一年中，每有新員工報到，我們質檢員都負責對其崗位培訓。在日常生產中，我們也找機會進行日常的業務培訓。
3、在檢查中總結經驗、提高管理。
在4-12月間，針劑二車間經歷了藥監局包括品種核察、車間換證等近7次的檢查。作為其中一員，在公司領導關切和各部門共同努力下，我們日夜奮戰在檢查現場，渡過一個又一個難關，受益匪淺。
4、不僅要保證產品的質量，更要保證安全地生產。
車間的產量不斷增加，在保證產品質量的同時，安全的生產也同樣重要。XX年3月21日，一名包裝工的手指被正在運行印字機夾傷，及時把她送到醫院並第一時間報告了主任。從中感到了責任的重大，安全生產不是一句口號，一定要落實到了每一個細小的行為中。一方面建議對設備進行改造，降低危險性。另一方面加強了對員工安全意識的培訓，對安全操作的監控。
二、XX年工作中的不足：
1、全局觀念不強，不能全面地考慮問題，需要換個思維，巨觀地思考。
2、只顧低頭工作，忽略了抬頭看工作目標、工作進程。以後一定邊工作邊總結，及時調整工作方式。
3、工作中被動接受任務時候多，主動的創新意識還不夠強。
三、XX年的工作目標：
1、進一步加強gmp管理工作和gmp培訓工作，把好質量關，完成領導下達各項工作任務。
2、加大對生產安全培訓和監控，提高對突發事件的應變能力，確保生產質量，生產安全。
3、積極主動學習新知識，新技術，以適應公司發展的需要。
4、在管理方法上要力求創新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，保證生產任務的順利完成。
回顧過去，展望未來，機遇和挑戰並存。在新的一年裡，我對工作會更加給力。嚴抓管理、勇於創新、不鬆懈、不託辭。在領導的關懷下，在同事們的協助下，全力以赴!
關於質檢員的述職報告怎樣寫 篇3
我是在20xx年的最後一個月上的火車，趕赴A項目的戰線。因為項目工作地點缺少設備核算人員，所以，因為我之前一向從事施工隊核算員的崗位，當項目經理讓我擔任設備核算員的時候，我也就沒有猶豫，接下了這個崗位。在趙科長的指導下，我很快的適應了，並在最短的時間裡拿下了這個崗位，這一乾就是一年，在這一年的時間裡我學到了很多。
我們隊在二月份正式下到A路基項目，到了工地以後我才意識到我的任務加大了，因為我在擔任隊里核算員的前提下我從A項目1.8的係數降到了A的1.6，當我在詢問項目領導無果的狀況下，工作增加了不少係數也降了不少，我直接打電話給了總公司，我沒想到領導態度很好，甚至還在安慰我，發現總公司弄錯後又調到了1.7，透過這件事我想感謝四公司的領導，同時我也吸取了自己辦事太急的教訓，接下來在A路基的半年可想而知很辛苦，因為除了施工隊核算經理部設備核算以及加油外，我還要負責安全的內業及隊里的工程內業，我逃避過我抱怨過我跟領導頂過，但我此刻想說的是，謝謝領導謝謝你們給我安排了這么多工作，因為此刻的我不只能擔任施工隊核算員，同時在這一年的時間裡，因為員工的緊缺，擔任了兩個多月的加油員的工作，全線所有的設備均由我負責加油，從早上八九點出門一向要到下午三四點才能回來，午後因時間緊怕耽誤生產，我跟司機師傅經常在午後湊合的在車裡隨便吃些東西，有一次由於我個人安排加油時間失誤，導致因設備沒油而足足停了三個小時，當我把油拉到現場時，朱隊沒有責備我也沒有告訴經理，我認識到了自己工作的失誤以及崗位的重要性，透過這件事我也總結了工作經驗，雖然只是一個加油員，但是你的工作態度直接影響到了生產，加油一加就是半天，設備核算的工作也不能拉下，從剛開始的凌亂慢慢的到有序，在這幾個月時間裡我拿下這個崗位，為以後的工作也打下了基礎。
此刻從項目完工直接回到了家中，因為這一年幾乎都沒有回過家，一向忙在工地如果有機會的話，期望分公司領導能給我一個帶徒弟的機會，我雖然才工作兩年多，但在這兩年多我接觸到的不比任何一個人少，我想我帶出來的徒弟也不會比我差。
20xx年的我什麼也不懂，思想幼稚，20xx年的我學到了很多，明白了自己的崗位重要性，思想變得穩重，怎樣在有限的時間裡完成更多的工作，思想成熟了。從畢業到此刻的兩年多時間裡，我的思想在漸漸的成熟，明白了什麼是工作明白了什麼是生活，更明白了什麼是壓力，我想我以後會明白的更多，懂的的更多，因為我一向在成長。
我此刻已經做好了充分的思想準備，在明年年我會認真的完成自己的工作，無論調到哪個項目，我相信自己的潛力。只有必勝才能去打更多的勝仗，期望公司期望項目期望我們隊都好好的。