貨物運輸委託契約模板

貨物運輸委託契約模板 篇1

委託方: 貿易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒於甲方和乙方依法設立且合法存續,雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國契約法》等相關法律法規的規定,就甲方委託乙方承運貨物事宜簽訂本契約,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰略商業夥伴關係,乙方給甲方最優惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本契約的不可分割的部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認後,方可執行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條:甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸計畫,貨櫃數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《託運單》並註明裝櫃地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯繫人及電話,落重日期等。並對所提供託運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加拖櫃量,提前24小時通知乙方,經雙方協商同意後,由乙方安排拖櫃來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝櫃時間為每天24小時。甲方按協定約定及時與乙方結清各項費用。

第三條:乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,併購買了交強險、商業

險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料複印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《託運單》準時安排貨櫃到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,並經甲方同意後方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,並隨時通報事故處理情況。

3、4 本協定為甲方商業機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的後果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。

第四條:費用及結算方式:

4、1 乙方車輛按計畫時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須

在10天核心對完後回傳給乙方確認,經雙方確認無誤後,提交給甲方財務部,於10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意採用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條:契約的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰爭 四級以上地震)無法履行本契約的,本契約自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內延遲到櫃 10 次,六個月內累計延遲到櫃 60 次,甲方有權終止本契約並追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止契約,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責任

6、1 乙方需按甲方的裝櫃時間表安排到櫃,在未經甲方同意而延遲到櫃,每延遲 6 小時按該櫃的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執行本契約或與本契約有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交x人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本契約自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。契約期滿前二個月, 雙方可商議續約,協商一致,另行簽訂續約契約。本契約一式四份,甲乙雙方各執二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:x公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權代表: 授

權代表:

簽署日期:20xx 年 5 月 28日 簽署日期:20xx 年 5月 28日

貨物運輸委託契約模板 篇2

委託方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

鑒於甲方和乙方依法設立且合法存續,雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國契約法》等相關法律法規的規定,就甲方委託乙方承運貨物事宜簽訂本契約,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、 甲乙雙方建立戰略商業夥伴關係,乙方給甲方最優惠的價格。

2、 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,暫定

3、 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。

第二條:費用及結算方式:

1、 乙方車輛按計畫時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 100元/天,由甲方支付。

2、本次運輸貨物 噸金額總計為 ( )

第三條:其它

1、 凡因執行本契約或與本契約有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

2、 本契約自簽訂之日起生效,有效期至年 月契約期滿前二個月, 雙方可商議續約,協商一致,另行簽訂續約契約。本契約一式四份,甲乙雙方各執二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章: 乙方簽章:

授權代表: 授權代表:

簽署日期: 年 月 日 簽署日期:年 月 日

貨物運輸委託契約模板 篇3

委託方: 貿易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒於甲方和乙方依法設立且合法存續,雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國契約法》等相關法律法規的規定,就甲方委託乙方承運貨物事宜簽訂本契約,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰略商業夥伴關係,乙方給甲方最優惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本契約的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經甲方書面確認後,方可執行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條:甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸計畫,貨櫃數量根據甲方所提供的數量而訂,以便乙方提前調配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《託運單》並註明裝櫃地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯繫人及電話,落重日期等。並對所提供託運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加拖櫃量,提前24小時通知乙方,經雙方協商同意後,由乙方安排拖櫃來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝櫃時間為每天24小時。

甲方按協定約定及時與乙方結清各項費用。

第三條:乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,併購買了交強險、商業險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料複印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證) 3、2 乙方需按甲方《託運單》準時安排貨櫃到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,並經甲方同意後方可延遲。否則,所產生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,並隨時通報事故處理情況。 3、4 本協定為甲方商業機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產生的後果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。

第四條:費用及結算方式:

4、1 乙方車輛按計畫時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天核心對完後回傳給乙方確認,經雙方確認無誤後,提交給甲方財務部,於10個工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。 4、3 乙方同意採用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條:契約的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰爭 四級以上地震)無法履行本契約的,本契約自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內延遲到櫃 10 次,六個月內累計延遲到櫃 60 次,甲方有權終止本契約並追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止契約,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責任

6、1 乙方需按甲方的裝櫃時間表安排到櫃,在未經甲方同意而延遲到櫃,每延遲 6 小時按該櫃的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執行本契約或與本契約有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交x人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本契約自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止。契約期滿前二個月, 雙方可商議續約,協商一致,另行簽訂續約契約。本契約一式四份,甲乙雙方各執二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:x公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權代表: 授權代表:

簽署日期:**年 **月 **日

貨物運輸委託契約模板 篇4

甲方:託運方 (以下簡稱甲方)

乙方:承運方 (以下簡稱乙方)

根據《中華人民共和國經濟契約法》和《水路貨物運輸細則》的規定,甲乙雙方協商一致,特簽訂本契約:

一、甲方委託乙方承運 貨物 噸。

二、裝貨地點: ,卸貨地點: 。

三、每噸運價為 。

四、乙方船舶在規定 天內到達指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時間按國家規定為二十四小時,但考慮實際情況,經雙方協商裝卸貨物時間(其中:裝貨 天,卸貨 天,最多不超過 天,如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外),每天每噸 。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋樑高度及其它故障設施,由於航道、橋樑障礙等,所運貨物不能運到指定地點時,由甲方負責處理。

七、如因運輸人為造成產品質量潮濕、霉變等由乙方負責。

八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗 %。

九、運費結算方式:卸完後 ; 卸一半。

十、解決契約糾紛的方式:

1、向託運方仲裁委員會申請仲裁;

2、向當地人民法院起訴。

十一、其它:

本契約一式三份,甲乙雙方各執一份,見證人一份,本契約自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸委託契約模板 篇5

發包人(全稱):(以下簡稱甲方)

承包人(全稱):(以下簡稱乙方)

甲方施工工程項目產生的建築垃圾(渣土)需要外運處置,特將本工程項目建築垃圾(渣土)外運(場內轉運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進行,運輸符合都江堰市相關規定,根據《契約法》及相關法律、法規,明確甲、乙雙方職責,在平等自願、公平公正、誠實守信的基礎上,經雙方友好協商,達成一致,簽訂如下契約:

第一條工程項目地址:______

第二條工期

本工程項目建築垃圾(渣土)運輸部分預計___天,從______年___月___日至______年___月___日。

第三條單價、總方量

契約簽署前,由雙方代表根據甲方提供有關施工圖紙,交換現場標高,經測算,暫定土方量為立方米,運輸完畢後按實際運輸單據結算。

土方運輸,按車計算(每車每趟至少裝載建築垃圾(渣土)20立方米),每車單價為元。

第四條結算及付款方式

1、每車運輸均應填寫結算票(一式三份甲、乙雙方各存一份,存根一份),結算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位:m?)、運輸距離。並由工程工地負責人、運輸車輛司機、負責人簽名。結算票必須字跡清晰,如無法識別、塗改、偽造,則票據無效。雙方以建築垃圾(渣土)運輸結算票(以下簡稱結算票)作為結算憑證,本工程項目建築垃圾

(渣土)運輸部分結束後,實際方量按實際結算票數據進行結算,如結算票與估計方量不一致,則以結算票為準。本工程項目建築垃圾(渣土)運輸完工後,由乙方根據結算票作出工程決算書交由甲方進行核對、結算,甲方應在七個工作日內完成,若甲方逾期不完成的,則視為對決算書沒有異議,該決算書作為最後決算依據。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準,該工程自進場運輸日期起(從年月日至年月日止,總計天)時間期滿後無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務竣工,並一次性支付完所有款項。

3、簽訂契約之時,甲方需按本契約第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣):元,大寫(人民幣):作為預付款。乙方收到預付款後,根據甲方提供施工進度計畫安排車輛進場作業。

4、決算後三日內,甲方應付清所有款項,逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金,直到甲方付清為止。

5、為保證契約的順利履行,契約簽訂之時,甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣)元,大寫(人民幣):元。

6、甲方未能按上述約定支付預付款、履約保證金及進度款的,乙方有權暫停運輸,並向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收),直到甲方付清預付款、履約保證金、進度款,乙方不承擔由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進行運輸建築垃圾(渣土),如乙方發現甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸建築垃圾(渣土),視為甲方根本違約,乙方有權對該工地停工並要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用,並承擔違約責任,違約金按契約總價3%計收),因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔。

8、乙方辦理的建築垃圾(渣土)運輸通行證線路,甲方必須遵照乙方通行線路運輸,甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸,否則將全額扣除履約保證金。

第五條甲、乙雙方的權利、義務

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進度計畫和有關施工圖紙,並且甲方在運輸前做好地下管線、管網、地溝等所有設施設備的防護措施,否則在乙方運輸過程中造成損壞,且全部由甲方負責;雙方並在現場確認對現場標高交接,乙方必須按照甲方的施工進度計畫,安排建築垃圾(渣土)運輸等事宜,確保工程運輸的順利運行。

2、甲方負責施工作業場地打圍,基坑按設計標準規範支護,並在乙方進場施工前清理場內障礙物、場內施工便道,場內排水、地下室降水,提供夜間施工的照明設備及運輸車輛出場時所需的沖洗設施和車輛沖洗,道路硬化、進出口棕墊鋪設等,解決工地周邊有關事宜。必須做到作業面內工完場清,保持施工現場與作業面的整潔,文明運輸。

3、甲方必須提供相應設施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現場內的安全,安排專職的工程現場負責人協調工地相關事宜,配合乙方運輸並確認結算單、決算書。

4、甲方工程進度將出現較大幅度調整時,應及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤,可相應順延。如因一方的原因導致延期造成損失的,責任方需賠償受損方相應損失(原因為不可抗力的除外)。

(1)甲方工程項目設計更改導致停工。

(2)甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。

(3)連續下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協助下於施工前7日辦理《建築垃圾(渣土)處置契約》,並將這兩證提供給乙方辦理用於安排運行路線、時段的《諸暨市建築垃圾(渣土)運輸契約》及通行證。

6、乙方負責辦理有關建築垃圾(渣土)外運的一切相關手續,費用由乙方承擔。

7、乙方必須自帶運輸所需的設備車輛並配備相應人員,按照諸暨市城鄉建設局及相關管理部門對該工程項目建築垃圾(渣土)運輸所規定的時間、行駛路線以及運輸建築垃圾(渣土)到指定場所。

8、乙方應做到參運車輛車況良好,密閉裝置完好,建築垃圾裝載適度,保持車輛能夠密閉完好,淨車出場,隨車攜帶《建築垃圾(渣土)運輸材料通行證》,並需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環境衛生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質不合格等,被相關管理部門停運或被執法部門扣車、罰款等處罰,由乙方負責處理,其損失由乙方承擔,與甲方無關。

9、甲方不可將生活垃圾、工業垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建築垃圾(渣土),一經發現造成的後果均由甲方負責。

10、乙方參運人員應遵守交通規則,發生交通違章和事故等一切費用由乙方負責承擔,由此引起的債權、債務亦由乙方負責,與甲方無關。

11、乙方必須配合甲方現場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負責己方生產經營的一切責任及相關費用,各自負責己方生產安全,如在本契約涉及的生產過程中發生安全事故,則由當事方承擔責任及損失並負責解決,非責任方予以配合協調。

13、雙方各自在辦理履行本契約所需的相關證照手續時,如需其他方協助的,則相關方需積極配合協助。

第六條不可抗力

因不可抗力造成違約的,遭受不可抗力一方應及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由,並在隨後取得有關主管機關證明後的15日內向其對方提供不可抗力發生以及持續期間的充分證據。基於以上行為,允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行契約,並根據情況可全部免於承擔違約責任。

本契約中的不可抗力指不能預見、不能避免並不能克服的客觀情況。包括但不限於:自然災害如地震、颱風、洪水、火災;政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預見、避免或者控制的事件。

第七條本契約未盡事項,可由雙方協商後簽訂補充協定,補充協定與本契約具有同等的法律效力,如補充協定與本契約存在分歧,則以補充協定內容為準。

第八條本工程項目建築垃圾(渣土)運輸處置部分完工,全部款項結清,履約保證金全額返還後自行終止。

第九條本契約壹式肆份,甲、乙雙方各持貳份,自簽字蓋章生效。

第十條備註:______

甲方:

乙方:

貨物運輸委託契約模板 篇6

委託方:_________(以下簡稱"甲方")

受託方:_________(以下簡稱"乙方")

甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業務,雙方經友好協商,根據《中華人民共和國契約法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關規定,現甲方委託乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作,達成如下協定,以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業執照,並且嚴格按照營業執照中的營業範圍開展業務。由於甲方的違法經營行為給乙方所造成的一切損失與不利後果,甲方應當承擔賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物委託乙方代理安排運輸。

三、訂艙時,甲方應正確填寫由乙方提供的規定格式的訂艙委託書,並加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委託書內容的完整性,其中應當包括但不限於所託運貨物之件數,重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對於在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委託書中明確提出並隨附相關檔案。如果委託書內容未註明,由此可能產生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時,甲方需於委託書上註明本協定編號,以免喪失協定內容之權利。

四、訂艙內容要求更改或取消時,甲方必須最遲於貨物裝入貨櫃的當天以書面形式通知乙方,並與乙方的相關操作人員書面確認,並承擔由此產生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港,則乙方有權視情況決定拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方委託出口運輸業務量不少於_________teu。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用,本協定運價(由我司代收代付承運人,費用由運費和佣金組成)可根據市場價格的變動作相應調整,經雙方確認後生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述委託運輸業務量的前提下,乙方按下述優惠價向甲方結算普通乾貨箱包乾定額費:

自拖箱:人民幣_________元/20'' 人民幣_________元/40''

報關費:人民幣_________元/票

其它費用:_________

(註:每票限一張報關單。如因報關內容較多需增加報關單,每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元,報關後退關收人民幣_________元。)

2.海運費_________

訂艙費_________

其他費用_________

七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委託書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優惠協定號或確認件)執行,但仍應履行本協定第十一條之規定。

八、費用結算

1.經甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結算運費:

a.費用按航次結算,只有在甲方付清所有費用後,乙方才交付提單。

b.甲方於船開後_________天內,將所發生的費用支付給乙方。

c.採用月結的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經雙方協定按以下第_________種方式支付費用:

a.現金的付款方式;

b.電匯,並及時把銀行匯款水單複印件送交給乙方;

c.採取同城托收無承付的辦法結算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無承付結算協定。

3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運費_________%的比例退定艙佣金給甲方,確認或協定淨價的除外。

4.甲方應當及時確認乙方之結算清單,若於收到結算單後七日內未予書面回復確認的,視為對於費用之確認。

九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應及時將海關退還的核銷單,退稅單等有關單證交付甲方。

十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬,雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基於本協定下業務所產生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權採取以下措施維護自身權益,而由此所產生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式:

(1)暫停一切本協定下業務的操作,直至費用付清;

(2)可以延遲簽發包括提單等運輸單證,直至費用付清;

(3)解除契約並要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協定下業務中所產生的單證,包括但不限於提單、外匯核銷單等單證;

(5)有權於所簽發的當次提單上加以相應批註;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時,甲方對於拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質於乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有契約的出質權利。由於甲方出質不當造成第三人損失的,由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》後,應及時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附於《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據),甲方如有異議,應在收到乙方《訂艙確認書》後一日內書面提出,否則視為同意。

十二、甲方委託乙方代理報關、報驗,應在乙方要求的時間之前,根據不同貨物的性質和各有關部門的監管或檢驗規定,應提供所必需的有關檔案,依貿易性質不同可包括:契約、發票、商檢證書、許可證、核銷檔案、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等,並對其內容的真實性和一致性負責。

十三、甲方委託乙方代辦貨物裝箱的,甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委託的裝箱人裝箱,並事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的,則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。

十四、由於不可抗力事故,致使直接影響契約的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應立即將事故情況以書面形式通知對方,並應在_________天內,提供事故詳情及契約不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明檔案,此項證明檔案應由事故發生地區的有權機構出具。按照事故對履行契約影響的程度,由雙方協商是否解除契約,或者部分免除履行契約的責任,或者延期履行契約。

十五、因甲乙雙方中一方的原因導致契約預期利益不能實現,無責任方有權以書面形式通知解除本契約,同時有權要求過錯方承擔違約責任。

十六、因本協定項下委託所產生的任何爭議,雙方應友好協商解決;無法協商或協商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協定自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年, 本協定一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

甲方名稱(蓋章):_________乙方名稱(蓋章):_________

甲方地址:_________乙方地址:_________

外幣賬號:_________外幣賬號:_________

人民幣賬號:_________ 人民幣賬號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運輸委託契約模板 篇7

甲方(委託方):

乙方(承運方):

根據國家有關運輸規定,經甲、乙雙方充分協商特制訂如下貨運契約條款,以便雙方共同遵守。

一、甲方委託乙方承運貨物名稱:數量(噸位或體積)件數:貨物總價值(元)

二、甲方必須出示貨物正式發票等沿途過關準行相關手續。否則,由此造成的損失由甲方承擔。

三、收貨人姓名:

聯繫電話:

收貨人地址:

四、運輸時間:貨物運輸契約書

五、正常情況下,乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。

六、甲方貴重貨物務必購買保險、乙方代為辦理,投保險率按保險公司標準計算。

七、乙方運輸作業中,確保貨物安全,如出現貨差貨損,由乙方和保險公司負責賠償。

八、合程運費總價:保險費:合計總價:保險及運費具體支付方式:

九、在符合法律契約規定條件下的運輸,由下列原因造成的貨損貨差,乙方不必承擔責任。

1、不可抗力。

2、貨物本身的自然屬性。

3、貨物合理損耗。

4、物品本身質量問題導致。

5、委託方或收貨人本身的過錯。

6、私運不合法物品。

7、貨物未經保險,一切意外事故乙方概不負責賠償。

十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經濟損失由甲方自己負責賠償。

十一、承運方不開拆檢驗,如運到時包裝完好承運方不負責任何責任。

十二、本契約一式二份,甲、乙雙方各執一份。簽名之日起生效。

甲方(蓋章)

代表人簽名:

電話:

地址:

乙方(蓋章)

代表人簽名:

電話:

地址:

貨物運輸委託契約模板 篇8

甲方(託運人):__________________

乙方(承運人):__________________

甲、乙雙方經過協商,根據契約法有關規定,訂立貨物運輸契約,條款如下:

一、契約期為______年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、上述契約期內,甲方委託乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。

三、甲方的義務

1.按照國家規定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2.按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務

1.按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2.承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式

1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

2.貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時執行本契約第六條的規定。

九、本契約未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照契約法規定辦理,發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本契約一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章後生效。

甲方:__________________乙方:__________________

______年______月______日,______年______月______日

貨物運輸委託契約模板 篇9

甲方:______________________

全權代表人:________________

乙方:______________________

法定代表人:________________

為充分有效地發揮甲乙雙方各自優勢,提高貨運市場競爭能力,根據鐵道部有關檔案精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協定,經甲乙雙方協商,就雙方合作並由乙方承包  次五定班列寧波北站點事宜,共同達成協定如下:

第一條 合作承包式

甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節車皮提供給乙方承包經營。發站寧波北(含餘姚),到站棠溪等廣東境內鐵路部門允許的到達站,車種為棚車和敞車,貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外),承包期限為________年________月________日起至________年________月________日止。

第二條 考核基數和費用支付

在乙方承包經營期間,甲方對乙方每日考核基數為兩車(節)車皮。乙方必須於當日裝車後按考核基數向寧波北站繳交鐵路運費及裝卸費,並向甲方支付合作管理費每輛________元,每日________元,

如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限),按實際裝車數支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費,在承包期屆滿時,可以沖抵少裝車的管理費。

第三條 保證金

為保證協定的履行,乙方在本協定生效之日向甲方支付保證金計人民幣叄拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時,甲方在____日內如數退還保證金。

第四條 雙方責任

甲方責任:

1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人,如將寧波北站點車輛再發包給他人經營的,承擔支付雙倍保證金的違約責任。

2.協調上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關係,如因甲方原因造成乙方不能繼續承包經營的,按本協定承包期限每少一日賠償乙方損失________元。

3.發生班列晚點、甩車及貨損時,甲方有義務代乙方向鐵路部門進行索賠。

乙方責任:

1.嚴格按裝運規定組貨裝車,不得裝運危險品和禁運品,不得隱瞞重量及匿報貨物品名,違者依鐵路規定承擔一切法律責任,給甲方造成的損失,由乙方賠償。

2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費,連續拖欠三天不交的,甲方有權解除本協定,並按本協定承包期限每少一日賠償甲方損失 ________元。

3.自覺遵守鐵路貨場規定,協調好寧波北站及廣州各列站的關係。發生貨損時,及時提供相應材料。

4.如乙方擅自終止本列的履行,甲方有權不退還保證金並在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

第五條 其他約定

1.如遇鐵道部、上海鐵路局調整班列運費價格時,則本協定運費價格相應調整。

2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行,並享受鐵路部門與甲方同等的優惠待遇。

3.本合作承包期限屆滿後,如甲方繼續取得________年度次班列的承包權,則乙方在同等條件下有優先續約權。

本協定未盡事宜,雙方協商解決。本協定一式四份,甲方全僅代表和乙方各執一份,送交甲方董事會和寧波北站各一份。

本協定經甲方全權代表和乙方法定代表人簽字後生效。

甲方:_____________________

全權代表人:_______________

乙方:_____________________

法定代表人:_______________

________年_______月______日

貨物運輸委託契約模板 篇10

委託方(以下簡稱甲方):--有限公司

承運方(以下簡稱乙方):

甲方委託乙方承運以下貨物經雙方協商簽訂本契約。

一、運輸內容:

1、貨物名稱:____重量:____

2、到達地___:

3、運輸總價(含運輸貨物保險費):_______大寫:

二、付款方式:

1、按照運輸貨物的1%進行支付。

2、運完付3%為質保金,視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。

三、運輸要求:

1、每批貨物發運前,乙方至甲方開具產品發運單(一式五聯),後至甲方倉庫提貨,提貨完畢後在產品發運單第三聯(成品庫)簽收。

2、乙方隨車帶產品發運單前二聯,其中收貨單位聯交收貨單位驗收用,回單聯經收貨單位簽收後返回。本契約貨物全部運完後憑回單結算運費。

3、乙方接到甲方運輸通知後,須在半個工作日內到甲方開具產品發運單並最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發運,並及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發運,必須徵得甲方同意,否則需支付500元/天違約金給甲方,若甲方不同意乙方延遲裝車發運,則乙方必須於次日裝車發運。否則甲方有權收回該批貨物的發運單,自行組織該批貨物的發運,所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發運而引起收貨單位投訴,造成甲方信譽損害及經濟損失,甲方可追究乙方的責任,乙方承擔相應的經濟賠償,甲方有權中止雙方的運輸契約。

4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

5、乙方在運輸前針對本契約承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險,保險區段為甲方倉庫到契約指定到達地交貨後10天止。

6、在運輸裝卸過程中,乙方發生的環安事故均有乙方自負。

本契約一式三份,甲方存二份,乙方存一份,雙方簽字蓋章生效。

甲方:--有限公司

乙方:

代表:

代表:

_年_月_日

貨物運輸委託契約模板 篇11

委託方:_________(以下簡稱"甲方")

受託方:_________(以下簡稱"乙方")

甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業務,雙方經友好協商,根據《中華人民共和國契約法》和《中華人民共和國海商法》等法規的有關規定,現甲方委託乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作,達成如下協定,以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業執照,並且嚴格按照營業執照中的營業範圍開展業務。由於甲方的違法經營行為給乙方所造成的一切損失與不利後果,甲方應當承擔賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物委託乙方代理安排運輸。

三、訂艙時,甲方應正確填寫由乙方提供的規定格式的訂艙委託書,並加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方,保證委託書內容的完整性,其中應當包括但不限於所託運貨物之件數,重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對於在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委託書中明確提出並隨附相關檔案。如果委託書內容未註明,由此可能產生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時,甲方需於委託書上註明本協定編號,以免喪失協定內容之權利。

四、訂艙內容要求更改或取消時,甲方必須最遲於貨物裝入貨櫃的當天以書面形式通知乙方,並與乙方的相關操作人員書面確認,並承擔由此產生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港,則乙方有權視情況決定拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方委託出口運輸業務量不少於_________teu。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用,本協定運價(由我司代收代付承運人,費用由運費和佣金組成)可根據市場價格的變動作相應調整,經雙方確認後生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述委託運輸業務量的前提下,乙方按下述優惠價向甲方結算普通乾貨箱包乾定額費:

自拖箱:人民幣_________元/20'' 人民幣_________元/40''

報關費:人民幣_________元/票

其它費用:_________

(註:每票限一張報關單。如因報關內容較多需增加報關單,每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元,報關後退關收人民幣_________元。)

2.海運費_________

訂艙費_________

其他費用_________

七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委託書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優惠協定號或確認件)執行,但仍應履行本協定第十一條之規定。

八、費用結算

1.經甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結算運費:

a.費用按航次結算,只有在甲方付清所有費用後,乙方才交付提單。

b.甲方於船開後_________天內,將所發生的費用支付給乙方。

c.採用月結的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經雙方協定按以下第_________種方式支付費用:

a.現金的付款方式;

b.電匯,並及時把銀行匯款水單複印件送交給乙方;

c.採取同城托收無承付的辦法結算外匯海洋運費,雙方另簽定外匯同城托收無承付結算協定。

3.在甲方按時付款情況下,乙方按海洋運費_________%的比例退定艙佣金給甲方,確認或協定淨價的除外。

4.甲方應當及時確認乙方之結算清單,若於收到結算單後七日內未予書面回復確認的,視為對於費用之確認。

九、甲方付清上述費用和報酬,乙方應及時將海關退還的核銷單,退稅單等有關單證交付甲方。

十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬,雙方另有約定的除外。

甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用,不得以任何理由拖欠任何基於本協定下業務所產生的費用。若甲方拖欠費用,則乙方有權採取以下措施維護自身權益,而由此所產生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數種方式:

(1)暫停一切本協定下業務的操作,直至費用付清;

(2)可以延遲簽發包括提單等運輸單證,直至費用付清;

(3)解除契約並要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;

(4)有權滯留本協定下業務中所產生的單證,包括但不限於提單、外匯核銷單等單證;

(5)有權於所簽發的當次提單上加以相應批註;

(6)通知目的港代理延緩交付貨物。

同時,甲方對於拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質於乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有契約的出質權利。由於甲方出質不當造成第三人損失的,由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》後,應及時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附於《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據),甲方如有異議,應在收到乙方《訂艙確認書》後一日內書面提出,否則視為同意。

十二、甲方委託乙方代理報關、報驗,應在乙方要求的時間之前,根據不同貨物的性質和各有關部門的監管或檢驗規定,應提供所必需的有關檔案,依貿易性質不同可包括:契約、發票、商檢證書、許可證、核銷檔案、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等,並對其內容的真實性和一致性負責。

十三、甲方委託乙方代辦貨物裝箱的,甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委託的裝箱人裝箱,並事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監裝的,則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行承擔。

十四、由於不可抗力事故,致使直接影響契約的履行或者不能按約定的條件履行時,遇有不可抗力事故的一方,應立即將事故情況以書面形式通知對方,並應在_________天內,提供事故詳情及契約不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明檔案,此項證明檔案應由事故發生地區的有權機構出具。按照事故對履行契約影響的程度,由雙方協商是否解除契約,或者部分免除履行契約的責任,或者延期履行契約。

十五、因甲乙雙方中一方的原因導致契約預期利益不能實現,無責任方有權以書面形式通知解除本契約,同時有權要求過錯方承擔違約責任。

十六、因本協定項下委託所產生的任何爭議,雙方應友好協商解決;無法協商或協商不成的,雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。

十七、本協定自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年,到期雙方無異議則自動順延一年, 本協定一式四份,雙方各持二份,具有同等效力。

甲方名稱(蓋章):_________乙方名稱(蓋章):_________

甲方地址:_________乙方地址:_________

外幣賬號:_________外幣賬號:_________

人民幣賬號:_________ 人民幣賬號:_________

_________年____月____日_________年____月____日

貨物運輸委託契約模板 篇12

委託方:(以下簡稱甲方)

承運方:(以下簡稱乙方)

鑒於甲方和乙方依法設立且合法存續,雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據《中華人民共和國契約法》等相關法律法規的規定,就甲方委託乙方承運貨物事宜簽訂本契約,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、 甲乙雙方建立戰略商業夥伴關係,乙方給甲方最優惠的價格。

2、 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,暫定

3、 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經濟損失的,由乙方負責。

第二條:費用及結算方式:

1、 乙方車輛按計畫時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 100元/天,由甲方支付。

2、本次運輸貨物 噸金額總計為 ( )

第三條:其它

1、 凡因執行本契約或與本契約有關的任何爭議,雙方友好協商解決,協商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

2、 本契約自簽訂之日起生效,有效期至年 月契約期滿前二個月, 雙方可商議續約,協商一致,另行簽訂續約契約。本契約一式四份,甲乙雙方各執二份,具有同等的法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸委託契約模板 篇13

甲方:

乙方:

第一條工程項

(一)工程名稱:20__年鎮村標段林木採伐及運輸工程

(二)工程地點及林班號、小班號

鎮村林班小班,採伐面積約畝。詳見附屬檔案採伐作業邊界區劃示意圖。

(三)工程款基本價及計量:

工程款單價標準詳見表1。工程款單價採用“_”作業的定價方法,

按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區等林木採伐工序所含的機械費、人工費,臨時生活設施費等費用進行定價,並區分規格材和非規格材的分類標準計價。表1價格是基本價,實際結算單價按本木材運輸契約履行。

木材計量方法:

⑴規格材優先在林地交貨,以甲方設在貯木場地磅為準。

⑵非規格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準

第二條雙方義務

(一)甲方義務

1、解決林木採伐的相關政策手續,辦理林業管理部門所需的相關證件,並按第十條約定及時支付工程款。

2、派駐採伐技術人員監督乙方按約定進行林木採伐和運輸。

3、派管理人員監督乙方伐區內林木的管護情況。

4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛,並承擔相關費用。

5、負責伐區內現有林道的機械維護。

6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。

7、預支乙方進場作業前期基本費用元,作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付,日後從結算的部分工程款中按期扣除。(雙方協商:分次扣除)

(二)乙方義務

1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸契約、等事項。採伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。

2、對照小班採伐證內容、範圍進行摸底調查,確定並標記伐木順序和作業小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。

3、負責採伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。

4、保證本木材運輸契約簽訂後3天(日曆天)內進場施工;保證本木材運輸契約簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量(可延期天數除外)。

5、乙方的生產施工務必按採伐證、施工木材運輸契約規定的採伐範圍、標準進行採伐。

6、乙方在採伐時應做到邊採伐、邊打枝制材、邊集材歸堆;上午採伐集材下午裝車,儘量做到當天採伐當天運輸當天過磅,原則上林地不留木材過夜。

7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施並進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片,安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

8、生產施工必須按本木材運輸契約所要求的技術標準執行,並接受甲方監督。清理後伐區驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,伐根高不超過標準,未達標準的按本木材運輸契約規定予以賠償。

9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放,所有已採伐木材儘快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放,以便於裝車運輸。

10、承擔伐區內管理不善的部分責任。

11、承擔施工中發生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用,負責對施工人員的安全教育培訓,培訓合格後方可進入伐區作業。施工前必須劃定好安全作業警戒線,設定明顯的安全警示標誌。必要時施工人員要養成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾採伐剩餘物。如管理不善導致發生以上安全事故及其糾紛,責任由乙方全部承擔。

12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管(渠)或其他設施的,由乙方自行妥善處理並承擔全部賠償責任。

13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發山火所引起的法律責任。嚴格執行山上施工的相關防火制度。

14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,小心作業,嚴格控制好樹的倒向,若乙方違章作業,承擔所發生意外事故的相關責任。

15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所採伐木材,如有此類情況發生,相關責任由乙方承擔。

16、不得將工程轉包或中途退出,否則須承擔相關損失及責任。

第三條工程期限

(一)工程總工期為:20__年月日前進場,工期為天(本木材運輸契約按自然天數計算)。完成時間為20__年月日前。

(二)如遇下列情況,經雙方代表現場驗證簽字後,工期相應順延,雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。

1、甲方調整本木材運輸契約項下林地經營計畫,延長工期採運工程。

2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度,伐區林道維修或橋樑、公路修築等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。

3、甲方未能按木材運輸契約規定撥付工程款而影響施工。

4、因不可抗力等因素(如雨季、颱風、水災、地震等)而延誤工期。

第四條技術標準

甲方對該項林木採伐工程施工除執行上述標準外,還特彆強調下列技術標準,乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業,接受甲方及林業部門的監督與驗收。

1、造材規格:砍伐、打枝、造材與集材時應採用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞,確保木材的使用價值不降低。按甲方規定的造材,進行分類歸堆,以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。

(規格造材:實際小頭去皮直徑≥(6)厘米,彎曲度<1%的,造2.0米長材,非規格材:

2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續,並填寫相關單據。

第五條設計施工與變更

(一)採伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底後作為施工的有效依據,乙方不得擅自更改。

(二)施工中甲方如需修改或變更採伐標準、採伐範圍等,應提前通知乙方,因此如需增加施工時間的,經雙方確認後工期相應順延。

第六條交貨時間、地點及方式

(一)交貨時間:伐倒木材要求在當天集材到林區公路旁能堆放木材的位置,並且原則上當天裝運交貨,因故其它原因,必須在48小時內裝運交貨(雨天、颱風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外)。

(二)交貨地點:根據甲方安排,規格材非規格材直接裝車後在林地交貨。

第七條工程驗收

(一)工程驗收按照下列程式進行:工程隊自查填質量檢查驗收報告表甲方現場施工員及工區加具意見甲方採伐部接到要求驗收的報告後五日內安排正式驗收填驗收結果報告表。

(二)驗收檢查及自查項目如下:

1.伐樁高度檢查:

⑴抽查面積:按小班面積的1%抽查,分別設“帶狀標準地”儘量涵蓋林地的上中下部,調查其總伐樁株數,檢查不合格(伐樁超高、樹頭破裂、抽心)所占百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,畝植111株抽查55個伐根)。

⑵合格達標確定:按百分率≥95%(合格率按四捨五入法保留整數,下同)者為合格;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執行。

2、林地檢查:林地採伐剩餘物沒有覆蓋在伐根上,達不到要求的限期返工。

3、伐倒木、活立木清查:

⑴集材質量檢查:

清山檢查,為了不造成浪費木材,採伐必須嚴格按要求操作,當乙方完成採伐作業時,乙方首先進行自查,然後向甲方申請質量檢查驗收。

自查內容:

①有、無遺漏伐倒木材及活立木;

②查有、無可利用的尾(樹梢)材、木段等。

⑵檢查及處理辦法:

①檢查驗收方法:由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查,以小班為單位,按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。

②處理辦法:清查出來的木材進行歸堆計量後,按小班清查出木材的數量值,以2倍工程款的金額賠償,

第八條返工及其責任

甲方對施工時或質量檢查時發現質量問題的,乙方須即時返工及整改,因返工超過工期的,乙方承擔逾期完工的違約責任。

第九條工程款結算價、支付方式及期限

(一)雙方按下列完工期限確定結算價:

1、工程在木材運輸契約規定工期(含順延期限)內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,作為準時完成者,甲方按基本價結算所有工程款。

2、工程在木材運輸契約規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿後的20天內完成,木材全部運出且林地又能全部通過驗收的,甲方按基本價的100%結算工程款。

3、工程在木材運輸契約規定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿後的20天內未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運所採伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續,本木材運輸契約無條件自行解除,甲方已支付工程款即為結算工程款,如有未付工程款甲方無須支付給乙方,且作為乙方違約金不以退還,剩餘活立木及林地已採伐木材由甲方無償收回後根據具體情況交由第三方繼續完成採運工作,乙方不就此產生任何異議。

4、乙方採伐的木材數量在交貨量達到300噸以上,甲方根據已採運木材數量按基本價支付應付工程款的85%,木材運輸契約項下採伐小班均驗收通過後5日內按結算價支付剩餘工程款。

第十條違約責任

(一)、若發生下列情況之一者,甲方有權解除本木材運輸契約,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

1、乙方沒有按時在本木材運輸契約簽訂後三天內進場施工;

2、乙方不能保證本木材運輸契約簽約三天后達到約定的日出材量(以磅碼單、檢尺碼單為準);

3、乙方逾期完工20天以上(順延天數除外)。

(二)、甲方逾期支付工程款,承擔違約責任。

(三)、按本木材運輸契約條款驗收,對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣後乙方另行賠付。

1、在林地進行規格材檢驗時,質量合格率≥95%為合格;若造材質量低於合格以下的,則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為:(95%-合格率)×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。

2、對於採伐人員,凡是不聽從甲方現場施工技術人員(伐區安全生產監督員)指揮的,不按木材運輸契約要求採伐的,在採伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。

3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規定或不聽勸告的,可根據情節按本木材運輸契約相關條款及附屬檔案1(採伐施工安全木材運輸契約)賠償。

(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材,除由當地森林公安予以處理外,木材運輸契約可無條件自行解除,解除時除前述約定外,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。

(五)、任何一方有其他違約行為的,違約方須賠償守約方相應損失。

第十一條附則

甲方:乙方:

時間:__年x月日

貨物運輸委託契約模板 篇14

第一章 總則

第二章 貨物運輸契約的簽訂

第三章 貨物運輸契約的履行

第四章 貨物運輸契約的變更或解除

第五章 違反貨物運輸契約的責任和處理

第六章 附則

第一章 總 則

第1條 根據《中華人民共和國經濟契約法》的有關規定,制定本細則,

鐵路貨物運輸契約。

第2條 本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業鐵路貨物運輸。

本細則適用於鐵路運輸部門與企業、農村經濟組織、國家機關、事業單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸契約。

個體經營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸契約,應參照本細則執行。

軍事運輸、國際聯運,鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯運,另行規定。

第3條 託運人利用鐵路運輸貨物,應與承運人簽訂貨物運輸契約。

鐵路貨物運輸契約,應按照優先運輸國家指令性計畫產品,兼顧指導性計畫產品和其他物資的原則,根據國家下達的產品調撥計畫、鐵路運輸計畫和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產品運輸契約中,如不能達成一致意見,可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸,由託運人與承運人協商簽訂貨物運輸契約。

第二章 貨物運輸契約的簽訂

第4條 大宗物資的運輸,有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸契約,也可以簽訂更長期限的運輸契約;其他整車貨物運輸,應按月簽訂運輸契約。按月度簽訂的運輸契約,可以用月度要車計畫表代替。

零擔貨物和貨櫃貨物運輸,以貨物運單作為運輸契約。

第5條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸契約,經雙方在契約上籤認後,契約即告成立。託運人在交運貨物時,還應向承運人按批提出貨物運單,作為運輸契約的組成部分。

零擔貨物和貨櫃貨物的運輸契約,以承運人在託運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳後,契約即告成立。

第6條 按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸契約,應載明下列基本內容:

一、託運人和收貨人名稱;

二、發站和到站;

三、貨物名稱;

四、貨物重量;

五、車種和車數;

六、違約責任;

七、雙方約定的其他事項。

第7條 貨物運單應載明下列內容:

一、託運人、收貨人名稱及其詳細地址;

二、發站、到站及到站的主管鐵路局;

三、貨物名稱;

四、貨物包裝、標誌;

五、件數和重量(包括貨物包裝重量);

六、承運日期;

七、運到期限;

八、運輸費用;

九、貨車類型和車號;

十、施封貨車和貨櫃的施封號碼;

十一、雙方商定的其他事項。

第三章 貨物運輸契約的履行

第8條 託運人應當承擔下列義務:

一、按照貨物運輸契約約定的時間和要求向承運人交付託運的貨物;

二、需要包裝的貨物,應當按照國家包裝標準或部包裝標準(專業包裝標準)進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,要根據貨物性質,在保證貨物運輸安全的原則下進行包裝,並按國家規定標明包裝儲運指示標誌,笨重貨物還應在每件貨物包裝上標明貨物重量;

三、按規定需要憑證運輸的貨物,應出示有關證件;

四、對整車貨物,提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;

五、託運人組織裝車的貨物,裝車前應對車廂完整和清潔狀態進行檢查,並按規定的裝載技術要求進行裝載,在規定的裝車時間內將貨物裝載完畢或在規定的停留時間內,將貨車送至交接地點;

六、在運輸中需要特殊照料的貨物,須派人押運;

七、向承運人交付規定的運輸費用;

八、將領取貨物憑證及時交給收貨人並通知其向到站領取貨物;

九、貨物按保價運輸辦理時,須提出貨物聲明價格清單,支付貨物保價費;

十、國家規定必須保險的貨物,託運人應在託運時投保貨物運輸險,對於每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物,實行保險與負責運輸相結合的補償制度,託運人可在託運時投保貨物運輸險,具體辦法另行規定。

第9條 承運人應當承擔以下義務:

一、按照貨物運輸契約約定的時間、數量、車種,撥調狀態良好、清掃乾淨的貨車;

二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物,除特定者外,負責組織裝卸;

三、將承運的貨物按照契約規定的期限和到站,完整、無損地交給收貨人;

四、對託運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物,將貨車調到裝、卸地點或商定的交接地點;

五、由承運人組織卸車的貨物,向收貨人發出到貨催領通知;

六、發現多收運輸費用,及時退還託運人或收貨人。

第10條 收貨人應當承擔下列義務:

一、繳清託運人在發站未交或少交以及運送期間發生的運輸費用和託運人責任發生的墊款;

二、及時領取貨物,並在規定的免費暫存期限內,將貨物搬出車站;

三、收貨人組織卸車的貨物,應當在規定的卸車時間內將貨物卸完或在規定的停留時間內將貨車送至交接地點;

四、由收貨人組織卸車的貨物,卸車完畢後,應將貨車清掃乾淨並關好門窗、端側板(特種車為蓋、閥),規定需要洗刷消毒的應進行洗刷消毒,

第11條 託運人託運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者,可聲明價格,要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時,按規定核收貨物保價費。

第12條 託運人向承運人託運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候,都應進行交接驗收。如果發現貨物(託運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態、篷布苫蓋狀態或規定標記)有異狀或與貨物運單記載不符,在承運時,應由託運人改善後接收;在交付時,收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候,沒有提出異議,即認為運輸契約履行完畢。

由承運人組織裝車並在專用線、專用鐵道內裝車的貨物,按承運人同收貨人商定的辦法,辦理交接驗收。

第13條 承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領取貨物時,除不宜於長期保管的貨物外,從發出催領通知次日起三十日內或從收貨人拒絕領取貨物時起三日內通知託運人。託運人自接到通知次日起,五日內提出處理辦法答覆承運人。超過期限,運輸契約仍無法履行時,承運人有權按照有關規定處理。

收貨人拒絕領取貨物的時候,應當出具書面說明。

第14條 因自然災害,貨物運輸發生阻礙,承運人應當採取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質特殊,繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時,承運人應聯繫託運人或收貨人在要求的時間內提出處理辦法。超過期限未答覆時,承運人可比照本細則第十三條規定處理。

第四章 貨物運輸契約的變更或解除

第15條 貨物運輸契約必須經雙方同意,並在規定的變更範圍內辦理變更。

第16條 託運人或收貨人由於特殊原因,經承運人同意,對承運後的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人,但屬於下列情況,不得辦理變更:

一、違反國家法律、行政法規、物資流向或運輸限制;

二、變更後的貨物運輸期限,大於貨物容許運送期限;

三、變更一批貨物中的一部分;

四、第二次變更到站。

第17條 貨物運輸契約在貨物傳送前,經雙方同意,可以解除。

第五章 違反貨物運輸契約的責任和處理

第18條 承運人的責任

一、由於下列原因之一,未按貨物運輸契約履行、按車向託運人償付違約金五十元:

(一)未按旬間日曆裝車計畫及商定的車種、車型配夠車輛,但當月補足或改變車種、車型經託運人同意裝運者除外;

(二)對託運人自裝的貨車,未按約定的時間送到裝車地點,致使不能在當月裝完;

(三)撥調車輛的完整和清掃狀態,不適合所運貨物的要求;

(四)由於承運人的責任停止裝車或使託運人無法按計畫將貨物搬入車站裝車地點。

二、從承運貨物起,至貨物交付收貨人或依照有關規定處理完畢時止,貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,按下列規定賠償:

(一)已投保貨物運輸險的貨物,由承運人和保險公司按規定賠償;

(二)保價運輸的貨物,由承運人按聲明價格賠償,但貨物實際損失低於聲明價格的按實際損失賠償;

(三)除上述一、二兩項外,均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償的價格如何計算,由鐵道部、國家物價局、國家工商行政管理局另行規定。

三、由於下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運人不負賠償責任:

(一)不可抗力;

(二)貨物本身性質引起的碎裂、生鏽、減量、變質或自燃等;

(三)國家主管部門規定的貨物合理損耗;

(四)託運人、收貨人或所派押運人的過錯。

四、由於承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人,應免費運至契約規定的到站,並交給收貨人。

五、未按規定的運到期限,將貨物運至到站,向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。

六、如果託運人或收貨人證明損失的發生確屬承運人的故意行為,則承運人除按規定賠償實際損失外,由契約管理機關處其造成損失部分10%至50%的罰款。

第19條 託運人的責任

一、由於下列原因之一,未按貨物運輸契約履行,按車向承運人償付違約金五十元:

(一)未按規定期限提出旬間日曆裝車計畫,致使承運人未撥貨車(當月補足者除外),或未按旬間日曆裝車計畫的安排,提出日要車計畫;

(二)收貨人組織卸車的,由於收貨人的責任卸車遲延,線路被占用,影響向裝車地點配送空車或對指定使用本單位自卸的空車裝貨,而未完成裝車計畫;

(三)承運前取消運輸;

(四)臨時計畫外運輸致使承運人違約造成其他運輸契約落空者。

二、由於下列原因之一招致運輸工具或設備或第三者的貨物損壞,按實際損失賠償:

(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;

(二)貨物包裝有缺陷,無法從外部發現,或未按國家規定在貨物包裝上標明包裝儲運指示標誌的;

(三)託運人組織裝車的,加固材料不符合規定條件或違反裝載規定,在交接時無法發現的;

(四)由於押運人過錯的。

第20條 由於託運人原因招致運輸工具、設備或第三者的貨物損失,由收貨人按實際損失賠償。

第21條 貨物運輸契約遇有下列情況,承運人或託運人免除責任:

一、因不可抗力或鐵路發生重大事故影響排空送車,企業發生重大事故以及停電影響裝車,超過二十四小時時;

二、根據國家和省、自治區、直轄市的主管行政機關的書面要求停止裝車時;

三、由於組織輕重配裝或已完成貨物噸數而未完成車數時;

四、由於海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞,不能按計畫接車而少裝時。

第22條 承運人同託運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。

託運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限,由下列日期算起:

一、貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,為車站交給貨運記錄的次日;

二、貨物全部滅失未編有貨運記錄,為運到期限滿期的第十六日,但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。

三、要求支付貨物運到期限違約金,為交付貨物的次日;

四、多收運輸費用,為核收該項費用的次日。

承運人向託運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限,由發生該項損失或少收運輸費用的次日起算。

第23條 承運人與託運人或收貨人相互間提出的賠償要求,應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(跨及兩個鐵路局以上運輸的貨物為六十日內)進行處理,答覆賠償要求人。

索賠的一方收到對方的答覆後,如有不同意見,應在接到答覆的次日起六十日內提出。

第24條 對貨物運輸契約的糾紛,承運人和託運人或收貨人協商解決,協商不一致時,任何一方均可向契約管理機關申請調解或仲裁,也可以直接向人民法院起訴。

第六章 附 則

第25條 本細則由鐵道部負責解釋。

貨物運輸委託契約模板 篇15

甲方(託運人):___________________

乙方(承運人):___________________

甲、乙雙方經過協商,根據契約法有關規定,訂立貨物運輸契約,條款如下:

一、契約期為一年,從__________年________月_______日起到__________年________月_______日為止。

二、上述契約期內,甲方委託乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。

三、甲方的義務

1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務

1、按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結算方式

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現契約第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時執行本契約第六條的規定。

九、本契約未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照契約法規定辦理,發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本契約一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章後生效。

甲方(簽章):________________乙方(簽章):________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

貨物運輸委託契約模板 篇16

簽約地點:

委託人(甲方) :

代理人(乙方):

鑒於:

1.甲方是一家從事電子產品製造與銷售的出口商及相關設備、原材料的進口商;

2.乙方是一家具備經營資格和經營能力的、從事國際貨物運輸代理服務的貨代;

3.雙方簽署本契約時,對本契約相關條款的意思已完全清楚和理解,並清楚簽署本契約的法律意義。

為此,根據國家相關法律法規等規定,就甲方委託乙方辦理甲方進出口貨物運輸代理等事宜,經充分協商一致,簽訂本契約,以資共同遵守和明確雙方權利義務。

第一條 委託服務事項

甲方同意委託乙方為甲方進出口貨物的裝卸短駁、內陸運輸、租船定艙、委託空運、中轉交接、倉儲保管、報關報驗和單證辦理等服務;乙方同意接受上述委託。

第二條 服務方式和流程

1.甲方在產生貨運需求時,向乙方發出詢價,乙方根據甲方詢價內容向甲方反饋船期和價格信息;

2.甲方選定船期後,向乙方發出《貨物運輸委託書》,《貨物運輸委託書》將載明該單業務的貨物名稱、數量、金額、目的地、運輸期限、運輸方式、運費等相關事項,《貨物運輸委託書》應由雙方蓋章或授權人簽署;

3.乙方在收到甲方《貨物運輸委託書》後,按照甲方要求進租船和訂艙,並將租船和訂艙結果和相關信息和單據反饋和交付給甲方;

4.甲方將進出口貨物的相關信息和單據交付乙方,由乙方代為辦理貨物進出口前的報關、報驗、出口核銷等事務;

5.乙方根據約定的船期安排貨櫃車輛互甲方處或甲方指定位臵裝車並負責在中國內陸期間的運輸;

6.乙方將貨物辦理裝船或裝機,並辦理完成進出口全部審批和備案手續;

7.甲方將海運費和空運費支付給乙方,乙方將貨運提單正本及辦理出口退稅和外匯核銷等所需的相關單證交付甲方;

8.貨物到達目的地完成交付後,甲方將貨代佣金支付給乙方。

第三條 運輸方式

根據每一單貨物的情況,由甲方確定每單貨物的實際運輸方式,運輸方式包括公路運輸、鐵路運輸、內河運輸、國際海運、國際空運中的一種或多種,海運原則上採用貨櫃運輸。

第四條 運輸貨物

運輸貨物為包括但不限於:

1.廣播電視信號接收設備、其附屬設備及其零部件等電子產品;

2.電子原材料器件;

3.生產設備;

4.其它可適運的貨物。

第五條 委託代辦保險

如甲方委託運輸的產品需辦理保險,乙方按甲方實際指示的下列方式辦理。

1.由乙方代甲方投保,但保險金由甲方負擔,不包括在運輸費用內。

2.由乙方代甲方投保,但保險金由甲方負擔,包含在運輸費用內。

3.由甲方辦理保險。 4.

第六條 費用和結算方式

1.甲方應支付乙方的費用由國際運輸費、內陸運輸費和貨代佣金三部分組成。

2. 運輸費用是指由實際承運的船公司或航空公司收取的運費,包括:

2.1海運費用:指整櫃、拼箱進出口貨物以海上運輸方式產生的費用,以甲方向乙方詢價後在收到《貨物運輸委託書》中確認的價格為準。以美金現匯結算,乙方開出以美金幣值計價的海運費發票。

2.2空運費用:指進出口貨物以航空運輸方式產生的費用,以甲方向乙方詢價後在收到《貨物運輸委託書》中確認的價格為準。以人民幣結算,乙方開出以人民幣幣值計價的空運費發票。

2.3乙方在在完成租船訂艙後裝船前將運輸費用發票開具給甲方,甲方收到發票後及時付款。

3. 內陸運輸費是指由乙方提供的自甲方工廠或甲方指定位臵至貨運港期間的在中國內陸的運輸費用。

3.1內陸運輸費按照實際貨物的數量與運輸距離計算運輸費用,運費標準由雙方每半年核定一次。3.2內陸運輸費以人民幣結算,乙方開出以人民幣幣值計價的運輸費發票。

3.3貨物在目的地交付收貨人後,乙方將內陸運輸費發票開具給甲方,甲方在收到發票後核對無誤後15天內支付。

4.貨代佣金是指除國際運輸費和內陸運輸費以外的其它乙方因履行本契約產生的各項費用,包括但不限於裝卸費、倉儲保管費、訂艙費、單證費、安保費、THC、報關報檢費、拖卡費、內裝箱費、檔案費、電放費等等。

4.1每單貨代佣金是《貨物運輸委託書》確認金額為準,佣金標準由雙方每半年核定一次。

4.2貨代佣金以人民幣結算,乙方開出以人民幣幣值計價的運輸費發票。

4.3貨物在目的地交付收貨人後,乙方將貨代佣金發票開具給甲方,甲方在收到發票後核對無誤後15天內支付。

5.除以上費用外,甲方沒有向乙方支付其它任何費用的義務,而不論乙方是否提供了本契約約定之外的額外服務。

第七條 履約保證金

1.為保障本契約的遵守和履行,乙方同意向甲方提供 萬元履約保證金,用於抵扣在承運貨物發生滅失、毀損或延期時乙方就承擔的賠償金和違約金;

2. 履約保證金可由乙方直接向甲方繳納或由甲方在應付乙方的運費中扣除。

第八條 責任期間和貨物風險的轉移

1.乙方的責任期間自貨物裝上乙方指定的運輸工具時起,至貨物運至甲方指定的貨物到達地交付收貨人時止,貨物在此期間發生損毀、滅失的風險由乙方或實際承運人承擔。

2.自甲方將承運貨物交付至乙方運輸時,該貨物的滅失和毀損風險轉移至乙方,自乙方將承運貨物交付至甲方或甲方指定的收貨人後,該貨物的滅失和毀損風險轉移至甲方或貨物的收貨人。

第九條 資格與能力

乙方應確保具有和維持從事本契約相關業務的合法資格和能力,也應確保其所委託的轉運人也具備轉運業務相關的運輸資格和運輸能力。

第十條 裝卸、倉儲和保管

1.甲方貨物自交付乙方運輸後,乙方應全程負責貨物在交付收貨人前的所有裝卸、臨時的倉儲以及貨物的保管;

2. 裝卸、倉儲和保管應以確保貨物安全的方式進行。

3.乙方憑甲方指定的提貨憑證到甲方指定倉庫提貨,並由甲方負責裝車,乙方應清點裝車貨物及數量是否與《貨物運輸委託書》記載相符,貨物交付乙方後,發生貨物不符、數量缺失的,由乙方負責賠償。

第十一條 單證

1.甲方委託乙方代為甲方辦理有關進出口所需的全部單證,除需甲方親自辦理的除外;

2.乙方應以合法、最大的謹慎和有利於甲方的原則辦理相關單證,不得違法或不合規辦理;

3.甲方對相關單證的辦理和轉移有明確指示的,乙方應按甲方的指示辦理,甲方未明確指示的,可按習慣或有利於甲方利益的原則辦理;

4.乙方應按照甲方指示開具貨運提單,貨運提單正本應直接交付甲方,在未經甲方明確指示前,乙方不得擅自將提單交付給除甲方外的任何第三人。

5.乙方代辦的全部單證應完整移交給甲方。

第十二條 變更或取消

1.甲方在下達《貨物運輸委託書》後、貨物實際裝船前,有權變更或取消訂艙和《貨物運輸委託書》,但由造成的乙方應賠償船公司或航空公司的實際損失以及乙方支付給他人的其它費用損失,由甲方予以賠償。

2.乙方在完成租船和訂艙後,未經甲方同意不得取消或變更租船和訂艙,否則乙方應賠償甲方全部損失,包括甲方交付違約造成的對客戶的賠償,因船公司或航空公司原因導致需變更或取消的,乙方應賠償甲方由此另行安排運輸而額外支付的運費和其它費用。

第十三條 甲方的權利和義務

1.甲方的權利

1.1甲方有擇優選擇貸代的權利;

1.2甲方有變更或取消發運的權利;

1.3甲方有依法和按約獲得相關單據、證明和文書的權利;

1.4甲方有索賠的權利。

2.甲方的義務

1.1甲方有依法提供有關貨物進出口信息及檔案的義務;

1.2甲方有依法遵守有關進出口法律法規的義務;

1.3甲方有核對相關信息和單證的義務;

1.4甲方有按約向乙方支付費用的義務。

第十四條 乙方的權利和義務

1.乙方的權利

1.1乙方有按約獲得運輸費用和佣金的權利;

1.2乙方有拒絕接受貨物運輸委託的權利;

1.3乙方有權代表甲方依法進行報關、報驗及代辦相關進出口單證的權利;

1.4乙方有因甲方違約按約向甲方索賠的權利。

2.乙方的義務

2.1乙方有依法辦理本契約相關服務事項的義務;

2.2乙方代為甲方辦理本契約相關服務事項應本著謹慎和有利於甲方的原則進行;

2.3乙方有核對裝箱貨物和數量信息的義務;

2.4乙方有及時通知甲方核對有關信息和單證的義務;

2.5乙方有向甲方移交相關單證、檔案和憑證的義務;

2.6貨物在交付收貨人前,乙方有對貨物進行倉儲和保管的義務;

2.7乙方有不得倒箱的義務;

2.8乙方有向按約甲方賠償損失的義務;

2.9乙方有協助甲方向實際承運人索賠和向承保人理賠的義務;

3.0乙方有及時報告貨物運輸過程各種信息的義務;

3.1依法或按約應由乙方承攬的其它義務。

第十四條 交付逾期和不能交付

1.因乙方原因導致貨物交付逾期三個自然日以上的,每逾期交付一日,按貨值的萬分之五向甲方支付違約金,但最高不超過貨值總額的3%,乙方能證明屬於不可抗力造成的除外;

2. 由於自然災害、交通或海運事故造成無法準時提貨或貨物無法準時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協商解決。

3.因乙方原因導致甲方貨物不能交付收貨人而導致貨物重運或返運的,由乙方承擔額外產生的運費和其它費用。

第十五條 索賠

1.貨物交付乙方運輸後,因任何原因造成的貨物損毀或滅失或喪失利用價值的損失,甲方有權向乙方按照貨物原值進行索賠,賠償額度按實際損失額度賠償;貨物投保保險的,貨物實際損失與理賠損失有差額的,乙方賠償差額部分的損失。

2.因乙方違反法律法規辦理本契約約定的各項服務,導致甲方受到國家機關處罰或損失的,甲方有權向乙方進行索賠。

3.未經甲方許可乙方擅自將貨運提單正本交付除甲方外的第三人的,造成的一切損失由乙方負責賠償。

第十六條 不可抗力

1.由於地震、颱風、水災、戰爭、國家或當地政府政策發生重大調整以及其他不可抗力因素,致使直接影響本契約履行或者不能按約定條件履行時,遇有上述不可抗力的一方應立即以書面形式通知對方,並應在日內提供不可抗力詳情及契約不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明檔案,此項證明檔案應由不可抗力發生地區的公證機關出具,按其對履行契約的影響程度,由雙方協商決定是否解除契約,或部分免除履行契約的責任或延期履行契約。

2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務採取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。

第十七條 爭議的解決

雙方在契約履行中發生爭議,應當協商解決,協商無法達成一致的,由簽約地具有管轄權的人民法院管轄。

第十五條 契約的生效及其他事項

1.本契約經雙方簽字蓋章後生效。

2.本契約有效期從 年 月 日至 年 月 日。

3.本契約未盡事宜由雙方協商一致並簽訂補充協定。補充協定與本契約具有相同的法律效力,是本契約不可分割的組成部分。

4. 貨物運輸委託書和費用價格確認單為本契約有效組成部分。

5.本契約一式二份,雙方各一份。

委託人(甲方): 代理人(乙方):

法定代表人(或授權簽字人): 法定代表人(或授權簽字人):

簽訂時間:

貨物運輸委託契約模板 篇17

託運方(甲方):----

承運方(乙方):---

契約雙方在平等和協商一致的基礎上,就龍騰養護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業事宜,達成如下協定:

一、運輸任務

乙方負責購買石屑及運輸作業任務,並保證所供石屑質量符合甲方質量要求,石屑量以甲方實際收到石屑數量結算。

甲方將根據工程項目所確定的作業時間、地點、工作面、工程進度和運輸數量的要求,對乙方運輸任務進行統一分配,管理、調度和指揮,乙方必須服從。

二、契約期限

本契約履行期限自20--年4月5日起,至20--年4月16日止。

三、乙方責任

1、乙方提供石屑工程運輸車輛,並負責運輸車輛的維修保養;

2、乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務;

3、乙方在履行契約過程中,必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;

4、乙方運輸車輛必須服從甲方的.統一管理和指揮。嚴格執行施工現場交通規則,保證施工現場道路的暢通和運輸安全。不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸;不得爭道搶行;不得超速超載;不得對周邊環境造成揚塵污染和噪音污染;

5、乙方應當按時、保質、保量完成運輸任務;

6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責,費用自理;

7、乙方車輛的運輸作業時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業的,應提前告知甲方,經甲方批准後方可暫停作業。

四、甲方責任

1、甲方負責提供乙方運輸作業所需的燃油(報油料時與土方款同時報銷,油料比例不得超過20%,否則不予報銷);

2、甲方負責施工現場的指揮協調工作;

3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地,並及時收方。

五、運費結算

運費及石屑價格按60元/m3計算。本契約乙方負責買石屑,乙方負責石屑運輸所產生的稅、費。甲方支付運費及土方款時,乙方應出具相應的稅務發票。

六、爭議的解決

本契約在履行中如發生爭議,雙方應及時協商解決。協商不成的,任何一方可就契約爭議向甲方居住地法院提起訴訟,通過法律程式解決。

七、其他約定

1、本契約未盡事宜,經雙方協商達成一致後,可另行簽訂書面補充協定。

2、本契約經雙方簽字蓋章後生效。本契約一式兩份,由契約雙方各持一份。

託運方(簽章)

承運方(簽章)

簽約日期:年 月日

簽約日期:年 月 日

貨物運輸委託契約模板 篇18

契約編號:_____________

一、託運

1.託運人應在約定期限內向承運人提供託運貨物及裝卸條件。託運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運達後無人收貨或拒絕收貨,造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的,託運人應負賠償責任。

2.託運人不如實填寫運單,錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況,造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失,託運人應負賠償責任。

3.承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,並能滿足所運貨物重量的要求。

4.託運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由託運人向保險公司投保或委託承運人代辦。選擇保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價,保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單託運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續的,託運人應將辦理完有關手續的檔案提交承運人並隨貨同行。託運人委託承運人向收貨人代遞有關檔案時,應在運單中註明檔案名稱稱和份數。

二、包裝

1.託運人應按約定包裝貨物。託運人未按約定包裝貨物,不能保證貨物運輸安全的,承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時,包裝費用由託運人支付。

2.由於託運人的包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的,託運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的,發生上述問題,承運人應負賠償責任。

三、運送

1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點,並在24小時內以合理方式向收貨人發出到貨通知或按託運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人,應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。2.承運人應對貨物的安全負責,保證貨物無短缺,無人為損壞,無人為因素導致的變質。

3.起運前運輸路線發生變化承運人應通知託運人,並按最後確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。

4.承運人有權向託運人、收貨人收取約定的運雜費用。託運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的,承運人對相應貨物享有留置權。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項,應賠償託運人由此受到的損失。

6.承運人未經託運人同意,擅自將貨物委託其他公司運輸的,應賠償託運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前,託運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時,一方對貨物的重量和內容有質疑,可提出查驗與復磅,查驗和復磅的費用由責任方負擔。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的,承運人應及時與託運人聯繫,在規定期限內負責保管並有權收取保管費用,對於超過規定期限仍無法交付的貨物,承運人有權按《中華人民共和國契約法》的規定,提存貨物。

3.貨物有包裝的,到達運輸地點後,外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的,由託運人負責。

五、事故處理

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發生貨物毀損或滅失。貨運事故發生後,承、托雙方應編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中,因第三方責任造成貨物毀損或滅失的,承運人應先行向託運人賠償,再由其向第三方追償。貨物已投保的,承運人應不遲延的通知託運人,並採取一切方便協助託運人獲得賠付。若承運人怠於履行通知義務和協助義務,應賠償託運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由於《契約法》第311條規定的原因造成貨物毀損、滅失的,不承擔損害賠償責任。4.貨運事故處理過程中,收貨人不得扣留車輛,承運人不得扣留貨物。由於扣留車、貨而造成的損失,由扣留方負賠償責任。

六、爭議解決

因本契約引起的或與本契約有關的任何爭議,由杭州仲裁委員會仲裁解決。

承運人(章):

住所:

法定代表人:

電話:

開戶銀行:

賬號:

郵政編碼: 託運人(章): 住所: 法定代表人: 電話: 開戶銀行: 賬號:政編碼: 郵

貨物運輸委託契約模板 篇19

託運方(以下簡稱甲方):

承運方(以下簡稱乙方):

甲方因業務需要,委託乙方承運貨物。為了明確職責,雙方本著平等一致、互惠互利、不違反市場運作規律的原則,明確雙方的權利義務,以便雙方共同遵守。

一、服務內容及方式。

二、服務期限:本契約有效期年(,契約期滿甲乙雙方如無異議,本契約將自動順延。在契約期間每次運輸時間以乙方的“貨物託運單”為準。

三、雙方的權利及義務:

1、甲方的權利;甲方有權要求乙方按照契約規定的時間,地點。把貨物安全運輸到目的地,貨物託運後,在運到目的地前,甲方需要變更收貨人或到貨地點取消託運的,甲方有權向乙方提出變更或解除契約,但要向乙方支付相公費用。

2、甲方的`義務;按契約規定向乙方支付運雜費用,並按照規定標準對貨物進行包裝,並在規定的時間內交付託運貨物。

四、乙方的權利與義務:

1、乙方權利:向甲方,收貨人收取運雜費用,在查不到收貨人或收貨人無正當理由拒絕提取貨物時,乙方在甲方聯繫後,在規定期限內負責保管並收取保管費用,在超過規定期限仍無法交付貨物,乙方有權按照相關規定予以處理。

2、乙方義務:在契約規定的期限內,將貨物安全及時運到目的地。按時向收貨人發出貨物到達通知。

五、違約責任

a)甲方責任

1、未按照契約規定的時間和要求提供託運貨物,甲方應償付乙方違約金相公費用

2、在普通貨物中夾帶,匿報危險物品,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機側翻,爆炸,腐蝕等事故,甲方應承擔賠償責任。

3、由於貨物包裝缺陷產生破損。致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕,損壞,造成人身傷亡的,甲方應承擔賠償責任。

b)乙方責任

1、不按契約規定的時間和要求配車(船)發運的,應償付甲方違約金相公費用。

2、承運方不按契約規定的時間和要求配車發運及到達收貨地點(合理浮動時間為1-2天),超過3天以上到達託運方指定地點時,承運方應按運貨物總運費30%作為給託運方的賠償金。承運方在運輸途中出現不可抗拒因素時不適合本條約定,但承運方必需在不可抗拒因素髮生的第一時間通知託運方,並積極處理或委託第三方物流運輸公司將貨物送達指定地點。

3、承運方如將貨物錯運到貨地點、收貨人,應無償運至契約規定的到貨地點、收貨人。如果貨物因錯運到貨地而造成逾期達到時,承運方應按運貨物總運費30%作為給託運方的賠償金

4、運輸過程中貨物滅失,短少,變質,污染,損壞,乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償託運方

5、甲方應對所託運貨物進行投保,保險費率為2‰,如因乙方責任造成貨物破損、污染、淋濕和遺失等情況,甲方有權要求乙方按甲方投保金額予以賠償的權利。乙方應在確定損失價值之日起一個月內向甲方承付賠償金。如果甲方未進行投保,則依託運單相關條款作為理賠依據。

6、當甲方客戶對貨物有任何意見時,乙方無權隨意對甲方客戶做出承諾,而應該立即通知甲方,由甲乙雙方協商解決此事。

六、信息保密與資費結算

1、運輸路線、運輸時間的規定,價格、送貨方式詳見雙方契約及附表。附表是契約不可分割一部分,具有同等法律效力。

2、信息保密:雙方將收到或接觸到對方的客戶信息或重要資料,乙方在未經甲方事先書面表達同意的情況,不得向第三方公開此信息,否則因此而造成一方的損失由對方承擔,並且受損方有權立即終止契約。

3、乙方按照行業收費標準收費,並向甲方提供承運價格表。如運價需要變更乙方應以書面形式通知甲方,經雙方協商同意後,乙方可按市場動態和運力等情況對價格進行調整並按新的承運價格執行協定。

4、運費結算方式:□現金、□到付(收貨人付款)、□欠款

註:欠款客戶當月1至30日(為一個結算期)所產生的欠款應於次月日前結清,逾期按當月運費的____/天賠償乙方的違約損失,甲方不得以任何條件為由拒付運費,否則乙方有權留置本批或下一批相等價值的貨物,直至償清為止。

5、本契約自簽字之日起生效。若有未盡事宜,得經雙方協商確認後以補充契約方式簽訂。本契約一式兩份,甲乙雙方各執一份,如對本契約有異議,雙方應友好協商解決,如協商不能達成一致,任何一方可向泉州仲裁委員會申請仲裁。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸委託契約模板 篇20

(一)水路貨物運輸契約的概念

水路貨物運輸契約是指水路運輸企業或者經過交通主管部門審查批准,持有營業執照的個體(聯戶)船民與利用水路運輸貨物的託運方之間達成的有關水路運送貨物的權利和義務的協定。

這裡所說的水路貨物運輸契約專指在我國沿海、沿江、湖泊以及其他通航水域中一切營業性的貨物運輸,而不包括國際海洋貨物運輸。

(二)水路貨物運輸契約的形式及主要內容

1.水路貨物運輸契約的形式

水路貨物運輸契約除短途駁運擺渡零星貨物等雙方當事人可即時清結者之外,應當採用書面形式。水路貨物運輸往往涉及大宗、長期貨物運輸,所以對特定範圍的重點物資、聯運物資、外貿物資等,要由交通主管部門綜合平衡運輸計畫,這時承運人必須服從國家的計畫管理。大宗、長期貨物運輸,可按月簽訂運輸契約,對其他按規定必須提送月度託運計畫的貨物,經承運人和託運人協商同意,可以按月簽訂貨物運輸契約或以貨物運單作為貨物運輸契約。零星貨物運輸和計畫外的整批貨物運輸以貨物運單作為運輸契約。

2.水路貨物運輸契約的主要內容

按月度簽訂的貨物運輸契約,應具有下列基本內容:

(1)貨物名稱;

(2)託運人和收貨人名稱;

(3)起運港和到達港,海江河聯運的還應當載明換裝港;

(4)貨物的重量,按體積計費的貨物應載明體積;

(5)違約責任;

(6)特約條款。

水路貨物運單應具備下列內容:

(1)貨物名稱;

(2)重量、件數、按體積計費的貨物應載明體積;

(3)包裝;

(4)運輸標誌;

(5)起運港和到達港,海江河聯運貨物應載明換裝港;

(6)託運人和收貨人名稱及其詳細地址;

(7)運費、港口費和其他費用及其結算方式;

(8)承運日期;

(9)運到期限(規定期限或商定期限);

(10)貨物價值;

(11)雙方商定的其他事項。

(三)簽訂水路貨物運輸契約條款時應注意的問題

1.水路貨物運輸的類別

水路貨物運輸分為整批、零星和貨櫃運輸。一張運單的重量滿30噸或體積滿34立方米,按整批貨物託運,不足此數的按零星貨物託運。使用貨櫃運輸的貨物,每張運單至少一箱;但按“港到港”方式辦理的貨櫃運輸,可以辦理兩個以上收貨人的拼箱運輸;危險物和易污染、損壞的貨物,不能使用通用貨櫃運輸。

2.每單運輸的要求

按一張運單託運的貨物,運輸條件必須相同,即發貨人、收貨人、起運港、換裝港、到達港等都相同。

易碎、易腐、流質貨物、危險貨物與普通貨物,以及性質不同運輸條件不同,不能混裝的貨物,不能用一張運單託運。

3.貨物運到期限的規定

貨物運到期限的計算,從貨物承運次日起至抵到達港卸船時止。其間包括:起運港傳送時間5天;每一換裝港的換裝時間7天;運輸時間按各線運價里程除以規定的運輸速度計算,不足一天的按一天計算;因自然災害、水上救助、等候通過船閘等原因所耽誤時間不計算在內。

4.運輸計畫的提出、執行、變更、補充

水路貨物運輸實行計畫運輸的,應及時提出運輸計畫。大宗貨物、長期貨物以及全月累計託運量滿100噸的零星貨物,託運人應於每月13日前,向起運港提出下月貨物託運計畫。超過500千克的劇毒品、壓縮氣體和液化氣體、一級危險貨物,應提出月度託運計畫。放射性物品,爆炸品、拖帶浮物、笨重長大貨物,無論數量多少,均應提出月度計畫。起運港應於當月28日前將核定的下月度運輸計畫通知發貨人。

對已進入港口的貨物,由於承運人的原因,當月未運出的,港口應在次月優先發運,發貨人再辦理託運計畫手續。

救災、搶險、政府指令急運的物資,不受計畫限制。遇有特殊情況、如自然災害、港口堵塞、航道限制,或收貨人可提出要求,承運人可採取停裝、限裝措施。

託運人因故需變更運輸計畫或計畫外運輸時,應向起運港提出貨運變更計畫表或補充計畫表。運輸計畫只能變更一次,補充計畫不辦理變更。

5.提交運單的要求

託運的貨物必須與貨物運單記載的品名相符,託運人應如實填報貨物的有關情況,貨物運單要填寫清楚,收貨人的地址要真實確切,填寫的發貨符號要與貨件上標明的相符,不得省略;貨物名稱要寫具體的品名,如品名過繁,不能寫完,可填寫運價分級表規定的概括名稱。

文物,稀有、珍貴物品,尖端、精密儀器,應單獨提交運單。一件貨物的價值在5000元以上的藥材、百貨、工藝美術品等,應在提交運單時詳列品名。

根據中央及省(市、自治區)規定禁運、限運以及需辦理海關、檢疫、衛生、公安等各項手續的貨物和應隨附有證明檔案的貨物,託運人應將檔案隨運單同時提出,並在運單內註明檔案名稱稱。

6.運輸貨物重量和體積的確定

起運港具備符合國家規定計量手段的,託運人應按起運港核定的數據確定貨物重量;託運人整船散裝貨物確定重量有困難時,可以要求承運人提供船舶水尺計量數,作為託運人確定的重量。按照規定實行重量和體積擇大計費的貨物,應填寫貨物的重量和體積。笨重長大貨物,還應列出單件貨物的重量和體積(長、寬、高),還應在貨件上標明。

7.運輸貨物的包裝、運輸標誌

需要包裝的貨物,必須按照國家或主管部門規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應在保證運輸安全和貨物質量的原則下進行包裝;需要隨附備用包裝的,應提供備用包裝。

按件託運的貨物,託運人應在貨件兩端塗刷、貼上運輸標誌,不易塗刷、貼上的應拴掛運輸標誌。運輸標誌內容包括:運輸號碼(或發貨符號),到達港、收貨人,貨物總件數,起運港。在某些直達航線和一條龍運輸線上,也可採用包括到達港、收貨人和發貨符號的“一標三用”的簡明標誌。運輸標誌用鋼筆、毛筆填寫,字跡應明顯、清楚、不易退色。使用貨櫃運輸的貨物,免制運輸標誌,但應在運單“發貨符號”欄內註明貨櫃號。

託運人應根據貨物性質按照國家規定,在貨物包裝上製作包裝儲運指示標誌(防潮、易碎、不得倒置等) 8.貨物託運的注意事項

託運人自行決定是否投保貨物運輸險,但國家規定必須保險的貨物,託運人應在託運時投保貨物運輸險。

實行保價運輸的個人生活用品,應提出貨物清單,逐項聲明價格,並按聲明價格支付規定的保價費。

承運人應按運輸計畫確定的船的品種派船運輸,在裝運前,由發貨人驗艙,合格後方可裝運。

託運人託運易腐貨物和有生動、植物,應在貨物運單內註明容許的運到期限和運輸要求。起運港應認真審查,如同意承運,應儘快配船裝運,到達港應儘快卸船交付。

須使用冷藏裝運的易腐貨物,託運人和承運人應在提送、平衡月度託運計畫時確定,並同時商定冷藏溫度。

承運人在航行中對承運的有生動、植物應保證所需淡水供應,所供淡水,江河運輸免費,海上運輸照章收費。運輸有生動物所需飼料由託運人自備,免費運輸。

按照貨物屬性或雙方商定需要押運的貨物,託運人須派人隨船押運。押運人數由承運人確定,託運人應在運單內註明押運人員的姓名和證件,押運人員應遵守船舶的有關規定。押運人員隨貨乘坐貨輪、貨駁、按五等艙位購票,乘坐客貨班輪按所乘艙位購票。

9.貨物的承運、交付和提貨

託運人按照起運港簽認的貨物運單,按指定的日期和地點將貨物集中進港。起運港按運單認真驗收。起運港對貨物驗收完畢(託運人自行裝船的,貨物裝船完畢)在運單上加蓋港口日期戳時即為承運。

貨物到達港口後,由到達港指定卸貨地點,並向收貨人及時發出到貨通知,在貨票內註明通知時間。單位提貨,提貨人應在提貨單上籤章並加蓋公章(或憑單位介紹信),個人提貨,憑個人身份證或其他證件,並在提貨單上籤章。

收貨人應及時組織提貨,並在收貨時驗收貨物,付清港口費用和按規定由收貨人支付的運費、託運人少繳的費用以及中途墊款。由收貨人自理卸船的貨物,應在規定的時間內完成卸船作業,將船艙、甲板打掃乾淨;對裝運污穢貨物,有毒害性貨物的,應負責洗刷、消毒,使船艙恢復正常清潔狀態。

從到達港發出到貨通知的次日起,經過催提、查找,滿30天(個人託運的生活用品和搬家貨物滿60天)仍無人提貨、拒絕提貨或超期不提的貨物,港口可按無法交付貨物處理;對拒提或超期不提的貨物,也可以轉棧,並按規定計收轉棧費和貨物保管費;對性質不宜保管的貨物,由港口及時適當處理。

10.水路貨物運輸契約的變更和解除

變更和解除水路貨物運輸契約應當遵循法律的規定,符合法定的條件。

(1)變更和解除水路貨物運輸契約的程式

託運人要求變更運輸時,應徵得承運人同意後,提出貨物變更運輸要求書並隨附領貨憑證或其他有效證件。

由於承運人原因,要求變更運輸時,必須徵得託運人同意。未經同意不得擅自變更。因航道障礙、海損事故、自然災害,貨物不能抵原來到達港,或執行國家命令變更運輸時,承運人可以改變到其他港口卸貨,並及時通知託運人提出處理意見。變更運輸後的運輸費用,由變更後的到達港向收貨人按實結算。

(2)變更和解除水路貨物運輸契約的形式

變更或解除月度貨物運輸應當採用書面形式(包括文書、電報或變更計畫表等),必須在貨物傳送前,由要求變更或解除的一方向對方提出。月度貨物運輸契約只能變更一次。

(3)允許變更和解除的範圍

有下述情形之一的月度貨物運輸契約允許變更或解除:

由於不可抗力使運輸契約無法履行;

貨物運輸委託契約模板 篇21

甲方(託運人):__________________

乙方(承運人):__________________

甲、乙雙方經過協商,根據契約法有關規定,訂立貨物運輸契約,條款如下:

一、契約期限

契約期為一年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、運輸方式

上述契約期內,甲方委託乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本契約的附屬檔案與本契約具有同等的法律效力。

三、甲方的義務

1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務

1、按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。

六、違約責任

甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

七、糾紛處理方式

運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

出現契約第七點情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時執行本契約第六點的規定。

八、其他

本契約未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照契約法規定辦理,發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

本契約一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章後生效。

甲方:__________________

乙方:__________________

______年______月______日

貨物運輸委託契約模板 篇22

契約編號:

甲方(承運方):

簽訂地點:

乙方(託運方):

簽訂時間: 年 月 日

根據《中華人民共和國契約法》及有關法律法規的規定,甲乙雙方遵循平等自願、協商一致和誠實信用的原則,現就運輸事宜簽訂契約如下:

第一條 承運貨物的具體內容和要求

1.貨物名稱: 。

2.貨物數量: 。

3.最大重量: 。

4.最大外形尺寸: 。

5.配備車型: 。

6.運輸線路: 。

7.裝車時間: 。

8.總運費:人民幣: 元,大寫 。

9.運費結算方式: 。

10.收貨人姓名: 地址: 聯繫電話:

第二條 甲方職責

1.負責設備貨物的運輸、綁紮、加固和運輸過程中的清障、挑線、辦理交通管理部門的通行證等工作。

2.負責和承擔運輸途中的一切事物和費用,並按照約定的時間、指定地點,將貨物按期、完整、無缺、及時運到並辦理交接工作。

3.負責貨物的安全運輸,保證所運貨物、設備無丟失和損壞,運輸車輛必須滿足運輸條件,綁紮必須使用麻繩、鋼絲繩、拉鏈等綑紮牢固,不剎車、道路顛簸等原因而鬆動。

4.裝卸車的同時,甲方司機(代表甲方)與乙方共同檢查貨物,並對乙方填寫的“設備、貨物運輸調撥單”(數量準確性、表面有無磕碰、變形等)進行核查交接。

5.負責及時向乙方通報運輸過程中發生有可能影響乙方設備、貨物安全的突發問題。

6.其他: 。

第三條 乙方職責

1.必須如實提供設備、貨物的真實名稱、性質、數量、最大重量、最大外形尺寸和裝、卸車的具體位置,收貨人的真實姓名、地址、聯繫電話等,如有隱瞞謊報的,貨物超重、超體積者、裝卸車具體位置超公里以上的,甲方有權拒載或留置貨物。

2.必須實現查明沿途路段的暢通情況(道路、橋樑、隧道、限高、塌方、山體滑坡)等,如遇特殊情況需擇路繞行公里以上的,雙方應訂立臨時協定,乙方需承擔其繞行費用。

3.必須協調收貨人及時收貨,並在甲方完成運輸任務後,按照契約約定方式及時向甲方支付全額或者餘額運費。

4.負責甲方車輛、人員出入現場,組織現場裝車和卸車,貨物的清點和檢驗。

5.負責提供設備、貨物明細及各部件的最大外形尺寸、重量、性質等,填寫“設備、貨物運輸調撥單”。

6.其他: 。

第四條 通知

甲方聯繫人: 地址: 電話: 傳真: 乙方聯繫人: 地址: 電話: 傳真:

第五條 特別說明

1.雙方一致達成運輸協定的同時,乙方需向甲方交付 %的運輸預定金。在預定時間內裝貨落空、卸貨延時超小時的,乙方需承擔其車輛空放費和延期的台班費。

2.運輸途中遇特殊情況,雙方理應友好協商解決,達成一致協定,並積極配合裝、卸車,各支付全額運費等各項事宜。

3.有關限時和定時運達貨物業務的約定: 。

第六條 違約責任

1.甲方責任:

(1)不按契約規定的時間和要求配車(船)發運的, 甲方應償付乙方違約金__ __元。

(2)甲方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償再運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,甲方應償付逾期交貨的違約金 元/天.

(3)運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,甲方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償乙方。

(4)在符合法律和契約規定條件下的運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,甲方不承擔違約責任:不可抗力、貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗、託運方或收貨方本身的過錯。

(5)其他: 。

2.乙方責任:

(1)由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,乙方應承擔賠償責任。

(2)由於貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,乙方應承擔賠償責任。

(3)在乙方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,乙方應賠償收貨人的損失。

(4)罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,乙方應償付甲方卸車等費用及違約金。

(5)其他: 。

第七條 不可抗力

1.甲乙雙方的任何一方由於法定不可抗力因素不能履行本契約時,應在 小時內向對方通知,並應在 天內提供權威機關的書面證明。

2.受不可抗力影響的一方或雙方有義務採取措施,將因不可抗力造成的損失降低到最低限度。

第八條 契約的變更和解除

1.甲乙雙方協商一致可變更本契約,但應採用書面形式。

2.有下列情形之一的,可以解除契約:

(1)因不可抗力致使不能實現契約目的。

(2)雙方協商一致解除契約。

(3)履行期限屆滿之前,一方明確表示或以實際行動表明不履行契約義務的,另一方可以解除契約。

(4)因一方違約致使契約無法繼續履行,另一方可以解除契約。

3.其他: 。

第九條 爭議解決

本契約如發生爭議或糾紛,甲、乙雙方應協商解決,解決不了時,按以下第 項處理:

1.由 仲裁機構仲裁。

2.向 人民法院起訴。

3.提交中國石化內部糾紛調解處理委員會調解。

第十條 廉政條款

雙方應簽訂廉潔從業責任書,並履行廉潔從業義務。

第十一條 其他

1.本契約未盡事宜,雙方協商簽訂補充協定。本契約的附屬檔案及補充協定是本契約組成部分,與本契約具有同等法律效力。

2.保密:本契約的各項條款屬於雙方經營活動內容, 任何一方未經對方當事人書面允許不得對外泄露。

3. 。

4.本契約自雙方簽字並蓋章之日起生效。本契約一式 份, 乙方執 份,甲方執 份。

甲方(蓋章) 乙方(蓋章)

單位地址: 單位地址:

法定代表人(負責人): 法定代表人(負責人):

簽約代表: 簽約代表:

聯繫電話: 聯繫電話:

開戶銀行: 開戶銀行:

賬 號: 賬 號:

貨物運輸委託契約模板 篇23

甲方:(鐵路車站):

乙方:(產權單位):

為加強鐵路危險貨物運輸管理,提高危險貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平,保證危險貨物運輸安全,明確雙方的責任、權利和義務,甲、乙雙方在共同協商的基礎上,特簽訂本協定

一、基本情況

乙方在與甲方接軌的 山東海化集團有限公司 專用線(專用鐵路)內辦理鐵路危險貨物運輸,主要辦理 (罐裝 ):柴油、汽油、石腦油品名危險貨物傳送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險貨物到達業務,具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規定》(以下簡稱《辦理規定》)公布為準。

二、責任、權利和義務

甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中,必須嚴格執行國家有關法律、法規和鐵道部相關規章、規定等。

(一)甲方的責任、權利和義務

1.按規定取得鐵路危險貨物承運人資質。

2.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項管理制度、作業標準,認真落實領導負責制、專業負責制、崗位負責制、逐級負責制,確保鐵路危險貨物運輸安全。

3.建立危險貨物運輸有關技術檔案,具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業設備、消防設施等情況。適時掌握企業危險貨物運輸發展動態,相應調整管理措施和內容。

4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎管理台帳目錄》的內容要求,結合危險貨物運輸辦理情況,建立台帳並實行分類管理。

5.直接從事危險貨物運輸的人員必須取得鐵路局核發的《鐵路危險貨物運輸業務培訓合格證》,否則不得上崗。同時組織乙方相關人員參加鐵路危險貨物運輸業務培訓。

6.在受理和承運危險貨物時,必須核查下列事項:

(1)《鐵路危險貨物託運人資質證書》、經辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業務培訓合格證》與運單記載是否一致。

(2)運單記載的品名、類項、編號等內容與《鐵路危險貨物品名表》的規定是否一致,《鐵路危險貨物品名表》第12欄內有無特殊規定。

(3)發到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規定》是否一致。

(4)貨物品名、重量、件數與運單記載是否一致。

(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。

(6)運單右上角是否用紅色戳記標明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標記。

(7)是否屬於代理國內危險貨物運輸。

7.對到達的貨物要及時通知乙方,做到及時取送車輛;站內停放危險貨物車輛時,採取安全防護措施,對重點危險貨物,車站應派人看護並通知鐵路公安部門。

8.有權監督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關規定的行為。

9.加強對乙方危險貨物裝卸作業的檢查和指導。辦理劇毒品時,應會同乙方共同做好確認品名,清點件數(罐車除外)、封印交接等有關工作。

10.按貨運事故處理的有關規定,協助乙方做好運輸過程中發生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。

(二)乙方的責任、權利和義務

1.依法取得國家規定的危險物品生產、儲存、使用、經營資格。

2.按照《辦理規定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸,並接受鐵路管理機構的監督檢查。

3.加強危險貨物運輸安全管理,建立健全各項安全管理制度、崗位責任制、作業標準、操作規程等,確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術檔案、傳送或到達台帳,台賬內容應包括發站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。

4.辦理鐵路危險貨物傳送業務時,須取得鐵路危險貨物託運人資質。託運危險貨物時,應按《危規》有關規定填寫貨物運單,對其運單各欄填記內容的真實性負責。對於匿報、謊報所產生的一切後果負責。

5.應指派責任心強、熟悉業務,能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸的主要負責人員、主管人員以及現場貨裝人員、企業運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發的《鐵路危險貨物運輸業務培訓合格證》,否則一律不得上崗。

6.不得將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產條件或相應資質的單位或者個人。

7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設施應按有關規定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。

8.辦理危險貨物作業場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設施、設備應符合國家有關規定;儲存倉庫的耐火等級、防火間距應符合《建築設計防火規範》等有關國家標準;應按照國家和鐵道部有關規定,安裝軌道衡、流量計等安全計量設備。

9.使用危險貨物自備貨車運輸時,必須有鐵路局簽發《鐵路危險貨物自備貨車安全技術審查合格證》,一車一證,車證相符,按規定品名裝運,不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、貨櫃等運輸工具的設計、製造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關安全管理規定。

10.罐車裝車前,應確認罐車是否良好,罐體外表應保持清潔,標記、文字應能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附屬檔案、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車後,須及時關嚴罐車閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴禁混入雜質。裝車完畢,應及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或專用章)的“動態軌道衡統計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”,並對其真實性負責,以便車站交接人員檢查罐車準裝重量及準裝高度。氣體類危險貨物充裝前,必須有專人檢查罐車,按規定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查,不具備充裝條件的罐車嚴禁充裝。罐車充裝完畢後,應會同押運員復檢充裝量,檢查各密封件和封車壓力狀況,認真詳細填記《充裝記錄》,符合規定時,方可申請辦理託運手續。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空後,留有不低於0.05MPa的余壓。

11.檢查棚車車內貨物是否已卸淨和清掃乾淨,車門、窗關閉是否嚴密,對規定需要施封的按規定施封。

12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批准的專業生產企業定點生產,包裝上須有國家規定危險化學品標籤標識及定點生產標誌,並經鐵道部認定的包裝檢測機構定期檢測合格。

13.需加固運輸的危險貨物,應按《鐵路貨物裝載加固規則》制定裝載加固方案。

14.押運人必須取得《鐵路危險貨物運輸業務培訓合格證》,運輸氣體類的危險貨物,押運人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運員證》。押運人應了解所押運貨物的特性,押運時應攜帶所需通信、防護、消防、檢測、維護等工具,應按規定穿著應有紅色“押運”字樣的黃色馬甲。押運過程中必須遵守鐵路運輸的各項安全規定,並對所押貨物的安全負責。押運人數應符合《危規》有關規定。押運人須持《全程押運簽認登記表》,由途中貨檢人員簽認;再次辦理運輸時須出具此表,否則鐵路可不予受理。

15.專用線(專用鐵路)記憶體放的危險貨物應按其性質和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產生有毒氣體的危險貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險貨物時,應符合《配放表》的要求。堆放危險貨物的倉庫、雨棚等場地必須清潔乾燥、通風良好,配備充足有效的消防設施,設臵明顯的安全警示標誌,建立健全值班巡守制度。倉庫作業完畢後應及時鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發、雙人保管。進入庫區的機動車輛必須安裝防火帽(罩)。

16.應對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險貨物及廢棄物,應及時進行處理。對危險性大、撒漏嚴重的,要會同衛生防疫、環保、消防等部門共同處理。

17.按照鐵道部、鐵路局有關規章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協定》的規定,進行交接、檢查、裝卸作業。

三、鐵路危險貨物運輸事故應急救援

根據國家有關法律、法規和鐵道部相關規章、規定,發生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,甲方和乙方必須積極開展應急救援。

1.雙方應結合實際,建立健全鐵路危險貨物運輸事故應急預案和信息網路,完善預警預防應急措施,有效處臵鐵路危險貨物運輸突發事故,最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會負面影響。

2.雙方要建立義務應急救援隊伍,配備相應的應急救援和安全防護設備,定期組織鐵路危險貨物運輸事故應急預案的培訓和演練,檢查和分析存在的問題,並對活動進行記錄和總結,不斷提高對事故的預防和處臵能力。

3.發生鐵路危險貨物運輸事故和險情時,雙方應立即啟動應急預案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環保、衛生防疫部門報告。甲乙雙方應及時進行通報,提供必要的人力、物力和其他資源。

4.雙方根據危險貨物運輸的發展變化,及時修改、補充和完善鐵路危險貨物運輸事故應急預案及施救信息網路有關內容。

5.雙方建立“鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網路表”,遇有人員、電話和設備設施發生變化時,應及時通知對方,並在每年簽訂協定時重新核對修訂。鐵路危險貨物運輸事故應急救援信息網路表

四、法律責任

(一)甲方法律責任

1.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸:

(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;

(2)相關從業人員配備不齊或未取得培訓合格證的;

(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴重問題的;

(4)應急預案不完備的。

2.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室可撤銷其危險貨物承運人資質:

(1)塗改、倒賣、出租、出借《承運人資質證書》,或以其他形式非法轉讓《承運人資質證書》的;

(2)弄虛作假或違反規定承運危險貨物、造成嚴重後果的;

(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改後不合格的;

(4)造成重大責任事故的;

(5)法律、法規、規章確定的其他違法行為。

(二)乙方法律責任

1.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室應責令其限期整改或停辦運輸:

(1)設施、設備不符合危險貨物運輸安全要求,存在安全隱患的;

(2)相關專業技術人員、運輸經辦人員、押運員配備不齊或未取得培訓合格證的;

(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴重問題的;

(4)應急預案不完備的。

2.有下列情形之一的,有管轄權的鐵路安全監督管理辦公室可撤銷其危險貨物託運人資質:

(1)塗改、倒賣、出租、出借《託運人資質證書》,或以其他形式非法轉讓《託運人資質證書》的;

(2)弄虛作假或違反規定辦理危險貨物託運,造成嚴重後果的;

(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改後不合格的;

(4)造成重大責任事故的;

(5)法律、法規、規章確定的其他違法行為。

3.匿報、謊報貨物品名,匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規定重量,或者有其他危及鐵路運輸安全行為的,由鐵路管理機構處以罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

4.將場所、設施、設備等出租給不具備安全生產條件或相應資質的單位或者個人的,責令限期改正,沒收違法所得,可單處或並處罰款;導致發生安全事故給他人造成損害的,承擔連帶賠償責任。

五、本協定未盡事宜,按鐵路有關規章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運輸協定》辦理。

六、本協定經雙方簽字蓋章後,自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對於新增危險貨物專用線、專用鐵路,協定以鐵道部發文、電公布為生效期)有效。

七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協定,應於一個月前通知另兩方協商解決。

八、本協定一式四份,專用線產權單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

貨物運輸委託契約模板 篇24

託運方:承運方:

地址:地址:

郵編:郵編:

電話:電話:

法定代表人:法定代表人:

根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本契約,以便雙方共同遵守。

第一條領貨憑證

領貨時憑託運人提貨單(或提貨單複印件)加之指定提貨人身份證並簽字。如收貨人是企業公司,還應出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事後貨物出現短損,承運方概不負責。

第二條包裝要求

託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

第三條提貨期限

貨物到達目的公司後,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理,介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

第四條保價運輸

保價運輸費:按保價額的‰向託運方收取。

託運人可自願向承運人進行保價運輸,如同一批託運的貨物價值不同,託運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行註明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照託運人的保價額折合實際造成的損失向託運人賠償。如低於貨物實際價值保價或高於貨物實際價值保價,如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐欺造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

第五條保價期限

自託運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。託運人應在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上註明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

第六條責任劃分

貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是託運人提供的,託運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收並未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損,所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發貨時雙方當面開箱驗收,並在運單上註明。

第七條查禁或扣留

運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由託運人負責處理,並提供有關有效證件,並承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

第八條違法責任

託運人不準假報貨名,不準託運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則後果自負。

第九條各方的權利義務

一、託運方的權利義務

1.託運方的權利:要求承運方按照契約規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後,託運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消託運時,有權向承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,並應按有關規定付給承運方所需費用。

2.託運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。

否則,承運方有權停止運輸,並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規定,按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。

二、承運方的權利義務

1.承運方的權利:向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與託運方聯繫,在規定期限內負責保管並有權收取保管費用,對於超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。

2.承運方的義務:在契約規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以後,按規定的期限,負責保管。

三、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協定。

2.收貨人的義務:在接到提貨通知後,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、託運方責任:

1.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,託運方應承擔賠償責任。

2.由於貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,託運方應承擔賠償責任。

3.在託運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,託運方應賠償收貨人的損失。

4.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任:

1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至契約規定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。

3.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

4.在符合法律和契約規定條件下的運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④託運方或收貨方本身的過錯。

第十一條爭議解決

因本契約引起的或與本契約有關的任何爭議,甲乙雙方可友好協商解決;協商不成,雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。

第十二條生效

本契約經雙方授權代表簽字並加蓋公章或契約專用章後生效,有效期至二零零年月日。

貨物經收貨人簽收後則表明此契約已完結,承運人不承擔簽收後貨物短損等問題。

附屬:貨物運輸單為本契約不可分割的一部分,與本契約具有同等的法津效應。

本契約正本一式二份,契約雙方各執一份;契約副本一式份,送……等單位各留一份。

託運方:承運方:

授權代表:授權代表:

職位:職位:

簽字/蓋章:簽字/蓋章:

簽約時間:年月日簽約時間:年月日

貨物運輸委託契約模板 篇25

契約編號:

發包方(甲方): 身份證號碼:___承包方(乙方):

甲、乙雙方依據《中華人民共和國契約法》、《中華人民共和國經濟法》及其他有關法律法規,遵循平等、自願、公平和互惠互利的原則,雙方就土石方運輸事宜,訂立如下協定,以資共同遵守。

一、工程概況

1.1.工程名稱:幽幽市幽幽廠填土工程

1.2.工程地點:幽幽市

1.3.承包範圍:土石方運輸

1.4.承包機械設備:5.6m_2.3m_1.5m(20立方)自卸車

二、契約工期及契約工程量

2.1.契約工期自年月日起至月日止)。甲方必須保證契約期不少於 200萬立方 ,工程總量不得少於 200萬立方 ,運輸量 200萬立方。若實際運輸量達不到契約約定數量(變動量在±10%範圍內),甲方按缺少量造價的20%補償乙方,因此導致工期延誤,於乙方無關,工期自動順延。乙方需保證完成契約約定的運輸量(變動量在±10%範圍內)

2.2.甲方提供足夠的土石方工程量,乙方保證每月完成運輸量不少於立方,若甲方原因、自然災害或不可抗力因素導致工期延誤,契約工期順延。

三、契約單價及付款方式

3.1.運距在 5.6m_2.3m_1.5m(20立方)自卸車運輸價人民幣為 6.25 元/立方、每車運輸費人民幣為 125元;6.3m_2.3m_1.5m(25立方);每車運輸費人民幣為 元。若超過 0.3公里,每公里需增加運費人民幣 0.5元/立方。以上價格不含稅價,即稅收由甲方承擔。

3.2.此契約價格受市場浮動而變化,經甲乙雙方協商,以市場柴油單價元/升為基準,若油價上浮 0.3 元/升以內,價格不予調整,超過 0.3元/升按市場價調整。

3.3.乙方車輛進場到位前,甲方需向乙方支付元/車的自卸車預付款,共合計 200000 元整。

3.4.運輸費用每天結算一次,甲方在結算日的次日下午5點前需向乙方支付該時段運輸費用總額 100%。預付款等工程竣工後從尾款中扣除。甲方不得以任何理由推遲結算時間或拒絕結算。若甲方延期付款,按實際延遲的天數支付給乙方所欠工程款總額的5‰/天的賠償。

3.5結算方式:甲方以現金結算方式轉入乙方指定的卡內。

四、甲、乙雙方權利和責任

4.1.甲方責任

4.1.1.甲方提供實性)及有關部門的審批的合法施工手續複印件給乙方。

4.1.2.開工前甲方辦理好合法進場手續,甲方負責道路的暢通、協調各方關係。負責城管、交警、交通、運輸道路、林業、國土、公安,環保等部門的手續及疏通周邊地方的關係所產生的費用由甲方承擔。以便乙方能夠正常運輸,不受任何干擾。

4.1.3.甲方指定需逆向行駛的,在行駛過程中發生的安全事故由甲方負責;如果乙方車輛在運輸過程中被交警、路政、城管、運輸道路、林業、國土、公安環保等處罰由甲方負責處理,駕駛員的駕駛證被扣分,甲方應按每分賠償給乙方叄佰元整(¥300.00元)人民幣,車輛如被扣押超24小時以上,甲方應按每天補償給乙方伍佰元整(¥500.00元)人民幣。

4.1.4. 因交警、城管、交通、運輸道路、林業、國土、公安,環保等部門的手續及疏通周邊地方的關係協調不及時等造成的誤工、停工,甲方應給乙方每部車輛500 元/天作為補償,且每月停工、誤工累計不得超過 2天 ( 48小時),否則造成乙方的全部損失由甲方賠償,自然災害或不可抗力因素導致不予賠償。甲方必須保證乙方車輛每天運輸 24 小時(從 07 點―― 07點),在工作時間內必須保證挖機正常工作和安排好卸土地點。

4.1.5.甲方不按時支付乙方各項款項,乙方有權停工,並撤離運輸車輛,必要時乙方有權阻擾甲方施工,並追討運輸款的權利。若延期付款,甲方按實際延遲天數,按欠款總額的5‰/天賠償乙方。

4.1.6.如果乙方車隊進場,非乙方原因而導致的無法正常施工,甲方應賠償乙方所造成的誤工和調遣等費用。

4.1.7.乙方需按契約約定正常運輸,服從甲方或現場人員的合理安排和調配。

4.1.8.甲方負責工地運輸道路的維護及維修,如因道路問題造成乙方無法正常施工,應賠償乙方所造成的一切損失。

4.1.9. 乙方在保證車輛手續齊全的情況下,在正常運輸過程中出現的交警、路政、城管糾紛由甲方負責,確保運輸道路的暢通。

4.2.乙方責任

4.2.1.駕駛員在有關部門查車時必須積極配合,不得跟有關人員爭吵。

4.2.2.乙方必須做到安全生產、文明施工,乙方車輛在運輸過程中必須嚴格按照交通秩序行駛,發生安全事故及違規駕駛(如超速、竄紅燈、亂停車)一切責任有乙方負責;

4.2.3.乙方車隊必須保證車輛及駕駛員的證件齊全,在施工期間必須遵紀守法,不得在場內賭博、打架、吸毒等違法行為。嚴格遵守安全管理制度,落實各項安全措施。

4.2.4.乙方負責所有的機械、財產及人員的相關保險及安全措施費用,應加強作業的安全教育。確保施工安全,如發生人員傷害、勞動糾紛等事故,乙方承擔一切責任,並負責處理。

4.2.5.契約正式簽訂後,甲方需提前進場,如果乙方因自身調配不當導致車輛不能按時進場給甲方造成損失,乙方應按 500元/天的費用賠償給甲方。

4.2.6.乙方的機械及財產由乙方自行保管,出現被盜,財產損失或損壞等問題有乙方自己承擔全部責任(出現問題甲方進行幫忙調解)。

五、其他

5.1.如發生糾紛,雙方同意提交乙方所在地人民法院。

5.2.本契約一式兩份,甲、乙方各執壹份,經雙方簽字甲方通知乙方車輛進場到位生效(雙方不得單方面修改和添加條款,否則視為無效)。甲、乙雙方必須提供企業營業執照,工商稅務登記表,代碼證等相關證件及代表人身份證作為契約附屬檔案。

5.3. 此契約具有法律效力,受法律保護,直到契約工程款結清支付完畢之日自行失效。

5.4.其他未盡事宜由雙方協商可簽訂補充協定,經雙方簽字蓋章後具備同等法律效力。

甲方: 乙方:幽幽渣土運輸有限公司

地址: 地址:福州1234室

聯繫電話: 聯繫電話:

代表: 代表:

身份證號碼: 身份證號碼:

簽訂日期: 簽訂日期:

貨物運輸委託契約模板 篇26

發包人(全稱):____________(以下簡稱甲方)

承包人(全稱):____________(以下簡稱乙方)

甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進行,明確雙方職責,現經甲、乙雙方協商,訂立如下條款,以資共同信守執行:

一、工程地址

__________________。

二、工程量的核定及單價

渣土量:______立方米;

契約價款:______元(大寫____________)

三、工期

開工日期:__________________

竣工日期:__________________

乙方必須按照甲方的施工進度計畫,組織安排人員機械,以保證甲方的施工進度。

四、付款方式

工程竣工驗收合格後______個工作日內,甲方向乙方支付契約總價款的全部金額。

五、甲方工作範圍及承擔責任

1、配合乙方辦理渣土清運許可證件,並及時出具需要由甲方提供的相關檔案。

2、現場配備專業管理人員指導乙方施工並協調工地工作。

3、工程進度將出現較大幅度凋整時,應及時通知乙方。

4、負責解決本工區域內的有關事宜。

六、乙方工作範圍及承擔的責任

1、乙方需向甲方提供運輸車輛及人員的相關有效證件。

2、車輛在運輸過程中發生的安全生產事故,責任及費用由乙方自行承擔。

3、因乙方人為原因,對施工中的建築物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛在運輸過程中出現的超車、超速而影響現場文明和車輛運輸安全等問題所發生的一切糾紛,均由乙方和有關部門聯繫協調,自行解決,並承擔因糾紛產生的所有相關費用。

5、乙方必須配合甲方現場施工人員的安排。

6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

七、本契約一式四份,契約由雙方代表簽字蓋章後生效,本協定契約如有未盡事宜,雙方按有關規定協商解決。

八、補充條款

________________________。

甲方(公章)____________乙方(公章)____________

代表(簽字)____________代表(簽字)____________

電話:_______________電話:________________

簽約日期:_________________________________

貨物運輸委託契約模板 篇27

訂立契約雙方:託運方:______; 承運方:______。

託運方詳細地址:______ 收貨方詳細地址:______

根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本契約,以便雙方共同遵 守。 第一條貨物名稱、規格、數量、價款

貨物編號│品名│ 規格 │ 單位 │ 單價 │ 數量 │金額(元)

第二條包裝要求託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝;沒有統一 規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕 承運。

第三條貨物起運地點______

貨物到達地點______

第四條貨物承運日期______

貨物運到期限______

第五條運輸質量及安全要求_____________________ 第六條貨物裝卸責任和方法____

第七條收貨人領取貨物及驗收辦法__________________ 第八條運輸費用、結算方式_____________________ 第九條各方的權利義務

一、託運方的權利義務

1.託運方的權利:要求承運方按照契約規定的時間、地點,把貨物運輸到目 的地。貨物託運後,託運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消託運時,有權向 承運方提出變更契約的內容或解除契約的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通 知承運方,並應按有關規定付給承運方所需費用。

2.託運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸, 並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物,應按照規定的標準進行包裝,遵 守有關危險品運輸的規定,按照契約中規定的時間和數量交付託運貨物。

二 貨運承運方的權利義務

1.承運方的權利:向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按 時交納規定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒 絕提取貨物,承運方應及時與託運方聯繫,在規定期限內負責保管並有權收取保管 費用,對於超過規定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規定予以處理。 2.承運方的義務:在契約規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收 貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、 無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以後,按規定的期限,負責保管。

三、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時, 收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂 變更協定。

2.收貨人的義務:在接到提貨通知後,按時提取貨物,繳清應付費用。超過 規定提貨時,應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、託運方責任

1.未按契約規定的時間和要求提供託運的貨物,託運方應按其價值的___ _%償付給承運方違約金。

2.由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具 斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,託運方應承擔賠償責任。

3.由於貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染 腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,託運方應承擔賠償責任。

4.在託運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時, 發現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,託運方應賠償收貨人 的損失。

5.罐車發運貨物,因未隨車附帶規格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法 卸貨時,託運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1.不按契約規定的時間和要求配車(船)發運的,承運方應償付託運方違約 金____元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至契約規定的到貨地點 或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際 損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。

4.聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責 任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5.在符合法律和契約規定條件下的運輸,由於下列原因造成貨物滅失、短少、 變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④託運方或收貨方本身的過錯。

本契約正本一式二份,契約雙方各執一份;契約副本一式__份,送……等單 位各留一份。

託運方:___承運方:___

代表人:___代表人:___

地址:____地址:____

電話:____電話:____

開戶銀行:__開戶銀行:__

帳號:____帳號:____

__年__月__日訂