最新安全責任簡單協定書 篇1
為維護學校正常的教育教學秩序，保證全校師生的生命安全及校內的財產不遭損失與破壞，特與各位教師簽定此協定：
一、上課鈴聲一響，任課教師必須馬上進入教室，在上課期間，不得隨意離開課堂。對因遲到或隨意離開課堂而造成的學生傷害，責任教師要負全責。
二、課上要密切注意每位學生及教育教學設施，注意保護學生的安全。不得體罰或變相體罰學生。
三、課間，要組織學生做有益的活動，並經常巡視學生，如有做危險活動或有打架苗頭的要及時制止。教育學生在去廁所時，注意車輛，要緩步慢行，不要亂跑。
四、放學時，任課教師要組織學生排隊緩步走出校園。放學路上，由路隊長負責組織學生回家，注意交通安全。
五、體育教師在上課時，要組織好學生，在學習中要做好示範動作，並有保護措施。
六、實驗教師在上實驗課時，要組織好學生，提前向學生講清注意事項，並做好示範。注意保管好實驗藥品及器材。
七、班主任要經常對學生進行安全教育並組織學生學習自救方法和自救措施。
八、冬季取暖，要特別加強對學生的安全教育，必須按照學校規定去做。
九、如有學生無故沒有按時到校，班主任必須馬上與其家長取得聯繫，弄清情況。
十、對於因工作疏忽而造成學生傷害的，要依據相關規定或法律追究其責任。
十一、此協定一式兩份，教師和學校各執一份。
安全領導小組組長：
副組長：
責任教師：
日期：
最新安全責任簡單協定書 篇2
工程名稱：
甲方：
乙方：
為了加強安全生產的有效管理，明確雙方的安全責任，確保全全生產的正常有序進行，遵照《中華人民共和國建築法》及其他相關法律、法規的有關規定，經雙方協商，同意簽訂如下協定：
一、乙方承包的工程必須持有營業執照、資質證書，屬經濟獨立核算單位，自負盈虧。
二、進入施工現場後必須嚴格遵守甲方的各項規章制度，由安全設備部負責監督檢查。
三、甲方負責對乙方的施工現場進行安全監督和檢查，並向乙方提供必要的安全管理制度和資料，協助乙方搞好安全生產工作。
四、甲方負責對乙方進場人員進行安全教育，分部、分項工程等重點部位或工序的安全技術交底由乙方負責進行。
五、乙方進場前必須提供作業人員的體檢證明（縣級以上醫院），電焊工、長時間接觸粉塵作業及其它易導致職業病的崗位操作人員，須提供專項檢查證明；從事登高作業人員須提供恐高症、高血壓、心臟病、貧血、癲癇等症狀的體檢證明；班前、班中嚴禁飲酒。
六、乙方進入現場後必須嚴格遵守甲方有關環境保護方面的規章制度，按要求做好抑塵、降噪措施，產生的廢物、廢料及生活垃圾嚴格按照指定地點分類存放。
七、乙方必須服從甲方監管部門的日常檢查工作，認真執行“安全第一、預防為主”的方針，對乙方的“三違”現象，甲方有權根據情節輕重進行批評或處罰，罰款不能當場兌現的，可從工程款中扣除，上繳公司財務部門。
八、包工、包料工程：乙方自備防護設施及工具，如確有困難，甲方以租賃方式提供給乙方，但發生事故由乙方負全部責任。
九、高空作業必須佩戴安全帶及其他必要的勞保用品，施工用電及其它特種作業時，必須持證上崗，經安全設備科檢查驗收，合格後方可上崗工作；乙方在用電時，應有配電箱，並安裝符合要求的漏電保護器；易燃、易爆品要有專人看管，禁火區內嚴禁菸火。
十、外牆粉刷、窗戶安裝等作業時，應選擇標準的吊藍、吊具，並保證單人單繩（安全繩）必須佩戴安全帶及其它必要的勞保用品，嚴禁用沙袋或其它不安全物品壓挑桿。
十一、甲方安全管理機構有權對乙方的違章現象進行處罰，如不聽勸告有權停止乙方的承包，並及時辦理停工手續；在施工全過程中，乙方發生任何大、小工傷事故全部由乙方自行承擔，甲方概不負責，並根據公司有關規定給予相應罰款。
十二、其它未盡事宜，參照國家有關規定處理，本協定一式二份，甲、乙雙方各持一份。
十三、此協定自雙方簽字之日起生效，
甲乙雙方必須嚴格執行，工程竣工後自行作廢。
甲方：安全設備部
甲方負責人：
乙方：
乙方負責人：
最新安全責任簡單協定書 篇3
甲方：
乙方：
為了搞好工程項目施工作業的安全管理工作，經雙方充分協商簽訂本協定。
第一條：本協定為工程項目契約(契約編號： )的附屬檔案。
第二條：甲方安全責任
進場施工作業前對乙方負責人進行現場口頭的安全事項說明，其內容是：項目的安全規章制度及對該工程項目有關聯的安全注意事項。
第三條：乙方安全責任
(一) 乙方負責人為安全生產責任人，負責該工程項目的日常安全管理工作，嚴格遵守安全生產規章制度。
(二) 乙方所僱傭的人員年齡應在55周歲以下，身體健康，無高血壓，心臟病等各類疾病。乙方所僱傭人員，如因自身身體健康原因在工地造成傷亡，責任有乙方全部負責。
(三)開工前必須對所屬人員進行安全注意事項、措施交底的安全教育，不安排未經安全教育人員進入作業場所。
(四)需使用業主的機械、電器等設備、設施，必須經得業主或甲方同意，並對其安全防護措施負責和承擔安全責任。
(五)教育和監管所屬人員不得隨意進入非該施工作業項目區域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設備，否則因由此而引起的事故，乙方負全部責任。
(六)對該工程項目的安全施工作業以及對參與該工程作業的所使用的全部人員的安全負責。
(七)乙方的任何人員均不得在施工區、生活區打架鬥毆、酗酒賭博。嚴禁酒後上班。
(八)乙方負責此項目生產的全部安全責任，甲乙雙方共同承擔給予員工繳納意外傷害險，如果在作業中發生安全事故，所產生的醫療費用等，超出保險可以報銷的部分(醫療費，賠償費、誤工費等一切賠償費用)，甲方承擔30%，乙方承擔70% 。
第四條：甲、乙雙方嚴格遵守本契約條款，履行各自的職責，搞好文明施工作業。
第五條：本協定雙方簽字後生效，一式兩份，甲、乙方各執一份。
甲方：
乙方：
年 月 日
最新安全責任簡單協定書 篇4
為了您孩子的健康，為了您家庭的幸福，為了社會的和諧，學校要求您的孩子嚴禁乘坐非客運車輛和超載的車輛。寧可您耽誤點時間，辛苦一點，親自接送您的孩子上學，也不能圖方便一時而後悔終生。學生的安全，我們人人有責，為了學生的身體健康和生命安全，經雙方協商一致，學校同家長、學生特簽訂如下《學生乘車安全協定書》：
1、家長要提高安全意識，對自己孩子的安全負責任。安全工作不可鬆懈、不能兒戲，也不能有僥倖心理。
2、家長要教育孩子堅決不坐非客運車輛和超載的車輛。尤其是風雨天，絕對不能乘坐超載的車輛。學校要求：如果遇上風雨天家長要親自接送學生上學、放學。
3、家長要教育孩子遵守交通規則。乘車時，等車停穩後，再上下車，不爭搶擁擠，同學之間要相互照顧和謙讓;學生上學放學時，不要在途中玩耍逗留。
4、希望家長與學校密切配合，共同努力，使您的孩子在學生時期既幸福快樂，又學習進步，成為未來國家合格的人才。
最新安全責任簡單協定書 篇5
為了貫徹落實省、市、區各級教育行政部門關於加強校園安全工作的精神，切實有效地做好塘坊國小的安全教育及管理工作，進一步增強同學們的交通安全意識和遵守交通法規的自覺性，切實預防道路交通事故，保障廣大小學生的生命安全，根據《江蘇省校車管理規定》等有關規定，結合我校實際，現就加強我校家長接送學生所使用的所有車輛管理制定本安全協定書，家長應承擔和實現如下責任目標：
1、凡年齡不足12周歲的學生，家長不得同意子女騎腳踏車上學，小學生一律不得騎電動車進入校園。
2、提倡離家較近的學生步行回家；或家長親自接送學生上下學。家長保證不使用無證、無牌、報廢車輛，農用車、三輪車、手扶車、“病車”、超載車等不符合法定載客要求的車輛接送學生，不酒後駕駛車輛接送學生。
3、請接送學生的家長按時在校門口50米外，有序等待接送學生。
4、離家較遠學生確需乘車的，家長要為孩子選擇手續、證件齊全、車輛狀況好、有送子車手續的車輛。
5、嚴禁使用故障車、拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、三輪車等不符合載客規定和存在安全隱患的車輛以及無牌無證無保險，未進行定期檢驗或檢驗不合格的車輛從事接送學生。不坐陌生人的車。
6、教育孩子上下學途中不得嬉戲打鬧，注意交通法規，過馬路時要注意交通信號標誌，注意來往車輛，要靠右行走。提高子女的交通安全意識。
7、要求家長必須與送子車車主簽訂交通安全協定書，確保學生安全。
最新安全責任簡單協定書 篇6
為切實保障學生人身安全，確保學生在上下學及參與道路交通過程中不出現交通安全事故，我校根據福州市教育局檔案精神與學生家長簽訂此安全協定書。
一、學校對學生進行交通安全教育，知曉交通安全常識，懂得交通安全的責任性和重要性。
二、由學生家長單獨或聯合雇用車輛接送學生上下學的，安全責任由學生家長承擔，聯合僱車的由組織者負總責，學校負有監管責任。學校建議學生家長：要雇用合格車輛和駕駛員，有下列情形之一的不要雇用：1實際駕齡不滿三年的；2在一個年審期內扣滿12分的；3發生過交通死亡事故並負有責任的；4有違法犯罪記錄和身心不健康的人員。
三、學生家長教育學生不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機等非客運車輛及無牌無證、拼裝報廢不符合安全技術標準及安全要求的車輛，不乘坐超員車輛及“黑車”，乘坐符合要求車輛時要講公德，服從組織人員指揮，嚴格遵守乘車規定，避免因自身原因造成人身安全事故的發生，要提高防範交通事故的能力及自我保護能力。
四、學校和學生家長教育學生步行或騎腳踏車上下學時要注意交通安全，遵守交通法規，不與機動車搶道，不在公路上追逐、嬉鬧、勾肩而行，嚴禁騎電動腳踏車、電動機車或駕駛任何機動車輛，學生和家長要明確違反交通法規的危害及造成的嚴重後果，對因個人原因或行為不當引發的交通事故或造成的傷害自己負責。
五、此協定書一式兩份，由學校和學生家長各執一份。
最新安全責任簡單協定書 篇7
甲方：
乙方：
班監護人：
為了確保學生人身安全，建議所有學生在校住讀。但由於個別原因不能在校住讀的學生，確保學生在校外的人身安全，經甲、乙雙方協商，協定如下：
由下列情形之一造成的學生傷害事故，乙方或第三人承擔責任。
1、學生自行上學、放學或返校、離校途中發生的事故。
2、學生違反學校安全管理制度，造成不安全事故發生的。
3、學生自行外出、自行組織活動或者違反學校規章制度擅自離校期間發生的：
4、在放學或放假期間，學生自行到校活動或者自行滯留學校期間發生的：
5、學生在外自我傷害造成傷殘、死亡的：
6、學生在外自身或者學生之間原因造成的：
7、學生違反學校紀律與規章制度，經學校教育拒不改正，實施按其年齡和認知能力應當知道具有危險或者可能危及自身或他人安全的行為的：
8、除學校和學生以外第三人造成的：
9、不可抗力造成的
10、形依法應當由監護人或第三人承擔責任的其他情。
三、協定一式兩份，甲、乙雙方各持一份。
四、協定有效期為 年 月 日— 年 月 日
甲 方（公章）： 甲方代表（簽字）：
乙方代表（簽字）：
最新安全責任簡單協定書 篇8
第一章總則
為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據《汽車客運站安全管理規範》，參照行業有關安全管理規定，並結合實際特制定本責任書。
甲方：
乙方：
第一條：本責任書適用於：
1、本站所有進站企業車輛，社會車輛班線客運經營者。
2、春運、節假日外公司調入本站加班車輛客運經營者。
第二條：本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防範措施等內容。
第三條：凡進站車輛的各企業作為安全管理的第一責任人，應協同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業車輛安全運行的監管。
第四條：凡涉及到本責任書具體內容的，由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。
第二章客車進站安全資料的登記
第五條：進站車輛首次進站發班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標誌牌。
2、駕駛員的駕駛證及資格證。
3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。
4、車輛二級維護有效證明。
5、車輛的保險證明。
6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條：凡第五條有關內容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方調度室進行更改及重新簽定本責任書，否則，甲方有權停止發班。
第七條：甲方調度在車輛報班前，需認真審核報班車輛的基礎資料，並逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可後，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發班車輛有關特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
第三章客車出站安全技術性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發班前，必須到車站車輛安全檢查台進行檢查、檢驗合格，甲方發給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經修復檢驗合格，發給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存根上籤字認可，以完備責任。
第十一條：客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容：
1、轉向：轉向節及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷；轉向盤應轉動靈活，操縱方便。
2、制動：無漏油、漏氣現象；相關連線鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓表工作正常。
3、傳動：離合器應結合平穩，分離徹底；中間軸承和萬向節不得有裂紋和松曠現象；驅動橋樑不允許有裂紋。
4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、後位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損（轉向輪的胎冠花紋深度不得小於3。2mm，其餘輪胎胎冠花紋深度不得小於1。6mm）；輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎帘布層的破裂和割傷）；氣壓符合要求。
6、懸掛：不得有斷裂、移位現象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發班前應向旅客亮證，接受旅客監督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業等部門的業務培訓活動，做到業務熟練；持證上崗。
第十四條：安全檢測收費按甘交運第九號檔案執行，無論車輛大小人工檢查每次/輛收費3元。“安檢門”上線每次/輛收費10元。
第四章客車出站檢查
第十五條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十六條：客車出站甲方檢查的主要內容為：
1、當班當次有效路單；
2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員；
3、是否有超員、超載行為；
4、車輛是否載有“三品”；
5、有無無照駕車行為；
6、使用酒精測試儀對駕駛員測試是否有飲酒行為；
7、是否懸掛客運線路標誌牌；
8、旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十七條：甲方門崗安檢人員應認真按第十六條內容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《甘肅省營運客車出站安全檢查登記表》內容逐項登記，並由駕乘人員簽字後方可放行。
第十八條：甲方門崗對第十七條內容有一項不合格的，應阻止客車出站，並責令當場糾正，乙方應無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十九條：甲方門崗值班人員應熟悉業務，分工明確、各負其責，並做好工作日誌記錄工作。
第五章旅客“三品”的檢查
第二十條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“x光”安全檢查。
第二十一條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規定進行現場處理，杜絕“三品”進站上車並做好各種原始記錄。
第二十二條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重複檢查，乙方應積極配合，並負責給旅客做好解釋工作。
第二十三條：旅客在站內上車前，乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查，並由乙方承擔全部責任。
第六章防範措施
第二十四條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十五條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關制度處罰外，並承擔一切後果。
第二十六條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產安全。
第二十七條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十八條：乙方營運車輛應服從甲方的統一管理，服從甲方調度和站場人員的指揮，若拒不進站、站外發車，由乙方承擔一切後果及全部責任。
第二十九條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息及派車單（過往車除外）。
第七章附則
第三十條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權停發乙方車輛班次，並拒絕進站，由此而產生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十一條：本責任書一式二份，自簽字之日生效。
甲方：（簽章）
乙方：（簽章）
車號：
站長：
最新安全責任簡單協定書 篇9
甲方：
乙方：
為進一步加強施工現場機械的安全管理，根據《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《水利水電建築安裝安全技術工作規程》和特種作業人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現場並承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸的情況下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑後開車、無令開車。運輸車輛必須且經過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的安排下，有計畫的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區域內各種車輛駕馭室內不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現場的.自卸汽車必須遵守以下規定：向低洼地區卸料時，後輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區向下卸料時，必須設定牢固的擋車裝置，同時必須設專人指揮，夜間設紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區域內的車輛必須服從施工員指揮，按規定或指定區劃卸料。
9、進入施工區域內的車輛必須服從現場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業運輸。
12、不得強行要求進入施工現場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現場所發生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規定超載、超限運輸，所發生的一切後果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現場御物時，駕駛員發現御物地點沒有安全條件，且可能發生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本契約書自簽字之日起至運輸任務完成時之內有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：
責任人：
時間：
乙方：
責任人：
時間：
最新安全責任簡單協定書 篇10
出租人：（簡稱甲方）
承租人：（簡稱乙方）
為了明確租賃雙方的權利、義務，經甲、乙雙方協商簽訂本契約，契約簽訂後具有法律效力，雙方共同信守。
一、甲方同意乙方承租位於 ，面積： 平方米，每月房租 元，用於從事住宿。
二、室內附屬設施：
A：電器：
B：家俱：
以上附屬設施經檢驗，均能夠正常使用。
三、契約簽訂後，乙方須向甲方繳交人民幣20__元，作為履約保證金和財物押金。契約期滿後，如乙方無違約並且承租的房屋門窗、家用電器、家具、衛生潔具、使用的水電錶等設施無損壞（如有損壞，議價賠償），在房租水電費均結算清楚後，押金如數退回。（該款不計利息，租賃期間，押金不抵房屋租金。
四、乙方房屋租金按季交納金（前三個月租金在契約簽訂之日連同保證押金一併交納，後三個月租金在 年4月1日前給付）；水電費乙方自交。以上費用逾期不交，甲方有權終止契約，並沒收押金，由此造成的一切損失，由乙方自負。
五、甲方保證乙方承租時房屋、門窗完好，上下水道暢通，水、電計量準確；乙方對承租房屋設施愛護之責，在承租期間，防盜門、門窗、水、電錶、門鎖、家用電器等設施中有損壞，其維修費自理。
六、乙方在租賃期間，自覺接受物業管理和檢查，嚴格遵守物業管理部門的規定。
七、在租賃期間，如遇甲方因建設改造（國家徵用、商業拆遷等）的需要而提前終止契約，乙方應無條件配合支持，不得提出補償要求，但甲方必須提前壹個月通知乙方。租賃期間，甲方單方收回房屋，須提前壹個月書面通知乙方，並雙倍返還乙方租房押金；如乙方單方退房，須提前壹個月書面通知甲方，甲方沒收押金。
八、乙方有下列情況之一，甲方有權終止租賃契約，造成損失乙方負責；
1、在承租期間進行非法經營活動或從事違法活動；
2、違反消防法規、在承租房裡存放易燃、易爆物品或其他危險品。
3、拖欠房租或水電費超過半個月；
4、未經甲方同意，擅自對房屋進行裝修改造，改變房屋結構；
5、未經甲方同意，擅自改變承租房屋用途或轉租他人；
九、本契約有效期從 年12月25日至 年6月24日止。
本契約一式兩份，甲乙雙方各持一份，蓋章簽字後生效，未盡事宜，雙方協商解決。
十、補充事項
出租方簽字： 承租方簽字：
聯繫電話： 聯繫電話
最新安全責任簡單協定書 篇11
甲方：
乙方：
為認真貫徹"安全第一、預防為主"的方針，確保施工生產的安全，按規定搞好安全防護措施，把安全生產落實到實處，在各種經濟承包中必須包括安全生產，做到講效益必須講安全，抓生產必須抓安全。因此，雙方特簽訂本工程項目施工安全生產責任狀。
一、乙方的安全生產責任：
1、嚴格安全管理，認真組織落實施工組織設計(或施工方案)中的施工安全技術措施，建立統一規格的五牌一圖，現場有安全標誌、色標、警示牌，做到文明施工。
2、領導所屬班組定期召開安全工作例會，認真開展每周一次安全日活動，對照建築施工安全檢查表，經常檢查生產現場的安全管理，認真查出事故隱患，制定各種安全技術措施，確保施工全過程的安全生產。
3、組織學習安全操作規程，並檢查執行情況，對新工人必須進行安全教育，特別是勞動用工的管理和教育，教育工人遵章守紀和正確使用安全防範設施和防護用品，負責檢查特殊作業人員是否有持證上崗。
4、督促指導班組嚴格按工藝規程和安全操作，制止違章指揮和冒險作業的行為。
5、對現場搭設的"二架一網"及安裝的大型機械、電器設備(配合機管員)等安全防護裝置，必須有技術交底的驗收手續，方能使用。
6、對工地不安全隱患，由市或公司安全部門工程處安全員所發出隱患通知書必須簽字，並按通知限期整改。
7、發生工傷事故尤其重大傷亡事故、重大未逐事故，要保護現場，立即報告參加事故調查結果，填表上報，落實整改措施，不得隱瞞不報。虛報或有意拖延報告，更不能擅自處理。
8、工地建立崗位責任制和防火措施，督促有關人員做好施工安全各項技術內業資料。
二、安全獎罰條例：
1、乙方在項目施工過程中，保證認真貫徹執行勞動法、建築安裝工程安全技術規程及部、省、市、公司一系列安全規定、規程及法規、法令。嚴格遵守一切安全指令，嚴禁違章作業，按照“一標三規範"的標準要求做好施工現場的一切安全防護設施。做到：在公司的安全檢查及上級主管安監部門的`定期或不定期檢查中評分值在80分(含80分)以上(主要內容包括：①安全管理 ②文明施工 ③腳手架 ④三寶、四口、五臨邊 ⑤施工用電 ⑥井字架 ⑦塔吊、電梯 ⑧施工機具 ⑨消防衛生等九項)的工地現場、輕傷事故頻率不超過1人次/每季度。年終時甲方獎勵乙方~4000元。
2、乙方工地在主管部門或公司安全檢查中出現安全不合格時(檢查評分值不到70分)視評分值之高低甲方對乙方罰款~4000元。
3、乙方工地在市安監部門或公司安全檢查中發現安全防護設施缺項或不合格，同時，經過一次限期整改後複查都不合格的，甲方對乙方罰款3000~5000元。
4、工地發生工傷事故，不上報公司，而且沒有妥善處理好，工傷者投訴到市有關主管部門，有損公司形象和聲譽者，甲方對乙方罰款5000元。
5、乙方工地發生重大傷亡事故，除承擔事故的一切責任外，視事故情節輕重，甲方對乙方罰款8000~15000元。觸犯安全法規者，要追究刑事責任。
本責任狀一式二份，甲乙雙方各一份，具有同等效力。甲乙雙方簽名蓋章後即生效。
甲方：
乙方：
年 月 日
最新安全責任簡單協定書 篇12
甲方：（以下稱甲方）
乙方：（以下稱乙方）
為加強施工現場臨時用電的安全和管理，使現場臨時供電系統在額定容量下，運行在最佳狀態，各種機電保護裝置得到有效的維護和保養，使之發揮應有的保護功能，杜絕各類用電事故的發生。明確各自的責任、權利和義務，經雙方協商一致同意簽訂如下協定：
一、甲乙雙方必須認真貫徹執行國家、建設部、省政府、市建委頒發的有關安全生產法令、法規及規章制度。
二、甲方提供電源，乙方負責安裝合格的配電箱（帶電錶），安裝完成後請甲方驗收合格後方可使用。配電箱以下的安全維護，乙方應配備相應的持有效證件的電管作業人員，乙方對作業人員在操作前進行書面和口頭交底。所有作業人員均應按交底和部頒JCJ46—88、JCJ59—99標準進行操作並執行甲方用電管理規定。
2、乙方在施工現場未配備或無能力配備持有效證件的電管作業人員，應書面向甲方申請用電監管，無證人員不得從事臨電操作。
三、乙方必須服從甲方用電管理，乙方自備的開關箱、流動箱、專用箱、電力電纜、電動機具、手持電動工具、照明器具等電氣設備，必須性能良好，符合安全技術規範。乙方在進場時和投入使用前，應會同甲方進行檢查驗收，並經雙方簽字後方可投入使用。使用過程中如遇危及系統運行的設備故障時；應立即停止使用，並報告甲方備案，故障未徹底排出前，不得通電試運行。
四、甲方負責給乙方提供電源，接電源時，必須按甲方指定位置接線，不得私拉亂接；並應遵守下列規定：
乙方使用的所有用電設備、器具、機電不得直接在甲方供電箱（櫃）內接線，必須通過自備或甲方提供的流動箱轉接。
五、施工現場的臨時用電系統由甲方負貢統一管理和協調，乙方施工人員不能隨意改動和變更甲方現場的用電線路和設備。確因工程需要，應向甲方提出書面申請，甲方應視實際需要及時給子書面答覆。
六、乙方負責
七、本協定一式兩份。甲乙雙方各持一份。
甲方：
乙方：
日期：
最新安全責任簡單協定書 篇13
甲方：學校
乙方：
為規範和加強我市接送學生車輛管理，建立優良的運營秩序，確保學生乘車安全，根據有關法律法規，特制定責任協定書，明確各方權利義務。
甲方職責：
一、落實接送學生車輛安全管理責任制。
校（園）長是接送學生車輛管理第一責任人，必須負總責，親自抓，把接送學生車輛的安全管理列入學校工作重要議事日程，健全制度，完善措施，常抓不懈。分管領導要靠上去抓，管理人員要專人專車，確保不出現管理死角，不發生安全事故。並將學生接送車輛管理工作情況納入學校安全管理工作年終考核內容。
二、建立接送學生及車輛台帳
1、學校對學生接送車輛和駕駛人信息、接送方案登記造冊，建立台帳。
2、學校負責統計參加接送的學生數及居住分布情況，會同交通、公安等部門制定行車路線，並代收接送車費與承運人統一結算。
3、嚴格檢查接送學生車運營資格。接送學校學生的車輛，無論其權屬如何，學校都有責任和義務對其安全運行情況進行監督和管理。
三、切實加強對學生的乘車安全管理
學校要成立以校（園）長為組長的接送學生車安全管理領導小組，全面落實學生接送的安全管理措施。
1、安排專人組織學生乘車，維持秩序，承運車輛必須服從學校的指揮調度。
2、對非法車輛接送學生以及超載等違規運營行為，學校要及時制止學生乘坐，並向學生家長做好解釋工作，在得不到有效解決的情況下要向公安交警部門和當地政府進行匯報，並落實整改措施。
3、如遇大霧、雨、雪等惡劣天氣，車輛出行前，主動聯繫車輛駕駛員強化安全措施後，方可出行，若車輛不能出行，由學校負責通知乘車學生。
4、實行專人跟車護導。學校要指派專人全程跟車，了解路況及車輛安全行駛情況。維持運行途中的學生乘車秩序，監督乘車學生保持車內衛生。
5、監督接送學生車輛時速限制在安全係數（40公里）以內。如出現超速，及時阻止，駕駛員必須服從，否則後果自負。
6、監督檢查駕駛員有無飲酒現象、是否換用駕駛員等，出現上述情況，要停止組織學生乘車，及時報告值班領導。
7、發現接送學生車輛有順路載客、參與客運市場經營、包租給單位或個人作客運用車等違規現象，要及時教育制止。對嚴重違反安全管理規定的車輛，由學校上報教育局及相關部門處理，直至取消其接送學生車資格。
最新安全責任簡單協定書 篇14
單位名稱：
施工隊：
為了保證安全用電，甲乙雙方認真貫徹執行國家的相關規範、規程及本單位的安全用電管理制度，服從行業管理，接受有關單位監督檢查，經雙方簽訂如下安全用電協定：
一、乙方進場後，甲方對乙方工人進行入場教育的同時，進行安全用電教育。
二、甲方根據施工任務，對乙方進行分項工程安全用電交底，在施工中，乙方必須按安全操作規程和安全用電交底進行操作，乙方必須接受甲方監督檢查。乙方必須給用電人員配備相應的勞保用品，並督促用電人員正確使用。
三、乙方用電人員不得擅自動用和私拉亂接電氣設備，搬遷和移動用電設備，必須經甲方電工認可後方可進行。
四、乙方工人必須遵守項目部的.一切安全用電管理制度和操作規程，不得違章指揮和違章作業。
五、傷亡事故處理執行甲乙雙方簽訂的安全協定書。
六、補充協定
本協定一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效至協定期滿，工人全部退場後止。
甲方：
乙方：
日期：
最新安全責任簡單協定書 篇15
甲方：
乙方：
分包項目：
第一條 為了加強施工現場安全管理，保障電信設施、設備安全暢通和施工人員及其它有關人員的人身安全，根據《中華人民共和國建築法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國契約法》及甲方公司相關安全管理規定，甲乙雙方簽訂《安全生產責任協定》。
第二條 本協定書適用於土建、消防系統建設、安裝、改選、改造工程；通信管道、通信線路、通信設備安裝工程施工現場的安全生產、文明施工活動。
第三條 甲方有權（而非義務或責任，下同）對乙方施工現場安全進行監督。甲方代表有權對施工現場的安全管理進行指導和監督，乙方必須服從甲方代表的管理和監督檢查，工程相關單位應積極配合，確保施工現場安全。
第四條 乙方對施工現場的安全管理必須堅持安全第一、預防為主的方針，注意安全施工、文明施工，確保電信設備、設施安全和人員安全。
乙方應當執行國家、地方、行業主管部門有關標準、規範、規程。
乙方在施工過程中必須嚴格遵守以下規定：
（一）通信管道、線路施工現場，應特別重視並遵守下列要求
1、必須設立警示信號標誌，白天用紅旗，晚上用紅燈，以便引起行人和各種車輛的注意。必要時應設圍欄，並請交通民警協助，以保證安全。
2、施工區域，有平行與交越電力線纜，必須採取相應措施，避免發生人員傷亡事故。
3、施工人員進入人（手）孔作業，應先探明人（手）孔內有無有毒、易燃氣體，避免發生中毒事件。
4、施工人員進行登高作業，應先檢查登高工具和保險裝備，避免發生摔傷事故。
5、現場施工用電源線架設高度，必須滿足安全要求；必須安裝警示紅燈。
（二）在通信機房內施工，應特別重視並遵守下列要求
1、必須制定確保運行設備安全措施。
2、設備開箱後，包裝箱等易燃雜物應立即搬離現場。
3、施工時，不得將導線頭子遺留在設備內。每天下班前，必須清理施工現場。
4、施工期間確須進入通信系統，應辦理借用口令手續，用畢立即歸還。
5、施工期間布放線纜，拆除豎井、巷道防火封堵物，布放線纜完畢後，應立即重新封堵。
6、設備安裝完畢，必須經監理、督導、電力維護人員檢查、測試無誤後，方可接通電源。
第五條 施工現場的安全生產實行施工企業法定代表人承包負責制，由乙方法定代表人承包負責。施工現場的安全生產管理，乙方法定代表人應指定項目經理為主要責任人。
因乙方施工及施工管理原因造成通信設備、設施損壞、通信阻斷、人員傷亡等，一切責任、後果和損失由乙方全部承擔。
第六條 乙方應當根據工程實際特別制定安全生產施工方案和專項技術措施，配置專（兼）職安全監督檢查人員。
第七條 乙方應當自開工之日起，在施工現場設定達到國家標準的安全防護設施，並對作業人員配備合格的個人防護用品。
第八條 特殊工種作業人員，必須參加建設行政主管部門或者法律、法規規定的有關行政主管部門組織的安全生產教育培訓，經考核合格後，方可上崗作業。
第九條 施工現場發生傷亡事故，除按照法律、法規規定向有關行政主管部門和甲方報告外，施工企業還應當及時向當地建設行政主管部門報告。對傷亡事故不得隱瞞、故意遲延報告或者謊報。
第十條 施工現場應當符合下列要求：
（一）安全、整潔、美觀，對建設單位及甲方通信設施、設備應給予保護；
（二）材料堆放整齊有序，不得影響建設單位及甲方正常生產秩序和通信暢通；
（三）垃圾及時處理，不得就近亂堆亂倒；
（四）戶外施工因特殊情況確需夜間或雨天施工的，乙方必須有安全施工措施（方案），報項目經理批准後方可施工。需夜間在公路上施工的，要設立夜間警示燈和安全防護欄；
（五）符合衛生標準；
（六）搭建作業人員臨時宿舍，應牢固，通風，布放照明電線必須安全；
（七）阻止無關人員進入施工現場。
第十一條 乙方應當遵守下列規定：
（一）不得在施工現場溶融瀝青或者焚燒油氈、油漆等易產生有毒、有害煙塵和氣體的物質；
（二）不得從高處向下拋撒建築垃圾；
（三）不得將有毒有害廢棄物作土方回填；
（四）禁止在施工現場吸菸或使用明火，確因施工需要進行明火作業，應經安全保衛部門批准辦理《動火證》；
（五）需進入生產機房進行施工的，乙方應到建設單位或甲方相關部門辦理出入通信要害部位介紹信，方可進入施工。
（六）施工所需的工程、運輸車輛均由承包單位自備或租賃。承包方要確保駕駛員能夠對車輛定期進行維護、保養，運輸設備、材料的車輛應考慮好運輸線路，作到在運輸過程中遵守交通規則，注意施工安全，不出現任何差錯。承包方因工程施工所租賃的車輛必須有合法、齊全的手續，必須嚴格按照安全規範使用使用。
第十二條 違反本協定書第六條、第十二條、第十三條之任一款的，由甲方要求乙方改正，並由乙方支付甲方1000元以上5000元以下的違約金。法律、法規另有規定，從其規定。
第十三條 屢次違反本協定書相關條款，甲方有權取消乙方參加通信工程建設資格。情節嚴重的，報告司法機關追究其刑事責任。
第十四條 本協定執行過程中發生糾紛，雙方應協商解決。協商不成由甲方所在地人民法院解決。
第十五條 本協定書作為雙方施工合作框架協定的附屬檔案，自簽訂之日起生效。
甲 方：
乙 方：
法定/授權代表： 法定/授權代表：
簽訂日期： 年 月 日
最新安全責任簡單協定書 篇16
甲方：
乙方：
經雙方共同協商，就甲方委託乙方的一切工程（含零星工程）施工的安全責任問題，訂立如下協定：
一、凡甲方委託乙方的一切工程施工項目（含零星工程）適用本協定。乙方必須遵守安全生產條款，嚴格按照安全操作規程施工。
二、乙方人員進入工程施工現場，必須遵守甲方制訂的安全生產制度和客戶的安全規定。
三、乙方在工程施工場地必須根據實際情況，按規定懸掛安全警告標誌，發現違章作業者要立即糾正並作出處理。
四、乙方在實施“工程契約”期間，所有安全責任由乙方承擔，與甲方無關；乙方且承諾為每位施工人員提供人身意外險保障，保費由乙方承擔。由於乙方的工具設備和施工不符合安全規定或違反操作規程造成的事故而造成甲方或乙方或第三方人員的傷亡的，其一切損失及責任一律由乙方負責，並由乙方向其上級主管單位上報，組織調查，接受處理。
五、由於乙方的工具設備和施工不符合安全規定或違反操作規程等原因造成甲方或乙方第三人員傷亡事故的， 一切行政、民事、刑事責任概由乙方承擔，並由乙方負責向其上級主管單位上報，組織調查，接受處理。
六、乙方的特種作業人員（含當地質量技術監督部門及其他相關政府主管部門規定的人員）必須持證上崗，乙方要有專人負責安全監督檢查工作，使用的工具、設備必須符合安全要求。發現危險因素必須立即整治。
七、乙方在廠房內動火或架設臨時用電線，接取用電電源等，必須經用戶有關部門批准才能進行作業，甲方有權按協定規定進行抽查和監督，發現違章作業（施工）時，甲方有權停止乙方作業，其損失由乙方自負。
本協定一式兩份，甲乙雙方各執一份，經雙方蓋章簽字後生效。
甲方：
乙方：
年 月 日
最新安全責任簡單協定書 篇17
為了貫徹落實省、市、縣各級教育行政部門關於加強校園安全工作的精神，切實有效地做好祠堂鋪中學安全教育及管理工作，落實學校安全教育工作責任制，做到學校與家庭共同來關心學生的安全，促使安全教育工作管理制度化、規範化，經學校（以下簡稱甲方）與學生家長（以下簡稱乙方）的共同協商，特立協定如下：
一、甲方要認真貫徹上級有關安全工作的法規、政策，加強宣傳力度，做到安全警鐘長鳴，常抓不懈。
二、學生在校期間，聽從老師的教導，遵守校紀校規。若未經請假私自外出，則一切後果自負。
三、國中生系無民事行為能力或者限制民事行為能力人，為確保乙方子女上下學途中的安全，甲方要求乙方對子女上下學進行按時接送，積極履行監護職責。
四、乙方要教育子女嚴格執行《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條：駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證，嚴禁子女上下學時駕駛機車等機動車輛；嚴禁子女上下學乘坐無證車輛、超載車輛、駕駛者技術不熟練的車輛，嚴禁乘坐殘疾車和三輪車，嚴禁乘坐無營運資質的非法車輛。
五、乙方要向孩子宣講安全知識，切實關心孩子的安全，教育孩子自覺遵守交通規則，上學、放學途中做到不亂穿馬路，不翻越交通隔離設施，不在公路和河邊追逐玩耍，杜絕孩子進入河、塘、堰、水庫玩耍、游泳。
六、甲、乙雙方要共同遵守本協定規定，如違反，後果自負，學校概不負責。
七、本協定書一式二份，甲、乙雙方各執一份，自雙方簽字之日起生效。