車輛工程職業規劃書

車輛工程職業規劃書 篇1

前言

在我的人生哲學裡,生命不應該是一個簡單的輪迴和重複,每一個生命都應以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己設定的方向前進,不管遇到什麼樣的事或人,都要做自己。

一、 自我分析

喜歡看書、打籃球、上網和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰的事情感興趣,充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜誌。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學習,對學習有一種執著的精神,同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進。所以我適合做一位研究者,做一位汽車工程師。發揮自己最大的潛能,對汽車工業做出自己的貢獻。

我的優劣勢

我的優勢

遇事沉著、冷靜

性格溫和

決定的事情自信的做

尊重別人,認可別人的成績

做事情力求完美

我的劣勢

不太容易激動

不太果斷,考慮太多

做後自卑,怕做的太差

有時會自漸形愧

效率有點低

自我分析小結:我的優點是遇事沉著、冷靜,脾氣隨和能和人很好的相處,尊重別人認可他人成績,對事物的追求很執著。但是做事不果斷、急於求成、效率低。

二、 職業分析

(1)家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農民,他們樸實、實幹的品質影響了我,教我做人要純樸,善良,待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,播種時要選擇好合適的土壤,就如工作要選好合適自己的職業;選好以後還要把握好時節就如工作中要把握好機遇學習和施展自己的才能;種下地以後還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作後還要不斷學習、積累經驗才能把工作做到最好;收穫喜悅之餘再把地翻耕為來年做好準備就如成功之後不斷反省、告所自己多學習為將來成功做鋪墊。

(2)學校環境

××大學是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學經過幾十年的發展××大學已經有了很高的知名度和較強的綜合實力。幾十年從這裡畢業的學生在各地的各行各業工作都很出色。為國家輸送了大批優質人才!這裡空氣新鮮、環境優雅、師資隊伍強大、藏書樓藏書齊全,為我們的學習營造了優良環境。

我的專業是車輛工程,她是學校的強勢專業,擁有國家重點實驗室、專業的指導老師教授等。因此我們的硬體設施很強大。對我們專業知識的掌握有很大的作用。

(3)社會環境分析

國家提出“自主擇業”的大學畢業生就業政策,中國加入WTO 以後競爭更加激烈,競爭對手也更加厲害。

(4)職業環境分析

1.行業分析

就中國整個汽車生產行業而言,其發展前景較為廣闊,現在中國已成為世界第一汽車生產大國,同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達12%,家庭用車普及率增張迅速,預計在20__年左右,國內汽車銷售也有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到20__年,中國本土汽車產量將達到20__萬輛左右,並且其中兩成產品將進入國際市場。這對我國汽車生產行業而言既是挑戰又是機遇。

2.職業分析

目前的中國汽車人才領域,技術人員占汽車職工總數的比例較低;高級工程師、高級技術人員數量嚴重不足;現代社會中所要求的既有技術、又懂經營,具備一定金融、電子技術、計算機知識的人才則更加短缺。中國汽車業的發展已步入快車道,發展中的中國汽車業需要高素質的汽車技術人才來支撐。隨著汽車產業的快速發展,有關汽車研發、製造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內外的雙重壓力下,吸納、儲備專門人才已成為國內汽車產業的當務之急。所以考取碩士學位是我正確抉擇!

三、 職業定位

內部環境因素 優勢因素 劣勢因素

尊重別人,認可他人成績 不夠果斷

決定的事情就去做 缺乏實踐有主見

外部環境因素 機會因素 威脅因素

中國汽車業技術有待提高 國外已達到頂尖水平

中國汽車市場龐大需求量大 競爭激烈

結論:

職業目標 將來從事汽車研究做一名優秀的汽車工程師。

職業發展策略 進入汽車公司研究院。

具體路徑 普通技師到高級工程師然後承擔汽車項目研究骨幹。

四、 計畫實施

計畫名稱 時間跨度 總目標 分目標

近期計畫 本科階段計畫 20xx-20xx

1、獲得車輛工程學士學位

2、獲得英語四六級證書

3、獲得計算機二、三級證書

4、考上湖南大學車輛工程研究生

1.20xx獲英語二級證書(已獲)。

2.20xx.3獲計算機二級證書(已考)。

3.20xx.6獲英語六級證書。

4.20xx.9獲計算機三級證書。

5.20xx.9-20xx.準備考研考取湖大研究生。

6.20xx.6獲學位證,畢業證書。

車輛工程職業規劃書 篇2

一、個人分析

我對自己的特點作如下概括:

1、待人真誠,注重友情,通情達理

2、個性隨和,觀念開明,行事低調

3、崇尚健康簡單的生活方式,對未來充滿期待

4、相信自己的能力,人際交往能力稍顯不足

5、做事認真,責任感強,具備團隊協作能力,注重自己的思想不盲從

6、我確認我還是很喜歡汽車工程這個專業的,但我很不喜歡習理論知識,所以我比較熱忠於實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強,所以在大學期間我會著重培養自己的動手能力,為未來的職業奠定良好的基礎。我一直很相信自己的能力,對待事情也十分認真,追求能夠把事情做到更好,對待事情有自己的見解,也能借鑑別人的好方法,聽取別人的建議。

二、職業分析

車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械的理論、設計和技術等問題的重要工程技術領域。車輛在現代社會中使用廣泛,它關係著我國經濟建設支柱產業之一的汽車工業及交通運輸事業的振興和發展,並對農業現代化和國防裝備現代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學、化工到今天拓展至與機械電子工程、機械設計及理論、計算機、電子技術、測試計量技術、控制技術等學科相互滲透、相互聯繫,並進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。研修的主要課程有:政治理論課、外語課、工程數學、振動分析基礎、計算機套用技術,車輛系統動力學、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術、車輛電液控制系統、車體結構設計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統控制與最佳化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設計及最佳化、履帶車輛總體設計及最佳化、機車車輛總體設計與最佳化、車輛的排放檢測與控制等。

三、就業方向

可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術套用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關的教學及科研工作。

四、就業前景

近年來,隨著汽車工業的迅速發展,汽車的需求量也是越來越大,與汽車相關的專業也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場,急需一批具備汽車工程設計、製造、實驗、運用、研究與汽車行銷等汽車專業知識的人才,特別是高級汽車、新型汽車設計開發人才的需求。同時,圍繞安全、節能、環保三大主題的汽車新技術的興起,使汽車行業與當今的尖端科技緊聯繫在一起,車輛工程專業研究的範圍也更加廣泛,涉及汽車、機車車輛、拖拉機、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機械新的理論、技術和方法等。甚至還觸及到醫學、生理學及心理學等更為廣泛的領域,為本專業的學子提供了廣闊的發展空間。

五、實施計畫

作為在大學校園裡的我認為,為了適應以後的汽車行業,在大學本科階段的學習我應該明確自己的目標和發展方向,睿意創新,敢於懷疑與發問.首先對於專業知識,我要認真學習,把那些有用的知識學精學透,並結合實踐作到學以致用,其次,我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕,使之變成自己的東西,靈活運用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教,在學習過程中,我要腳踏實地,一絲不苟。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識我認為要想學好一門專業不能只學習本專業的知識,而應該多多益善,使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子裡,否則就只能被社會淘汰.由於我國關於車輛方面的著作及技術相對較少,所以要想有更大的發展,學習國外的先進知識和技術不可或缺,然而經翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學好英語至關重要,如果可能的話,日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車技術在世界前列,在對國外知識及技術的學習過程中要善於總結和創新。

另外,我還要繼續研究世界汽車發展史,因為了解汽車的發展史也可以讓我們預測以後汽車行業的`發展動向,就我目前的觀念和發現,我對汽車的設計與製造,以及汽車發動機兩個發麵特別感興趣,我希望在這兩個方面有所發展,我會努力學習,爭取在以後能在這兩個方面做出一些成就,當然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想,我會為了這個夢想而不懈努力。

結束語

在我的人生哲學裡,生命不應該是一個簡單的輪迴和重複,每一個生命都應以其獨特的方式去演繹自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己設定的方向前進,不管遇到什麼樣的事或人,都要做自己。

車輛工程職業規劃書 篇3

職業目標:

汽車維修師、汽車行銷師。

職業發展策略:

不斷學習,加強實踐。

職業發展路徑:

汽車維修行業裡面給自己找一個準確位置。

具體路徑:

通過專業學習考取相關職業資格證書——英語四級——專升本——入黨——工作——入行——汽車維修師。

沒有夢想對於每個人來說是非常可怕的一件事情,如同無頭蒼蠅似的到處碰壁。現代社會由於商品經濟的發展變化發展很快,人們的生活節奏加快,社會更新換代發展更加快。所以有一份長期穩定的工作是很有必要的。

汽車對於現代社會來說是不可缺少的一部分,汽車工業代表著一個國家的整體工業發展實力,汽車工業在國家經濟中占據著舉足輕重的地位。

進入90年代以來,轎車開始進入我們的生活,人們購買汽車就像買電器一樣成為眾多家庭追求的目標,這說明我國的經濟實力不斷增強,老百姓對生活的質量也日漸提高,20xx年開始,中國私家車比例首次超過50﹪,接近60﹪,私人購車最為活躍的北京,比例已經接近90﹪。目前中國私人汽車擁有量已經突破了1000萬輛,這一數據與歐美已開發國家相比,仍存在較大差距,按每年增長20﹪計算,至20xx年中國私人轎車擁有量將達到3600萬輛。

中國汽車消費市場規模龐大,如果按汽車服務業每年40﹪的速度遞增,到20xx年將形成1億元的巨大市場,汽車不像其他普通的電器,如果壞了不可能把它丟棄,(當然除非你很有錢)只能拿去修理場裡進行維修,一般品牌汽車如果發生問題,4S店將是車主們的第一選擇,因為那裡有最專業的維修團隊,十幾二十萬的愛車如果在條件較為差的維修店裡維修,很容易對愛車造成或多或少的傷害,有些傷害很有可能對行車安全帶來隱患。汽車4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。

汽車4S店一共有四大優勢:

1、信譽度方面

4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由於人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。

2、專業方面

由於4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓和技術支持,對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業,做到了“專而精”,所以4S店在專業維修方面有很大的優勢。

3、售後服務保障方面

隨著競爭的加大,4S店商家越發注重服務品牌的建立,加之4S店的後盾是汽車生產廠家,所以在售後服務方面可以得到保障。

4、人性化服務

在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜誌、書刊、報紙、上網,如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務人員為你打理,不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

我本人最想進入的汽車公司是奧迪公司的4S店。

所以分析了汽車工業對現代社會的經濟影響和當代中國的經濟發展,還有汽車維修的發展前景以後,我覺得從事汽車維修行業是一份穩定而長期的工作,工資待遇一般都是3000--4000元,對於我所生活的城市來說還算可以,但我也知道汽車維修是一門很專業的工作,對現代汽車維修而言,對其維修技術人員的要求是技術型或技能型人才。

總結:對於未來從事汽車維修行業的我,我的為以下幾點:

1 畢業前去汽車4S店實習一段時間 熟悉汽車構造。

2 去汽配城乾一段時間 熟悉汽車配件和價格。

3 回到4S店工作 重點在汽車電子方面的維修 當然也包括其他汽車維修方面。

4 自學或回到學校繼續學習了解汽車從設計 生產到維修的每個步驟。

5 時常關注全球汽車行業的發展 汽車新技術。

6 做一名負責的汽車診斷與維修的工作人員 獲得較高的收入 積累資金。