汽車銷售個人工作總結 篇1
炎熱酷暑的七月已經過去，在看看自己的業績，心裡很不是滋味，仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足，加上死板的銷售套路，我的業績像是一灘死水，所以我認識到了自己在工作中的不足，沒有打破傳統的銷售政策，以守株待兔的方式最終還是失敗了。
結合七月份我的整車銷售車台數是4台，有一台XV，兩台森林人，一台傲虎，但這月只完成了兩台森林人的數量，其他都沒完成，我也反思了自己，覺得以後應該不段改善和完善自己，提高自己的專業知識，把現在的一種行業最終做成自己的專業。
這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了斯巴魯張掖CRC拉力賽，使得我受益匪淺。首先第一次面對面見了著名的韓寒，也是第一次和那么多斯巴魯車主一起參加活動。在此真的很感謝斯巴魯各位領導給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃，和那么多車主出去做活動，我才感受到了團隊的合作是多么重要，整個賽場就只有斯巴魯這個團隊六顆星的藍色標誌感染了全場的整個氣氛，揮旗子的揮旗子，吹號子的吹號子，我真的為這隻團隊感到驕傲，也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。
8月的號角已經吹響，在最困難的時候我們誰都不能倒下，我要衝刺，要努力，相信只要自己辛勤過，努力過，付出過，你不比別人差!說實話，在8月的進程中，我對自己的業績沒有多大把握，怎么樣去突破，怎么樣去提高，成了我最大的思考問題。
仔細回想7月的實際情況，我得出一些結論。
一是進店量大大的減少，除非用一些做活動的形式來吸引客戶，但往往效果不是很明顯。
二是在進店客戶少的情況下往往有些客戶是特別意向客戶，看我們怎么去溝通與協調。這是考驗我們能力的時候。
三是我們沒有主動和積極的心態，想的這個月連人都沒有怎么能買車，所以對自己的要求有所放鬆，其實越是在危難的時候越能體現出一個人的工作心態和狀態。
我們按照常理的坐店守客戶是不對的，在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力，也是在客戶不多的情況下正是我們學習和提高自身專業知識的絕好時間，但是我們好多人都沒有發現，錯過良機，就包括我自己也一樣，在事情過後才突然明白。
最後還是要感謝領導和同仁之間的相互支持，給我這個舞台，我會去努力，也請領導相信，在以後的日子裡，我會不斷改善，超越自我，用積極的心態去面對一切。
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汽車銷售個人工作總結 篇2
20xx年是XX公司在全體員工的共同努力下，專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。現將20xx年上半年工作總結如下：
1.加強面對市場競爭，不依靠價格戰細分用戶，群體實行差異化行銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20xx年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化行銷和提升行銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自 殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標準化。
2、日常工作表格化。
3、檢查工作規律化。
4、銷售指標細分化。
5、晨會、培訓例會化。
6、服務指標進考核。
對策二：細分市場，建立差異化行銷細緻的市場分析
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化行銷;根據20xx年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府採購市場、零散用戶等市場。對於這些市場我們採取了相應的行銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計畫性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。
售後服務是視窗，是我們整車銷售的後盾和保障，為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。
2.追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。
3.注重團隊建設
公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。行銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，做好銷售工作計畫，做好個人工作總結報告，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
上半年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在行銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對下半年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌行銷”、“服務行銷”和“文化行銷”三者緊密結合，確保公司20xx年公司各項工作的順利完成。
汽車銷售個人工作總結 篇3
轉眼即逝，今年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了明年的鐘聲，對我今年的工作做個總結。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什麼，居然今年的營業額沒有完成，還差萬，心裡真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個總結。
一、業績沒有完成的原因
市場力度不夠強，以至於現在xx大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有契約產生!沒有達到預期效果!個人做事風格不夠勤奮.不能做到堅持到最後，特別是最近今年中旬，拜訪量特別不理想!在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。
二、以後的工作計畫
工作中自己時刻明白只存在上下級關係，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮並補充完善。
業績代表過去，並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間裡有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計畫如下：
對於老客戶，和固定客戶，要經常保持聯繫，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關係。在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。
每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。一周一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
三、明年的個人目標
一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養!怎么延續?把工作當成一種手段而不是負擔，工作也是有樂趣的，尋找樂趣!通過這么多年的工作和學習，我已經了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到!我明年的個人目標是萬，明年的現在能擁有一輛屬於自己的車!一定要買車，自己還要有x萬元的資金!
汽車銷售個人工作總結 篇4
20__年是一個充滿機遇與挑戰的一年，20__年也是_汽車銷售公司重要的戰略轉折期。
國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家巨觀調控的整體經濟環境，給_公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，__汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為_汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面的總結，願意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實行差異化行銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化行銷和提升行銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標準化;2、日常工作表格化;3、檢查工作規律化;4、銷售指標細分化;5、晨會、培訓例會化;6、服務指標進考核。
對策二：細分市場，建立差異化行銷
1、細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化行銷;根據_年的銷售形勢，我們確定了計程車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的行銷策略。
對政府採購和計程車市場，我們加大了投入力度，專門成立了計程車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳_品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。
針對近兩年_市場計程車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新計程車的使用情況，並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展_的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和_市高校後勤集團強強聯手，先後和_理工大後勤車隊聯合，成立校區_維修服務點，將_的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。
同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計畫性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出台了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額_萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售後服務是視窗，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自20__年成立以來的售後維修高峰。為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;
建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規範行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板管理，接待和管理人員照片、姓名上牆，接受用戶監督。
為了進一步提高用戶滿意度，縮短用戶排隊等待時間，從_月份起，售後每晚延長服務時間至凌晨1：00，售後俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境，為客戶提供全面、優質的服務，從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車_台次，工時淨收入_萬元。
二、強化服務意識，提升行銷服務質量
今年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。
每周各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶，客戶就是上帝的原則;
在管理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極回響總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計畫，為用戶提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計畫。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。
在加強軟體健身的同時，我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養用戶休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對計程車銷量激增的局面，及時地成立了計程車銷售服務小組，建立了專門的計程車銷售辦公室，完善了用戶休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間，對_市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。行銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。我相信，在上級公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，上下一心，艱苦奮鬥，同舟共濟，全力拚搏，我們公司一定能夠創造出更加輝煌的業績。
汽車銷售個人工作總結 篇5
轉眼間，20xx年已成為歷史，但我們仍然記得激烈的競爭。接下來的日子裡競爭將更加白熱化。大大小小上百家企業都在搶人才，搶市場，大家已經真切地感受到市場競爭的殘酷。為了來年揚長避短，對自己有更全面的認識，我對今年的工作進行了總結。
一、客戶反映較多的情況
質量不穩定，退、換貨情況較多。細節注意不夠，雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，並給客戶造成很壞的印象。交貨不及時，生產周期計畫不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。
關於運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶。客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨和誤解。因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優惠。
二、銷售中的問題
1、人員工作熱情不高，自主性不強。究其原因，一是制度監管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。
2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當的考勤制度，有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。
3、銷售、生產、採購等流程銜接不順，常有造成交期延誤事件且推脫責任，互相指責。技術支持不順，標書圖紙、銷售用圖紙短缺。
以上問題只是諸多問題中的一小部分，也是銷售過程中時有發生的問題，雖不致於影響公司的根本，但不加以重視，最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。
三、明年銷售的初步構想
思路決定出路，思想決定行動，正確的銷售策略指導下才能產生正確的銷售手段，完成既定目標。銷售策略不是一成不變的，在執行一定時間後，可以檢查是否達到了預期目的，方向是否正確，可以做階段性的調整，安排專人負責辦事處和大客戶溝通，了解他們的需求，了解他們的銷售情況，特別對待，多開綠燈，讓客戶覺得雙達很重視他們，而且服務也很好。定期安排區域經理走訪，加深了解增加信任。
__行業的進入門檻很低，通用__價格戰已進入白熱化，微利時代已經來臨。公司可以選擇某些資信比較好的，貨款支付合理的工程嘗試直銷。這條路資金上或許有風險，但相對較高的利潤可以消除這種風險，況且如果某一天競爭激烈到公司必須做直銷時那我們就沒有選擇了。服務思想深入每一位員工心中。為客戶服務不僅是直接面對客戶的銷售人員和市場人員，發貨人員、生產人員、技術人員、財務人員等都息息相關。
收縮銷售產品線。銷售線太長，容易讓客戶感覺公司產品不夠專業，而且一旦發現實情可能失去對公司的信任。現在的大公司採購都分得非常仔細，太多產品線可能會失去公司特色。
汽車銷售個人工作總結 篇6
20年是公司重要的戰略轉折期。海內轎車市場的一天比一天猛烈的價格戰、國家巨觀調控的整體經濟環境,給公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,公司取患上了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為"傑出領導孝敬獎"。回首全年的工作,我感到在以下幾個方面取患上一點心患上,願意和業界同仁分享。
一、增強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶群體實施差異化行銷
針對本年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20年商業上的事務大會上的指示精神,分公司將全年發賣工作的重點立足在差異化行銷和晉升行銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入"價格戰"的誤區。我常說"價格是一把雙刃劍",適度的價格催銷對發賣是有利的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對淡季的汽車發賣該採用啥子樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：增強發賣步隊的目標管理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規律化
4、發賣指標細分解
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二：細分市場,建立差異化行銷
細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的發賣策略,形成差異化行銷;按照20年的發賣形勢,我們確定了計程車、集團用戶、高校市場、零星用戶等四大市場。對這四大市場我們採取了回響的行銷策略。對政府採購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車發賣組和大宗用戶組,分公司更是成為了計程車協會理事單元,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳品牌政策。日常平凡我們採取主動上門,按期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。
針對近兩年市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好互助關係,主動上門,相識出租公司換車的需求,駕駛員舉動及思惟動態;對計程車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務一次,相識新計程車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租駕駛員的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢卡索的推薦發賣,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹日文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內在。另外我們和市高校後勤集團強強聯手,先後和理工大後勤車隊聯合,成立校區維修服務點,將的服務帶入高校,並且按期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的發賣。
對策三：注重信息收集做好科學預測
當今的市場機緣轉瞬即逝,殘酷而猛烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性發賣目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每條發賣信息都如珍寶,從某種程度上來講,需求信息就是發賣額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的發賣晨會上發賣人員反饋的資料和信息,制定以往同期發賣對比分析報表,確定下一步發賣使命的細化和具體發賣方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計畫性,避免了工作的盲目性;在注重發賣的絕對數量的同時,我們鞏固對市場占有率。我們把分公司在市場的占有率作為發賣部門主要考核目標。本年完成使命,順遂完成總部下達的全年發賣目標。
對備件發賣,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,上限削減分公司資金的積壓。由於本年備件商業上的事務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會會商,在積極拓寬周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商業上的事務政策,出台了一系列備件催銷活動,取患上了較好的效果。備件發賣營業額萬元,在經營零售的店面發賣受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件發賣,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時發賣。
售後服務是窗戶,是我們整車發賣的後盾和保障,本年分公司又迎來了自96年景立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,和各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對售後維修現場發現的不懂的題目,現場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言舉動規範;在維修過程中,強調使用"三墊一罩",規範舉動和用語,做到尊敬用戶和敬服車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接管用戶監督。為了進一步提高用戶對勁度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份兒起,售後每晚延長服務時間至凌晨1：00,售後俱樂部提供24鐘頭全天候救援;通過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的對勁度。全年售後維修接車台次,工時淨收入萬元。
二、鞏固服務意識,晉升行銷服務質量
20年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為"服務管理年",提出"以服務帶動發賣靠管理創造效益"的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回拜制度和用戶投訴受理制度。每周各業務部門召開服務例會,每季度結合商業上的事務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層鞏固服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;從業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務發賣售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。
積極回響總部要求,進行服務質量革新,鞏固員工的服務意識,每周召開一次服務質量例會,對上周服務質量革新行動進行總結,制訂本周計畫,為用戶提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步革新計畫。分公司在商業上的事務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在增強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養用戶休息區,率先在保養實施了"交鑰匙"工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車發賣服務小組,建立了專門的計程車發賣工作室,完善了用戶休息區。按照當期市場特點和品牌部要求,我們開展了"三月微笑服務"、"五一微笑送大禮"、"夏季送清涼"、"金秋高校校區免費檢查"、小區免費義診、"冬季送溫暖"等一系列活動,在客戶中取患上很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態增強自身競爭實力
對內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前猛烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的4S站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點,為日後工作的開展和商業上的事務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。行銷管理方面出現的不懂的題目,大家在例會上廣泛會商,既同一了認識,又明確了目標。
在增強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,晉升團隊的內聚力和專業本質。通過聘請國際專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步鞏固了全體員工的服務意識和理念。
20年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經營工作取患上了全面勝利,各項經營指標屢創歷史新高。
汽車銷售個人工作總結 篇7
首先感謝公司給我提供汽車銷售一職的工作鍛鍊機會，感謝這三個月以來公司領導及同事在工作和生活上對我關心和照顧。通過這次機會我對自己所學的一些專業知識有了更深刻的理解，使我感覺到自己所學的強弱所在。經過三個多月的學習與工作，我對自己的工作認真思考並記錄下來，以作為自己工作的一個階段性總結，同時向公司領導匯報我的工作，請領導審查並給予同意我的轉正申請。
20xx年3月1日我成為公司的試用員工，到今天三個月試用期已滿，在崗試用期間，我在銷售部學習工作。汽車銷售是我以前未曾接觸過的，在銷售部領導的耐心指導和同事熱心幫助下，我很快熟悉了汽車銷售的規範操作流程。其中我掌握了各車型的報價組成，汽車銷售的流程、了解汽車行業相應的政策、法規、制度。
在銷售部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真做好日常工作；遇到不懂的問題虛心向同事請教學習，不斷提高充實自己，希望能儘早獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，剛進入銷售部門，業務水平和銷售經驗上難免會有些不足，在此，我要特地感謝銷售部的領導和同事對我的入職指引和悉心的幫助，感謝他們對我工作中提醒和指正。
經過這三個月學習，我現在已經能夠獨立承擔一般車輛銷售業務，在以後的工作中要不斷努力學習以提高自己業務能力，爭做一個優秀的汽車銷售顧問。
在此我申請轉正，懇請領導給我繼續鍛鍊自己、實現理想的機會。我會用飽滿的熱情做好本職工作，為公司創造更大價值和銷售業績！
我在汽車xx市4s店裡工作了有2個月了，因為表現良好，完成了公司對我的業績要求，我向公司提出了轉正申請，公司在經過慎重的考慮之後，同意了我的要求。現在我也可以享受一名正式員工的福利與待遇了。以下是我對於這段日子裡的工作進行的小結：
一、迷茫階段
汽車銷售員這一行工作是非常的辛苦的，我在剛剛跨入這一行的時候，什麼都不懂。我單純是因為對於汽車感興趣而選擇成為汽車銷售員的。但是真正工作的時候，才發現事情和我所想的不一樣。第一天來到公司的時候，銷售部的王經理帶我熟悉了一下工作的環境，和我講了一些關於銷售應當注意的事項，就給了我一本書。
這本書上全部是關於汽車知識，例如引擎的型號、車輛的.型號以及各種。這些都是我需要記的，我完全是憑藉著對於汽車感興趣這一點而勉強的將這本書里的內容熟記下來。公司在一個星期後對我進行了一次小小的考核，我順利的通過了測試，因此也獲得了可以進行銷售的資格。如果我沒有通過的話，那就還需要繼續進行學習，是不能銷售車輛的。
二、不斷的練習，不斷的成長
在第一個月里，我沒有完成銷售出一輛車。很多時候是因為我在銷售時對於車輛還不夠熟悉，所以很多方面沒有介紹到，讓得客戶有些失望，覺得我們的車性能一般，與他所期望的不符。為此我在這一個月里瘋狂的練習口才。將每一輛車的型號、設備的配置、優點缺點全都背了下來。並且向部門的同事學習，在徵得他們同意的情況下，跟隨他們一起銷售，感受他們在進行銷售的時候的樣子，我也因此有了很大的進步。
三、首次的收穫
第二個月開始的時候，我賣出了我生涯里的第一台車。雖然這輛車是只是一輛十餘萬的車。而且因為客戶是全款購買，並不是分期，我也拿不到什麼提成，但是我還是非常激動的。有了這個一個開端，這個月裡我總供售出了5台車，其中2台是全款，剩餘3台是分期，我本月的收益也有了很大的提升。
四、總結與未來的展望
這兩個月里，我總歸接待了客戶40餘人，平均下來差不多2天一位客戶，而這部分人中，有近三十人是第二月份接待的。我想，未來我的還會接待更多的客人，售出更多的車，但是在這之前，我還要有更大的進步才行。
汽車銷售個人工作總結 篇8
20__年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。
一、通過不斷的學習，獲取知識
產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解，現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的20__年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們DFAC銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導和維繫。在20__年裡我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級公司進行據點銷售和市場考察，我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在20__年7月1日國家實施政策，被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。
三、做好改進
對20__年工作中存在的問題進行改進的措施，對於車價差萬元的情況我們在DFAC第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!
四、20__年個人工作目標和計畫
我在20__年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!
我希望再20__年裡我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在20__年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。
汽車銷售個人工作總結 篇9
轉眼即逝，20xx年還有不到三個小時的時間，就揮手離去了，迎來了20xx年的鐘聲，對我今年的工作做個總。
回首，看看今年的一年，我都不知道自己做了什麼，居然今年的營業額沒有完成，還差70多萬，心裡真是不好受，對自己做個檢討，對今年的所有事情，做個歸納。
一，我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點：
1、市場力度不夠強，以至於現在唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有契約產生！沒有達到預期效果！
2、個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最後，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！
3、在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改進。
二，工作計畫：
工作中自己時刻明白只存在上下級關係，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要積極考慮並補充完善。
業績代表過去，並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間裡有更好的突破！為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計畫如下：
三個大部分：
1、對於老客戶，和固定客戶，要經常保持聯繫，在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關係。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。
3、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向合。
九小類：
1、每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2、一周一小，每月一大，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多了解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6、對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8、自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經常對自己說“我是最棒的！我是獨一無二的！”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。
9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
三，明年的個人目標：
一個好的銷售人員應該具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！個人認為對銷售工作的熱情相當重要，但是對工作的熱情如何培養！怎么延續？把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的.，尋找樂趣！通過10年的工作和學習，我已經了解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到！我明年的個人目標是400萬，明年的現在能擁有一輛屬於自己的車（4萬~7萬）！一定要買車，自己還要有金！
我相信自己能夠成功，為自己的目標而奮鬥！加油！
針對今年公司總部下達的經營指標，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化行銷和提升行銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，以下是今年的汽車銷售工作總結。
一、加強銷售隊伍的目標管理
在平時的銷售工作中做到服務流程標準化。日常工作表格化。檢查工作規律化。銷售指標細分化。晨會、培訓例會化。服務指標進考核。
二、細分市場，建立差異化行銷細緻的市場分析
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化行銷。根據銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府採購市場、零散用戶等市場。對於這些市場我們採取了相應的行銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。
三、注重信息收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。
和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計畫性，避免了工作的盲目性。在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。
售後服務是視窗，是我們整車銷售的後盾和保障，為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作。建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。
四、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議。組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。
五、注重團隊建設
公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。行銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，做好銷售工作計畫，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在行銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌行銷”、“服務行銷”和“文化行銷”三者緊密結合，確保公司各項工作的順利完成。
汽車銷售個人工作總結 篇10
20年x月x日，我進入了天津飛亞鈴木4S店做一名銷售顧問，此後1年多的日子裡在公司領導和同事的支持和幫助下，我在自己原先的基礎上上了一個大大的台階。在剛剛過去的20這一年中，通過不斷的接觸各類客戶，慢慢了解了不同客戶的不同需求，訂單也是慢慢的增加，並且在待人接物上也有了很大的進步。
我談不上有什麼大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我最大的收穫。雖然我的業績還有待再提高，可我一直堅信通過自己的努力可以獲得更好的收效。
在工作中，從更具體的地方來做自我剖析，我發現，我在以下方面還有所欠缺：第一，在表卡方面我做得不夠好。由於沒有足夠重視三表一卡，在無形中造成了自己客戶的流失，或者是和同事間有撞車現象，給同事也帶來了麻煩;
第二，在接待客戶時，有時候會因為手裡同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動，在談價格的時候給自己帶來困擾，亦或是客戶詢價之後，沒能做到及時的跟進。
針對這樣那樣的不足，我認為作為銷售，應該與客戶打好關係，及時溝通，了解客戶的購買意向，隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。
其次，可以嘗試通過各種方式開發新客戶，如在58同城、趕集網等平台發布與個人銷售相關的信息，或者是藉助微薄微信等新型軟體來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店諮詢。
再次，堅持今日事今日畢，並在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改進，都一目了然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。
最後，增強自己工作的主動性，做事情要分清主次，儘量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自己的不足。