生產車間主任工作述職報告

生產車間主任工作述職報告 篇1

我現任士泰生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計畫,團結和帶領士泰生產全體員工,面對前所未有的‘人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,士泰員工幸福與利益’;一波三折人事變動,迎難而上,真抓實幹,全面實現初步確定的各項奮鬥目標。

20__年是士泰成立以來最困難的一年,由於眾所周知的原因,上半年士泰公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間裡在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在徐總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了‘精誠團結,求實奮進’的工作理念,我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,採取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的凝聚力,向心力得到了全面加強,在徐總的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這裡我代表生產員工,依據徐總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報。

敘述一、生產不放鬆

士泰環節中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇於擔責,11月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交於折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,並且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。

敘述二、以工作管理為核心

工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標並用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計匯報;

鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計畫的習慣,以目標的設定和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老闆,自己管理自己變要我做,為我要做;

敘述三、物料管理

進一步完善公司物料管理制度並落實執行,建立並完善物料定額,根據物料定額按物料領發制度發料,控制物料的使用,杜絕浪費;

敘述四、設備管理

全面推行設備點檢管理,施行設備‘三定’管理,即‘設備定號’,‘管理定組’,‘保養定人’,為每台設備依程式統一編號,使每台設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每台設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。

生產車間主任工作述職報告 篇2

尊敬的領導:

您好!

20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,並且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx年的工作狀況總結如下:

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,減少事故發生。

相對於公司其他車間來說,衝壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然潛力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作從未放鬆。

2.保證產品質量,提高產品品質。

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對產品的質量要求也越來越高。由此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業,衝壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間主任,自我的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3.加強班組建設,提高班組管理力度。

衝壓車間成立的時光不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由於採取了明確的績效考核制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,並且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習,提高業務水平。

由於感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、潛力和閱歷與一名優秀稱職的車間主任都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,職責心。

5.積極參與車間改善活動。

衝壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用民眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:

1.班組管理方面。

20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

如:員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時光,安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員民眾學習工作相關資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的`通力合作,我認為要想做好質量工作,務必把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

3.安全生產方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的職責。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改善相關培訓的形式並強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而構成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。

三、來年工作計畫

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我務必擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自我的力量。

因此以下幾點是重點發展方向:

1.加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組構成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿;

4.全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高,不斷挑戰新的工作。

最後,再次感謝領導和同事對於我的幫忙,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛,多謝!

生產車間主任工作述職報告 篇3

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制並落實生產計畫,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20__年工作的總結。

一、生產管理

1.保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

2. 根據生產部門下達的生產計畫,保證計畫按期完成。

3.主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

4.制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

5. 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

二、質量管理

1.車間主任對本車間的產品質量負責。

2.堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3.認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4.組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5.定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

三、成本控制

1.預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2.建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3.套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4.建立項目月度財務收支計畫制度,按計畫控制成本費用支出。

5.加強質量管理,控制質量成本。

6.堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

四、安全管理

1.認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對車間範圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2.做到計畫、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3.按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

4.積極認真工作.按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。

5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見.企業管理委員會批准後,負責貫徹執行.

6.定時或不定期檢查生產現場的建築物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生髮現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

7.經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓.堅持有證操作的規定。

8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

五、班組進行管理

1.素質管理

由於班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恆很重要。

2.紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

3.思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

生產車間主任工作述職報告 篇4

不知不覺20__年又將逝去,回顧這一年,我們公司朝著發展壯大邁出了堅實的一步。透過和三維的合作為我們公司找了一個好的靠山,資金上銷售上沒有了後顧之憂;三期裝置的投產開車使我們公司的規模產量在全國同行業名列前茅;自備電廠的籌建將為我們公司節能降耗、減低成本創造價格優勢歸根結底是推進企業競爭力的提高,促進了企業經濟效益的增長。在這一年裡,在各級領導的關心和支持下,我透過自身的不斷努力,學到了很多專業知識和做人的道理。但是也有很多不足需要改善的地方。現將一年來的工作總結如下:

首先,在思想上透過與三維的合作使我們全體員工待遇和自信心大增,其次,在工作中本著“缺什麼,學什麼;少什麼,補什麼”“理論聯繫實際”的原則。不斷提高班組人員實際操作水平和自己的技能。從而將事故消滅在萌芽狀態,保證機組安全經濟運行。做到讓領導放心,讓老闆開心。

再次,在設備安裝監督檢修改造和維護中,透過以往經驗在設備的安裝安全方面:戴安全帽、系安全帶、設安全圍欄等做到安全上萬無一失;監督方面:嚴格按照安裝設計技術方案,工作周期等方面做好督查工作,按質按量完成任務;如:汽輪機本體安裝事前熟悉圖紙,掌握本機性能參數,做到了本體安裝一次安全就位,本體找正中,依據設備技術要求,調整到了設計值,為下一步安裝試用奠定了堅實的

基礎。凝汽器安裝注重內部清理,現場施工環境,檢驗合格後檢查清理高壓吹掃到達封閉條件安全封閉;輔機系統安裝主要對冷油器、高壓油泵、潤滑油泵、凝結水泵、注油器等跟蹤調查,按照規範要求做到允許範圍內;對一些不合理的管道走向和閥門安裝提出了合理的說法,對一些存在安全隱患的設備進行了隔離和排除;檢修改造方面:

1.更換了二期風機推力軸瓦,三期保全系統電磁閥,處理二期、三期自動主汽門、調速汽門卡死等問題;2.一期二期三期風機管道聯通,停一期風機為公司減少電力成本;改造軸封泄氣管路,杜絕了蒸汽竄入軸瓦,避免了優質惡化,保證了機組安全運行;3.運行維護方面:清理冷凝器8次,濾油器八次,二期空濾器一次,更換二期汽輪機透平油一次等並加強了控制汽機及輔助設備潤滑系統的日常監督。最後,來提提我的一些不足和該改善的地方。我對汽機調速系統這方面的知識了解的還不是很透徹,以後要多看書,,爭取把這方面的知識吃透,對自己負責,更要對廠里負責。還有就是思考問題的時候沒有思考的那么全面細緻,導致在實際工作中會遺漏一些環節。以後要好好改善。還有好多好多,我就不一一闡述了。爭取在新的一年裡好好改正過來。

展望新的一年,任重道遠,自備電廠工作將全面鋪開,基礎設施循環水管路已基本完成,汽輪機、發電機熱力系統中的凝結器、部分附屬機械、輔助設備、及管道等都將陸續開始安裝。應對如此艱巨的任務,我將以更加高昂的鬥志和更加飽滿的熱情,團結一致、克服困難、用心進取、奮勇拼搏,優質、高效地圓滿完成各項工作,為公司20__年目標的實現作出我應有的貢獻。

生產車間主任工作述職報告 篇5

我是xx車間主任。我在廠長的直接下,全面負責xx車間的建設和車間各項生產工作。現對今年的車間工作進行以下。

一、提高生產方面的管理水平和管理力度

我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計畫停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間幹部員工組織籌劃,完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為xx車間歷年來改產工作質量,速度最快的一次。

一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計畫及措施,周密策劃、安排。

二、加強理論和技術方面知識學習

加強了理論方面知識方面的學習,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間班子的團結協作

發揚團結協作的工作,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。切實做遵章守紀的模範,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

四、工作中存在的問題

由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年的各項工作!

生產車間主任工作述職報告 篇6

20xx年x月xx日區六屆人大常委會第xx次會議對我區城鄉建設與管理開展了專項工作評議,會議提出了“對污水收集管網存在的質量問題進行全面維修,重新驗收合格後才能結算”的交辦意見(以下簡稱“交辦意見”)。x月中旬,我們在副主任的帶領下,對交辦意見的辦理情況了調研,走訪了相關單位、現場察看了污水處理廠、污水收集系統管網情況,現將調研情況報告如下:

一、基本情況:

區人民政府對污水處理廠污水收集系統交辦意見的辦理

做了大量的工作,取得了一定的成效。政府分管領導副區長組織相關單位召開了專門會議進行研究,明確了責任和要求;由責任單位區住建局負責,組織施工單位對污水收集系統存在的排污管網損毀、井蓋缺失、污水接入管網等問題進行了檢查、修復;對管網進行了疏浚、清理,並重新組織了驗收;區環保局多次深入xx中學督查,促使該校污水與管網連線,不再往河道直排;污水處理廠目前運行正常,處理後的水質達到了排放標準。

二、存在問題:

調查中,我們發現,污水收集系統仍然存在三個方面的問題:一是驗收把關不嚴,疏浚不到位,管網對接不科學,污水外流直排的問題仍然沒有得到徹底解決。調研中我們看到,區域排污管口徑大,連線乾管的連線管口徑小,容易堵塞形成直排。如、等有多處地方出現污水直接排入河道的情況,特別是有兩處污水直接從連線管外流向河道,水量還很大。

二是新建改建工程的雨污分流連線監管沒有到位,綜合驗收時沒有把關,污水沒有接入污水收集系統。如、及新建的居民戶污水沒有接入污水收集系統。沿河一些居民戶、市場部分經營戶,仍有向河道直排和傾倒污水的現象。

三是長效管理機制沒有建立起來。雖然區政府確定了xx局為監管的責任單位,但是由於沒有專人專款,因而對污水管網缺乏經常性的檢修、維護、疏通,導致了污水管網不暢。河道污染問題沒有得到徹底根治。

從污水處理廠運行的.統計數據看,現在是旅遊旺季,用水量在增加,用水量增加應該排污量也是增加的,但是目前每天污水處理量在6—7000噸,比運行初期減少了30%左右;這就充分說明了至少有30%以上的污水沒有進入污水收集管網,從紅星河道里的水質污染現象也證明了這個問題。

三、建議:

一是區人民政府領導及相關部門領導要高度重視,採取措施繼續進行整改,徹底解決支幹管網對接存在的問題。防止

污水外流直排及及雨污混流。

二是加強監管,嚴把質量關和新建改建工程綜合驗收關。儘管現在污水收集系統已經驗收,但是對污水收集系統的工程質量仍然要加強監控,嚴格執行工程質量終身負責制。對於新建改建工程、要嚴把綜合驗收關,確保污水接入到污水收集系統。提高污水收集處理率;

三是確定專人專款,對污水收集管網實行常態化管理和維護,建立污水收集系統管理維護長效機制;完善污水處理廠運行管理制度及相應的考核辦法,提高污水處理廠運行效率和運行質量,充分發揮公共投資的效益。

生產車間主任工作述職報告 篇7

尊敬的:

您好!

一年來,在上級部門的正確下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,紮實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

一、加強政治理論學習

融入發展潮流20xx年的舉世矚目,成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司幹部會議,轉變觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做複合型幹部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及幹部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年x月份整備質量管理系統開始在全集團推廣套用,檢查司機不再使用機統x紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,並制定過渡期保全全保質量的方法措施,後期又安排專人對整備管理系統中的故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣套用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,組織、大膽創新,實現新機型上馬後整備作業安全可控、平穩有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批台機車便投入使用,在型機車整備作業無任何經驗借鑑的情況下,如何確保過渡期間型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。

我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間型機車整備作業不衝撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重於制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,並在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任型機車的整備,充分利用型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬後的平穩過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細緻分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務計畫指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試x次,x月份車間又抽調技術骨幹對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進行型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武,並在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

7、紮實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒於這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對於副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都儘可能地徵求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長x人,調度x人,預備工長x人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,紮實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節

雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續發生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今後我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

謝謝大家!

此致

敬禮!

述職人:

20xx年xx月xx日

生產車間主任工作述職報告 篇8

這個20xx年即將過去,太多不捨,太多展望,我回顧一年,現總結如下:

20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。

上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第x季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第x季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動公司事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極回響厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的'不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第x季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自己,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展,科學行之有效的方法之一。第x季度厂部推行管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在消防日裡,組織了一場煤焦油著火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與x箇中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出x期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各台設備的潤滑油位嗎,乾油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保全全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

新的一年,我會總結經驗和不足,把工作做得更好,謝謝!

生產車間主任工作述職報告 篇9

尊敬的各位領導、同事:

您們好!我是精四車間主管。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年裡,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,x的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的.信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五.嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對

公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六.下一年度工作計畫

下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。

2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,x完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,過錯追究及認定製度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。

3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計畫,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝佳恆蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

20xx年xx月xx日

生產車間主任工作述職報告 篇10

領導:

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務,生產車間主任年終述職報告[智庫|專題]。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7、對物料的領發、使用、放置合理安排;

8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼樑、桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作、割頭、氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個台階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍,學人智庫《生產車間主任年終述職報告》()。

下步工作基本思路:

1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;

2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

20xx年xx月xx日

生產車間主任工作述職報告 篇11

尊敬的領導:

您好!

一年來,任命我為車間主任,我在上級部門的正確領導下,在各方面的大力協助和支持下,我以安全質量為中心,紮實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下:

一、加強思想政治理論學習

融入發展潮流20xx年的舉世矚目,成功開通,不僅僅實現了速度上質的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。

我深刻的感覺到了必須加強學習,樹立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導幹部會議精神,轉變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是型機車知識和機車整備質量管理系統的使用,爭做複合型幹部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習,努力提高管理水平和決策能力。

二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及幹部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

2、對車間各項規章制度進行修舊補廢,增加機車質量管理系統使用制度,型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業有標準,違章有考核,基本上實現了有法可依,有章可循。

3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。20xx年x月份整備質量管理系統開始在全集團推廣套用,檢查司機不再使用機統x紙活票,改用電腦上的整備質量管理系統報活,作業方式突然改變,給整備質量,庫內產生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓,並制定過渡期保全全保質量的方法措施,後期又安排專人對整備管理系統中的故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣套用,受到集團機務處的通報表揚。

4、立足基礎,精心組織、大膽創新,實現新機型上馬後整備作業安全可控、平穩有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批台機車便投入使用,在型機車整備作業無任何經驗借鑑的情況下,如何確保過渡期間型機車整備作業安全和質量,成為一個急待解決的問題。

我立足基礎,明確目標,大膽創新,確立過渡期間型機車整備作業不衝撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重於制動機及機車操縱方面知識的教育培訓,並在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任型機車的整備,充分利用型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬後的平穩過渡。

5、加強車間成本管理,嚴肅財務紀律,嚴格進行成本控制,實際生產中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細緻分析及時上報段職能部門,較好的'完成了各項財務計畫指標。

6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試x次,x月份車間又抽調技術骨幹對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進行型機車整備作業技能補強培訓,20xx年車間共舉辦了x種工種的技術比武,並在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

7、紮實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒於這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務召開車間會議,集體決定,分頭負責。對於副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

對我自己分管的工作,都儘可能地徵求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調動了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長x人,調度x人,預備工長x人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢,充分調動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍。

三、勤勉工作,從嚴務實,以身作則,始終做到廉潔勤政

對待工作,紮實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設法擠出時間,深入班組、深入現場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。

針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環節

雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質量工作方面,一直以來整備作業任務繁重,檢驗組人員匱乏,保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續發生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今後我要更加關注工作中的薄弱環節,正視不足,揚長補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環節給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。

謝謝大家!

此致

敬禮!

述職人:

20xx年xx月xx日

生產車間主任工作述職報告 篇12

20xx年即將過去,在這一年的時間裡,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立並推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20xx年工作述職如下。

一、生產及產品質量管理方面。

1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835、58噸,全年回收率93、5%,產品入庫合格率。

2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離鹼高。含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離鹼的。一、規定了稀鹼與三混比例0、35:1,二、統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀鹼,少排酚鹽。加多少稀鹼出多少酚鹽。四、不允許中鈉產出後在進行返洗。經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離鹼降至1、5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼。二、不允許酚鹽返洗。三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽。必須送至原料槽。四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽。

5、一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施。另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計畫、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面。

1、安全培訓,全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計畫。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間裡,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習。車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、HSE體系建設與推進。

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案。

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性。

3、完善並統一HSE體系運行中的各種記錄。

4、將HSE體系運用到生修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行。

回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裡,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

述職人:

20xx年X月X日

生產車間主任工作述職報告 篇13

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計畫的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產特別問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的.努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提

升;由於上半年一車間pe人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起。

生產車間主任工作述職報告 篇14

範文一

作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平台,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拚搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,並取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個"狠"字

任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務於質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,直接影響到"質量責任"與"規範意識".近二年在車間主任領導下,在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規範操作"這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20__年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,並且以一貫之,從不放鬆,真正保證了產品質量的持續穩定性。

二、質量監控鐵手抓過程,突出一個"嚴"字

產品質量的優劣主要在於過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保一類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅雲集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益非淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環節,突出一個"細"字

近二年始終如一地把《規則》貫穿於各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規範工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機台與機台之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任、段長、機台"三層考核,每班一考核為日考,每周一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程式辦事處事,留下安全隱患。

3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為"規則"沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程式辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今後工作中要加大對員工"規範化"培訓的力度與深度。

3、"規則"落實不切底,是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程式,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。

(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。

(二)、要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恆,以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

生產車間主任工作述職報告 篇15

尊敬的領導:

您好!

作為車間主任,在公司領導正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務,生產車間主任年終述職報告[智庫|專題]。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得領導的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領導評議。

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領導安排這個前提下:

1、加強員工的安全生產、指導、培訓;

2、應保質保量,按時完成公司的生產任務;

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;

4、積極配合其他部門的工作,並接受公司領導的監督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核;

6、負責反饋員工的意見,解決車間的內部問題;

7、對物料的領發、使用、放置合理安排;

8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我總結的8點,至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼樑、桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作、割頭、氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望通過這次自述得到領導的點評,也是對我今後的管理提高一個台階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關規章制度,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施細則上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程指示牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍,學人智庫《生產車間主任年終述職報告》(、)。

下步工作基本思路:

1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去;

2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

述職人:

20xx年x月x日

生產車間主任工作述職報告 篇16

20xx年7月13日我們海寧實踐小分隊來到海潮村污水處理廠。到達目的地以後,發現污水處理廠比我們想像中的要好很多,這裡綠樹成蔭,乾淨整潔,那裡的員工熱情地接待了我們。

他首先帶我們去了會議室,污水處理廠的廠長熱情的接待了我們,她簡單的介紹了一下廠里的基本情況和污水處理處理的先進技術,隨後工作人員帶我們去參觀了中控室,污水處理廠中控室全部採用電腦監控,從電腦螢幕和電子控制屏上看到各種數據和參數,污水處理的流程一目了然,通過電腦可以直接根據各種數據調整生產運行參數。工作人員說污水處理廠現在採用的是SBR序列間歇式活性污泥法,這是一種按間歇曝氣方式來運行的活性污泥污水處理技術。它的主要特徵是在運行上的有序和間歇操作,SBR技術的`核心是SBR反應池,該池集均化、初沉、生物降解、二沉等功能於一池,無污泥回流系統。

通過聽取工作人員對污水處理廠的生產流程、生產工藝、生產規模等的詳細介紹後,我們感嘆現代污水處理技術的先進。

然後我們去了污水處理池參觀。一路上,這位員工細心的為我們介紹,回答我們提出的一些問題。我們了解到,進入污水處理廠的污水經過粗格刪進入污水提升泵房,之後被污水泵提升至沉砂池的前池。沉砂池的功能是去除比重較大的無機顆粒,以減輕沉澱池負荷及改善污泥處理構築物的處理條件。經過前面兩道程式,水進入初次沉澱池,初次沉澱池是一級污水處理廠的主題處理構築物,或作為二級污水處理廠的預處理構築物設在生物處理構築物的前面。然後污水就可以經行生物降解了。最後後再進入二次沉澱池,池裡的芰ο鬧饕竊諼勰嗟某槲臀鬯礱髕∥鐧娜コ希芎謀冉系汀>幌盜械拇肀糾叢喑艫暮謁痛鐧攪斯葉杜歐瘧曜嫉乃恕:罄次頤怯旨虻サ牟餵哿宋勰嗟拇懟4庸ぷ魅嗽鋇目謚形頤橇私獾皆諍D700平方公里範圍內,大大小小的河流有千餘條。海寧地處太湖流域,境內河流密布,這個江南水鄉理應很美。但是由於處於區域水系下游以及地方經濟快速發展的原因,前些年,海寧河道污染嚴重,有的河道水質發黑髮紅,河內污染物排入總量已遠超河道承載能力。這家污水處理廠當時建立的原因主要是為了還百姓一江碧水。現污水處理廠設計處理能力為10萬噸,目前實際日處理量已達9.86萬噸/日,已達到飽和狀態。

如果之前去宣傳環保,去做調查問卷是意識到環保的重要,那么今天的污水處理廠參觀是真正的給我上了生動的一課,真正觸及到靈魂深處那種對環保的認知,認可,嚴重認識到我們人類生存的地球她真的是已被我們所謂的文明、先進的、高科技的產品創傷得傷痕累累,她在流淚,在嗚咽,在哭泣不是為她自己而是為我們這群掛著“高科技”的人群。水向人類一次次敲響了警鐘,為使我們擁有一個安全而繁榮的未來,讓我們每個人行動起來,共同保護地球上最珍貴的生存資源水,從點滴做起!

生產車間主任工作述職報告 篇17

回顧已經過去的20xx的一年裡,車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一向處於正軌。車間在公司和製造部的正確領導下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務,並且在這生產過程中我們取得了較好的業績,但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裡,我們務必持續在20xx年已經取得的業績,使各方面工作能得到進一步完善,在執行20xx年生產任務過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將一年來的工作總結如下:

一、人員管理,生產安排,成本控制

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級檔案的規定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務,及全年下料車間下料總產出約噸。

3、在成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重複篩選與利用,車間安排了將每一天產生的利用材當天進行了分類和清理,結合投單計畫的需求進行每一天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產生的利用才得了70%以上的再次利用,經統計每年利用材中割出的產品每年約20x噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經過幾個月的統計和分析總結出了按板厚切割米數和穿孔數量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。並實現了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆 綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節約了成本每年約。

二、加強教育培訓,提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓,涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的資料。並結合車間實際,按照車間計畫,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份,車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產品的種類迅速增加,生產的難度也隨之而來,為確保生產形勢的需要,車間高度重視採取了由車間主任牽頭,各環節具體分工負責的方式,對容易出問題的產品、工作技能、安全生產知識等進行了崗位操作培訓和現場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產品的製作提高了生產效率、降低了生產成本。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命,下料車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量

為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計畫,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度,並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實,所以出現質量問題的處理與落實到個人到達了99%以上。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。(1.注重表此刻中挖下料中,如所有左右件配對排版改善,完全解決了左右尺寸不配對的問題。2.實施了定機定程式下料方法,解決了一程式多機用,所導致的尺寸偏差問題等。)

4、車間開展“質量月評比”等活動,促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標到達考核要求。

四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識,

根據“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的.安全工作進行管理,並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發現問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實現了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產職責事故,無重大設備事故。

五、加強車間現場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門,班組人員本著一切服務於生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作潛力等作出相應的分工。並結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發每個人的工作積極性,以利於在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機台周邊環境,不漏過死角,確保地面乾淨整潔;每一天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生,保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力,車間現場整潔乾淨,窗明几淨,為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務

1、加強班組團結,不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統一,步調上一致,工作中互相配合,互相補台而不是拆台,拾遺補缺,真正發揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計畫

(1)工作中的不足:

1.現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2.就應繼續提高自己的理論素養,企業管理潛力,以便於能更好的開展工作。

3.成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2)工作計畫

1.繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2.根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3.進一步加大成本節約與控制的力度。

4.加大下料質量的進一步改善力度。

5.認真做好20x的安全生產的部署工作。

6.抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作。

7.加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發展奠定堅實的基礎。

此致

敬禮!

述職人:

20xx年x月x日

生產車間主任工作述職報告 篇18

作為車間主任,在公司正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請評議。

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司安排這個前提下:

1、加強員工的、指導、培訓。

2、應保質保量,按時完成公司的生產任務。

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓。

4、積極配合其他部門的工作,並接受公司的監督、檢查、考核。

5、合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核。

6、負責反饋員工的,解決車間的內部問題。

7、對物料的領發、使用、放置合理安排。

8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我的8點,至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼樑、桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作、割頭、氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望通過這次自述得到的點評,也是對我今後的管理提高一個台階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性。也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性。針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行。針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰。個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去。

2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌。

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做己的貢獻。

述職人:

年x月x日

生產車間主任工作述職報告 篇19

為切實做好中秋節、國慶節期間食品安全工作,有效預防和控制食品安全事故發生,結合實際,在全鎮範圍內認真開展食品安全工作整治工作,讓全鎮廣大人民民眾度過一個歡樂、祥和、安全的節日。現將我鎮20xx年“中秋”、“國慶”安全專項整治工作總結如下:

一、高度重視,加強組織領導

安溪鎮黨委、政府高度重視食品安全工作,將此項工作作為當前工作的重中之重來抓,及時召開黨政班子會議,成立了以鎮長為組長,分管領導為副組長,各相關單位負責人、各村支部書記、村主任、村衛生室主任為成員的小組,研究制定並下發了《安溪鎮中秋、國慶兩節期間食品安全整治工作實施方案》,使全鎮食品安全整治工作有序展開。

二、加強宣傳,形成安全氛圍

全鎮上下統一思想,加大節日食品安全宣傳力度,充分利用集市人員密集的契機,採取懸掛條幅、張貼標語、公示欄公示、發放宣傳單等形式,認真向全鎮民眾宣傳食品安全相關法律法規及科普知識,正確引導民眾消費,並發動民眾監督,及時揭露生產、銷售假冒偽劣、有毒有害食品的違法犯罪行為,在全鎮範圍內形成注重食品安全,打擊假冒偽劣、有毒有害食品的氛圍。

三、加強檢查,排查、整治隱患

鎮雙節期間食品安全整治工作領導小組通過逐一檢查與臨時抽查相結合的方式對我鎮學校食堂、餐飲單位等檢查重點對象及區域進行了檢查,重點檢查內容是制售假冒偽劣食品、生產經營“三無”食品、有毒有害食品,加工銷售注水肉、病害肉及病死畜禽。通過檢查進一步規範了我鎮食品生產經營秩序,淨化了節日食品市場。

四、有效應對,加強應急處置

全鎮各單位、各村堅持節日值班和食品安全事故報告制度,嚴格實行24小時值班制,制定值班表並張貼上牆,主要負責人都親自帶班,確保節日期間信息暢通。

生產車間主任工作述職報告 篇20

尊敬的領導:

我現任生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計畫,團結和帶領生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,員工幸福與利益。一波三折人事變動,迎難而上,真抓實幹,全面實現初步確定的各項奮鬥目標。

20xx年是成立以來最困難的一年,由於眾所周知的原因,公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間裡在極少數人中曾出現了對xx公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在x總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了“精誠團結,求實奮進”的工作理念。

我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,採取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的凝聚力,向心力得到了全面加強,在x總的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這裡我代表生產員工,依據x總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報。

一、生產不放鬆

公司環節中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論 公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇於擔責,xx月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交於折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,並且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。

二、以“工作管理”為核心

工作上推行目標管理,在工作管理方面以“目標管理”為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標並用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計匯報。

鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計畫的習慣,以目標的設定和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老闆,自己管理自己。

三、物料管理

進一步完善公司物料管理制度並落實執行,建立並完善物料定額,根據物料定額按物料領發制度發料,控制物料的使用,杜絕浪費。

四、設備管理

全面推行設備點檢管理,施行設備“三定”管理,為每台設備依程式統一編號,使每台設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每台設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。

生產車間主任工作述職報告 篇21

光陰似箭,歲月如梭,轉眼間20xx年即將過去,回顧這一年來的工作,我在公司領導及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己。按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作,使本人在理論和實踐等方面都取得了新的進步,從根本上擺脫了過去只能埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。現就將今年的工作情況總結如下:

一、日常工作方面

1、熱愛自己的本職工作,工作態度端正,認真負責,能夠正確認真的`對待每一項工作。每天都重複著做著巡檢、設備開關、衛生打掃的工作看起來很乏味枯燥,連平時節假日休息都沒有,可是我並沒有怨言

2、同時還積極配合其他科室同事做好工作,並在其他同事有事時能夠頂崗。例如:廠區泵房清垃圾的工作里,原本計畫是請外面的人清的,因為相關原因人家不做,所以就在廠區領導的帶領下全廠人員積極配合,用了2天時間就把泵房的垃圾清理了,並進行了對水泵的維護。還有就是對3#4#生物池的維護、粗格柵的整改、1#二沉池導桿刮板的維護、廠區防雷設施的安裝、南門塘泵站要安裝5#泵時進行對進水截流、聯繫離心機廠家,並配合維護科對1#2#離心機的維修工作,讓濃縮車間儘快恢復正常出泥。安裝調試泵乾保護裝置,讓濃縮車間設備能更安全、放心使用操作。並能夠在生產作業中出現的小問題能夠及時處理,例如雨天江水倒灌能及時作出應急解決辦法保證了廠區的正常指標。

二、學習方面

積極討論每周班組會議討論學習,隨時了解和聽取各種會議精神,並積極地獻言獻策,及時探討和解決日常工作中的各項難題。積極主動的學習污水處理專業知識。遇到難題不怕麻煩,向領導請教,向同事學習,自己摸索實踐,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

三、作風上

能遵章守紀,團結同事,求真務實,樂觀上進,始終保持嚴謹的工作態度和一絲不苟的工作作風。勤勤懇懇,任勞任怨,勤儉耐勞,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事。

在一年工作與學習中,主要收穫有以下幾點:

(1)虛心學習,勤於實際操作,理論接合實踐,能熟練操做所崗位工作。

(2)認真、按時、高效率地做好各級領導交辦的其它工作。同時,我還積極配合其他科室同事做好工作。

四、存在的不足及改進方法。

儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做得還不夠完善,在工作中比較粗心,在理論方面還是了解的太少。

今後的日子裡,我會將紮實的工作作風,認真的工作態度,成熟的工作經驗帶入工作中,並不斷克服工作中的不足之處。力爭做優秀員工,為公司做出更大的貢獻!

生產車間主任工作述職報告 篇22

尊敬的領導:

您好!

我是xx車間主任。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年裡,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作述職匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量,提高產品知名度

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

以上是我個人全年的工作匯報,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝蒸蒸日上,各位領導同事愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

此致

敬禮!

述職人:

20xx年xx月xx日

生產車間主任工作述職報告 篇23

20xx年是我公司的“跨越發展年”,我車間根據指示精神,在正確領導及公司各級領導的支持下,車間設備及各項工作均正常運轉,圓滿完成了上半年生產任務,我們XX車間在各方面工作上取得了很大的進步。為了更好地做好今後的工作,我們總結經驗、吸取教訓、克服不足,現將XX年上半年工作做如下簡要總結:

一、生產經營情況:

XX車間停機檢修3次,實際生產天數為148天。XX車間停機檢修5次,實際生產天數為153天。產量噸

二、質量情況:

平均12.89%,不合格843次,合格率74.52%;不合格0次,合格率100%;平均0.89%,不合格144次,合格率91.82%。

三、安全生產:

1、要求車間職工上班期間必須穿著工作服、佩戴廠牌,嚴格遵守車間勞動紀律,上崗期間嚴禁打盹睡覺、嚴禁脫崗、離崗、串崗,對於違犯勞動紀律的職工進行嚴肅處理。

2、要求各崗位職工要認真做好設備點檢記錄,對車間設備不定時進行巡檢,以便隨時掌握各設備運行情況,發現設備運行隱患及時整改,防止工作中發生停機現象,保證車間生產設備正常運轉。

3、認真學習車間當前的工藝參數、各崗位質量指標及安全注意事項等相關知識,積極參加安監科組織的巡查考評活動。

4、強調職工在上下班期間路上注意行車安全。

5、檢修時戴好安全帽等防護用品,登高時系好安全帶並做好防護工作。

四、設備方面

XX車間利用每次停機的機會對部分設備進行了改造與檢修,主要重點項目如下:

1、管道出口改造。技改後,每天節約XX萬元。

2、風機工藝調整。每年可節約XX萬元。

五、日常管理:

1、XX車間控制室的搬遷工作。消除安全隱患。

2、車間各樓層的`踢腳板完善工作。

3、環境方面,對車間樓板及外圍牆裙刷塗料,對車間鏽蝕的管道進行刷漆處理。

4、嚴抓勞動紀律,強調工作服的穿著,戴廠牌,上下班排隊,夜間崗位工作等。

5、加強設備點檢工作,及認真開展現場管理大檢查活動,提升車間現場管理水平。

六、存在的不足

1、對市、區安監局查出的事項,還未落實到位。下半年需認真落實整改。

2、由於工資待遇問題,職工人心浮動較大,並且出現連續辭職現象,造成人員短缺。下一步需加強人員管理及人才培養。

生產車間主任工作述職報告 篇24

尊敬的:

您好!

我是xx車間主管。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年裡,本車間在公司班子和生產部的正確下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級下達的各項任務。現將20xx年全年工作述職匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司歷來也高度重視,安全成產工作,不但安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的'開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量,提高產品知名度

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

以上是我個人全年的工作匯報,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝蒸蒸日上,各位同事愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

此致

敬禮!

述職人:

20xx年xx月xx日

生產車間主任工作述職報告 篇25

一、加強生產管理

車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

二、質量監控

協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

三、在管理方面提出的三效管理方式

1:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

2:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

3:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你乾有奔頭。

四、設備的生產

每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

五、新員工的培訓

對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

六、做好記錄

在gmp信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

七、員工的待遇

車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3:員工和質檢配合不是很好。

4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

生產車間主任工作述職報告 篇26

尊敬的各位領導、同事:

您們好!我是精四車間主管。20__年是公司的團隊建設年,在這一年裡,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,的完成了上級領導下達的各項任務。現將20__年全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五.嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對

公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六.下一年度工作計畫:

下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。

2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定製度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。

3、熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計畫,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝佳恆蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

述職人:

20年月日

生產車間主任工作述職報告 篇27

本人梁,來自能源西來峰硝銨項目部。20xx年7月來公司至今已有一年半,現將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下:

一、工作概述

20xx年7月—20xx年10月在公司下屬甲醇廠淨化車間任副操職,在此崗位上我主要負責水汽站,脫萘系統,氣櫃系統的設備維護,保障淨化車間的工序穩步向前推進。

20xx年10月後開始在公司下屬硝銨項目部任職,認真學習知識,工作兢兢業業,並於11月赴陝西鼓風機集團學習四合一機組,隨後赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業汽輪機。

二、業績情況

本年度我在甲醇廠淨化崗位上工作任勞任怨,認真負責。工作期間無任何操作失誤,工藝指標在正常範圍內,設備完好。我參與了甲醇廠淨化車間的多次檢修項目,在工作中對安全防護措施,專業知識有了一定了解,確保檢修中的安全作業,無一例違反安全操作規程。現在我來到硝銨項目部,我將繼續發揚吃苦耐勞的工作精神,做好工作。

三、學習情況

本人共參加公司組織的固定課堂54課時,參加了每一班的班前班後會議,車間學習會議,業餘時間認真閱讀領會公司下發的書籍及其他學習資料。於11月赴陝西鼓風機集團學習四合一機組,並赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業汽輪機。基層是一個提升個人能力、錘鍊個人的重要平台,也是一個閱人無數的重要場合。公司的各個領導,我車間的歷任主任,班長,主操,副操,都代表了同行業的水平,他們的業務技能、文化境界代表著本企業的水平。與各位領導,同事們打交道,我不僅學到了技能,同時也開闊了視野。現實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今,我深受各位領導的影響,他們用自己高超的專業技能,高尚的為人品德影響了我,教育了我。

四、出勤情況

本人一年來出勤正常,無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天,累計加班約110小時。

五、思想認識情況

來到能源西來峰分公司已有一年半,在這期間,我堅持嚴於律己,寬於待人,從正直誠實做起,在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識,工作態度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業道德。工作上,我能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足並及時學習補充。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風。

回顧過去,成績實在微不足道,展望未來,卻又感到任重而道遠。硝銨行業對我來說是一個新的領域,總覺得自己的技術與能力還無法完全勝任未來企業的競爭要求。我需要繼續深造自己,加強專業知識,掌握各項操作。路雖漫長,但我已經起航。我堅信,有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力,我會做的更好。

生產車間主任工作述職報告 篇28

一、生產管理

1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理檔案規定進行。

2、根據生產部門下達的生產計畫,保證計畫按期完成。

3、主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

4、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用於記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批准實施。並確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

5、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

二、質量管理

1、車間主任對本車間的產品質量負責。

2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關係。

3、認真執行各項質量制度和質量控制程式,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

三、成本控制

1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2、建立資源消耗台帳,實行資源消耗的中間控制。

3、套用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務收支計畫制度,按計畫控制成本費用支出。

5、加強質量管理,控制質量成本。

6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

四、安全管理

1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對車間範圍的“三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2、做到計畫、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批准後,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

4、積極認真工作、按時完成和超額完成厂部下達的生產任務,並保質保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見、企業管理委員會批准後,負責貫徹執行、

6、定時或不定期檢查生產現場的建築物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生髮現問題及時分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。

7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平、同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育、對特種作業人員要按規定進行培訓、堅持有證操作的規定。

8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。並分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

五、班組進行管理

1、素質管理

由於班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要採取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恆很重要。

2、紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

3、思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示範作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

生產車間主任工作述職報告 篇29

站在年未回顧過去時,惋惜時間過的太快,而收穫得太少。從二線安裝設備開車成功再到一線任主任職務,今年與去年相比多了幾份收穫與滿足的喜悅。20xx年公司的快節奏的工作步伐、充實的工作內容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經過不僅豐富了本職工作的經驗,更讓我從性格上、做事風格上成熟穩定很多。所以我這段經歷不只是累積工作經驗帶我走進一個生產主管的角色,也是個人素質提高的一個標誌。

20xx年的7月份有幸得到公司信任,從生產二線製造部長被任命為生產一線主任,負責配合車間主任的對生產線的管理工作,這項工作對我來說就是一個挑戰,因為在一線工藝熟悉,所以工作起來不會出現太大的困難,一切都很順利。在調換工作後由於自己的經驗不足工作有很多地方做的很不滿意,自以後的工作中我會更多地積累經驗、學習專業知識豐富自己希望能儘快地進入角色更好的完成自己的工作。

在我一年的工作中,由於是剛走上崗位,管理經驗不足,所以在工作中存在不少的問題,應在下一步的工作中加以改進方一、管理不到位。二、因工作忙亂,有時不按程式辦事處事,留下安全隱患。三、各種生產規定落實不徹底,時松時緊、時好時壞。四、對自己學習的力度不夠大。

改進方一、管理不到位是因為生產中的很多規章制度沒落實。因而在今後工作中配合車間主任加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。二、不按程式辦事處事,是因為自己有時對工作內容不明了,因此在今後工作中要加大對自己“規範化”學習的力度與深度。三、安排的很多事情落實不切底,是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程式。

20xx年考核目標計畫年產量4300噸,a級品率94%,產品收率98%,內控成本高濕季節電費1520,非高濕季節1370,包裝費用480。20xx年我會認真配合車間按以下幾點做好工作。

1.向管理創新要成績

2.向不合理要成績

3.向追根揭底要成績

4.向提前預防要成績

5.向回收要成績

6.向小改小革要成績

7.向設備要成績

8.向工藝要成績

9.向培訓要成績

我相信,只要一心撲在工作上積極配合車間,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化管理,始終如一的保持良好的狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的,相信自己的各項工作就會有起色也一定能為公司的騰飛做己的新貢獻。

生產車間主任工作述職報告 篇30

秋去冬來,不知不覺xx年已接近尾聲,新的一年又將到來。回顧xx年走過的日子,在市委、市政府的大力支持下,在公司的正確領導下,郴州市污水處理廠順利投產進入試運行與調試階段。一年來,我廠員工在廠領導的帶領下,以高度的責任感及強烈的使命感,認真細緻紮實的工作,比較圓滿地完成了各項工作任務,現將全年工作總結匯報如下:

一、污水處理徵收標準順利調增

按照郴政辦127號檔案精神,自20xx年1月15日起全市開徵污水處理費,徵收標準為元/噸。但經物價部門測算,我廠單位運營成本高達元/噸,正常生產難以為續。為保證我廠正常生產的順利進行,在市委、市政府的大力支持下,城區污水處理徵收標準調整聽證會於4月28日順利召開,幾經努力,自xx年6月1日起污水處理費徵收標準調順利調增至元/噸。

二、全年實現安全生產,經營指標喜人

(一)、全年實現安全生產,圓滿完成生產計畫

安全生產是企業經濟工作的生命線。我廠以六月安全生產月為契機,堅持貫徹“安全第一、預防為主”的方針,通過張貼宣傳畫、發放資料、組織安全知識培訓等手段,使安全意識深入人心。在工作中,廣大員工嚴格遵照操作規程,全年順利實現了無事故安全生產。

根據污水進水能力及污水廠調試要求,今年省建廳下達的全年任務指標為污水處理量882萬噸,我廠各月完成任務指標如下:1月完成污水處理量93萬噸;2月完成污水處理量萬噸;3月完成污水處理量萬噸;4月完成污水處理量74萬噸;5月完成污水處理量98萬噸;6月完成污水處理量112萬噸;7月完成污水處理量萬噸;8月完成污水處理量萬噸;9月完成污水處理量萬噸;10月完成污水處理量萬噸;11月完成污水處理量131萬噸;12月完成污水處理量萬噸;全年完成污水處理量達萬噸。超額完成省建設廳下達的全年任務指標的%(萬噸)。從市環保局環境監測(定期和不定期抽查)的情況來看,出水水質各項必檢指標平均值檢測情況如下:CODcr27mg/L(標準值≤60mg/L),BOD59mg/L(標準值≤20mg/L),SS12mg/L(標準值≤20mg/L),總磷/L(標準值≤/L),,氨氮mg/L(標準值≤15mg/L),符合《城鎮污水處理廠污染物排放標準》(GB1891820xx)國家一級標準的規定。

11月12日,污泥脫水間設備調試成功,回流污泥實現正常脫水出泥,泥餅含水率≤70%,符合國家的有關標準。

(二)、活性污泥培養取得圓滿成功

我廠採用的是改良型氧化溝工藝,為確保污水的`處理效果,首先需要對活性污泥進行培養和馴化。自4月2日起我廠著手開始進行活性污泥培養工作。在近一個半月的培養時間內,我們的技術人員克服經驗不足、資金緊張等困難,在曝氣機、推流器設備不正常的情況下,制定了一套詳細的、可行的方案。確保了菌種部分成活。6月,設備調試均趨於正常。我們又開始進行第二輪的培菌工作。菌種繁殖呈上升態勢,活性污泥濃度達到正常值,有效的保證了出廠水達國標。

三、強化節約意識,成本控制卓有成效

為積極回響國家提出的創建節約型社會的號召,根據公司的統一部署,結合我廠實際情況,污水處理廠在全廠範圍內開展了一系列的創建“節約型污水廠”的活動。

廠領導主持召開由各科室負責人、班組長參加的生產專題會議,要求廣大員工自覺提高節約意識,從身邊的小事做起、從工作的點滴入手,開展“節約一張紙、節約一度電、節約一滴水、節約一升油”活動,使節約意識深入人心。

污水處理費徵收標準雖調增至元/噸,但相對於我廠的現行運行成本元/噸來說,這個標準遠遠不能滿足我們正常生產需要。所以怎樣節能降耗,把成本減至最低,是我廠面臨的最大的問題。我廠重點抓了如下工作:

(一)、推行技術革新,節約增效

活性污泥培養和馴化是我廠上半年的一項重要工作。但自4月2日活性污泥運至我廠開始,經過十幾天的培養和馴化,雖然曝氣機等大功率的設備全天開機工作,但並未達到預期的理想效果。針對這一情況,我廠技術人員在參考廠家意見、結合前期經驗後決定大膽啟用以保證菌種存活為主要目的的生產工藝來降低生產成本。此措施分兩步實施:第一步是間歇式進水、間歇式曝氣;第二步是啟動2#系統,實現連續進水,連續出水。通過該方案的實施,加之天氣轉暖有利於菌種生長,活性污泥菌種繁殖呈上升態勢,活性污泥濃度達到正常值,而且生產電耗也由原來的3880元/天降至2187元/天,後期30天的培菌共節約資金50790元。

在運行過程中,我們發現原有套筒閥由於技術缺陷,不能實現水流的順利阻隔,影響正常生產。經多方進行比較,我廠技術人員集思廣益,自行設計了“內筒頂部加蓋鍆板”的改造方案。在安裝公司的.大力支持下,僅用一天時間就順利改造完畢。由於改造方案合理,現在運行情況良好,操作也變得更為方便,真正做到了“工期短、費用少、效果好”。據估算,與其他的方案相比可節約資金近6萬元。

同時,我廠還完成了廠區內的回用水改造。改造後,廠區內的脫泥機用水、綠化用水、道路沖洗、消防用水均可以採用回用水。以脫泥機用水為例,每天開機6個小時耗水240噸,以一年200天的運行天數計算,一年下來可節約用水48000噸,節約水費96000元;以綠化用水為例,夏季氣溫高時一天的綠化用水高達120噸,一年下來大約需要15000噸的綠化用水,採用回用水後,預計可節省水費近30000元。

(二)、從細節入手,將“節約一度電、節約一升油、節約一張紙、節約一滴水”活動落到實處

節約不是空口憑說,應該落到實處,分解到每個崗位、每個員工。辦公室一是加強了辦公用品及食堂日常易耗品的管理。制定出台了《辦公用品管理辦法》,堅持“事先計畫、統一購買、統一發放”的原則,控制非工作需要的辦公損耗;

二是抓好“三節工作”,即節電、節水、節紙。下班時,關閉電燈、空調、電風扇、排氣扇、取暖器、飲水機等設施電源,做到“人走燈滅、人走機關”。通過文檔的合理編排,儘量減少用紙、列印數量,列印時提倡雙面用紙,且注重打複印紙張的再利用。要求員工做衛生和上洗手間時隨手關閉水龍頭,如遇水龍頭有滴漏現象,及時通知機修人員進行維修。三是規範用車管理,出台了《車輛運行管理辦法》,出車必須事先填寫申請表,辦公室可根據輕重緩急進行合理安排行駛線路,節約油耗。車輛維修、保養應填寫維修(保養)申請表,對於不合理的項目給予刪減,控制修理費用。特別是今年9月,針對交通車單位油耗大的特點,逢周末時,我們使用單位油耗較低的五十鈴接送員工,實施3個月以來,共節約用油420升。四是控制各部門話費。核定統一的話費標準,對於結算時超支部分嚴格分解到個人,電話費得到了有效的控制。

通過以上舉措的實施,我廠的各項費用得到了明顯的控制,節能降耗取得了階段性的成效。

四、管理人性化、規範化、科學化,員工整體素質不斷提高

(一)推行競聘上崗、定崗定薪,實現改制後的平穩過渡

在公司的統一部署下,我廠通過嚴格、規範的考核選撥出了自己的管理隊伍,一般員工的工種分配也隨後完成。在執行公司薪酬制度的基礎上,我們結合本廠的實際情況,靈活考慮了各種綜合因素,對部分員工的工資做出了一定調整,並得到了廣大員工的理解和支持。在運行中,依據生產實際進行了幾次小範圍的人員調整,人力資源得到了最合理的最佳化。現廣大員工心態平和、穩定,安心本職工作。

(二)完善規章制度、建立激勵機制,員工工作積級性大大提高

為規範管理,我廠將各科室(班組)的崗位職責、操作規程以及相關的管理制度彙編成冊,發放到科室(班組)組織學習。在實際工作中,堅持制度化、科學化管理,員工自己約束能力不斷增強。通過規章制度的落實與執行,我廠的日常管理更為規範。同時,為規範經營,在公司投資發展部的前期大力支持下,經過省市環保局專家多次嚴格的檢查、審核,我們終於在9月30日取得了《環境污染治理設施運營資質生活污水甲級證書》,成為今年國家環保總局審批領證的八家單位之一。

今年4月起,在公司的統一部署下,我廠實施了績效考核制度。此制度是以員工所在崗位的職責為基礎,通過對員工工作業績、工作能力和工作態度進行正確評價,利用浮動薪酬、調動、晉升以及教育培訓等管理手段,提高每個員工的素質、能力和工作熱情,從而提高公司的經濟效益。我廠在此基礎上,進一步出台了獎勵先進的相關措施,即每月評選出在工作中湧現出來的吃苦耐勞、樂於奉獻、勇於創新的優秀員工,給予全廠通報表揚和一定的物質獎勵。到目前為止,我們已經獎勵表現突出的員工22人次,員工工作積級性大大提高,精神面貌煥然一新,團隊精神明顯增強,厂部形成一個團結、向上、民主、和諧的工作氛圍。

(三)多種形式相結合,加強業務培訓,提高員工隊伍素質

為使企業立於不敗之地,只有不斷提高員工素質,增強企業團隊精神。為此,我廠採取“引進來”的方式,多次組織員工進行業務培訓,培訓內容涉及:工藝流程基礎知識、城市污水處理操作規程、污水廠運行管理要求、自動化控制系統基本原理、安全生產知識、環保政策法規等知識,進一步加深了員工對本廠基本情況的了解,掌握本崗位各種機械設備的運行操作規範,具備處理突發、應急事件的能力。同時,我們還採取“走出去”的方式加強技術骨幹的業務能力。今年,先後派出技術人員去往長沙二污、惠州污水廠實地考察、學習,為活性污泥菌種馴化、自動化運營管理以及生產設備的運行、維護積累了寶貴的經驗。我們還委派員工參加了由省排水協會組織的為期半個月的化驗人員業務培訓,污水化驗人員的業務素質得到增強。除此之外,我廠還積極開展愛崗敬業活動,並將該活動與績效考核緊密結合起來,通過這一系列的連動措施,員工的業務技能和實際操作水平得到大幅的提高。

(四)營造人文管理氛圍,建立有自己特色的企業文化,為員工提供一個成長和發展的空間

同時,根據員工工作的實際需要,我廠在原員工食堂僅開設中餐的情況下,增設了節假日餐及晚餐,解決了上倒班人員的後顧之憂。此外,還增設了活動室,解決了廠區地理位置偏僻、員工中午回家不便的“老大難”問題。另外,我廠還從有限的活動經費中劃拔出資金,添置了桌球台、羽毛球拍等體育用品,極大地豐富員工業餘文化生活。

污水處理工程作為保護郴江河水體,保持我市可持續發展,造福郴城的基礎設施建設項目,對於解決城市污染問題,提高市民生活質量,為我市創建“全國優秀旅遊城市”和“全國衛生文明城市”發揮了不可替代的作用。同時,污水廠也是各級主管部門關注的焦點。今年我們接受了楊正午書記、省市環保局專家組、省建設廳視察組、省建設廳領導、省“八件實事”督察組以及“質量萬里行”記者團的檢查,並得到了領導和專家們的一致好評。

五、存在的問題和下年度的工作計畫

污水處理行業是個新興的朝陽企業,不管是在經營管理還是在具體的業務操作上,我們都還處於摸索階段。只能邊學習邊工作,從業人員的業務水平和排故能力、應變能力都還有待提高。

下一年我們的主要工作目標是:確保全全生產,努力完成省建設廳下達的污水處理量指標。在完成生產任務的同時狠抓內部管理,實現四個“確保”:確保全全生產、確保設備正常運行、確保生產消耗控制到最低、確保出廠水質達標排放。同時,我廠還將繼續加強對從業人員的專業技術培訓,提高從業人員的操作技能。

生產車間主任工作述職報告 篇31

回顧20xx年這一年來,車間在售後經理的領導下以及各部門同事積極配合下,緊緊圍繞生產為中心,人員設備安全為重點,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

一、生產管理

1、根據車間車流量的實際情況,對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質保量準時的完成。

2、配合銷售部門新車精品加裝要求,對車間技師資源進行協調組織,保證新車精品加裝工作的有序進行。

3、主持召開每周小結例會交流溝通生產過程中存在的問題和難點,並及時給予解決。

4、定期的對車間人員進行技術培訓,以及外出培訓人員回來後的轉訓,夯實車輛維修的技術工作。

二、質量管理

1、認真執行賓士車間流程管理工作,正確處理好進度與質量的關係,嚴肅車間紀律。

2、組織好車間內部管理,把車間質量管理落實到班組和個人,以確保車輛質量過關。

3、根據公司實際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,對車輛的維修質量工作進行有效把關。

三、設備管理

今年車間專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,對設備的維護保養進行有效落實。組織技師對車間設備進行分工管理,出現問題及時上報,並安排人員儘快維修,確保設備正常運轉,保證車間工作的正常開展。

四、安全工作

車間工作堅持以人為本,建立班組團隊為核心,強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求:

1、樹立安全生產意識。把安全工作真正放在首位,銘記於心,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面。

2、切實做好設備檢查工作,對生產設備的運轉情況,根據設備性質的不同定時進行檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,保證維修生產安全。

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

五、20xx年工作不足

20xx年我車間認真執行東經理的領導要求,車間團隊緊密協作,車間產值穩中有升同時對公司安排的其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠;腳踏車產值還有提升空間,維修質量需要進一步把控,一次性維修率需要進一步提升,員工基礎技術培訓有待進行提高,5S車間管理也需要強化落實,車間技師崗位培訓需要加強等。

六、20xx年工作計畫

紅紅火火的20xx年過去了,環顧汽車維修行業的大環境,我們又迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝領導對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年裡勤勤懇懇,兢兢業業的努力;結合實踐經驗對以上不足之處做以下計畫:

1、繼續做好安全生產工作,保質保量及時地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高腳踏車維修產值

2、加強與客服工作協作,了解客戶對車輛維修質量的評價工作,進一步把控車輛維修質量。

3、關注車輛的二次維修,切實落實維修工作,提高一次性維修率。

4、進一步的提高車間技師的維修技術水平,加強技術知識的培訓工作,提升故障處理能力。

5、落實做好車間5S管理工作,抓住細節,著眼死角,努力使現場5S管理再上一個台階,樹立一個良好的車間外部形象。

6、加強技師各個職位的崗位培訓,落實流程管理,明確技師職能。

7、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為車輛維修管理,生產安全生產方面做一些創新性工作。

總之,在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,認認真真的學習、踏踏實實的工作,立足本職保質保量及時完成車間維修任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業文化貢獻自己的全部力量。