車間主任個人述職報告合集

車間主任個人述職報告合集 篇1

尊敬的總經理、各位同仁:

我現任生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計畫,團結和帶領生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,xx員工幸福與利益;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實幹,全面實現初步確定的各項奮鬥目標。

20xx年是成立以來最困難的一年,由於眾所周知的原因,上半年xx公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間裡在極少數人中曾出現了對xx公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念。

我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,採取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的凝聚力,向心力得到了全面加強,在x總的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的`生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這裡我代表生產員工,依據徐總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報;

一、生產不放鬆

環節中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇於擔責,x月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交於折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,並且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。

二、以‘工作管理’為核心

工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標並用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計匯報。

鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計畫的習慣,以目標的設定和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老闆,自己管理自己變‘要我做’為‘我要做’。

三、物料管理

進一步完善公司物料管理制度並落實執行,建立並完善物料定額,根據物料定額按物料領發制度發料,控制物料的使用,杜絕浪費。

四、設備管理

全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養定人’,為每台設備依程式統一編號,使每台設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每台設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。

述職人:

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告合集 篇2

20xx年5月本人調入製成車間,在新的崗位、新的環境中,自己需要學習的東西很多,在領導和同志們的支持、幫助下,在思想、工作、學習上取得了很大進步。現就20xx年度工作情況述職報告如下:

一、認真履行職責,在工作中學習實踐

在工作中,看到很多同志不計個人報酬,夜以繼日,克服很多困難,不怕疲勞,連續作戰,本人深處其境受到了很大的鼓舞和教育,在工作崗位上盡心盡力的做好各項工作,認真履行工作職責,只要現場發生問題,做到及時趕到現場協調解決。

在工作中,始終嚴格要求自己,把耐得平淡、努力工作作為自己的準則,把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、求實、腳踏實地埋頭苦幹上,做到乾一行、愛一行、鑽一行。

在工作中,保持端正的工作態度,嚴守工作紀律,服從大局,聽從指揮,在“急難險重”任務面前不退縮,不畏難。

二、主要工作業績

1、生產方面,在新冠疫情影響下搶抓生產,20xx年組織生產完成量:總產量15000噸,結構成品10000噸,鉚接成品970噸。

2、加強職工教育,充分利用老職工豐富經驗,搞好傳幫帶,同時加強員工的思想教育、安全教育、業務學習,提高了員工的思想水平和業務素質。

3、加強成本管控,組織實施金結部鋼材及焊材成本管控工作。按照定額,嚴控支領,節約獎勵,調動員工節約意識及積極性。加強邊角料的再利用,節約成本。

4、合理調配人員組織生產,組織金結部重裝班組鉚焊工,在保證自身生產任務的同時,穿插製作附屬件。

5、組織重點項目勞動競賽,調動員工工作積極性,合理安排生產組織,保證重點部件按期、保質完成。

三、廉潔自律方面

1、提高認識,加強自身廉潔自律的自覺性。工作中牢記責任,從嚴要求自己。

2、加強學習,提高自身素質。深入學習黨章黨規,自覺發揚艱苦奮鬥優良作風,嚴格遵守黨的規定,廉潔自律,時刻保持清醒的頭腦,處處嚴格要求自己,主動接受領導和同事的監督,老老實實做人,乾乾淨淨做事。

3、始終嚴格貫徹落實廉潔自律方面相關的法律法規,按照“照鏡子,正衣冠,洗洗澡,治治病”的要求,在思想上牢固樹立堅強的防線,在工作中嚴格依法依規,發揚艱苦奮鬥的.優良傳統,不以權謀私,不腐化墮落,過好權力關,金錢關、人情關,自覺接受組織和民眾的監督。

4、帶頭執行、落實好上級對領導幹部廉潔自律的要求,做到自重、自省、自警、自勵,勇於開展批評和自我批評,自覺接受監督。工作過程中,嚴格執行個人服從組織、少數服從多數的工作原則。堅決克服形式主義,始終保持與職工民眾密切聯繫,從我做起,厲行勤儉節約,徹底杜絕違規違紀現象的發生

存在的不足之處

雖然工作上有了一些進步,但還存在差距和不足:

1、業務學習不夠,在時間上抓的不夠緊,實際上有很多東西需要學習,特別是公司的鉚接成品知識,對我來說都是新知識,了解的不夠深入。

2、溝通不夠,造成工作上出現一定的耽誤。

3、工作上有時考慮不夠周全,站位不夠高。

在今後的工作中,我一定注意克服工作中的不足,堅決執行公司的決定,與金結部所有成員一道,努力完成上級領導交給的各項任務。聚精會神乾工作。

五、下一步工作的初步計畫

1、強化現場管理,保持現場環境整潔有序。加強協力隊伍場地劃線分區,原材料、零部件、檢驗件等分區定置存放。

2、加強邊角料的利用,提高材料利用。

3、做好新進技術人員培養,儘快成熟,承擔重任。

4、保證生產任務同時,強化疫情防控管理。

車間主任個人述職報告合集 篇3

尊敬的領導:

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快x年了。在這x年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7、對物料的領發、使用、放置合理安排;

8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於xmm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼樑、桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作、割頭、氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的`,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個台階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去。

2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

述職人:

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告合集 篇4

各位領導,同事:

大家好!

在沒有以前忙碌的日子裡時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,紮實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什麼不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由於我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由於工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的`領取發放和生產方面的日常後勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務,認真完成塗裝的噴塗工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極回響公司的號召,對各車間場地的設備進行塗裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、塗裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今後工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟槓桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衛生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理幹部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

述職人:

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告合集 篇5

尊敬的領導:

您好!

我進入車間工作已經是第八年以上了,作為車間的主任,對於這一年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這裡對自己過去一段時間的表現和工作進行述職。

一、態度積極,工作上進

這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放鬆,就有能力去突破和進步。

二、管理合格,改善方式

這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裡的工作以更高的'效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

三、彌補不足,計畫未來

過去的不足,就要及時去彌補。現在我們的狀態還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外,我也會計畫好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發展下去。

述職人:

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告合集 篇6

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達的各項生產任務。現將一年來的工作情況述職如下,請領導評議。

一、工作職責

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排。

加強員工的安全生產、指導、培訓;應保質保量,按時完成公司的生產任務;對員工進行各項制度、宣傳、培訓;積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;對物料的領發、使用、放置合理安排;應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個台階。

二、安全工作

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

三、產品質量

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

四、存在問題

部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。針對存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。

個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

五、下步工作基本思路

要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

此致

敬禮!

述職人:

20xx年X月X日

車間主任個人述職報告合集 篇7

治理設備治理人,讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年後再看動力,一定會成為制度嚴密、崗位規範的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院,把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,眯著眼睛閉著嘴”的工作環境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業發展的內在要求;以全新的工作姿態積極工作,推動企業進步;建立全新的高尚的人際關係,創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規範年的序幕。

設備是“硬體”,管理不好影響生產,破壞環境,工人累死不討好,企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了髒、亂、差。任何一台設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們幹的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說:與其把精力都投入到說服別人等待時機上,不如自己動手去完成。由於設計的原因,動力車間有許多現場管理的死角。比方說,下水道口就在行人過道上,來回經過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,夏天產生溫差後經常會有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠有關部門的協助下,先後改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和菸絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。

在改造中大多數的管材、鐵板等用料,都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠外的施工隊乾最少也得二十幾萬元,而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說,你當主任這幾年,我們一年幹了三年的活,三年幹了十年的活。我說,這是一項自己解放自己的工程。現在,車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡單的木工、瓦工活自己都能幹,都學會了精打細算過日子,看到有用的廢棄材料也揀回來備用,不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水,跑點汽,灰塵大”為天經地義的舊觀念,塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬體”,那么人的素質的提高和行為的規範就是各項工作的根本和“軟體”。

我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里來檢查,知道了也不通知,發現問題被罰款從不去說情。人習慣於家醜不可外揚,我這樣做其實也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,把責任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦乾淨,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去乾變為我去主動找活乾;由出現故障才忙變為日常巡查保養忙;由規範我的行為變為我的行為規範。現在你動力車間看不到靠牆站著、蹲在地上、扒在桌上的不規範行為。職工的面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現動力人的團結向上、進步的團隊精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,工作精,觀念新,環境美”先進車間。

嚴實細的工作作風,使管理實現了制度化

我是空軍機械師出身,嚴、實、細是多年來在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大於一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。

車間為現場管理曾前前後後制定過數十條規章制度,可執行起來卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規定:沒有安全措施的活再忙不能幹,有了安全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出:崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發現現場放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準存放沒有規定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現場,後天的用料明天也可以放在現場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間裡很多崗位都有休息的床,參照規定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說工作間設休息床,說輕了將養成懶散的作風,說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一颱風機軸承缺油抱軸,經查明是油標管堵塞,責任是一名姓王的潤油工沒有及時發現,事發後從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學,老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,並從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒後上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規定給予了嚴肅處理,成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵,什麼“你想出風頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數,我也記不清了。

車間主任個人述職報告合集 篇8

一、認真落實生產指導計畫,穩步提升產量

在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計畫、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照厂部月計畫以及車間周計畫的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力於提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工鬥志。

二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄範圍,避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患採取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作;

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極回響厂部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育後,我都組織二級教育。

三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

“質量上,成本降,占領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要採取以下方式來推進:

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係,我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中;堅定執行總廠質量管理檔案,做實過程控制。我們一直在不斷強化對執行力度,構件質量得到較快提升。

2、充分利用互檢員並對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的.知識,並在工作中不斷對構件進行抽檢。

四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

在風塔製作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力,我們學習並運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升並節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,並總結經驗。

通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習並結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設定了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

今後我會加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯繫,面對問題,快速處理;學習風塔製作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

車間主任個人述職報告合集 篇9

尊敬的領導:

您好!

我進入車間工作已經是第八年以上了,作為車間的主任,對於這個年的工作,我想我是有一個很好的態度和方式的。一年很快就要結束,我想在這裡對自己過去一段時間的表現和工作實行述職。

一、態度積極,工作上進

這個年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰,今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處於一個很被動的狀況。雖然處於這種狀態之中,但是我一刻也沒有放鬆,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態度去學習和工作,任何事情都不可能一時間內有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這個切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據這樣的一種觀點維持下來的。只要我們不放鬆,就有水平去突破和進步。

二、管理合格,改善方式

這個年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手裡的工作以更高的`效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什麼意見,都能夠過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對於一個集體來說,團結是很重要的,團魂則是團結的基礎。所以,我會在來年繼續努力,爭取一個更好的管理方式。

三、補充不足,計畫未來

過去的不足,就要即時去補充。現在我們的狀態還是能夠的,但是也存有著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提升很多,這個點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,並且大力鼓舞同事們平時提出創新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外,我也會計畫好未來,保持一個更加積極的態度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。

時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標,找到一個更加完美的工作方式,更好的實行下去,發展下去。

此致

敬禮!

車間主任個人述職報告合集 篇10

治理設備治理人,讓動力車間重塑形象

上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年後再看動力,一定會成為制度嚴密、崗位規範的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養老院,把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,眯著眼睛閉著嘴”的工作環境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業發展的內在要求;以全新的工作姿態積極工作,推動企業進步;建立全新的高尚的人際關係,創造合心、合氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規範年的序幕。

設備是“硬體”,管理不好影響生產,破壞環境,工人累死不討好,企業損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了髒、亂、差。任何一台設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們幹的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說:與其把精力都投入到說服別人等待時機上,不如自己動手去完成。由於設計的原因,動力車間有許多現場管理的死角。比方說,下水道口就在行人過道上,來回經過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,夏天產生溫差後經常會有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠有關部門的協助下,先後改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車間和菸絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。

在改造中大多數的管材、鐵板等用料,都是從當時廠內其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠外的施工隊乾最少也得二十幾萬元,而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說,你當主任這幾年,我們一年幹了三年的活,三年幹了十年的活。我說,這是一項自己解放自己的工程。現在,車間的工作和設備環境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡單的木工、瓦工活自己都能幹,都學會了精打細算過日子,看到有用的廢棄材料也揀回來備用,不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水,跑點汽,灰塵大”為天經地義的舊觀念,塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環境的改造是抓好管理的基礎和“硬體”,那么人的素質的提高和行為的規範就是各項工作的根本和“軟體”。

我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查,知道了也不通知,發現問題被罰款從不去說情。中國人習慣於家醜不可外揚,我這樣做其實也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,把責任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦乾淨,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去乾變為我去主動找活乾;由出現故障才忙變為日常巡查保養忙;由規範我的行為變為我的行為規範。現在你動力車間看不到靠牆站著、蹲在地上、扒在桌上的不規範行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現動力人的團結向上、進步的團隊精神精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,工作精,觀念新,環境美”先進車間。

嚴實細的工作作風,使管理實現了制度化

我是空軍機械師出身,嚴、實、細是多年來在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大於一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。

車間為現場管理曾前前後後制定過數十條規章制度,可執行起來卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規定:沒有安全措施的活再忙不能幹,有了安全措施的活再急不能亂;在現場管理中提出:崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發現現場放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準存放沒有規定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現場,後天的用料明天也可以放在現場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間裡很多崗位都有休息的床,參照規定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說工作間設休息床,說輕了將養成懶散的作風,說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一颱風機軸承缺油抱軸,經查明是油標管堵塞,責任是一名姓王的潤油工沒有及時發現,事發後從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學,老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,並從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒後上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規定給予了嚴肅處理,成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵,什麼“你想出風頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你除了會罰款還會什麼?”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數,我也記不清了。

車間最多的一個月罰了4000多元,但一個月比一個月少,到現在有時罰不到了。車間的管理者既是執“法”者同時必須是守“法”者,動力車間實行“逆向考核”制度,就是定期請職工民眾背對背地考評領導,凡是要求職工做到的,車間領導要帶頭做到,和民眾一個標準。有一次車間職工到主任匯報工作,發現有一個抹布放在窗台上,就提出了今後要改正的意見,這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說我已告訴維修班了,我嚴厲地說,你的責任不是傳話筒,是要具體抓落實,如果當傳話筒還要你副主任乾什麼。在車間調度會上我也沒給他面子,同樣進行了嚴厲的批評。由於當月的指標完成的不好,我帶頭對幹部進行罰款,我罰40元,副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛生了。XX年初車間取消了罰款這個辦法,變為現在的日常記實季度考核,從主任到工人崗位實行打分,並在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著員工乾到員工自己思索著乾,從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職,人人有責”的局面。

環境好留不住壞人,環境差留不住好人,在用制度“拴”住職工的同時,我更想著為他們創造一個舒爽的工作、生活環境。動力車間職工過生日,車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗髮精,洗手間放衛生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質到底怎樣?會不會公家的洗髮精就使勁用,公家的香皂就拿走了……我連續兩次在職工大會上講,車間想辦件好事,但不知大家能不能做到,我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月,每天用多少洗髮精,一塊香皂能使多長時間,心裡有了底,然後定量擺放。如果哪個班的突然少了,不用我問,那個班的班長先著了急,洗髮精事小,可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,享受文明待遇的“滋味”。

車間主任個人述職報告合集 篇11

尊敬的領導:

您好!

時間過的飛快,轉眼我以來__工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拚命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

一、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響__表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裡上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

述職人:__

20__年_月_日

車間主任個人述職報告合集 篇12

回顧過去的工作,車間在公司班子的正確下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處於正軌。以下是我的述職報告:

一、人員管理,生產安排車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際,按照車間計畫,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程輕鬆有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

三、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;

組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無重大安全生產責任事故,無重大設備事故。

車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

車間主任個人述職報告合集 篇13

尊敬的領導:

您好!

在沒有以前忙碌的日子裡時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,紮實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我實行述職報告,有什麼不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

因為我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,因為工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常後勤保障工作,從職工作的正常展開,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務,認真完成塗裝的噴塗工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極回響公司的號召,對各車間場地的設備實行塗裝,把老舊的設備實行處理、打磨、找平、塗裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的水準,這樣大大提升了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存有很多不足之處,這也是在今後工作應該努力的'方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟槓桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提升員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、增強對員工的專業知識的培訓,提升各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提升個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衛生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過持續的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理幹部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

此致

敬禮!

車間主任個人述職報告合集 篇14

20xx年即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規劃,請各位領導和部長同仁給予指導修正:

一、克服搬遷困難 基本完成生產任務

什麼叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什麼叫做不容易?將大家公認容易的事情,非常認真地做好它,就是不容易。我原擔任腐乳車間副主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎工作上我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫助下儘快改正。

今年我部門按企業部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內。所以,大大影響了各產品的產值。結到9月動遷車間產值567萬元(產品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我帶領員工在公餘時間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標92059桶。

新車間在主管領導的指導下,在很短的時間內完成了從車間廠房設計到設備招標安裝調試,並於9月5日開始在新車間試產米酪酒、14日開始試產腐乳,至11月底生產腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預計還可生產腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預計產值達到約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

二、與公司高度一致 挖潛服務新車間

年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建腐乳車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫助下我通過多渠道學習,先後與12家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,通過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維判斷,終於在很短的時間內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進,盡最大努力為主管領導的決策提供正確的實用數據。

新車間的腐乳生產是老工藝新流程、老經驗新設備、老工人新環境。而我及車間有關人員只學習了先進設備的操作,沒有系統的學習新設備的原理和維修。所以在新車間試產期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產中新設備維修故障32次,而因故障停產和損失全為零;為節能降耗、適應工藝流程,在有關部室的幫助下,我將設備設計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。今後,在領導的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟體上下功夫,免得設備使用總要受制於人,因為我企業要負擔廠家設備調試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業帶來人力上的浪費。

三、新老車間平穩過度 新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!老子講:“天下難事,必作於易;天下大事,必作於細。”可謂是成也細節,敗也細節,所以我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上110個按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆漿能保持‘最佳狀態’,我調整了前後工序的作息及午餐時間,既提高產品質量還使工人不至於太疲憊等。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。素質究竟是什麼?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業內部管理,提升整體素質!”所以為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細緻,有時急於求成,發了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發現和實現。所以在今後的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點。‘路見不平一聲吼’的時代已經一去不返了,當下各團隊精誠團結最關鍵。今後在主管領導的指導幫助下儘快修正自己,看到並學習別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業和領導服務。

3、職工思想還不穩定致使工作成果難於完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現象,工作還不到位。假如一個人有牴觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今後的工作中懇請有關領導對我多加幫助指正和教導,使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態,而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我乾”為“我要乾”!

4、對在領會領導的工作思路上節奏太慢,今後要改進自己、鍛鍊自己思維敏捷。上下同欲者勝!對領導交給的任務和決策,堅決執行,不容含糊,發揮自己身上每個細胞的智力,優秀完成任務。

規劃:

1、明年想盡方法保證生產腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產值達到350萬,贏利前景非常樂觀。

2、在車間內部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分並全部與獎金掛鈎兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優秀職工也不失後勁。

3、在新設備和老工藝上取長補短,降低影響產品質量的人為因素。帶領有關崗位工人完全掌握自動設備的操作,將先進設備用熟更要用巧,並熟練掌握設備原理和維修保養要領。

4、做好新車間轉固前資產、物品、資料、帳務等等的盤點核算立帳等手續。加大節約各項費用的開支,控制住產品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球並出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆製品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今後在領導的大力幫助下我要深入學習發酵行業的許多先進成果、實用的設備、行業新標等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業研製出另一項增長利潤的產品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業工作默默給力不爭不要。在今後的工作中我更要塌實細緻、樂於奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現、實現自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出積極向上的氛圍,為企業拚命工作,做出我們最大貢獻!

車間主任個人述職報告合集 篇15

尊敬的:

您好!

時間過的飛快,轉眼我以來工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在線上工作感到非常的充實!在的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的,一年的拚命努力得到小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

一、認真吸取和消化好的建議

善於工作的不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛生創建活動,提出了很多好的建議。

二、注重自身技術水平的提高

在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

三、緊緊圍繞車間下屬的一切指標和任務開展工作;

自己能夠很快的投入角色,克服生產中的一些影響表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動

新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創造了一定的經濟效益。

五、狠抓班組管理管理

抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從和心裡上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

一年的工作進行了簡單後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

車間主任個人述職報告合集 篇16

尊敬的領導:

您好!

車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,作為車間主任的我要控制好產品的各個要素,加強企業各項決策的落實。現對一年來完成的工作進行以下述職報告。

一、生產管理

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。根據生產部門下達的生產計畫,負責組織編制氧化車間生產作業計畫指令單,並保證計畫按期完成。負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

2、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。負責氧化車間各級人員的培訓。負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

二、質量管理

1、車間主任對本車間的產品質量負責。堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

三、成本控制

預算控制人力資源和物質資源的消耗。建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務收支計畫制度,按計畫控制成本費用支出。加強質量管理,控制質量成本。堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

四、設備管理

設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,並分別制訂具體考核標準。各單位的生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,並層層分解逐級落實到崗位。

五、安全管理

1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間範圍的“三產”工作負責。認真做到計畫、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作。按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

2、積極認真工作。按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批准後,負責貫徹執行。定時或不定期檢查生產現場的建築物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生髮現問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

3、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育。對特種作業人員要按規定進行培訓。堅持有證操作的規定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

六、環境管理

為了改善職工身體健康的衛生環境,保證環境達到生產要求為目的的一切設施:為保證空氣清潔削除空所中揮發的化學品,使空所合乎勞動保護要求而安設的通風換氣裝置。為採用合理的自然通風和改善自然採光而開設窗和側窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區人工照明。對有害健康的地點實行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而採取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設施。

七、班組進行管理

1、素質管理。由於班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。培訓、引導要有針對性,對不同的人要採取不同的方式進行培訓。人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恆很重要。

2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

此致

敬禮!

述職人:

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告合集 篇17

在上一年,作為一名車間主管,我在思想上嚴於律已,熱愛自己的事業,以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下一年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一、安全工作

總結上一年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下一年的工作里我將找出上一年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上一年的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上一年的事故原因。

在下一年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作計畫

1、在車間加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!

車間主任個人述職報告合集 篇18

尊敬的領導:

您好!

全面負責車間設備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務,現就一年來工作等情況匯報如下:

一、存在不足

1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

2、在職工培訓方法上沒有創新,設備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術水平較差,自主維修意識差。

3、工作作風和創新能力仍需提高,工作不夠全面細緻,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調動員工的積極性。

二、改進措施

1、加強日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

2、加強員工培訓,提高員工設備維護知識,增強檢修技能,採取各種激勵機制,激發員工參與設備管理的熱情,使設備維護工作由強制變為自覺。

3、勇於吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調動員工的積極性,以求真務實的工作作風、良好的心態和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

三、明年的工作計畫

1、設備檢修計畫性,做好各機等易損件使用周期的統計工作,做到定期檢查更換。

2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的.上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質、保量順利完成。

3、增強小改、小革意識,提高創新能力,以提高產能和安全生產為前提進行小改革、小發明。

4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產節約、增收節支"為前提,以20xx年檢修預算為參照,努力降低檢修費用。對於更換下的閥門要進行修複利用,修復不了交機動科統一協調維修。

防污氣閥閥片在保證質量的前提下要返廠研磨、重複利用。

對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

謝謝各級領導和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷加強自身的思想進步和業務學習,努力提高自身的管理水平,紮實工作,為公司的發展做出應有的貢獻。

此致

敬禮!

述職人:

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告合集 篇19

尊敬的各位領導、同事:

您們好!

我是精四車間主管。是公司的團隊建設年,這一年裡,本車間公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司6—8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進,此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間生產的時候,我經常生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的.果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓老師傅肩上乾,完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五。嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六、下一年度工作計畫

下半年我將廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。

2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定製度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。

3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計畫,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝佳恆蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!