高中代表珍愛生命演講稿 篇1
同學們，老師們：
“全國中小學生安全教育日”制度創立於1996年，每年3月份的最後一周的星期一為“全國中小學生安全教育日”，每年確定一個主題.今年的主題是"珍愛生命，安全第一".
同學們，當你隨著一聲清脆的啼哭，離開母體，一個生命降落人間，這就標誌著又給人世間增添了一份寶貴的財富.同時也給家庭帶來了無比歡樂.從這一刻起多少人關注著你，期望著你快快長大，成材成器.你不但屬於家庭，父母，說到底你是屬於社會，國家.所以也可這樣說：生命誠可貴，人生價更高，只有生命的存在，才能去實現更高的人生價值.所以珍愛生命，安全第一，是我們社會永恆話題.
人的生命是最可寶貴的，只有人才能創造財富，才能使世界變得更美好.只有同學們的歡聲笑語，活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機.但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防範不嚴，責任心不強，把生命當兒戲，那么造成的後果不堪構想：交通事故猛如虎狼;火災頻頻，大火吞噬了多少生命財產;食品中毒接連不斷;疾病染身;游泳溺水;玩耍墜樓等等，所以我們身邊隨時都潛伏著多少張牙舞爪的殺人兇手.隨時都威脅著你的生命安全.一件件，一樁樁血腥的報導，令人膽戰心驚，一幕幕慘劇目不忍睹.只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，帶給社會，家庭，親人的只是悲痛欲絕的身心和沉重的打擊，血的教訓.悲劇一旦發生，所有的後悔，醒悟都為時已晚，對生命的關愛，只能成為一個美麗的詞藻.由於安全意識的淡薄，由於責任心的冷漠，玩忽職守而造成的嚴重後果，難道我們不該反思嗎
同學們，老師們，血的教訓不能一次又一次，悲劇不能一演再演，生命更沒有第二次.我們只有懂得一個道理，防患於未然，在人生的路上走好每一步，處處小心，時時提防，保持警惕的頭腦，繃緊安全之弦，事事處處想到"安全"二個字，在校內外要注意各種安全，規範程式，嚴格制度.為此，學校向各位同學提出以下要求：
1 ，同學們上下樓梯要有序，切不可急步上下，要養成上下樓梯靠右行走的良好習慣，防止校園擁擠 故.在雨天，我們的教學樓和辦公樓的樓道，樓梯都會很滑，請全體師生在行走時務必輕腳慢步.另外大家課間要注意文明休息，學生間不允許追打吵鬧.
2，要養成不在校內騎腳踏車的習慣，儘管說過多次了，但還是有發現同學特別是在遲到時騎車.另外，在校外騎車也要小心，不要帶人，遵守交通規則，不要在道內騎車.嚴禁高高的站在腳踏車上招搖過市，這不安全也不雅觀.
3，注意飲食安全.不要購買"三無"食品;不要在校門口和街頭流動攤點購買零食，防止食物中毒.要學會保護自己，照顧自己，注意不要暴飲暴食，儘量少食用生冷的食品.
4，在各項運動中要注意運動安全.聽從體育老師的安排，上體育課和課外活動前要作好準備活動，不做危險性的運動，運動時要注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷.
5，我們鼓勵同學之間建立真誠的同學友誼，每一位學生都要理解早戀帶來的嚴重後果.我們認為，一個自製的人，一個理性的人，一個成功的人，必定是一個能駕馭自己情感的人，而不會成為情感的奴隸!任何一名中學生都不要拿自己的青春和未來做賭，因為那樣輸掉的肯定是你自己!
6，網路是一個很好的學習工具，我們可以利用它蒐集資料，拓寬視野.但是網路也有很多危害，如果上網瀏覽不健康的網頁，或毫無節制地沉溺於虛擬空間，就會影響同學們的身心健康.我們的校規中明確提出，嚴禁學生進入網咖，遊戲廳，歌舞廳等營業性場所.
7，我們對自己的所作所為也要有安全意識.在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的後果.與人衝突時要謹記：退一步海闊天空.
8，要認真做好禽流感和春季流行病，傳染病防治工作.
9，在社會上發揚見義勇為精神時，要認清自身的能力和條件，採用適當的方法，我們不提倡盲目的見義勇為，以免造成自身不應有的嚴重後果.
同學們，老師們，安全問題老生常談，我們要把安全問題放在重中之重的位置，目的就是要杜絕一切安全事故的發生，創造一個安寧的學習環境，生活環境.
我們要學會生存，珍愛生命，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活.讓生命的一泓清泉，永流不息.
老師們，同學們，人的生命只有一次.一次碰撞，一次摔跤都可能給人的脆弱的生命造成難以想像的危害.所以要保護自己的生命安全，需要大家遵守最起碼，最簡單的規則和秩序.讓我們切記：人命關天，安全第一!讓我們共同努力，創建和諧校園，平安校園!
高中代表珍愛生命演講稿 篇2
尊敬的各位領導、評審、同志們：
大家好!今天我演講的題目是《安全管理與執行力》。
在中國古典名著《三國演義》中，有兩個故事家喻戶曉。故事之一是著名的赤壁大戰關羽華容道放曹操，故事之二是失街亭諸葛亮揮淚斬馬謖。兩個故事引人入勝，讓人回味無窮。在這兩個事件中，既有同工之妙，又有不同的處理結果。兩個故事的主人公關羽和馬謖，均在請戰前向軍師諸葛亮立了軍令狀，但事後諸葛亮卻採取了不同的處理方式，一個嚴格執行軍令，一個礙於人情置軍令於一旁，放關羽一馬。我們無從考證以聰明智慧著稱的孔明先生在對待軍令為何處理態度截然不同，是他看在主公劉皇叔的情面法外開恩、網開一面，還是因為在對待處理關羽的前車之鑑後嚴格執法、亡羊補牢。但有一點結論可以得出，那就是諸葛亮對軍令狀的處理執行力存在問題。作為帶兵作戰的將領，如果在執行力上存在偏袒，那將影響主帥的威信，影響命令的執行，影響全軍的鬥志，以至於造成無法彌補的後果，結局是關羽被東吳所擒，劉備被東吳火燒連營就是一個最終教訓。
“以人為本，安全第一”是電力企業必須堅持的方針和信守的規則。如果在“以人為本，安全第一”這張軍令狀執行力上存在偏袒，那將會給員工、企業和社會造成巨大的傷害，最終必會釀成嚴重苦果。借古論今，電力企業開展生產經營活動，除了要具備安全生產條件，創建安全生產環境外，其活動過程當中的執行力猶為重要。今年全國安全生產月活動的主題是：“以人為本，安全第一”。以人為本，就是維護職工民眾的根本利益，要把保護職工民眾的生命和健康作為安全管理工作的出發點和落腳點。安全第一，就是要把保護職工民眾的生命、健康放在第一位。不管從客觀上看，還是主觀上來說，安全管理涉及的主要因素是人。安全管理制度規定製定是人，安全違章操作是人，安全監督管理是人，安全管理活動本身就是人的活動。企業安全生產的關鍵在於改善人的行為方式，為最大限度的減少人的不安全行為，營造良好的安全生產環境秩序。因此，作為活動主體的人，在對待安全管理的執行力的好壞將直接影響其活動結果和成效。
安全管理是電力企業管理規範中一個必不可少的內容。如何根據人的不安全行為，物的不安全狀態，作業環境的不安全因素進行相應的安全控制，是安全決策層、管理層和執行層都必須思考的問題。但不管是決策層、管理層、還是執行層，在對待安全規程規定上採取的執行力度將直接影響安全工作的順利開展。我認為，安全管理工作要做到萬無一失、有效控制，求真務實尤為重要，求真務實十分迫切，而安全生產工作的求真務實具體體現是在各級組織及人員對待安全工作的執行力上。執行力的人性化管理只有表現在以下幾個方面，才能真正體現以人為本的宗旨。
一是誠信管理。安全管理需要誠信。何為誠信?許慎在《說文》中說：“誠，信也”，“信，誠也”，二者在本意上是相通的。誠的基本含義就是誠實不欺，即不自欺，也不欺人，包含著真誠於自己和誠實地對待他人的雙重規定。而信的基本含義是信守諾言，說到做到。誠信，既是一種個人的內在品質，又是主客體互動關係中的行為規範。中華民族素來守信重諾，上至王者的“君無戲言”，下至黎民百姓的“言必信，行必果”。安全管理貴在誠信。這包含兩個方面的意思。一方面要誠信待民，安全管理不能弄虛作假，欺上瞞下，大事化小，小事化了，表里不一，應付上級，應付檢查。另一方面要科學管理，實事求是，規範安全控制，構建安全螢幕障，營造安全氛圍，提高隊伍的組織觀念、紀律素質和誠信素質。
二是責任管理。勇於承擔責任無論在我們企業還是整個社會都是一種稀缺的品格資源，因為稀缺，所以格外有價值。然而在評論、譏諷、戲說、調侃各類成敗弊病時，似乎全然沒有自己的責任，這是一種悲哀。社會需要勇於承擔責任的領袖和民眾，用戶需要勇於承擔責任的企業，企業需要勇於承擔責任的員工。近年來，國網公司出台並頒布實施了一系列的規程、規定，對系統安全工作的職權、責任和義務進行了科學的規範。進一步要求各級決策層、管理層和執行層都要勇於承擔各自的安全責任，認清各自肩負的安全重任。
三是細實管理。《後漢書》有言，禁微則易，救末者難。人莫不忽於細微，以致其大。事故的發生，往往都由小到大，由量變到質變。成功者不積矽步何以至千里，千里之堤潰於蟻穴。安全管理必須從小處著手，安全管理的執行力應覆蓋到生產的全過程。每一條規程、規定要不折不扣的執行，要作到細實管理，小題大做，從預防異常和未遂抓起，常抓不懈，才能抓出實效。安全源於精細，事故出自隨意。安全管理，嚴字當頭，嚴格要求，嚴格管理。實踐表明，安全管理，一嚴百實，一松百空。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。安全管理需要一張上下同心編織的安全網，需要一種順暢的執行力。牛頓說：給我一個支點，我可以撬動地球。我們要說：給安全工作一種順暢的執行力，安全局面將呈現出日益穩固的良好態勢。
我的演講完畢，謝謝大家!
高中代表珍愛生命演講稿 篇3
同學們：
我們經常出門乘車，有時是我們自己騎車出門，有時需要乘坐公共汽車、長途汽車或火車，那么在乘車是需要注意些什麼事項呢?在公路上行走應該注意些什麼?今天，我就給大家講一講這個問題。
一、 行走須知：
1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿;
3、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車;
4、不準在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領;
二、 乘車須知：
1、不準在道路中間招呼車輛;
2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外;
3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西;
4、不強行上下車，做到先下後上，候車要排隊，按秩序上車;下車後要等車輛開走後再行走，如要穿越馬路，一定要確保全全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛;
三、乘坐長途汽車須知：
1、長途汽車站不像火車站那樣有固定的站台及較多的安全管理人員，車站上縱橫行駛的車輛較多，乘客在上、下車時，不要從車前、車後突然跳出，或者快速追車、攔車。
2、為了安全起見，乘坐長途汽車時應該按車站規定的乘車方法進站上車，不要任意在長途汽車站的停車場裡扒車或者攔車。
3、特別要注意：不乘坐超載的汽車;不攜帶易燃、易爆等危險品上車;不坐到汽車頂部的行李架上;也不能將頭、手等伸出車窗外邊。還要注意的是：不要在車廂內吸菸;不要與司機聊天;遇到路況不好時，不要驚慌，要聽從司機或乘務員的指揮;在汽車還沒有停穩時，不要急於從正在行駛的汽車上跳下，以免發生意外。
四、 騎車須知：
由於未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎腳踏車、三輪車，所以我們要求：如果沒有大人帶領，不準騎腳踏車。但考慮到以後上國中要騎腳踏車，在這裡簡單給大家說一下騎腳踏車的注意事項。
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎腳踏車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然拐彎;
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準車輛並行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理;
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人;