運輸協定書模板彙編 篇1
甲方： 乙方：
經甲方(簡稱“通臻”)乙方(簡稱)雙方協商後，由乙方委託甲方，由甲方在香港的船務機構，並達成以下協議：
(一)服務範圍：
1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸X廠出入口船務動作，從中國直接或經香港出口外國或從外國經香港進口中國； 2代寄樣品；3代為申報出/入口香港報關；4代編排船期表；
5代訂飯店、車票、船票、機票等等......(如有需要)
(二)費用：
1甲方所收取的服務費用是由甲乙雙方於20xx年12月6日所協定的報價單作為依據，如報關單內的價格有高或低於一般市場價格，甲乙雙方可協商調整。
(三)協定年限：
1本協定書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止，即為期3年。
2在協定書的有效日期內，乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務。
(四)付款方法：
1甲方須於每於十號或之前開出發票予乙方核實，而乙方必須於每月二十日或之前以支票付款予甲方。
(五)終止協定：
1甲方會以誠信態度處理乙方交辦之事宜，如有違反及侵愛乙方權益導致乙方蒙受損失，在此情況下，甲方應予適當的賠償，乙方則有權終止契約。
2乙方如欲提前終止契約，須於終止前兩個月以書面通知甲方，並須結清所有帳款，但甲方不得要求賠償違約金。
(六) 乙方讓司機時廠拖櫃時，不能酒後駕車，途中不能停車載人，在工廠守乙方的安全管理規定。《如不能吸菸》
(七)運輸貨物安全:
1.乙方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品.
2乙方負責對甲方有關責任人員進行必要的運作要求培訓.
3因乙方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負責.
4甲方接受乙方的委託,為其提供貨物運輸服務, 甲方應及時操作轉運貨物,安全、準時、準確地將貨物運至乙方指定的目的地.
5司機把貨物送達目的地後,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發生爭持,應立即與乙方負責人聯繫,並將事件及時回報給甲方.
6. 甲方必須嚴格按照附屬檔案中所列運輸時間執行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時, 甲方就及時與乙方取得聯繫,向乙方匯報並進行處理.若乙方調查中發現有不合實際的情況,有權做出處罰.
7. 甲方在承運過程 中發生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負責.
8.由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達, 甲方必須及時通知乙方,由雙方共同協商解決,若由於未及時通知乙方而造成貨物過期到達,造成乙方損失由甲方負責賠償.
甲方代表簽到署： 乙方代表簽署：
甲方代表： 乙方代表：
運輸協定書模板彙編 篇2
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自願、互惠互利”的原則，甲乙雙方經友好協商，達成如下合作協定：
一、內容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格採取一單一議形式，雙方協商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸的實際發生地點為準，簽約地為山東濟南。
三、結算：不開發票，運費打農行現金卡，結算金額以實際發貨量為準：
四、雙方應盡的權利、義務及相關責任：
1、為避免乙方產生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運輸計畫（包括貨物品名、規格、數量以及裝卸貨地址等），並按契約規定的時間和要求提供託運的`貨物；
2、運輸過程中如發生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產生的一切費用全部由乙方承擔；
4、乙方將貨物送達指定地點後必須將收貨方驗收並簽字蓋章的回執帶回；
5、乙方必須在約定時間內裝貨發車，並且在裝好車後於第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達的，每耽擱24小時甲方有權以10元/噸的價格在當次協定中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔！在裝貨過程中若產生其他費用（如出庫費），以及發現有目測可見明顯質量問題（如嚴重鏽蝕、變形、破包或規格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在徵得甲方同意後方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產生的費用甲方概不承擔！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據！！！
五、爭議：如發生爭議，雙方協商解決，協商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本契約一式兩份，雙方各執一份，傳真及複印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細：此次貨物由 發往 ,運費 元/噸,約計 噸。
裝貨（簽約）時間： 年 月 日，到貨時間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯繫方式：
運輸協定書模板彙編 篇3
本契約由以下甲、乙公司：
甲方：寧波港國際貨櫃有限公司（以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
為了更好地促進無水港的開發建設，甲方委託乙方進行各無水港的貨櫃運輸服務。現經雙方友好協商，訂立如下合作協定：
一、雙方職責：
1、甲方職責：
1.1負責引進船公司，並做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協調溝通。
1.3負責開發提還箱公共信息系統平台，推動各無水港堆場提還箱點業務的發展。
2、乙方職責：
2.1乙方為甲方提供貨櫃運輸服務。
2.2派專人負責集卡的調度，並根據甲方指令合理安排作業計畫。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育，並接受各無水港的現場作業管理。
二、責任劃分：
1、甲方應合理調配各無水港貨櫃的箱主、箱型、堆場存箱量，盡力滿足客戶在當地的提還箱需求。
2、甲、乙雙方應在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現場檢查交接並書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時間範圍內把箱子拉到指定的堆場。如由於雙方各自原因造成箱子退關，或者產生提前進重、遲到進重費用及滯箱費，按責任劃分各自承擔對應的責任。
4、乙方在運輸過程中發生任何交通或貨運事故，由乙方承擔相應責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時，應遵守無水港的有關規定，非作業車輛和人員不得在作業區內長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對甲方或第三方造成經濟損失的，由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱，如發現殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結算方式：
1、具體費率見附屬檔案。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對，如有異議，乙方應在收到賬單後的5個工作日內向對方提出，逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發票後10個工作日內將上月產生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調整而造成協定價變動的，雙方需通知對方予以確認，如無法達成共識，雙方均有權終止契約，但仍需從契約終止之日起為對方提供服務1個月。
四、違約責任：
1、任何一方未按本協定之規定進行操作而造成損失，由違約方負責賠償。
2、雙方均應按上述第三條的約定支付相關費用，每逾期一天，按逾期未支付費用的5‰向對方支付逾期付款違約金。逾期未支付費用超過三十日，收款方同時有權解除本協定。
五、協定的終止與轉讓
1、本協定在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協定終止時，乙方不再從寧波運回空箱，但剩餘在物流中心堆場的箱子仍按約定的協定規定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下，不準私自將業務進行出售、轉讓、承包。如果發現，此協定立即失效，並由違約方承擔一切後果。
六、本協定自20xx年4月1日起至20xx年4月1日，有效期為一年。協定期滿後，如雙方無異議，本協定自動延長一年。
七、本協定未盡事宜，雙方可協商訂立補充協定，補充協定與本協定具有同等法律效率。
八、本協定一式二份，雙方各執一份。
甲方簽字 乙方簽字
蓋章 蓋章
日期： 日期：
蓋章 蓋章
日期： 日期：