貨物運輸代理協定書 篇1
甲方：_____________________乙方___________________
法定代表人：______________法定代表人：_____________
地址：____________________地址：___________________
電話：_____________________電話：___________________
依照有關道路運輸規定，甲乙雙方本著平等互惠的原則，就甲方委託乙方辦理貨物運輸事宜達成如下協定：
一、甲方委託乙方承運貨物，運輸方式為；公路汽車運輸服務。
二、甲方委託乙方承運貨物事宜時，明確承運貨物品名、裝貨地點，聯繫人，聯繫方式，貨物到達地。
三、甲方不得以隱瞞的形式委託乙方託運禁運物品，否則由此產生的責任由甲方承擔。
四、乙方指派業務人員為辦理甲方貨運事宜的聯繫代表，代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關事宜。
五、甲方提前通知乙方裝貨，告知乙方貨物名稱、數量、裝貨時間、不得出現車輛放空情況，若有放空、壓車情況（派車地點與裝貨地點超出50公里以外），甲方應向乙方適當補償放空、壓車費用。
六、甲方交接貨物要內外包裝完好，有條件可加封標誌清晰的封條。
七、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對於零散貨物，乙方應負責協助甲方進行發貨前的打包、裝箱等必要工作。
八、甲方有權獲知貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
九、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時改變到貨地點及收貨人，但應當支付因此所增加的運輸費用及其它費用。甲方有權對乙方及乙方代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
十、乙方應當按照甲方指定的運輸方式承運，未經甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。
十一、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數量及貨物清單，乙方出據〈貨物運單〉，一車一單（運單一式兩份，貨主一份，隨承運貨物車輛一份），貨物安全到達憑〈貨物運單〉交付貨物。
十二、貨物運價商議方式：
1、批量貨物、重貨類，甲乙雙方按噸商議運費，以車裝實際重量結算運費。
2、輕貨、雜物、怕損物品應按所需車型，甲乙雙方商議運費，以整車、包車價承運，重量不得超出國家規定車載重量。
十三、運費結算方式：
1、貨物裝車前預付%運費，貨物安全達到目的地，憑隨車〈貨物運單〉結清全部剩餘運費，每車一結算。
2、甲方需要乙方提供運輸發票事宜雙方商議，發票稅金由甲方承擔或增加運費，由乙方承擔發票稅金，雙方商議並註明。
十四、若因天氣或是交通意外及收貨人的原因導致貨物無法按約定時間到達時，乙方應將獲知的確切信息通知甲方及貨物到達情況。
十五、貨物到達指定目的地後，收貨人驗貨前，乙方保證甲方貨物外包裝完好，並辦理貨物簽收手續為交貨完畢。
十六、運輸過程中，發生貨物丟失、破損，依《保險法》或是國家相關運輸條例按下列條款賠償。
1、甲方委託乙方辦理貨物運輸保險，甲方必須按照貨物的實際價值投保，投保金額暫定：每車保險額為12萬元，每車向甲方收取300元保險費，保額不足，依次類推，貨物出險後由乙方負責向保險公司索賠，但賠償金額依照保險公司的賠償原則進行核定。
2、甲方託運零擔貨物、散件貨物，廠商長期貨物託運，乙方可按貨物價值3%的保險投保或運費中含保，甲乙雙方商議並註明。
3、甲方未委託乙方承運貨物辦理保險，貨物出險後，乙方有義務協助甲方向責任方追償，乙方視己方應承擔的責任而作相關的賠償，但每票貨物最高賠償金額為人民幣1000元。
十七、契約一方由於自然災害、政治和其它由雙方事後認可的不可抗力事件影響到本契約履行時，應採取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除後，雙方應立即恢複合同正常履行。
十八、甲乙雙方協定簽字生效後，任何一方不得擅自解除契約，相互遵守相關契約法，協定期間甲方不得以任何理由將貨物交付其它貨運部、信息部承運；乙方不得以任何理由分包給其它部門公司承運。
十九、甲、乙雙方在履行本協定過程中發生任何爭議，應及時協商解決，不能協商解決的，可向當地人民法院起訴。
二十、本協定自雙方簽定之日起生效（整批貨物待貨物承運完畢後協定失效），廠家貨物有效期年。
1、本協定一式二份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
2、其它補充內容：
（商定運價）
（發票稅金）
（付款方式）
甲方：（蓋章）
甲方代表簽字：______________
乙方：（蓋章）
乙方代表簽字：________________
貨物運輸代理協定書 篇2
甲方（託運方）：
乙方（承運方）：
根據國家有關運輸規定，本著平等互利、相互協作、共同發展的原則，經過雙方友好協商，特訂立本契約，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運輸的前提下，將所需託運的貨物交由乙方承運。甲方託運的貨物須包裝完好，否則乙方有權拒絕承運。
二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達地點為甲方送貨單所註明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所託運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。託運的同一批貨物每件之間價值不同，應分別保價並在契約上另行註明。不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內裝有小件的，按單件貨物保價金額和內裝數量平均計算出每小件貨物的保價金額。對於價值較高的貨物，保價費收取標準可以另行協商。
三、乙方應安排專人並持有乙方法定代表人授權委託書與甲方儲運部門銜接工作。
四、乙方應保證在接到貨運通知後及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續齊全、無漏濕現象，車廂乾淨衛生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規定裝載，並按要求辦理交接手續：
1。貨物裝載高度規定：從裝載安全及保證產品質量考慮，產品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。
2。 在運輸過程中因乙方過錯導致貨物發生毀損、滅失的，乙方承擔賠償責任。具體賠償標準為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額；若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償範圍僅限於貨物本身的損失，乙方對於甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3。在貨物裝車過程中，甲乙雙方當事人應在現場清點貨物及隨貨同行票據，乙方確認無誤後應在甲方送貨清單上籤字，辦理貨物及票據交接手續。
4。貨物到達指定地點後，承運人應與收貨人在現場清點貨物，並要求收貨方按甲方的規定在送貨清單（或委託書）上籤字蓋章帶回。若發生拒收貨物，應及時與甲方聯繫，並要求客戶註明退貨原因。
5。對於有特殊要求的簽字蓋章（如為保障客戶的商業秘密，要求收貨方只能在委託書上籤字蓋章，承運人不能將帶有產品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況），乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續。若未按要求籤字蓋章而導致甲方商業秘密泄露，乙方需承擔由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運，承運過程中產生的`貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔賠償責任。乙方在運輸中未經甲方同意，擅自改道或迂迴運輸等而造成的運輸成本增加，由乙方自行負責。如乙方將貨物錯運到貨地點，每次處以500元違約金，並無償送到正確的到貨地點，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點並按約定完成交接手續：
1。應及時將貨物送達目的地並按期交回送貨清單返回聯。
（1）貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。
（2）乙方須在指定收貨人簽收相關單據後的第二天以郵政快遞寄回甲方。
（3）若發生票據遺失，按 /票處以違約金，重新打票完善票據簽章手續，並賠償由此造成的一切損失。
2。每批藥品都附有質檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，並簽收，發生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責任；但有義務及時通知對方，並採取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大，該方必須賠償擴大部分的損失。
九、對於甲方可能出現的大宗輕泡貨物，按如下辦法計算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低於0。333噸/立方米，則按0。333噸/立方米的標準乘以貨物的實際體積來計算重量和運費；如果比值高於0。333噸/立方米，則按實際重量計算運費。
十、契約價格在執行過程中，遇到國家政策調整造成原價格不能履行時，雙方可平等協商解決。在契約期內，如果油價（以重慶市場零號柴油零售價格為標準）波動（包括上漲或下跌）幅度在5%以下（含5%），則運價維持不變；如果油價波動幅度超過5%，則運價隨之調整，其調整幅度為油價波動幅度的30%計算（如油價上漲6%，則運價上漲6%×30%=1。8%，依此類推）。
十一、乙方每月按要求統計運輸費用，匯齊所有相應的報表、收貨方簽章送貨清單結費聯及法定代表人授權委託書等交甲方貨運部門審核，如無異議，乙方開具正規的運輸發票，按月與甲方結算運費，原則上甲方在此後三個月內分期付清賬款。在支付運費時，甲方將根據資金狀況支付一定比例的三個月以內的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運費應按附屬檔案所確定的價格和里程數結算。
十二、為保證運輸服務質量，乙方不得向他人整體轉包運輸項目，一經發現，甲方有權終止契約。
十三、乙方運輸服務不到位造成甲方形象受損（不提供門到門服務、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等），每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權提出警告或暫停合作，情節嚴重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權提前解除契約。對於運輸造假、單據造假等違法違規行為，一經查實，終止契約，並依法追究法律責任。
十四、乙方有義務向甲方提供有關工商執照、法律檔案及私車掛靠協定和機動車輛保險單等複印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業秘密，否則，乙方承擔由此造成的一切損失（如名譽損失、經濟損失等）。
十五、雙方若發生糾紛，應友好協商解決，協商不成，則向運輸始發地人民法院申請處理。本契約未盡事宜，根據國家有關法律、法規辦理，也可由雙方另行協商解決。
十六、本契約一式六份，雙方簽字並蓋章後生效。契約有效期從 年 月 日起至 年 月 日止。
甲 方： 乙 方：
法定代表人： 法定代表人：
貨物運輸代理協定書 篇3
（ ）海運計字第 號
根據經濟契約法和省海上運輸管理規定的要求，________（簡稱甲方）向________（簡稱乙方），計畫託運貨物，乙方同意承運，特簽定本契約，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由________港運至________港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應安乙方指定時間，將貨物於________天內集中於________港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於________小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於________小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯繫：
乙方在船舶裝貨完畢啟航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由________方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地，自下錨時起於________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的50%計（_____），全船運費為________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本契約經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用________元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本契約甲乙雙方各執正本一份，副本________份。並向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和契約法的有關規定協商辦理。
甲方（蓋章）
代表人：
開戶銀行：
帳號：
乙方（蓋章）
代表人：
開戶銀行：
帳號：
________年________月________日